Aspectos bsicos de la puesta en Paralelo

Resultados del curso

Los participantes podrn:
Explicar las ventajas de la puesta en paralelo para mejorar la
confiabilidad del sistema en general, el rendimiento y la flexibilidad.
Analizar las funciones bsicas del control de paralelismo para
comprender mejor cmo se logra la puesta en paralelo
Describir cmo se proporcionan las funciones de control de grupo
electrgeno en un entorno de control digital para mejorar las
especificaciones de los controles del equipo de conmutacin y
grupo electrgeno.

Sistema de Potencia
Utility
Respaldo
Switchgear

ATS

Paralelismo
Funcionamiento sincrnico de dos o ms grupos electrgenos juntos en un bus
comn para proporcionar potencia a cargas comunes.

Paralleling Bus

Loads

Porqu paralelismo?
Confiabilidad
Si un generador falla, hay otro (s) generador(es) para alimentar la carga.

Redundancia
Crear configuraciones N+1 or N+2 es simple en diseos de sistemas de paralelismo

Desempeo
Un bus de generacin grande se aproxima ms en funcionamiento a la red. Menor variacin de
frequencia y voltaje durante pasos de carga.

Escalabilidad/Expandabilidad
Sencillo agregar generadores a medida que aumenta la demanda

Capacidad de Servicio
Mantenimiento a un slo generador mientras los dems alimentan carga.

Puesta en Paralelo: Costo total del sistema

Base
Equipos ms grandes requieren soporte estructural adicional.
Es posible que los mltiples equipos ms pequeos requieran ms plataformas de hormign.

Requisitos de espacio
Varios grupos electrgenos ms pequeos requieren ms secciones de equipos de conmutacin.
Los grupos electrgenos ms pequeos permiten tener flexibilidad en cuanto a la ubicacin y la
instalacin.

Cables
Ms grupos electrgenos requieren ms recorridos de los cables.
El trabajo es intenso si los cables se encuentran subterrneos.

Costos de puesta en marcha

Cuesta ms arrancar y poner en marcha grupos electrgenos emparejados en comparacin con un
nico grupo electrgeno.

Costo de mantenimiento
Las piezas de repuesto de grupos electrgenos ms pequeos pueden ser ms baratas en
comparacin a las de un solo grupo electrgeno ms grande.
Pero mantener dos grupos electrgenos y su equipo de conmutacin implicar ms costos de mano
de obra.

Inversin en capital/escalabilidad/expansin
Agregue capacidad a medida que surja la necesidad
Minimice la inversin inicial en capital

Condiciones para operacin en paralelo

Alternadores compatibles
Controles de motor compatibles
Esquemas de comparticin de carga compatibles

Paso 2/3 8 ranuras

(span 1-9)

Rechazo de carga

Fast Genset

Energa

Slow Genset

Tiempo

Rotor Principal (4
Polos)
extensin de 12ranuras

Seccin del devanado

del estator principal (48
ranuras)

Standby System: Isolated Bus

Puesta en paralelo: Secuencia de operacin en bus aislado

Arranque remoto
Motor arranca y
Llega a velocidad y
voltaje nominal

Listo para
Carga

Primer arranque
Definicin

Primer arranque
Permiso obtenido

Barra
Muerta

Generadores y
estado de la barra

Barra
Viva

Cierre del Breaker

Comparticin de Carga

Sync (Sincronizacin)

Verificacin de la
sincronizacin
Condiciones satisfechas

Paralelismo de generadores y red

HMI

ALARM

I/E

VAR/PF

METER

PROT

LOAD
SHARE

GOV

ENGINE

EC

LOAD SHARE
DATA

AVR

GEN

SYNC

CB

POWER
TO
LOAD

Bloques funcionales de paralelismo

SYNC

LOAD
SHARE

LOAD
GOVERN

Puntos de
Referencia
para
Frecuencia
&
Voltaje

Gobernador
(GOV)

Regulador
de voltaje
(AVR)

REMOTE

Los diseos tradicionales comienzan con un grupo

electrgeno no emparejado

GC
GOV

ENGINE

Controles bsicos del grupo electrgeno

AVR

GEN

GC: control del grupo electrgeno

Arranque y paro
Interfaz del operador (Alarma/Medicin)
GOV: regulador
Mide la velocidad / Controla la alimentacin de
combustible
AVR: regulacin automtica de voltaje
Mide el voltaje / Controla la excitacin

CB

CB: Interruptor de paralelismo:

Requerida por el cdigo en la mayora de las
ubicaciones
Proteccin del generador

POWER
TO
LOAD

REMOTE

Sincronizacin

SYNC

GOV

ENGINE

GC

AVR

GEN

CB

POWER
TO
LOAD

REMOTE

Comparticin de Carga
Se comunica con el control de comparticin de carga
en los otros grupos electrgenos.

Load
Share

GOV

ENGINE

Control de comparticin de carga

GC

LOAD SHARE
DATA

AVR

GEN

SYNC

Ajusta el punto de referencia del regulador para

compartir kW de la misma manera.
Ajusta el punto de referencia del AVR para compartir
kVAR de la misma manera.

CB

La carga compartida puede ser iscrona o de caida.

POWER
TO
LOAD

kW compartidos: controlada por el combustible

(velocidad)
kVAR compartidos; controlada por la excitacin (voltaje)

Proteccin, medicin y alarmas

REMOTE

ALARM

METER

PROT

LOAD
SHARE

GOV

ENGINE

EC

LOAD SHARE
DATA

AVR

GEN

SYNC

CB
Proteccin mnima de grupos electrgenos en paralelo.
Prdida del campo
Potencia inversa

POWER
TO
LOAD

Puesta en Paralelo de la red pblica y el grupo electrgeno

REMOTE

ALARM

I/E

VAR/PF

METER

PROT

LOAD
SHARE

GOV

ENGINE

EC

LOAD SHARE
DATA

AVR

GEN

SYNC

CB

POWER
TO
LOAD

Puesta en paralelo en un mundo digital

Enlace de
datos
Control del grupo

Mdulo de control

electrgeno

del motor

Funcion de paralelo
Proteccin del grupo
electrgeno
Regulacin de voltaje

Proteccin del motor

Regulacin

Manejo de la carga
Rasurado de Picos
Carga base

Carga Base

Potencia del Sistema

Potencia de la Red Pblica

Tiempo

Potencia

Potencia

Rasurado de Picos

Potencia de la Red Pblica

Potencia del Sistema

Tiempo

Capacidad de los controles de puesta en paralelo

Los controles del grupo electrgeno pueden ponerse en paralelo entre s sin un
control maestro.
Los controles del grupo electrgeno pueden manejar demanda de carga sin un
control maestro.
Un grupo electrgeno puede sincronizarse con la red pblica sin un control
maestro.
Se requiere un control maestro para
La sincronizacin de mltiples generadores con un servicio pblico
La gestin de carga y capacidad (adicin/discriminacion de carga y demanda de carga)
El control y monitoreo de sistemas

Control Digital Maestro

Control Digital Maestro

Resumen
El paralelismo mejora la confiabilidad del sistema en general, el
rendimiento y flexibilidad.
Las tecnologas digitales hacen que sea comn integrar todos los
controles de paralelo en una sola tarjeta electrnica
Se deben evaluar todas las concesiones y los costos totales del
sistema al momento de considerar un nico grupo electrgeno en
comparacin con mltiples grupos electrgenos.

Gracias por su tiempo.

Preguntas?
Revisin: 15-Oct-15

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