FACULTAD

Ingeniera

E.A.P.

Ingeniera Mecnica

TEMA

Seleccin de un Intercambiador de Calor para el posible

Funcionamiento de un motor disel con aceite vegetal

DOCENTE

Caldern Rodriguez Luis

ALUMNOS

-Chorres Pereda Brajhan Junior

-Zare Carbonel Alvaro Gustavo

CICLO

IX

NUEVO CHIMBOTE, 27 de Julio DEl 2016

1. GENERALIDADES
1.1. Ttulo: SELECCIN DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA EL
POSIBLE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DIESEL ESTACIONARIO CON
ACEITE VEGETAL.
1.2. Autores:
-

Chorres Pereda Brajhan Junior

Zare Carbonel Alvaro Gustavo

1.3. Asesor:
Caldern Rodriguez Luis
1.4. Tipo de Investigacin: Descriptiva
1.5. Lnea de investigacin
Sector: Sector energa
Subsector: Maquinas de combustin
Lnea: Tecnologa del combustible
1.6. Localidad
Departamento: Ancash
Provincia: Santa
Distrito: Chimbote
1.7. Duracin de la investigacin
INICIO: 20 de abril del 2016

FINAL: 19 de julio del 2016

2. PLAN DE INVESTIGACIN
2.1 Realidad Problemtica
Las ciudades como la nuestra presentan una gran demanda de energa elctrica, un
porcentaje de esta demanda es cubierta por grupos electrgenos, ya sea para eventos
culturales y artsticos o ya sea para abastecer empresas que requieran estos grupos
electrgenos como fuente principal de energa o como reserva de energa elctrica. Estos
grupos electrgenos usan como combustible el petrleo. Actualmente se buscan
combustibles alternativos que principalmente sean lo menos contaminantes posible, que
sean fciles de obtener y que sea favorable a la economa del consumidor para que as
puedan cubrir una porcin de la demanda de combustible para motores disel.
Lo que se propone en este trabajo es utilizar aceite vegetal como carburante para poder
combustionar los motores de combustin interna disel. El principal problema que se tiene
si se quiere utilizar el aceite vegetal como combustible es que el aceite es demasiado
viscoso, por lo tanto no podra ser atomizado adecuadamente por los inyectores, esto
bajara considerablemente el rendimiento del motor, aumentara las emisiones
contaminantes y acortara la vida del motor.

2.2 FORMULACIN DEL PROBLEMA

Es posible disminuir la viscosidad del aceite vegetal mediante un intercambiador de calor
para que sea utilizado como combustible en un motor disel?

2.3 OBJETIVOS
2.3.1 Objetivo General

Seleccionar un intercambiador de calor que disminuya la viscosidad del aceite

vegetal para que sea utilizado como combustible en un motor disel.

2.3.2 Objetivo Especfico

Determinar las propiedades fsicas, qumicas y termofsicas que debe tener el aceite
vegetal para que pueda combustionar en un motor disel y que este tenga un
funcionamiento adecuado.
Calcular y seleccionar el intercambiador de calor a utilizar en el proyecto
Determinar la transferencia de calor que existir entre el aceite vegetal y el
refrigerante del motor.
Ubicar el intercambiador de calor en el motor de tal forma que se acople al sistema
de alimentacin y al sistema de refrigeracin del motor

2.4 ANTECEDENTES
Tesis Diseo y construccin de un precalentador de combustible para motores disel
El objetivo de la tesis es demostrar que el uso de aceite vegetal en un motor disel se
comporta de forma semejante, esto se puede demostrar al analizar las curvas de velocidades
obtenidas. Esta misma tesis afirma que el aceite vegetal como combustible reduce la
cantidad e xido de nitrgeno considerablemente.

Tesis Evaluacin de la eficiencia de un motor Diesel al utilizar aceite vegetal como

combustible
El objetivo de la tesis es concluir que al utilizar el aceite como combustible la eficiencia
disminuye ligeramente porque el aceite tiene menor poder calorfico.

Informe Utilizacin del aceite vegetal como combustible de motores Diesel

En este informe, el Ing. Nicols Apro propone que se implemente una vlvula de dos vas
para que el sistema arranque con Diesel convencional y as aadir el calor necesario al
sistema para calentar el aceite para posteriormente utilizarlo.

2.5 JUSTIFICACIN
El presente proyecto se realiza con el fin de proponer una fuente que remplace en ciertos
motores diesel al petrleo, que actualmente es poco estudiada o por lo menos no se utiliza
en nuestro entorno cercano, el aceite vegetal, que adems tiene ventajas ecolgicas al no
tener azufre en su composicin y posiblemente producira menos emisiones de CO2.
El estudio se realizar de un motor de un grupo electrgeno, ya que un motor estacionario
nos facilitar el desmontaje y montaje de ciertas partes del sistema de alimentacin del
motor y como se ver en el informe, nos permitir tener el control de ciertos parmetros
que se presentarn en el intercambiador de calor; adems que el grupo electrgeno es de los
motores estacionarios con mayor demanda en las ciudades.
Si bien este proyecto se realizar considerando todas las propiedades y parmetros de un
aceite vegetal nuevo, puede servir como precedente para utilizar el aceite vegetal usado
como carburante en un futuro proyecto.

3. METODOLOGA

3.1 TIPO DE ESTUDIO

Aplicada
3.2 DISEO DE INVESTIGACIN
Descriptivo
Diseo de una sola casilla
O

M: Seleccin del intercambiador de calor

O: Resultados de cambio de la temperatura en el aceite vegetal
3.3 Hiptesis
Al reducir la viscosidad del aceite vegetal hasta aproximadamente la misma viscosidad que
tiene el petrleo a temperatura ambiente, este aceite podr circular sin problemas por todo
el sistema de alimentacin del motor para finalmente poder ser atomizado adecuadamente
por el inyector y por lo tanto producirse una combustin eficiente.
El aceite vegetal disminuir su viscosidad al pasar por el intercambiador de calor, que
tendr como fluido caliente al refrigerante del motor, este se encontrar a su temperatura de
trabajo.
El aceite vegetal al no tener azufre en su composicin las emisiones de dixido de azufre
(SO2) sern nulas pero as mismo la temperatura de ignicin del aceite vegetal es mayor,
esto producir que el motor combustione a ms alta temperatura y por lo tanto las
emisiones de NOx aumentaran
3.4 identificacin de variable

Variable dependiente
-Motor Diesel

Variable independiente
-Intercambiador de calor
-Aceite vegetal

3.4.1 Operacionalizacin de variable

Variable

Referencia
conceptual
Son lpidos
derivados de
plantas,
Aceite vegetal principalmente
de las
semillas,
utilizados en
la industria
alimenticia
Mquina
trmica
encargada de
Motor Diesel
transformar
energa
calorfica en
energa
mecnica
Instrumento
utilizado para
modificar la
temperatura
Intercambiador entre fluidos
de calor

Definicin
operacional

Indicador

Unidad de
Medida

Escala
Intervalo

Fluido
utilizado
como
combustible
en la
mquina
trmica

Densidad
Temperatura
Volumen
Calor especfico
Viscosidad
Conductividad trmica
Punto de ignicin

Mquina
que se
utilizar
para generar
trabajo

Potencia
Consumo de
combustible
Temperatura de
trabajo

HP

Se utilizar
para
disminuir la
viscosidad
del aceite
aumentando
su
temperatura

Coef. De
conductividad trmica
del
material
Nmero de Placas
rea de transferencia
de calor
Factor de Incrustacin

W/mK

K
3
KJ/Kg.K
2 /
w/m.k
K
Intervalo
3
K

Intervalo

__
2
2 . /

Fuente de elaboracin: Propia

3.5 Poblacin, muestra y muestreo

Seleccin de un intercambiador de calor para el posible funcionamiento de un motor
Estacionario con aceite vegetal

3.7 Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos

Los instrumentos y equipos a usar en la medicin de los parmetros ya identificados son:
Objetivo
especfico
Medir la
temperatura
del aceite
vegetal
Medir la
concentracin
de gases
contaminantes

Tcnica

Herramienta

Termometra

Termmetro

Observacin

Analizador de
gases de
escape

determinar la
tcnica : base
Temperatura
de datos
del refrigerante
antes de que se
abra el
termostato
Para calcular
Barometra
presiones

registro
anecdtico

Barmetro

3.8 Validacin y confiabilidad del instrumento

Validacin: mediante la tcnica.
Confiabilidad: Instrumentos validados por los autores.
3.9Mtodos de anlisis de datos
Anlisis ligados a la hiptesis.- cuando la hiptesis formulada es objeto de verificacin. Se
verificara de qu manera se implementara un intercambiador de calor para el aumento de
temperatura del aceite vegetal para su atomizacin en la cmara de combustin.

3.10Consideraciones ticas

Para la elaboracin del presente proyecto de investigacin, se debe incluir el

consentimiento informado y aprobado mediante resolucin de la referencia, las reas y
lneas de investigacin de la EAPIM.
REF: Resolucin N 192-2014-CU-R-UNS.
Y cumplir con los criterios que son referidos segn reglamento de la Universidad Nacional
del Nacional del Santa. Asimismo, se tendr en cuenta las pautas generales para las
metodologas de la investigacin y la evaluacin segn el silabus del curso y el ingeniero
responsable del mismo. Teniendo en cuenta la veracidad de resultados, el respeto por el
medio ambiente, la responsabilidad social, etc.
4. ASPCTOS ADMINSTRATIVOS
4.1

Recursos y presupuestos

PARTIDA
A
BIENES

CANTIDAD

A.1
A.1.1

MATERIALES DE
3
Millar

Papel bond
A4
A.1.2
Papel bulky
2
A.1.3
Lapiceros
10
A.1.4
Corrector
4
A.1.5
Resaltador
4
Materiales de procesamiento de datos
A.2.1
A.2.2
A.2.3
A.2.4
B
B.1
B.2
B.3
B.4
B.5

Memoria USB
Cartucho tinta
negra
Cartucho tinta
color
Laptop
Sub Total
SERVICIOS

UNIDAD

COSTOS
UNITARIOS TOTAL
(s/)
(S/)
ESCRITORIO
30.00
90.00

Millar
Unidad
Unidad
Unidad

10.00
1.00
3.00
3.00

20.00
10.00
12.00
12.00

2
3

Unidad
Unidad

40.00
60.00

80.00
180.00

Unidad

80.00

160.00

Unidad

4,000.00

4,000.00
S/4,564.00
TOTAL
(S/)
100.00
160.00
250.00
48.00
48.00
S/658.00
S/522.20

CANTIDAD UNIDAD

UNITARIO
(S/)
0.10
1.0
0.50
4.00
4.00

Fotocopias
1000
Unidad
Internet
2h/d
4 meses
Impresin
500
Unidad
Empastado
5
Unidad
Espiralado
12
Unidad
Sub Total
Imprevistos (10%
102.30
bienes + Servicio)
TOTAL
Tabla 4.1 presupuesto analtico, Fuente: Elaboracin propia

4.2 Financiamiento

S/5,744.20

Este proyecto ser autofinanciado por los investigadores

4.3 Cronograma de ejecucin

Fuente: Elaboracin propia

ACTIVIDADES
Analizar la necesidad de estudio
Precisar objetivos de estudio
Recopilacin de informacin bibliogrfica
Disear la metodologa a seguir
Seleccin del Intercambiador
Diseo del Sistema del Motor
Evaluar Resultados
Redaccin del Informe

SEMANAS
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

5. CONCLUSIONES

Las propiedades termofsicas del aceite vegetal se determinarn con las ecusciones
para productos alimentarios de Choi y Okos (1983).
Se utilizar un intercambiador de calor de placas debido q hay modelos de estos
intercambiadores que son pequeos, pero que tienen un rea de transferencia de
calor grande porque cuentan con muchas placas.
El calor que el refrigerante ceder al aceite se calcular con las siguientes frmulas
termodinmicas.
Caudal = velocidad x rea
Flujo msico = Caudal x densidad

El intercambiador de calor tendr como fluidos de entrada el aceite vegetal a

temperatura ambiente (20C aprox.) y el refrigerante a temperatura de trabajo (85C
aprox.); el aceite saldr del intercambiador de calor a 70 aproximadamente, que es
la temperatura en la que el aceite tiene la viscosidad del petrleo a temperatura
ambiente.

5. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Y. Cengel, Transferencia de Calor y Masa, 4 Edicin - 2011
(2014)http://www.nationalgeographic.es/medio-ambiente/calentamiento-global/biofuelprofile
(2013)http://www.miliarium.com/Bibliografia/Monografias/Biocombustibles/Bioetanol.asp
(2014)http://www.ecologiaverde.com/la-madera-como-combustible/
(2011)http://www.aficionadosalamecanica.net/emision-gases-escape.htm
(2013)http://www.epsem.upc.edu/intercanviadorsdecalor/castella/intercanviadors_calor.htm
l