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REGRAS DE OURO
Lei 4734/2008
Vida de Oceano
Os cinco oceanos
Antrtico
rtico
Atlntico
Pacfico
ndico
Oceano
Atlntico
http://www.indexmundi.com/map/?v=120&l=pt
11
O uso das vias urbanas para transportes das cargas do porto causam
congestionamentos e aumentam os riscos de acidentes na cidade.
preciso migrar os novos projetos porturios para reas de menor
impacto urbano.
O prazo mnimo para construo de um novo porto publico de 7 anos.
12
HUB PORT
HUB PORT DO AU
Impactos Ambientais
Atividades Porturias
LOCALIZAO
BIODIVERSIDADE
DRAGAGENS
EFLUENTES E
RESIDUOS
BOTA FORA
OPERAO DE
CARGAS
Localizao
Localizao
PORTO MARAVILHA
Revitalizao Porturia
2016
Dragagem
Bota fora
Operao de Cargas
Resduos e Efluentes
Envelopar embarcaes
DIREITO
MAR
MARITIMO
NAVEGAO
MOVIMENTAO
ZEE
CARGAS
PESSOAS
MAR
TERRITORIAL
ATIVIDADES
PLATAFORMA
CONTINENTAL
ADUANEIRO
PORTOS
TRABALHO
ESPAO AEREO
ESPAO
MARITIMO
PUBLICO
Mar territorial;
Zona contgua;
Zona econmica exclusiva (ZEE) e
Plataforma continental .
AMAZNIA AZUL...
NOSSA ULTIMA FRONTEIRA!
O Brasil banhado pelo Oceano Atlntico, desde o CABO ORANGE (AMAP) at o ARROIO CHU
(RGS), numa extenso de 9.198 km se consideramos as salincias e as reentrncias do litoral.
O litoral brasileiro beneficiado pelas condies favorveis de navegao durante o ano inteiro,
porm os portos precisam de investimentos equipamentos para melhoria do trabalho e reduo dos
congestionamentos.
Nossa ZONA COSTEIRA alterna praias, falsias, dunas, mangues, recifes, baas, restingas e outras
formaes menores.
Nela se explora a PESCA, com produo modesta com relao internacional. Essa atividade
supervisionada pela Ministrio da Pesca e Aquicultura, vinculada Presidncia da Repblica
Federativa do Brasil.
Relevo ocenico
Pode variar de 90 Km a 400 Km
7.6% oceano
ZEE (Pesca, Sal, Petroleo e Gs)
Imensido AZUL...
Plataforma Continental
Plataforma Continental (PC) compreende o leito e o subsolo das reas
submarinas que se estendem alm do mar territorial, at a borda exterior
da margem continental, ou at uma distncia de 200 milhas martimas das
linhas de base, nos casos em que a borda exterior da margem continental
no atinja essa distncia. O limite da PC alm das 200 milhas definido
por meio de dois critrios alternativos:
(i) at a distncia de 60 m.m. do p do talude continental; ou (ii) at o local
onde a espessura das rochas sedimentares corresponda a 1% da distncia
deste local ao p do talude continental.
Na PC o ESTADO COSTEIRO possui direitos de soberania no que diz respeito
ao aproveitamento e explorao dos recursos naturais do solo e subsolo
marinho (em especial os recursos minerais e no vivos do leito do mar).
Litoral Setentrional
Litoral Norte: formado por
sedimentos recentes,
havendo o predomnio de
restingas, lagunas e
mangues;
Plataforma Continental
mais larga: 400 Km
Litoral Oriental
Litoral Meridional
RESERVA ECOLGICA
UNIDADE DE CONSERVAO DE PROTEO INTEGRAL
MAIS RESTRITIVO POIS OBJETIVA A PRESERVAO DA BIODIVERSIDADE
E A INTERFERNCIA ANTRPICA DEVE SEGUIR DE AUTORIZAO DO IBAMA.
TERRA INDGENA AREES _ XAVANTES, NO MT BACIA DO ARAGUAIA
Biomas do Brasil
um conjunto de diferentes
ecossistemas, que possuem certo
nvel de homogeneidade.
So as comunidades biolgicas, ou
seja, as populaes de organismos da
fauna e da flora interagindo entre si e
interagindo tambm com o ambiente
fsico chamado bitopo.
CABO ORANGE
Foz do Rio Oiapoque
Bioma da
Amaznia
Bioma da
Caatinga
Bioma da
Mata Atlntica
Arroio Chu
Preveno de inundaes,
Intruso salina e da eroso costeira;
Proteo contra tempestades;
Reciclagem de nutrientes e de
substncias poluidoras;
Proviso de habitats e recursos para uma
variedade de espcies e recursos naturais.
ECOSSISTEMAS:
Esturio e Delta
Um esturio um ambiente aqutico
transicional entre um rio e o mar.
Manguezais
Tambm chamado de mangue ou mangal,
um ecossistema costeiro, de transio entre os ambientes terrestre e marinho,
uma zona mida caracterstica de regies tropicais e subtropicais.
Associado s margens de baas, enseadas, barras, desembocaduras de rios,
lagunas e reentrncias costeiras, onde haja encontro de guas de rios com a do mar,
ou diretamente expostos linha da costa, est sujeito ao regime das mars,
sendo dominado por espcies vegetais tpicas,
s quais se associam outros componentes vegetais e animais.
Berario da Vida
Restingas
um terreno arenoso e salino, prximo ao mar e coberto de plantas
herbceas caractersticas.
Ou ainda, de acordo com a resoluo 07 de 23 de julho de 1996 da CONAMA,
"entende-se por vegetao de restinga o conjunto das comunidades vegetais,
fisionomicamente distintas, sob influncia marinha e fluvio-marinha. Estas comunidades,
distribudas em mosaico, ocorrem em reas de grande diversidade ecolgica sendo
consideradas comunidades edficas
por dependerem mais da natureza do solo que do clima".
Para conter a degradao de restingas, garantindo, especialmente,
que estas possam continuar exercendo
sua importante funo ambiental de fixadoras de dunas
e estabilizadoras de manguezais,
o Cdigo Florestal brasileiro (Lei 4.771, de 15 de setembro de 1965) enquadra
as restingas como reas de Preservao Permanente- APP, no podendo
as mesmas serem devastadas, conforme seu art.2, alnea "f".
A Resoluo Conama 303, de 20 de maro de 2002, que dispe sobre parmetros,
definies e limites de APP, estabelece que constitui APP a rea situada nas restingas:
em faixa mnima de 300 m, medidos a partir da linha de preamar mxima; ou em
qualquer localizao ou extenso, quando recoberta por vegetao
com funo fixadora de dunas ou estabilizadora de mangues.
Praias e falsias
Uma praia uma formao geolgica composta por partculas soltas de rocha tais como areia, cascalho, seixo ou
argila ao longo da margem de um corpo de gua, ou seja, uma costa, quer do mar, de um rio ou de um lago.
As praias arenosas ocenicas sofrem grande influncias das mars e das ondas.
Nestas praias podem distinguir-se as zonas abaixo descritas:
Zona de Arrebentao - a parte da praia onde as ondas "arrebentam" ou se "quebram".
Se houver bancos de areia afastados da praia podem ocorrer outras zonas de arrebentao sobre estes.
Zona de Varrido - a parte da praia "varrida" pelas ondas periodicamente. Est entre os limites mximo e a mnimo
da excurso das ondas sobre a praia. Logo aps esta zona pode ocorrer uma parte onde se acumulam sedimentos - a
berma. Devido s mars e s tempestades e ressacas esta parte da praia pode avanar e regredir.
Falsia
uma forma geogrfica litoral, caracterizada por um abrupto encontro da terra com o mar.
Formam-se escarpas na vertical que terminam ao nvel do mar e encontram-se
permanentemente sob a ao erosiva do mar. Ondas desgastam constantemente a costa, o
que por vezes pode provocar desmoronamentos ou instabilidade da parede rochosa.
Baia
BAIA uma poro de mar ou oceano rodeada por terra, em oposio a um cabo.
Reentrncia da costa litornea por onde o mar avana para o interior do continente.
Fiorde Tropical
Saco do Mamangu
Matas Ciliares
Ou vegetao ribeirinha, vegetao ripria ou vegetao ripcola a designao dada
vegetao que ocorre nas margens de rios e mananciais.
O termo refere-se ao fato de que ela pode ser tomada como uma espcie de "clio
que protege os cursos de gua do assoreamento.
HORA DO
CAFEZINHO...
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melmenegon@gmail.com
Extenso do territrio
TODA ESSA EXTENSO RESULTADO DE UM LONGO PROCESSO
DE CONQUISTAS DE TERRAS, INICIADO PELOS PORTUGUESES EM 1500.
PAU_BRASIL
CANA E CAF
OURO
BORRACHA...
AMAZONIA AZUL
Nossa ultima
fronteira
BRASIL UM
GIGANTE ADORMECIDO
O comrcio martimo representa em torno de 95% da balana
comercial do Brasil e nesse setor flui mais da metade do dinheiro do
mundo.
O Brasil ainda dependente do modal rodovirio, o segundo mais caro,
atrs do areo.
A herana infraestrutural brasileira de transportes, que privilegiou a
construo de rodovias, nos leva a atual participao do transporte
hidrovirio na matriz de transportes de somente 13%.
Isso influencia na eficincia dos transportes de mercadorias e pessoas
em territrio nacional.
O porto
o elo da cadeia de transporte ao integrar modais terrestres aos transportes
martimos e, assim, movimentar a economia global. Atravs deles, h a passagem
da maioria das mercadorias do comrcio exterior.
Porto de Santos
PORTO
CARGA
NAVIO
EFICINCIA DE UM PORTO
valor movimentado, (MPTA Movimentao por tonelada ano)
medio da tonelagem processada anualmente nas operaes de carregamento ou descarga,
frequncia de navios ,
e muitos outros fatores operacionais que envolvem as tarefas dentro de um porto.
A EFICINCIA OPERACIONAL desse sistema depende das condies mnimas de cada uma
das infraestruturas porturias trabalhando de forma conjunta.
importante que elas sejam gerenciadas de forma constante mesmo que por agentes
diferentes, j que tanto a iniciativa privada quanto o poder pblico investem no setor
porturio.
Depende da interao desses investimentos, efetivados em locais apropriados, em funo da
infraestrutura porturia, e definidos em lei e nos contratos de arrendamento celebrados
entre a autoridade porturia e a iniciativa privada, em decorrncia das atribuies de cada
um desses agentes.
Tipos de navegao
Hoje, a NAVEGAO FLUVIAL no Brasil est numa posio inferior em relao aos outros
sistemas de transportes. o sistema de menor participao no transporte de mercadoria no
Brasil. Isto ocorre devido a vrios fatores.
Nos ltimos anos tm sido realizadas vrias obras, com o intuito de tornar os rios brasileiros
navegveis. ECLUSAS so construdas para superar as diferenas de nvel das guas nas
barragens das usinas hidreltricas. o caso da eclusa de Barra Bonita no rio Tiet , eclusa de
Jupi no rio Paran e eclusa de Tucuru..
OBS: TKU dita como uma unidade que mensura o esforo fsico.
A produo em TKU obtida multiplicando-se a tonelagem transportada pela distncia percorrida.
Ordem Progresso
Hidrovias
O CAMINHO DAS GUAS EM LUGAR DO ASFALTO
Navegar no s potico;
tambm econmico quando se quer transportar com fretes baratos.
HIDROVIA
um meio de transporte utilizado sobre as guas de grandes rios e lagos.
Sua principal funo a de realizar o transporte de pessoas e,
principalmente, de mercadorias.
Os tipos de mercadorias que costumam ser transportados nas hidrovias
so sempre os materiais no perecveis, como carvo, areia, gros entre
outros. Geralmente, a preferncia transportar produtos que tenham um
baixo valor por peso, a exemplo do minrio de ferro.
VANTAGENS
DESVANTAGENS
DERROCAMENTO:
a retirada de material do fundo do rio, que no oriundo de assoreamento, ou seja
o material que compe naturalmente o leito do rio, que pode ser pedregoso ou no.
TIET
Comprimento
Nascente
Altitude da
nascente
Foz
Afluentes
principais
Rio Tiet
na altura de Barra Bonita e Igarau do Tiet.
1 010 km
Posio: 134
Salespolis, Serra do Mar
1 120 m
Eclusas
Eclusa de TUCURU
Parte do Oceano Atlntico, por meio de trs imensas cmaras, galga a elevao de Gatun,
atravessa o lago do mesmo nome (situado a 26 metros acima do nvel do mar) e depois desce
outra vez at o Oceano Pacfico, graas a mais trs cmaras.
Sua extenso ultrapassa os 81 Km , em alguns pontos, o comprimento dos seus
compartimentos atinge 305 metros. Para subir ou descer cada um dos "degraus"
representados pela comportas, um navio leva de 7 a 8 minutos. E o percurso total de oceano a
oceano no toma mais do que 7 horas.
Trfego anual aumentou de 1.000 navios em 1914, para 14.702 navios em 2008, mais de
815 mil embarcaes tinham passado atravs do canal; os maiores navios que podem
transitar pelo canal hoje so chamados Panamax.
Principais Hidrovias
1 Bacia Amaznica
(18.300 Km)
Madeira
Solimes
Guam-Capim
(17 milhes de ton/ano)
2 Tocantins-Araguaia
(Capacidade para 2126 Km)
3 So Francisco
(60 mil ton/ano)
4 Tiet-Paran
5
4
6
5 Paraguai
(3 mil Km)
(Pantanal, Mercosul,
15 milhes ton/ano)
6 Hidrovias do Sul
500 mil ton/ano
A extenso total de 1450 Km. Sua largura varia de 440 metros a 9.900 metros na
foz, com profundidade tambm varivel de acordo com as estaes seca e chuvosa,
chegando a mais de 13 metros, o que permite, no perodo de sua enchente, a
navegao de navios, inclusive ocenicos, at Porto Velho. A velocidade do Madeira
vai de dois a 10 Km/h durante o ano.
Hidrovia do So Francisco
a mais econmica forma de
ligao entre o Centro-Sul e
o
Nordeste.
Rio
da
Integrao Nacional .
O rio So Francisco
navegvel em 1.371 km, sem
sada para o Atlntico, em
funo principalmente das
barragens das HIDRELTRICAS
DE PAULO AFONSO E XING, o
rio So Francisco tem seu
aproveitamento integrado ao
sistema rodoferrovirio da
regio.
Cerca de 75% do deflvio do So Francisco gerado em Minas Gerais, cuja rea da
bacia ali inserida de apenas 37% da rea total. A rea compreendida entre a
fronteira Minas-Bahia e a cidade de Juazeiro, representam 45% do vale e contribui
com apenas 20% do deflvio anual. Conhecido como RIO DE INTEGRAO
NACIONAL (atravessa 5 Estados e 521 municpios).
TAGUARI-GUABA
Com 686 Km de extenso, no Rio
Grande do Sul, esta a principal
hidrovia brasileira em termos de
carga transportada. operada por
uma frota de 72 embarcaes, que
podem movimentar um total de 130
mil toneladas.
Os principais produtos transportados
na hidrovia so gros e leos. Uma
de suas importantes caractersticas
ser bem servida de terminais
intermodais, o que facilita o
transbordo das cargas.
Outras hidrovias possuem mais
importncia local, principalmente no
transporte de passageiros e no
abastecimento
de
localidades
ribeirinhas.
Logstica Brasil
Rio Tiet
So Paulo, cidades
adoecem e morrem...
Mais de 7 milhes de automveis.
Quem mora nas zonas leste e sul da cidade perde, em
mdia, trs horas por dia no trnsito.
Por outro lado, a cidade tem uma vasta rede de rios e
represas, boa parte sob o asfalto (cerca de 800 ).
Com o objetivo de aproveitar essa
malha hidroviria para o transporte
de mercadorias e pessoas foi que o
arquiteto e urbanista Alexandre Delijaicov,
defendeu em seu doutorado, em 2005,
um projeto para criar 170 Km de
hidrovias urbanas.
pelos
basicamente
rios
Tiet
serviria
ao
idealmente
rede
de
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MAPA DA MINA
Biodiversidade
Traduz-se na quantidade de espcies de seres vivos existentes no
planeta.
Jacques Cousteau
Aqualung um tipo de equipamento de mergulho SCUBA que consiste num cilindro de ar
comprimido e de um regulador de mergulho que supre a necessidade de gs respirvel
presso ambiente. Foi criado por Jacques Cousteau e mile Gagnan em 1943,
sendo disponibilizado comercialmente no ano de 1946.
PARA A NAVEGAO?
PARA A BIODIVERSIDADE?
TEIA DA VIDA
"Tudo est entrelaado,
como o sangue que une uma famlia.
Tudo est entrelaado.
Tudo que ocorrer com terra
ocorrer aos filhos da terra.
O homem no teceu a trama da vida;
ele apenas um fio.
O que faz com a trama,
faz consigo mesmo.!
(Chefe Seatle, 1854)
Biomas/
Grupos
Anfbios Aves
Inverteb.
Aquticos
Inverteb.
Mamferos Peixes Rpteis
Terrestres
Amaznia
16
13
20
10
Caatinga
19
12
11
Cerrado
26
21
20
23
38
Mata
Atlntica
16
96
35
108
38
91
12
Marinho
18
33
19
Pampa
19
20
14
Pantanal
11
Total **
17
199
116
140
143
184
22
Ressurgncia
quando os ventos alsios, junto costa da Amrica do Sul, favorecem
o afloramento de guas profundas do oceano
As guas mais frias tm mais oxignio dissolvido e vm carregadas de nutrientes
e microorganismos vindos de profundidades maiores.
Pesca predatria
A PESCA NO MUNDO
ZONA DE EXCLUSO
Srs. Profissionais do ramo martimo,
gostaria de obter comentrios a respeito do tema em prol da perda financeira
que assola os pescadores de nosso estado do Rio de Janeiro. Como notrio,
vrias espcies sumiram de nosso litoral e a rea de excluso propiciada pelas
plataformas e cidades flutuantes formam uma concentrao de alimentos to
grande em uma rea proibida de pesca, motivos pelos quais, esto
radicalizando a atividade.
Da forma que as coisas caminham, daqui a pouco tempo, no teremos mais
pessoas interessadas na atividade pesqueira. Estes pescadores deveriam
receber um royalt pela substancial perda financeira proveniente da zona de
ecluso?
Junqueira Neto
GRUPOS DE TRABALHO, RESPOSTAS PARA O SR. JUNQUEIRA:
Advogado Martimo
159
Ecologista
Cidado a favor dos Royaltes
MEXILHES/OSTRAS
ALGAS
PEIXES
Desafios e solues !
Defeso
a ao de proteo s espcies de Piracema (reproduo).
Consiste em fiscalizar a pesca nesse perodo de 3 meses que depende da espcie.
Os pescadores cadastrados recebem do governo 1 salrio mnimo
como ajuda de custo nos 3 meses de DEFESO.
Seguro Defeso
O programa Seguro Defeso foi criado no ano de 1991, com o Projeto de Lei n 1.592,
enviado pelo governo federal para aprovao no Congresso Nacional.
Esse programa protege as espcies durante a reproduo e garante o sustento do pescador que
fica impedido de pescar nesse perodo
e por isso recebe um salrio mnimo por ms.
Em 2003, a Lei do Seguro Defeso foi reformulada,
diminuindo o prazo de 3 para 1 ano a comprovao do registro profissional.
Lula facilitou e ampliou o acesso ao benefcio. Em 2002, apenas 91 mil pescadores
receberam o seguro defeso. Em 2009, o programa atendeu 437 mil pescadores artesanais.
Os investimentos passaram de R$ 61 milhes do governo de FHC para R$ 856 milhes do governo Lula.
Camaro 7 barbas
OVRIOS IMATUROS
OVRIOS EM MATURAO
OVRIOS MADUROS
OVRIOS DESOVADOS
Territrio Explorado
Ouro Negro
"O lugar menos ensolarado do Brasil (Florianpolis) recebe 40% mais energia solar do que
o lugar mais ensolarado da Alemanha.
S em 2007, os alemes instalaram em seus telhados, na forma de painis solares, o equivalente ao que
produz a usina nuclear de Angra 2 (1.200 megawatts). O pas europeu o pioneiro no incentivo ao uso da
energia solar, com um programa federal que subsidia a produo.
"Se a rea do lago de Itaipu fosse coberta com painis solares, isso produziria mais do que
o dobro da energia que produzida pela via hidreltrica. No lugar dos atuais 25%, a usina
produziria 50% da eletricidade consumida no Brasil.
Planeta Solar
ECO Turismo?
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Qualidade de vida
a Histria das Coisas
IMPACTO AMBIENTAL...
Qualquer alterao do meio ambiente causada por atividades humanas
e que afetam direta ou indiretamente o bem-estar da populao,
as suas atividades e a biota.
(Dicionrio Aurlio)
IMPACTO
AMBIENTAL
CAUSA E EFEITO
As poluies hdricas so caracterizadas como alteraes indesejveis que podem causar danos
ou prejuzos aos seres humanos e ao ambiente. As fontes dessa poluio podem ter caractersticas
pontuais ou difusas.
As fontes difusas de poluio geram os maiores problemas ambientais encontrados nas bacias
hidrogrficas o que compromete a qualidade da gua bem como os diversos usos mltiplos
existentes .
Nas reas urbanas ou nas reas rurais, observa-se que a poluio difusa est to ou mais
presente que a poluio pontual, porm sua identificao e percepo so demasiadamente
menores, por ser distribuda em todo o contexto local e regional. As disperses destes resduos
causam a falsa impresso que o evento e os problemas advindos dela esto minimizados. Mas
inegvel que os efeitos danosos tornam-se cada vez mais frequentes e so intensificados de
maneira progressiva.
Devido a origem da poluio difusa ser bastante diversificada, os eventos que mais contribuem
para essa poluio so resduos acumulados em ruas, o desgaste das ruas pelos veculos, resduos
da fauna, resduos de combustveis, leo e graxas de veculos, atividades de construo, atividades
de minerao, poluentes do ar, entre outros. Quando se fala em gua como veculo para o
escoamento, a precipitao hdrica o evento mais comum, pois, com a eroso das gotas acontece
desagregao dos sedimentos do solo e junto com resduos suspensos, o escoamento envolve as
partculas por meios de arraste, suspenso e diluio.
Gesto de Bacias
Em 1856 permitida a navegao no Porto de Corumb. A partir da a cidade sofre
influncia dos pases do prata, herdando grande parte de seus costumes e hbitos,
e no caso dali foi mais fcil pois a cidade era isolada geograficamente.
At o ano de 1914, para ter acesso a qualquer parte do Brasil, os corumbaenses no
tinham outra opo seno o Rio da Prata, sendo obrigada a passagem por
Assuno, Buenos Aires ou Montevidu.
A hidrovia comeou a ser concebido nos anos 1980 como um megaprojeto com
grandes impactos econmicos, sociais e ambientais e foi bastante questionado pela
sociedade e com isso no foi adiante, sendo arquivado pouco tempo depois.
Em 2002, aps deciso judicial, foi necessrio um novo Estudo de Impacto
Ambiental (EIA/RIMA) que foi feito considerando todo o trecho da hidrovia. Na
poca a justia tambm determinou que o Licenciamento Ambiental para que a
hidrovia comece a operar fosse analisado pelo Instituto Brasileiro do Meio
Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis (IBAMA), rgo federal.
Bacias e Comits
PLANO
Programas
regionais
Diretrizes de uso
da gua
Projetos
AGNCIA
Brao Executivo
Programas de
investimentos
Gesto Financeira
COMIT DE BACIA
Elabora Plano da Bacia
Delibera sobre Prioridades
Aprova Relatrio de
Situao
Quantas vezes achamos que um rio est secando, pois fica meses
conduzindo pouca gua,
e no vero, hora das enxurradas vemos que ele chega a transbordar?
Este efeito muito agravado com a impermebilizao do solo, que impede a
absoro da gua.
Ruas asfaltadas, quintais e at antigos jardins pblicos, so pavimentados levando
toda a gua que cai no solo diretamente para os rios, atravs dos sistemas de
drenagem pluvial.
Bacias Hidrogrficas
Vazo dos rios X poluentes X poluio
PORTANTO SE:
A VAZO DO RIO
AUMENTA,
A QUANTIDADE
DE POLUENTES
QUE RECEBE FICA
CONSTANTE E A
POLUIO DO RIO
TENDE A
DIMINUIR.
Leito menor
Leito Normal
Leito de inundao
Ciclo da AGUA
-----------------------------------
Barcos de pesca;
Embarcaes de recreio;
Turismo...
Poluentes X Fontes
Hidreltrica
Ponte
Sedimentos Const.Civil
Irrigao
Transporte/turismo
Tratamento de gua
Assoreamento
Desmatamento
A destruio das matas traz trs conseqncias graves, como:
1. Aridez do solo, pelo transporte do hmus ( matria orgnica )
2. Secas
3. Enchentes
A eliminao das florestas a causa da formao de torrentes,
de eroses, quedas de barreiras, inundaes e
uma alterao generalizada do regime natural das guas.
Tambm se produzem alteraes climticas, e, como a industrializao,
h uma poluio maior do ar e das guas,
o que vem afetar o estado fsico das populaes.
o principal fator de poluio do solo, causa desequilbrio hidrogeolgicos,
pois em resultados dele a terra deixa de reter as guas pluviais.
Assoreamento de rios
As principais causas do Assoreamento de rios, ribeires e crregos, lagos, lagoas e
nascentes esto relacionadas aos desmatamentos, tanto das matas ciliares quanto
das demais coberturas vegetais que, naturalmente, protegem os solos.
Cenrio: Inundao
Construo de Barragens
A construo de represas e a canalizao de rios constituem as duas maiores ameaas a
manuteno da vida nos rios e lagos. De 1950 at hoje, o nmero de grandes barragens no
mundo cresceu de 5.270 para mais de 36.500.
Entre os exemplos de impacto que tais obras provocam no meio ambiente est a construo da
represa de Pak Mum, na Tailndia, no incio dos anos 90,
que levou a extino cerca de 150 espcies de peixes do rio Mum.
Cenrio:perda de biodiversidade
Saneamento bsico
O despejo de esgoto no tratado no mar provoca o aumento da
matria orgnica presente na gua, levando a uma elevao na
quantidade de nutrientes disponveis.
Esse processo conhecido como eutrofizao.
Acarreta a proliferao de algas tornando a gua do mar turva,
prejudicando a fotossntese e reduzindo ainda mais
o teor de oxignio na gua, causando a mortandade de peixes.
TRATAMENTO PRIMRIO
Consiste na remoo de poluentes inorgnicos, metais pesados e outros atravs
de vrios processos como sedimentao, floculao ou decantao.
O principal objetivo nessa fase obter um efluente clarificado. Este processo gera
um lodo, que dever ser manejado de maneira adequada, atravs do processo
de adesamento de lodo.
empregado para a remoo de slidos em suspenso e material graxo (leos e
graxas). tambm considerado tratamento primrio o condicionamento do despejo
visando seu posterior lanamento no corpo receptor ou ainda numa unidade de
tratamento subsequente (tratamento secundrio/tercirio).
Eutrofizao
um processo normalmente de origem antrpica (provocado pelo homem), ou
raramente de ordem natural, tendo como princpio bsico a gradativa concentrao de
matria orgnica acumulada nos ambientes aquticos.
Entre os fatores impactantes, contribuindo com a crescente taxa de poluio neste
ecossistema, esto: os dejetos domsticos (esgoto), fertilizantes agrcolas e efluentes
industriais, diretamente despejados ou percolados em direo aos cursos hdricos (rios
e lagos, por exemplo).
Durante esse processo, a quantidade excessiva de minerais (fosfato e nitrato) induz a
multiplicao de micro-organismos (as algas) que habitam a superfcie da gua,
formando uma camada densa, impedindo a penetrao da luminosidade. Esse fato
implica na reduo da taxa fotossinttica nas camadas inferiores, ocasionando o dficit
de oxignio suficiente para atender a demanda respiratria dos organismos aerbios (os
peixes e mamferos aquticos), que em virtude das condies de baixo suprimento, no
conseguem sobreviver, aumentando ainda mais o teor de matria orgnica no meio.
Em consequncia, o nmero de agentes decompositores tambm se eleva (bactrias
anaerbias facultativas), atuando na degradao da matria morta, liberando toxinas
que agravam ainda mais a situao dos ambientes afetados, comprometendo toda a
cadeia alimentar, alm de alterar a qualidade da gua, tambm imprpria ao consumo
humano.
Zonas Mortas
Bioacumulao x
Biomagnefizao
Direito a vida !
Todo ser vivo tem!
No cale a voz da natureza!
SEJA VOC A MUDANA QUE ESPERA NO MUNDO !
A bioacumulao de poluentes nos organismos responsvel
por inmeras doenas, 65% de nossas doenas so oriundas de
GUAS CONTAMINADAS.
Metais Pesados ( Sndrome de Minamata/Japo, Cubato)
Contaminao Radioativa (Fukushima/Japo)
Colera_guas de lastro (Brasil)
Sociedade de Risco
Poluio Martima
238
Poluio Martima
Definio:
A LEI MAIS ANTIGA que demonstra a preocupao pelo meio ambiente, que se
tem conhecimento, foi a da aprovao do Regulamento das Capitanias dos Portos
que data de 1899.
Poluio Marinha
Ocorre porque tanto os mares quanto os oceanos recebem diariamente, em todo o mundo,
uma infinidade de poluentes, como esgoto domstico, industriais, lixo slido,
que so levados pelos rios que desguam no mar.
ESTIMATIVAS REVELAM QUE CERCA DE 14 BILHES DE TONELADAS DE LIXO
SO ACUMULADAS NOS OCEANOS TODOS OS ANOS.
Navios petroleiros e os oleodutos, pois podem causar contaminao das guas quando ocorrem vazamentos
e quando os tanques dos navios so lavados, j que a gua suja com petrleo jogada no mar,
esse tipo de poluio marinha chamada de MAR NEGRA.
A utilizao do TRIBUTIL DE ESTANHO (TBT), aplicado como revestimento dos cascos dos navios para impedir
que algas e outros organismos se agarrem s embarcaes. Essa substncia envenena o sistema biolgico dos animais,
originando mutaes e condenando espcies extino.
Esgoto
Petrleo e derivados
Lixo marinho
gua de lastro
242
Radiaes
Rudo
Odor...
Esgoto
Principais motivos:
- A constante e cada vez mais elevada industrializao e o
Tubulaes
clandestinas,
que
despejam
esgoto
sem
244
Esgoto
Consequncias:
- O excesso de lanamento de esgotos em tratamento no mar
245
248
Acidentes ambientais
com petrleo
249
250
251
253
A desmontagem do navio Costa Concordia demorar 22 meses para ser finalizada em 2016.
O desmanche contempla a reciclagem de aproximadamente 80% de todo o material
descartvel encontrado no navio, incluindo cerca de 50.000 toneladas de ao e outros
metais que sero retirados do naufrgio.
Foi dividida em duas partes: uma onde foi posicionada a carcaa do navio e
outro onde haver a recuperao e a diviso do material em madeira, vidro, plstico,
papel, equipamentos eletrnicos, produtos embalados, sucata de metal e isolamentos".
Segundo o gerente de projetos da Ship Recycling, Valerio Mulas
Na fase inicial, cerca de 10.000 toneladas de material sero removidos do navio, para permitir que o casco fique
mais leve e possa ser tranferido para o cais de Superbacino, onde as operaes de desmanche continuaro.
Al, os conveses 14 ao 2 sero desmontados, incluindo a retirada de mveis e estruturas dos conveses.
Nesta fase haver um cuidado extremo para garantir que o casco no sofra impactos de estabilidade nem
enfraquecimento estrutural.
A fase 3 ser a preparao para a transferncia para o dique-seco. Sero retirados os 30 pontes que mantm a
flutuabilidade do casco, com a remoo de comida e perecveis que se encontravam guardados nos paiis e
cmaras frigorficas do navio.O casco ser ento rebocado para o dique-seco.
Na fase 4 o resto do casco ser desmanchado, feita a limpeza na rea e a demolio final das estruturas
remanescentes.
257
JUNHO DE 1980 - Uma exploso fere 23 em navio sonda na Bacia de Campos (BC), Petrobras.
Outubro de 1981 - Uma embarcao de perfurao afunda no Mar do Sul da China, matando
81 pessoas.
Fevereiro de 1984 - Um homem morre e dois ficam feridos durante a exploso de uma
plataforma no Golfo do Mxico, diante da costa do Texas.
258
Janeiro de 1985 - A exploso de uma mquina bombeadora na plataforma Glomar rtico II, no
Mar do Norte, causa a morte de um homem e ferimentos em outros dois.
259
Setembro de 1988 - Uma refinaria da empresa francesa Total Petroleum explode e afunda na
costa de Bornu. Quatro trabalhadores morrem.
Maio de 1989 - Trs pessoas ficam feridas com a exploso de uma plataforma da empresa
californiana Union Oil Company. Ela operava na Enseada de Cook, no Alasca.
260
Novembro de 1989 - A exploso de uma plataforma da Penrod Drilling, no Golfo do Mxico, deixa
12 trabalhadores feridos.
Agosto de 1991 - Trs pessoas ficam feridas numa exploso ocorrida na plataforma Fulmar Alpha,
da Shell, no Mar do Norte.
DEZEMBRO DE 1991 - Um tripulante morre aps uma exploso num navio petroleiro, no litoral do
Estado de So Paulo.
Maro de 1992 - Um helicptero cai nas guas geladas do Mar do Norte, logo aps decolar de
uma plataforma da Cormorant Alpha. Onze homens morrem.
261
(Fonte: www.unipeg1.blogspot.com)
263
Principais
vazamentos de leo
com navios no
mundo
Fonte:
ITOPF - The International
Tanker Owners Pollution
Federation Limited
264
Lixo Marinho
Definio:
266
Lixo Marinho
Consequncias:
267
proibida a eliminao no mar de materiais plsticos, cabos e redes de pesca em fibra sinttica,
papel, trapos, vidros, metais, garrafas, loua domstica, cinza
de incinerao, material de estiva, revestimento e material de embalagem.
A eliminao no mar dos restos de comida (material orgnico degradvel) poder ser autorizada,
desde que seja feita o mais distante possvel da terra, mas em nenhum caso a menos de 12 milhas da costa.
LEI do leo
Lei 9966 de 28de abril de 2000
Dispe sobre a preveno, o controle e a fiscalizao da poluio causada por
lanamento de leo e outras substncias nocivas ou perigosas em guas sob
jurisdio nacional e d outras providncias.
Se aplica em reas de rios , lagos, mar territorial e ZEE:
s embarcaes nacionais, portos , instalaes porturias, dutos,
plataformas e suas instalaes de apoio;
s embarcaes, plataformas de apoio estrangeiras,
cuja bandeira arvorada seja ou no de pas contratante da MARPOL 73/78,
quando em guas sob jurisdio nacional;
I - Categoria A:
alto risco tanto para a qualidade dos recursos hdricos como para a sade humana;
II - Categoria B:
mdio risco tanto para a qualidade dos recursos hdricos como para a sade humana,
III - Categoria C:
risco moderado tanto para a qualidade dos recursos hdricos como para a sade
humana,
IV - Categoria D:
baixo risco tanto para a qualidade dos recursos hdricos como para a sade humana
CARGA
PORTO
NAVIO
(sem carga /lastro)
REQUISITOS OPERACIONAIS:
Calado
Estabilidade
Tenses Estruturais
Condies de manobra (hlice e leme)
Segurana da embarcao
Contexto Internacional
1982: Conveno das Naes Unidas sobre o Direito do Mar UNCLOS
1990: Comit de Proteo do Ambiente Marinho MEPC (Grupos de trabalho)
1991: MEPC 50 (31) : Primeiras diretrizes/ Carater voluntrio.
1998: A MEPC adotou mais duas resolues A.774 (18)/1993 e A.868 (20)/1997.
13/02/2004: Londres, aps 14 anos de complexas negociaes entre IMO e pases membro,
armadores e ONGs, surge a CONVENO INTERNACIONAL PARA CONTROLE E
GERENCIAMENTO DE GUA DE LASTRO DE NAVIOS E SEDIMENTO : CALS
Deslastro : 200 milhas da Costa e 200 metros de profundidade
BRASIL: Normam 20: 20/10/2005/ Parmetros da CALS
274
Estudo realizado no porto de Sepetiba (Itagua), no Rio de Janeiro mostrou que em 919
visitas registradas, 1.540 tanques de gua de lastro foram descarregados
de 148 portos diferentes.
O Porto de Sepetiba (Itagua) foi considerado ambientalmente similar maioria
dos portos com quem comercializa.
E isso pode ser um problema. Acredita-se que quanto mais parecidas essas condies,
maiores as possibilidades de sucesso de uma introduo biolgica involuntria.
275
276
Lastro de Navios
Cidades histricas
litorneas como Paraty e
Buzios e suas ruas feitas de
pedras de lastro de navios
antigos.
277
gua de Lastro
Para garantir a estabilidade do navio durante a viagem,
passou-se a utilizar gua do mar - lastro - como
elemento equilibrador do navio.
278
Este navio sofreu uma pane enquanto trocava gua de lastro, e por algum motivo os tanques de
boreste no esvaziaram, e o navio inclina em alto mar em guas internacionais quando
navegava do Japo para os EUA, os 23 tripulantes so resgatados pela Guarda Costeira dos EUA,
mas o fato no foi devidamente investigado pois o navio estava fora de jurisdies, e os
armadores deram o navio como perdido, apenas aguardando que afundasse para poder receber
o seguro.
279
SALVAMENTO DO NAVIO:
Os 6 primeiros passos
1 -Local que a primeira equipe desembarca usando
helicptero. (era um Agusta HH 65)
2 Cabos foram usados para escalar o costado do
navio
3 Foi aberta uma porta que da acesso ao convs 9 e
foi feito rapel entre centenas de carros.
4 Foi feita inspeo para constatar o quanto foi
inundado, e aberta uma rota de reentrada.
5 Foi preciso se arrastar ao longo do costado, e
escalar escadas, para acessar a popa;
6 Usaram cabos para descer pela popa, e sair do
navio usando um barco de apoio.
281
gua de Lastro e
estabilidade do navio
283
Etapas
285
Local
Porto de origem
Regio ocenica
Porto de destino
Operao do Navio
Descrio
288
290
marinhas;
291
mudanas
climticas-2008),
mostra
que
Pintura anti-incrustante:
Os xidos de tributil so a matria-prima usada como base dos agentes
anti-incrustantes biocidas, considerados txicos para o ambiente marinho
293
(NORMAM-23).
Seu aparecimento provoca danos nessas estruturas submersas e causa prejuzos econmicos,
porque eleva o consumo de combustvel no caso das embarcaes.
A incrustao tiorna irregular e rugosa a superfcie dos cascos,
aumentando o arrasto e reduzindo a velocidade.
Num dos maiores navios do mundo, o Queen Elizabeth, os gastos com combustvel durante uma
viagem podem chegar a US$ 17 milhes. Mas com a bioincrustao, o consumo de combustvel
pode aumentar em at 1% o que significa mais de US170 mil.
CONVENO AFS : Lei restringir uso das tintas com anti-incrustantes base de
tributil-estanho
295
Incrustao Marinha
Instalao fixa: corroso, aumenta a massa da instalao e sofre uma distoro;
Instalao mvel: aumenta o peso, reduz a flutuabilidade, aumenta o consumo de
combustvel e poluio do ar;
Tubulaes Martimas: entupimento e alterao no hidrodinamismo das tubulaes,
desgaste e eroso;
COMBATE :
BIOCIDAS ( alga vermelha/ Laurencia obtusa)
oceano
pelas
indstrias
termoeltricas
ou
determinados
processos industriais;
aplicaes
mdicas,
operaes
militares,
experincias
HORA DO
CAFEZINHO...
OBRIGADO!
melmenegon@gmail.com
PLANO DE EMERGNCIA
PLANO DE EMERGNCIA
Instrumento pratico de planejamento,
de definio de atribuies,
de especificao de estratgias e aes de
resposta, bem como da infraestrutura
necessria tanto para minimizar os
efeitos adversos e previsveis de
incidentes envolvendo produtos
perigosos nas instalaes e operaes
realizadas em empreendimentos
avaliados em EARs especficos.
Conceitos
Um ACIDENTE acontece quando um agente ocorre
na impercia (no sabe pilotar um barco),
imprudncia (sabe pilotar mas no tomou cuidado)
ou negligncia (nem sabe pilotar nem toma cuidado).
Quando no acontece impercia, imprudncia ou
negligncia, e mesmo assim o fato ocorre, ento
INCIDENTE, pois se originou de outros fatores (uma
lmpada se soltou e rompeu no cho do passadio).
CARTAS SAO
CARTAS DE SENSIBILIDADE AMBIENTAL PARA
DERRAMAMENTO DE OLEOS E SEUS DERIVADOS
307
310
volume
derramado
por
determinada
311
Equipamentos de combate
derramamento de leo no mar
312
Equipamentos de combate
derramamento de leo no mar
313
Lanamento de barreiras
Equipamentos de combate
derramamento de leo no mar
Equipamentos de combate
derramamento de leo no mar
So aplicados na
remoo fsica das
fases oleosas no
emulsionadas em
efluentes aquosos com
baixo contedo de
slidos.
315
Equipamentos de combate
derramamento de leo no mar
Utilizados para uma
rpida absoro de
lquidos atravs dos
fenmenos da
absoro e da
adsoro,
incorporando uma
grande quantidade de
lquidos em sua
estrutura e em sua
superfcie, no
havendo gotejamento.
316
Equipamentos de combate
derramamento de leo no mar
So projetados para
uma rpida resposta
em reas sob riscos
de vazamentos de
lquidos perigosos e
contaminantes.
317
Equipamentos de combate
derramamento de leo no mar
Equipamentos de
armazenagem
temporria de leo
recolhido no formato
de tanques flexveis
autoportantes
dotados de vlvulas
de engate rpido do
tipo Monsum
adequadas para
transferncia e/ou
drenagem dos
lquidos recolhidos.
318
Tanques Emergenciais
Alpina Briggs / Alpina Ambiental
Equipamentos de combate
derramamento de leo no mar
Bombeia o leo da
superfcie da gua para
a embarcao. uma
bomba do tipo parafuso
(deslocamento
positivo) com
acionamento hidrulico
e controlada
remotamente.
Capacidades desde
15m/h at 250m/h
Equipamentos de combate
derramamento de leo no mar
Dispersantes Qumicos
320
Equipamentos de combate
derramamento de leo no mar
Os dispersantes so um grupo de produtos
qumicos que, ao serem pulverizados nas
manchas de leo, aceleram o processo de
disperso natural.
Equipamentos de combate
derramamento de leo no mar
A aplicao de dispersantes depende essencialmente
de quatro fatores:
a) tipo de leo;
b) condies do tempo;
322
Biodetergente
324
325
326
327
328
25 a 30
anos
329
330
Navios Ecolgicos
Navios Ecolgicos ?
Plataforma tipo pipa
aproveitada pela companhia
SkySails.
335
Navios Ecolgicos ?
Cenrio : Solues
PORTO VERDE
Insustentvel o desconhecimento da natureza
e das consequncias dos atos humanos.
Impactos Ambientais
Atividades Martimas
LOCALIZAO
PLANOS DE
AREA
CARGA
IMPACTOS
NAVIO
SOCIOAMBIENTAIS
PLATAFORMA
OPERAO
DE CARGAS
Poluio
do Ar
Poluio
Visual
Doenas
e
Vetores
Poluio
Sonora
Poluio
de
Cargas
Poluio
de
Operao
Poluio
dos
Sedimentos
Poluio
da gua
Poluio
Luminosa
Gesto Integrada
Gesto de Qualidade
ISO 9001
GERENCIAMENTO DE
RISCO
ISO 31000
Gesto de Segurana e
Sade Ocupacional
OHSAS 18000
Responsabilidade
Social
SA 8000 ISO 26000
Gesto Ambiental
ISO 14001
Tipos de Efluentes
guas cinzas
So sustncias nocivas que degradam ou alteram a qualidade da
gua de mar em um navio so geradas na higiene pessoal, lavagem
das roupas, guas de cozinha, lavagem de loua e limpeza na rotina
diria do navio. Estas fontes no so to perigosas como as guas
residuais. Cada passageiro de um cruzeiro pode gerar
aproximadamente 300 litros de guas cinzas. Em um navio
mercante a proporo inferior devido rotina do navio, mas no
deixa de ser significativa. Em geral, os navios no so equipados
com tanques de guas cinzas que se misturam com as guas
residuais. Quando adequadamente tratadas, apresentam certo
potencial de reuso para fins no-potveis. O menor uso de gua
potvel um dos benefcios da reutilizao destas guas, que
podem ser empregadas na limpeza diria do navio, optando-se
assim por uma prtica que vem sendo adotada em terra.
Tipos de Efluentes
guas negras
So geradas pelos navios e tm o mesmo impacto das geradas nas
cidades em terra, estas guas no tratadas adequadamente criam
um perigo para a sade publica, fauna e flora marinha, contendo
um alto nvel de nutrientes (nitrognio e fsforo) causando a
multiplicao de algas e esgotando o oxignio.
Nos navios o volume das guas residuais varia de acordo
quantidade de tripulantes e passageiros e a durao da viagem; h
navios mercantes com 25 tripulantes e cruzeiros que podem
transportar 5.000 passageiros, que os caracterizam como cidades
flutuantes que originam grande quantidade de guas residuais;
a mdia por pessoa de 40 litros dirios, ou seja, 200.000 litros
de esgoto dirios para um cruzeiro de 5.000 passageiros.
Tipos de Efluentes
guas oleosas
A poluio por hidrocarbonetos uma das
mais perigosas para o meio ambiente
marinho. O hidrocarboneto a combinao
de hidrognio e carbono frequentemente
encontrada em gs e petrleo e foi o primeiro
poluente marinho reconhecido IMO que
preparou uma primeira regulamentao em
1954 com a Oil Pollution.
Tipos de Efluentes
gua de lastro
utilizada para manter a estabilidade e
segurana estrutural do navio, em situaes em
que os navios no navegam completamente
carregados. O uso do lastro uma prtica antiga,
no passado usavam-se pedras e madeira para
lastrar o navio; depois, recorreu-se gua do
mar, que permite uma operao mais fcil de
carregamento e esvaziamento e existe em
abundncia.
Licenciamento Ambiental
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PCP_ Reviso
EFOMM 2015
Professora
Melissa Menegon
TEMAS
Tipos de poluio geradas por embarcaes (navios e
plataformas);
Cartas SAO e processos de remediao da poluio aqutica.
O mar que nos rodeia- hidrovias-logistica ;
Trade off Portos e Mar
Amplitude de mars - importncia para a navegao e
biodiversidade;
Relao ente a vazo do rio x poluentes x poluio;
Tratamento de efluentes;
Perfil do oceano e Amaznia Azul;
Zonas mortas, eutrofizao;
Bioacumulao e biomagnificao;
Espcie Bandeira e proteo do ambiente;
Biomas X biodiversidade X ameaas Marinha Mercante;
Referncias
www.mma.org.br
www.ibama.gov.br
www.antaq.gov.br
www.imo.org
www.portogente.com.br
www.dpc.mar.mil.br
http://www.cagarras.com.br/peixes.php?id=7
Ordem progresso
"O Amor por princpio e a Ordem por base;
o Progresso por fim"
AVANTE E OPERANTE!
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