25/7/2016

CicloDiesel

CicloDiesel
1Enunciado

Unmotordiselpuedemodelarseconelcicloidealformadoporseispasosreversibles,segnseindicaen
lafigura.Pruebequeelrendimientodeesteciclovienedadoporlaexpresin

siendor=VA/VBlarazndecompresinyrc=VC/VBlarelacindecombustin.Elmtodoparaobtener
esteresultadoesanlogoalempleadoparaelcicloOtto.ComparelosrendimientosdelciclodeOttoyel
disel.Culessonlasventajaseinconvenientesrespectivos?

2Introduccin
UncicloDiselidealesunmodelosimplificadodeloqueocurreenunmotordisel.Enunmotordeesta
clase,adiferenciadeloqueocurreenunmotordegasolinalacombustinnoseproduceporlaignicinde
unachispaenelinteriordelacmara.Ensulugar,aprovechandolaspropiedadesqumicasdelgasleo,el
aireescomprimidohastaunatemperaturasuperioraladeautoignicindelgasleoyelcombustiblees
inyectadoapresinenesteairecaliente,producindoselacombustindelamezcla.
Puestoqueslosecomprimeaire,larelacindecompresin(cocienteentreelvolumenenelpuntoms
bajoyelmsaltodelpistn)puedesermuchomsaltaqueladeunmotordegasolina(quetieneunlmite,
porserindeseablelaautoignicindelamezcla).Larelacindecompresindeunmotordiselpuede
oscilarentre12y24,mientrasqueeldegasolinapuederondarunvalorde8.
ParamodelarelcomportamientodelmotordiselseconsiderauncicloDieseldeseispasos,dosdelos
cualesseanulanmutuamente:
AdmisinEA
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Elpistnbajaconlavlvuladeadmisinabierta,aumentandolacantidaddeaireenlacmara.Estose
modelacomounaexpansinapresinconstante(yaquealestarlavlvulaabiertalapresinesigualala
exterior).EneldiagramaPVaparececomounarectahorizontal.
CompresinAB
Elpistnsubecomprimiendoelaire.Dadalavelocidaddelprocesosesuponequeelairenotiene
posibilidaddeintercambiarcalorconelambiente,porloqueelprocesoesadiabtico.Semodelacomola
curvaadiabticareversibleAB,aunqueenrealidadnoloesporlapresenciadefactoresirreversibles
comolafriccin.
CombustinBC
Unpocoantesdequeelpistnllegueasupuntomsaltoycontinuandohastaunpocodespusdeque
empieceabajar,elinyectorintroduceelcombustibleenlacmara.Alserdemayorduracinquela
combustinenelcicloOtto,estepasosemodelacomounaadicindecalorapresinconstante.steesel
nicopasoenelqueelcicloDieselsediferenciadelOtto.
ExpansinCD
Laaltatemperaturadelgasempujaalpistnhaciaabajo,realizandotrabajosobrel.Denuevo,porserun
procesomuyrpidoseaproximaporunacurvaadiabticareversible.
EscapeDAyAE
Seabrelavlvuladeescapeyelgassalealexterior,empujadoporelpistnaunatemperaturamayorque
lainicial,siendosustituidoporlamismacantidaddemezclafraenlasiguienteadmisin.Elsistemaes
realmenteabierto,puesintercambiamasaconelexterior.Noobstante,dadoquelacantidaddeaireque
saleylaqueentraeslamismapodemos,paraelbalanceenergtico,suponerqueeselmismoaire,quese
haenfriado.Esteenfriamientoocurreendosfases.Cuandoelpistnestensupuntomsbajo,elvolumen
permaneceaproximadamenteconstanteytenemoslaiscoraDA.Cuandoelpistnempujaelairehacia
elexterior,conlavlvulaabierta,empleamoslaisobaraAE,cerrandoelciclo.
Entotal,elciclosecomponededossubidasydosbajadasdelpistn,raznporlaqueesunciclodecuatro
tiempos,aunqueestenombresesuelereservarparalosmotoresdegasolina.

3Rendimientoenfuncindelastemperaturas
Unciclodiselcontienedosprocesoadiabticos,AByCD,enlosquenoseintercambiacalor.Delos
otrosdos,enelcalentamientoapresinconstanteBC,elgasrecibeunacantidaddecalor|Qc|del
exterioriguala

EnelenfriamientoavolumenconstanteDAelsistemacedeunacantidaddecaloralambiente

Elrendimientodelcicloserentonces

con=cp/cVlaproporcinentrelascapacidadescalorficas.
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4Rendimientoenfuncindelosvolmenes
Laexpresinanteriorrequiereconocerlascuatrotemperaturasdelosvrticesdelciclo.Puedesimplificarse
teniendoencuentalascaractersticasdecadaunodelosprocesosquelocomponen.
Astenemos,paralacompresinadiabticaAB

que,teniendoencuentalarelacindecompresin,podemosreescribircomo

Paralaexpansinapresinconstante,aplicandolaecuacindeestadodelosgasesideales

Introduciendoahoralarelacinrc=VC/VBobtenemos

Porltimo,paralatemperaturaenDaplicamosdenuevolaleydePoissonyelqueelenfriamientoesa
volumenconstante:

MultiplicandoydividiendoporVByaplicandoelvalordelatemperaturaenC

Combinadoestosresultadosnosqueda

Sustituyendoestoenlaexpresindelrendimientoobtenemosfinalmente

5Casoprctico
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VamosaconsideraruncicloDieselenlaqueelairealaentradaestaunapresinde1atmyuna
temperaturade17Clarazndecompresines18yladecombustinvale2.Elvolumenmximodela
cmaraesde1900cm.Vamosadeterminarlosvolmenes,presionesytemperaturasdecadavrticedel
ciclo,ascomosurendimientoyelcaloryeltrabajointercambiadosporelmotor.

5.1Estadoinicial
Comopuntodepartidadelciclodecuatropasostenemosqueelgasatemperaturaypresinambientes
llenaelcilindro

Elnmerodemolescontenidosenelcilindroes

5.2Compresinadiabtica
Traslacompresin,elvolumendelcilindrosereducesegnlarazndecompresin

LatemperaturaalfinallacompresinlaobtenemosdelaleydePoisson

ylapresinenestepuntolahallamosmediantelaleydelosgasesideales

5.3Expansinisbara
Enelprocesodecalentamiento,lapresinsemantieneconstante,porloque
mientrasqueelvolumenlodalarelacindecombustin
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ylatemperaturalaleydelosgasesideales(olaleydeCharles,enestecaso)

5.4Expansinadiabtica
Durantelabajadadelpistnelgasseenfraadiabticamente.Latemperaturaalfinaldelprocesoladala
leydePoisson,combinadaconelquesabemosqueelvolumenalfinaleselmismoqueantesdeempezar
lacompresin

Lapresinenesteestadoes

5.5EnfriamientoaVconstante
Enunmotordiselrealelairequemadoycalienteesexpulsadoporeltubodeescape,liberandocaloral
ambienteysiendosustituidopornuevoairefro.EnelcicloDieselidealnosimaginamosqueelaire
recircula,volviendoalestadoA,intercambiandosloelcalorconelambiente.

5.6Balanceenergtico
5.6.1Calorabsorbido
Elcalorprocedentedelfococalienteesabsorbidoenlaexpansinapresinconstanteyesiguala
dondehemosusadoque
quepara=1.4daelresultadoconocidocp=3.5R.
Unresultadomsexactoparaunprocesoapresinconstante,sinhacerusodelahiptesisdegasideal,
consistiraenigualarelcaloralavariacinenlaentalpa
yaplicarvalorestabuladosdelaentalpadelaireparalaspresionesytemperaturasdelosestadosByC.
5.6.2Calorcedido
Elcalorqueseintercambiaconelfocofrosecedeenelenfriamientoavolumenconstante
donde,comoantes,hemosempleadolarelacin
quepara=1.4dacV=2.5R.
Sisequisierahacerexactamente,habraqueaplicarqueparaunprocesoavolumenconstanteelcalor
equivalealavariacinenlaenergainterna

5.6.3Trabajorealizado
Eltrabajorealizadoporelsistemaduranteuncicloesladiferenciaentreelcalorabsorbidoyelcedido(en
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valoresabsolutos)

5.6.4Rendimiento
ElrendimientodeestecicloDiesellopodemoshallarcomoeltrabajorealizadodivididoporelcalor
absorbido
VemosqueelrendimientoesmuchomayorqueparauncicloOttoque,paravalorestpicosdemotoresde
explosin,rondabael50%.Lacausaprincipaldeladiferenciaeslamuchomayorrelacindecompresin
enelmotordisel.
ElrendimientodeestecicloDieseles,porsupuesto,inferioraldeunciclodeCarnotqueoperaraentrelas
temperaturasT AyT C:

6RepresentacinenundiagramaTS
ElcicloOtto,ademsdeenundiagramapV,puedereprensentarseenunoTS,enelqueelejedeabscisas
correspondealaentropadelsistemayeldeordenadasasutemperatura.
Enestediagrama,losdosprocesosadiabticoscorrespondenasendossegmentosverticales,puesla
entropapermanececonstanteenunprocesoadiabticoreversible.
Paralosprocesosavolumenconstanterecurrimosalaexpresinparalaentropadeungasideal
siendoT 0yV0latemperaturayelvolumendeunciertoestadodereferencia.Despejandodeaqula
temperatura
quenosdicequecuandoVesconstante,latemperaturavaraexponencialmenteconlaentropa.
ElcicloOttocorresponderportantoadoscurvasexponencialesconectadospordossegmentos
rectilneos.

7ComparacinconelcicloOtto
Segnindicamosenlaintroduccin,elcicloDieselidealsedistinguedelOttoidealenlafasede
combustin,queenelcicloOttosesuponeavolumenconstanteyenelDieselapresinconstante.Porello
elrendimientoesdiferente.
SiescribimoselrendimientodeuncicloDieselenlaforma
vemosquelaeficienciadeuncicloDieselsediferenciadeladeuncicloOttoporelfactorentreparntesis.
Estefactorsiempremayorquelaunidad,porello,paraigualesrazonesdecompresinr

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