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Universidad de Cienfuegos
Ministerio de
Educacin Superior
Programa de Ahorro de
Electricidad en Cuba
Unin Elctrica
Ministerio de Industria Bsica
AHORRO DE ENERGIA
EN SISTEMAS
TERMOMECANICOS
Dr. Anbal Borroto Nordelo
Dr. Jos Monteagudo Yanes
Dr. Marcos de Armas Teyra
M.Sc. Jos Prez Landn
M.Sc. Milagros Montesino Prez
M.Sc. Sergio Montelier Hernndez
Centro de Estudios de Energa y Medio Ambiente
Universidad de Cienfuegos
Cienfuegos
2002
Ahorro de Energa
en Sistemas Termomecnicos
Dr. Anbal Borroto Nordelo
Dr. Jos Monteagudo Yanes
Dr. Marcos de Armas Teyra
M.Sc. Jos Prez Landn
M.Sc. Milagros Montesino Prez
M.Sc. Sergio Montelier Hernndez
Centro de Estudios de Energa y Medio Ambiente
Universidad de Cienfuegos, Cuba.
ISBN 959-257-045-0
Editorial Universidad de Cienfuegos
2002
Carretera a Rodas, km 4.
Cuatro Caminos. CP. 59430.
Cienfuegos
Cuba.
Impreso por el Programa de Ahorro de Electricidad en Cuba
Unin Nacional Elctrica
Ministerio de Industria Bsica
TABLA DE CONTENIDOS
Pgina
AHORRO DE ENERGIA EN SISTEMAS DE BOMBEO Y
VENTILACION
AHORRO DE
COMPRIMIDO
41
ENERGIA
EN
SISTEMAS
AHORRO
DE
ENERGIA
EN
REFRIGERACION Y CLIMATIZACION
DE
SISTEMAS
DE
77
AIRE
95
Universidad de Cienfuegos
Universidad de Cienfuegos
AHORRO DE ENERGIA
EN SISTEMAS DE
BOMBEO Y VENTILACION
Dr. Jos Monteagudo Yanes
Dr. Anbal Borroto Nordelo
Universidad de Cienfuegos
Introduccin
Las bombas, los ventiladores y los compresores han tenido y tienen un papel decisivo
en el desarrollo de la humanidad. No es posible imaginar los modernos procesos
industriales y la vida en las grandes ciudades sin la participacin de estos equipos.
Estn presentes en las grandes centrales termoelctricas, en las empresas de procesos
qumico donde resultan buenos ejemplos las empresas de fertilizantes y las refineras
de petrleo, en las industrias alimenticias tales como combinados lcteos, fbricas de
refrescos, maltas y cervezas. Estn presentes tambin en los equipos automotores y de
izajes de cargas. Tiene un decisivo papel en el confort de los grandes asentamientos
humanos con el suministro de agua, evacuacin de residuales y suministro de aire
acondicionado. Los equipos de bombeo en particular son decisivos en los sistemas de
riegos para la produccin agrcola de alimentos.
Las bombas, ventiladores y compresores transforman la energa mecnica que reciben
del motor en energa del fluido. Se denominan bombas a los equipos que trasiegan
fluidos incompresibles (densidad D=constante) y ventiladores, soplantes y compresores
cuando el fluido es compresible (densidad D = variable)
La cantidad de bombas, ventiladores y compresores de distintos tipos producidos hoy
por las industrias de los pases de ms desarrollo supera los millones de unidades por
aos. La explotacin de estos equipos requiere una parte considerable del balance
energtico nacional. En Estados Unidos el 24% de la energa se utiliza en equipos de
bombeo1. En Mxico los equipos de bombeo consumen el 22 % de la electricidad total
generada en al pas, y representan el 22 % del consumo de energa en el sector
industrial.
Dentro de los diferentes diseos de bombas, las centrfugas cubren cerca del 85 % de
las aplicaciones, por lo que en lo adelante se har un nfasis especial en este tipo de
bomba.
Es por todo lo anterior que las investigaciones tericas y experimentales dirigidas al
perfeccionamiento de los procesos fsicos que ocurren en el interior de los equipos de
bombeo y el aumento del rendimiento de los mismos tienen una gran importancia. A ello
se une la necesidad de determinar las oportunidades de ahorro de energa en los
equipos en explotacin, como una va de incrementar la rentabilidad empresarial y
elevar la competitividad.
1.1. PROPIEDADES FSICOQUMICAS DE LOS FLUIDOS.
A fin de no cometer errores en las aplicaciones posteriores resulta necesario revisar las
definiciones y unidades de las principales propiedades de los fluidos.
Las magnitudes fundamentales de los Sistemas de Unidades son:
Sistemas de recirculacin para enfriar bombas centrfugas.Autor Peter P. Van Blarcom. En Bombas, Seleccin,
Uso y Mantenimiento. Kenneth Mc. Naugthton. Mc Graw-Hill. Mxico. 1996.
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Longitud (L)
Fuerza (F)
Masa (M)
Tiempo (t)
m M
=
V L3
(1-1)
Donde:
m.- Masa de la cantidad de sustancia.
Las unidades ms frecuentes de la densidad son las correspondientes al Sistema
Internacional (SI). Kilogramos/metro cbico. En el Sistema Ingls se usa el slugs/pie
cbico.
El peso especfico () representa la fuerza ejercida por la gravedad terrestre sobre la
masa de sustancia contenida en la unidad de volumen de fluido. Se expresa con
unidades de fuerza por unidad de volumen como son los newton por metro cbico
(libras/pie cbico en unidades inglesas).
La densidad () y el peso especfico () se relacionan segn la ecuacin (1-2).
=g
(1- 2)
Note que la densidad () es una cantidad absoluta, debido a que depende de la masa,
que es independiente de la posicin. En cambio, el peso especfico () no es una
cantidad absoluta, ya que depende del valor de la aceleracin gravitacional (g), la cual
vara con la posicin, principalmente con la latitud, y elevacin por encima del nivel del
mar.
Las densidades y los pesos especficos de los fluidos varan con la temperatura
El volumen especfico ( v ) es el volumen ocupado por una unidad de masa de fluido.
Sea aplica frecuentemente a los gases, y se expresa en unidades de metro cbico por
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v=
(1- 3)
Mecnica de los Fluidos con aplicaciones en Ingeniera. Autores Joseph B. Franzini y E. John Finnenore. Novena
Edicin. Mc Graw-Hill / Interamericana de Espaa, S.A. U. Madrid. Espaa 1 999.
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Examnese el caso clsico de dos placas paralelas (figura 1.1) suficientemente grande
para que las condiciones de contorno sean despreciables. Ellas estn separadas una
distancia (Y), estando el espacio entre ellas lleno de fluido. Se supone que la superficie
inferior es estacionaria, mientras que la superficie superior se mueve en direccin
paralela, a una velocidad (U) provocada por la aplicacin de la fuerza (F) que se
corresponde con el rea de la placa mvil.
En los contornos las partculas de fluido se adhieren a las paredes, por lo que su
velocidad es cero con respecto a la pared. Esta condicin, llamada condicin de no
deslizamiento, ocurre en todo fluido viscoso. Como resultado en la figura 1 la velocidad
del fluido en contacto con la placa inferior tiene que ser cero mientras que la velocidad
del fluido en contacto con la superficie superior tiene que ser (U). La forma de la
variacin de la velocidad con la distancia entre las dos superficies se denomina perfil
de velocidades. Si la separacin entre las placas (Y) y la velocidad relativa entre ellas
(U) no son demasiados grandes, y si el flujo neto de fluido a travs del espacio entre las
placas es nulo, se produce un perfil de velocidades lineal.
Figura 1.1. Perfil de velocidades del fluido al ser arrastrado por la placa
plana superior
Se ha demostrado experimentalmente que una gran cantidad de fluidos en las
condiciones anteriores cumplen la siguiente relacin:
F
AU
Y
(1- 4)
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F
U
du
= =
A
Y
dy
(1- 5)
(1- 6)
du
dy
F
2
F
=
= L = 2 t
L L
du
t
dy
L
(1- 7)
(Pa*s) y lb*s/pies2 en el
(1- 8)
Generalmente se expresa en m2/s (SI) o pies2/s en el Sistema Ingles. Otra unidad muy
usada en el Sistema Mtrico es el cm2/s, tambin denominada stoke (St).
1.2. ECUACIN DE LA ENERGA EN EL FLUJO DE FLUIDOS POR TUBERAS.
La Primera Ley de la Termodinmica plantea:
Por lo que Todas las formas de energa son equivalentes y se pueden realizar las
siguientes transformaciones:
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Energa
Energa
Energa
Trmica
Mecnica
Elctrica
Ec =
1 2
mv
2
(1- 9)
Para un fluido con todas las partculas movindose a la misma velocidad, su energa
cintica ser tambin:
Ec =
1 0 2
m v
2
(1-10)
Donde :
m0 =
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10
L
2
Ec
v
t
=L
=
=
L
Peso 2 g
t2
En el Sistema Internacional de Unidades la unidad de la Energa Cintica el metro.
Como en la generalidad de los casos la velocidad en los conductos de las distintas
partculas fluidas no es la misma, se hace necesario integrar para obtener el verdadero
valor de sta energa. No obstante resulta muy conveniente expresar el verdadero valor
de la Energa Cintica en funcin de la velocidad media del fluido y afectarla por un
factor de correccin de la Energa Cintica ().
Ec.real
v2
=
peso
2g
(1-12)
Donde :
= 1.- Para una distribucin uniforme de velocidad
= 1,02 1,15 - Para flujo turbulento.
= 2 .- Para Flujo laminar
Es insignificante el error cuando consideramos = 1 en la mayora de los clculos de
ingeniera para flujo turbulento.
Energa Potencial.
La energa potencial de una partcula de fluido depende de su altura (z) por encima de
un plano arbitrario de referencia.
Ep = W Z
(1- 13)
Donde:
W .- Peso de la partcula de fluido.
Z .- Distancia por encima del plano de referencia.
La energa potencial por unidad de peso es:
Ep
W Z
=
= Z
Peso
W
(1- 14)
Ep
F l
=
=l
Peso
F
(1- 15)
Dimensionalmente
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11
Trmica
Nuclear
Qumica
Electrosttica.
El movimiento molecular.
Las fuerzas de atraccin intermolecular
La Energa Interna (Ei) es una funcin de la temperatura
(1-16)
donde:
Cv.- Calor especfico de la sustancia a volumen constante. Sus unidades en el Sistema
N m
Internacional es:
Kg K
La unidades de la Energa Interna en el Sistema Internacional son:
Ei =
N m
N m
K =
kg K
Kg
(1-17)
La ecuacin (1-17) expresa la Energa Interna por unidad de masa, dividiendo esta
expresin entre la aceleracin gravitatoria se obtiene la Energa Interna por unidad de
peso.
E =
N m N m
=
=m
Kg g
N
(1- 18)
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12
Es = W externo Q transferido
(1-19)
Donde:
Trabajo de flujo.
Trabajo mecnico.
(1-20)
Donde:
p.- Presin en la seccin de anlisis. (Pa) (kgf/cm2) u otras unidades.
.- Peso especfico de la sustancia en la seccin de anlisis. (N/m3) (kgf/m3) u otras
unidades.
M.- Cantidad de sustancia contenida en el sector de la secciones de anlisis. (Kg)
(lb) u otras unidades.
g.- aceleracin gravitatoria. (m/s2) u otras unidades.
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13
Wm = ( g )hm
(1-21)
donde:
hm .- Energa por unidad de peso aadida por la mquina al fluido.
Qtransferido = g Qc
(1-22)
Donde:
Qc = + Calor hacia el sistema.
Qc = Calor desde el sistema.
La Ecuacin general de la energa para el flujo estacionario de cualquier fluido queda
expresada tal como se muestra en la ecuacin
v12
p2
v 22
+ Z1 +
+ E 1 + hm + Qc =
+ Z2 +
+ E 2
1
2
2g
2g
p1
(1-23)
Lquidos
Gases
Vapores
La Ecuacin general de la energa para el flujo estacionario de cualquier fluido (123) y la Ecuacin de Continuidad son ecuaciones claves en la solucin de Problemas
de Flujo.
Para el flujo compresible es necesario utilizar una tercera ecuacin que es la Ecuacin
de Estado de los Gases (Ideales o reales).
La Ecuacin General de la Energa para Flujo Estacionarios Incompresibles puede
simplificarse en determinadas condiciones y se puede plantear:
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14
p1
+ Z1 +
v12
p
v2
+ hm + Qc = 2 + Z 2 + 2 + (E 2 E 1 )
2g
2g
2
(1-23) a
p1
p1
v12
p
v2
+ Z 1 + hm = 2 + 2 + Z 2 + (E 2 E 1 )
2g
2 2g
+
v12
p
v2
+ Z 1 + hm = 2 + 2 + Z 2 + hp
2g
2 2g
(1-24)
(1-24) a
v12
p 2 v 22
+
+ Z1 =
+
+ Z 2 = Cte
1 2g
2 2g
p1
(1-25)
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15
p1
2
v12
p
v2
+ Z 1 + Hb = 2 + 2 + Z 2 + h f
2g
2 2g
1
(1-26)
Donde:
Hb .- Carga de impulsin del equipo de bombeo. (Trabajo de la bomba)
2
de tuberas.
Para sistemas de bombeo que trasiegan lquidos con propiedades fsicas semejantes al
agua y usan bombas centrfugas, el rgimen de circulacin es turbulento y el
Coeficiente de Coriolis () es igual a la unidad. Recuerde que para rgimen laminar
=2.
Para el sistema analizado las prdidas friccinales (prdidas de energa) se expresan
por la ecuacin (1-27).
2
hf = hf
1
TRAMORECTO
DETUBERIA
+ hf ACCESORIOS
(1-27)
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16
hf TRAMORECTO =
1
DETUBERIA
l v2
d 2g
(1-28)
donde:
.- Coeficiente de friccin de la tubera.
Y que las prdidas friccinales de (prdidas de energa) en los accesorios de tubera se
calculan segn la ecuacin (1-29)
hf =
v2
2g
(1-29)
donde:
.- Coeficiente de prdida del accesorio.
Para simplificar el anlisis se consideran las tuberas de succin y descarga de seccin
constante y dimetro d, por lo cual la velocidad es:
v1 = v 2 = v CONSTANTE
(1-30)
(1-31)
1 hf = 2 g 1 d + 1 n
Haciendo uso de la Ecuacin de Continuidad
Q = Av
(1-32)
=
+
n
(1-33)
hf
2
2 gA 1 d 1
Donde el trmino
2
1 2 l
+
n = K
2
2 gA 1 d
1
hf
= KQ 2
(-34)
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17
Hb =
p 2 p1
v 22 v12
+
+ Z 2 Z 1 + KQ 2
2g
(1-35)
v 22 v12
= 0 y la ecuacin
2g
(1-35) se expresa:
Hb =
p 2 p1
+ Z 2 Z 1 + KQ 2
(1-35)a
H ESTATICA =
p 2 p1
+ Z 2 Z1
(1-36)
H DINMICA = KQ 2
(1-37)
H ESTATICA =
p 2 p1
(1-38)
Hb = J + KQ 2
(1-39)
y = a + bx 2
(1-40)
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Mecnica de los Fluidos y Mquinas Hidrulicas. Autor Claudio Mataix. Segunda Edicin. HARLA S.A. de C.V.
Mxico 1992.
4
Tomada y modificada a partir de Bombas, Ventiladores y Compresores. Autor V.M. Cherkasski. Editorial MIR.
Mosc. 1986.
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20
El impelente de las mquinas centrfugas est formado por el disco delantero (ms
cercano a la zona de succin) y el disco principal o propulsor, los cuales quedan
unido rgidamente por paletas curvadas (labes). Se forma entre los discos y las paletas
las cavidades de trabajo del impelente por las cuales circula el fluido y donde se
produce la transmisin de la energa al fluido. En el disco propulsor se encuentra
fundido el cubo que sirve para el ajuste rgido con el rbol de la bomba, el cual entrega
al impelente la energa mecnica suministrada por el motor.
Los parmetros fundamentales de trabajo de las bombas son:
Carga de impulsin (H).- Energa suministrada por la mquina al fluido. En las bombas
generalmente se expresa en unidades de longitud. Ej. Metros de una columna de
lquido. Resulta comn en nuestro pas identificarla por el trmino de carga de la
bomba en m.
Caudal (Q).- Cantidad de lquido que desplaza la mquina en la unidad de tiempo. En
las bombas puede denominarse tambin como flujo y se puede expresar en unidades
volumtrica o msicas por unidad de tiempo. Ej m3/s kg/s.
Pu =
gQH
1000
(kW)
(1-41)
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21
Donde:
.- Densidad del fluido (kg/m3)
g .- Aceleracin de la gravedad (m/s2)
Q.- Flujo volumtrico (m3/s)
H.- Carga de impulsin (m).
Potencia interna. (Pi).- Energa por unidad de tiempo entregada a todo el fluido que
circula por el interior de la mquina.
Pi =
g (Q + Q ) (H + H )
1000
(kW)
(1-42)
Donde:
Q .- Prdidas del flujo volumtrico. (m3/s).
H .- Prdidas en la carga de impulsin (m).
Rendimiento interno ( i ) .- Valora que cantidad de la energa por unidad de tiempo
entregada a todo el fluido que circula por el interior de la mquina se transforma en
energa til en el fluido por unidad de tiempo. Se obtiene relacionado la Potencia til y
la Potencia interna.
Pu
i =
(1-43)
Pi
Sustituyendo en la ecuacin (1-43) los trminos de Potencia til y Potencia interna
por sus expresiones de clculo se obtiene la ecuacin:
gQH
i =
1000
g (Q + Q )(H + H )
(1-44)
1000
Eliminando trminos semejantes en la ecuacin (1-44), sta se puede representar en la
forma dada en la ecuacin:
i =
Q
H
Q + Q H + H
i = v h
(1-45)
(1-45) a
Donde:
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.- Rendimiento volumtrico.
.- Rendimiento hidrulico.
m =
Pi
Peje
(1-46)
Peje =
Pi
(1-47)
Peje =
Pu
Pu
gQH
=
=
m h v b 1000 b
(1-48)
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Tabla 1.1.- Valores del rendimiento de la bomba segn tamao y calidad de la bomba
Tipo de Mquinas
Grandes
bombas
con
fabricacin minuciosa
Bombas
medianas
y
pequeas
v
0.96 0.98
h
0.85 0.96
m
0.92 0.96
0.85 0.95
0.80 0.85
0.90 0.94
n s = 3.65
n Q
H 3/ 4
(1-49)
Donde:
N.- RPM
Q.- Caudal (m3/s)
H.- Carga de impulsin (m)
Sistema ingls.
ns =
n Q
H 3/ 4
(1-50)
Donde:
N.- RPM
Q.- Caudal en galones por minutos (gpm)
H.- Carga de impulsin en pies (ft).
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24
Aunque los valores determinados por ambas expresiones son diferentes en magnitudes,
la forma geomtrica del impelente es la misma.
Como el impelente es el elemento esencial de las transformaciones energticas, y el
tipo de impelente queda definido por la velocidad especfica, es por ello que existe una
relacin muy estrecha entre el comportamiento energtico de la mquina
(caractersticas hidrulicas) y la velocidad especfica. Antes de mostrar esta relacin se
vern las caractersticas hidrulicas de una bomba centrfuga tpica. Ellas se muestran
en la figura 1.6.
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27
Los dos primeros puntos abordan la explotacin del equipo en un punto de operacin
que lleve a obtener un rendimiento en un rango de 5-10% del valor mximo de la
mquina. Todo ello es posible lograrlo a partir de trabajar en el mejoramiento de las
condiciones del sistema de tubera.
El punto 3 trata la ejecucin de prcticas eficientes de operacin de los equipos de
bombeo y ello se presenta generalmente en dos oportunidades en particular que son:
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28
La Semejanza Geomtrica.
La Semejanza Cinemtica.
La Semejanza Dinmica.
2 a = 2 b
D2 a b2 a
=
= g (Coeficiente se semejanza geomtrica).
D2b b2b
Existe la Semejanza Cinemtica cuando son iguales los ngulos semejantes de las
mquinas y es constante la relacin de las velocidades en puntos homlogos de las
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29
mquinas semejantes.
Se dice que existe la Semejanza Dinmica cuando se mantiene constante la relacin
de fuerzas de igual naturaleza que actuan en puntos homlogos de las mquinas
geomtrica y cinemticamente semejantes.
Para mquinas semejantes las leyes de semejanza permiten obtner la relacin de sus
parmetros fundamentales, sus dimensiones y la velocidad de rotacin, las cuales se
expresan como:
Qa = Qb
D23a na va
D23b nb vb
(1-51)
H a = Hb
D22a na2 ha
D22b nb2 hb
(1-52)
pa = pb
D22a na2 a ha
D22b nb2 b hb
(1-53)
Pa = Pb
D25a na3 a b
D25b nb3 b a
(1-54)
Empleando las formulas de proporcionalidad (1-51) a (1-54) se puede aceptar que los
rendimientos de las mquinas semejantes, permanecen constantes y prcticamente
iguales. Realmente existe un aumento del rendimiento al aumentar las dimensiones de
las mquinas.
Las ecuaciones anteriores se simplifican cuando en una misma mquina modificamos
las revoluciones de trabajo o el dimetro del impelente, quedando de la siguiente forma:
Cambios del Dimetro D2
D23a
Qa = Qb 3
D2b
Qa = Qb
D22a
Ha = Hb 2
D2b
na2
H a = Hb 2
nb
pa = pb
D22a
D22b
pa = pb
na
nb
na2
nb2
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30
Pa = Pb
D25a
D25b
Pa = Pb
na3
nb3
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31
P2 =
gQ2 (H sist + H )
1000b
(1-55)
Separando los trminos de la ecuacin (1-55) se tiene que la potencia requerida por la
mquina se emplea en dar una potencia til al fluido (primer trmino de la ecuacin) y
en vencer las resistencias hidrulicas que ofrece el estrangulamiento (segundo trmino
de la ecuacin (1-55)).
P2 =
(1-55)a
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32
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33
NPSHR.
Analizando las ecuaciones (1-51) a (1-54) para el caso particular de variar las
revoluciones de trabajo de una misma mquina, se ve que el flujo es proporcional a las
RPM(n), que la carga vara de forma cuadrtica con las RPM (n) y la potencia vara de
forma cbica con las RPM (n). Lo anterior se aprecia en la figura 1.11, donde al
aumentar la frecuencia de rotacin aumenta el caudal, la carga y la potencia y al
disminuir la frecuencia de rotacin estos parmetros se reducen. Ello es por s un buen
mtodo de regulacin de la capacidad o caudal.
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34
(1-56)
H i Di
=
H R DR
Pi Di
=
PR D R
(1-57)
(1-58)
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36
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37
6. Usar una bomba booster. El consumo de energa general del sistema puede
reducirse significativamente si se emplea una bomba booster para suministrar el
flujo a alta presin que requiere un consumidor especfico, al permitir que el resto
del sistema opere a una presin menor.
7. Cambio de velocidad de la bomba. Los accionamientos de velocidad variable
permiten alcanzar los mayores ahorros de energa, al lograr acoplar la salida de la
bomba con los requerimientos del sistema. No obstante, estos mtodos requieren
mayores inversiones que otros mtodos de control de capacidad. Dentro de los
accionamientos de velocidad variable estn:
VENTILADORES
Los ventiladores son tambin ampliamente utilizados en la industria para la
manipulacin de aire, gases o transporte neumtico de productos de un lugar a otro.
Los ventiladores le imprimen al fluido en cuestin la energa necesaria para vencer las
resistencias aerodinmicas de los equipos y conductos de distribucin incluidos en el
sistema.
La clasificacin general de los ventiladores los divide en axiales y centrfugos, de
acuerdo a la trayectoria del gas a travs del impelente. A su vez los centrfugos se
dividen en diversos tipos de acuerdo al tipo de impelente. En la tabla siguiente aparecen
los tipos bsicos de ventiladores y los rangos correspondientes de eficiencia en
condiciones normales de operacin.
Tipo de Ventilador
Axial
Centrfugo
Impelente aerodinmico
Alabes curvados hacia detrs
Alabes radiales
Alabes curvados hacia adelante
Eficiencia, %
85 - 90
75 - 80
70 - 75
60 - 65
55 - 60
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Disponibilidad
Posibilidad de almacenamiento
Simplicidad de diseo y control:
los componentes neumticos son de
configuracin sencilla y se montan fcilmente para proporcionar sistemas
automatizados extensos con un control relativamente sencillo.
Eleccin del movimiento: movimiento lineal o rotacin angular con velocidades de
funcionamiento fijas y continuamente variables.
Costo inicial relativamente bajo de la instalacin, el mantenimiento es poco
costoso tambin debido a su larga duracin sin averas apenas.
Fiabilidad: elevada fiabilidad del sistema por la larga duracin de los
componentes neumticos.
Resistencia al entorno.
Limpieza al entorno: es limpio
Casi todas las industrias poseen al menos dos compresores, y en una planta de tamao
medio, pueden existir cientos de puntos de uso del aire comprimido. En muchos casos
el aire comprimido es tan vital que la planta no puede operar sin l. Algunos ejemplos
de utilizacin de aire comprimido por tipo de industrias son los que se muestran a
continuacin:
Industria
Alimentaria
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COMPRESORES
El compresor toma el aire a presin atmosfrica, lo comprime y entrega a presin ms
elevada al sistema neumtico. Se transforma as la energa mecnica en energa
neumtica. Muchos compresores de aire modernos se suministran integrados en una
sola unidad, que incluye el compresor, motor primario y el resto de los componentes y
accesorios, montados en un solo bastidor y recubiertos para atenuar el ruido y mejorar
la esttica.
Desplazamiento positivo
Reciprocantes
Simple
Efecto
Rotatorios
Doble
Efecto
Tornillo
Helicoidal
Dinmicos
Centrfugos
Anillo
Lquido
Paletas
Deslizantes
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Axiales
46
Como se observa en la figura anterior, existen dos tipos bsicos de compresores: los de
desplazamiento positivo y los dinmicos.
En los de desplazamiento positivo una cantidad dada de aire o gas es atrapada en una
cmara de compresin, cuyo volumen es mecnicamente reducido, causando la
correspondiente elevacin de la presin de la sustancia de trabajo antes de ser
descargada. En este tipo de compresor, a velocidad constante, el flujo de aire
permanece esencialmente invariable con cambios en la presin de descarga, son los
ms abundantes en la industria, producen flujos menores que los dinmicos pero la
presin que pueden desarrollar es mayor.
Los compresores dinmicos le entregan energa cintica a un flujo continuo de aire
mediante impelentes que rotan a altas velocidades. Esta energa cintica es
transformada en presin en el propio impelente y en las volutas de descarga o
difusores.
Compresores Alternativos o Reciprocantes.
Compresor de mbolo de una sola etapa.
El aire recogido a presin atmosfrica se comprime a la presin deseada con una sola
compresin; el movimiento hacia abajo del mbolo aumenta el volumen para crear una
presin ms baja que la de la atmsfera, lo que hace entrar el aire al cilindro por la
vlvula de entrada.
Al final de la carrera, el mbolo se mueve hacia arriba comprimiendo el aire, la vlvula
de entrada se cierra cuando el aire se comprime, obligando a la vlvula de salida a
abrirse para descargar el aire en el depsito de recogida.
Este tipo de compresores se utiliza generalmente en sistemas que requieren aire en la
gama de 3- 7 bares.
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Compresores Rotatorios.
Este tipo de compresores se utiliza en instalaciones en las que se necesita desplazar un
gran caudal con bajo salto de presiones entre la admisin y la impulsin, entre ellos se
encuentran los:
Compresor rotativo de paleta deslizante.
Este compresor tiene un rotor montado excntricamente con una serie de paletas que
se deslizan dentro de ranuras radiales.
Al girar el rotor, la fuerza centrfuga mantiene las paletas en contacto con la pared del
estator y el espacio entre las paredes adyacentes disminuye desde la entrada de aire
hasta la salida, comprimiendo as el aire.
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Compresor de tornillo.
Dos rotores helicoidales engranan girando en sentido contrario. El espacio libre entre
ellos disminuye axialmente en volumen, lo que comprime el aire atrapado en los rotores.
El aceite lubrica y cierra hermticamente los dos tornillos rotativos. Los separadores de
aceite eliminan el mismo del aire a la salida.
Con estas mquinas se pueden obtener caudales unitarios continuos y elevados, de
ms de 400 m3/min, a presiones superiores a los 10 bares.
Este tipo de compresor, ms que el compresor de paletas, ofrece un suministro
continuo libre de altibajos.
El tipo industrial de compresor de aire ms comn sigue siendo la mquina alternativa,
aunque los tipos de tornillo se estn usando cada vez ms.
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C=
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Para sistemas con varios compresores se deben utilizar controles secuenciadotes para
tener en lnea solo los compresores necesarios. El tipo de control a utilizar en un
sistema dado esta determinado fundamentalmente por el tipo de compresor y el perfil
de demanda de aire comprimido.
EQUIPOS Y ACCESORIOS PARA EL TRATAMIENTO DEL AIRE
En un sistema de aire comprimido se emplean diferentes tipos de accesorios para
eliminar contaminantes, tales como polvo, lubricante, y agua para mantener la
operacin correcta del sistema y garantizar la presin y calidad adecuada del aire. Los
accesorios incluyen: filtros, separadores, secadores, Inter.-enfriadores, post-enfriadores,
recuperadores de calor, lubricadores, reguladores de presin, recibidores de aire,
trampas y drenajes automticos.
Filtros de succin
Protegen al compresor de las partculas suspendidas en el aire ambiente. No obstante,
se requieren otros filtros para proteger a los accesorios situados del lado de la descarga
y a los equipos de uso final.
La atmsfera de una ciudad tpica puede contener 40 partes por milln / m3 de
partculas slidas, es decir polvo, suciedad, polen, etc. Si se comprime ese aire a 7
bares, la concentracin sera de 320 partes por milln/ m3. Una condicin importante
para la fiabilidad y duracin del compresor debe de ser la instalacin de un filtro eficaz y
adecuado para impedir el desgaste excesivo de cilindros, anillos de mbolo, etc., que es
provocado principalmente por el efecto abrasivo de esas impurezas.
El filtro no debe de ser demasiado fino puesto que el rendimiento del compresor
disminuye debido a la elevada resistencia al caudal de aire y as las partculas de aire
muy pequeas (2-5u) no se pueden eliminar.
La entrada de aire debe de estar situada de forma que en la medida de lo posible se
aspire aire seco limpio, con conductos de entrada de dimetro lo suficientemente
grande para evitar una cada de presin excesiva. Cuando se utilice un silenciador, es
posible incluir el filtro de aire que se colocar despus de la posicin del silenciador, de
forma que est sujeto a efectos de pulsacin mnimos.
Sistema de enfriamiento del compresor:
El proceso de compresin es un proceso poli trpico que eleva la temperatura del aire.
Como resultado se requiere de un sistema de enfriamiento del compresor que evite el
sobrecalentamiento de sus partes, bien mediante aire, agua o lubricante.
Los compresores reciprocantes de menos de 100 hp son normalmente enfriados por
aire, soplado por un ventilador integrado en la propia polea de accionamiento del
mismo. Los de mayor capacidad, incluyen sistemas de enfriamiento por agua para las
camisas y cabezas de los cilindros.
La capacidad de enfriamiento depende de la temperatura de entrada del agua, as
como el diseo y estado de limpieza de los enfriadores. Los compresores rotatorios
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inyectados con aceite emplean el propio aceite para remover la mayor parte del calor de
compresin. En el caso de compresores enfriados por aire se utiliza generalmente un
radiador de aceite para enfriarlo antes de ser reinyectado.
Inter-enfriador.
La mayora de los compresores multietapas emplean enfriadores intermedios para
enfriar el aire entre etapas, separar humedad y reducir el consumo de potencia.
Post-enfriadores.
Se instalan a la salida de la ltima etapa de compresin para reducir la temperatura del
aire para condensar, separar y drenar el vapor de agua que no haya sido eliminado en
los enfriadores intermedios. Casi todos los sistemas industriales los poseen, salvo
aquellos en que el aire caliente no resulta perjudicial, tales como procesos de forja o
fundicin.
Despus de la compresin final, el aire est caliente y, al enfriarse, el agua se
depositar en cantidades considerables en el sistema de tuberas, lo cual deber
evitarse. La manera ms efectiva de eliminar la mayor parte del agua de condensacin
es someter el aire a la refrigeracin posterior, inmediatamente despus de la
compresin.
Los post-enfriadores enfran el aire hasta unos 10 15 C por encima del medio
refrigerante. El control y operacin de los elementos de un sistema neumtico sern
normalmente a temperatura ambiente (aprox. 20 C). Esto nos puede hacer pensar que
no se precipitar ningn condensado ms y que la humedad remanente es expulsada
con el aire de salida devuelta a la atmsfera. A menudo, la temperatura del aire o la
salida del post-enfriador puede ser ms alta que la temperatura circundante con la cual
pasa por las lneas de tuberas, por ejemplo durante la noche. Esta situacin enfra el
aire comprimido todava ms, por lo que habr todava vapor que se condensar.
Los post- enfriadores son intercambiadores que pueden ser refrigerados por aire o por
agua. En el caso de la refrigeracin por aire la temperatura de salida del aire
comprimido del enfriador puede ser de aproximadamente 15 C por encima de la
temperatura del aire de refrigeracin. Para los enfriados por agua esta diferencia de
temperaturas puede ser de 10 C.
Los post-enfriadores debern estar equipados con una vlvula de seguridad, un
manmetro y se recomienda que se incluyan termmetros tanto para aire como para el
agua.
Separadores
Los filtros y separadores eliminan los contaminantes (polvo, agua, lubricante) a la
entrada y la salida del aire del compresor. Se utilizan diferentes niveles de filtracin
dependiendo de la calidad del aire que se requiera. Generalmente se instala un
separador despus de cada enfriador para eliminar la humedad condensada. Los
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Filtro standard
El filtro standard consta de un separador de agua y un filtro combinados. Si el aire no ha
sido deshidratado anteriormente, se recoger una cantidad considerable de agua y el
filtro retendr impurezas slidas como partculas de polvo y de xido.
La separacin del agua se produce principalmente por una rotacin rpida del aire,
provocada por un deflector a la entrada, el lquido puede ser purgado por un drenaje de
purga manual o automtica.
El elemento filtrante elimina las partculas ms finas de polvo, de cascarilla, de xido y
de aceite carbonizado al fluir el aire hacia la salida, elimina todas las partculas
contaminantes hasta 5 micras, se puede normalmente retirar lavarse y reutilizarse
Recuperadores de calor
Como se seal anteriormente, los sistemas industriales de compresin de aire generan
importantes cantidades de calor, el que puede ser parcialmente recuperado para
propsitos tiles. Ms del 80 % del consumo de potencia del compresor se convierte en
calor, la mayor parte del cual se puede recuperar para producir agua o aire caliente.
Lubricacin
Los lubricantes se emplean en los compresores para enfriar, sellar y lubricar las partes
en movimiento. En los lugares cercanos a algunos equipos de uso final, tales como
herramientas neumticas, se requiere tambin de la instalacin de lubricadores.
Los componentes neumticos modernos ya estn prelubricados, a los que requieren
lubricacin se les aade cierta cantidad de aceite al aire comprimido por medio de un
lubricador.
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original mediante dos tubos largos curvados en ngulo recto y disponiendo una
derivacin de purga en el punto ms bajo.
Conducto principal en anillo: Es un sistema de conducto principal en anillo, es posible
alimentar el aire de dos lados a un punto de consumo elevado, lo que permite minimizar
la cada de presin.
Lneas secundarias.
A menudo estn instalados un post- enfriador eficiente y un secador de aire, el conducto
de distribucin del aire comprimido acta como una superficie refrigerante y el agua y el
aceite se acumulan a lo largo de su longitud.
Las derivaciones de la lnea se toman de la parte superior del conducto, para impedir
que el agua del conducto principal entre en ellas. Mientras deber purgarse la parte
inferior de la cada del conducto.
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casos en que el perfil de demanda sea plano, podran aplicarse otras estrategias de
control ms simples y de menor costo inicial.
Al evaluar el perfil, de demanda debe tomarse en consideracin que un incremento en
la presin por encima de la necesaria, provoca una demanda artificial en las
aplicaciones finales no reguladas.
Como se observa en la siguiente tabla, las calidades del aire comprimido van desde el
aire industrial hasta el aire para equipos de respiracin.
Calidad del Aire
Comprimido
Aire industrial
Aire para Instrumentos
Aire de Proceso
Aire para
respiracin
equipos
Aplicaciones
Herramientas neumticas, aplicaciones en planta en
general
Laboratorios, atomizacin de pintura, climatizacin
Procesos farmacuticos, fabricacin de equipos
electrnicos
de Sistemas hospitalarios, estaciones de relleno de
balones para buceo, etc.
Las aplicaciones industriales tpicas abarcan una de las tres primeras categoras. La
calidad del aire est determinada por la humedad y nivel de contaminantes mximos
admitidos por los equipos de uso final, y la misma se logra mediante equipos de filtrado
y secado del aire. Una mayor calidad del aire requiere usualmente de equipos
adicionales, lo que no solo eleva el costo inicial de la instalacin, sino tambin los
gastos en energa y mantenimiento.
Uno de los factores principales al determinar la calidad del aire es si se requiere o no
que el aire sea libre de aceite. En estos casos se necesitar un compresor libre de
aceite o para compresores con inyeccin de lubricante, se necesitar equipo adicional
de separacin y filtrado. Los compresores libres de aceite tienen mayores costos
iniciales y de mantenimiento y menor eficiencia que los que utilizan lubricante. Por otra
parte, los equipos adicionales de separacin y filtracin que requieren los compresores
con inyeccin de aceite, incrementan el costo inicial y los de mantenimiento, y tambin
reducen la eficiencia al introducir una cada de presin adicional. Por ello es necesario
realizar una evaluacin rigurosa antes de seleccionar un compresor libre de aceite.
2.- USO APROPIADO DEL AIRE COMPRIMIDO.
El aire comprimido es probablemente el portador energtico secundario ms costo en
una planta, sin embargo, por ser limpio, por estar siempre disponible y tener muchas
facilidades para su empleo, se utiliza en muchos casos para aplicaciones en las que
otros portadores energticos pueden resultar ms econmicos.
Como regla general el aire comprimido debe utilizarse solo si se incrementa la
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Los reguladores de presin son muy tiles y se emplean para limitar la presin mxima
en los equipos de uso final y se instalan en el sistema de distribucin justamente antes
del equipo neumtico. Si una herramienta opera sin regulador utilizar la presin plena
del sistema, y como resultado se incrementar la demanda de aire y el consumo de
energa, adems de aumentar el desgaste y los costos de mantenimiento, y disminuir la
vida til del equipo.
Las diferentes herramientas y procesos requieren diferentes presiones de aire, las que
son especificadas por los fabricantes. Como regla prctica se puede tener que por cada
2 lb/pulg2 de incremento de la presin de operacin se incrementa el consumo de
energa en aproximadamente un 1 %.
Presiones relativas requeridas para los controles neumticos: 0,07 a 1,05 Kg/cm2
Herramienta normal 5 a 6,5 Kg/cm2
Motores aire 3 a 7 Kg/cm2
Licuefaccin de aire 140 a 245 Kg/cm2
3.- DISEO ADECUADO DEL SISTEMA (reduccin de la cada de presin).
La temperatura del aire de aspiracin debe ser lo ms baja posible, ya que al ser mayor
la densidad el flujo msico para un desplazamiento dado aumentar, y adems se
reducir la temperatura final en la compresin, lo que reduce el consumo de energa.
Un incremento en la temperatura de aspiracin de 3 0c representa, aproximadamente,
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reducir la cada que se produce en las tuberas hay que tratar de reducir al mnimo la
distancia que debe recorrer el aire desde los recibidores hasta los puntos de uso y
dimensionar adecuadamente los dimetros de las lneas.
Las velocidades econmicas recomendadas para las lneas de aire oscilan entre 6 y
10m/s, aunque en los ramales se admiten mayores velocidades de hasta 15 m/s. En la
tabla siguiente se ofrecen los valores recomendados para diferentes sectores de la red
de distribucin.
Sector de la Red de
Distribucin
Aspiracin
Colectores principales
Tuberas secundarias
Mangueras
Velocidad
recomendada, m/s
57
<8
10 - 15
hasta 30
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como resultado de las reducciones en los costos de operacin que se logran con ellos.
Por ltimo, la capacidad de almacenamiento se puede utilizar para controlar los picos
de demanda en el sistema, rediciendo la cada de presin y la razn a que esta se
produce. Los tanques recibidores se pueden utilizar para proteger algunas aplicaciones
crticas de los descensos de presin y ayudando a mantenerla mientras que la
velocidad de transmisin permite la respuesta del lado del suministro. En algunos
sistemas que tienen un compresor en servicio prcticamente para asimilar los picos de
demanda, la instalacin de la capacidad de almacenamiento adecuada en lugares
cercanos a las cargas crticas puede ayudar a sacar de servicio dicho compresor.
6.- REDUCCIN DE LAS FUGAS.
Las fugas pueden representar una gran prdida de energa en los sistemas de aire
comprimido, llegando a perderse por este concepto hasta 30 %, y en casos extremos
hasta el 50 %, de la produccin de aire. Se considera que una planta con un buen
mantenimiento y un adecuado programa de control de fugas las prdidas por fugas, las
mismas deben estar entre el 5 y el 10 % de la produccin de los compresores.
Las fugas, adems de significar un consumo de potencia desperdiciado, pueden
provocar cadas de presin, afectando el funcionamiento de los equipos y la
productividad, hacen que los ciclos de trabajo de los compresores sean ms cortos, que
se incremente su tiempo de operacin y en consecuencia su desgaste y gasto de
mantenimiento, y pueden conllevar incluso a la necesidad de instalar capacidad de
compresin adicional innecesaria.
En la tabla siguiente se ofrece una idea de lo que puede representar una fuga en costo
anual, para un sistema convencional que opere de forma continua, para un costo de la
electricidad de 0.05 USD/kWh y una presin de descarga de 115 psig.
Dimetro de la fuga
1/16
1/8
1/4
Aunque las fugas se pueden presentar en cualquier parte del sistema, los puntos de
fuga ms frecuentes son:
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Fugas (%) =
Tp on /(Tpon + Tp off )
Ton /(Ton + Toff )
. 100
Donde: Tpon, Tpoff tiempos de trabajo y parada del compresor sin consumo en equipos
de uso final, minutos.
Ton, Toff - tiempos de trabajo y parada del compresor con equipos de uso final
funcionando a plena carga, minutos.
Para instalaciones con otros sistemas de control las fugas pueden ser estimadas a
partir del volumen total del sistema y del tiempo en que demora en caer la presin un
intervalo dado sin trabajar el compresor y sin consumo en los equipos de uso final. Para
realizar esta prueba se requiere primeramente realizar un estimado del volumen total
del sistema, incluyendo tuberas principales, secundarias, tanques recibidores, etc.
Luego se arranca el compresor con todos los equipos de uso final parados, y se lleva el
sistema a su presin normal de operacin (P1), y a continuacin se detiene el
compresor. Por ltimo, se mide el tiempo t en que el sistema demora en reducir su
presin hasta un valor P2, cercano a la mitad de la presin normal de trabajo. A partir de
estas mediciones las fugas se pueden calcular por la expresin:
Fugas, pie3/min de aire libre = [V x (P1 P2)/ (t x Patm)] x 1.25
Donde :
V volumen total del sistema, pie3
P1 presin inicial, psig
P2 presin final, psig
t tiempo que demor la presin en descender del valor P1 al P2, minutos.
Patm presin atmosfrica estndar, lb/pulg2 ; Patm = 14.7 lb/pulg2
1.25 factor que se incluye para corregir las fugas a la presin normal de
operacin, tomando en consideracin que estas disminuyen al descender la
presin.
Deteccin de las fugas.
El mejor mtodo para localizar los puntos de fugas consiste en el empleo de un detector
acstico ultrasnico, el cual identifica el sonido de alta frecuencia asociado a las fugas
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aunque en muchos casos tiene sentido acortar los intervalos dados por los fabricantes,
los que estn previstos para proteger los equipos, para ganar en eficiencia y ahorrar
energa.
A continuacin se ofrece una lista de chequeo bsica para el mantenimiento en funcin
de la eficiencia energtica en sistemas de aire comprimido.
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Aspectos generales del sistema.
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AHORRO
DE ENERGIA
EN SISTEMAS DE
REFRIGERACION Y
AIRE ACONDICIONADO
M.Sc. Jos Prez Landn
Dr. Anbal Borroto Nordelo
M.Sc. Sergio Montelier Hernndez
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Compresor
Condensador
Dispositivo de expansin
Evaporador
Fluido de enfriamiento
del condensador
Condensador
Vlvula de
expansin
Compresor
Fluido o medio a
enfriar
Evaporador
P
4
1
h
Representacin del ciclo por compresin de vapor en el diagrama presin vs. entalpa
Procesos:
1-2 Proceso de compresin a entropa constante.
2-3 Proceso de desobrecalentamiento del gas.
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Efecto refrigerante.
Capacidad de refrigeracin.
Trabajo del compresor.
Potencia del compresor.
Relacin de compresin.
Calor rechazado en el condensador.
Coeficiente de Comportamiento (COP).
Eficiencia Energtica.
Eficiencia Energtica Estacional.
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Efecto refrigerante (q)
q = ( isal ient)evap ,
Kj/kg.
Se hace necesario precisar, que en este caso, la entalpa de salida del evaporador no
necesariamente ser igual a i7 , pues de hecho, se presenta sobrecalentamiento y no
condiciones de saturacin en este punto.
Capacidad de refrigeracin
Q = q Gr ,
Kw
Sistema Ingles
Sistema Mtrico
72 000 kcal/da
3 000 kcal/h
50 kcal/ min
de
Sistema
Internacional
303.84 MJ/da
12 660 kJ/h
211 kJ/min
kj/kg.
Pd
Ps
Los valores de presin de descarga y de succin del compresor (Pd y Ps) debern
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Kw
q
Q
; COP=
Pr
l
COP =
COP =
EER
3.412 BTU / Watt
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OPORTUNIDADES DE AHORRO
REFRIGERACIN INDUSTRIAL
DE
ENERGA
EN
LOS
SISTEMAS
DE
Reducir la Carga
Trmica de
Refrigeracin
Incrementar la
Eficiencia del
Sistema
Almacenamiento
de Fro
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En aquellos sistemas donde se distribuya aire por conductos a los locales, ya sea los
grandes sistemas todo aire, o los sistemas por conductos y bateras de expansin
directa, se deber velar especialmente por la limpieza de los filtros tanto en los sistemas
de toma de aire exterior, como de impulsin y retorno, el incremento de la cada de
presin en los mismos trae consigo sobreconsumos de energa elctrica importantes.
Todo lo ya mencionado con relacin a los ventiladores es tambin aplicable.
En el caso de los sistemas con toma de aire exterior deber chequearse el ajuste de la
compuerta en el conducto de aire exterior de acuerdo a la exigencia de ventilacin para
la instalacin en cuestin, y solo deber corregirse en caso de excesos, pues es una
mala prctica ahorrar energa a expensas de la limitacin de aire exterior por debajo de
los requerimientos.
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Se identifican bajo este trmino aquellas instalaciones donde se distribuye agua fra a
las distintas dependencias a partir de enfriar agua en equipos centralizados que reciben
el nombre de chillers, y se usan como unidades terminales los llamados fan-coils o
unidades manejadoras de aire.
En el caso de las unidades terminales ya sea por fan-coils o manejadoras de aire es
aplicable tambin en este caso todo lo referente a limpieza de filtro y comprobacin del
estado de los ventiladores y la lubricacin de sus cojinetes.
Especial inters se deber prestar al funcionamiento de los chillers. Las instalaciones
ms modernas, tienen concebida la explotacin eficiente de los mismos lo cual se logra
a travs de la regulacin automtica de la capacidad mediante el uso de un
microprocesador. Se deber determinar en primer lugar si la programacin permite el
trabajo a cargas parciales y esta se ejecuta de manera adecuada, en caso contrario se
requiere de correccin.
Existen oportunidades de ahorro importantes mediante la aplicacin de estrategias
operacionales de ajuste de la temperatura del agua helada y la capacidad en operacin
de acuerdo a las condiciones climticas sin afectar el confort en los locales
climatizados.
Se puede utilizar tambin un economizador para reducir significativamente el consumo
de energa cuando la temperatura exterior es baja, el cual consiste en un serpentn por
el que circula agua directamente de la torre de enfriamiento y con ella se logra el
enfriamiento necesario del aire al local.
La regulacin del flujo de agua helada en funcin de la carga frigorfica mediante
variacin de velocidad de las bombas constituye otra importante posibilidad de reducir
el consumo en estos sistemas.
En la actualidad es posible encontrar en el mercado instalaciones de este tipo
realmente muy eficientes, con la sustitucin incluso de la conocida vlvula de expansin
termosttica por una vlvula de expansin elctrica, que permite una regulacin muy
precisa de la capacidad y es asistida por el microprocesador. Tal equipamiento est
concebido por el fabricante con el objetivo primario del ahorro de energa.
ACUMULACIN DE FRO
El almacenamiento de fro puede constituir una alternativa para reducir los costos
energticos y de inversin en aquellos sistemas de refrigeracin y climatizacin con una
demanda variable durante el da. Esta tcnica, que se ha aplicado prcticamente desde
los inicios de la refrigeracin industrial, permite reducir la capacidad instalada, con la
consiguiente disminucin de los costos fijos, as como reducir la demanda mxima y el
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LA COGENERACION
Y EL AHORRO DE
ENERGIA
Dr. Anbal Borroto Nordelo
Dr. Marcos de Armas Teyra
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100%
Generacin de
Electricidad
35 % Energa
Elctrica
2 % Otras
Prdidas
15 % Prdidas
en Calderas
48 % Prdidas
de
Condensacin
Cogeneracin
100 %
84 % Vapor y
Energa Elctrica
1 % Otras
Prdidas
15 % Prdidas
en Calderas
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Fuente de Energa
ELEMENTOS
Motor Primario
DE UN
SISTEMA DE
Sistema de Aprovechamiento
de Energa Mecnica
Sistema de Aprovechamiento
de Calor
COGENERACIN
Gas Natural
Petrleo
Carbn
Biomasa, otros.
Turbina de Vapor
Turbina de Gas
Motor de Combustin Interna
Compresores
Bombas
Generadores Elctricos
Caldera Convencional
Caldera Recuperadora
Hornos y Secadores
Intercambiadores de Calor
SISTEMAS
Turbinas
de Gas
Contrapresin
Extraccin Contrapresin
Extraccin Condensacin
Condensacin
Presin Mixta
Tipo de Fabricacin Industriales
Aeroderivadas
Tipo de Ciclo
DE
COGENERACIN
Ciclo Brayton
Ciclo Brayton
modificado
Ciclo Cheng
(Inyectados con
Vapor)
Regenerativo
Interenfriamiento
Otto
2 Tiempos
Diesel
4 Tiempos
Tipo de Ciclo
Motores de
Combustin
Interna
Velocidad
Tipo Aspiracin
Baja Velocidad
Alta Velocidad
Natural
Sobrecargado
Turbocargado
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100
20 %
rango
10 %
5%
PURPA
1900
1910
1920
1930
1940
1950
1960
1970
1980
1990
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101
BARRERAS ECONMICAS
Bajos costos de la electricidad (subsidiada aun en algunos casos) como para
hacer la inversin atractiva.
Altos cargos de las empresas elctricas para el servicio de respaldo (back-up).
Las inversiones en sistemas de cogeneracin no estn relacionadas con los
objetivos productivos principales de la empresa
Bajos precios pagados por las empresas elctricas por la electricidad que
compran
Irregularidades en los pagos de las empresas elctricas (sobre todo en las
empresas estatales)
BARRERAS INSTITUCIONALES
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102
BARRERAS TCNICAS
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103
PRINCIPALES CARACTERISTICAS
COGENERACION
DE
LOS
DIFERENTES
ESQUEMAS
DE
Generador Elctrico
Generador
de Vapor
Vapor a proceso
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106
gcg =
E cg + Qcg
EPcg
Ecg Energa elctrica generada
Qcg Calor cogenerado
EPcg Energa primaria consumida por el sistema.
E cg
Kw h Kw h
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107
Red Nacional
e
SISTEMA
EPq
Q
CALDERA
EPe
q
Ea
Red Nacional
e
EPcg
EPq
E
Ecg
Sistema de
Cogeneracin
cg
Qcg
Q
Qa
Caldera
q
Ea
SISTEMA
E cg
cg
Qa
'q
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108
E a = E E cg
Qa = Q Qcg
cg =
E cg
EPcg
E cg
E
Qcg
Q
1 Rcg
1
Aep = E * e * +
e q cg
siendo Rcg =
Qcg
E cg
de donde se deduce que para que haya ahorro energtico (energa primaria)
1
1 Rcg
<
+
cg
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109
Ea
Red nacional
e
E
Ecg
EPc
Ee
S. Cogeneracin
cg
EP
Caldera
q
Qcg
SISTEMA
Qex
Qa
A' ep =
E ex
Qex
n' ' q
C SC = E * Ve + Q * Vq ,
$/Ao
+ Ea *V 'e
+Qa * V ' q + E cg * Vm ,
Costo de la
energa
primaria para la
Cogeneracin
Costo de la
energa
elctrica de
apoyo
Costo de la
energa
trmica de
apoyo
$/Ao.
Costo
adicional de
operacin y
mtto.
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110
Aea = C sc C cg
AHORRO ECONMICO CON EXCEDENTES DE ENERGA
AEA = C SC C cg + C ex
C ex = E ex * Ve'' + Qex * q ' '
tc = 1
T0
T
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111
b =
Q
mf PCI
g = t b =
W
Q
W
=
Q mf PCI mf PCI
Welect
g = mf PCI
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112
Reversibilidad e Irreversibilidad.
Un proceso reversible es aquel que transcurre a travs de una serie de estados de
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113
en
energa
Universidad de Cienfuegos
114
Energa Calorfica, etc.
Concepto de exerga.
Cada tipo de energa puede considerarse constituido por dos partes: una ntegramente
transformable en trabajo (para las energas de calidad superior es la nica presente), y
la parte restante es energa no transformable en trabajo. La parte transformable en
trabajo es lo que se denomina exerga. En analoga con el trmino de exerga, se ha
propuesto designar como anerga a la parte que no puede ser transformada en trabajo.
Luego la exerga es una propiedad de los sistemas termodinmicos o flujos de energa
que caracteriza la cantidad de trabajo que puede ser recibido por receptores externos
de energa mediante la interaccin reversible con el medio ambiente hasta el
establecimiento del equilibrio completo.
El desequilibrio del sistema con el medio puede ser:
Qumico: diferencia de concentraciones.
Mecnico: diferencia de presin
Trmico: diferencia de temperatura.
La utilizacin de la exerga para el anlisis de sistemas trmicos se realiza mediante los
balances de exerga. Los balances de energa y exerga son balances similares: el
Balance de exerga es expresin de la Ley de Conservacin de la Energa, mientras
que el Balance de exerga es expresin de la Ley de Degradacin de la Energa.
Energa y exerga:
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115
Donde:
U, S, V energa interna, entropa y volumen del sistema en el estado
considerado.
U0, S0, V0 - energa interna, entropa y volumen del medio.
T0, P0 temperatura absoluta y presin del medio.
Exerga fsica de flujo.
La exerga fsica de flujo, ef, es el trabajo mximo que puede obtenerse al pasar el flujo
estacionario de un sistema abierto del estado inicial al estado medio ambiental.
ef = h h0 T0(S S0)
Donde:
h, S entalpa y entropa especficas a la entrada del sistema.
H0, S0- entalpa y entropa especficas en el estado muerto.
T0 temperatura absoluta del medio.
Exerga del flujo de calor.
Representa el trabajo mximo que se puede obtener de un flujo de calor. Se puede
determinar para un flujo Q que se trasmite a una temperatura T, a partir del rendimiento
de un Ciclo de Carnot que reciba el calor a esa temperatura y rechace calor al medio a
la temperatura T0
eq = Q
donde :
T T0
T
T T0
es el rendimiento del Ciclo de Carnot trabajando entre T y T0
T
Anlisis Exergtico.
El anlisis energtico, basado en el Primer Principio de la Termodinmica, al no valorar
la calidad de la energa, no permite detectar ni cuantificar las irreversibilidades internas,
no permite preciar la energa por su calidad o valor de uso disponible, lo que impide
valorar adecuadamente desde el punto de vista econmico las prdidas de energa y
los proyectos de inversin para reducir los costes energticos y determinar las mejores
acciones para el perfeccionamiento de los procesos.
Particularmente, en el campo de la cogeneracin, las conclusiones derivadas del
anlisis energtico estn limitadas por la no consideracin de las diferencias en el valor
del calor y la electricidad, dadas sus diferentes calidades. El mtodo de anlisis
exergtico constituye la base para la aplicacin de los mtodos termoeconmicos.
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116
Balance Exergtico
Exerga
Aportada
SISTEMA
Exerga de los
Productos
TECNICO
Exerga Destruida
Exerga de los
productos residuales
Procesos de estrangulamiento.
Rozamiento y friccin fluida.
Mezclas a diferentes parmetros.
Transferencia de calor con diferencias de temperatura finita.
Prdidas elctricas.
Rendimiento Exergtico
La destruccin de la exerga, como la produccin de entropa son medidas vlidas de
las irreversibilidades de un proceso; pero la utilizacin de la entropa hace difcil asignar
un significado a las prdidas por irreversibilidades. Por el contrario, el mtodo
exergtico permite valorar directamente las prdidas reales de un proceso, es decir
Centro de Estudios de Energa y Medio Ambiente
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117
=
+
+ residual
Aportada producidad Destruida Prdida
mnima
1 =
Exerga
aportada
Esta da la medida que puede introducirse, al comparar procesos reales con los tericos;
pero como los procesos reales son en mayor o menor grado irreversibles, es evidente
que esa exerga mnima es en realidad una meta inalcanzable.
Otra forma de definir la eficiencia exergtica, es estableciendo la relacin entre los
productos y lo aportado al sistema:
Exerga Exerga
Exergia
destruida prdida
productos
2 =
= 1
Exerga
Exerga
aportada
aportada
Es obvio que para aumentar la eficiencia Exergtica de una instalacin, no solo hay que
disminuir las irreversibilidades, sino que los residuales o prdidas sean tambin
mnimas.
De la anterior expresin se deriva la siguiente frmula para el clculo del Rendimiento
Exergtico:
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118
Exerga
Exerga Exerga
destruida
productos prdida
3 =
= 1
Exerga
Exerga
aportada
aportada
Estas expresiones difieren de las derivadas del Primer Principio de la Termodinmica;
porque no solo tiene en cuenta en el numerador los productos tiles, sino que incluye
todos los productos del proceso incluidas las prdidas.
Criterios de Eficiencia Termodinmica de las plantas de Cogeneracin.
Anteriormente se expres que el objetivo principal de una central convencional es
producir electricidad con el mximo de rendimiento posible; pero que en una planta de
Cogeneracin el objetivo es satisfacer una demanda elctrica y trmica con el mnimo
de consumo de combustible. Por tanto, el rendimiento elctrico no es el ms adecuado
para expresar su eficiencia. De aqu que se analicen desde otros puntos de vistas y se
utilicen otros ndices como el mostrado a continuacin:
El Factor de Utilizacin de la Energa.
Porter y Masnatanaich introdujeron el ndice denominado Factor de Utilizacin de la
Energa, FUE; el cual se define para una planta de cogeneracin de ciclo abierto como:
We + Qu
Q
Si se considera la totalidad de la planta, este ndice es tambin aplicable para
instalaciones con ciclo abiertos.
FUE =
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119
FUEp =
( pe We ) + ( pq Qu )
(p
F)
p
= e
p f
We pq Qu
F pe F
u
eq = e q
F pe F
Qu
Q
F u
b
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120
Q W
F = u + e F
b c
Donde F es el consumo de combustible en la planta de Cogeneracin equivalente.
IAE = 1
1 REC c
b
Este criterio de eficiencia es quizs el ms til de los que se han descrito hasta este
momento y puede ser utilizado de forma directa en la valoracin econmica de las
plantas de Cogeneracin.
Rendimiento Exergtico de las instalaciones de Cogeneracin
El trabajo y el Calor til producido en una instalacin de Cogeneracin, aunque se
expresan en las mismas unidades de energa no son de igual calidad. Entonces de la
definicin anteriormente expuesta en una planta de Cogeneracin el rendimiento
exergtico es:
W + Bu
= e
Bc
Donde: We Es la Energa Elctrica producida.
Bu Exerga del Calor til.
Bc Exerga qumica del Combustible.
Debido a la equivalencia Termodinmica entre los flujos exergtico asociados al calor y
la electricidad, es evidente que para una valoracin econmica el rendimiento
exergtico puede ser un ndice ms valioso que los coeficientes anteriormente
definidos.
Universidad de Cienfuegos
121
Mtodo Termoeconmico.
El anlisis y evaluacin de proyectos de cogeneracin necesitan incluir aspectos tanto
tcnicos como econmicos. El manejo por separado, y solamente sobre la base de
balances de energa de estos aspectos, puede traer como consecuencia errores al
seleccionar las mejores alternativas. El Anlisis Termoeconmico constituye una forma
de combinar los factores termodinmicos y econmicos en un mtodo nico que
posibilita evaluar adecuadamente los proyectos de cogeneracin.
El Mtodo Termoeconmico comienza con la realizacin de los balances usuales
msico y energtico del proceso analizado, y posteriormente, y sobre la base de los
resultados de stos, efectuar el balance exergtico. Finalmente, la combinacin de
aspectos tcnicos con los factores econmicos se logra al establecer el valor de las
corrientes energticas que intervienen en el proceso en funcin de su exerga. Este
procedimiento permite, a su vez, determinar el valor econmico de las prdidas de
disponibilidad de la energa (degradacin de la energa) en cada elemento.
El valor de la exerga de una corriente energtica se determina a partir de su costo de
produccin, el cual se calcula mediante los balances contables convencionales, tanto
para la exerga importada como para la producida en el propio sistema. De este modo,
se puede determinar el verdadero valor econmico de cada corriente energtica, el cual
no depender ya de la cantidad de energa, sino de su exerga, o sea de la cantidad de
energa disponible de la corriente.
Las pasos del anlisis termoeconmico son:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
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122
C vap =
VPNC
, $/t
8760 Fc L Dn
Donde:
VPNC Valor Presente Neto de los costos, $.
Fc- Factor de carga del generador de vapor, fraccin.
Dn capacidad nominal del generador de vapor, t/h.
L - Periodo de evaluacin o vida til, aos.
Para las corrientes derivadas del vapor de alta presin producido en las calderas, esto
es, el vapor de media o baja presin y los condensados, su valor se puede obtener por
la siguiente expresin.
C vap
vap
C vmp
vmp
C bp
vbp
C cond
cond
donde:
Cvap - costo de produccin del vapor de alta presin en el rea de generacin, $/t.
Cvmp, Cvbp, Ccond - valor de las corrientes derivadas del vapor producido en calderas
(vapor de media presin, de baja presin y condensados) respectivamente, $/t.
evap, evmp, evbp, econd, - exerga de las corrientes derivadas, kW.
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123
Dvap,Cva
TURBINA
DE VAPOR
Le .Ce
Dvbp. Cvbp
Figura 4.6. Balance termoeconmico del rea de Turbogeneradores.
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124
Universidad de Cienfuegos
125
Universidad de Cienfuegos
126
distintos periodos durante los cuales la demanda es parecida y escoger dentro de stos
un cierto nmero de das, representativos de las diferentes condiciones caractersticas
de operacin.
Una industria de funcionamiento continuo tendr curvas de demanda mucho ms
estables que un centro del sector de los servicios, con una ocupacin y actividades
fuertemente variables a lo largo del ao y da, y que pueden depender grandemente de
las condiciones atmosfricas.
En cuanto a la forma de obtencin de estas curvas se distinguen tres casos:
a. Instalacin existente y con datos experimentales suficientes
b. Instalacin existente pero con insuficientes datos experimentales.
c. Instalacin en una planta nueva (proyectada)
ESTIMACIN DE CURVAS DE DEMANDA
Un procedimiento que se puede seguir para realizar la estimacin de las curvas de
demanda trmica y elctrica es el siguiente:
1. Elegir una potencia de clculo elctrica y trmica, Nec Nqc.
2. Seleccionar un mnimo limitado de das tipo (atendiendo al rgimen de trabajo y
temporada del ao).
3. Dividir cada da tipo en intervalos de tiempo determinados (2 horas) adjudicando a
cada uno de ellos una potencia expresada en porcentaje de la potencia de clculo.
(O
demanda nula; 100
funcionamiento a plena carga)
4. Se distribuyen los das tipo definidos anteriormente a lo largo del ao, indicando el
nmero de veces que se repite cada da (el total debe ser igual al nmero de das de
operacin en el ao)
5. Se calcula por cada intervalo horario y cada da tipo la demanda energtica
multiplicando la potencia de clculo por el porcentaje y dividiendo por 100 la suma
de estos productos multiplicada por la duracin del intervalo del horario dar la
demanda para cada da tipo, y sumatoria de la demanda diaria de cada da tipo por
el nmero de das ao ser la demanda anual del sistema (Ee y Qe)
Si se conocen las demandas reales Ef y Qf, se puede calcular un factor de
correccin
Ef
Qf
fe =
fg =
y
Ee
Qe
Ef demanda anual real de electricidad (facturada)
Qf demanda anual real de calor.
Centro de Estudios de Energa y Medio Ambiente
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127
Qf =
M cf * Pc
q
Mcf Combustible comprado en el ao,
PC Poder calorfico del combustible.
.....
.....
n1
n2 ..... ni .....
Demanda
relativa
en el intervalo
Da Tipo 2
Da Tipo i
Da Tipo 1
1,1
1,2
2,1
2,2
i,1
i,2
1,j
2,1
i,j
Tabla 4.5. Potencia elctrica y trmica demandada media para cada intervalo.
Potencias media en el intervalo
Intervalo
Horario
1
2
.....
j
.....
N ij = i , j *
N ec
100
Da Tipo 1
N1,1
N1,2
.....
N1,j
....
N i, j = i, j *
Da Tipo 2
N2,1
N2,2
....
N2,1
....
Da Tipo i
Ni,1
Ni,2
....
Ni,j
....
N qc
100
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128
Ei = h * ( N i , j ) e = h * N ec * ( i , j )e
Qi = h * ( N i , j )q = h * N qc * ( ni , j )e
E s = ni * E i
Qs = ni * Qi
CURVAS DE FRECUENCIAS Y FRECUENCIAS ACUMULADAS
Nmero de horas/
ao
f1
f2
....
fk
....
Total
donde:
fk es el nmero de horas al ao en que la potencia demandada est
comprendida entre NK y NK+1
H total de horas anuales de funcionamiento.
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129
Frecuencia
Nmin
Nmx
Potencia, N
NA
NB
Nmin
Horas/ao, H
Universidad de Cienfuegos
130
Universidad de Cienfuegos
131
Universidad de Cienfuegos
132
MWt
MWe
Demanda Trmica
Generacin Elctrica
Tiempo
Tiempo
MWe
Demanda Elctrica
MWe
Tiempo
Excedente de Energa
Elctrica
Dficit de Energa
Elctrica
Universidad de Cienfuegos
Tiempo
133
MARCO
LEGAL
INFORMACION
PRELIMINAR
DE LA PLANTA
ANALISIS
ENERGETICO
DE LA PLANTA
DETERMINACION DE
PERFILES DE
DEMANDA Y
CAPACIDAD DEL
SISTEMA
ANALISIS DE
FACTIBILIDAD
TECNICA
CALCULOS DE
LOS
AHORROS
ANUALES
ESTUDIO
ECONOMICO
FINANCIERO
ANALISIS DE
SENSIBILIDAD
CONCLUSIONES
FINALES DEL
ESTUDIO
DEFINICION DE
ALTERNATIVAS
CALCULOS DE
BALANCES
ENERGETICOS
DEFINICION DE
INSTALACIONES
TECNICAS
DETERMINACION
DE LAS
INVERSIONES Y
COSTOS DE
OPERACION
Universidad de Cienfuegos
134
ANALISIS DE
ALTERNATIVAS
Y CAPACIDADES
DISEO
CONCEPTUAL
DEL SISTEMA
COSTO INICIAL
COSTO O & M
INDICES COMPORTAMIENTO
DATOS DE LA
EMPRESA
DETERMINACIO
N DE COSTOS
CAPITAL
O&M
SI
ANALISIS DE
MODOS DE
OPERACION
SE GENERAN
AHORROS
ECONOMICOS?
COSTO COMBUSTIBLES
COSTOS DEL CAPITAL
DEMANDAS ENERGIA
COSTOS DEL
SISTEMA
CONVENCIONAL
ELECTRICO
TERMICO
ANALISIS DE
FACTIBILIDAD
TECNICA
TERMINAR O
GENERAR Y
ESTUDIAR NUEVAS
ALTERNATIVAS
FACTIBLE
TECNICAMENTE
?
OBTENCION DE DATOS
NO
Universidad de Cienfuegos
ESTUDIO
FINANCIERO
135
CONTROL Y
EVALUACION
15
ESTUDIOS DE
MERCADO
ALTERNATIVAS
DE SOLUCION
ESTUDIOS DE
PREFACTIBILIDAD
MANTENIMIENTO
14
OPERACION
CONTRATOS DE
COMBUSTIBLE
13
INSTALACION Y
PUESTA EN
MARCHA
PROYECTO
DE
COGENERACION
12
CONSTRUCCION
11
CONTRATOS
CON COMPAIA
ELECTRICA
GESTION DE
PERMISOS
FINANCIAMIENTO
SEGUROS
10
ADQUISICION DE
EQUIPO
8
9
ESTUDIOS DE
MERCADO
Universidad de Cienfuegos
INGENIERIA
BASICA
136
Costos de Inversin
Costos Directos
65 %
Universidad de Cienfuegos
137
Equipos Principales
Equipos Auxiliares
Costos Indirectos
Costos Varios
40 %
25%
15%
20%
ESTIMACION
DE
INVERSIONES
REQUERIDAS
EN
SISTEMAS
DE
COGENERACION. (Fuente: Seminario de Induccin sobre Sistemas de Cogeneracin
CONAE, Mxico, 1995).
Costos Unitarios del Conjunto motor primario - alternador
Turbinas de Gas:
270 - 850 US$/KW
Turbinas de Vapor:
150 - 400 US$/KW
METODOS NO TRADICIONALES
Arrendamiento Financiero.
Financiamiento por ahorros compartidos.
Financiamiento por ahorros netos.
Asociacin en participacin (Unin Temporal de Empresas).
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138
Universidad de Cienfuegos
139
Combustible
Turbina de
vapor
Turbina de
gas
Ciclo
combinado
Motores
Diesel y
Otto
Microturbin
as
Celdas de
combustible
Motor
Stirling
Cualquiera
Gaseoso o
lquido
Gaseoso o
lquido
Gaseoso o
lquido
Gaseoso o
lquido
Gaseoso o
lquido
Gaseoso o
lquido
Potencia
(Mw)
0.5 - 500
Eficiencia
Elctrica
7-20
Global
60-80
Inversin
(usd/kw)
900-1800
O&M
(usd/kwh)
0.0027
0.25-50
25-42
65-87
400-850
0.004-0.009
3-300
35-55
73-90
400-850
0.004-0.009
0.003-20
25-45
65-92
300-1450
0.007-0.014
15-30
60-85
600-850
< 0.006-0.01
0.003-3
37-50
85-90
0.003-1.5
~ 40
65-85
Universidad de Cienfuegos
140
Central Convencional
100%
6%
2%
Otras Consumo
Propio
7%
T&D
15% Prdidas en
Calderas
48% Prdidas
de
Condensacin
45 Energa Electrica
de Uso Final
Ciclo Combinado
100%
15% Prdidas en
Condensacin
5%
3%
Otras Consumo
Propio
7%
T&D
25% Prdidas
en gases de
escape
Cogeneracin
100%
80% Trmica y
Elctrica de Uso
Final
2%
Otras
18% Prdidas en
Calderas
Universidad de Cienfuegos
141
Hoy muchas tecnologas y centros especiales permiten slo unos pocos milisegundos
de falta de energa antes de perder la informacin y provocar prdidas considerables
incluidas las que puedan derivarse del goce, el bienestar y el placer. Este tipo de
servicio exige una disponibilidad superior al 99.99% que pueden brindar las ms
confiables redes de transmisin. Muchas lneas en pases en desarrollo y nacionales
poseen una prestacin inferior. Ver Tabla 4.9.
La disponibilidad se determina por:
T
Disponibilidad = [ 1 ] 100%
8760
Donde T es el nmero de horas de interrupcin del servicio anualmente
Los esquemas con dos servicios primarios o primario selectivo, con generadores
automticos emergentes, UPS y acumuladores de energa extienden la disponibilidad a
un 99.999 %.
La cogeneracin logra an mayor disponibilidad al garantizar la generacin propia de
energa en primera opcin y mantener la red y el resto de los sistemas como fuente de
respaldo, mientras se trabaja en sincronismo con la compaa electrificadora. La
cogeneracin est potencialmente en condiciones de reducir, atenuar o eliminar
muchos de los problemas en la calidad de la energa elctrica que pueden presentarse
en un sistema.
Consideraciones generales en un sistema de cogeneracin
La implementacin de un sistema de cogeneracin presupone un anlisis de
prefactibilidad que incluye las prcticas operacionales, de seguridad, administracin,
proteccin y control en las redes de las compaas electrificadoras y en las propias
instalaciones de cogeneracin. Las compaas electrificadoras exigen que los nuevos
generadores que se incorporan a sus redes no puedan provocar daos o afectaciones
a los equipos, operadores y clientes del sistema. Por su parte, los propietarios de las
instalaciones de cogeneracin necesitan proteger sus unidades de las condiciones
anormales del sistema y de las fallas internas.
El anlisis que se presenta est dirigido a instalaciones que se conectan al nivel de
subtransmisin o distribucin debido a que las grandes unidades se conectan al sistema
de transmisin y sus esquemas se revisan caso a caso. De esta forma se tratan
mquinas de potencia nominal desde varios kW hasta 25 MW aproximadamente.
Universidad de Cienfuegos
142
283
337
2
3
283
337
0.016
0.025
2.332
2.777
89
89
0.733
Falla pararrayo
51
51
0.420
Voluntarias
Acometida fallada
Entrada o salida de
corriente
Metro contador
95
Bajante a tierra
Error de Operacin
Transformador fallado
Fenmeno
atmosfrico / NI
Sobrecarga mantenida
2
3
3991
315
402
95 0.783
3991 32.89
315 2.596
212
402 3.313
6794
212 1.747
55.99
12134 100.0
Interior del
consumidor
Total
37
106
1484
3713
% Total
0.30
0.87
12.23
30.60
Horas perdidas
332.21
4356.93
12889.6
9128.83
28.57
37389
% Horas Totales
0.89
11.65
34.47
24.42
ND
100
Disponibilidad %
99.73
97.51
98.21
ND
ND
10682.21 100
Universidad de Cienfuegos
143
Entre los datos y caractersticas que deben derivarse del estudio de prefactibilidad
requeridos para satisfacer las necesidades relacionadas con la evaluacin de las
instalaciones, el servicio elctrico, las protecciones y la seguridad en un sistema de
cogeneracin se encuentran:
Capacidad nominal, tipo de conexin y parmetros del generador.
Nivel de cortocircuito del sistema
Capacidad de banco de enlace y grupo de conexin.
Protecciones del generador y proteccin separadora.
Sistema de medicin, adquisicin de datos y control de operaciones.
Comunicaciones.
Sistema de sincronizacin.
Caractersticas de capabilidad y demanda de reactivo.
Sistema de aterramiento.
Sistema de emergencia.
Control de voltaje y factor de potencia.
Balance de carga en operacin normal.
Administracin de la energa.
Programa de mantenimiento.
Sistema de seguridad y proteccin e higiene del personal.
Requerimiento de servicios de transmisin.
Normas medioambientales
Diagrama unifilar.
Diagrama del proceso.
Calidad de la energa
Certificacin de los operadores
Capacidad nominal, tipo, conexin y parmetros del generador
La capacidad del generador se obtiene como resultado del estudio del balance de
cargas trmicas y elctricas de la instalacin y es un dato disponible cuando se decide
el tipo y las caractersticas del accionamiento primario. En general, con la mayora de
las mquinas de combustin, turbinas de vapor o de gas, se utilizan generadores
sincrnicos o generadores asincrnicos. Con las microturbinas y las celdas de
combustible, el enlace se realiza mediante convertidores estticos de frecuencia.
Generadores sincrnicos
Los generadores sincrnicos son las mquinas ms utilizadas en la generacin de
energa elctrica. En la Figura 4.14 se muestra una mquina sincrnica elemental. El
devanado de campo, o de excitacin da lugar a los polos magnticos norte y sur; N y S
y distingue especialmente a las mquinas sincrnicas. Estas mquinas pueden ser de
polos salientes o de rotor cilndrico segn la configuracin de su rotor.
Universidad de Cienfuegos
144
p
2
Donde:
TMEC es la frecuencia de rotacin mecnica en radianes/seg
= MEC
n=
120 f
p
Por lo general para f = 60 Hz, los turbogeneradores se disean con dos polos y 3600
r.p.m. y son mquinas de rotor cilndrico. Los generadores ms lentos como los usados
en las centrales hidroelctricas, nucleares y otras instalaciones que poseen generacin
propia, se disean con ms polos y son mquinas de polos salientes.
Centro de Estudios de Energa y Medio Ambiente
Universidad de Cienfuegos
145
y son ms
Universidad de Cienfuegos
146
t
2Va
2Va
2Va
2Va
t
e 2 sin(t + )
ia =
e ' sin( )
r 2 + (x + x )2 r 2 + x'2
ra 2 + (x a + x m )2
ra 2 + x'2
a
m
a
a
Universidad de Cienfuegos
147
12
1.5
10
1
8
0.5
p.u.
p.u.
2
-0.5
0
-2
-1
-4
0
10
-1.5
15
ciclos
10
15
ciclos
Figura 4.16
Figura 4.17
0.5
p.u
0
.
p.u
.
-2
-0.5
-4
-1
-6
ciclos
10
1.5
15
Figura 4.18
-1.5
ciclos
10
Figura 4.19
Universidad de Cienfuegos
15
148
En este caso el valor mximo de la corriente transitoria excede el valor nominal slo en
un 10% e igualmente decae de forma rpida (7 ciclos). La cada de voltaje es mucho
menor con relacin al caso 1; 0.96 p.u. ya que la corriente transitoria es de menor
magnitud. Por esta razn, el estudio del sistema debe realizarse en la condicin ms
desfavorable para la fuente de suministro.
Dado el carcter fundamentalmente reactivo de la corriente inicial, la conexin demanda
una alta potencia reactiva de la red que finalmente se estabiliza en el valor necesario
para la excitacin. Con la carga, la demanda de reactivo aumenta necesitndose
conocer la caracterstica de capacidad de carga del generador y las posibilidades del
sistema de suministrar reactivo o compensar la reduccin del factor de potencia. En
resumen, la decisin de emplear los generadores asincrnicos presupone un estudio
tcnico econmico particular para cada caso.
Nivel de cortocircuito del sistema en el punto de la instalacin de cogeneracin
Con el aumento del nmero de generadores en un circuito, se reduce la impedancia del
sistema aumentando los MVA de cortocircuito. Con mquinas potentes o varias
mquinas simultneamente, se puede exceder la capacidad de interrupcin de los
dispositivos de los usuarios y de la red y provocar daos considerables en caso de
fallas en estos sistemas.
Conocer el nivel de cortocircuito del sistema en el punto de interconexin del generador
es importante por razones tan variadas como:
1. Selecciona y/o verificar la capacidad interruptiva de los interruptores y
desconectivos de la compaa, los usuarios y de la propia instalacin de
cogeneracin
2. Definir el tipo, verificar la sensibilidad y el ajuste de las protecciones en caso de
fallas en las lneas de la electrificadora o en las instalaciones vecinas.
3. Definir el esquema de la proteccin separadora
4. Ajuste de los reguladores de voltaje.
5. Determinar el impacto sobre las prdidas en el sistema, la confiabilidad, la
restauracin del servicio, las comunicaciones y la potencialidad de sobrevoltajes
peligrosos en condiciones anormales de operacin.
El nivel de cortocircuito es un dato suministrado por la compaa electrificadora y es
representativo de la impedancia del sistema; usualmente su reactancia inductiva
cuando se trata de lneas areas donde se desprecia la resistencia de las mismas e
indica cuan potente es el sistema en ese punto. Se expresa en MVA y se calcula como:
3 KV N I SC
1000
KV N 1000
MVASC =
ZS =
3 I SC
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Donde:
I SC es el valor rms de la corriente de cortocircuito trifsico simtrico en A.
KV N es el voltaje nominal en kilovolts
Z SC es la impedancia del sistema
En trminos en p.u., si MVABASE =
Z SC ( P.U .) =
1 .0
I SC ( P.U .)
3 KV N I BASE
se tiene: MVASC ( P.U .) = I SC ( P.U .)
1000
1 .0
MVASC ( P.U .)
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Mnima tensin
Carga asimtrica
Mxima tensin
Sobrecorriente de fase
Falla a tierra
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Buchholtz
Direccional de sobrecorriente con arranque por tensin
Sobre y baja frecuencia
Proteccin diferencial
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K
3
T2
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3 veces superior.
A
N
C
B, N
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155
U
O
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Xs
XT1
Xl
Xl
XT2
4
Xg
E
g
S
Secuencia positiva
1
Xs
4
Xl
XT1
Xl
Xg2
XT2
Secuencia negativa
1
XT1
4
Xl0
Xl0
Xg0
XT2
Secuencia Cero
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