http://www.magrama.gob.es/es/ministerio/servicios/informacion/plataforma-de-conocimiento-para-elmedio-rural-y-pesquero/observatorio-de-tecnologias-probadas/material-de-riego/sistemasimpulsion.

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Las bombas son mquinas en las cuales el fluido que las atraviesa absorbe la energa mecnica
comunicada por el motor de arrastre. En las bombas, tanto su diseo como el estudio de su
funcionamiento se efectan considerando al fluido que las atraviesa como incompresible, razn por la
cual las bombas se utilizan siempre para impulsar lquidos.
1. En funcin de la trayectoria del fluido
2. En funcin de la orientacin (disposicin) del eje
3. Segn el nmero de rodetes
4. Segn la configuracin del conjunto labes-discos externos
5. En funcin de la disposicin constructiva de la carcasa externa
6. Consideraciones para el buen funcionamiento de las bombas

En funcin de la trayectoria del fluido

Incluye bombas con prestaciones muy distintas. Las bombas centrfugas estn indicadas para caudales
moderados y alturas notables, en tanto que las bombas axiales, se utilizan en la elevacin de grandes
caudales a una altura ms bien reducida.
A-Centrfugas
Las bombas centrfugas mueven un cierto volumen de lquido entre dos niveles, son pues mquinas
hidrulicas que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo hidrulico.
Elementos

Tubera de aspiracin, que concluye prcticamente en la brida de aspiracin.

El impulsor o rodete, formado por un conjunto de labes que pueden adoptar diversas formas. El
rodete es accionado por un motor, y va unido solidariamente al eje, siendo la parte mvil de la
bomba.

El lquido penetra axialmente por la tubera de aspiracin hasta la entrada del rodete,
experimentando un cambio de direccin ms o menos brusco, pasando a radial,(en las
centrfugas), o permaneciendo axial, (en las axiales), acelerndose y absorbiendo un trabajo.

Los labes del rodete someten a las partculas del lquido a un movimiento de rotacin muy
rpido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrfuga, creando una altura dinmica
de forma que abandona el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando tambin su presin
en el impulsor segn la distancia al eje.

La voluta es un rgano fijo que est dispuesta en forma de caracol alrededor del rodete, a su
salida. Su misin es recoger el lquido que abandona el rodete a gran velocidad, cambiar la
direccin de su movimiento y encaminarle hacia la brida de impulsin de la bomba.

Tubera de impulsin, a la salida de la voluta, sirve para evacuar el lquido a la presin y velocidad
creadas en la bomba.

B- Axiales
En las bombas centrfugas radiales la energa se cede al lquido mediante la accin de la fuerza centrfuga
y en las axiales por la impulsin ejercida por los labes sobre el mismo.

Son bombas generalmente con tres series de paletas: la primera es de paletas directrices de
entrada; la segunda de paletas giratorias o de la hlice propiamente dicha y, la tercera de paletas
directrices de salida.

Las de entrada hacen que el agua penetre hacia el eje de la rueda impulsora sin velocidad
tangencial alguna, las paletas de la hlice comunican al agua una componente tangencial, y las de
salida absorben de nuevo esta componente e impulsan el agua por el tubo de descarga y en el
mismo sentido de su eje.

En funcin de la orientacin (disposicin) del eje

A- Horizontales
Las bombas con disposicin del eje de giro horizontal son aquellas bombas en las que se encuentran la
bomba y el motor a la misma altura. Estas bombas se consideran de fcil mantenimiento y sencilla
conservacin.
Condiciones de uso:

Estas bombas no pueden rodar en seco, ya que el lquido bombeado funciona como lubricante
entre aros rozantes e impulsor y entre empaquetadura y eje.

Deben trabajar en carga, necesitando de los distintos sistemas de cebado.

B-Verticales
Las bombas verticales tienen casi siempre el motor a un nivel superior al de la bomba, por lo que es
posible, al contrario que en las horizontales, que la bomba trabaje rodeada por el lquido a bombear.
B1-Bombas verticales de funcionamiento en seco
En las bombas verticales no sumergidas, el motor puede estar inmediatamente sobre la bomba, o muy por
encima de sta.De esta forma, el motor queda protegido de una posible inundacin o para hacerlo ms
accesible. El eje alargado puede ser rgido o flexible por medio de juntas universales. La principal ventaja
es la baja ocupacin de espacio horizontal.

B2-Bombas verticales sumergidas

Estas bombas, cuya puesta en marcha no requiere de dispositivos adicionales de cebado previo, presentan
una serie de ventajas e inconvenientes:
Manejo:
-La puesta en marcha no requiere de dispositivos adicionales de cebado previo.
-La aspiracin debe hacerse 2 3 veces el dimetro del orificio de aspiracin, para evitar la entrada de
aire en la bomba.
Ventajas:
-ocupa poco espacio horizontal.
-la puesta en marcha no requiere de dispositivos adicionales de cebado previo.
Inconvenientes:
-precio de adquisicin superior al de la bomba horizontal.
-mantenimiento

Segn el nmero de rodetes

En funcin del nmero de rodetes las bombas se clasifican en monocelulares y multicelulares.

Segn la configuracin del conjunto labes-discos externos

Segn el diseo mecnico o estructural se pueden distinguir tres tipos de impulsores:
1- Impulsores abiertos: los labes desnudos van unidos nicamente al eje de giro y se mueven entre dos
paredes fijas pertenecientes a la carcasa de la bomba, con tolerancias laterales lo ms estrechas posibles
para evitar fugas.
2- Impulsores semiabiertos: los impulsores tiene una nica pared lateral, la posterior. Al igual que los
abiertos su buen rendimiento est basado en una tolerancia lateral muy estrecha. Estos impulsores son
ms adecuados para trabajar con lquidos a altas temperaturas.
3- Impulsores cerrados: estos impulsores tienen los labes colocados entre dos paredes laterales, anterior
o de aspiracin y posterior La principal ventaja de estas soluciones es que los aros de cierre se pueden
cambiar fcilmente cuando se desgastan, recuperando la tolerancia original.
Ventajas del impulsor abierto frente al cerrado

Menor tendencia a obstruirse (vlido para lquidos sucios).

Menor rozamiento hidrulico del disco (buen rendimiento).

Mayor accesibilidad de los labes, que permite mejores acabados

Facilidad de construccin

En funcin de la disposicin constructiva de la carcasa externa

Las bombas monocelulares como multicelulares pueden ser:

Bombas de cuerpo nico

Bombas de cmara partida.