UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

AO DE LA CONSOLIDACIN DEL MAR DE GRAU

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADMICO DE HIDRULICA E HIDROLOGA

LABORATORIO N1:
DETERMINACIN DEL CENTRO DE PRESIONES Y FLOTABILIDAD DE UN CUERPO
CURSO
DOCENTE

MECNICA DE FLUIDOS 1

INTEGRANTES

YOMONA SILVA MARIO

20152127F

ZARAGOZA BEDN CSAR AUGUSTO

20140035F

Lima, 26 de marzo del 2016

CICLO ACADMICO 2016-1

DEPARTAMENTO ACADEMICO DE HIDRALICA E HIDROLOGA

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DETERMINACIN DEL CENTRO DE PRESIONES DE UN CUERPO

RESUMEN
Dentro de la ingeniera, el estudio de las fuerzas y sus puntos de aplicacin son de gran
importancia para el adecuado diseo de las estructuras, dentro de estas fuerzas existen
las que se originan debido a la presin que ejerce el agua a una superficie, por ello el
correcto entendimiento de la teora de presiones se hace indispensable.
A travs del presente laboratorio, utilizando un sistema compuesto por un cuadrante
cilndrico pivotado en su centro geomtrico balanceado por un contrapeso y rgidamente
conectado a un elemento de pesa deslizante, este sistema basculante est alojado en un
recipiente que puede almacenar agua a diferentes alturas (La pesa deslizante produce el
torque que equilibra la fuerza hidrosttica producida por el agua), se podrs determinar
experimentalmente las componentes de los centros de presin de la fuerza hidrosttica
originada por accin del fluido en un cuadrante cilndrico, y posteriormente comparar
estos resultados con otros calculados tericamente.

INTRODUCCIN
El centro de presiones es el punto de aplicacin de la fuerza que un fluido esttico ejerce
sobre determinada superficie, plana o curva; este punto puede ser descrito, por ejemplo,
mediante coordenadas respecto a un sistema de referencia arbitrario. Conocer la posicin
de esta los centros de presin es importante; siempre es necesario saber no slo cul es
la magnitud de una fuerza sino cul es su punto de aplicacin, pues de ello depender la
distribucin de los esfuerzos, fuerzas, pares, etc. que se generen, y en base a los
resultados obtenidos se tomarn decisiones que permitirn a los encargados del
desarrollo de una estructura hidrulica elegir los materiales y la distribucin de estas en la
estructura con el objetivo de que esta responda satisfactoriamente a los esfuerzos
generados por el fluido.
El objetivo principal del primer laboratorio fue determinar experimentalmente la ubicacin
del centro de presiones de la fuerza hidrosttica ejercida por una altura de agua sobre una
superficie curva, analizar la relacin entre las coordenadas de este centro de presiones y
la altura de agua que ejerce presin, y verificar lo obtenido experimentalmente con lo que
se conoce tericamente.

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MARCO TERICO
En esttica de fluidos, o hidrosttica, no hay movimiento relativo entre las partculas de
fluido, es decir, no existen esfuerzos cortantes, el nico esfuerzo presente es un esfuerzo
normal, la presin. Todos los puntos ubicados en un mismo plano horizontal, dentro de un
mismo fluido, tienen la misma presin. En un fluido de peso especfico constante tenemos
que la presin manomtrica a determinada profundidad h est dada por:
P=*H
La superficie libre de un lquido es horizontal. En realidad es concntrica con la tierra
pero en dimensiones reducidas (comparadas con las de la tierra) es prcticamente
horizontal.
El grfico de presiones muestra la distribucin de la presin sobre una superficie en
contacto con un fluido (principalmente se aplica al caso de un lquido).
Una superficie curva en contacto con un lquido experimentar una fuerza hidrosttica que
suele ser analizada segn sus componentes horizontal y vertical
.
La componente horizontal de la resultante de las presiones que un lquido ejerce sobre
una superficie curva es igual en magnitud y de sentido contrario a la resultante de las
presiones que el fluido ejerce sobre la proyeccin de la superficie sobre un plano vertical y
tiene la misma lnea de accin, es decir, pasa por el centro de presin de dicha
proyeccin.
La componente vertical de la fuerza resultante de las presiones que un lquido ejerce
sobre una superficie curva es igual al peso del volumen de lquido que se encuentra
verticalmente por encima de esta y se extiende hasta el nivel de la superficie libre. En el
caso en el cual la superficie recibe una presin contraria en sentido a este peso, la
componente vertical tendr el mismo valor (ser evaluada del mismo modo) pero tendr
sentido contrario. El punto de aplicacin se ubicara en el CG del volumen.
MTODOS Y MATERIALES (EQUIPOS)
El elemento principal es un cuadrante cilndrico pivotado en su centro geomtrico
balanceado por un contrapeso y rgidamente conectado a un elemento de pesa
deslizante. Este sistema basculante se aloja en un recipiente que puede almacenar agua
a diferentes alturas. La pesa deslizante produce el torque que equilibra la fuerza
hidrosttica producida por el agua.

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El recipiente est provisto de dos llaves, una para el ingreso del agua y otra para su
evacuacin; de este modo puede realizarse el experimento en condicin esttica,
cerrando ambas llaves y, as mismo, variar la altura de agua con facilidad. El recipiente
cuenta adems con un sistema de nivelacin que consiste de cuatro tornillos en la base y
dos niveles de burbuja instalados transversalmente.
Dimensiones:
Radio interior del cuadrante cilndrico 135 mm.
Radio exterior del cuadrante cilndrico 250 mm.
Longitud perpendicular al dibujo 115 mm.
Masa de la pesa deslizante (W/g) 0,605 kg.
PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO
Procedimiento experimental
Se nivelo el recipiente ubicando la pesa deslizante indicando la longitud 10 cm (do) en la
regla graduada horizontal. Si la superficie horizontal del cuadrante cilndrico no se hallase
perfectamente horizontal (observar el nivel de burbuja adherido), se nivelo utilizando el
contrapeso.
Posteriormente, se abri la llave de ingreso de agua para empezar el llenado del
recipiente con La llave de desage completamente cerrada. A medida que la superficie
libre se aproximaba al cuadrante se cerraba parcialmente la llave de ingreso para que el
llenado sea ms lento, Hasta que el nivel del fluido sea tangente al cuadrante cilndrico.
Se observ la altura a la que se encuentra la superficie libre del agua, Ho, haciendo uso
de la regla graduada vertical ubicada a un lado del recipiente...
Se continu con el llenado del recipiente abriendo nuevamente la llave de ingreso. Se
observaba que la superficie curva empieza a levantarse por efecto de la fuerza
hidrosttica del agua por ello se desplaz la pesa deslizante a fin de equilibrar este
empuje.
Se cerr la llave de ingreso del fluido para ocho instantes, en cada uno de ellos se mova
la pesa deslizante hasta una longitud exacta, para equilibrar la fuerza de empuje del fluido
y se ley la altura a la cual se ubica la superficie libre de agua, H y la distancia de
desplazamiento de la pesa.
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Procedimientos de clculos:
La distribucin de presiones al interior del agua ejerce una fuerza hidrosttica sobre las
superficies que entran en contacto con estas presiones. En el caso estudiado se tienen
dos superficies en contacto con el agua para cada altura de agua: una superficie plana
vertical y una superficie curva.

El objetivo del laboratorio es determinar la ubicacin del centro de presiones de la fuerza

actuante sobre la superficie curva. La componente vertical actuar a una distancia Xcp del
pivote y la componente horizontal actuar a una distancia Ycp del pivote. La pesa
deslizante tiene un peso W que ha sido desplazado una distancia D desde su posicin
inicial para equilibrar estas fuerzas hidrostticas (D = d do). La carga de agua que ejerce
presin sobre las superficies es H puesto que por debajo de ho no hay contacto con las
superficies (H = h ho). Tomando momentos respecto al pivote tendramos lo siguiente:
F V*Xcp= W*D
La componente horizontal de la fuerza hidrosttica sobre la superficie curva se cancela
con la fuerza horizontal sobre la superficie plana pues ambas tienen el mismo valor y la
misma ubicacin. Los pesos del cuadrante, del contrapeso, etc. estaban equilibrados al
inicio de la experiencia, de modo que tambin se cancelan.Podemos representar de otro
modo las fuerzas actuantes, sera equivalente al esquema mostrado anteriormente.

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Se tiene una fuerza horizontal sobre la superficie plana y la distribucin de presiones en la

superficie curva, equivalente a las componentes horizontal y vertical actuantes sobre esta.
La fuerza horizontal sobre la superficie curva, FH, es igual en magnitud y ubicacin que la
actuante sobre la superficie plana vertical.
Nuevamente, tomando momentos respecto al pivote tendramos lo siguiente:
FH*YCP=W*D
RESULTADOS
a) El siguiente cuadro presenta los datos experimentales iniciales para desarrollar los
clculos:
CONSTANTES
Ho
do

B
R
r
W

b)

DESCRIPCIN
Altura inicial del nivel del agua
Distancia inicial de la masa
Peso especfico del agua
Ancho del cuadrante cilndrico
Radio exterior del cuadrante
cilndrico
Radio interior del cuadrante
cilndrico
Peso de la masa deslizante

Componente horizontal, FH y componente vertical FV

Fh=

H2
B
2

( RH ) 2 RH H
R2
RH
Fv=B ( cos1

)
2
R
2

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UNIDADES
m
m
N/m2
m

VALOR
0.067
0.1
9810
0.115

0.25

m
N

0.135
5.935

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c) Expresiones tericas para hallar la ubicacin del centro de presiones XCP y YCP:

Ycp= R

H
H2
+
2 6(2 RH)

R
( RH
R )

( 2 RH H 2 ) ( RH )+ cos1

3
3 H 2 RH 3
Xcp=

d) XCP y YCP determinados experimentalmente:

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2 WD
H2 B

Ycp=

Xcp=

B(

R
cos1
2

WD
2
RH ( RH ) 2 RH H

)
R
2

e) Clculo de las componentes horizontal y vertical de la fuerza hidrosttica (utilizando

las ecuaciones de b).

PUNTO

Di

1 0.123
2 0.154
3 0.1795
4 0.215
5 0.247
6 0.278
7 0.316
8 0.375
f)

CLCULO DE LA COMPONENTES: FV, FH

Di=di-0.1
hi
Hi=hi-0.067 FV
0.023
0.098
0.054
0.116
0.0795
0.122
0.115 0.1383
0.147 0.1485
0.178
0.158
0.216
0.168
0.275
0.182

0.031
0.049
0.055
0.0713
0.0815
0.091
0.101
0.115

FH

2.848103562
5.595713602
6.628674083
9.680159027
11.74972482
13.77394996
15.99530472
19.24412754

0.54207608
1.35434408
1.70632688
2.86758244
3.74672717
4.67110508
5.75412908
7.45989188

Clculo de las componentes de los centros de presiones terico y experimental

(utilizando las ecuaciones de c y d respectivamente).
CALCULO DE LA UBICACION DE LOS CENTRO DE
PRESIONES
EXPERIMENTAL
TERICO
ERROR
XCP
YCP
XCP
YCP
XCP
YCP
0.04793
0.05727
0.07118

0.25182
0.23664
0.27652

0.04562
0.05655
0.05963

0.23484
0.22639
0.22363

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0.00231
0.00072
0.01155

0.01698
0.01025
0.05289

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0.07051
0.07425
0.07670
0.08015
0.08481

0.23801
0.23286
0.22616
0.22279
0.21879

0.06702
0.07106
0.07449
0.07782
0.08205

0.21633
0.21190
0.20787
0.20376
0.19823

0.00349
0.00320
0.00220
0.00232
0.00276

0.02169
0.02096
0.01829
0.01903
0.02056

g) Grfico: XCP VS H.
0.10000
0.08000
0.06000
Xcp experimental

0.04000

Xcp teorico

0.02000
0.00000
0.02000

h)

0.04000

0.06000

0.08000

0.10000

0.12000

Grafico YCP VS H.
0.30000
0.25000
0.20000
Ycp experimental

0.15000

Ycp teorico
0.10000
0.05000
0.00000
0.00000

0.05000

0.10000

0.15000

CUESTIONARIO
Comente el ajuste obtenido de los resultados experimentales con los tericos en
los grficos solicitados Xcp vs H y Ycp vs H.
Se observa que los datos obtenidos experimentalmente para las posiciones Xcp se
aproximan con mayor exactitud a los datos calculados tericamente, a comparacin de las
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posiciones Ycp, en la que los datos experimentales poseen mayor desviacin respecto a
los datos tericos.
Existen puntos absurdos que deben ser eliminados
En la comparacin grfica de las componentes de la posicin de los centros de presin
determinadas terica y experimentalmente, se observ que las coordenadas
experimentales obtenidas para la altura N3 (H=0.053), difieren considerablemente de
las tericas. Esta altura no debe de tomarse en cuenta para poder analizar y sacar
conclusiones del presente laboratorio y los datos resultantes de las operaciones que
involucran a esta magnitud deben de ser eliminadas, porque distorsionan la tendencia
constante y aproximada que manifiestan los dems datos experimentales respecto a las
tericas.
Que fuentes de error podran estar afectando sus mediciones y resultados
Uno de los factores que podra estar alterando y desviando los resultados experimentales
de los tericos, son las magnitudes de las distancias obtenidas experimentalmente, pues
los datos por errores de paralaje y observacin por parte de los estudiantes no son
medidas con un 100% de precisin. Otro factor importante es la estabilidad y el equilibrio
del fluido, tericamente se expresa que la condiciones del fluido debe de ser estable en
cualquier momento de anlisis, sin embargo experimentalmente se observa un nfimo
movimiento ondulatorio en la superficie del fluido que influye en la magnitud de las fuerzas
hidrostticas obtenidas. Cabe mencionar que la tensin superficial ejercida en toda la
superficie de contacto podra alterar la medicin.
Al hacer la ltima medicin, nuevamente para d=d0=10cm, logra medir nuevamente
el mismo valor de Ho? Por qu si o por qu no?
No se observa la misma medicin debido a que el cuerpo al haber estado sumergido
anteriormente y por la propiedad intrnseca de porosidad que posee absorbe una
pequesima cantidad de fluido, ello modifica el peso y el centro de gravedad
momentneamente, y por ende modifica la posicin de la pesa para estar en equilibrio
nuevamente.
Indique tres casos de estructuras en la cuales requerira calcular las componentes
vertical y horizontal de la fuerza sobre una superficie curva y su punto de
aplicacin.
Presas y reservorios de embalse.
Obras portuarias: rompe olas, muelles, gaviones etc.
Compuertas de reservorios y canales de irrigacin.
CONCLUSIONES

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Los datos obtenidos experimentalmente para las posiciones Xcp se aproximan con
mayor exactitud a los datos calculados tericamente, a comparacin de las posiciones
Ycp, en la que los datos experimentales poseen mayor desviacin respecto a los
datos tericos. Esta desviacin de los resultados experimentales con respecto a los
resultados tericos se debe, a factores externos como por ejemplo, errores de paralaje
y observacin por parte de los estudiantes al registrar medidas visualmente sin
obtener un 100% de precisin, la estabilidad y el equilibrio del fluido, tericamente se
expresa que la condiciones del fluido debe de ser estable en cualquier momento de
anlisis, sin embargo experimentalmente se observa un nfimo movimiento ondulatorio
en la superficie del fluido que influye en la magnitud de las fuerzas hidrostticas
obtenidas, y por condiciones atmosfricas de temperatura que modifican las
propiedades del fluido. Datos que no son tomados en cuenta en el anlisis terico.

Los centros de presin XCP aumentan su magnitud y los centros de presin YCP
disminuyen su magnitud respecto a un eje de coordenadas establecido, a medida que
la altura de contacto del fluido con el cuadrante cilndrico (H) aumenta. Ello debido a
que la fuerza hidrosttica vertical aumenta en mayor proporcin que la fuerza
hidrosttica horizontal cuando el cuadrante cilndrico se sumerge a mayor profundidad
en el fluido.

Conocer las componentes de la fuerza hidrosttica y su respectiva ubicacin en las

estructuras hidrulicas es sumamente importante porque permitir al ingeniero
encargado de la construccin disear las dimensiones de la estructura y elegir los
materiales pertinentes y la distribucin de estas en la estructura con la finalidad de
que la construccin responda satisfactoriamente y en un periodo de tiempo
considerable los esfuerzos ocasionados por el fluido y a travs del diseo prever la
destruccin de la estructura por una variacin considerable de los esfuerzos del fluido.

La parte estructural ubicada a mayor profundidad de la superficie libre de un fluido

est sometida a mayores fuerzas de presin, por ello esta parte de la estructura debe
de ser construida con un diseo y materiales que ofrezcan mayor resistencia.

FLOTABILIDAD DE UN CUERPO
RESUMEN
La relacin de un conjunto de trabajos de laboratorios permite determinar las presiones
ejercidas por los fluidos en las superficies a travs del cuadrante hidrulico; as como
determinar experimentalmente el centro de presin en una superficie plana vertical;
desarrollar habilidades y destrezas en el uso y manejo de todas las componentes del
equipo a utilizar, y aprender a analizar los resultados obtenidos.
Para cuerpos flotantes el objetivo principal fue determinar experimentalmente la
estabilidad de un cuerpo flotante, mediante la medicin de las alturas metacntricas y el
ngulo de carena en distintas posiciones del centro de gravedad del cuerpo flotante.
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Dentro de todos los parmetros que se usaran e iremos aprendieron y definindoles

tenemos los planos de flotacin, la lnea de flotacin, centro de flotacin, flotabilidad,
empuje y centro de carena, as como los tipos de estabilidad y los tipos de equilibrios de
un cuerpo flotante
INTRODUCCIN
Las fuerzas distribuidas de la accin del fluido sobre un rea finita pueden reemplazarse
convenientemente por una fuerza resultante. El ingeniero debe calcular las fuerzas
ejercidas por los fluidos con el fin de poder disear satisfactoriamente las estructuras que
los contiene. Es de suma importancia, calcular la magnitud de la fuerza resultante y su
lnea de accin (centro de presin).
El centro de presin, es un concepto que se debe tener claro, ya que su determinacin es
bsica para la evaluacin de los efectos que ejerce la presin de un fluido sobre una
superficie plana determinada, por ejemplo: si se quiere estabilidad de una presa de
gravedad, la pared de un tanque de almacenamiento de lquidos o el caso de un barco en
reposo.
METODOS Y MATERIALES (EQUIPOS)
Barcaza
Una barcaza de metal de forma rectangular que flota libremente, en agua y de un vstago
vertical soportado por cuerdas del que pende un hilo con plomada, que permite leer en
grados el ngulo de carena de la barcaza logrado mediante el desplazamiento de una
masa de alrededor de 200 gr. a lo largo de un riel horizontal transversal a la barcaza, y el
centro de gravedad puede ser variado por medio de una masa deslizable de alrededor
500gr. que puede colocarse en diferentes posiciones a lo largo del vstago.

Marcas centimetradas en las varillas de desplazamiento de las masas.

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Precisin: 1cm Divisin mnima 1cm.

Pndulo con arco transportador.

Precisin 1 - Rango: +- 15 - Divisin mnima 1

Descripcin del equipo:

Para el equilibrio esttico de la barcaza, el peso total (W) el cual acta a travs del centro
de gravedad (G) debe ser igual al de la fuerza de flotabilidad o empuje la cual acta a
travs del centro de flotabilidad (B) localizado al centroide de la seccin transversal
sumergida. Cuando la barcaza se inclina a un pequeo ngulo () el metacentro (M) es
identificado como el punto de interseccin entre la lnea de accin de la fuerza de empuje
(siempre vertical) y BG extendida. Para el equilibrio estable, M debe estar por encima de
G.

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PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

1. Definimos un sistema de coordenadas con origen en el cruce de los ejes de
deslizamiento de las masas. El eje X fue para el deslizamiento horizontal y el eje Y
para el deslizamiento vertical.
2. Con la masa que se desliza por la barra vertical fijamos diferentes posiciones del
centro de la masa las medimos desde el centro de coordenadas que definimos y las
anotamos en los valores de Y.
3. Inicialmente la masa horizontal la colocamos en el origen de coordenadas que
definimos anteriormente y medimos el ngulo de carena, el cual deber ser cero para
esta posicin, de no ser as se deber girar un poco la masa vertical sobre su eje
hasta conseguir que el ngulo de carena sea cero.
4. Luego para cada posicin de la masa que se desliza verticalmente (3 posiciones
distintas), medimos este desplazamiento desde el origen de coordenadas y las
anotamos en los valores de X. tambin anotamos, nota de cada ngulo de carena
para las diferentes posiciones de las masas una vez que el cuerpo alcanza el
equilibrio.
RESULTADOS Y DISCUSIN
Tabla de recoleccin de datos:

DETERMINACION DE GM EXPERIMENTAL
Cuando el peso de inclinacin es movido a un lado, el centro de gravedad G cambia a una
nueva posicin G y el centro de flotabilidad B tambin cambia a una nueva posicin B.

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Dado que el cambio en el centro de gravedad fue causado por mover el peso P a travs
de una distancia X, podemos escribir.

De la figura arriba podemos ver que:

Note que esta ecuacin no puede ser usada cuando =0.

PRESENTACION DE LOS RESULTADOS

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CUESTIONARIO
A. Realice la deduccin de las formulas necesarias.
Tomamos momentos en el centro de empuje (para eliminar la componente de flotacin o
empuje del agua).
Ws * l = a * Wh , para el experimento a = X ; l = MG*Seno()
MG = (Wh / Ws)*( X / Seno ())
La distancia entre el centro de flotacin B y el metacentro M se puede determinar
considerando el empuje aplicado en el nuevo centro de flotacin, como la resultante del
empuje en la posicin primitiva y las fuerzas P que representan los pesos del volumen
desplazado por las cuas emergida y sumergida por la rotacin.
Tomando momento respecto al punto B, se tiene:
De la imagen y del valor de r:

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B. Definir:
Cuerpo flotante:
Es aquel cuerpo que consigue equilibrar su peso del volumen de lquido que desplaza al
ser sumergido. Un cuerpo flotante puede presentar equilibrio estable (cuando el par de
fuerzas restauradoras devuelve el cuerpo a su posicin original), inestable (cuando el par
de fuerzas tiende a aumentar el desplazamiento angular producido) o neutro (cuando no
aparece ningn par de fuerzas restauradoras a pesar de haberse producido un
desplazamiento angular).
Plano de flotacin:
Plano que divide la obra viva de la obra muerta.
Lnea de flotacin:
Es la lnea imaginaria que separa la parte sumergida del casco de un barco de la parte en
flotacin.
Eje de flotacin:
Viene a ser el eje que une el centro de gravedad del flotador con el centro de carena.
Centro de flotacin:
Al inclinarse un barco longitudinalmente, lo hace girando sobre un eje que pasa por el
centro de gravedad del plano de flotacin. Dicho centro se llama centro de flotacin.
Carena:
Es la zona sumergida del casco.
Flotabilidad:
Es una de las principales caractersticas del buque definindose esta como; la fuerza que
ejerce el agua sobre la carena del buque para empujarlo fuera de ella.
Centro de carena o centro de empuje:
Es el centro de gravedad del volumen de agua desplazado por un flotador, para una
condicin dada.
Empuje:

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Es la fuerza que aparece cuando se sumerge un cuerpo en un fluido. El mdulo de esta

viene dado por el peso del volumen del fluido desalojado.
C. Grfica:
Deslizamiento de la masa horizontal (x) Vs. Altura metacntrica (MG)

D. Centro de gravedad del sistema para cada caso:

Masa de la barcaza (Wb)

= 3040.00
gr.
Masa deslizable vertical (Wv)
= 500.00
gr.
Considerando como centro de coordenadas la interseccin del vstago con la regla:
Posicin en el vstago de la masa de barcaza (Yb) =

-9.5 cm.

Posicin del vstago de la masa desplazable verticalmente = Y

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E. Grafica
Deslizamiento de la masa horizontal (y) Vs altura metacntrica (MG) para diferentes X

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F. Cules son las aplicaciones en el campo de la ingeniera civil que se le puede

dar a la ubicacin de la altura metacntrica?
Una de las aplicaciones en la ingeniera civil seria en la construccin o ampliacin de
puertos, ya que se necesita mantener estable la barcaza que contiene las maquinarias
para realizar el dragado del mar o los levantamientos batimtricos.
G. Lmite de un cuerpo estable e inestable.
Se presenta en el equilibrio indiferente, el sistema puede mantener su configuracin o
puede indiferentemente pasar a otras configuraciones muy cercanas a la primera y
detenerse en cualquiera de ellas.
H. Grfica:
Variacin del radio metacntrico Vs el ngulo de carena en abscisas y en grados
sexagesimal para diferentes posiciones del centro de gravedad.

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I. Grfica:
Distancia metacntrica Vs el ngulo de carena, para condiciones similares al del caso
anterior.

J. Conclusiones:

Se puede notar que manteniendo constante el centro de gravedad y desplazando

la masa horizontal se puede obtener una mayor estabilidad de la barcaza cuando
mayor sea el desplazamiento de dicha masa, ya que se estara aumentando la
altura metacntrica.

Teniendo la masa horizontal en posicin constante, las variaciones del centro de

gravedad generaran variaciones en la estabilidad de la barcaza. Si bajamos el
centro de gravedad aumenta la altura metacntrica.

Manteniendo constante el centro de gravedad se puede notar que a mayor ngulo

de carena se presentara una mayor variacin del radio metacntrico, que
presentara una mayor velocidad de variacin mientras ms bajo se ubique el
centro de gravedad.

Manteniendo constante el centro de gravedad se puede notar que a mayor ngulo

de carena se presentara una mayor distancia metacntrica, la cual tendr una
mayor velocidad de aumento mientras ms bajo se encuentre el centro de
gravedad. Notaremos que la estabilidad de la barcaza aumenta mientras aumente
la distancia metacntrica.

REFERENCIAS
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE HIDRALICA E HIDROLOGA

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADEMICO DE HIDRALICA E HIDROLOGA

22