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Ao de la Diversificacin Productiva y del

Fortalecimiento de la Educacin

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN EL TRABAJO INDUSTRIAL

PROYECTO DE MEJORA Y/O INNOVACION

MODULO DEL SISTEMA DE SENSORES


LIMA PERU

201
INDICE
Caratula
...... 1
ndice2
Presentacin....3,4
Denominacin del Proyecto..5

Antecedentes..6
Objetivos..7
Descripcin..8

Concepto General... 8
Tipos de Sensores...9
Unidad de Control de motor.10
1. Sensor de temperatura del refrigerante.11
2. Sensor es de presin absoluta del mltiple..12
3. Sensores de Oxigeno...13
4. Sensores de flujo de Masa de aire.14
5. Sensor de posicin del Cigeal15
6. Sensor de posicin del rbol de Levas.16
7. Sensor de Detonacin..17

Seguridad..18
Ambiente..18
Planos del Taller..19

Antes del Mejoramiento....19


Despus del Mejoramiento..20
Esquemas y ubicaciones de los sensores.21
Sensores del motor21
Circuito de los sensores en el Motor..22
Scanner detector de fallas de sensores.22

Tiempo Empleado23
Conclusiones24
Bibliografa....25

Presentacin de los Participantes


I. Datos Personales
Nombre y Apellido

: Chris Anderson Tofenio Urbano

Fecha Nacimiento

: 19 / 10 / 1996

Mecnica Automotriz

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Direccin

: C.P.M. Seor de los Milagros


Cerro Azul

Datos Acadmicos
Estudios Primarios

: Jos Olaya Balandra 20131

Estudios Secundarios

: Jos Buenaventura Seplveda


Fernndez

Estudios Superior

: C.F.P Senati Caete

II. Datos Personales


Nombre y Apellido

: Neil Maik Ramos Peve

Fecha de Nacimiento

: 08 / 04 /1998

Direccin

: Av. Sucre - Imperial

Datos Acadmicos
Estudios Primarios

: I.F Int. Santa Rosa de Ortigal

Estudios Secundarios

: I.E. N 20235 Alfonso Ugarte B.

Estudios Superior

: C.F.P Senati - Caete

III. Datos Personales


Nombre y Apellido

: Jorge Armando Tito Mucaiylle

Fecha de Nacimiento

: 23 / 08 / 1996

Direccin

: Av. Jorge Basadre - Imperial

Datos Acadmicos
Estudios Primarios

: I.E.P Eladio Hurtado V. 20147

Estudios Secundarios

: I.E.P C.N.I Colegio Nacional I.

Estudios Superior

: C.F.P Senati Caete

Mecnica Automotriz

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IV. Datos Personales


Nombre y Apellido

: Raymondi Joany Tacsa

Fecha Nacimiento

: 23 / 12 / 1997

Direccin

: Av. La Mar - Imperial

Datos Acadmicos
Estudios Primarios

: Fray Jos Mara Gayo - Yauyos

Estudios Secundarios

: Santo Domingo de Yauyos

Estudios Superior

: C.F.P Senati - Caete

V. Datos Personales
Nombre y Apellido

: Lume Lazaro Redy Edson

Fecha Nacimiento

: 02 / 09 / 1997

Direccin

: Av. Virgen de la Puerta Nuevo


Imperial

Datos Acadmicos
Estudios Primarios

: San Isidro

Estudios Secundarios

: San Isidro

Estudios Superior

: C.F.P Senati - Caete

DENOMINACION DEL PROYECTO


MODULO DEL SISTEMA DE SENSORES

Mecnica Automotriz

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DIRECCIN ZONAL : ICA AYACUCHO

JEFE DE C.F.P

: NEMESIO VILLAGARAY CHOQUE

CARRERA

: MECNICA AUTOMOTRIZ.

EMPRESA

: C.F.P SENATI

SECCIN

: TALLER DE MECANICA AUTOMOTRIZ

DEPARTAMENTO

: AYACUCHO

LUGAR

: Calle 4 s/n Urb. Residencial Paracas Pisco

FECHA

: 12 de Agosto del 2012

ANTECEDENTES
Parte de nuestra gran motivacin
siguientes motivos:

Mecnica Automotriz

sobre este proyecto corresponde a los

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Al observar que el taller de aprendizaje no contaba con un MODULO


DE SISTEMA DE SENSORES los alumnos decidimos crear una
maqueta en donde se practicara y desarrollara un mayor aprendizaje.
Para implementar el taller de produccin con una maqueta de
SISTEMA DE SENSORES y de esta manera conceptualizar mejor el
sistema.
Para dar una mayor facilidad en las habilidades de los practicantes
y mejoren su conocimiento.
Hoy en da la mayora de los vehculos son electrnicos, que por tal
motivo los vehculos tienen fallas de los sensores que a simple vista no
se pueden detectar, es por el cual se ha visto en la necesidad de
realizar el MODULO DEL SISTEMA DE SENSORES, porque con dicho
modulo se puede ver el funcionamiento de todos los sensores que
pueda llevar un vehculo y tambin podemos informar a los aprendices
nuevos que ingresen al taller.
Los automviles que corresponden al estado actual de la tcnica poseen un
sinnmero de sensores. Como rgano de percepcin de un vehculo, Un
sensor o captador, como prefiera llamrsele, no es ms que un dispositivo
diseado para recibir informacin de una magnitud del exterior y
transformarla en otra magnitud, normalmente elctrica, que seamos
capaces de cuantificar y manipular.
Instalando un mdulo de sistema de sensores en el taller beneficiara y ser
una referencia para informar a las personas que se integren en el taller de
trabajo y as darles a conocer sobre el funcionamiento de todos los
sensores que pueda llevar un vehculo electrnico.
El mdulo de sistema de sensores

no solo estar para informar a los

trabajadores nuevos sino tambin estar para realizar pruebas de los


sensores que estn fallando en los vehculos.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL

Mecnica Automotriz

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Disear e instalar el modulo del sistema de sensores en el taller de mecnica


automotriz beneficiara a los alumnos de poder comprender, analizar y
diagnosticar
aplicando

fallas que pudiera presentarse en el Sistema de sensores,


los conocimientos tecnolgicos adquiridos en la formacin

profesional del Aprendizaje; Teniendo en cuenta Normas Tcnicas

de

Seguridad y Ambiental.

OBJETIVO ESPECIFICO
Informar a los trabajadores que desconocen el funcionamiento de los
sensores
Entender con mucha ms facilidad el funcionamiento de los sensores
Relacionar la teora con la prctica para un mejor entendimiento del
tema (Sistema de sensores).
Comprender, analizar y diagnosticar fallas que pudiera presentarse en
el Sistema.
Ayuda al monitor para que explique el funcionamiento y mantenimiento
del sistema de sensores a los clientes con mayor facilidad y obtener
conocimiento.
Con el conocimiento obtenido desarrollaremos un fcil desarmado y
armado del sistema.

DESCRIPCION

Mecnica Automotriz

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Concepto General
En automatizacin hay que disponer de elementos que nos adapten las
magnitudes de referencia (variables de entrada) en otro tipo de magnitudes
proporcionales a las anteriores, de manera que estos ltimos sean
interpretables por el sistema y as se pueda realizar un buen control del
proceso.
Un sensor es un dispositivo o captador capaz de detectar magnitudes fsicas o
qumicas, no es ms que un dispositivo diseado para recibir informaciones
variables de instrumentacin y transformarlas en variables elctricas. Las
variables de instrumentacin pueden ser por ejemplo: temperatura, intensidad
lumnica, distancia, aceleracin, inclinacin, desplazamiento, presin, fuerza,
torsin y humedad. Normalmente estos dispositivos se encuentran realizados
mediante la utilizacin de componentes.

Sensores activos y pasivos


Los sensores remotos se clasifican de acuerdo a la fuente de energa que
utilizan para capturar informacin sobre un objetivo en sensores activos y
sensores pasivos.
Los sensores activos, son aquellos que emiten energa sobre el objeto y
reciben la seal reflejada por el mismo. Los sensores activos ms comunes son
los sensores de RADAR (Radio Detection And Ranging), estos sensores
trabajan en el rango de las microondas, razn por la cual es posible trabajar
sobre cualquier condicin atmosfrica. Otro tipo de sensor activo es el LIDAR
(Light Detection and Ranging), este sensor permite conocer informacin de
alturas y variaciones de altura en superficie calculando el tiempo de retorno de
una seal.
Los sensores pasivos, son aquellos que utilizan fuentes externas de energa
para obtener informacin de los objetos. La mayora de los sensores utilizados
para la observacin de la tierra son pasivos, estos sensores generalmente
trabajan sobre el rango del visible dentro del espectro electromagntico. Dentro
de estos sensores se encuentran algunos sistemas fotogrficos, sensores
multiespectrales e hiperespectrales.

TIPOS DE SENSORES
Mecnica Automotriz

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Mecnica Automotriz

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UNIDAD DE CONTROL DE MOTOR


La unidad de control de motor o ECU (sigla en ingls de engine control unit) es
una unidad de control electrnico que administra varios aspectos de la
operacin de combustin interna del motor. Las unidades de control de motor
ms simples slo controlan la cantidad de combustible que es inyectado en
cada cilindro en cada ciclo de motor. Las ms avanzadas controlan el punto de
ignicin, el tiempo de apertura/cierre de las vlvulas, el nivel de impulso
mantenido por el turbocompresor, y control de otros perifricos.
Las unidades de control de motor determinan la cantidad de combustible, el
punto de ignicin y otros parmetros monitorizando el motor a travs de
sensores. Estos incluyen: sensor MAP, sensor de posicin del acelerador,
sensor de temperatura del aire, sensor de oxgeno y muchos otros.
Frecuentemente esto se hace usando un control repetitivo (como un
controlador PID).
Antes de que las unidades de control de motor fuesen implantadas, la cantidad
de combustible por ciclo en un cilindro estaba determinada por un carburador o
por una bomba de inyeccin

Mecnica Automotriz

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1.- SENSORES DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE (CTS,


ETC)
Mide la temperatura del refrigerante del motor, a travs de una resistencia que
provoca la cada de voltaje de la Centralita para que ajuste la mezcla de
aire/combustible.

Sntoma de fallo:
Encendido pobre con el motor fro
Se enciende la luz de Check Engine
Alto consumo de combustible.
Prdida de potencia

Mantenimiento y Servicio:
Revisar cada 25,000 km mediante los valores especificados de
resistencia.
El lquido anticongelante viejo puede ocasionar corrosin o mal contacto
en las terminales, daando el sensor.

Mecnica Automotriz

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2.- SENSORES DE PRESIN ABSOLUTA DEL MLTIPLE (MAP)


Obtiene informacin sobre los cambios en la presin atmosfrica, en el vaco
del motor y en el mltiple de admisin, enviando una seal a la ECU para que
pueda controlar el tiempo de ignicin y ajustar la mezcla de aire combustible en
las diferentes condiciones de carga del motor y altitud sobre el nivel del mar.
Sntoma de fallo:

Bajo rendimiento en el encendido


Emisin de humo negro
Posible calentamiento del convertidor cataltico
Marcha mnima inestable
Alto consumo de combustible
Se enciende la luz de Check Engine.

Mantenimiento y Servicio
Revisar en cada afinacin o bien cada 40,000 Km
Comprobar que no existan mangueras de vaco mal conectadas,
deformadas, agrietadas u obstruidas.

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3.- SENSORES DE OXGENO (O2, SONDA LAMBDA)


Detectan la cantidad de oxgeno que contienen los gases de escape,
generando voltajes de 0.1 a 1 Volts; la Centralita utiliza estos datos de mezcla
rica o pobre para calibrar la relacin aire/combustible hasta 14.7 a 1.
Sntoma de fallo:
Se enciende la luz de Check Engine
Bajo rendimiento de combustible e incremento de hidrocarburos.
Mantenimiento y Servicio
Verificar peridicamente las emisiones
Reemplazar segn las especificaciones del fabricante

Mecnica Automotriz

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4.- SENSORES DE FLUJO DE MASA DE AIRE (MAF)


Es un detector que mide electrnicamente la cantidad de aire que ingresa al
motor, por medio de una rejilla o alambres calientes. La ECU usa la informacin
para controlar el combustible y el reglaje de encendido.

Sntoma de fallo:
Reaccin lenta en el encendido.
Bajo rendimiento de combustible.
Altas emisiones de hidrocarburos.
Se enciende la luz de Check Engine.
Mantenimiento y Servicio:
Revise peridicamente las emisiones y los cdigos de error.
Reemplace segn las especificaciones del fabricante.

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5.-SENSOR DE POSICION DEL CIGUEAL (CKP)


Este sensor tambin opera como un Hall-effect switch, monitorea la posicin
del cigeal, y enva la seal al mdulo de encendido indicando el momento
exacto en que cada pistn alcanza el mximo de su recorrido, Frecuentemente
se encuentra ubicado en la parte baja del motor, al lado derecho cerca de la
polea del cigeal, incrustado en el bloque de cilindros, o a un lado de la polea
principal, tambin el sntoma es un excesivo fallo en ralent y consumo de
combustible, tambin suele dilatar el encendido si es que el motor llegase a
encender.
Sntoma de fallo:
El motor no enciende
Explosiones en el arranque
Se enciende la luz de Check Engine

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Mantenimiento y Servicio:
Revisar los cdigos de error
Reemplace cuando sea necesario

6.- SENSOR DE POSICION DEL ARBOL DE LEVAS (CMP)


Este sensor monitorea a la computadora, la posicin exacta de las vlvulas.
Opera como un switch de pasillo tambin, esto permite que la bobina de
encendido genere la chispa de alta tensin. Este sensor se encuentra ubicado
frecuentemente en el mismo lugar que anteriormente ocupaba el distribuidor o
ignicin (Recuerde que este es un componente del sistema de encendido
directo- DIS;- lo que quiere decir que el motor no puede estar usando los dos
componentes) Se podra decir que este sensor reemplaza la funcin de la
ignicin o distribuidor como dicen lo que saben.

Sntomas de falla:
Motor no arranca.
El automvil se tironea.
Puede apagarse el motor espontneamente.
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7.- SENSORES DE DETONACIN (KS)


Crea una seal elctrica basada en la vibracin causada por la detonacin. La
computadora usa esta comunicacin para rastrear el tiempo en el que ocurren
los golpes de encendido.
Est situado en el bloque del motor, en el mltiple de admisin, o en la tapa de
las vlvulas.
Sntoma de fallo:
Pistoneo.
Detonacin.
No hay potencia.
Encendido prematuro.
Mantenimiento y Servicio:
Revisar los cdigos de error
Reemplace cuando sea necesario
Mecnica Automotriz

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SEGURIDAD
La utilizacion del presente dispositivo no representa un peligro para el
mecanico que la esta usando; decimos esto porque el dispositivo no posee
corrienta alterna sino continua que va conectada a cigarrillo de entrada de
energia del auto que le proporciona energia para funcionar correcta y
debidamiente bajo una corriente minima de 12 voltios (v) que no afecta en lo
mas minimo al que lo esta usando.

AMBIENTE
El trabajo de investigacin tiene por finalidad.
Amar y cuidar el medio ambiente.
Conservar el medio ambiente.
Concientizar a la gente sobre la importancia del cuidado del medio
ambiente.
Proponer alternativas de solucin sobre la contaminacin ambiental.
Organizar campaas para el cuidado del medio ambiente.
Mecnica Automotriz

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Cuidemos, protejamos, y conservemos el medio ambiente!


La industria automotor tiene presente en sus diseos el cuidado del medio
ambiente para el mejoramiento del medio ambiente y una seguridad futura para
la sociedad.
Nissan, Toyota,Chevrolet, Sorrento, entre muchas marcas. Cuidemos nuestro
planeta!. Estas marcas continan desarrollando tecnologas para lograr mayor
eficiencia en el consumo de combustible y menor emisin de CO 2.
Adems y en el marco de su estrategia de sustentabilidad, Nissan elabor
una lista de recomendaciones para los conductores, tendientes al cuidado del
medio ambiente:

PLANOS DEL TALLER

Mecnica Automotriz

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Plano del taller antes del mejoramiento.

Mecnica Automotriz

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Plano del taller despues del mejoramiento.

Mecnica Automotriz

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ESQUEMAS Y UBICACIONES DE LOS SENSORES

SENSORES DEL MOTOR

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CIRCUITO DE LOS SENSORES EN EL MOTOR

SCANNER DETECTOR DE FALLAS DE SENSORES

Mecnica Automotriz

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TIEMPO EMPLEADO EN EL PRESENTE PROYECTO


ELABORACION
SEMANA
S1
Coordinacin
con
el
X
Monitor
Buscar informacin y
elaboracin del trabajo.
Presentacin del trabajo de
Innovacin.
Compra de materiales y
elaboracin del proyecto

MAYO
S2
S3

S4

S1
X

JUNIO
S2
S3
X

Presentacin del proyecto.

Mejoras
Presentacin Final.

Mecnica Automotriz

S4

X
X

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CONCLUSIONES
El presente Proyecto de Innovacin y/o mejora fue posible gracias a la gua y
orientacin de nuestro instructor y tambin a la colaboracin de todo el grupo
que se empe satisfactoriamente en su elaboracin.
Recomendamos el uso de este nuevo mdulo para la facilitacin y reduccin de
tiempo, porque los vehculos que tienen fallas en los sensores a simple vista
no se pueden detectar, es por el cual que con dicho modulo se puede ver el
funcionamiento de todos los sensores que pueda llevar un vehculo y tambin
podemos informar a los nuevos alumnos de manera sencilla como suceden
estas fallas gracias a esta gua muy til.
Instalando un mdulo de sistema de sensores en el taller ayudara a los
alumnos a integrarse ms en los temas complejos de sensores de modo que
Mecnica Automotriz

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les servira conocer sobre el funcionamiento de todos los sensores que pueda
llevar un vehculo electrnico.
El mdulo de sistema de sensores no solo estar para informar a los alumnos
nuevos sino tambin les ayudara a ser ms eficaces y hbiles en realizar
pruebas de los sensores que estn fallando en los vehculos en el menor
tiempo posible.

BIBLIOGRAFIA

Mecnica virtual. http://www.mecanicavirtual.org/sensores5.htm

Toda mecnica. http://www.todomecanica.com/inicio.html

RS online. http://es.rs-online.com

Analog Devices. http://www.analog.com/en/index.html

Datasheet catalog. www.datasheetcatalog.com

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