CASO SKY AIRLINES

SKY es una aerolnea chilena fundada en 2002 por Jrgen Paulmann como una alternativa para
vuelos nacionales y regionales. Actualmente cuenta con una moderna flota de 16 aviones Airbus
de la familia A320 equipados con tecnologa de punta. Vuela a 13 destinos en Chile y 3 regionales
en Sudamrica (Lima, Buenos Aires y Sao Paulo), actualmente ms de 3 millones de pasajeros
prefieren SKY para sus viajes de negocios y tursticos convirtindola en la segunda aerolnea ms
importante del pas con el 25% de participacin de mercado.
En 2015 recibi, por segundo ao consecutivo, el premio SkyTrax, a la Mejor Aerolnea Regional
de Sudamrica.
Posee importantes alianzas con otras lneas areas, destacando los cdigos compartidos con
Avianca y Aerolneas Argentinas, adems de una decena de acuerdos interlineales que permiten a
SKY conectar Chile y Sudamrica con el resto del mundo.
Ofrece adems un amplio portafolio de productos y servicios, entre los que se cuentan; Carga,
Chrter, Convenio Empresas, Tours y Beneficios para sus pasajeros.

Expansin Internacional
En 2008 comenz a operar su primera ruta internacional Arequipa, Per, en el tramo AricaArequipa. En 2009 inici su segundo destino internacional La Paz, Bolivia y en 2010 inici
operaciones a Buenos Aires y Lima. Tambin inici operaciones a cuatro nuevos destinos
domsticos. El 31 de marzo de 2014 se realiz el primer vuelo regular de la lnea area al
aeropuerto Guarulhos en el estado de Sao Paulo, Brasil.
Por otro lado, Sky Airline inici el ao 2010 un proceso de renovacin integral de su flota
de Boeing 737 por Airbus A320, el cual finaliz en abril de 2013 con la llegada del Airbus A320
nmero 16 a la flota y el retiro total de los B737-200.

Nueva Estrategia Comercial:

Hace una semana, el da 8 de junio de 2015, la aerolnea SKY anunci que dentro de los
prximos meses pondr en marcha una serie de medidas para transformarse en una firma de
"bajo
costo".
Segn dijo el gerente principal de la empresa, el objetivo de este giro de tuerca es hacer la

firma ms sustentable e inmune a factores externos, como el valor del combustible y el tipo de
cambio.

Entre dichas medidas, se encuentra la rebaja de los pasajes a un precio "de bus", y la
aerolnea revel este viernes los primeros precios en esta modalidad, que estarn disponibles
para ser comprados hasta el 7 de septiembre de 2015.
Las tarifas de la aerolnea estn entre los 15 mil y 19 mil pesos, y volarn entre Copiap, La
Serena, Concepcin y Temuco, cumpliendo con su promesa de precios cercanos a las tarifas de
un viaje en bus.
Los precios incluyen tasa de embarque, y a diferencia de los viajes en avin tradicionales, no
contarn con servicio de comida gratis, tal como lo hace en Europa las empresas Ryanair y
Easyjet. Es decir, los pasajeros que deseen comer o beber durante el vuelo debern pagar por
este servicio o traer sus propios alimentos.
El detalle: el ticket de Santiago a La Serena costar $15.482 pesos, de Santiago hasta
Concepcin $15.982 pesos y de Santiago a Temuco desde $18.482 pesos, y se aplicarn para
vuelos entre el 22 de septiembre y el 30 de noviembre de 2015.
Con esto, Sky presenta un desafo a LAN en momentos en que la empresa controlada por los
Cueto est vulnerable dada la debilidad de sus resultados y las malas proyecciones para su
mayor mercado, Brasil, luego de su fusin con TAM.

INSTRUCCIONES:
Trabajando en grupos de MAXIMO 4 integrantes, se pide:
1)

Indicar cul es el posicionamiento de Sky y su ventaja competitiva antes del

anuncio del cambio de estrategia. (10 puntos).

2) Desarrollar un anlisis de las 5 fuerzas de Porter. (30 puntos).

3) Desarrollar una MATRIZ FODA de la empresa. (20 puntos)
4) En base a los anlisis realizados, indicar y justificar si es conveniente para SKY
competir en la Industria con esta nueva estrategia. (10 puntos).
5) En base a la nueva estrategia genrica, proponer una propuesta de valor para la
empresa indicando cul sera su mercado objetivo. (10 puntos)
6) Debern presentar informe impreso al inicio de la clase del da martes 11 de
Octubre.

7) Tiempo mximo de presentacin 15 minutos.

Calificacin del Trabajo:

30% Informe Grupal

10% Presentacin
20% Exposicin Individual
40% Defensa individual