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UNIVERSIDAD DE PIURA
MAESTRIA EN INGENIERIA VIAL
INFORME
Evaluacin de la capacidad
mxima del Rio Piura - HEC
RAS
1. Introduccin.
El fenmeno El Nio y La Oscilacin del sur, generan eventos de lluvias extraordinarias de intensidad
y persistencia imprevisible, en tal sentido es importante efectuar el monitoreo, control y evaluacin de
obras hidrulicos existentes en el cauce del ro Piura as como la determinacin de parmetros de
diseo para nuevos proyectos. En este contexto, se emplea el programa HEC RAS, que permite
determinar los diferentes niveles de agua alcanzados por los diversos caudales, el presente trabajo se
realiza el anlisis con los siguientes caudales de diseo.
Tabla: Caudales por Periodo de Retorno
Perodo de
retorno
Qmaxinst
[aos]
25
50
100
[m3/s]
2900
3900
4200
2. Objetivo
Determinar la capacidad mxima del ro Piura en el tramo urbano, empleando el programa
Hec Ras.
Calcular los niveles de agua, velocidades para los caudales de diseo, en el tramo urbano.
3. Descripcin de Metodologa:
Para el desarrollo del Anlisis se emple la Informacin proporcionada como parte del
trabajo, siendo la siguiente:
Planta general del ro Piura, desde la represa Los Ejidos hasta el Futuro Puente
Integracin ESC. 1/15000.
Secciones transversales (Hoja de clculo).
Calculo de Distancias
Ingresando las 20 Secciones transversales al HEC-RAS, con los datos de coordenadas Norte y
Este se obtiene las distancias asociado a sus respectivas cotas.
A continuacin se muestra el ingreso de coordenadas para todas las secciones los valores de
CHANNEL, se han obtenido calculando la distancia perpendicular entre los dos puntos ms bajos
de dos secciones continuas. Para los valores de LOB (Margen Izquierda), y ROB (Margen
Derecha), se asumi los niveles de agua con un criterio extrado de la planta general del rio Piura
desde la presa los Ejidos hasta el futuro puente Integracin.
Coordenadas
Norte
Este
Secciones
Mnimo
Mnimo
S 20-19
S 19-18
S 18-17
S 17-16
S 16-15
S 15-14
S 14-13
19.343
21.432
21.218
20.572
21.15
20.733
20.697
21.432
21.218
20.572
21.15
20.733
20.697
20.705
Lob
Marg
Izquierdo
172
294
186
322
290
281
408
Channel
Centro
171
195
182
221
201
187
410
Rob
Marg
Derecho
170
196
189
212
198
184
426
S 13-12
S 12-11
S 11-10
S 10-9
S 9-8
S 8-7
S 7-6
S 6-5
S 5-4
S 4-3
S 3-2
S 2-1
20.705
21.267
21.227
21.23
21.28
20.52
19.83
21.45
21.21
21.73
20.51
20.12
21.267
21.227
21.23
21.28
20.52
19.83
21.45
21.21
21.73
20.51
20.12
20.85
423
452
359
213
166
193
378
408
228
183
392
229
448
326
334
143
136
191
382
402
285
101
376
207
409
328
367
116
98
191
403
403
248
151
397
227
3.3
Se determin los puntos ms bajos en las secciones transversales que mostraran un cambio
de margen del cauce del ro Piura, se obtuvieron los siguientes resultados:
NUMERO
LEFT BANK
20
37
RIGHT
BANK
320
19
65
300
18
60
340
17
75
380
16
38
340
15
45
260
14
41
300
13
36
460
12
36
400
11
20
380
10
40
260
30
200
15
130
30
160
40
160
15
140
15
130
20
120
25
140
20
150
Luego de haber ingresado las coordenadas de la seccin con sus respectivos parmetros se procedi a
ingresar los caudales de diseo a analizar segn se muestra en la tabla siguiente.
Parmetros de diseo:
Perodo de
retorno
Q
max
inst
Nivel de
agua Pte.
Bolognesi
[aos]
25
50
100
[m /s]
2900
3900
(FEN)
4200
[msnm]
26.8
27.85
28.75
La siguiente figura muestra el tramo principal del rio Piura con sus respectivas secciones ingresadas
Ingresando los caudales de diseo para los tres periodos de retorno T:25 Aos; T:50 Aos; T:100 Aos;
La condicin de borde para cada uno de los casos se obtiene utilizando la tabla N1 donde se presenta los
niveles de agua para cada caudal respectivo.
Ingresado las condiciones de flujo como datos de geometra y caudales se procede a grabar la informacin
para posteriormente correr el programa y obtener los resultados.
Corrida de la informacin para los tres caudales analizados. Esta ventana significa que los datos entregados
al sistema son lgicos y pueden ser analizados.
Resultados de la simulacin
Presentamos la capacidad mxima, los niveles de agua y las velocidades del rio Piura para las 20 secciones simuladas
con el HEC-RAS.
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
Seccion 20
Capacidad
Maxima
m3/s
1854.81
2391.84
2551.3
Seccion 10
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
Capacidad
Maxima
m3/s
2340.36
2866.23
3310.53
1481.99
1996.28
2102.6
29.77
31.01
31.38
2.88
3.24
3.24
W.S.Elev Velocidad
(m)
30.79
32.12
32.48
(m/s)
1.66
1.79
1.83
W.S.Elev Velocidad
(m)
29.91
31.26
31.65
(m/s)
2.00
2.82
2.23
Tr: 25 aos
Seccion 19 Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
1750.02
2170.51
2285.84
30.58
31.93
32.3
2.7
2.83
2.85
Seccion 9
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
1580.94
1919.29
2011.81
30.64
31.99
32.36
2.06
2.15
2.17
Seccion 8
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
1994.2
2603.7
2782
28.92
29.96
30.29
2.48
2.92
3.02
Tr: 25 aos
Seccion 17 Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
1481.72
1969.34
2131.68
30.63
31.97
32.34
1.86
2.07
2.13
Seccion 7
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
2604.48
3551.82
3800.35
29.04
29.97
30.29
1.74
1.65
1.71
Seccion 16
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
1630.76
2395.17
2591.68
30.59
31.94
32.32
1.86
2.07
2.13
Seccion 6
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
28.59
29.5
29.78
3.25
3.75
3.88
Seccion 15
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
2030.47
2757.48
2946.76
30.55
31.89
32.26
1.86
2.07
2.13
Seccion 5
1756.96
2374.66
2560.18
ZONA
URBANA
Tr: 25 aos
1758.2
Tr: 50 aos
2363.29
Tr: 100 aos
2575.58
28.51
29.42
29.65
3.03
3.54
3.62
Seccion 14
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
2217.86
2830.15
2960.31
30.44
31.79
32.17
1.86
1.78
1.78
Seccion 4
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
1764.78
2278.13
2404.66
27.32
28.33
28.89
4.37
4.87
4.79
Seccion 13
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
2863.6
3732.01
4955.46
30.39
31.77
32.16
1.69
1.72
1.76
Seccion 3
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
2162.5
2917.91
3140.63
27.8
28.84
29.31
4.29
4.87
4.89
Tr: 25 aos
Seccion 12 Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
2767.49
3447.7
3671.29
30.26
31.7
32.09
0.85
1.32
1.34
Seccion 2
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
1778.88
2465.25
2705.48
26.62
27.58
28.54
4.87
5.5
5.09
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
2861.01
3629.42
3860.74
30.08
31.56
31.97
0.65
1.21
1.23
Seccion 1
Tr: 25 aos
Tr: 50 aos
Tr: 100 aos
2618.63
3497.12
3744.12
26.8
27.85
28.75
4.51
4.98
4.64
Seccion 18
Seccion 11
Los resultados de la simulacin muestran, que no se genera desborde del rio Piura en las secciones perteneciente
a la Zona Urbana (Seccin: 1,2,3,4,5), para los tres caudales de mxima intensidad con periodos de retorno de
(25-50-100 aos). Este resultado se justifica ya que nuestros datos de entrada de los valores, que indican el
cambio de margen (Main Channel Bank Station), para todas las secciones han sido considerando los valores de
campo obtenido del plano topogrfico y de las coordenadas. En muchos de los casos la distancia del margen
derecho e izquierdo del talud superan ampliamente los 10m. Los cuales se deberan de considerar como valor
asumido para el anlisis al tener mayor ancho horizontal del margen estara incrementando la capacidad
hidrulica para el flujo del caudal.
As mismo se logr evidenciar, que se genera un desborde entre las secciones 10 y 14 para los periodos de
retorno de 50 y 100 aos. Generando as la inundacin, que afecta a las cosechas aledaas al margen Derecho del
cauce del rio ya estas presenta una elevacin mucho menor elevacin del agua que resulta de la simulacin del
caudal mximo el margen Izquierdo logra presentan una relativa capacidad aceptable.
Para otras simulaciones considerando un ancho de margen menor o igual a 10 m. Y valores de coeficiente de
mannign mayores, se logra evidenciar un desborde en la zona urbana entre las secciones 3 y 6. Para los taludes
que presentan recubrimiento de concreto.
Estoy resultados de anlisis son confiables en funcin de los datos considerados para el anlisis.
Seccin 20 - 19
Seccin 18 - 17
Seccin 17 - 16
Seccin 14 - 13
Seccin 12 - 11
Seccin 10 - 09
Seccin 08 - 07
Seccin 06 - 05
Seccin 04 - 03
Seccin 02 - 01
Tr: 50 Aos
Grfico de velocidad
Tr de 25 aos
Tr de 50 aos
Tr de 100 aos
Conclusiones.
Para un periodo de retorno de 25 aos no existe desborde de caudal en zona urbana.
De los resultados se observa, que en la zona urbana, donde se han colocado muros de
encauzamiento, a partir de la seccin 6, las velocidades de flujo se incrementan y disminuye el
rea de la seccin transversal. La velocidad ms alta se presenta en la seccin N 2, igual a 5.5
m/s.
Para un periodo de retorno de 50 aos no existe desborde de caudal en zona urbana, sin
embargo existen desbordes en las secciones 10, 11, 12, 13 y 14, localizados fuera de la zona
urbano.
Para un periodo de retorno de 100 aos los sectores que desbordan fuera de la zona urbana
son las secciones 9, 10, 11, 12, 13, 14.
la capacidad mxima que soporta el cauce dentro del rea urbana es de 3,742.12 m3/s, dado
que es el mximo valor que no genera desbordes en la zona urbana, sin embargo en las zonas
rurales los desbordes se generan entre las secciones 10 y 14 y el caudal mximo es
4955.46m3/s.