3.

DESARROLLO
3.1. GASODUCTO: Es una conduccin que sirve para transportar gases
combustibles a gran escala. Son tuberas que transportan derivados del petrleo
en estado gaseoso a temperatura ambiente. Es muy importante su funcin en la
actividad econmica actual.

Consiste en una conduccin de tuberas de acero, por las que el gas circula a alta
presin, desde el lugar de origen. Se construyen enterrados en zanjas a una
profundidad habitual de1 metro. Excepcionalmente, se construyen en superficie.
Por razones de seguridad, las normas de todos los pases establecen que a
intervalos determinados se siten vlvulas en los gasoductos mediante las que se
pueda cortar el flujo en caso de incidente. Adems, si la longitud del gasoducto es
importante, puede ser necesario situar estaciones de compresin a intervalos.
3.1.1. Capacidad de transporte en un gasoducto
El Viceministro de Industrializacin, Comercializacin, Transporte y Almacenaje de
Hidrocarburos, lvaro Arnez explic que la capacidad de los gasoductos que
abastecen el mercado interno incrementaron su capacidad de transporte de 57,3
millones de pies cbicos da (MMpcd) a 229,7 MMpcd, lo que representa casi
cuatro veces ms.
Antes de la Nacionalizacin de los Hidrocarburos el 2005 la capacidad de
transporte del Gasoducto al Altiplano (GAA), el Gasoducto Villamontes Tarija
(GVT), el Gasoducto Sucre Potos (GSP) y el Gasoducto Tarabuco Sucre
(GTS) llegaban a transportar slo 57,3 MMpcd, asever Arnez.
A partir del 2006, el Estado boliviano hizo importantes inversiones con el
propsito de impulsar el cambio de matriz energtica, para pasar del uso de los
lquidos a gas natural, gracias a esto en la actualidad tenemos una capacidad de
transporte de 229,7 MMpcd que permiten abastecer el consumo del gas

domiciliario, el Gas Natural Vehicular (GNV) y ls industrias que se desarrollan en el

pas, explic el Viceministro lvaro Arnez.
Las cifras
El GAA increment su capacidad de 24,6 a 76,3 MMpcd; el GVT de 7,5 a 17,1
MMpcd, el GSP de 5,2 a 6,8 MMpcd; el GTS de 20,9 a 29,4 MMpcd, adems que
se construy el Gasoducto Carrasco Cochabamba con una capacidad de
transporte de 120 MMpcd.
SISTEMA DE TRANSPORTE POR GASODUCTOS
GASODUCTOS
COLPA - MINEROS
VIBORA - KANATA
CARRASCO - COCHABAMBA
GASODUCTO AL ALTIPLANO
TAQUIPERENDA - CBBA
TARABUCO - SUCRE
SUCRE - POTOSI
YACUIBA - RIO GRANDE
Colpa - Yacuiba
CARRASCO - RIO GRANDE
RO GRANDE - SANTA CRUZ
VILLAMONTES - TARIJA - EL PUENTE
CARANDA - COLPA
CARRASCO - VALLE HERMOSO
GIJA
ITAGUAZURENDA - CHARAGUA
CERRILLOS - MONTEAGUDO
RIO GRANDE - MUTUN
EST. CHIQUITOS (GTB) - SAN MATIAS
MINEROS - SAN RAMN
EL PUENTE - CAMARGO
DUCTO MENOR LINEA 12 PLG
LATERAL GASODUCTO MINA DON MARIO
YACUIBA - RIO GRANDE
DUCTO MENOR CARRASCO - PTA. COBEE
DUCTO MENOR
LABULO)
PEA (ANDINA) (BULO
DUCTO REFINERIA
MENOR LA REFICRUZ
PEA (ANDINA) LateralORO
TAJIBO
REFINERIA
NEGRO
Lateral TACOBO
Lateral Margarita
Lateral PERCHELES
TOTAL

SIGLAS
GCM
GVK
GCC
GAA
GTC
GTS
GSP
YABOG
GCY
GCRRGD
GRSZ
GVT
GCC
GCVH

GTB
GOB

GASYRG

EMPRESA
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB

Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Gas
Gas Oriente
TransBoliviano
YPFB
REDES
Boliviano
YPFB REDES
YPFB Andina
Emp. Minera
Transierra
Paititi
Chaco
Reficruz
Oro Negro
PLUSPETROL
PLUSPETROL
Repsol
Chaco

LONG. (Km)
63,921
65,000
250,000
779,285
581,969
44,162
100,400
441,281
529.569
279,062
46,384
259,469
32,800
3,500
48,000
13,000
12,684
556,700
363,262
100,600
71.257
100,000
4,500
431,000
136,000
476,000
259,000
12,762
19,998
45,000
6,000
606.358

3.1.2. SISTEMA DE TRANSPORTE POR DUCTOS

3.2. POLIDUCTOS
Conducto de tubera de grandes dimensiones, provisto de estaciones de bombas
situadas de trecho en trecho, que sirve para transportar refinados de petrleo
desde las refineras hasta los puertos o hasta los centros de consumo y
distribucin.

Lnea de tubera que se utiliza para transportar diferentes tipos de hidrocarburos

derivados del petrleo. Ejemplo: gasolina, lubricantes (aceite para maquinarias y
para motor), asfalto, y productos petroqumicos.

3.2.1. SISTEMA DE TRANSPORTE POR POLIDUCTOS

POLIDUCTOS

COCHABAMBA -LA PAZ

COCHABAMBA - PUERTO VILLARROEL
SANTA CRUZ - CHORETY (CAMIRI)
CHORETY (CAMIRI) - SUCRE
SUCRE - POTOSI
VILLAMONTES - TARIJA
PALMASOLA - VIRU VIRU
(AEROPUERTO)
VILLARROEL - AEROPUERTO
COCHABAMBA
REF. G.ELDER - DISCAR (DO y GE)
TOTAL

SIGLAS

EMPRESA

LONG. (km.)

OCOLP
PCPV
PCSZ-1
PCS
PSP
PVT
PPVV

YPFB LOGISTICA
YPFB LOGISTICA
YPFB LOGISTICA
YPFB LOGISTICA
YPFB LOGISTICA
YPFB LOGISTICA
YPFB Refinacin

371.584
224.860
270.000
312.914
113.968
176.033
32.900

PVAC

YPFB Refinacin

7.285

DISCAR

2.592
1.512.136

3.3. OLEODUCTO
Se denomina oleoducto a la tubera e instalaciones conexas utilizadas para el
transporte de petrleo, sus derivados y biobutanol, a grandes distancias. La
excepcin es el gas natural, el cual, a pesar de ser derivado del petrleo, se le
denominan gasoductos a sus tuberas por estar en estado gaseoso a temperatura
ambiente. Conducto de grandes dimensiones, provisto de estaciones de bombas
situadas de trecho en trecho, que sirve para transportar el petrleo bruto desde los
campos petrolferos hasta las refineras o puertos, o desde una u otros hasta los
centros de consumo de distribucin.
Fueron pioneros en el transporte por medio de oleoductos las compaas de
Vladmir Shjov y Branobel, a finales del siglo XIX.
Los oleoductos son la manera ms econmica de transportar grandes cantidades
de petrleo en tierra. Comparados con los ferrocarriles, tienen un coste menor por
unidad y tambin mayor capacidad.
A pesar de que se pueden construir oleoductos bajo el mar, el proceso es
altamente demandante tanto tecnolgica como econmicamente; en
consecuencia, la mayora del transporte martimo se hace por medio de buques
petroleros.

Los oleoductos se hacen de tubos de acero o plstico con un dimetro interno de

entre 30 y120 centmetros. Donde sea posible, se construyen sobre la superficie.
Sin embargo, en reas que sean ms desarrolladas, urbanas o con flora sensible,
se entierran a una profundidad tpica de1 metro.

La construccin de oleoductos es compleja y requiere de estudios de Ingeniera

Mecnica para su diseo de Conceptual a Detalles, as como estudios de impacto
ambiental a todo lo largo de las reas por donde sern tendidos.
3.3.1. SISTEMA DE TRANSPORTE POR OLEODUCTOS
OLEODUCTOS

SIGLA

SANTA CRUZ - ARICA

CARRASCO-VBORA-CARANDA
CARRASCO-CARANDA
CARANDA - SANTA CRUZ
RO GRANDE - SANTA CRUZ
PROPANODUCTO RO GRANDE SANTA CRUZ
CHORETY - SANTA CRUZ
CAMIRI - YACUIBA (TPC-ETG)
CAMIRI - VILLAMONTES (ETG-ECH)
CERRILLOS - CHORETY
SURUBI - CARRASCO
PROPANODUCTO PALMASOLAFLAMAGAS
CARRASCO - COCHABAMBA
LATERAL LA PEA (ANDINA)
LATERAL LA PEA (ANDINA)
LATERAL SAN ALBERTO
LATERAL SAN ANTONIO
LATERAL LOS PENOCOS - H. SUAREZ
ROCA
LATERAL MARGARITA
total

OSSA
ONSZ-1
ONSZ-2
OCSC
ORSZ
PRSZ

YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB

Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte

LONG.
(km.)
972.901
193.244
126.035
72.235
51.653
48.310

OCSZ-2
OCY-1
OCY-2
OCCH
OSCRR
PPF

YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB
YPFB

Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte
Transporte

260.394
261.110
164.128
56.745
26.244
3.500

YPFB Transporte
Oro Negro
Reficruz
Petrobras
Petrobras
YPFB Andina

247.074
290
450
25.400
25.847
22.000

Repsol

48.000
2.605.56
0

OCC

EMPRESA

3.3.2. Capacidad de transporte por oleoductos

La capacidad de transporte del Oleoducto Carrasco-Cochabamba (OCC), afectado
temporalmente por el colapso del puente San Pedrito, en el sector de Cristal
Mayu, inform la empresa.
El trabajo consisti en construir un puente colgante con dos torres instaladas en
cada lado del ro Cristal Mayu para soportar dos lneas de 136 metros de longitud,
una de tres pulgadas de dimetro para el Poliducto Puerto Villarroel de YPFB
Logstica y otra de cuatro pulgadas de dimetro para el Oleoducto CarrascoCochabamba de YPFB Transporte, segn detalla un boletn institucional de la
estatal petrolera.

La nueva lnea de cuatro pulgadas agrega est operando con todas las normas
de seguridad desde el sbado pasado y la capacidad de transporte del OCC se
restableci a los 14.500 barriles por da que entregaba antes del desplome del
puente San Pedrito.
1. INTRODUCCION
Para proceder al transporte, almacenamiento y venta de las ingentes cantidades
de petrleo bruto, como de los derivados que entran anualmente en el mercado y
que han de ser transportados desde los centros de produccin o refineras hacia
los centros elaboradores o de consumo, as como para llevar a cabo la distribucin
de los productos elaborados a los diversos consumidores, se utilizan los llamados
OLEODUCTOS, GASODUCTOS Y POLIDUCTOS que se utilizan tanto para el
transporte de petrleo bruto desde el campo petrolfero hasta la refineras o puerto
de embarque.
El medio de transporte por redes de ductos es un sistema de seguridad y
capacidad de carga , tanto por las exigencias del mercado interno y externo.

2. OBJETIVO
Incrementar el valor econmico mediante el sistema nacional de refinacin
y exportacin, mediante un sistema de ductos.
Satisfacer las demandas de energa tanto externas e internas en el pas.
Reducir gastos econmicos enormes en transporte por medio de redes de
ductos.
Mejorar la seguridad y la capacidad de transporte de hidrocarburos.

4. BIBLIOGRAFIA

http://plataformaenergetica.org/obie/system/files/LST_MAPAS_2_archivo.pd
f
http://www.ypfb.gob.bo/es/corporacion/57-redes-de-gas/103-gnrgd.html
http://geo.gob.bo/geonetwork/srv/spa/metadata.show?id=11020
http://www.fmbolivia.com.bo/noticia64726-gerencia-de-redes-de-gas-yductos-de-ypfb-ejecuto-hasta-la-fecha-el-49-de-su-presupuesto.html
http://www.fmbolivia.com.bo/noticia135573-el-sistema-de-ductos-de-ypfbtransporte-supera-estandares-internacionales-en-transporte-dehidrocarburos.html