INJECTION ESSENCE
CB1U - CB1H
77 11 319 900
DECEMBRE 2002
Edition Franaise
RENAULT 2002
Moteur et
priphriques
Sommaire
Pages
17B-1
17B-7
17B-69
17B-81
17B-85
17B-86
17B-87
INJECTION ESSENCE
117B
Diagnostic - Prliminaires
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
17B
REFERENCE CALCULATEUR
ME 7.4.6
NUMERO VDIAG
08
12
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-1
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Prliminaires
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
17B
Nota :
Chaque dfaut est interprt pour un type de mmorisation particulier (dfaut prsent, dfaut mmoris, dfaut
prsent et mmoris). Les contrles dfinis pour le traitement de chaque dfaut ne sont donc appliquer sur le
vhicule que si le dfaut dclar par l'outil de diagnostic est interprt dans le document pour son type de
mmorisation. Le type de mmorisation est considrer la mise en oeuvre de l'outil de diagnostic suite la
coupure et la remise du contact.
Si un dfaut est interprt lorsqu'il est dclar "mmoris", les conditions d'application du diagnostic figurent dans
le cadre "Consignes". Lorsque les conditions ne sont pas satisfaites, s'inspirer du diagnostic pour contrler le
circuit de l'lment incrimin car la panne n'est plus prsente sur le vhicule.
Effectuer la mme dmarche lorsqu'un dfaut est dclar "mmoris" par l'outil de diagnostic et qu'il n'est
interprt dans la documentation que pour un dfaut "prsent".
2 CONTROLE DE CONFORMITE
Le contrle de conformit a pour objectif de vrifier les tats et paramtres qui n'affichent pas de dfaut sur l'outil
de diagnostic lorsqu'ils sont hors tolrances. Cette tape permet par consquent :
De diagnostiquer des pannes sans affichage de dfaut qui peuvent correspondre une plainte client.
De vrifier le bon fonctionnement de l'injection et de s'assurer qu'une panne ne rapparaisse pas aprs rparation.
Dans ce chapitre, figure donc un diagnostic des tats et des paramtres, dans les conditions de leur contrle. Si
un tat ne fonctionne pas normalement ou qu'un paramtre est hors tolrance, vous devez consulter la page de
diagnostic correspondante.
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-2
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Prliminaires
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
17B
Gnralits
Du fait qu'il n'existe, dans le systme papillon motoris, aucun ajustement entre l'acquisition de la valeur relle
avec les potentiomtres et la position mcanique du papillon, il faut effectuer une adaptation dans le calculateur
ME 7.4.6.
Pendant l'adaptation, la bute mcanique infrieure et la position de secours du papillon sont apprises, et il
s'effectue un quilibrage de l'amplificateur du potentiomtre. Les valeurs apprises sont mmorises dans la
mmoire du calculateur. La squence apprentissage des butes + mmorisation des valeurs apprises
constitue une initialisation du botier papillon motoris. De plus, un test des ressorts du papillon motoris est
effectu.
Cette initialisation se droule automatiquement et de faon autonome sous contact et ne s'effectue que sous
certaines conditions d'entre ; elle peut se drouler plusieurs fois sous contact.
1.2
Cet apprentissage doit tre ralis au moins une fois correctement dans la vie du vhicule, la premire mise
sous contact (initialisation originelle) et chaque changement de calculateur ou de papillon motoris.
Aprs change de botier papillon et avant de refaire l'apprentissage, il faut faire un effacement des
apprentissages.
1.
Mettre le contact et attendre au moins 5 secondes sans dmarrer le moteur : l'adaptation papillon
s'initialise automatiquement.
2.
Couper le contact.
3.
Attendre avant de remettre le contact afin de permettre au calculateur de mmoriser les valeurs
apprises :
au moins 10 secondes moteur froid (temprature d'eau infrieure 85 C),
au moins 130 secondes moteur chaud (temprature d'eau suprieure ou gale 90 C).
4.
Mettre le contact, dmarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti 1 minute afin que le dbit de fuite
d'air du papillon motoris soit correctement adapt.
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-3
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
1.3
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Prliminaires
17B
La position de secours est ncessaire pour le rgulateur de position papillon et pour la reconnaissance d'un
besoin d'adaptation en cas de changement du papillon motoris.
Lorsque le contact est enclench, et tant que le papillon n'est pas encore aliment, la position de secours est lue
sur les deux potentiomtres et un calcul de plausibilit est effectu avec les valeurs archives dans la mmoire du
calculateur. Si les valeurs sont diffrentes, il s'effectue alors une reconnaissance de besoin d'adaptation et d'un
apprentissage de la position de secours.
1.4
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-4
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Prliminaires
17B
Le tmoin OBD (On Board Diagnostic) (tmoin orange reprsentant un moteur) indique un dpassement du seuil
de pollution.
A chaque remise du contact, le tmoin OBD est allum afin de permettre un contrle visuel. L'extinction de ce
tmoin intervient 3 secondes aprs le dmarrage du moteur.
En fonctionnement normal, un allumage fixe du tmoin indique un dpassement du seuil de pollution d un
dfaut OBD (rats d'allumage, vieillissement de sondes oxygne ou d'un dfaut sur l'alimentation en carburant)
ou un dfaut lectrique entranant un dfaut OBD (injecteur, bobine...). Le clignotement de ce tmoin signifie
un risque de destruction du catalyseur.
Temps
-10 km/h
2.50'
Un roulage client utilisant des plages de charges et de rgime moteur frquemment rencontrs durant la vie du
vhicule. Ce roulage sert faire remonter prsent ou pour valider la rparation des dfauts : "DF204 et DF205
vieillissement des sondes amont range A et range B", "DF183 et DF184 catalyseurs N 1 et N 2" et "DF202
et DF203 alimentation en carburant range A et range B".
Les six dfauts de rats de combustion (DF111 114, DF185 et DF186) sont aussi des dfauts OBD mais le
test est activ ds le dmarrage moteur. Il n'est donc pas ncessaire d'effectuer un roulage pour valider la
rparation de ces dfauts.
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-5
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Prliminaires
17B
Si les dfauts OBD (On Board Diagnostic) cits ci-dessus apparaissent mmoriss l'outil de diagnostic, il
convient d'appliquer la dmarche de diagnostic sans essayer de les faire remonter prsent puis de valider la
rparation par un essai routier.
3.1
3.2
Les principales conditions de roulage ncessaire la validation de la rparation d'un dfaut OBD sont les
contextes mmoriss associs l'apparition du dfaut (voir chapitre ci-dessus). Nanmoins, le test du catalyseur
et des sondes oxygne ncessitent quelques conditions particulires :
Il faut effectuer un palier 90 km/h durant minimum 60 secondes avec 25 60 % de charge moteur
(voir schma test OBD cycle court).
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-6
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
CONSIGNES
CO.1
CC.0
Rien signaler.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-7
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF004
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
CO - CC.0 - CO.1
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
:
:
:
:
Circuit ouvert
Court-circuit la masse
Circuit ouvert ou court-circuit au +12 V
Incohrence du signal
Particularits :
Un court-circuit de la sonde ou un court-circuit des deux voies de la sonde ne sera pas
forcment dtect par l'outil de diagnostic (le calculateur donne la priorit au mode
dgrad plutt qu' la remonte du dfaut) mais cela aura pour consquence
l'allumage du tmoin de surchauffe, l'enclenchement des groupes motoventilateur
moteur en deuxime vitesse et une temprature d'eau fige 120 C sur l'outil de
diagnostic (valeur de substitution). Si le cas se prsente, il convient d'appliquer la
dmarche de diagnostic ci-dessous.
CONSIGNES
APRES
REPARATION
17B-8
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
DF004
(suite)
1.DEF
CONSIGNES
S'assurer de la conformit du circuit de refroidissement moteur : radiateur en bon tat, flux d'air de
refroidissement non gn (radiateur non obstru par des feuilles...), bonne purge du circuit de refroidissement.
Surveiller, l'aide de l'outil diagnostic, la temprature d'eau moteur (PR002). Aprs dmarrage (moteur froid),
la temprature, au ralenti, doit monter rgulirement sans flchir. Si la monte en temprature n'est pas
linaire (monte ou descente brutale de la courbe de temprature), changer le capteur de temprature d'eau.
Si l'incident persiste, remplacer le capteur de temprature d'eau.
APRES
REPARATION
17B-9
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF008
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
CONSIGNES
Particularit :
Sur le schma aprs-vente, le relais de pompe carburant s'appelle relais d'injection.
Vrifier l'tat des clips du relais d'injection (dans la platine relais et fusibles moteur).
Changer les clips si ncessaire.
S'assurer de la prsence d'un +12 V avant contact sur la voie 1 et sur la voie 3 du relais d'injection.
Remettre en tat si ncessaire.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite de la liaison :
calculateur (connecteur C) voie H4
voie 2 du relais d'injection
Remettre en tat si ncessaire.
Mesurer la rsistance entre la voie 1 et la voie 2 du relais. Remplacer le relais si la rsistance n'est pas de
l'ordre de : 65 5 25 C.
Si l'incident persiste, remplacer le relais d'injection.
APRES
REPARATION
17B-10
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF010
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
Particularits :
Ce dfaut apparat l'outil de diagnostic uniquement lorsque le calculateur a dtect
un problme sur le circuit de commande des relais, il est donc impratif de consulter le
schma du vhicule afin de vrifier le circuit de puissance des relais groupe
motoventilateur.
Vrifier l'tat des clips des relais groupe motoventilateur 1 (dans la platine relais et fusibles moteur).
Changer les clips si ncessaire.
S'assurer de la prsence d'un +12 V avant contact sur la voie 1 des relais de groupe motoventilateur 1 (gros
relais violet de 50 A et petit relais noir ou gris de 25 A : voir schmas).
Remettre en tat si ncessaire.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite de la liaison :
calculateur (connecteur B) voie J4
voie 2 des relais groupe motoventilateur 1
Remettre en tat si ncessaire.
Mesurer la rsistance des relais en mesurant entre la voie 1 et la voie 2 des relais. Remplacer les relais si
leur rsistance n'est pas de l'ordre de :
85 5 25 C pour le relais noir ou gris de 25 A.
65 5 25 C pour le relais violet de 50 A.
Si l'incident persiste, remplacer les relais de groupe motoventilateur 1.
APRES
REPARATION
17B-11
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF014
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
APRES
REPARATION
17B-12
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF015
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
:
:
:
:
Circuit ouvert
Court-circuit la masse
Court-circuit au +12 V
Panne lectrique non identifie
APRES
REPARATION
17B-13
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Calculateur
DF022
PRESENT
CONSIGNES
Particularit :
Pas de dmarrage moteur.
S'assurer que la charge de la batterie soit correcte. Si ce n'est pas le cas, faire un diagnostic du circuit de
charge.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite des liaisons :
calculateur (connecteur C) voie L3
voie 5 du relais de verrouillage injection
calculateur (connecteur C) voie E1
voie 2 du relais de verrouillage injection
calculateur (connecteur B) voie B4
fusible injection + aprs contact (voir schmas
du vhicule)
calculateur (connecteur A) voie H1
masse
calculateur (connecteur B) voie L4
masse
calculateur (connecteur B) voie M4
masse
calculateur (connecteur C) voie M4
masse
Remettre en tat si ncessaire.
Si l'incident persiste, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-14
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF030
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
Particularit :
Ce dfaut apparat l'outil de diagnostic uniquement lorsque le calculateur a dtect
un problme sur le circuit de commande des relais, il est donc impratif de consulter le
schma du vhicule afin de vrifier le circuit de puissance des relais groupe
motoventilateur.
Vrifier l'tat des clips des relais groupe motoventilateur 2 (dans la platine relais et fusibles moteur).
Remplacer les clips si ncessaire.
S'assurer de la prsence d'un +12 V avant contact sur les voies 1 et 3 du relais de groupe motoventilateur 2
(gros relais violet de 50 A) et sur la voie 1 du deuxime relais de groupe motoventilateur 2 (petit relais noir ou
gris de 25 A).
Remettre en tat si ncessaire.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite des liaisons :
calculateur (connecteur B) voie K4
voie 2 du relais violet de groupe motoventilateur 2
calculateur (connecteur B) voie K4
voie 2 du relais noir ou gris de groupe
motoventilateur 2
Remettre en tat si ncessaire.
Mesurer la rsistance entre la voie 1 et la voie 2 des relais. Remplacer les relais si leur rsistance n'est pas
de l'ordre de :
90 5 25 C pour le relais noir ou gris de 25 A.
65 5 25 C pour le relais violet de 50 A.
Si l'incident persiste, remplacer les relais de groupe motoventilateur 2.
APRES
REPARATION
17B-15
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF045
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
CO - CC.0 - CO.1
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
:
:
:
:
Circuit ouvert
Court-circuit la masse
Circuit ouvert ou court-circuit au +12 V
Incohrence du signal
CONSIGNES
Vrifier que le capteur de pression soit correctement insr dans le collecteur d'admission.
Vrifier le branchement et l'tat du connecteur du capteur de pression.
Changer le connecteur si ncessaire.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite des liaisons :
calculateur (connecteur A) voie B3
voie 1 du capteur de pression
calculateur (connecteur A) voie C3
voie 2 du capteur de pression
calculateur (connecteur A) voie A3
voie 3 du capteur de pression
Remettre en tat si ncessaire.
S'assurer de la prsence d'une alimentation 5 volts sur la voie 3 du capteur. Si pas d'alimentation, contacter
votre Techline.
Si l'incident persiste, remplacer le capteur de pression.
1.DEF
CONSIGNES
S'assurer qu'il n'y ait pas de prise d'air sur le collecteur d'admission notamment au niveau du capteur de
pression collecteur (derrire le collecteur).
Vrifier l'aide de l'outil de diagnostic que le paramtre PR001 "Pression collecteur", indique une valeur
cohrente (si ncessaire faire un contrle de conformit). Si la mesure de pression n'est pas cohrente,
remplacer le capteur de pression collecteur.
Si l'incident persiste, remplacer le capteur de pression collecteur.
APRES
REPARATION
17B-16
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF084
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
Remarque :
*En cas de CC.0 : lallumage sur les cylindres en dfauts est maintenu pour viter les problmes de
combustion lchappement, car les injecteurs sont alors en ouverture permanente.
*En cas de C0 ou CC.1 : le moteur fonctionne avec autant de cylindres en moins que de cylindres en dfaut.
Vrifier le branchement et l'tat du connecteur de l'injecteur.
Changer le connecteur si ncessaire.
Vrifier, sous contact, la prsence du +12 V sur la voie 1 de l'injecteur.
Si pas d'alimentation, vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison :
relais d'injection
connecteur trier 15 voies
injecteur 1
voie 5
voie 7
voie 1
Remettre en tat si ncessaire.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite de la liaison :
calculateur connecteur C
connecteur trier 15 voies
injecteur 1
voie K1
voie 1
voie 2
Remettre en tat si ncessaire.
Mesurer la rsistance entre la voie 1 et la voie 2 de l'injecteur. Remplacer l'injecteur si sa rsistance n'est
pas de l'ordre de : 14,5 0,7 20 C.
Si l'incident persiste, changer l'injecteur n 1.
APRES
REPARATION
17B-17
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF085
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
Remarque :
*En cas de CC.0 : lallumage sur les cylindres en dfauts est maintenu pour viter les problmes de
combustion lchappement, car les injecteurs sont alors en ouverture permanente
*En cas de C0 ou CC.1 : le moteur fonctionne avec autant de cylindres en moins que de cylindres en dfaut.
Vrifier le branchement et l'tat du connecteur de l'injecteur.
Changer le connecteur si ncessaire.
Vrifier, sous contact, la prsence du +12 V sur la voie 1 de l'injecteur.
Si pas d'alimentation, vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison :
relais d'injection
connecteur trier 15 voies noir
injecteur 2
voie 5
voie 7
voie 1
Remettre en tat si ncessaire.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite de la liaison :
calculateur connecteur C
connecteur trier 15 voies
injecteur 2
voie J3
voie 2
voie 2
Remettre en tat si ncessaire.
Mesurer la rsistance entre la voie 1 et la voie 2 de l'injecteur.
Remplacer l'injecteur si sa rsistance n'est pas de l'ordre de : 14,5 0,7 20 C.
Si l'incident persiste, changer l'injecteur n 2.
APRES
REPARATION
17B-18
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF086
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
Remarque :
*En cas de CC.0 : lallumage sur les cylindres en dfauts est maintenu pour viter les problmes de
combustion lchappement, car les injecteurs sont alors en ouverture permanente.
*En cas de C0 ou CC.1 : le moteur fonctionne avec autant de cylindres en moins que de cylindres en dfaut.
Vrifier le branchement et l'tat du connecteur de l'injecteur.
Changer le connecteur si ncessaire.
Vrifier, sous contact, la prsence du +12 V sur la voie 1 de l'injecteur.
Si pas d'alimentation, vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison :
relais d'injection
connecteur trier 15 voies
injecteur 3
voie 5
voie 7
voie 1
Remettre en tat si ncessaire.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite de la liaison :
calculateur connecteur C
connecteur trier 15 voies
injecteur 3
voie K3
voie 3
voie 2
Remettre en tat si ncessaire.
Mesurant la rsistance entre la voie 1 et la voie 2 de l'injecteur. Remplacer l'injecteur si sa rsistance n'est
pas de l'ordre de : 14,5 0,7 20 C.
Si l'incident persiste, changer l'injecteur n 3.
APRES
REPARATION
17B-19
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF087
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
Remarque :
*En cas de CC.0 : lallumage sur les cylindres en dfauts est maintenu pour viter les problmes de
combustion lchappement, car les injecteurs sont alors en ouverture permanente.
*En cas de C0 ou CC.1 : le moteur fonctionne avec autant de cylindres en moins que de cylindres en dfaut.
Vrifier le branchement et l'tat du connecteur de l'injecteur.
Changer le connecteur si ncessaire.
Vrifier, sous contact, la prsence du +12 V sur la voie 1 de l'injecteur.
Si pas d'alimentation, vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison :
relais d'injection
connecteur trier 15 voies noir
injecteur 4
voie 5
voie 7
voie 1
Remettre en tat si ncessaire.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite de la liaison :
calculateur connecteur C
connecteur trier 15 voies
injecteur 4
voie J4
voie 4
voie 2
Remettre en tat si ncessaire.
Mesurer la rsistance entre la voie 1 et la voie 2 de l'injecteur.
Remplacer l'injecteur si sa rsistance n'est pas de l'ordre de : 14,5 0,7 20 C.
Si l'incident persiste, changer l'injecteur n 4.
APRES
REPARATION
17B-20
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF111
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Particularits :
Les rats d'allumage seront rvls par l'allumage fixe du voyant OBD (On Board
Diagnostic), qui signifie que le vhicule ne respecte pas les normes de pollution. Le
clignotement du voyant OBD signifie un risque de destruction du catalyseur.
Vrifier le systme d'allumage en vrifiant l'tat de la bougie et des contacts basse et haute tension de la
bobine du cylindre 1.
Remplacer les lments dfaillants si ncessaire.
Vrifier le taux de compression du cylindre 1.
Remettre en tat si ncessaire.
Vrifier la cible du volant moteur (dformation ou fissure).
Remplacer le volant moteur si ncessaire.
S'assurer qu'il n'y ait pas de fuite au collecteur d'admission.
Remettre en tat si ncessaire.
Si rien d'anormal n'a t trouv, il y a donc un problme sur le circuit carburant, il faut donc vrifier :
l'tat du filtre essence,
le dbit et la pression d'essence (la pression doit tre gale 3,5 bars),
la propret du rservoir,
l'tat de l'injecteur du cylindre 1,
la conformit du carburant.
Remplacer l'lment dfectueux.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-21
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF112
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Particularits :
Les rats d'allumage seront rvls par l'allumage fixe du voyant OBD (On Board
Diagnostic), qui signifie que le vhicule ne respecte pas les normes de pollution. Le
clignotement du voyant OBD signifie un risque de destruction du catalyseur.
Vrifier le systme d'allumage en vrifiant l'tat de la bougie et des contacts basse et haute tension de la
bobine du cylindre 2.
Remplacer les lments dfaillants si ncessaire.
Vrifier le taux de compression du cylindre 2.
Remettre en tat si ncessaire.
Vrifier la cible du volant moteur (dformation ou fissure).
Remplacer le volant moteur si ncessaire.
S'assurer qu'il n'y ait pas de fuite au collecteur d'admission.
Remettre en tat si ncessaire.
Si rien d'anormal n'a t trouv, il y a donc un problme sur le circuit carburant, il faut donc vrifier :
l'tat du filtre essence,
le dbit et la pression d'essence (la pression doit tre gale 3,5 bars),
la propret du rservoir,
l'tat de l'injecteur du cylindre 2,
la conformit du carburant.
Remplacer l'lment dfectueux.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-22
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF113
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Particularits :
Les rats d'allumage seront rvls par l'allumage fixe du voyant OBD (On Board
Diagnostic), qui signifie que le vhicule ne respecte pas les normes de pollution. Le
clignotement du voyant OBD signifie un risque de destruction du catalyseur.
Vrifier le systme d'allumage en vrifiant l'tat de la bougie et des contacts basse et haute tension de la
bobine du cylindre 3.
Remplacer les lments dfaillants si ncessaire.
Vrifier le taux de compression du cylindre 3.
Remettre en tat si ncessaire.
Vrifier la cible du volant moteur (dformation ou fissure).
Remplacer le volant moteur si ncessaire.
S'assurer qu'il n'y ait pas de fuite au collecteur d'admission.
Remettre en tat si ncessaire.
Si rien d'anormal n'a t trouv, il y a donc un problme sur le circuit carburant, il faut donc vrifier :
l'tat du filtre essence,
le dbit et la pression d'essence (la pression doit tre gale 3,5 bars),
la propret du rservoir,
l'tat de l'injecteur du cylindre 3,
la conformit du carburant.
Remplacer l'lment dfectueux.
APRES
REPARATION
17B-23
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF114
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Particularits :
Les rats d'allumage seront rvls par l'allumage fixe du voyant OBD (On Board
Diagnostic), qui signifie que le vhicule ne respecte pas les normes de pollution. Le
clignotement du voyant OBD signifie un risque de destruction du catalyseur.
Vrifier le systme d'allumage en vrifiant l'tat de la bougie et des contacts basse et haute tension de la
bobine du cylindre 4.
Remplacer les lments dfaillants si ncessaire.
Vrifier le taux de compression du cylindre 4.
Remettre en tat si ncessaire.
Vrifier la cible du volant moteur (dformation ou fissure).
Remplacer le volant moteur si ncessaire.
S'assurer qu'il n'y ait pas de fuite au collecteur d'admission.
Remettre en tat si ncessaire.
Si rien d'anormal n'a t trouv, il y a donc un problme sur le circuit carburant, il faut donc vrifier :
l'tat du filtre essence,
le dbit et la pression d'essence (la pression doit tre gale 3,5 bars),
la propret du rservoir,
l'tat de l'injecteur du cylindre 4,
la conformit du carburant.
Remplacer l'lment dfectueux.
APRES
REPARATION
17B-24
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF118
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
APRES
REPARATION
17B-25
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
CONSIGNES
CO.1
CO.0
1.DEF
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-26
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
CONSIGNES
CO.1
CO.0
1.DEF
Rien signaler.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-27
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF135
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
APRES
REPARATION
17B-28
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF137
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Papillon motoris
1.DEF
2.DEF
3.DEF
1.DEF - 2.DEF
Particularit :
Si les deux potentiomtres sont en dfaut ou si le moteur du papillon est en dfaut, le
papillon motoris se positionnera en position de secours qui se caractrise par un
rgime moteur fig environ 1500 tr/min. Ces deux dfauts entranent l'allumage du
voyant dfaillance injection (voyant orange dans la matrice : dfaut injection gravit 1).
CONSIGNES
APRES
REPARATION
17B-29
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
DF137
(suite)
3.DEF
CONSIGNES
APRES
REPARATION
17B-30
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF157
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Tension batterie
S'assurer du bon tat du cble de liaison batterie / dmarreur, du cble masse batterie / chssis et du cble
masse chssis / groupe motopropulseur (GMP).
Remettre en tat si ncessaire.
S'assurer du bon tat de charge de la batterie et si ncessaire, procder un contrle du circuit de charge.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite de la liaison :
calculateur (connecteur B) voie B4
fusible injection + aprs contact (voir schmas du
vhicule)
calculateur (connecteur C) voie L3
voie 3 du relais de verrouillage injection
Remettre en tat si ncessaire.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-31
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF160
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
Remarque :
*En cas de CC.0 : lallumage sur les cylindres en dfauts est maintenu pour viter les problmes de
combustion lchappement, car les injecteurs sont alors en ouverture permanente.
*En cas de C0 ou CC.1 : le moteur fonctionne avec autant de cylindres en moins que de cylindres en dfaut.
Vrifier le branchement et l'tat du connecteur de l'injecteur.
Remplacer le connecteur si ncessaire.
Vrifier, sous contact, la prsence du +12 V sur la voie 1 de l'injecteur.
Si pas d'alimentation, vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison :
relais d'injection
connecteur trier 15 voies
injecteur 5
voie 5
voie 7
voie 1
Remettre en tat si ncessaire.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite de la liaison :
calculateur connecteur C
connecteur trier 15 voies
injecteur 5
voie K4
voie 5
voie 2
Remettre en tat si ncessaire.
Mesurer la rsistance entre la voie 1 et la voie 2 de l'injecteur.
Remplacer l'injecteur si sa rsistance n'est pas de l'ordre de : 14,5 0,7 20 C.
Si l'incident persiste, remplacer l'injecteur n 5.
APRES
REPARATION
17B-32
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF161
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
Remarque :
*En cas de CC.0 : lallumage sur les cylindres en dfauts est maintenu pour viter les problmes de
combustion lchappement, car les injecteurs sont alors en ouverture permanente.
*En cas de C0 ou CC.1 : le moteur fonctionne avec autant de cylindres en moins que de cylindres en dfaut.
Vrifier le branchement et l'tat du connecteur de l'injecteur.
Remplacer le connecteur si ncessaire.
Vrifier, sous contact, la prsence du +12 V sur la voie 1 de l'injecteur.
Si pas d'alimentation, vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison :
relais d'injection
connecteur trier 15 voies
injecteur 6
voie 5
voie 7
voie 1
Remettre en tat si ncessaire.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite de la liaison :
calculateur connecteur C
connecteur trier 15 voies
injecteur 6
voie K2
voie 6
voie 2
Remettre en tat si ncessaire.
Mesurer la rsistance entre la voie 1 et la voie 2 de l'injecteur. Remplacer l'injecteur si sa rsistance n'est
pas de l'ordre de : 14,5 0,7 20 C.
Si l'incident persiste, remplacer l'injecteur n 6.
APRES
REPARATION
17B-33
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF165
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Particularit :
Les rats dallumage seront rvls par lallumage fixe du tmoin OBD (On board
Diagnostic), qui signifie que le vhicule ne respecte pas les normes de pollution.
Le clignotement du tmoin OBD signifie un risque de destruction du catalyseur.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-34
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF173
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-35
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF174
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
:
:
:
:
Circuit ouvert
Circuit ouvert ou court-circuit au +12 V
Circuit ouvert ou court-circuit la masse
Absence de signal
APRES
REPARATION
17B-36
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF175
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
:
:
:
:
Circuit ouvert
Circuit ouvert ou court-circuit au +12 V
Circuit ouvert ou court-circuit la masse
Absence de signal
APRES
REPARATION
17B-37
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF176
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Capteur de cliquetis N 1
CO
CC
: Circuit ouvert
: Court-circuit
APRES
REPARATION
17B-38
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF177
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Capteur de cliquetis N 2
CO
CC
: Circuit ouvert
: Court-circuit
APRES
REPARATION
17B-39
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF178
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit
: Incohrence du signal
CONSIGNES
Particularit :
Un dfaut sur la sonde amont N 1 entrane une augmentation de la pollution et
l'allumage du voyant OBD (On Board Diagnostic).
APRES
REPARATION
17B-40
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF179
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit
: Incohrence du signal
CONSIGNES
Particularit :
Un dfaut sur la sonde amont N 2 entrane une augmentation de la pollution et
l'allumage du voyant OBD (On Board Diagnostic).
APRES
REPARATION
17B-41
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF180
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit
: Incohrence du signal
APRES
REPARATION
17B-42
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF181
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit
: Incohrence du signal
APRES
REPARATION
17B-43
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF182
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Rgulation anticliquetis
1.DEF
2.DEF
: Capteur dfaillant
: Dtection signal hors limite basse ou haute
2.DEF
CONSIGNES
1.DEF
CONSIGNES
S'assurer que le moteur ne fasse pas un bruit anormal (dtrioration moteur) et s'assurer du serrage au
couple des capteurs.
Effectuer un change des capteurs de cliquetis (mme si pas de dfaut prsent) afin de s'assurer que le
dfaut ne provienne pas des capteurs.
Si le dfaut persiste, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
17B-44
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF183
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Catalyseur N 1
CONSIGNES
Particularit :
Un dfaut sur le catalyseur N 1 entrane une augmentation de la pollution et l'allumage
du voyant OBD (On Board Diagnostic).
APRES
REPARATION
17B-45
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF184
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Catalyseur N 2
CONSIGNES
Particularit :
Un dfaut sur le catalyseur N 2 entrane une augmentation de la pollution et l'allumage
du voyant OBD (On Board Diagnostic).
APRES
REPARATION
17B-46
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF185
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Particularits :
Les rats d'allumage seront rvls par l'allumage fixe du voyant OBD (On Board
Diagnostic), qui signifie que le vhicule ne respecte pas les normes de pollution.
Le clignotement du voyant OBD signifie un risque de destruction du catalyseur.
Vrifier le systme d'allumage en vrifiant l'tat de la bougie et des contacts basse et haute tension de la
bobine du cylindre 5.
Remplacer les lments dfaillants si ncessaire.
Vrifier le taux de compression du cylindre 5.
Remettre en tat si ncessaire.
Vrifier la cible volant moteur (dformation ou fissure).
Remplacer le volant moteur si ncessaire.
S'assurer qu'il n'y ait pas de fuite au collecteur d'admission.
Remettre en tat si ncessaire.
Si rien d'anormal n'a t trouv, il y a donc un problme sur le circuit carburant, il faut donc vrifier :
l'tat du filtre essence,
le dbit et la pression d'essence (la pression doit tre gale 3,5 bars),
la propret du rservoir,
l'tat de l'injecteur du cylindre 5,
la conformit du carburant.
Remplacer l'lment dfectueux.
APRES
REPARATION
17B-47
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF186
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Particularits :
Les rats d'allumage seront rvls par l'allumage fixe du voyant OBD (On Board
Diagnostic), qui signifie que le vhicule ne respecte pas les normes de pollution.
Le clignotement du voyant OBD signifie un risque de destruction du catalyseur.
Vrifier le systme d'allumage en vrifiant l'tat de la bougie et des contacts basse et haute tension de la
bobine du cylindre 6.
Remplacer les lments dfaillants si ncessaire.
Vrifier le taux de compression du cylindre 6.
Remettre en tat si ncessaire.
Vrifier la cible volant moteur (dformation ou fissure).
Remplacer le volant moteur si ncessaire.
S'assurer qu'il n'y ait pas de fuite au collecteur d'admission.
Remettre en tat si ncessaire.
Si rien d'anormal n'a t trouv, il y a donc un problme sur le circuit carburant, il faut donc vrifier :
l'tat du filtre essence,
le dbit et la pression d'essence (la pression doit tre gale 3,5 bars),
la propret du rservoir,
l'tat de l'injecteur du cylindre 6,
la conformit du carburant.
Remplacer l'lment dfectueux.
APRES
REPARATION
17B-48
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF187
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-49
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
CONSIGNES
CO.1
CC.0
Rien signaler.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-50
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF189
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Incohrence du signal
APRES
REPARATION
17B-51
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF190
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
S'assurer que les sondes de temprature d'huile et de temprature d'eau indiquent des valeurs cohrentes
par le biais des paramtres PR002 "Temprature d'eau" et PR183 "Temprature d'huile".
Vrifier le branchement et l'tat du connecteur de l'lectrovanne.
Remplacer le connecteur si ncessaire.
Vrifier, sous contact, la prsence d'un +12 V sur la voie 2 de l'lectrovanne.
Si pas d'alimentation, vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison :
relais d'injection voie 5
voie 2 de l'lectrovanne range A
Remettre en tat si ncessaire.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite de la liaison :
calculateur (connecteur C) voie G1
voie 1 de l'lectrovanne range A
Remettre en tat si ncessaire.
Mesurer la rsistance entre la voie 1 et la voie 2 de l'lectrovanne. Remplacer l'lectrovanne si la rsistance
n'est pas de l'ordre de : 12 1 .
Si l'incident persiste, remplacer l'lectrovanne de dcaleur d'arbre cames range A.
APRES
REPARATION
17B-52
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF191
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
S'assurer que les sondes de temprature d'huile et de temprature d'eau indiquent des valeurs cohrentes
par le biais des paramtres PR002 "Temprature d'eau" et PR183 "Temprature d'huile".
Vrifier le branchement et l'tat du connecteur de l'lectrovanne.
Remplacer le connecteur si ncessaire.
Vrifier, sous contact, la prsence d'un +12 V sur la voie 1 de l'lectrovanne.
Si pas d'alimentation, vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance parasite de la liaison :
relais d'injection
connecteur 15 voies
lectrovanne range B
voie 5
voie 7
voie 2
Remettre en tat si ncessaire.
Brancher le bornier la place du calculateur et vrifier l'isolement, la continuit et l'absence de rsistance
parasite de la liaison :
calculateur connecteur C
connecteur 15 voies
lectrovanne range B
voie F1
voie 15
voie 1
Remettre en tat si ncessaire.
Mesurer la rsistance entre la voie 1 et la voie 2 de l'lectrovanne. Remplacer l'lectrovanne si la rsistance
n'est pas de l'ordre de : 12 1 .
Si l'incident persiste, remplacer l'lectrovanne de dcaleur d'arbre cames range B.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-53
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF192
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Court-circuit au +12 V
: Circuit ouvert ou court-circuit la masse
CONSIGNES
Particularits :
La mesure de rsistance du bobinage secondaire de la bobine n'est pas faisable
cause d'une diode interne. La faible rsistance du bobinage primaire ne donne pas
forcment une mesure trs prcise (rsistance des cordons du multimtre). Une
mesure de l'inductance du bobinage est plus prcise : (0,55 mH 5 %).
APRES
REPARATION
17B-54
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF193
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Court-circuit au +12 V
: Circuit ouvert ou court-circuit la masse
CONSIGNES
Particularits :
La mesure de rsistance du bobinage secondaire de la bobine n'est pas faisable
cause d'une diode interne. La faible rsistance du bobinage primaire ne donne pas
forcment une mesure trs prcise (rsistance des cordons du multimtre). Une
mesure de l'inductance du bobinage est plus prcise : (0,55 mH 5 %).
APRES
REPARATION
17B-55
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF194
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Court-circuit au +12 V
: Circuit ouvert ou court-circuit la masse
CONSIGNES
Particularits :
La mesure de rsistance du bobinage secondaire de la bobine n'est pas faisable
cause d'une diode interne. La faible rsistance du bobinage primaire ne donne pas
forcment une mesure trs prcise (rsistance des cordons du multimtre). Une
mesure de l'inductance du bobinage est plus prcise : (0,55 mH 5 %).
APRES
REPARATION
17B-56
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF195
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Court-circuit au +12 V
: Circuit ouvert ou court-circuit la masse
CONSIGNES
Particularits :
La mesure de rsistance du bobinage secondaire de la bobine n'est pas faisable
cause d'une diode interne. La faible rsistance du bobinage primaire ne donne pas
forcment une mesure trs prcise (rsistance des cordons du multimtre). Une
mesure de l'inductance du bobinage est plus prcise : (0,55 mH 5 %).
APRES
REPARATION
17B-57
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF196
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Court-circuit au +12 V
: Circuit ouvert ou court-circuit la masse
CONSIGNES
Particularits :
La mesure de rsistance du bobinage secondaire de la bobine n'est pas faisable
cause d'une diode interne. La faible rsistance du bobinage primaire ne donne pas
forcment une mesure trs prcise (rsistance des cordons du multimtre). Une
mesure de l'inductance du bobinage est plus prcise : (0,55 mH 5 %).
APRES
REPARATION
17B-58
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF197
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Court-circuit au +12 V
: Circuit ouvert ou court-circuit la masse
CONSIGNES
Particularits :
La mesure de rsistance du bobinage secondaire de la bobine n'est pas faisable
cause d'une diode interne. La faible rsistance du bobinage primaire ne donne pas
forcment une mesure trs prcise (rsistance des cordons du multimtre). Une
mesure de l'inductance du bobinage est plus prcise : (0,55 mH 5 %).
APRES
REPARATION
17B-59
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF198
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
:
:
:
:
Circuit ouvert
Court-circuit la masse
Court-circuit au +12 V
Incohrence du signal
APRES
REPARATION
17B-60
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF199
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
:
:
:
:
Circuit ouvert
Court-circuit la masse
Court-circuit au +12 V
Incohrence du signal
APRES
REPARATION
17B-61
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF200
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
:
:
:
:
Circuit ouvert
Court-circuit la masse
Court-circuit au +12 V
Incohrence du signal
APRES
REPARATION
17B-62
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF201
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
:
:
:
:
Circuit ouvert
Court-circuit la masse
Court-circuit au +12 V
Incohrence du signal
APRES
REPARATION
17B-63
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF202
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
CONSIGNES
Particularits :
Un dfaut d'alimentation en carburant dgrade le fonctionnement moteur (-coups,
trous l'acclration,...) et dclenche l'allumage fixe du voyant OBD (sur trois roulages
conscutifs), qui signifie que le vhicule ne respecte pas les normes de pollution.
APRES
REPARATION
17B-64
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF203
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
CONSIGNES
Particularits :
Un dfaut d'alimentation en carburant dgrade le fonctionnement moteur (-coups,
trous l'acclration,...) et dclenche l'allumage fixe du voyant OBD (sur trois roulages
conscutifs), qui signifie que le vhicule ne respecte pas les normes de pollution.
APRES
REPARATION
17B-65
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF204
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Incohrence du signal
CONSIGNES
Particularits :
Un dfaut de vieillissement de sonde provoque l'allumage fixe du voyant OBD, qui
signifie que le vhicule ne respecte pas les normes de pollution.
APRES
REPARATION
17B-66
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF205
PRESENT
OU
MEMORISE
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Incohrence du signal
CONSIGNES
Particularits :
Un dfaut de vieillissement de sonde provoque l'allumage fixe du voyant OBD, qui
signifie que le vhicule ne respecte pas les normes de pollution.
APRES
REPARATION
17B-67
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF206
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
Commande compresseur
CO
CC.0
CC.1
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
APRES
REPARATION
17B-68
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
17B-69
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
DF381
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des Dfauts
17B
: Circuit ouvert
: Court-circuit la masse
: Court-circuit au +12 V
APRES
REPARATION
17B-70
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Position pdale
mesure
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
ET128 :
Position pdale
acclrateur pied
fond
ET129 :
Position pdale
acclrateur pied
lev
Contrle sonde
O2
Position papillon
Capteur de
pression
collecteur
INACTIF
0%
DF126 "circuit du
potentiomtre pdale
piste 2"
ET031 :
Chauffage sonde
O 2 aval
INACTIF
ET003 :
Position papillon
pied lev
ACTIF
Position papillon
plein gaz
+ aprs contact
calculateur
PR004 : Tension
alimentation
calculateur
2 < X < 10 %
Temprature
d'huile
PR183 : Temprature
d'huile
ACTIF
11 < X < 14 V
INACTIF
ET005 :
Diagnostic
ACTIF
Chauffage sonde
O 2 amont
ET001 :
Alimentation
calculateur
Visualisation
et Remarques
ET030 :
17B
Pression
atmosphrique
10%
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-71
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
CONSIGNES
Ordre
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
17B
Fonction
Tmoins
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
PR137 :
Compteur km
tmoin gravit 1
PR138 :
Compteur km
tmoin gravit 2
Visualisation
et Remarques
X Km
X indique combien de
km ont t parcourus
avec le tmoin allum
PR181 :
Compteur km
tmoin dfaut
OBD allum
ET006 :
Tmoin dfaut
INACTIF
PR220 :
Sonde
oxygne amont
N1
PR222 :
Sonde
oxygne amont
N2
PR221 :
Sonde
oxygne aval
N1
PR223 :
Sonde
oxygne aval
N2
Sonde oxygne
Diagnostic
En cas de problme,
appliquer la dmarche de
diagnostic du tableau de
bord
En cas de problme,
appliquer linterprtation des
dfauts DF178 DF181
"sonde oxygne".
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-72
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
CONSIGNES
Ordre
10
11
Fonction
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation
et Remarques
Electrovannes de
dcaleurs d'arbre
cames
Diagnostic
AC016 : Electrovanne
purge canister
Llectrovanne de purge
canister doit fonctionner
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut DF014 "Circuit
lectrovanne purge
canister".
En cas de problme,
appliquer linterprtation de
la commande AC010
On doit entendre le
groupe motoventilateur
tourner petite vitesse
En cas de problme,
appliquer linterprtation de
la commande AC271
On doit entendre le
groupe motoventilateur
tourner grande vitesse
En cas de problme,
appliquer linterprtation de
la commande AC272
AC648 : commande
dcaleur d'arbre
cames N 1
On doit entendre
fonctionner
l'lectrovanne
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut DF190
"Electrovanne dcaleur
d'arbre cames range A"
AC649 : commande
dcaleur d'arbre
cames N 2
On doit entendre
fonctionner
l'lectrovanne
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut DF191
"Electrovanne dcaleur
d'arbre cames range B"
Purge canister
Relais
17B
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-73
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
CONSIGNES
Ordre
12
Fonction
Sondes
oxygne
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
17B
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation
et Remarques
Diagnostic
On ne peut entendre ou
voir l'action de
commande, cette
commande sert donc
vrifier le bon
fonctionnement du
chauffage des sondes
On ne peut pas
entendre ou voir
l'action de commande,
cette commande sert
donc vrifier le bon
fonctionnement du
chauffage des sondes
AC591 : verrouillage
commande
injecteurs
Sert faire tourner le
La commande
moteur
sous dmarreur
AC591
sans
dmarrage
(ex :
"Verrouillage
pour
les
prises
de
commande
compressions)
injecteurs" nest
valable que pour
un coup de
dmarreur.
13
Verrouillage et
dverrouillage
des injecteurs
AC592 : dverrouillage
commande
injecteurs
Effectuer la
commande
AC591, sans
action sur le
dmarreur avant
la commande
AC592
"Dverrouillage
commande
injecteurs",
sinon les
conditions ne
seront pas
respectes.
Effectuer la commande
AC592
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-74
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
CONSIGNES
Ordre
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
17B
Fonction
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation
et Remarques
Diagnostic
En cas de problme,
appliquer linterprtation des
dfauts "Commande bobines
cylindre 1 6", suivant la
bobine concerne
(DF192 pour le cylindre 1,
DF193 pour le cylindre 2,
DF194 pour le cylindre 3,
DF195 pour le cylindre 4,
DF196 pour le cylindre 5,
DF197 pour le cylindre 6)
En cas de problme,
appliquer linterprtation des
dfauts "Commande
injecteurs cylindre 1 6",
suivant l'injecteur concern
(DF084 pour le cylindre 1,
DF085 pour le cylindre 2,
DF086 pour le cylindre 3,
DF087 pour le cylindre 4,
DF160 pour le cylindre 5,
DF161 pour le cylindre 6)
AC003 : Compresseur de
climatisation
Sert enclencher
lembrayage du
compresseur de
climatisation
Rien signaler
AC005 : Tmoin
changement de
rapport
AC601 : allumage
cylindre 1
AC602 : allumage
cylindre 2
AC603 : allumage
cylindre 3
14
Allumage
AC604 : allumage
cylindre 4
AC605 : allumage
cylindre 5
AC606 : allumage
cylindre 6
AC040 : injecteur
cylindre 1
AC041 : injecteur
cylindre 2
AC042 : injecteur
cylindre 3
15
Injection essence
AC043 : injecteur
cylindre 4
AC044 : injecteur
cylindre 5
AC600 : injecteur
cylindre 6
16
17
Compresseur CA
Voyant
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut DF381 "Tmoin
changement de rapport"
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-75
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation
et Remarques
PR051 : Avance
lallumage
0 < X < 20
Avance
lallumage
ET026 : Commande
dcaleur darbre
cames
Etat de
fonctionnement
moteur
17B
INACTIF
(au ralenti)
Diagnostic
En cas de problme,
appliquer linterprtation des
dfauts "Commande bobine
cylindre 1 6" (DF192
DF197) suivant le cylindre
concern
En cas de problme,
appliquer linterprtation des
dfauts "Capteurs de cliquetis
N1 et N2" (DF176 et DF177)
Rien signaler
ACTIF
ACTIF
ACTIF
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut "Circuit commande
relais pompe essence
(DF008)
ET002 : Antidmarrage
INACTIF
X tr/min
(X = vitesse de rotation
du moteur)
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut "Capteurs rgime
moteur" (DF238)
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut "Capteurs de
temprature deau" (DF004)
PR002 : Temprature
deau
En cas de problme,
effectuer un diagnostic du
circuit de charge
Rien signaler
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-76
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Surchauffe
moteur
Position pdale
mesure
Contrle sonde
O2
17B
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation
et Remarques
ACTIF
Diagnostic
Rien signaler
PR002 : Temprature
deau
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut "Capteurs de
temprature deau" (DF004)
PR139 : Compteur Km
voyant eau
X km
X indique combien de
km ont t parcourus
avec le voyant
temprature deau
allum
Rien signaler
INACTIF
ACTIF
0%
10 < X < 25 %
INACTIF
INACTIF
ACTIF
X tr/min
(X = vitesse de rotation
du moteur)
PR007 : Temprature
dchappement
X C
(X = temprature de
lchappement)
En cas de problme,
appliquer linterprtation des
dfauts "Circuit du
potentiomtre pdale piste 1
et piste 2" (DF125 et DF126)
Rien signaler
En cas de problme,
appliquer linterprtation des
dfauts "Sondes oxygne"
(DF178 DF181 et DF198
201)
Rien signaler
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut "Capteurs rgime
moteur" (DF238)
Rien signaler
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-77
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
CONSIGNES
Ordre
5
(suite)
Fonction
Contrle sonde
O2
Position papillon
Systme
dalimentation
17B
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation
et Remarques
ACTIF
INACTIF
X tr/min
(X = vitesse de rotation
du moteur)
PR041 : Consigne de
rgime ralenti
ET047 : Rgulation
richesse
ACTIF
ET039 : Rgulation de
ralenti
ACTIF
ACTIF
ET026 : Commande
dcaleur darbre
cames
INACTIF
(au ralenti)
ACTIF
Diagnostic
En cas de problme,
appliquer le diagnostic des
dfauts "Sondes oxygne"
(DF178 DF181 et DF198
DF201)
En cas de problme, refaire
un apprentissage du papillon
motoris. Si le problme
persiste, appliquer le
diagnostic du dfaut DF137
"Papillon motoris"
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut "Capteur rgime
moteur" (DF238)
Rien signaler
En cas de problme,
appliquer linterprtation des
dfauts "Alimentation en
carburant range A et
range B" (DF202 et DF203)
Rien signaler
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut "Circuit commande
relais pompe essence"
(DF008)
Rien signaler
Rien signaler
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-78
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
CONSIGNES
Ordre
Fonction
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation
et Remarques
PR031 : Adaptatif de
richesse ralenti
Systme
dalimentation
10
Alimentation
calculateur
Capteur de
pression
collecteur
11
Temprature
dhuile
12
Couple moteur
Diagnostic
PR035 : Valeur de
correction richesse
PR185 : Facteur de
richesse moyenne
range 1
PR186 : Facteur de
richesse moyenne
range 2
PR029 : Consommation de
carburant
X l/h
17B
En cas de problme,
appliquer linterprtation des
dfauts "Alimentation en
carburant range A et
range B" (DF202 et
DF203)
Rien signaler
ACTIF
PR004 : Tension
dalimentation
calculateur
PR001 : Pression
collecteur
En cas de problme,
effectuer un diagnostic du
circuit de charge
PR016 : Pression
atmosphrique
PR183 : Temprature
dhuile
X = pression
atmosphrique
(980 < P < 1050)
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut "Capteur de pression
collecteur" (DF045)
En cas de problme,
-40 < X < 154 C
appliquer linterprtation du
X = temprature huile
dfaut "Capteur de
moteur
temprature dhuile"
Si CC + alors t = 140 C
(DF188)
Si CO alors t = - 40 C
Rien signaler
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-79
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
CONSIGNES
Ordre
13
14
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
17B
Fonction
Richesse
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
Visualisation
et Remarques
0 < X < 25 %
INACTIF
ACTIF lors de la purge
Purge canister
Diagnostic
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut "Sonde oxygne"
(DF178 DF181)
En cas de problme,
appliquer linterprtation du
dfaut "Circuit lectrovanne
purge canister" (DF014)
PR137 : Compteur km
tmoin gravit 1
PR138 : Compteur km
tmoin gravit 2
15
Tmoins
PR181 : Compteur km
tmoin dfaut OBD
allum
ET006 : Tmoin dfaut
16
17
X indique combien de
km ont t parcourus
avec le tmoin allum
Sonde oxygne
Coupure injection
En cas de problme,
appliquer le diagnostic du
tableau de bord
INACTIF
X Km
INACTIF
INACTIF
ACTIF lors dun lev
de pied ou dun
surrgime
En cas de problme,
appliquer linterprtation des
dfauts "sonde oxygne"
(DF178 DF181)
Rien signaler
Rien signaler
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-80
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
CONSIGNES
Ordre
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
Fonction
Paramtre ou Etat
contrl ou Action
ET022 :
19
20
21
17B
Percolation
Commande
relais antipercolation
Visualisation
et Remarques
Diagnostic
INACTIF
Surveillance pendant
2 min aprs coupure du
contact, activation du
GMV petite vitesse si T
eau moteur > 102C
Rien signaler
ET034 :
Pressostat de
direction
assiste
INACTIF
ACTIF, si action sur le
volant
ET362 :
Commande au
volant
ETAT 1 : Bouton
suspendre appuy
ETAT 2 : Bouton
reprendre appuy
ETAT 3 : Bouton
dincrmentation appuy
ETAT 4 : Bouton de
dcrmentation appuy
ET363 :
Interrupteur
marche/arrt
ETAT 10 : Bouton
marche / arrt du LV
appuy
ETAT 11 : Bouton
marche / arrt du RV
appuy
ETAT 12 : INACTIF
Dsactivation
par RV / LV
ETAT 10 : Panne RV / LV
ETAT 11 : Problme
dtect par calculateur
ETAT 12 : Vitesse
vhicule invalide
ETAT 13 : Vitesse
vhicule non rafrachie
Pressostat de
direction assiste
Rgulateur Limiteur de
vitesse
ET365 :
En cas de problme,
contrler lisolement, la
continuit et labsence de
rsistance parasite sur le
pressostat
En cas de problme,
appliquer linterprtation des
tats ET362 - ET363 ET364 - ET365
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-81
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
ET362
ET363
ET365
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprtation des tats
17B
Commande au volant
Interrupteur marche /arrt
Dsactivation par RV / LV
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-82
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Traitement des modes commandes
17B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-83
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Traitement des modes commandes
17B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-84
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Traitement des modes commandes
17B
CONSIGNES
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-85
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
17B
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-86
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Aide
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
17B
N de voie
Etrier 15 V
Affectation
K1 connecteur C
J3 connecteur C
K3 connecteur C
J4 connecteur C
K4 connecteur C
K2 connecteur C
B2 connecteur C
B1 connecteur C
C2 connecteur C
10
11
G4 connecteur A
12
G3 connecteur A
13
G2 connecteur A
14
F1 connecteur C
15
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-87
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Effets clients
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
CONSIGNES
17B
Ne consulter cet effet client qu'aprs un contrle complet avec l'outil de diagnostic.
ALP 1
PROBLEMES DE DEMARRAGE
ALP 2
PROBLEMES DE RALENTI
ALP 3
PROBLEMES DE ROULAGE
ALP 4
ALP 5
MANQUE DE PUISSANCE
ALP 6
TROP DE PUISSANCE
ALP 7
MOTEUR BRUYANT
ALP 8
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-88
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
ALP 1
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
17B
Rien signaler.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-89
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
ALP 2
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
17B
Problmes de dmarrage
S'assurer que l'antidmarrage ne soit pas actif (le tmoin rouge doit s'teindre), s'il est actif, faire un
diagnostic du systme d'antidmarrage.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-90
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
17B
ALP 2
(suite)
Contrle de l'allumage :
Vrifier l'tat des bougies, les changer si ncessaire.
S'assurer que les bougies correspondent bien la motorisation.
Dmonter le capteur de rgime et s'assurer qu'il n'ait pas frott sur sa cible (augmentation de l'entrefer), si
c'est le cas, vrifier l'tat du volant moteur.
S'assurer du bon tat des bobines d'allumage.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-91
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
ALP 3
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
17B
Problmes de ralenti
Contrle de l'allumage :
Vrifier l'tat des bougies, les changer si ncessaire.
S'assurer que les bougies correspondent bien la motorisation.
S'assurer du bon tat des bobines d'allumage.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-92
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
ALP 4
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
17B
Problmes en roulage
Contrle de l'allumage :
Vrifier l'tat des bougies, les changer si ncessaire.
S'assurer que les bougies correspondent bien la motorisation.
S'assurer du bon tat des bobines d'allumage.
Dmonter le capteur de rgime et s'assurer qu'il n'ait pas frott sur sa cible (augmentation de l'entrefer), si
c'est le cas, vrifier l'tat du volant moteur.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-93
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
17B
ALP 4
(suite)
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-94
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
ALP 5
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
17B
Contrle de l'allumage :
Vrifier l'tat des bougies, les changer si ncessaire.
S'assurer que les bougies correspondent bien la motorisation.
S'assurer du bon tat des bobines d'allumage.
APRES
REPARATION
17B-95
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
ALP 6
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
17B
Manque de puissance
Contrler le niveau dhuile moteur. Sassurer que le niveau ne soit pas trop lev.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-96
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
ALP 7
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
17B
Trop de puissance
Contrler que le moteur nait pas aspir son huile (emballement moteur).
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-97
MOTRONIC ME 7.4.6
N Vdiag : 08
ALP 8
CONSIGNES
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Contrle de conformit
17B
Moteur bruyant
Contrle de l'allumage :
Vrifier l'tat des bougies, les changer si ncessaire.
S'assurer que les bougies correspondent bien la motorisation.
S'assurer du bon tat des bobines d'allumage.
Dmonter le capteur de rgime moteur et sassurer quil nait pas frott sur sa cible (augmentation de
lentrefer), si cest le cas, vrifier ltat du volant moteur.
Contrler le niveau dhuile moteur. Sassurer que le niveau ne soit pas trop lev.
APRES
REPARATION
INJ.ME7.4.6 TWR-1.0
17B-98