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LPMA:LPMA A4

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LICENCE Maintenance Aronautique


Professionnelle

Composante : IUT Blagnac


Domaine de licence : Sciences de lIngnieur (SDI)

Toulouse II Blagnac

Objectif de la formation
Former des techniciens de maintenance aronautique, de niveau
II, capables d'assurer :
- la planification et l'organisation de tches de maintenance sur
aronefs,
- l'laboration de documents et de procdures techniques ddis
l'aronautique,
- la ralisation et l'exploitation de tests de systmes,
- le maintien de navigabilit,
- la traabilit des oprations,
- l'laboration et la gestion documentaire (exploitation, maintenance),
- la gestion de configuration.

IUT Blagnac
Dpartement Gnie Industriel
et Maintenance
1 Place Georges Brassens
BP 60 073 - 31 703 Blagnac Cedex
Responsable de la formation :
Didier COSTES
E-mail : costes@iut-blagnac.fr
Tl. 05 62 74 75 55
Secrtariat
E-mail : dep-gim@iut-blagnac.fr
Tl. 05 62 74 75 50
Fax 05 62 74 75 52

Mtiers
La Licence Professionnelle de Maintenance Aronautique prpare
principalement aux mtiers lis la maintenance des systmes
aronautiques tant au niveau technique quau niveau organisationnel et rglementaire (PART). Les diplms peuvent tre
embauchs en compagnie arienne, dans les entreprises de maintenance aronautique ou chez les avionneurs.
Leurs fonctions concernent essentiellement la description,
l'organisation, la planification des tches de maintenance,
l'laboration des documents et procdures techniques, la ralisation, l'exploitation de tests de systmes, le maintien de navigabilit, la conduite de projet d'amlioration de la qualit et de la
scurit. Ils participent au management d'quipes.

Le taux d'insertion dans la vie active est trs lev.


(Les chiffres prsents cumulent les diplms de toutes les promotions, enqutes ralises 3 mois aprs la fin du stage).

Recrutement
> tudiants titulaires dun Bac + 2
- L2 Scientifique
- DUT (GEII, GIM, GMP, MP)
- BTS (ATI, CPI, ET, MAI, MEMA, SE)
> Salaris en cours d'emploi ou demandeurs d'emploi dans le
cadre de la formation professionnelle continue.
> Salaris dans le cadre de laValidation des Acquis de l'Exprience
(VAE) aprs examen de leur dossier.
Ladmission (effectif de 30) se fait sur dossier puis sur
entretien de motivation (dont une partie en anglais).

Les domaines d'activit sont trs varis :


(enqute anciens tudiants)

Les dbouchs
Les dbouchs offerts nos tudiants sont trs larges et varis, compte
tenu du fort besoin en diplms matrisant les outils techniques, organisationnels et rglementaires des industries aronautiques. Les
emplois se situent dans :
> Les entreprises de construction aronautique : maintenabilit, procdures et documentation technique, essais en chane dassemblage,
au point fixe ou en vol, livraison, qualit, gestion de configuration.
> Les compagnies ariennes : prparation des visites de maintenance,
organisation des travaux, approvisionnement de pices dtaches et
doutillages, maintien de navigabilit.
> Les entreprises de sous-traitance aronautique : maintenance de
systmes, prparation technique des interventions, cration et mise
en uvre de services bulletins.

Candidatures
Le dpt de candidature doit tre effectu
obligatoirement sur le site:
http://www.iut-mpy.net

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I U T

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T o u l o u s e

LICENCE Professionnelle

I I

B l a g n a c

Maintenance Aronautique

PROGRAMME ET ORGANISATION DES ENSEIGNEMENTS


Cette formation est dispense par plus de 50 % de professionnels du domaine aronautique.
Elle sorganise autour de 5 units denseignement:

UE 1: 145 heures - (Coef 26 - ECTS 14)


Formation scientifique applique

> Mathmatiques appliques la maintenance, linstrumentation


et larodynamique (28 heures)
> Outil du gnie industriel (53 heures)
- Introduction laronautique
- Arodynamique
- Fiabilit, sret de fonctionnement
- Gestion de production et logistique
- Gestion de projet
- Responsabilit civile
> Expression - Communication (24 heures)
> Anglais (40 heures)
> Maintenance Information System - MIS (34 heures)
- Application l'outil AMASIS

UE 2: 149 heures - (Coef 30 - ECTS 14)


Gestion de la maintenance aronautique

> Mthodologie de la maintenance et de la qualit (66 heures)


- Informations techniques de maintenance
- Maintenance et conception
- Dveloppement et rvision du programme de maintenance (MSG3)
- Gestion de la maintenance, aspects commerciaux
- Cots dexploitation
- Rechanges, stocks
-Traabilit, qualit
- Maintenance en exploitation
> Rglements de maintenance (26 heures)
- Normes, contrles techniques rglementaires
- Scurit, facteur humain
- Etude de cas

UE 3: 158 heures - (Coef 29 - ECTS 16)


Techniques aronautiques

> Techniques avances de maintenance (42 heures)


- Recherche de pannes
- CND
- Analyse vibratoire
- Outillage de maintenance
> Cellules (32 heures)
- ATA 51-57: Dimensionnement structural
- Matriaux
- Production des avions
- Rparations structurales
> Systmes mcaniques (56 heures)
- ATA 29,32: Circuits hydrauliques
- ATA 70-80: Ensembles propulsifs
- ATA 27: Commandes de vol
- ATA 21: Circuit dair
- ATA 28,73: Circuit carburant
- ATA 35,30: Circuit oxygne, dgivrage
- ATA 25: Amnagement intrieur
- ATA 26: Protection incendie
> Avionique et systmes lectroniques (28 heures)
- ATA 22-24,31,34: Avionique
- ATA 42: Rseau AFDX
- ATA 45: Maintenance centralise

UE 4: Projet tuteur industriel - 135 heures - (Coef 15 - ECTS 6)

Sujets en collaboration avec une entreprise du secteur aronautique

UE 5: Stage industriel (Coef 20 - ECTS 10)

Dure du stage : 14 semaines en France ou ltranger.

Total horaire:
Cours (264),Travaux Dirigs (90),
Travaux Pratiques (99),
ProjetsTuteurs (135)
Stage 14 semaines

- Crdits photos : IUT de Blagnac, PhotoAlto

> Environnements rglementaires (23 heures)