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Transporte e Logstica

Prof. Eunice Horcio

Planejamento das aulas


23/jul

Conceitos Logstica

30/jul

Gerenciamento e Previso da Demanda

06/ago

frias

13/ago

frias

20/ago

frias

27/ago

Custos Logsticos

03/set

Custos Logsticos

10/set

Transporte de carga

17/set

Transporte intermodal x multimodal

24/set

P1

01/out

prova Gravat - aula normal

08/out

Modais de Transportes

15/out

feriado

22/out

Modais de Transportes

29/out

Modais de Transportes

05/nov

Modais de Transportes

12/nov

Modais de Transportes

19/nov

Modais de Transportes

26/nov

P2

28/nov

03/dez

P3

05/dez

10/dez

PF

12/dez

26/set

Presena obrigatria
Reprovao + de 25% faltas
P3 apenas com apresentao
de atestado mdico
Contato:
eunice.horacio.msc@gmail.com

O que logstica?

Histria da Logstica
A origem da palavra vem do grego logistikos, do qual o latim
logisticus derivado, ambos significando clculo e raciocnio no

sentido matemtico.

O termo logstica vem do francs logistique que em uma de suas


definies significa a parte da guerra que trata do planejamento e
da

realizao

de:

projeto

desenvolvimento,

obteno,

armazenamento, transporte, distribuio, reparao, manuteno,


evacuao de material (para fins operativos ou administrativos).
(SCHIER et al, 2011)

Histria da Logstica
O desenvolvimento da logstica est diretamente ligado s atividades
militares e das necessidades resultantes das guerras.
Alguns historiadores argumentam que o antigo exrcito Romano foi
precursor do uso da atividade logstica, porm apenas no sculo XVII a
logstica passou a ser utilizada dentro dos modernos princpios militares.

O conceito de logstica empresarial bastante recente no Brasil. O


processo de difuso teve incio, de forma ainda tmida, nos primeiros
anos da dcada de 90, com o processo de abertura comercial, mas
acelerou a partir da dcada de 1994, com a estabilizao econmica
propiciada pelo Plano Real (FLEURY et al, 2000).

Logstica - definio
Pode-se definir logstica como um conjunto de planejamento, operao e
controle do fluxo de materiais, mercadorias, servios e informaes da
empresa, integrando e racionalizando as funes sistmicas desde o
fornecedor at a entrega ao cliente final.

Dentro deste conceito, a logstica deve prover os meios para entregar bens,
pessoas e capacidade de manufatura, no lugar correto, no tempo correto,
na quantidade correta, com a qualidade correta e no preo correto,

sempre com o objetivo de criar valor ao longo da cadeira logstica.

Logstica - definio
O Council of Logistics Management (CLM 1986), definiu logstica do seguinte modo:
Logstica o processo de planejar, implementar e controlar, eficientemente, ao custo

correto, o fluxo e armazenagem de matrias primas, estoques durante a produo e


produtos acabados, e as informaes relativas a estas atividades, desde o ponto de
origem at o ponto de consumo, com o propsito de atender aos requisitos do cliente.

Segundo Ballou (2001), a Logstica um conjunto de atividades funcionais que


repetido muitas vezes ao longo do canal de suprimentos atravs do qual as matrias-

primas so convertidas em produtos acabados e o valor adicionado. Complementa,


ainda, que a misso da logstica dispor a mercadoria ou o servio certo, no lugar
certo, no tempo certo e nas condies desejadas, ao mesmo tempo em que fornece a

maior contribuio empresa.

Componentes de um sistema logstico


Para isso, as empresas devem ter em mente os componentes de um
sistema logstico tpico:
Atendimento ao cliente;
Previso da demanda;
Comunicao da distribuio;
Controle de inventrio;
Gesto de materiais;
Processamento de ordens e partes;
Suporte de servio;
Seleo de planta e armazm;
Compras;
Embalagem;
Gesto de bens devolvidos;
Disposio de sobras e rejeitos;
Transporte e trfego; e
Armazenagem.

Componentes de um sistema logstico


De acordo com CLM apud Ballou (2001), os componentes de um sistema
logstico tpico so:
servios ao cliente,
previso de vendas,
comunicao de distribuio,
controle de estoque,
manuseio de materiais,
processamento de pedidos,
oferta de peas de reposio e servios de suporte,
seleo do local da planta e armazenagem (anlise da localizao),
compras,
embalagem,
manuseio de mercadorias devolvidas,
recuperao e descarte de sucata,
trfego e transporte,
armazenagem e estocagem.

Atividades Logsticas
Ballou (2001) separa as atividades logsticas em dois tipos: Atividades Chave e Atividades de

Suporte.
As atividades logsticas so separadas de acordo com esta classificao porque certas
atividades ocorrero em todo o canal logstico (Atividades-Chave), e outras ocorrero
dependendo das circunstncias dentro de uma empresa em particular (Atividades de Suporte).
As Atividades-Chave so:
Administrao de Estoques,
Transportes,
Fluxo de Informaes e
Padres de Servio ao Cliente.
As Atividades de Suporte so:
Armazenagem,
Manuseio de Materiais,
Compras,
Embalagem Protetora,
Cooperao com a Produo e Manuteno da Informao.

Atividades Logsticas
As Atividades-Chave so caracterizadas, tambm, por contriburem
majoritariamente para o Custo Logstico Total e serem essenciais
coordenao eficaz e concluso das tarefas logsticas
As Atividades de Suporte, embora possam ser to crticas quanto as
Atividades-Chave, em algumas circunstncias so consideradas
como contribuintes para a realizao da misso logstica. Alm disso,
nem todas as empresas possuem todas as atividades de suporte. Por
exemplo: produtos como ferro e brita no precisam de proteo de
armazenagem; j produtos como carnes e laticnios precisam de
condies especiais.

Atividades Chave na Logstica


1.

Transporte

O Transporte essencial porque nenhuma empresa moderna pode operar sem realizar a
movimentao de suas matrias primas e/ou produtos acabados. Sua principal funo: Definir os
fluxos de movimentao de produtos; Selecionar e combinar os modais de transportes; e
Selecionar roteiros e equipamentos.
2.

Estoque

O Estoque essencial gesto logstica porque geralmente impossvel ou impraticvel fornecer

produo instantnea e cumprir prazos de entrega aos clientes. Ele funciona como um pulmo
entre a oferta e a demanda, de forma que a disponibilizao de produtos aos clientes possa ser
mantida. Suas funes: Guardar produtos organizadamente; Definir o nmero, tamanho e local
dos pontos de estocagem; e Manter nveis adequados para atendimento.

Do ponto de vista do cliente, o Transporte adiciona valor de lugar aos produtos e servios, enquanto
o Estoque adiciona valor de tempo.

3.

Fluxo de Informaes

O Fluxo de Informaes outra Atividade-Chave. Seu custo geralmente menor


quando comparado com os custos de transportes e manuteno de estoques. No
entanto, um elemento importante no tempo total que pode levar para que um
cliente receba mercadorias ou servios. Tambm a atividade que aciona a
movimentao de produtos e a entrega de servios. Sua funo: Iniciar e orientar a

movimentao de produtos/servios; Garantir a documentao adequada ao


processo; e Evitar retrabalho

Atividades de Suporte na Logstica


Estas atividades so, essencialmente:
Armazenagem sua funo a administrao do espao fsico, configurao de armazm e o
dimensionamento de rea para guarda de produtos.
Manuseio de Materiais preocupa-se com a movimentao interna de produtos e a seleo de
equipamentos para efetuar estas movimentaes.

Embalagem Protetora o objetivo evitar quebras e inutilizao dos produtos e promover a facilidade
de manuseio e aproveitamento do espao, por meio de uma consolidao adequada de carga.
Programao da Produo determina onde e quando as quantidades de produtos devem ser

fabricadas.
Compras controla o fluxo de entrada de produtos ou matrias-primas e disponibiliza o produto para o
sistema logstico.

Manuteno das Informaes dedica-se organizao e elaborao de ferramentas para garantir a


integridade e utilizao dos dados das operaes. Dedica-se anlise de dados para tomada de
decises.

A funo das atividades logsticas fornecer utilidade de tempo e lugar


para os produtos e servios. Visto que no existe qualquer valor no produto
ou servio at que ele esteja nas mos do cliente final, tornar o produto ou
servio disponvel a essncia de tudo que se espera da logstica
(Christopher, 1997).
Essa disponibilidade sofre impacto direto das atividades logsticas que,
juntas, vo resultar no nvel de servio ao cliente.

Padres de servio ao cliente


Comportamentos

Servio ao cliente

Consumidor

Definies:
Entrega pontual e exata dos produtos pedidos pelos clientes, com um acompanhamento
cuidadoso e resposta s perguntas, incluindo o envio pontual da fatura.
Pontualidade e confiabilidade na entrega de materiais, de acordo com a expectativa do cliente.
La Londe e Zinszer (1976) definem como todas as atividades necessrias para receber,

processar, entregar e faturar os pedidos dos clientes e fazer o acompanhamento de qualquer


atividade em que houve falha.
Podemos dizer, ento, que o servio ao cliente determinado pela interao de todas as
atividades logsticas que colocam o produto e os servios disponveis ao comprador. Em outras
palavras, implica dizer que as Atividades de Suporte na logstica so a base para, e o ponto de
partida para, a execuo das Atividades Chave, e a execuo das Atividades-Chave que vo
resultar num certo nvel de qualidade do Servio ao Cliente.

Gerenciamento da Cadeia de
Suprimentos
O que vem a ser, ento, conceitualmente, o Gerenciamento da Cadeia
de Suprimentos ou Supply Chain Management?
Muitos profissionais e pesquisadores apresentam e consideram o
Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos como apenas mais um nome
para a Logstica, uma extenso do conceito de Logstica ou ento uma

nova abordagem para Integrao dos Processos de Negcio.


O CLM (2002) define como: Integrao dos principais processos de
negcio que produzem produtos, servios e informaes atravs de uma
cadeia de suprimentos que agregam valor para os clientes e as demais
partes envolvidas, os stakeholders.

Para Ballou (2001), uma simples empresa geralmente no est habilitada a

controlar seu fluxo de produto por todo o canal, desde as fontes de matriaprima at o ponto final de consumo. Normalmente, o mximo controle gerencial
que pode ser esperado est sobre o suprimento fsico imediato e sobre os canais
de distribuio fsica.

O canal de suprimento fsico refere-se ao hiato de tempo e espao entre as


fontes de material imediato de uma empresa e seus pontos de processamento.
Da mesma maneira, o canal de distribuio fsica refere-se ao hiato de tempo e

espao entre os pontos de processamento da empresa e seus clientes. A


integrao das atividades que ocorrem nestes dois canais a Logstica. O
gerenciamento da Logstica chamado Gerenciamento da Cadeia de

Suprimentos.

Elementos na estrutura do Gerenciamento da


Cadeia de Suprimentos
Segundo Cooper, Lambert e Pagh (1997), o Gerenciamento da
Cadeia de Suprimentos composto por 03 elementos que se
relacionam de forma interdependente.

Os processos de negcio no Gerenciamento da


Cadeia de Suprimentos
O Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos suportado por 07 processos de
negcios. A boa gesto destes processos que vai garantir o bom desempenho da
Cadeia de Suprimentos. So eles:
Gesto das Relaes com os Clientes - Esta atividade compreende a identificao de
novos clientes e/ou mercados alvos mais importantes para a firma, assim como
aes para desenvolver e implementar programas para conquistar esses clientes ou
mercados.
Gesto do Servio ao Cliente - Neste processo faz-se o uso de sistemas de
informao de pedido, produo, distribuio, etc. focado na fidelizao dos

clientes.
Gesto da Demanda Atividade focada nos estudos para previso de demanda e
reduo da variabilidade da mesma.

Preenchimento de Pedidos Neste processo, os esforos so dedicados para


aumentar a eficcia da entrega dos pedidos, procurando exceder s expectativas
quanto s datas de entrega.
Gesto do Fluxo de Produo o foco est na garantia de que o produto a ser

produzido aquele desenvolvido e desejado pelo cliente. Importa-se com a


flexibilidade no processo de produo e direciona esforos para obter o PL[ de
produtos correto.

Aquisio Esta atividade gerencia o relacionamento estratgico com fornecedores.


diferente dos processos tradicionais de compra, que visam, apenas, aspectos
comerciais, pois d suporte produo e ao desenvolvimento de novos produtos.
Desenvolvimento

Comercializao do Produto

Processo focado

no

desenvolvimento de novos produtos e nos processos integrados com clientes e


fornecedores chaves para reduzir o tempo de entrada de um produto no mercado.

Nveis decisrios na logstica


Hax e Candeas Apud Simchi Levi, 1997) classificam as decises logsticas de acordo com o
nvel onde estas decises so tomadas dentro de uma empresa. As decises so
classificadas nos seguintes nveis.
Nvel Estratgico: decises que produzem efeitos de longo prazo na firma. Inclui decises
no que diz respeito a nmero, localizao e capacidades dos depsitos e fbricas, como
ser o fluxo de materiais ao longo da rede logstica, alianas, etc.
Nvel Ttico: Inclui decises que so atualizadas e revistas dentro de um horizonte de
tempo que varia entre um quadrimestre ou a cada ano. Inclui decises de compra e
produo, polticas de inventrio e estratgias de transporte, como frequncias de vista

clientes.
Nvel Operacional: refere-se s decises do dia-a-dia como agendamento de entregas,
rotas de veculos, carregamento e tratamento de contingncias

Segundo Ballou (2014),

o planejamento d-se em trs nveis:

estratgico, ttico e operacional.


Estratgico

Como deve ser nosso sistema de

distribuio?
O planejamento estratgico decidir, de modo geral, qual dever ser a

configurao global do sistema de distribuio, ou seja, localizao dos


locais de armazenagem, seleo de modais de transporte e o projeto do
sistema de processamento de pedidos. o conjunto de procedimentos
para a tomada de decises sobre os objetivos e estratgias de longo
prazo.

Ttico

Como o sistema de distribuio pode ser


utilizado da melhor maneira possvel?

o planejamento de mdio prazo. Com o planejamento ttico


cuidadoso dos fluxos de distribuio efetuado rotineiramente, atingese o nvel de utilizao timo evitando-se, assim, ociosidade.

Operacional

Como deve ser nosso sistema de


distribuio?
O planejamento operacional refere-se s tarefas dirias. So as tarefas
dirias, rotineiras, como recolher produtos do estoque, embal-los,

atualizar inventrios, entre outros. Assim, um planejamento eficiente


dever ser realizado em todos os nveis de uma organizao e, quando
compreendido e assumido por todos, ser o diferencial entre uma
estratgia logstica de sucesso ou fracasso.