Vous êtes sur la page 1sur 13

1.

- Notas de TRIBOLOGA
Ciencia que estudia las leyes fsicas de la friccin y desgaste de los cuerpos en
movimiento relativo.
Fuerzas sobre un cuerpo en movimiento: el peso, la normal, la de de roce y la que lo
desplaza
La Micrografas de una superficie revela:
--Superficies Reales distintas del area aparente de apoyo de dos superficies.
--Efecto de las carga y -Redistribucin de cargas --Rugosidades engranadas no
cargadas, etc.
--Bajo movimiento relativo hay:
-Friccin por deformacin => Nueva configuracin superficial =>- Condicin
catastrfica generalizada.
--Tipos de roce:
Roce Deslizante
Roce Rodante.

2.- Lubricantes y Lubricacin:


--Cualquier producto slido, lquido gaseoso que aplicado entre superf. deslizantes
disminuya el roce =_______________.
--Entre los ms antiguos = Petrleo desde 3800 aos AC.
--Primer pozo 1860, Pensilvania USA inicia explotacin industrial.
--Refinacin =Destilacin Fraccionada al vaco permite crear cortes 3 bsicos de:
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
+ Asfalticos
--Componentes de Un aceite comercial = % Aceite base mineral. + Aditivos.

______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________

3.- Propiedades de los Lubricantes:


--ASTM = Control de la calidad de los aceites lubricantes derivados del petrleo.
Principales Ensayos que evalan estas propiedades
--Viscosidad e Indice de viscosidad
--Punto de inflamacin y Punto de fluidez
--Capacidad de carga Ensayos Timken ( EP) y Shell de 4 bolas (EP)
--Demulsibilidad y Formacin de espuma

-- Ensayo ASTM-D-44= _____________________


Mide en forma repetible los segundos para que escurra un volumen de aceite entre
2 marcas del tubo a 60F (15C).
--____________________-: Relacin entre la viscosidad dinmica de un fludo y su
densidad = 1 Stoke = cm2/seg, -- unidad grande => usa el Centi-stoke = mm2/seg
--Desde 1975 => sistema nico de medicin a nivel mundial ISO.

-____________ de Viscosidad : relaciona la viscosidad con _________


Un Bajo IV : Indica que ante un cambio de temperatura => gran cambio en la
viscosidad del aceite. Escala: 40-45-50-55-60-65-70-75-.. al 140

--__________________ : Es la temperatura a la cual los vapores de un aceite se


____________con llama piloto.(_______)

-- ______ ___________: Es la temperatura. suficiente para mantener la combustin


por si sola. (_______)

--______________:Es la temperatura ms baja a la cual el aceite _____________


que impiden su escurrimiento al inclinar una probeta por 5 segundos.

--______________: Es la carga extrema que soporta la pelcula lubricante antes de


romperse y permitir la soldadura de las esferas.

--________________: Es la capacidad del aceite de separarse del agua.

-- CLASIFICACIONES DE VISCOSIDAD:
--Clasificacin de la Soc. de Ing. Automotrices USA para motores de combustin.
--Clasificacin de la Soc. de Ing. Automotrices (USA) para transmisin automotrices.
--Clasificacin de la Asociacin Americana de Fabricantes de Engranajes.
--Clasificacin Actualizada de la Internacional Estndar Organization.= Grado ISO

4.- Grasas
-- Componentes:
1 --Un espesante =_________ de fibras de jabones de compuestos metlicos
que determina la textura y consistencia de la grasa (1*25-100 micr.).
____________________=Na - Li - Ca Ba Al- Complejos .
2 --Un aceite ________________ mineral sinttico.
3 --Aditivos - ______________
--Propiedades:
--_________________: de la grasa de acuerdo a una escala desde el 000 6),
luego de 60 golpes.
--_____________________: Este ensayo mide la T a la cual la grasa se
__________
--__________________________Este ensayo mide el % de grasa perdida por
___________________ rodamiento.

5.- Factores de Deterioro del Aceite


La vida til del aceite natural dura _____aos ms, expuesto al ______________.
La exposicin al _______,___________,_______________,_____________ la
combinacin de ellos, acortan su vida til considerablemente.
--________________=> acidificacin =>_______________________ =>
formacin de compuestos polimricos => ____________ => barnices =>
______________________________________de compuestos de alto peso
molecular.
--Ensayo ASMT- D- ____________=_ especfico mide la____________________
de aceites en presencia de alta T, agua y oxgeno

--Ensayo ASTM-D-95.__________________ por Destilacin Evala la cantidad


de ________________en el aceite recuperada mediante la destilacin de una
mezcla de solvente y muestra.
--Valores de Saturacin:
--Ac. Transform.< 50 ppm --Hidrulicos <300 ppm

--Ac. Lubricac < 400 ppm

--Ensayo por titulacin colorimtrica ASTM-D-_______ .


Evala los cambios producidos en la acidez del aceite => formacin de compuestos
no deseados debido a la oxidacin.
TAN=________________________________ para aceites ___________.
TBN=_________________________________para aceites __________.

6.- Aditivos
--Productos qumicos
- ________________propiedades __________de los aceites .
-________________ propiedades ___________ en su forma inicial
--___________________Funcin: --Previene ataque del O2--Control de lodos-Evita polimerizacin --Protege indirectamente metal
--___________________Funcin: --Previene ataque qumico de las superf.
metlicas--Disminuye efecto de cidos de combustin incompleta
--___________________Funcin:--Mantiene en suspensin__________ del aceite.
--Previene formacin de depsitos por alta T

--___________________Funcin:--Evita formacin de lodos a baja temperatura.


--Evita depsitos en anillos, pistones y ductos finos.
--____________________Funcin:--Neutraliza ___________ de la combustin.
-- mantiene un _______________ apto para la proteccin del aceite.
1

10

11

12

13

14

-- ____________________Funcin:--Disminuye la T de congelacin de los


aceites. --Impide el crecimiento de cristales______________.

--____________________Funcin:--Disminuye la_________ de la viscosidad


con la T.-- Mejora el ___________ cil-pistn => Potencia.

--____________________Funcin:--Reduce la ____________ interfacial ( aguaaceite), logrando _____________ homognea y estable.- Forma


________________ de aceite en el agua.

--_____________________Funcin:--Mejora la capacidad de natural de los aceites


para ____________________. --Aumentan la tensin superficial del aceite

7.- Lubricacin _____________________ H


--B._Tower: 1880, FF.CC. de Inglaterra -- presin interna en bujes Con giro
-- Eje detenido -- Contacto parcial metalmetal excentricidad del eje
arrastre viscoso cua aceite .
-Parmetros De Diseo De Bujes:. Caudal de aceite
-Cargas. -Area Soportante LD- Ametalado -Juego-Viscosidad - Calor generado
Coef. Friccin y parmetro de Hersey (Visc*Rpm/P)

--El pto. Donde se inicia la lubric. Hidr. ocurre para el parmetro de Hersey:
Visc*Rpm/P = 639.9 => en el grfico un CF= 0.025.
--El Pto. Optimo de Diseo Hidr. = para parmetro = 3799.5=>CF = 0.138.

9.- Lubricacin ____________________ EH

EH

( Rodamientos)
--En el momento de ingresar el aceite a la zona de contacto queda atrapado por
la _______________________________de las paredes.
--El espesor de pelcula oscila entre _________________<<<<<< hidrodinmica.
--El rea de contacto _____________ => presiones de ______________kg. / cm2
De acuerdo a Investigacines de Shell
--La viscosidad del aceite atrapado ______________en forma exponencial bajo el
pto. => efecto de _____________-viscosidad
--Distribucin de presiones en el punto de contacto

--Se produce la lubricacin EH:


-- En________________, Ptos de contacto en elementos rodantes- pistas.
--En _____________________ y los sprockets .
-- En la __________________- y el rodillo seguidor.
-- En los______________________, pero a la altura del DP.

--Distribucin de carga en rodamientos


--El nivel del aceite debe mantenerse hasta ____________________________como
Mximo, para no crear-------------------------- por roce viscoso

Seleccin de ___________________ del aceite para


__________________:
1.- Conocidos D y d,
2.- Obtener: dm = 0.5(d+D)mm
3.- Con dm => curva de las rpm.
4.- En el eje Y => Viscos. en mm/s = Cst. a T de Operacin

1.- Conocida la viscosidad => ubicarla en eje Y, del grfico adjunto y


2.- con la T de operacin del ______________.
Se obtiene el aceite de grado comercial para esa aplicacin.

LUBRICACIN de______________________ CON GRASA:


1.-Eleccin del grado de Consistencia de la grasa:
-- Se considera un factor: n/ng que considera la velocidad del ___________ . respecto
de la vel. Mx. de Diseo
-- Se considera un factor f * P/C que considera la Carga de ____________l. respecto
de la carga dinmica de Diseo
Eleccin de la Consistencia
Zona
P/C
n/ng
NLGI
1
<0,15
<0,8
12
2
>0,15
<0,5
2 EP
3
<0,15
>1
1

f* P/C

1,0
0,5

0,2
0,1

0,05

0,02
,01

,02

,05

0,1

0,2

0,5

n / ng

LLENADO INICIAL:
1.- Los intersticios de la jaula y pistas se llenan completamente.
2.- Los espacios Laterales: depende de la relacin de velocidad por efecto del arrastre
viscoso de la grasa => calentamiento,
3.- Si los espacios laterales son suficientes, las temperaturas no deben exceder de:
Llenado Inicial de Espacios Laterales
n / ng
Llenar Hasta
T Normal
<0,2
0,75 D
Tamb. +5C
>0,2 a <0,6
0,5 D
Tamb +10 C
>0,6
0,3 D
Tamb +15 C

RELLENOS PERIDICOS:
1..- La cantidad de relleno est determinada por: Q =_____________________ = grms

2.- La frecuencia de relleno en_________ para T < 60 C Se calcula como:

FREC. =_______________________________________
Donde K= 1 para Rod. Cnicos axiales y a rtula.
K= 5 para Rod. De Rodillos y de agujas.
K= 10 para Rod. De Bolas.

3.- La ___________________ calculada en Hrs., se disminuye a la____________


por cada ________ C de aumento..

9.-Lubricacin con ___________________H+EH


( ENGRANAJES)
--El desarrollo metalrgico da como resultado aceros y aleaciones con + resistencia
+ flexibilidad. => dientes ms esbeltos tienen mejores capacidades de carga.
--En la zona de entrada y salida del diente hay____________ a bajas velocidades =>
uso de lubricantes EP para pelcula______________ .
--En la zona media hay--------------, bajo altas cargas el punto de contacto =>
deformacin ______________.=> pelcula _________________.

--Concepto de piezo-viscosidad instantnea = formacin prcticamente de un


_________________ en la lnea del dimetro primitivo,
Ejemplo: Reductor de levante de Gra con aceite ISO 320 con cargas de 154.7 Tons
de Presin de Contacto entre flancos= 5150 kgrs / cm2
-- Viscosidad en lnea de contacto aumenta a_______________ cSt
Seleccin de Viscosidad --Norma AGMA 250.04) de USA
Veloc. Engr
de
de Salida
m/seg

(-40 a -10 C)

(-10 a +10 C)

10 a 35 C

35 A 65C

<5
5 a 15
15 a 25
>25

3S
3S
2S
0S

4
3
2
0

6
5
4
2

8
7
6
3

Grado AGMA segn T de Operacin

--Para aceites EP./ Veloc. < 3600 Rpm. < 40 m/s en el D.p.
-- Velocidad en el DP del engranaje de salida, con D en metros y N = rpm.
--Para engranajes rectos ,cnicos y helicoidales
Actualizada:
Veloc. Engr
de
de Salida
m/seg

(-40 a -10 C)

(-10 a +10 C)

10 a 35 C

35 A 65C

<5
5 a 15
15 a 25
>25

100 S
101 S
68 S
32 S

150
100
68
32

320
220
150
68

680
460
320
100

Grado ISO segn T de Operacin

Seleccin del Mtodo de aplicacin del lubricante en Reductores


--Dependiendo de la ___________en el DP del_________________ de salida; se
aplicar el mtodo de:
-- Bao de Aceite,
s Vdp <___________
-- Bao de Aceite, + Deflectores de salpique s Vdp >___________
-- Lubricacin por Goteo con bomba de Aceite, s Vdp >___________
-- Lubricacin por Chorro con bomba de Aceite, s Vdp >___________
--El nivel normal del bao no debe exceder la altura _______del engranaje en contacto
con el aceite, un _________ => generacin de tenperatura por roce fludo.
--Una excepcin: uso de gel, producto con propiedades de___________ adhesividad
=> ____________.
__________________ para Engranajes _RECTOS CNICOS- HELICOIDALES
--Para reductores se puede considerar como aproximacin la frmula sgte.:
Q = P / C = gpm
Q = P / C * 3.785 = lpm.
Q = Caudal , P = Potencia = Hp,
C = Valor de tabla: => 200 = Abundante, uso industrial en gral,
400 =Adecuado, uso industria aeronutica
Engranajes _SIFIN- CORONAPor su forma de trabajo usan lubricantes; para engranajes Clase 2 compound
con alta adherencia y untuosidad => no ser arrastrado del punto de contacto.
Debido al _____________________a alta velocidad.
--Existen engranajes de este tipo con _________de contacto y otros con______ de
contacto.
--Nivel del Bao de aceite: Si rpm < 500, y la corona gira en el plano horizontal =>
nivel mximo = hasta el__________ del sinfn.
--Nivel del Bao de aceite: Si rpm > 500, y la corona gira en el plano vertical =>
nivel mximo = _____________ del sinfn.

Engranajes HIPOIDALES:
--Usados en transmisiones traseras de automviles.
--Se conocen como Clase 3.
--Similares a los cnicos-helicoidales, difieren al no coincidir los ejes de giro.
--Tienen mayor contacto metal-metal, debido a la alta velocidad de deslizanmiento
- Viscosidades Recomendadas: SAE estableci los grados 75W - 80W - 85 W 90 -140

Vous aimerez peut-être aussi