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Desmontaje
Desmontaje
1. Levantar y apoyar la parte delantera del vehculo.
2. Desmontar:
Cubierta superior del motor.
Cubierta superior del depsito de expansin del refrigerante.
Manguera superior del intercooler.
Protector inferior del motor.
Guardabarros inferior derecho.
Correa de arrastre auxiliar. Utilizar la herramienta n T10060.
NOTA: Marcar el sentido de giro de la correa.
Cubiertas frontales derecha e izquierda.
Tensor de la correa de arrastre auxiliar.
Depsito de expansin del refrigerante. NO desconectar las mangueras.
Depsito de la servodireccin. NO desconectar las mangueras.
Filtro de emisiones por evaporacin. NO desconectar las mangueras.

3. Desconectar:
Tuberas de alimentacin y retorno de combustible.
Tubera de vaco del colector de admisin.
Sensor Hall de la cubierta superior de distribucin.
4. Desmontar la cubierta superior de distribucin [1] .
5. Desconectar:
Manguera de inyeccin de aire secundario de la caja del filtro de aire (si lleva).
Manguera de admisin de aire.
Conector del sensor de flujo de la masa de aire.
6.
7.
8.
9.

Desmontar la caja del filtro de aire.

Girar el cigeal hacia la derecha hasta el PMS del cilindro n 1.
Comprobar la alineacin de las marcas de reglaje [2] y [3] .
Comprobar la alineacin de las marcas de reglaje del pin del rbol de levas [4] .
NOTA: Si no es as, girar el cigeal otra vuelta hasta alinear las marcas de reglaje.
10. Desmontar:
Tornillos de la polea del cigeal [5] .
Polea del cigeal [6] .
Cubierta central de distribucin [7] .
Cubierta inferior de distribucin [8] .
11. Apoyar el motor.
12. Desmontar:
Soporte derecho del motor [9] .
Tornillos de la montura del soporte del motor [10] .
NOTA: NO desmontar la montura del soporte del motor [11] . Quiz se deba elevar/descender el motor
ligeramente.
13.
Fabricante: Audi
Cdigo de motor: APX
Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: TT (98-06) 1,8

Potencia: 165 (225) 5900
Ao: 1998-02

(c) Autodata Limited 2009

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13. Montar el tornillo de reglaje en el tensor [12] . Herramienta n T10092.

14. Apretar el tornillo lo suficiente para poder insertar la chaveta de bloqueo [13] . Herramienta n T40011.
NOTA: NO apretar el tornillo en exceso.
15. Sacar la correa de distribucin.
NOTA: Si hay que volver a montar la correa, marcar con tiza su sentido de giro.

Montaje
Montaje
1. Comprobar la alineacin de las marcas de reglaje [2] y [4] .
NOTA: Si se vuelve a montar la correa usada, observar la direccin de las marcas de giro en la correa.
2. Colocar la correa de distribucin en el siguiente orden:
Pin del cigeal.
Pin de la bomba de agua.
Rodillo tensor.
Pin del rbol de levas.
NOTA: Asegurarse de que la correa quede tirante entre los piones en el lado no tensado.
3. Desmontar:
Tornillo de reglaje del tensor [12] .
Chaveta de bloqueo [13] .
4. Girar el cigeal dos vueltas hacia la derecha.
5. Comprobar la alineacin de las marcas de reglaje [2] y [4] .
6. Montar:
Cubierta inferior de distribucin [8] .
Polea del cigeal [6] .
7. Apretar los tornillos de la polea del cigeal [5] . Par de apriete:
8.8 = 10 Nm + 90. Utilizar tornillos nuevos.
10.9 = 40 Nm.
8. Montar:
Cubierta central de distribucin [7] .
Tornillos de la montura del soporte del motor [10] . Par de apriete: 45 Nm.
9. Montar y alinear el soporte derecho del motor [9] .
Holgura del soporte del motor: 13 mm [14] .
Asegurarse de que los tornillos del soporte del motor [15] queden alineados con el borde del soporte [16] .
10. Apretar:
Tornillos del soporte del motor [17] . Par de apriete: 40 Nm + 90. Utilizar tornillos nuevos.
Tornillos del soporte del motor [18] . Par de apriete: 25 Nm.
Tornillos del soporte del motor [15] . Par de apriete: 60 Nm + 90. Utilizar tornillos nuevos.
11. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.

Fabricante: Audi
Cdigo de motor: APX
Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: TT (98-06) 1,8

Potencia: 165 (225) 5900
Ao: 1998-02

(c) Autodata Limited 2009

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Fabricante: Audi
Cdigo de motor: APX
Reglado para: Catalizador regulado

Modelo: TT (98-06) 1,8

Potencia: 165 (225) 5900
Ao: 1998-02

(c) Autodata Limited 2009

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