Tipos de escaleras[editar]

Fijas[editar]

Escalera con descansos o rellanos: aquella cuyos tramos estn separados por descansos.

Escalera cuadrada: la de tramos iguales por cuatro lados, y a escuadra.

Escalera de ida y vuelta: la que tiene sus tramos en dos sentidos opuestos.

Escalera de caracol: la que se construye con tramos de forma circular ascendente.

Escalera imperial: la que posee un tramo de ida y dos tramos de vuelta ms estrechos, paralelos al
primero y laterales.1

Transportables, o ligeras[editar]

Escalera de mano: la porttil.

Escalera chapera: la fija que se emplea en las obras y que est formada por dos maderos inclinados
y paralelos sobre los cuales se clavan unos travesaos ms o menos anchos.

Escalera de cuerda: la formada por dos maromas paralelas unidas por varios travesaos o barrotes
de madera o hierro en forma de peldaos.

Escalera de escapulario: la porttil que se pone en la pared de los pozos de las minas.

Escalera de esprrago: conformada por un madero atravesado por pequeas estacas salientes.

Escalera de tijera, o doble: la compuesta de dos escaleras de mano unidas por la parte superior con
bisagras.

Por su uso[editar]

Escalera de incendios o de urgencias: la q sirve para evacuar un edificio en caso de incendio u otro
tipo de catstrofes. Suele estar situada en el exterior de la edificacin, o en el interior de un recinto
protegido mediante muros y puertas resistentes al fuego.

Escalera de servicio: la destinada al uso del servicio, de menor importancia que la principal hecha
para facilitar la circulacin.

Escalera hurtada: la disimulada.

Por su mecanismo[editar]

Escalera mecnica: la que dispone de peldaos mviles.

Por su sistema constructivo[editar]

Escalera a la catalana: la conformada por tres capas de rasillas, recibidas con yeso, que siguen la
lnea del anti-funicular.2

Escalera colgada: aquella cuyos escalones no estn fijos ms que por un lado en el muro y por el
otro libres, es decir, colgados.

Escalera de ojo colgada: la que en medio deja un vano circular o cuadrado en lugar de las almas y
cuyos peldaos se sostienen uno a otro por su garganta de semican.

Escalera de un tramo

Escalera de un tramo curvo con escalones compensados

Escalera de dos tramos

Escalera de cuatro tramos

Por el nmero de tiros[editar]

Escalera de un tiro: cuando todos sus tramos se agrupan en igual direccin y sentido, uno tras otro.

Escalera de dos tiros': cuando algunos tramos se agrupan en una direccin y sentido y el resto en
otro sentido y otra direccin.

Escalera imperial: la que tiene un primer tramo central, descansillos, y dos tramos laterales en
direccin contraria.

Etc.

Generalidades
Las Estructuras Metlicas constituyen un sistema constructivo muy difundido en varios pases, cuyo empleo suele
crecer en funcin de la industrializacin alcanzada en la regin o pas donde se utiliza.
Se lo elige por sus ventajas en plazos de obra, relacin coste de mano de obra coste de materiales, financiacin, etc.
Las estructuras metlicas poseen una gran capacidad resistente por el empleo de acero. Esto le confiere la posibilidad de
lograr soluciones de gran envergadura, como cubrir grandes luces, cargas importantes.
Al ser sus piezas prefabricadas, y con medios de unin de gran flexibilidad, se acortan los plazos de
obrasignificativamente.
La estructura caracterstica es la de entramados con nudos articulados, con vigas simplemente apoyadas o
continuas, con complementos singulares de celosa para arriostrar el conjunto.
En algunos casos particulares se emplean esquemas de nudos rgidos, pues la reduccin de material conlleva un mayor
coste unitario y plazos y controles de ejecucin ms amplios. Las soluciones de nudos rgidos cada vez van emplendose
ms conforme la tecnificacin avanza, y el empleo de tornillera para uniones, combinados a veces con resinas.

Ventajas de las Estructuras Metlicas

Vigas reticuladas permiten cubrir grandes luces

Construcciones a realizar en tiempos reducidos de ejecucin.

Construcciones en zonas muy congestionadas como centros urbanos o industriales en los que se
prevean accesos y acopios dificultosos.
Edificios con probabilidad de crecimiento y cambios de funcin o de cargas.
Edificios en terrenos deficientes donde son previsibles asientos diferenciales apreciables; en
estos casos se prefiere los entramados con nudos articulados.
Construcciones donde existen grandes espacios libres, por ejemplo: locales pblicos, salones.

Donde No Construir Estructuras Metlicas

No est recomendado el uso de estructuras metlicas en los siguientes casos:

Edificaciones con grandes acciones dinmicas.

Edificios ubicados en zonas de atmsfera agresiva, como marinas, o centros industriales, donde no
resulta favorable su construccin.

Edificios donde existe gran preponderancia de la carga del fuego, por ejemplo almacenes,
laboratorios, etc.

Comportamiento Estructural
Estas estructuras cumplen con los mismos condicionantes que las estructuras de hormign, es decir, que deben
estar diseadas para resistir acciones verticales y horizontales.
En el caso de estructuras de nudos rgidos, situacin no muy frecuente, las soluciones generales a fin de resistir las cargas
horizontales, sern las mismas que para Estructuras de Hormign Armado.
Pero si se trata de estructuras articuladas, tal el caso normal en estructuras metlicas, se hace necesario rigidizar la
estructura a travs de triangulaciones (llamadas cruces de San Andrs), o empleando pantallas adicionales de
hormign armado.
Las barras de las estructuras metlicas trabajan a diferentes esfuerzos de compresin y flexin; veamos:

Piezas a Compresin
Piezas a Flexin

Soluciones
A fin de rigidizar la estructura, se procede a la triangulacin, reservando las pantallas para los ncleos interiores
pertenecientes a cajas de escaleras y ascensores.
Como es natural, la importancia de las acciones horizontales aumenta con la altura del edificio, ya que se originan
fundamentalmente por la accin del viento, y es precisamente en edificios de gran altura donde se pueden lograr las
soluciones ms interesantes.

Las estructuras metlicas se realizan con la utilizacin de barras, elaboradas industrialmente y cuyos Perfilesresponden a
diferentes tipos, por ejemplo: perfil T, perfil doble T, de seccin redonda, o cuadrada, etc.
Existen piezas metlicas especiales, de diferentes tipos que sirven como Medios de Unin de los perfiles.
Con estos elementos mencionados, combinados y en disposiciones determinadas de acuerdo al caso especfico, existe una
variada gama de posibilidades de diseo para estructuras metlicas.

Normativa
La construccin con estructuras metlicas se rige por:

NBE EA 95: Estructuras de Acero en Edificacin

Es la Norma Bsica de cumplimiento obligado para todos los proyectos y obras de edificacin.
Esta Norma agrupa otras anteriores, las NBE MV-102 a 111, paso previo a la norma europea experimental.

CAPITULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento del problema
Las escaleras son una de las construcciones ms antiguas en la historia de la
arquitectura, stas siempre han jugado un papel central en la historia de la
humanidad, aunque resulta difcil decir exactamente en que ao nacieron, se
estima su aparicin hacia el ao 6000 antes de cristo. Estas parecen cambiar
de forma con el cambio de las eras arquitectnicas, reflejando las tendencias
utilizadas en las distintas eras y revelando el talento de quienes las disearon.
Las primeras escaleras en la historia eran precarios troncos encastrados entre
si que se utilizaban para adquirir posiciones estratgicas para la supervivencia.
En un sentido bsico, el primer uso que se le dio a las escaleras fue el de
superar las dificultades que presentaba el terreno, como valles o montaas, el
objetivo era poder transitar estos accidentes geogrficos lo ms rpido posible,
moverse hacia arriba significaba a menudo moverse a un lugar de mayor
seguridad, entonces, esto podra haber significado en esa poca la diferencia
entre la vida y la muerte, era entonces muy importante, poder moverse
rpidamente, de ah la importancia de las escaleras.
En este orden de ideas las escaleras surgieron primero como solucin a un
problema concreto, aunque aos despus una de las utilidades que se le dio a
las escaleras en su historia fue con fines religiosos. Algunos de estos ejemplos
son: la escalera bblica de Jacob, la torre de babel, la cual era una torre
helicoidal, las pirmides de Egipto que contaban conescalones, la llamada

escalera celestial de Shantung en China y las escaleras astronmicas de la

India, una particularidad de las escaleras de la India es que estas tenan
tambin utilidades cientficas adems de religiosas. Todas estas escaleras
tienen algo en comn, estas simbolizan el ascenso y entrega hacia la luz, el sol,
y hacia el camino de los dioses.
Luego nacieron las primeras escaleras caracol que se utilizaban en castillos por
razones militares, por su parte a finales del siglo XIX es considerado por
muchos como la era de oro de la construccin de escaleras, Peter Nicholson
desarroll un sistema matemtico para escaleras y barandas acercando el arte
de las escaleras a los trabajadores de la madera y el metal. Para fines de 1980
Eva Jiricna de Londres comenz a disear escaleras en vidrio y acero inoxidable
lo que daba a las escaleras un aspecto futurista y elegante.
Hoy en da las escaleras como construccin diseada para comunicar varios
espacios situados a diferentes alturas. Est conformada por escalones
(peldaos) y puede disponer de varios tramos entre los descansos (mesetas o
rellanos). A su vez son clasificadas de forma permanente, provisional, fijas,
porttiles, por los materiales utilizados y por su forma.
Las escaleras metlicas pueden ser de aluminio, acero o hierro maleable, sus
peldaos deben ser de lminas corrugadas recubiertas con material
antirresbalante o cualquier otro para minimizar el riesgo de resbalones.
En las obras de construccin existe una variedad de intimidantes accidentes
que pueden ocurrir,debido a la naturaleza inherente peligrosa de la obra. El uso
de las escaleras metlicas en las altura representan una amenaza para el
trabajador descuidado sin embargo La familiaridad y la rutina diaria pueden
reducirle a un trabajador el sentido de la prudencia, aadindole al riesgo.
Miles de muertes ocurren cada ao debido a los accidentes en la construccin
por el uso inadecuado de las escaleras la mala utilizacin puede resultar en
lesiones tanto para una persona como para el equipo de trabajo.
En otras situaciones, los trabajadores pueden tener sus habilidades o juicios no
aptos por estar bajo la influencia del alcohol o drogas. Estas sustancias
aumentan muchsimo el riesgo de errores, aun en las que parecen simples
rutinas. Incluso unos leves juegos de manos en una zona de construccin
pueden ponen en peligro al equipo de trabajo. No todo tipo de accidentes de la
construccin son previsibles, sin embargo es importante tener un control de la
utilizacin de las escaleras y tomar todas las medidas de prevencin
necesarias para disminuir los accidentes por el mal uso de la misma.
Por lo anteriormente planteado se formulan las siguientes interrogantes:
Cmo es el proceso de elaboracin de las escaleras metlicas?
Cules son los materiales y herramientas a utilizar para la elaboracin de una
escalera metlica?
Cules son los pasos para elaborar una escalera metlica?

Cmo hacer un modelo de escalera metlica?

Objetivo general
Analizar el proceso de elaboracin de las escaleras metlicas.
Objetivosespecficos
Identificar los materiales y herramientas a utilizar para la elaboracin de una
escalera metlica.
Describir los pasos para elaborar una escalera metlica.
Realizar un modelo de escalera metlica.
Justificacin de la Investigacin

Entre las razones primordiales que justifican la presente investigacin es de

recopilar informacin en lo que respecta a las escaleras metlicas conocer su
proceso de elaboracin sus usos y la importancia que representan las mismas
en el trabajo.
De aqu puede deducirse la gran importancia que tienen las escaleras y del
control y buen manejo que estas deben tener en el ambiente de trabajo, pues
es solo a travs de su buena funcin se logra llevar a cabo los objetivos
planeados evitando hacer el trabajo de forma incomodo y evitando
contratiempo.
Por otra parte servir de aporte para el desarrollo de otras investigaciones
concernientes al rea y de enriquecimiento en el rea profesional.
Sin duda alguna las escaleras han evolucionado a travs del tiempo siendo
actualmente usadas con diferentes fines, las escaleras metlicas son tiles ya
sean estas permanentes o provisionales, con ellas los seres humanos se
pueden desplazar de un sitio a otro, subir piso y realizar actividades en lugares
ms altos a los que no se puede tener fcil acceso.

Limitaciones y Alcance de la Investigacin

El alcance de la presente investigacin se encuentra enfocado en suministrar
informacin terica sobre el proceso de elaboracin de una escalera mecnica.
Entre laslimitaciones podran ser los obstculos que se puedan presentar
durante el desarrollo del trabajo de investigacin, entre ellos la falta de
informacin suministrada sobre el tema, el bajo presupuesto econmico que
imposibilita realizar algunas actividades como trasladarse hacia las bibliotecas

y del tiempo disponible para realizar la investigacin.

CAPITULO II
MARCO TEORICO
Bases tericas
Escalera
Es una construccin diseada para comunicar varios espacios situados a
diferentes alturas. Est conformada por escalones (peldaos) y puede disponer
de varios tramos entre los descansos (mesetas o rellanos). Pueden ser fijas,
transportables o mviles. A la escalera amplia, generalmente artstica o
monumental se la llama escalinata. La transportable o de mano, elaborada
con madera, cuerda o ambos materiales, se la denomina escala. Aquella cuyos
peldaos se desplazan mecnicamente se llama escalera mecnica.
Componentes de una escalera
Partes de una escalera.
Una escalera fija, de fbrica, est compuesta de peldaos, y los siguientes
elementos:
zancas: las vigas inclinadas que sirven de apoyo a los peldaos;
Descansos, mesetas o rellanos: los elementos horizontales en que termina
cada tramo;
Peldaos o escalones: los elementos de un tramo que sirven para apoyar el
pie;

 la huella o pisa es la zona horizontal del escaln o peldao en donde se

asienta el pie;
la contrahuella o tabica es la parte vertical del escaln.
Tambin puede disponer de:
Mamperln: listn de madera con que se guarnece el borde de los peldaos
en las escaleras de fbrica. Suele ser de forma redondeada, y sobresalir
ligeramente de la tabica.
Zanqun: pieza que recubre la parte inferior de la pared, a modo de pequeo
zcalo o rodapi.
Adems, suele tener una barandilla de proteccin rematada en un pasamanos
para dotarla de seguridad y facilitar su trnsito. Los escalones se apoyan sobre
una estructura, a modo de vigas inclinadas, que reciben el nombre de zancas;
suelen ser de muy diversos materiales: madera, acero, hormign, etc.

Modo de transporte: Almacenamiento y re-almacenamiento.

Por lo general los elementos prefabricados corrientes, pequeos y poco
pesados, se
trasladan en medios de transporte convencionales, vgr. Camiones plataforma,
semirremolques plataforma, etc., mientras que los de gran peso o longitud, o
aquellos de
formas especiales se deben transportar en medios especiales de transporte,
tales como,
camin-portapaneles, semirremolques o arrastres telescopicos, etc.1

El almacenamiento y re-almacenamiento de los elementos son operaciones

que
incrementan los costes de la obra, y dificultan el proceso constructivo, por lo
que deben
evitarse. No siempre se puede realizar el sistema de montaje directo, es decir,
el montaje
directo del elemento desde el medio de transporte al sitio o posicin del
elemento en la
obra

INDICACIONES PARA EL MONTAJE DE ELEMENTOS PREFABRICADOS

Pasos iniciales.
Se debe disponer de siguientes datos mnimos:
1. Plano de Situacin general de la Obra
2. Planos estructurales
3. Planos plantas, secciones y elevaciones.
4. Relacin y especificaciones de los elementos prefabricados.
5. En caso de produccin in situ de elementos prefabricados, debe
disponerse de
los planos detallados de los elementos.
Adicionalmente, se debe disponer de:
Analizar las caractersticas y particularidades del sitio de obra.
Conocer todos los espacios e instalaciones disponibles y susceptibles de
usarse
como Facilidades Temporales.
Verificar los accesos, pendientes y reas de maniobras.
Investigar posibilidades de recursos locales.
El Proyecto de Organizacin de Obra (POO) debe considerar todos los aspectos
relacionados con el montaje, desde las diferentes posiciones posibles de las
gras hasta
las reas de almacenamiento de los elementos y las diferentes fases del
montaje.
Secuencia Lgica del Proceso.
A. Etapa de montaje.
1. Cuadro de elementos prefabricados
1.1. Cantidad y codificacin de los elementos prefabricados
1.2. Peso de los elementos

1.3. Tecnologa de produccin

1.4. Observaciones
2. Determinacin del tipo de gra y equipos auxiliares
2.1. Gras sobre neumticos
2.2. Gras sobre cadenas
2.3. Gra Torre
2.4. Gras especiales (Prtico, mstiles, etc.)
3. Medios de almacenamiento y re-almacenamiento
3.1. Transporte
3.2. Accesos
3.3. Almacenamiento
3.4. Re-almacenamiento
3.5. Elaboracin a pie de obra (in situ) INDICACIONES PARA EL MONTAJE DE
ELEMENTOS PREFABRICADOS Prof. Dr. Jorge A. Capote Abreu
TECNOLOGA DE LA PREFABRICACION EN CONSTRUCCIN 3
B. Modo de izaje
- Corriente
- De elementos pesados
- Izaje especial
C. Esquema de los planos a elaborar
- Sucesin de montaje (copas, pedestales, columnas, vigas, losas, etc.)
- Divisin del edificio en partes
- Posiciones y recorridos de gras
- Cronogramas y ciclogramas de montaje
- Facilidades Temporales
- Evaluacin de necesidades de energa elctrica.

El cuadro de elementos prefabricados nos permite prever o tener una idea ms

exacta
del tipo de montaje necesario de los elementos.
CUADRO DE ELEMENTOS PREFABRICADOS
Cantidad
Total N Dibujo del elemento Cod. Peso
en ton
I II III IV V
rea necesaria
para
Almacenamiento
Produccin Observ.

Recordemos que el peso (P) de los elementos es el producto del volumen (V)
por el
peso especifico (J), es decir:
P =V x J
Para elementos de hormign armado podemos usar como peso especifico (J)
2,400
2,500 kg/m3
.
Para estimar el rea de almacenamiento necesaria se pueden utilizar los
siguientes
ndices:
N Elemento Unidad Area/Unid Area
+ Circul.
Modo de
almacenamiento

Altura de
almacenamiento Observ.
1 Copas Pza. 0,75 0,80 separadamente Una sola pza.
2 Pedestales Ton 0,25 0,35 En pilas 1,5-1,8 m
3 Columnas Ton 0,30 0,35 En pilas 1,5-1,8 m
4 Vigas Ton 0,50 0,65 En pilas 1,5-1,8 m
5 Losas Ton 0,20 0,30 En pilas intercalando
traviesas de madera 2,30 m
INDICACIONES PARA EL MONTAJE DE ELEMENTOS PREFABRICADOS Prof. Dr.
Jorge A. Capote Abreu
TECNOLOGA DE LA PREFABRICACION EN CONSTRUCCIN 4
Modo de produccin de elementos.
Para la decisin de la produccin en planta o in situ de los elementos se deben
tener en
cuenta lo siguiente:
a. Producir preferentemente, siempre que sea posible, en Planta los elementos
prefabricados, pero en especial los elementos tpicos repetitivos que tengan un
peso
no mayor de 5 ton.
b. Siempre que los elementos prefabricados requieran del uso de tecnologas
especiales, como, pretensado, hormigones especiales, o formas especiales, es
recomendable su produccin industrializada en planta.
c. Cuando los elementos son demasiados pesados, no repetitivos (tpicos) con
el fin de
evitar problemas de su traslado a obra, es recomendable estudiar la posibilidad
de su
produccin a pie de obra (in situ).
La produccin prefabricada in situ debe valorarse y analizarse desde el punto
de vista

tcnico y econmico viabilidad antes de optar por una solucin a pie de

obra.
Seleccin de la Gra y los equipos auxiliares.
La seleccin de la gra y los equipos o tiles auxiliares del montaje, es una
etapa
importante y decisiva por su influencia en el resto de las etapas y en los
resultados
finales de la calidad del trabajo.
Deben analizarse los siguientes factores:
1. Posibilidad de utilizar gras Torre (GT) ya que es de gran eficacia en el
montaje
de elementos prefabricados en la construccin de edificios de gran altura.
- Una vez conocida dimensiones de los elementos (largo, ancho, espesor, peso,
etc.) mas pesados se escoge la gra en funcin de los parmetros de radio y
alcance de la pluma (boom), carga que puede elevar y posibilidad de giros y
alcance a los puntos de almacenamiento.
- En las Tablas se muestran ejemplos de los parmetros de las principales
Gras Torre (GT) y Gras sobre Camin (GSC) que pueden seleccionarse,
aunque en los Manuales de Gras, las Revistas Especializadas y en los
manuales de los fabricantes se pueden encontrar datos actualizados de las
mismas.
TABLA DE GRUAS TORRE
Longitud de la
pluma (Giro) Carga Alcance de la
Pluma N Tipo de Gra
min. mx. min. mx. min. mx.
Dist.
e/ rales

Dist. e/
eje de
va y la
fachada
Observac.
1 X 1331 5.00 40.00 3.00 12.00 13.00 73.00 6.00 5.00
INDICACIONES PARA EL MONTAJE DE ELEMENTOS PREFABRICADOS Prof. Dr.
Jorge A. Capote Abreu
TECNOLOGA DE LA PREFABRICACION EN CONSTRUCCIN 5
TABLA DE GRUAS SOBRE CAMIN
Longitud
de la
pluma
Radio de
Giro Carga Carga que puede
elevar
Area
Cadenas Peso
Presin
s/
suelo N
Tipo
de
Gra min. mx. min. mx. min. mx.
Altura
Mx. Pescante
3m 6m 9m 12m

Long.
Pluma
m2
ton Kg/cm2

- Seleccionamos todas las gras que renan las condiciones requeridas y

mas tarde se selecciona entre ellas, aquella que mejor se ajuste a las
exigencias y posibilidades reales.
- Se precisan los parmetros de operacin requeridos (longitud de pluma,
altura y capacidad mxima de carga, radios mximos y mnimos de
alcance, etc.).
- Hacer un esquema (croquis) para valorar el comportamiento del esquema
paramtrico de la gra frente al esquema modular de la estructura del
edificio.
- Deben valorarse especialmente los puntos crticos o condicin especial
de la obra, tales como lneas areas de energa elctrica, construcciones
existentes, rboles u obstculos verticales, etc.
- Desde el punto de vista de la rapidez en el montaje, lo ms conveniente
es que la gra pudiera trabajar sin el empleo de los apoyos hidrulicos y
con una longitud de pluma constante. Pero eso no siempre es posible por
la necesaria estabilidad de la gra y la mxima seguridad en su uso y
operacin.