FENMENOS DE TRANSPORTE

ALETAS

DEFINIO
Quando se quer resfriar ou aquecer um fluido,
o modo mais freqente faz-lo trocar calor
com outro fluido, separados ambos por uma
parede slida de resistncia baixa (metal de
pequena espessura). Ento, como exemplo,
analisemos a transferncia calor entre dois
fluidos separados por uma parede cilndrica. O
fluxo de calor entre eles pode ser calculado
assim :

 Aumento das superfcies externas de troca de

calor

CLCULO DO FLUXO DE CALOR EM

ALETAS DE SEO UNIFORME
Considerando uma aleta em formato de um barra ( pino )
circular, como mostra a figura, afixada em uma superfcie com
temperatura Ts e em contato com um fluido com temperatura
T possvel derivar uma equao para a distribuio de
temperatura, fazendo um balano de energia em um elemento
diferencial da aleta. Sob as condies de regime permanente
temos:

 Caso a) barra infinitamente longa

 Caso b) barra de comprimento finito, com perda de

calor pela extremidade desprezvel.

Caso c) Barra de comprimento finito, com perda de

calor por conveco pela extremidade.

TIPOS DE ALETAS
Vrios tipos de aletas esto presentes nas mais
diversas aplicaes industriais. A seguir veremos
alguns dos tipos mais encontrados industrialmente.
Aletas de seo retangular

 Aletas de seo no retangular

Clculo igual ao anterior
Utilizar rea mdia

 Aletas curvas

 Aletas pino

EFICINCIA DE UMA ALETA

Consideremos uma superfcie base sobre a qual
esto fixadas aletas de seo transversal uniforme.
As aletas tem espessura e, altura l e largura b. A
superfcie base est na temperatura Ts maior que a
temperatura ambiente T.

 O fluxo de calor total transferido atravs da

superfcie com as aletas igual ao fluxo transferido
pela rea exposta das aletas (AA) mais o fluxo
transferido pela rea exposta da superfcie base (AR):

Fluxo de calor trocado por aleta:

Como vimos anteriormente:
Igualando as duas :
Isolando a eficincia temos:
Considerando

 Substituindo m (coeficiente de aleta)

 Voltando ao inicio
Colocando o coeficiente de pelcula em
evidncia

Exemplo
A dissipao de calor em um transistor de formato
cilindrico pode ser melhorada inserindo um cilindro
vazado de alumnio (k = 200 W/m.K) que serve de base
para 12 aletas axiais. O transistor tem raio externo de 2
mm e altura de 6 mm, enquanto que as aletas tem
altura de 10 mm e espessura de 0,7 mm. O cilindro base,
cuja espessura 1 mm, est perfeitamente ajustado ao
transistor e tem resistncia trmica desprezvel.
Sabendo que ar fluindo a 20 C sobre as superfcies das
aletas resulta em um coeficiente de pelcula de 25
W/m2.K, calcule o fluxo de calor dissipado quando a
temperatura do transistor for 80 C.

 Clculo do AR

 Clculo do AA
Clculo da eficincia

 Clculo do fluxo de calor

Exerccio Fixao 1
Uma placa plana de alumnio ( k = 175 Kcal/h.m.C ) de
resistncia trmica desprezvel tem aletas retangulares
de 1,5 mm de espessura e 12 mm de altura, espaadas
entre si de 12 mm, ocupando toda a largura da placa. O
lado com aletas est em contato com ar a 40 C e
coeficiente de pelcula 25 Kcal/h.m2.oC. No lado sem
aletas escoa leo a 150 C e coeficiente de pelcula 225
Kcal/h.m2.C. Calcule por unidade de rea da placa :
a) Fluxo de calor pela placa aletada desprezando a
resistncia da pelcula de leo;
b) Idem item anterior levando em conta a resistncia a
conveco na pelcula de leo.

Exerccio Fixao 2
Um tubo de dimetro 2" e 1,2 m de comprimento transporta um fluido
a 150 C, com coeficiente de pelcula de 1800 kcal/h.m2.C. Para
facilitar a troca de calor com o ar ambiente foi sugerido o aletamento
do tubo, com aletas longitudinais de 2 mm de espessura e 19 mm de
altura, montadas com espaamento aproximado de 6 mm (na base). O
tubo e as aletas de ao tem coeficiente de condutividade trmica igual
a 40 kcal/h.m.C e emissividade 0,86. O ar ambiente est a 28C, com
coeficiente de pelcula 15 kcal/hm 2 C. Desprezando a resistncia da
pelcula interna, pede-se :
a) o calor transferido por conveco pelo tubo sem as aletas
b) o calor transferido por radiao pelo tubo sem as aletas
c) o nmero de aletas
d) o calor transferido por conveco pelo tubo aletado
e) o calor transferido por radiao pelo tubo aletado