En el mercado nos encontramos con vehculos que contienen pequeos roces, araazos, toques y que segn estadsticas

aproximadamente entre un 70-80% de estos daos no son declarados ni reparados, del proceso de reparacin para pequeos
daos y que hoy en da es necesario realizar en los talleres de chapa y pintura, como son los procesos de difuminados o los
denominados reparacin rpida.

Actualmente el usuario piensa que el tener que llevar el vehiculo al taller de chapa y
pintura por esta circunstancia, le supone :
Dejar su vehiculo inmovilizado durante mucho tiempo, una semana al menos.
Se piensa que tendr un coste muy elevado.
Por otro lado nos encontramos en los talleres de chapa y pintura circunstancias de trabajo
que implican llevar a cabo este tipo de procedimientos de difuminados y que con una
tcnica de disfrace se pueden conseguir muy buenos resultados.
Por un lado, para el taller de chapa y pintura, por no tener que hacer grandes inversiones y
por otro, para el usuario, que tendra un coste ms ajustado en la reparacin, as como
reducir el coste de inmovilizado del vehiculo en el taller de chapa y pintura.

Secado de la masilla:
20-30 min. Temperatura ambiente +20C
3 min con IR Onda Corta al 50% de potencia
Lijado de la masilla poliester:
Lijar con maquina pequea roto-orbital con aspiracin, plato semiduro y rbita del 2,5 la superficie del dao con discos abrasivos P150
P240
Repasar con lija P-320
Limpiar y soplar la superficie. No humedecer la masilla
Aplicar la imprimacin en spray:
Agitar el spray energticamente Aplicar dos capas ligeras , distancia
de aplicacin a unos 15 cm.
Dejar secar.
PROCESO 1 - Pintado:

En el siguiente ejemplo podemos ver dos tipos de reparacin a la cual podemos utilizar el
proceso de difuminados, las denominaremos Proceso 1 y Proceso 2:

PROCESO 1: Proceso de disfrace de la pintura dentro de la misma pieza afectada y

posteriormente un barnizado a toda la pieza para reproducir el brillo original.
PROCESO 1 - Preparacin:
Proceso de disfrace de la pintura dentro de la misma pieza afectada y posteriormente un
barnizado a toda la pieza para reproducir el brillo original
Limpiar cuidadosamente la superficie con desengrasante
Preparacin del dao:
Lijar con maquina pequea roto-orbital con aspiracin, plato semi - duro y rbita del 2,5
la superficie del dao con discos abrasivos P150 P240
Aplicar masilla polister (si fuese necesario).
Mezclar al 2-3% con el catalizador

Preparacin de la superficie para el pintado:

Lijar con maquina pequea roto-orbital con aspiracin, plato blando y
rbita del 2,5 la superficie del dao con discos abrasivos P400
Si precisa de un lijado manual, utilizar esponjas micro finas.
Lijar toda la superficie de la pieza a barnizar con discos P800/P1000
Repasar los bordes con abrasivos con almohadillas del P1000
Limpiar y soplar la superficie con desengrasante antiesttico
Aplicar color en la zona reparada (ver dos posibilidades):
a) Aplicar una mano de producto transparente para difuminados sobre
el rea a pintar (viscosidad 19 seg., DIN 4 mm ). Aplicar el color base agua
sobre el rea reparada (viscosidad 24 seg., DIN 4 mm ) de modo que se
forme una pelcula opaca y difuminar con leves movimientos el contorno
de la zona reparada hasta ocultar (perder) el color.
b) Aplicar la base agua en el rea a reparar como habitualmente se
utiliza (viscosidad 24 seg., DIN 4 mm) de modo que se forme una pelcula
opaca. Mezclar la pintura sobrante 2:1 con aditivo de difuminados
(viscosidad 19 seg., DIN 4 mm ). Aplicar tres manos leves sobre el rea
reparada y con leves movimientos y hacer el difuminado hasta ocultar
(perder) el color.
Ajustar la presin de aplicacin a de 1.5 a 2 bares, en manmetro de
pistola
Dejar evaporar hasta conseguir que est mate.
Aplicacin de la capa de barniz HS:
Ratio de mezcla de los endurecedores; ver ficha tcnica del fabricante.
Aplicar una capa ligera y seguido aplicar una capa hmeda de
terminacin.
Mximo 45-50 m (micras) para no producir el efecto denominado
LUPA

PROCESO 2: Proceso de disfrace de la pintura dentro de la misma

pieza afectada y posteriormente, tcnica de disfrace para un barnizado
parcial, solamente a la zona afectada para reproducir el brillo original.

Procesos difuminados

Para llevar a cabo los procesos que reflejaremos ms adelante, exponemos las
herramientas que son necesarias en los talleres de chapa y pintura, para la realizacin de
este tipo de reparaciones.

El esfumado consiste en degradar poco a poco la cantidad de pintura que se aplica, delimitando al mximo la zona reparada; es decir,
pintar una zona de la pieza en lugar de toda la superficie y que al hacer esto no se observen diferencias de tonalidad entre la pieza
pintada y las colindantes.

PROCESO 2 - Preparacin:
Limpiar cuidadosamente la superficie con desengrasante
Preparacin del dao:
Lijar con maquina pequea roto-orbital con aspiracin, plato semi-duro y rbita del 2,5 la
superficie del dao con discos abrasivos P150 P240
Aplicar masilla polister (si fuese necesario).
Mezclar al 2-3% con el catalizador
Secado de la masilla:
20-30 min. Temperatura ambiente +20C
3 min con IR Onda Corta al 50% de potencia
Lijado de la masilla poliester:
Lijar con maquina pequea roto-orbital con aspiracin, plato semi-duro y rbita del 2,5 la
superficie del dao con discos abrasivos P150 P240
Repasar con lija P-320
impiar y soplar la superficie. No humedecer la masilla
Aplicar la imprimacin en spray:
Agitar el spray energticamente Aplicar dos capas ligeras , distancia de aplicacin a
unos 15 cm.
Dejar secar.

Aplicar color en la zona reparada y siempre sobre la zona matizada (ver dos posibilidades):
a) Aplicar una mano de producto transparente para difuminados sobre el rea a pintar
(viscosidad 19 seg., DIN 4 mm ). Aplicar el color base agua sobre el rea reparada
(viscosidad 24 seg., DIN 4 mm ) de modo que se forme una pelcula opaca y difuminar con
leves movimientos el contorno de la zona reparada hasta ocultar (perder) el color.
b) Aplicar la base agua en el rea a reparar como habitualmente se utiliza (viscosidad 24
seg., DIN 4 mm) de modo que se forme una pelcula opaca. Mezclar la pintura sobrante 2:1
con aditivo de difuminados (viscosidad 19 seg., DIN 4 mm ). Aplicar tres manos leves sobre
el rea reparada y con leves movimientos y hacer el difuminado hasta ocultar (perder) el
color.
Ajustar la presin de aplicacin a de 1.5 bares, en manmetro de pistola
Dejar evaporar hasta conseguir que est mate
Aplicacin de la capa de barniz HS:
Ratio de mezcla de los endurecedores; ver ficha tcnica del fabricante.
Aplicar una capa ligera y seguido aplicar una capa hmeda de terminacin.
Mximo 45-50 m (micras) para no producir el efecto denominado LUPA
Aplicacin del diluyente de difuminados en spray dentro de la zona matizada:
Aplicar dando ligeras pasadas, con leves movimientos hasta ocultar el borde del barniz.
Secado y Pulido:
Secar con infrarrojos de onda corta Pulir el borde del barnizHay en el taller de chapa y
pintura otra situacin en donde tambin podemos utilizar la tcnica del difuminado,
perdindose en la pieza adyacente.
El siguiente ejemplo se puede ver en que situacin ocurre; como el caso de sustitucin de
una aleta delantera.

Procesos difuminados

PROCESO 2 - Pintado:
Preparacin de la superficie para el pintado:
Lijar con maquina pequea roto-orbital con aspiracin, plato blando y rbita del 2,5 la
superficie del dao con discos abrasivos P400
Si precisa de un lijado manual utilizar esponjas micro finas.
Lijar alrededor de la reparacin (unos 20/25 cm) con tela fina scotch brite en hmedo
Limpiar y soplar la superficie con desengrasante antiesttico