UNIDAD

DE GESTIN DE
TECNOLOGAS DE LA UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS UGT
ESPE LATACUNGA

Estudiantes:

Jorge Villagmez
Damin Turez
Fernando Cordero

Asignatura: Sistema de Combustible

Carrera: Mecnica Aeronutica Mencin Motores
Paralelo: B
Fecha: 13 06 - 2016
Tema: Lneas y Filtros de Combustible

Lneas y Filtros de Combustible

Objetivos de la Investigacin:
General: Conocer e identificar los tipos de caeras y filtros segn su uso, tipo de material y correcta
colocacin en los sistemas a usarse para asegurar la aeronavegabilidad de la aeronave.
Especfico:

Investigar los diferentes tipos de caeras y filtros segn su uso que se aplican en los distintos
lugares de la aeronave. Aprender a la correcta colocacin de las caeras para evitar rupturas y/o

mal funcionamiento de las mismas durante su operacin en la aeronave.

Dentro de los sistemas de un avin se usan caeras como medio para transportar distintos tipos
de fluidos

Los tipos de caeras que se usan son:

Flexibles
Rgidas

Las

caeras

flexibles se emplean en los diferentes sistemas con el mismo fin que se emplean las tuberas rgidas
metlicas, esto es, como medio de canalizacin y de transporte de fluido.
Inspeccin peridica:
Inspeccione todas las lneas de combustible por una evidencia de dao como un corte, una fuga o
fisura en una de las lneas flexibles, o un dao por un contacto con algn accesorio metlico.

Flexible Hoses Instalation

Types of Flexible Fluid Lines

Caeras Flexibles

Materiales para tuberas flexibles

Existen dos tipos de materiales:

Mangueras nitrilo, de NBR, o de Buna-N
Manguera de tetrafluoretileno.

Proteccin de las lneas flexibles:

Trenzado de alambre, como un recubrimiento para las caeras

El trenzado de alambre de acero cumple dos funciones:
Contribuye al mantenimiento de la forma y dimensiones de la tubera.
Disminuye las posibilidades de estallido.

Mangueras TFE

Su campo de servicio trmico es ms alto, de tal manera que no existe impedimentos para colocarlas en
los compartimentos de los motores y en otras zonas donde la temperatura ambiente es relativamente alta

Envejecimiento de las mangueras y tuberas flexibles

Las mangueras y tuberas flexibles experimentan un proceso de envejecimiento natural, que se

manifiesta por la prdida o disminucin de sus caractersticas de resistencia y flexibilidad

Tiempos de Vida

El
control

de vida til

de las mangueras y de las tuberas flexibles se divide en dos tramos:

Tiempo de almacenaje: mximo 10 aos
Tiempo de empleo en el avin: 10 aos desde la fecha de polimerizacin.

Unin de las tuberas flexibles:

La unin entre tuberas flexibles se efectan mediante conjuntos de conexin que se llaman
racores
Los tipos de racores dependen de la aplicacin de alta, media o baja presin.
Las caeras flexibles pueden transportar cualquier tipo de volumen de fluidos, sin una excesiva presin
de cada. Deben resistir a la vibracin o a la presin que se en ella se pudiere presentar.
Las lneas flexibles en su exterior tiene una franja lineal, cuyo propsito es prevenir cualquier torcedura
de la misma durante su instalacin, tambin se le conoce como lnea gua.
Para un reemplazo de alguna de ellas, se deber tomar en cuenta la cantidad de presin que va a resistir,
pues aquel dato es imprescindible ante un reemplazo.

Caeras rgidas
Se emplea como conduccin hidrulica general en las aeronaves.
Son medidas por su dimetro exterior, en incrementos de 1/16 de pulgada, por ejemplo la caera nmero
8 tiene un dimetro de 8/16 de pulgada. Estn conectadas mediante acomples, ya sea una caera
flexible o rgida, las cuales tienen un ngulo de apertura de 37 grados, no se las debe confundir con las
lneas de un automvil, ya que stas por el contrario tienen 45 grados.

Fluid Line
Identification

Filtros

La funcin de un filtro es:

Purificar el lquido hidrulico de impurezas.

Evitar que el lquido hidrulico se contamine

Elementos contaminantes de los fluidos:

El agua y los cidos

Partculas metlicas

Hilos y fibras

Polvos

Partculas de juntas y pintura.

Tipos de Filtros:

Filtros

de

superficie
Retienen sobre la misma toda la suciedad y las partculas de un dimetro mayor que sus poros o
capacidad de filtrado.

Filtros de profundidad

Se diferencian de los filtros de superficie en que hacen pasar los fluidos por un gran volumen y en todas
las direcciones

Tipos de filtros segn su localizacin:

Ambiente:

Papel celulsico

Aspiracin:

Superficie
Malla bronce fosforoso
Espiral y captadores magnticos

Presin:

Superficie
Malla bronce fosforoso o malla de alambre
Resinas especiales

Retorno:

Superficie

Tipos

de

filtros:

Filtro de ambiente:

El aire contenido en el depsito, encima del nivel de aceite, est en comunicacin con el exterior a travs
de un filtro de ambiente, que impide que las impurezas del ambiente entren al sistema. (25 micras).

Filtro de papel micronic

Son de hoja de celulosa tratada y grado de filtracin de 5 a 160 micras. Los que son de hoja plisada
aumentan la superficie filtrante. Discos lenticulares, espiral magntica, absorcin, lana de vidrio y
algodn, malla metlica o bronce fosforoso.

Filtro de malla de alambre:

Es de malla de un tamiz ms o menos grande, normalmente de bronce fosforoso

Filtro de alambre bobinado:

Se conoce tambin como espiral magntica, segn el bobinado ms o menos denso ser el grado de
filtracin

Filtro de discos lenticulares

Su eficacia va desde 5 micras, los discos son desmontables y van montados unos encima de otros.

Filtro de absorcin:

As como el agua es retenida por una esponja, el aceite atraviesa este elemento. Son de algodn, papel y
lana de vidrio.

Filtros magnticos:

Son caros y no muy empleados; su diseo permite atraer partculas ferrosas . Tienen elementos
magnticos, separados por un casquillo de plstico para realizar su trabajo

Filtros o tamiz de llenado

Tela metlica de latn, suele formar parte de este elemento, puede llevar elementos magnticos. Su
eficacia est sobre las 50 micras.

Filtros segn
su ubicacin
Aspiracin, Presin y Retorno

Caractersticas tcnicas

Grado de Filtracin
Caudal Filtrante
Presin mxima
Tipo de fijacin
Tipo de elemento filtrante
Presin diferencial
Colocacin en el circuito

Grado de filtracin:

Indica cul es la partcula ms pequea que es capaz de retener el filtro. Se expresa en micras y los hay
de 1 a 270 micras.

Conclusin:

Se identific por colores los tipos de caeras existentes en la aeronaves Se reconoci las caeras
segn el material de fabricacin y lugares a ser utilizadas. Se clasific a los filtros segn su tamao,
material, tipo y con ello el lugar a ser utilizado. Se conoci cada componente interno de los filtros, su
mecanismo y materiales fabricados

Recomendaciones:

Al momento de la instalacin de las caeras tomar en cuenta que no tenga contacto con otra
caera. Evitar realizar acciones demasiado fuertes a las caeras, ya que el producto de ello
puede provocar la ruptura, taponamiento y falla de operacin de las mismas.

Realizar

una inspeccin siguiendo a lo que diga el manual. Al momento de cada inspeccin

comprobar que cada filtro est en ptimas condiciones.

Net Grafa:

http://www.expaircraft.com/PDF/Lycoming-OH-Manual.pdf

http://aeroclub-lehavre.e-monsite.com/medias/files/pa28-lycoming-o-320-operator-s-manual.pdf
http://aeroclub-lehavre.e-monsite.com/medias/files/dr400-lycoming-o-360-operator-s

manual.pdf
http://www.hsvwings.com/SOFH%20Aircraft/IO470%20Operator%20Manual%20X30024.pdf
http://11hc.44rf.com/manuals/engine-prop/lycoming/lycoming---operator's_manual.pdf