1.

MARCO TEORICO
2. SISTEMAS QUE USAN LEVAS
2.1 EL TORNO AUTOMATICO
Todos los tornos en general se basan en el
mismo principio de funcionamiento. La pieza gira
sujeta en el cabezal y las herramientas de corte
fijas en sus respectivos porta-herramientas
cortan el material al entrar en contacto con la
superficie de la pieza, que solamente gira no se
desplaza. Sin embargo, son las herramientas las
que si se desplazan para quitarle a la pieza el
material sobrante para darle la forma deseada.
En los diferentes tornos no automticos las
operaciones de profundidad de corte el
desplazamiento manual o automtico de la herramienta y todos los
movimientos son causados por el operario al manipular palancas manivelas
y adems determina el orden en que las herramientas cumplan su funcin.
En los tornos automticos no ocurre as, se establece un orden
preestablecido y una vez puesto en marcha hace que cada una de las
herramientas trabaje en su momento preciso y a la velocidad requerida,
efectuando todas las operaciones hasta lograr que la pieza quede
terminada sin la intervencin de ningn operario.
Se consigue el sistema automtico por una serie de dispositivos y
mecanismos elctricos, mecnicos, neumticos, hidrulicos donde figura
como elemento principal la leva.
Al producirse en forma automtica todos sus movimientos se obtienen
rendimientos mayores a los obtenidos en cualquier otro tipo de torno. El
tiempo empleado en la preparacin de los elementos necesarios para la
fabricacin de nuevas piezas es alto y debe ser menor al de la fabricacin
de las piezas por lo que se recomienda emplear tornos automticos en el
mecanizado de grandes producciones.
En la fabricacin de una nueva serie de piezas se debe tomar en cuenta
para el costo total de la pieza. E tiempo de preparacin de las herramientas
de corte (Afilado), la preparacin del nuevo juego de levas (calculo, trazado
y maquinado) y la herramienta de la mquina.
2.1.1 TIPOS DE TORNO AUTOMATICO.
Los tornos automticos que trabajan en el material a partir de barra son:

 TORNO AUTOMATICO DE CABEZAL FIJO. Es el ms empleado en

la industria para el maquinado de piezas de dimetros pequeos y
regulares. El cabezal se encuentra fijo a la bancada y recibe el
movimiento por medio de bandas planas, bandas trapezoidales y
cadenas.
TORNO AUTOMATICO DE CABEZAL MOVIL. Son llamados tornos
Suizos y se emplean para el maquinado de piezas de dimetros
pequeos, generalmente piezas de relojera. Una de sus
caractersticas principales es el desplazamiento longitudinal del
cabezal por medio de un mecanismo de leva y palanca.
TORNO AUTOMATICO DE HUSILLOS MULTIPLES. Se emplean en
el maquinado de altas producciones ya que disponen de 4 a 8
husillos y cada uno de ellos con una barra de material. En lugar del
cabezal tiene un tambor con un nmero de husillos determinado,
cada uno de ellos puede girar a diferentes velocidades para llevar a
cabo las operaciones de roscado interior o exterior y estampado. El
tambor gira para colocar el husillo frente a la herramienta 1/4 , 1/5 o
1/8 de vuelta de acuerdo al nmero de husillos del tambor y en cada
giro se desprende de la barra una pieza terminada.
2.1.2 PARTES Y ORGANOS PRINCIPALES.
Las partes principales del torno automtico son: Bancada, cabezal, carros,
contra-cabeza, rbol de levas y cadena cinemtica.

ORGANOS PRINCIPALES.
1) Pedestal o bancada.
2) Botones de marcha.
3) Motor de contra-cabezal.
4) Contra-cabezal.
5) Carros portaherramientas.
6) Cabezal.
7) Carrete.
8) Porta-flecha
9) Contrapeso.
10) Controles.
11) Mecanismo de abrir o cerrar.
2.1.3 DESCRIPCIN DE LAS PARTES PRINCIPALES.

 PEDESTAL. Tambin conocido como bastidor, su interior es hueco

para alojar el motor que transmite el movimiento a la cadena
cinemtica, en la parte superior est sujeta firmemente a la bancada.
CABEZAL. Por la posicin del cabezal se clasifican en dos grupos:
Tornos automticos de cabezal fijo y tornos de cabezal mvil.

TORNOS DE CABEZAL FIJO.

El cabezal es una caja firmemente atornillada a la bancada en su centro

para el husillo o eje principal montado sobre cojinetes para girar
libremente. Al frente sobresale una parte de husillo para colocar la pinza
(boquilla) que sujeta la barra y en la parte posterior del husillo va
montado el mecanismo para abrir o cerrar la pinza.

TORNOS DE CABEZAL MOVIL.

Son tornos pequeos conocidos como suizos por el papel que

desempean en la relojera mecanizando piezas en voladizo y de
dimetros pequeos. La caracterstica principal es el desplazamiento
longitudinal del cabezal en ambos sentidos sobre guas prismticas