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UTILITS

HVAC (CVCA) - RFRIGRATION

MANUEL DE FORMATION
Cours EXP-PR-UT020
Rvision 0.1

Exploration et production
Utilits
HVAC - Rfrigration

UTILITS
HVAC (CVCA) - RFRIGRATION
RSUM
1. OBJECTIFS ...................................................................................................................10
2. PRAMBULE.................................................................................................................15
2.1. GNRALITS SUR LES INSTALLATIONS HVAC ...............................................15
2.2. QUIPE HVAC........................................................................................................16
2.3. La lgionellose ........................................................................................................17
2.4. DEMANDE PERSONNELLE ...................................................................................18
3. BASES...........................................................................................................................19
3.1. TRANSFERT DE CHALEUR...................................................................................19
3.1.1. Qu'est-ce que le froid ? Quest-ce que la chaleur ?.........................................19
3.1.2. Loi thermodynamique ......................................................................................20
3.1.3. Rayonnement ..................................................................................................21
3.1.4. Conduction ......................................................................................................21
3.1.5. Convection ......................................................................................................21
3.2. UNIT(S) D'NERGIE CALORIFIQUE ...................................................................22
3.2.1. La BTU (British Thermal Unit) et le kilojoule....................................................22
3.2.2. Quizz BTU .......................................................................................................23
3.2.3. Chaleur spcifique...........................................................................................24
3.3. ATOMES vs MOLCULES .....................................................................................25
3.3.1. tats de l'eau...................................................................................................26
3.3.2. Trois tats physiques de la matire .................................................................26
3.4. EXERCICES ...........................................................................................................27
4. CHALEUR SENSIBLE vs CHALEUR LATENTE ...........................................................28
4.1. CHALEUR SENSIBLE ET CHALEUR LATENTE ....................................................28
4.1.1. Chaleur sensible..............................................................................................28
4.1.2. Chaleur latente ................................................................................................28
4.1.3. Sensible ou latente? ........................................................................................29
4.1.4. Les quatre chaleurs latentes ...........................................................................29
4.1.4.1. Point de fusion ou point de conglation (pression atmosphrique) ............29
4.1.4.2. Ebullition ou condensation (pression atmosphrique)................................30
4.1.5. Chaleur latente d'vaporation..........................................................................31
4.1.6. Chaleur latente de sublimation ........................................................................31
4.2. TERMINOLOGIE.....................................................................................................32
4.2.1. Point de saturation ..........................................................................................32
4.2.2. Surchauffe .......................................................................................................32
4.2.3. Sous-refroidies ................................................................................................33
4.2.4. Rcapitulation de la terminologie ....................................................................33
4.3. MESURES DE TEMPERATURES ..........................................................................34
4.3.1. Les thermomtres mesurent la temprature....................................................34
4.3.2. L'chelle Fahrenheit ........................................................................................34
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4.3.3. Les chelles Fahrenheit et Celsius..................................................................34


4.3.4. Tempratures cryogniques............................................................................35
4.3.5. Applications pour le choix des fluides rfrigrants...........................................36
4.3.6. Temprature ambiante ....................................................................................36
4.4. EXERCICES ...........................................................................................................37
5. LOIS DES GAZ PARFAITS ...........................................................................................38
5.1. LES PRESSIONS DANS LES SYSTEMES HVAC..................................................38
5.1.1. Pression atmosphrique..................................................................................38
5.1.2. Pression et point d'bullition ............................................................................38
5.1.3. Autoclave (cocote minute) ...............................................................................39
5.1.4. Pression absolue (psia ou bara)......................................................................39
5.1.5. Vide .................................................................................................................40
5.2. MESURE DES PRESSIONS DANS LES SYSTEMES HVAC.................................40
5.2.1. Units de pression et terminologie : ................................................................40
5.2.2. Mesure du vide................................................................................................41
5.2.3. Lecture de la pression manomtrique le manovacuomtre ..........................42
5.2.4. Echelles inverses ..........................................................................................43
5.2.5. Manomtre haute pression..............................................................................43
5.3. MESURE DE LA PUISSANCE DE RFRIGERATION......................................44
5.3.1. Energie calorifique...........................................................................................44
5.3.2. Paramtres du systme de lecture..................................................................45
5.3.2.1. Lecture des pressions du systmes ...........................................................45
5.3.2.2. Carte de saturation.....................................................................................46
5.3.3. Loi de Dalton ...................................................................................................47
5.4. EXERCICES ...........................................................................................................48
6. CYCLE DE RFRIGERATION ......................................................................................49
6.1. LE DIAGRAMME DENTHALPIE.............................................................................50
6.1.1. Comportement physique du fluide rfrigrant..................................................50
6.1.2. Comportement particulier pour la temprature ................................................50
6.1.3. Le facteur denthalpie ......................................................................................51
6.1.4. Le diagramme complet ....................................................................................51
6.2. LE CYCLE DE REFRIGERATION EN THORIE ET EN PRATIQUE .....................52
6.2.1. Cycle thorique dans un diagramme enthalpique ...........................................52
6.2.2. Cycle pratique dans un diagramme enthalpique .............................................52
6.3. COMPOSANTS D'UN CYCLE DE RFRIGERATION ............................................54
6.3.1. vaporateur convection force.....................................................................54
6.3.2. Conduite d'aspiration.......................................................................................55
6.3.3. Types de compresseurs alternatifs..................................................................55
6.3.4. Point de division entre haute et basse pression ..............................................56
6.3.5. Course du compresseur ..................................................................................56
6.3.5.1. Course d'aspiration ....................................................................................56
6.3.5.2. Course de compression .............................................................................56
6.3.6. Conduite de refoulement du gaz chaud...........................................................57
6.3.7. Condenseur.....................................................................................................57
6.3.8. Conduite de liquide..........................................................................................58
6.3.9. Vanne de rgulation du rfrigrant (vanne de dtente thermostatique) ..........58
6.3.10. Composants du cycle de rfrigration complet..............................................59
6.4. EXERCICES ...........................................................................................................60
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7. VAPORATEURS .........................................................................................................61
7.1. TYPES D'VAPORATEURS...................................................................................61
7.1.1. Diffrence de temprature dans l'vaporateur ................................................61
7.1.2. Evaporateur de rfrigration (hors-cycle) ........................................................62
7.2. FONCTIONNEMENT DE L'EVAPORATEUR..........................................................62
7.2.1. Chambre froide R-134a (38F 32F ou 3.3C 0C) aprs le dmarrage....62
7.2.2. Rfrigrateur alimentaire professionnel R-134a (38F 32F ou 3.3C 0C)
avant l'arrt................................................................................................................63
7.2.3. Cycle de dmarrage et d'arrt du R-134a .......................................................63
7.2.4. Exercices.........................................................................................................64
7.2.5. Temprature de l'air d'un conglateur de crme glace R-502 entre -20 F et 25 F (-29 -32C). ...................................................................................................65
7.2.6. Systme de climatisation rsidentiel ...............................................................65
7.2.7. Evaporateur de climatisation R-22 ..................................................................66
7.2.8. Thermostat ......................................................................................................66
7.2.9. Cycle de climatisation - R-22...........................................................................67
7.3. DPANNAGE D'UN VAPORATEUR DE CLIMATISATION ..................................67
7.3.1. Evaporateur de climatisation R-22 ..................................................................68
7.3.2. Conduite d'aspiration.......................................................................................68
7.4. EXERCICES ...........................................................................................................69
8. COMMANDES DU SYSTME.......................................................................................70
8.1. MTHODES DE CONTROLE .................................................................................70
8.1.1. Contrle de la basse pression .........................................................................70
8.1.2. Commandes du moteur principal.....................................................................70
8.1.3. Commandes du moteur sensibles la pression..............................................70
8.1.4. Commandes sensibles la temprature .........................................................71
8.1.5. Terminologie des commandes du moteur .......................................................71
8.2. CONTROLES EFFECTIFS .....................................................................................72
8.2.1. Rglage de la pression....................................................................................72
8.2.2. Rglages Chambre froide.............................................................................72
8.2.3. Remplacement du thermostat par un rgulateur de pression..........................73
8.2.4. Rglage du diffrentiel.....................................................................................73
8.2.5. Contrle de scurit de la pression d'huile ......................................................74
8.3. DPANNAGE DU SYSTME DE CONTROLE.......................................................74
8.3.1. Givrage de l'vaporateur (R-22) ......................................................................74
8.3.2. Commande de scurit en cas de basse pression..........................................75
8.3.3. Unit de climatisation en veille (R-22) .............................................................75
8.4. EXERCICES ...........................................................................................................76
9. CONDENSEURS ...........................................................................................................77
9.1. DIFFRENTS TYPES DE CONDENSEURS ..........................................................77
9.1.1. Condenseurs rsidentiels refroidis l'air.........................................................77
9.1.2. Condenseurs industriels refroidis l'air...........................................................77
9.2. COMMANDES DES CONDENSEURS ...................................................................78
9.2.1. Haute pression (refoulement) variable avec du R-134a ..................................78
9.2.2. Pression de refoulement variable avec du R-22..............................................78
9.2.2.1. Pression de refoulement - application avec du R-22..................................79
9.2.2.2. Application temprature ambiante leve = haute pression de
refoulement .............................................................................................................79
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9.2.3. Condenseur hautes performances ..................................................................80


9.2.4. Pression de refoulement idale .......................................................................80
9.2.5. Contrle de scurit en cas de haute pression. Climatisation R-22 ................81
9.2.6. Commande du cycle du ventilateur du condenseur R-22 pour les
tempratures ambiantes basses ...............................................................................81
9.3. DPANNAGE DES CONDENSEURS.....................................................................82
9.3.1. Condenseur encrass .....................................................................................83
9.3.2. Surcharge........................................................................................................83
9.3.3. Air dans le systme .........................................................................................84
9.3.4. Absence d'air ou d'eau de circulation ..............................................................84
9.3.5. Haute pression d'aspiration .............................................................................85
9.4. CONDENSEURS REFROIDIS PAR EAU ...............................................................86
9.4.1. Principe et technologie ....................................................................................86
9.4.2. Vanne de rgulation d'eau...............................................................................87
9.4.3. Fonctionnement de la vanne de rgulation d'eau ............................................87
9.5. TOUR DE REFROIDISSEMENT A EAU .................................................................88
9.5.1. Principe du contre-courant l'intrieur de la tour de refroidissement..............88
9.5.2. Principe de la tour de refroidissement .............................................................88
9.5.3. Condenseur vaporation force ...................................................................89
9.6. EXERCICES ...........................................................................................................90
10. ACCESSOIRES ...........................................................................................................91
10.1. LE KIT DE TEST ...................................................................................................91
10.1.1. Manifold manomtres .................................................................................91
10.1.2. Flexibles de raccordement ............................................................................91
10.1.3. Collecteur avec flexibles................................................................................92
10.2. RACCORDEMENT ET UTILISATION DU KIT DE TEST ......................................92
10.2.1. Emplacement des vannes de service ............................................................92
10.2.2. Raccordement des flexibles aux vannes de service ......................................93
10.2.3. Vanne de service aspiration Positionne en arrire ...................................93
10.2.4. Vanne de service d'aspiration amorage douverture (cracked) .................94
10.2.5. Vanne de service de refoulement cracked................................................95
10.3. LECTURE DES PARAMTRES............................................................................96
10.3.1. Lecture de la pression systme.....................................................................96
10.3.2. Surchauffe et sous-refroidissement ...............................................................96
10.4. SOUPAPE DE SERVICE DE LA BOUTEILLE ACCUMULATRICE DE LIQUIDE LRSV..............................................................................................................................97
10.4.1. Obtention de la pression au niveau de la LRSV ............................................97
10.4.2. Pompage manuel ..........................................................................................98
10.4.3. Bouteille accumulatrice deux vannes de service ........................................98
10.5. AUTRES ACCESSOIRES .....................................................................................99
10.5.1. Vannes perforation de conduite..................................................................99
10.5.2. Vannes pointeau ........................................................................................99
10.5.3. Scheurs filtres types domestiques ............................................................100
10.5.4. Scheurs filtres types commerciaux ............................................................100
10.5.5. Scheurs filtre types commerciaux et industriels......................................101
10.5.6. Regard glace avec indicateur d'humidit ..................................................101
10.5.7. Accumulateur d'aspiration ...........................................................................102
10.5.8. Sparateur d'huile .......................................................................................102
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10.5.9. liminateurs de vibrations ...........................................................................103


10.6. VIDANGE ET REMPLISSAGE EN RFRIGRANT ...........................................103
10.6.1. Vent ou purge dans l'atmosphre - ILLGAL ..............................................103
10.6.2. Procdures d'vacuation .............................................................................104
10.6.3. Chargement du systme .............................................................................104
10.7. SYSTME DE RFRIGRATION COURANT ....................................................105
10.8. EXERCICES .......................................................................................................106
11. RFRIGRANTS.......................................................................................................107
11.1. BOUTEILLES DE RFRIGRANT......................................................................107
11.1.1. Bouteilles rechargeables .............................................................................107
11.1.2. Bouteilles de rcupration ...........................................................................107
11.1.3. Capacit des bouteilles ...............................................................................108
11.1.4. Bouteilles trop remplies ...............................................................................108
11.1.5. Bouteilles jetables .......................................................................................109
11.2. LES DIFFRENTS RFRIGRANTS .................................................................109
11.2.1. Rfrigrants purs .........................................................................................109
11.2.2. Rfrigrants azotropiques .........................................................................109
11.2.3. Rfrigrants zotropiques ...........................................................................110
11.3. IDENTIFICATION DES RFRIGRANTS ..........................................................110
11.3.1. Numros (R) des rfrigrants ......................................................................110
11.3.2. Chlorofluorocarbures (CFC) ........................................................................111
11.3.3. Hydrochlorofluorocarbones (HCFC) ............................................................111
11.3.4. Hydrofluorocarbones (HFC) ........................................................................111
11.4. APPLICATIONS DES RFRIGRANTS.............................................................112
11.4.1. Carte de saturation ......................................................................................113
11.4.2. Proprits de saturation du R-11.................................................................115
11.4.3. Proprits de saturation du R-12.................................................................115
11.4.4. Proprits de saturation du R-134a.............................................................116
11.4.5. Proprits de saturation du R-22.................................................................116
11.5. MLANGES AZOTROPIQUES - SRIE DE NUMROS 500...........................117
11.5.1. Proprits de saturation du R-502...............................................................118
11.5.2. Proprits de saturation du R-507...............................................................118
11.6. DANGERS LIS AUX RFRIGRANTS ............................................................119
11.6.1. Dangers courants ........................................................................................119
11.6.2. Rfrigrants inorganiques Srie de numros 700 ....................................120
11.7. EXERCICES .......................................................................................................121
12. UTILISATION DES RFRIGRANTS .......................................................................122
12.1. MATERIALS ET MTHODES .............................................................................122
12.1.1. Gaz inertes ..................................................................................................122
12.1.2. Rgulateur de pression ...............................................................................122
12.1.3. Utilisation de gaz inertes .............................................................................122
12.1.4. Purge l'azote.............................................................................................123
12.1.5. Pressurisation du systme ..........................................................................123
12.2. ESSAIS D'TANCHIT ....................................................................................124
12.2.1. Mthode par bulles de savon ......................................................................124
12.2.2. Lampe halode.............................................................................................124
12.2.3. Utilisation de la lampe halode.....................................................................125
12.2.4. Dtecteur lectronique de fuites..................................................................125
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12.2.5. Recherche de fuites d'huile .........................................................................125


12.3. MISE EN VIDE ....................................................................................................126
12.3.1. Pompes vide.............................................................................................126
12.3.2. vacuation (mise en vide) ...........................................................................126
12.3.3. Retrait de l'humidit.....................................................................................127
12.3.4. Essai en vide stabilis .................................................................................127
12.4. CHARGEMENT DU SYSTME...........................................................................128
12.4.1. Chargement en vapeur................................................................................128
12.4.2. Chargement par le regard ...........................................................................128
12.4.3. Chargement au poids ..................................................................................129
12.4.4. Chargement en liquide ................................................................................129
12.4.5. Bouteille de chargement gradue................................................................130
12.4.6. Appauvrissement de la couche d'ozone ......................................................130
12.4.7. Potentiel d'appauvrissement de la couche d'ozone .....................................131
12.5. RCUPRATION DE RFRIGRANT ...............................................................131
12.5.1. Bouteilles de rcupration ...........................................................................131
12.5.2. Unit de rcupration ..................................................................................131
12.5.3. Systme de rcupration de rfrigrant ......................................................132
12.5.4. quipements de rcupration......................................................................133
12.5.5. Capture et rcupration...............................................................................134
12.5.6. Compresseur passif hors service ................................................................134
12.5.7. Compresseur passif en service ...................................................................135
12.5.8. Rcupration active.....................................................................................135
12.5.9. Unit de recyclage.......................................................................................136
12.5.10. Diagramme de recyclage...........................................................................136
12.6. EXERCICES .......................................................................................................137
13. MLANGES ZOTROPIQUES RFRIGRANTS SRIE 400 ...............................138
13.1. CARACTRISTIQUES DES RFRIGRANTS ZOTROPIQUES .....................138
13.1.1. Nouveaux mlanges zotropiques ..............................................................138
13.1.2. Fractionnement ...........................................................................................139
13.1.3. Carte des tempratures/pressions ..............................................................139
13.1.4. Point de bulle et point de rose ...................................................................140
13.1.5. Surchauffe et sous-refroidissement .............................................................140
13.1.6. Point de bulle...............................................................................................141
13.1.7. Point de rose .............................................................................................141
13.1.8. Glissement de temprature .........................................................................142
13.1.9. Temprature moyenne d'vaporateur Exemple avec du R-409a .............142
13.1.10. Carte de saturation pour les mlanges zotropiques ................................143
13.2. UTILISATION DE RFRIGRANTS ZOTROPIQUES......................................143
13.2.1. Occurrence du fractionnement ....................................................................143
13.2.2. Chargement en mlanges zotropiques liquides.........................................144
13.3. COMPLMENTS AUX MLANGES ZOTROPIQUES ......................................144
13.3.1. Lubrifiants....................................................................................................144
13.3.2. Huiles base d'ester de polyol....................................................................145
13.3.3. Huiles base d'alkylbenzne ......................................................................145
13.4. APPLICATION ET REMPLACEMENT DES RFRIGRANTS ...........................146
13.5. EXERCICES .......................................................................................................147
14. RGULATION DES SYSTEMES RFRIGRANTS..................................................148
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14.1. DETENDEUR AUTOMATIQUE...........................................................................148


14.1.1. Principe du dtendeur automatique (Automatic Expansion Valve)..............148
14.1.2. Application du dtendeur automatique (A.E.V. en anglais) .........................149
14.1.3. Fonctionnement du dtendeur automatique ................................................149
14.2. TUBE CAPILLAIRE .............................................................................................150
14.2.1. Problmes du tube capillaire .......................................................................150
14.2.2. Dpannage du tube capillaire......................................................................150
14.2.3. Dcoupe du tube capillaire ..........................................................................151
14.2.4. Scheur-filtre capillaire .............................................................................151
14.3. VANNE DE DTENTE THERMOSTATIQUE......................................................152
14.3.1. Emplacement de la vanne thermostatique ..................................................153
14.3.2. Fonctionnement de la vanne thermostatique...............................................153
14.3.3. Emplacement du bulbe thermostatique .......................................................153
14.3.4. Vanne thermostatique avec galiseur interne .............................................154
14.3.5. galiseur externe ........................................................................................154
14.4. RGLAGES ET RGULATION...........................................................................155
14.4.1. Rglage de la surchauffe.............................................................................155
14.4.2. Baisse de pression de deux PSIG ...............................................................155
14.4.3. Vapeur instantane (point clair).................................................................156
14.4.4. Distributeurs ................................................................................................156
14.5. EXERCICES .......................................................................................................157
15. COMPRESSEURS ....................................................................................................158
15.1. DIFFRENTS TYPES DE COMPRESSEURS DE RFRIGERANT ...................158
15.1.1. Compresseur de type ouvert .......................................................................158
15.1.2. Compresseur semihermtique ....................................................................158
15.1.3. Compresseur hermtique ............................................................................159
15.2. COMPRESSEUR ALTERNATIF .........................................................................159
15.2.1. Courses du piston .......................................................................................159
15.2.2. Ensemble du plateau de soupape ...............................................................160
15.2.3. Culasses......................................................................................................160
15.3. COMPRESSEUR ROTATIF ................................................................................161
15.3.1. Aube fixe .....................................................................................................161
15.3.2. Fonctionnement des compresseurs rotatifs aube fixe ..............................161
15.3.3. Compresseur rotatif - Aube rotative.............................................................162
15.4. COMPRESSEUR SPIRALE.............................................................................162
15.5. COMPRESSEUR VIS ......................................................................................163
15.6. COMPRESSEUR CENTRIFUGE ........................................................................163
15.7. ACCESSOIRES DES COMPRESSEURS DE RFRIGRATION ......................164
15.7.1. Rchauffeurs de carter ................................................................................164
15.7.2. Dchargeurs................................................................................................164
15.7.3. Fonctionnement du dchargeur...................................................................165
15.8. HUILE DANS LE COMPRESSEUR ET DANS LE SYSTME.............................165
15.8.1. Ajout d'huile - Mthode pour systme ouvert...............................................165
15.8.2. Pompe huile .............................................................................................166
15.8.3. Ajout d'huile - Mthode d'aspiration par le compresseur .............................166
15.8.4. Retrait d'huile...............................................................................................167
15.8.5. Huile minrale .............................................................................................167
15.8.6. Manque d'huile ............................................................................................168
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Utilits
HVAC - Rfrigration

15.9. EXERCICES .......................................................................................................169


16. SYSTMES ET VANNES ..........................................................................................170
16.1. VANNES .............................................................................................................170
16.1.1. Vannes manuelles .......................................................................................170
16.1.2. Emplacements des vannes manuelles ........................................................170
16.2. RGULATEURS DE PRESSION ........................................................................171
16.2.1. Rgulateur de pression du carter (RPC) .....................................................171
16.2.2. Systme de rgulation de la pression du carter ..........................................171
16.2.3. Vanne de rgulation de la haute pression ...................................................172
16.2.4. Rgulateur de pression de l'vaporateur (RPE) ..........................................172
16.2.5. Systme de rgulation de la pression de l'vaporateur (RPE) ....................173
16.3. RGULATEURS DIVERS ...................................................................................173
16.3.1. Systme temprature htrogne (double temperature)..........................173
16.3.2. Evaporateurs multiplexs ............................................................................174
16.3.3. Compresseurs multiplexs ..........................................................................174
16.3.4. lectrovanne ...............................................................................................175
16.3.5. Cycle d'arret automatique............................................................................175
16.3.6. Bypass du gaz chaud ..................................................................................176
16.3.7. Dsurchauffage par dtendeur thermostatique (par TEV)...........................176
16.4. Refroidisseurs .....................................................................................................177
16.4.1. Refroidisseurs centrifuges ...........................................................................177
16.4.2. vaporateur du chiller ................................................................................177
16.4.3. Circuits du refroidisseur...............................................................................177
16.4.4. Boucle ouverte du refroidisseur...................................................................178
16.4.5. Boucle ferme du refroidisseur....................................................................178
16.4.6. Systme deux conduites ..........................................................................179
16.4.7. Systme quatre conduites ........................................................................179
16.5. POMPES CHALEUR .......................................................................................180
16.5.1. Fonctionnement de la vanne inverseur........................................................180
16.5.2. Restricteur type contrle de dbit .............................................................180
16.5.3. Pompe chaleur Dtendeurs thermostatiques (TEVs)............................181
16.5.4. Pompe chaleur Tube capillaire ..............................................................181
16.6. EXERCICES .......................................................................................................182
17. GLOSSAIRE ..............................................................................................................183
18. LISTE DES FIGURES................................................................................................184
19. LISTE DES TABLEAUX.............................................................................................191
20. CORRECTIONS DES EXERCICES ..........................................................................192

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Utilits
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1. OBJECTIFS
tre capable d'expliquer, grce la comprhension des bases, les principes de
fonctionnement et de maintenance des systmes HVAC (CVCA), particulirement la
rfrigration.
L'tudiant, selon le chapitre, doit tre capable de :
Chapitre 3 - Bases
Expliquer comment la chaleur se dplace.
Dcrire comment une substance change d'tat.
Dcrire les trois tats physiques de la matire.
Expliquer ce qu'est une BTU.
Dfinir une chaleur spcifique.
Expliquer une tonne de rfrigration

Chapitre 4 Chaleur sensible vs chaleur latente


Dfinir la chaleur sensible et la chaleur latente.
Dcrire cinq changements d'tat.
Expliquer la surchauffe et le sous-refroidissement.
Utiliser les cinq applications de rfrigration.
Dfinir le point de saturation.
Expliquer le fonctionnement des thermomtres Fahrenheit et Celsius.

Chapitre 5 Lois des gaz parfaits


Comprendre la pression et les points d'bullition.
Lire le manovacuomtre.
Expliquer la jauge haute pression.
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Utilits
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Dcrire trois mthodes de mesure du vide.


Expliquer la diffrence entre le vide parfait et le vide partiel.
Utiliser la carte de saturation.

Chapitre 6 Cycle de rfrigration


Nommer les sept composants basiques de la rfrigration.
Dcrire le fonctionnement de chaque composant.
Expliquer l'tat du rfrigrant dans chaque composant.
Comprendre comment le rfrigrant se comporte au cours du cycle.
Savoir comment la chaleur est absorbe dans l'vaporateur.
Dcrire comment la chaleur est retire du condenseur.

Chapitre 7 - vaporateurs
Identifier les diffrents types d'vaporateurs.
Comprendre les diffrences de temprature pour les vaporateurs de
rfrigration.
Expliquer les diffrences de temprature pour les vaporateurs de climatisation.
Utiliser correctement la carte de saturation.
Dcrire comment la pression manomtrique rvle la temprature.
Expliquer pourquoi les conduites d'aspiration sont isoles.

Chapitre 8 Commandes de pression


Comprendre et rgler les commandes de basse pression.
Reconnatre les types de commandes du moteur.
Calculer les paramtres de commande appropris.
Remplacer un thermostat par une commande de pression.
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Utilits
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Dcrire les objectifs des contrles de scurit secondaires.


Utiliser une terminologie approprie pour les termes de commande.

Chapitre 9 Condenseurs
Comprendre et vrifier la pression de refoulement flottante
Connatre les cinq causes de haute pression de refoulement.
Dcrire les mthodes de rgulation de la pression de refoulement.
Comprendre les objectifs et le rglage des contrles de scurit.
Expliquer le fonctionnement des systmes refroidis l'eau.
Reconnatre les diffrents types de tours de refroidissement par eau.

Chapitre 10 Accessoires
Installer un manifold de mesure sur les vannes de service.
Expliquer l'objectif des procdures d'vacuation.
Dcrire la faon de charger un systme en rfrigrant.
Reconnatre les types et la fonction des scheurs filtre.
Dcrire la fonction d'un niveau glace avec indicateur d'humidit.
Reconnatre et expliquer le fonctionnement de l'accumulateur d'aspiration.
Expliquer le fonctionnement du sparateur d'huile.

Chapitre 11 Rfrigrants
Reconnatre les bouteilles rechargeables, les non rechargeables et celles de
rcupration.
Expliquer la capacit d'une bouteille et le code des couleurs.
Connatre la diffrence entre les rfrigrants purs, azotropiques et zotropiques.
Comprendre les numros R, l'identification EPA et les applications d'un
rfrigrant.
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Utilits
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Utiliser la procdure adapte pour viter les risques lis la rfrigration.


Utiliser la carte de saturation pour convertir la pression et la temprature.

Chapitre 12 Utilisation des rfrigrants


Purger le systme avec de l'azote.
Pressuriser le systme pour dtecter les fuites.
Dcrire les diffrentes mthodes de dtection de fuites.
Expliquer l'utilisation des pompes vide et les procdures de mise au vide.
Comprendre les procdures de chargement des systmes en rfrigrant.
Expliquer les procdures de rcupration et de recyclage.

Chapitre 13 Mlanges zotropiques


Comprendre les mlanges et les lubrifiants zotropiques.
Expliquer le fractionnement et le glissement de temprature.
Utiliser la carte de saturation pour les mlanges zotropiques.
Travailler avec un point de bulle et un point de rose.
Charger le systme en rfrigrant liquide.
Utiliser les lubrifiants adapts pour les mlanges rfrigrants.

Chapitre 14 Rgulation du rfrigrant


Travailler avec diffrents types de vannes de rgulation de rfrigrant.
Installer un scheur filtre tube capillaire.
Expliquer le fonctionnement d'un dtendeur thermostatique (TEV).
Montrer comment ajuster un rglage de surchauffe.
Comprendre les avantages d'un restricteur.
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Utilits
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Monter correctement un bulbe (de temprature) sur la conduite d'aspiration.

Chapitre 15 Compresseurs
Travailler avec diffrents types de compresseurs.
Expliquer le fonctionnement des compresseurs alternatifs.
Comprendre le fonctionnement du plateau de soupape.
Dcrire le fonctionnement des dcompresseurs.
Ajouter et retirer de l'huile d'un compresseur.
Reconnatre l'importance d'une lubrification adapte.

Chapitre 16 Systmes et vannes


Expliquer le fonctionnement des vannes manuelles et la faon de les utiliser.
Utiliser les rgulateurs de pression d'entre ou de sortie.
Comprendre le fonctionnement et l'utilisation d'une lectrovanne.
Dpanner les systmes de drivation des gaz chauds.
Reconnatre les refroidisseurs centrifuges et leurs utilisations.
Travailler avec des pompes chaleur et des vannes inverseurs.

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2. PRAMBULE
2.1. GNRALITS SUR LES INSTALLATIONS HVAC
Une installation HVAC (Heating Ventilating Air Conditioning ou CVCA Chauffage
Ventilation Conditionnement d'air) complte ressemble au schma suivant.

Figure 1 : Schma d'un exemple d'installation HVAC


La technologie HVAC est un vaste sujet. Il suffit que vous essayiez de trouver de la
documentation sur les systmes HVAC pour que vous ralisiez qu'il existe un grand
nombre de livres traitant des diffrents aspects de cette discipline. Consultez galement la
liste des formations proposes par les fournisseurs et autres spcialistes , ainsi que
leur dure, et vous dciderez trs probablement de vous intresser quelque chose
d'autre

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Observez le schma d'exemple ci-dessus, et si vous avez des connaissances dans le


domaine des installations de sites industriels et/ou de construction, vous pouvez vous
imaginer les connaissances gnrales et spcifiques ncessaires pour oprer une
installation HVAC. En laissant de ct l'ingnierie et la conception (ainsi que les calculs
d'change de chaleur...), nous nous intresserons au fonctionnement et la maintenance
de ces systmes, mais mme en n'abordant que ces sujets, nous devons faire attention
pour dispenser un cours d'une longueur raisonnable.
De ce fait, le cours sur les systmes HVAC prsent plus bas se limite la boucle de
rfrigration, partie surligne dans le schma ci-dessus. Les aspects du fonctionnement
et de la maintenance des diffrentes pices concernes, ainsi que quelques astuces et
conseils, sont galement prsents.

2.2. QUIPE HVAC

Figure 2 : Exemple d'organisation d'un site (1)


Sur notre site, l'quipe HVAC est trs souvent un sous-groupe spcialis dans la
maintenance et la supervision lectrique, disposant de connaissances trs limites des
systmes HVAC. Le responsable HVAC est souvent un lectricien limit , voire mme
un oprateur de bas niveau ou quelqu'un qui est considr comme n'ayant pas le
niveau requis pour tre oprateur ou technicien de maintenance
Aprs ce cours (pour un oprateur), vous raliserez que le responsable HVAC doit tre un
excellent oprateur ! Pour utiliser des quipements HVAC, le responsable HVAC doit avoir
de bonnes connaissances en thermodynamique. L'enthalpie, l'entropie, le diagramme de
Mollier, les points de rose, etc., ne doivent avoir aucun secret pour lui pour une utilisation
rellement efficace ! Il n'y a aucune diffrence entre le cycle de rfrigration d'un systme
HVAC et le cycle d'un compresseur de procd (de rfrigration).
Le technicien HVAC doit tre excellent en ce qui concerne l'instrumentation ! Le contrle
des systmes utilise des boucles de pression, de dbit, de niveau et de temprature. Il
nest (rellement) pas simple de ravailler avec des contrleurs de temprature
diffrentielle ou dbit diffrentiel. Les ingnieurs ou les techniciens instrumentistes
considrent les systmes HVAC comme simplistes , mais face des contrleurs HVAC
(spcialiss), ils deviennent soudainement inefficaces . J'ai eu l'occasion de le vrifier !
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Le technicien HVAC doit avoir de bonnes connaissances en lectricit ! Ouvrez un


tableau, une armoire HVAC, essayez de lire les plans HVAC (qui combinent
instrumentation et lectricit), recherchez les diagrammes logiques de la squence PLC et
vous comprendrez (peut-tre) les difficults
Le technicien HVAC doit tre un spcialiste en mcanique ! Il doit souder ltain, souder
larc, braser
Il doit savoir raccorder les conduits, les gaines de ventilation, agir avec dextrit sur des
quipements HVAC particulirement pineux .(actionneurs, serpentins d'changeur,
etc.)
C'est pourquoi, sur certains sites, dans certaines autres organisations, vous trouvez
l'quipe HVAC sa juste place, avec le personnel adapt , comme dans l'exemple
prsent ci-dessous
DIRECTION SITE

OPERATION

MAINTENANCE

PRODUTION

Mcanique
AREA 1

AREA2

Instrument

ENVIRONNEMENT

lectrique

HVAC

AREA 3
Supervision +
Oprateur + Instrument +
lectrique + Mcanique

Intgrit
Pollution
Autres.

Figure 3 : Exemple d'organisation d'un site (2)

2.3. La lgionellose
La technologie HVAC, et plus particulirement la rfrigration, constitue un problme
vraiment srieux, toujours considr comme un sujet secondaire , tant que tout le
monde se sent bien dans son bureau pendant que dehors, la temprature monte pour
atteindre des niveaux inconfortables.
Cependant, la nature prend sa revanche en faisant payer aux humains le fait qu'ils
considrent l'installation HVAC comme un sujet de maintenance secondaire . La
lgionellose est une maladie dcouverte assez rcemment cause 100 % par les
systmes de rfrigration pouvant se rpandre partout. Contentez-vous de lire
l'histoire ci-dessous et d'en tirer vos propres conclusions.
Nous sommes le 21 juillet 1976, l'htel Bellevue Stratford de Philadelphie. L'occasion est
historique - la convention bicentenaire de la Lgion Amricaine - et cependant, ironie du destin, cette
date restera dans les annales de l'histoire comme une des plus grandes tragdies mdicales du
20me sicle. Plus de 4000 lgionnaires de la seconde guerre mondiale, accompagns de leurs
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familles et de leurs amis, se sont rassembls pour prendre part la 58me convention de la Lgion
Amricaine, dont 600 logent dans l'htel mme o se droule la convention. C'est un vnement
joyeux et bon-enfant o il est question de runion, de camaraderie, mme d'un dfil.
Le lendemain de l'ouverture de la convention, certains des participants commencent tomber
malade. Les symptmes sont identiques : fivre, toux et difficults resporatoires - or on ne s'inquite
pas et la fte continue de battre son plein. Le mardi 27 juillet, quatre jours aprs le dbut de la
convention, les choses commencent mal tourner. Il y a un dcs l'hpital de Sayre - celui d'un
vtran de l'Air Force qui a particip la convention de Philadelphie. Et sans raison explicable, les
lgionnaires amricains commencent dcder, un par un, d'un mal mystrieux...
Ils taient plusieurs centaines tre malades et 40 d'entre eux moururent dans les jours suivants.
Cela a pris des mois pout dcouvrir le "responsable", le bacille de la maladie des lgionnaires,
appel Legionella pneumophila, qui n'tait pas un microbe ordinaire. Il ne peut se dvelopper que
dans des circonstances particulires et dpend de paramtres absurdes : de hauts niveaux de
cystine d'acide amin et des supplments en fer inorganiques, ainsi que du charbon actif pour
absorber les radicaux libres. En outre, il prfre les tempratures leves, ce qui est trs rare pour
les pathognes, qui prfrent gnralement des tempratures proches de celle du corps.
Le bacille de la maladie du lgionnaire tait en fait diffus par le systme de climatisation lui-mme,
sous forme de gouttes d'eau arolises. Les personnes inhalant ces arosols inhalaient
obligatoirement les micro-organismes, qui atteignaient par consquent les voies respiratoires. C'est
l qu'ils se multipliaient sous forme de groupes de macrophages, ne craignant pas les mcanismes
hostiles du systme immunitaire humain, provoquant des symptmes ressemblant ceux de la
grippe, puis, faute de traitement, ceux d'une pneumonie, qui entranaient la mort.
Des vnements similaires arrivs par le pass ont par la suite pu tre identifis comme des cas de
lgionellose , mais cette maladie n'a officiellement t dcouverte qu'en 1976.

De nos jours, certaines personnes en meurent encore, attrapant la lgionellose l'hpital,

mais galement dans des immeubles quips d'un systme de climatisation centralis ou
d'un systme HVAC Le traitement de la lgionellose n'est pas encore efficace dans
100 % des cas.
La bactrie de la lgionellose ne se dveloppe pas seulement dans les conduits de
refroidissement, comme il a t crit dans certaines publications, mais partout o ses
conditions de dveloppement sont runies, ce qui englobe l'ensemble des appareils de
rfrigration, petits ou grands, et centraliss ou simples. Pour se dvelopper, la bactrie
de la lgionellose a besoin d'eau froide stagnante (condensation d'air refroidi) sur un
support en fer dans des endroits ferms o l'air ambiant est chaud. Ensuite, pour se
rpandre, il lui suffit d'un ventilateur. Elle n'a pas obligatoirement besoin d'un systme de
distribution d'air.
C'est pourquoi vous devez avant tout nettoyer vos appareils de climatisation et
vous assurer de l'absence de tout dpt humide.

2.4. DEMANDE PERSONNELLE


J'espre simplement que vous ne vous contentez pas de sourire et de continuer
considrer vos propres problmes comme les plus importants, mais aprs ce cours (je
rpte que ce n'est qu'une petite partie du vaste domaine que reprsentent les systmes
HVAC), il est probable que vous verrez les travaux et l'quipe HVAC d'un autre il.
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3. BASES
3.1. TRANSFERT DE CHALEUR
3.1.1. Qu'est-ce que le froid ? Quest-ce que la chaleur ?
La chaleur est lnergie change entre deux objets cause dune diffrence de
temprature entre ces deux mmes objets. Quant la temprature cest mesure dnergie
(ou dechaleur) de quelquechose.
Le terme froid dsigne un manque de temprature ou un tat provoqu par un retrait
(ou un abaissement) de la temprature.
La plupart des gens considrent la climatisation et la rfrigration comme du froid ou
comme un procd de refroidissement. Or ces systmes se contentent de retirer la
chaleur de l o elle est indsirable et de l'acheminer l o elle sera disperse. Pour
accomplir un procd de refroidissement complet, la chaleur doit tre retire plus vite
qu'elle n'arrive, comme lorsque qu'on cope l'eau d'un bateau avec une voie d'eau.

Figure 4 : Chaud est synonyme de prsence de chaleur

Figure 5 : Froid est synonyme de manque de chaleur


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3.1.2. Loi thermodynamique


La chaleur se dplace du chaud vers le froid

Figure 6 : La chaleur se dplace du chaud vers le froid

La chaleur est une forme d'nergie et est toujours en mouvement. La seconde loi
thermodynamique stipule que la chaleur se dplace du chaud vers le froid. (Il est besoin
dun procd naturel- complexe pour obtenir linverse) La vitesse laquelle se dplace
la chaleur dpend de la diffrence de temprature entre les deux objets. Plus la diffrence
de temprature est importante, plus la chaleur se dplace rapidement.

Figure 7 : Dplacement de la chaleur

Comme la climatisation traite du dplacement de la chaleur, il est ncessaire de savoir


comment la chaleur se dplace. La chaleur est transfre d'une substance une autre
par trois mthodes basiques : rayonnement, conduction et convection. Il est galement
possible de combiner ces mthodes.
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3.1.3. Rayonnement
La chaleur rayonnante dsigne le
transfert de la chaleur par ondes
comparables aux ondes lumineuses et
aux ondes radio.
Elle ne rchauffe pas l'air qu'elle
rencontre. La chaleur rayonnante est
absorbe par les objets, et non par l'air.
Lorsqu'il y a du soleil, l'intrieur d'une
voiture ferme est rapidement chauff
par la chaleur rayonnante du soleil.
Figure 8 : Rayonnement

3.1.4. Conduction
La conduction est le flux de chaleur traversant une
substance. La plupart des mtaux conduisent trs bien
la chaleur. Le cuivre et l'aluminium sont d'excellents
conducteurs de chaleur et sont de ce fait frquemment
utiliss.
Figure 9 : Conduction
Les mauvais conducteurs sont appels isolants . Voici certains exemples d'isolants :
mousses de polyurthane, laine minrale, lige et fibres de verre.

3.1.5. Convection
La convection est le flux de chaleur fourni par un
support, le plus souvent de l'air ou de l'eau.
La convection peut tre naturelle ou force.
Figure 10 : Convection naturelle
La convection naturelle implique des courants d'air lents et est utilise
avec succs dans de nombreux systmes de climatisation et de
rfrigration.
La convection force implique l'utilisation de ventilateurs ou de
soufflantes. Des pompes sont utilises pour faire circuler des liquides
chauds ou froids.
Figure 11 : Convection force
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3.2. UNIT(S) D'NERGIE CALORIFIQUE


3.2.1. La BTU (British Thermal Unit) et le kilojoule
Pour les systmes HVAC, le standard imprial est utilis le plus souvent pour les
calculs, les courbes et les rfrences aux rfrigrants. Mme si les units officielles sont
les units SI, nous ne pouvons pas omettre les rfrences impriales, que vous trouverez
(presque) partout l'tranger. Ce cours se base par consquent sur le standard imprial,
car un choix doit tre fait. Vous trouverez ci-aprs des conversions et des comparaisons
entre le standard SI et le standard imprial. N'hsitez pas vous y rfrer en cas de
besoin.
La dfinition d'une BTU (British Thermal Unit) est la suivante : La quantit de temprature
ncessaire pour modifier la temprature d'une livre d'eau d'un degr Fahrenheit est
exprime en BTU.
Il est important de connatre cette dfinition, car comme un mtre mesure une distance et
une livre un poids, une BTU mesure la chaleur et sert de rfrence dans tout systme
HVAC.

Figure 12 : Dfinition d'une BTU


L'quivalent en unit SI est : (le joule).
Le kJ / kg : nombre de joules ncessaires pour augmenter la temprature d'un kg d'eau
d'un degr Celsius, exprim en kJ/kgC ou en Kcal (une cal = 4.184 joule).
1 BTU = entre 1 054 et 1060 Joule

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3.2.2. Quizz BTU


Combien de BTU sont ncessaires pour augmenter la temprature de 10 livres d'eau de
72F 82F ?

Parmi les quatre possibilits prsentes ci-dessous, quelle est la bonne ?


1 BTU

10 BTU

100 BTU

1000 BTU

Ne retournez pas au paragraphe suivant et cherchez quelle rponse correspond la


dfinition d'une BTU.
1 La quantit d'eau ncessaire pour augmenter la temprature d'un degr Fahrenheit.
2 La quantit d'eau ncessaire pour augmenter la temprature d'une livre d'eau d'un degr
Fahrenheit.
3 La quantit d'eau ncessaire pour augmenter la temprature d'une livre d'eau d'un degr
Celsius.

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3.2.3. Chaleur spcifique

Figure 13 : Dfinition de la chaleur spcifique


C'est la quantit de chaleur produite par lavariation de temprature (sans changement
dtat) d'une livre (lb) ou d'un kilo (kg) d'un matriau spcifique. C'est galement la
quantit d'nergie ncessaire pour augmenter la chaleur d'une livre d'une substance d'un
degr Fahrenheit, ou un kg d'un matriau d'un degr Celsius ou Kelvin.

BTU (British Thermal Unit)

Une BTU se base sur une livre d'eau.

Chaleur spcifique : BTU par livre Btu/lb ou kJ / kg

La chaleur spcifique se base sur une livre d'une substance.

1 Btu / lb = 1 Btu . lb-1 = 2.326 kJ / kg = 2.326 kJ. kg-1 = 2.326 J . g-1


1 kJ / kg = 1 kJ . kg-1 = 1 J . g-1 = 0.42992 Btu / lb = 0. 42992 Btu . lb-1 (F ou C)
Et
1 Btu . lb-1 . F-1 = 4.184 kJ . kg-1 . K-1

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Tableau de chaleur spcifique

Figure 14 : Tableau de chaleur spcifique


Les ingnieurs ont dj dcouvert la chaleur spcifique par livre de toutes les substances
connues et ces tableaux de chaleur spcifique peuvent tre complts pour tout type de
substance ou de matriau. Cette liste partielle de chaleurs spcifiques peut vous donner
un ide gnrale.

3.3. ATOMES vs MOLCULES


Deux atomes d'hydrogne et un atome d'oxygne
s'associent pour former une molcule d'eau (H20).
Figure 15 : Molcule d'eau
Les atomes sont des substances pures et les molcules sont
composes d'atomes. Par exemple, il faut que deux atomes
d'hydrogne et un atome d'oxygne s'associent pour former
une molcule d'eau.
Ces molcules sont toujours en mouvement et leur vitesse est dtermine par la quantit
d'nergie calorifique qu'elles contiennent.
La rfrigration est directement influence par l'tat physique de l'eau (change dans l'air),
mais galement par l'tat physique du fluide rfrigrant.

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3.3.1. tats de l'eau

FROID = GLACE : Le mouvement des molcules


dans un solide est plutt lent et les molcules
restent principalement dans les limites du solide.

CHAUD = EAU : Dans un liquide, les molcules se


dplacent plus vite parce que le liquide est plus
chaud que le solide. Encore une fois, les molcules
restent principalement dans les limites du liquide.

TRS CHAUD = VAPEUR : Sous forme de gaz, les


molcules ont absorb plus d'nergie et se
dplacent rapidement dans toutes les directions.
Elles ne sont retenues par aucune limite.

3.3.2. Trois tats physiques de la matire

GLACE

EAU

VAPEUR

0C / 32F ou moins

0C / 32F 100C / 212F

100C / 212 F ou plus

Figure 16 : tats physiques de la matire


La plupart des substances peuvent exister sous trois tats physiques : solide, liquide ou
gaz. Lorsque de la chaleur est ajoute ou retire, la substance change de temprature ou
d'tat physique. Quand une substance passe d'un tat physique l'autre, la temprature
ne change pas jusqu' ce que toutes les molcules soient rorganises selon le nouvel
tat physique. La mme quantit de BTU (ou de kJ) est ncessaire, que ce soit pour
ajouter ou pour retirer de la chaleur. Voir le cours de physiques (Thories)
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3.4. EXERCICES
1. Nommez trois mthodes de circulation de la chaleur.

2. Nommez deux types de convection.

3. Qu'est-ce qu'une BTU ?

4. La chaleur spcifique se base sur une livre de ? o ?

5. Nommez trois tats physiques de la matire.

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4. CHALEUR SENSIBLE vs CHALEUR LATENTE


4.1. CHALEUR SENSIBLE ET CHALEUR LATENTE
4.1.1. Chaleur sensible
Cest la chaleur absorbe
lorsquune substance subit un
changement de temprature, mais
pas un changement d'tat. Ce
peut tre auusi de la chaleur
transporte par une une substance
ayant une temprature plus leve
que celui de son environnement
direct.

Figure 17 : Chaleur sensible

4.1.2. Chaleur latente


Elle provoque un changement d'tat, mais pas un changement de temprature. Lors
d'un changement d'tat, la temprature reste constante jusqu' ce que le changement
d'tat soit fini. Comme montr ci-dessous, lorsque la glace fond pour devenir de l'eau, la
temprature reste 32F (0C) jusqu' ce que le dernier morceau de glace ait fondu.

Figure 18 : Chaleur latente

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4.1.3. Sensible ou latente?


L'ajout ou le retrait de chaleur d'une substance change sa temprature ou son tat
physique. La glace, l'eau et la vapeur tant familires pour tout le monde, elles sont
souvent utilises pour illustrer les principes de chaleur sensible et latente. L'eau n'est pas
utilise comme rfrigrant cause de son point d'bullition lev. Les points d'bullition
des rfrigrants sont souvent au-dessous de zro, mais les mmes principes s'appliquent.

0,5 BTU/lb
chaleur sensible

1 BTU/lb
chaleur sensible

0,5 BTU/lb
chaleur sensible

Figure 19 : Chaleur sensible et chaleur latente

4.1.4. Les quatre chaleurs latentes


De la chaleur doit tre ajoute ou retire pour provoquer un changement d'tat. Quatre
termes sont utiliss pour dcrire les diffrents changements d'tat.

Figure 20 : Les quatre chaleurs latentes


Note : une cinquime notion doit au moins tre voque ici, la sublimation qui est le
passage direct de ltat solide ltat gazeux sans passer r la phase liquide ( 4.1.6)
4.1.4.1. Point de fusion ou point de conglation (pression atmosphrique)
Le point de fusion ou le point de conglation d'une substance est toujours la mme
temprature, mais cette temprature est diffrente pour chaque substance. L'eau, par
exemple, se congle toujours 32F (0C), et l'ammoniac -107F (-77C).
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La mme quantit d'nergie calorifique est ncessaire pour un changement d'tat, qu'elle
soit ajoute ou retire. Le mme nombre de BTU est ncessaire pour congeler une livre
d'eau que pour faire fondre une livre de glace. Cela se vrifi pour toutes les substances.
Pour la correspondance entre degrs Fahrenheit et degrs Celsius, voir plus loin dans ce
cours. Vir aussi le cours Thorie / Physique

Figure 21 : Points de conglation de certaines substances pression atmosphrique


4.1.4.2. Ebullition ou condensation (pression atmosphrique)
Le point d'bullition et le point de condensation d'une substance sont toujours la mme
temprature. La mme quantit d'nergie calorifique est ncessaire, qu'elle soit ajoute
ou retire. Il faut la mme quantit d'nergie calorifique pour faire bouillir une livre d'eau
que pour condenser une livre de vapeur. Cela se vrifi pour toutes les substances.

Figure 22 : Point d'bullition et point de condensation de certaines substances pression


atmosphrique
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4.1.5. Chaleur latente d'vaporation


La chaleur latente d'vaporation dsigne le lieu de l'action, et o les grands nombres sont
les meilleurs. Dans un systme de rfrigration, l'lment cl est le fluide de rfrigration.
Un bon fluide rfrigrant doit avoir un point d'bullition et un point de condensation bas, et
une grande quantit de chaleur latente (BTU par lb).
L'eau pourrait tre un excellent rfrigrant car elle dispose dune grande chaleur latente,
toutefois elle boue 212F (100C), ce qui ne convient pas. L'ammoniac est un meilleur
rfrigrant car elle a la grande quantit de BTU/Lb, et boue -28F. Cependant,
l'ammoniac peut tre dangereux. Pour cela, nous cherchons des rfrigrants qui sont
srs, avec des points d'bullition bas et une quantit de BTU qui ne soit pas excessive.

Figure 23 : Chaleur latente d'vaporation des rfrigrants

4.1.6. Chaleur latente de sublimation

Figure 24 : Chaleur latente de sublimation


La sublimation dcrit le processus qui permet un solide de se changer directement en
vapeur, sans passer par l'tat liquide. La glace sche, ou le CO2 gel sont de bons
exemples de sublimation.
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4.2. TERMINOLOGIE
Nous devons voir quelques termes, qui ne sont pas forcment spcifiques aux systmes
HVAC, mais sont utiliss dans ce domaine.

4.2.1. Point de saturation


L'eau bout 212F (100C). (Pression atmosphrique)
Figure 25 : Point de saturation de l'eau
Point de saturation signifie point d'bullition ou point de condensation. Cela fait
rfrence la relation temprature-pression laquelle un changement d'tat se produit.

Figure 26 : Point de saturation (condensation) de diffrents fluides pression


atmosphrique
Quelques fluides de rfrigration sont rfrencs ici pour vous familiariser avec eux

4.2.2. Surchauffe
Eau ; 212F
l'bullition)

Vapeur : 217F

Surchauffe (5F au-dessus de

Figure 27 : Point d'bullition de l'eau diffrentes pressions

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Toute temprature suprieure au point de saturation est appele surchauffe. La


surchauffe implique que de la chaleur sensible a t ajoute aprs que la substance soit
devenue gazeuse.
La vapeur montre ici a t surchauffe de 5 degrs Fahrenheit
pour atteindre une temprature de 217F, mais pression
atmosphrique uniquement. A une pression plus leve, la
surchauffe se produit plus haute temprature.
Notre atmosphre est compose de gaz surchauffs car leurs
points d'bullition sont bien en dessous de zro pression
atmosphrique. (Except pour la vapeur deau)

4.2.3. Sous-refroidies
Quand la temprature d'une substance est infrieure
son point de saturation, on parle de sousrefroidissement. L'eau montre ici est 100F (38C),
c'est dire 112 degrs F (62 C) sous son point
d'bullition.

Figure 28 : Sous-refroidissement d'un liquide


Un rfrigrant avec un point de saturation de -40F (comme le trs utilis R-22) est sousrefroidi de 10 degrs -50F ! Il doit se rchauffer avant de pouvoir bouillir.

4.2.4. Rcapitulation de la terminologie


La condition sature est un terme qui fait rfrence
au point d'bullition et au point de condensation
d'une substance. Si une substance peut changer
d'tat, la condition est appele le point de
saturation ou le point d'bullition.
La surchauffe dcrit un gaz qui a t chauff une
temprature suprieure son point de saturation.
Le sous-refroidissement fait rfrence une
substance ayant une temprature infrieure son
point de saturation.

Figure 29 : Terminologie concernant la saturation

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4.3. MESURES DE TEMPERATURES


4.3.1. Les thermomtres mesurent la temprature
La temprature ne rvle pas la quantit de chaleur dans une substance. Elle indique
simplement l'intensit de la chaleur, ou le niveau de chaleur d'une substance.
La temprature dsigne le niveau de chaleur d'une
substance, mais pas le nombre de BTU ayant t
ncessaires pour atteindre cette temprature. Pour
atteindre la mme temprature, le bidon de cinq
gallons d'eau situ droite a besoin de cinq fois
plus de BTU que le bidon plus petit de gauche.

180F
180F

Figure 30 : Temprature vs BTU


Required more BTU

4.3.2. L'chelle Fahrenheit


L'chelle de temprature Fahrenheit place le
zro l o un mlange de sel et d'eau se congle
(dpend de la concentration de sel et autres
facteurs) , et a 180 divisions entre les points de
conglation et d'bullition de l'eau ordinaire. Les
tempratures en-dessous de zro sont
exprimes comme ngatives ou moins . Par
exemple, une temprature de 10 degrs audessous de zro s'crit -10F
Figure 31 : Le thermomtre Fahrenheit

4.3.3. Les chelles Fahrenheit et Celsius


L'chelle de temprature Celsius a 100
divisions entre les points de conglation et
d'bullition de l'eau
1 degr Celsius (C) = 1,8 degr
Fahrenheit (F)

Figure 32 : Les chelles de temprature


Fahrenheit et Celsius

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Conversion F/C et C/F :


Temprature F = Temprature C x 1,8 + 32
Ex : 30C = (30 X 1,8) + 32 = 86F
Temprature C = Temprature F moins 32 et divise par 1,8
Ex : 104F = (104 - 32) / 1,8 = 40C
32F = (32 - 32) / 1,8 = 0C
10F = (10 - 32) / 1,8 = - 12,2C
C

- 60

-55

-50

-45

-40

-35

- 30

- 25

-20

-15

- 10

- 5

+ 5

+ 10

+ 15

+ 20

+ 25

+ 30

+ 35

- 76

- 67

- 58

- 49

- 40

-31

- 22

-13

- 4

+5

+ 14

+ 23

+ 32

+ 41

+ 50

+ 59

+ 68

+ 77

+ 86

+ 95 + 104

+ 45

+ 50

+ 55

+ 60

+ 65

+ 70

+ 75

+ 80

+ 85

+ 90

+ 95 + 100 + 105 + 110 + 115 + 120 + 125 + 130 + 135 + 140 + 145

+ 113 + 122 + 131 + 140 + 149 + 158 + 167 + 176 + 185 + 194 + 203 + 212 + 221 + 230 + 239 + 248 + 257 + 266 + 275 + 284 + 293

+ 40

Tableau 1 : Conversion C/F

- 60

-50

-40

-30

-20

-10

+ 10

+20

+30

+ 40

+ 50

+ 60

+ 70

+ 80

+ 90

+
100

+
110

+
120

+
130

+
140

-51

- 46

- 40

- 34

- 29

- 23

- 18

- 12

-7

- 1

+ 4

+ 10

+ 16

+ 21

+ 27

+ 32

+ 38

+ 43

+ 49

+ 54

+ 60

+ 150 + 160 + 170 + 180 + 190 + 200 + 210 + 220 + 230 + 240 + 250 + 260 + 270 + 280 + 290 + 300 + 310 + 320 + 330 + 340 + 350

+ 66

+ 71

+ 77

+ 82

+ 88

+ 93

+ 99 + 104 + 110 + 116 + 121 + 127 + 132 + 139 + 143 + 149 + 154 + 160 + 166 + 171

Tableau 2 : Conversion F/C

4.3.4. Tempratures cryogniques


Les scientifiques ont tabli que la chaleur est
toujours prsente jusqu' ce que le zro absolu
soit atteint. C'est la temprature la plus basse
possible, car toute la chaleur a t retire. Au
zro absolu, tout mouvement molculaire est
arrt car il n'y a pas de chaleur dans la
substance. Le zro absolu de l'chelle Fahrenheit
se situe -460F (0FA) et celui de l'chelle
Celsius -273C (0CA).

Figure 33 : Cryognie (points d'bullition)

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Les systmes cryogniques sont capables de produire des tempratures entre -250F (157C) et le zro absolu. Ce type de tempratures est utilis dans les laboratoires pour
des expriences scientifiques.
Par exemple, au zro absolu, toutes les substances (mme le caoutchouc) deviennent de
parfaits conducteurs d'lectricit. La recherche des tempratures cryogniques a
permis de dcouvrir des matriaux qui sont des supraconducteurs, mme des
tempratures bien au-dessus de zro.

4.3.5. Applications pour le choix des fluides rfrigrants


APPLICATION

TEMPRATURES
(F)

FONCTION

RFRIGERANT

Temprature leve

50 90

Refroidissement
pour le confort

R-22 ou R-11

Temprature
moyenne

32 50

Refroidisseurs

R-12 ou R-134

Basse temprature

0 -50

Conglateurs

R-502 ou R-507

Trs basse
temprature

-50 -250

R&D, lyophilisation

R-13 ou R-503

Cryognie

-250 0FA

Recherche

R-728 ou R-732

Tableau 3 : Choix du rfrigrant selon la temprature dsire (salle)


Il n'existe pas de systme rfrigrant universel. Ce tableau montre diffrentes
applications, qui sont des termes communment utiliss dans le secteur des systmes
HVAC. Chaque application dcrit automatiquement le type de systme. Par exemple,
quand on parle de refroidissement pour le confort, le R-22 est immdiatement prsum.
Une application basse temprature devient automatiquement un conglateur o
certains rfrigrants et quipements spcifiques sont utiliss.

4.3.6. Temprature ambiante


Le mot ambiance fait rfrence aux
conditions atmosphriques entourant un objet,
particulirement la temprature.
Les tempratures de l'air extrieur (ambiantes)
ont une grande influence sur le fonctionnement
de tous les systmes de climatisation.

Figure 34 : Temprature ambiante


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4.4. EXERCICES
6. Quel est le mot indiquant le changement d'tat entre liquide et solide ?

7. Quel est le mot indiquant le changement d'tat entre solide et liquide ?

8. Quel est le mot indiquant le changement d'tat entre liquide et vapeur ?

9. Quel est le mot indiquant le changement d'tat entre vapeur et liquide ?

10. Quel est le mot indiquant le changement d'tat entre solide et vapeur ?

11. La chaleur sensible est celle qui est libre ou absorbe lorsquune substance a un
changement de ?

12. La saturation fait rfrence au point ?

13. Les tempratures suprieures au point de saturation sont appeles ?

14. Les tempratures infrieures au point de saturation sont appeles ?

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5. LOIS DES GAZ PARFAITS


5.1. LES PRESSIONS DANS LES SYSTEMES HVAC
5.1.1. Pression atmosphrique
Notre plante est entoure d'une atmosphre gazeuse qui s'tend 50 miles (80 km) audessus de la surface de la Terre. Les gaz qui forment l'atmosphre sont composes de
petites molcules se dplaant dans toutes les directions, mais contenues dans les 80 km
par la gravit terrestre.
Le poids de ces molcules exerce une force vers le
bas, connue sous le nom de pression
atmosphrique, vers la surface de la Terre. La
pression est la plus leve au niveau de la mer, et
est en gnral considre comme tant de 14,7 psi
(1013,25 mbar ou hPa ou 101,3 kPa). A des
altitudes plus leves, l'atmosphre est moins
dense et exerce une pression moindre.

Figure 35 : Pression atmosphrique autour de la


plante

5.1.2. Pression et point d'bullition


La pression sur un liquide est dterminante pour son point d'bullition. Dans cet exemple,
l'eau est pression atmosphrique, et boue donc 212F (100C).
L'eau ne peut pas tre plus chaude, quelque soit la
quantit de chaleur ajoute ; elle bouillira juste plus
rapidement. La temprature de l'eau restera 212F
jusqu' ce qu'elle soit entirement passe de l'tat
liquide l'tatgazeux.
C'est pour cela que tout changement de pression sur
un liquide modifie galement son point d'bullition (ou
point de saturation).
Figure 36 : pression atmosphrique, l'eau bout
212F / 100C
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5.1.3. Autoclave (cocote minute)


L'autoclave a t invent pour permettre de chauffer de l'eau des tempratures
dpassant son point d'bullition normal sans changer son tat. Le fait de placer un
couvercle hermtique sur la bouilloire capture les molcules de vapeur entre le couvercle
et la surface de l'eau bouillante. Lorsque l'espace se remplit de molcules de vapeur
chappes, la pression augmente. Cette augmentation de la pression empche d'autres
molcules de s'chapper. En effet, l'eau arrte de bouillir.
Pour poursuivre le processus d'bullition, la temprature de l'eau doit tre augmente pour
surpasser l'augmentation de pression la surface. Ainsi, comme la pression la surface
augmente, le point d'bullition augmente galement.

POINT
D'BULLITION
psig
hPa
F
C
0
0
212
100
5
345
228
109
10
689
244
118
15
1034
250
121
35
2413
281
138
85
5860
328
164
1 psi = 6894 Pa = 68,94 hPa ou mbar
Figure 37 : L'eau bout plus haute temprature quand la pression augmente
15 psig

PRESSION

5.1.4. Pression absolue (psia ou bara)


La pression absolue (psia) signifie que le zro se trouve exactement o il doit tre ; l o
aucune pression n'existe. C'est ce qu'on appelle un vide parfait, ou 0 psia / 0 mbar. La
valeur de rfrence de la pression atmosphrique est de 14,7 psia (or 1013,25 hPa),
mais elle est en perptuelle fluctuation.
L'illustration montre une pompe vide
utilise pour retirer toutes les molcules
de l'intrieur du cylindre. Lorsque l'on
atteint un vide parfait , la jauge
absolue affiche 0 psia / 0 hPa.
Figure 38 : Pression absolue

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5.1.5. Vide
La rduction de la pression sur un
liquide fait descendre son point
d'bullition.
C'est ce qu'on appelle
l'bullition instantane .
Figure 39 : Aucune pression (vide)

5.2. MESURE DES PRESSIONS DANS LES SYSTEMES HVAC


5.2.1. Units de pression et terminologie :
Les courbes enthalpiques (pour les comportements des rfrigrants) utilisent la pression
absolue en psia, en bara ou en hPa.a
La pression mesure est manomtrique , exprime en psig, en barg ou en hPag

Figure 40: Les diffrentes pressions


La pression atmosphrique est ajoute en mesure a , alors qu'une mesure g fait
rfrence une pression suprieure la pression atmosphrique.

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La pression atmosphrique n'est pas une valeur dfinie de faon permanente, car elle
change selon les conditions climatiques, elle est exprime en atmosphre, et 1at = 1,013
bar = 14,69 psi (cest la valeur de rfrence).
1 bar = 100 kPa (kilo-Pascal) = 14,503 psi et 1 psi = 6894 Pa = 68,94 mbar
Quand on parle de pression de rfrigrant, il faut systmatiquement spcifier si c'est en
pression absolue ou manomtrique (en faisant rfrence la pression atmosphrique
locale). Il est facile comprendre qu'une erreur d'un bar ou de 14,5 psi donnera un
cycle de rfrigration compltement diffrent.
En gnral, pour une application pratique, la pression atmosphrique est considre
comme tant gale un bar, ce qui donne, par exemple :
2 bar.a = 1 bar.g = 29.psi.a = 14,5 psi.g
bar.a

10

11

14

15

16

18

20

psi.a

14.5

29

43.5

58

72.5

116

145

149.5

203

217.5

232

261

290

bar.g

-1

10

13

14

15

17

19

psi.g

-14.5

14.5

29

43.5

58

145

188.5

203

101.5 130.5

217.5 246.5 275.5

Tableau 4 : Renvois entre les diffrentes pressions


Autres renvois entre pressions :
1 psi = 0,06894 bar = 0,06804 atm. = 0,0703 kg/cm = 2,307 pieds d'eau
1 psi = 0,703 m d'eau = 5,171 cm de mercure (Hg) = 2,306 pouces de mercure (Hg)
1 bar = 100 kPa = 1,02 kg/cm = 0,987 atm = 10,2 m d'eau = 750 mm de mercure (Hg)

5.2.2. Mesure du vide


Le manomtre mercure est parfois utilis pour mesurer la
pression atmosphrique. Le tube est calibr avec
prcision, car une pression de 15 psia ferait monter le
mercure de 30 pouces dans le tube (1 pouce = 25,4 mm).
Ces nombres ont t arrondis , car techniquement ce
serait 14,7 psia et 29,9 Hg.
Le symbole chimique du mercure est Hg, car le nom latin
de l'argent liquide est hydrargyrum. 25 pouces de
mercure s'crivent : 25" Hg.
Figure 41 : Manomtre mercure
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Les mamomtres micromtriques reprsentent une autre mthode trs prcise de


mesure du vide. Une bonne pompe vide doit tre capable de retirer 500 microns. Des
vides primaires trs prcis peuvent s'avrer ncessaires pour des quipements spciaux
comme les systmes en cascade.

Figure 42 : Jauge microns mesurant le vide (point d'bullition de l'eau)


1 Micron = 10-6 m = 0,001 mm et 1 Hg = 254000 m

5.2.3. Lecture de la pression manomtrique le manovacuomtre


La plupart des mano ne tiennent pas compte de la zone de vide et placent le zro
pression atmosphrique (locale). Les lectures sont au-dessus de la pression
atmosphrique (locale) et donnes en livres par pouce carr (psig), en hPa (mbar)
ou en bars.
Cependant, le manovacuomtre peut avoir deux chelles, chacune d'entre elle
commenant zro, ou pression atmosphrique. Une chelle indique la pression audessus de la pression atmosphrique (psig) ; l'autre la
pression au-dessous de la pression atmosphrique ("Hg),
la pression du vide, ou la pression manomtrique ngative.
Sur le manovacuomtre, le vide parfait est 30"Hg
(maximum pouvant tre lu).
Dans la caisse outils d'un technicien spcialis dans la
rfrigration, le manovacuomtre est de couleur bleu et est
utilis pour mesurer la pression du ct BP (Basse
Pression) dans le systme. Parfois, du ct BP, la
pression peut tre dans le vide.
Figure 43 : Le manovacuomtre
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5.2.4. Echelles inverses

Figure 44 : Utilisation du manomtre mercure et du mano


L'chelle du manomtre mercure et celle du manovacuomtre sont inverses. Le
manovacuomtre est utilis par des techniciens, alors que le manomtre mercure est
avant tout utilis par des mtorologues pour vrifier la pression atmosphrique. Les
conditions climatiques sont fortement influences par la pression atmosphrique.

5.2.5. Manomtre haute pression

Figure 45 : Manomtre haute pression


La plupart des manomtres affichent zro pression atmosphrique locale et sont
utiliss pour mesurer les pressions suprieures la pression atmosphrique locale. Le
relev est en livres par pouce carr (psig) ou en bars.
Le manomtre haute pression (ct HP du rfrigrant) est cod rouge et situ sur le
ct droit du manifold mano (point abord dans les chapitres suivants). Les techniciens
utilisent ce manomtre pour mesurerr la pression de refoulement du systme.
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5.3. MESURE DE LA PUISSANCE DE RFRIGERATION


5.3.1. Energie calorifique
Tous les systmes de rfrigration mcanique sont
censs faire fondre une tonne de glace en 24 heures.
C'est ce qu'on appelle la chaleur latente de la glace
(ou I.M.E pour Ice Melting Equivalent).

Figure 46 : Une tonne de rfrigration

Figure 47 : Tonne de rfrigration = puissance d'une unit de rfrigration


L'I.M.E. se calcule en multipliant 2 000 livres (une tonne) par 144 BTU (chaleur latente
ncessaire pour faire fondre une tonne de glace).
2000 x 144 = 288 000 BTU/24h.
C'est pour cette raison qu'un systme capable de retirer 288 000 BTU en 24 h est appel
un systme tonne. Ce terme est utilis pour exprimer la puissance (ou capacit) d'un
systme ou d'une unit de rfrigration.
12 000 BTU/heure est la valeur universelle reprsentant une tonne de rfrigration.

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5.3.2. Paramtres du systme de lecture

Figure 48 : Vrification des lois des gaz parfaits


Aprs avoir vu les thories, dcouvrons l'unit de rfrigration elle-mme. L'application de
ces thories, lapplication des paramtres adquats, en sachant quoi ils correspondent,
reprsente tout simplement la faon correcte d'utiliser un systme de rfrigration.
5.3.2.1. Lecture des pressions du systmes

Figure 49 : Lecture de la pression d'un systme de rfrigration


La capacit d'utiliser un manifold mano afin d'obtenir la pression du rfrigrant est une
exigence basique. La lecture de cette pression est convertie en temprature grce une
carte de saturation.
Les tempratures adquates peuvent tre atteintes en contrlant la pression.
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5.3.2.2. Carte de saturation


La saturation correspond au
point d'bullition, et le point
d'bullition est dtermin par la
temprature et la pression. La
carte de saturation fournit ces
deux conditions pour chaque
rfrigrant. Si vous connaissez
une des deux conditions
(temprature ou pression), la
carte vous fournit l'autre.
Figure 50 : Carte de saturation
de l'ammoniac
Un rfrigrant donn une
temprature donne correspond automatiquement une certaine pression. La carte
de saturation est l'outil par excellence d'un technicien spcialis dans la rfrigration
et lui permet de connatre les conditions de fonctionnement d'une unit (selon le type de
rfrigrant).

Figure 51 : Vue de la carte de saturation


Nous voyons au chapitre suivant la thorie de l'enthalpie, et la carte de saturation (ou le
tableau de saturation) en est une application directe
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5.3.3. Loi de Dalton


La loi de Dalton' traite d'un mlange de gaz plus
que d'un gaz simple et pur. Dalton a dcouvert
que dans un mlange de gaz, la pression totale
est obtenue en ajoutant la pression de chaque
gaz du mlange comme si chaque gaz tait seul
dans ce mme volume. Par example : l'air
atmosphrique est un mlange de gaz et
d'humidit.
Figure 52 : Principe de la loi de Dalton

De graves problmes surviennent lorsque de l'air atmosphrique pntre dans un systme


de rfrigration. La plupart des systmes sont totalement hermtiques et leur bon
fonctionnement dpend d'un gaz simple et pur. Si un mlange parasiteentre dans le
systme, la carte de saturation est inutile et des acides se forment.

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5.4. EXERCICES
15. Quelle est la temprature du R-12 9,2 psig ?

16. Quelle est la pression du R-22 -20F ?

17. Quelle est la temprature du R-134a 10,8 psig ?

18. Quelle est la temprature du R-11 26 Hg ?

19. Quelle est la temprature du R-502 0 psig ?

20. Quelle est la temprature du R-12 15,8 psig ?

21. Quelle est la pression du R-22 34F ?

22. Quelle est la temprature du R-134a 12 psig ?

23. Les pressions infrieures la pression atmosphrique sont appeles ?

24. Combien de tonnes de rfrigration reprsentent 36000 BTU/h ?

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6. CYCLE DE RFRIGERATION
Le cycle de rfrigration basique comprend sept composants. Certains sont situs
l'intrieur et d'autres sont situs l'extrieur du btiment. Le rfrigrant liquide s'vapore
et absorbe la chaleur (intrieur). Le rfrigrant alors sous forme vapeur se dirige vers le
condenseur et libre la chaleur (extrieur).

Figure 53 : Unit de rfrigration Cycle et composants


Ce dessin illustre l'tat du rfrigrant dans chaque composant. Nous apprendrons
comment chaque composant fonctionne, en commenant par l'vaporateur puis en suivant
l'coulement du rfrigrant, le tout aprs avoir vu la thorie du cycle de rfrigration.

Figure 54 : tats du rfrigrant l'intrieur de la boucle de rfrigration.


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6.1. LE DIAGRAMME DENTHALPIE


Le cycle de rfrigration utilise les proprits d'un fluide reprsent par la courbe
enthalpique, ou le diagramme de Mollier . Un fluide rfrigrant passe par trois tats :
gaz, liquide et entre les deux (mlange de liquide et de gaz).

6.1.1. Comportement physique du fluide rfrigrant


Axe vertical : pression : 0 600 psi (en haut
de l'tat mixte ) pour le rfrigrant habituel
Axe horizontal : en BTU / lb pour un liquide
satur - 40C (- 40F) correspondant
l'enthalpie, quantit d'units thermiques
ncessaires pour augmenter la temprature
d'une livre d'eau d'un degr Fahrenheit.

Figure 55 : Comportement physique d'un


fluide rfrigrant

6.1.2. Comportement particulier pour la temprature


Lors du passage du liquide au gaz ou du gaz au
liquide, le fluide reste temprature et
pression constantes.
Appliquer cette caractristique peut, de ce fait
tre dj envisage pour les fonctions du
condenseur et de l'vaporateur : la
temprature du fluide rfrigrant tant
directement lie sa pression.

Figure 56 : Courbes de temprature constantes

Lors de la dfinition des conditions requises de temprature (refroidissement d'une salle


ou entrept frigorifique ouconglateur, ) et connaissnt les caractristiques du
fluide rfrigrant (R22 par exemple), la temprature d'change du fluide dans
l'vaporateur doit tre infrieure la temprature ambiante (calculs spcifiques), et une
fois cela dfini, la pression est automatiquement dtermine.
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6.1.3. Le facteur denthalpie


C'est l'nergie ncessaire pour augmenter la
pression d'un gaz. L'augmentation de la
pression conduit une augmentation de
temprature.
Il s'agit des courbes suivies par le
compresseur ; partir d'une valeur (pression
& temprature), l'augmentation (la
compression) suit la forme de cette courbe. La
compression n'a (bien entendu) lieu que
pendant la phase gazeuse et bien au-dessus
de la valeur de saturation du gaz
Figure 57 : Courbes enthalpiques

6.1.4. Le diagramme complet


Chaque fluide rfrigrant a ses propres caractristiques, par exemple, ici, le fluide R12. Il
se peut qu'il y ait des diffrences pour le mme fluide selon les diffrents fabricants.
Demandez la courbe relle si un ajustement trs prcis est ncessaire.

Figure 58 : Courbes enthalpiques du R-12


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6.2. LE CYCLE DE REFRIGERATION EN THORIE ET EN PRATIQUE


6.2.1. Cycle thorique dans un diagramme enthalpique
La compression dmarre au point 1, aprs que le fluide soit revenu de l'vaporateur, il est
alors entirement en phase gazeuse.
La compression suit la courbe enthalpique concerne jusqu'au point 2
Au point 2, le fluide (gaz) entre dans le condenseur pour une premire tape de
refroidissement jusqu'au point 2'
Entre les points 2' et 3, se trouve la phase de
liqufaction , au point 3 tout le fluide est cens tre
liquide
Entre les points 3 et 4 se trouve l'expansion (
enthalpie constante, pas de transfert d'nergie)
Les points 4 1 voient l'vaporateur en action avec
retour la compression.
Figure 59 : Cycle thorique

6.2.2. Cycle pratique dans un diagramme enthalpique


A partir du point 1', le fluide est toujours dans
l'vaporateur et traverse une phase intermdiaire, la
surchauffe, processus continuant dans les tuyaux
jusqu'au point 1, aspiration du compresseur. Le fluide
a quitt sa temprature constante (au point 1)
pendant la phase mixte , pour passer une courbe
(de temprature) plus leve de sa phase gazeuse. Le
compresseur doit recevoir du gaz, et uniquement du gaz,
ce processus de surchauffe est de ce fait une phase
ncessaire au cours de ce cycle.
Figure 60 : Cycle pratique

Au point 1, le fluide ( l'tat gazeux) a atteint une courbe isentropique - nombre de BTU/lb
(ou KJ/kg) ncessaire pour lever la pression (et la temprature) - qui sera suivie par la
compression jusqu'au point 2, correspondant un rglage de haute pression dfini (ou
un rglage de temprature). Au point 2, le fluide est pass une autre courbe
isentropique de temprature, ce qui concide avec la temprature ncessaire pour entrer
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dans le condenseur (ligne horizontale jusqu' une intersection avec la valeur de saturation
du gaz).
partir du point 2, le fluide ( l'tat gazeux) quitte le compresseur et entre dans un
processus de sous-refroidissement l'intrieur des tuyaux (point 2 2') et dans la
premire partie du condenseur (2' 2"), le sous-refroidissement (premier) a lieu entre les
points 2 et 2". Les vapeurs de fluide rfrigrant passent de la temprature la sortie du
compresseur la temprature de condensation.
La condensation "relle" a lieu entre les points 2" et 3', rel indiquant qu'elle est
temprature constante (et pression constante), l'nergie l'intrieur du condenseur
servant "changer" l'tat du fluide de gazeux liquide.
Entre les points 3' et 3, le fluide l'tat liquide traverse une autre phase de sousrefroidissement. L'efficacit maximale apparat lorsque tout le fluide est liquide, c'est
pourquoi la dernire partie du condenseur traite du fluide liquide. La phase entre les
points 3' et 3 doit tre la plus courte possible, car elle produit de l'nergie superflue et peut
occasionner des "problmes" la phase suivante si le fluide est trop froid dans
l'vaporateur. En pratique, la phase de condensation s'arrte souvent avant le point 3' (la
dtente seffectuant alors entre 3 et 4)
partir du point 3, la pression "tombe" une valeur correspondant la valeur de
temprature dsire l'entre de l'vaporateur. Cette phase s'effectue grce au dispositif
de dtente (gnralement appel dtendeur), le fluide, dj l'tat de mlange liquide /
gaz se dplace vers le point 4 l'entre de l'vaporateur
Si la pression est trop basse au point 4, elle entrane une temprature trop basse et la
conglation (comme exemple de la ncessit de rglages corrects du fonctionnement).
L'vaporateur "aspire" l'nergie de refroidissement du fluide, devenant entirement du
gaz, cela temprature et pression constantes. Ensuite, retour au point 1 pour un
nouveau cycle.

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6.3. COMPOSANTS D'UN CYCLE DE RFRIGERATION


6.3.1. vaporateur convection force
L'air chaud de l'intrieur (de la salle refroidir) transmet de la chaleur aux ailettes en mtal
de l'vaporateur. Les ailettes en mtal conduisent cette chaleur vers le liquide rfrigrant,
qui s'vapore basse pression. L'tat du rfrigrant l'intrieur de l'vaporateur est le
suivant : basse temprature, basse pression, satur.

Figure 61 : vaporateur convection force


La chaleur se dplace du chaud vers le froid, et le rfrigrant a la temprature la plus
basse car c'est vers lui que nous voulons que la chaleur se dirige. La temprature du
rfrigrant est contrle par la pression.
Le mtal de l'vaporateur est peu prs 10F plus chaud que le rfrigrant.
La temprature de l'air entrant est peu prs 10F plus chaude que l'vaporateur.
Pour que la chaleur e dplace du
chaud vers le froid, ces diffrences de
temprature sont ncessaires.

Figure 62 : vaporateur convection


force (rfrigration)

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6.3.2. Conduite d'aspiration

Figure 63 : Conduite d'aspiration dans une boucle de rfrigration


La conduite d'aspiration est compose de tuyaux de cuivre et raccorde la sortie de
l'vaporateur l'admission du compresseur. La conduite d'aspiration est isole et
transporte un gaz froid surchauff. Les conditions sont les suivantes : basse temprature,
basse pression, gaz surchauff.

6.3.3. Types de compresseurs alternatifs


Comme montr ci-dessous, il y a trois types de compresseurs alternatifs : ouvert,
hermtique et semihermtique. Leur taille et leur fabricant peuvent varier, mais pas leur
type. Le fonctionnement du compresseur est expliqu en intgralit dans le chapitre 15.

Type ouvert
Compresseur entran de
l'extrieur, gnralement par
courroie.
Rparable.

Hermtique
Entranement direct. Le
moteur et le compresseur
sont enferms dans une
fenveloppe en acier
soud.
Pas rparable

Semihermtique
Entranement direct. Le
moteur et le compresseur
sont enferms dans 2 corps
mtallique, visss l'un
l'autre.
Rparable.

Figure 64 : Compresseurs alternatifs


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6.3.4. Point de division entre haute et basse pression


Le plateau de soupape du compresseur est un des points de division entre basse pression
et haute pression. Lors de la monte
du piston, il compresse le gaz
d'aspiration basse pression (froid) dans
un volume beaucoup plus petit, ce qui
augmente la temprature et la
pression, et fait monter le point de
saturation.
Figure 65 : Point de division haut-chaud
et bas-froid

6.3.5. Course du compresseur


6.3.5.1. Course d'aspiration
C'est la COURSE DESCENDANTE :
La lame de la soupape d'aspiration est
tire vers le bas et du gaz froid est
dplac de la conduite d'aspiration et
du carter vers le cylindre. La lame de
la soupape de dcharge est ferme.

Figure 66 : Course d'aspiration (course


descendante)

6.3.5.2. Course de compression


C'est la COURSE MONTANTE : La
lame de la soupape d'aspiration est
ferme par la pression du cylindre. La
lame de la soupape de dcharge
s'ouvre en haut de la course, lorsque
la pression du cylindre dpasse celle
de la conduite de refoulement.
Figure 67 : Course de compression
(course montante)

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6.3.6. Conduite de refoulement du gaz chaud


La conduite de refoulement du gaz
chaud est faite en cuivre ou en
acier et raccorde le refoulement du
compresseur l'entre du
condenseur. Elle transporte un
gaz fortement surchauff, haute
temprature et haute pression
vers l'entre du condenseur. La
conduite de refoulement du gaz
chaud, le condenseur et le
compresseur sont gnralement
situs en extrieur, et appels
"unit de condensation".

Figure 68 : Conduite de
refoulement de gaz chaud
(lire en F)

6.3.7. Condenseur
Le condenseur utilise l'air ambiant pour retirer la chaleur du condenseur et du gaz
rfrigrant. Le retrait de la chaleur provoque la condensation du gaz rfrigrant, qui
retourne l'tat liquide pour pouvoir tre rutilis. Les tats du rfrigrant sont les
suivants : haute temprature, haute pression, satur.

Figure 69 : Condenseur
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6.3.8. Conduite de liquide

Figure 70 : Conduite de liquide


La conduite de liquide est compose de tuyaux en cuivre et raccorde la sortie du
condenseur l'entre de la vanne de rgulation du rfrigrant. La conduite de liquide n'est
pas isole, mais chaude au toucher. Les tats du rfrigrant sont les suivants : haute
temprature, haute pression, liquide sous-refroidi.

6.3.9. Vanne de rgulation du rfrigrant (vanne de dtente thermostatique)

Figure 71 : Vanne de rgulation du rfrigrant ou vanne de dtente thermostatique


Il y a diffrents types de rgulateurs du rfrigrant, mais ils servent tous dlivrer la
quantit approprie de rfrigrant devant tre envoye dans l'vaporateur. La rgulation
du rfrigrant reprsente l'autre point de division entre haute et basse pression. La vanne
montre est une vanne de dtente thermostatique, qui contrle la quantit de surchauffe
la sortie de l'vaporateur, qui doit normalement tre autour de 10 degrs F.
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6.3.10. Composants du cycle de rfrigration complet


C'est le cycle de rfrigration complet, qui montre les sept composants basiques. Les
pointills indiquent les deux points de division entre basse et haute pression.

Figure 72 : Composants du cycle de rfrigration complet


Et le mme systme basique est montr en fonctionnement. Veuillez noter la diffrence
entre l'unit intrieure et l'unit extrieure.

Figure 73 : Systme de rfrigration complet en cours de fonctionnement


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6.4. EXERCICES
25. Quel composant du systme contient les tats suivants pour le rfrigrant : basse
temprature, basse pression, satur ?

26. Quel composant du systme contient les tats suivants pour le rfrigrant : basse
temprature, basse pression, surchauff ?

27. Quel composant du systme contient les tats suivants pour le rfrigrant : Haute
temprature, haute pression, surchauff ?

28. Quel composant du systme contient les tats suivants pour le rfrigrant : Haute
temprature, haute pression, satur ?

29. Quel composant du systme contient les tats suivants pour le rfrigrant : Haute
temprature, haute pression, liquide ?

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7. VAPORATEURS
7.1. TYPES D'VAPORATEURS

Figure 74 : Types d'vaporateurs


Les deux types d'vaporateurs les plus rpandus sont les vaporateurs enveloppe et
ailettes. Les types qui ne sont pas montrs sont les vaporateurs tagre (conglateurs
verticaux), muraux (conglateurs en armoire) et plaques (vieilles chambres froides).

7.1.1. Diffrence de temprature dans l'vaporateur


Les vaporateurs de rfrigration sont conus pour un dbit d'air d'approximativement
3500 cfm/tonne. La temprature de l'vaporateur est mi-chemin entre l'air entrant et le
rfrigrant. Le point de saturation du rfrigrant est rgul, et est le plus froid. Les ailettes
de mtal et le tube de l'vaporateur sont 10F plus chauds que le rfrigrant. L'air entrant
dans l'vaporateur est approximativement 10F plus chaud que l'vaporateur.
Cette diffrence de vingt degrs F doit
exister lorsque le systme fonctionne.
Comme montr su la figure, toute
information permet den connatre trois
autres. Les systmes de climatisation sont
similaires, mais conus lgrement
diffremment.

Figure 75 : Diffrence de temprature dans


l'vaporateur

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7.1.2. Evaporateur de rfrigration (hors-cycle)


Pendant la phase hors-cycle, les
diffrences de temprature dans
l'vaporateur disparaissent rapidement
pour atteindre la mme temprature que
l'air entrant dans l'vaporateur. Aprs
l'arrt, toutes les tempratures
augmentent doucement, de faon
identique, jusqu' ce que la temprature
de l'air atteigne le "point d'activation"
dfini. Pendant la phase hors-cycle,
toutes les tempratures sont identiques,
et la pression affiche correspond.
Figure 76 : vaporateur de rfrigration
(hors cycle)

7.2. FONCTIONNEMENT DE L'EVAPORATEUR


7.2.1. Chambre froide R-134a (38F 32F ou 3.3C 0C) aprs le dmarrage
Au dmarrage, le systme produit rapidement les diffrences de temprature. Les ailettes
en mtal deviennent 10F plus froides que l'air entrant, et le rfrigrant est 10F plus froid
que le mtal de l'vaporateur. La pression du rfrigrant descend rapidement de 33 psig
17 psig (38F 18F).
La temprature et la
pression du rfrigrant
descendent doucement,
alors que la temprature
de l'air refroidit. Le
systme maintient les
diffrences de
temprature dans
l'vaporateur tant que le
systme fonctionne !

Figure 77 : Le R-134a
dans l'vaporateur
aprs le dmarrage
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7.2.2. Rfrigrateur alimentaire professionnel R-134a (38F 32F ou 3.3C


0C) avant l'arrt
Quand la temprature de l'air entrant est rduite la temprature dsire (32F), le
systme doit tre arrt. Lors de l'arrt, l'air est 32F, le mtal 22F, et le rfrigrant
12F ou 13,2 psig (n'oubliez jamais : une temprature quivaut une pression). Le
systme peut tre rgul par un thermostat sensible l'air, l'vaporateur ou par un
rgulateur de pression.

Figure 78 : Le R-134a dans l'vaporateur avant l'arrt

7.2.3. Cycle de dmarrage et d'arrt du R-134a


Le technicien utilise le
manovacuomtre (le mano bleu) pour
obtenir la pression d'aspiration, qui est
le point de saturation du rfrigrant
l'intrieur de l'vaporateur.
La pression affiche est convertie en
temprature, rvlant ainsi d'autres
tempratures.
Le cycle d'arrt a besoin de 30
minutes pour rchauffer l'air l'intrieur
du refroidisseur de 32F 38F. La
pression augmente de 28 psig 33
psig.
Figure 79 : Cycle du R-134a dans
l'vaporateur
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Le cycle de fonctionnement a besoin d'approximativement 45 minutes pour faire


descendre la temprature de l'air de 38F 32F. La pression tombe de 17 psig 13 psig.
Chambre froide R-134a : Air = 38 F. 32 F.

7.2.4. Exercices
30. Quelle est la temprature du rfrigrant lorsque du R134a est utilis et que la pression est de 13,2 psig ?

31. Quelle est la temprature de l'vaporateur lorsque l'on


utilise du R-134a et que l'air est 34F ?

32. Quelle est la temprature de l'air lorsque du R-134a


est utilis et que la pression d'aspiration est de 15,7
psig ?

33. Quelle est la pression du rfrigrant lorsque l'on utilise du R-134a et que l'air est
34F ?

34. Quelle est la pression du rfrigrant lorsque l'on utilise du R-134a et que l'vaporateur
est 22F ?

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Utilits
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7.2.5. Temprature de l'air d'un conglateur de crme glace R-502 entre -20
F et -25 F (-29 -32C).
Un conglateur de crme glace fonctionne comme les autres systmes de rfrigration,
mais utilise du R-502 pour atteindre une basse temprature sans fonctionner dans le vide.
pression atmosphrique, le R-502 boue -50F.

Figure 80 : Fonctionnement de l'vaporateur d'un conglateur de crme glace

7.2.6. Systme de climatisation rsidentiel


Voici une vue de coupe d'un systme
de climatisation rsidentiel typique. Le
four (pour le chauffage) se trouve au
spus-sol, avec l'vaporateur
serpentins (pour le froid) et le
rgulateur de rfrigrant situs
l'intrieur du plnum.
Le compresseur, la conduite de
refoulement du gaz chaud et le
condenseur se trouvent l'extrieur.
La conduite d'aspiration et la conduite
de liquide compltent le circuit entre les
deux units.
Figure 81 : Systme de climatisation
rsidentiel
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7.2.7. Evaporateur de climatisation R-22


Les systmes de climatisation sont conus pour produire des diffrences de temprature
(Td) entre 18F et 20F en traversant l'vaporateur lorsque le systme fonctionne.
Cette diffrence de temprature de 20F est ncessaire car le dbit d'air est rduit
approximativement 350 cfm/tonne. L'air de retour est approximativement 20F plus
chaud que l'air fourni.
L'air fourni est approximativement
10F plus chaud que le mtal de
l'vaporateur, et les ailettes de
mtal sont approximativement 10F
plus chaudes que le rfrigrant. Le
rfrigrant est toujours le plus froid.
Figure 82 : vaporateur de
climatisation R-22

7.2.8. Thermostat
Un thermostat est gnralement utilis pour rguler les systmes de climatisation selon la
temprature de l'air de retour. Le thermostat est entirement rglable et est normalement
rgl sur 72 F, avec une diffrence intgre de 2F. Cela convient la plupart des gens,
mais pas tout le monde tout le temps

Figure 83 : Thermostat de rgulation dans un sytme de rfrigration

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7.2.9. Cycle de climatisation - R-22


Les manos sont utilises pour illustrer un cycle typique de dmarrage et d'arrt d'un
systme de climatisation utilisant du R-22.
Au dmarrage , l'air de retour est
74F, l'air fourni 54F,
l'vaporateur 44F, le rfrigrant
34F, et la pression manomtrique
de 60 psig.
Rappelez-vous : les diffrences de
temprature (Tds) des vaporateurs
de climatisation sont calcules
partir de l'air fourni... pas de l'air de
retour. En consquence, l'air fourni
est 20F plus froid que l'air de
retour.
Figure 84 : Cycle de climatisation R22

7.3. DPANNAGE D'UN VAPORATEUR DE CLIMATISATION


Ce dessin montre un systme de climatisation typique (vaporateur) aprs le dmarrage
par une chaude journe.
Le systme a besoin de temps pour
faire descendre la temprature de l'air
de la salle 72F.
Le suivi des tempratures et de la
pression permet de vrifier si le
systme fonctionne correctement.

Figure 85 : Conditions de
fonctionnement typiques d'un
vaporateur

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7.3.1. Evaporateur de climatisation R-22


C'est un problme courant. Lorsque le thermostat est rgl sur 55F (son rglage le plus
froid), le systme ne s'arrte jamais.
Quand l'vaporateur
atteint 32F (45 psig),
l'humidit sur
l'vaporateur gle,
rduit le dbit d'air et
cause un important
dpt de glace.

Figure 86 : Conditions
de fonctionnement
dans le froid

7.3.2. Conduite d'aspiration


La conduite d'aspiration est compose de tubes en cuivre et peut tre de n'importe quelle
longueur. Elle est gnralement isole pour que la chaleur reste l'extrieur, car la
plupart des compresseurs se basent sur un gaz d'aspiration froid pour le refroidissement.
Un bon dimensionnement de la conduite d'aspiration permet de garder la chute de
pression dans les 2 psig.

Figure 87 : Conduite d'aspiration du compresseur

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7.4. EXERCICES
35. Une chambre froide professionnelle en cours de fonctionnement a un air 36F entrant
dans son vaporateur (R-134a). Quelle est la temprature du rfrigrant ?

36. Un climatiseur a une pression de 60 psig (R-22). Quelle est


la temprature de l'air fourni ?

37. Un climatiseur a un air de retour 80F. Quelle est la


pression du rfrigrant (R-22) ?

38. Un climatiseur a une pression de 58 psig. Quelle est la temprature de l'air de retour
(R-22) ?

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8. COMMANDES DU SYSTME
8.1. MTHODES DE CONTROLE
8.1.1. Contrle de la basse pression
De nombreux systmes utilisent un
rgulateur de basse pression plutt qu'un
thermostat pour le fonctionnement du
systme. Un rgulateur de basse basse
pression lance le compresseur quand la
pression d'aspiration atteint le point de
consigne (activation).
Figure 88 : Rgulation de la basse
pression
La rgulation arrte galement le compresseur quand la pression d'aspiration tombe au
point de consigne de rgulation (interruption). La plupart des rgulateurs de pression sont
monts sur les compresseurs (ou ct), car les hautes et basses pressions sont toutes
deux disponibles cet endroit.

8.1.2. Commandes du moteur principal


Les commandes du moteur ont un commutateur lectrique qui dmarre et arrte
automatiquement le systme
selon les indications de ses
capteurs, qui peuvent tre
activs par la temprature
ou par la pression.
Figure 89 : Commandes du
moteur principal

8.1.3. Commandes du moteur sensibles la pression


Les capteurs de rgulation de la
pression sont connects la
pression contrle, qu'elle soit haute
ou basse. Une commande peut
"ouvrir en cas de chute" de
pression, alors qu'une autre peut
"fermer en cas de chute" de
pression.
Figure 90 : Commandes du moteur
sensibles la pression
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8.1.4. Commandes sensibles la temprature


Les commandes sensibles la temprature ont un contact lectrique qui s'ouvre ou se
ferme selon la temprature du capteur. Une commande peut "fermer en cas
d'augmentation" de temprature, alors que l'autre peut "ouvrir en cas d'augmentation" de
temprature.

Figure 91 : Commandes sensibles la temprature

8.1.5. Terminologie des commandes du moteur


La terminologie des commandes du moteur est utilise pour tous les types d'applications.
Activation signifie que le point de consigne ferme les contacts lectriques et fait dmarrer
le systme. Interruption signifie que le point de consigne ouvre les contacts lectriques
et fait s'arrter le systme. Diffrentiel fait rfrence la diffrence entre les rglages
d'activation et d'interruption.

Figure 92 : Commandes du moteur - Terminologie

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8.2. CONTROLES EFFECTIFS


8.2.1. Rglage de la pression
Les rglages de la pression
sont en psig ou en "Hg. La
vis de rglage "chelle" sert
dans un premier temps
rgler l'activation. La vis
de rglage dchelle agit de
la mme faon sur
l'activation et
l'interruption. La vis de
rglage de l'interruption agit
UNIQUEMENT sur
l'interruption.
Figure 93 : Rglage du
contrle de la pression
La valeur de rglage du diffrentiel doit tre aussi large que possible pour viter des
cycles trop courts (dmarrages-arrts frquents) du compresseur.

8.2.2. Rglages Chambre froide


Une commande du moteur base sur la pression pour une chambre froide est connecte
la partie basse pression. Les rglages dpendent du type de rfrigrant utilis. Cette
chambre froide utilise du R-134a et le rgulateur est ajust pour maintenir la temprature
entre 38 et 32F. Vous rappelez-vous les diffrences de temprature (Tds) de
l'vaporateur pour une rfrigration effective ?

Figure 94 : Rglages de pression Chambre froide


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8.2.3. Remplacement du thermostat par un rgulateur de pression


Le fait de remplacer le thermostat du
systme de climatisation par un
rgulateur de pression pressostat)
vite la production de glace sur
l'vaporateur et limine les alas du
rglage du thermostat.
Nous suggrons de ne pas retirer le
thermostat, mais de se contenter de le
dconnecter lorsqu'il est remplac par
un rgulateur de pression.
Figure 95 : Remplacement du
thermostat par un rgulateur de
pression

8.2.4. Rglage du diffrentiel


Certains rgulateurs de pression ont une vis de rglage du diffrentiel la place de la vis
de rglage d'interruption. Diffrentiel fait rfrence la diffrence entre l'activation et
l'interruption. La valeur d'interruption est obtenue en soustrayant la valeur du diffrentiel
de celle de l'activation.

Figure 96 : Rgulation du diffrentiel

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8.2.5. Contrle de scurit de la pression d'huile


Le rgulateur de scurit de la pression d'huile protge le compresseur des pertes de
lubrification, et ncessite un rarmement manuel aprs une interruption.
La pompe huile puise de l'huile dans le carter, augmente la pression et envoie l'huile
vers les pices mobiles. Le rgulateur laisse fonctionner le compresseur sans lubrification
pendant une courte dure avant de l'arrter.
La pression d'huile nette minimale pour les
paliers est de 12 psig pendant sa priode
de temporisation de scurit au
dmarrage. Pression d'huile nette =
pression d'huile moins pression
d'aspiration. Au cours du cycle de
fonctionnement, la courte dure autorise
avant l'arrt recommence tre
dcompte si la pression tombe 9 psig
Figure 97 : Contrle de scurit de la
pression d'huile

8.3. DPANNAGE DU SYSTME DE CONTROLE


8.3.1. Givrage de l'vaporateur (R-22)
Les filtres air encrasss rduisent le dbit d'air et rendent possibles une basse pression
et une basse temprature dans l'vaporateur.
Quand la temprature de
l'vaporateur atteint 32 F
(45 psig), lair humide sur
l'vaporateur gle. C'est
ce qu'on appelle "givrage."

Figure 98 : Givrage de
l'vaporateur

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8.3.2. Commande de scurit en cas de basse pression

Les commandes de scurit en cas de basse pression sont des commandes


secondaires utilises pour viter les givrages de l'vaporateur. Elles sont souvent
utilises avec les thermostats.
Une rinitialisation manuelle vite
des cycles trop courts. Pour les
systmes de climatisation, ces
commandes sont rgles pour une
interruption 45 psig.

Figure 99 : Commande de scurit


en cas de basse pression

8.3.3. Unit de climatisation en veille (R-22)


Au retour des vacances, l'intrieur de la maison est 90 F. Quelle est la pression
d'aspiration du systme de climatisation avant et aprs le dmarrage ?

Figure 100 : Redmarrage de l'unit aprs mise en veille

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8.4. EXERCICES
39. Les commandes du moteur sont utilises pour

40. L'activation est le point de consigne o les contacts ........ ?

41. L'interruption est le point de consigne o les contacts ........ ?

42. La diffrence entre l'activation et l'interruption est appele ....... ?

43. La vis de _______ agit de la mme faon sur l'activation et l'interruption.

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9. CONDENSEURS
9.1. DIFFRENTS TYPES DE CONDENSEURS
9.1.1. Condenseurs rsidentiels refroidis l'air
Quelque soit leur taille, tous les condenseurs servent retirer la chaleur absorbe par
l'vaporateur. Certains condenseurs utilisent l'air ambiant pour le refroidissement et
d'autres sont refroidis par eau.
Pour les condenseurs refroidis l'air, le
rfrigrant est compress une
temprature approximativement 30F plus
chaude que l'air ambiant entrant.
Pour les systmes refroidis par eau, la
temprature du rfrigrant est
approximativement 20 plus chaude que
celle de l'eau sortant du condenseur.

Figure 101 : Condenseurs rsidentiels


refroidis l'air

9.1.2. Condenseurs industriels refroidis l'air

Figure 102 : Condenseurs industriels refroidis l'air


Les condenseurs industriels sont plus grands et peuvent disposer de plusieurs ventilateurs
afin de fournir un dbit d'air suffisant (750 cfm/tonne). La seule diffrence entre les
condenseurs rsidentiels et les condenseurs industriels est la taille.
Ils ont tous le mme rle et fonctionnent de la mme faon

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9.2. COMMANDES DES CONDENSEURS


9.2.1. Haute pression (refoulement) variable avec du R-134a
La temprature de
condensation sature est
approximativement 30F
plus chaude que celle de
l'air ambiant entrant dans
le condenseur. C'est pour
cette raison que la haute
pression "varie" selon la
temprature ambiante.
La pression de refoulement
ou haute pression dsigne
le point de saturation du
rfrigrant l'intrieur du
condenseur.

Figure 103 : Haute


pression variable

9.2.2. Pression de refoulement variable avec du R-22


Quand la temprature ambiante est
85F, le point de saturation du
condenseur est approximativement
115F, ( peu prs 30 plus chaud
que la temprature ambiante).
Avec le R-22, la pression de
refoulement est approximativement
de 243 psig.

Figure 104 : Pression de


refoulement variable

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9.2.2.1. Pression de refoulement - application avec du R-22


Pouvez-vous
dterminer la
temprature extrieure
ambiante quand votre
manomtre haute
pression indique 226
psig (R-22) ?

Figure 105 : Pression


de refoulement
avec du R-22

9.2.2.2. Application temprature ambiante leve = haute pression de

refoulement
Quelle est la pression
de refoulement d'un
systme de
climatisation utilisant du
R-22 par une chaude
journe d't quand la
temprature ambiante
est 100F ?

Figure 106 : Application


temprature ambiante
leve = haute
pression de
refoulement

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9.2.3. Condenseur hautes performances


Les condenseurs
hautes
performances
(grande taille) ont
une diffrence de
temprature
d'approximativeme
nt 20F.
Les systmes R502 et quelques
systmes R-22
utilisent ces
condenseurs
hautes
performances
Figure 107 : Condenseur hautes performances

9.2.4. Pression de refoulement idale


Une temprature ambiante de 70F a un point de saturation idal de 100F l'intrieur du
condenseur.
Cela maintient la pression de refoulement dans des conditions de fonctionnement
parfaites, quel que
soit le rfrigrant.
Les tempratures
trs chaudes ou
trs froides causent
des problmes lis
la pression de
refoulement

Figure 108 :
Pression de
refoulement idale

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9.2.5. Contrle de scurit en cas de haute pression. Climatisation R-22


Une pression trop haute n'est pas rare et un contrleur de scurit en cas de haute
pression est souvent utilis pour protger l'quipement. Le contrleur de scurit en cas
de haute pression est gnralement rgl pour une interruption une temprature juste
suprieure la temprature ambiante
la plus chaude pour votre zone
(climatique).
L'exemple montre une chaude journe
avec une temprature de 110 F, qui
donne une haute pression normale de
337 psig. Laissez fonctionner le
systme un peu plus longtemps avant de
l'arrter. Ces commandes sont
disponibles pour une rinitialisation
automatique ou une rinitialisation
manuelle o seule l'interruption est
rglable.
Figure 109 : Contrle de scurit en cas
de haute pression

9.2.6. Commande du cycle du ventilateur du condenseur R-22 pour les


tempratures ambiantes basses
Lorsque les tempratures ambiantes descendent sous 70F, la haute pression devient trop
basse pour un bon fonctionnement. Une commande du cycle du ventilateur est souvent
utilise pour dfinir le cycle du ventilateur du condenseur et maintenir une pression de
refoulement correcte.
D'autres mthodes, comme les clapets
automatiques du condenseur, les
vannes de bypass, ou ventilateurs
multiples et ventilateurs vitesse
variable sont galement utilises pour
maintenir une pression de refoulement
adquate basse temprature
ambiante.

Figure 110 : Commande du ventilateur


du condenseur

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9.3. DPANNAGE DES CONDENSEURS


La temprature ambiante dtermine la pression de refoulement pour toutes les units
refroidies l'air. Des problmes surviennent si la pression de refoulement devient trop
haute ou trop basse.

Figure 111 : (haute) pression de refoulement fonction des tempratures ambiantes

Figure 112 : Les cinq causes de haute pression

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9.3.1. Condenseur encrass


Un condenseur encrass
entrane une haute
pression car le dbit d'air
est rduit par les
impurets et autres
dbris.
Le dbit d'air n'est pas
suffisant pour retirer
correctement la chaleur.

Figure 113 : Condenseur


encrass incapable
de retirer la chaleur

CONDENSEUR ENCRASS = Condenseur incapable de retirer la chaleur

9.3.2. Surcharge
Quand un systme est
surcharg, l'excs de
rfrigrant reste
l'intrieur du
condenseur.
La zone de
fonctionnement du
condenseur devient de
plus en plus petite et
oblige l'unit
fonctionner plus
intensment, en faisant
augmenter la haute
pression
Figure 114 : Surcharge

SURCHARGE = Excs de rfrigrant coinc dans le condenseur


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9.3.3. Air dans le systme


Les systmes de rfrigration
sont conus pour fonctionner
avec un gaz simple et pur.
L'air atmosphrique contient
plusieurs gaz qui ne sont pas
condensables dans le
systme. La loi des gaz de
Dalton dmontre que les
pressions s'additionnent.
Figure 115 : Air dans le
systme

AIR DANS LE SYSTME = Air contenant plusieurs gaz qui ne sont pas
condensables dans le systme. Les pressions s'additionnent : Loi de Dalton.

9.3.4. Absence d'air ou d'eau de circulation


La chaleur du
condenseur ne peut
pas tre retire quand
le ventilateur du
condenseur d'un
systme refroidi l'air
ne fonctionne plus.
C'est galement le cas
si une pompe eau ne
fonctionne plus dans
un systme refroidi
l'eau.

Figure 116 : Absence


d'air ou de mouvement
de l'eau

ABSENCE D'AIR OU DE MOUVEMENT DE L'EAU = Moteur du ventilateur ou de la


pompe eau hors service.
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9.3.5. Haute pression d'aspiration


Une haute pression d'aspiration provoque une haute pression de refoulement car "ce qui
rentre sort multipli."
La haute pression d'aspiration entrant dans le compresseur sort une pression beaucoup
plus leve.
La haute pression
d'aspiration arrive
gnralement aprs
un cycle de
dgivrage, ou quand
l'unit a t arrte
pendant une longue
priode.

Figure 117 : Haute


pression d'aspiration

HAUTE PRESSION D'ASPIRATION


Une haute pression d'aspiration provoque une haute pression de refoulement.
Une haute pression d'aspiration arrive gnralement aprs un cycle de dgivrage.

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9.4. CONDENSEURS REFROIDIS PAR EAU


9.4.1. Principe et technologie
Les condenseurs refroidis par eau sont trs courants pour les applications commerciales
et industrielles. Le dbit d'eau est l'oppos de celui du rfrigrant et est appel mthode
du contre-courant.
3 technologies basiques sont utilises :
Double tube
Serpentin et enveloppe
Tube et enveloppe

Figure 118 : Double tube

La haute pression (saturation) doit correspondre


une temprature approximativement 20 degrs
plus chaude que celle de l'eau sortant du
condenseur.

Figure 119 : Serpentin et enveloppe

Le condenseur refroidi par eau tube et enveloppe est sans doute le plus populaire. Il
utilise le principe du contre-courant et sert galement de rserve accumulatrice de liquide.
Les extrmits (flasques) peuvent tre retires pour nettoyer les tubes.
Lorsque le systme fonctionne, la
haute pression doit correspondre
une temprature 20F plus chaude
que la temprature de l'eau
sortante.
Figure 120 : Tube et enveloppe

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9.4.2. Vanne de rgulation d'eau


La vanne de rgulation de
l'eau est ajustable et
maintient une pression de
refoulement constante en
rgulant la quantit d'eau
entrant dans le condenseur.
Les rglages doivent
correspondre des systmes
refroidis l'air fonctionnant
100F.
Figure 121 : Vanne de
rgulation d'eau

9.4.3. Fonctionnement de la vanne de rgulation d'eau


La vanne de rgulation de l'eau est gnralement situe dans la conduite d'alimentation
en eau, juste avant le condenseur. Avec un compresseur refroidi par eau, la vanne serait
situe avant le compresseur.
Lorgane de rglage de la vanne est plac du ct refoulement (aval) et le point de
consigne de cette mme vanne est entirement rglable.
La vanne ajuste automatiquement le dbit d'eau pour maintenir une pression de
refoulement constante, en fonction du point de consigne.
Un condenseur encrass
entrane l'ouverture complte
de la vanne tou en ayant une
pression de refoulement
restant haute.

Figure 122 : Fonctionnement


de la vanne de rgulation
d'eau

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9.5. TOUR DE REFROIDISSEMENT A EAU


9.5.1. Principe du contre-courant l'intrieur de la tour de refroidissement
Le principe du contre-courant est utilis dans les colonnes de refroidissement.
L'eau tombe et les volets d'aration servent la
transformer en gouttes, plus faciles refroidir. Le flux
d'air montant est fourni par des ventilateurs pouvant
fonctionner par cycle par temps froid afin de maintenir
une temprature correcte de l'eau.
Les colonnes de refroidissement diminuent
gnralement la temprature de l'eau
d'approximativement dix degrs F

Figure 123 : Principe du contre-courant l'intrieur de


la tour de refroidissement

9.5.2. Principe de la tour de refroidissement


Voici une vue de coupe d'une tour de refroidissement plus grande. Les bacs de collecte de
chaque ct sont quips de trous dans le bas pour laisser passer l'eau. Chaque bac a un
couvercle en mtal pour empcher les feuilles, les dbris, les oiseaux et autres animaux
de passer.

Figure 124 : Principe de la tour de refroidissement

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9.5.3. Condenseur vaporation force

Figure 125 : Condenseur vaporation force


Certains grands systmes, comme l'ammoniac, placent le condenseur l'intrieur de la
tour de refroidissement. Ces systmes sont appels "condenseurs vaporation force",
car ils tirent parti du processus de refroidissement de l'eau lorsqu'elle s'vapore. Lorsque
l'eau s'vapore, elle absorbe 970,4 BTU/lb. Pour se condenser, l'ammoniac ncessite le
retrait de 565 BTU/lb.

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9.6. EXERCICES
44. La pression de refoulement dsigne le point de saturation l'intrieur de .

45. La pression de refoulement doit tre d'approximativement F plus chaude que la


temprature extrieure ambiante

46. Quelle est la temprature idale pour les systmes refroidis l'air ?

47. Quel appareil protge d'une pression de refoulement trop leve ?

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Utilits
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10. ACCESSOIRES
10.1. LE KIT DE TEST
10.1.1. Manifold manomtres
Le manifold manos est utilis par tous les techniciens et se rvle d'une grande utilit
dans de nombreuses circonstances. Les chelles externes indiquent la pression et les
chelles internes la temprature
sur certains types dindicateurs).
Pour utiliser les chelles
internes, suivez la ligne forme
par l'aiguille jusqu' l'chelle
correcte. Les vannes manuelles
contrlent l'accs au flexible
central ou de chargement. Il est
ncessaire de pouvoir accder
au flexible de chargement jaune
lors de la purge ou du
remplissage du systme.
Figure 126 : Collecteur jauge

10.1.2. Flexibles de raccordement

Figure 127 : Flexible de raccordement


Les flexibles varient en qualit et les flexibles bas de gamme fuient sur les cts, un
phnomne appel permation . Un flexible prsentant une pression de service de
500 psig et une pression d'clatement de 3500 psig est de bonne qualit. N'oubliez pas
que la pression du fluide rfrigrant R-22 atteint frquement 400 psig, voire plus.
La plupart des flexibles sont pourvus de connecteurs femelles SAE 1/4" et la plupart des
vannes de service de connecteurs mles SAE 1/4". La plupart des manifolds sont fournis
avec des flexibles de 36", ce qui est acceptable pour un usage domestique.
Pour les applications commerciales et industrielles, des flexibles de 60" sont prfrables.
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10.1.3. Collecteur avec flexibles


L'ensemble flexible/mano basse pression
est de couleur bleue et situ ct gauche
du manifoldr.
L'ensemble flexible/mano haute pression
est de couleur rouge et situ ct droit du
collecteur.
Le flexible de chargement central est
jaune.
Figure 128 : Collecteur et flexibles
Le manifold est quip d'un crochet de
suspension et de raccords pour stockage
afin que les impurets restent en dehors des flexibles lorsqu'ils ne sont pas utiliss.
Les deux vannes manuelles du manifold sont normalement fermes. Elles ne sont
ouvertes que lorsqu'il est ncessaire d'accder au flexible de chargement. Un serrage
excessif des vannes manuelles endommage les joints en noprne.

10.2. RACCORDEMENT ET UTILISATION DU KIT DE TEST


10.2.1. Emplacement des vannes de service
Les vannes de service sont normalement installes en trois endroits stratgiques. Cet
agencement permet au technicien d'effectuer de nombreux tests et dintervenir sur le
systme sans perdre de liquide rfrigrant. Les vannes de service doivent toujours tre
fermes lorsqu'elles ne sont pas utilises.

Figure 129 : Emplacements des vannes de service


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10.2.2. Raccordement des flexibles aux vannes de service


L'orifice extrieur de
certaines vannes de
service est obtur au
moyen d'un bouchon
filet de 1/8". Pour
connecterr les manos, le
bouchon doit tre retir
et remplac par un
raccord droit (union)
pourvu d'un filetage
mle SAE 1/4".

Figure 130 : Raccordement des flexibles aux vannes de service

10.2.3. Vanne de service aspiration Positionne en arrire


Les vannes de service fonctionnent toutes de faon similaire, mais certaines sont plus
imposantes que d'autres. En position de fonctionnement normal, la tige de vanne est
positionne l'arrire pour backseated en anglais. L'orifice de service est ferm
mais l'coulement du liquide rfrigrant n'est pas limit. Une cl spcifique pour vanne de
service est gnralement utilise pour ajuster la position de la tige de vanne. La cl
disposant d'ouvertures carres de quatre tailles distinctes, elle est utilisable pour quatre
types de tiges de vanne de tailles courantes.

Figure 131 : backseated vanne de service d'aspiration

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10.2.4. Vanne de service d'aspiration amorage douverture (cracked)


Le flexible bleu est raccord la vanne de
service d'aspiration lorsque la vanne est
backseated.
La vanne de service d'aspiration est alors trs
peu ouverte (cracked) de sorte que la
pression puisse tre transmise au mano. Le
manovacuomtre indique immdiatement
cette pression.
La tige de vanne de service n'interfre pas
avec la vapeur circulant jusqu'au
compresseur. Il s'agit de la procdure
applique pour lire la pression d'aspiration
lorsque le systme fonctionne.

Figure 132 : Vanne de service d'aspiration


cracked

10.2.5. Purge des flexibles


La purge est la mthode accepte
pour librer l'air pig dans les flexibles
aprs raccordement une vanne.
Desserrez brivement l'crou molet du
flexible bleu sur le collecteur. Librez
suffisamment de liquide rfrigrant pour
pousser l'air hors du flexible. N'oubliez
pas de purger systmatiquement les
flexibles afin d'viter l'entre d'air et
d'humidit dans le systme.
La purge des flexibles dans l'atmosphre
est une procdure accepte par l'Agence
de protection de l'environnement.

Figure 133 : Purge des flexibles

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10.2.6. Vanne de service d'aspiration Positionne en avant


Lorsque la tige de vanne est positionne en
l'avant, frontseated en anglais, le
compresseur doit rapidement atteindre une
dpression de 20"-28" Hg. Cela prouve que
le compresseur est en mesure de gnrer
l'aspiration approprie au niveau de la course
descendante (du piston).
La pression d'aspiration peut tre rgule au
moyen de la tige de vanne de service.
Lorsqu'elle est positionne l'avant
(frontseated) et qu'elle est correctement
craque , il est possible de vrifier ou de
rgler les valeurs de basse pression sans
attendre que le systme ne sarrte

Figure 134 : Vanne de service d'aspiration


frontseated (positionnement avant)

10.2.5. Vanne de service de refoulement cracked


Du gaz chaud s'coule hors de la vanne de service de refoulement lorsque le systme
fonctionne. Ne jamais positionnez l'avant (frontseat) la vanne de service de
refoulement lorsque le systme fonctionne.
La pression de
refoulement leve
doit pouvoir
s'vacuer et peut
aisment faire clater
les flexibes en
mauvaise qualit.

Figure 135 : Vanne


de service de
refoulement
Cracked

DSV pour Discharge


Service Valve
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10.3. LECTURE DES PARAMTRES


10.3.1. Lecture de la pression systme
Cette illustration vous indique comment relever les pressions systme lorsque le
compresseur fonctionne.
Cette procdure ne limite pas l'coulement de
liquide rfrigrant. Vous devez savoir ce que les
manos doivent indiquer avant de les installer.
Les relevs de pression signalent gnralement
au technicien ce qui ne va pas, les problmes
pouvant se rsumer deux situations :
1. Il n'y a pas de liquide rfrigrant dans
le systme.
2. Le liquide rfrigrant ne s'coule pas.
Figure 136 : Lecture de la pression systme

10.3.2. Surchauffe et sous-refroidissement


Les manos utilises par le technicien n'indiquent que la pression de saturation du liquide
rfrigrant. Les jauges ne peuvent indiquer une surchauffe ou un sousrefroidissement. Des thermomtres sont ncessaires pour dterminer les tempratures
au-dessus ou en dessous de la saturation.
Cette illustration reprsente un cycle de climatisation normal avec liquide rfrigrant R-22.

Figure 137 : Surchauffe et sous-refroidissement (en degrs F)


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10.4. SOUPAPE DE SERVICE DE LA BOUTEILLE ACCUMULATRICE DE


LIQUIDE - LRSV

Figure 138 : LRSV (Liquid Receiver Service Valce)


La bouteille accumulatrice de liquide fait office de rservoir de stockage pour le liquide
rfrigrant excdentaire. La LRSV fonctionne comme toutes les vannes de service et est
installe en sortie du rservoir. Son emplacement permet d'excuter de nombreuses
procdures d'entretien sans perdre de liquide rfrigrant. Les bouteilles accumulatrices
de grande taille sont pourvues d'une autre vanne de service en entre, ce qui permet
d'isoler la bouteille accumulatrice.

10.4.1. Obtention de la pression au niveau de la LRSV


Lire la pression au niveau de la bouteille accumulatrice de liquide est identique un relev
au niveau de la vanne de service de refoulement.
Les deux relevs fournissent une pression de
saturation, les manos ne pouvant pas indiquer
une surchauffe ou un sous-refroidissement.
D'un point de vue technique, les indications
obtenues au niveau de la LRSV sont infrieures
d'environ 2 ou 3 psig au relev au niveau du
refoulement en raison d'une chute de pression
dans le condenseur.
Cette chute de pression mineure est
normalement ignore. Les valeurs ct haute
pression ne sont pas aussi critiques que du
ct pression d'aspiration.
Figure 139 : Obtention de la pression au niveau
de la LRSV
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10.4.2. Pompage manuel


On entend par pompage manuel le processus
permettant de capturer le liquide rfrigrant dans la
bouteille accumulatrice de liquide. La LRSV est
positionne l'avant (frontseated) pour empcher le
liquide de quitter la bouteille accumulatrice.
Forcez la marche du compresseur et dplacez tout le
fluide rfrigrant du ct basse pression au ct haute
pression. Cette opration est relativement rapide. Une
certaine quantit de vapeur haute pression reste dans le
condenseur et la conduite de refoulement de gaz chaud
mais la partie aspiration est en dpression.
Figure 140 : Pompage manuel
N'ouvrez pas le ct basse pression lorsqu'il est sous vide, de l'air et de l'humidit
risquant d'entrer dans le systme. Librez une petite quantit de liquide de la bouteille
accumulatrice pour que la pression d'aspiration atteigne 1 ou 2 psig puis ouvrez le circuit.
Une petite quantit de vapeur est libre mais rien ne pntre dans le circuit car les
pressions sont gales.

10.4.3. Bouteille accumulatrice deux vannes de service


Les bouteilles accumulatrices de grande taille sont quipes de deux vannes de service
qui peuvent tre utilises pour capturer du liquide rfrigrant ou purger l'air hors du
systme.
Pour purger l'air ou d'autres susbtances
incondensables, le systme est pomp par
fermeture de la vanne de sortie et capture du
fluide rfrigrant dans la bouteille accumulatrice.
Le compresseur est stopp et la vanne de
service d'entre ferme. Seul du liquide pouvant
quitter la bouteille accumulatrice, le pompage
pige les susbtances incondensables au-dessus
du liquide rfrigrant afin qu'elles puissent tre
vacues par la vanne de service d'entre. Une
fois toutes les susbtances incondensables
retires, la pression (ct HP) reprend une valeur
normale. Cette procdure est officiellement
approuve.
Figure 141 : Bouteille accumulatrice deux
vannes de service
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10.5. AUTRES ACCESSOIRES


10.5.1. Vannes perforation de conduite

Figure 142 : Vannes perforation de conduite


Les systmes domestiques ne sont pas quips de vannes de service.
Des vannes perforation de conduite spciales sont disponibles des fins de
dpannage. Ces vannes, qui sont fixes aux tubes, sont pourvues d'un pointeau qui
perce un orifice dans les tubes en cuivre. Ces vannes ne sont pas prvues pour tre
installes de faon permanente car gnralement, elles fuient.

10.5.2. Vannes pointeau


Les valves pointeau doivent gnralement tre
installes sur des systmes hermtiques tels que
des rfrigrateurs et des conglateurs
domestiques. Ces vannes pointeau sont
communment appeles vannes Schrader et
homologues pour tre installes de faon
permamente. Elles fuient rarement, sous rserve
qu'elles soient correctement installes et fermes.
L'crou chape est gnralement pourvu d'un
dispositif de retrait ou de serrage central. La valve
pointeau est relativement similaire celle sur vos
pneus de voiture, except qu'elle est quipe d'un
connecteur mle SAE 1/4".

Figure 143 : Vannes de gonflage

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10.5.3. Scheurs filtres types domestiques

Figure 144 : Scheurs filtres domestiques


Des tubes capillaires sont souvent utiliss dans les systmes domestiques et
commerciaux de petite taille. Le petit tube fait office de conduite de liquide et rgule
l'coulement du rfrigrant dans l'vaporateur. Le scheur filtre (ou filtre scheur) est
install en sortie du condenseur afin que le systme reste sec et propre.

10.5.4. Scheurs filtres types commerciaux

Figure 145 : Scheurs filtres types commerciaux


Des scheurs avec filtre sont normalement installs dans la conduite de liquide et utiliss
pour que le rfrigrant qui s'coule reste sec et propre. Des scheurs-filtres spcifiques
pour nettoyage sont gnralement installs dans la conduite d'aspiration aprs surchauffe
du compresseur.
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10.5.5. Scheurs filtre types commerciaux et industriels

Figure 146 : Scheurs filtres types commerciaux et industriels


Les scheurs avec filtre sont conus pour absorber l'humidit et les acides au sein du
systme et pour filtrer (capturer) toute particule trangre dans le rfrigrant qui circule.
Lorsque le scheur est gorg d'humidit, il n'impose aucune restriction... il laisse l'excs
d'humidit s'couler.

10.5.6. Regard glace avec indicateur d'humidit

Figure 147 : Regard glace avec indicateur d'humidit


Le regard est situ dans la conduite de liquide juste aprs le scheu-filtre. La formation
occasionnelle de bulles indique que la vanne de rgulation fonctionne correctement tandis
que la formation excessive de bulles indique un manque de rfrigrant.
Certains indicateurs d'humidit changent de couleur et passent du vert (sec) au jaune
(humide). D'autres passent du violet (sec) au rose (humide). Le changement de couleur
ne se produit que lorsque le niveau d'humidit dpasse la limite de scurit. L'indicateur
revient en mode de fonctionnement sec aprs remplacement du scheur-filtre.
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10.5.7. Accumulateur d'aspiration

Figure 148 : Accumulateur d'aspiration


Certains systmes permettent au liquide rfrigrant de pntrer dans la conduite
d'aspiration en cours de cycle. L'accumulateur d'aspiration est un cylindre utilis pour
piger ce liquide et l'empcher d'entrer dans le compresseur. Le liquide s'vapore dans
l'accumulateur et retourne au compresseur sous la forme de vapeur. Un petit orifice
d'aspiration dans la partie infrieure du coude en U permet l'huile de s'infiltrer dans le
tube (de conduite principale) et de retourner au compresseur.

10.5.8. Sparateur d'huile

Figure 149 : Sparateur d'huile


Certains systmes ne peuvent ramener l'huile jusqu'au compresseur. Un sparateur
d'huile est install dans la conduite de refoulement de gaz chaud pour retirer l'huile du
rfrigrant et la ramener jusqu'au carter du compresseur. Une vanne flotteur dans le
sparateur s'ouvre et la pression de refoulement leve repousse l'huile jusqu'au
compresseur. Le sparateur d'huile est isol afin d'viter la condensation du liquide
rfrigrant lorsque le systme est en cycle off.
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10.5.9. liminateurs de vibrations

Figure 150 : liminateurs de vibrations


Les liminateurs de vibrations vitent la transmission de vibrations du compresseur aux
tuyaux de rfrigrant. Il est prfrable de le monter en parallle avec le carter du
compresseur. Les vibrations entranent le durcissement du cuivre et donc des fuites.
Les vibrations sont la deuxime cause de fuites. Les erreurs provoques par des
techniciens en sont la premire cause !

10.6. VIDANGE ET REMPLISSAGE EN RFRIGRANT


10.6.1. Vent ou purge dans l'atmosphre - ILLGAL
Les rglementations tatiques et internationales
interdisent quiconque de relcher sciemment des
rfrigrants susceptibles d'appauvrir la couche
d'ozone dans l'atmosphre.
Cependant, lvacuation de quantits minimes de
rfrigrant rsultant de la purge de flexibles ou du
raccordement/dbranchement de flexibles peut,
dans certains cas, tre autoris.

Figure 151 : Purge dans l'atmosphre = illgale

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10.6.2. Procdures d'vacuation


Le terme vacuation est utilis pour
dcrire l'utilisation d'une pompe vide
dans le but de retirer TOUS les gaz d'un
systme. L'vacuation est effectue aprs
des rparations, des essais d'tanchit et
la mise en pression atmosphrique du
systme.
L'vacuation est normalement effectue
juste avant le chargement du systme en
rfrigrant. Les gaz ou vapeurs retirs par
la pompe vide sont renvoys dans
l'atmosphre en toute lgalit.

Figure 152 : vacuation = vidange au


moyen d'une pompe vide

10.6.3. Chargement du systme


Aprs l'vacuation, le systme est charg en rfrigrant.
Il existe plusieurs mthodes pour charger un
systme en rfrigrant mais chaque mthode
implique que la pression de la bouteille excde la
pression d'entre du systme.
La pression du systme augmente
progressivement tandis que le rfrigrant pntre
dans le systme. Le rfrigrant est gnralement
charg ct basse pression sous forme de
vapeur.
Des techniciens expriments peuvent charger du
liquide dans le systme.

Figure 153 : Chargement de l'unit

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10.7. SYSTME DE RFRIGRATION COURANT

Figure 154 : Systme de rfrigration complet


Cette illustration reprsente une boucle de rfrigration complte dont chaque partie est
nomme.

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10.8. EXERCICES
48. Nommez et identifiez chaque composant de cette boucle de rfrigration dans l'ordre
dans lequel ils sont traverss par le flux de rfrigrant.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
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11. RFRIGRANTS
11.1. BOUTEILLES DE RFRIGRANT
Les rfrigrants sont stocks dans des bouteilles
jetables et rechargeables de tailles diverses qui
doivent rpondre aux exigences des spcifications
internationales de transport.
Les rfrigrants sont des fluides moteurs vitaux
ncessaires aux systmes de rfrigration quels
qu'ils soient. Chaque rfrigrant est un produit
chimique spcial conu pour une application
spcifique et de nouveaux rfrigrants sont
dcouverts chaque jour.
Figure 155 : Exemples de bouteilles de rfrigrant

11.1.1. Bouteilles rechargeables


Les bouteilles rechargeables sont
extrmement robustes et conues pour un
usage rpt. Elles doivent tre teste
tous les 5 ans et une couleur spcifique
doit tre affecte chaque bouteille.
Toutefois, ne vous fiez pas la couleur
des bouteilles car chaque couleur peut se
dcliner en plusieurs nuances.
L'appellation commerciale et le numro R
sont affichs bien en vue sur chaque
bouteille pour lidentification sure.
Figure 156 : Bouteilles rechargeables

11.1.2. Bouteilles de rcupration


Les bouteilles de rcupration sont robustes et
rechargeables. Conformment aux normes
internationales, leur partie suprieure doit tre de
couleur jaune et leur partie infrieure de couleur grise.
Ces bouteilles de rcupration sont pourvues de deux
vannes permettant d'obtenir de la vapeur ou du liquide
sans renverser la bouteille.
Figure 157 : Bouteille de rcupration
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11.1.3. Capacit des bouteilles


Les bouteilles sont remplies 85% de leur
capacit totale. Au moins 15% de leur
capacit doit tre rserv l'expansion
hydrostatique du liquide.
Un robinet de bouteille spcial pourvu d'un
tube plongeant long permet de slectionner du
liquide ou de la vapeur tout en laissant la
bouteille en position verticale. Si la
temprature de la bouteille monte 165F,
des dispositifs de scurit s'ouvrent pour
librer la pression.
Figure 158 : Capacit des bouteilles

11.1.4. Bouteilles trop remplies

Figure 159 : Bouteilles trop remplies


Lorsqu'une bouteille est trop remplie, une expansion hydrostatique peut entraner
l'explosion de la bouteille.
Sur chaque bouteille sont indiqus le numro R et la capacit en livres lorsqu'elle est
pleine (85%).
Le poids brut correspond au poids de la bouteille et de son contenu lorsqu'elle
est pleine.
La tare correspond au poids de la bouteille uniquement.
Le poids net correspond au contenu de la bouteille.

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11.1.5. Bouteilles jetables

Figure 160 : Bouteilles jetables


Les lois et rglementations tatiques interdisent de recharger les bouteilles jetables en
raison du danger que cela reprsente.
Elles sont en acier fin, non trait et sujet la rouille par l'air et l'humidit. Les bouteilles
jetables se dclinent en deux modles qui peuvent respectivement contenir 30 ou 50 livres
de rfrigrant. Mettez la bouteille tte en haut pour obtenir de la vapeur et retournez-la
pour obtenir du liquide.

11.2. LES DIFFRENTS RFRIGRANTS


11.2.1. Rfrigrants purs
Un rfrigrant pur est constitu d'un type de
molcule et sa composition ne change pas lorsqu'il bout
ou qu'il se condense.
Les plus courants sont le R-22, le R-12 et le R-134a.
Figure 161 : Rfrigrants purs

11.2.2. Rfrigrants azotropiques


Un azotrope est un mlange de deux rfrigrants
purs combins pour former un troisime rfrigrant
unique prsentant des caractristiques individuelles qui
lui sont propres.
Les plus courants sont le R-500, le R-502 et le R-507.
Figure 162 : Rfrigrants azotropiques
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11.2.3. Rfrigrants zotropiques


Un zotrope est un mlange de deux ou trois rfrigrants distincts qui ne constituent pas
un mlange azotropique.
Ces nouveaux rfrigrants qui n'appauvrissent pas la
couche d'ozone n'ont pas de pression spcifique pour
chaque temprature. Ils sont caractriss par le
fractionnement et le glissement de temprature.
Les plus courants sont le R-409a, le R-401a et le R402a.
Figure 163 : Rfrigrants zotropiques

11.3. IDENTIFICATION DES RFRIGRANTS


11.3.1. Numros (R) des rfrigrants

Figure 164 : Numros des rfrigrants


La lettre R place avant le numro de catgorie indique Rfrigrant.
Lorsqu'un fabricant enrichit une gamme d'un nouveau rfrigrant, le numro suivant au
sein de la gamme lui est attribu.
Si un autre fabricant soumet exactement les mmes composants, il reoit le mme
numro.
Si les composants sont identiques mais que les poids en pourcentage diffrent, une lettre
alphabtique est ajoute la fin du numro. L'utilisation de ces numros R rend inutile les
noms de marque individuels.

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11.3.2. Chlorofluorocarbures (CFC)


Les molcules de chlorofluorocarbure sont composes de chlore, de fluor et de carbone.
Ces rfrigrants sont extrmement stables et ne se dcomposent pas aisment lorsque
librs dans l'atmosphere. Les molcules de CFC restent groupes pendant plus de
40 ans et drivent jusqu' la couche d'ozone avant de se dcomposer. L'ozone protge la
terre des rayons ultra-violets et un atome de chlore peut dtruire 100 000 molcules
d'ozone.
Plus de 70 pays industrialiss ont sign un accord pour
arrter la fabrication de CFC compter du 1er
janvier 1996.
Les CFC type sont le R-12, le R-500, le R-502
Figure 165 : CFC Chlorofluorocarbures

11.3.3. Hydrochlorofluorocarbones (HCFC)


Les hydrochlorofluorocarbones sont moins stables que les CFC et moins nuisibles pour
l'atmosphre. Les HCFC contiennent de l'hydrogne, ce qui rend la molcule moins
stable. Les molcules de HCFC se dcomposent rapidement lorsqu'elles sont libres
dans l'atmosphre.
compter du 1er janvier 2010, les HCFC ne
pourront plus tre utiliss dans les nouveaux
quipements.
La production se poursuivra jusqu'au 1er janvier
2020 des fins de rparation uniquement.
Les HCFC type sont le R-22, le R-123, le R-124
Figure 166 : HCFC Hydrochlorofluorocarbones

11.3.4. Hydrofluorocarbones (HFC)


Les hydrofluorocarbones ne contiennent pas de
chlore qui dtruit la couche d'ozone. Ces
rfrigrants sont considrs comme
cologiques.
Figure 167 : HFC - Hydrofluorocarbones

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Utilits
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Toutefois, les normes internationales exigent la rcupration de tous les rfrigrants,


mme les HFC.
Le dgagement dlibr de tout rfrigrant dans l'atmosphre est une violation de la loi.
Les HFC type sont le R-134a, le R-401a, le R-507

11.4. APPLICATIONS DES RFRIGRANTS


Application

Temprature en
F

Rfrigrant

Produits de
remplacement

Temprature leve

50 90

R-22 (rafrachissement
pour le confort)

Non requis (pour le


moment)

Temprature moyenne

320 50

R-12 (refroidisseurs)

R-134a & R-401a

Basse temprature

0 -50

R-502 (conglateurs)

R-507 & R-404a

Temprature ultrabasse

-50 -250

R-12 & R-503 (cascade)

R-403B

Cryognie

-250 0 FA

R-728 (consommable)

Pas
d'appauvrissement de
la couche d'ozone

refroidisseurs basse
pression

45 55

R-11 (sous vide)

R-123

Tableau 5 : Applications des rfrigrants


La plupart des rfrigrants sont conus pour une plage de temprature ou une application
spcifique. Le terme application est utilis lorsque l'on parle de systme. titre d'exemple,
la climatisation est une application haute temprature et le rfrigrant qui s'impose est le
R-22.
Par consquent, toute personne parlant de rafrachissement pour le confort ou de
climatisation parle automatiquement du R-22. Le tableau illustre six applications de base
et les rfrigrants les plus populaires pour chaque application.

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Utilits
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11.4.1. Carte de saturation

Figure 168 : Carte de saturation (tableau)


La carte de saturation est utilise pour convertir la pression d'un rfrigrant en
temprature ou la temprature en pression. L'augmentation ou la rduction de la pression
d'un rfrigrant change sa temprature.
Les techniciens frigoristes doivent (toujours) garder ces cartes au format poche porte
de main.

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Utilits
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NUMRO

NOM CHIMIQUE

FORMULE

TYPE
EPA

HUILE
UTILISE

COULEUR

POINT
D'BULL.
F

R-11

Trichlorofluoromthane

CCI3F

CFC

MO

Orange

74,9

R-12

Dichlorodifluoromthane

CCI2F2

CFC

MO

Blanc

R-13

Chlorotrifluoromthane

CCIF3

CFC

MO

Bleu clair

R-113

Trichlorotrifluorothane

C2CI3F3

CFC

MO

Violet

R-114

Dichlorottrafluorothane

C2CI2F4

CFC

MO

Bleu fonc

R-115

Chloropentafluorothane

CCIF2CF3

CFC

MO

R-22

Chlorodifluoromthane

CHCIF2

HCFC

MO

Vert clair

-41,4

R-123

Dichlorotrifluorothane

CHCI2CF3

HCFC

MO / AB

Bleu gris

82,2

R-124

Chlorottrafluorothane

CHCIFCF3

HCFC

MO / AB

Vert fonc

10,3

R-141b

Dichlorofluorothane

CCI2FCH3

HCFC

MO / AB

Sable

89,7

R-142b

Difluorochlorothane

CH3CCIF2

HCFC

MO / AB

Gris ardoise

14,4

R-23

Trifluoromthane

CHF3

HFC

POE

R-32

Difluoromthane

CH2F2

HFC

POE

R-125

Pentafluorothane

CHF2CF3

HFC

POE

Marron clair

-55,8

R-134a

Ttrafluorothane

CF3CH2F

HFC

POE

Bleu clair

-15,1

R-143a

Trifluorothane

CH3CF3

HFC

POE

R152a

Difluorothane

CH3CHF2

HFC

POE

-21,6
-114,6
117,6
38,8
-38,4

Gris moy.

-115,7
-61,1

-53,7
Rouge

-11,3

Tableau 6 : Identification des rfrigrants


MO = Huile minrale, AB = Alkylbenzne, POE = Ester de polyol
Les rfrigrants ont des caractristiques spciales. Le tableau explique comment les
rfrigrants sont identifis par un numro R, un nom chimique et une formule.
Des informations supplmentaires indiquent le type EPA (Bureau de contrle et
normalisarion US), la couleur des bouteilles, le point d'bullition et l'huile utilise dans le
compresseur.

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Utilits
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11.4.2. Proprits de saturation du R-11


Le R-11 est un rfrigrant basse pression
utilis au sein des systmes refroidisseur
centrifuge industriel de 200-500 tonnes. Le R11 est un rfrigrant synthtique stable, non
inflammable et non toxique. Les systmes
sont refroidis l'eau et fonctionnent sous vide.
La valeur de la chaleur latente est gale la
diffrence entre l'enthalpie du liquide et de la
vapeur. Le code coleur du R-11 est la
couleur orange et le disque de rupture se
rompt 15 psig (115 F.)
Les fuites sont dtectes par film de savon,
lampe halode, lectronique ou ultrason.
Figure 169 : Proprits de saturation du R-11
Hg en italique indique le vide en hauteur de mercure.

11.4.3. Proprits de saturation du R-12


Le R-12 est un rfrigrant synthtique incolore, non toxique, non corrosif et non
inflammable. Il s'agit d'un rfrigrant ancien et fiable qui s'est gnralis en 1936. Le R-12
couvre la plage de tempratures moyennes.
Sa valeur de chaleur latente est gale la
diffrence entre les deux dernires
colonnes du tableau.
Une fuite de R-12 peut tre dtecte par
film de savon, lampe halode,
lectronique, colorants ou ultrason.

Figure 170 : Proprits de saturation du


R-12
Les chiffres en italique indiquent la valeur
en Hg de pression de vide (pression
relatice ngative en hauteur de mercure).

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Utilits
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11.4.4. Proprits de saturation du R-134a


Le R-134a a t invent au dbut des
annes 80 et est similaire au R-12.
En tant que HFC, il ne peut tre limin
progressivement conformment aux lois
en vigueur. Le R-134a n'est pas un
produit de remplacement qui peut se
substituer au R-12 et il n'est pas miscible
avec des huiles minrales ou des
lubrifiants base d'alkylbenzne.
Le R-134a ncessite un lubrifiant base
d'ester de polyol, ce type de lubrifiant
se dclinant en plusieurs variantes.
Vrifiez auprs du fabricant du
compresseur pour connatre le lubrifiant
appropri.
Figure 171 : Proprits de saturation du R-134a
Les chiffres en italique indiquent la valeur en Hg du vide.

11.4.5. Proprits de saturation du R-22


Le R-22 a t dvelopp au dbut des annes 40.
Le R-22 est hautement efficace lorsqu'il est utilis dans le cadre d'applications haute
temprature et couvre le march de la climatisation.
Le R-22 est un rfrigrant stable, non
toxique, non corrosif, non irritant et non
inflammable.
En raison de la forte attraction que
l'humidit exerce sur le R-22, il implique
l'utilisation de scheurs-filtre de grande
capacit.
Les fuites de R-22 sont dtectes par film
de savon, lampe halode, lectronique,
colorants ou ultrason.
Figure 172 : Proprits de saturation du R22
Les chiffres en italique indiquent la valeur
en Hg du vide.
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11.5. MLANGES AZOTROPIQUES - SRIE DE NUMROS 500

NUMRO

NOM CHIMIQUE

FORMULE

TYPE
EPA

HUILE
UTILISE

COULEUR

POINT
D'B.
F 0
psig

R-500

R-12/152a
(73.8/26.2)

CCI2F/CH3CHF2

CFC

MO

Jaune

-28,3

R-502

R-22/115
(48.8/51.2)

CHCIF2/CCIF2CF3

CFC

MO

Orchide

-50,0

R-503

R-23/13 (40.1/59.9)

CHF3/CCIF3

CFC

POE/AB/MO

Eau

-126,1

R-507

R-125/143a (50/50)

CHF2CF3/CH3CF3

HFC

POE

Sarcelle

-52,1

Tableau 7 : Rfrigrants srie 500


MO = Huile minrale, AB = Alkylbenzne, POE = Ester de polyol
Les azotropes sont rpertoris dans la srie de numros R-500. Un azotrope est un
mlange de deux rfrigrants purs qui se combinent pour former un troisime rfrigrant
prsentant des caractristiques individuelles qui lui sont propres. Le processus de
fabrication est prcis et le mlange azotropique brevet.
Le technicien de service ne doit jamais mlanger des rfrigrants pour quelque
raison que ce soit.

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11.5.1. Proprits de saturation du R-502


Le R-502 a t dvelopp en 1961 et est un excellent rfrigrant pour les applications
basse temprature. Le R-502 prsente une
pression d'aspiration plus leve basse
temprature, ce qui amliore le retour
d'huile au compresseur. Les fuites sont
dtectes par film de savon, lampe halode,
lectronique, colorants ou ultrason.
Le mlange azotropique R-507 constitue
une solution de remplacement parfaitement
rode pour les systmes R-502. Ses deux
composants sont des rfrigrants HFC : le
R-125 et le R-143a.
Figure 173 : Proprits de saturation du R502
Les chiffres en italique indiquent la valeur
en Hg du vide.

11.5.2. Proprits de saturation du R-507


Le R-507 est un rfrigrant azotrope qui
n'appauvrit pas la couche d'ozone et
prsente des caractristiques similaires
celles du R-502.
Le R-507 n'est pas un produit de
remplacement car les lubrifiants base
d'huile minrale et d'alkylbenzne sont
incompatibles avec le R-507. La dtection
des fuites s'effectue de la mme faon
que pour le R-502.
Figure 174 : Proprits de saturation du
R-507
Les chiffres en italique indiquent la valeur
en Hg du vide.

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11.6. DANGERS LIS AUX RFRIGRANTS


11.6.1. Dangers courants
Les vapeurs de rfrigrant sont quasiment inodores et cinq fois plus lourdes que l'air. Une
forte accumulation de vapeurs dplace l'air atmosphrique et empche tout accs
l'oxygne.
L'inhalation de fortes concentrations de vapeurs de
rfrigrant peut provoquer une perte de connaissance, une
sensibilisation cardiaque, des irrgularits cardiaques et la
mort par asphyxie.
Toute sensation de faiblesse (vertiges) doit tre considre
comme un avertissement et implique que la personne
souffrante sorte prendre l'air. Les zones confines doivent
tre vrifies au moyen d'un dtecteur de fuites avant d'y
entrer.
des tempratures leves, les rfrigrants se
dcomposent en acide chlorhydrique, acide fluorhydrique et
chlorure de carbonyle. Le chlorure de carbonyle est
extrmement toxique pour les humains.

Figure 175 : Tous les rfrigrants sont dangereux

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11.6.2. Rfrigrants inorganiques Srie de numros 700


NUMRO

NOM

FORMULE

POINT D'B.
0 PSIG

R-702

Hydrogne

H2

-423,0

R-704

Hlium

He

-452,1

R-717

Ammoniac

NH3

-28,0

R-718

Eau

H2O

212,0

R-720

Non

Ne

-410,9

R-728

Azote

N2

-320,4

R-732

Oxygne

O2

-297,3

R-740

Argon

-302,6

R-744

Dioxyde de carbone

CO2

-109,2

Tableau 8 : Identification des rfrigrants srie R-700

La masse atomique de l'ammoniac tant de 17, le numro R est R-717. La masse


atomique du dioxyde de carbone tant de 44, le numro est R-744.
Ces rfrigrants sont expansibles avec un liquide entrant en bullition des
tempratures extrmement basses avec un dgagement, relch dans latmosphre, des
vapeurs qui en rsultent.
Les normes internationales considrent les rfrigrants inorganiques comme cologiques
et ne ncessitant aucune rcupration. Les rfrigrants inorganiques sont principalement
utiliss dans le cadre d'applications de conglation rapide et de cryognie.

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11.7. EXERCICES
49. Les bouteilles rechargeables sont pleines lorsqu'elles sont remplies .. % de
leur capacit.

50. Quel est le type de bouteille dont la partie suprieure est jaune et la partie infrieure
grise ?

51. La plupart des rfrigrants sont inodores et . que l'air.

52. Les rfrigrants inorganiques entrent dans la srie de numros R' ..

53. Donnez un exemple d'application haute temprature : .. .

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12. UTILISATION DES RFRIGRANTS


12.1. MATERIALS ET MTHODES
12.1.1. Gaz inertes
L'azote (N) et le dioxyde de carbone (CO2)
sont inertes, ce qui signifie qu'ils ne
supportent pas la combustion. Il s'agit de
gaz haute pression utiliss pour purger le
systme lors d'oprations de brasage ou
pressuriser le systme en vue de dtecter
des fuites.
Figure 176 : Gaz inertes
N'utilisez jamais d'oxygne (O) pour pressuriser le systme ce gaz explose au contact
de l'huile du compresseur. Ne dmarrez jamais le compresseur lorsque le systme
contient de l'azote ou du dioxyde de carbone.

12.1.2. Rgulateur de pression


Un rgulateur de pression spcial est
employ lors de l'utilisation d'azote ou
de dioxyde de carbone haute
pression. La pression d'coulement
n'excde pas 300 psig. La rotation
vers la droite du rglage de dbit
augmente la pression d'coulement et
sa rotation vers la gauche rduit la
pression d'coulement.

Figure 177 : Rgulateur de pression

12.1.3. Utilisation de gaz inertes


Le flexible central du manifold manos est raccord
sur la sortie du rgulateur de pression.
La rgulation de la pression d'coulement et le contrle
de la direction du flux de gaz sont transfrs au
manifold manos.
Figure 178 : Utilisation de gaz inertes

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12.1.4. Purge l'azote


Purger le systme l'azote lors
d'opration de brasage laisse
le systme propre et rduit le
temps d'vacuation requis. Un
flux continu d'azote une
pression de 2-3 psig pousse
l'air atmosphrique et
l'humidit hors du systme
pour prvenir toute oxydation
interne.
L'azote est dgag dans
l'atmosphre pour prvenir tout
accumulation de pression.

Figure 179 : Purge l'azote

12.1.5. Pressurisation du systme


Une fois le systme totalement assembl, l'ensemble est pressuris selon une pression de
300 psig aux fins d'essais d'tanchit.
Les fuites importantes sont localises grce au sifflement qu'elles mettent. Les petites
fuites sont dtectes au moyen d'un film (bulle) de savon.
L'azote est dgag dans
l'atmosphre une fois toutes les
fuites localises et rpares.

Figure 180 : Pressurisation du


systme

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12.2. ESSAIS D'TANCHIT


12.2.1. Mthode par bulles de savon
Un applicateur ou un vaporisateur est un moyen extrmement pratique de distribuer le
savon en vue de dtecter des fuites. Soyez gnreux avec la solution et laissez aux
petites bulles le temps d'apparatre.
Un liquide vaisselle concentr fait parfaitement l'affaire lorsque dilu en parts gales avec
de l'eau.
Le test par bulles est la mthode n1 de
dtection des fuites mais une pression
systme adquate est ncessaire pour que
des bulles se forment.
Figure 181 : Essai d'tancheit Mthode
de test aux bulles

12.2.2. Lampe halode

Figure 182 : Lampe halode


La lampe halode est un dtecteur sensible de fuites de rfrigrant. Elle ne dtecte pas
l'azote ni le dioxyde de carbone.
L'air (et le rfrigrant) du site sur lequel on souponne la prsente d'une fuite est aspir
par le flexible de renifleur jusque dans la flamme bleue.
Lorsqu'un rfrigrant est brl en prsence de cuivre, la flamme vire du bleu (normal) au
vert (fuite prsente).
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12.2.3. Utilisation de la lampe halode


Les rfrigrants tant plus lourds que l'air, commencez
par vrifier de haut en bas. Vrifiez chaque site de fuite
potentielle en passant lentement le flexible de renifleur
dessus et en observant la couleur de la flamme.
Vrifiez toujours les tunnels et les zones confines au
moyen de la lampe halode avant d'y pntrer.
Figure 183 : Utilisation de la lampe halode

12.2.4. Dtecteur lectronique de fuites


Les dtecteurs lectroniques de fuites rpondent aux
rfrigrants base d'halogne (CFC, HCFC et HFC) en
mettant une alarme sonore.
La cadence et la frquence du signal
sonore augmentent mesure que vous
approchez de la source de la fuite.
Figure 184 : Dtecteur de fuites
lectronique (1)
Commencez systmatiquement par le point le plus haut puis
descendez.
Figure 185 : Dtecteur de fuites lectronique (2)

12.2.5. Recherche de fuites d'huile


De l'huile circule avec le rfrigrant
dans la plupart des systmes. La
prsence d'huile sur les garnitures, les
pices ou le sol indique la prsence
probable d'une fuite de rfrigrant qui
doit tre rpare.
Nettoyez systmatiquement les
anciennes coules d'huile et gardez un
il ouvert afin de dtecter la prsence
de toute nouvelle coule d'huile .
Figure 186 : Recherche de fuites d'huile

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12.3. MISE EN VIDE


12.3.1. Pompes vide

Figure 187 : Pompes vide


Avant toute vacuation (mise en vide), la pression interne du systme doit tre ramene
la pression atmosphrique. La pompe vide retire toutes les vapeurs du systme,
rduisant ainsi sa pression interne un vide trs faible. De l'huile spciale est requise
pour les pompes vide et il est recommand de la changer avant chaque utilisation.

12.3.2. vacuation (mise en vide)


Le temps requis pour vacuer (vider) le systme n'est qu'une affaire de jugement. Un
systme de grande envergure ncessite plus de temps sous pompe vide qu'un systme
plus petit.
Il faut disposer de
suffisamment de temps pour
faire le vide dans toutes les
parties du systme et pour
retirer toute l'humidit de
l'huile dans le carter du
compresseur.

Figure 188 : vacuation

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12.3.3. Retrait de l'humidit


L'humidit prsente dans les recoins et
dans l'huile du compresseur est la
dernire tre retire.
Des lampes infrarouge peuvent tre
utilises pour acheminer l'humidit hors
du systme lors de l'vacuation.
N'utilisez jamais de chalumeau ou de
vapeur vive cette fin.

Figure 189 : Retrait de l'humidit

12.3.4. Essai en vide stabilis


Un essai en vide stabilis est
effectu en attendant quelques
minutes aprs un vide total.
Maintenir un vide de 30"Hg pendant
30 minutes ne signifie pas que le
systme est tanche ! Cela signifie
que le systme est tanche une
pression de 15 psig ngative (ou en
vide).
Chargez le systme 200 psig. Des
fuites peuvent apparatre. N'utilisez
jamais la pompe vide en tant que
dtecteur de fuites.

Figure 190 : Essai en vide stabilis

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12.4. CHARGEMENT DU SYSTME


12.4.1. Chargement en vapeur
Le chargement du systme en
vapeur de rfrigrant au niveau de la
vanne de service d'aspiration alors
que le systme fonctionne est une
procdure acceptable et sre. La
vanne du manifold doit tre
priodiquement ferme pour vrifier
la pression d'aspiration relle.
Pour que le rfrigrant entre dans la
vanne de service d'aspiration, la
pression de la bouteille doit tre
suprieure la pression d'aspiration.
Le rfrigrant est en bullition dans la
bouteille, absorbant ainsi la chaleur
du liquide restant. La bouteille
refroidit et la pression chute.
Figure 191 : Chargement en vapeur
Placez la bouteille dans un baquet d'eau chaude pour augmenter sa pression. N'utilisez
pas de chalumeau ou de vapeur vive !

12.4.2. Chargement par le regard


Le chargement du systme par le regard
est une procdure acceptable, sous
rserve qu'elle soit correctement
excute. Lorsque les bulles disparaissent
ou se font rares, le niveau de liquide dans
la bouteille accumulatrice recouvre tout
juste l'admission du tube plongeant.
Davantage de rfrigrant est ncessaire
pour amener le niveau de liquide dans la
bouteille accumulatrice 1/4-1/3 de sa
capacit totale.
Ce rfrigrant supplmentaire est
normalement ajout au jug et n'a rien de
critique. Faites attention de ne pas
surcharger.
Figure 192 : Chargement par le regard
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12.4.3. Chargement au poids

Figure 193 : Chargement au poids


La plaque signaltique du systme contient des informations importantes. Lorsque le
rfrigrant et la charge exacte sont connus, le technicien peut peserc rfrigrant.

12.4.4. Chargement en liquide


Le chargement du systme en liquide par
la SSV (que signifie SSV?) ncessite des
comptences et de lattention.
La vanne d'aspiration manuelle du
manifold manos est utilise pour
mesurer avec soin le liquide. La pression
manomtrique ne doit pas dpasser
20 psig au-dessus de la pression
d'aspiration effective. Lors de la
mesure du liquide, observez la ligne de
givre sur le flexible bleu. Lorsque la ligne
de givre atteint la SSV, fermez la vanne
du manifold
Figure 194 : Chargement en liquide

Le givre disparat immdiatement, vous permettant ainsi de vrifier la pression d'aspiration


effective. Rptez cette procdure jusqu' ce que le chargement soit termin.

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12.4.5. Bouteille de chargement gradue


Des bouteilles de chargement gradues sont frquemment utilises pour charger des
systmes contenant moins de 5 livres de rfrigrant.
Lorsque le poids et le type exacts
sont connus, ce dispositif peut tre
utilis pour peser avec prcision la
charge dans le systme en vapeur
ou en liquide.

Figure 195 : Bouteille de


chargement gradue

12.4.6. Appauvrissement de la couche d'ozone

Figure 196 : Appauvrissement de la couche d'ozone


Les rfrigrants CFC et HCFC sont connus pour endommager la couche d'ozone. Le
chlore en est le principal coupable.
Les CFC sont des composs base de chlore extrmement stables qui ne se
dcomposent pas dans l'atmosphre comme les autres rfrigrants moins stables.

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12.4.7. Potentiel d'appauvrissement de la couche d'ozone


Le potentiel d'appauvrissement de la couche
d'ozone (ODP pour Ozone Depletion Potential)
est la mesure d'aptitude d'un rfrigrant dtruire
la couche d'ozone.
Les CFC ont un ODP extrmement lev.
Les HCFC contiennent un atome d'hydrogne
dans leur molcule, ce qui rend cette dernire
moins stable. Par consquence, les HCFC ont
tendance se dcomposer plus rapidement
lorsqu'ils sont dgags dans l'atmosphre et
prsentent un ODP relativement bas.
Les HFC ne contenant pas de chlore, ils ne
prsentent aucun potentiel d'appauvrissement de
la couche d'ozone.
Tableau 9 : Potentiel d'appauvrissement de la
couche d'ozone

12.5. RCUPRATION DE RFRIGRANT


12.5.1. Bouteilles de rcupration
Les bouteilles de rcupration sont
assorties d'un code couleur : leur
partie suprieure est jaune et leur
partie infrieure grise.
La bouteille est pourvue de deux
soupapes (liquide et vapeur)
permettant d'obtenir du liquide sans
renverser la bouteille.
Figure 197 : Bouteilles de rcupration

12.5.2. Unit de rcupration


Les quipements de rcupration sont conus pour retirer le rfrigrant d'un systme et
transfrer le liquide dans une bouteille rechargeable.
Une fois les rparation termines, le rfrigrant peut tre rinject dans le systme.

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Utilits
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Cette procdure de rcupration est


mandate par toutes les rglementations et
normes internationales pour prvenir le
dgagement de rfrigrant dans
l'atmosphre.

Figure 198 : Unit de rcupration

12.5.3. Systme de rcupration de rfrigrant


La rcupration de rfrigerant s'effectue en raccordant le manifold manos aux vannes de
service d'aspiration et de refoulement puis en raccordant le flexible central (jaune) l'unit
de rcupration.
L'unit de rcupration est alors mise en marche.
La bouteille de rcupration est normalement place sur un plateau de balance pour
prvenir tout excs de remplissage.

Figure 199 : Systme de rcupration de rfrigrant


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Utilits
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12.5.4. quipements de rcupration

Type d'application

Pouces mercure (" Hg)


quipements fabriqus :
Avant le
Aprs le
11-15-93
11-15-93

Systme HCFC-22 contenant normalement


moins de 200 livres de rfrigrant.

Systme HCFC-22 contenant normalement


plus de 200 livres de rfrigrant.

10

Systme haute pression contenant normalement


moins de 200 livres de rfrigrant
(R-12, R-500, R-502, R-134a, R-401A, etc.).

10

Systme haute pression contenant normalement


plus de 200 livres de rfrigrant
(R-12, R-500, R-502, R-134a, R-401A, etc.).

15

Systmes trs haute pression


(CFC-13, CFC-503).

Vide de
25" Hg

29,9" Hg
(500 microns)

Refroidisseurs basse pression (CFC-11, HCFC123).

Tableau 10 : Validit des quipements de rcupration


Si les quipements de rcupration ont t fabriqus avant le 15 novembre 1993, le
rfrigrant doit tre rcupr aux niveaux indiqus dans la colonne centrale. Si les
quipements de rcupration ont t fabriqus aprs le 15 novembre 1993, le rfrigrant
doit tre rcupr aux niveaux indiqus dans la dernire colonne.

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Utilits
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12.5.5. Capture et rcupration

Figure 200 : Capture et rcupration


Aprs un pompage pour capturer le liquide dans la bouteille accumulatrice, la vanne de
service d'admission de cette dernire doit tre ferme. Les vapeurs piges dans le
condenseur et la conduite de refoulement de gaz chaud doivent tre retires en appliquant
la mthode de rcupration. Les rparations peuvent alors tre effectues d'un ct ou de
l'autre du systme.

12.5.6. Compresseur passif hors service


Cette illustration reprsente la mthode de
rcupration passive pour les systmes
tube capillaire lorsque le compresseur ne
fonctionne pas.
Des vannes bride sont installes de
chaque ct du systme. Raccordez les
flexibles et ouvrez ces deux vannes
Le rfrigrant migre et se condense dans
la bouteille de rcupration. Cette mthode
couvre environ 80% du rfrigrant dans le
systme et est officiellement approuve.
Figure 201 : Compresseur passif hors
service
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Utilits
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12.5.7. Compresseur passif en service


Cette illustration reprsente la
mthode de rcupration passive pour
un systme tube capillaire lorsque le
compresseur fonctionne.
Une vanne bride est installe ct
haute pression uniquement. La
bouteille de rcupration froid
condense environ 90% du rfrigrant
dans le systme. Cette procdure est
officiellement approuve.

Figure 202 : Compresseur passif en


service

12.5.8. Rcupration active


La rcupration active implique l'utilisation d'un systme de rcupration autonome
indpendant. Le rfrigrant est retir du systme de rfrigration sous la forme de vapeur
qui est condense en liquide puis stocke dans une bouteille rechargeable. Utilisez
systmatiquement une balance pour viter de trop remplir la bouteille. Le compresseur de
rfrigration ne fonctionne pas dans ce type de rcupration.

Figure 203 : quipements de rcupration active


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Utilits
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12.5.9. Unit de recyclage


Dans une unit de recyclage, une pompe liquide retire le liquide du fond de la bouteille
via le tube plongeant et la vanne de liquide. Le liquide rfrigrant passe par un scheur
filtre interchangeable puis est ramen au sommet de la bouteille via la vanne de vapeur.
La recirculation du liquide
rfrigrant via le scheur filtre
limine l'humidit et les
contaminants et peut ncessiter
plusieurs heures pour y parvenir.

Figure 204 : Unit de recyclage

12.5.10. Diagramme de recyclage

Figure 205 : Diagramme de recyclage


Une unit de recyclage utilise une pompe pour tirer le liquide rfrigrant du fond de la
bouteille et le faire passer par le scheur filtre interchangeable pour en retirer l'humidit
et les contaminants.
Le scheur filtre ne capture pas tous les contaminants en une passe. Quatre heures de
recirculation peuvent s'avrer ncessaires, ainsi que le changement des cartouches du
scheur, pour nettoyer le rfrigrant.

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Utilits
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12.6. EXERCICES
54. Quelle est la mthode n1 de dtection des fuites ?

55. Quel type de dtecteur de fuites met une alarme sonore ?

56. Quel type de pompe est utilis pour retirer l'air et l'humidit du systme ?

57. Quel terme dcrit le processus d'ajout de rfrigrant dans un systme ?

58. Quel est le principal produit chimique qui dtruit la couche d'ozone ?

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Utilits
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13. MLANGES ZOTROPIQUES RFRIGRANTS SRIE 400


Les zotropes sont des mlanges de rfrigrants
dits binaires (deux parties) ou ternaires (trois
parties). Les mlanges zotropiques ne
contiennent pas de chlore.
Laction du mouvement mondial Clean Air a
entran le dveloppement de nombreux
rfrigrants qui n'appauvrissent pas la couche
d'ozone et l'introduction de lubrifiants synthtiques.
A cette date (de rdacdtion), de nombreux
rfrigrants sont commercialiss en tant
qu'alternatives aux CFC, mais seuls quelques-uns
d'entre eux sont largement accepts.
Les mlanges zotropiques font partie de la srie
R-400.
Figure 206 : Rfrigrants zotropiques

13.1. CARACTRISTIQUES DES RFRIGRANTS ZOTROPIQUES


13.1.1. Nouveaux mlanges zotropiques

Tableau 11 : Nouveaux rfrigrants (zotropiques) srie 400


Lubrifiants : MO = Huile minrale, AB = Alkylbenzne, POE = Ester de polyol
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Utilits
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Ce tableau rpertorie plusieurs mlanges zotropiques qui sont conus pour remplacer
des rfrigrants spcifiques qui appauvrissent la couche d'ozone. Le tableau fournit
d'autres proprits et indique l'huile utilise.

13.1.2. Fractionnement
Les composants d'un mlange zotropique ne bouillent pas
et ne se condensent pas comme un rfrigrant simple. Ils se
fractionnent ou se sparent lors du processus d'bullition.
Le composant le plus volatile du mlange bout en premier
suivi du deuxime composant le plus volatile puis du
troisime.
Figure 207 : Fractionnement de mlanges zotropiques
Pour viter tout fractionnement dans la bouteille, les
mlanges zotropiques sont chargs avec soin dans le
systme sous forme liquide.
Lorsqu'ils sont chargs sous forme de vapeur, l'ensemble du contenu de la bouteille
doit tre vid dans le systme.

13.1.3. Carte des tempratures/pressions


La carte des tempratures/pressions pour mlanges zotropiques est inhabituelle car la
composition du liquide diffre de celle de la vapeur.
Au lieu d'une pression par temprature, une pression est fournie pour le liquide et une
autre pour la vapeur.
Des cartes de saturation sont
distribues par tous les
fournisseurs de rfrigrants.

Figure 208 : Carte des


tempratures/pressions pour les
mlanges zotropiques

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Utilits
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13.1.4. Point de bulle et point de rose


Le point de bulle est
gnralement utilis pour
reprsenter le point d'apparition
de la premire bulle de vapeur
dans le liquide rfrigrant. Ce
phnomne se produit
normalement dans
l'vaporateur.
Figure 209 : Point de bulle/point
de rose des mlanges
zotropiques

Le point de rose est gnralement utilis pour reprsenter le point de condensation de


la premire goutte de liquide partir de la vapeur. Ce phnomne se produit normalement
dans le condenseur.

13.1.5. Surchauffe et sous-refroidissement


Pour dterminer une surchauffe, utilisez les valeurs de point de rose. On entend par
surchauffe le nombre de degrs F au-dessus du point de rose.
Pour dterminer un sousrefroidissement, utilisez
les valeurs de point de
bulle.
On entend par sousrefroidissement le nombre
de degrs en-dessous du
point de bulle.

Figure 210 : Surchauffe et


sous-refroidissement

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13.1.6. Point de bulle

Figure 211 : Point de bulle des mlanges zotropiques


Le point de bulle se rfre normalement l'admission de l'vaporateur car c'est l que la
premire bulle de vapeur apparat dans le liquide. Une fois tout le liquide converti en
vapeur par bullition, vous devez passe la pression de vapeur (point de rose).

13.1.7. Point de rose

Figure 212 : Point de rose des mlanges zotropiques


Le point de rose se rfre normalement au condenseur car c'est l que la premire bulle
de liquide se forme dans la vapeur. Une fois toute la vapeur condense en liquide, vous
devez passer la pression du liquide (point de bulle).
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13.1.8. Glissement de temprature

Figure 213 : Glissement de temprature des mlanges zotropiques


Le glissement de temprature est la consquence d'un fractionnement. Lorsque liquide
et vapeur tous deux sont prsents, la composition du liquide diffre de celle de la vapeur.
Il existe une plage d'bullution car le liquide commence bouillir une temprature
donne et la vapeur se condense une autre. L'vaporateur fait rfrence au liquide et le
condenseur la vapeur.

13.1.9. Temprature moyenne d'vaporateur Exemple avec du R-409a

Figure 214 : Temprature moyenne d'vaporateur R-409a


La diffrence de temprature provoque par le fractionnement est appele glissement de
temprature. La valeur du glissement de temprature peut varier entre 1 et 16 F, selon
le mlange. L'vaporateur n'est plus temprature constante et la temprature dfinie
n'est autre que la temprature d'vaporateur moyenne.

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13.1.10. Carte de saturation pour les mlanges zotropiques

Tableau 12 : Carte de saturation pour mlanges zotropiques

13.2. UTILISATION DE RFRIGRANTS ZOTROPIQUES


13.2.1. Occurrence du fractionnement

Figure 215 : Fractionnement dans des conditions de fonctionnement

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Un fractionnement peut se produire en cas de fuite dans le systme. En rgle gnrale,


une fuite de moins de 50% de la charge totale peut tre compense par du liquide sans
impact majeur sur les performances du systme. On entend par compensation l'ajout de
suffisamment de rfrigrant pour porter le systme pleine capacit.

13.2.2. Chargement en mlanges zotropiques liquides


Charger des mlanges zotropiques sous forme liquide vite le fractionnement dans la
bouteille de chargement.
La pression manomtrique ne doit pas
dpasser 20 psig au-dessus de la
pression d'aspiration effective et surveillez
la ligne de givre au niveau du flexible
d'aspiration (bleu).
Ne laissez pas la ligne de givre pntrer
dans le compresseur.
Vrifiez que la bouteille est correctement
positionne pour obtenir du liquide car
certains fabricants utilisent des tubes
plongeants et d'autres pas.
Figure 216 : Chargement en mlanges
zotropiques liquides

13.3. COMPLMENTS AUX MLANGES ZOTROPIQUES


13.3.1. Lubrifiants
Auparavant, une huile minrale de haute qualit tait
utilise pour tous les rfrigrants CFC. Trois viscosits
sont disponibles pour les rfrigrants plus anciens
utilisant de l'huile (minrale) napthnique : 150, 300 et
500.
Les numros de viscosit plus levs indiquent que l'huile
change trs peu des tempratures extrmes. Ces
huiles (minrales) napthniques ne sont pas compatibles
avec la plupart des nouveaux rfrigrants HFC.
Figure 217 : Lubrifiants pour mlanges zotropiques

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13.3.2. Huiles base d'ester de polyol

Les huiles base d'ester de polyol (POE pour Polyol Ester Oil) constituent une gamme
de lubrifiants synthtiques compatibles avec tous les rfrigrants et prsentent des
caractristiques similaires celle de l'huile minrale en termes de retour d'huile.
Lors de la modernisation d'un systme en faveur d'une solution utilisant un rfrigrant
HFC et une huile POE, l'huile minrale doit tre rduite moins de 5%.
Les types et qualits d'huile POE tant
aussi nombreux que varis, consultez le
fabricant du compresseur pour des
instructions plus dtailles avant toute
modernisation.
Figure 218 : Huile base d'ester de
polyol pour mlanges zotropiques

13.3.3. Huiles base d'alkylbenzne


Des tests ont montr que les nouveaux rfrigrants HCFC sont plus performants avec des
huiles base d'alkylbenzne (AB) qu'avec de l'huile minrale.
Les rfrigrants HCFC sont solubles dans un mlange d'alkylbenzne et d'huile minrale,
sous rserve que la concentration en huile minrale soit de 20%, voire moins.
En consquence, les systmes moderniss
(optimiss) pour utiliser les nouveaux
rfrigrants ne ncessitent pas de procdures de
rinage importantes pour se dbarrasser de
l'huile minrale.

Figure 219 : Huile base d'alkylbenzne pour


mlanges zotropiques

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13.4. APPLICATION ET REMPLACEMENT DES RFRIGRANTS


APPLICATION

TEMP.

RFRIGERANT

Temprature leve

55 90

Temprature
moyenne

32 50

Basse temprature

0 -50

R-502
(conglateurs)

Temprature ultrabasse
Cryognie

-55 250
-250 0

Refroidisseurs
basse pression

45 55

R-13 et R-503
(cascade)
R-728
(consommable)
R-11
(sous vide)

R-22
(climatisation)
R-12
(refroidisseurs)

PRODUITS DE REMPLACEMENT
TEMP.
LONG TERME
R-411A, B
R-410A, B
R-407C
R-401A, B
R-134a
R-405A
R-410A, B
R-406A
R-407C
R-409A
R-22
R-404A
R-408A
R-507
R-402A, B
R-407A, B
R403A, B
R-403B
Inconnu
Respectueux de la Respectueux de la
couche d'ozone
couche d'ozone
R-123
Inconnu
(HCFC)

Tableau 13 : Application et remplacement des rfrigrants obsoltes


Le tableau rpertorie certains des rfrigrants alternatifs court et long terme mais de
nombreux autres sont en cours de dveloppement. Le R-134a est une solution de
rechange rpandue pour le R-12 et le R-507 une solution de rechange rpandue pour le
R-502.

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13.5. EXERCICES
59. Les mlanges zotropiques prsentent un PDO (ODP en anglais) de zro et
ncessitent des lubrifiants spciaux.
Vrai
Faux

60. Le point de bulle fait rfrence la premire bulle de ..

61. Les mlanges zotropiques doivent-ils tre chargs sous forme liquide ou gazeuse ?
Liquide
Gaseuse

62. Quel type de lubrifiants utilisent les rfrigrants plus anciens ?

63. Quel est le produit de remplacement le plus rpandu pour le R-12 ?

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14. RGULATION DES SYSTEMES RFRIGRANTS

Figure 220 : Elments de rgulation des rfrigrants


Il y a diffrents types de rgulateurs de rfrigrant, mais ils servent tous rguler la
quantit de liquide rfrigrant entrant dans l'vaporateur. Le type de rgulateur utilis
dans un systme dpend de son application. Voici les quatre types les plus rpandus.

14.1. DETENDEUR AUTOMATIQUE


14.1.1. Principe du dtendeur automatique (Automatic Expansion Valve)
Le dtendeur automatique sert maintenir une pression constante dans l'vaporateur
quand le systme fonctionne. C'est un appareil de limitation de la pression qui vite la
pression d'aspiration de descendre sous le point de consigne dfini pour la vanne (le
dtendeur).
Un bouton de rglage est fourni pour modifier le rglage
de la vanne automatique.
Le dtendeur automatique est souvent utilis pour
refroidir des liquides et viter la conglation.

Figure 221 : Technologie du dtendeur automatique ou


vanne dexpansion automatique

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14.1.2. Application du dtendeur automatique (A.E.V. en anglais)


C'est une application qui semble tre "extrieure" notre secteur, mais nous pouvons
retrouver le mme systme pour refroidir n'importe quelle boisson.

Figure 222 : Application du dtendeur automatique dans le refroidissement du lait


La fonction de limitation de la pression d'un systme dtendeur automatique vite au lait
de congeler. Le dtendeur maintient une pression constante de l'vaporateur 29 psig.
La temprature de l'vaporateur reste 33F quand le systme fonctionne. La
temprature du lait ne peut pas descendre au-dessous de 33F. Quand le lait est 33, le
thermostat arrte le systme.

14.1.3. Fonctionnement du
dtendeur automatique

Quand un systme a une haute


pression de refoulement, la pression
d'aspiration augmente gnralement.
Avec un systme de dtendeur
automatique, la pression d'aspiration
reste fixe car la vannede dtente
automatique maintient son point de
consigne et contrle la pression
d'aspiration.
Figure 223 : Fonctionnement typique
du dtendeur automatique (vanne
dexpansion aotomatique)
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14.2. TUBE CAPILLAIRE


Les tubes capillaires
fonctionnent selon le principe de
la restriction et doivent avoir une
taille bien prcise pour chaque
systme. Les tubes capillaires
ne sont pas rglables et la
quantit de rfrigrant dans le
systme est une donne
primordiale.
Figure 224 : Tube capillaire
La pression de refoulement pousse le liquide rfrigrant dans le tube capillaire.
Les pressions du systme ne s'quilibrent pas entre les cycles car il n'y a pas
suffisamment de diffrence de pression pour permettre un quelconque dbit.

14.2.1. Problmes du tube capillaire


Une haute pression de refoulement pousse trop
de rfrigrant dans le tube capillaire, entranant
une haute pression d'aspiration.
Figure 225 : Problme du tube capillaire
C'est un problme courant avec les systmes
domestiques. Le nettoyage du condenseur
rsout gnralement le problme. De la mme
faon, une pression de refoulement basse
n'alimente pas suffisamment l'vaporateur et entrane une pression d'aspiration basse.

14.2.2. Dpannage du tube capillaire


Dabs ce dpannage, une haute pression
d'aspiration du systme est associe une basse
pression de refoulement.
C'est un problme de compresseur car il ne peut
pas aspirer et compresser correctement. Le
compresseur a un dfaut au niveau des lames de
soupape ou une tige de piston casse.
Examinez le compresseur comme une pompe
eau : c'est--dire, ce qui rentre doit sortir. Pas
d'entre de gaz signifie pas de sortie de gaz.
Figure 226 : Dpannage du tube capillaire
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14.2.3. Dcoupe du tube capillaire


La tube capillaire peut tre correctement dcoup en l'entaillant l'aide d'une lime ou de
la lame d'un couteau puis en pliant le tube d'avant en arrire jusqu' ce qu'il casse. Cela
vite de modifier la taille du trou. Ne retirez pas plus d'un pouce l'extrmit du tube
capillaire. Il faut faire attention ne pas tordre, plier, compresser ou boucher le diamtre
(la rondeur) du tube capillaire.
Attention : ici, le tube capillaire peut tre
coup, mais le capillaire reliant la vanne
thermostatique son bulbe (thermostatique)
(paragraphe suivant) ne peut pas tre coup.
(vanne thermostatique + capillaire + bulbe) =
une pice
Figure 227 : Dcoupe du tube capillaire

14.2.4. Scheur-filtre capillaire


Installez ou changez systmatiquement le scheur- filtre lorsque vous ouvrez un systme
capillaire. Insrez le tube capillaire d'au moins deux pouces dans le tube du scheurfiltre pour viter la zone brase. Utilisez une pince pour plier l'extrmit du tube du
scheur-filtre avant de braser. Le pli permet d'avoir une zone de brasure adapte pour
une bonne connexion.
Prenez beaucoup de
prcautions pour que
l'alliage de soudure ne
bouche pas le tube capillaire
au cours de la brasure.
Figure 228 : Scheur filtre
tube capillaire

14.2.5. Rgulateur de dbit de type restricteur

Figure 229 : Rgulateur de dbit de type restricteur


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Le restricteur fonctionne comme un systme de tube capillaire, mais peut tre facilement
retir pour tre nettoy ou remplac. Le restricteur est le plus souvent utilis dans les
systmes de climatisation et les pompes chaleur.

14.3. VANNE DE DTENTE THERMOSTATIQUE

Figure 230 : Vanne de dtenter thermostatique (Thermal Expansion Valve)


Le dtendeur thermostatique (T.E.V. en anglais) est indispensable dans les installations
commerciales et industrielles. Cette vue clate en montre les pices internes.
La pression du bulbe thermique est la seule force poussant la soupape s'ouvrir. La
pression du bulbe thermique dplace le diaphragme, et ce mouvement appuie sur les
poussoirs. Les poussoirs dplacent le support de broches hors de l'orifice pour ouvrir la
vanne.
La pression du rfrigrant de l'vaporateur et la pression du ressort de surchauffe sont les
pressions de fermeture de la vanne.

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14.3.1. Emplacement de la vanne thermostatique


La vanne thermostatique est mont l'entre de
l'vaporateur, o elle peut rguler le dbit du rfrigrant
liquide entrant dans l'vaporateur. Le bulbe
thermostatique est mont la sortie de l'vaporateur
pour surveiller la quantit de surchauffe. La vanne est
conue pour maintenir une surchauffe spcifique la
sortie de l'vaporateur. Le rglage de la surchauffe est
gnralement ajustable.
Figure 231 : Emplacement du dtendeur thermostatique
La pression du bulbe thermostatique est la seule force
poussant la soupape s'ouvrir. Cela permet davantage
de liquide d'entrer dans l'vaporateur et diminue la quantit de surchauffe.
Pour parler simplement, un "bulbe chaud" ouvre la vanne, et un "bulbe froid" la ferme.

14.3.2. Fonctionnement de la vanne thermostatique


Les pressions l'intrieur de la vanne thermostatique
ouvrent ou ferment la vanne en faisant monter ou
descendre le support de broches. Le dplacement du
support de broches rgule la quantit de liquide
rfrigrant entrant dans l'vaporateur.
La vanne peut se stabiliser dans n'importe quelle
position, ce qu'on appelle : "modulation."
Figure 232 : Fonctionnement de la vanne
thermostatique

14.3.3. Emplacement du bulbe thermostatique


Pour le bon fonctionnement de la vanne thermostatique, le bulbe thermostatique doit tre
correctement mont sur la conduite d'aspiration
prs de la sortie de l'vaporateur.
Figure 233 : Emplacement du bulbe thermostat.
Sur les conduites d'aspiration de 7/8" (22 mm) ou
moins, le bulbe thermostatique doit tre serr en
haut ou sur le ct de la conduite d'aspiration.
Evitez de le monter en bas. Sur les conduites
d'aspiration plus larges que 7/8", montez le bulbe
en position 4 heures ou 8 heures.
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14.3.4. Vanne thermostatique avec galiseur interne

Figure 234 : Vanne thermostatique avec galiseur interne


Une vanne avec galiseur interne permet la pression de l'vaporateur d'atteindre la face
infrieure du diaphragme. C'est une pression de fermeture. Les vannes avec galiseur
interne sont utilises sur des vaporateurs ayant une baisse de pression de moins de 2
psig.

14.3.5. galiseur externe


Une vanne avec galiseur externe dispose d'une entre spciale 1/4 de pouce sur le ct
de la vanne. C'est le raccordement pour la conduite de l'galisateur externe, qui doit tre
reli la sortie de l'vaporateur l'aide d'un tube en cuivre 1/4 de pouce. Cette conduite
doit tre racccorde... jamais obture ! L'galiseur externe compense les chutes de
pression excessives dans l'vaporateur. L'utilisation d'un distributeur implique galement
la prsence d'une vanne thermostatique avec galiseur externe.

Figure 235 : Vanne thermostatique avec galiseur externe


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14.4. RGLAGES ET RGULATION


14.4.1. Rglage de la surchauffe

Figure 236 : Rglage de la surchauffe


Une surchauffe de dix degrs F la sortie de l'vaporateur est considre comme
normale pour viter un "retour de flux" de liquide dans le compresseur. Le fait de tourner
la tige de la vanne thermostatique dans le sens des aiguilles d'une montre augmente le
rglage de la surchauffe, et c'est une pression de fermeture. Pivoter la tige dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre diminue le rglage de la surchauffe et ouvre davantage
la vanne.

14.4.2. Baisse de pression de deux PSIG


Les conduites d'aspiration d'une longueur
suprieure 10 pieds ont une baisse de
pression de 2 psig (ou plus) entre la sortie
de l'vaporateur et la SSV
Si la pression ne peut tre lue la sortie
de l'vaporateur, utilisez la pression au
niveau de la SSV, mais n'oubliez pas
d'autoriser une baisse de pression de
2 psig.
Figure 237 : Baisse de pression de deux
PSIG

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14.4.3. Vapeur instantane (point clair)


La baisse de pression se produit quand le
liquide traverse l'orifice de la vanne
thermostatique. Cette chute de pression
fait baisser le point d'bullition et une
partie du liquide se "vaporise
instantanment". La chaleur ncessaire
pour cette vaporisation clair est tire du
liquide restant, qui refroidit le liquide
jusqu' atteindre le point d'bullition dans
l'vaporateur.
Figure 238 : Vaporisation clair et vanne
thermostatique

14.4.4. Distributeurs

Figure 239 : Distributeurs vers vaporateur


Le distributeur permet une distribution automatique de rfrigrant liquide vers tous les
circuits d'un grand vaporateur. Une vanne avec galiseur externe DOIT tre utilise
avec un distributeur pour compenser la chute de pression entre le distributeur et
l'vaporateur.
Cette chute de perssion varie entre 15 psi et 35 psi.

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14.5. EXERCICES
64. Quelle vanne maintient une pression constante dans l'vaporateur ?

65. Les tubes capillaires fonctionnent selon le principe de ..

66. Quelle force (ou source d'nergie) entrane l'ouverture dune vanne thermostatique ?

67. Quel est le rglage de surchauffe normal dune vanne thermostatique ?

68. Le fait d'augmenter la surchauffe ferme-t-il ou ouvre-t-il la vanne thermostatique ?

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15. COMPRESSEURS
15.1. DIFFRENTS TYPES DE COMPRESSEURS DE RFRIGERANT
15.1.1. Compresseur de type ouvert

Figure 240 : Compresseur de type ouvert


Un compresseur de type ouvert dsigne un compresseur entran par une source
d'nergie externe, gnralement un moteur lectrique. Ces compresseurs ont un
vilebrequin sortant du carter. Un volant (poulie) est fix au vilebrequin extrieurement. Un
moteur lectrique est raccord la poulie du vilebrequin par une ou plusieurs courroies
trapzodales.

15.1.2. Compresseur semihermtique


Le compresseur semihermtique
est largement utilis pour les
systmes commerciaux, qu'ils
soient consquents (en taille) ou
non. Le compresseur est entran
par un moteur lectrique mont
directement en ligne avec le
vilebrequin.
Figure 241 : Compresseur
semihermtique
Le botier (carter) est viss, et des
joints sont utiliss pour garantir
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ltanchit entre les parties relies. Les compresseurs semihermtiques peuvent tre
totalement dmonts pour tre quips de pices neuves en cas de besoin.

15.1.3. Compresseur hermtique


Hermtique signifie totalement tanche.
Le compresseur hermtique contient un
moteur lectrique en ligne avec le
vilebrequin du compresseur.
L'ensemble est enferm dans un botier
en acier soud. Les compresseurs
hermtiques souds dominent le
march des applications rsidentielles
et commerciales (de faibles tailles)
grce leur grande fiabilit et leur
fonctionnement silencieux.
Figure 242 : Compresseur hermtique

15.2. COMPRESSEUR ALTERNATIF


15.2.1. Courses du piston

Figure 243 : Course du piston d'un compresseur alternatif


Alternatif fat rfrence au mouvement de "monte/descente" des pistons. La course
descendante d'un piston est la course d'aspiration, et de la vapeur est aspire dans le
cylindre. Lors de la course montante, ou course de compression, les lames de la soupape
sont fermes et la vapeur est compresse haute pression et haute temprature. Quand
le piston arrive en haut de sa course, la pression est suffisamment leve pour ouvrir la
lame de refoulement. Le gaz chaud est refoul par la vanne de service de dcharge (DSV)
vers la conduite de refoulement de gaz chaud.
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15.2.2. Ensemble du plateau de soupape

Figure 244 : Ensemble du plateau de soupape d'un compresseur alternatif


La chambre de jeu en haut de la course du piston diminue l'efficacit du piston. Le gaz
chaud restant dans la chambre aprs la fermeture de la lame de refoulement se dilate
nouveau quand le piston descend. Cela rduit le volume de nouvelle vapeur aspire dans
le cylindre.

15.2.3. Culasses

Figure 245 : Culasses des compresseurs alternatifs


Cette vue montre l'organisation des culasses (ttes de cylindres) pour les compresseurs
semihermtiques.
Les cylindres et les pistons sont gnralement groups, deux par culasse (par tte). Un
moteur lectrique fait tourner le vilebrequin (en ligne), ce qui actionne l'alternance des
pistons. Quand un piston est en haut, l'autre est en bas.

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15.3. COMPRESSEUR ROTATIF


15.3.1. Aube fixe
Il y a deux types de compresseurs rotatifs. L'un dispose d'aubes fixes et l'autre de lames
tournant avec lexcentrique (rotor).
Les compresseurs rotatifs sont galement
appels ainsi car ils fonctionnent selon un
mouvement rotatif ou circulaire. Les
compresseurs rotatifs sont le plus souvent
utiliss dans des systmes industriels basse
temprature, car ils sont plus efficaces que
des compresseurs alternatifs.
Figure 246 : Aube fixe compresseur rotatif

15.3.2. Fonctionnement des compresseurs rotatifs aube fixe

La course de compression commence, ainsi qu'une


nouvelle course d'admission.

La compression continue, la course d'admission


galement.

La vapeur compresse est refoule vers le condenseur, et


une nouvelle course d'admission commence.

Figure 247 : Positions 1 / 2 / 3 du compresseur aube fixe

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15.3.3. Compresseur rotatif - Aube rotative

Figure 248 : Compresseur rotatif aube rotative


Le rotor est mont excentr sur larbre moteur pour que, lorsqu'il tourne, le rfrigrant se
trouvant dans l'espace entre les aubes soit compress dans un volume de plus en plus
petit avant d'tre refoul. Lorsque le rotor et le vilebrequin sont retirs, notez que les
orifices d'admission sont beaucoup plus grands que les orifices de refoulement.

15.4. COMPRESSEUR SPIRALE


Le compresseur spirale dispose de deux couronnes
spirales qui s'embotent et forment des poches de gaz en
forme de croissant. Une couronne reste fixe, pendant que
l'autre lui tourne autour. Quand le gaz est pouss vers le
centre de la couronne, la poche rtrcit et augmente la
pression du gaz.
Figure 249 : Compresseur spirale
Au centre de la spirale, le gaz haute pression est
dcharg par le port de refoulement.
Plusieurs
poches
de gaz sont compresses en mme
temps. Les compresseurs spirale
dominent le march des pompes
chaleur.

Figure 250 : Principe de fonctionnement


du compresseur spirale

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15.5. COMPRESSEUR VIS

Figure 251 : Compresseur vis


Les compresseurs vis utilisent une association de deux tarires pour compresser le gaz.
La vapeur entre une extrmit des deux tarires jumeles et est compresse lors de son
dplacement vers l'autre extrmit, o elle est refoule. Les compresseurs vis sont
gnralement utiliss pour les grands systmes eau rfrigre.

15.6. COMPRESSEUR CENTRIFUGE


Le gaz rfrigrant entre au centre de la spirale tournante et est pouss vers la sortie par
les aubes de la roue. La roue tourne approximativement 25 000 rpm (tours/minute) et
lance la vapeur vers un espace d'accumulation appel une volute. La force centrifuge
exerce sur le gaz le compresse contre les parois de la volute.

Figure 252 : Compresseur centrifuge

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15.7. ACCESSOIRES DES COMPRESSEURS DE RFRIGRATION


15.7.1. Rchauffeurs de carter

Figure 253 : Rchauffeur de carter


Les compresseurs sont souvent situs l'extrieur et sont froids quand le temps est
hivernal. En cycle d'arrt, la vapeur contenue l'intrieur peut se condenser sous forme
de liquide. Le rfrigrant liquide dtruit le compresseur au dmarrage suivant. Les
rchauffeurs de carter servent maintenir l'huile du carter chaude et ainsi viter la
prsence de condensation dans le compresseur en cycle d'arrt. Le rchauffeur de carter
n'est pas utile pendant le cycle de fonctionnement ou quand les tempratures ambiantes
sont au-dessus de 50 degrs F.

15.7.2. Dchargeurs

Figure 254 : Dchargeurs pour compresseur rfrigrant


Les dchargeurs (unloaders) sont utiliss pour rduire la capacit du compresseur en
conditions de basse charge. La prise d'aspiration d'un (ou plusieurs) cylindre(s) est
bloque, ou la lame de la soupape d'aspiration est restreinte. Chaque mthode permet un
mouvement de monte ou de descente du piston, mais n'effectue aucune action de
compression.
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15.7.3. Fonctionnement du dchargeur


Quand la pression d'aspiration dpasse le point
de consigne, la bobine de llectrovanne du
dchargeur est dsexcite.
La pression de refoulement dplace le piston du
dchargeur vers sa position normale. Le gaz
d'aspiration est aspir vers les cylindres et le
compresseur est en pleine charge.
Figure 255 : Fonctionnement en charge du
compresseur

Quand la pression d'aspiration descend sous le


point de consigne, la bobine de llectrovanne du
dchargeur est excite.
La pression de refoulement est retire et le
ressort pousse le piston du dchargeur vers la
gauche. L'entre du cylindre est bloque et
aucune compression na lieu.

Figure 256 : Fonctionnement en dcharge du


compresseur

15.8. HUILE DANS LE COMPRESSEUR ET DANS LE SYSTME


15.8.1. Ajout d'huile - Mthode pour systme ouvert
La mthode d'ajout d'huile pour systme ouvert est utilise quand le systme est arrt et
le compresseur isol (vannes fermes).
L'huile est ajoute par l'orifice de remplissage du
carter. Cette mthode n'est pas recommande,
car, le systme n'tant ni en fonctionnement ni
stabilis, l'indicateur de niveau d'huile ne peut
pas tre utilis.
Figure 257 : Ajout d'huile dans le compresseur
systme ouvert

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15.8.2. Pompe huile

Figure 258 : Pompe huile pour rfrigrant / systme de compression


De l'huile peut tre ajoute pendant que le systme fonctionne en utilisant une pompe
huile manuelle connecte au systme comme montr ci-dessous. La poigne de la
pompe huile n'est monte que quand la pompe est immerge dans l'huile. Pendant la
course descendante, la pompe huile dpasse facilement la pression d'aspiration et
l'huile monte dans le flexible jaune vers le manifold, descend dans le flexible bleu, puis
entre dans la SSV. Arrtez le pompage quand l'indicateur de niveau d'huile est la moiti.

15.8.3. Ajout d'huile - Mthode d'aspiration par le compresseur

L'utilisation de l'action d'aspiration du compresseur n'est pas recommande pour ajouter


de l'huie au compresseur. Il y a
un rel danger d'endommager
le compresseur en injectant de
l'huile ou en introduisant de l'air
dans le systme.
L'indicateur de niveau d'huile ne
peut pas tre utilis car le
systme n'est pas stabilis.

Figure 259 : Ajout d'huile Mthode d'aspiration du


compresseur

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15.8.4. Retrait d'huile


Cette image montre comment retirer de l'huile du carter. Installez le manifold et placez en
avant (frontseat) la SSV (d'aspiration) pendant que le systme fonctionne. Lorsque la
pression du carter est rduite 1 ou 2 psig, arrtez le compresseur, coupez l'alimentation
lectrique et effectuez une consignation.
Retirez prcautionneusement le bouchon de remplissage d'huile et insrez un tube en
cuivre souple d'un quart de pouce de long, comme montr ci-dessous.
Etanchez l'orifice de remplissage
d'huile avec un chiffon propre.
Craquez doucement la SSV pour
pressuriser le carter 4 ou 5
psig. La pression du carter
pousse l'huile hors du tube en
cuivre, et vers le rservoir.

Figure 260 : Retrait de l'huile du


compresseur et du systme

15.8.5. Huile minrale


Les huiles anciennes sont des huiles minrales de grade elev (huiles naphtniques),
raffines spcialement pour une utilisation dans le cadre de la rfrigration et de la
climatisation. Cette huile existe avec trois viscosits diffrentes : 150 (lgre), 300
(paisse), et 500 (trs paisse). Si vous ne disposez pas des informations ncessaires,
utilisez ce qui suit pour vous guider.
Pour le R-11, le R-12, et le R-113, avec des
tempratures d'vaporation suprieures -20F,
utilisez une viscosit de 150 ou 300. Au-dessous de
-20F, n'utilisez qu'une viscosit de 300.
Pour les rfrigrants R-13, 22, 114, et 502 utilisez
une viscosit de 300.
La viscosit de 500 est utilise pour les systmes de
climatisation automatiques utilisant du R-12.

Figure 261 : Huile minrale

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15.8.6. Manque d'huile


La majorit des pannes de compresseur sont causs par un manque de lubrification :
Manque d'huile dans le systme.
Mauvais retour d'huile dans le
compresseur.
Manque de rfrigrant.
Migration du rfrigrant ou retour de
flux dans le carter du compresseur.
Panne de la pompe huile.
Cycle du compresseur trop court.
Dfaut des tuyaux du systme.

Figure 262 : Manque d'huile

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15.9. EXERCICES
69. Les compresseurs hermtiques souds dominent-ils le march rsidentiel ou
commercial ?

70. Quel terme dcrit l'action de la monte et de la descente des pistons ?

71. Quel type de compresseur utilise une roue et des volutes ?

72. Les dchargeurs sont utiliss pour rduire la .. du compresseur. ?

73. De nombreuses pannes du compresseur sont causes par une mauvaise .. ?

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16. SYSTMES ET VANNES


16.1. VANNES
16.1.1. Vannes manuelles
Les vannes manuelles sont installes pour
permettre une isolation facile des pices du
systme. Cela permet d'effectuer plusieurs types de
rparation sans perte de rfrigrant.
Les vannes manuelles diaphragme sont utilises
pour les petits tuyaux en cuivre, alors que les
vannes boisseau ou boule sont utiliss pour des
tubes plus grands. Une flche situe sur le corps
de la vanne indique la direction du flux de
rfrigrant.
Figure 263 : Vannes manuelles

16.1.2. Emplacements des vannes manuelles


Les vannes manuelles peuvent
tre utilises pour isoler et
vacuer des parties du systme
sans perte de (tout le)
rfrigrant. Elles sont souvent
utilises pour permettre un
changement facile des scheurs
filtres.

Figure 264 : Emplacements des


vannes manuelles

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16.2. RGULATEURS DE PRESSION


16.2.1. Rgulateur de pression du carter (RPC)
Un RPC est un rgulateur de pression de sortie. Son
principal objectif est d'viter que l'excs de pression n'entre
dans le compresseur. L'excs de pression d'aspiration
arrive souvent au dmarrage ou aprs un cycle de
dgivrage.
Une haute pression d'aspiration entrane une haute
pression de refoulement et le compresseur peut effectuer
ses cycles en surcharge. Un cycle trop court entrane une
perte d'huile du carter du compresseur et une possible perte
momentane du contrle de scurit de la pression d'huile.

Figure 265 : Rgulateur de pression du carter (RPC)

16.2.2. Systme de rgulation de la pression du carter

Figure 266 : Systme de rgulation de la pression du carter


Le RPC se rgle l'aide d'une vis situe sous le cache suprieur. Quand des rglages
sont effectues, le manomtre basse pression doit tre installe sur le port de manomtre
(du RPC). La plupart des RPCs pour la rfrigration sont rgls pour une pression
d'aspiration maximale de 18 ou 20 psig la sortie. Cela signifie que la pression entrant
dans le compresseur ne peut pas dpasser 18 ou 20 psig. Le RPC laisse le temps au
compresseur de mettre la pression d'aspiration sous contrle, ou en-dessous de 20 psig.
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16.2.3. Vanne de rgulation de la haute pression

Figure 267 : Vanne de rgulation de la haute pression


Cette vanne de rgulation de la haute pression n'est pas rglable et maintient
automatiquement une haute pression minimum en cas de basses tempratures
ambiantes. Lorsque la haute pression descend jusqu'au point de consigne, la vanne
permet au gaz de bypasser le condenseur pour aller directement vers la bouteille. La
vanne laisse passer suffisamment de gaz chaud pour maintenir la haute pression au
minimum.

16.2.4. Rgulateur de pression de l'vaporateur (RPE)


Un RPE est un rgulateur de pression dentre, ou vanne "de contention". Son objectif
principal est d'empcher la pression de l'vaporateur de descendre au-dessous du point
de consigne (du RPE). Il est utilis pour viter les givrages de l'vaporateur, les systmes
tempratures htrognes et avec les vaporateurs multiples.
Le RPE est entirement rglable et peut tre install n'importe
o dans la conduite d'aspiration. Pour ajuster (rgler) un RPE,
retirez le cache et tournez la vis de rglage l'aide d'une cl
hexagonale adapte. Une rotation dans le sens des aiguilles
d'une montre augmente la valeur de consigne. Un manomtre
doit tre raccord au port prvu cet effet pour observer les
effets du rglage. Effectuez de petits ajustements (rglages)
et laissez au systme le temps de se stabiliser.

Figure 268 : Rgulateur de pression de l'vaporateur

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16.2.5. Systme de rgulation de la pression de l'vaporateur (RPE)


Une application typique d'un RPE est
d'viter le givrage de l'vaporateur.
Pour la climatisation, le RPE est rgl
afin d'empcher la pression de
l'vaporateur de descendre audessous de 45 psig (R-22).
Son objectif principal est d'empcher
la pression de l'vaporateur de
descendre au-dessous du point de
consigne (du RPE).

Figure 269 : Application du RPE

16.3. RGULATEURS DIVERS


16.3.1. Systme temprature htrogne (double temperature)

Figure 270 : Rgulateur de systme temprature htrogne (double temprature)


Dans ce systme, le conglateur est le systme principal et le rfrigrateur alimentaire le
systme secondaire. Un RPE est ncessaire sur la conduite d'aspiration du rfrigrateur
alimentaire, rgl 68 psig. Le RPE empche le rfrigrateur alimentaire de descendre
au-dessous de 32F.
Un clapet antiretour est ncessaire dans la conduite d'aspiration du conglateur pour
empcher la vapeur du rfrigrateur alimentaire d'entrer dans le conglateur (chaud vers
froid). Le rgulateur de pression du systme est ajust pour contrler le conglateur.
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16.3.2. Evaporateurs multiplexs

Figure 271 : Rgulation des vaporateurs multiplexs


Les vaporateurs multiplexs font rfrence un systme disposant de plusieurs
vaporateurs. Chaque vaporateur a son propre RPE pour permettre une rgulation
individuelle de la temprature. Il est possible de relier le nombre d'vaporateurs que l'on
souhaite sur un compresseur unique et de les contrler individuellement l'aide de RPEs.

16.3.3. Compresseurs multiplexs

Figure 272 : Rgulation des compresseurs multiplexs


Un systme de compresseurs multiplexs rsout les problmes lis un unique grand
compresseur. Chaque compresseur est dmarr ou arrt selon les besoins, par des
rgulateurs de pression individuels. En cas de dfaillance d'un compresseur, le systme
continue fonctionner avec les compresseurs restants.

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16.3.4. lectrovanne
Les lectrovannes sont soit ouvertes, soit fermes.
Lorsqu'aucune lectricit ne passe dans la bobine,
le plongeur est en position basse et bloque le
dbit. La vanne est ferme.
Figure 273 : lectrovanne en position ferm
Lorsque de l'lectricit passe dans la bobine, elle
est excite et cre un champ lectromagntique
qui fait monter le plongeur de son sige. La vanne
est ouverte.
Figure 274 : lectrovanne en position ouvert

Figure 275 : Vue


d'ensemble de
l'lectrovanne

16.3.5. Cycle d'arret automatique


Le cycle marche/arrt est rpandu car il rsout de nombreux problmes.
Au dmarrage, le thermostat se ferme pour mettre sous tension l'lectrovanne. Le
rfrigrant circule vers l'vaporateur et la pression d'aspiration augmente jusqu' ce que le
rgulateur de pression dmarre le compresseur.
Lors de l'arrt, le thermostat s'ouvre et
l'lectrovanne se ferme pour arrter
l'coulement de rfrigrant. Le compresseur
continue fonctionner jusqu' ce que la
basse pression atteigne approximativement
1 psig. Cela retire tout le rfrigrant et toute
l'huile du ct basse pression du systme
avant l'arrt.
Figure 276 : Cycle marche/arrt
automatique

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Utilits
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16.3.6. Bypass du gaz chaud


Le bypass du gaz chaud est une mthode permettant de continuer faire fonctionner un
grand systme quand la charge calorifique est rduite.
Les grands systmes doivent
continuer fonctionner pendant les
priodes de charges rduites pour
maintenir la rgulation de la
temprature et de l'humidit. Une
solution pratique est de driver une
petite partie du gaz de refoulement
chaud directement vers la basse
pression. Le gaz chaud n'est driv
que quand la pression d'aspiration est
rduite au point de consigne de la
vanne. Cette mthode place une
"fausse charge" sur l'vaporateur pour
maintenir un fonctionnement minimal.
Figure 277 : Bypass du gaz chaud

16.3.7. Dsurchauffage par dtendeur thermostatique (par TEV)

Figure 278 : Dsurchauffage du dtendeur thermostatique


La gaz chaud est souvent driv vers la conduite d'aspiration en aval de l'vaporateur. Ce
gaz driv doit tre dsurchauff avant d'entrer dans le compresseur. Un dtendeur
thermostatique de dsurchauffage (TEV), ou vanne d'injection de liquide, est utilis
pour fournir suffisamment de rfrigrant liquide pour refroidir le gaz de drivation de 10
20F de surchauffage.
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Utilits
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16.4. Refroidisseurs
16.4.1. Refroidisseurs centrifuges
Vue en coupe d'un refroidisseur
centrifuge de 500 tonnes, avec trois
tages de compression, ou volutes.
Figure 279 : Vue en coupe d'un
refroidisseur centrifuge

16.4.2. vaporateur du chiller

Le niveau adquat de rfrigrant


liquide dans l'vaporateur doit juste
permettre de recouvrir les tubes
eau.
La quantit de liquide ncessaire
dans les refroidisseurs R-11 doit tre
approximativement de trois livres par
tonne de rfrigration.
Figure 280 : vaporateur duchiller

16.4.3. Circuits du refroidisseur

Figure 281 : Circuit du


refroidisseur

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Utilits
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16.4.4. Boucle ouverte du refroidisseur

Dans la boucle ouverte, l'eau se


dplace du condenseur vers la
tour de refroidissement afin d'tre
refroidie pour rutilisation. L'eau
est ouverte l'atmosphre
l'intrieur de la tour de
refroidissement, d'o son nom.

Figure 282 : Boucle ouverte du refroidisseur

16.4.5. Boucle ferme du refroidisseur


L'eau se dplaant vers et partir
de l'changeur de traitement d'air
est appele la boucle ferme.
Cette eau refroidie circule vers le
serpentin de refroidissement
l'intrieur de la conduite d'air pour
absorber la chaleur. Cette boucle
d'eau n'est pas ouverte
l'atmosphre et retourne vers
l'vaporateur du refroidisseur pour
tre nouveau refroidie.

Figure 283 : Boucle ferme du refroidisseur


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Utilits
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16.4.6. Systme deux conduites

Figure 284 : Systme deux conduites eau refroidie


Un systme refroidisseur deux conduites peut tre quip d'un seul (grand) changeur
d'air ou dchangeurs d'air individuels installs dans diffrentes zones. Le systme deux
conduites pompe l'eau froide du refroidisseur en t et l'eau chaude de la chaudire en
hiver.. Des clapets et des vannes de retenue sont utiliss pour la diversion.

16.4.7. Systme quatre conduites

Figure 285 : Systme quatre conduites eau refroidie/chaude


Dans un systme refroidisseur quatre conduites, des units dchange d'air sont
installes dans les zones ncessitant un chauffage, un refroidissement ou un contrle de
l'humidit individuel et constant.
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Utilits
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16.5. POMPES CHALEUR


La pompe chaleur est un systme de
climatisation capable d'inverser le flux de
rfrigrant de sorte qu'il fasse office de
source de chauffage. Lors du cycle de
chauffe, le serpentin externe se
transforme en vaporateur et non en
condenseur et le serpentin interne se
transforme en condenseur et non en
vaporateur. Ainsi, le serpentin externe
absorbe la chaleur manant de l'air
ambiant et la dcharge via le serpentin
interne.
Figure 286 : Systme pompe chaleur

16.5.1. Fonctionnement de la vanne inverseur


Le thermostat du systme contrle llectrovanne de la vanne inverseur qui dtermine le
sens d'coulement du rfrigrant. L(lectrovannede la vanne inverseur est sous tension
en mode refroidissement ou chauffe selon le fabricant.
Le mouvement du
piston est assur par
les pressions systme
et actionn par
llectrovanne.
Figure 287 : Vanne
inverseur de la pompe
chaleur

16.5.2. Restricteur type contrle de dbit


Tel que reprsent dans les coupes, le restricteur mesure le rfrigrant en mode
refroidissement mais permet un dbit inverse illimit en mode chauffe.
Une rgulation est ncessaire chaque
serpentin car lorsqu'un contrle est en bypass,
l'autre effectue la mesure. La ncessit
d'installer des vannes d'expansion, des
antiretours, des bypass ou des tubes
capillaires est limine.
Figure 288 : Restricteur- contrle de dbit
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16.5.3. Pompe chaleur Dtendeurs thermostatiques (TEVs)

Figure 289 : Pompe chaleur Dtendeurs thermostatiques


Ce systme pompe chaleur plus ancien utilise deux dtendeurs thermostatiques et
deux bypass quips de clapets antiretour. Lorsqu'un clapet bypasse le rfrigrant de
sa TEV, l'autre clapet empche tout bypass. Cette illustration ne reprsente que le
cycle de refroidissement.

16.5.4. Pompe chaleur Tube capillaire

Figure 290 : Pompe chaleur Tube capillaire


Un tube capillaire contrle dans les deux sens. Un filtre est normalement plac chaque
entre du tube capillaire. Les clapets antiretour et les bypass sont inutiles. L'illustration ne
reprsente que le cycle de chauffe.

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Utilits
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16.6. EXERCICES
74. Quelle vanne protge le compresseur de la pression d'aspiration leve ?

75. Quelle vanne peut tre utilise pour prvenir le givrage de l'vaporateur ?

76. Une vanne . de conduite de liquide est ncessaire au cycle marche/arrt.

77. Quelle mthode est utilise lorsque lon place une fausse charge dans l'vaporateur ?

78. Nommez les deux systmes avec boucles d'eau dun refroidisseur (chiller).

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17. GLOSSAIRE

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Utilits
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18. LISTE DES FIGURES


Figure 1 : Schma d'un exemple d'installation HVAC ........................................................15
Figure 2 : Exemple d'organisation d'un site (1) ..................................................................16
Figure 3 : Exemple d'organisation d'un site (2) ..................................................................17
Figure 4 : Chaud est synonyme de prsence de chaleur...................................................19
Figure 5 : Froid est synonyme de manque de chaleur.......................................................19
Figure 6 : La chaleur se dplace du chaud vers le froid ...............................................20
Figure 7 : Dplacement de la chaleur ................................................................................20
Figure 8 : Rayonnement ....................................................................................................21
Figure 9 : Conduction ........................................................................................................21
Figure 10 : Convection naturelle ........................................................................................21
Figure 11 : Convection force............................................................................................21
Figure 12 : Dfinition d'une BTU ........................................................................................22
Figure 13 : Dfinition de la chaleur spcifique ...................................................................24
Figure 14 : Tableau de chaleur spcifique .........................................................................25
Figure 15 : Molcule d'eau.................................................................................................25
Figure 16 : tats physiques de la matire..........................................................................26
Figure 17 : Chaleur sensible ..............................................................................................28
Figure 18 : Chaleur latente ................................................................................................28
Figure 19 : Chaleur sensible et chaleur latente..................................................................29
Figure 20 : Les quatre chaleurs latentes............................................................................29
Figure 21 : Points de conglation de certaines substances pression atmosphrique.....30
Figure 22 : Point d'bullition et point de condensation de certaines substances pression
atmosphrique ............................................................................................................30
Figure 23 : Chaleur latente d'vaporation des rfrigrants ................................................31
Figure 24 : Chaleur latente de sublimation ........................................................................31
Figure 25 : Point de saturation de l'eau .............................................................................32
Figure 26 : Point de saturation (condensation) de diffrents fluides pression
atmosphrique ............................................................................................................32
Figure 27 : Point d'bullition de l'eau diffrentes pressions ............................................32
Figure 28 : Sous-refroidissement d'un liquide ....................................................................33
Figure 29 : Terminologie concernant la saturation ............................................................33
Figure 30 : Temprature vs BTU .......................................................................................34
Figure 31 : Le thermomtre Fahrenheit .............................................................................34
Figure 32 : Les chelles de temprature Fahrenheit et Celsius.........................................34
Figure 33 : Cryognie (points d'bullition)..........................................................................35
Figure 34 : Temprature ambiante ....................................................................................36
Figure 35 : Pression atmosphrique autour de la plante .................................................38
Figure 36 : pression atmosphrique, l'eau bout 212F / 100C ...................................38
Figure 37 : L'eau bout plus haute temprature quand la pression augmente .................39
Figure 38 : Pression absolue .............................................................................................39
Figure 39 : Aucune pression (vide) ....................................................................................40
Figure 40: Les diffrentes pressions ..................................................................................40
Figure 41 : Manomtre mercure .....................................................................................41
Figure 42 : Jauge microns mesurant le vide (point d'bullition de l'eau) .........................42
Figure 43 : Le manovacuomtre ........................................................................................42
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Utilits
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Figure 44 : Utilisation du manomtre mercure et du mano............................................43


Figure 45 : Manomtre haute pression ..............................................................................43
Figure 46 : Une tonne de rfrigration ...............................................................................44
Figure 47 : Tonne de rfrigration = puissance d'une unit de rfrigration ......................44
Figure 48 : Vrification des lois des gaz parfaits................................................................45
Figure 49 : Lecture de la pression d'un systme de rfrigration ......................................45
Figure 50 : Carte de saturation de l'ammoniac ..................................................................46
Figure 51 : Vue de la carte de saturation ...........................................................................46
Figure 52 : Principe de la loi de Dalton ..............................................................................47
Figure 53 : Unit de rfrigration Cycle et composants ..................................................49
Figure 54 : tats du rfrigrant l'intrieur de la boucle de rfrigration...........................49
Figure 55 : Comportement physique d'un fluide rfrigrant ...............................................50
Figure 56 : Courbes de temprature constantes................................................................50
Figure 57 : Courbes enthalpiques......................................................................................51
Figure 58 : Courbes enthalpiques du R-12 ........................................................................51
Figure 59 : Cycle thorique................................................................................................52
Figure 60 : Cycle pratique..................................................................................................52
Figure 61 : vaporateur convection force .....................................................................54
Figure 62 : vaporateur convection force (rfrigration)...............................................54
Figure 63 : Conduite d'aspiration dans une boucle de rfrigration ...................................55
Figure 64 : Compresseurs alternatifs .................................................................................55
Figure 65 : Point de division haut-chaud et bas-froid.........................................................56
Figure 66 : Course d'aspiration (course descendante) ......................................................56
Figure 67 : Course de compression (course montante) .....................................................56
Figure 68 : Conduite de refoulement de gaz chaud (lire en F) .........................................57
Figure 69 : Condenseur .....................................................................................................57
Figure 70 : Conduite de liquide ..........................................................................................58
Figure 71 : Vanne de rgulation du rfrigrant ou vanne de dtente thermostatique ........58
Figure 72 : Composants du cycle de rfrigration complet ................................................59
Figure 73 : Systme de rfrigration complet en cours de fonctionnement .......................59
Figure 74 : Types d'vaporateurs ......................................................................................61
Figure 75 : Diffrence de temprature dans l'vaporateur.................................................61
Figure 76 : vaporateur de rfrigration (hors cycle).........................................................62
Figure 77 : Le R-134a dans l'vaporateur aprs le dmarrage..........................................62
Figure 78 : Le R-134a dans l'vaporateur avant l'arrt ......................................................63
Figure 79 : Cycle du R-134a dans l'vaporateur................................................................63
Figure 80 : Fonctionnement de l'vaporateur d'un conglateur de crme glace..............65
Figure 81 : Systme de climatisation rsidentiel................................................................65
Figure 82 : vaporateur de climatisation R-22...................................................................66
Figure 83 : Thermostat de rgulation dans un sytme de rfrigration..............................66
Figure 84 : Cycle de climatisation R-22 .............................................................................67
Figure 85 : Conditions de fonctionnement typiques d'un vaporateur ...............................67
Figure 86 : Conditions de fonctionnement dans le froid ....................................................68
Figure 87 : Conduite d'aspiration du compresseur.............................................................68
Figure 88 : Rgulation de la basse pression......................................................................70
Figure 89 : Commandes du moteur principal .....................................................................70
Figure 90 : Commandes du moteur sensibles la pression ..............................................70
Figure 91 : Commandes sensibles la temprature .........................................................71
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Utilits
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Figure 92 : Commandes du moteur - Terminologie ...........................................................71


Figure 93 : Rglage du contrle de la pression .................................................................72
Figure 94 : Rglages de pression Chambre froide ........................................................72
Figure 95 : Remplacement du thermostat par un rgulateur de pression ..........................73
Figure 96 : Rgulation du diffrentiel .................................................................................73
Figure 97 : Contrle de scurit de la pression d'huile ......................................................74
Figure 98 : Givrage de l'vaporateur ...............................................................................74
Figure 99 : Commande de scurit en cas de basse pression ..........................................75
Figure 100 : Redmarrage de l'unit aprs mise en veille .................................................75
Figure 101 : Condenseurs rsidentiels refroidis l'air .......................................................77
Figure 102 : Condenseurs industriels refroidis l'air .........................................................77
Figure 103 : Haute pression variable .................................................................................78
Figure 104 : Pression de refoulement variable ..................................................................78
Figure 105 : Pression de refoulement avec du R-22..........................................................79
Figure 106 : Application temprature ambiante leve = haute pression de refoulement
...................................................................................................................................79
Figure 107 : Condenseur hautes performances.................................................................80
Figure 108 : Pression de refoulement idale .....................................................................80
Figure 109 : Contrle de scurit en cas de haute pression..............................................81
Figure 110 : Commande du ventilateur du condenseur .....................................................81
Figure 111 : (haute) pression de refoulement fonction des tempratures ambiantes ........82
Figure 112 : Les cinq causes de haute pression................................................................82
Figure 113 : Condenseur encrass incapable de retirer la chaleur....................................83
Figure 114 : Surcharge ......................................................................................................83
Figure 115 : Air dans le systme .......................................................................................84
Figure 116 : Absence d'air ou de mouvement de l'eau ......................................................84
Figure 117 : Haute pression d'aspiration ...........................................................................85
Figure 118 : Double tube ...................................................................................................86
Figure 119 : Serpentin et enveloppe..................................................................................86
Figure 120 : Tube et enveloppe .........................................................................................86
Figure 121 : Vanne de rgulation d'eau .............................................................................87
Figure 122 : Fonctionnement de la vanne de rgulation d'eau ..........................................87
Figure 123 : Principe du contre-courant l'intrieur de la tour de refroidissement ............88
Figure 124 : Principe de la tour de refroidissement ...........................................................88
Figure 125 : Condenseur vaporation force..................................................................89
Figure 126 : Collecteur jauge.............................................................................................91
Figure 127 : Flexible de raccordement ..............................................................................91
Figure 128 : Collecteur et flexibles.....................................................................................92
Figure 129 : Emplacements des vannes de service ..........................................................92
Figure 130 : Raccordement des flexibles aux vannes de service ......................................93
Figure 131 : backseated vanne de service d'aspiration ............................................93
Figure 132 : Vanne de service d'aspiration cracked .................................................94
Figure 133 : Purge des flexibles ........................................................................................94
Figure 134 : Vanne de service d'aspiration frontseated (positionnement avant) ..............95
Figure 135 : Vanne de service de refoulement Cracked ...............................................95
Figure 136 : Lecture de la pression systme .....................................................................96
Figure 137 : Surchauffe et sous-refroidissement (en degrs F).........................................96
Figure 138 : LRSV (Liquid Receiver Service Valce) ..........................................................97
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Utilits
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Figure 139 : Obtention de la pression au niveau de la LRSV ............................................97


Figure 140 : Pompage manuel...........................................................................................98
Figure 141 : Bouteille accumulatrice deux vannes de service ........................................98
Figure 142 : Vannes perforation de conduite ..................................................................99
Figure 143 : Vannes de gonflage.......................................................................................99
Figure 144 : Scheurs filtres domestiques.......................................................................100
Figure 145 : Scheurs filtres types commerciaux ............................................................100
Figure 146 : Scheurs filtres types commerciaux et industriels .......................................101
Figure 147 : Regard glace avec indicateur d'humidit ..................................................101
Figure 148 : Accumulateur d'aspiration............................................................................102
Figure 149 : Sparateur d'huile........................................................................................102
Figure 150 : liminateurs de vibrations............................................................................103
Figure 151 : Purge dans l'atmosphre = illgale..............................................................103
Figure 152 : vacuation = vidange au moyen d'une pompe vide..................................104
Figure 153 : Chargement de l'unit..................................................................................104
Figure 154 : Systme de rfrigration complet ................................................................105
Figure 155 : Exemples de bouteilles de rfrigrant..........................................................107
Figure 156 : Bouteilles rechargeables .............................................................................107
Figure 157 : Bouteille de rcupration .............................................................................107
Figure 158 : Capacit des bouteilles................................................................................108
Figure 159 : Bouteilles trop remplies ...............................................................................108
Figure 160 : Bouteilles jetables........................................................................................109
Figure 161 : Rfrigrants purs .........................................................................................109
Figure 162 : Rfrigrants azotropiques..........................................................................109
Figure 163 : Rfrigrants zotropiques............................................................................110
Figure 164 : Numros des rfrigrants ............................................................................110
Figure 165 : CFC Chlorofluorocarbures ........................................................................111
Figure 166 : HCFC Hydrochlorofluorocarbones............................................................111
Figure 167 : HFC - Hydrofluorocarbones .........................................................................111
Figure 168 : Carte de saturation (tableau) .......................................................................113
Figure 169 : Proprits de saturation du R-11 .................................................................115
Figure 170 : Proprits de saturation du R-12 .................................................................115
Figure 171 : Proprits de saturation du R-134a .............................................................116
Figure 172 : Proprits de saturation du R-22 .................................................................116
Figure 173 : Proprits de saturation du R-502 ...............................................................118
Figure 174 : Proprits de saturation du R-507 ...............................................................118
Figure 175 : Tous les rfrigrants sont dangereux ..........................................................119
Figure 176 : Gaz inertes ..................................................................................................122
Figure 177 : Rgulateur de pression................................................................................122
Figure 178 : Utilisation de gaz inertes..............................................................................122
Figure 179 : Purge l'azote.............................................................................................123
Figure 180 : Pressurisation du systme...........................................................................123
Figure 181 : Essai d'tancheit Mthode de test aux bulles .........................................124
Figure 182 : Lampe halode .............................................................................................124
Figure 183 : Utilisation de la lampe halode .....................................................................125
Figure 184 : Dtecteur de fuites lectronique (1).............................................................125
Figure 185 : Dtecteur de fuites lectronique (2).............................................................125
Figure 186 : Recherche de fuites d'huile..........................................................................125
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Utilits
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Figure 187 : Pompes vide .............................................................................................126


Figure 188 : vacuation ...................................................................................................126
Figure 189 : Retrait de l'humidit .....................................................................................127
Figure 190 : Essai en vide stabilis .................................................................................127
Figure 191 : Chargement en vapeur ................................................................................128
Figure 192 : Chargement par le regard............................................................................128
Figure 193 : Chargement au poids ..................................................................................129
Figure 194 : Chargement en liquide.................................................................................129
Figure 195 : Bouteille de chargement gradue ................................................................130
Figure 196 : Appauvrissement de la couche d'ozone ......................................................130
Figure 197 : Bouteilles de rcupration ...........................................................................131
Figure 198 : Unit de rcupration ..................................................................................132
Figure 199 : Systme de rcupration de rfrigrant.......................................................132
Figure 200 : Capture et rcupration ...............................................................................134
Figure 201 : Compresseur passif hors service..............................................................134
Figure 202 : Compresseur passif en service.................................................................135
Figure 203 : quipements de rcupration active............................................................135
Figure 204 : Unit de recyclage .......................................................................................136
Figure 205 : Diagramme de recyclage .............................................................................136
Figure 206 : Rfrigrants zotropiques............................................................................138
Figure 207 : Fractionnement de mlanges zotropiques .................................................139
Figure 208 : Carte des tempratures/pressions pour les mlanges zotropiques ...........139
Figure 209 : Point de bulle/point de rose des mlanges zotropiques...........................140
Figure 210 : Surchauffe et sous-refroidissement .............................................................140
Figure 211 : Point de bulle des mlanges zotropiques ..................................................141
Figure 212 : Point de rose des mlanges zotropiques .................................................141
Figure 213 : Glissement de temprature des mlanges zotropiques.............................142
Figure 214 : Temprature moyenne d'vaporateur R-409a ..........................................142
Figure 215 : Fractionnement dans des conditions de fonctionnement.............................143
Figure 216 : Chargement en mlanges zotropiques liquides .........................................144
Figure 217 : Lubrifiants pour mlanges zotropiques ......................................................144
Figure 218 : Huile base d'ester de polyol pour mlanges zotropiques........................145
Figure 219 : Huile base d'alkylbenzne pour mlanges zotropiques ..........................145
Figure 220 : Elments de rgulation des rfrigrants ......................................................148
Figure 221 : Technologie du dtendeur automatique ou vanne dexpansion automatique
.................................................................................................................................148
Figure 222 : Application du dtendeur automatique dans le refroidissement du lait ........149
Figure 223 : Fonctionnement typique du dtendeur automatique (vanne dexpansion
aotomatique).............................................................................................................149
Figure 224 : Tube capillaire .............................................................................................150
Figure 225 : Problme du tube capillaire .........................................................................150
Figure 226 : Dpannage du tube capillaire ......................................................................150
Figure 227 : Dcoupe du tube capillaire ..........................................................................151
Figure 228 : Scheur filtre tube capillaire......................................................................151
Figure 229 : Rgulateur de dbit de type restricteur........................................................151
Figure 230 : Vanne de dtenter thermostatique (Thermal Expansion Valve)...................152
Figure 231 : Emplacement du dtendeur thermostatique ................................................153
Figure 232 : Fonctionnement de la vanne thermostatique ...............................................153
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Utilits
HVAC - Rfrigration

Figure 233 : Emplacement du bulbe thermostat. .............................................................153


Figure 234 : Vanne thermostatique avec galiseur interne..............................................154
Figure 235 : Vanne thermostatique avec galiseur externe.............................................154
Figure 236 : Rglage de la surchauffe.............................................................................155
Figure 237 : Baisse de pression de deux PSIG ...............................................................155
Figure 238 : Vaporisation clair et vanne thermostatique ................................................156
Figure 239 : Distributeurs vers vaporateur.....................................................................156
Figure 240 : Compresseur de type ouvert........................................................................158
Figure 241 : Compresseur semihermtique.....................................................................158
Figure 242 : Compresseur hermtique ............................................................................159
Figure 243 : Course du piston d'un compresseur alternatif..............................................159
Figure 244 : Ensemble du plateau de soupape d'un compresseur alternatif ...................160
Figure 245 : Culasses des compresseurs alternatifs .......................................................160
Figure 246 : Aube fixe compresseur rotatif ..................................................................161
Figure 247 : Positions 1 / 2 / 3 du compresseur aube fixe ............................................161
Figure 248 : Compresseur rotatif aube rotative............................................................162
Figure 249 : Compresseur spirale.................................................................................162
Figure 250 : Principe de fonctionnement du compresseur spirale ................................162
Figure 251 : Compresseur vis.......................................................................................163
Figure 252 : Compresseur centrifuge ..............................................................................163
Figure 253 : Rchauffeur de carter ..................................................................................164
Figure 254 : Dchargeurs pour compresseur rfrigrant .................................................164
Figure 255 : Fonctionnement en charge du compresseur................................................165
Figure 256 : Fonctionnement en dcharge du compresseur ..........................................165
Figure 257 : Ajout d'huile dans le compresseur systme ouvert ...................................165
Figure 258 : Pompe huile pour rfrigrant / systme de compression..........................166
Figure 259 : Ajout d'huile - Mthode d'aspiration du compresseur ..................................166
Figure 260 : Retrait de l'huile du compresseur et du systme .........................................167
Figure 261 : Huile minrale..............................................................................................167
Figure 262 : Manque d'huile ............................................................................................168
Figure 263 : Vannes manuelles .......................................................................................170
Figure 264 : Emplacements des vannes manuelles ........................................................170
Figure 265 : Rgulateur de pression du carter (RPC)......................................................171
Figure 266 : Systme de rgulation de la pression du carter...........................................171
Figure 267 : Vanne de rgulation de la haute pression ...................................................172
Figure 268 : Rgulateur de pression de l'vaporateur .....................................................172
Figure 269 : Application du RPE......................................................................................173
Figure 270 : Rgulateur de systme temprature htrogne (double temprature) ...173
Figure 271 : Rgulation des vaporateurs multiplexs ....................................................174
Figure 272 : Rgulation des compresseurs multiplexs ..................................................174
Figure 273 : lectrovanne en position ferm..................................................................175
Figure 274 : lectrovanne en position ouvert .................................................................175
Figure 275 : Vue d'ensemble de l'lectrovanne ...............................................................175
Figure 276 : Cycle marche/arrt automatique..................................................................175
Figure 277 : Bypass du gaz chaud ..................................................................................176
Figure 278 : Dsurchauffage du dtendeur thermostatique.............................................176
Figure 279 : Vue en coupe d'un refroidisseur centrifuge..................................................177
Figure 280 : vaporateur duchiller .................................................................................177
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Utilits
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Figure 281 : Circuit du refroidisseur.................................................................................177


Figure 282 : Boucle ouverte du refroidisseur ...................................................................178
Figure 283 : Boucle ferme du refroidisseur ....................................................................178
Figure 284 : Systme deux conduites eau refroidie ...................................................179
Figure 285 : Systme quatre conduites eau refroidie/chaude....................................179
Figure 286 : Systme pompe chaleur ........................................................................180
Figure 287 : Vanne inverseur de la pompe chaleur ......................................................180
Figure 288 : Restricteur- contrle de dbit.......................................................................180
Figure 289 : Pompe chaleur Dtendeurs thermostatiques.........................................181
Figure 290 : Pompe chaleur Tube capillaire ..............................................................181

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Utilits
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19. LISTE DES TABLEAUX


Tableau 1 : Conversion C/F ............................................................................................35
Tableau 2 : Conversion F/C ............................................................................................35
Tableau 3 : Choix du rfrigrant selon la temprature dsire (salle) ...............................36
Tableau 4 : Renvois entre les diffrentes pressions ..........................................................41
Tableau 5 : Applications des rfrigrants.........................................................................112
Tableau 6 : Identification des rfrigrants ........................................................................114
Tableau 7 : Rfrigrants srie 500 .............................................................................117
Tableau 8 : Identification des rfrigrants srie R-700 ....................................................120
Tableau 9 : Potentiel d'appauvrissement de la couche d'ozone ......................................131
Tableau 10 : Validit des quipements de rcupration ..................................................133
Tableau 11 : Nouveaux rfrigrants (zotropiques) srie 400 .........................................138
Tableau 12 : Carte de saturation pour mlanges zotropiques .......................................143
Tableau 13 : Application et remplacement des rfrigrants obsoltes .......................146

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20. CORRECTIONS DES EXERCICES


1. Nommez trois mthodes de circulation de la chaleur.
Rayonnement
Conduction
Convection
2. Nommez deux types de convection.
Force et naturelle
3. Qu'est-ce qu'une BTU ?
La quantit d'eau ncessaire pour modifer la temprature d'une livre d'eau d'un
degr Fahrenheit.
4. La chaleur spcifique se base sur une livre de ?
Substance
5. Nommez trois tats physiques de la matire.
Solide
Liquide
Vapeur
6. Quel est le mot indiquant le changement d'tat entre liquide et solide ?
Gel
7. Quel est le mot indiquant le changement d'tat entre solide et liquide ?
Fusion
8. Quel est le mot indiquant le changement d'tat entre liquide et vapeur ?
vaporation
9. Quel est le mot indiquant le changement d'tat entre vapeur et liquide ?
Condensation
10. Quel est le mot indiquant le changement d'tat entre solide et vapeur ?
Sublimation
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11. La chaleur sensible provoque un changement de ?


Temprature
12. La saturation fait rfrence au point ?
bullition
13. Les tempratures suprieures au point de saturation sont appeles ?
Surchauffes
14. Les tempratures infrieures au point de saturation sont appeles ?
Sous-refroidies
15. Quelle est la temprature du R-12 9,2 psig ?
-17,78 C
16. Quelle est la pression du R-22 -28,89C ?
10,1 psig
17. Quelle est la temprature du R-134a 10,8 psig ?
-13,33C
18. Quelle est la temprature du R-11 26 Hg ?
-23,33C
19. Quelle est la temprature du 5-502 0 psig ?
- 50F
20. Quelle est la temprature du R-12 15,8 psig ?
-11,11C
21. Quelle est la pression du R-22 34F ?
60,1 psig
22. Quelle est la temprature du R-134a 12 psig ?
-12,22C
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23. Les pressions affiches infrieures la pression atmosphrique sont appeles ?


Vide
24. Combien de tonnes de rfrigration reprsentent 36000 BTU/h ?
3 tonnes
25. Quel composant du systme contient les tats suivants pour le rfrigrant : basse
temprature, basse pression, satur ?
vaporateur
26. Quel composant du systme rcontient les tats suivants pour le rfrigrant : basse
temprature, basse pression, surchauff ?
Conduite d'aspiration
27. Quel composant du systme contient les tats suivants pour le rfrigrant : Haute
temprature, haute pression, surchauff ?
Conduite de refoulement du gaz chaud
28. Quel composant du systme contient les tats suivants pour le rfrigrant : Haute
temprature, haute pression, satur ?
Condenseur
29. Quel composant du systme contient les tats suivants pour le rfrigrant : Haute
temprature, haute pression, liquide ?
Conduite de liquide
30. Quelle est la temprature du rfrigrant lorsque du R-134a est utilis et que la pression
est de 13,2 psig ?
13,2 psig pour un rfrigrant 12F
31. Quelle est la temprature de l'vaporateur lorsque l'on utilise du R-134a et que l'air est
34F ?
24F. L'vaporateur est 10F plus froid que l'air

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32. Quelle est la temprature de l'air lorsque du R-134a est utilis et que la pression
d'aspiration est de 15,7 psig ?
36F. Le rfrigrant est 16F et l'air 20F plus chaud
33. Quelle est la pression du rfrigrant lorsque l'on utilise du R-134a et que l'air est
34F ?
14,4 psig. Le rfrigrant est 14F.
34. Quelle est la pression du rfrigrant lorsque l'on utilise du R-134a et que l'vaporateur
est 22F ?
13,2 psig, 10C plus froid que l'vaporateur
35. Une chambre froide professionnelle en cours de fonctionnement a un air 36F entrant
dans son vaporateur (R-134a). Quelle est la temprature du rfrigrant ?

36. Un climatiseur a une pression de 60 psig (R-22). Quelle est la temprature de l'air
fourni ?

37. Un climatiseur a un air de retour 80F. Quelle est la pression du rfrigrant (R-22) ?

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38. Un climatiseur a une pression de 58 psig. Quelle est la temprature de l'air de retour
(R-22) ?

39. Les commandes du moteur sont utilises pour


Dmarrer/arrter le systme
40. L'activation est le point de consigne o les contacts ........ ?
Se ferment
41. L'interruption est le point de consigne o les contacts ........ ?
S'ouvrent
42. La diffrence entre l'activation et l'interruption est appele ....... ?
Diffrentiel
43. La vis de rglage agit de la mme faon sur l'activation et l'interruption.
44. La pression de refoulement dsigne le point de saturation l'intrieur du condenseur.
45. La pression de refoulement doit tre d'approximativement 30F plus chaude que la
temprature extrieure ambiante.
46. Quelle est la temprature idale pour les systmes refroidis l'air ?
70F
47. Quel appareil protge d'une pression de refoulement trop leve ?
Contrleur de scurit en cas de haute pression (PSH)

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48. Nommez et identifiez chaque composant de cette boucle de rfrigration dans l'ordre
dans lequel ils sont traverss par le flux de rfrigrant.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

vaporateur
Conduite d'aspiration
Accumulateur d'aspiration
liminateur de vibrations
Vanne de service d'aspiration SSV pour Suction Service Valve
Compresseur
Vanne de service de refoulement DSV pour Discharge Service Valve
Sparateur d'huile
Conduite de refoulement du gaz chaud
Condenseur
Bouteille accumulatrice de liquide
LRSV Liquid Receiver Service Valve
Scheur-filtre
Regard
Conduite de liquide
Vanne de rgulation

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49. Les bouteilles rechargeables sont pleines lorsqu'elles sont remplies 85 % de leur
capacit.
50. Quel est le type de bouteille dont la partie suprieure est jaune et la partie infrieure
grise ?
Bouteille de rcupration
51. La plupart des rfrigrants sont inodores et plus lourds que l'air.
52. Les rfrigrants inorganiques entrent dans la srie de numros 'R' 700.
53. Donnez un exemple d'application haute temprature : climatisation ou rafrachissement
pour le confort.
54. Quelle est la mthode n1 de dtection des fuites ?
Bulles de savon
55. Quel type de dtecteur de fuites met une alarme sonore ?
lectronique
56. Quel type de pompe est utilis pour retirer l'air et l'humidit du systme ?
Pompe vide
57. Quel terme dcrit le processus d'ajout de rfrigrant dans un systme ?
Chargement
58. Quel est le principal produit chimique qui dtruit la couche d'ozone ?
Chlore
59. Les mlanges zotropiques prsentent un Potentiel de Destruction de lOzone de zro
et ncessitent des lubrifiants spciaux. (Ozone Depletion Potential)
; Vrai
60. Le point de bulle fait rfrence la premire bulle de ..
Gaz, vapeur
61. Les mlanges zotropiques doivent-ils tre chargs sous forme liquide ou gazeuse ?
; Liquide
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62. Quel type de lubrifiants utilisent les rfrigrants plus anciens ?


Huile minrale
63. Quel est le produit de remplacement le plus rpandu pour le R-12 ?
R-134a
64. Quelle vanne maintient une pression constante dans l'vaporateur ?
Dtendeur automatique (vane dexpansion automatique)
65. Les tubes capillaires fonctionnent selon le principe de restriction.
66. Quelle force (ou source d'nergie) entrane l'ouverture d'une vanne thermostatique ?
Bulbe thermique
67. Quel est le rglage de surchauffe normal d'une vanne thermostatique ?
-12,22C
68. Le fait d'augmenter la surchauffe ferme-t-il ou ouvre-t-il la vanne thermostatique ?
Ferme
69. Les compresseurs hermtiques souds dominent-ils le march rsidentiel ou
commercial ?
Rsidentiel
70. Quel terme dcrit l'action de la monte et de la descente des pistons ?
Alternatif
71. Quel type de compresseur utilise une roue et des volutes ?
Centrifuge
72. Les dchargeurs sont utiliss pour rduire la capacit du compresseur.
73. Beaucoup de pannes du compresseur sont causes par une mauvaise lubrification.
74 Quelle vanne protge le compresseur de la pression d'aspiration leve ?
RPC Rgulateur de pression du carter
75 Quelle vanne peut tre utilise pour prvenir le givrage de l'vaporateur ?
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RPE Rgulateur de pression de l'vaporateur


76 Une vanne lectrovanne de conduite de liquide est ncessaire au cycle marche/arrt.
77 Quelle mthode est utilise lorsque lon place une fausse charge dans l'vaporateur ?
Drivation (bypass) du gaz chaud
78 Nommez les deux systmes avec boucles d'eau dun refroidisseur (chiller).
Ouverte et ferme

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