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CARNET DE BORD

CONSEILS PRATIQUES
Poste de conduite
2

1
4

(1) Commandes sur la porte.


(2) Commandes au toit.

Commandes sur la porte

(3) Tableau de bord.


(4) Console centrale.

Commandes au toit
4

2
3

1
2
3

4
5
5

6
5
7
(1) Ouverture des portes.
(2) Fonction Memory (mmorisation des rglages du sige, du
volant et des rtroviseurs extrieurs).
(3) Rglage des siges avant, siges rglage lectrique.
(4) Rglage du volant, volant rglage lectrique.
(5) Lve-vitres.
(6) Scurit enfants l'arrire (condamnation des contacteurs
de lve-vitre arrire).
(7) Berline : ouverture du coffre.

6
(1) Eclairage intrieur.
(2) TeleAid (systme d'appel de secours)1.
(3) Toit ouvrant relevable.
(4) Microphone pour l'utilisation mains libres du tlphone et du
systme de commande vocale Linguatronic.
(5) Rtroviseur intrieur commutation jour/nuit manuelle, rtroviseur intrieur commutation jour/nuit automatique.
(6) Tlcommande de porte de garage.
1
Le systme TeleAid n'est disponible que dans certains pays
europens.

page I

Sommaire

CARNET DE BORD

Tableau de bord

15
12
10
8

11

13

16

17

14

(1) Levier de dverrouillage du capot.


(2) Pdale de serrage du frein de
stationnement.
(3) Rglage du volant, volant
rglage manuel.
(4) Poigne de desserrage du frein de
stationnement.
(5) Correcteur de site des projecteurs.
(6) Commutateur d'clairage.
(7) Commodo.

Console centrale
1 2345 6 7 8 9
10
11
12
13
14

(8) Rglage des rtroviseurs


extrieurs.
(9) Lave-phares.
(10) Tempomat
(11) Volant multifonction.
(12) Combin d'instruments.
(13) Manette de commande du systme
de commande vocal Linguatronic.

(14) Contacteur de dmarrage


lectronique.
(15) Elments d'alerte du systme
Parktronic.
(16) Touche d'ouverture de la bote
gants.
(17) Serrure de la bote gants.

(14) B o t e d e v i t e s s e s m c a n i q u e ,
Sequentronic (bote de vitesses
automatise).
Bote de vitesses automatique.
(15) Chauffage additionnel et ventilation
l'arrt.
(16) Bac de rangement. Allume-cigare.
(17) Accoudoir, bac de rangement.

(8) Alarme antivol (EDW).


Dsactivation de la protection antisoulvement. Dsactivation de la protection volumtrique.
(9) Chauffage du sige du passager
avant.
(10) Voyant AIRBAG-OFF.
(11) COMAND (gestion du poste de
conduite et systme de donnes) ou
appareils audio.
(12) Chauffage automatique.
Climatiseur automatique
Lunette arrire chauffante.
(13) Cendriers.

Remarque : la disposition des contacteurs


peut varier en fonction de l'quipement
du vhicule.

Combin dinstruments

15

16
17
(1) Chauffage du sige du conducteur.
(2) Dsactivation du systme Parktronic
(PTS).
(3) Berline : store de lunette arrire.
Break : essuie-glace arrire.
(4) Dsactivation de la rgulation ESP.
(5) Signal de dtresse.
(6) Verrouillage centralis.
(7) Berline : rabattement des appuie-tte
arrire.

page II

Sommaire

5
3 4

22

9 10 11 12 13
15
14
17
16 18
19

20

21

23 24

25

CARNET DE BORD
(1) Bouton de rglage de l'clairage des
instruments. Bouton de remise zro.
(2) Compte-tours.
(3) Voyant ABS (systme antiblocage).
(4) Voyant des freins.
(5) Compteur de vitesse
(6) Voyant de clignotant gauche.
(7) Voyant d'alerte de la rgulation
lectronique du comportement dynamique (ESP).
(8) Voyant sans fonction. Il s'allume
lorsque la cl est tourne en position 2
dans le contacteur de dmarrage. Il
s'teint lorsque le moteur tourne.
(9) Voyant de diagnostic moteur, vhicules quips d'un moteur essence.
(10) Voyant LIM.
(11) Feux de route allums.
(12) Voyant sans fonction. Il s'allume
lorsque la cl est tourne en position
2 dans le contacteur de dmarrage
et s'teint lorsque le moteur tourne.
(13) Voyant de prchauffage, vhicules
quips d'un moteur diesel.
(14) Ecran multifonction. Messages d'alerte
et de dfaut.
(15) Totalisateur kilomtrique journalier.
(16) Totalisateur kilomtrique gnral.
(17) Affichage du rapport engag, vhicules quips d'une bote de vitesses
automatise (Sequentronic).
Affichage de la gamme de rapports
engage, vhicules quips d'une
bote de vitesses automatique.
(18) Des dfauts sont en mmoire.
(19) Affichage de la temprature extrieure si l'option TEMPERAT. EXTERIEURE a t slectionne dans le menu de
rglage CHOIX
AFFICHAGE du menu INSTRUMENT du rglage personnalis.
Affichage numrique de la vitesse si l'option VITESSE AFFICH. a t
slectionne dans le menu de rglage CHOIX AFFICHAGE du menu
INSTRUMENT du rglage personnalis.
(20) Limitation de vitesse rgle.
(21) Montre numrique
(22) Voyant de clignotant droit.
(23) Voyant d'alerte des ceintures de
scurit.
(24) Voyant SRS (systme de retenue
supplmentaire).
(25) Indicateur du niveau de carburant,
voyant d'alerte de rserve.

Activation du combin
d'instruments
- Le combin d'instruments est activ :
l'ouverture de la porte du conducteur 1,
par une pression sur le bouton de
remise zro (1) sur le combin d'instruments1,
par la rotation de la cl en position 1 ou
2 dans le contacteur de dmarrage,
par l'allumage de l'clairage.
1
Le combin d'instruments reste activ
pendant 30 secondes environ.

Eclairage des instruments


- Rglage de base de l'intensit de l'clairage lorsque l'clairage extrieur du
vhicule est allum :
rotation du bouton (1) vers la droite l'clairage des instruments devient
plus intense,
rotation du bouton (1) vers la gauche l'clairage des instruments devient
plus faible.

Volant multifonction,
cran multifonction
Affichage dans le cas des vhicules
quips dun systme audio, par
exemple Audio 30 APS

Compte-tours (2)
- La zone rouge du compte-tours correspond la plage de surrgime du
moteur.
- Eviter en principe d'atteindre un rgime
de cette plage sous peine d'endommager le moteur.
- Afin de protger le moteur, l'alimentation
en carburant est coupe lorsque la zone
rouge est atteinte.

Affichage de
la temprature extrieure (19)

(sauf Grande-Bretagne)

Risque d'accident
- Mme lorsque la temprature affiche
se situe au-dessus du point de conglation, la chausse peut dj tre verglace - notamment dans les traverses de
forts et sur les ponts.
- Une baisse de temprature, par exemple en sortant du garage, n'est affiche
qu'aprs un temps d'adaptation la
temprature plus basse.
- L'affichage d'une temprature croissante
est temporis. L'affichage d'une temprature trop leve, due la chaleur
dgage par le moteur lorsque le vhicule est l'arrt ou roule lentement, est
ainsi vit.
Remarque : l'unit de mesure de la temprature peut tre dfinie dans le menu
de rglage TEMPERATURE du menu
INSTRUMENT du rglage personnalis.

Totalisateur kilomtrique
journalier (15)
- Remise zro :
si le combin d'instruments n'est pas
activ, voir Activation du combin
d'instruments,
appuyer sur la touche
ou la touche
du volant multifonction pour
afficher le totalisateur kilomtrique
journalier et gnral,
appuyer sur le bouton de remise zro
(1) qui se trouve sur le combin d'instruments et le maintenir appuy jusqu'
ce que le totalisateur kilomtrique journalier soit remis zro.

Remarques : les contacteurs sont clairs


lorsque l'clairage extrieur du vhicule
est allum.
- L'cran multifonction devient automatiquement plus sombre ou plus clair en
fonction de la luminosit ambiante.

Affichage dans le cas des vhicules


quips du systme COMAND
1

7
6

3
5

- Selon l'quipement du vhicule, les touches du volant multifonction permettent


d'appeler, de commander ou de rgler
les systmes suivants sur l'cran multifonction :
(1) Totalisateur kilomtrique journalier et
gnral, affichage de la temprature
du liquide de refroidissement, affichage numrique de la vitesse Systme actif
de maintenance (ASSYST), affichage du
niveau d'huile moteur.
(2) Systmes audio.
(3) Systme de navigation.
(4) Mmoire des dfauts.
(5) Rglage personnalis.
(6) Ordinateur de bord, depuis le dpart,
depuis la remise zro, autonomie.
(7) Tlphone.
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre le systme souhait. L'affichage passe d'un systme
l'autre chaque pression sur la touche.
- Pour quelques systmes, des affichages supplmentaires peuvent tre appels en appuyant sur la touche
ou
la touche
.
Remarques : selon le rglage, les affichages sur l'cran multifonction apparaissent en allemand, en anglais, en
franais, en italien ou en espagnol. Pour
modifier la langue, passer par le menu
de rglage TEXTE du menu
INSTRUMENT du rglage personnalis.
- Les affichages des systmes audio
(autoradio, lecteur de CD, lecteur de
cassettes) ainsi que ceux du tlphone,
dans les vhicules quips d'appareils
du type Audio 10, Audio 10 CD et
Audio 30 APS apparaissent en anglais,

page III

Sommaire

CARNET DE BORD
indpendamment de la langue slectionne.

1
2

5
3

11

7
9
10

(1) Ecran multifonction.


(2) Volant multifonction.
- Tourner la cl en position 1 ou 2 dans le
contacteur de dmarrage.
- Fonction des touches :
systme suivant.
(3)
(4)
systme prcdent.
(5)
affichage suivant pour le systme
slectionn.
(6)
affichage prcdent pour le systme slectionn.
augmentation du volume sonore.
(7)
(8)
diminution du volume sonore.
(9)
appel d'un numro de tlphone,
prise d'appel tlphonique entrant.
(10)
fin de communication, refus
d'appel tlphonique entrant.
(11) Avertisseur sonore par action sur le
rembourrage du volant
Risque d'accident

- Appuyer sur la touche


ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre le systme souhait.
- L'affichage passe d'un systme l'autre
chaque pression sur la touche.
- Pour quelques systmes, des affichages supplmentaires peuvent tre appels en appuyant sur la touche
ou
la touche
.
Totaliseur kilomtrique journalier et
gnral avec sous-systmes
1
2
4

(1) Remise zro du totalisateur kilomtrique journalier.

page IV

Sommaire

- Appuyer sur la touche


ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre le totalisateur kilomtrique journalier et gnral (1).
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire pour faire apparatre l'affichage
voulu (2, 3, 4, 5, 1).
- Une nouvelle pression sur la touche
ou la touche
fait apparatre
le systme suivant ou le systme prcdent.
1

- Il convient d'apporter la plus grande


attention ce qui se passe sur la route.
N'actionner les touches du volant multifonction que si les conditions de circulation le permettent.
- Ne pas oublier que le vhicule parcourt
14 m par seconde 50 km/h seulement.

(2) Affichage de la temprature du liquide


de refroidissement.
(3) Affichage numrique de la vitesse - si
l'option VITESSE AFFICH. a t
slectionne dans le menu de rglage
CHOIX AFFICHAGE du menu
INSTRUMENT du rglage personnalis.
Affichage de la temprature extrieure1 si l'option TEMPERAT. EXTERIEURE a t slectionne dans le menu
de rglage CHOIX AFFICHAGE du
menu INSTRUMENT du rglage personnalis.
(4) S y s t m e a c t i f d e m a i n t e n a n c e
(ASSYST).
(5) Affichage du niveau d'huile moteur.
1
Sauf Grande-Bretagne

Mmoire des dfauts


(1) Aucun dfaut n'a t dtect.
(2) Nombre des messages de dfaut.
(3) Des dfauts sont en mmoire.
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre la mmoire des
dfauts.
- L o r s q u e l ' a ff i c h a g e ( 2 ) a p p a r a t ,
appuyer sur la touche
ou la touche
. Les messages de dfaut sont
alors affichs dans l'ordre.
- Lorsque tous les messages ont dfil,
l'affichage (2) rapparat.
- Si un dfaut est survenu pendant la marche, l'affichage (2) rapparat lorsque la
cl est tourne en position 0 dans le
contacteur de dmarrage ou lorsqu'elle
est retire. Les messages de dfaut peuvent tre affichs encore une fois par
une pression sur le bouton de remise
zro qui se trouve sur le combin d'instruments.
- Lorsque la cl est tourne en position 1
ou 2 dans le contacteur de dmarrage, la
mmoire des dfauts est efface. Pour
autant que les dfauts soient toujours
prsents, ils seront de nouveau affichs
par la mmoire des dfauts.

- Une nouvelle pression sur la touche


ou la touche
fait apparatre le
systme suivant ou le systme prcdent.
Important : les messages de dfaut, de
panne ou d'alerte ne sont gnrs que
par certains systmes et s'affichent sous
une forme dtermine. Les messages
d'alerte et de dfaut servent uniquement
aider le conducteur et ils ne sont pas
destins remplacer sa vigilance pour
maintenir le vhicule dans les conditions
d'utilisation les plus sres.
Rglages personnalis
1

(1) Affichage de base du rglage personnalis.


(2) REGLAGES - ce menu principal
permet d'accder aux menus suivants :
INSTRUMENT,
ECLAIRAGE,
VEHICULE,
CHAUFFAGE,
CONFORT.
- Chacun de ces menus se divise en
sous-menus ou menus de rglage dans
lesquels les options correspondantes
peuvent tre slectionnes.
(3) Retour aux rglages d'usine, demande
de confirmation.
(4) Message de confirmation de l'excution.
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre l'affichage de base
du rglage personnalis (1).
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire pour faire apparatre le menu principal REGLAGES (2).
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire pour faire apparatre le menu souhait :
INSTRUMENT,
ECLAIRAGE,
VEHICULE,
CHAUFFAGE,
CONFORT.
- Une nouvelle pression sur la touche
ou la touche
fait apparatre
le systme suivant ou le systme prcdent.

CARNET DE BORD
- Remarque propos des vhicules destins la Grande-Bretagne : les rglages peuvent tre effectus uniquement
lorsque le vhicule est arrt ou roule
vitesse rduite. Si la vitesse augmente,
l'affichage de base (1) REGLAGES A
L'ARRET apparat. Si aucun autre systme n'est appel entre-temps, le menu
appel prcdemment rapparat ds
que le vhicule est arrt ou roule
vitesse rduite.

4
1

11
5

9
6

Annulation des rglages effectus


dans REGLAGES (2) :
- Les rglages d'usine dans REGLAGES (2) peuvent tre repris avec le
bouton de remise zro :
appeler l'affichage de base du rglage
personnalis (1) ou REGLAGES (2),
appuyer pendant 3 secondes environ
sur le bouton de remise zro qui se
trouve sur le combin d'instruments.
L'affichage (3) apparat,
appuyer de nouveau sur le bouton de
remise zro. L'affichage (4) confirme
l'excution. Si le bouton de remise
zro n'est pas actionn, l'affichage de
base du rglage personnalis (1) rapparat au bout de 5 secondes environ.
Dans ce cas, les rglages d'usine ne
sont pas repris.
Remarque : pour des raisons de scurit,
tous les rglages d'origine dans les
menus de ECLAIRAGE ne sont pas
repris lorsque le retour aux rglages
d'usine est effectu pendant la marche.
Instruments
Remarque : l'illustration montre un exemple de rglage possible.
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre l'affichage de base
du rglage personnalis (1).
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire pour faire apparatre le menu principal
REGLAGES (2).
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire pour faire apparatre le menu
INSTRUMENT.
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire pour faire apparatre le menu de
rglage dsir (2 9).
- Les touches
et
permettent
de rgler l'heure dans les menus (3 et 4)
et de positionner la marque de slection
dans les menus (5 9). Les rglages
effectus sont mmoriss et immdiatement oprationnels.
- L'affichage de base du rglage personnalis (1) rapparat lorsque tous les
menus ont dfil.
- Une nouvelle pression sur la touche
ou la touche
fait apparatre le
systme suivant ou le systme prcdent.
- Retour aux rglages d'usine dans les
menus (5 9) de INSTRUMENT :
appeler un des menus de rglage (3 9),

10

(1) Affichage de base du


rglage personnalis.
(2) REGLAGES - menu
principal.
(3) REGLAGE DE LA
MONTRE HEURES1
(4) REGLAGE DE LA
MONTRE MINUTES1
(5) 12/24 HEURES
- affichage de l'heure
sur 12 heures ou sur
24 heures.
(6) TEMPERATURE
- l'unit de mesure
slectionne est affiche avec la temprature extrieure sur
le combin d'instruments ainsi que sur
l'cran du climatiseur

automatique confort
si le vhicule quip
de cette option.
(7) VALEURS EN2
- le rglage est repris
pour tous les affichages sur l'cran multifonction (pas pour le
compteur de vitesse).
(8) TEXTE
- slection de la langue d'affichage sur
l'cran multifonction.
(9) CHOIX AFFICHAGE3
- l'option slectionne,
V I T E S S E
AFFICH. ou TEMPERAT. EXTERIEURE, reste affiche
en permanence sur

l'cran multifonction.
- l'option VITESSE
AFFICH. permet par
exemple d'afficher
galement la vitesse
du vhicule en miles
l'heure si l'option
MILES a t slectionne dans le menu
de rglage (7)
VALEURS EN.
(10) Retour aux rglages
d'usine dans le menu
INSTRUMENT,
demande de confirmation.
(11) Message de confirmation de l'excution.

Uniquement vhicules sans COMAND ni Audio 30 APS. COMAND ou Audio 30


APS, voir la notice d'utilisation spcifique.
2
Vhicules destins la Grande-Bretagne :
effectuer le rglage comme pour le totalisateur kilomtrique journalier et gnral
ou l'ordinateur de bord.
3
Sauf Grande-Bretagne.
1

appuyer pendant 3 secondes environ


sur le bouton de remise zro qui se
trouve sur le combin d'instruments.
L'affichage (10) apparat,
appuyer de nouveau sur le bouton de
remise zro. L'affichage (11) confirme l'excution.

Si le bouton de remise zro n'est pas


actionn, le menu principal REGLAGES (2) rapparat au bout de 5 secondes environ. Dans ce cas, les rglages
d'usine ne sont pas repris.
clairages
7

3
2

page V

Sommaire

CARNET DE BORD
Remarque : l'illustration montre un
exemple de rglage possible.
(1) Affichage de base du rglage personnalis
(2) REGLAGES - menu principal.
(3) COMMANDE ECLAIRAGE FEUX
DE CROISEMENT1,2.
(4) ECLAIRAGE LOCALISATION.
(5) A L L U M A G E P R O J E C T E U R S
APRES VERROUILLAGE.
(6) ECLAIRAGE INTERIEUR TEMPORISE.
(7) Retour aux rglages d'usine dans le
menu ECLAIRAGE, demande de
confirmation.
(8) Message de confirmation de l'excution.
1
Pays sans clairage de jour.
2
Pour des raisons de scurit, rglage
possible uniquement lorsque le vhicule
est l'arrt.
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre l'affichage de base
du rglage personnalis (1).
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire pour faire apparatre le menu principal REGLAGES (2).
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire pour faire apparatre le menu
ECLAIRAGE.
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire pour faire apparatre le menu de
rglage dsir (2 6).
- Les touches
et
permettent
de positionner la marque de slection
dans les menus (3 6). Les rglages
effectus sont mmoriss et immdiatement oprationnels.
- L'affichage de base du rglage personnalis (1) rapparat lorsque tous les
menus ont dfil.
- Une nouvelle pression sur la touche
ou la touche
fait apparatre le systme suivant ou le systme prcdent.
- Retour aux rglages d'usine dans les
menus (3 6) de ECLAIRAGE :
appeler un des menus de rglage (3 6),
appuyer pendant 3 secondes environ
sur le bouton de remise zro qui se
trouve sur le combin d'instruments,
l'affichage (7) apparat,
appuyer de nouveau sur le bouton de
remise zro. L'affichage (8) confirme
l'excution.
Si le bouton de remise zro n'est pas
actionn, le menu principal REGLAGES (2) rapparat au bout de 5 secondes environ. Dans ce cas, les rglages
d'usine ne sont pas repris.
Remarque : pour des raisons de scurit,
le rglage d'origine du menu COMMANDE ECLAIRAGE FEUX DE CROISEMENT n'est pas repris lorsque le
retour aux rglages d'usine est effectu
pendant la marche. Le message
ECLAIRAGE RETOUR INCOMPLET AUX REGLAGES D'USINE EN
COURS DE ROUTE! apparat.

page VI

Sommaire

Vhicule
Remarque : l'illustration montre un exemple de rglage possible.
2

3
7

4
5

(1) Affichage de base du


rglage personnalis
(2) REGLAGES
- menu principal
(3) LIMITATION VITESSE
(PNEUS HIVER)
- Limiteur de vitesse permanent. Possibilits de
rglage pour les vhicules quips d'un moteur
essence : Arrt, de
240 km/h 160
km/h par paliers de 10
km/h Possibilits de

MEMOIRE recherche
d'une prslection avec
la touche
ou la
touche
.
(5) V E R R O U I L L A G E
AUTOMATIQUE PORTES.
(6) Retour aux rglages
d'usine dans le menu
VEHICULE, demande
de confirmation.
(7) Message de confirmation de l'excution.

rglage pour les vhicules quips d'un moteur


diesel : Arrt, 210
km/h, 190km/h,
160km/h.
(4) APPUYER TOUCHE
MODE AUDIO. rglage de l'autoradio RECHERCHE STATION
slection de la frquence de la station
avec la touche
ou la touche
.

- Appuyer sur la touche


ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre l'affichage de base
du rglage personnalis (1).
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre le menu principal
REGLAGES (2).
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre le menu VEHICULE.
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre le menu de rglage
dsir (2 5).
- Les touches
et
permettent
de positionner la marque de slection
dans les menus (3 5). Les rglages
effectus sont mmoriss et immdiatement oprationnels.
- L'affichage de base du rglage personnalis (1) rapparat lorsque tous les
menus ont dfil.
- Une nouvelle pression sur la touche
ou la touche
fait apparatre le
systme suivant ou le systme prcdent.
- Retour aux rglages d'usine dans les
menus (3 5) de VEHICULE :
appeler un des menus de rglage (3 5),
appuyer pendant 3 secondes environ
sur le bouton de remise zro qui se
trouve sur le combin d'instruments.
L'affichage (6) apparat,
appuyer de nouveau sur le bouton de
remise zro. L'affichage (7) confirme
l'excution.

si le bouton de remise zro n'est pas


actionn, le menu principal REGLAGES (2) rapparat au bout de 5 secondes environ. Dans ce cas, les rglages
d'usine ne sont pas repris.
Ordinateur de bord

(1) DEPUIS LE DEPART - totalisateur


kilomtrique trajet court.
(2) DEPUIS REMISE A 0 - totalisateur
kilomtrique trajet long.
(3) AUTONOMIE - indication de la distance qui peut encore tre parcourue
avec la quantit de carburant restant
dans le rservoir.
(4) Nombre de kilomtres parcourus
DEPUIS LE DEPART ou DEPUIS
REMISE A 0.

CARNET DE BORD
(5) Temps coul DEPUIS LE DEPART
ou DEPUIS REMISE A 0
(6) Vitesse moyenne DEPUIS LE DEPART
ou DEPUIS REMISE A 0.
(7) Consommation moyenne de carburant
DEPUIS LE DEPART ou DEPUIS
REMISE A 0.
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre l'affichage (1,2 ou 3).
- Appuyer sur la touche
ou la touche
pour faire apparatre le totalisateur kilomtrique trajet court DEPUIS
LE DEPART (1), le totalisateur kilomtrique trajet long DEPUIS REMISE A 0 (2)
ou l'indicateur de niveau de carburant (3).
- Une nouvelle pression sur la touche
ou la touche
fait apparatre le
systme suivant ou le systme prcdent.

- Lorsque la temprature extrieure est


leve ou lors de trajets effectus en
montagne, la temprature du liquide de
refroidissement peut atteindre le fond de
l'chelle.
Remarque : une temprature excessive
du liquide de refroidissement est signale automatiquement, voir Messages
d'alerte et de dfaut.

Systme actif de maintenance


(ASSYST) (indicateur de maintenance)

Remarque : chaque nouvel appel de


l'ordinateur de bord, le totalisateur kilomtrique trajet court DEPUIS LE
DEPART (1) apparat en premier.
- Remise zro du totalisateur kilomtrique trajet court DEPUIS LE DEPART
(1) ou du totalisateur kilomtrique trajet
long DEPUIS REMISE A 0 (2) :
appeler l'affichage correspondant (1
ou 2) avec la touche
ou la touche
et appuyer sur le bouton de
remise zro qui se trouve sur le combin d'instruments, jusqu' obtention
de la valeur 0.
Remarque : lorsque la cl est ramene
en position 0 dans le contac-teur de
dmarrage ou retire, le totalisateur kilomtrique trajet court DEPUIS LE
DEPART (1) est remis automatiquement zro au bout de 4 heures environ
si la cl n'est pas rintroduite et tourne
en position 1 ou 2 pendant ce temps.

Affichage de la temprature du
liquide de refroidissement

- Tourner la cl en position 1 ou 2 dans le


contacteur de dmarrage.
- Appuyer sur la touche
ou la touche
du volant multifonction pour afficher le totalisateur kilomtrique journalier et gnral.
- Appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre l'affichage de la
temprature du liquide de refroidissement.
- Si la proportion de produit antigel et anticorrosion est respecte, le point d'bullition du liquide de refroidissement dans
le circuit sous pression est de 130 C
environ.

- L'indicateur de maintenance fournit une


information optimale sur les chances
de maintenance.
- Environ un mois avant l'chance, l'indicateur de maintenance apparat automatiquement sur l'cran multifonction
lorsque le contact est mis ou pendant la
marche.
- Un des messages suivants, par exemple relatif au SERVICE A, peut apparatre :
SERVICE A DANS xx JOURS,
SERVICE A DANS xx km,
SERVICE A DEPASSE DE xx
JOURS!,
SERVICE A DEPASSE DE xx km!,
SERVICE A A FAIRE!.
- Les affichages SERVICE A et SERVICE B indiquent le type de service de
maintenance effectuer.
- Selon le style de conduite, la prochaine
chance de maintenance est affiche
en jours ou en kilomtres (km).
- Si l'chance est dpasse, un signal
sonore s'ajoute au message affich.
- L'indicateur de maintenance disparat
automatiquement au bout de 30 secondes
environ ou par pression sur le bouton de
remise zro qui se trouve sur le combin d'instruments.
- Appel manuel de l'indicateur de maintenance :
tourner la cl en position 1 ou 2 dans
le contacteur de dmarrage,
appuyer sur la touche
ou la touche
du volant multifonction pour afficher le totalisateur kilomtrique journalier
et gnral,
appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est ncessaire
pour faire apparatre l'indicateur de
maintenance.
- Une nouvelle pression sur la touche
ou la touche
fait apparatre le systme
suivant ou le systme prcdent.
Important : l'indicateur de maintenance
ne sert pas d'indicateur du niveau d'huile
moteur. L'affichage du niveau d'huile
moteur peut tre appel sparment.

- Le kilomtrage ou l'intervalle de temps


entre les services de maintenance
dpend du style de conduite.
- Un style de conduite modr rgime
moyen ainsi qu'un minimum de trajets
courts permettent d'allonger les intervalles de maintenance. Pour de plus
amples informations, voir Carnet de
maintenance.
Remarque : si la batterie est dbranche,
le temps d'immobilisation n'est pas enregistr par l'indicateur de maintenance.
Pour respecter la priodicit de maintenance, il faut alors tenir compte de ce
temps d'immobilisation.
- Une fois le service de maintenance
effectu, l'indicateur de maintenance est
remis zro par le point de service
Mercedes-Benz.
- Si, exceptionnellement, le vhicule ne
peut tre entretenu par un point de service Mercedes-Benz, l'indicateur de
maintenance peut tre remis zro de
la manire suivante :
tourner la cl en position 2 dans le
contacteur de dmarrage,
appuyer sur la touche
ou la touche
du volant multifonction pour afficher le totalisateur kilomtrique journalier et gnral,
appuyer sur la touche
ou la touche
autant de fois qu'il est
ncessaire pour faire apparatre l'indicateur de maintenance,
appuyer pendant 4 secondes environ
sur le bouton de remise zro qui se
trouve sur le combin d'instruments,
l'cran multifonction pose la question
suivante : REINITIALISER L'INTERVALLE DE SERVICE? CONFIRMER
AVEC TOUCHE R,
appuyer de nouveau sur le bouton de
remise zro jusqu' ce qu'un signal
retentisse. Le calculateur de maintenance est remis zro,
l'indicateur de maintenance apparat
alors avec la nouvelle valeur de dpart.
- Si l'indicateur de maintenance a t
remis zro par inadvertance, il peut
tre ractualis par un point de service
Mercedes-Benz.

Affichage du niveau moteur

- Pour effectuer le contrle du niveau


d'huile, le vhicule doit se trouver sur
une surface horizontale.
- Contrler le niveau d'huile environ 5
minutes aprs l'arrt du moteur chaud.
- Tourner la cl en position 2 dans le
contacteur de dmarrage.

page VII

Sommaire

CARNET DE BORD
- Appuyer sur la touche
ou la touche
du volant multifonction pour afficher le totalisateur kilomtrique journalier et gnral.
- Appuyer sur la touche
ou la touche
du volant multifonction autant
de fois qu'il est ncessaire pour faire
apparatre le message MESURE CORRECTE SI VEH. SUR SOL PLAT.
Ce message est un rappel. Si le vhicule ne se trouve pas sur un sol plat, la
mesure peut tre interrompue en
appuyant sur la touche
ou la touche
. Si la mesure n'est pas interrompue, la valeur sera errone - mettre
le vhicule sur un sol plat et rpter la
mesure.
- Si le message NIVEAU D'HUILE
MOTEUR METTRE LE CONTACT!
apparat, la cl n'est pas en position 2
dans le contacteur de dmarrage.
- Le message NIVEAU D'HUILE
MOTEUR MESURE EN COURS!
apparat au bout de 3 secondes environ.
- Un des messages suivants apparat
ensuite :
NIVEAU D'HUILE MOTEUR CORRECT, iI n'est pas ncessaire de faire
l'appoint d'huile,
NIVEAU D'HUILE MOTEUR AJOUTER 1,0 L!, NIVEAU D'HUILE
MOTEUR AJOUTER 1,5 L!,
NIVEAU D'HUILE MOTEUR AJOUTER 2,0 L!,
NIVEAU D'HUILE MOTEUR BAISSER NIVEAU HUILE!.
- Lorsque le niveau d'huile est trop lev,
le message NIVEAU D'HUILE
MOTEUR BAISSER NIVEAU HUILE!
apparat uniquement lorsque le moteur a
atteint sa temprature de service.
L'excs d'huile doit tre vidang ou aspir. Sinon, le moteur ou le catalyseur risquent d'tre endommags.
- RESPECT TPS ATTENTE!. Ce
message apparat si le temps d'attente
ncessaire aprs l'arrt du moteur n'a
pas t respect.
- Aprs l'arrt du moteur, attendre :
5 minutes environ si le moteur est
chaud,
jusqu' 30 minutes environ si le moteur
n'est pas chaud.
- Reprendre la mesure aprs ce temps
d'attente.
Remarques : appoint d'huile moteur, voir
Niveau d'huile moteur.
Si un message concernant le niveau
d'huile moteur apparat sur l'cran multifonction alors que le moteur tourne, voir
Messages d'alerte et de dfaut.
Le niveau d'huile moteur ne peut pas
tre contrl lorsque le moteur tourne, le
message NIVEAU D'HUILE MOTEUR
MOTEUR NON TOURNANT apparat.
Le niveau d'huile du moteur quatre
cylindres essence peut galement
tre contrl avec la jauge.

page VIII

Sommaire

Voyants sur le combin


dinstruments
Voyant ABS

- Si le voyant clignote ou s'allume en permanence pendant la marche, voir


Rgulation lectronique du comportement dynamique (ESP).

- Le voyant du systme antiblocage


(ABS) s'allume lorsque la cl est tourne en position 2 dans le contacteur de
dmarrage. Il s'teint lorsque le moteur
tourne.
- Si le voyant s'allume alors que le moteur
tourne, le systme antiblocage (ABS)
est dsactiv en raison d'une panne.
Dans ce cas, l'action normale des freins
reste disponible sans la fonction antiblocage des roues.
- En cas de dfaut du calculateur ABS,
les autres systmes tels que le
Parktronic, le systme de navigation et
la bote de vitesses automatique peuvent tre affects.
- Si un dfaut affecte le systme antiblocage, la rgulation lectronique du comportement dynamique (ESP) et le freinage d'urgence assist (BAS) sont dsactivs. Les messages d'alerte et de
dfaut apparaissent sur l'cran multifonction.
- Faire vrifier l'ABS ds que possible par
un point de service Mercedes-Benz.

Voyant sans fonction

Remarque : si la tension d'alimentation


descend en dessous de 10 volts environ, le voyant qui se trouve sur le combin d'instruments s'allume galement
et l'ABS est dsactiv. Lorsque la tension remonte au-dessus de cette valeur,
le voyant s'teint et l'ABS est de nouveau oprationnel.

- II s'allume lorsque la cl est tourne en


position 2 dans le contacteur de dmarrage et s'teint lorsque le moteur tourne.

Voyant des freins


- Le voyant s'allume lorsque la cl est
tourne en position 2 dans le contacteur
de dmarrage. Il s'teint lorsque le
moteur tourne.
- Si le voyant s'allume alors que le moteur
tourne, le frein de stationnement n'est
pas desserr ou le niveau de liquide de
frein dans le rservoir est trop bas en
raison d'une perte de liquide.
Risque d'accident
- Un niveau de liquide de frein trop bas
dans le rservoir peut provoquer la
dfaillance du systme de freinage !
- Ne pas faire l'appoint de liquide de frein.
En effet, l'appoint n'limine pas le dfaut
prsent.
- Ne pas poursuivre la route.
- Prendre contact avec un point de service
Mercedes-Benz.
Voyant d'alerte de la rgulation
lectronique du comportement
dynamique (ESP)
- Le voyant qui se trouve sur le compteur
de vitesse s'allume lorsque la cl est
tourne en position 2 dans le contacteur
de dmarrage. Il s'teint lorsque le
moteur tourne.

- Il s'allume lorsque la cl est tourne en


position 2 dans le contacteur de dmarrage et s'teint lorsque le moteur tourne.
Voyant de diagnostic moteur
- Le voyant s'allume lorsque la cl est
tourne en position 2 dans le contacteur
de dmarrage. Il s'teint lorsque le
moteur tourne.
- Si le voyant s'allume alors que le moteur
tourne, il peut s'agir d'une panne dans le
systme d'injection, dans le systme
d'allumage ou dans le systme d'chappement.
- Les seuils d'mission peuvent tre
dpasss.
Remarque : faire contrler le vhicule
ds que possible par un point de service
Mercedes-Benz.
Voyant sans fonction

Voyant d'alerte des ceintures


de scurit
- Le voyant d'alerte s'allume pendant 6
secondes environ lorsque la cl est tourne en position 1 ou 2 dans le contacteur de dmarrage. Il a pour but d'attirer
l'attention des occupants sur la ncessit de boucler les ceintures de scurit
avant de prendre la route.
Voyant SRS
(systme de retenue supplmentaire)
- Le voyant s'allume pendant 4 secondes
environ lorsque la cl lectronique est
tourne en position 1 dans le contacteur
de dmarrage.
- Il s'allume en permanence lorsque la cl
est tourne en position 2 puis s'teint
lorsque le moteur tourne.
- Ceci confirme le bon fonctionnement
des systmes de retenue (airbags,
rtracteurs de ceinture et dtection
automatique de sige pour enfant).
- Si le voyant ne s'allume pas, ne s'teint
pas pendant un certain temps, ne s'teint pas du tout, vacille ou s'allume pendant la marche, il signale une panne.
Risque d'accident
- En cas de panne, il est possible que les
systmes de retenue ne se dclenchent
pas en cas d'accident. Dans des cas
extrmement rares, les airbags ou les
rtracteurs de ceinture peuvent mme
se dclencher sans qu'il y ait d'accident.
- Se rendre avec prudence au point de
service Mercedes-Benz le plus proche !

CARNET DE BORD
Voyant d'alerte de rserve de
carburant

- Si le voyant d'alerte (1) sur l'indicateur


du niveau de carburant s'allume alors
que le moteur tourne, le niveau de
rserve est atteint. En outre, le message
RESERVE CARBURANT APPOINT
CARBURANT apparat sur l'cran multifonction.
- Lorsque le contact est mis pour la premire fois aprs le ravitaillement en carburant, le message 1 DEFAUT apparat sur l'cran multifonction. Ce message doit tre valid.

Voyants sur la console centrale


Voyant AIRBAG-OFF

(1) Voyant
- Le voyant
(1) s'allume pendant 4
secondes environ lorsque la cl est
tourne en position 1 ou 2 dans le
contacteur de dmarrage.
- S'il ne s'allume pas, le systme prsente
un dfaut.
- Le voyant
(1) reste allum tant
qu'un sige pour enfant avec dtection
de sige pour enfant est mont sur le
sige du passager avant. Il signale que
l'airbag du passager est dsactiv.

d'entraner l'affichage immdiat de messages d'alerte et de dfaut sur l'cran


multifonction.
- Ceux-ci se divisent en trois catgories.
- Catgorie C1 :
messages avec la priorit la plus leve,
le dfaut reste affich sur l'cran multifonction tant que la cause n'est pas limine.
- Catgories C2 et C3 :
messages avec une priorit moyenne
ou infrieure,
ces messages peuvent tre valids. Ils
sont ensuite enregistrs dans la
mmoire des dfauts. Pour valider les
messages, appuyer sur l'une des touches
,
,
ou
qui se
trouvent sur le volant multifonction ou
sur le bouton de remise zro qui se
trouve sur le combin d'instruments.

Messages dalerte et de
dfaut sur cran multifonction
- Les systmes mentionns dans les
paragraphes suivants sont en mesure

Assistance freinage

Ligne 1
Assistant
freinage
Assistant
freinage
aller 1
latelier

Risque d'accident
- En cas de dfaillance de l'cran multifonction sur le combin d'instruments,
les messages d'alerte et de dfauts ne
peuvent plus tre affichs.
- Certains systmes peuvent tre en
panne, ce qui peut fortement compromettre la tenue de route du vhicule!
- Se rendre prudemment au point de service Mercedes-Benz le plus proche!
Important : les messages de dfaut, de
panne ou d'alerte ne sont gnrs que
par certains systmes et s'affichent sous
une forme dtermine. Les messages
d'alerte et de dfaut servent uniquement
aider le conducteur et ne sont pas
destins remplacer sa vigilance pour
maintenir le vhicule dans les conditions
d'utilisation les plus sres.

c*
2

- La courroie nervures trapzodales est


peut-tre casse. Dans ce cas, elle doit
tre remplace avant de reprendre la
route. Sinon la pompe liquide de refroidissement n'est plus entrane, ce qui
peut conduire une surchauffe du
moteur et par consquent l'endommager.

Remarques : certains messages d'alerte


et de dfaut sont accompagns d'un
signal sonore. En principe, il retentit pour
les messages affichs en rouge.
Des messages tels que COFFRE
OUVERT! ne sont pas enregistrs
dans la mmoire des dfauts.

Ligne 2
non disponible!

c*
2

aller
latelier!
affichage
dfectueux

2
2

L'affichage du systme ou le systme


lui-mme est en panne.
- Si le freinage d'urgence assist (BAS)
est en panne, l'efficacit normale du freinage est conserve, mais sans l'assistance supplmentaire du freinage d'urgence.

Garnitures de frein

Systme antiblocage
Ligne 1
Ligne 2
Garniture de aller latelier!
frein

Risque de blessure
- Si le voyant
ne s'allume pas alors
qu'un sige pour enfant avec dtection
automatique est mont, l'airbag frontal
du passager avant n'est pas dsactiv.
L'enfant risque alors d'tre grivement,
voire mortellement bless en cas de
dploiement de l'air-bag.
- Si le voyant
n'est pas allum, monter le sige pour enfant l'arrire. Faire
contrler la dtection automatique de
sige pour enfant par un point de service
Mercedes-Benz.

Ligne 1
Ligne 2
Baterrie / aller latelier!
alternateur

c*
2

- Les garnitures de frein ont atteint la limite


d'usure et doivent tre remplaces ds
que possible.
Liquide de frein
Ligne 1
Ligne 2
Systme
aller latelier!
antiblocage
aller latelier1 affichage
dfectueux

c*
2
2

*C = Catgorie.
1
L'affichage du systme ou le systme
lui-mme est en panne.
Batterie / Alternateur
- La batterie ne se charge pas. Faire
immdiatement remdier au dfaut.

Ligne 1
Liquide de
frein

Ligne 2
aller latelier!

c*
2

Risque d'accident !
- Un niveau de liquide de frein trop bas

page IX

Sommaire

CARNET DE BORD
dans le rservoir peut provoquer la
dfaillance du systme de freinage!
- Ne pas faire l'appoint de liquide de frein.
En effet, l'appoint n'limine pas le dfaut
prsent.
- Ne pas poursuivre la route. Prendre
contact avec un point de service
Mercedes-Benz.

L'affichage du systme ou le systme


lui-mme est en panne.

Systme ceinture

Frein de parking

Ligne 1
Systme
ceinture

Gestion moteur
Ligne 1
Frein de
parking
Frein de
parking
Ligne 1
Gestion
moteur

Ligne 2
aller latelier!

c*
2

- La gestion lectronique du moteur diesel


est en panne. Le dfaut se situe au
niveau du systme d'injection. Le moteur
ne peut plus fournir sa pleine puissance.
Faire immdiatement contrler le systme d'injection par un atelier.
Remarque : lorsque le moteur est en
mode de fonctionnement de secours, ne
pas rouler pleins gaz et ne pas dpasser le rgime de 2 500 tr min sous
peine d'endommager le moteur.
Prog.Stabil.Elec (rgulation lectronique du comportement dynamique)

Ligne 2
actionner
freins!1
desserrer
frein!

c*
1

Ligne 2
aller latelier!

c*
1

Ligne 2

c*
2

Coffre

Par exemple, pour dbloquer le verrou


du levier slecteur (BVA).

Fonction

Ligne 1
Coffre
ouvert!

Liquide de refroidissement (niveau)

Ligne 1
Fontion

Ligne 2
non disponible!

c*
3

- Ce message apparat lorsque les touches


ou
sont actionnes alors que
le vhicule n'est pas quip d'un tlphone.
Bote de vitesses - bote de vitesse
automatique

Ligne 1
Liquide de
refroid.

Ligne 2
controler
le niveau!

c*
2

- Faire l'appoint, voir Niveau du liquide


de refroidissement.
Liquide refoidissement (temprature)

Ligne 1
Ligne 2
Prog.Stabil.
non
Elec
disponible 1,2,3,4
Prog.Stabil.
aller
Elec
latelier!1,5
aller
affichage
latelier6
dfectueux

c*
2
2
2

L'effet stabilisateur de la rgulation


lectronique du comportement dynamique (ESP) et la rgulation antipatinage
ne sont pas disponibles.
2
Aprs une interruption de la tension d'alimentation (batterie dbranche ou
dcharge), le systme doit tre rinitialis. Tourner pour cela le volant d'une
bute l'autre - le message disparat.
3
Le systme n'est pas disponible temporairement. Il est possible que l'autodiagnostic ne soit pas encore achev. Le
message disparat ds que la vitesse
est suprieure 20 km/h.
4
Le systme n'est pas disponible en raison d'une tension d'alimentation insuffisante. La batterie n'est par exemple plus
charge.
5
Si l'ESP est en panne, le voyant d'alerte
ESP sur le compteur de vitesse ainsi
que le contacteur ESP sur la console
centrale sont sans fonction. En outre, si
l'ABS est en panne, la puissance du
moteur peut tre rduite.
1

page X

Sommaire

Ligne 1
Bote vit.
1

Ligne 2
aller latelier!1

c*
2

En mode de secours, le 2e rapport et la


marche arrire peuvent tre engags.

Bote de vitesses - Sequentronic


( bote de vitesses automatise)

Ligne 1
Ligne 2
Liquide de
stop, coup
refroidissement
moteur!1
Liquide de
aller latelier!2
refroid.
1

Ligne 1
Ligne 2
Freins!
actionner1
E rapport
LREpasser1
Bote vit.
aller latelier2
mettre le levier
sur N !
demarrer
mettre le levier
sur N!1

c*
2
2
2
2
2

1 Changement de rapport sous conditions.


2 en mode de secours, slectionner un
des premiers rapport, le point mort N ou
la marche arrire.

c*
1
2

La courroie nervures trapzodales


est peut-tre casse. Dans ce cas, elle
doit tre remplace avant de reprendre
la route. Tant que le message LIQUIDE DE REFROID. STOP, COUPER
MOTEUR! est affich, le moteur ne
doit pas tre lanc. Le moteur risque
d'tre endommag.
Le ventilateur pour le liquide de refroidissement est dfectueux. Surveiller l'indicateur de temprature du liquide de
refroidissement.

Eclairage

CARNET DE BORD

Huile de direction (break uniquement)


Risque d'accident

2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2

Ligne 1
huile de
direction

Ligne 2
aller latelier!

c*
2

- Une quantit d'huile de direction insuffisante dans le rservoir d'alimentation


peut ventuellement entraner une
dfaillance du systme d'assistance de
la direction. Sans assistance, la manuvre du volant exige un effort beaucoup
plus important.
- Ne pas faire l'appoint d'huile de direction. En effet, l'appoint d'huile de direction n'limine pas le dfaut prsent.
- Ne pas poursuivre la route. Prendre
contact avec un point de service
Mercedes-Benz.

Contrler immdiatement le niveau


d'huile, voir Affichage du niveau d'huile
moteur.
2
Il n'y a plus d'huile dans le moteur. Le
moteur risque d'tre endommag.
3
Le moteur ou le catalyseur risquent d'tre
endommags. Contrler immdiatement
le niveau d'huile.
4
Le niveau d'huile moteur est descendu
une valeur critique. Contrler immdiatement le niveau d'huile, et contrler qu'il
n'y a pas de fuite au niveau du moteur. Il
se peut galement que de l'eau soit passe dans l'huile. Faire contrler l'huile.
5
Le systme de mesure est dfectueux.
1

Systme de retenue

Ligne 1
Systme de
retenue

Capteur clairage

Ligne 2
aller latelier!

c*
1

Ligne 2
aller latelier!

c*
2

Cl

2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2

Ligne 1
capteur
clairage

Ligne 2
aller latelier!

c*
2

- Si le capteur d'clairage est dfectueux,


l'clairage extrieur du vhicule est allum automatiquement.
- Dans le menu de rglage COMMANDE
ECLAIRAGE FEUX DE CROISEMENT
du menu ECLAIRAGE du rglage personnalis, l'option MANUELLE peut
tre slectionne. L'clairage extrieur
du vhicule peut alors tre allum ou
teint avec le commutateur d'clairage.

Ligne 1
Remplacer
le cl

Speedtronic / tempomat

Capot
Ligne 1
Ligne 2
Speedtronic / aller latelier!1
tempomat

2
2
1

2
2
G : gauche
D : droit
1
L'affichage du systme ou le systme
lui-mme est en panne.
2
Lorsque certaines ampoules sont grilles,
des ampoules de remplacement sont actives.
3
La commande des feux stop est retarde ou permanente - aller immdiatement l'atelier !
4
Les feux stop comprennent plusieurs
diodes lectroluminescentes. Le message d'alerte n'apparat que si toutes les
diodes sont dfaillantes.

Ligne 1

Ligne 2
capot ouvert!

c*
2

c*
2

Seules les pannes du Speedtronic sont


affiches.

Rserve carburant

Niveau dhuile moteur

Ligne 1
Niveau dhuile
moteur
Niveau dhuile
moteur
Niveau dhuile
moteur
Huile moteur
Niveau dhuile
moteur

Ligne 2
controler le
niveau!1
stop, coupez
moteur!2
baisser niveau
dhuile!3
aller latelier!4
aller latelier!5

c*
2
1
2

Ligne 1
Rserve
carburant

Ligne 2
appoint
carburant!

c*
2

- Ce message apparat ds que le niveau


de rserve est atteint.

2
2

page XI

Sommaire

CARNET DE BORD
dfectueux de la temprature du liquide
de refroidissement, du compte-tours, du
Speedtronic ou du Tempomat.

Teleaid

Ligne 1
Teleaid
Batterie
Teleaid

Ligne 2
aller latelier!
aller latelier!

c*
1
1

Important : si le message TELEAID


ALLER A L'ATELIER! apparat, l'accs
aux trois principales fonctions du systme TeleAid peut s'avrer impossible.
Si le message BATTERIE TELEAID
ALLER A L'ATELIER! apparat, la batterie de secours du systme TeleAid est
dfectueuse. Au cas o la batterie du
vhicule est dfaillante (sous-tension
par exemple), l'accs aux trois principales fonctions du systme TeleAid est
impossible.

Ligne 1
aller latelier!

Ligne 2
affichage
dfectueux

c*
2

Remarque : lorsque la cl est retire et la


porte du conducteur ouverte, un signal
sonore retentit si l'clairage extrieur du
vhicule ( l'exception des feux de stationnement) reste allum.

Aller latelier!

Allumage de lclairage extrieur


du vhicule
Ligne 1
aller latelier!

Ligne 2
affichage
dfectueux

c*
2

- L'affichage de plusieurs systmes est


en panne.
- En outre, certains des systmes peuvent eux aussi tre en panne.

Tel (tlphone)

Eau lave-glace
Ligne 1
Tel

Ligne 2
entrer code pin

c*
2

- Si ce message apparat, le code PIN


(numro d'identification personnel) de la
carte SIM doit tre entr, voir la notice
d'utilisation spcifique du tlphone.
Porte

Ligne 1
Ligne 2
eau lave-glace contrler le
niveau!

c*
3

- Faire l'appoint, voir Lave-glace.

Commutateur dclairage
et commodo
Commutateur dclairage1
Ligne 1
Porte ouverte!

Ligne 2

c*
2

Sous-tension
1
2

Ligne 1
Sous-tension
Sous-tension

Ligne 2
moteur en
marche!
arrt consommateurs!

c*
1
1

Aller latelier!
- Lorsque ce message apparat, certaines
des informations en provenance du calculateur moteur ne peuvent plus tre
transmises. Il peut s'agir d'un affichage

page XII

Sommaire

- Feux de stationnement droits


- Feux de stationnement gauches
- Commutateur sur
ou
et tir
jusqu'au 1er cran :
feux antibrouillard
en complment
des feux de position et de croisement.
Le voyant vert (1) s'allume,
- Commutateur sur
ou
et tir
jusqu'au 2e cran :
feu arrire de brouillard
en complment des feux antibrouillard. Le
voyant orange (2) s'allume.

Des diffrences sont possibles dans


certains pays en raison de dispositions
lgales diverses.
- Arrt
- Allumage automatique de lclairage
du vhicule
- Feux de position, clairage de la
plaque d'immatriculation
- Feux de croisement, feux de position,
clairage de la plaque d'immatriculation
Feux de route (pousser le commodo vers
l'avant)

- L'clairage du vhicule peut tre allum


ou teint automatiquement ou tre dans
le mode d'allumage permanent.
- Commande manuelle :
le commutateur d'clairage permet
d'allumer ou d'teindre les feux de
croisement et les feux de position ainsi
que l'clairage de la plaque d'immatriculation.
- Commande automatique :
commutateur d'clairage sur
,
tourner la cl en position 1 dans le
contacteur de dmarrage.
Les feux de position sont allums ou
teints automatiquement en fonction
de la luminosit ambiante.
Cl lectronique en position 2 dans le
contacteur de dmarrage, moteur en
marche.
Les feux de croisement et de position
ainsi que l'clairage de la plaque d'immatriculation s'allument ou s'teignent
automatiquement en fonction de la
luminosit ambiante.
Remarque : lorsque le commutateur d'clairage est sur
, les feux antibrouillard et le feu arrire de brouillard ne
peuvent pas tre allums manuellement.
Pour pouvoir les allumer, tourner le commutateur sur
.
Risque d'accident
- Le conducteur est seul responsable de
l'clairage du vhicule. L'allumage automatique de l'clairage est conu uniquement pour lui apporter une aide.
- Au besoin, commander l'clairage
manuellement.
- En cas de brouillard, l'clairage extrieur du vhicule n'est pas allum automatiquement. Il est impratif d'allumer
soi-mme les feux de croisement ou les
feux antibrouillard.
Eclairage de jour1 (commande clairage
feux de croisement)

CARNET DE BORD
- Commutateur d'clairage sur 0.
- Les feux de croisement, les feux de
position et l'clairage de la plaque d'immatriculation sont allums ds que le
moteur tourne. Les feux de route et l'appel de phare peuvent toujours tre commands.
- Les positions
,
.
ou
du commutateur d'clairage commandent les diffrents modes d'clairage du
vhicule.
- Activation de la fonction par le menu de
rglage COMMANDE ECLAIRAGE
FEUX DE CROISEMENT du menu
ECLAIRAGE du rglage personnalis.
1
Des diffrences sont possibles dans certains pays en raison de dispositions
lgales diverses.
Extinction retarde de lclairage
extrieur du vhicule (allumage
projecteurs aprs verrouillage)
- Dans l'obscurit, les feux de position,
les feux arrire, l'clairage de la plaque
d'immatriculation et le feu arrire de
brouillard s'allument l'arrt du moteur.
- Les feux s'teignent un certain temps
aprs la fermeture des portes. Le retard
l'extinction des feux peut tre rgl entre
0 (fonction dsactive) et 60 secondes.
Remarques : cette fonction peut tre
ractive par l'ouverture d'une porte
dans les 10 minutes qui suivent la fermeture des portes.
- Si, l'arrt du moteur, aucune porte
n'est ouverte ou la porte ouverte n'est
pas referme, les feux s'teignent automatiquement au bout de 60 secondes
environ.
- Activation de la fonction par le menu de
rglage ALLUMAGE PROJECTEURS
APRES VERROUILLAGE du menu
ECLAIRAGE du rglage personnalis.
- Dsactivation temporaire de l'extinction
temporise :
avant de quitter le vhicule, tourner la
cl en position 0 dans le contacteur de
dmarrage, puis en position 2 et de
nouveau en position 0.

2 Siges avant et arrire occups et charge


dans le coffre jusqu' la charge maximale autorise sur l'essieu arrire
- La position 3 n'est pas affecte.

Essuie-glace
7
(1) Correcteur de site des projecteurs
Remarque : dans les vhicules quips
de projecteurs au xnon, le site des projecteurs est rgl automatiquement.

Lave-phares
1

(1) Lave-phares
- Cl en position 1 ou 2 dans le contacteur de dmarrage.
- Appuyer sur la touche (1) pour mettre en
marche le nettoyage des projecteurs par
un jet d'eau haute pression.

Commodo1
4

Correcteur de site des


projecteurs
0 Siges avant occups
1 Siges avant et arrire occups
2 Siges avant occups et charge dans le
coffre jusqu' la charge maximale autorise sur l'essieu arrire

(6) Brve impulsion sur le commode :


cycle unique de l'essuie-glace sans
amene d'eau (ne l'actionner que si le
pare-brise est mouill),
actionnement au-del du point de
rsistance : Lave-glace, essuie-glace
(7) Essuie-glace
0 Arrt
1 Mise en marche du balayage intermittent.
Vhicules quips d'un dtecteur de pluie :
Un balayage est effectu la mise en marche. Ensuite, la dure de la pause entre
chaque nouveau cycle est dtermine
automatiquement par le degr d'humidit
du pare-brise.
II Balayage normal
III Balayage rapide
- Vhicules sans dtecteur de pluie :
Lorsque le vhicule est arrt, la vitesse
de balayage diminue automatiquement
d'un degr. Dans le cas du balayage
intermittent, les intervalles de pause
sont allongs.
Essuie-glace bloqu

Eclairage de localisation
- Dans l'obscurit, les feux de position,
les feux arrire, l'clairage de la plaque
d'immatriculation et les feux antibrouillard s'allument aprs le dverrouillage du vhicule avec la cl.
- Ces feux s'teignent l'ouverture de la
porte du conducteur ou, au plus tard, au
bout de 40 secondes.
- La fonction peut tre active ou dsactive dans le menu de rglage ECLAIRAGE LOCALISATION du menu
ECLAIRAGE du rglage personnalis.

- Clignotement :
actionner le commodo jusqu' encliquetage. Le retour se fait automatiquement avec un dplacement important
du volant.
- Clignotement bref :
clignotement pour faibles changements de direction - actionner le commodo uniquement jusqu'au point de
rsistance et le relcher. Les clignotants correspondants s'allument 3 fois.

3
5
1

Des diffrences sont possibles dans certains pays en raison de dispositions


lgales diverses.

Eclairage
(1) Feux de croisement (commutateur
d'clairage sur
).
(2) Feux de route et feux de croisement
(commutateur d'clairage sur
).
(3) Appel de phare (feux de route, indpendamment de la position du commutateur d'clairage).
Indicateurs de direction
(4) Clignotants droits.
(5) Clignotants gauches.

- Si l'essuie-glace est bloqu (par exemple cause de la neige), liminer la


cause du blocage. Pour des raisons de
scurit, retirer la cl du contacteur de
dmarrage.
- Remettre ensuite l'essuie-glace en marche (tourner la cl en position 1 dans le
contacteur de dmarrage).
Stries sur le pare-brise
- L'essuie-glace tant en marche, actionner
le lave-glace, mme s'il pleut.
Dfaillance de l'essuie-glace
- Tourner le commodo sur la position suivante (si la position de balayage I est
dfaillante, slectionner la position II ou
la position III).
- Faire contrler l'essuie-glace par un
point de service Mercedes-Benz.

page XIII

Sommaire

CARNET DE BORD
Essuie-glace arrire (break)

Chauffage - climatisation

2
3

- Le contacteur se trouve sur la console


centrale.
- Tourner la cl en position 2 dans le
contacteur de dmarrage.
(1) Mise en marche du balayage intermittent Le voyant incorpor au contacteur s'allume.
Arrt : appuyer de nouveau sur le
contacteur.
(2) Voyant.
(3) Lave-glace, essuie-glace.
- L'essuie-glace arrire est mis automatiquement en marche l'engagement de
la marche arrire si l'essuie-glace avant
est en marche.
Signal de dtresse

(1) Unit de commande


(2) Molette de rglage du dbit d'air de
la buse centrale gauche
(3) Buse centrale gauche, orientable
(4) Molette de rglage du mlange d'air
frais pour des buses centrales, les
buses latrales et la buse de ventilation en haut du tableau de bord
(5) Buse centrale droite, orientable

Climatiseur automatique
(Thermatic)

Chauffage - climatistion
Chauffage automatique
(Heinzmatic)

1
5

Climatiseur automatique confort


(Thermotronic)
Soufflante arrire

Unit de commande

(1) Slecteur de dbit d'air


(2) Slecteur de temprature, ct gauche

Sommaire

(1) Buse centrale arrire orientable


gauche
(2) Molette de rglage des buses
centrales arrire
(3) Buse centrale arrire orientable
droite

page XIV

(1) Slecteur de dbit d'air


(2) Slecteur de temprature, ct gauche
(3) Slecteur de temprature, ct droit
(4) Slecteur de rpartition d'air
(5) Lunette arrire chauffante
(6) Mode conomie (pas de refroidissement). Rcupration de la chaleur
rsiduelle (si quip)
(7) Rpartition d'air et rglage de soufflante automatiques
(8) Touche de recyclage d'air
(9) Dgivrage
- Le climatiseur automatique peut fonctionner uniquement lorsque le moteur
tourne. Le refroidissement n'a pas lieu si
le mode conomie
est slectionn.

Remarque : la temprature de l'air sortant des buses centrales arrire correspond celle de l'air sortant des
buses centrales du tableau de bord.
3

Buses arrire

(6) Molette de rglage du dbit d'air de


la buse centrale droite
(7) Buse de ventilation en haut du
tableau de bord avec molette de
rglage du dbit d'air
(8) Molette de rglage du dbit d'air de
la buse latrale
(9) Buse latrale orientable
(10) Buse de dgivrage de vitre latrale

- Ouverture du volet d'air : tourner la


molette vers le haut.

Unit de commande

10

(3) Slecteur de temprature, ct droit


(4) Slecteur de rpartition d'air
(5) Dgivrage
(6) Touche de recyclage d'air. Rcupration
de la chaleur rsiduelle (si quip)
(7) Lunette arrire chauffante

- Le contacteur se trouve sur la console


centrale.
- Le signal de dtresse est activ manuellement par l'intermdiaire du contacteur
plac sur la console centrale ou automatiquement aprs dclenchement d'un
airbag.
- Si le signal de dtresse est activ, seuls
les clignotants droits ou les clignotants
gauches fonctionnent lorsque le commodo est activ. Tous les clignotants
fonctionnent de nouveau ds que le
commodo est ramen sa position de
repos.

4
5

5
- La soufflante arrire est avant tout utile
pour le refroidissement.
(1) Buse centrale arrire orientable gauche
(2) Molette de rglage des buses centrales arrire
(3) Volet d'air ferm
(4) Ouverture du volet d'air :
tourner la molette vers le haut.
L'ouverture du volet d'air est progressive. La soufflante est arrte.
(5) Mise en marche de la soufflante :

CARNET DE BORD
tourner la molette vers le haut. La soufflante est mise en marche. Quatre
vitesses peuvent tre slectionnes.
Le volet d'air est compltement ouvert.
(6) Buse centrale arrire orientable droite
Remarque : la temprature de l'air sortant des buses centrales arrire correspond celle de l'air sortant des
buses centrales du tableau de bord.
Ecran et clavier

2
1

14 13 12 11 10 9

7
8

(1) Diminution de la temprature, ct


gauche.
(2) Augmentation de la temprature, ct
gauche.
(3) Rpartition d'air, ct gauche (automatique, manuelle).
(4) Filtre charbon actif.
(5) Ecran.
(6) Rpartition d'air, ct droit (automatique, manuelle).
(7) Augmentation de la temprature, ct
droit.
(8) Diminution de la temprature, ct
droit.
(9) Lunette arrire chauffante.
(10) Mode conomie (pas de refroidissement). Rcupration de la chaleur
rsiduelle.
(11) Rglage du dbit d'air, +. Mise en
marche du climatiseur automatique
confort.
(12) Rglage du dbit d'air, -. Arrt du climatiseur automatique confort.
(13) Touche de recyclage d'air.
(14) Dgivrage.
Affichage sur lcran
1

- La temprature peut tre rgle sparment de chaque ct. Ne modifier le


rglage de la temprature que par petits
paliers.
- Grce au systme de rcupration de la
chaleur rsiduelle, l'habitacle peut aussi
tre chauff lorsque le moteur est arrt.

Remarques gnrales
- Le filtre antipollen retient les particules
de poussire jusqu' une certaine
dimension et le pollen des fleurs en totalit.
- Arer brivement l'habitacle avant de
prendre la route lorsque celui-ci a t
chauff par les rayons du soleil.
Remarques : ne pas masquer les oues
de ventilation entre la tablette et la lunette
arrire.
- Enlever la neige qui peut se trouver sur
les oues d'entre d'air du capot.
- De l'eau de condensation peut s'couler
en dessous du vhicule.
- Si le climatiseur perd du rfrigrant, le
compresseur s'arrte automatiquement
pour sa propre scurit. Le refroidissement n'a plus lieu. Le mode conomie
ne peut pas tre dsactiv. Dans
ce cas, faire vrifier le climatiseur automatique confort par un point de service
Mercedes-Benz.

Scurit
Dtection automatique
pour enfant

1
2
(1) Voyant

3
4
(1) Temprature ct gauche.
(2) Temprature ct droit.
(3) Vitesse de la soufflante.
(4) Mode AUTO activ.
- Le climatiseur automatique confort peut
fonctionner uniquement lorsque le
moteur tourne. Le refroidissement n'a
pas lieu si le mode conomie
est
slectionn.
- En mode automatique, le climatiseur
automatique confort chauffe ou refroidit
l'habitacle en fonction de la prsence et
de l'intensit du rayonnement solaire, de
la temprature extrieure et de la temprature souhaite dans l'habitacle. Si le
mode automatique n'est pas slectionn,
le dbit et la rpartition d'air peuvent tre
rgls manuellement.

- La dtection automatique ne fonctionne


qu'avec un sige spcial pour enfant.
Ce type de sige est disponible dans
tous les points de service MercedesBenz.
- L'airbag frontal est dsactiv tant qu'un
sige spcial pour enfant est mont sur
le sige du passager avant. Le voyant
(1) qui se trouve sur la console
centrale reste allum pendant ce temps.
Risque de blessure !
- Si le voyant
(1) ne s'allume pas
alors qu'un sige pour enfant avec
dtection automatique est mont, l'airbag frontal du passager avant n'est pas
dsactiv. L'enfant risque alors d'tre
grivement, voire mortellement bless
en cas de dploiement de l'airbag.
- Si le voyant
(1) n'est pas allum,
monter le sige pour enfant l'arrire.
Faire vrifier la dtection automatique

de sige pour enfant par un point de service Mercedes-Benz.


- Pour garantir le bon fonctionnement de
la dtection automatique, un sige spcial pour enfant doit tre utilis.
- Ne rien mettre en dessous du sige
pour enfant (par exemple des coussins).
Toute la surface du sige pour enfant
doit reposer sur le sige du passager
avant. Un sige pour enfant mal mont
peut ne pas protger comme prvu en
cas d'accident et risque d'occasionner
des blessures.
- Suivre scrupuleusement les instructions
de montage du fabricant.

Ceinture de scurit
- Chaque place assise est quipe d'une
ceinture de scurit.
- Le droulement de la ceinture est bloqu en cas de dclration du vhicule
dans n'importe quelle direction et de
traction brusque sur la ceinture.
Risque de blessure
- Attacher systmatiquement les ceintures de scurit avant de prendre la
route.
- Mme les femmes enceintes ne
devraient pas renoncer la protection
offerte par la ceinture de scurit.
- Une ceinture de scurit ne doit servir
qu' une seule personne.
- Ne pas attacher la fois des objets et
une personne avec la mme ceinture.
- Une ceinture mal positionne peut ne pas
protger comme prvu en cas d'accident
et risque d'occasionner des blessures.
- Les positions dans lesquelles les siges
gnent le passage correct des ceintures
de scurit prsentent un risque pour la
scurit et doivent par consquent tre
imprativement vites.
- Ne pas faire passer les ceintures sur
des artes vives qui pourraient les
dchirer.
- Les airbags ne peuvent assurer la fonction de protection prvue que si les
occupants ont attach leur ceinture.
- Pour tre protges en cas d'accident, les
personnes mesurant moins de 1,50 m ont
besoin de systmes de retenue appropris, les ceintures de scurit ne pouvant pas tre positionnes correctement.
- Les ceintures de scurit qui ont t
endommages ou fortement sollicites
lors d'un accident doivent tre remplaces. Faire galement vrifier les points
d'ancrage des ceintures.
- Utiliser uniquement les ceintures de
scurit homologues par MercedesBenz.
- Aucune modification ne doit tre apporte
aux ceintures de scurit, leur efficacit
pourrait tre compromise.

Bouclage des ceintures


de scurit
- L'illustration montre le sige du conducteur.

page XV

Sommaire

CARNET DE BORD
Dbouclage des ceintures
de scurit

1
1

- La ceinture arrire centrale trois points


ne dispose pas d'un rtracteur avec limiteur d'effort. La boucle centrale, marque
Center ne doit recevoir que la languette
de la ceinture centrale.

Airbags
2

Airbags frontaux

(1) Languette.
(2) Boucle.
- Enfoncer la languette (1) dans la boucle
(2) jusqu' encliquetage.
- La ceinture de scurit doit passer aussi
bas que possible devant les hanches et
tre bien tendue. Si ncessaire, la tendre
ce niveau. Tirer pour cela la partie de la
ceinture qui passe devant la poitrine vers
le haut.
- Rgler les dossiers presque la verticale.
Le dos doit bien s'appuyer sur le dossier.

- Rglage en hauteur des ceintures de


scurit avant
- Rgler la hauteur de la ceinture de
manire ce qu'elle passe sur l'paule.
1

(1) Languette.
(2) Boucle.
(3) Touche de dbouclage.

- Appuyer sur la touche (3) de la boucle (2).


- Ramener la languette (1) jusqu' la sortie
de l'enrouleur.
1

Rtracteur de ceinture avec


limiteur deffort
- Les siges du conducteur et du passager
avant ainsi que les siges arrire gauche
et droit disposent de rtracteurs de ceinture avec limiteur d'effort de sangle. Ces
dispositifs renforcent l'efficacit des ceintures de scurit. La rtraction des ceintures des siges avant s'effectue au
niveau de l'enrouleur et celle des siges
arrire gauche et droit au niveau de la
boucle.
- Les rtracteurs de ceinture avec limiteur
d'effort sont conus pour ragir en cas de
choc frontal ou arrire. Le dclenchement
des rtracteurs de ceinture ne se produit
qu' partir d'une intensit de choc parfaitement dfinie. Leur rle est de tendre les
ceintures de scurit pour qu'elles s'appliquent bien sur le corps. Les limiteurs
d'effort rduisent la pression exerce par
les ceintures sur les occupants en cas
d'accident.

(1) Airbag du conducteur.


(2) Airbag du passager avant.
- Les airbags frontaux du conducteur et du
passager sont conus pour se dclencher
lors d'un choc frontal. Le dclenchement
ne se produit qu' partir d'une certaine
intensit de choc.
- Les airbags ne se dclenchent pas lors
d'accidents qui ne mettent pas en jeu des
forces frontales importantes. Lors de tels
accidents, le conducteur et le passager
avant sont protgs normalement par les
ceintures de scurit.

Airbags latraux, airbags de tte


4

Risque de blessure

- Rglage en hauteur des ceintures de


scurit arrire gauche et droite, break
uniquement.
- Le rglage en hauteur peut s'effectuer sur
quatre crans.
- Rglage en hauteur : faire glisser le point
de renvoi de la ceinture vers le haut.
- Rglage en profondeur : appuyer sur la
touche (1) et faire glisser le point de renvoi vers le bas.
- La ceinture de scurit doit tre aussi tendue que possible. Elle ne doit pas tre
vrille ni passer au niveau du cou ou sous
le bras.
- Pendant la marche, contrler que la ceinture est positionne correctement et rectifier sa position si ncessaire.

- Lors du dclenchement des rtracteurs


des ceintures arrire, les boucles sont
tires vers le bas. Leur mouvement ne
doit pas tre entrav. Il convient par
consquent de ne placer aucun objet en
dessous des boucles et de ne pas les saisir avec la main. Sinon, les rtracteurs ne
fonctionnent pas, ou leur mouvement est
entrav, et n'offrent plus de ce fait de protection supplmentaire.
- Les rtracteurs de ceinture qui se sont
dclenchs lors d'un accident doivent
tre remplacs.
- Aprs dclenchement d'un rtracteur de
ceinture arrire, la boucle est tire vers le
bas jusqu' arriver pratiquement fleur
du bord suprieur du sige.
- Pour la mise au rebut des rtracteurs de
ceinture, suivre les consignes de scurit.
Celles-ci peuvent tre consultes dans
tous les points de service MercedesBenz.
Remarques : les rtracteurs des ceintures
du conducteur et du passager avant ne
se dclenchent que si les ceintures sont
boucles.

page XVI

Sommaire

3
3
(3) Airbags latraux
(4) Airbags de tte
Airbags latraux
- Les airbags latraux sont conus pour se
dclencher du ct o survient le choc.
Le dclenchement ne se produit qu' partir d'une certaine intensit de choc.
- Lors d'accidents ne mettant pas en jeu
des forces latrales importantes, les airbags latraux ne se dclenchent pas.
Airbags de tte
- Les airbags de tte offrent une protection
supplmentaire contre les blessures la
tte. Ils se dploient du montant avant au
montant arrire (flches) entre les vitres

CARNET DE BORD
latrales et les ttes. Ils protgent les
occupants lorsque des objets pntrent
dans l'habitacle.
- Les airbags de tte sont prvus pour se
dclencher en complment des airbags
latraux du ct o se produit le choc.

Dtection de l'occupation du
sige du passager avant
- L'airbag frontal et l'airbag latral du passager avant se dclenchent uniquement
lorsque le sige est occup, c'est--dire
lorsque la ceinture de scurit est boucle et que le voyant
qui se trouve
sur la console centrale est teint.
Remarques : ne pas transporter sur le
sige du passager avant innocup des
objets lourds qui risqueraient de provoquer le dclenchement de lairbag frontal
et de l'airbag latral en cas d'accident.
L'airbag de tte se dclenche indpendamment de la dtection d'occupation du
sige.
Consignes de scurit relatives aux
airbags
Risque de blessure !
- Si les consignes de scurit ne sont pas
suivies, les airbags, qui doivent se gonfler
en quelques millisecondes en cas d'accident, peuvent occasionner des blessures.
- Ces blessures ne sont gnralement pas
critiques, mais elles peuvent cependant
tre trs graves, voire mortelles si les personnes se trouvent proximit immdiate de la sortie des airbags, en particulier
s'il s'agit de jeunes enfants.
- Les airbags ne sont en mesure d'assurer
la protection prvue que si tous les occupants sont attachs.
- Les airbags offrent une protection supplmentaire. Il convient cependant de
respecter les rgles suivantes pour viter
d'tre bless lors de leur dploiement :
rgler la position des siges de faon
ne pas s'approcher inutilement des airbags,
ne pas se pencher vers l'avant et ne pas
poser les jambes sur le cache de l'airbag pendant la marche. Ne pas s'appuyer sur le ct intrieur des portes,
toujours saisir le volant par la couronne,
de manire ce que l'airbag puisse se
dployer sans entraves,
ne poser aucun objet sur les airbags ou
entre les airbags et les occupants,
ne pas suspendre d'objets durs, comme
par exemple des cintres, aux portemanteaux ou aux poignes de maintien.
- Si des enfants prennent place bord, utiliser imprativement les systmes de
retenue conus leur intention.
- Ne pas toucher aux parties brlantes
aprs le dclenchement des airbags. Les
airbags qui se sont dclenchs au cours
d'un accident doivent tre remplacs.
- Ne pas recouvrir le rembourrage du
volant, le cache de l'airbag du passager
avant, les garnitures de porte ou le ciel de
pavillon au niveau des airbags de tte, ne
pas apposer de plaquettes ou d'autocol-

lants qui risqueraient d'entraver le fonctionnement des airbags.


- Ne procder aucune modification des
lments des systmes de retenue ou de
leur cblage.
- Suivre les consignes de scurit lors de
la mise au rebut des airbags.
- Celles-ci peuvent tre consultes dans
tous les points de service MercedesBenz.
- Aprs le dclenchement des airbags, une
faible quantit de fume se dgage. Cette
fume n'est pas nocive et n'est pas non
plus le signe d'un incendie bord du vhicule.
- En raison de la rapidit du gonflage, la
structure textile de l'airbag peut provoquer de lgres blessures cutanes.

Freinage durgence assist


(BAS) (Brake Assist)
Risque d'accident
- Une conduite trop rapide, en particulier
dans les virages, l'aquaplanage et le nonrespect d'une distance de scurit suffisante par rapport au vhicule qui prcde
augmentent le risque d'accident. Mme le
freinage d'urgence assist ne peut pas
rduire ce risque.
- Le freinage d'urgence assist aide en cas
de danger raccourcir la distance d'arrt.
Le freinage d'urgence assist exploite
pleinement les avantages du systme
antiblocage (ABS).
Important : une sollicitation rapide de la
pdale de frein conduit le systme BAS
exercer son assistance maximale. Pour
obtenir la distance de freinage la plus
courte possible, ne pas rduire la pression
sur la pdale de frein, mais au contraire
continuer l'exercer au maximum.
- Si la pression exerce sur la pdale de
frein diminue, le systme BAS est dsactiv et le frein de service fonctionne de
nouveau de faon normale.
Remarque : si le freinage d'urgence assist
est en panne, voir Messages d'alerte et
de dfaut.

Systme antiblocage (ABS)


Risque d'accident
- Une conduite trop rapide, en particulier
dans les virages, l'aquaplanage et le nonrespect d'une distance de scurit suffisante par rapport au vhicule qui prcde
augmentent le risque d'accident. Mme
l'ABS ne peut pas rduire ce risque.
- Lorsque la cl est en position 2 dans l'antivol de direction, le voyant ABS s'allume.
Il s'teint lorsque le moteur tourne.
- L'ABS empche le blocage des roues
quel que soit l'tat de la route ds que la
vitesse est suprieure 8 km/h environ.
- Si une roue atteint la limite de blocage
lors du freinage, il se produit, du fait du
pilotage de la pression de freinage par
l'ABS, une vibration du vhicule et une
lgre pulsation de la pdale de frein. Ce

phnomne signale au conducteur l'entre en action de l'ABS.


Important : si le freinage doit tre poursuivi,
ne pas rduire l'effort sur la pdale de
frein. L'avantage du systme antiblocage
(ABS) - c'est--dire le contrle de la
direction du vhicule pendant le freinage est ainsi exploit.
- S'il est ncessaire de freiner nergiquement, appuyer fond sur la pdale de
frein pour garantir la rgulation du freinage par l'ABS.
- Si la chausse est glissante, par exemple
en cas de neige ou de verglas, l'ABS
intervient dj avec une faible pression
sur la pdale de frein. La pulsation qui se
produit sur la pdale de frein indique alors
que les conditions routires difficiles
imposent une conduite adapte.
Remarque : si le systme antiblocage est
en panne, voir Messages d'alerte et de
dfaut.

Rgulation lectronique
du comportement
dynamique (ESP)
- L'ESP amliore le comportement dynamique et la motricit dans toutes les
situations de conduite.
- Le voyant d'alerte ESP qui se trouve sur
le compteur de vitesse s'allume lorsque la
cl est tourne en position 2 dans le
contacteur de dmarrage. Il s'teint
lorsque le moteur tourne.
- Une tendance au survirage ou au sousvirage du vhicule est corrige par un
freinage des roues et une limitation du
couple moteur. Le voyant d'alerte ESP qui
se trouve sur le compteur de vitesse clignote alors.
Risque d'accident
- Si le voyant d'alerte
sur le compteur
de vitesse clignote :
au dmarrage, appuyer modrment
sur la pdale d'acclrateur,
pendant la marche, lever le pied de la
pdale d'acclrateur,
adapter la conduite aux conditions routires,
ne pas dsactiver la rgulation du comportement dynamique (ESP).
- Le risque d'accident augmente si ces
avertissements ne sont pas pris en compte. Le vhicule risque de draper.
- Une conduite trop rapide augmente le
risque d'accident. Mme l'ESP ne peut
pas rduire ce risque.

Dsactivation et activation
de la rgulation lectronique du
comportement dynamique (ESP)
- Le contacteur se trouve sur la console
centrale.
Fonctions du contacteur :
(1) Dsactivation.
(2) Activation.

page XVII

Sommaire

CARNET DE BORD

2
Dsactivation
- Appuyer sur le haut du contacteur ESP
(1). Le voyant d'alerte ESP qui se trouve
sur le compteur de vitesse s'allume.
Risque d'accident
- Si le voyant d'alerte ESP
qui se trouve
sur le compteur de vitesse est allum, la
rgulation lectronique du comportement
dynamique est dsactive.
- Adapter la conduite aux conditions routires.
- En cas d'utilisation de chanes neige, de
conduite en neige profonde, sur sable ou
gravier, il peut tre prfrable de dsactiver la rgulation lectronique du comportement dynamique. Le couple moteur
n'est alors pas limit et les roues motrices
peuvent patiner afin d'obtenir un effet de
fraise.
- Le contrle de motricit continue intervenir lorsqu'une roue motrice atteint la
limite d'adhrence, par exemple en cas de
verglas d'un seul ct. Pour viter que la
roue correspondante ne patine, elle est
freine jusqu' ce qu'une motricit suffisante soit atteinte. Le contrle de motricit entre en action jusqu' 40 km/h environ
et est dsactiv au plus tard 80 km/h
environ.
- Au freinage, la rgulation lectronique du
comportement dynamique (ESP) est toujours entirement oprationnelle, mme
si elle a t dsactive auparavant.
- Lorsque les pneus atteignent la limite
d'adhrence, le voyant d'alerte ESP qui
se trouve sur le compteur de vitesse clignote, quelle que soit la vitesse.
Activation
- Pour revenir dans le mode normal,
appuyer sur le bas du contacteur ESP (2).
Le voyant d'alerte ESP qui se trouve sur
le compteur de vitesse s'teint et la rgulation lectronique du comportement
dynamique est de nouveau oprationnelle.
Important : si le vhicule est remorqu
avec l'essieu avant soulev ou si le frein
de stationnement est contrl sur le banc
d'essai de freinage, le moteur ne doit pas
tourner. Sinon, le circuit de freinage de
l'essieu arrire peut tre dtruit par l'action de freinage entreprise par l'ESP.
Remarques : en utilisation hivernale, l'efficacit maximale de la rgulation lectronique du comportement dynamique
(ESP) ne sera obtenue qu'avec des
pneus hiver (M + S) et, le cas chant,
des chanes neige.
- Si les roues sont quipes de pneus de
dimensions diffrentes, un fonctionnement

page XVIII

Sommaire

correct de l'ESP n'est pas garanti.


- Si le systme antiblocage (ABS) est en
panne, la rgulation lectronique du comportement dynamique (ESP) et le freinage
d'urgence assist (BAS) sont dsactivs.
- Si la rgulation lectronique du comportement dynamique est en panne, voir
Messages d'alerte et de dfaut.

Fermeture
- Abaisser le capot et le laisser retomber
d'une hauteur de 20 cm environ. Le bruit
de verrouillage du capot doit tre peru.
- Si le capot n'est pas correctement encliquet, l'ouvrir de nouveau et le refermer
avec un peu plus d'lan.

Niveaux

Entretien

Niveau dhuile moteur

Capot moteur
Risque de blessure
- Il y a risque de blessure lorsque le capot
est ouvert et que le moteur tourne.
- Le ventilateur lectrique de refroidissement peut rester en marche encore pendant 30 secondes environ aprs l'arrt
du moteur.
- Le moteur est quip d'un allumage
lectronique. En raison de la tension leve de l'allumage, il est trs dangereux
de toucher aux composants (bobine,
cbles d'allumage, fiches de bougie, prise
de contrle) lorsque :
le moteur tourne,
le moteur est en cours de lancement,
la cl se trouve en position 2 dans le
contacteur de dmarrage et que le
moteur est tourn la main.

Ouverture

- Tirer le levier de dverrouillage (1) situ


sous le tableau de bord ct conducteur le capot est dverrouill.
Risque d'accident
- Ne pas manuvrer le levier de dverrouillage pendant la marche. Le capot
pourrait s'ouvrir.
- Tirer la languette (2) travers la grille de
calandre et soulever le capot par le bas
de la calandre.
Remarques : ne pas soulever le capot par
la languette (2).
Les bras dessuie-glace ne doivent pas
tre basculs vers l'avant.

(1) Jauge huile, vhicules quips d'un


moteur quatre cylindres essence.
(2) Orifice de remplissage de l'huile.
Contrle du niveau d'huile moteur avec
la jauge, uniquement vhicules quips
d'un moteur quatre cylindres essence
- Pour effectuer le contrle du niveau d'huile,
le vhicule doit se trouver sur une surface
horizontale.
- Contrler le niveau d'huile environ 5
minutes aprs l'arrt du moteur chaud.
- Essuyer la jauge huile avant tout contrle.
- Le niveau d'huile doit se trouver
entre le repre infrieur (min.) et
le repre suprieur (max.) de la
jauge.
Contrle du niveau d'huile moteur
sur l'cran
- Le niveau d'huile moteur peut aussi tre
appel avec les touches du volant multifonction, voir Affichage du niveau d'huile
moteur.
Appoint d'huile moteur
- N'importe quelle huile moteur pour voiture
particulire agre par Mercedes-Benz
peut tre utilise. La liste des huiles
conformes aux fiches 229.1 et 229.3 des
prescriptions MB relatives aux ingrdients
et lubrifiants peut tre consulte dans tous
les points de service Mercedes-Benz.
- Dvisser le bouchon de l'orifice de remplissage (2) et verser l'huile avec prcaution.
Revisser le bouchon.
Important : ne pas verser trop d'huile. Si
une quantit trop importante d'huile a t
verse, le moteur ou le catalyseur risquent d'tre endommags. Un excs
d'huile doit tre vidang ou aspir.
Si un message concernant le niveau
d'huile moteur apparat sur l'cran multifonction alors que le moteur tourne, voir
Messages d'alerte et de dfaut.
Vhicules quips d'un moteur quatre
cylindres essence : le niveau d'huile ne
doit pas se situer au dessus du repre
(max.) de la jauge.

CARNET DE BORD
Consommation dhuile moteur
- Variable selon le style de conduite mais
au maximum 0,8 l/1 000 km.
- La consommation d'huile moteur ne peut
tre apprcie qu'au bout d'un kilomtrage relativement important. Dans les premiers temps, elle peut tre suprieure
la valeur indique. Une conduite qui fait
frquemment appel aux rgimes levs
se traduit par une consommation plus
importante.

Niveau de la bote de vitesses


automatique
- Le niveau d'huile de la bote de vitesses
automatique ne doit pas tre contrl. En
cas de pertes d'huile ou de difficults
dans le passage des rapports, faire vrifier la bote de vitesses par un point de
service Mercedes-Benz.

Liquide de refroidissement

Risque de blessure
- Risque de blessure par le liquide de
refroidissement brlant!
- Le systme de refroidissement est sous
pression. Ne l'ouvrir qu'aprs l'avoir laiss refroidir en suivant scrupuleusement
les instructions.
(1) Vase d'expansion du liquide de refroidissement.
- Contrler le niveau du liquide de refroidissement lorsque le vhicule est sur une
surface horizontale, moteur l'arrt.
- Ouverture du vase d'expansion :
tourner d'abord le bouchon lentement
d'un demi-tour environ pour laisser la
pression retomber. Dvisser ensuite le
bouchon compltement puis l'enlever.
- Contrle du niveau du liquide de refroidissement :
lorsque le liquide de refroidissement est
froid, son niveau doit atteindre le dbut
de la partie suprieure (noire) du vase
d'expansion (translucide clair),
lorsque le liquide de refroidissement est
chaud, son niveau doit se situer environ
1,5 cm au-dessus.
- Fermeture du vase d'expansion : Tourner
le bouchon jusqu'en bute.

Laves-glaces avant et arrire,


lave phares
Risque d'incendie
- Le concentr pour liquide de lave-glace
est facilement inflammable.
- Il est interdit de fumer ou d'approcher un
feu ou une flamme nue au cours de la
manipulation du concentr.

1
1

(1) Rservoir du liquide de lave-glace


Liquide de lave-glace
Important : pour viter la formation de
stries, mlanger du concentr pour liquide de lave-glace MB l'eau toute l'anne.
Etablir les proportions du mlange en
fonction de la temprature extrieure.
- Nous recommandons de prparer le
mlange dans un rcipient spar. Se
rfrer au dosage indiqu sur l'emballage.
- Summerwash (concentr pour l't) pour
les tempratures suprieures au point de
conglation.
- Winterwash (concentr pour l'hiver) en
cas de gel. Le gel du liquide sur le parebrise sera vit.
- Vhicules quips d'un lave-glace chauff :
en raison du chauffage du circuit de
lave-glace, un mlange pour -10 C
environ suffit.

Protection de
lquipement lectrique
- La plupart des consommateurs lectriques du vhicule sont protgs par des
fusibles. Tous les lments de l'clairage
sauf les feux stop sont protgs lectroniquement.
- Lorsque le courant qui circule dans un
lment devient trop important, le circuit
est interrompu par le dispositif lectronique qui protge l'lment. La circulation
du courant se rtablit automatiquement
peu aprs, mais si le dfaut subsiste, le
circuit sera de nouveau interrompu.
- N'utiliser que des fusibles tests et
agrs par Mercedes-Benz dont le calibre
correspond la valeur prescrite.
- Ne pas rparer ni ponter les fusibles
dfectueux.
- Remdier la cause du court-circuit.
- Berline :
le tableau d'affectation des fusibles est
rang dans la bote fusibles qui se
trouve dans l'habitacle. Des fusibles de
rechange se trouvent avec l'outillage de
bord. La pince fusibles est range
dans la bote fusibles additionnelle qui
se trouve dans le coffre.
- Break :
le tableau d'affectation des fusibles est
rang dans la bote fusibles qui se
trouve dans l'habitacle. Des fusibles de
rechange et la pince fusibles se trouvent avec l'outillage de bord.

Bote fusibles dans l'habitacle


- Ouverture de la bote fusibles :

(1) Bote fusibles dans l'habitacle


soulever le couvercle (flche) avec un
tournevis ou un objet semblable,
basculer le couvercle vers la gauche, le
dcrocher des clips de retenue et l'enlever.
- Fermeture de la bote fusibles :
accrocher l'avant du couvercle, rabattre
celui-ci et appuyer dessus jusqu' ce
qu'il soit verrouill.

Bote fusibles dans le


compartiment moteur
3

4
(2) Couvercle.
(3) Fermetures.
(4) Support.

- Dpose du couvercle :
tourner les fermetures (3) d'un quart de
tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre. Soulever l'arrire du couvercle (2), le dgager latralement du
support (4) et l'enlever par l'avant.
- Pour la pose, effectuer les oprations
dans l'ordre inverse de la dpose.

5
6

(5) Bote fusibles gauche dans le compartiment moteur.


(6) Leviers de verrouillage.
- Ouverture de la bote fusibles :
relever les deux leviers de verrouillage
(6) puis enlever le couvercle.
Remarque : veiller ce que l'humidit ne
pntre pas dans la bote fusibles lorsqu'elle est ouverte.
- Fermeture de la bote fusibles :
lors de la mise en place du couvercle,
veiller positionner correctement le joint
d'tanchit en caoutchouc. Appuyer
sur le couvercle. Mettre les boucles de
verrouillage (6) en place puis rabattre
les leviers sur la bote fusibles.

page IXX

Sommaire

CARNET DE BORD
Remarque : afin d'viter que l'humidit ne
pntre dans la bote fusibles, veiller
ce que le couvercle soit plac correctement et que les deux leviers de verrouillage soient rabattus.

Bote fusibles additionnelle


dans le coffre (berline)
3
1
2

(1) Garniture latrale.


(2) Couvercle de la bote fusibles
additionnelle.
(3) Pince fusibles.
- Ouverture :
carter la garniture (1),
enlever le couvercle (2) de la bote
fusibles additionnelle.
Remarque : la pince fusibles (3) se trouve
dans le couvercle de la bote fusibles
additionnelle (2).
- Fermeture :
emboter le couvercle (2),
repousser la garniture (1).

Bote fusibles additionnelle


dans le compartiment de
chargement (break)
1
2

(4) Pince fusibles.


(5) Fusibles de rechange.

Remplacement des
ampoules
Risque de blessure
- Les ampoules et les porte-ampoules peuvent tre brlants. Laisser par consquent refroidir le dispositif d'clairage
avant de remplacer une ampoule.
- Conserver les ampoules hors de porte
des enfants.
- Ne pas utiliser des ampoules qui sont
tombes ou rayes, car elles risquent d'clater.
- Remplacement d'une ampoule H7 :
l'ampoule est sous pression. Porter par
consquent des lunettes et des gants de
protection.
- Projecteurs avec feux au xnon :
risque de blessure du fait de la haute
tension!
ne pas remplacer soi-mme une ampoule de feu au xnon. Confier les travaux
sur les feux au xnon des spcialistes.
Remarques : afin d'viter tout court-circuit,
teindre l'clairage avant de remplacer une
ampoule.
Ne saisir une ampoule neuve qu' l'aide
d'un chiffon propre non pelucheux ou
quivalent. Ne pas travailler avec des
doigts humides ou huileux !
N'utiliser que des ampoules de 12 volts
de mme type et de mme puissance.
Faire vrifier rgulirement le rglage des
projecteurs.
Si l'ampoule ne s'allume pas aprs le
remplacement, teindre l'clairage puis
l'allumer de nouveau. Si l'ampoule ne
s'allume toujours pas, prendre contact
avec un point de service Mercedes-Benz.
L'cran multifonction indique l'ampoule
dfaillante. Voir Messages d'alerte et de
dfaut.

(3) Clignotant PY 21 W (orange).


(4) Feu de croisement H7 55 W.
(5) Feu de route H7 55 W.
(6) Feu de position et de stationnement W 5 W.
Feux de position et de stationnement
- Ouvrir le capot.
- Appuyer sur la languette et enlever le
couvercle (2).
- Retirer le porte-ampoule.
- Retirer l'ampoule.
- Mettre l'ampoule neuve en place.
- Mettre le porte-ampoule en place.
- Poser le couvercle (2) et l'encliqueter.
Feux de croisement, feux de route
- Ouvrir le capot.
- Appuyer sur la languette et enlever le
couvercle (1 ou 2).
- Dbrancher la fiche.
- Dcrocher les ressorts de maintien et
enlever l'ampoule.
- Mettre en place une ampoule neuve de
faon ce que l'embase du culot s'engage
dans l'encoche de la douille.
- Accrocher les ressorts de maintien et
rebrancher la fiche.
- Poser le couvercle (1 ou 2) et l'encliqueter.
Clignotants
- Ouvrir le capot.
- Tourner le porte-ampoule avec l'ampoule
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre et l'enlever. Appuyer sur l'ampoule, la tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et l'enlever.
- Mettre l'ampoule neuve en place et la
tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre.
- Mettre le porte-ampoule en place et le
verrouiller par une rotation dans le sens
des aiguilles d'une montre.

Blocs optiques avant


(projecteurs au xnon)

Blocs optiques avant


(1) Touche de dverrouillage du
compartiment de rangement.
(2) Compartiment de rangement.
- La bote fusibles additionnelle se trouve
derrire le couvercle du compartiment de
rangement gauche (2) du compartiment
de chargement.
- Ouverture :
appuyer sur la touche (1) et abaisser le
couvercle du compartiment de rangement (2).

(projecteurs halognes)

1
1

2
(1) Couvercle du feu au xnon.
(2) Couvercle.

(1) Couvercle.
(2) Couvercle.

Risque de blessure du fait de la


haute tension!
- Ne pas dmonter le couvercle du feu au
xnon (1).

4
5

3
5
4

(3) Bote fusibles additionnelle.

page XX

Sommaire

CARNET DE BORD
4
3
4

5
6

2
(3) Clignotant PY 21 W (orange).
(4) Feu de route du type spot H 7 55 W.
(5) Feu de position et de stationnement W
5 W.
Feux de position et de stationnement
- Ouvrir le capot.
- Appuyer sur la languette et enlever le
couvercle (2).
- Retirer le porte-ampoule.
- Retirer l'ampoule.
- Mettre l'ampoule neuve en place.
- Mettre le porte-ampoule en place.
- Poser le couvercle (2) et l'encliqueter.
Feux de route du type spot
- Ouvrir le capot.
- Appuyer sur la languette et enlever le
couvercle (2).
- Dbrancher la fiche.
- Dcrocher les ressorts de maintien et
enlever l'ampoule.
- Mettre en place une ampoule neuve de
faon ce que l'embase du culot s'engage dans l'encoche de la douille.
- Accrocher les ressorts de maintien et
rebrancher la fiche.
- Poser le couvercle (2) et l'encliqueter.
Clignotants
- Ouvrir le capot.
- Tourner le porte-ampoule avec l'ampoule
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre et l'enlever. Appuyer sur l'ampoule, la tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et l'enlever.
- Mettre l'ampoule neuve en place et la
tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre.
- Mettre le porte-ampoule en place et le
verrouiller par une rotation dans le sens
des aiguilles d'une montre.

Blocs optiques arrire (berline)

(2) Feu arrire de brouillard


(ct conducteur) P 21 W.
(3) Feu de recul P 21 W.
(4) Feu stop P 21 W.
(5) Clignotant PY 21 W (orange).
(6) Feu de position R 5 W.
- Pour remplacer une ampoule, appuyer
sur l'ampoule, la tourner dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et l'enlever.
- Mettre l'ampoule neuve en place et la
tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre.
- Mettre le porte-ampoule en place et tourner
le levier de verrouillage vers la droite.

Blocs optiques arrire (break)

Eclairage de la plaque
dimmatriculation

- Desserrer les vis de fixation (1) et enlever


le feu.
- Remplacer l'ampoule navette C 5 W.

Feu stop surlev


1

- Le feu stop surlev (3e feu stop) est


quip de diodes lectroluminescentes.
- En cas de panne ou de dfaut, s'adresser
un point de service Mercedes-Benz.

Masquage partiel des


projecteurs
- Appuyer sur la touche (1) du couvercle du
compartiment de rangement correspondant et abaisser le couvercle (2).

- Un masquage partiel des projecteurs est


ncessaire dans les pays o le ct de
circulation n'est pas le mme que dans le
pays d'immatriculation. Grce ces
mesures, les usagers circulant en sens
inverse seront moins blouis. Pour de
plus amples informations, s'adresser un
point de service Mercedes-Benz.
Important : les masques d'une autre
marque que Mercedes-Benz risquent
d'endommager la protection de surface
des projecteurs.

Dpannage
- Presser les deux languettes (3) l'une vers
l'autre et retirer le porte-ampoules.
4

5
1
6
7
- Ouvrir le coffre. Ecarter la garniture.
- Tourner le levier de verrouillage (1) la
verticale et enlever le porte-ampoules.

- Pour remplacer une ampoule, appuyer


sur l'ampoule, la tourner dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et l'enlever.
- Mettre l'ampoule neuve en place et la
tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre.
- Mettre le porte-ampoules en place et l'encliqueter. Refermer le compartiment de
rangement.

(4)
(5)
(6)
(7)

Feu stop P 21 W.
Clignotant PY 21 W (orange).
Feu de recul P 21 W.
Feu arrire de brouillard (ct
conducteur) / feu de position P 21/4 W.

Purge du systme en carburant


(vhicule quips dun moteur diesel)
- Le systme d'alimentation doit tre purg
lorsque le moteur s'est arrt suite une
panne sche.
- Pour cela, lancer le moteur sans interruption jusqu' ce qu'il tourne rgulirement,
mais sans toutefois excder une dure de
40 secondes.
- Si le rservoir a t compltement vid, il
est possible, en raison de l'air qui est
entr dans le systme d'alimentation, que
le moteur n'arrive pas tre relanc alors
que le ravitaillement a t effectu.
- Ne pas insister.
- Prendre contact avec un point de service
Mercedes-Benz.

page XXI

Sommaire

CARNET DE BORD
Arrt de secours du moteur

- Appuyer sur la touche (1) et abaisser le


couvercle du compartiment de rangement
(2).
- Passer la main par l'ouverture (3) et tourner le bouton de dverrouillage (4) vers la
droite jusqu'en bute (flche).
- Ouvrir la trappe de l'extrieur.

(vhicules quips dun moteur diesel)


- Si le moteur ne peut plus tre arrt avec
la cl, il peut l'tre en retirant un fusible.
- Retirer pour cela le fusible dsign par
53 (voir le tableau d'affectation) l'aide
de la pince.

- Le tableau d'affectation des fusibles est


rang dans la bote fusibles qui se trouve dans l'habitacle.
- Le fusible 53 est rang dans la bote
fusibles qui se trouve dans le coffre.
- La pince fusibles est range dans la
bote fusibles additionnelle qui se trouve
dans le coffre.

- Extraire la cl de secours.
- Introduire la cl de secours (1) dans l'orifice et appuyer dessus. Soulever lgrement le compartiment des piles dans le
sens de la flche (2) et le dgager dans le
sens de la flche (3).

Break
- Le tableau d'affectation des fusibles est
rang dans la bote fusibles qui se trouve dans l'habitacle.
- Le fusible 53 est rang dans la bote
fusibles qui se trouve dans le coffre.
- La pince fusibles se trouve avec l'outillage de bord.
Remarque : pour lancer le moteur, remettre
le fusible 53 en place.
- Faire contrler le vhicule ds que possible par un point de service MercedesBenz.

Lancement du moteur aprs un


accident
- Dans la mesure o les organes mcaniques, le systme d'alimentation en carburant, la suspension du moteur, etc. ne sont
pas endommags, le moteur peut de nouveau tre lanc. Si l'importance des dgts
ne peut tre dtermine avec prcision,
prendre contact avec un point de service
Mercedes-Benz. Avant d'effectuer un nouveau lancement, ramener la cl en position
0 dans le contacteur de dmarrage.

- Placer les piles (4) sous le ressort de


contact (5) en utilisant un chiffon non
pelucheux. Signe + vers le haut!
- Introduire le compartiment des piles dans
le botier de la cl et l'encliqueter.

Dverrouillage de secours de la
trappe du rservoir
Risque de blessure

- Conserver les piles hors de porte des


enfants. En cas d'ingestion d'une pile,
consulter immdiatement un mdecin.
Remarques : nous recommandons de
faire remplacer les piles par un point de
service Mercedes-Benz.
- Remplacer toujours les deux piles en
mme temps.
Remarque : sur la protection de l'environ
nement !
- Eliminer les piles uses dans le respect des
rgles de protection de l'environnement.

page XXII

Sommaire

- Le toit ouvrant relevable doit tre rinitialis :


aprs une interruption de la tension d'alimentation (batterie dbranche ou
dcharge),
aprs la fermeture manuelle du toit,
lorsque le toit s'ouvre par saccades,
en prsence d'un dfaut de fonctionnement.
- Appuyer sur le ct Levage du contacteur, attendre que le toit soit compltement relev et le maintenir encore
appuy pendant 1 seconde environ.

Commande de secours du toit


ouvrant relevable

- Lors du dverrouillage de secours de la


trappe du rservoir, faire attention aux
angles vifs.
Berline

3
2
1

- Le moteur ne doit pas tre relanc


lorsque le systme d'alimentation en carburant prsente une fuite.

Risque d'intoxication

- Aprs une interruption de la tension d'alimentation (batterie dbranche ou dcharge), les vitres ne peuvent plus tre ouvertes ou fermes automatiquement. Elles
doivent tre rinitialises :
- Tirer le contacteur jusqu' ce que la vitre
soit compltement ferme et le maintenir
tir pendant 1 seconde environ.

Rinitialisation du toit ouvrant


relevable

Risque d'incendie

Remplacement des piles


de la cl

Rinitialisation des vitres


latrales

Berline

- Faire passer le cache des feux arrire


droits sous la garniture (1) et le basculer
sur le ct.
- Passer la main par l'ouverture (2) et tourner
le bouton de dverrouillage (3) vers la
droite jusqu'en bute (flche).
- Ouvrir la trappe de l'extrieur.

- En cas de panne de l'entranement lectrique du toit ouvrant relevable, ce dernier


peut tre ouvert ou ferm l'aide d'une
manivelle.
- Le point d'entranement du toit se trouve
derrire le plafonnier.
- Soulever le diffuseur (1) du plafonnier
avec un outil appropri (par exemple un
tournevis).

Break

1
4

3
2

- Pousser les deux boutons de dverrouillage (2) dans le sens des flches,
rabattre le plafonnier puis l'enlever.

CARNET DE BORD
Remarque : ne pas le dbrancher.

- Retirer la cl du contacteur de dmarrage.


- Prendre la manivelle qui se trouve dans le
classeur de la notice d'utilisation.
- Emboter la manivelle (3) sur le moteur.

- Dplacement vers l'arrire : tourner dans


le sens inverse des aiguilles d'une montre.
- Levage : tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre.
- Aprs une commande de secours, le toit
doit tre rinitialis.

Dblocage manuel du verrou de


stationnement

- Par exemple pour remorquer le vhicule.


- Ouvrir pour cela le bac de rangement
dans la console centrale.
- Dtacher le porte-pices de monnaie (1)
l'aide d'une pice et le basculer sur le
ct.
- Introduire un outil appropri (2) (par
exemple une tige) dans l'orifice situ sous
le porte-pices de monnaie et le presser
vers le bas.
- Le levier slecteur peut tre dgag de la
position P tant que l'outil est maintenu
press.
- L'outil peut alors tre retir. Le levier
slecteur peut tre dplac volont tant
qu'il n'est pas ramen sur P.

Remarque : tourner la manivelle lentement


et sans -coups.
- Dplacement vers l'avant : tourner dans
le sens des aiguilles d'une montre.
- Abaissement : tourner dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.

- En cas de panne du systme lectrique,


le blocage du levier slecteur sur P peut
tre lev manuellement.

page XXIII

Sommaire

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