Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
GUIA PARA LA
ATENCIN DE
EMERGENCIAS EN
CARRETERAS Y
PUENTES
ENERO 2014
NDICE
SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA DIRECCIN
GENERAL DE CONSERVACIN DE CARRETERAS
PRESENTACIN
INTRODUCCIN
CAPITULO I
I.1
Definicin de emergencia.
I.2
I.3
11
I.4
Volcanes.
12
I.4.1
CAPITULO II
14
16
17
II.1
Objetivo.
17
II.2
Procedimiento.
18
18
20
21
23
23
c3) Acciones que deben realizar las residencias de obra (RO) y las empresas
supervisoras (SS)
25
26
d) Seguimiento de Emergencias.
27
28
NDICE
SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA DIRECCIN
GENERAL DE CONSERVACIN DE CARRETERAS
CAPITULO III
31
CAPITULO IV
45
47
48
49
FORMATOS.
52
54
CAPITULO V
CAPITULO VI
CAPITULO VII
68
PRESENTACIN
INTRODUCCIN
Como es sabido, el territorio nacional tiene una gran vulnerabilidad a sufrir eventos
naturales extraordinarios capaces de ocasionar grandes daos, como queda de
manifiesto en las extraordinarias precipitaciones pluviales ocurridas en los ltimos
aos, los recurrentes movimientos sismolgicos que han llegado a afectar
notablemente ciudades enteras y la permanente amenaza que representan
volcanes activos como el Popocatpetl y el Nevado de Colima.
Cuando alguna regin llega a ser afectada por un desastre, la red carretera es
determinante para llevar el auxilio que demandan los amplios sectores de la
poblacin afectados.
Estas circunstancias vulnerabilidad a sufrir desastres y la importancia de
restablecer en poco tiempo la transitabilidad de los tramos carreteros hacen
indispensable la elaboracin de una gua que proporcione a los Centros SCT una
herramienta que les permita atender gilmente los daos que sufra la red
carretera, ocasionados por eventos naturales extraordinarios.
La experiencia que la Direccin General de Conservacin de Carreteras ha tenido
en este aspecto, ha probado la necesidad de contar con un procedimiento sencillo
y prctico que sirva de gua para determinar el tipo de acciones a realizar antes,
durante y despus de la aparicin de las emergencias.
Es importante hacer nfasis en que actualmente la Secretara no cuenta ya con
maquinaria y equipo propios que le permitan hacer frente por s sola a este tipo de
contingencias. Esta circunstancia la obliga a prever la participacin, en primer
trmino, de los contratistas responsables de los trabajos de conservacin rutinaria
para restablecer el paso de vehculos y personas en los puntos fallados.
Tambin es relevante mencionar que no obstante que existen lugares de mayor
riesgo, sobre todo en los litorales, se debe tener presente que el resto del territorio
nacional no est exento de sufrir estas circunstancias, como qued de manifiesto
en los cortes carreteros ocurridos en los aos 2001, 2002 y 2003 en varias
carreteras de Sonora, Zacatecas y Guanajuato respectivamente, lugares en donde
se consideraba improbable que esto sucediera.
CAPTULO I
CAUSAS PRINCIPALES QUE PROVOCAN UNA EMERGENCIA EN
CARRETERAS
I.1
Definicin de emergencia.
GEOLGICAS
CAUSAS PRINCIPALES
QUE PROVOCAN UNA
HIDROMETEOROLGICAS
EMERGENCIA
OTRAS
TERREMOTO;
ERUPCIN VOLCANICA;
ALUD, AVALANCHA O DERRUMBE;
MOVIMIENTO DE TERRENO (COLAPSO DE
SUELO Y HUNDIMIENTO);
MAREMOTO; Y
DESLAVE.
Fenmenos Hidrometeorolgicos
I.2.1 Ciclones
Descrito de la manera ms sencilla posible, un cicln es un viento muy fuerte que
se origina en el mar, que gira alrededor de un eje vertical acarreando humedad en
enormes cantidades, y que al tocar reas pobladas, generalmente causa daos
importantes e incluso desastres.
6
Vientos en Km/Hr
Uno
Dos
Tres
Cuatro
Cinco
119-153
154-177
178-208
209-251
Mayor de 252
Existen ocho zonas ciclgenas en el planeta y cada zona puede tener varias
regiones matrices.
Dos zonas son las que afectan a nuestro pas: la zona I Atlntico Norte (sta es
una cuna de huracanes del caribe que afecta a la costa del Golfo de Mxico); y la
Zona II, Ocano Pacfico Nor-oriental (afecta a la costa del Pacfico Mexicano).
Los huracanes que afectan al territorio mexicano tienen cuatro regiones matrices o
de nacimiento:
La primera regin se ubica en el Golfo de Tehuantepec y se activa generalmente
durante la ltima semana de mayo. Los huracanes que surgen en esta poca
tienden a viajar hacia el oeste, alejndose de Mxico; los generados de julio en
adelante, describen una parbola paralela a la costa del Pacfico y a veces llegan
a penetrar en tierra.
La segunda regin se localiza en la porcin sur del Golfo de Mxico, en la
denominada Sonda de Campeche y los huracanes nacidos ah aparecen a partir
de junio con ruta norte o noreste, afectando a Veracruz, Tamaulipas o a territorio
estadounidense.
2
3
1
La tercera regin matriz se encuentra en la parte oriental del Mar Caribe y sus
huracanes aparecen en julio y especialmente entre agosto y octubre. Estos
huracanes presentan gran intensidad y largo recorrido; afectan frecuentemente a
Yucatn y la Florida (E.U.).
La cuarta regin se encuentra en la zona tropical del Atlntico y se activa
principalmente en agosto. Estos son huracanes de mayor potencia y recorrido que
generalmente se dirigen al oeste, penetrando en el Mar Caribe, Yucatn,
Tamaulipas y Veracruz.
I.2.2 Lluvias
extremas:
Se
considerar a una precipitacin
diaria como extrema cuando al
compararse con la muestra de
lluvias diarias del mismo mes
para los ltimos 30 aos (en
caso de haberlos), o todos los
datos disponibles en dicha
estacin, la precipitacin en
cuestin resulte por arriba del
90% de los valores en la
muestra.
10
I.3.1 Sismo
Fenmeno geolgico que tiene su origen en la envoltura externa del globo terrestre
y se manifiesta a travs de vibraciones o movimientos bruscos de la superficie de la
tierra de corta duracin e intensidad variable.
La sismicidad en el territorio nacional se debe principalmente a la actividad de las
placas tectnicas y fallas geolgicas que lo cruzan y circundan. La Repblica
Mexicana se encuentra ubicada en una de las zonas de ms alta sismicidad en el
mundo; esto se debe a que su territorio est localizado en una regin donde
interactan cinco importantes placas tectnicas: Cocos, Pacfico, Norteamrica,
Caribe y Rivera.
Existe tambin un gran nmero de
fallas regionales y locales de
diversas longitudes, distribuidas en
todo el territorio nacional, con
distintos
grados de
actividad
ssmica.
Entre
stas
pueden
mencionarse, el sistema de fallas en
el rea de Acambay, en el centro del
pas, y en el sur de la Repblica, el
sistema de fallas de Ocosingo en
Chiapas.
I.3.3
11
I.4
Volcanes
Los volcanes producen una amplia variedad de peligros que pueden ocasionar
prdida de vidas humanas o daos a propiedades e infraestructura. Las grandes
erupciones explosivas representan
peligro para las poblaciones y las
propiedades
a
cientos
de
kilmetros de distancia. Algunos de
los peligros volcnicos ocurren
incluso sin que el volcn est en
erupcin, como es el caso de las
avalanchas de escombros sobre
poblaciones y carreteras.
Fig. I.6 Volcn Popocatpetl
lanzando cenizas y vapor de agua
El Nevado de Colima suele presentar varios tipos de erupcin, tendiendo a
presentar una erupcin explosiva de gran magnitud aproximadamente cada 100
aos. Los datos ms recientes de estas erupciones corresponden a 1913, y fueron
de las ms explosivas. Se cuenta con un centro de monitoreo, as como con
medidas preventivas en caso de erupcin
13
Las
Residencias
Generales
de
Conservacin de Carreteras en los
Estados de Mxico, Morelos y Puebla
se
encargan
de
la
revisin,
mantenimiento y atencin de caminos.
Dentro
del
Plan
Operativo
Popocatpetl, actualmente se atienden
de manera permanente los caminos de
esta zona para que operen en ptimas
condiciones; asimismo se tiene una
estrecha
coordinacin
con
los
integrantes del Plan Operativo, para
un posible cambio en las Rutas de
Evacuacin.
Fig. I.10 Seal informativa de la
Ruta de Evacuacin
15
http://dgcc.sct.gob.mx/index.php?id=807
http://smn.cna.gob.mx/boletin/mcs/mcs09a.html
http://espaol.weather.com/national
YAHOO CLIMA
http://weather.yahoo.com/mx
CNN WEATHER-IMAGES
http://weatheredition.cnn.com/weather/forecost.jsp?iret=wxglobaldefault/
http://www.solar.ifa.hawaii.edu/Tropical/tropical.html
http://www.nhc.noaa.gov/
http://www.proteccioncivil. gob.mx
http://www.cenapred.unam.mx/es/
http://www.ssn.unam.mx/
http:/app.cfe.gob.mx/Aplicaciones/QCFE/Meteorologico/WebForms/Bol
_Matutino.aspx
http://espaolweather.com/global
http://espaolweather.com/mapRoom/mapRoom
16
C A P I T U L O II
ACCIONESPARAAFRONTAR UNA EMERGENCIA
II.1 Objetivo: Restablecer de manera inmediata, la comunicacin terrestre que permita el
flujo de bienes y servicios, a la poblacin que haya sido afectada.
17
II.2 Procedimiento:
La infraestructura carretera suele ser la ms afectada por los efectos de los fenmenos
naturales extraordinarios. Para afrontar las situaciones de emergencias, los Centros
SCT debern seguir un procedimiento sistemtico que se divide en las siguientes tres
etapas:
a. Antes de la Emergencia
b. Durante la Emergencia
c. Despus de la Emergencia
a2)
conservacin rutinaria de tramos y puentes, para acordar los trabajos que debern
realizar en caso de presentarse daos en la red carretera.
18
a3)
a4)
a5)
a6)
10.0 m.
a7)
a8)
Tener claramente definidos los trmites que habrn de realizarse para utilizar los
recursos que proporcione el FONDEN en caso necesario (Ver anexo III).
a9)
a10) Disponer de una estacin repetidora mvil que permita la comunicacin por
radio.
a11) Disponer de varias plantas porttiles de energa elctrica a base de combustible,
de por lo menos 4HP.
a12)
a16) Tener una lista tentativa de posibles daos que pudieran ser causados en los
distintos tramos de la red carretera, as como soluciones probables en cada caso.
b)
20
b3)
c)
21
DIRECCION GENERAL DE
CONSERVACION DE
CARRETERAS
SUBSECRETARIA DE
INFRAESTRUCTURA
Recibe notificacin de
la CNPC de SEGOB
de la ocurrencia de un
fenmeno natural
extraordinario
Instala Centro
Operativo
Es informado de daos
en la carretera por los
Residentes de Tramo.
Prepara informe y enva
Recibe Informe.
Lo comunica al
Secretario del Ramo
Es un
corte carretero
mayor (*)
NO
1
Comisiona personal al
sitio
SI
Realiza los trabajos para
dar paso provisional
Es
Necesario
Instalar puentes
Bailey o
Rampas
SI
NO
Concluye acciones para
dar paso provisional
Comisiona personal
especializado para
supervisar su
Instalacin
Propone, en su caso,
contrataciones de
trabajos definitivos
1
Contrata trabajos,
en su caso
Recibe informacin de
avances y lo comunica a
la Superioridad
Recibe informacin de
avances
22
Acciones:
c1)
Concentracin de informacin.
SUBSECRETARIO DE
INFRAESTRUCTURA
SUBSECRETARIO DE
TRANSPORTE
SUBSECRETARIO DE
COMUNICACIONES
COORDINACION GENERAL DE
PUERTOS Y MARINA
MERCANTE
SECRETARIO
CAPUFE
COORDINADOR EN EL
ESTADO
(SE SUGIERE DESIGNAR AL
DIRECTOR GENERAL DEL
CENTRO SCT)
SUBDIRECCION DE OBRAS
DEL CENTRO SCT
RESIDENCIA GENERAL
DE CARRETERAS
RESIDENCIA GENERAL DE
CONSERVACION DE
CARRETERAS
DIRECCION GRAL. DE
TRANSPORTE FERROVIARIO
Y MULTIMODAL
SUBDIRECCION DE
TRANSPORTE DEL CENTRO
SCT
AEROPUERTOS Y
SERVICIOS AUXILIARES
c2)
SUBDIRECCION DE
COMUNICACIONES DEL
CENTRO SCT
DIRECCION GENERAL
DE PUERTOS
23
ACTIVIDADES
INMEDIATAS
RESPONSABLES DE
APOYO
ACTIVIDADES DE
APOYO
PRESUPUESTO
CONTRATACIN
COORDINA
LOGISTIC A
DISTRIBUYE
TAREAS
RESIDENTE
GENERAL DE
CONSERVACION DE
CARRETERAS
PRESENCIA
INMEDIATA
RESIDENTE DE
OBRA
MOVIMIENTO DE
PERSONAL,
HERRAMIENTA Y
EQUIPO
RECORRE RED
AFECTAD A Y
ELABOR A
INFORME DE LA
EMERGENCIA
ELABOR A
INVENTARIO
APROXIMADO Y
COSTO
ELABOR A
DICTAMEN DE
DAOS
UNIDAD
GENERAL
DE
SERVICIOS
TECNICOS
PRESENTA
PROPUESTA DE
RECONSTRUCCION
DEFINIE
PROCEDIMIENTO
CONSTRUCTIVO
PRESUPUESTO
DE OBRA
LICITACIN
O
ADJ. DIRECTA
VERIFICA CONTROL
DE CALIDAD DE
OBRA
COORDINA
TRABAJOS
PROVISION ALES
UNIDAD DE
ASUNTOS
JURIDICOS
CONSTATA
DAOS
ELABORA FUNDAMENTO
LEGAL PARA:
ACTA CIRCUNSTANCIADA
PROCEDIMIENTO DE
ADJUDICACION
2.
Cuando los daos sean de gran magnitud, el Centro SCT gestionar, con
autorizacin de la DGCC, que empresas con capacidad de respuesta
inmediata se hagan cargo de los trabajos que permitan establecer pasos
provisionales seguros, en tanto se realiza la reconstruccin de los tramos
y/o puentes afectados.
Acciones que deben realizar las residencias de obra (RO) y las empresas
supervisoras (SS)
d) Seguimiento de Emergencias.
Mensualmente, los Centros SCT informarn a la Direccin General de Conservacin de
Carreteras acerca de los daos que sufra la Red Federal Carretera originados por
fenmenos perturbadores (geolgicos o hidrometeorolgicos), para lo cual se utilizarn
los formatos EMER 01 (Cuadro Resumen), EMER 02 (croquis de localizacin), EMER
03 (reporte fotogrfico: antes, durante y despus), los cuales se encuentran en las
pginas 72, 73 y 74 del (Anexo III).
La informacin anterior as como lo referente al seguimiento de las obras en proceso
con cargo al Fideicomiso FONDEN: Tarjeta ejecutiva y avance fsico financiero cuyos
formatos se encuentran en las pginas 75, 76, 77, 78 79, 80 y 81del Anexo III de esta
Gua, debern enviarse a ms tardar los primeros 5 das de cada mes, con la
informacin correspondiente al mes que termin.
Esta informacin es independiente de la requerida en el Procedimiento para informar los
Daos de la Red Carretera Federal, contenidas en el Capitulo V de esta Gua.
27
Subsecretara de Infraestructura
Direccin General de Conservacin de Carreteras
COMIT TCNICO D EL
FIDEICOMISO 2003
FONDEN
SECRETARIA DE
GOBERNACIN
DIRECCIN GENERAL
DE CONSERVACIN DE
CARRETERAS
CENTROS SCT
SUBSECRETARIA DE
INFRAESTRUCTURA
EVENTO
PERTURBADOR
CENTRO OPERATIVO
INFORMACIN, ACCIONES
INMEDIATAS (SEALIZACIN
Y ATENCIN PARA DAR PASO
CON COMPAAS DE
CONSERVACIN. RUTINARIA)
LEVANTAMIENTO DE DAOS
PROCEDE A SOLICITAR A LA
INSTANCIA
TCNICA
FACULTADA CORROBORE LA
OCURRENCIA DE DESASTRE
NATURAL.
CNA, CENAPRED,
SEMARNAT
CORROBORAN
SE APRUEBA
SOLICITUD?
NO
3
DETERMINA RECURSOS PARA
RECONSTRUCCIN
DEFINITIVA O AJUSTE DE SU
PROGRAMA
REALIZA SOLICITUD
CORROBORACIN DEL
FENMENO EN MUNICIPIOS
FALTANTES A LA INSTANCIA
FACULTADA
4
SI
FORMULA DECLARATORIA DE
DESASTRE NATURAL.
PUBLICAN LA DECLARATORIA
DE DESASTRE NATURAL.
NO
REQUISITA FORMATO DE
SOLICITUD DE
CORROBORACIN DE
FENMENO EN MUNICIPIOS
FALTANTES
SI
ANALIZA, DETERMINA
ALTERNATIVAS Y PROPONE
RECONSTRUCCIN
DEFINITIVA
LA COORDINACIN GENERAL
DE PROTECCIN CIVIL
RECIBE LA SOLICITUD LA
REVISA Y TURNA AL COMIT
TCNICO DEL FIDEICOMISO
FONDEN PARA SU
APROBACIN
NO
REALIZA LA CAPTURA DE
ACCIONES DEL APIN, OBRAS
DE RECONSTRUCCIN Y DE
MEJORAS EN EL SISTEMA
FONDEN EN LNEA
REQUISITA FORMATOS DE
SOLICITUD DE RECURSOS
AL FONDEN
EL COMIT
TCNICO
ANALIZA
SOLICITUD
REALIZA PROCEDIMIENTOS
DE CONTRATACIN DE LA
RECONSTRUCCIN
DEFINITIVA
SEGUIMIENTO DE LA
EJECUCIN DE LAS OBRAS
EJECUTA OBRAS
28
INTEGRA SOLICITUDES DE
UNIDADES
ADMINISTRATIVAS Y
COMITS DE EVALUACIN
DE DAOS
SOLICITUD DE RECURSOS Y
DIAGNOSTICO DE OBRAS A LA
SEGOB A TRAVS DE LA
COORDINACIN GENERAL DE
PROTECCIN CIVIL.
SI
AUTORIZACIN DE
RECURSOS
SOLICITA DECLARATORIA DE
DESASTRE NATURAL A LA
SEGOB A TRAVS DE LA
DIRECCIN GENERAL DEL
FONDEN
FIN
Baja California
Baja California
S.
Campeche
Coahuila
Colima
Chiapas
Chihuahua
Ing. Efran
Olivares Lira
Durango
Ing. David
Hernndez Madrid
Guanajuato
Guerrero
Hidalgo
Jalisco
Mxico
Ing. Enrique
Ignacio Len de la
Barra Montelongo
Ing. Gerardo
Alberto Salomn
Bulos
L.A.E. Bernardo
Gutirrez Navarro
Lic. Eduardo
Rafael Luque
Altamirano
Michoacn
M.A.P. Alejandro
Lambretn Narro
Morelos
e-mail: alejandro.fernndez@sct.gob.mx
01.800.800.01.07
Telfono
E-mail
01.449.971.02.40
luis.esparza@sct.gob.m
x
01.686.568.92.51
alfonso.padres@sct.go
b.mx
01.612.125.02.29
luis.cruz@sct.gob.mx
01.981.815.24.16
ergueza@sct.gob.mx
01.844.430.13.63
hfrancol@sct.gob.mx
01.312.312.91.76
alejandro.torres@sct.
gob.mx
01.961.613.26.77
mario.lazzeri@sct.gob.
mx
01.614.380.12.01
eolivare@sct.gob.mx
01.618.825.33.55
david.hernandez@sct.
gob.mx
01.473.102.10.01
jose.
pineda@sct.gob.mx
01.747.472.76.05
eleonde@sct.gob.mx
01.771.713.39.27
gsalomonb@sct.gob.m
x
01.33.36.29.50.36
bgutierrez@sct.gob.mx
01.722.223.23.60
eduardo.luque@sct.
gob.mx
01.443.332.22.00
a.lambreton@sct.gob.m
x
01.777.160.30.01
@sct.gob.mx
29
e-mail:
Residente
General
Telfono
E-mail
01.449.971.0240
Ing. Ral Castorena
rcastore@sct.gob.mx
Prez
Ing. Jorge Isidoro
Cardoza Lpez
01.686.561.8131
jcardoza@sct.gob.mx
Ing. Francisco
Medina Blanco
Ing. Eduardo
Alfonso Chan Euan
Ing. Ricardo Herrera
Rodrguez
01.612.122.9574
fmedinab@sct.gob.mx
01.981.815.2883
echaneua@sct.gob.mx
01.844.430.1135
rherrera@sct.gob.mx
10.312.314.2799 ext.
Ing.Isidro Rodrguez
50210
Hernndez Encarg.
irodrigh@sct.gob.mx
Ing. Oscar
01.961.614.19.18
Rigoberto Coello
ocoellod@sct.gob.mx
Domnguez
Ing. Francisco
01.614.380.1210
Javier Lpez Silva
flopezsi@sct.gob.mx
01.618.815.1110
Ing. Julio Leobardo
layalam@sct.gob.mx
Ayala Medina
Ing. Sergio Enrique
Moran Lpez
Ing. Hugo
Hernndez Bravo
Ing. Martn Gmez
Islas
01.473.102.1011
smoranlo@sct.gob.mx
01.747.472.2711
hhernand@sct.gob.mx
01.771.718.9852
mgomezi@sct.gob.mx
01.33.3629.5020
isegura@sct.gob.mx
01.722.223.6061
Ing. Juvenal F. Len
jgabia@sct.gob.mx
Gabia
Ing. Juan Jos
Prado Tllez
01.443.324.1871
jpradot@sct.gob.mx
01.777.160.3034
@sct.gob.mx
Centro SCT
Director
General
Nayarit
Lic. Jess
Miramontes Lara
Nuevo Len
Lic. Heriberto
Trevio Cant
Oaxaca
Lic. Rafael
Navarrete
Quezada
Telfono
E-mail
01.311.214.05.15
jesus.miramontes@sct.
gob.mx
01.81.83.54.10.04
heriberto.trevio@sct.g
ob.mx
01.951.515.05.96
rafaelnq@sct.gob.mx
01.222.223.73.31
L.C. Ral Salvador
director.csctpue@sct.g
Aguirre Valencia
ob.mx
01.442.212.85.05
Ing. Juan Gerardo
Quertaro
juan.vazquez@sct.gob.
Vzquez Herrera
mx
01.983.832.20.02
Lic. Francisco
Quintana Roo
francisco.elizondo@sct.
Elizondo Garrido
gob.mx
01.444.824.67.10
Lic. Csar Enrique
San Luis Potos
cesar.garcia@sct.gob.
Garca Coronado
mx
01.667.714.2120.90
Lic. Hctor Ral
Sinaloa
hector.garciafox@sct.g
Garca Fox
ob.mx
01.662.259.30.04 y
Ing. Francisco
236.23.70
Sonora
Javier Hernndez
javier.hernandez@sct.g
Armenta
ob.mx
01.993.315.35.44
Lic. Sergio Herrera
Tabasco
sergio.herrera@sct.gob
Concha
.mx
01.834.312.21.99
Ing. Genaro Torres
Tamaulipas
genaro.taboada@sct.go
Taboada
b.mx
Lic. Hortensia
01.246.462.12.67
Tlaxcala
Martnez Olivares hmartiol@sct.gob.mx
Ing. William David 01.228.812.52.78
Veracruz
Knight Bonifacio
wkinght@sct.gob.mx
01.999.986.00.06
C. Jorge Martn
Yucatn
jorge.montano@sct.gob
Montao Michael
.mx
Arq. Luis Alfonso
01.492.927.90.00
Zacatecas
Peschard
luis.peschard@sct.gob.
Bustamante
mx
Puebla
30
Residente
General
Telfono
E-mail
01.311.214.0299
Ing. Isaas Enrquez
ienrique@sct.gob.mx
Enrquez
Ing. Jos Alfonso
Robledo Aguilar
Ing. Jaime Jess
Lpez Carrillo
Ing. Jos Oscar
Ayala Bernal
01.81.8354.7525
jrobledo@sct.gob.mx
01.951.515.7386
jcarril@sct.gob.mx
01.222.288.7131
jayalab@sct.gob.mx
01.442.214.1292
Ing. Hugo Enrique
hralejan@sct.gob.mx
Rodrguez Alejandre
Ing. Manuel Borjas
Domnguez
Ing. Leobardo
Velzquez Castro
Ing. Francisco
Lpez Picos
Ing. Alberto E.
Carranza Prieto
Ing. Jos Carlos
Estala Cisneros
Ing. Oscar Rosete
Jaramillo
01.983.832.8546
mborjas@sct.gob.mx
01.444.824.7026
lvelazca@sct.gob.mx
01.667.714.2270
flopezpi@sct.gob.mx
01.662.216.8255
acprieto@sct.gob.mx
01.993.315.63.33
jestala@sct.gob.mx
01.834.185.6008
orosetej@sct.gob.mx
01.246.462.1977
nromeroq@sct.gob.mx
01.228.812.9050
nsbaraja@sct.gob.mx
01.999.986.0020
Ing. Jess Armando
jaraizaa@sct.gob.mx
Araiza Armenta
Ing. Juan Ignacio
Delgado Mrquez
01.492.927.5868
jdelgado@sct.gob.mx
C A P I T U L O III
SEALAMIENTO COMUNMENTE UTILIZADO EN EMERGENCIAS
DISPOSITIVOS PARA PROTECCION EN OBRAS DURANTE EMERGENCIAS
DEFINICIN.
Los dispositivos para proteccin en obra durante emergencias son las seales y
otros medios que se usan para proporcionar seguridad a los usuarios, peatones,
trabajadores y guiar al trnsito a travs de calles y carreteras donde se estn
realizando obras para atender emergencias. Estos dispositivos tienen carcter
transitorio.
La longitud que se deber cubrir con estos dispositivos depender del tipo de
camino y caractersticas de la obra, y ser de 150 m como mnimo y 1000 como
mximo, antes de la zona de trabajo.
CLASIFICACIN.
En cuanto a su funcin los dispositivos utilizados en el sealamiento transitorio
para proteccin en obras, se clasifican en:
A) Seales
1. Preventivas
2. Restrictivas
3. Informativas
B) Canalizadores
1. Barreras
2. Conos
3. Indicadores de alineamiento
4. Marcas en el pavimento
5. Dispositivos luminosos
6. Indicadores de obstculos
C) Seales Manuales
1. Banderas
2. Lmparas
TIEMPO DE EMPLEO.
El tiempo que deben estar instalados los dispositivos es variable y depender de
la duracin de los trabajos que se realicen por motivo de las emergencias. Los
dispositivos necesarios debern ser instalados inmediatamente despus de que
ocurra algn cierre o percance que interrumpa parcial o totalmente el trnsito de
vehculos y permanecer hasta que se concluyan las obras para la reparacin de
los daos; por lo que debern ser retirados inmediatamente despus de concluirse
estas actividades.
31
RESPONSABILIDAD.
La responsabilidad en la colocacin y retiro de los dispositivos ser de las
Dependencias gubernamentales y/o de las compaas constructoras encargadas
de las obras. Las obligaciones de los responsables de los dispositivos sern entre
otras las siguientes:
A)
B)
C)
D)
32
86
6
.8
0.
0.
86
0.
86
CAPITULO III
DPP MATERIAL ACAMELLONADO
33
34
35
36
CAPITULO III
37
CAPUTULO III
38
CAPITULO III
39
SP-26 VADO
CAPITULO III
40
41
42
BARRERAS
43
DPC-2 CONOS
DPC-2.1 Forma y tamao
Son dispositivos en forma de cono truncado con la base de sustentacin cuadrada, fabricadas con
material resistente al impacto de tal manera que no se deterioren ni causen dao a los vehculos.
Sern de 45 cm de altura con base de 30 x 30 cm o de 75 cm de altura con base de 40 x 40
centmetros.
DPC-2.2 Ubicacin
Se colocarn en serie sobre superficies uniformes, para delimitar las zonas de trabajo y encauzar
al trnsito hacia el carril adecuado, su nmero y ubicacin depender del tipo de va y de la obra
que se est realizando.
DPC-2.3 Color
Sern de color naranja mate, con una franja de color blanco reflejante de 10 cm de ancho,
colocada a 5 cm del extremo superior.
C A P I T U L O IV
RESIDENCIAS DE ALTO RIESGO
1.
Mexicali
Baja California
2.
La Paz
3.
Los Cabos
4.
Campeche
Campeche
5.
Escrcega
Campeche
6.
Tapachula
Chiapas
7.
Acapulco
Guerrero
8.
La Huerta
Jalisco
9.
Lzaro Crdenas
Michoacn
10.
Tepic
Nayarit
11.
Tehuantepec
Oaxaca
12.
Puerto Escondido
Oaxaca
13.
Chetumal
Quintana Roo
14.
Cancn
Quintana Roo
15.
Mazatln
Sinaloa
16.
Villahermosa
Tabasco
17.
Soto la Marina
Tamaulipas
18.
Acayucan
Veracruz
19.
Tuxpan
Veracruz
20.
Veracruz
Veracruz
45
46
ATENCIN DE EMERGENCIAS
Lista de Verificacin
TOTAL
DE EMERGENCIAS
E Q U IP O
M
O
T
O
C
O
N
F
O
R
M
A
D
O
R
A
( mapa )
C
O
M
P
A
C
T
A
D
O
R
N
O
D
R
I
Z
A
P
E
T
R
O
L
I
Z
A
D
O
R
A
6
3
13
3
_
_
2
3
5
13
6
3
13
15
3
5
9
38
7
9
13
2
18
5
3
14
12
13
5
12
16
9
6
16
10
27
3
4
13
7
10
9
15
2
6
5
39
7
2
13
13
19
7
4
5
21
14
4
4
13
6
7
17
10
6
3
3
9
47
7
1
8
19
18
8
3
12
37
10
3
_
_
_
267
327
332
V
O
L
T
E
O
T
R
A
C
T
O
C
A
M
I
O
N
P
L
A
T
A
F
O
R
M
A
T
R
A
C
T
O
R
C
A
R
G
A
D
O
R
6
5
_
_
1
_
4
3
8
3
29
15
24
21
29
10
42
5
17
5
10
15
20
15
3
17
13
104
27
20
21
25
23
17
18
11
53
18
9
647
30
F
O
N
D
E
N
OTROS
R E S I D E N C I AS
CONCEPTO
TOTAL
_
1
45
8
85
29
6
12
1
_
13
1
_
_
_
_
6
_
6
_
6
_
12
_
_
_
_
6
1
6
_
_
14
35
69
17
40
14
17
15
88
22
10
89
131
52
91
183
61
214
18
78
44
91
143
84
70
57
37
79
264
76
86
61
91
128
70
48
61
248
102
31
91
898
2902
ESTADO
1.- AGUASCALIENTES
2.- BAJA CALIFORNIA
TECATE
4.- CAMPECHE
CAMPECHE - CHAMPOTON
5.- COAHUILA
6.- COLIMA
7.- CHIAPAS
8.- CHIHUAHUA
TUXTLA GUTIERREZ
CHIHUAHUA
9.- DURANGO
10.- GUANAJUATO
11.- GUERRERO
ACAPULCO
LA HUERTA
LAZARO CARDENAS
TEPIC
12.- HIDALGO
13.- JALISCO
14.- MEXICO
15.- MICHOACAN
16.- MORELOS
17.- NAYARIT
18.- NUEVO LEON
CHETUMAL - CANCUN
24.- SINALOA
MAZATLN
25.- SONORA
JANOS
26.- TABASCO
VILLAHERMOSA
27.- TAMAULIPAS
SOTO LA MARINA
TUXPAN-VER-ACAYUCAN
19.- OAXACA
20.- PUEBLA
21.- QUERETARO
22.- QUINTANA ROO
23.- SAN LUIS POTOSI
28.- TLAXCALA
29.- VERACRUZ
30.- YUCATAN
31.- ZACATECAS
T O T AL
22
6
_
1
5
2
_
5
1
1
1
_
5
1
_
6
_
2
_
4
3
1
_
5
3
1
_
5
32
2
6
6
5
5
10
15
3
1
5
1
11
10
1
4
2
36
7
7
6
9
2
7
1
1
3
10
183
47
6
6
5
10
18
14
22
11
15
3
_
_
_
_
_
4
8
10
1
_
_
7
4
3
_
6
7
5
_
_
_
7
3
_
1
_
3
9
12
94
31
88
99
4
48
13
33
88
10
37
5
12
14
36
ATENCIN DE EMERGENCIAS
Lista de Verificacin
ES TRUCTURAS
RAMPAS
(PZA)
( M ) DE
PONTONES
_
1
0
7
1
2
8
_
1
_
4
0
2
0
2
0
2
_
5
1
0
2
0
3
2
5
2
2
5
_
_
57
MATE RI ALE S
PUENTES
PLANTA
DE LUZ
BAILEY Y
ACROW
PZA (2 MAS)
_
2
ESTACION REPET
MOVIL (1)
_
2
11
12
1
1
_
_
_
4
5
10
_
_
_
_
372m 29 pzas
372
4
_
28
EMPRESAS
DE APOYO
MAPA
MINUTA
50
60
2 (175)
3
6
3
1
1
1
1
3,000
720
1,000
_
200
51
50
24
11
11
3
4
_
12
_
_
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
_
800
80
30
6
5
180 PZAS
10
2
1
4
3
1
4
4
MATERIALES
FRICCIONANTES
(M3) ( 1000 )
200
1,400
2,300
6,000
800
2,000
2,000
4,500
_
2,000
300
ALCANTARILLAS
50
(M)
52.5
40
150
38
_
4
1
2
1
1
9
6
26
3
21
13
8
14
15
15
6
3
0
7
7
9
3,000
300
12
2,000
102
97.5
140
50
_
_
_
1
1
1
1
1
1
1
1
1
8
12,055
1,000
1,000
4,000
_
_
7
11
10
9
11
14
12
19
1
1
1,220
1,000
2,000
7,500
_
1,000
4
1
7
1
2
9
1
1
13
55,220
32,885
1409
129
290
26
47
2,000
2,000
2
4
1
_
5
_
7
3
1
10
PAQUETE
SEALAMIENTO
COSTALES
DE ARENA
( 2000 pzas )
1,000
3,500
__
4,000
200
2,000
6,200
1,010
3,000
5
2
1
_
1
_
_
2
59
_
_
_
7
_
1,200
_
720
48
42
1
1
1
1
3
1
1
4
1
1
1
1
7
1
1
5
1
1
1
CAPITULO V
2.
3.
49
5.
6.
50
51
52
EJEMPLO
MEXICO
45
M EXIC O
71
MEXICO
66
SE ABRIO PASO
AL TRANSITO DE VEHICULOS
Milpillas de
Arriba
M EXIC O
70
EXISTE PASO
PROVISIONAL
Ojo Caliente
PUNTOS CON
INTERRUPCION TOTAL
DE TRNSITO
CALVILLO
Malpaso
ME XICO
70
M EXIC O
71
ME XICO
La Rinconada
EXISTE PASO
PARCIAL
Los Caos
El Ocote
Centro de Arriba
(El Taray)
A Jalpa
RUTAS ALTERNAS
Villa Hidalgo
53
Tanque de los
Jimnez
45
C A P I T U L O VI
GUA PARA EL ENVO DE PUENTES PROVISIONALES TIPO BAILEY O DE
PONTONES A CUALQUIER CENTRO S.C.T.
Fig. VI.1
Fig. VI.2
Fig. VI.8
Fig. VI.9
57
PUENTES DE PONTONES
58
Fig. VI.14
Fig. VI.15
PUENTES DE PONTONES EN OPERACIN
59
SITUACIN
RESPONSABLE (S)
SCT en
60
ACCION (ES)
61
RESPONSABLE (S)
SITUACIN
RESPONSABLE (S)
2 cargadores frontales
1 gra telescpica con capacidad mayor de 20 ton.(de ser
posible)
1 Motosierra
1 tractor sobre orugas
2 camiones de volteo
1 compactador
2 plantas de luz de al menos 2000 watts con 4 lmparas de
500 watts como mnimo
2 soldadoras elctricas, 1 autgena
1 equipo de mantenimiento correctivo, personal mecnico
de apoyo y la herramienta sealada en el anexo 1
Cuando lleguen las piezas de los puentes de pontones,
se deber contar con los siguientes elementos:
62
RECEPCION Y CUSTODIA
No obstante que los puentes tipo Bailey queden a resguardo de los Centros SCT, para su utilizacin stos debern
solicitar la autorizacin de la DGCC en su carcter de normativa.
En caso de que algn Centro SCT que no tenga el resguardo de los puentes los requiera, deber solicitar la autorizacin
de la DGCC y, una vez obtenida, el Centro SCT que tenga su custodia realizar un traspaso temporal al Centro SCT
receptor (en emergencia).
Los traspasos se harn con apego a la Circular 01 de la Oficiala Mayor de fecha 1 de mayo de 2007, pgina 144, inciso
f), que dice: Traspaso, La UAC, previa solicitud por escrito y disponibilidad de bienes muebles podr llevar a cabo
traspasos con otras UACs, deber requisitar el formato denominado Nota de Traspaso de Bienes Muebles (Anexo 173);
Asimismo debern informar a la DGRM y a la DGPOP, los movimientos realizados en un plazo que no exceda de 15 das
naturales, para que se registren los movimientos contables y de inventario que correspondan.
Tambin debern atenderse las observaciones asentadas en las pginas 144 y 145 de la misma Circular que a la letra
dicen:
Para efecto de identificar los bienes instrumentales dados de alta por los conceptos anteriores, se les asignar un
nmero de control inventarial a cada uno de ellos, utilizando etiquetas autoadheribles, el cual estar integrado por los
siguientes dgitos: el ramo de la Secretara, clave de la unidad duea, clasificacin del bien (instrumental o de consumo),
clave CABM, ao de adquisicin, entidad federativa y nmero consecutivo del bien.
La responsabilidad y el control para el manejo de los bienes instrumentales y de consumo, es del titular de
administracin de cada UAC o Centro SCT, quien deber rendir informe semestral a la DGRM de la confrontacin del
activo fijo existente contra la documentacin de control.
Cabe mencionar que cualquier dao que se cause a los elementos de los puentes deber ser reparado, o en su caso
sustituido el elemento, por el Centro SCT que los tenga en custodia en el momento, con cargo a sus propios recursos
presupuestales.
63
C A P I T U L O VII
LEVANTAMIENTO DE DAOS PROVOCADOS POR EMERGENCIAS
El primer paso que debe darse inmediatamente despus de ocurrida una
emergencia, es realizar el levantamiento de los daos precisando su ubicacin,
tipo de dao, longitud afectada del tramo, volumen de derrumbes en su caso, si
invadieron stos uno o ms carriles; en el caso de falla de puentes describir el
problema y los elementos afectados, si se suspendi parcial o totalmente el paso
de vehculos, tirantes de agua, velocidades de flujo estimadas, etc.
Dicho levantamiento debe hacerse muy rpidamente, a fin de programar acciones
a la brevedad para restablecer el paso provisional de vehculos y personas.
Personal requerido en todos los casos.
Para efectuar el levantamiento de daos, ser necesario que el Centro SCT en
emergencias designe un Ingeniero con la experiencia necesaria para definir la
magnitud e importancia de dichos daos y el procedimiento de reparacin
probable, volmenes de obra, tiempo de ejecucin y costo. Deber designar uno
para la evaluacin de tramos carreteros y otro para la evaluacin de puentes. En
los casos en que los daos sean muy extensos y con el personal del Centro SCT
en emergencia no se pueda dar cobertura a todas las zonas daadas en un
tiempo razonable, deber solicitarse el apoyo de otros Centros SCT a travs de la
DGCC.
Casos en que no se produzcan cortes carreteros.
Ser necesario que el ingeniero designado realice recorridos a los tramos en toda
su longitud y localice los daos existentes, determinando su extensin, los trabajos
necesarios a realizar, cantidades de materiales y costo aproximado, asentando
esta informacin en el formato anexo. El equipo mnimo necesario ser: una
camioneta pick-up, cmara fotogrfica con posicionador global (GPS), cinta
mtrica y binoculares.
64
provisional,
as
como
el
65
tiempo
estimado
para
ello.
TRAMO
LONGITUD
OBRAS DE DRENAJE
SECCIONES EN CORTE
TIPO DE
KM A KM
(M)
TIPO
(-1)
NOTAS.-
DAOS
TIPO DE DAOS
SECCIONES EN TERRAPLEN
CORTE
DERRUMBE
DERRUMBE
VOLUMEN
IZQUIERDO
DERECHO
APROXIMADO
66
TOTAL
OBSERVACIONES
DESLAVE
DESLAVE
VOLUMEN
EXISTE RUTA
REQUIERE
REQUIERE
IZQUIERDO
DERECHO
APROXIMADO
ALTERNA
DESVIACION
RAMPA, PONTONES
(-2)
(-3)
O BAILEY
UBICACION
CARRETERA
TRAMO
KM
NOTAS.-
LATITUD Y
LONGITUD
(GPS)
SUPERESTRUCTURA
NO.
DE CLAROS
SUBESTRUCTURA
TIPO
ESTRUCTURACION
DE DAOS
(-1)
67
TIPO DE SUBES
ESTRUCTURA
TIPO
DE DAOS
(-1)
OBSERVACIONES
EXISTE RUTA
ALTERNA
(-2)
REQUIERE
REQUIERE
DESVIACION RAMPA,
PONTONES O
(-3)
BAILEY
C A P I T U L O VIII
TIPIFICACIN DE LOS ELEMENTOS DE PUENTES EN EMERGENCIAS.
Es comn que a causa de emergencias provocadas por fenmenos naturales,
principalmente huracanes, ocurra el colapso de varios puentes en un mismo tramo
carretero. Si as fuera conviene, una vez que se da paso provisional a vehculos y
personas, efectuar su reconstruccin en el menor tiempo posible por razones
obvias, utilizando elementos prefabricados en serie, tanto para la superestructura
como para la subestructura, de modo que sean del mismo tipo y dimensiones.
Ello permitir que con tales elementos, construidos en las cercanas del tramo
afectado, se logren importantes reducciones en tiempo y en costos de obra.
Para lograr la tipificacin de los elementos de los puentes, a continuacin se
proporcionan los siguientes lineamientos:
Subestructura
Podr estar formada por pilas y caballetes de concreto reforzado, con cabezales,
columnas y zapatas sobre pilas de cimentacin, siempre y cuando el terreno de
cimentacin lo permita.
1.- Para las pilas centrales y caballetes extremos, podr considerarse
cimentacin profunda a base de pilas de concreto reforzado de 1.20 m de
dimetro, coladas en sitio. El estudio de cimentacin dictar la profundidad
de desplante y recomendaciones varias.
2.- En las pilas centrales, el cuerpo de la pila ser a base de una columna
circular de concreto reforzado, que se ligar a la cimentacin por medio de
una zapata de concreto reforzado. Esta zapata deber estar orientada con
su eje longitudinal paralelo a la direccin de la corriente. Los cabezales de
estos elementos tambin debern tener la misma orientacin.
3.-
2.-
3.-
4.-
5.-
69