PC ACTIVIDAD 3.1.

WILLINGTHON CASTELLANOS MORA

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

LOGISTICA EMPRESARIAL
PREPARA LA CARGA DE ACUERDO CON SU NATURALEZA MEDIO DE
TRANSPORTE Y DESTINO
FUNZA - CUNDINAMARCA
2016
PC ACTIVIDAD 3.1.1

WILLINGTHON CASTELLANOS MORA

INVESTIGACION

JORGE ALVARO ROJAS

INSTRUCTOR SENA

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

LOGISTICA EMPRESARIAL
PREPARA LA CARGA DE ACUERDO CON SU NATURALEZA MEDIO DE
TRANSPORTE Y DESTINO
FUNZA - CUNDINAMARCA
2016

Nota de Aceptacin

Presidente del Jurado

Jurado

Jurado

FUNZA CUNDINAMARCA 06/10/2016

Este trabajo est dedicado a todos

aquellos que estn interesados en
saber acerca de Los conceptos
bsicos que se deben tener en
cuenta para el manejo de la carga.
al seor:
JORGHE ALVARO ROJAS instructor
encargado de la competencia;
prepara la carga de acuerdo con su
naturaleza, medio de transporte y
destino.

AGRADECIMIENTOS

De antemano quiero agradecer a Dios y todos y cada uno de los personajes que
hacen posible cada da mi formacin como aprendiz de una institucin tan
importante como es el SENA. Como son los integrantes de mi hermosa familia
quienes aportan de manera muy importante el apoyo suficiente para que mis
metas sean cumplidas y al seor JORGE ALVARO ROJAS quien es y ser un
pilar muy importante durante el desarrollo de mi etapa lectiva motivando e
incentivndome para que durante este proceso y poco a poco sean ms amplios
mis conocimientos en cuanto a una competencia tan importante como es la que
nos encontramos trabajando y para la cual estoy enfocando la realizacin de este
trabajo

CONTENIDO

Pg
1.

INTRODUCCIN.........................................................................................................9

2. OBJETIVOS.................................................................................................................. 10
2.1 OBJETIVO GENERAL.............................................................................................10
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS...................................................................................10
CARGA............................................................................................................................. 13
TIPOS DE CARGA........................................................................................................ 13
CARGA GENERAL....................................................................................................13
CARGA A GRANEL....................................................................................................16
TIPOS DE EMPAQUES.....................................................................................................20
CLASIFICACION DE LA CARGA SEGN SU NATURALEZA...........................................25
CARGA PERECEDERA.................................................................................................25
CARGA PELIGROSA....................................................................................................28
CARGA FRAGIL............................................................................................................ 30
OTROS TIPOS DE CARGA...........................................................................................31
LOS MATERIALES............................................................................................................ 32
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES...........................................................................33
PROPIEDADES SENSORIALES...................................................................................33
MADERAS................................................................................................................. 33
METALES................................................................................................................... 34
PROPIEDADES FISICO-QUIMICAS.............................................................................35
PROPIEDADES TRMICAS..........................................................................................37
PROPIEDADES MECANICAS.......................................................................................38
PROPIEDADES TECNOLOGICAS................................................................................45
PROPIEDADES ECOLOGICAS....................................................................................47
CONCLUSIONES.............................................................................................................. 50
CIBERGRAFA.................................................................................................................. 51

TABLA DE IMGENES
Ilustracin 1CARGA PALETIZADA....................................................................................14
Ilustracin 2CARGA ESLINGADA.....................................................................................15
Ilustracin 3CARGA CONTENEDORIZADA......................................................................15
Ilustracin 4CARGA FRACCIONADA................................................................................16
Ilustracin 5CARGA A GRANEL SOLIDA..........................................................................17
Ilustracin 6CARGA A GRANEL LIQUIDA.........................................................................18
Ilustracin 7CARGA A GRANEL GASEOSA......................................................................19
Ilustracin 8SACO............................................................................................................. 20
Ilustracin 9FARDO........................................................................................................... 21
Ilustracin 10CAJA............................................................................................................ 21
Ilustracin 11TAMBOR METALICO Y PLASTICO..............................................................22
Ilustracin 12PAQUETES..................................................................................................22
Ilustracin 13BULTO......................................................................................................... 23
Ilustracin 14ATADO......................................................................................................... 23
Ilustracin 15BARRIL DE MADERA Y METALICO............................................................24
Ilustracin 16FRUTAS Y VERDURAS...............................................................................25
Ilustracin 17PRODUCTOS CARNICOS...........................................................................26
Ilustracin 18PRODUCTOS MARINOS.............................................................................27
Ilustracin 19FLORES Y FOLLAJES.................................................................................28
Ilustracin 20ETIQUETAS DE MERCANCIAS PELIGROSAS...........................................29
Ilustracin 21PICTOGRAMAS...........................................................................................31
Ilustracin 22MADERA......................................................................................................33
Ilustracin 23METALES.....................................................................................................34
Ilustracin 24VIDRIOS Y ESPEJOS..................................................................................36
Ilustracin 25CABLES.......................................................................................................37
Ilustracin 26CONDUCTIVIDAD TERMICA......................................................................38
Ilustracin 27DUREZA MINEROLOGICA..........................................................................39
Ilustracin 28MEDIDOR DE DUREZA...............................................................................40
Ilustracin 29DUREZA DE PENETRACION......................................................................41
Ilustracin 30YUNQUE......................................................................................................41
Ilustracin 31CRISTAL FRAGIL........................................................................................42
Ilustracin 32PLASTILINA.................................................................................................43
Ilustracin 33TRACCION..................................................................................................44
Ilustracin 34COMPRESION.............................................................................................44
Ilustracin 35FLEXION......................................................................................................45
Ilustracin 36COBRE........................................................................................................ 46
Ilustracin 37DUCTILIDAD................................................................................................46
Ilustracin 38MALEABILIDAD...........................................................................................47
Ilustracin 39MERCURIO..................................................................................................48
Ilustracin 40RECICLABLES............................................................................................49
Ilustracin 41BIODEGRADABLE......................................................................................49

GLOSARIO

ESLINGAS: Son intervalos cortos de cable de dimetros diferentes segn el peso

a levantar, elaborados generalmente en acero, o en otros materiales resistentes y
flexibles cuyos extremos terminan en medio crculos u ojale ts que permiten
sujetar la carga y levantarla movilizndola por medio de gras.
YUNQUE: Bloque de hierro, generalmente con uno de sus lados acabado en
punta, sobre el que se trabajan los metales al rojo vivo golpendolos con un
martillo.
CALCITA: Mineral compuesto de carbonato de cal blando, exfoliable y de colores
variados; cristaliza en romboedros de caras curvas en el sistema trigonal.
"la calcita es la materia prima del cemento y de la cal y se emplea en metalurgia y
como fertilizante; en el techo de la gruta las fisuras dan origen a estalactitas,
formadas por precipitacin de la calcita"
ESLINGA: La eslinga o cincha es una herramienta de elevacin. Es el elemento
intermedio que permite enganchar una carga a un gancho de izado o de traccin.
Consiste en una cinta con un ancho o largo especfico (varan segn su
resistencia, los modelos y los fabricantes) cuyos extremos terminan en un lazo
(ojo).

1. INTRODUCCIN

Dentro del rea de logstica encontramos una cadena de actividades

son individualmente muy importantes pero cabe resaltar que como su
indica no se deben separar ya que forman parte de una secuencia
desde la produccin o elaboracin de productos o servicios
comercializacin y distribucin.

las cuales
nombre lo
que inicia
hasta su

Es de esta forma que debemos resaltar un punto muy importante y entorno al cual
giran todas las acciones realizadas durante las diferentes etapas de la cadena
como lo es la carga y es por esto que se busca focalizar los aspectos relevantes
dentro de los cuales analizaremos todo lo correspondiente a su naturaleza y
propiedades.
Esto con el fin de poder reconocer e identificar los diferentes tipos de cargas con
los cuales nos relacionamos en nuestro da a da y de esta manera saber cul es
el trato que se le debe dar a los diferentes productos dependiendo de su
naturaleza y tipo teniendo en cuenta todos los aspectos que intervengan dentro de
la operacin y manipulacin de los mismos.

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Conocer e identificar los tipos de carga y las propiedades de los materiales.
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS
Determinar cules son las propiedades de la carga y el manejo para cada una
dependiendo de su naturaleza.
Aplicar los conocimientos adquiridos dentro de un ambiente laboral que permita la
correcta manipulacin de los productos ofreciendo al cliente productos que
cumplan con las condiciones establecidas.

CARGA

10

Producto o artculo que necesite de

Manipulacin
Se divide
En tipos

CARGA GENERAL
CARGA A GRANEL

CARGA
CARGA
UNITARIZADA
SOLIDA

GRANOS
PROPANO

CARGA
CARGA

CARGA
NO UNITARIZADA

LIQUIDA

GASEOSA

PETROLEO

CEREALES
LECHE
BUTANO

PALETIZADA
SAL
AGUA

CONTENEDORIZADA

SUELTA

11

ASEGURADA CON
EMBALAJES

NATURALEZA

PERECEDERA
PELIGROSA

FRAGIL

CRISTALES
GASES INFLAMABLES

FRUTAS Y
VERDURAS
EXPLOSIVOS

FIBRAS
OPTICAS

CARNICO
MATERIAL REACTIVO

PECES Y
MARISCOS

FLORES Y
FOLLAJES
MEDIO DE TRANSPORTE APROPIADO

12

CARGA

El conjunto de bienes o mercancas que de una forma u otra requieren de la

manipulacin o transporte para ser movilizados de un lugar a otro y las cuales
dependiendo de su naturaleza, tipo y condiciones necesitan de un trato para
conservar la integridad y permitir que durante su trnsito por las diferentes reas
que hacen parte de su tratamiento no se afecten y estas conserven sus
propiedades ya que si durante los diferentes procesos se aplican las
recomendaciones es posible que lleguemos a tener clientes y consumidores
satisfechos y a gusto al momento de adquirir de nuestras manos productos
inocuos.
Debido a la gran diversidad de productos que se manejan hoy en da y que
requieren de un trato especial para cada uno al momento de su trasporte y
manipulacin la carga se puede clasificar segn su tipo y naturaleza aspectos que
son muy importantes y con recomendaciones especiales a tener en cuenta y ser
acatadas a la hora de manipular los productos
TIPOS DE CARGA
Desde el punto de vista logstico y ms si hablamos bsicamente del trasporte
generalmente la carga se puede clasificar en dos grandes grupos que nos
permiten clasificar e identificar a qu tipo de carga nos estamos refiriendo estos
tipos de carga deben ser tenidos en cuenta principalmente si esta va a ser
transportada y dependiendo de la frecuencia y modo de transporte (terrestre,
areo, martimo, fluvial y frreo)
CARGA GENERAL
Como su nombre lo indica, es todo tipo de carga de distinta naturaleza que se
transporta conjuntamente, en pequeas cantidades y en unidades independientes.
La principal caracterstica es que se pueden contar el nmero de bultos y en
consecuencia se manipulan como unidades. Se consideran como carga general,
por ejemplo:
Cilindros, cajas, cartones, botellas, planchas metlicas, etc. que se trasportan y
almacenan juntas.
La carga general se transporta en embalajes cuya forma, peso y dimensiones, se
ajustan a las caractersticas propias de sta. De igual forma, la carga general se
puede sub clasificar en:

13

Carga unitarizada.
Es toda carga que haciendo parte del grupo de carga general es unificada
o agrupada formando un solo dentro de un tipo de embalaje que permita su
manipulacin dentro este tipo de carga encontramos la carga paletizada la
cual permite la agrupacin de artculos de una misma clase ubicndolos
sobre un pallet de madera fabricado bajo la norma NTC ISO 4180 en la cual
se plasman las recomendaciones en cuanto a las medidas reglamentarias
para la fabricacin de estibas.

Ilustracin 1CARGA PALETIZADA

Dentro de la carga unitarizada tambin encontramos un tipo de carga muy

utilizada para el trasporte de productos llamada comnmente como carga pre
eslingada la cual tambin tiene un embalaje estandarizado y es cuando las
cargas vienen listas para ser enganchadas y generalmente hacen parte de un gran
lote.

Ilustracin 2CARGA ESLINGADA

14

Tambin podemos encontrar la carga contenedorizada la cual consiste en ubicar

dentro de una caja metlica o de fibra de vidrio la carga general de diverso
embalaje la cual permite la movilizacin de una mayor cantidad en el menor
tiempo posible.

Ilustracin 3CARGA CONTENEDORIZADA

Carga fraccionada.
Esta carga, tambin llamada suelta o convencional, se refiere a las
mercancas empacadas y manipuladas de manera individual. Tiene como
desventaja, en comparacin con la carga a granel, su alto costo, debido a
su preparacin y disposicin para ser transportada de forma adecuada, y el
tiempo que le toma a las empresas movilizarla, pues puede demorar ms
debido a que es necesario reunir entre varios envos de carga suelta de
diferentes clientes el total de un camin o el total del peso de un contenedor

Ilustracin 4CARGA FRACCIONADA

15

CARGA A GRANEL
Este tipo de carga es el conjunto de productos que son transportados en
grandes cantidades y cuyo recipiente de embalaje es directamente el
vehculo donde va a ser transportado
La carga a granel se divide en:
GRANEL SOLIDA
Las cargas slidas a granel incluyen un variado conjunto de mercancas; de
cereales a carbn, de azcar a mineral de hierro, que tienen en comn
transportarse como cargas homogneas sin envase.
Los grneles slidos se deben mantener perfectamente secos durante su
transporte. Cualquier humedad que pueda penetrar en la bodega podra
estropear toda la generando prdidas o en ocasiones costos adicionales.

Ilustracin 5CARGA A GRANEL SOLIDA

16

GRANEL LIQUIDA
Este tipo de carga es aquella que como su nombre lo indica es transportada
en estado lquido en vehculos especialmente construidos para esta
actividad donde se bombean estos productos desde un compartimento
hacia el tanque cisterna u buque tanque encargado de llevarlos hasta su
lugar de destino, dentro de estos encontramos varios que a diario estn
presentes dentro de nuestros entornos y en ocasiones son fundamentales
dentro de nuestra sociedad ya que satisfacen necesidades esenciales como
por ejemplo encontramos el agua, leche, aceites y combustibles.

Ilustracin 6CARGA A GRANEL LIQUIDA

17

GRANEL GASEOSA
Dentro de este tipo de carga a granel se encuentra aquella utilizada para
actividades especiales la cual de no ser manipulada de la forma correcta
puede ocasionar daos a sus manipuladores, encargados del transporte y
medio ambiente y son los gases dentro de los cuales encontramos algunos
como son el gas propano, butano y otros. Los gases son una de las cargas
ms complicadas para su transporte por mar y, para facilitarlo, se
convierten al estado lquido, ya sea por enfriamiento o por altas presiones,
o por una combinacin de ambas. De este modo pasan a tener las mismas
caractersticas que las cargas lquidas, lo que simplifica mucho su carga,
descarga y transporte.

18

Ilustracin 7CARGA A GRANEL GASEOSA

TIPOS DE EMPAQUES
A continuacin es preciso tener en cuenta los principales tipos de empaques
utilizados al momento de transportar los diferentes tipos de cargas y de esta forma
contar con los mas adecuados para cada tipo de carga permitiendo la proteccin y
conservacin evitando que se presenten deterioro y/o perdida del producto.
Saco: Proviene de fibras vegetales como el yute, fique, camo, algodn. Se usa
para empacar carga a granel. El peso en Colombia es aproximadamente de 60
kilos y una carga equivale a dos sacos o bultos.

19

Ilustracin 8SACO

Fardo: Es la mercanca compactada y especialmente usada en productos

agrcolas, telas, materiales reciclados. Tambin se le llama queso cuando el
contenido es alambre u otro material pesado que puede llegar a pesar hasta una
tonelada.

Ilustracin 9FARDO

Caja: Son estructuras armadas de diferentes materiales y tamaos que se usan

para empacar o embalar mercanca suelta.

20

Ilustracin 10CAJA

Tambor: Son cilindros metlicos y se usan para transportar lquidos, aceites y

grasas u otras sustancias similares. El peso aproximado es de 16 kilogramos y su
capacidad es de 200 litros. Tambin vienen en plstico y su peso es de 8
kilogramos.

Ilustracin 11TAMBOR METALICO Y PLASTICO

21

Paquete: Lo constituyen mercancas pequeas envueltas en diferentes materiales,

se utilizan como envoltorios y por lo general se amarran o sellan con cinta u otros
adhesivos.

Ilustracin 12PAQUETES

Bulto: Es una unidad de empaque de fibra natural o sinttica; por lo general el

bulto deja ver su contenido por la textura del material de que est hecho.

Ilustracin 13BULTO

22

Atado: Varias unidades de un tipo de mercanca son atadas con algn tipo de
cordn, cabuya o liana. El peso aproximado del atado debe ser de 8
kilogramosaproximadamente.

Ilustracin 14ATADO

Barril: Estructura cilndrica usada para transportar lquidos como vino, cerveza,
(59 litros que pesa 73 kilos) y tambin de petrleo (159 litros y pesa
aproximadamente 130 kilos).

23

Ilustracin 15BARRIL DE MADERA Y METALICO

CLASIFICACION DE LA CARGA SEGN SU NATURALEZA

24

Es muy importante reconocer las caractersticas de la carga que se va a

transportar para seleccionar los medios y modos de transporte a contratar. Con el
fin de facilitar el cargue, la mercanca o los productos siempre debern estar
debidamente marcados indicando la clase de producto, su peso y vencimiento,
para que, quienes la manipulan, conserven las medidas de seguridad dada su
naturaleza, y conozcan su origen y destino, entre otros aspectos.
CARGA PERECEDERA
Un cierto nmero de productos, en especial los alimenticios, sufren una
degradacin normal en sus caractersticas fsicas, qumicas y microbiolgicas
como resultado del paso del tiempo y de las condiciones del medio ambiente. En
la mayora de los casos se requieren ciertos medios de preservacin, como el
control de la temperatura, para mantener sus caractersticas originales de sabor,
gusto, olor, color, etc., de manera que se conserven en buenas condiciones
durante la movilizacin entre el productor y el consumidor.
Dentro de los productos perecederos se encuentran frutas, verduras, carne y sus
derivados, pescados, mariscos, productos lcteos, flores frescas, entre otros.
Es muy importante tener en cuenta que a la hora de transportar estos productos
se debe hacer la respectiva identificacin en su embalaje para as lograr saber a
qu trato se debe someter y as evitar su deterioro.
Frutas y Verduras:
Un alto porcentaje de daos afecta los productos perecederos antes de llegar al
mercado. Estas prdidas por deterioro y pudrimiento de flores, frutas y verduras,
se deben a que el proceso biolgico contina despus de la cosecha y durante el
transporte, para lo cual se recomienda su transportacin en cajas refrigeradas y la
temperatura para preservar este tipo de productos se recomienda una temperatura
de 7C y 13C.

Ilustracin 16FRUTAS Y VERDURAS

Productos Crnicos:

25

La refrigeracin de los distintos tipos de carne y productos animales se lleva a

cabo para retardar o prevenir el desarrollo de microorganismos que subsisten en
el producto. El almacenamiento a baja temperatura influye directamente sobre la
proporcin de cambios qumicos que alteran el sabor y la calidad. La carne
refrigerada debe transportare a temperaturas por debajo de los 10C.

Ilustracin 17PRODUCTOS CARNICOS

26

Productos Marinos:
El transporte y la distribucin de pescados y mariscos precisa el mantenimiento de
una temperatura adecuada para que el producto no se contamine, principalmente
para mantener la temperatura adecuada de estos productos se utiliza
contenedores con aislamiento o refrigerados orientada a mantener fra la
temperatura y no a bajarla, a temperatura promedio oscila entre los 7C y los
10C.

Ilustracin 18PRODUCTOS MARINOS

Flores Frescas y Follajes:

El transporte de flores frescas y follajes es una operacin muy delicada, se
recomienda que las flores recin cortadas lleguen a su destino en un lapso no
mayor de 36 a 48 horas, la temperatura recomendada es de entre los 10C y los
15C.

27

Ilustracin 19FLORES Y FOLLAJES

CARGA PELIGROSA
Se trata de mercanca que, de no tener un trato adecuado, puede poner en riesgo
la vida humana y el medio donde se transporta. La Carga Peligrosa se caracteriza
por tener propiedades explosivas, combustibles, oxidantes, venenosas, radiactivas
o corrosivas.
Dependiendo de su grado de peligrosidad, la Organizacin de las Naciones
Unidas (ONU) la clasifica en nueve tipos:
Explosivos
Gases
Lquidos inflamables
Slidos inflamables
Sustancias comburentes y perxidos orgnicos
Sustancias txicas y sustancias infecciosas
Material radiactivo
Sustancias corrosivas
Sustancias y objetos peligrosos varios

28

ETIQUETAS PARA ALERTAR E IDENTIFICAR SOBRE NATURALEZA DE

CARGAS
A continuacin encontraremos una serie de etiquetas las cuales segn la norma
NFPA 704 nos permiten identificar las cargas que representen peligro al momento
de su manipulacin

29

Ilustracin 20ETIQUETAS DE MERCANCIAS PELIGROSAS

CARGA FRAGIL
El transporte y manipulacin de productos frgiles requiere de un manejo especial.
Toda la operacin debe realizarse con extremo cuidado, incluyendo el embalaje, el
manipuleo (cargue y descargue) y el traslado propiamente dicho. Por frgil que
sea un producto, siempre es posible darle una proteccin adecuada, si se rodea
con una cantidad suficiente del material de amortiguacin apropiado.
30

Son tres los aspectos relacionados con el transporte y la distribucin fsica con el
grado de fragilidad:
Carga y Descarga
La carga est expuesta a riesgos en cualquier etapa del transporte, tanto en las
instalaciones del exportador como en los almacenes del cliente. El mayor riesgo
que se corre durante estas operaciones consiste en los impactos que sufre el
producto al caer o al ser lanzado sobre otro, o estrellarse contra el suelo.
Movimiento en el vehculo de transporte
Dos tipos de efectos mecnicos, la vibracin y el desplazamiento, se deben al
movimiento del vehculo de transporte.
Almacenamiento y bodegaje
Los productos frgiles pueden correr riesgos tanto en el pas del exportador como
en el importador, o durante el trnsito internacional, debido a un apilamiento
excesivo en las terminales o bodegas de almacenamiento, o en las interfases
entre un modo de transporte y otro.
La ORGANIZACIN INTERNACIONAL DE ESTANDARIZACION en su norma ISO
780:1983 normalizo una serie de smbolos grficos con el fin de dar
instrucciones de manipulacin de los productos embalados dentro de los cuales
encontramos los correspondientes a la identificacin de la carga frgil esto con el
fin de resolver los problemas de idioma y asi lograr que en cualquier lugar del
mundo se identifique la carga y su condiciones dependiendo de los pictogramas
sobrepuestos en el embalaje contenedor de la misma.

31

Ilustracin 21PICTOGRAMAS

OTROS TIPOS DE CARGA

Automotriz: Enfocada a la industria automotriz y proveedores de

transporte.
Maquinaria pesada: Consiste en un equipo pesado, empleado
generalmente por la industria de la construccin.
Refrigerados: Carga que necesita cierta temperatura durante su
transportacin, como los artculos perecederos, productos farmacuticos,
etc.
Valores: Carga cuya caracterstica distintiva es su alto valor monetario, tal
es el caso de joyas, obras de arte, dinero, etc.
De dimensiones y pesos especiales: Con frecuencia las cargas muy
voluminosas o pesadas requieren un manejo especial. Estas caractersticas
son importantes desde el punto de vista de las tarifas de fletes, en especial

32

en el transporte martimo, ya que cuando se trata de esta clase de carga, el

flete agrega una sobretasa a la tarifa bsica. Las caractersticas del
embalaje implican definir el tipo de embarque internacional a utilizar. En el
marcado se establece el tipo de marcas (estndar, informativas y de
manipuleo), as como smbolos pictricos ISO y caractersticas.
LOS MATERIALES
Los materiales son los elementos que se necesitan para fabricar un objeto. Los
objetos que nos rodean estn fabricados por diversos materiales. La fabricacin
de los objetos puede ser hecha por uno o ms materiales. Segn su procedencia
hay dos tipos de materiales, estos pueden ser naturales o artificiales.
Los materiales naturales son los que se encuentran en la naturaleza. Se clasifican
segn su origen, animal, vegetal o mineral. Ejemplos:
Madera
Piedras
Algodn
Lana
Carbn
Cobre
Arena
Petrleo
Los materiales artificiales son los elaborados por los seres humanos. Ejemplos:
Plstico
Papel
Cartn
Vidrio
Goma
Porcelana
Para crear un producto mediante un material artificial se realiza el siguiente
proceso:
Extraccin de la materia prima de la naturaleza
Transformacin de la materia prima en material artificial
Fabricacin del producto final

33

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

PROPIEDADES SENSORIALES.
Son aquellas cualidades presentes en los materiales las cuales tienen la
capacidad de comunicar, hacer sentir y nos permiten experimentar experiencias
sensibles.
MADERAS
Visuales.
Textura: las venas o vetas de la madera constituyen un patrn decorativo natural
de este material. Las vetas pueden acentuar y resaltar a la cualidad formal, segn
el recorrido de las fibras se habla de veteado listado, de franjas, piramidal.
Obstruido, ondulado o con aguas.
Color: el color natural de la madera depende principalmente de los pigmentos
contenidos en las clulas de las proporciones de lignina y celulosa y del grado de
mineralizacin.
Brillo: el brillo natural de la madera es muy notorio en maderas como la de arce
tilo y pltano.

Ilustracin 22MADERA

34

METALES
Visuales.
Textura: a travs de la aplicacin de texturas tctiles al mismo tiempo se aportan
cualidades visuales didcticas gracias a la reflexin de la luz
Color: todos los metales tienen un color caracterstico en estado puro y ciertas
aleaciones estndar tienen adems su color particular y cualidad de superficie; el
oro es caracterstico por su color al igual que la plata el cobre y el bronce.
Brillo: los metales pueden ser pulidos alcanzando una alta lustrocidad con la que
adoptan una gran capacidad para reflejar la luz. Especialmente los metales duros
toman una gran lustrosidad y la conservan por un largo tiempo.

Ilustracin 23METALES

35

PROPIEDADES FISICO-QUIMICAS.
Las propiedades fsicas y qumicas de los materiales metlicos, cambian su
manera de comportarse y de reaccionar cuando se encuentran en ambientes y
situaciones especiales que pueden presentarse tanto durante su proceso de
fabricacin como durante su empleo normal.
Transparencia: La transparencia en los materiales consiste en la facilidad que
tienen estos para dejar pasar la luz a travs de ellos.
Material transparente: Es el material que se puede ver a travs de l. Ejemplos:
Vidrio
Algunos plsticos
Material opaco: Es el material que no permite el paso de la luz. Ejemplos:
Cermica
Madera
Material translcido: Es el material que permite el paso de la luz pero no se
puede distinguir con claridad que hay a travs de l. Ejemplos:
Tela
Vidrio
Algunos plsticos

36

Ilustracin 24VIDRIOS Y ESPEJOS

Conductividad elctrica: Todas las sustancias, en mayor o menor grado, son

conductoras de la corriente elctrica y tambin, segn ciertas caractersticas de
construccin y naturaleza, ofrecen una resistencia al paso de la corriente.
Todas estas propiedades condicionan, en muchos casos, el destino de un material
en concreto. As, por ejemplo:
. Los cables utilizados en la transmisin de energa elctrica habrn de ofrecer una
pequea resistencia para evitar al mximo las posibles prdidas de energa.
. En cambio, los materiales de elementos calefactores deben presentar una
resistencia apreciable para que en ellos se libere, por efecto Joule, una gran
cantidad de calor.
La resistencia elctrica de un material conductor depende, entre otros factores, de
su naturaleza; es decir, de la presencia de electrones mviles en los tomos y de
su grado de movilidad ante la accin de un campo elctrico.

37

Ilustracin 25CABLES

PROPIEDADES TRMICAS
Las propiedades trmicas son aqullas que estn ntimamente relacionadas con la
temperatura y que, lgicamente, determinan el comportamiento del material en
unas condiciones dadas.
Dilatacin trmica
La mayora de los materiales aumentan de tamao (se dilatan) al aumentar su
temperatura, siempre que no se produzcan cambios de fase. El origen de la
dilatacin trmica reside en que al aumentar la temperatura aumentan las
vibraciones de las partculas (molculas, tomos o iones) del material, lo que da
origen a una mayor separacin entre ellas.

38

Calor especfico
Se define el calor especfico (C) de una sustancia como la cantidad de energa
calorfica que es preciso aportar a la unidad de masa de dicha sustancia para
elevar su temperatura en un grado, sin que se presenten cambios de fase.
Temperatura de fusin
Al calentar un slido, el movimiento vibratorio de sus partculas se va haciendo
cada vez ms amplio, producindose la dilatacin; pero si se contina
aumentando la temperatura llega un punto en el que la magnitud de las
vibraciones es tal que la estructura del material no se puede mantener y se
produce su fusin. La temperatura a la que esto sucede recibe el nombre de
temperatura de fusin, la cual vara ligeramente con la presin.
Conductividad trmica
La transmisin del calor por conduccin se verifica a travs de los cuerpos desde
los puntos de mayor a los de menor temperatura, y se debe a los choques de los
tomos y de las partculas subatmicas entre s.
La conductividad trmica (K) es un parmetro indicativo del comportamiento de
cada cuerpo frente a este tipo de transmisin de calor

Ilustracin 26CONDUCTIVIDAD TERMICA

PROPIEDADES MECANICAS
Las propiedades mecnicas indican el comportamiento de un material cuando se
encuentra sometido a fuerzas exteriores.
39

Dureza
La propiedad mecnica de la dureza no est definida claramente, de manera que
no se puede medir de una forma absoluta, sino que es necesario mencionar el
mtodo utilizado para su determinacin. Entre ellos, se pueden citar los siguientes:
Dureza mineralgica clsica. La dureza de los minerales, entendida como la
resistencia que oponen a ser rayados, se puede medir mediante la llamada escala
de Mohs (1822), que consta de 10 grados de dureza, cada uno de los cuales
corresponde a un mineral determinado: talco (1), yeso (2), calcita (3), fluorita (4),
apatito (5), feldespato (6), cuarzo (7), topacio (8), corindn (9) y diamante (10).
Los minerales de grados 1 y 2 pueden rayarse con la ua, mientras que los de
grados 3, 4,5 y 6 pueden serlo con un cuchillo. Todo mineral raya a los que posean
un grado de dureza inferior al suyo y es rayado por los de dureza superior. As, por
ejemplo, un mineral que sea rayado por el topacio y que a su vez raye al cuarzo
posee una dureza comprendida entre 7 y 8. Este mtodo resulta bastante
impreciso por su carcter comparativo.

Ilustracin 27DUREZA MINEROLOGICA

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Mtodos de retroceso. Mediante estos mtodos se mide la llamada dureza

dinmica o elstica; para ello se calcula la energa que se consume en el choque
de una pieza, que se deja caer desde una cierta altura contra el material cuya
dureza se quiere determinar. Cuanto ms blando sea el material, menor ser la
altura que alcanzar la pieza en el rebote, ya que su energa ser absorbida en la
deformacin del material. Un material de dureza elevada apenas se deforma; en
consecuencia, la altura alcanzada por la pieza en el rebote ser similar a la del
punto desde el que se lanz.

Ilustracin 28MEDIDOR DE DUREZA

Dureza a la penetracin. La dureza se mide como la resistencia que opone un

cuerpo a ser penetrado por otro. Esta es la base de los ensayos Brinell, Vickers y
Rockwell, en los que se utilizan distintos tipos de penetradores que se aprietan
con una fuerza determinada contra el material. La medida de la dureza se obtiene
dividiendo la fuerza con la que se ha empujado el penetrador entre la superficie de
la huella que ste deja en el material.

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Ilustracin 29DUREZA DE PENETRACION

Tenacidad. La tenacidad es la propiedad que hace que un objeto pueda soportar

impactos sin romperse. Un yunque, por ejemplo debe de construirse con material
tenaz, al igual que un martillo, un mazo o un cincel; ya que continuamente estn
recibiendo golpes. Por el contrario el cristal que protege la manguera de incendios
ha de ser frgil y no tenaz para que pueda romperse con un pequeo golpe.

Ilustracin 30YUNQUE

Fragilidad. Fragilidad es justamente lo contrario de tenacidad. Un material es

frgil, cuando se rompe al aplicar una fuerza, sin deformarse previamente. Los
materiales frgiles tienen las fases elstica y plsticas muy reducidas.

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La fragilidad es una propiedad pocas veces deseada y suele venir impuesta por
materiales que tienen otras propiedades aprovechables. De todas formas el cristal
de emergencia de un autobs deber ser frgil para que en caso de accidente lo
podamos romper con un pequeo golpe.

Ilustracin 31CRISTAL FRAGIL

Plasticidad. La plasticidad es la propiedad que hace que un material pueda

deformarse fcilmente y de forma permanente, aplicando fuerzas de poca
intensidad. El material plstico por excelencia ser la plastilina; su nombre hace,
por tanto referencia a esta propiedad. Tambin reciben su nombre de esta
caracterstica los plsticos, ya que son fcilmente moldeables.

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Ilustracin 32PLASTILINA

Resistencia a la traccin. Un cuerpo est sometido al esfuerzo de traccin

cuando sobre el actan dos fuerzas iguales, de sentido contrario y hacia fuera del
objeto.
Un cuerpo sometido a traccin se deforma alargndose y estrechndose, esto es,
las caras paralelas al esfuerzo tienden a unirse, mientras que las perpendiculares
tienden a separarse.
Los materiales resistentes al esfuerzo de traccin se emplearn en el diseo de
piezas que tengan que soportar pesos colgados, en cables de puentes y
ascensores, cadenas. Etc.

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Ilustracin 33TRACCION

Resistencia a la compresin. Un cuerpo se encuentra sometido a compresin,

cuando sobre el actan dos fuerzas iguales, de sentido contrario y hacia dentro del
objeto.
Un cuerpo sometido a compresin se deforma acortndose y ensanchndose,
esto es, las caras paralelas al esfuerzo tienden a separarse, mientras que las
perpendiculares tienden a unirse. Como se ve todo lo contrario que la traccin.
Cuando sometemos un a compresin un cuerpo cuya longitud es muy grande con
respecto a su seccin este se flexiona curvndose, a esta deformacin se le
denomina pandeo.
Es necesario emplear materiales resistentes a la compresin en objetos que
tienen que soportar pesos, como las patas de una silla o una mesa, los pilares,
etc.

Ilustracin 34COMPRESION

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Resistencia a la flexin. El esfuerzo de flexin es una combinacin de los

esfuerzos de traccin y compresin. El esfuerzo de flexin deforma los elementos
de manera que se comban. Un ejemplo de flexin es una viga apoyada en uno o
en los dos extremos y que soporta un peso.
Una parte de la viga estar sometida a compresin y la otra a traccin. Cuando un
elemento se encuentra sometido a flexin, se producen una serie de tensiones
transversales a lo largo de este cuerpo como consecuencia de la flexin.
Las vigas, los tablones de un andamio, el tablero de una mesa, la tabla de un
trampoln, son algunos ejemplos de objetos que han de fabricarse con materiales
resistentes a la flexin.

Ilustracin 35FLEXION

PROPIEDADES TECNOLOGICAS
Las Propiedades tecnolgicas o de fabricacin de los materiales son las
propiedades que determinan o informan de la capacidad de un material
determinado de ser sometido a una determinada operacin industrial.
Fusibilidad. Es la propiedad que permite a los materiales transformarse en
piezas fundidas sanas mediante la fusin. Entre los materiales con mayor
fusibilidad estn el bronce y el latn.

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Ilustracin 36COBRE

Ductilidad. Es la capacidad de un material para ser deformado mediante

esfuerzos de traccin. La ductilidad disminuye al aumentar la dureza del material.

Ilustracin 37DUCTILIDAD

En esta figura notamos diferentes condiciones donde (a): frgil; (b): dctil;
(c): muy dctil.
Maleabilidad. Muchas sustancias dctiles son maleables. La maleabilidad es la
propiedad para convertirse en lminas delgadas.

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Los metales y plsticos son, adems de dctiles, maleables. Las fibras textiles, sin
embargo, aunque son dctiles y se hacen con ellas hilos delgados, no son
maleables.

Ilustracin 38MALEABILIDAD

PROPIEDADES ECOLOGICAS
Son todas aquellas que estn relacionadas con los niveles de nocividad y/o
contaminacin de los productos que dependiendo de sus componentes qumicos
pueden llegar a causar afectacin al medio ambiente
Toxicidad. Es el carcter que hace que un material compuesto por agentes
qumicos cause efectos nocivos para el medio ambiente o los seres vivos.

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Ilustracin 39MERCURIO

Reciclabilidad. Es la capacidad que tienen los materiales para que mediante un

proceso al cual sea sometido permita la reutilizacin de estos ya sea para la

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misma actividad o para otra actividad diferente un ejemplo claro de reciclabilidad

pueden ser el cartn, el vidrio y el plstico.

Ilustracin 40RECICLABLES

Biodegradabilidad. Es la facultad de algunos productos o sustancias de

descomponerse en elementos qumicos naturales en un perodo de tiempo
relativamente corto y por accin de organismos vivos (bacterias, microorganismos,
hongos, gusanos, insectos, etc.) que las utilizan para producir energa y crear
otras sustancias como aminocidos, nuevos tejidos o nuevos organismos.

Ilustracin 41BIODEGRADABLE

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CONCLUSIONES

Es de esta manera que se logran reconocer e identificar los tipos de carga,

naturaleza y propiedades de los materiales aspectos muy importantes al momento
de preparar la carga y definir dependiendo de sus caractersticas el medio de
transporte y paso a paso necesarios para mantener y preservar condiciones del
producto evitando que este se deteriore y ocasione perdidas para la organizacin
no solo econmicamente sino que pierda prestigio delante de sus clientes es por
eso que no se deben omitir ninguna de las recomendaciones importantes para el
desarrollo de las diferentes actividades que intervienen en los procesos logsticos.

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CIBERGRAFA

http://www.materialesde.com/propiedades-tecnologicas-de-los-materiales/
http://es.slideshare.net/PanchoIsra/propiedades-tecnologicas-de-los-materiales
http://roble.pntic.mec.es/~lventeo/Temas/Propiedades/Propiedades.html
https://tecnologiafuentenueva.wikispaces.com/file/view/Caracteristicas_de_los_materiales.
ensayos.pdf
http://www.spanish.cl/ciencias-naturales/materiales-propiedades.htm
http://www.eumed.net/libros-gratis/2014/1396/carga.htm

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