Evolucin del Auto

La construccin del auto moderno fue el resultado de la ardua

tarea de cientos de hombres a lo largo y ancho del mundo. El
nacimiento
de
una
joya
moderna.
Pensar en un mundo moderno sin autos ni ningn tipo de
vehculo motorizado resulta casi imposible. El coche es un
elemento bsico de la vida cotidiana: se encuentra tan
incorporado a ella que uno casi ni se percata de la magnitud de
dicho
invento.
Aos de investigaciones, fracasos e innovaciones dieron como
fruto una de las creaciones ms importantes del hombre: el
automvil.
Los
antepasados
del
coche
moderno
La idea de crear un vehculo que permitiese la optimizacin del
tiempo y el menor esfuerzo posible para el traslado del hombre
ha estado presente a lo largo de la historia. Es as como en el
siglo XV libros como De Re Militare mencionan la posibilidad
de construir un vehculo capaz de moverse por obra de una
serie de poleas y la fuerza del viento. Hacia fines de la centuria,
Leonardo Da Vinci dise un vehculo de cuatro ruedas que
poda moverse algunos metros con ayuda de dos personas.Los
diseos comenzaron a ser cada vez ms sofisticados y, si bien
la gran mayora no se llev a cabo, es innegable que estos
esbozos fueron vitales para la construccin del auto moderno.
Alrededor de 1680, Newton realiz el boceto de un vehculo de
cuatro ruedas con un sistema de propulsin a travs de una
caldera que puede ser considerado el antepasado ms cercano
del
auto
actual.
Los
primeros
autos
construidos
Dar el gran salto de la teora a la prctica conllev tiempo y
esfuerzo. En 1769, un auto a vapor de nombre Fardier fue
creado por el inventor de origen francs, Nicholas-Joseph
Cugnot. Este modelo, que deba detenerse cada 10 o 15
minutos para producir nuevamente propulsin a vapor, fue
reconocido por la British Royal Automobile Club y el Automobile
Club de Francia como el primer automvil. Cugnot dedic su
vida entera a perfeccionar su idea, consiguiendo construir el
primer
triciclo
para
transporte
de
4
pasajeros.
Otros inventores como Pecqueur, Evans, Gurney y Hancock
continuaron mejorando los autos a vapor con bastante xito. Paralelamente, Robert Anderson
construy entre 1832 y 1839 el primer auto elctrico con batera recargable. Sin embargo, los

problemas que evidenciaban ambos autos, como la necesidad de detenerse cada cierto tiempo,
llevaron a los inventores a considerar otra manera de lograr movilidad.

Los primeros vehculos de combustin interna

El desarrollo del motor de combustin interna a manos de Jean Joseph Etienne Lenoir y sus
posteriores mejoras, entre las cuales destaca el motor de cuatro tiempos de Nicolaus Otto, fueron
el puntapi inicial para la construccin de los automviles modernos.
Hacia fines del siglo XIX, Karl Benz y Gottlieb Daimler comenzaron a crear sus vehculos.
Justamente, el triciclo de motor a gasolina perteneciente a la Benz & Company es histricamente
reconocido como el primer automvil de combustin interna; por otra parte, Daimler fabric el
primer coche de 4 ruedas del mundo.
Paralelamente, comenzaron los desarrollos de coches franceses a cargo de la empresa Panhard &
Levassor y posteriormente, los de Peugeot y Renault. En Alemania, los hermanos Opel decidan
comenzar la fabricacin de autos, mientras que en Italia naca Fiat. Del otro lado del mundo, en
Estados Unidos, Henry Ford iniciaba su imperio.

La cadena de montaje de Ford

Las compaas Ford y General Motors crecieron abismalmente durante las guerras mundiales, y
mientras sus competidoras dedicaban sus esfuerzos a la creacin de motores de barcos y otros
vehculos, estas dos compaas absorban a pequeos fabricantes.
Henry Ford puso en prctica uno de los mayores inventos de racionalizacin del tiempo y eficacia
en la construccin de automviles: la cadena de montaje. Si bien habitualmente se lo menciona
como el artfice de esta creacin, la primera cadena de montaje fue patentada por Ransom Eli
Olds, de Oldsmobile. Sin embargo, la rpida y pulida implementacin que realiz Ford mediante la
utilizacin de piezas fabricadas en serie y el traslado de las estructuras de manera robotizada,
produjo una baja de costos y de tiempo de produccin que permiti a gran parte de la poblacin
acceder a un Ford T.

Innovaciones en diseo de automviles

La posibilidad de adquirir un auto le otorg al coche el status de elemento cotidiano, de placer y
trabajo y a partir de all, las innovaciones se centraron en el diseo y la seguridad. Elementos como

Las grandes compaas enfocaron sus esfuerzos en responder a los deseos de sus clientes:
disearon autos ms grandes para las familias, deportivos para los jvenes aventureros y
pequeos para las ciudades. Las luces, las puertas, las ventanillas, los interiores y cada uno de sus
elementos externos variaron en tamao, formato, textura y color, desarrollndose as una enorme
variedad de vehculos que responden a las preferencias y necesidades de todo el mundo.