FUNDACIN UNIVERSITARIA LOS LIBERTADORES

FACULTAD DE INGENIERA
INFORME DE PRACTICA DE LABORATORIO FISICA MECANICA
MECANICA UNIDIMENSIONAL

LUIS BERNARDO PEA COD 201610050602

GERMAN MAURICIO MONROY COD. 201611026602
JULIO ALBERTO TEHERN COD. 201610005602
JOHN EDWARD CASTAEDA COD. 20161300603
JUAN CARLOS BLANCO COD. 201612502602
PROFESOR: MAURICIO CHAPARRO

RESUMEN
Mediante el desarrollo de esta actividad por medio del deslizamiento de un carro sobre un plano
inclinado metlico y despreciando la fuerza de friccin, se pretende determinar los datos de velocidades
y aceleraciones por medio de los datos tomados en laboratorio del cambio de posicin en funcin del
tiempo, La posicin solemos ubicarla mediante un vector con origen en el origen de coordenadas, y el
tiempo lo determinamos mediante algn dispositivo que lo mida, tal como un cronmetro y de igual
manera con el Interfax GLX.

DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD
Como primera medida responderemos una serie
de preguntas orientadoras que nos pondrn en
contexto con el desarrollo de la actividad.
Los materiales que utilizaremos sern:

Interfaz GLX
Riel Pasco (120 cm)
Soporte universal con nueces dobles
Cronmetro
Regla
Carro dinmico.
Transportador

Mediante la prctica que desarrollaremos en el

laboratorio vamos a realizar una serie de
mediciones; realizaremos un montaje como el
que se muestra en la siguiente figura:

Posteriormente se realizara una tabla para

tomar los valores obtenidos mediante el
montaje realizado en la anterior figura.
Seguidamente se fijara el riel a una altura
h1 = 6 cm medida desde la mesa, se
ubicara el carro dinmico en la parte
superior del riel y se definir esta posicin
como x0 = 0 cm. Se liberara desde el
reposo el carro y con el cronometro se
calculara el valor del tiempo obtenido y su
respectivo promedio ( se calculara por lo
menos tres veces), esto tambin se
realizara con el Interfax GLX que en la
solucin terica se explicara ms a fondo el
desarrollo de la actividad.

Se presentar nuevamente este ejercicio hasta

obtener un total de 10 datos para una vez
finalizada proceder con el anlisis de los
mismos.

cuadrtica. Cuando se tienen valores reales es

importante colocar la unidad de cada magnitud.
Para la distancia por ejemplo en metros y para
el tiempo en segundos.

MARCO TERICO
Movimiento Rectilneo Uniformemente
Acelerado (m.r.u.a)
El movimiento rectilneo uniformemente
acelerado (m.r.u.a.), tambin conocido como
movimiento rectilneo uniformemente variado
(m.r.u.v), es un movimiento rectilneo con
aceleracin constante, y distinta de cero.
Por este hecho aparece una nueva magnitud
llamada aceleracin. La aceleracin est
representada por la frmula:
a = (Vf Vi) / T
La a es la aceleracin, Vi es la velocidad del
inicio y Vf es la velocidad final.

Para calcular la distancia recorrida se usa la

siguiente frmula:
D = Vi . T +/- . a . T2
El signo positivo del segundo miembro se usa
cuando el movimiento experimenta un aumento
en su velocidad. Es una aceleracin positiva. El
signo menos se usa en situaciones de descenso
de la velocidad, o sea una aceleracin negativa.
Aqu vemos otra diferencia con respecto al MRU
en el cual la distancia se calcula de forma
mucho ms sencilla.
La grfica de la distancia en funcin del tiempo
tiene una forma parablica. Esto es porque en la
frmula de la distancia podemos observar que la
relacin entre la distancia y el tiempo es
cuadrtica, o sea, responde a una funcin

Cuando graficamos la velocidad versus el

tiempo observaremos que esta relacin
corresponde a una funcin lineal. Ya que se
arma a partir de la frmula de aceleracin. La
velocidad puede expresarse en m/seg o Km/h y
el tiempo en horas o en segundos.

El ltimo grfico es la relacin entre la

aceleracin y el tiempo. Para entenderlo mejor
se grafica un ejemplo con valores. La a se
expresa en mts/seg2 y el tiempo en seg. Se ve
que un mvil que posee una a de 2 mts/seg2 y
luego de un tiempo frena cambiando a una a
negativa de por ejemplo 3 mts/seg2.

PREGUNTAS ORIENTADORAS
1. En el estudio de la cinemtica unidimensional
de cuerpos se asume a los cuerpos como
partculas puntuales, es decir, entes
matemticos sin dimensiones, por lo que no se
tienen en cuenta sus cantidades fsicas como la
masa del cuerpo, volumen (dimensiones) ni las

interacciones de fuerzas externas sobre l. Por

otro lado, el movimiento rectilneo uniforme se
caracteriza porque un cuerpo adems de
moverse en lnea recta, en intervalos de tiempo
t = tf ti iguales, recorre espacios iguales x
= xf xi ; Si llevamos este resultado a una
grfica de posicin en funcin del tiempo, se
obtiene un lnea recta. Si calculamos la
pendiente de la recta y hacemos una anlisis
dimensional de esta, notaremos que tienen
unidades [m/s], unidades que corresponden a la
cantidad fsica conocida como velocidad, que
asimilamos por la letra v y que adems es
constante, por lo que podemos decir que el
movimiento es rectilneo con velocidad
constante. Este resultado se puede expresar
mediante la siguiente relacin v =

x
t

xf xi
tf ti

, que permite determinar la variacin de

posicin en funcin del tiempo. Ahora, si un

cuerpo que se desplaza en lnea recta recorre
espaci x cada vez mayores en intervalos de
tiempo iguales t, lo que implica que la cantidad
v ya no es constante. Si se calculan los valores
de velocidad v en intervalos de tiempo iguales
t y estos se llevan a una grfica de velocidad v
en funcin del tiempo y se obtiene una lnea
recta. Mediante un anlisis dimensional,
determine:
- Cules son las unidades
correspondientes de la recta y a qu
cantidad fsica corresponde?
-

Velocidad: la velocidad del cuerpo es

constante y por tanto igual a la velocidad
inicial. Su unidad en el Sistema
Internacional (S.I.) es el metro por
segundo (m/s).

Aceleracin: Su unidad en el Sistema

Internacional (S.I.) es el metro por
segundo al cuadrado (m/s2). Su valor a
lo largo del movimiento siempre es cero.
en aquellos casos en los que la posicin
inicial es cero ( x0 = 0 ), la distancia
recorrida y la posicin coinciden, y su
valor es:
s=vt

Qu se puede decir de dicho movimiento?

Que un cuerpo en movimiento uniformemente
acelerado recorre, en un determinado intervalo
de tiempo, el mismo espacio que sera recorrido
por un cuerpo que se desplazara con velocidad
constante e igual a la velocidad media que el
primero.
2. El movimiento rectilneo uniforme se
caracteriza porque la trayectoria descrita por
una partcula es en lnea recta y que adems su
velocidad es constante. Si un cuerpo se mueve
con una velocidad de 5 m/s, este resultado se
interpreta de la siguiente forma: que dicho
cuerpo recorre 5 metros cada segundo.
Suponga ahora que se deja caer un cuerpo
desde lo alto de un edificio, al realizar
mediciones sobre este se puede calcular
que tiene una aceleracin de 9.87 m/s2
- Cmo se puede interpretar dicho
resultado?

Para determinar las ecuaciones de movimiento

tenemos:
Velocidad: v= v0 + gt

v= (-9.8 m/s) t

Posicin:

y= v0t +

1
2

gt

v=v0=cte
-

Posicin: Su unidad en el Sistema

Internacional (S.I.) es el metro (m) y se
obtiene por medio de la siguiente
expresin:
x=x0+vt

y=

1
2

(-9.8 m/s) t

y= (-4.9 m/s) t + 5m

El tiempo en el que tarda en caer se calcula

mediante la ecuacin:
y= (-4.9 m/s) t + 5m

Soporte universal con nueces dobles

Cronmetro
Regla
Carro dinmico
Transportador

-5m= (-4.9 m/s) t

t= 1,0 s, es el tiempo que tarda en
caer.
La velocidad inmediatamente antes de caer se
calcula de la siguiente manera
v= (-9.8 m/s) t

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL SIN

GLX
1. Realice el montaje de la figura 1

v= -9.8 m/s * (1, 0 s)

v= -9.8 m/s
La velocidad inmediatamente antes de caer es
de 9.8 m/s hacia abajo, pues tiene signo
menos.
3. Qu entiende por velocidad instantnea
y cmo se puede determinar?

La velocidad instantnea es el lmite de la

velocidad cuando el tiempo tiende a cero,
tendremos la velocidad media ms lmite de
cuando el tiempo tiende a cero nos queda
derivada de x respecto a t.

Tambin podemos calcular la posicin para x

donde podemos calcular la velocidad
instantnea para cualquier instante dado.

En algunos casos encontraremos t=(t-t0) y el

ms o menos es por que pueda ser que este
acelerando o desacelerando.

SOLUCIN TEORICA
MATERIALES

Interfaz GLX
Riel Pasco (120 cm)

1 Figura 1

2. Construya una tabla similar a la tabla

1 para el registro de datos.

2 Mediciones de posicin, tiempo, velocidad,

aceleracin con cronmetro

3. Fije el riel a una altura h1 = 6 cm

medida desde la mesa.
4. Ubique el carro dinmico en la parte
superior del riel y defina esta
posicin como x0 = 0 cm.
5. Libere desde el reposo el carro
dinmico, con el cronmetro mida el
tiempo que le tarda el carro en
recorrer desde la posicin inicial x0 =
0 cm a x = 10 cm, por lo menos tres
veces, calcule el valor del tiempo
promedio y regstrelos en su tabla.
6. Repita el paso anterior y mida el
tiempo desde x0 = 0 cm a x = 20
cm, x = 30 cm, hasta x = 90 cm.

7. Luego construya dos tablas similares

para alturas de 8 cm y 12 cm.
A continuacin se relaciona las tablas de 6
cm, 8 cm y 12 cm respectivamente.
2. construya una tabla similar a la tabla 2
Valores cuando X= 6 cm

Valores cuando X=8 cm

para el registro de datos.

3. Fije el riel a una altura h1 = 4 cm

medida desde la mesa

4. Con el carro dinmico en la parte

superior del riel, defina en la parte

delantera de este la posicin inicial x0 y
fije all la primera foto puerta. A unos 10
cm de la posicin x0 fije la segunda foto
puerta.
Valores cuando X=12 cm

5. En la parte superior del carro dinmico

fije la lmina obturadora y veri- fique

que esta coincida con el haz de la foto
puerta de forma que las regiones
oscuras de ancho 0.5 cm interrumpan
dicho haz para lecturas.
6. Conecte las foto puertas a la interfaz

Se realiza la toma de la aceleracin mediante la

ecuacin

a=

2x
t

GLX, pulse F2 para dividir la pantalla en

dos, configrela de forma que estas
midan simultneamente velocidad y
aceleracin en (cm/s) y (c/s/s)
respectivamente, verifique que este
debe estar configurado para ranura de
lmina obturadora de 0.5 cm de ancho.
7. D Play a la interfaz GLX para que inicie

la lectura de datos.
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL SIN
GLX
1. Realice el montaje experimental que se

muestra en la figura.2.

8. Ubique el carro dinmico en la parte

superior del riel en la posicin x0 = 0

cm, librelo desde el reposo. Luego,
tome los valores medidos por la interfaz
GLX, repita por lo menos tres veces cada

medida, calcule el valor promedio y

registre en su tabla.
9. Desplace la segunda foto puerta 20 cm

de la posicin inicial x0 y repita el

procedimiento anterior. Progresivamente
desplace de la segunda foto puerta de la
posicin de equilibrio a 30 cm, 40 cm,
hasta 90 cm de x0 y repita el
procedimiento del inciso anterior.
10. Luego construya dos tablas similares

para alturas de 8 cm y 12 cm.

Para el procedimiento con GLX se evidencio
que al utilizar dicho Interfax nos generaba 3
resultados por cada desplazamiento que
realizaba el carro dinmico tal como
evidenciamos en los siguientes registros
fotogrficos:

En la anterior fotografa se demuestra los

valores obtenidos mediante el Interfax GLX
en el cual se demuestra los resultados
obtenidos.

A ciencia cierta no se pudo obtener valores

para los diferentes alturas debido a que no
se saba que valores utilizar.

DISCUSIN DE RESULTADOS

1. Si calcul los valores de velocidad,

aceleracin y tiempo con la interfaz GLX
simplemente tabule sus datos. De lo
contrario calcule la velocidad y aceleracin
adquirida por el carro dinmico en x = 10
cm, x = 20 cm, x = 30 cm, hasta, x = 90
cm. Para el respectivo clculo de
velocidades y aceleraciones, tenga en
cuenta que el carro dinmico describe un
movimiento uniforme acelerado, por lo que
la ecuacin de posicin en funcin del
tiempo est dada por:

x = v0t

1
2

at

Como el carro parte desde le reposo (v0 = 0

cm/s), entonces, la ecuacin queda de la
siguiente forma:

x=

1
2

2x
t

Por otro lado, otra ecuacin que permite

describir la el comportamiento de un
movimiento acelerado es la siguiente:
vf = v0 2ax
Entonces, tomando como la consideracin
de que v0 = 0 cm/s, se tiene que:
vf = 2ax
vf = 2ax
As, se tiene que la ecuacin que permite
calcular la velocidad dada la posicin y los
tiempos es:
vf=

- El comportamiento de la grfica de
aceleracin se evidencia que entre mayor
sea el tiempo, menor ser la aceleracin
del carro dinmico.
- El comportamiento de la grfica de
velocidad se evidencia que entre mayor sea
el tiempo, mayor ser la velocidad

at

As, la aceleracin experimentada por el

carro estar dada por:
a=

mayor sea el tiempo, mayor es el

desplazamiento.

2x
t

2. A partir de los datos registrados, realice

grficas de desplazamiento, velocidad y
aceleracin en funcin del tiempo (en papel
milimetrado) para cada una de las tres
alturas. Recuerde tener en cuenta los
correspondientes ajustes como se mostr
en la seccin?

4. Qu significado fsico tiene la pendiente

de la grfica desplazamiento, velocidad y
aceleracin en funcin del tiempo?
Sugerencia: Para ello debe realizar un
anlisis dimensional y tener en cuenta la
ecuacin de la pendiente:

Donde las Y corresponden a los valores

registrados en el eje vertical y las X valores
del eje horizontal. Para el caso de los
anlisis a realizar, debe tener en cuenta
que las cantidades fsicas correspondientes
a las grficas son posicin, velocidad,
aceleracin y tiempo que tienen unidades
de [cm], [cm/s], [cm/s2 ] y [s]
respectivamente en el sistema cgs
(centmetro, gramo y segundo).

m=

Y f Y i
X f X i

Grafica de Desplazamiento:

m=

0,900,10 cm
=0,50 cm/s
1,560,34 s

Grafica de Aceleracin:

m=

0,900,10 cm
2
=0,08 s
2
73,96176,45 cm/s

3. Qu tipo de comportamiento se
evidencia para cada una de las grficas?
- El comportamiento de la grfica de
desplazamiento se evidencia que entre

Grafica de Velocidad:

m=

0,900,10 cm
=0,014 s
2
115,3859,41cm/ s

5. Qu significado fsico tiene el rea bajo

las grficas de desplazamiento, velocidad y
aceleracin en funcin del tiempo?

decir la relacin entre la aceleracin del

carro y ngulo de inclinacin?

7. Si aumentamos progresivamente el valor

- En las grficas dadas la pendiente en el

caso de la grfica de desplazamientotiempo indica la rapidez o velocidad del
carro dinmico, dando como resultado una
constante.

de hi de forma que el ngulo de inclinacin

del riel sea = 90o, qu valor tendr la
aceleracin?, comprelo con el valor terico
de g = 987 cm/s2.

- En la grfica de aceleracin y velocidad la

pendiente representa si el carro se aleja de
su origen o si desciende.

velocidad instantnea directamente, o debe

siempre derivarse de las medidas de la
velocidad media?

- En una grfica de velocidad contra tiempo

el rea bajo la curva representa la distancia
d = v*t y la aceleracin contra el tiempo v
= a*t lo cual representa la velocidad.

9. Qu puede concluir de la prctica?

6. Para cada una de las grficas de

velocidad en funcin del tiempo determine
el valor de la pendiente a partir de la
siguiente ecuacin:

8. Hay algn mtodo para medir la

- Mediante la elaboracin de las grficas los

conceptos de: Pendiente, rea, velocidad y
aceleracin en trminos fsicos.
- La diferencia existentes entre lo que es
una velocidad y una aceleracin mediante
la prctica.
- La elaboracin del anlisis de resultados
en donde de forma clara podemos distinguir
los diferentes conceptos.

Donde m: corresponde al valor de la

pendiente, N es el nmero de datos quien
para este caso es 10, X, Y los valores
tabulados de velocidad y tiempo
respectivamente.
Teniendo en cuenta el largo del riel H, y las
alturas hi , determine los respectivos
ngulos de inclinacin 1, 2 y 3 para las
tres alturas a partir de la ecuacin sin i =
hi H donde:

CONCLUSIONES
Como es un movimiento uniformemente
acelerado, existe solo una aceleracin que
acta sobre el carro que es la gravedad,
pero esta gravedad tiene una direccin
hacia el centro de la tierra, por lo tanto es
necesario descomponerla segn el eje
sobre el que se desliza el carro.
BIBLIOGRAFIAS
http://www.quimicayalgomas.com/fisica/mo
vimiento-rectilineo-uniformementevariado-mruv/

Calcule el valor terico ai = g sin i para

cada hi (con g = 987 cm/s2 ). Qu puede

https://www.fisicalab.com/apartado/mruaecuaciones#contenidos

https://es.scribd.com/doc/221636503/Labn-3-Movimiento-Unidimensional
http://es.slideshare.net/RicardoCifuentes1/
51-pdfsam-libro-hipertextos-fsica-1
http://www.oocities.org/collegepark/groun
ds/3433/velocida.htm
http://ccnnfisica1.weebly.com/velocidadmedia-e-instantaacutenea.html
http://www.monografias.com/trabajos92/ve
locidad-instantanea/velocidadinstantanea.shtml

https://aula.tareasplus.com/RobertoCuartas/Calculo-Diferencial/La-derivada-yvelocidad-instantanea-parte-2-ejemplo