FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

CURSO:
INGENIERIA DE PUENTES

DOCENTE:
ING. DIAZ GARCIA GONZALO

TITULO:
MEMORIA DESCRIPTIVA

CICLO:
X

ESTUDIANTES:

TERRONES CHVEZ PEDRO

MENDEZ AVILA JESUS

CHIMBOTE PER

2016 - II

1. PUENTE LACRAMARCA
1.1. UBICACIN DEL PUENTE:
Regin: Ancash
Departamento: Ancash
Provincia: Del Santa
Distrito: Chimbote
Sectores: Chimbote
1.2. ESTUDIOS BSICOS DE LA ZONA.
1.2.1. ESTUDIOS TOPOGRFICOS.
1.2.1.1.
Levantamiento Topogrfico.
El Levantamiento Topogrfico fue efectuado por coordenadas absolutas
donde es fcil localizar un punto especfico en un plano, as mismo para el
replanteo se ubic el B.M. sobre la vereda de concreto del puente
panamericana referenciado con pintura esmalte de color anaranjado.
Se han tomado todos los detalles del ro as como las variaciones del lecho
del ro. Se consider ambas mrgenes del ro, su colindancia.
En gabinete se procedi a efectuar el dibujo y de acuerdo a los datos
hidrolgicos, e
Hidrulicos, se fija el eje central y la amplitud del cauce lo que permitir
determinar las dimensiones del puente en forma directa, reas a recuperar
y reas a ganar a la caja del ro.
1.2.1.2.
Red de Bases Marcadas (BM).
La nivelacin de la red de bases marcadas (BM) se materializo
debidamente, las cuales fueron referenciadas en la vereda del puente
panamericana Km. 2+740 adems las estaciones de las poligonales fueron
niveladas altimtricamente a fin de tener cotas reales.
1.2.2. ESTUDIOS DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA.

1.2.2.1. Hidrogeologa
El comportamiento de la Napa Fretica entre enero y marzo, es influenciada
por las caractersticas hidrogeolgicas del acufero por las fuentes de recarga
y por la explotacin del acufero debido a la disminucin de la recarga por
riego.

En la parte baja del Valle Lacramarca, el descenso de la napa fretica es de 0.17m en

promedio, debido a su topografa (zona depreciada), sin un adecuado drenaje natural y
artificial, ya que recibe todo el flujo subterrneo de la parte alta y la causa de los
niveles freticos en la parte alta de la zona en estudio se debe principalmente.
La falta de un adecuado sistema de riego y drenaje en el cual observamos que los canales
funcionan muchas veces como drenes y viceversa, ocasionando un descontrol de la
cantidad de agua que necesita una determinada parcela.
Adems se tiene la construccin de canales en tierra que producen filtraciones e
incremento de flujo Subterrnea hacia la parte baja.
La topografa donde se encuentra nuestra obra de arte en estudio tiene las reas con
problemas de drenaje asociando al tipo de suelo, originan niveles freticos altos los
suelos en estas zonas son de textura variada sin continuidad entre las capas permeables.
El caudal del Ro que se presenta durante la mayor parte del ao son remanentes de
las actividades de riego que se efectan en los sectores de riego Tangay, Lacramarca
Chachapoyas, del sistema de riego IRCHIM, y en los sectores de Santa Clemencia y San
Jos que conforman el extremo final del sistema Santa.
1.2.2.2.

Hidrologa
Para la estimacin de una avenida mxima se dispone de varios mtodos
de clculos, los mismos que pueden ser agrupados en trminos generales
de la siguiente manera:

Mtodos Empricos.
Mtodos Histricos.
Mtodos Estadsticos o Probabilsticas.
Mtodos Directos o Hidrulicos.
Mtodos Hidrolgicos.
Meteorologa.

1.2.2.2.1. Caudal de diseo para el proyecto

Debido a que no se cuenta con un registro de aforo de la cuenca del ro Lacramarca,
el Proyecto especial CHINECAS efectu el clculo de los caudales de avenidas por el
mtodo de Hidrograma Sinttico que utiliza los registros de precipitaciones.
Estos resultados han sido contrastados con un anlisis regional de caudal mximo
preparado basndose en datos de cuencas vecinas obteniendo un caudal de mxima
avenida de 33.40 m/s.

Puente Lacramarca

Por los antecedentes del caso, para la ejecucin de la presente estudio, las
caractersticas hidrulicas y geomtricas del rio LACRAMARCA han sido diseadas
para un caudal de 60.0 m/s.

1.2.3. ESTUDIOS GEOLGICOS Y GEOTCNICOS.

1.2.3.1.

Geologa
La mayor parte de la ciudad de Chimbote est ubicada en el aluvin del Ro
Lacramarca a lo largo de la baha de Chimbote. En la parte sur o zona de
expansin, el suelo es plano, arenoso de compacidad media y cubierto de
Dunas en algunos sitios.
Aqu se encuentra tambin el Aluvin del ro Seco, formado en el ao de
1940. Hacia el Norte, Sureste y Sur de la ciudad se encuentran montaas
rocosas y cerros cubiertos parcialmente de arenas eoltica. El rea del
proyecto puede dividirse geolgicamente como sigue.

1.2.3.1.1.

Rocas

El compuesto principal de las rocas es andesitico volcnico con roca

arenosa y roca grantica incrustadas. Las volcnicas han sido ms o
menos moldeadas (metaforseadas) por las rocas granticas incrustadas.
Las mismas se encuentran principalmente en los cerros del norte de la
ciudad, mientras que los cerros del Sur-Este estn formados de rocas
de Granito.

Puente Lacramarca

1.2.3.1.2.

Llanuras Aluviales

Existen algunos abanicos aluviales sobre los que se sienta los Distritos
de Chimbote y Nuevo Chimbote. El ms importante es la llanura
aluvial del ro Lacramarca. Los restantes son cerro de Chimbote, el
aluvin en la pampa de la irrigacin Chimbote y el aluvial del ro seco
que comenz a formarse en 1940.

1.2.3.1.3.

Depsitos Costeros

Existen Depsitos Costeros Antiguos y de formaciones recientes, los

depsitos recientes se han formado a lo largo de la baha de
Chimbote en un ancho de 20 a 100 m. y a 3.5 m. de altura sobre el nivel
del mar. Estos depsitos contienen capas granuladas y cascarosas
con fragmentos de conchuelas.
La parte norte de la ciudad contiene tres depsitos costeros, el ms
definido de estos est a 7.0 mt. sobre el nivel del mar a y en su
superficie se encuentra la calle Jos Olaya.
Puede ser considerado segundo por su antigedad el que se halla en
el centro del rea de las lagunas y a 1.0 mt. Sobre la superficie de los
mismos.

1.2.3.1.4.

Arenas Eolcas

Los frecuentes vientos provenientes del Ocano transportan arenas

finas en direccin Norte - Este y forma Dunas en la zona sur del
sector afectado. Las fuentes principales de las superficies de arena
son la Costa Sur de la Baha de Chimbote y la Costa Norte de la Baha
de Samanco. Junto a estas Dunas de arena mviles, en la parte norte
del rea de Chimbote existen arenas eolticas recientes antiguas. Capas
bastante gruesas de arenas eolticas recientes cubren la parte sur de
las Llanuras aluviales del ro Lacramarca.

1.2.3.1.5.

Pantanos

Los pantanos se han formado en las partes bajas de las llanuras

aluviales, las mismas que estn ubicadas en reas donde las aguas de
superficie no se pueden drenar por la presencia de alturas
circundantes, como por ejemplo los depsitos costeros. El pantano ms
extenso del sector en evaluacin se ubica en la parte Nor-Este del
Distrito de Nuevo Chimbote este pantano se divide en parte externa e
interna, separados parcialmente por un deposito costeros antiguos,
cerca de la panamericana.

1.2.3.1.6.

Suelos Bajos

En los valles que se cortan y separan de los terrenos aluviales, el

abanico aluvial del ro Lacramarca est recortando en su parte norte
por pequeos valles recientes, estos valles se desarrollan
interiormente con una erosin superficial de las colinas marinas de 2
a 3 metros de nivel del mar, el termino de estos valles llegan
generalmente a 1.0 Km o menos de la costa marina, El valle ms largo
inmediatamente.

Puente Lacramarca

1.2.3.2.

Geotecnia
Se ha tomado como referencia los estudios realizados anteriormente en
obras de defensa riberea donde se determin que los depsitos aluviales
estn constituidos por gravas, guijarros y cantos rodados, que presentan una
matriz arenosa que vara de grano fino a gruesa. Estos depsitos carecen de
elementos (limos y arcillas) que les de cohesin, estando unidos sus
elementos slo por presin y contacto. Los componentes mayores de estos
suelos alcanzan dimetros superiores a 0.30 m que se distribuyen a lo largo
del cauce. (sg. Estudios realizados por otros CTAR, FONCODES y PERPEC para
proyectos en el ro Santa en los aos pasados).

1.2.4. ESTUDIOS DE UBICACIN Y CONSTRUCCION DEL PUENTE AV. PARDO

UBICACIN DEL PUENTE :

Regin: Ancash
Departamento: Ancash
Provincia: Del Santa
Distrito: Chimbote
Sectores: Chimbote
SITUACIN ACTUAL DEL PUENTE.
La estructura del puente en la actualidad todava
presenta una apariencia externa regular, a pesar
del lugar donde se encuentra que es una zona
pantanosa, si bien es cierto que el suelo
presenta una gran cantidad de sales no lo han
deteriorado y tambin ha presentado
resistencia a las continuas avenidas del ri en
pocas del fenmeno del nio.
1.3. TIPO DE PUENTE
El puente en estudio es del tipo losa, con pilares intermedios espaciados
debidamente para proporcionar una estabilidad de acuerdo a los diferentes
eventos fortuitos q se puedan presentar durante su vida til. Esta losa es
soportada en sus extremos por estribos de concreto armado y que estos a su
vez prestan de apoyo al encauzamiento de las aguas del ro Lacramarca.

Puente Lacramarca