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MEJORAMIENTO DEL SERVICIO VIAL EN LA AV.

NUEVO CAJAMARCA SOBRE LA


QUEBRADA LOS SHILCOS, SECTOR NUEVO CAJAMARCA, PROVINCIA DE CAJAMARCA CAJAMARCA

2014

MEMORIA DESCRIPTIVA

ANTECEDENTES.- La expansin urbana en la ciudad de Cajamarca exige


la adecuacin de nuevas vas para el trnsito vehicular, que no slo
ofrezca la implementacin y fluidez del trnsito; sino que la poblacin de
la zona beneficiada transite con seguridad y comodidad.
La Avenida Nueva Cajamarca, al ser aperturada llega a la denominada
quebrada Los Shilcos, que resulta un obstculo tanto para el trnsito
vehicular como para el peatonal por cuando en poca de lluvias no
permite el paso de los moradores de esta zona; por lo que es
indispensable contar con un puente que permita la circulacin de
vehculos y peatones en todas las pocas del ao.

SITUACION ACTUAL.- Actualmente la Avenida Nueva Cajamarca, en esta


zona, se encuentra interrumpida por la quebrada Los Shilcos que por no
existir mucha poblacin la gente de los entornos arroja su basura,
habindose convertido en un botadero, como se aprecia en las fotografas.
La quebrada Los Shilcos, sobre la cual se est proyectando la construccin
de un puente, presenta caudales irregulares incrementndose cuando hay
fuertes precipitaciones pluviales, constituyendo en estas pocas un peligro
especialmente para las zonas bajas (aguas abajo del lugar donde se
construir el puente).

NOMBRE DEL PROYECTO.- El Proyecto tiene por nombre:


MEJORAMIENTO DEL SERVICIO VIAL EN LA AV. NUEVO CAJAMARCA
SOBRE LA QUEBRADA LOS SHILCOS, SECTOR NUEVO CAJAMARCA,
PROVINCIA DE CAJAMARCA - CAJAMARCA.

UBICACIN GEOGRAFICA.-El Proyecto se encuentra ubicado en la zona


sur de la expansin urbana de la ciudad de Cajamarca, en:
Sector
19
Barrio
Nuevo
Cajamarca
Distrito
Cajamarca
Provincia
Cajamarca
Regin
Cajamarca

OBJETIVOS Y METAS.- Dar continuidad a la Avenida Nueva Cajamarca.


Permitir el trnsito vehicular y peatonal los
pobladores.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CAJAMARCA

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO VIAL EN LA AV. NUEVO CAJAMARCA SOBRE LA


QUEBRADA LOS SHILCOS, SECTOR NUEVO CAJAMARCA, PROVINCIA DE CAJAMARCA CAJAMARCA

2014

Propiciar la interrelacin social de los habitantes


de esta zona con
Los de la ciudad de Cajamarca.
Propiciar el trnsito vehicular urbano por esta
zona de Cajamarca.

CLIMA, TOPOGRAFIA Y GEOLOGIA.- Esta parte de Cajamarca tiene el


mismo clima que el de la ciudad, comprendida entre -4 C a 24C,
dependiendo de la poca del ao (estacin), con precipitaciones pluviales
durante los meses de Enero a Abril.
La topografa en esta zona es plana, con una pendiente de 4% en sentido
de Oste a Este, lo que permite la escorrenta de la quebrada Los Shilcos.
La Geologa de la zona presenta un suelo limo arcilloso, con algunas capas
de areno gravoso, pues son terrenos dedicados al cultivo; siendo la
resistencia a la compresin de 0.9 a 1.2 kg/cm2.

VIAS DE ACCESO.- La principal va de acceso es la Avenida Nueva


Cajamarca, que llega con un ancho de 25 metros, para luego cruzando al
quebrada Los Shilcos toma un ancho de solo 18 metros; existen otras vas
de poca trascendencia, sin afirmar y muy irregulares que no tienen
nombre.

DESCRIPCION DE LAS OBRAS A EJECUTAR.- En este Proyecto, que


corresponde a la construccin de un puente, la obras a ejecutar son: Trazo
y replanteo, limpieza y desforestacin, excavacin de la cimentacin,
vaciado de la cimentacin, encofrado de los estribos, vaciado de concreto
de estribos, encofrado de vigas y losa del puente, colocado de la
armadura de acero, vaciado de concreto en vigas y losas, otras obras,
fraguado de concreto, limpieza general, sealizacin y entrega de obra.

FUENTE DE FINANCIAMIENTO.-La fuente de financiamiento es: 05


Recursos determinados, Rubro: 18 Canon y Sobrecanon, Regalas,
Renta de Aduanas y Participaciones.

MEMORIA DE COSTOS.- Los costos unitarios se han determinado con los


insumos cotizados en ferreteras locales y con los rendimientos tomados
de la Municipalidad Provincial de Cajamarca; los que han servido para
determinar el Presupuesto total de la Obra.

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MODALIDAD DE EJECUCION.-Esta obra ser ejecutada por la modalidad


de contrata Sistema de Contratacin a Precios Unitarios.

PLAZO DE EJECUCION.-El Plazo de Ejecucin ser de 120 das


calendarios (4 meses).

JUSTIFICACION DEL PROYECTO.- Este Proyecto se justifica por cuanto el


crecimiento de la ciudad se est dando en esta direccin y la Avenida
Nueva Cajamarca se encuentra interrumpida por falta de un puente sobre
la quebrada Los Shilcos.

RELACION ACTUAL DE BENEFICIARIOS.-La construccin de este puente


dara acceso y continuidad a la Avenida Nueva Cajamarca que conecta
directamente con la zona en expansin urbana La Paccha y otras
urbanizaciones como: Agrobanck, Los Cipreses, etc.

PRESUPUESTO DE OBRA.-El Presupuesto General de la Obra es de:


Ochocientos ochenta y cuatro mil seiscientos ocho con 14/100
nuevos soles (S/. 884,608.14); siendo el Costo Directo de: Quinientos
setenta y seis mil seiscientos cuarenta y tres con 80/100 nuevos
soles (S/. 576,643.80).

FORMA DE LLENADO DEL CUADERNO DE OBRA.-El Cuaderno de Obra,


deber ser aperturado a la entrega y recepcin del terreno, en el que
deber encontrarse el Funcionario de la Municipalidad, el Contratista y el
Supervisor de Obra; deber permanecer en obra hasta la culminacin de
la misma y en el cual se harn las anotaciones correspondientes a lo que
acontece durante la ejecucin.-El Residente de Obra, mediante el
Cuaderno de Obra, solicitar al Supervisin la verificacin de las pruebas
que sean necesarias como: compactacin de suelo; las correspondientes
pruebas del concreto, en el momento del vaciado de los diferentes
elementos, verificacin de los encofrados y desencofrados; el armado del
acero; y la verificacin de los materiales antes de ser usados.

FUNCIONES DEL RESIDENTE DE OBRA.-La funcin del Ingeniero


Residente de Obra es conducir la ejecucin de la obra, en este caso la
construccin del puente, basndose en el Expediente Tcnico; eligiendo
personal de calidad, de tal forma que cada una de las etapas del Proyecto
sean tal como lo establecen las Normas; del mismo modo, la seleccin de
los materiales deben ser como lo establecen las Especificaciones Tcnicas.
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El Ingeniero Residente, dar cuenta de las actividades en el Cuaderno de


Obra, igualmente anotar los metrados del avance para efectos de hacer
sus informes mensuales; en resumen el Residente es el responsable de la
buena ejecucin de la Obra, conjuntamente con el Ingeniero Supervisor.

FUNCIONES DEL SUPERVISOR.-Como su nombre lo indica est a cargo


de la supervisin de la construccin de las diferentes etapas de la
construccin de la Obra, que debe hacerse de acuerdo a lo que establece
el Expediente Tcnico; ser quien haga las anotaciones pertinentes y
necesarias en el Cuaderno de Obra, igualmente las recomendaciones a
que hubiere lugar al Contratista, para la buena ejecucin de la Obra.

CRITERIOS DE DISEO.-El diseo de este Proyecto se ha realizado en


base a los estudios de suelos, estudios hidrolgicos y el tipo de trnsito
que recibir al ser construido, que deber ser para trnsito pesado.
PERSONAL, MATERIALES Y EQUIPO.-Antes de iniciar la Obra, el
personal debe ser seleccionado y/o preparado dndoles las indicaciones
necesarias del trabajo que se va a ejecutar y tambin las indicaciones
convenientes a fin de evitar accidentes en la ejecucin de la Obra; Los
materiales deben ser de buena calidad, debiendo ser rechazados aquellos
que no cumplen con lo indicado en las Especificaciones Tcnicas; el equipo
a utilizar en la ejecucin de la Obra, deber estar en perfectas condiciones
a fin de no retrasar los trabajos y el personal que lo va a utilizar deber
verificar su perfecto estado de funcionamiento.

SEGURIDAD EN OBRA.-El Contratista deber implementar con el equipo


de seguridad al personal que se encuentre trabajando en la obra; el
Residente como el Supervisor verificarn la correcta utilizacin del equipo
de seguridad y el correspondiente uso dentro de la obra, a fin de evitar
accidentes.

PLANOS Y ESPECIFICACIONES TECNICAS.- La relacin que tienen las


Especificaciones Tcnicas con los Plano es directa; sin embargo al tener
alguna discordancia, tienen preponderancia los Planos y para ello deben
ponerse de acuerdo el Residente de Obra con el Supervisor.

PRESUPUESTO DE OBRA.-

CONCEPTO

MONTO S/.
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1 CONSTRUCCION DE PUENTE CARROZABLE

458,509.71

2 MUROS DE CONTENCION

110,292.57

3 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO


4 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

5,841.52
2,000.00

COSTO DIRECTO

576,643.80

GASTOS GENERALES Y UTILIDAD (20.01%)

115,378.37

UTILIDAD (5%)

2014

28,832.19

SUB TOTAL

720,854.36

IGV (18%)

129,753.78

VALOR REFERENCIAL

850,608.14

EXPEDIENTE TECNICO (1.76%)

15,000.00

SUPERVISION (2.23%)

19,000.00

PRESUPUESTO TOTAL

884,608.14

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