ENTORNO INDUSTRIAL

El servicio de transporte de carga en el Per, es considerado como un eslabn de toda

una cadena de distribucin que se encarga de trasladar bienes o productos a un
determinado precio, desde el lugar que se produce o vende hasta el lugar de consumo o
compra como destino final. Es importante sealar, que durante el proceso de transporte
de carga hasta el destino final; el producto o mercadera pasa por lugares de embarque,
almacenaje y desembarque.
De la misma forma, debe entenderse que el servicio de transporte de carga es un
importante nexo de toda una cadena logstica y de distribucin; teniendo como objetivo
principal el traslado de bienes que concretan las actividades econmicas que se
desarrollan dentro del pas, las cuales cuentan con puntos de conexin estratgicos como
los puertos, aeropuertos y terminales terrestres (en el interior del pas).
El servicio de transporte de carga es conocido tambin con diversos nombres como;
distribucin, gestin de la distribucin, logstica, gestin logstica integrada, gestin de
suministros o aprovisionamientos y gestin de la cadena de suministros. Todos estos
trminos se conforman como elementos fundamentales del proceso econmico, ya que si
tienen una mayor o menor eficiencia, esta se va a ver reflejada en la competitividad de
una empresa, de una ciudad y de un pas.
a) AMENAZA DE NUEVOS EMPRESAS
El atractivo del mercado o el segmento depende de qu tan fciles de franquear
son las barreras para los nuevos participantes que puedan llegar con nuevos
recursos y capacidades para apoderarse de una porcin del mercado.
En un mercado muy competitivo como es el de transporte de carga, han puesto
cierto tipo de restricciones para evitar en cierta manera la expansin de negocios
del mismo tipo.
Pero hay que tomar en cuenta que pueden existir nuevos integrantes en la misma
rama de la oferta de servicios de transporte de carga pesada que pueden ser
empresas o personas que en un momento determinado se pueden convertir en
competidores reales, pero la diferencia radicar en que la empresa de Transporte
de carga P Y Q TRANSPORTISTAS GENERALES E.I.R.L., cuenta con estos
factores a su favor:

 Existencia de barreras de entrada.

Diferencias de servicio en propiedad.
Valor del servicio.
Acceso a la distribucin.
Ventajas absolutas en precio.
Acceso y conexin con ms canales de distribucin.
Mejoras progresivas en la tecnologa (transporte).
b) PODER DE NEGOCIACIN DE PROVEEDORES O VENDEDORES
Para nuestra empresa, el poder de la negociacin de los proveedores se limita a
solo dos, debido a que la empresa asume nicamente los costos de combustible,
reparacin y mantenimiento. El proveedor de los combustibles es la gasolinera
REPSOL S.A., ubicada en la ciudad de Puno, la cual carga el combustible a todos
los camiones que trabajan para la empresa. Y en cuanto a los servicios adicionales
de reparacin y mantenimiento que

los camio0nes requieren

como: lavado,

engrasado, cambios de aceite, control de llantas, entre otros. Para poder cubrir los
costos derivados de este mantenimiento, la empresa entrega a cada chofer cien
(S/400) dlares por viaje, los mismos que son utilizados en el momento que sea
requerido, es decir que puede ser en cualquier punto geogrfico del pas y por
obvias razones los proveedores siempre van hacer diferentes.
c) PODER DE NEGOCIACIN DE COMPRADORES O CLIENTES
Debido a la jerarqua y trascendencia de los clientes ms importantes que la
empresa cuenta en su cartera, el anlisis del poder de negociacin de los clientes
para la empresa no es muy buena debido a que ellos ejercen cierto tipo de presin
o influencia en el mercado y pueden llegar a organizarse con otros para obtener de
la empresa ms beneficios al adquirir el servicio que la empresa les brinda como:
Facilidades o precios para el cambio de proveedor.
Grado de diferenciacin de los productos del proveedor.
Presencia de productos sustitutivos.
Amenaza de integracin vertical hacia adelante de los proveedores.
Amenaza de integracin vertical hacia atrs de los competidores.
Precio de los productos del proveedor en relacin con el precio del producto final.
Entre ellos tenemos los clientes fijos y eventuales los cuales se destacan a
continuacin:
Entre los ms importantes tenemos:
ASDASD
ASDASDAS
ASDADS
Entre los Clientes Eventuales se destacan a continuacin los siguientes:
xxxxxx

xxxxx
xxxx
d) AMENAZA DE PRODUCTOS SUTITUTOS
Al hablar de sustitutos para nuestra empresa se podra decir que las empresas de
servicios que pueden en cierta manera sustituir las actividades de la empresa son:
las de Courier (pero cuando la carga es de poco peso), los de entrega puerta a
puerta (pero no brindan las mismas garantas). Pero en realidad el servicio tiende
por parte de los demandantes del mismo, en cierto modo, a sustituirlos por otros
que les brinde mayor rapidez y eficiencia, o por el grado de diferencia en precios
del trasporte de carga aunque a veces no toman en cuenta la garanta que otras
empresas les ofrecen sobre la carga que les transportan caso que no sucede con
la empresa de Transporte de carga P Y Q TRANSPORTISTAS GENERALES
E.I.R.L..
e) RIVALIDAD ENTRE EMPRESAS COMPETIDORAS
Para la empresa por ser una de las ms importantes y posicionadas en el mercado
local de transporte de carga pesada, competir con otro tipo de empresas que
ofrecen el mismo servicio en cierta manera es ms fcil debido a que es conocida
por el buen servicio que brinda razn por la cual cuenta en su cartera de clientes
con empresas muy importantes y no le afecta de gran manera lo que las dems
empresas realizan si esta sigue brindando la calidad de servicio que hasta la
actualidad ofrece a sus clientes, sin embargo nuestra empresa afronta un gran reto
al compararse con empresas de transporte de carga del departamento de Puno
que brindan sus servicios a nivel nacional.
A continuacin se destacaran los competidores de la empresa:
Empresa De Transportes Power S.A.C.
Corporacin Titicachi Per S.A.C.
Trans Csar
Transporte Zarcol
Transportes Rex
Transportes Fh S.A.C.