Rapport Etude - Hydraulique GIER 2010 3 Cle0ffbba

DIRECTION DEPARTEMENTALE DE LEQUIPEMENT ET DE LAGRICULTURE DE LA LOIRE (DDE 42)
SERVICE AMENAGEMENT ET PLANIFICATION CELLULE RISQUES
ETUDE HYDRAULIQUE DE LA RIVIERE LE GIER ET DE SES AFFLUENTS
RAPPORT DETUDE HYDRAULIQUE
Figure 73 : Gier Ouvrages en sortie de la couverture de Rive de Gier
Ouvrage 1 : Passerelle de la Verrerie
Ouvrage 2 : Pont barrot largement submerg.

La rambarde a t arrache.
SOGREAH JCC /JMI 1741145 R2 MAI 2010
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Ouvrage 3 : Pont SNCF mis en charge en

2008
Ouvrage 4 : Pont des aciries, en charge et

submerg en 2008. Erosions au retour des
eaux en rive gauche.
Figure 74 : Gier Pont du limnigraphe de la Madeleine
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Les phnomnes observs en 2008 (et 2003) au droit de ce pont ont t dcrits dans le
rapport dtude hydrologique (R1). Il sagit essentiellement dun creusement sous le pont et
dun dpt des plus gros lments arrachs au lit, quelque distance en aval, formant seuil
qui se rehausse au gr des fortes crues (2003 et 2008).
1.28.5.
SECTEUR TARTARAS / DARGOIRE
STEP de Tartaras
La station dpuration situe sur la commune de Tartaras (rive gauche) a beaucoup souffert
des crues de 2003 et de 2008.
Le mandre sur lequel est btie la station a t presque entirement submerg en 2008
(plus dun mtre deau dans la salle de contrle de la station). Les enrochements protgeant
la rive gauche du Gier ce niveau ont t en grande partie dlogs de leurs emplacements
et un morceau de terrain a mme t arrach.
Figure 75 : Gier - Emprise de la crue de 2008 ( gauche) et vue de la STEP ( droite) o le niveau est
mont jusqu' mi hauteur de la voiture
Hameau du Moulin Glattard
Le groupe dhabitation du Moulin Glattard na pas t touch par les dbordements du Gier
en 2008. Seul un linaire de berge a t rod, mettant nu les racines de quelques arbres
dune peupleraie.
Figure 76 : Gier - Hameau du Moulin Glattard
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La crue de 2003, dintensit plus forte que celle de 2008, a inond les maisons du bas du
hameau.
Hameau du Charnavet
Le nom de ce hameau ne figure pas sur la carte ci-dessus. Ce nom concerne les quelques
maisons situes prs du Tunnel de Chollet ; en rive droite du Gier, sur la Commune de
Trves.
Le problme de cette zone est que le hameau est situ sur un mandre du Gier qui tend
disparatre un peu plus chaque crue du fait de la forte rosion de berges qui sy produit.
Les habitations ont t inondes en 2003 et 2008, obligeant lvacuation des personnes.
A noter galement que le talus de la voie
SNCF lamont de cette zone commencera
tre srieusement menac par les prochaines
crues si aucune protection nest mise en place
(cf photo de droite ci-dessus).
Figure 77 : Gier - Hameau du Charnavet
Hameau de la Flchette
Le Gier a dbord en rive gauche au niveau du hameau de la Flchette pour les crues de
2003 et 2008. Les dgts ont t moindres en 2008 puisque aucune habitation na t
inonde (contrairement 2003).
De mme que le hameau prcdent, celui de la Flchette subit galement des dgts suite
aux rosions rptes du Gier, toutefois dans une moindre ampleur (seuls quelques
enrochements sont partis).
La passerelle sur le Gier gnre une perte de charge non ngligeable lors de fortes crues (la
passerelle a t mise en charge en 2008 et en 2003). Cela peut contribuer aux
dbordements vcus dans le hameau.
Figure 78 : Gier - Erosion de berge et passerelle, au hameau de la Flchette
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1.28.6.
SECTEUR SAINT ROMAIN EN GIER

Le village de Saint Romain en Gier a certainement t la zone habite la plus touche en
2008, aprs Rive de Gier.
Il est bon de signaler une particularit de cette zone concernant les deux dernires crues
historiques: bien que plus forte en terme de dbits, la crue de 2003 a moins inond le
village de saint Romain quen 2008, au regard des niveaux deau atteints. Cela sexplique en
partie par le fait que lors de la crue de 2003, la moiti de lautoroute avait t emporte,
facilitant ainsi lcoulement du Gier et conduisant ainsi un abaissement sensible des
niveaux.
Zone amont
5
4
2
3
Figure 79 : Gier - Zone amont de Saint Romain avec contour de la crue de 2008
En amont du coude prononc et en rive droite (1), le mur bordant la proprit a bascul sous
la pousse de leau, lors de la crue de 2008. Il en a t de mme, en amont immdiat du
pont, concernant le mur longitudinal (5). Pour cette dernire proprit, le mur transversal
avait t dtruit lors de la crue de 2003 puis reconstruit.
Mur transversal
1
Figure 80 : Gier Murs ayant bascul St-Romain
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Figure 81 : Gier Erosion partielle des protections horizontales en place
Lors de la crue de 2003, les protections existantes sur le talus de la berge rive gauche
avaient t dtruites, la crue avait emport du mme coup une partie du gymnase.
Les protections de talus remises en place ont tenu. En revanche, la protection horizontale
mise en place pour viter lrosion des terrains situs en arrire du perr en gros
enrochements a t partiellement emporte (2), les matriaux stant dposs sur le terrain
de football (3). Ceci montre dune part que cette protection a jou son rle en freinant
lrosion des terrains mais que, dautre part, la taille des lments la constituant tait trop
petite. Il faudra donc remettre une protection horizontale en place, avec des matriaux plus
gros et la recouvrir de terre vgtale pour conserver un aspect visuel agrable et permettre
la repousse dune pelouse.
4
Figure 82 : Gier Laisses de crue St-Romain
Lensemble du lit majeur rive gauche a t inond avec une hauteur deau comprise entre 1
et 2 m.
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Zone aval
4
3
2
Figure 83 : Gier - Zone aval de Saint Romain
Ce secteur concerne principalement les habitations du bourg de Saint Romain.

Des dbordements ont eu lieu des deux cts :
o
En rive gauche o deux ERP (Le mille Club et le local du club de ptanque (2)) ont
t svrement touchs avec environ 1m deau. Des habitations en bord dautoroute
ont galement eu de leau dans une moindre mesure.
En rive Droite (1), la partie aval du bourg de Saint Romain a t inonde : on a relev
jusqu 60 cm deau rue de lEglise.
Limite de linondation
Figure 84 : Gier - Eglise de Saint Romain (l'eau est arrive au niveau de la flche) et le local
bouliste
Le Gier a fortement rod une zone situe lextrados du coude de Saint Romain, en rive
gauche (3). Le chemin longeant lautoroute a t compltement dtruit et le hangar de
lancien garage pour poids lourds situ plus en aval (4) menace de seffondrer dans le lit du
Gier du fait de lrosion dune partie du remblai sur lequel il repose et qui a dj t
partiellement emport lors de la crue de 2003. Cette zone a en effet dj subi de lourds
dgts en 2003 o une voie de lautoroute avait galement t arrache.
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Figure 85 : Gier - Zones d'rosion l'aval de Saint Romain: le chemin longeant l'autoroute
et le btiment du garage pour poids lourds
Plus en aval lensemble du lit majeur rive gauche a t inond et lusine Famer, situe en
limite aval de la commune, a galement subi quelques inondations.
1.28.7.
SECTEUR GIVORS
Sur la commune de Givors, le Gier traverse deux secteurs trs distincts :
o
La zone commerciale des deux valles : le Gier a t ici recalibr, avec une section
hydraulique constante et des enrochements sur chaque berge. Une srie de seuils de
faible chute fixe le lit en altitude.
La travers de Givors : le Gier y est galement endigu mais sans les protections
continues en enrochements et son lit offre une largeur variable.
Figure 86 : Gier Givors
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Figure 87 : Gier Secteur endigu amont avec srie de seuils
Tant en 2008 quen 2003, le secteur endigu amont a t en limite de dbordement sur
quasi toute sa longueur.
Alors que le dbit de pointe de la crue de 2008 a t infrieur celui de la crue de 2003 (340
m3/s contre 400 m3/s), un dbordement a eu lieu en 2008 sur la zone commerciale. Il est
probablement li une modification de la berge rive gauche ou son rosion, en aval de
lusine STEF. Ceci a donc eu lieu dans le coude 90 que forme le Gier en cet endroit (1)
et est en partie li la surlvation du niveau deau induite par ce coude (force centrifuge).
Leau a dbord sur la route longeant le Gier et desservant la zone commerciale. Une lame
deau de faible hauteur (20 cm voire 50 cm localement) charge de boue sest donc tale
sur la zone inondant certains magasins : 5 cm dans Castorama, 12 cm dans Chantemur, 22
cm dans Luns Eyewear et dans Bobinage Ricci
En 2003, seul Carrefour avait subi un dbut dinondation sur son parking. Les jardins
potagers situs en face avaient t dvasts, les grillages et cltures de sparation avaient
t arraches. Depuis, cet espace a t laiss en herbe, sans obstacle.
Anciens jardins
2
Figure 88 : Gier Anciens jardins en face Carrefour
La crue de 2008 a contribu roder le bord de cette risberme de rive droite. Comme le
montre la photographie ci-dessus prise en limite aval du secteur endigu et enroch, face au
magasin Carrefour.
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En 2003, le pont de Montrond (3) avait t emport par la crue et les deux berges (en
particuliers celle de rive droite) avaient t fortement rodes. Plus en aval, en rive gauche,
les protections par caisson vgtal avaient t dtruites par sapement de leur base.
Figure 89 : Gier Aval du pont de Montrond Givors - 2004
En 2008, les protections en enrochements mises en place en rive droite ont bien rsist. En
aval rive gauche, la risberme a t davantage rode. Du fait de ces rosions (sur les deux
rives), la largeur du lit a augment de 8 m.
PROFIL EN TRAVERS DU GIER EN AVAL DU PONT DE
MONTROND
159
1999
NIVEAU (m)
158
2009
157
156
155
154
153
0
10
20
30
40
50
60
DISTANCE (m)
Figure 90 : Gier Aval du pont de Montrond Givors - 2008
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Figure 91 : Gier Pont SNCF de la ligne St-Etienne-Lyon
Au droit du pont SNCF de la ligne St-Etienne-Lyon (site 4), de fortes rosions ont eu lieu en
2008, agrandissant la section dcoulement. En rive gauche, des enrochements mis en place
pour protger le fond du lit ont t partiellement entrans vers laval o ils se sont dposs.
En rive droite, larche en limite de lit mineur a t dgage de ses dpts antrieurs.
Figure 92 : Gier Erosion Givors
Entre ce pont SNCF et le pont des Fainants, en aval, de fortes rosions avaient eu lieu en
2003, largissant le lit de faon importante. La crue de 2008 na pas accentu cette action.
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Arche rode en 2008
2009
2004
Figure 93 : Gier Pont des Fainants Givors
Lors de la crue de 2003, les deux arches principales avaient t creuses de faon
importante.
La crue de 2008 a continu cette action dlargissement de la section en creusant la
troisime arche, en rive gauche.
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2.
DETERMINATION DES ECOULEMENTS DU GIER ET DE SES

AFFLUENTS EN CRUE
Une premire analyse a t ralise pour diffrencier les secteurs ncessitant une
modlisation numrique de ceux pour lesquels une analyse gomorphologique des zones
inondables est suffisante.
En pratique, dans les secteurs forts enjeux (gnralement tous les secteurs urbaniss),
ltude hydraulique sappuie sur une modlisation mathmatique des coulements.
Dans les secteurs sans enjeu, la comprhension du fonctionnement hydraulique des
coulements en crue sappuie sur une analyse gomorphologique du cours deau ou de ses
affluents. De manire gnrale, lanalyse gomorphologique concerne les parties des cours
deau prsentant un lit relativement encaiss et dont les ventuelles zones dbordantes sont
facilement cernables.
2.1.
MODELISATION DES ECOULEMENTS
2.1.1.
MODELISATION EXISTANTE
Nous disposons dj de modles numriques dcoulement, construits en 1999 dans le
cadre de ltude hydraulique du Gier et de ses affluents (rapport SOGREAH 55 0443 R1
doctobre 1999). Ils concernent le Gier et 16 de ses affluents.
Ils taient constitus partir de profils en travers levs intgralement et dautres dfinis
partir des plans au 1/2000me photo restitus et de reconnaissances de terrain.
Ils taient construits et exploits laide du logiciel ECOPERM, dvelopp par SOGREAH et
permettant le calcul de courbes de remous en rgime permanent graduellement vari.
2.1.2.
NOUVELLE MODELISATION
Les secteurs enjeux font lobjet dune modlisation fine des coulements laide du logiciel
libre HEC RAS.
Ce logiciel a t dvelopp par le corps des ingnieurs de larme amricaine (US Army
Corps of Engineers).
Ce programme peut traiter des cas de rgime fluvial (sous critique), torrentiel (super
critique), ou mixte (avec ventuellement des ressauts).
Les calculs dcoulement peuvent se faire en rgime permanent ou non permanent.
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Une modlisation maille est possible bien que rduisant considrablement les temps de
calcul.
HecRas (pour Hydrologic Engineering Center River Analysis System), fonctionne sous
Windows par lintermdiaire dune interface trs conviviale faisant appel une multitude de
fentres de type Tableau de saisie, Tableau rsultat ou Graphique.
Il est tlchargeable gratuitement sur le site suivant :
http://www.hec.usace.army.mil/software/hec-ras/hecras-download.html
SOGREAH a vrifi, partir dtudes approfondies, que les options de calcul proposes par
HecRas conduisent des rsultats conformes ceux obtenus avec ses outils propres.
La prsente tude a cependant montr certaines divergences, en particuliers dans le cas de
chutes en aval desquelles le logiciel HecRas dtermine des coulements en rgime torrentiel
alors que la ralit est une dissipation dans des fosses qui saffouillent lors de la crue et se
comblent partiellement en dcrue.
Ces diffrences ne sont malgr tout pas rdhibitoires comme nous le verrons dans la phase
de rglage.
2.1.3.
ETENDUE DES ZONES MODELISEES

NOTA BENE : Toutes les altitudes sont exprimes dans le systme IGN69 dit Normal .
Les modlisations sont effectues sous lhypothse quil ny a pas dembcles.
2.1.3.1.
LE GIER
La modlisation du Gier stend sur le mme secteur que celui de la modlisation de 1999
savoir :
en limite amont, le pied du barrage de Soulages ;
en limite aval, la confluence avec le Rhne.
Deux mailles sont construites :
A la Grand-Croix, pour reprsenter lancien lit du Gier
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A Givors, pour reprsenter les coulements sur la zone commerciale
Lensemble reprsente un linaire de 35 km.

Des profils en travers du lit mineur ont t levs en complment de ceux de 1999 de faon
prciser les secteurs o lancienne modlisation reposait sur des interpolations ou bien o
les crues ont modifi le lit.
En ce qui concerne laval du Gier Givors c'est--dire du pont des Fainants au Rhne, il a
t ncessaire dapprofondir les profils en travers de faon obtenir les niveaux observs
avec les dbits enregistrs.
Le logiciel HEC-RAS effectuant de nombreuses itrations pour dterminer la rpartition des
dbits dans les branches mailles, le modle a t divis en deux sous-modles :
8 Modle amont (Nom = Deversement_F1)

Il est dcompos en quatre branches :
F1
GIER AVAL
GIER
GIER AMONT
La branche GIER AVAL va jusquau Rhne mais ne comprend pas la boucle associe
la zone commerciale de Givors dans ce modle amont.
Les deux embranchements amont et aval sont dfinis comme des objets Jonction
dHEC-RAS.
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Chaque branche est dlimite par les points de calcul suivants (avec HEC-RAS, le nom
des points correspond a priori leur abscisse) :
GIER : -127 -10580
GIER AMONT : -10645 -10925
GIER AVAL : -10999 -32350
F1 : -40 -538
8 Modle aval (Nom = Deversement_Givors)

Il est compos de trois branches :
ROUTE
GIER AVAL
GIER_3
La branche ROUTE est alimente depuis la branche GIER_AVAL par un dversoir latral.
Le retour au Gier est dfini comme un objet Jonction dHEC-RAS.
La branche GIER AVAL correspond, pour lamont du dversoir latral, la branche GIER
AVAL du modle amont.
Chaque branche est dlimite par les points de calcul suivants :
GIER AVAL : -10999 -30775
ROUTE : 0 -2169
GIER 3 : -30776 -32350
2.1.3.2.
LES AFFLUENTS
23 affluents ont t modliss dans leur secteur aval, intgrant les parties couvertes.
Les longueurs de modle sont les suivantes :
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Rivire
Longueur (m)
Rivire
Longueur (m)
Rivire
Longueur (m)
Durze
1553
Frigerin
510
Arcs
745
Floin
1680
Couzon
1484
Dorlay
8186
Coton
939
Egarande
1076
Faverge
325
Bozancon
977
Bourbouillon
683
Onzion
1150
Godivert
544
Janon
10841
Arlos
420
Combe d'Alliex
152
Ricolin
3512
Le Frein
438
Lozange
1997
Langonand
653
La Gaise
470
Collnon
758
Mornante
745
PAGE 68

2.2.
REGLAGE DES MODELES

Seul le modle du Gier a vritablement fait lobjet dun rglage car cest le seul des cours
deau pour lequel on connat les dbits de la crue de novembre 2008.
Pour les affluents, il sest agit simplement de dterminer le dbit qui permet dexpliquer le
mieux les niveaux observs.
2.2.1.
CONDITIONS AUX LIMITES

Les dbits du Gier ont t relativement facilement dtermins du fait que lcoulement
seffectue en rgime critique en un grand nombre dendroits, ceci tant li la pente,
relativement forte, et la prsence de nombreux seuils.
En effet, en rgime critique, le niveau dcoulement ne dpend que de la gomtrie de la
section au travers de la formule suivante :
LQ2
=1
gS3
Avec :
L = largeur au plan deau (m)

Q = dbit (m3/s)
g = acclration de la pesanteur (=9.81 m/s)
S = section mouille (m)
Les frottements et les dissipations dnergie par variation de la vitesse ninterviennent donc
pas.
Ainsi, pour la crue de novembre 2008, la rpartition du dbit tout le long du Gier a t la
suivante (nous donnons pour information la rpartition des dbits lors de la crue de 2003,
bien que celle-ci ne dcoule pas dun rglage hydraulique mais de lanalyse hydrologique,
moins prcise en amont de Rive de Gier) :
LIEU
Barrage de Soulages
Apport RD amont G1
Apport RG aval G1
Apport amont G6
Arlos
Couverture GIAT
Aval confluence Janon
Aval confluence Mornante
Aval confluence Onzion
Aval confluence Les Arcs
Aval Frein + BV int.
Aval confluence Faverge
Aval confluence Dorlay
Aval confluence Collenon
Aval confluence Durze
Aval confluence Egarande
Nov. 2008
Dc. 2003
S.BV
(km) Q (m3/s) T (ans) Q (m3/s) T (ans)
41.6
43.3
13
30
7
42.8
44.9
14
31
7
45
47.6
15
32
7
46.8
49.8
15
34
8
48.2
51.4
16
35
8
51
54.7
16
37
8
100
103.1
22
81
13
111
120.4
27
91
14
115
126.9
29
95
14
128
148.5
37
107
16
136
162.1
42
115
16
137
163.2
42
116
17
143
169.5
43
122
17
146
172.7
43
125
18
195
223.1
49
173
23
196
223.7
49
174
23
200
226.3
48
179
24
204
228.8
48
183
24
14.3
233
246.7
44
213
28
15.29 234
247.3
44
214
28
15.678 241
251.4
43
221
29
244
253.2
43
224
29
PK
(km)
0
0.26
0.264
2.005
2.232
3.232
4.935
6.232
6.4
8.446
9.595
11
11.103
11.3
11.643
13.495
13.83
LIEU
PK
(km)
Aval confluence Floin

16.068
Aval confluence Couzon
17.162
Aval confluence Bourbouillon 17.692
Aval confluence Bozanon
Aval confluence Guze
Aval Combe Martin (RG)
Aval Combe Losange (RG)
18.95
19.36
19.366
20.297
21.25
23.86
25.48
Aval Combe d'Alliex (RG)

26.01
Godivert+Barny (RG)
27.325
Aval confluence Coton
30.458
30.715
32.35
Nov. 2008
Dc. 2003
S.BV
(km) Q (m3/s) T (ans) Q (m3/s) T (ans)
253
258.4
42
234
31
254
259.0
42
235
31
288
278.0
39
271
36
290
279.1
39
273
36
292
280.1
38
275
36
321
295.5
36
307
41
323
296.5
36
309
41
325
297.6
36
311
42
328
299.1
36
315
42
347
308.8
35
335
45
356
313.3
34
345
47
384
326.9
33
377
52
391
330.3
33
385
53
395
332.2
32
389
54
401
335.0
32
396
55
407
337.8
32
403
56
411
339.7
32
407
57
412
340.2
32
408
57
418
343.0
31
415
58
420
343.9
31
417
59
421
344.3
31
419
59
PAGE 69

Pour les affluents, les priodes de retour des dbits de pointe estims pour la crue de
novembre 2008 sont les suivants :
RIVIERE
Durze
Floin
Coton
Bozancon
Godivert
Combe d'Allier
Calage de la crue de novembre 2008 (sauf Lozange)

Lgrement infrieure 10 ans
lgrement suprieure 10 ans
10 ans
entre 10 et 20 ans
Aucune laisse de crues
Lozange
Laisses de crue de 2003 lgrement infrieures Q30 en

amont, lgrement suprieures Q30 en aval
Collnon
Frigerin
Couzon
Egarande
Bourbouillon
Janon
Ricolin
Langonand
Mornante
Arcs
Dorlay
Faverge
Onzion
Arlos
Le Frein
La Gaise
20 ans (une seule laisse)

lgrement suprieur 5 ans
20 ans
10 ans en amont, 20 ans en aval
entre 20 et 30 ans
30 ans
30 ans
Laisse sur profil FAV_04 et FAV_03 douteuses
une laisse, 30 ans
PAGE 70

2.2.2.
RESULTATS DE REGLAGE DU MODELE DU GIER

La principale problmatique est lie au fait quen aval de chute, frquemment, la rsolution
des quations effectue par Hec-Ras conduit tablir un coulement en rgime torrentiel
(donc forte charge) alors que lcoulement naturel est le rgime critique.
Se pose galement parfois, un problme de mise en charge douvrage intempestive, les
laisses indiquant quil ny a pas eu mise en charge.
La figure suivante illustre ce propos. Elle reprsente un extrait du profil en long dessin par
Hec-Ras en amont de la premire couverture de Saint-Chamond, en amont de la confluence
de lArlos. On y distingue :
Le fond (ligne noire)
Le niveau deau calcul (ligne en bleu fonc)
La charge calcule (ligne en tiretets verts)
Le niveau dcoulement critique (en tiretets rouges)
Les laisses de crue (losanges)
Mise en
charge
Ecoulement
torrentiel
Il apparat que, sur un trs grand linaire, les coulements observs correspondent au
rgime dcoulement critique.
Rappelons que le rgime critique est la limite entre lcoulement fluvial et lcoulement
torrentiel. Il correspond lcoulement avec le minimum dnergie.
PAGE 71

Le graphique suivant traduit cela en reprsentant la charge (Z) en fonction du niveau (z),
sachant que :
Z = z + V/2g avec g = acclration de la pesanteur
CHARGE (Z)
20
18
16
14
12
10
8
6
REGIME TORRENTIEL
REGIME FLUVIAL
4
Zc
2
NIVEAU (z)
0
0
zc
La charge correspond lnergie totale de lcoulement (nergie potentielle + nergie

cintique).
Lorsque leau scarte quelque peu du lit mineur, il peut y avoir ralentissement sans perte de
charge (sans dissipation dnergie) et lnergie cintique se transforme en nergie potentielle
(la diminution de vitesse se traduit par une surlvation du niveau).
Ainsi, si le ralentissement est li un obstacle en lit mineur, leau qui sarrte sur lobstacle
remonte en atteignant au maximum le niveau de la charge.
Cest ainsi que certaines des laisses peuvent correspondre au niveau deau en lit mineur, au
niveau de la charge ou un niveau intermdiaire entre les deux.
Le tableau de la page suivante rcapitule les niveaux des laisses de crue et indique les
niveaux calculs par Hec-Ras ainsi que les niveaux et charges critiques. Les carts sont
indiqus par rapport au rsultat le plus adapt.
PAGE 72

Point
1959.7
1990.5
3237.03
6441.01
6515
7655
7681.35
9554.6
9582
9641.9
10142
10186.9
10325
10587.5
10611.4
10645
10864.8
375
11044.7
11675
13015
14305.5
15230
15279
15598.1
15653
15660
15831
15876
16995
17192
17265
17357
17727
19360
19388
19439
20242.7
20297
20319.2
20372.6
20455
20500.9
20553.3
20779.8
20800
20897
22935
23822
23860
25371.6
25400
25407.8
25407.9
25534.9
25599
25674
25744
25820
25838
25905
25913
25920.3
25920.3
25939
25948
25985
26797.5
27305
27305
28047
28162.7
28660
RESULTATS DE CALCUL ET COMPARAISON AVEC LES LAISSES

Numro Laisse
Niveau
Charge
Niv. Crit. Charge Crit. Ecart
Observation
S219
406.1
406.78
407.62
406.00
406.74
0.10
Niv. Crit.
S218
405.77
406.92
407.32
405.75
406.47
0.02
Niv. Crit.
S216
380.1
380.92
381.29
380.24
381.02
-0.14
Niv. Crit.
S220
331.88
333.03
333.19
330.82
331.74
0.14
Ch. Crit.
S221
331.5
332.98
333.13
330.41
331.33
0.17
Ch. Crit.
S222
317.65
317.70
318.14
316.66
317.71
-0.05
Niv. Calc.
S223
317.41
317.43
317.90
316.45
317.49
-0.02
Niv. Calc.
Aberrant
S008
293.33
295.06
296.01
294.38
295.39
-1.05
S226
295.23
295.21
295.75
294.21
295.21
0.02
Niv. Calc.
S010
295.24
294.80
295.23
293.94
294.90
0.01
Ch. Calc.
S227
291.16
291.80
292.36
291.24
292.13
-0.08
Niv. Crit.
Aberrant
S228
290.35
291.40
292.06
290.99
291.89
-0.64
S229
290.09
290.19
291.14
290.19
291.14
-0.10
Niv. Crit.
S230
287.61
288.18
288.69
285.21
286.90
-0.57
Niv. Calc.
S231
288.04
287.62
288.59
285.49
287.45
-0.55
Ch. Calc.
S011
288.012
286.83
288.46
285.89
288.24
-0.45
Ch. Calc.
S012
289.31
285.08
286.56
283.94
286.15
Formule 1 - aberrant
S232
286.13
286.22
286.22
279.65
279.67 -0.09
Niv. Calc.
S233
283.04
283.45
285.24
282.99
285.15
0.05
Niv. Crit.
S013
278.51
278.42
279.75
278.42
279.75
0.09
Niv. Crit.
Aberrant
S014
260.21
262.89
264.42
262.57
263.95
-2.36
S015
248.127
248.06
248.77
247.15
248.45
0.07
Niv. Calc.
S016
244.6
243.99
244.62
242.66
244.04
-0.02
Ch. Calc.
S017
242.84
242.92
244.19
242.59
244.02
-0.08
Niv. Calc.
S049
241.01
241.02
241.33
239.25
240.34
-0.01
Niv. Calc.
S050
240.81
240.80
241.23
239.00
240.30
0.01
Niv. Calc.
S051
241.25
240.88
241.19
238.67
239.84
0.06
Ch. Calc.
S052
239.91
237.44
240.19
238.00
239.93
-0.28
Ch. Calc.
S018
241.22
236.82
239.87
237.59
239.52
1.35
Surface
S053
231.68
231.34
231.71
229.06
230.38
-0.03
Ch. Calc.
S056
231.16
230.42
231.04
229.12
230.48
0.12
Ch. Calc.
S020
230.94
230.56
230.87
227.95
229.26
0.07
Ch. Calc.
S057
230.19
230.01
230.38
227.96
229.20
0.18
Niv. Calc.
S022
226.75
226.59
226.92
223.93
225.37
0.16
Niv. Calc.
Limni
215.78
216.04
216.96
214.80
216.51
0.13
(Niv.Ch.) Crit.
S077
215.99
215.33
216.67
215.33
216.67
-0.01 (Niv.Ch.) Crit.
S076
215.78
215.63
216.04
215.09
215.85
0.15
Niv. Calc.
S415
211.65
212.93
213.84
211.95
213.49
-1.28 dpt disparu
S416
212.57
212.63
213.71
211.80
213.49
-0.06
Niv. Calc.
S417
212.28
211.07
213.32
211.59
213.10
-0.06 (Niv.Ch.) Crit.
S418
211.73
210.79
212.30
210.88
212.26
0.16
(Niv.Ch.) Crit.
S419
210.36
209.27
211.00
209.52
210.97
0.12
(Niv.Ch.) Crit.
S420
209.59
209.17
210.19
208.54
209.85
-0.09 (Niv.Ch.)Calc.
S421
208.4
208.46
209.49
208.02
209.29
-0.06
Niv. Calc.
S403
207.46
207.44
208.42
207.20
208.38
0.02
Niv. Calc.
S402
206.89
207.29
208.34
207.15
208.33
-0.26
Niv. mini
S401
207.06
207.10
207.93
206.57
207.74
-0.04
Niv. Calc.
S424
192.28
191.40
193.00
191.81
192.82
0.08 (Niv.Ch.)Calc.
S423
188.3
189.78
190.19
188.25
189.60
-1.48
Aberrant
S422
189.4
189.72
190.05
187.04
188.38
-0.32
Niv. Calc.
S047
182.57
182.08
182.56
181.04
182.21
0.01
Ch. Calc.
S046a
181.42
181.98
182.44
181.00
182.18
-0.56
Fausse
S045
181.37
181.96
182.40
180.99
182.18
-0.59
Fausse
S046
181.57
181.96
182.40
180.99
182.18
-0.61
Fausse
S067
181.81
181.65
181.98
180.79
181.99
0.00 (Niv.Ch.)Calc.
S048
181.68
181.56
181.84
180.69
181.83
S044
181.23
181.03
181.62
180.90
181.61
S043
181.1
181.12
181.37
180.17
180.93
S041
181.11
180.86
181.15
179.52
180.55
-0.04
Ch. Calc.
S040
180.45
180.33
180.83
179.44
180.56
0.12
Niv. Calc.
S039
180.29
180.12
180.58
179.00
180.16
S035a
180.27
180.06
180.55
178.98
180.15
S035a
180.27
180.00
180.52
178.97
180.15
0.01 (Niv.Ch.)Calc.
S035b
179.81
180.00
180.52
178.97
180.15
-0.19
Niv. Calc.
S038
179.79
179.85
180.45
178.93
180.13
-0.06
Niv. Calc.
S037
179.8
179.78
180.42
178.91
180.13
0.02
Niv. Calc.
S034
179.41
179.49
180.28
178.84
180.10
-0.08
Niv. Calc.
S066
175.18
175.21
176.12
175.29
176.12
-0.03
Niv. Calc.
S032
174.37
173.67
174.29
172.82
174.05
0.08
Ch. Calc.
S032a
174.17
173.67
174.29
172.82
174.05
-0.12
Ch. Calc.
S065
171.1
171.00
171.50
169.24
170.66
0.10
Niv. Calc.
S031
170.72
170.60
171.13
168.94
170.36
0.12
Niv. Calc.
S064
168.98
168.89
169.53
167.81
169.11
0.09
Niv. Calc.
PAGE 73

11 des 85 laisses sont aberrantes ou non reprsentatives du niveau maximum atteint lors de
la crue.
La moyenne des carts absolus entre niveau observ et niveau calcul (ou reprsentatif) est
de 11 cm ce qui tmoigne dun rglage satisfaisant.
La colonne observation du tableau indique avec quelle valeur le niveau de la laisse a t
compar. Ainsi :
8 Niv. Calc. correspond au niveau calcul

8 Ch. Calc. correspond la charge calcule
8 Niv. Crit. correspond au niveau critique
8 Ch. Crit. correspond la charge critique
8 (Niv.Ch.) Calc. correspond la moyenne entre niveau et charge calculs
8 (Niv.Ch.) Crit. correspond la moyenne entre niveau et charge critiques
On constate donc que la partie amont du modle, les coulements sont proches de
lcoulement critique.
Sur laval, les laisses observes se calent souvent entre le niveau et la charge calculs.
2.3.
EXPLOITATION DES MODELES

Les modles tant rgls, nous avons simul lcoulement des crues de priodes de retour
10, 30, 50 et 100 ans, en rgime permanent.
En effet, sur ce type de cours deau forte pente, les phnomnes de stockage (peu
frquents par ailleurs) ne permettent pas de gnrer un amortissement notable de londe de
crue. Ceci avait dj t dmontr lors des tudes de 1999.
2.3.1.
LE GIER
Les conditions aux limites considres pour le Gier sont les suivantes, elles dcoulent de
ltude hydrologique conduite en premire phase de ltude.
PAGE 74

LIEU
Barrage de Soulages
Apport RD amont G1
Apport RG aval G1
Apport amont G6
Arlos
Couverture GIAT
Aval confluence Janon
Aval confluence Mornante
Aval confluence Onzion
Aval confluence Les Arcs
Aval Frein + BV int.
Aval confluence Faverge
Aval confluence Dorlay
Aval confluence Collenon
Aval confluence Durze
Aval confluence Egarande
PK
(km)
0
0.26
0.264
2.005
2.232
3.232
4.935
6.232
6.4
8.446
9.595
11
11.103
11.3
11.643
13.495
13.83
14.3
15.29
15.678
Aval confluence Floin

Aval confluence Couzon
Aval confluence Bourbouillon
Aval confluence Bozanon
Aval confluence Guze
Aval Combe Martin (RG)
Aval Combe Losange (RG)
16.068
17.162
17.692
18.95
19.36
19.366
20.297
21.25
23.86
25.48
Aval Combe d'Alliex (RG)

26.01
Godivert+Barny (RG)
27.325
Aval confluence Coton
30.458
30.715
32.35
S.BV
(km)
41.6
42.8
45
46.8
48.2
51
100
111
115
128
136
137
143
146
195
196
200
204
233
234
241
244
253
254
288
290
292
321
323
325
328
347
356
384
391
395
401
407
411
412
418
420
421
Q10
(m3/s)
36.8
37.6
39.0
40.2
41.1
42.8
71.0
76.7
78.8
85.4
89.4
89.9
92.8
94.3
117.1
117.6
119.4
121.1
133.8
134.3
137.3
138.6
142.4
142.8
156.9
157.7
158.5
170.2
171.0
171.8
173.0
180.4
183.9
194.7
197.3
198.8
201.1
203.4
204.9
205.2
207.5
208.2
208.6
Q30
(m3/s)
59.9
61.2
63.5
65.4
66.9
69.7
115.6
125.0
128.3
139.1
145.5
146.3
151.1
153.5
190.7
191.4
194.4
197.3
217.9
218.7
223.5
225.6
231.8
232.5
255.5
256.8
258.2
277.2
278.4
279.7
281.7
293.8
299.5
317.0
321.3
323.8
327.5
331.2
333.6
334.2
337.8
339.1
339.7
Q50
(m3/s)
70.4
71.9
74.7
76.9
78.6
82.0
135.9
147.0
151.0
163.6
171.2
172.1
177.8
180.5
224.3
225.2
228.6
232.0
256.3
257.2
262.9
265.4
272.7
273.5
300.5
302.1
303.6
326.0
327.5
329.0
331.3
345.6
352.3
372.9
378.0
380.9
385.2
389.5
392.4
393.1
397.4
398.8
399.5
Q100
(m3/s)
85
86
90
92
95
99
163
177
181
197
206
207
214
217
270
271
275
279
308
309
316
319
328
329
361
363
365
392
394
395
398
415
423
448
454
458
463
468
472
472
478
479
480
Le niveau du Rhne considr correspond un coulement en rgime critique en amont

proche de la confluence. En effet, nous avons pu constater quen 2008, les coulements
taient proches de ce rgime, le Gier devant creuser le lit pour sajuster au niveau du Rhne,
relativement bas par rapport celui du Gier au droit du pont des Fainants.
Pour la crue centennale du Gier, nous avons considr deux niveaux distincts la
confluence avec le Rhne : le niveau critique du Gier et le niveau de la crue centennale du
Rhne savoir 155,45 m IGN69.
PAGE 75

Cette dernire condition est peu raliste dans la mesure o ltude hydrologique a montr
que, compte tenu de la diffrence de temps de concentration des deux bassins (Gier et
Rhne), il ne peut y avoir simultanit des pointes de crue. La pointe de crue du Gier est
intervenue, en dcembre 2003, 7 h avant celle du Rhne la confluence.
Quoiquil en soit, les rsultats montrent que limpact dun niveau centennal du Rhne sur une
crue centennale du Gier disparat 350 400 m en amont de la confluence c'est--dire entre
le pont des Fainants et le pont de la ligne SNCF Lyon-St-Etienne comme le montre le profil
en long suivant.
Charge avec Q100 Rhne

Niveau avec Q100 Rhne
Charge avec aval critique
Niveau avec aval critique
Sachant, grce la crue de novembre 2008 et au rglage effectu sur cette crue, que les
coulements seffectuent sur certains secteurs en rgime critique et que le logiciel HEC-RAS
indique parfois le rgime torrentiel, pour la cartographie des zones inondables, nous avons
retenu les niveaux caractristiques suivants :
8 En amont du Gier, sur la branche GIER : la charge critique.

8 Sur la branche GIER AVAL : le niveau calcul.
8 Sur la branche F1 , la charge calcule, sachant quelle est trs proche du niveau, la
vitesse tant trs faible dans lancien lit du Gier.
8 Sur la branche GIER AVAL , hors secteur parallle ROUTE :

-
lorsque le niveau calcul est torrentiel : la charge critique
lorsque le niveau calcul est fluvial : la charge associe.
8 Sur la branche GIER AVAL parallle ROUTE : niveau calcul.

PAGE 76

8 Sur la branche ROUTE : la charge calcule.

En effet, comme explicit au paragraphe 2.2.2, la charge correspond au niveau maximum
que peut atteindre leau en cas de ralentissement comme cela peut tre le cas lcart du lit
mineur ou bien lorsque leau butte contre un obstacle (cule de pont) ou encore lextrieur
dun mandre.
En particulier, en amont des ouvrages de franchissement qui sont mis en charge (cest
davantage le cas avec la crue centennale), il y a une forte surlvation des niveaux lie
cette mise en charge et le niveau dcoulement se rapproche de la charge du fait du
ralentissement associ.
2.3.2.
LE JANON
Les conditions aux limites considres pour le Janon sont les suivantes :
LIEU
Amont
Sortie couverture amont
Amont Ricolin (RD)
Aval Ricolin (RD)
Amont Ricolin (RG)
Aval Ricolin (RG)
Amont Langonand
Confluence Gier
PK
(km)
2.73
0
-3.3
-3.31
-4.622
-4.75
-6.715
-6.72
S
km
7
17
20.7
23.7
30.6
31.5
49
Q10
m3/s
10
14
19
22
24
29
30
42
Q30
m3/s
16
23
31
35
39
48
49
68
Q50
m3/s
18
27
36
42
46
56
57
80
Q100
m3/s
22
32
43
50
55
67
69
96
Pour la cartographie, nous avons considr, comme pour le Gier, la charge calcule lorsque
lcoulement calcul est fluvial et la charge critique lorsquil est critique ou torrentiel.
PAGE 77

2.3.3.
LES AUTRES AFFLUENTS

Les dbits caractristiques sont les suivants :
AFFLUENTS
Arlos
Ricolin
Langonant (amont)
Langonant (aval)
Mornante (M1)
Mornante (aval serres)
Onzion
Les Arcs (amont Fay)
Les Arcs (aval Fay)
Fay
Dorlay
Frein
Faverge
Collenon
Egarande
Durze
Floin (amont couverture)
Floin (aval petit Floin)
Couzon
Bourbouillon
Frigerin
Bozanon
Grand Malval
Mzerin
Vareille
Lozange (amont Dargoire)
Lozange (amont Frdires)
Lozange (aval Frdires)
Combe d'Ailliex
Godivert (amont Barny)
Godivert (aval Barny)
Gase
Coton
S
km
1.4
6.9
13.1
16.5
9.1
10.2
11.5
5.35
7.6
2.2
50
0.58
2.95
4.6
7.5
29.1
6.32
9.12
34.3
1.77
0.8
29.7
18
15.2
1.7
4.08
5.63
7.52
6.62
4.07
6.32
2.6
6.1
Q10
m3/s
2.9
9.6
15.5
18.4
11.8
12.8
14.0
7.9
10.3
4.1
42
1.5
5.1
7.0
10.2
28
9
12
32
3.4
1.9
29
19.6
17.3
3.3
6
8
10
9.3
6.4
8.9
4.6
8.7
Q30
m3/s
5
16
25
30
19
21
23
13
17
7
69
2.4
8.2
11
17
46
15
19
52
5.6
3.1
46
32
28
5
10
13
17
15
10
15
7
14
Q50
m3/s
6
18
30
35
23
25
27
15
20
8
81
2.9
9.7
14
19
54
17
23
61
6.6
3.6
55
38
33
6
12
16
20
18
12
17
9
17
Q100
m3/s
7
22
36
42
27
29
32
18
24
9
97
3.4
11.6
16
23
65
21
27
73
8
4
66
45
40
8
15
19
23
21
15
21
11
20
Concernant ces autres affluents, ce sont les charges calcules qui ont t utilises pour la
cartographie sauf lorsque lcoulement calcul est en rgime critique ; dans ce cas, nous
avons considr la charge critique.
PAGE 78

2.4.
INONDABILITE
La cartographie en gnral est prsente au chapitre suivant.
Cette partie analyse les rsultats en terme dinondabilit c'est--dire correspond la
cartographie des hauteurs deau (annexe C) pour la crue centennale.
2.4.1.
LE GIER
2.4.1.1.
COUVENT DE LHERMITAGE PLANCHE 6

Des dbordements ont lieu en amont du couvent du fait de la mise en charge de la
couverture.
En aval, des dbordements interviennent, essentiellement en rive droite, sur un linaire
denviron 250 m c'est--dire jusquau droit de la passerelle.
En aval de la passerelle, des dbordements peuvent apparatrent depuis le canal de prise
deau vers le lit du Gier, en contrebas.
2.4.1.2.
AMONT DE LA COUVERTURE DE ST-CHAMOND PLANCHE 7

Du fait de la mise en charge de la couverture, des inondations ont lieu sur environ 200 m en
amont de la couverture.
Ces dbordements touchent galement toute la voirie au-dessus de la couverture. Le dbit
coul sur la voirie serait denviron 40 m3/s lors dune crue centennale.
Les premiers dbordements apparaissent partir dune crue de priode de retour 35 40
ans environ (on tait en limite de dbordement en dcembre 2008).
2.4.1.3.
SETFORGES PLANCHE 9
Entre le pont et le seuil, des dbordements ont lieu trs localement, sur la rive droite partir
dune crue de priode de retour 15 20 ans.
2.4.1.4.
LA GRAND-CROIX PLANCHES 10 ET 15
Le secteur de la Pronnire, en rive gauche, est inond sur un linaire denviron 600 m en
amont du seuil (point de calcul -10370). Ce secteur a dj t inond en novembre 2008,
avec une ampleur moindre (priode de retour de la crue estime environ 40 ans).Les
premiers dbordements sur ces terrains pentus interviennent pour une priode de retour
comprise entre 20 et 30 ans.
Ancien lit du Gier : sur la commune de la Grand-Croix, la rivire a t dtourne de son
ancien lit. Elle passe actuellement, au niveau de lchangeur dautoroute de la Grand-Croix,
dans un ancien canal qui servait lalimentation en eau du canal de navigation de Lorette
Givors. Aprs la ralisation de cette drivation, par temps de crue, une partie des eaux du
Gier empruntait nouveau l'ancien lit. Afin de supprimer ce phnomne, la digue de
fermeture de l'ancien lit, en amont de la drivation, a t surleve, un passage tant
maintenue sous lautoroute.
PAGE 79

Il savre que le canal se rtrcit au droit de louvrage dabscisse -10667 (4 m de largeur au

lieu de 5 m ailleurs) et que ce rtrcissement induit des niveaux, au droit du mur latral,
suprieurs au niveau du mur. Il sen suit des dbordements dans lancien lit (observs lors
de la crue de 2008). Les eaux dbordantes sont vacues vers la Faverge et de
nombreuses habitations sont inondes (dont lhtel Formule 1 et le centre de handicaps).
Labsence dexutoire pour ces eaux dbordantes induit des niveaux suffisamment levs
pour provoquer linondation de lautoroute.
Les dbits drivs dans lancien lit du Gier sont les suivants :
Priode de retour (ans)
Dbit driv (m3/s)
10
3
30
3.3
50
5.4
100
27
Les dbordements sur lautoroute interviendraient partir dune crue cinquantennale.

Entre les confluences de la Faverge et du Dorlay : du fait du fort encombrement vgtal et
de la mauvaise configuration de la confluence du Dorlay (arrive face face des deux cours
deau), les niveaux dcoulement du Gier sont hauts et peuvent dpasser localement les
niveaux de la glissire en bton arm bordant lautoroute. Indpendamment de ce risque, le
niveau du Gier se communique la Faverge par lintermdiaire de son passage sous
lautoroute et conduit linondation de lautoroute et des terrains adjacents.
Les premiers dbordements sur lautoroute apparaissent pour une crue de priode de retour
20 30 ans.
2.4.1.5.
LORETTE PLANCHES 15 ET 16
Une centaine de mtres en aval de la passerelle situe dans le prolongement de la rue Emile
Zola (point -12465), la rive gauche est inonde partir dune crue dordre cinquantennal.
Plus en aval, le cimetire situ en rive gauche subit des inondations pour une crue
suprieure Q50.
Au point de calcul 13050, c'est--dire au droit de la passerelle reliant la rue Adle Bourdon
la rive gauche, des dbordements ont lieu sur lautoroute pour une crue centennale.
De 150 m 350 m en aval de la passerelle, le lit majeur de rive droite est inond.
2.4.1.6.
GENILAC PLANCHE 16
A la confluence du Collenon et jusqu environ 100 m plus en aval, cest la rive gauche qui
est inondable partir dune crue environ trentennale.
50 m en amont de la confluence avec la Durze (PK 14,275), le lit majeur de rive gauche
situ entre lautoroute et le Gier est localement inond. Cette inondabilit est affiche du fait
de deux points cots plus bas que les points environnant ; la dlimitation exacte devra au
besoin tre affine par un lever terrestre.
2.4.1.7.
RIVE DE GIER PLANCHES 16-18-19

De 50 m 120 m en aval de la confluence avec la Durze (PK 14,400), le lit majeur de rive
gauche situ entre lautoroute et le Gier est inond pour une crue suprieure la dcennale.
PAGE 80

50 m en amont du pont daccs la caserne des pompiers, un dbordement conduit

linondation de la voirie de rive gauche. Cette inondation, qui apparat pour une crue
centennale, suit la voirie et rejoint dautres zones de dbordement jusqu laval du pont de
la Petite Vitesse (PK 15,050).
Entre le pont reliant la rue de la Petite Vitesse la rue Barthlmy Brunon et lentre de la
couverture, lensemble des deux lits majeurs rive gauche et rive droite est inond. Par
rapport la crue de novembre 2008 (priode de retour denviron 45 ans en cet endroit), il y a
une extension de la zone inondable sur lensemble des voies ferres, le niveau de la crue
centennale tant environ 50 cm suprieur celui de la crue de 2008.
La cartographie contractuelle fournie ne prsente pas les conditions dcoulement sur la
partie couverte, la modlisation ntant pas possible avec HecRas. On peut cependant
considrer que, sur toute la couverture du Gier, lextension de linondation sera sensiblement
comparable celle de la crue de 2008 car elle a pratiquement touch toute la valle dun
pied de versant lautre.
Le dbit dbordant sur la couverture est estim, pour la crue centennale, entre 20 et 40 m3/s.
En aval de la couverture, sur le secteur des usines (anciennes verreries et autres), les
ouvrages (pont de la Verrerie, pont Barrot) se mettent en charge ce qui induit des
dbordements gnraliss sur le secteur, jusqu la rue des Aciries (PK 17,727). Ces
dbordements sajoutent ceux provenant de lamont par le biais de la voirie.
2.4.1.8.
CHATEAUNEUF ST JOSEPH PLANCHES 20-21

Des dbordements ont lieu sur la rue des Aciries ainsi que sur le pont (PK 17.727) ce qui
conduit linondation du lit majeur de rive droite sur environ 500 m.
En aval, des dbordements ont galement lieu de part et dautre du pont de la route des
Etaings, la confluence avec la Gaise (PK 19.35) sur les deux rives.
2.4.1.9.
TARTARAS PLANCHE 22
Lensemble du lit majeur de rive gauche est inond au droit de la station dpuration (PK
20,5 20,8). Les dbordements interviennent tout dabord sur lamont de la zone pour une
crue un peu suprieure la crue dcennale puis se gnralise au droit de la station pour une
crue vingtennale.
Au lieu-dit du Moulin Glattard, en rive gauche du Gier (PK 23.2), les dbordements
atteignent le pied des habitations.
2.4.1.10.
DARGOIRE PLANCHE 24
Au hameau de la Flchette (PK 23,8), la terrasse basse de rive gauche, de 20 m 30 m de
largeur, est inondable partir dune crue trentennale. Linondation atteint le pied de quelques
habitations pour la crue centennale.
La mise en charge du pont accrot cette inondabilit.
2.4.1.11.
ST-ROMAIN PLANCHE 25
Lensemble du lit majeur de rive gauche sur la commune de St-Romain est inondable avec
des hauteurs deau dpassant le mtre.
PAGE 81

Dans la boucle en aval du pont, la rive droite est inondable sur une soixantaine de mtres.
Plus en aval, vers le PK 27, une zone de 200 300 m de longueur en rive gauche nest pas
inonde tant cale plus haute.
2.4.1.12.
GIVORS - PLANCHES 26 A 28
8 En amont rive gauche, la zone industrielle situe sur un linaire denviron 900 m est
inondable. En effet, les murs existants ne peuvent tre considrs comme des obstacles
lcoulement du fait de hauteurs deau bien suprieures celles de la crue de 2008
(environ 1 m).
8 En aval du mandre suivant, la rive droite est inonde (PK 28,700). Cest en cet endroit
que la berge de rive gauche est submerge, les eaux dbordantes alimentant les
coulements vers la zone dactivit commerciale.
Les dbits drivs sur la ZAC sont les suivants :
Priode de retour (ans)
Dbit driv (m3/s)
10
0
30
3.4
50
17.2
100
41
Pour la crue centennale, ces eaux retournent au Gier en aval du btiment Carrefour. Une
partie dborde cependant vers lautoroute.
8 Sur environ 1 km en amont de la confluence du Grand Coton, la rive droite est inonde
du fait du dversement sur la route formant digue.
8 En aval rive droite de la confluence du Grand Coton, et bien que des murs bordent le lit
majeur, lensemble du secteur de rive droite est dclar inondable pour les crues
cinquantennale et centennale. En fait, conformment la rglementation nationale, ces
murs ne peuvent tre considrs comme un obstacle absolu contre les inondations ; ils
peuvent subir des dgradations. Ils ont cependant t considrs comme protecteurs vis-vis de la crue trentennale, compte tenu de ce qui a pu tre observ lors de la crue de
novembre 2008.
8 Entre la rue de Montrond et la voie ferre, la rive droite est inondable pour la crue
centennale seulement.
8 En rive gauche, la rue du Moulin est inondable pour la crue centennale, avec des
hauteurs deau pouvant atteindre le mtre, en amont du remblai de la voie SNCF qui
constitue un obstacle majeur.
Ces eaux viennent butter contre les murs bordant la route, maills douvertures
associes aux entres prives. Il y aura donc ncessairement un coulement en direction
de lautoroute par les terrains situs en arrire des murs et maisons, terrains qui
descendent nettement vers lautoroute en contrebas.
Lextension de cette inondation est indique par des flches, sur les plans.
PAGE 82

2.4.2.
LE JANON
2.4.2.1.
SAINT-ETIENNE PLANCHES 1 ET 2
8 Le secteur situ en amont de la couverture donne lieu des inondations, bien que le
Janon ait un lit un peu encaiss, les maisons tant situes assez basses.
8 Lentonnement sous la couverture induit une surlvation des coulements qui

conduisent linondation des terrains amont sans quil y a ait dbordement sur la rue
Anatole France.
8 A la sortie de la couverture, rue Bertrand Russel, louvrage sous la rue Ferdinand Clavel
gnre des dbordements.
8 En aval, louvrage sous la voie SNCF induit galement linondation de la plateforme de la

voie ferre, pour une priode de retour suprieure trente ans.
8 Au PK 781, la couverture de lancienne mine de la Massardire gnre galement des

dbordements touchent la voie ferre en rive droite, pour une occurrence cinquantennale.
8 Au PK -0.220, du fait du manque de capacit de louvrage sur la voie daccs au dpt

dhydrocarbures, les terrains sont largement inonds en rive droite.
8 PK -720 : Des terrains plats (jardins) situs en rive gauche, sont inonds pour une
occurrence trentennale. Cette inondation est aggrave par la prsence dun chemin en
remblai dans le lit mineur, que le Janon franchit par louvrage au PK -751
8 PK -791, en rive gauche, un bassin de dcantation est inond ds la crue decennale.

2.4.2.2.
SAINT-ETIENNE SAINT-CHAMOND PLANCHES 3 ET 4
8 PK -791 -4500 : le Janon traverse des zones agricoles trs frquemment inondes
(pour des crues parfois infrieures la dcennale). Aucun enjeu particulier nest
signaler hors mis une proprit (PK -2093) : le btiment est construit sur un remblai hors
deau pour une crue centennale, le jardin terrain alentour (dont la piscine) est inond pour
une priode de retour de trente ans environ.
8 PK -4750 : A la confluence avec le Ricolin, deux habitations en rive gauche du Janon

sont inondes partir dune crue dcennale.
8 PK -5225 : Le lotissement de la rue des Glycines, en rive gauche, est frquemment

inond (ds une crue dcennale par endroits). En crue centennale, environ 9 habitations
sont touches.
8 PK -5403 : Environ 30 m lamont de ce point, en rive droite, une surverse peut avoir
lieu sur lautoroute, par dessus la glissire de scurit, pour la crue centennale.
Au mme PK -5403, en rive gauche, le lit majeur est inond et pour la crue centennale
des coulements peuvent se propager vers laval, via le point bas que constitue
lintersection des rues Jean Rivaud et de la Roche. On peut signaler la prsence dune
cole rue Jean Rivaud en partie touche par le plan deau centennal.
8 PK -5425 De francs dbordements ont lieu en rive gauche ( partir dune priode de
retour dcennale) la faveur du trs faible dimensionnement de louvrage sous
lautoroute. Dune section hydraulique denviron 10 m, cet ouvrage se situe un point du
PAGE 83

Janon o le dbit centennal calcul avoisine 70 m3/s. Lautoroute est inonde pour des
crues de priode de retour infrieures trente ans, environ.
8 PK -5621 : Un pont gnre une forte perte de charge, ce qui induit un rehausse des
niveaux lamont : trois habitations en rive gauche sont touches pour une crue
trentennale. Louvrage en question est submerg pour la mme priode de retour.
8 PK -6169 et -6245 : des dbordements se produisent en rive droite (zone dactivit) pour
une priode de retour centennale.
8 PK -6162 : en amont de la couverture de Saint-Chamond, des dbordements sur la voirie

interviennent partir de la crue trentennale.
2.4.3.
AUTRES AFFLUENTS
2.4.3.1.
LARLOS PLANCHE 7
A laval dune zone constitue de jardins ouvriers longeant la rue Gallieni (Saint Chamond),
lArlos franchit un ouvrage qui se met en charge pour une priode de retour denviron 30 ans
et qui occasionne des dbordements sur chausse pour des crues suprieures.
Plus en aval, lentre de la couverture rejoignant le Gier ne pose pas de problme du fait de
son bon dimensionnement.
2.4.3.2.
LE RICOLIN PLANCHE 4
Environ 300 m lamont de sa confluence avec le Janon, le lit du Ricolin est insuffisant et
occasionne des dbordements sur la Route de la Varizelle en rive gauche (au niveau de la
courbe lamont du garage Opel). Ces dbordements, possibles ds une crue de priode de
retour trente ans, peuvent ensuite en partie rejoindre le Ricolin, peu en amont de louvrage
traversant lex route nationale.
2.4.3.3.
LE LANGONAND PLANCHE 5
La partie du Langonand situe lamont du viaduc autoroutier ne prsente pas de
dysfonctionnements hydrauliques particuliers.
Le premier point noir hydraulique survient au niveau de louvrage de la rue du paradis. A cet
endroit, le lit du ruisseau est contraint lamont par deux murs denceintes de part et dautre
du lit, permettant ainsi une forte mise en charge de louvrage. Cette mise en charge est
dautant plus importante que la hauteur dair disponible sous louvrage est trs faible au
regard des dbits de crues possibles. Des habitations sont ainsi inondes en rive gauche
ainsi quen rive droite, jusqu la route du Langonand.
Environ 50m lamont de la confluence avec le Janon, un ouvrage daccs une proprit
prive occasionne galement des dbordements, notamment sur la rue du paradis, en rive
droite ainsi que sur le parking situ proximit.
2.4.3.4.
LA MORNANTE PLANCHE 8
Le ruisseau de la Mornante ne prsente pas de gros dysfonctionnement hydraulique majeur,
la capacit du lit tant suffisante pour la plupart des crues. Seul un dbordement touchant
PAGE 84

des serres agricoles est signaler en rive gauche pour la crue centennale, environ 400m
lamont de la couverture menant au Gier.
La couverture cite prcdemment se met en charge pour des crues dont la priode de
retour est infrieure cinquante ans.
A noter galement en amont rive gauche de cette couverture, la prsence dhabitations dont
les sous-bassement (inhabits) sont inonds ds la priode de retour trente ans.
2.4.3.5.
LONZION PLANCHE 9
La dimension de louvrage de la rue dOnzion (PK 770) occasionne des dbordements sur la
chausse lors dune crue centennale. Trois habitations situes en rive droite de part et
dautre de la rue, sont touches.
Des dbordements dans des jardins privatifs ont lieu en rive droite et rive gauche (PK 680),
ne touchant toutefois pas dhabitations.
Lentre de la couverture qui conduit au Gier (PK 629) est sous dimensionne et provoque
des dbordements vers laval, ds la crue trentennale.
2.4.3.6.
LE FAY
Le secteur problmatique de ce cours deau reste le hameau situ en contrebas du lieu dit
de la Chapelle du Fay . La forte mise en charge dun ouvrage situ sous la route daccs
ce hameau provoque des dbordements sur cette mme route ainsi que sur lautoroute,
via la glissire de scurit en bton.
Les maisons du hameau sont bties flanc de colline, bien au dessus du point de
dbordement et sont de fait hors deau.
Seul une aire de stationnement localise dans un point bas proximit du ruisseau, est
touche.
2.4.3.7.
LES ARCS- PLANCHE 10

A lamont du modle (Pk 745), louvrage situ sous le chemin des arcs provoque des
dbordements ds la crue dcennale. Ces dbordements se propagent le long de la route
vers laval sur quelques dizaines de mtres, mais retournent ensuite dans le lit.
Au niveau du Pk 680, une passerelle daccs une proprit situe en rive droite provoque
un dbordement pour la crue centennale qui inonde le terrain plat de lhabitation, avec une
faible hauteur deau (infrieure 50 cm).
A noter pour la crue centennale la forte mise en charge de louvrage situ sous la rue du
faubourg de Couzon (PK 160), lie en partie la faible dimension de louvrage de lA47 situ
plus en aval et limportant remblaiement de la rue. Des dbordements se produisent alors
en rive gauche, inondant deux habitations, et se propagent ensuite vers laval via le carrefour
de la rue du faubourg de Couzon et de la route de Salcigneux qui constitue un point bas.
2.4.3.8.
LE FREIN PLANCHE 10
Au niveau du point de calcul 130, le Frein commence dborder dans des jardins en rive
gauche, partir dune priode de retour de 30 ans.
PAGE 85

Le secteur problmatique de ce cours deau est la buse 800 qui se met en charge ds un
dbit denviron 1 m3/s (priode de retour infrieure 10 ans) et engendre des dbordements
sur la rue de la Pronnire pour des dbits lgrement suprieurs la crue dcennale, soit
environ 2 m3/s.
Au passage il semble ncessaire de mentionner le fait que la mise en charge de cet ouvrage
ralentit les vitesses dcoulements et favorise le dpt de matriaux lamont proche.
2.4.3.9.
LA FAVERGE PLANCHE 15
Au point de calcul 107, louvrage hydraulique du chemin de Corbeyre se met rapidement en
charge et provoque des dbordements sur la chausse pour des crues lgrement
infrieures la trentennale. Hors mis sa faible dimension, dautres facteurs peuvent
expliquer son mauvais fonctionnement : il est situ la sortie dun coude 90 form par le
lit du ruisseau et fait galement lobjet dun encombrement important (cf. Figure 24)
Louvrage traversant lautoroute A47 est lui aussi problmatique du fait de sa faible
dimension. Les dbordements sont possibles ds la crue dcennale en rive gauche :
linondation se propage alors le long du remblai autoroutier et sur une partie de lautoroute.
2.4.3.10.
LE DORLAY
2.4.3.10.1.
PLANCHES 12A ET 12 B LA TERRASSE SUR DORLAY
8 Au droit de la Mairie de la Terrasse sur Dorlay, quelques dbordements peuvent se

produire en rive gauche pour une crue centennale. Toutefois, le sous bassement du
btiment de la Maire (cal trs bas) est inond pour de plus faible priodes de retour
(environ trente ans).
8 Des dbordements se produisent laval rive droite du pont de la RD7 partir dune crue
trentennale, touchant par consquent le btiment dune ancienne usine.
8 A lamont de louvrage de la station dpuration de la Terrasse sur Dorlay, trois

habitations sont inondes pour une crue centennale. A noter que lhabitation situe au
plus proche du lit (proprit Cardoso) peut tre inonde pour une priode de retour bien
plus faible, de lordre de dix ans environ.
8 Au niveau du Muse de la Tresse et du Lacet, dimportants dbordements se produisent

en rive droite et en rive gauche partir dune doccurrence dcennale. La principale
cause est la faible capacit de la passerelle pitonne situe lamont du seuil
hydraulique.
8 Un peu plus en aval, les terrains de tennis situs en rive droite sont inonds pour une
occurrence lgrement suprieure cinquante ans.
2.4.3.10.2.
PLANCHE 13 SAINT PAUL-EN JAREZ AMONT
8 Sur la commune de Saint-Paul-en-Jarez, en amont du lieu-dit les Fabriques, le seuil de

prise deau forme un plan deau en amont, sans impact particulier.
8 Au lieu-dit des Fabriques (PK 4718), un franc dbordement se produit en rive gauche
lamont du seuil. A cet endroit, danciennes usines transformes en lofts dhabitation
sont inondes en leur rez-de-chausse. Ces dbordements reviennent dans le lit au
niveau du pont situ quelques mtres en aval.
PAGE 86

8 Au lieu dit du Rochain, entre le PK 4131 et 3941, une bande de terrain plat denviron 25
m de large a t partiellement btie en rive droite. Situe en moyenne 2.5 m au dessus
du lit, elle subit de larges dbordements ds une priode de retour de trente ans
dautant que les dbordements en rive gauche sont impossibles.
2.4.3.10.3.
PLANCHE 14 SAINT PAUL EN JAREZ PARTIE CENTRALE
8 Lieu dit de la Rose, PK 3217 : Quelques btiments (non habits) peuvent tre inonds
par la crue centennale en rive droite.
8 PK 3167, 3080 : des dbordements ont lieu dans un champ en rive droite, aucun enjeu
prsent.
2.4.3.10.4.
PLANCHE 11 SAINT PAUL EN JAREZ PARTIE AVAL LORETTE LA GRAND CROIX

Cette partie est trs urbanise, des habitations bordant le Dorlay sont rgulirement
touches.
8 Entre les PK 2066 et 1806, des dbordements se produisent en rive gauche et rive
droite, touchant principalement des habitations en rive gauche, celles construites en rive
droite le sont sur des parcelles remblayes.
8 Lieu dit de la Grande Ecluse (PK 1806 et 1651): pour une priode de retour de trente
ans, des dbordements commencent se produire en rive droite, dans le lotissement du
Cherrier. Ils sont dus la prsence dun seuil maintenant le fond du lit relativement haut.
Tout en suivant un cheminement parallle au Dorlay, les coulements divaguent dans le
lotissement, franchissent la route de Farnay et rejoignent le lit mineur.
8 PK 935 : Au niveau de la passerelle de la rue Maurice Ravel des dbordements sur la

chausse sont possibles sur la chausse ds la crue cinquantennale, inondant ainsi
quelques maisons du lotissement situ en rive droite.
8 PK 872 : une passerelle daccs une proprit prive est lorigine de dbordements
en rive gauche, pouvant toucher le groupe scolaire Rene Peillon partir dune priode
de retour de cinquante ans.
2.4.3.10.5.
PLANCHE 15 LORETTE LA GRAND CROIX
8 PK 675 : Une habitation situe en rive droite est btie quasi au mme niveau que celui
du Dorlay et sest protge par un mur en bton arm dont le risque de rupture est
important.
8 Du PK 610 jusqu la RD88 : des dbordements rguliers se produisent en rive gauche,

notamment lamont du seuil situ au PK 468.
8 PK 138 : Le dernier ouvrage avant la confluence avec le Gier (au niveau de la rue
Villedieu) est partiellement bouch suite une accumulation important de matriaux de
charriage. Si lon ne considre aucune modification du fond du lit, une retenue deau se
forme ds la crue vingtennale et se dverse vers laval, contrle par la cote de la
chausse.
2.4.3.11.
LE COLLENON PLANCHE 16
Environ 600 m en amont de lautoroute, sur la commune de Gnilac, les dbordements de
rive gauche viennent tout juste toucher la limite des habitations.
PAGE 87

Plus en aval, cheval sur les communes de Gnilac et de Lorette, entre le chemin du
Chambon et la rue Notre Dame (lautoroute), les deux rives sont inondes pour la crue
centennale du fait du manque de capacit des ouvrages, en particulier de celui de la rue
Notre Dame.
Linondation se propage latralement via la rue Notre-Dame. Lautoroute est galement
submerge en partie.
2.4.3.12.
LA DUREZE PLANCHE 16
Au PK 1540 et 1455, on note de forts dbordements en rive droite et en rive gauche lis la
prsence de deux ouvrages de faible dimension (en particuliers celui du PK 1455, qui
dborde lors dune crue dcennale). Une partie du lotissement de la rue des acacias est
touche par des dbordements directs ainsi que par des coulements de divagation.
Les habitations situes dans la partie basse de limpasse de la Durze (PK 1175) sont
cales peine 2m au dessus du fond du lit et sont inondes pour une crue suprieure la
priode de retour 10 ans.
Dautres habitations, en rive gauche au niveau du PK 685, sont inondes des une crue de
priode de retour de trente ans, environ.
PK 395 : quelques dbordements sporadiques sont possibles sur la route de la Durze pour
une crue centennale. En revanche, il ny a pas de dbordements possibles en rive droite, au
niveau de lcole de Genilac, qui est btie sur un terrain cal bien au dessus de la cote de
crue centennale.
2.4.3.13.
LEGARANDE PLANCHE 17
Pk 151 : des dbordements seffectuent en rive gauche pour une priode de retour denviron
trente ans, touchant quelques habitations dun lotissement de la commune de Rive de Gier.
Louvrage situ au PK 53 est trs largement insuffisant, la route se comporte alors comme
un passage gu ds loccurrence dune crue dcennale.
PK 94 204 : Un mur de clture contraint lEgarande en sa rive droite et se retrouve mis en
charge pour des crues ayant une priode de retour cinquante et plus. Dans ce cas, il est
ncessaire de ne pas prendre en compte sa prsence pour la cartographie. Le parc dun
Maison de retraite est ainsi inond.
La route daccs la maison de retraite (rue de lengoulement) est submerge pour un
vnement trentennal, provoquant des dbordements qui pourraient inonder une habitation
situe lamont rive gauche de louvrage.
Lentre de la couverture de lEgarande traversant le quartier du mme nom, est de capacit
convenable, ne se mettant en charge qu partir de la crue cinquantennale.
2.4.3.14.
LE FELOIN PLANCHE 18
Le lit du Floin est trs encaiss et ne prsente pas de dbordements problmatiques. Seuls
quelques jardins en rive droite sont en partie inonds pour la crue centennale, au niveau du
PK -210.
PAGE 88

Le seul point noir de ce cours deau est constitu par lentre de la couverture du Floin (PK
-427) qui prsente une faible capacit. Un dbordement sur la route de Saint Martin se
produit pour une priode de retour de vingt ans et touche au passage les deux habitations
situes lamont rive gauche de la couverture.
Le ruisseau de Beaulieu, affluent du Floin, ne pose pas de problme dinondabilit du fait
de son fort encaissement sur la quasi-totalit de son linaire.
2.4.3.15.
LE COUZON PLANCHES 17 ET 19
Au niveau de limpasse de la rivire (PK 432 292), des dbordements peuvent se produire
sur la voirie partir de la crue dcennale, en rive gauche. Pour des crues plus fortes, les
maisons avoisinantes sont touches, en rive droite comme en rive gauche.
La couverture du Couzon passant sous les terrains de tennis de Rive de Gier souffre dun
trop faible gabarit et se met en charge pour un dbit de crue denviron 32 m3/s. La mise en
charge de cet ouvrage est fortement accentue du fait que la surverse nest possible quau
dessus du remblai de la couverture, situ une hauteur de 11 mtres par rapport au fond du
lit ! Pour la crue cinquantennale et au-del, un plan deau se forme et affecte les habitations
de limpasse de la rivire, situes 300m en amont.
Plus en aval, au PK -345, la couverture dune ancienne usine se met en charge partir de la
crue dcennale. Pour des crues suprieures les lignes deau sont rehausses et induisent
des dbordements lamont : sur une ancienne plateforme dusine (PK -270 en rive gauche)
et dans un atelier de mcanique (PK -22, en rive droite).
2.4.3.16.
LE BOURBOUILLON PLANCHE 19
Le Bourbouillon, dans lensemble de sa zone dtude, traverse une succession de proprits
prives qui ont pour la plupart dentre elles couvert le ruisseau avec des ouvrages de plus ou
moins bonne capacit.
Parmi les couvertures problmatiques, celles de la partie amont (situes entre les PK 155 et
300) surversent globalement partir de la crue trentennale. Les habitations situes en
bordure de ruisseau (voir mme au dessus) sont inondes.
PK 521 : une passerelle daccs une proprit prive est insuffisamment dimensionne et
occasionne une perte de charge importante qui a pour consquence de rehausser les
niveaux lamont et inonder lhabitation en amont rive droite (pour les dbits Q50 et Q100).
Plus laval, le lit est encaiss et aucun dbordement ne se produit.
2.4.3.17.
LE FRIGERIN PLANCHE 20
Le Frigerin est bus sur la quasi-totalit de la zone dtude. Lentre de cette buse ne pose
pas de problme hydraulique particulier.
2.4.3.18.
LE BOZANON PLANCHE 21
Au niveau du hameau de la Renavalire (PK 977), le Bozanon inonde une partie des
terrains et des habitations situe dans la partie basse du hameau, en rive gauche, et ce ds
PAGE 89

la crue trentennale. De mme, louvrage daccs du hameau est submerg pour une crue de
priode de retour 30 ans.
Dans sa partie aval (PK 326 0), le Bozanon possde un lit trs encaiss qui ne donne lieu
aucun dbordement direct. Seule une remonte deau sur le chemin du Bozanon , (en
aval rive droite de louvrage sous la RD88) peut menacer une habitation situe en bordure
de ce chemin.
2.4.3.19.
LA GAISE PLANCHE 21
Le lit de la Gaise lamont du hameau de Chateauneuf-Le Bourg est trs creus et ne
prsente pas de dbordements.
Le passage en couverture sous le hameau se fait sans difficult dans la partie amont (la
Gaise coule en rgime critique du fait de la forte pente). La pente du lit se rduit ensuite
partir du PK -289 et il en rsulte un important dpt en matriaux, provoquant des
dbordements en rive droite, au niveau dun tronon non couvert (PK 289 314), et ce, ds
une priode de retour 10 ans.
Linondation se propage le long de la rue Franois Mouton, en direction de louvrage routier
passant sous la voie ferre. Les rez-de-chausse des habitations alentours sont touchs.
Le tronon situ entre la voie ferre et le Gier, auparavant bus, a t rendu aux
coulements surface libre. La section adopte reste toute fois insuffisante et des
dbordements se produisent principalement en rive droite, au niveau de lentreprise
Gecoma.
2.4.3.20.
LE GRAND MALVAL LA MEZERIN LA VAREILLE PLANCHES 22 ET 24

Ces trois cours deau ont pour caractristiques communes dtre des affluents rive droite du
Gier et de ne toucher aucun enjeu particulier. Seule la voie SNCF semble concerne par ces
affluents, mais les ouvrages largement dimensionns de cette dernire la rendent quasi
transparente aux coulements en crue.
2.4.3.21.
LE LOZANGE PLANCHE 28
La capacit de la couverture du Lozange au niveau du village de Dargoire semble tre
suffisante lamont, jusqu la cure centennale comprise.
Environ 30m laval de la couverture de Dargoire, se trouve un ouvrage daccs une zone
agricole, construit sans aucune prcaution dans son dimensionnement : seules deux buses
de 800 mm de diamtre assurent le transit des coulements ce qui a pour consquence de
provoquer de larges dbordements pour des crues infrieures la priode de retour 10 ans.
A noter que ces dbordements impactent fortement une des routes daccs au village.
Entre les PK 1158 et 840, des dbordements ont lieu ds la crue trentennale, en rive droite.
Seules des zones agricoles sont concernes.
Entre le PK 840 et louvrage situ une centaine de mtres en aval, un lotissement est inond
en rive gauche, partir dune crue trentennale du fait de la faible profondeur du lit ce
niveau.
Juste avant sa confluence, le Lozange dborde en rive gauche au niveau du PK 170,
inondant lentreprise ainsi que lautoroute A47 situes proximit, pour des priodes de
retour suprieures trente ans. La problmatique hydraulique de ce secteur est en trs
grande partie due la faible dimension de louvrage de lautoroute A47.
PAGE 90

2.4.3.22.
LE RUISSEAU DAILLIEX PLANCHE 25

Au niveau du PK 90, louvrage sous un chemin communal prsente des risques de surverse
pour la crue centennale.
A laval de cet ouvrage, se trouve une habitation en rive droite, dont linondation est possible
pour une priode de retour de cinquante ans environ. A noter que cette habitation est
davantage inonde par refoulement du Gier sous lautoroute, que par des dbordements
directs provenant du ruisseau de la combe dAlliex.
2.4.3.23.
LE RUISSEAU DE GODIVERT PLANCHE 25

Environ 300m lamont de lautoroute A47, louvrage situ sous la route de Godivert est
constitu dune unique buse qui ne permet pas le transit de la totalit du dbit. Une surverse
sur la chausse se produit pour une priode de retour de trente ans.
Plus en aval (PK 380), la faible dimension de louvrage de la dpartementale 488 provoque
des dbordements sur la chausse pour une priode de retour 50 ans.
PK 320 : lancien pont-canal du canal de Givors provoque une importante perte de charge du
fait de sa faible dimension et une surverse se produit partir dune priode de retour de
trente ans.
Louvrage de lautoroute A47 se met en charge mais ne provoque pas linondation de la
chausse. Seule lhabitation situe en amont rive gauche de louvrage est concerne par un
faible dbordement (ds la crue cinquantennale).
A laval de lautoroute, des dbordements se produisent en rive droite pour la crue
centennale.
2.4.3.24.
LE GRAND COTEON PLANCHE 27
8 120 m, 230 et 330 m en amont du pont SNCF, les passerelles daccs aux habitations
de rive gauche induisent des dbordements sur le chemin du Coton jusqu louvrage
sous la route dEchalas qui entonne lensemble des dbits dbords.
Ce dbordement intervient pour un dbit de priode de retour suprieur 50 ans aux
ouvrages situs 120 m et 330 m en amont du pont SNCF et plus frquemment sur
louvrage intermdiaire.
8 Des dbordements interviennent sur les voies SNCF pour un dbit de priode de retour
compris entre 50 et 100 ans.
8 Plus en aval, il ny a plus de dbordement.
PAGE 91

3.
CARTOGRAPHIES
3.1.
RECENSEMENT DES OUVRAGES DE PROTECTION

Sur lensemble du linaire, il ny a que le tronon recalibr de Givors, bordant la zone
commerciale o existe une digue protgeant la zone contre les coulements pour les crues
courantes. Sur ce secteur, la modlisation montre que les niveaux en crue sont
sensiblement identiques ceux du lit mineur.
Sur ce mme secteur mais en rive droite, il existe une digue protgeant les terrains situs en
contrebas, ceci quasiment jusqu la confluence du Coton.
Plus en aval, ce sont des murs en pierre et maonnerie qui bordent le lit majeur du Gier.
PAGE 92

3.2.
CARTOGRAPHIE DES ZONES DEROSION

Les zones drosions de berges ont t identifies lors des diffrentes reconnaissances de
terrain effectues durant tout le dbut de ltude.
Ce travail a t complt par celui ralis dans le cadre de ltude des travaux post crue de
dcembre 2003 (rapport SOGREAH 4.11.0548 de juillet 2004) ainsi que par ltude des
travaux post-crue de novembre 2008 (rapport RIPARIA D219-12-08-Ind0 de janvier 2009).
Nous avons galement bnfici de lappui du technicien de rivire en charge du Gier au
sein de Saint-Etienne Mtropole (Julien Grimal).
La table MapInfo intitule Zones_erosion_JMI recense lensemble des zones drosion de
berges.
Ces zones figurent sur les cartes fournies en Annexe H, de lAtlas cartographique
Nous avons repris le classement de ces zones effectu par le bureau dtude Riparia et
lavons confront au croisement de lAla Erosion avec les enjeux menacs. Il en dcoule
trois classes dfinies comme suit :
8 Ala fort : lorsque les rosions menacent directement des zones habites ou des
infrastructure cl (autoroute).
8 Ala faible : lorsque les rosions sont en bordure de zone agricole ou naturelle.
8 Ala moyen : dans les autres cas.
3.3.
CARTES INFORMATIVES DES PHENOMENES NATURELS

Cette cartographie, objet de lannexe C, comporte:
Les laisses de crue (position et niveau atteint)

Table PPRNPI_Gier_Laisses_crues qui correspond aux donnes finales fournies
par les gomtres en Juillet 2009.
Les dbordements ponctuels

Tables
ZI_Q100_debordements_total,
ZI_Q50_debordements_total,
ZI_Q30_debordements_total, ZI_Q10_debordements_total , donnant les lieux de
dbordement pour les quatre crues modlises.
Les limites des crues historiques (novembre 2008 seule connue).

Table Crue_novembre_08
3.4.
CARTOGRAPHIE DES ENJEUX

Les runions effectues en commune au dbut de ltude pour le recueil des donnes lies
aux crues de dcembre 2003 et novembre 2008 ont permis de rcuprer un grand nombre
dinformations vis--vis des enjeux.
PAGE 93

Les reprsentants des 26 communes concernes par la zone dtude ont t rencontrs.
Nous avons diffrenci les enjeux actuels des enjeux futurs, notamment dans les zones
dactivit.
Cette cartographie fait lobjet de lannexe D.
3.4.1.
LES ENJEUX ACTUELS.

Les enjeux actuels sont tablis principalement partir des reconnaissances de terrain (avec
laide des orthophotoplans) et des renseignements obtenus en mairie.
Ils peuvent tre classs comme suit :
Occupation des sols
Enjeux particuliers
Zone de centre urbain (correspondant un habitat

de type bourg, btiments de plusieurs tages)
Equipements Recevant
hpitaux, autres ERP).
du
Public
(coles,
Table intitule Zone_habitat_dense
Table intitule Zone_ERP
Zone dhabitations.
Equipements (transformateur lectrique, station

gaz, STEP, infrastructures cls)
Table intitule Zone_habitat

Table intitule Zone_equipements
Zone industrielle et commerciale.
Btiment usage industriel ou artisanal
Table intitule Zone_activites
Table intitule usines_total
Zone durbanisation future (activits)

Table intitule Zone_activites_projet
Zone agricole
Table intitule Zone_agricole
Zone naturelle
Table intitule Zone_naturelle
3.4.2.
LES ENJEUX FUTURS

Les enjeux futurs (zone durbanisation future) sont cartographis partir des documents
durbanisme existants et partir des souhaits formuls par les communes.
PAGE 94

3.5.
CARTOGRAPHIE DES HAUTEURS

Les zones inondables ont t dtermines partir des niveaux calculs par HEC-RAS. Leur
dlimitation est effectue, pour les affluents, partir de la reprsentation des profils en
travers par Hec-Ras, de notre connaissance du terrain et des plans topographiques.
En ce qui concerne le Gier, nous avons mis en place une cartographie automatique
partir des niveaux calculs. Nous avons ainsi gnr un modle numrique de la surface
libre en eau et, par diffrence avec le modle numrique de terrain, en avons dduit les
contours de la zone inondable ainsi que les diffrentes classes de hauteurs deau.
Trois classes de hauteurs deau sont considres :
Cette cartographie fait lobjet de lannexe E.

La table MapInfo correspondante est intitule Hauteur_Q100_contour_totale
Sur certains secteurs, il est possible que linondation stende au-del de la limite indique.
Cest en particulier le cas Givors en amont des ponts SNCF o les murs et portails laissent
une possibilit de fuites. La mconnaissance du terrain dans les parties prives ne permet
pas de garantir cette inondabilit mais une forte prsomption existe.
Nous avons donc dfini une seconde table intitule ZI_Q100_debordements_total et qui
comporte des flches indiquant cette possibilit dextension de linondation.
NOTA BENE :
Lorsque des murs ou des digues bordent le lit du Gier et ne sont pas submerges lors de la
crue centennale, elles ont cependant t considres, conformment la lgislation en
vigueur, comme pouvant rompre et la cartographie ne tient donc pas compte de lobstacle
existant.
Cest en particulier le cas Givors en rive droite au droit et en aval de la zone commerciale.
Il faut toutefois noter que le sur-ala rsultant de la rupture des murs et digues nest pas pris
en compte. Celui-ci reste dfinir loccasion des tudes de danger requises dornavant
pour les digues selon leurs caractristiques.
PAGE 95

3.6.
CARTOGRAPHIE DES VITESSES

Elle est ralise en distinguant trois classes :
Elle fait lobjet de lannexe F.

La table MapInfo correspondante est intitule Vitesse_Q100_contour_totale
3.7.
LES ALEAS
Ils sont obtenus par croisement des hauteurs et vitesses selon la grille suivante :
Vitesse (m/s)
La table MapInfo correspondante est intitule : ALEA_Q100_GIER_AFFLU

La cartographie fait lobjet de lannexe G.
PAGE 96

ANNEXE A TABLEAU DES NIVEAUX CALCULES
PAGE 97
Cours d'eau
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arlos
Arlos
Arlos
Arlos
Arlos
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Nom du profil
745
742
690
640
590
486
470
417
415
400
380
370
360
345
340
280
271
255
220
215
190
170
150
130
66
50
33
0
0
-13
-26
-230
-420
15
-71
-76
-80
-81
-107
-115
-120
-122
-123
-123.1
-126
-131
-131.1
-135
-135.1
-160
-170
-171
-183
-183.1
-203
-205
-235
-237
-316
-317
-351
-356
-376
-423
-428
-459
-466
-478
-480
-486
-499
-521
-523
-546
-547
-569
-570
-581
-582
-616
-660
-661
-668
977
945
922
905
Q10
313.57
312.68
309.94
308.36
307.26
303.84
303.75
302.74
302.68
302.47
302.20
301.28
300.95
300.86
300.73
297.91
297.68
297.43
297.20
297.17
296.67
296.41
296.00
295.95
294.63
294.56
294.01
294.00
412.55
412.49
411.81
398.67
389.06
273.81
267.26
266.92
266.91
266.87
265.95
265.40
264.47
263.69
263.69
263.53
263.53
263.26
262.36
261.95
261.35
260.09
259.15
259.15
258.71
258.71
258.61
258.61
257.14
257.14
250.14
250.11
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227.39
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233.08
Niveaux retenus (m)

Q30
Q50
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312.83
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308.76
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307.79
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264.08
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264.08
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260.65
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258.33
258.47
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227.39
227.39
227.39
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234.06
233.66
233.93
Niveau
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298.92
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250.09
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240.87
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233.28
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227.29
227.39
227.39
234.55
234.25
234.31
233.44
Dtails Crue centennale

Niveau critique
Charge
Charge Critique
313.4
314.03
313.4
312.87
312.87
312.87
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310.53
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308.9
308.9
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307.97
307.97
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304.93
304.62
304.52
304.57
304.52
303.41
303.53
303.41
303.45
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303.04
303.04
303.04
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302.07
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302.23
301.81
301.97
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301.97
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301.75
301.75
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299.05
298.37
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298.93
298.93
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297.48
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298.9
297.14
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298.14
296.35
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295.01
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292.62
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412.61
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412.16
412.16
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399.34
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389.69
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274.51
274.51
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267.09
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267.75
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266.82
266.82
266.14
266.17
266.14
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265.79
265.23
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265.6
264.45
264.45
265.43
264.45
264.29
265.41
264.29
264.29
265.01
264.29
264.02
264.03
264.02
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263.89
263.12
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262.71
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262.11
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260.83
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260.06
261.06
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261.06
258.76
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260.94
256.83
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258.65
255.49
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250.69
250.69
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250.63
250.57
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249.01
248.58
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248.82
248.33
247.56
247.56
247.56
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245.67
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243.91
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243.98
243.98
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242.53
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241.19
241.3
241.3
241.3
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240.91
240.65
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240.37
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240.31
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238.88
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236.48
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233.87
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226.2
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227.39
223.09
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234.83
234.7
234.52
234.38
234.24
234.24
234.24
Niveau retenu
Charge
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge critique
Charge
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Cours d'eau
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Collenon
Combe d'Alliex
Combe d'Alliex
Combe d'Alliex
Combe d'Alliex
Combe d'Alliex
Combe d'Alliex
Combe d'Alliex
Combe d'Alliex
Combe d'Alliex
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Coteon
Couzon
Couzon
Couzon
Couzon
Couzon
Couzon
Couzon
Couzon
Couzon
Couzon
Couzon
Couzon
Nom du profil
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348
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130
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112
110
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96.9
93
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69
24
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0
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140
116
113
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14
0
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633
199
193
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180
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-21
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275
Q10
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230.03
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217.00
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180.32
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180.13
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179.00
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Niveaux retenus (m)

Q30
Q50
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230.82
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257.23
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251.06
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181.02
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180.84
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179.00
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Niveau
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249.11

Niveau critique
Charge
Charge Critique
230
231.77
230
231.55
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231.55
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231.5
231.5
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179
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176.86
176.86
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172.95
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249.32
246.26
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Charge
Charge
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Charge
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge
Charge critique
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Charge critique
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Charge critique
Charge critique
Charge critique
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Charge critique
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Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge
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Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
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Nom du profil
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Q10
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Niveaux retenus (m)

Q30
Q50
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Niveau
249.10
249.09
249.10
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Niveau critique
Charge
Charge Critique
249.13
249.12
249.11
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249.11
242.76
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242.66
242.56
242.48
240.4
242.47
240.4
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242.45
239.91
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234.21
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235.63
232.67
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234.83
231.82
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Nom du profil
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Niveau
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262.82
262.82
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Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
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Charge critique
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Charge
Charge critique
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Charge critique
Charge critique
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Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Cours d'eau
Egarande
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Q10
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2019
1951
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Q30
Q50
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298.19
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297.84
296.98
297.15
296.88
297.07
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295.92
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295.81
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294.15
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294.14
294.39
294.14
294.39
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286.99
286.99
286.99
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251.92
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248.50
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218.17
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216.28
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216.15
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215.80
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184.85
184.83
184.85
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182.78
183.52
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180.11
180.15
180.10
180.13
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177.13
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174.37
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546.66
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533.23
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524.06
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521.86
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521.71
520.30
520.45
516.47
516.62
515.22
515.54
Niveau
240.48
241.17
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238.83
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233.30
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298.72
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294.58
294.58
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286.99
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248.59
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184.99
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183.61
183.62
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180.19
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176.51
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526.01
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520.31
520.74
520.05
516.20
515.88

Niveau critique
Charge
Charge Critique
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241.8
241.57
240.48
241.4
240.48
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238.93
236.6
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236.03
235.4
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235.9
234.16
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233.34
232.01
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303.17
303.15
301.3
301.3
301.3
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298.74
297.89
298.72
298.7
298.34
298.34
298.34
297.99
298.17
297.99
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297.29
297.27
297.21
296.1
296.02
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294.59
292.12
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286.99
281.38
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251.98
251.98
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248.73
248.29
248.01
248.7
248.01
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220.82
220.53
219.23
219.82
219.23
238.09
238.51
238.09
237.75
237.75
237.75
222.68
224.68
222.68
222.37
223.22
222.37
221.77
222.98
221.77
221.3
221.33
221.3
220.52
220.75
220.52
219.6
220.09
219.6
218.96
218.94
218.7
217.8
218.7
217.8
218.26
217.53
218.26
217.53
217.99
217.84
217.84
217.84
216.91
216.93
216.91
216.39
216.37
216.39
216.21
216.33
216.21
216.24
216.27
216.24
212.7
215.8
212.7
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185
183.84
183.58
185
183.58
183.64
183.62
179.66
183.62
179.66
179.66
183.15
179.66
179.56
180.21
179.56
177.25
180.19
177.25
177.25
179.69
177.25
176.95
177.3
176.95
177.18
177.2
177.18
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175.51
174.9
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174.37
168.69
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557.45
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556.56
556.56
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555.07
554.08
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547.49
547.2
547.11
547.48
547.11
546.92
547
546.92
546.07
546.72
546.07
540.38
540.38
540.38
533.57
534.17
533.57
533.69
534.09
533.69
533.59
533.59
533.59
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531.7
531.64
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527.25
526.92
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527.14
527.13
526.83
526.83
526.83
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525.49
524.91
524.61
524.78
524.61
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524.5
522.17
522.02
522.18
522.02
520.62
520.69
520.62
516.8
516.81
516.8
515.07
515.98
515.07
Niveau retenu
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge
Charge
Charge critique
Charge
Charge
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge
Charge
Charge critique
Charge
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge
Cours d'eau
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Nom du profil
1946
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1041
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751
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4
-2
-40
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-240
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-791
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-5403
-5425
-5426
-5473
-5541
-5542
-5621
Q10
514.45
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480.37
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474.85
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414.74
414.74
414.61
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410.14
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399.62
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388.11
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386.67
386.38
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381.07
381.06
380.88
380.88
379.97
378.95
377.42
377.15
Niveaux retenus (m)

Q30
Q50
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515.51
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480.91
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476.88
478.41
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470.10
470.33
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469.56
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469.37
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468.47
468.56
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466.68
466.85
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455.33
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422.51
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422.23
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415.53
415.86
415.53
415.86
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413.76
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413.73
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411.63
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408.79
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399.98
399.87
399.96
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382.30
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381.18
381.03
381.18
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381.03
379.76
381.00
379.74
381.00
379.70
380.99
Niveau
515.72
481.05
480.66
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478.37
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470.56
470.52
469.72
469.19
468.63
468.64
467.10
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450.54
448.37
446.99
444.02
443.92
443.84
442.33
441.11
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436.37
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427.72
426.43
425.28
425.18
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422.56
422.28
421.55
418.16
416.32
416.23
416.23
416.23
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Charge
Charge Critique
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Charge
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Charge
Charge
Charge
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Charge
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Charge
Charge
Charge
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Charge critique
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Charge critique
Charge critique
Charge
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Charge critique
Charge critique
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Charge critique
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Charge critique
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Charge critique
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Charge critique
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Charge critique
Charge critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
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Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
Janon
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Janon
Janon
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Janon
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Langonand
Langonand
Langonand
Langonand
Langonand
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Langonand
Langonand
Langonand
Langonand
Langonand
Langonand
Langonand
Langonand
Langonand
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Lozange
Mornante
Mornante
Mornante
Mornante
Mornante
Mornante
Mornante
Mornante
Mornante
Mornante
Mornante
Mornante
Mornante
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Charge Critique
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Ricolin
Ricolin
Ricolin
Ricolin
Ricolin
Ricolin
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Ricolin
Ricolin
Ricolin
Ricolin
Ricolin
Ricolin
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435.77
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408.65
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294.92
295.23
Niveau
446.29
445.20
444.98
443.10
442.14
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434.24
432.47
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431.90
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425.43
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412.90
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297.69
297.03
294.72
295.87
Dtails crue centennale

Niveau critique
Charge
Charge Critique
445.00
446.54
445.83
444.40
445.57
445.23
442.68
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442.80
442.75
436.85
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437.77
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437.44
436.09
432.47
433.52
433.52
431.15
433.22
432.10
430.01
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431.41
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425.93
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424.41
425.71
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425.33
425.33
420.57
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417.68
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413.54
415.54
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412.92
414.70
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410.13
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386.74
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370.76
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363.82
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364.96
363.82
364.97
364.96
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364.78
363.82
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357.67
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353.15
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348.06
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341.52
346.14
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342.59
342.11
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341.32
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340.49
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336.14
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324.52
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314.87
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312.87
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311.89
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310.53
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307.07
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308.16
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298.20
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297.85
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294.54
296.22
295.61
Niveau retenu
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
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Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
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Charge critique
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Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Cours d'eau
GIER
GIER
GIER
GIER
GIER
GIER
GIER
GIER
F1
GIER_Amont
GIER_Amont
GIER_Amont
GIER_Amont
GIER_Amont
GIER_Amont
GIER_aval
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GIER_aval
Nom du profil
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Q10
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293.28
291.80
290.15
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282.78
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278.52
278.45
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277.80
276.07
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228.23
228.00
226.96
Niveaux retenus (m)

Q30
Q50
294.86
295.15
294.13
294.45
292.53
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288.15
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287.00
287.48
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287.20
286.78
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287.93
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285.04
285.73
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238.69
236.88
237.56
234.62
235.63
234.68
235.39
234.02
234.65
234.02
234.65
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234.03
233.31
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232.36
231.42
232.15
231.29
232.05
231.12
231.90
231.07
231.86
230.75
231.37
230.70
231.32
230.56
231.20
230.51
231.15
230.17
230.89
230.09
230.82
229.86
230.64
229.85
230.63
229.74
230.53
229.48
230.09
228.08
228.60
Niveau
295.46
294.22
293.10
290.58
289.47
289.31
288.96
289.02
286.99
287.68
288.13
288.39
285.27
286.66
285.66
284.25
283.48
280.33
279.83
280.50
278.86
278.78
277.51
278.00
277.36
272.22
268.59
268.61
268.53
267.82
262.16
264.38
262.17
261.04
261.78
258.59
254.30
255.83
255.70
252.63
250.91
248.00
248.65
248.61
247.48
246.18
246.23
245.38
245.32
245.15
244.65
244.73
242.98
243.12
242.30
242.09
241.77
241.84
241.86
241.73
241.85
239.91
237.23
239.22
237.74
235.66
236.17
235.90
235.74
234.75
234.02
232.34
232.57
232.66
232.50
232.51
231.62
231.37
231.52
231.52
231.29
231.23
231.05
231.04
230.47
229.38
227.99

Niveau critique
Charge
Charge Critique
294.51
295.87
295.51
293.67
294.93
294.86
292.21
293.45
293.13
290.58
291.61
291.61
289.85
290.91
290.77
287.53
289.98
289.19
286.32
289.53
288.10
285.70
289.50
287.53
279.79
286.99
279.89
286.31
289.25
288.84
285.66
289.13
288.12
284.30
289.04
286.79
285.86
288.85
288.74
284.00
287.27
286.07
283.62
287.03
286.29
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286.56
286.56
283.66
285.98
285.97
281.51
284.14
283.28
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280.79
280.78
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280.50
276.74
278.84
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280.35
278.78
280.29
280.29
278.18
279.86
279.46
276.44
278.52
277.77
275.12
278.11
277.05
273.60
276.74
275.46
268.53
270.22
270.22
266.93
269.36
268.64
266.91
269.25
268.57
264.53
268.15
266.08
263.43
266.48
264.98
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264.89
264.27
262.91
264.47
264.25
261.68
263.21
262.85
259.90
262.31
261.38
258.59
260.51
260.51
255.79
259.36
257.67
255.02
257.21
257.02
254.88
256.97
256.77
252.29
254.11
254.07
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248.95
251.10
250.45
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249.53
249.19
247.57
249.43
249.07
246.31
248.25
247.82
245.05
247.08
246.69
243.51
246.60
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243.70
246.02
245.23
243.39
245.71
244.67
243.59
245.65
244.88
243.09
245.38
244.70
242.91
245.21
244.26
242.98
244.83
244.83
241.77
243.75
243.16
241.27
242.96
242.65
239.67
242.33
240.85
239.43
242.22
240.92
239.16
242.18
240.51
238.27
242.15
239.73
239.23
242.15
240.69
238.31
242.15
239.78
239.83
242.09
242.09
238.11
240.73
240.37
237.41
240.13
239.36
235.85
238.59
237.85
233.85
236.61
235.85
232.17
236.32
233.33
232.50
236.09
233.66
233.40
236.09
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235.02
232.98
232.22
234.97
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230.67
233.33
232.66
230.33
233.10
231.96
229.52
233.02
231.05
229.57
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231.09
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228.97
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230.00
228.48
231.68
230.00
228.66
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230.08
228.30
231.45
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228.30
231.44
229.79
228.63
231.34
230.56
228.23
230.73
230.41
227.34
229.38
229.25
Niveau retenu
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Charge critique
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Charge
Charge
Charge Critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge Critique
Charge
Charge
Charge Critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge Critique
Charge
Charge Critique
Charge Critique
Charge
Charge
Charge Critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge Critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge Critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge Critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Cours d'eau
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GIER_aval
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GIER_aval
Nom du profil
-17692
-17695
-17727
-17741
-18140
-18550
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-19366
-19388
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-19534
-19719
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-20297
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-20384
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-20535
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-27996
-28002
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-28898
-29232
-29255
-29260
-29285
-29464
-29490
-29694
-29697
-29703
-30135
Q10
226.52
225.23
225.00
224.89
223.08
221.33
218.66
216.05
215.85
215.77
215.71
215.69
215.55
215.35
214.66
213.80
212.93
212.05
211.88
210.81
209.57
208.25
208.15
207.70
207.24
205.98
205.51
205.45
204.09
197.01
195.99
195.88
194.21
193.96
191.92
190.25
189.13
188.73
188.60
188.60
188.55
186.03
182.65
181.80
181.40
181.08
180.73
180.38
180.35
180.02
179.78
179.47
179.06
178.75
178.52
178.48
177.90
177.90
177.40
177.00
176.77
175.97
174.94
174.06
172.93
172.76
172.50
172.46
171.71
170.42
170.38
170.27
169.44
168.17
167.75
166.32
165.26
164.87
164.30
164.73
164.24
163.69
163.54
163.47
163.25
163.37
161.47
Niveaux retenus (m)

Q30
Q50
227.40
227.87
226.82
227.55
226.56
227.30
226.20
226.73
224.30
224.81
222.68
223.26
219.95
220.45
217.11
217.55
216.91
217.38
216.84
217.32
216.79
217.26
216.76
217.22
216.51
216.94
216.06
216.37
215.49
215.88
214.85
215.32
214.19
214.71
213.50
214.07
213.15
213.65
211.93
212.36
210.80
211.27
209.43
209.81
209.29
209.70
208.68
209.06
208.21
208.60
207.13
207.61
206.74
207.25
206.69
207.20
205.44
205.98
197.79
198.10
196.77
197.10
196.61
196.92
195.23
195.61
195.03
195.40
192.73
193.06
191.16
191.57
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190.02
190.52
189.92
190.44
189.87
190.35
189.80
190.27
187.05
187.43
183.56
183.92
182.56
182.87
182.05
182.27
181.79
182.03
181.57
181.87
181.33
181.69
181.30
181.67
181.06
181.47
180.79
181.18
180.52
180.92
180.13
180.52
179.65
180.05
179.13
179.37
179.08
179.32
178.65
179.05
178.64
178.94
178.01
178.25
177.64
177.81
177.49
177.64
176.81
177.00
175.91
176.20
174.91
175.05
174.20
174.53
174.06
174.47
173.77
174.25
173.73
174.21
172.97
173.43
171.72
172.17
171.69
172.14
171.59
172.04
170.71
171.10
169.11
169.41
168.71
169.00
167.16
167.42
166.03
166.28
165.76
166.02
165.19
165.47
165.92
166.29
165.48
165.86
165.03
165.42
164.65
165.00
164.69
165.07
164.53
164.92
164.59
164.97
162.55
162.88
Niveau
228.50
228.48
228.05
226.05
224.92
223.13
219.26
217.52
217.44
217.17
216.48
216.40
215.87
216.48
216.27
215.57
215.35
214.09
211.50
211.28
209.90
209.46
209.06
208.75
208.02
207.73
207.38
207.37
204.69
197.79
196.71
197.09
195.00
194.53
191.74
191.79
191.23
190.75
190.69
190.49
189.66
187.68
183.80
182.62
182.25
182.13
181.95
182.03
181.89
181.63
180.85
180.63
180.26
179.18
179.30
178.78
178.75
178.35
177.30
177.79
177.49
176.61
175.87
175.02
174.41
174.47
174.20
174.19
172.91
172.10
171.90
172.05
170.82
169.81
169.39
167.71
166.57
166.31
165.79
166.76
166.31
165.87
165.38
165.49
165.35
165.38
163.30

Niveau critique
Charge
Charge Critique
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228.77
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223.22
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224.55
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227.22
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215.51
217.79
217.57
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217.50
217.50
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216.51
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205.54
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195.85
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180.53
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179.29
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178.73
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177.22
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176.55
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174.51
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173.73
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170.13
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170.40
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169.26
167.26
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167.29
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164.66
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163.60
166.06
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163.30
165.10
165.10
Niveau retenu
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge Critique
Charge Critique
Charge Critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
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Charge
Charge Critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
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Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge Critique
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Cours d'eau
GIER_aval
GIER_aval
GIER_aval
GIER_aval
GIER_aval
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
GIER_3
Route
Route
Route
Route
Route
Route
Route
Route
Nom du profil
-30141
-30458
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-30717
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0
-250
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-879
-1502
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-2169
Q10
161.67
159.69
159.15
159.13
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157.40
157.35
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156.97
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152.27
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163.03
160.68
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160.17
Niveaux retenus (m)

Q30
Q50
162.75
163.08
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160.10
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Niveau
163.46
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160.94
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158.78
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158.73
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155.34
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169.72
169.44
167.85
166.16
163.52
161.72
161.59
161.60

Niveau critique
Charge
Charge Critique
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164.20
163.79
161.34
163.00
163.00
159.88
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159.88
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157.62
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158.76
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158.24
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155.36
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161.60
160.61
Niveau retenu
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge
Charge

ANNEXE B TABLEAU DES VITESSES MOYENNES

CALCULEES
PAGE 98
Cours d'eau
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arc
Arlos
Arlos
Arlos
Arlos
Arlos
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bourbouillon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Bozanon
Nom du profil
745
742
690
640
590
486
470
417
415
400
380
370
360
345
340
280
271
255
220
215
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170
150
130
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0
0
-13
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15
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-135.1
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-171
-183
-183.1
-203
-205
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-376
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-570
-581
-582
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-660
-661
-668
977
945
922
905
Q10
0.6
2.7
2.4
2.3
2.7
2.7
2.3
1.9
1.9
1.6
2.9
2.7
2.3
3.2
3.2
1.5
1.9
2.5
0.2
2.5
2.7
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1.3
1.3
1.7
1.4
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1.8
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2.3
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2.6
2.6
2.6
2.6
2.6
2.6
2.6
2.6
2.6
2.3
2.8
1.2
1.1
0.6
0.5
0.6
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2.0
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2.6
2.6
2.6
2.8
0.7
0.1
0.0
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0.9
3.3
Vitesses (m/s)
Q30
Q50
0.8
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1.0
1.0
2.7
2.8
2.6
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3.0
3.1
3.1
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3.1
3.2
2.3
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1.5
1.7
1.8
3.2
3.3
3.1
3.2
2.4
2.4
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1.7
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1.4
1.3
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1.0
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1.0
2.0
2.2
2.8
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2.9
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1.0
1.0
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0.9
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2.7
3.0
3.2
3.0
3.2
3.0
3.2
3.0
3.2
3.0
3.2
3.0
3.2
3.0
3.2
3.0
3.2
3.0
3.2
1.5
1.4
0.5
0.5
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1.0
1.1
1.0
1.1
0.7
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0.7
0.8
0.4
0.4
2.5
2.8
2.4
2.4
2.4
2.5
2.4
2.5
2.7
2.8
3.1
2.5
3.1
3.3
1.8
1.9
3.6
3.8
2.8
2.9
2.8
2.9
2.6
2.7
2.9
2.3
2.7
2.6
3.3
3.4
2.6
2.7
3.1
3.3
3.1
3.3
3.1
3.2
3.0
3.2
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1.1
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Q100
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2.3
3.1
3.0
3.1
2.6
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2.8
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2.7
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Cours d'eau
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-28002
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2.7
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4.0
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1.8
0.5
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0.2

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Rapport Etude - Hydraulique GIER 2010 3 Cle0ffbba

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SERVICE AMENAGEMENT ET PLANIFICATION CELLULE RISQUES

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RAPPORT DETUDE HYDRAULIQUE

Figure 73 : Gier Ouvrages en sortie de la couverture de Rive de Gier

Ouvrage 1 : Passerelle de la Verrerie

Ouvrage 2 : Pont barrot largement submerg.

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RAPPORT DETUDE HYDRAULIQUE

Ouvrage 3 : Pont SNCF mis en charge en

Ouvrage 4 : Pont des aciries, en charge et

Figure 74 : Gier Pont du limnigraphe de la Madeleine

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RAPPORT DETUDE HYDRAULIQUE

SECTEUR TARTARAS / DARGOIRE

Hameau du Moulin Glattard

Figure 76 : Gier - Hameau du Moulin Glattard

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RAPPORT DETUDE HYDRAULIQUE

Figure 77 : Gier - Hameau du Charnavet

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RAPPORT DETUDE HYDRAULIQUE

SECTEUR SAINT ROMAIN EN GIER

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RAPPORT DETUDE HYDRAULIQUE

Figure 81 : Gier Erosion partielle des protections horizontales en place

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RAPPORT DETUDE HYDRAULIQUE

Ce secteur concerne principalement les habitations du bourg de Saint Romain.

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RAPPORT DETUDE HYDRAULIQUE

Figure 86 : Gier Givors

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RAPPORT DETUDE HYDRAULIQUE

Figure 87 : Gier Secteur endigu amont avec srie de seuils

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RAPPORT DETUDE HYDRAULIQUE

Figure 89 : Gier Aval du pont de Montrond Givors - 2004

Figure 90 : Gier Aval du pont de Montrond Givors - 2008

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