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Correction de l'exercice 1 p 268

1.

2.
3.

L'nergie cintique est une nergie de "mouvement", car ds qu'un objet est en mouvement (dans un rfrentiel), on peut dfinir une
1
vitesse de l'objet v. Comme l'nergie cintique est dfinie par l'expression Ec mv 2 , ds qu'un objet a une vitesse il possde une
2
certaine nergie cintique.
1
Pour un objet en translation la vitesse v, l'expression de l'nergie cintique d'un objet de masse m est Ec mv 2 .
2
Une voiture roulant sur l'autoroute dont on tudie le mouvement dans le rfrentiel terrestre possde une certaine nergie cintique.
Une balle en chute libre dont on tudie le mouvement dans le rfrentiel terrestre possde galement une certaine nergie cintique.

Correction de l'exercice 2 p 268

1
Rponses justes : On note Ec1 mv 2 l'nergie cintique au dpart.
2
1.

2.

3.

Rponse a : Si la masse de l'objet est multiplie par deux, son nergie cintique est multiplie par 2.
1
En effet, Ec2 2mv2 mv 2 2 Ec1
2
Rponse c : Si la vitesse de l'objet est multiplie par deux, son nergie cintique est multiplie par quatre.
1
1
En effet, Ec3 m(2v)2 m 4v2 4 Ec1
2
2
Rponse a : Si la masse de l'objet est divise par 4 et sa vitesse est double, son nergie cintique est identique.
1 m
1m
1
En effet, Ec4 ( )(2v)2
4v2 mv 2 Ec1
2 4
2 4
2

Correction de l'exercice 3 p 268


Une chronophotographie est ralise en superposant des clichs pris intervalles de temps rguliers d'un objet en mouvement. Entre deux
positions de la bille, il s'est donc coul des dures gales.
Comme la bille parcourt des distances de plus en plus grandes en des dures gales, on peut dire que la vitesse de la bille augmente au cours de
sa chute.
L'nergie cintique variant comme la vitesse au carr de la bille, on peut donc en dduire que l'nergie cintique de la bille augmente au fur et
mesure de la chute.
Correction de l'exercice 5 p 268
1.

1
Par dfinition, Ec mv 2 avec Ec en J, m en kg et v en m/s.
2
1
D'o
Ec 4,0 102
2
Ec 2,0 102 J

L'nergie cintique communique au poids au moment du lancer est de 2,0 102 J.


2.

Au moment de l'impact avec le sol, cette nergie cintique est en partie transforme en nergie thermique (qui va tre responsable d'une
lgre lvation de temprature du poids mais aussi du sol du fait des frottements entre le poids et le sol).
Par ailleurs, cette nergie mcanique du poids va aussi certainement tre en partie communique sous forme d'nergie mcanique au
sable ou la terre car une partie de la matire va tre sans doute mise en mouvement sous l'effet du choc.

Correction de l'exercice 7 p 268


1.
a.
b.

Les voitures sont mises en mouvement avec une certaine vitesse. On leur confre donc une certaine nergie cintique.
Cas o v = 25 km/h :
Pour calculer Ec, il faut convertir cette vitesse en m.s-1 : v

1
Ec mv 2
2
1
25
Ec 1200

2
3,6

Ec 2,9.104 J

Cas o v = 50 km/h :

1
50
Ec 1200

2
3,6
Ec 1,2.105 J

25.103 m 25

m.s 1
3600s
3,6

Cas o v = 75 km/h :

1
75
Ec 1200

2
3,6

Ec 2,6.105 J
2.

Lors du choc cette nergie sert dformer la tle de la voiture et potentiellement la matire qui constitue l'obstacle. Elle est aussi
convertie en nergie thermique, provoquant un chauffement de la voiture mais aussi de la matire entourant la voiture.

Correction de l'exercice 10 p 269


Rponses justes :
1.

c. : on ne peut pas rpondre. En effet, tout dpend de l'origine des nergies potentielles que l'on choisit.

2.

c. : Si un objet tombe de y mtres, alors il perd une nergie potentielle de pesanteur de mgy avec m en kg et g en N/kg.
Par consquent, un objet qui perd 1 J d'nergie potentielle au cours d'une chute est tomb d'une hauteur y = 1/(mg) 1/(0,110) = 1 m
NB : en ralit, la formulation de la question est un peu maladroite car l'nergie mcanique est toujours dfinie une constante prs. Il
aurait t plus juste d'crire :
"1 Joule est environ l'nergie cintique gagne au cours de sa chute par un objet de 100 g qui tombe de : "

3.

a. : Une nergie potentielle de pesanteur. Si on estime que la personne se laisse tomber sans vitesse initiale, son nergie cintique est en
effet nulle l'instant o elle commence tomber.

Correction de l'exercice 14 p 269


1.

Par dfinition, l'nergie potentielle d'un objet de masse m vaut Epp (y) = mgy o :
m est en kg,
g est l'intensit de la pesanteur en N/kg,
y est l'altitude laquelle se trouve l'objet
a.

Si Epp = 0 J au niveau du sol, il faut que y = 0 J au niveau du sol. On fixe donc l'origine des altitudes
au niveau du sol de sorte que
Epp (0) = mg 0
Dans ce cas, on obtient que l'nergie potentielle de Taig Kris lorsqu'il est au premier tage est de
Epp = mgy
Epp = 90 9,81 57,63
Epp = 5,1 104 J

b.

Si Epp = 0 J au niveau du premier tage, alors l'nergie potentielle de Taig Kris lorsqu'il est au
premier tage est de 0 J.

c.

Si Epp = 0 J au niveau du deuxime tage, on fixe l'origine des altitudes au niveau du deuxime tage.

On peut alors calculer l'nergie potentielle de Taig Kris situ au premier tage, une altitude y valant : y = (57,63 - 115,73) m
Epp = mgy
Epp = 90 9,81 (57,63 - 115,73)
Epp = - 5,1 104 J

a.

Si Epp = 0 J au niveau du troisime tage, on fixe l'origine des altitudes au niveau du troisime tage.

On peut alors calculer l'nergie potentielle de Taig Kris situ au premier tage, une altitude y valant : y = (57,63 - 276,13) m:
Epp = mgy
Epp = 90 9,81 (57,63 - 276,13)
Epp = - 1,9 105 J
2.

On dit que l'nergie potentielle de pesanteur d'un systme est une grandeur algbrique car c'est une grandeur qui peut prendre des
valeurs ngatives si le systme est plac une altitude plus basse que celle laquelle on a fix l'origine du repre permettant de calculer
les nergies potentielles de pesanteur.

Correction de l'exercice 21 p 270


1.

Le deuxime graphique est celui reprsentant l'volution des nergie cintique, potentielle et mcanique d'un enfant se balanant en
tant soumis des frottements. En effet, l'nergie mcanique de l'enfant diminue au cours du mouvement.

2.

Sur les deux graphiques, l'nergie potentielle est au dpart maximale et diminue au cours du mouvement. On en dduit que l'altitude du
centre d'inertie de l'enfant diminue au cours du mouvement tudi.
Les graphiques reprsentent donc la phase de descente de l'enfant sur la balanoire.

Correction de l'exercice 22 p 270


1.
a.

Si les frottements sont ngligeables :


Lors de la phase de descente, l'nergie potentielle de pesanteur du skateur se transforme en nergie cintique. Le
skateur acclre. Il n'y a pas de perte d'nergie mcanique, donc l'nergie potentielle de pesanteur perdue lors de la
descente est intgralement transforme en nergie cintique.
Lors de la phase de remonte l'nergie cintique acquise lors de la descente est progressivement convertie en nergie
potentielle de pesanteur. De nouveau, comme il n'y a pas de frottements, l'nergie mcanique est conserve. Toute
l'nergie cintique acquise lors de la descente sera donc convertie en nergie potentielle de pesanteur.

b.

2.

Si les frottements ne sont pas ngligeables, lors de la phase de descente, l'nergie potentielle de pesanteur du skateur
va tre en partie transforme en nergie potentielle. Le reste va tre convertie en nergie thermique du fait des
frottements.
Lors de la phase de remonte, l'nergie cintique acquise lors de la descente va tre de nouveau transforme en
nergie potentielle de pesanteur. Cependant de nouveau, l'nergie mcanique ne sera pas converse. Une partie de
l'nergie va ainsi tre transforme en nergie thermique.
Si les frottements sont ngligeables, l'nergie mcanique est conserve. Si les frottements ne sont pas ngligeables, l'nergie
mcanique va diminuer au fil du mouvement.

3.
a.
b.

Em = Epp + Ec
Em = 1,3 + 1,5 = 2,8 kJ
Si les frottements ne sont pas ngligeable, la valeur de l'nergie mcanique va diminuer au fil du mouvement. Au bout
de plusieurs aller-retour sur la rampe, la valeur de l'nergie mcanique du skateur sera donc plus faible que celle
calcule la question 3.a.

Correction de l'exercice 24 p 271


On cherche la vitesse initiale donner la fuse pour qu'elle arrive une hauteur h = 15 m avec une vitesse nulle.
Pour cela, comme on peut ngliger les frottements, on va utiliser (comme dans quasiment tous ces exercices) la
conservation de l'nergie mcanique.
Pour clarifier les choses, prenons l'origine des altitudes au point A, o on lance la fuse.
Au point A :

1
Em(A) = Ec(A) + Ep(A) = mv 2 (A) 0
2

Au point B,
Em(B) = Ec(B) + Ep(B) = 0 mgz(B) mgh
Du fait de la conservation de l'nergie mcanique, on obtient que Em(A) = Em(B)
D'o

1 2
mv (A) mgh
2

D'o v2 (A) 2gh


D'o v(A) 2gh
AN :

v(A) 2 9,81 15 (on vrifie que h est bien exprim en m !)


v(A) 17 m.s 1 (On ne garde que 2 chiffres significatifs ici car h n'est exprim qu'avec 2 CS)

Reste convertir cette vitesse en km/h :


v(A) 17 m.s 1

v(A) 17

103 km
17 3,6 km.h 1
1
h
3600

v(A) 62 km.h 1

Correction de l'exercice 25 p 271


1.

Calcul de l'nergie cintique de l'avion :

1
Ec mv 2
2
1
E c 200 000 2682
2
Ec 7,18.109 J

2.

Calcul de l'nergie E perdue au bout de 25 s :


E = 1,20.108 25
E = 3,0.109 J
Si on suppose que l'avion reste la mme altitude que prcdemment et qu'il n'y a pas d'apport d'nergie mcanique fournie par le
systme de propulsion de l'avion, on peut estimer la nouvelle valeur de son nergie cintique Ec2 : Ec2 = Ec - E
On peut donc calculer la nouvelle vitesse de l'avion : v2

E c2
v2

1
mv 2 2
2
2Ec2

2(Ec E)
m

AN :

v2

2 (7,18.109 3,0.109 )
200000

v2 = 2,0.102 m.s-1
Au bout de 25 secondes, (en supposant que l'avion reste la mme altitude et qu'il n'y a pas d'apport d'nergie mcanique due au
systme de propulsion de l'a vion), la vitesse tombe un peu plus de 200 m.s-1, soit plus de 720 km.h-1.

Correction de l'exercice 27 p 271


On suppose que le saumon s'lance verticalement d'un point que l'on notera A une vitesse de 30 km.h-1. On
note B le point le plus haut de sa trajectoire.
Comme les frottements sont ngligeables, l'nergie mcanique du saumon sera conserve au cours du
mouvement. On a donc
Em(A) = Em(B)
Comme A est le point le plus bas de sa trajectoire, fixons l'origine du repre des altitudes au niveau point A.
Ainsi avec cette convention, l'nergie potentielle de pesanteur du saumon est nulle au point A : Ep (A) = 0 J.

1
Ainsi Em(A) = Ec(A) + Ep(A) = mv 2 (A) 0 .
2
Le point B est le sommet de la trajectoire. A cet endroit, la vitesse du saumon suivant l'axe y sera donc nulle. En supposant que le saumon
saute verticalement, on a donc v(B) = 0 m.s-1.
Ainsi Em(B) = Ec(B) + Ep(B) = 0 mgz(B) mgh
La relation traduisant la conservation de l'nergie peut donc s'crire :

1 2
mv (A) mgh
2

Cette relation traduit le fait que toute l'nergie cintique que le saumon possde au moment o il saute est, au point B, transforme en
nergie potentielle.
On veut dterminer h :

1 2
mv (A) mgh
2
D'o v2 (A) 2gh
D'o h
AN : Il faut que la vitesse soit en m.s-1 : v(A) 30 km.h 1

v(A)2
2g

30.103 m 30

m.s 1
3600 s
3,6

1
30
h

2 9,81
3,6

h 3,5 m (On ne garde que deux chiffres significatifs car la vitesse est donne avec deux chiffres significatifs.

Correction de l'exercice 28 p 271


1.

La balle est lche d'un point A sans vitesse initiale, d'une hauteur h de 5,0 m. On appelle
B le point situ au niveau du sol.
Supposons que l'nergie mcanique soit conserve au cours du mouvement (i.e. que les
frottements soient ngligeables).
Em(A) = Em(B)
Si on fixe l'origine des nergies potentielles au niveau du sol,
Em(A) = Ep(A) + Ec(A)
Comme la balle est lche sans vitesse initiale, au point A Ec(A) = 0 J.
Em(A) = Ep(A) = mgz(A)
Au point B, vu la manire dont on a dfini l'origine des nergies potentielles, Ep(B) = 0 J.
Ainsi Em(B) = Ep(B) + Ec(B) = Ec(B) =

1
mv(B)2
2

La conservation de l'nergie mcanique au cours du mouvement peut donc se rcrire :


On cherche v(B) :

1
v(B)2 gz(A) gh
2

v(B) 2gh
AN : v(B) 2 9,81 5,0

v(B) 9,9 m.s 1

1
mv(B)2 = mgz(A)
2

2.

La fraction d'nergie potentielle de pesanteur convertie rellement en nergie cintique vaut :


1
2
E c relle (B) 2 mv(B)relle

Ep (A)
mgh
Le reste est converti sous forme d'nergie thermique.
On en dduit que la fraction d'nergie dissipe sous forme d'nergie thermique vaut
1
2
mv(B)relle
2
E crelle (B)
v(B)relle
1
1 2
1
Ep (A)
mgh
2gh
Remarque : cela vaut aussi 1

2
v(B)relle
2
v(B)Sans frottement

AN :
2
v(B)relle
(8,8)2
1
0,21
2gh
2 9,8 5,0
21 % de l'nergie mcanique a t convertie sous forme d'nergie thermique lors de la chute.

Correction de l'exercice 30 p 272


1.

Si les frottements sont ngligeables, l'nergie mcanique sera conserve tout au long de la descente. Si on note A son point de dpart et B
sont point d'arrive, on en dduit que
Em(A) = Em(B)
Le skieur s'lance sans vitesse initiale : au point A Ec(A) = 0 J.
Ainsi Em(A) = Ep(A) = mgz(A)
1
Au point B, Ep(B) + Ec(B) = mgz(B) + mv(B)2
2
Pour calculer la vitesse du skieur en B, on utilise la conservation (suppose) de l'nergie
mcanique :
1
mgz(A) = mgz(B) + mv(B)2
2
1
v(B)2 g(z(A)- z(B))
2

v(B) 2g(z(A)- z(B))


Reste dterminer ce que vaut z(A) - z(B) .
chaque fois que le skieur parcourt 100 m de piste, son altitude baisse de 75 m.
Ainsi comme la piste fait 1740 m, on en dduit que
1740
z(A) -z(B)
75
100
Ainsi

v(B) 2 9,81 (17,4 75)


v(B) 160 m.s 1 soit v(B) 160 3,6 576 km.h1
C'est plus que la vitesse de pointe d'un TGV !
2.

Le record du monde de vitesse ski sur cette piste est bien moindre (250,7 km.h-1) car l'hypothse selon laquelle les frottements sont
ngligeables est abusive. Les frottements de l'air deviennent en effet importants lorsque le skieur acquiert de la vitesse.
L'nergie mcanique diminue donc au cours de la descente : elle est en partie convertie en nergie thermique.
L'nergie cintique au bas de la piste a donc t largement surestime dans nos calculs de la question prcdente et a fortiori, la vitesse
calcule est suprieure la vitesse effectivement atteinte par un skieur descendant cette piste tout schuss.

Correction de l'exercice 31 p 272


1.

a - z A OA.cos( A )
Comme OA = L, z A L.cos( A )
De mme, zB OB.cos(B )
Comme OB = L, zB L.cos(B )
b - L'nergie potentielle en A vaut
Epp (A) = mgzA = - mgLcos(A)
o m est la masse du pendule en kg et g l'intensit du champ de
pesanteur.
De mme, Epp (B) = - mgLcos(B)
Attention bien vrifier que l'nergie potentielle d'une masse m est plus faible si celle ci est situe en A plutt qu'en O !

2.

a- Au point A : Em (A) Ec (A) Epp (A)

1
Em (A) mv(A)2 mgL.cos( A )
2
Au point B : Em (B) Ec (B) Epp (B)
1
Em (B) mv(B)2 mgL.cos(B )
2
Comme en B, la vitesse de la masse est nulle, l'nergie cintique est nulle.
On a donc Em (B) mgL.cos(B )
b- Pour trouver l'amplitude angulaire maximale B du mouvement du pendule, on utilise la conservation de l'nergie mcanique.
Cette grandeur est en effet conserve puisque dans l'nonc, il est prcis que les frottements sont ici ngligeables.
On a donc : Em (A) Em (B)
D'o, en utilisant les rponses de la question 2-a :

1
mv(A)2 mgL.cos( A ) - mgL.cos(B )
2

On a donc :
cos(B )

-1
v(A)2 cos( A )
2gL

-1

v(A)2 cos( A )
Ou encore B arccos
2gL

AN :
Attention bien mettre les distances en m et les vitesses en m/s pour l'application numrique !
-1

B arccos
(1,0)2 cos(30)
2 9,8 0,20

B 52

L'cartement angulaire maximal du pendule est de 52.

Correction de l'exercice 32 p 272


1.

Epp(D) = mgz(D)
AN :
Epp(D) = 55,0.10-3 9,81 2,20
Epp(D) = 1,19 J

2.

1
1
Ec (D) mv(D)2 et Ec (B) mv(B)2
2
2
Dans les units du systme international, les masses sont exprimes en kg, les nergies cintiques en J et les vitesses en m.s-1.

3.

1
Em(D) Ec (D) Epp(D) mv(D)2 mgz(D)
2

1
Em (B) Ec (B) Epp(B) mv(B)2 0
2
4.

Puisque les frottements sont considrs comme ngligeables, l'nergie mcanique est conserve. On a donc Em(D) = Em(B).

5.

1
1
mv(B)2 mv(D)2 mgz(D)
2
2
D'o v(B)2 v(D)2 2gz(D)
2
Soit v(B) v(D) 2gz(D)

Il faut convertir v(D) en m.s-1 : v(D) 126 km.h 1


AN :
2

126
v(B)
2 9,81 2,20
3,6

v(B) 35,6 m.s 1


v(B) 35,6 3,6 128 km.h1
La balle frappe le sol 128 km/h.

126.103 m 126

m.s 1
3600 s
3,6