Programación Consola EM3000 PDF

MANIOBRA
EM3000
PROGRAMACION
DE LAS
PRESTACIONES
DEL SISTEMA
SISTEMA DE CONTROL EM3000

4
4.- PROGRAMACION REV.-2.0
PROGRAMACION DE LAS PRESTACIONES DEL SISTEMA.
Dentro de su campo de aplicacin, las prestaciones del Sistema de Control y, por tanto, de
la Maniobra de Ascensor, se definen por software mediante el dispositivo de programacin y por
hardware mediante el 'switch' SW1 dispuesto en la Placa de Control o Monoplaca.
Como dispositivo de programacin se puede emplear una botonera o un PC. El switch SW1
slo permite modificar un pequeo nmero de prestaciones que por su dependencia del propio
usuario se han dispuesto en la placa para prescindir de la botonera de programacin.
4.1 Prestaciones programables por SoftWare

Estas prestaciones son aqullas que pueden ser alteradas, mediante el dispositivo de
programacin, quedando permanentes en la memoria de datos no voltil del Sistema de Control.
Dentro de estas prestaciones caben destacar las que afectan y definen el funcionamiento del
Sistema de Control de Elevacin como tal y las que afectan a otros funcionamientos como son
Clave Personal, tiempo de apagado de botonera, etc.
Los parmetros que definen el Sistema de Control de Elevacin y que pueden ser alterados
mediante el dispositivo de programacin son :
Tipo de Maniobra (selectiva o universal).
Tipo de puertas (AA, AM, MM, 0M, AA/AM).
Nmero de paradas (mximo 16).
Tipo de traccin (1V, 2V, HD).
Distancia entre plantas (dada por el mximo tiempo de funcionamiento).
Visualizaciones de luminoso por planta.
Luminoso con doble dato por planta.
Tiempo de salida de fotorruptor de pantalla.
Aparcamiento del ascensor.
Definicin de la planta de bomberos con la posibilidad de ser distinta a la de
aparcamiento.
Limitacin de llamadas de pasillo o cabina.
Correccin del aparato en planta superior.
Preaperturas de puertas.
Inclusin de Taqus en los hidrulicos.
Parpadeo del registro de planta en luz presente (en el caso de puertas ciegas por
ejemplo).
Existencia del Mdulo M-SR.
Combinacin de tipo de puertas en un mismo hueco (combinacin AM-AA).
Existencia de doble acceso en alguna planta.
Cota inferior para bancos mltiplex cojos.
Tiempo de espera antes de realizar el aparcamiento.
Doble fotorruptor en 2V.
Prevencin de bloqueo.
Inhibicin de cotas.
ELEC-MEGOM, S.L.
Los parmetros que no definen el funcionamiento principal del Sistema de Control de

Elevacin y que pueden ser alterados mediante el dispositivo de programacin son :
-
Nmero de Orden de Fabricacin de Cliente.

Clave Personal de acceso de Usuario.
Clave Personal de acceso General.
Llamada de cabina.
Reset del contador de averas e inicializacin de captura.
Tiempo de apagado del dispositivo de programacin y mantenimiento.
Biestable de Final de Carrera en Subida para HD.
Servicio de Control de Operarios. Maniobra Fin de Contador.
Aparte del cambio (programacin) de los parmetros mencionados, el Sistema tambin

permite la supervisin o vigilancia (mantenimiento) de ciertos estados de ste. Estos estados son
:
-
Nmero de serie del Sistema de Control.

Nmero de orden de Fabricacin de Cliente.
Fecha de grabacin/fabricacin.
Fecha de revisin del Software.
Nmero de versin y revisin del Software.
Llamadas pendientes de cabina.
Llamadas pendientes de exteriores (en bajada y en subida).
Posicin actual de la cabina (cota).
Direccin de la cabina (subida, bajada).
Velocidad de la cabina (parado, lenta, rpida).
Ultimas averas registradas con la planta en la que se produjeron (mximo 30).
Situacin de la orden de puertas (abrir o cerrar).
Acceso en la planta actual (frontal, trasero, ambos).
Situacin de la Serie de Seguridades.
Situacin de la Serie de Presencia.
Situacin de la Serie de Enclavamiento.
Por otra parte, existen una serie de prestaciones funcionales que pueden ser alteradas en
cuanto a su funcionamiento. Esta programacin se realiza en fbrica y debe ser solicitada
especficamente. Estas funciones son:
-
Nivel de activacin de la entrada del Borde de Seguridad (BS).

Tratamiento especial del Servicio Independiente y del Servicio Bomberos.
ELEC-MEGOM, S.L.
4.2 Prestaciones programables por HardWare

La Placa de Control incorpora un juego de microswitches que permite programar las
siguientes funciones del Sistema de Control:
-
Microswitch 1: Libre. No funcional.
Microswitch 2: Ascensor en banco Mltiplex con botoneras de exterioreso en

paralelo. Entradas/salidas para lectura/registro de llamadas de exteriores en subida
y bajada de todas las placas de Control EM3000 que forman el banco Mltiplex,
conectadas a una misma botonera de exteriores por planta. SW1.2 -> 'ON' (SI),
SW1.2 -> 'OFF' (NO).
Microswitch 3: Posibilidad, en puertas AM, MM y 0M, de activar el zumbador de

la Placa Indicadora de Posicin durante 10 seg. si se detecta la puerta de exteriores
abierta durante ms de 10 seg. y as sucesivamente con el objetivo de avisar al
usuario de no obstaculizar una puerta mucho tiempo. SW1.3 -> 'ON' (SI), SW1.3 ->
'OFF' (NO).
Microswitch 4: Posibilidad de mostrar en el display de la Placa de Control la ltima

avera detectada. Al activar este microswitch se volcar por este luminoso la ltima
avera parpadeando y cuando est desactivado volcar lo mismo que los luminosos
de piso o cabina. SW1.4 -> 'ON' (SI), SW1.4 -> 'OFF' (NO).
Microswitch 5: Puerta abierta/cerrada despus del ltimo servicio (slo en puertas

AA). SW1.5 -> 'ON' (ABIERTAS), SW1.5 -> 'OFF' (CERRADAS).
Microswitches 6, 7, 8: Tiempo de espera en planta o tiempo de 70T. Es programable

de 0 a 14 segundos en incrementos de dos segundos. No cerrar las puertas hasta
que no pase este retardo. Se puede anular este retardo en caso de ser accionado el
pulsador de cerrar puertas, al detectarse una llamada de cabina en maniobras
Universales o al detectar dos o ms veces la misma llamada de cabina en maniobras
Selectivas.
En la figura 4.1 se muestra la disposicin que deben tener los switches para la
programacin deseada. Fjese en la disposicin de este en la Placa de Control tomando
como referencia el array de resistencias AR11.
ELEC-MEGOM, S.L.
Puertas en ltimo servicio

(on) PA )0)))))))))))))))))))),
(off) PC )*
*
*
*
*
*
*
Zumbador despus
*
*
de 10 seg.
*
*
(on) SI )))))))0)))))),
*
*
(off) NO )))))))*
*
* Tiempo de 70T en segundos
*
*
*444444444444444444444444444
Botonera Pas.
*
*
* off off off )))) 0
Paralelo en MX
*
*
* off off on
)))) 2
(on) SI )))))))0)),
*
*
* off on off )))) 4
(off) NO )))))))- *
*
*
* off on on
)))) 6
*
*
*
* on off off )))) 8
Libre
*
*
*
* on off on
)))) 10
*
*
*
* on on off )))) 12
(on) .....))0)),
*
*
*
* on on on
)))) 14
*
*
*
*
*
*
*
(off) ....))- *
*
*
*
*
*
*
*
*
+)))3)))3)))3)))3)))3)))3)))3)))3)))),
* +2, +2, +2, +2, +2, +2, +2, +2, ON *
SW-1 $$ /)1 /)1 /)1 /)1 /)1 /)1 /)1 /)1
*
* .)- .)- .)- .)- .)- .)- .)- .)- OFF*
.))))))))))))))))))))))))))))))))))))-
Ultima avera en Armario

(on) SI ))0))))))))))))))),
(off) NO ))*
1
2
3
4
5
6
7
8
AR11 ()))))))))))))))))))))))))))))))))))), Referencia montaje en
&))))))))))))))))))))))))))))))))))))- Placa Control (AR11).
Figura 4.1 Programacin del switch SW1.
ELEC-MEGOM, S.L.
4.3 Dispositivo de programacin y mantenimiento (Botonera/PC)

Tal como se vio en el captulo 3, la Placa de Control tiene la capacidad de comunicarse con
un dispositivo de programacin y mantenimiento con el que tendremos acceso a todas las
funciones descritas en el apartado 5.1.
En el caso de utilizar un PC para programar la placa EM3000 se utilizar el programa
PCPLUS. Para ello se deber conectar el conector CM de la placa EM3000 a una fuente de
tensin de 18Vac (o 24Vcc) y despus conectar la placa EM3000 a un puerto serie del PC
mediante un cable adecuado.
Una vez que se inicia el programa PCPLUS mediante Alt-Z se puede acceder al men de
ayuda de dicho programa. Es importante que dicho programa se configure empleando los
parmetros siguientes como mnimo:
-
Velocidad de comunicacin
Bits que componen un dato
Bits de marca de STOP
Tipo de paridad
: 2400 Baudios.
: 8 Bits.
: 1 Bit.
: Par (Even). s
A continuacin se explica como podemos movernos a travs de las pantallas que se nos irn
presentando en dicho dispositivo.
*
Pantalla de Peticin de Clave Personal.
Siempre que se conecte el dispositivo terminal (Botonera o PC) por primera vez o
bien cuando haya transcurrido el tiempo de apagado de botonera programado (se ver ms
adelante), aparecer la pantalla
:
MANIOBRA CONTROL EM3000
ELEC-MEGOM
CLAVE PERSONAL ?
En esta pantalla deberemos introducir la Clave Personal o cdigo de acceso al

Sistema de Control. Una vez introducido el Cdigo de acceso se deber pulsar la tecla
<CR>. Existen dos cdigos de acceso dando distintos niveles de prioridad; el nivel ms
prioritario lo posee la Clave Personal General y el menos la Clave Personal de Usuario.
La prioridad superior tiene acceso a todas las caractersticas del Sistema, mientras que la
inferior slo tiene acceso a funciones de supervisin y mantenimiento no pudiendo alterar
ELEC-MEGOM, S.L.
los parmetros de definicin del Sistema de Control de Elevacin. Por defecto el Sistema
viene programado con los siguientes cdigos de acceso:
Nivel superior
Nivel inferior :
:
MEGOM
123456
Nunca introduzca el mismo cdigo de acceso para los dos niveles, ya que el
sistema emplea estos continuamente para identificar quien esta trabajando con la
botonera y podran darse casos incongruentes. El cdigo de acceso puede estar
compuesto por una palabra de uno a seis caracteres alfanmericos. Es importante notar
que la clave por defecto es MEGOM (con maysculas)
Una vez introducido la Clave Personal, esta es comprobada por el Sistema y si es
incorrecta saldr la pantalla de Aviso de Clave Personal Incorrecta sonando un pitido
MANIOBRA CONTROL EM3000
ELEC-MEGOM, S.L.
CLAVE PERSONAL
INCORRECTA
De esta pantalla podemos regresar a la anterior (pantalla de Peticin de Clave

Personal) pulsando cualquier tecla.
Si la pantalla apareci por primera conexin al Sistema, despus de haberse
introducido la Clave correcta, tendremos la siguiente informacin en pantalla:
A0303F40SZ
95035/1234
19/10/96
19/10/96 v03.15
La primera lnea es el nmero de serie del Sistema de Control de Elevacin EM3000,
la segunda lnea es el cdigo de cliente o nmero de fabricacin del Armario de Maniobra
de Ascensor, la tercera lnea es la fecha en que se realiz la grabacin de la memoria de
programa estndar y la ltima lnea posee la fecha y nmero de la versin del software
actual. Pulsando cualquier tecla pasaremos a la siguiente pantalla ( pantalla de Men
Principal).
ELEC-MEGOM, S.L.
Si se desea cambiar el cdigo de cliente o nmero de fabricacin de armario para

Personalizar la Maniobra, bastar con pulsar la combinacin de teclas <CTRL> - <A> y
a continuacin podremos editar este cdigo.
Si la pantalla apareci por tiempo de apagado de botonera superado; la siguiente
pantalla, una vez introducido la Clave correcta, ser aqulla en la que entr en
funcionamiento dicha caracterstica de proteccin.
Pantalla de Men Principal.

Esta pantalla tiene la siguiente forma
MENU
1 MANTENIMIENTO
2 CAMBIAR PARAMETROS
3 CAMBIAR CLAVE PERSONAL
donde las tres opciones ofrecidas son:

Funciones de Mantenimiento del Sistema. Se elige pulsando la tecla <1>. Con esta
seleccin pasamos a la pantalla del Men de Mantenimiento donde podemos realizar
llamadas de cabina, ver la actividad de la maniobra o ver la pila de averas.
Funciones de Cambio de parmetros. Se elige pulsando la tecla <2>. Con esta
seleccin pasamos a la pantalla del Men de Cambiar Parmetros donde podemos
elegir una configuracin estndar, cambiar o visualizar un determinado parmetro
de funcionamiento de la Maniobra de Ascensor u otra caracterstica del Sistema.
Funciones de Cambio de Clave Personal. Se elige pulsando la tecla <3>. Con esta
seleccin pasamos a la pantalla del Men de Cambio de Clave Personal donde
podemos elegir el cdigo de acceso a cambiar para cada nivel de prioridad. Esta
opcin permanecer prohibida si la Clave Personal introducida era la
correspondiente al nivel inferior de prioridad (Clave Personal de Usuario).
Si pulsamos la tecla <SHIFT + ESC> volveremos a la pantalla anterior, pantalla de
Peticin de Clave Personal, comenzando de nuevo como si se hubiese conectado el
dispositivo terminal al Sistema de Control.
ELEC-MEGOM, S.L.

*
Pantalla de Men de Mantenimiento.

La pantalla tiene la forma
MANTENIMIENTO
1 REALIZAR LLAMADA
2 VER ACTIVIDAD
3 VER AVERIAS
Realizar llamada de Cabina. Se elige pulsando la tecla <1>. Con esta seleccin
pasamos a la pantalla de Peticin de Llamada a efectuar donde podemos realizar
una nica llamada por Cabina cada vez.
Visualizar la actividad del Sistema. Se elige pulsando la tecla <2>. Con esta
seleccin pasamos a la pantalla de Visualizacin de Actividad en Maniobra de
Ascensor donde se visualiza el estado de la Maniobra de Ascensor en modo
continuo.
Visualizar la pila de Averas. Se elige pulsando la tecla <3>. Con esta seleccin
aparece la pantalla de Visualizacin de Pila de Averas donde podemos ver el
contenido de esta pila con un mximo de 30 cdigos de averas con los 30 cdigos
de plantas correspondientes donde se produjeron.

Men Principal.
Pantalla de Men de Cambiar Parmetros.

CAMBIAR PARAMETROS
1 CARGAR CONFIG.
2 PARAM. DE MANIOBRA
3 OTROS PARAMETROS

Cargar una configuracin estndar. Se elige pulsando la tecla <1>. Con esta
ELEC-MEGOM, S.L.
seleccin pasamos a la pantalla de Seleccin de Configuracin Estndar donde

podemos seleccionar una de las tres configuraciones estndar de definicin de
Maniobra de Ascensor ofrecidas como configuracin por defecto para el Sistema de
Control. Esta opcin permanecer prohibida si la Clave introducida era la
correspondiente al nivel inferior de prioridad (Clave Personal de Usuario).
Cambiar parmetros de definicin de la Maniobra de Ascensor. Se elige pulsando la
tecla <2>. Con esta seleccin pasamos a la lista de pantallas de Definicin de
Parmetros de Funcionamiento de Maniobra de Ascensor donde podemos visualizar
y cambiar cada uno de los parmetros que definen el funcionamiento de la Maniobra
de Ascensor.
Cambiar otros parmetros del Sistema de Control. Se elige pulsando la tecla <3>.
Con esta seleccin aparece la lista de pantallas de Definicin de Parmetros
Estndares del Sistema de Control donde podemos visualizar y cambiar cada uno de
los parmetros de empleo general para el Sistema de Control.
Men Principal.
Pantalla de Men de Cambio de Clave Personal.
En caso de solicitar cambio de Clave Personal, aparecer una pantalla como la

siguiente donde se deber seleccionar el tipo de Clave Personal que se desea cambiar. Esta
pantalla, como ya se dijo antes, slo aparecer si la Clave con la que se ha entrado en el
Sistema es la de nivel superior (Clave Personal General).
CAMBIAR CLAVE
1 CLAVE GENERAL
2 CLAVE USUARIO
Las dos opciones ofrecidas son:

Cambio de la Clave de nivel superior de prioridad (Clave General). Se elige
pulsando la tecla <1>.
Cambio de la Clave de nivel inferior de prioridad (Clave Usuario). Se elige pulsando
la tecla <2>.
ELEC-MEGOM, S.L.
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Men Principal.
Una vez seleccionado el nivel de prioridad al que se desea cambiar el cdigo de
acceso, aparecer la siguiente pantalla donde se deber introducir el Cdigo de Acceso o
Clave que actualmente tiene asignado el nivel de prioridad al que queremos cambiarle la
clave de acceso.
CAMBIO DE CLAVE
CLAVE ACTUAL ?
Una vez introducido el Cdigo de acceso se deber pulsar la tecla <CR> para validar
este. A continuacin, si el cdigo introducido es correcto, aparecer la pantalla
CAMBIO DE CLAVE
CLAVE NUEVA ?
donde se deber introducir el NUEVO cdigo de acceso que vayamos a asignar al nivel de
prioridad seleccionado. Presionando la tecla <CR> pasaremos a la pantalla de confirmacin
del NUEVO Cdigo o Password introducida.
CAMBIO DE CLAVE
CONFIRME CLAVE ?
En esta pantalla deberemos repetir la operacin anterior para confirmar el cambio de

Cdigo de Acceso. Si en cualquiera de estas tres pantallas el Cdigo de Acceso introducido
fuese incorrecto aparecera la pantalla de Aviso de Clave Personal Incorrecta sonando un
pitido tal como se describi al comienzo de este apartado. De esta pantalla podemos
regresar a la anterior (pantallas de Peticin de Clave Personal Actual, Nuevo y de
Confirmacin) pulsando cualquier tecla.
ELEC-MEGOM, S.L.
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ELEC-MEGOM, S.L.
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*
Pantalla de Peticin de Llamada a efectuar.

REALIZAR LLAMADA
COTA CABINA ?
y en ella deberemos introducir un nmero de cota con 1 2 dgitos indicando la

planta a la que deseamos realizar la llamada y pulsar la tecla <CR> a continuacin. Si este
nmero de cota esta definido en la configuracin actual se regresar a la pantalla anterior
(pantalla de Men de Mantenimiento), de no ser as se repetir la pregunta con esta
pantalla.
*
Pantalla de Visualizacin de Actividad en Maniobra de Ascensor.
En esta pantalla podremos observar el estado de la actividad ms relevante en la

Maniobra de Ascensor con un refresco de pantalla de 0.1 segundo mnimo y 1 segundo
mximo. En la pantalla siguiente se pueden apreciar los parmetros que podemos observar.
CAB cccccccccccccccc
BAJ bbbbbbbbbbbbbbbb
SUB ssssssssssssssss
ppd a[] nn SxPxEx v
Estos parmetros y su descripcin en la pantalla son :
pp
nn
Planta en la que se encuentra la Cabina actualmente (2 dgitos). Aparece

el mismo texto que en el display de la Placa de Control.
Direccin que posee la Cabina actualmente (S si posee direccin de
subida, B si sta es de bajada, X si posee ambas y blanco si se encuentra
sin direccin).
Llamadas de Cabina pendientes de atender (0 si no posee demanda y 1
si posee demanda en esa cota). La cota ms baja se corresponde con la
'c' de ms a la izquierda. Aparecern tantas 'c' como cotas definidas
tenga el Sistema de Control.
Cdigo de la ltima avera registrada (2 dgitos). Si no existe avera
previa registrada aparecer el cdigo correspondiente a esta situacin
(doble 0).
Llamadas de Exteriores en Bajada pendientes de atender (0 si no posee
ELEC-MEGOM, S.L.
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[]
demanda y 1 si posee demanda en esa cota). La cota ms baja se

corresponde con la 'b' de ms a la izquierda. Aparecern tantas 'b' como
cotas definidas tenga el Sistema de Control.
Tipo de acceso definido en la planta en que se encuentra la Cabina. (F
para frontal, T para trasero y A para ambos).
Situacin de las puertas. Esta indicacin se corresponde con la orden de
la Placa de Control y no con el estado real de las puertas (el smbolo []
se emplea para indicar puertas cerradas y ][ para puertas abiertas).
Llamadas de Exteriores en Subida pendientes de atender (0 si no posee
demanda y 1 si posee demanda en esa cota). La cota ms baja se
corresponde con la 's' de ms a la izquierda. Aparecern tantas 's' como
cotas definidas tenga el Sistema de Control.
Indica la velocidad de marcha de la Cabina (R para velocidad rpida, L
para velocidad lenta y P si se encuentra parado).
Carcter fijo indicando que el siguiente dgito se corresponde con el
estado que presenta la Serie de Seguridades (entrada SEG a Placa de
Control).
estado que presenta la Serie de Presencia de Puertas (entrada CPE a
Placa de Control).
estado que presenta la Serie de Cerraduras de Cabina (entrada SCC a
Placa de Control).
Estado de las lneas SEG, CPE y SCC (0 indica serie abierta y 1 indica
serie cerrada).

Men de Mantenimiento. Debido al refresco contnuo de la pantalla, puede que sea
necesario dejar pulsada esta tecla hasta que el sistema responda a ella.
*
Pantalla de Visualizacin de Pila de Averas.
En esta pantalla podremos visualizar la lista de averas que se han ido produciendo
y que el Sistema de Control ha registrado. Existe un mximo de 30 averas para almacenar
en memoria no voltil. Cada una de estas 30 averas se almacenan junto con el cdigo de
la planta en la cual se produjeron. Si la avera se detect mientras el aparato se encontraba
en situacin de correccin aparecer una doble interrogacin '??' como cdigo de planta.
pp>aa pp>aa pp>aa
pp>aa *pp>aa pp>aa
pp>aa pp>aa pp>aa
pp>aa pp>aa pp>aa
ELEC-MEGOM, S.L.
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En esta pantalla cada 'aa' representa el cdigo de la avera detectada y registrada por
el Sistema de Control y cada 'pp' representa la planta donde la avera correspondiente se
produjo. El mximo nmero de averas, como se ha dicho ya, es de 30, as que una vez
sobrepasado este nmero se seguirn almacenando averas de forma que siempre tendremos
almacenadas las 30 ltimas averas. En este ltimo caso, la avera marcada con un asterisco
delante de la planta en la que se produjo es la ms reciente. La siguiente a esta ser la
menos reciente y as hasta llegar a la anterior a la marcada con el asterisco que es la
penltima. La pila por tanto es rotativa. Para avanzar por las pginas de averias (hasta tres
pginas) se pueden usar las teclas de cursor arriba o del signo '+' (<SHIFT> + <+>) para
pasar a la pgina siguiente, si existe, y cursor abajo o del signo '-' (<SHIFT> + <+>) para
pasar a la anterior.
Men de Mantenimiento.
*
Pantalla de Seleccin de Configuracin Estndar.

Esta pantalla es de la forma
CONFIGURACION
1 MANIOBRA 1 VEL
2 MANIOBRA 2 VEL
3 MANIOBRA HD
y en ella deberemos elegir una de las tres opciones presentadas para seleccionar un
estndar de configuracin. Una vez seleccionada la opcin adecuada, el Sistema de Control
se reiniciar automticamente para tomar la nueva configuracin como base. A partir de
aqu, podemos trabajar con estos parmetros o adaptar el Sistema de Control EM3000 a la
instalacin en cuestin con pequeos cambios.
Las tres opciones de configuracin ofrecidas son :
Configuracin para UNA VELOCIDAD. Se selecciona mediante la tecla <1>. Esta
configuracin ofrece los siguientes parmetros predefinidos:
Cota superior
Cota Bomberos
Tipo Puertas
Tipo Maniobra
Tipo Traccin
Antipatinaje PVel
Antipatinaje GVel
T. salida fotorrupt
Aparcamiento
Limit. llamada Pas
Limit. llamada Cab
Correccin superior
ELEC-MEGOM, S.L.
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
04
00
AM
Universal
1 VEL
20 seg.
20 seg.
2 seg.
NO
Sin limitar
Sin limitar
NO
15

Preapertura puertas
Taqus
Luz presente
Lum. doble dato
Mdulo SR
:
Cota inferior
Tiempo aparcar
Displays plantas :
Accesos en planta
Inhibicin cotas :
Comb. puertas
Prevencin bloqueo

:
:
:
:
NO
:
:
0
:
1
:
:
NO
NO
SI
NO
0
25 seg.
1 2 3 4
F F F F F
1 1 1 1
Todas AM
NO
Configuracin para DOS VELOCIDADES. Se selecciona mediante la tecla <2>.

Esta configuracin ofrece los siguientes parmetros predefinidos:
Cota superior
Cota Bomberos
Tipo Puertas
Tipo Maniobra
Tipo Traccin
Antipatinaje PVel
Antipatinaje GVel
T. salida fotorrupt
Aparcamiento
Limit. llamada Pas
Limit. llamada Cab
Correccin superior
Preapertura puertas
Taqus
Luz presente
Lum. doble dato
Mdulo SR
:
Cota inferior
Tiempo aparcar
Displays plantas :
Inhibicin cotas :
Accesos en planta
Comb. puertas
Prevencin bloqueo
: 15
: 03
: AM
: Selectiva subida-bajada
: 2 VEL
: 20 seg.
: 20 seg.
: 10 seg.
: NO.
: NO.
: limitacin a 4 llamadas.
: NO
: NO
: NO
: NO
: NO
NO
: 0
: 25 seg.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
: F F F F F F F F F F F F F F F F
: Todas AM.
: NO
Configuracin para HIDRAULICOS. Se selecciona mediante la tecla <3>. Esta

configuracin ofrece los siguientes parmetros predefinidos:
Cota superior
Cota Bomberos
Tipo Puertas
Tipo Maniobra
Tipo Traccin
Antipatinaje PVel
Antipatinaje GVel
T. salida fotorrupt
Aparcamiento
Limit. llamada Pas
Limit. llamada Cab
Correccin superior
Preapertura puertas
Taqus
ELEC-MEGOM, S.L.
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
07
02
AA
Selectiva en subida-bajada
HD
20 seg.
20 seg.
5 seg.
desde cotas inferiores a cota 02.
Sin limitar
Sin limitar
SI
SI
NO
16

Luz presente
Lum. doble dato
Mdulo SR
:
Cota inferior
Tiempo aparcar
Displays plantas :
Inhibicin de cotas
Accesos en planta
Comb. puertas
Prevencin bloqueo

:
NO
:
NO
SI
:
0
:
12 min.
-2 -1 0 1 2 3 4 5
:
1 1 1 1 1 1 1 1
:
F F F F F F F F
:
Todas AM.
:
NO

Men de Cambiar Parmetros.
Pantallas de Definicin de Parmetros de Funcionamiento de Maniobra de

Ascensor.
En este apartado saldr toda la lista de los parmetros de definicin de la Maniobra

de Ascensor de forma que pueden ser visualizados y reprogramados, si la Clave
introducida se corresponde con la de nivel superior (Clave Personal General), o slo
visualizados si se corresponde con la de nivel inferior (Clave Personal de Usuario). Debido
a la cantidad de pantallas que pueden aparecer en este apartado, ms de 70, veremos
primero la filosofa empleada en stas y a continuacin pasaremos a describir cada uno de
los parmetros de que disponemos.
En el siguiente ejemplo de pantalla nos aparece el nombre del parmetro (COTA
SUPERIOR), su valor actual (15) y la pregunta de si queremos cambiarlo. Si respondemos
NO (tecla <N>) pasaremos al siguiente parmetro y si respondemos SI (tecla <S>)
pasaremos a una pantalla donde se nos preguntar el nuevo dato y se nos indicaran los
lmites posibles.
COTA SUPERIOR
15
CAMBIAR S/N ?
La siguiente pantalla es igual a la anterior pero como valor tenemos 1-2V, esto
significa que el parmetro se selecciona como 1 y su valor corresponde a la opcin de un
DOS velocidades (2V).
TIPO TRACCION
1-2V
CAMBIAR S/N ?
ELEC-MEGOM, S.L.
17
COTA BOMBERO
(0..15)
>
La pantalla anterior es la que obtendremos si deseamos cambiar el parmetro COTA

BOMBERO. Las posibles opciones que se nos ofrecen son: valores de cotas de 0 a 15 (cota
superior). Una vez introducido el nuevo parmetro deberemos pulsar la tecla <CR>.
En el siguiente ejemplo aparece el nombre del parmetro (TIPO PUERTAS) que
vamos a reprogramar y las posibles opciones separadas por un guin. Aprecie que la
segunda opcin tiene dos significados distintos (AM y CMB). Para seleccionar la primera
opcin (MM) deberemos pulsar la tecla <0>, para la segunda (AM o CMB) la tecla <1> y
as hasta la ltima (0M) con la tecla <3>. Pulsar <CR> para aceptar.
TIPO PUERTAS
MM-AM,CMB-AA-0M
>
En el siguiente ejemplo, aparece el parmetro (TIPO ACCESOS) y un dgito decimal

por cada cota definida (0, 1 o 2) que define la opcin de cada planta.
TIPO ACCESOS
2222000000000112
CAMBIAR S/N ?
La siguiente pantalla la obtenemos si en la anterior seleccionamos cambiar el

parmetro. En este caso las opciones disponibles son F (tecla <0>) para acceso frontal, T
(tecla <1>) para trasero y FT (tecla <2>) para frontal y trasero. Tendremos que introducir
ELEC-MEGOM, S.L.
18
una seleccin por cada cota o planta hasta completar el nmero de cotas definidas. Si
introducimos menos datos que el nmero de cotas definidas, el resto de cotas hasta la cota
superior quedar sin alterarse. Pulsar <CR> para aceptar los cambios.
TIPO ACCESOS
F-T-FT
>
LOS PARMETROS QUE PODREMOS VISUALIZAR Y/O REPROGRAMAR

SON:
1.- Nmero de paradas
El sistema puede controlar huecos de hasta 16 paradas o niveles independientemente
del tipo de Maniobra. Aparece como COTA SUPERIOR. Su valor puede variar entre 1
para dos niveles y 15 para 16 niveles.
2.- Planta de bomberos
En el caso de existir servicio de emergencia bomberos, hay que indicarle al sistema
la cota a la que tiene que acudir el ascensor al accionar el llavn destinado a tal fin. Aparece
como COTA BOMBERO y su valor puede oscilar entre 0 y el valor del parmetro Cota
Superior. Este valor es esencial que se defina a la Planta Principal de la instalacin para
utilizar correctamente la ponderacin de llamadas en bancos Mltiplex ya que entre los
datos que este necesita para calcular los tiempos de servicio de cada ascensor para cada
llamada de exteriores, se encuentra la Planta Principal.
3.- Tipo de puertas
Aparece como TIPO PUERTAS. Puede seleccionarse entre los siguientes tipos de
puertas cabina-exteriores:
- Manual-Manual (MM). Seleccionable con la tecla <0>.
- Automtica-Manual (AM). Seleccionable con la tecla <1>.
- Combinacin de Automtica-Manual con Automtica-Automtica en el mismo
hueco (CMB). Seleccionable con la tecla <1>.
- Automtica-Automtica (AA). Seleccionable con la tecla <2>.
- Sin Puertas-Manual (0M). Seleccionable con la tecla <3>.
4.- Tipo de maniobra
Aparece como TIPO MANIOBRA. Introducir '0' si es Universal (UNI), '1' si es
ELEC-MEGOM, S.L.
19
Selectiva en subida-bajada (SEL) y '2' si es Selectiva en subida -bajada y se desea borrar

la llamada de direccin opuesta a la atendida en la misma planta (SEL2). P. ej., si elegimos
el tipo SEL2 y realizamos llamadas de subida y bajada en la planta 2, al llegar a esta planta
con direccin de subida borrar la llamada correspondiente junto con la de bajada y
viceversa. Esta prestacin no tiene sentido en bancos Mltiplex. Si elegimos el tipo 'SEL'
slo se borrar la llamada correspondiente a la direccin atendida por el ascensor.
5.- Tipos de Traccin
Aparece como TIPO TRACCION. Puede seleccionarse entre cualquiera de las
siguientes opciones:
- Ascensores de una velocidad (1V). Seleccionable con la tecla <0>.
- Ascensores de dos velocidades (2V). Seleccionable con la tecla <1>.
- Ascensores hidrulicos (HD). Seleccionable con la tecla <2>.
- Ascensores de dos velocidades con doble fotorruptor en doble lnea de pantallas
(2V2). Seleccionable con la tecla <3>.
6.- Visualizaciones de luminoso
Aparece como DISPLAY PLANTA. Tendremos tantas pantallas idnticas como
plantas definidas o como plantas de acceso por dos si esta activada la opcin "Luminoso
con doble dato por planta". En la siguiente tabla aparecen los cdigos que se pueden
mostrar en los displays junto con el dato que debemos introducir para su seleccin.
Por peticin especial puede cambiarse cualquiera de estos cdigos visualizables por
otro nuevo a excepcin de los 15 primeros cdigos de seleccin y de los que van del 30 al
39.
ELEC-MEGOM, S.L.
20
SELECCIO
TEXTO
TEXTO
00
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
-0
-1
-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
Planta 0
Planta 1
Planta 2
Planta 3
Planta 4
Planta 5
Planta 6
Planta 7
Planta 8
Planta 9
Planta 10
Planta 11
Planta 12
Planta 13
Planta 14
Planta 15
Planta 16
Planta 17
Planta 18
Planta 19
Sotano 0
Sotano 1
Sotano 2
Sotano 3
Sotano 4
Sotano 5
Sotano 6
Sotano 7
Sotano 8
Sotano 9
ELEC-MEGOM, S.L.
SELECCIO TEXTO FIJO

30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
TEXTO
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
AVERIA 25
AVERIA 26
AVERIA 27
AVERIA 28
AVERIA 29
AVERIA 30
AVERIA 31
AVERIA 32
AVERIA 33
AVERIA 34
A
A1
B
E
C
G
G1
G2
S
S1
S2
SS
R
P
H
tico
tico primero
Planta baja
Entreplanta
Covertura
Garaje
Garaje1
Garaje 2
Stano
Stano 1
Stano 2
Stano primero
Recepcin
Parking
HALL
21
7.-Distancia mxima entre cotas (Tiempo de Recorrido)

Aparecen como ANTIPATINAJE P. VEL. y como ANTIPATINAJE G. VEL.
Estas distancias se controlan mediante el tiempo que se tarda en recorrerlas y por lo tanto
dependern de la velocidad del aparato. Este tiempo es el mximo previsto sin recibir
seal de fotorruptor encontrndose el Ascensor en movimiento. Existen dos tiempos
independientes segn la velocidad en que se encuentre el ascensor (pequea o grande).
Se puede seleccionar su valor entre 2 y 45 segundos.
En la maniobra de renivelacin no se tiene en cuenta la temporizacin de pequea
velocidad. Para los Ascensores de UNA velocidad no es necesario programar el tiempo
de Antipatinaje en pequea velocidad.
8.- Tiempo de salida de fotorruptor de pantalla
Aparece como TIEMPO FOTORRUPTOR. En versin electromecnica (1V
y 2V) este tiempo suele ser constante mientras que en versiones hidrulicas es funcin
de la velocidad del ascensor y su arranque (estrella-tringulo o directo) pudindose
programar entre 2 y 25 segundos tanto para unas como para otras.
9.- Aparcamiento del ascensor
Aparece como TIPO DE APARCAMIENTO y COTA DE
APARCAMIENTO. El ascensor aparcar en la planta de aparcamiento programada a
tal fin al cabo del tiempo previsto desde el ltimo servicio prestado. En el caso de
Ascensores de traccin Hidrulica, este tiempo es controlado en minutos y la cota de
aparcamiento es siempre la ms baja (cota 0), siendo obligatorio realizar el aparcamiento.
Hay 4 tipos de aparcamiento que pueden ser elegidos en las Maniobras de 1V y
2V:
-
Sin reenvo (NO). Seleccionable con la tecla <0>.

Reenvo desde plantas inferiores a planta de aparcamiento nicamente
INF). seleccionable con la tecla <1>.
Reenvo desde plantas superiores a planta de aparcamiento nicamente
(SUP). Seleccionable con la tecla <2>.
Reenvo desde cualquier planta a planta de aparcamiento (COM).
Seleccionable con la tecla <3>.
La cota de aparcamiento puede variar entre la cota 0 y la cota superior

anteriormente definida. Si el tipo de aparcamiento es NO este parmetro no tiene efecto.
En caso de encontrarse ms de una Maniobra en un Banco Mltiplex, el
aparcamiento funcionar de la siguiente forma dependiendo de como lo tengan definido
estas:
ELEC-MEGOM, S.L.
22

1.2.3.4.5.6.7.-
8.-
Reenvo de todas las cabinas a una nica planta de aparcamiento, desde

cualquier planta, si todas tienen definido el tipo COM a la misma planta.
Reenvo de todas las cabinas a distintas plantas de aparcamiento, desde
cualquier planta, si todas tienen definido el tipo COM a plantas distintas.
plantas inferiores, si todas tienen definido el tipo INF a la misma planta.
plantas inferiores, si todas tienen definido el tipo INF a plantas distintas.
plantas superiores, si todas tienen definido el tipo SUP a la misma planta.
plantas superiores, si todas tienen definido el tipo SUP a plantas distintas.
Reenvo de cada cabina por separado (sin control del Mltiplex) si al
menos una de ellas tiene un tipo de aparcamiento distinto a las restantes
del Banco Mltiplex.
Sin reenvo si todas tienen definido el tipo NO.
En HD es conveniente grabar el tipo NO para cada cabina haciendo que sean estas
las que controlen el aparcamiento de forma independiente.
De forma similar al servicio de bomberos, el Mltiplex no realiza la atencin del
servicio de aparcamiento limitndose solo al control del tiempo sin servicio y pasndole
a las Maniobras la orden de situarse en tal servicio, siendo estas las que tomarn las
decisiones oportunas. En los seis primeros puntos citados anteriormente, el aparcamiento
se efectuar cuando todas las cabinas controladas estn disponibles para ello realizandose
en la cota ms cercana que tenga cada cabina aunque no corresponda con la de
aparcamiento que se le defini.
10.- Pantalla especial de programacin a nivel de bit.
Esta pantalla es de la forma:
CLDSPSBBRABCC
SPDTARSEMICDU
00001110000
CAMBIAR S/N ?
Esta pantalla sustituye a las de los parmetros correccin superior, luz presente,
doble dato en luminoso por planta, taques, preapertura y modulo SR. Con esta pantalla
se pueden programar ms de una funcin al mismo tiempo. Cada una de estas funciones
se encuentra representada en la pantalla por una abreviatura formada por dos letras en
sentido descendente y a continuacin el estado actual del parmetro: '1' '0'.
ELEC-MEGOM, S.L.
23
Los distintos parmetros que se pueden programar en esta pantalla son:

CORRECCION SUPERIOR. Representado como CS. En caso de estar activado ('1')
obligar a que el aparato vaya a corregirse, en la inicializacin, a la planta superior. En
caso de no estar activado ('0') corregir en la cota inferior.
LUZ PRESENTE. Representado como LP. En caso de querer dar esta informacin al
usuario a travs de los registros de exteriores (led o bombilla) hay que activar esta
caracterstica ('1'). En caso contrario seleccionar '0'.
LUMINOSO CON DOBLE DATO POR PLANTA. Representado como DD. Con esta
caracterstica se pueden asignar a una misma cota de parada dos cdigos diferentes para
ser mostrados por los luminosos de posicin existentes en la instalacin. Si se activa esta
opcin ('1'), en el parmetro "Visualizaciones de luminoso" habr que seleccionar los
cdigos a mostrar en cada planta real de la instalacin que sern mostrados en cada cota
de parada de la cabina.
Ejemplo:
Supongamos que queremos instalar un ascensor de 3 paradas en un
edificio de 5 plantas de forma que la relacin paradas-plantas sea:
PLANTA
PARADA
0
1
2
3
4
DISPLAYS
0
1
1
2
2
00
01
02
03
04
dando las paradas 1 y 2 acceso a dos plantas distintas cada una (1, 2 y 3, 4
respectivamente). Si deseamos que los displays del Indicador de Posicin
indiquen los mensajes definidos, deberemos grabar las "visualizaciones de
luminoso" de la forma
00
01
03
00
02
04
es decir, primero las plantas impares y luego las pares. Fjese que en la planta 0
slo existe un acceso en la parada 0, por ello se debe repetir el mensaje 00 en las
posiciones 1 y 4 de las "visualizaciones de luminosos".
SUPERVISION DE SENSORES DE TEMPERATURA ACTIVADA. Representado
como ST. En caso de estar activado ('1'), se comprobar la apertura de algn contacto
correspondiente a algn sensor de temperatura conectado a la entrada TAQ. En caso de
no estar activado ('0') no se realizar ninguna supervisin de esta entrada.
ELEC-MEGOM, S.L.
24
El funcionamiento de esta prestacin es el siguiente: Comprobacin de la entrada

TAQ, en caso de estar permitida la supervisin de esta con el bit ST, antes de entrar en
situacin de correccin del ascensor y despus de cada parada una vez cerradas las
puertas. Si en la entrada TAQ se detectan +24V, contactos cerrados, esto implicar que
no existen sensores de temperatura activados y se continuar con el funcionamiento
normal. Si en la entrada TAQ se detectan 0V, algn contacto abierto, esto implicar que
existe algn sensor de temperatura activado. En este momento se borrarn todas las
llamadas no aceptando ninguna nueva hasta que este sensor se reponga. En caso de pulsar
llamada de cabina o pulsador de abrir puertas, se realizar una secuencia de aperturacierre de estas.
Mientras persista el fallo de temperatura, los indicadores de posicin mostrarn el cdigo
de AVERIA 12.
PREAPERTURA DE PUERTAS. Representado como PA. En caso de estar activado

('1') se podr realizar la apertura de puertas antes de que el ascensor pare en planta
comenzando justo en el momento que este entra en la zona de rea. La entrada en esta
zona le es indicada a la Placa de Control a travs de la seal de entrada SAREA. Para ello
es necesario que exista un Mdulo de Seguridad como p. ej. el Rel de Seguridad tipo
EM3SR y que el parmetro "Mdulo de Seguridad M-SR" est activado. La preapertura
no tiene efecto si no esta activado este ltimo parmetro.
MODULO DE SEGURIDAD M-SR. Representado como SR. La existencia del mismo
permitir a la Maniobra de Control realizar la renivelacin con puertas abiertas y la
preapertura al llegar a planta si esta activada. En caso de que exista este dispositivo habr
que activar esta opcin ('1').
BORDE DE SEGURIDAD (activacin). Representado como BS. La seal del pin 2 del
conector CE, denominada BS o Borde de Seguridad puede ser programada para que se
active al nivel que se desee: nivel alto ('1') o bajo ('0'). La activacin a nivel alto es
necesaria cuando el contacto utilizado es el abierto, en caso contrario se deber utilizar
la activacin a nivel bajo. Si se opta por la activacin a nivel bajo, es necesario puentear
la seal a +24VCC siempre que no se utilice. El contacto de Borde de Seguridad debe
conectarse entre la seal BS de la Placa de Control y +24V CC.
SERVICIO DE BOMBEROS Y SERVICIO INDEPENDIENTE ESPECIALES.
Representado como BE. Con carcter especial existe la posibilidad de que estas dos
prestaciones funcionen de forma diferente a la actual. El funcionamiento con esta
prestacin seleccionada ('1') sera de la siguiente forma:
Servicio de Bomberos especial
El funcionamiento es idntico al normal con la salvedad de que el llavn
de Servicio Independiente no tiene funcionalidad quedndose el ascensor
ELEC-MEGOM, S.L.
25
bloqueado en la planta de Bomberos hasta la desactivacin del llavn de

Bomberos.
Servicio Independiente especial
El funcionamiento es idntico al normal con la salvedad de que si se deja
el llavn accionado continuamente, dejaremos al ascensor bloqueado. Una vez que
el llavn se desactive slo se aceptar una llamada de cabina volviendo el
ascensor al estado de funcionamiento normal cuando esta llamada sea atendida.
REAPERTURA POR LLAMADA EN PLANTA DEL MULTIPLEX. Representado
como RM. En caso de encontrarse el Sistema de Control trabajando con una placa de
Multiplex, si este ltimo detecta una llamada en la planta en que se encuentra un ascensor
realizando la secuencia de cierre de puertas, se puede seleccionar ('1') entre que el
Multiplex asigne esta llamada a este ascensor con la consiguiente reapertura de puertas
o se puede seleccionar ('0') que la llamada sea asignada a otro ascensor del banco.
APARCAMIENTO INMEDIATO DESDE SOTANOS. Representado como AI. En
caso de estar activado ('1') obligar a que el aparato entre en secuencia de reenvio pasados
5 segundos siempre que se encuentre por debajo de la planta de aparcamiento definida.
En caso de no estar activado ('0') el tiempo de espera ser el definido para el banco. Este
parmetro solo tiene efecto en bancos Multiplex. Con esta prestacin se consigue evitar
que un determinado ascensor trabajando en banco Multiplex (duplex, triplex o
cuadruplex) se quede en espera de comenzar la funcin de aparcamiento en las plantas
stanos durante el tiempo programado como "tiempo de espera para aparcar". En este
caso el tiempo de espera para estos ascensores ser tan solo de 5 segundos
independientemente de que existan otros ascensores del banco para los cuales an no
haya transcurrido el tiempo de aparcamiento global. Es decir, podemos hacer que un
ascensor que se encuentre por debajo de la planta que tiene definida como de
aparcamiento, plantas que supuestamente sern sotanos o garajes, sea reenviado
inmediatamente a su planta de aparcamiento para evitar accesos de personas no deseadas
al edificio a travs de estos stanos o garajes.
BORRAR LLAMADAS DE CABINA AL CAMBIO DE DIRECCIN. Representado

como BC. En caso de estar activado ('1') el sistema borrara todas las llamadas de cabina
que en el momento de cambiar de direccin la cabina se encuentren en dicha direccin.
Esto solo se realizar despus de haber realizado al menos un viaje. En caso de no estar
activado ('0'), las llamadas sern atendidas normalmente sin ser borradas.
ELEC-MEGOM, S.L.
26
BANCOS DE ASCENSORES COJOS (CU, CD) Prestacin incorporada a partir de las

versiones de programa v4.12 de la placa EM3000 y v3.08 de la placa de Multiplex,
v3.06 de la Placa EM3000 SMD y v4.03 de la placa de Multiplex.
En las versiones anteriores los bancos de ascensores cojos se podan usar
botoneras especiales para aquellos ascensores que por ejemplo llegan a stanos
obteniendo de esta forma una llamada especial para este ascensor en concreto. Con esto
era posible prescindir de la obligatoriedad que poda darse de realizar transbordo en las
plantas extremas de los ascensores cojos. Por ejemplo, en caso de un dplex, esto supona
la necesidad de colocar siempre dos botoneras por piso, una para cada ascensor.
Con la nueva prestacin que se incorpora es posible realizar instalaciones con una
nica botonera por planta y ascensor con la configuracin de botoneras en paralelo pero
con la posibilidad de realizar los transbordos comentados. Esta opcin permitir definir
al usuario el modo de trabajo que desea en este tipo de bancos cojos posibilitando as el
disponer de instalaciones ms econmicas aunque con la contraprestacin comentada.
ASCENSOR COJO EN BANCO CON TRATAMIENTO DIFERENCIADO O
SELECTIVO. Representado como CD. En caso de estar activado ('1'), se realizar la
funcionalidad igual que se haca antiguamente. Esto supone que se necesitarn botoneras
especficas para aquellos ascensores con extra-recorrido y diferentes de las de los
ascensores de recorrido limitado (cojos). Si este parmetro no se activa ('0'), ser posible
utilizar una nica botonera por planta para todo el banco con el cableado adecuado en
funcin de la cojera pero con la salvedad de que puede existir la necesidad de realizar
transbordos en las plantas extremas de los ascensores cojos.
ASCENSOR COJO SELECTIVO SUBIDA/BAJADA CON BOTONERA UNICA.
Representado como CU. Con este parmetro se pretende diferenciar las llamadas inferior
de bajada y superior de subida de los ascensores cojos cuando tal solo existe una nica
botonera de piso para todos los ascensores del grupo. En caso de estar activado ('1'), la
llamada en cuestin ser ponderada de forma que solo ser aceptada por el cojo si no
existe otro ascensor disponible. Si este parmetro no se activa ('0'), la llamada en cuestin
tendr el mismo tipo de clculo de ponderacin que los ascensores que no son cojos de
forma que pueda ser asignada si este es el mejor situado.
En general, en esta pantalla habr que introducir una cadena de dgitos (entre 0 y 1) cuyo
nmero total no exceda del mximo de parmetros ofrecidos. Si la cadena que se introduce posee
menos dgitos que parmetros solicitados, el resto de parmetros hasta completar el nmero
requerido quedarn sin cambiar su estado.
ELEC-MEGOM, S.L.
27
11.- Limitacin de llamadas de exteriores

Funcin slo para Maniobras Selectivas en subida-bajada. Aparece como
LIMITAR LLAM. Exteriores. Define si se limita la atencin de las llamadas efectuadas
en exteriores (exteriores) y a cuantas.
Habr que introducir un 0 si NO se desea la limitacin de llamadas o bien el
nmero mximo de estas que se aceptan para atenderlas de forma contnua. Las llamadas
pueden variar entre 1 y la cota superior de la instalacin en cuestin.
Ejemplo:
Supongamos un ascensor de 6 personas en un edificio de 12 paradas (12 posibles
llamadas de exteriores). El ascensor entrar en estado de "80%" de carga al tener en
cabina 4 personas. Si activamos esta prestacin con limitacin a 4 llamadas y se
efectuasen 8 llamadas de exteriores en un momento determinado, la maniobra slo
atendera 4 dejando registradas las restantes para atenderlas segn vaya dejando los
usuarios que existen en la cabina en sus destinos correspondientes. La finalidad de esta
prestacin es evitar los viajes en balde del ascensor ya que a partir de un nmero
determinado de usuarios no podrn entrar ms en la cabina, de lo contrario la maniobra
entrara en situacin de sobrecarga. Esta caracterstica software realiza la misma funcin
que el ByPass (80%) de Cabina (entrada hardware en Placa de Control procedente del
pesacargas).
12.- Limitacin de llamadas de cabina en Maniobras Selectivas
Funcin slo para Maniobras Selectivas en subida-bajada. Aparece como
LIMITAR LLAM. CABINA y LLAMADAS CABINA. Define si se limita la
aceptacin y registro de las llamadas efectuadas en Cabina y a cuantas.
Habr que introducir un 0 si NO se desea limitacin de llamadas o bien el nmero
mximo de estas que se aceptan. Las llamadas pueden variar entre 1 y 15.
Ejemplo:
Supongamos que tenemos un ascensor de 6 personas mximo. Una persona no
puede ir a dos plantas diferentes; eso quiere decir que hacerle ms de 6 llamadas no tiene
sentido. Si programamos la limitacin de cabina a 6 llamadas, el Sistema de Control no
aceptar ms llamadas que estas 6. De esta forma el ascensor no har viajes en balde al
salir las 6 personas.
13.-Tiempo mximo de apertura de puertas

Aparece en pantalla como T ABRIR PUERTAS. Con este parmetro podemos
definir el tiempo mximo, en segundos, en el que la puerta debe haber quedado abierta
completamente. Se introducir un valor comprendido entre 1 y 60 segundos.
ELEC-MEGOM, S.L.
28
14.- Tiempo mximo de cierre de puertas

Aparece en pantalla como T CERRAR PUERTAS. Con este parmetro podemos
definir el tiempo mximo, en segundos, en el que la puerta debe haber quedado cerrada
completamente (serie de enclavamientos cerrada). Se introducir un valor comprendido
entre 1 y 60 segundos.
15.- Solapamientos de pantallas de cambio de velocidad.
Aparece en pantalla como SOLAPAMIENTOS. Es posible permitir el
solapamiento de pantallas de cambio de velocidad entre distintas plantas consecutivas de
forma que se puedan salvar distancias cortas entre plantas o tener grandes distancias de
lenta en los ascensores de 2 velocidades, ACVV, VVVF e hidrulicos.
Solo podrn solaparse pantallas de deceleracin de plantas consecutivas. En las
plantas que exista solapamiento el sistema cambiar de velocidad en la primera pantalla
que encuentre despus de la de paro de la planta anterior y parar en la segunda pantalla
que encuentre despus de haber realizado el cambio. En las plantas extremas siempre
deber estar activado el Cambio Mecnico correspondiente (CMS o CMB) mientras que
se encuentre/n interrumpido/s el/los fotorruptor/es tanto por la pantalla de deceleracin
de la planta anterior como por la de paro de la planta extrema en cuestin. Para grabar el
solapamiento entre plantas habr que grabar el parmetro SOLAPAMIENTOS teniendo
en cuenta que cada bit de este que aparece en pantalla representa el solapamiento entre
plantas de forma que el bit 0 es el solape entre plantas 0 y 1, el bit 1 entre plantas 1 y 2,
y as hasta el bit 14 que representa el solape entre plantas 14 y 15.
Por ejemplo, supongamos una instalacin de 8 paradas con solapamientos entre
las plantas 0-1, 2-3 y 5-6. El dato a grabar ser:
entreplantas
bit
dato
0-1
0
1
1-2
1
0
2-3
2
1
3-4
3
0
4-5
4
0
5-6
5
1
6-7
6
0
La pantalla, una vez programado este dato, quedar de la forma:

SOLAPAMIENTOS
NO-SI
> 1010010
Habr que introducir una cadena de dgitos (entre 0 y 1) cuyo nmero total no
exceda de la cota superior definida anteriormente. El solape 0-1 se corresponde con el
ELEC-MEGOM, S.L.
29
primer dgito de la cadena. Si la cadena que se introduce posee menos dgitos que cotas
definidas, el resto de solapes hasta completar las cotas definidas quedar sin cambiar su
configuracin.
La correccin cuando el Cambio Extremo se encuentre accionado existiendo un
solapamiento en esta cota extrema es de la siguiente forma:
1.
2.
3.
4.
Arranca hacia el centro del hueco en velocidad alta hasta que se desactive
el correspondiente Cambio Extremo. El tiempo mximo para realizar esta
operacin es de 8 segundos. Si pasado este tiempo no se desactivo el
Cambio Extremo, volver a intentarlo despus de parar y realizar una
pausa de 2 segundos aproximadamente.
Cambia a velocidad lenta.
Contina viajando en lenta durante cuatro segundos y para.
Entra en secuencia de correccin en mitad de hueco.
16.- Retardo a la parada.

Aparece en pantalla como RETARDO A LA PARADA. Es posible introducir
una temporizacin entre la deteccin de la seal de fotorruptor por pantalla de paro y la
cada de los contactores de entre 0 y 2.500 milisegundos (2,5 seg). Con esto podemos
suprimir los contactos auxiliares temporizados de los contactores de lnea o prolongar la
pantalla de paro en los ascensores de traccin regulada. De esta forma podremos esperar
a que el variador de velocidad tire el rel de freno una vez terminada la rampa de parada
o realizar la parada justo en el centro de la pantalla de paro sin necesidad de que esta deba
ser demasiado pequea. Se debe programar en pasos de 10 milisegundos. El rango vlido
se encuentra entre 0 y 250 pasos. As pues, se dispone de una precisin de 10
milisegundos.
17.- Accesos a Cabina

Aparece como TIPO ACCESOS. Se puede elegir, para cada piso, el tipo de
acceso a Cabina. Los tres tipos de accesos posibles que podemos elegir para cada una de
las plantas del hueco son:
-
Acceso Frontal (F). Configurable por el nmero 0.

Acceso Trasero (T). Configurable por el nmero 1.
Acceso Frontal y Trasero (FT). Configurable por el nmero 2.
Habr que introducir una cadena de dgitos (entre 0, 1 y 2) cuyo nmero total no
exceda la cota superior definida anteriormente. Cada uno de estos dgitos representar el
tipo de acceso en la cota que corresponde a la posicin que ocupa este dentro de la
cadena. La cota ms baja (cota 0) se corresponde con el primer dgito de la cadena. Si la
cadena que se introduce posee menos dgitos que cotas definidas, el resto de accesos
ELEC-MEGOM, S.L.
30
hasta completar las cotas definidas quedarn sin cambiar su configuracin.

18.- Combinacin de puertas
Aparece como TIPO PUERTAS. Se puede definir, para cada piso, el tipo de
puerta que existe en el exteriores siendo la de la cabina automtica. Este parmetro slo
es vlido si se eligi como tipo de puertas general una Combinacin de puertas (CMB).
Las dos opciones posibles que podemos definir para cada una de las plantas del hueco
son:
-
Puerta de exteriores Manual (AM). Seleccionable por el nmero 0.

Puerta de exteriores Automtica (AA). Seleccionable por el nmero 1.
Habr que introducir una cadena de dgitos (entre 0 y 1) cuyo nmero total no
tipo de puerta de exteriores en la cota que corresponde a la posicin que ocupa este
dentro de la cadena. La cota ms baja (cota 0) se corresponde con el primer dgito de la
cadena. Si la cadena que se introduce posee menos dgitos que cotas definidas, el resto
de configuracin de puertas hasta completar las cotas definidas quedarn sin cambiar.
19.- Cota inferior en el banco Mltiplex

Este parmetro se utiliza para el clculo de las cotas superior, de bomberos (planta
principal) y de aparcamiento por parte de la Placa de Mltiplex. Su principal utilidad es
para el caso de encontrarse el ascensor instalado en un banco Mltiplex cojo. Aparece
como COTA INFERIOR. Su valor puede variar entre 0 y 14. Tendr que tener el valor
de la cota inferior de la Cabina en cuestin respecto al hueco visto (controlado) por el
Mltiplex.
20.- Tiempo de espera para realizar el aparcamiento
Aparece como TIEMPO APARCAR. Su valor puede variar entre 1 y 255
segundos en caso de maniobras de una y dos velocidades, y de 1 a 255 minutos en caso
de maniobras hidrulicas. Una vez el Sistema finalice el ltimo servicio, comenzar la
cuenta de este tiempo. Si es sobrepasado se realizar la maniobra de aparcamiento a la
cota seleccionada, si este ha sido definido.
21.- Inhibicin de cotas
Aparece como INHIBICION DE COTAS. Se puede elegir, para cada piso, la
anulacin automtica de llamadas o no en ste. De esta forma la maniobra no atendar
demandas de llamadas en las cotas designadas. Los posibles valores para cada cota son:
- Anula llamadas. Configurable por el nmero 0.
ELEC-MEGOM, S.L.
31
- Permite llamadas. Configurable por el nmero 1.

Habr que introducir una cadena de dgitos (entre 0 y1) cuyo nmero total no
tratamiento de las llamadas en la cota que corresponde a la posicin que ocupa ste
dentro de la cadena. La cota ms baja (cota 0) se corresponde con el primer dgito de la
cadena. Si la cadena que se introduce posee menos dgitos que cotas definidas, el resto
de dgitos hasta completar las cotas definidas quedarn sin cambiar su configuracin.
22.- Prevencin de bloqueo
Aparece como PREVENCION DE BLOQUEO. Su valor puede ser 0 para 'NO'
y de 1 a 5 como nmero de intentos de desbloqueo a programar.
Con esta prestacin se pueden realizar uno o varios intentos de desbloqueo en las
averas bloqueantes 6 y 10. Una vez que el Sistema de Control detecte alguna de estas
averas bloqueantes realizar tantos intentos de recuperacin como se le hayan
programado con este parmetro. Si una vez realizados todos estos intentos persiste la
anomala el Sistema se quedar bloqueado indefinidamente. Este desbloqueo puede ser
til en determinados momentos como la falta de par del motor en velocidad lenta y
subiendo cuando la cabina va sobrecargada. Hay que tener presente que la utilizacin de
esta prestacin puede estar en contraposicin con la norma EN81 y slo debe emplearse
teniendo claro el uso que se desea hacer de ella. En el ejemplo citado esto no sucedera
si se utilizase un pesacargas.
PANTALLAS DE DEFINICIN DE PARMETROS ESTNDARES DEL

SISTEMA DE CONTROL.
Con esta opcin del Men de Cambiar Parmetros podemos modificar el tiempo
de apagado de Botonera, inicializar la captura de averas, resetear el biestable de
deteccin de entrada en el Final de Carrera en Subida en los ascensores Hidrulicos y
programar el servicio de Control de Operario. La primera pantalla en aparecer tiene la
forma :
APAGADO BOTO: 010 mn
CAMBIAR S/N ?
donde se nos pregunta si deseamos cambiar el tiempo de apagado de botonera y

se presenta la cantidad programada actualmente en minutos. Este parmetro sirve para
hacer que transcurrido dicho tiempo sin pulsar una tecla aparezca la Pantalla de Peticin
ELEC-MEGOM, S.L.
32
de Clave Personal como sistema de proteccin contra accesos de personas no

autorizadas. Una vez introducida la Clave Personal correcta volveremos a la pantalla en
que nos encontremos. Si seleccionamos cambiar el parmetro, aparecer la pantalla
TIEMPO BOT (1..254)
SIN APAGADO = 255
VALOR :
donde deberemos introducir el tiempo de 1 a 254 minutos o la cantidad 255 para

NO utilizar esta caracterstica pulsando <CR> a continuacin. Si seleccionamos no
cambiar o una vez introducido el nuevo tiempo, aparecer la pantalla del siguiente
parmetro de la forma
AVERIAS EN PILA: 209
RESETEAR S/N ?
donde se visualiza la cantidad de averas detectadas por el sistema y se nos

pregunta si deseamos resetear esta para comenzar la adquisicin de nuevo. Una vez
realizada la seleccin pasaremos a la pantalla
BIESTABLE HD-FCS: NO
RESETEAR S/N ?
donde se visualiza el estado del biestable de deteccin de accionamiento del

dispositivo mecnico de paro de seguridad en la planta extrema superior (FCS) y se nos
pregunta si deseamos resetearlo para desbloquear el Sistema de Control EM3000. Este
dato slo es til para ascensores Hidrulicos. Si seleccionamos resetear el biestable, este
se borrar de la memoria y el Sistema se inicializar. Si seleccionamos NO resetear
pasaremos a la pantalla del siguiente parmetro. Esta pantalla es de la forma:
ELEC-MEGOM, S.L.
33
CONTROL OPER.: 030

CAMBIAR S/N ?
donde se nos pregunta si deseamos cambiar el tiempo de Control de Operario y

se presenta la cantidad programada actualmente en das o si este servicio esta desactivado
(si en lugar de una cantidad aparece el texto NO). Si la cantidad que aparece programada
ha sido superada por el contador de das de funcionamiento del Sistema y este se
encuentra en el servicio de Maniobra de Fin de Contador, aparecer como segunda lnea
de la pantalla el texto "MAN FIN CONTADOR" identificando esta situacin. Para
desactivar la Maniobra de Fin de Contador o inicializar el servicio de Control de Operario
bastar con reprogramar este parmetro. Con este parmetro podremos realizar un control
pasivo del operario. Si seleccionamos cambiar el parmetro, aparecer la pantalla
DIAS CONTROL(1..255)
SIN CONTROL = 0
VALOR :
donde deberemos introducir el tiempo de 1 a 255 das o la cantidad 0 para NO

utilizar esta prestacin pulsando <CR> a continuacin. Si seleccionamos no cambiar o
una vez introducido el nuevo tiempo, volveremos a la pantalla de Men de Cambiar
Parmetros.
ELEC-MEGOM, S.L.
34

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MANIOBRA

SISTEMA DE CONTROL EM3000

4.- PROGRAMACION REV.-2.0

PROGRAMACION DE LAS PRESTACIONES DEL SISTEMA.

4.1 Prestaciones programables por SoftWare

SISTEMA DE CONTROL EM3000

4.- PROGRAMACION REV.-2.0

Los parmetros que no definen el funcionamiento principal del Sistema de Control de

Nmero de Orden de Fabricacin de Cliente.

Aparte del cambio (programacin) de los parmetros mencionados, el Sistema tambin

Nmero de serie del Sistema de Control.

Nivel de activacin de la entrada del Borde de Seguridad (BS).

SISTEMA DE CONTROL EM3000

4.- PROGRAMACION REV.-2.0

4.2 Prestaciones programables por HardWare

Microswitch 1: Libre. No funcional.

Microswitch 2: Ascensor en banco Mltiplex con botoneras de exterioreso en

Microswitch 3: Posibilidad, en puertas AM, MM y 0M, de activar el zumbador de

Microswitch 4: Posibilidad de mostrar en el display de la Placa de Control la ltima

Microswitch 5: Puerta abierta/cerrada despus del ltimo servicio (slo en puertas

Microswitches 6, 7, 8: Tiempo de espera en planta o tiempo de 70T. Es programable

SISTEMA DE CONTROL EM3000

4.- PROGRAMACION REV.-2.0

Puertas en ltimo servicio

Ultima avera en Armario

Figura 4.1 Programacin del switch SW1.

SISTEMA DE CONTROL EM3000

4.- PROGRAMACION REV.-2.0

4.3 Dispositivo de programacin y mantenimiento (Botonera/PC)

Pantalla de Peticin de Clave Personal.

En esta pantalla deberemos introducir la Clave Personal o cdigo de acceso al

SISTEMA DE CONTROL EM3000

4.- PROGRAMACION REV.-2.0

De esta pantalla podemos regresar a la anterior (pantalla de Peticin de Clave

SISTEMA DE CONTROL EM3000

4.- PROGRAMACION REV.-2.0

Si se desea cambiar el cdigo de cliente o nmero de fabricacin de armario para

Pantalla de Men Principal.

donde las tres opciones ofrecidas son:

SISTEMA DE CONTROL EM3000

4.- PROGRAMACION REV.-2.0

Pantalla de Men de Mantenimiento.

Si pulsamos la tecla <SHIFT + ESC> volveremos a la pantalla anterior, pantalla de

Pantalla de Men de Cambiar Parmetros.

donde las tres opciones ofrecidas son:

SISTEMA DE CONTROL EM3000

4.- PROGRAMACION REV.-2.0

seleccin pasamos a la pantalla de Seleccin de Configuracin Estndar donde

Pantalla de Men de Cambio de Clave Personal.

En caso de solicitar cambio de Clave Personal, aparecer una pantalla como la

Las dos opciones ofrecidas son:

SISTEMA DE CONTROL EM3000

4.- PROGRAMACION REV.-2.0

En esta pantalla deberemos repetir la operacin anterior para confirmar el cambio de

SISTEMA DE CONTROL EM3000

4.- PROGRAMACION REV.-2.0

SISTEMA DE CONTROL EM3000

4.- PROGRAMACION REV.-2.0

Pantalla de Peticin de Llamada a efectuar.

y en ella deberemos introducir un nmero de cota con 1 2 dgitos indicando la

Pantalla de Visualizacin de Actividad en Maniobra de Ascensor.

En esta pantalla podremos observar el estado de la actividad ms relevante en la