Maquina de Los Angeles 1

LABORATORIO DE MATERIALES PARA INGENIERIA
RESISTENCIA AL DESGASTE EN LA MAQUINA DE LOS ANGELES

INV. E-218
SEGUNDO SEMESTRE DE 2011
Contenido
1. OBJETIVOS...................................................................................................... 3
1.1 Objetivo general............................................................................................ 3
1.2 Objetivos especficos...................................................................................... 3
2. MARCO DE REFERENCIA.................................................................................. 4
3. EQUIPOS Y MATERIALES.................................................................................. 6
3.1 Equipos........................................................................................................ 6
3.2 Materiales..................................................................................................... 6
4. PROCEDIMIENTO.............................................................................................. 7
5. DATOS OBTENIDOS.......................................................................................... 9
6. CLCULOS..................................................................................................... 10
7. ANALISIS DE RESULTADOS............................................................................. 10
8 CONCLUSIONES.............................................................................................. 11
9 BIBLIOGRAFIA E INFOGRAFIA..........................................................................12
10. RESUMEN PROXIMA PRCTICA.....................................................................13
UPTC INGENIERA DE TRANSPORTE Y VAS.

PROFESOR: ING.MSC GONZALO PREZ BUITRAGO.
MONITOR: SERGIO ALEJANDRO PEA. Pgina 1

INV. E-218
INTRODUCION
Para la construccin de vas y obras es indispensable el uso de agregados, pues

permiten garantizar a la va resistir los diferentes esfuerzos a los que est
expuesta. Para lo cual es necesario conseguir materiales de calidad teniendo en
cuenta un proceso de seleccin de los agregados, que estos cumplan con las
caractersticas que exigir el transito durante la vida til y el trabajo, para los que
se disee la obra.
Para la seleccin de los agregados en la realizacin de las diferentes partes de las
obras, se debe realizar varias pruebas que permiten evaluar la calidad de estos
las cuales han sido diseadas por el INVIAS, una es la de resistencia al desgaste
de los agregados de tamaos menores de 37.5 mm. (1 ) por medio de la
mquina de los ngeles. Dicha prueba se realizo en el laboratorio, y en este
informe se pretende mostrar los resultados obtenidos, as como un anlisis
detallado del comportamiento que tendra el material teniendo en cuenta las
especificaciones requeridas por este laboratorio.


INV. E-218
1. OBJETIVOS
1.1 Objetivo general
Determinar el desgaste de los agregados gruesos hasta de 37.5 mm (1")
por medio de la mquina de Los ngeles.
1.2 Objetivos especficos

Conocer el significado del porcentaje que resulto del desgaste de la nueva
prueba
Comparar el resultados obtenidos del ensayo con las especificaciones para
agregados del INVIAS.( segn INV E-218)
Evaluar y conocer la importancia que tiene la calidad y utilidad que podra
tener el agregado ensayado, en la construccin de vas estableciendo por
medio del mismo si son aptas para la construccin


INV. E-218
2. MARCO DE REFERENCIA
El ensayo de resistencia al desgaste de los agregados por medio de la mquina
de Los ngeles, ha sido usado como un indicador de la calidad relativa o la
competencia de diferentes fuentes de agregados ptreos de similares
composiciones mineralgicas. Los resultados no brindan automticamente
comparaciones vlidas entre fuentes marcadamente diferentes en origen,
composicin o estructura. Los lmites de las especificaciones deben ser asignados
con extrema precaucin, considerando los tipos de agregados disponibles y su
comportamiento histrico en aplicaciones finales especficas.
Los agregados con altas prdidas en estas pruebas se degradan fcilmente y
resulta difcil mantener su curva granulomtrica intacta durante los procesos de
manejo del material (produccin, transporte, almacenamiento, mezclado, etc.).
Incluso en el caso de que la prdida sea extrema, se pueden crear problemas por
cambio de granulometra y formacin de finos durante el mezclado o bien durante
la colocacin y compactacin del producto en su condicin de exposicin final. Los
agregados de este tipo tambin pueden desintegrarse rpidamente cuando se
exponen al trnsito y al ambiente, por lo que estas pruebas son indicadores del
comportamiento real del agregado.
Agregados constituidos por minerales suaves (el ms comn es la calcita,
componente bsico de las calizas) o agregados cuyos granos estn dbilmente
unidos o cementados, como pueden ser algunos granitos o areniscas que se
disgregan con gran facilidad, cuando son utilizados en la produccin de concreto
disminuyen rpidamente la calidad superficial de un elemento, piso o pavimento
expuesto a la abrasin.
Si se considera que esta condicin de los agregados depende de su calidad fsica
intrnseca, se puede establecer con claridad que los agregados se desgastan a
velocidades diferentes, y que por lo tanto se pueden tener tasas de pulido
diferenciales. Dicha tasa de deterioro de los agregados est influida por la dureza,
composicin mineralgica, porosidad, textura superficial y sus discontinuidades;
de stas, slo la ltima no corresponde a la calidad fsica intrnseca del material,
ya que corresponde y se debe al origen y ambiente de depsito natural de los
materiales.
Infografa: http://www.imcyc.com/revista/2000/feb2000/calidad.html

INV. E-218
Las caractersticas fsicas y qumicas de los materiales que tienen relacin con
estas propiedades son la composicin qumica de una roca y la composicin
mineralgica. La primera define la mineraloga del material y sta, a su vez, la
dureza de los minerales y su resistencia a los procesos de alteracin que pueden
afectarlas (la abrasin, desgaste, pulimento, rotura), las cuales son responsables
de la resistencia que ofrece un agregado al desgaste por abrasin e impacto.
Conocer estas dos caractersticas implica determinar dos diferentes
composiciones:
La composicin mineralgica se determina mediante tcnicas minero grfico y
petrogrfico. La utilidad de estas determinaciones radica en poder interpretar el
comportamiento de los agregados en los procesos abrasivos con base en sus
caractersticas mineralgicas. Si bien es cierto que por grupo de roca podemos
tener una idea de su resistencia, la definicin de la composicin mineralgica y
sus caractersticas fsicas mediante estas tcnicas es una herramienta muy
valiosa en la caracterizacin de los agregados ptreos, que se pretenden usar en
construccin.
La composicin qumica se obtiene al realizar el anlisis qumico de los agregados
para definir el contenido de xidos totales que, en particular para este caso,
permite definir el contenido de SiO 2 (xido de slice), el cual nos indica el
porcentaje de cuarzo y/o silicatos que contiene el material y nos da una idea de su
potencial para desarrollar fases mineralgicas de mayor resistencia fsica.


INV. E-218
3. EQUIPOS Y MATERIALES
3.1 Equipos
Balanza: Que permite la determinacin de la masa con una precisin de 1g
Tamices: De aberturas: y 3/8.
Mquina de Los ngeles: la maquina utilizada cumple con las especificaciones
de la INV. E-218-07
Carga abrasiva: para el ensayo realizado de granulometra tipo B. 11esferas
cuyo peso total: 4584 25 g.
Platones: para la manipulacin de la muestra.
Horno: secar el material despus de pasar por la mquina de los ngeles.
Cmara fotogrfica: como soporte y anexo del informe.
3.2 Materiales.
Muestra de 5000 g, de acuerdo a la granulometra, 2500 de y 2500 de 3/8.


INV. E-218
4. PROCEDIMIENTO
La muestra seleccionada ha ensayar se obtiene empleando el procedimiento
descrito en la norma INV E 201 y se reduce a un tamao adecuado para el
ensayo, segn la norma INV E 202.
Tabla # 1. Granulometra de la muestra de agregado para ensayo.

Pasa tamiz
Mm
(alt)
25.0
1
19.0
12.5
9.5
3/8
TOTALES
Retenido
tamiz
Mm
19.0
12.5
9.5
6.3
(alt)
3/8
en Peso y granulometra de la muestra

tipo B (g)
B
2500 10
2500 10
5000 10
Segn lo indica la tabla anterior para la granulometra B, se toma 2500g de

material tamizado () y 2500g de material tamizado (3/8)
Figura 1. Granulometra de agregado retenido Figura 2.Pesaje del agregado para

las determinados en el tamiz. (3/8)
Proporciones de cada
fraccin.


INV. E-218
Figura 3. Maquina de los ngeles usada en el ensayo.

Se introduce durante 15 minutos, 15 segundos, los 5000 gramos del material
tamizado en la mquina de los ngeles con 11 esferas (peso aproximado 4584
25 gramos), a una velocidad constante comprendida entre 188 y 208 radianes /
minuto (33 rpm)
Figura 6. Agregado despues de desgaste.
Figura 5. Carga abrasiva.
Al finalizar el nmero de vueltas, se retira el material del cilindro y se tamiza por la

malla # 12.


INV. E-218
Figura 7. Tamizaje con malla # 12
Figura 8. Pesaje del retenido en el

tamiz # 12
Despus de realizar el pesado se observa si el agregado est libre de costras o
de polvo, mediante un lavado se puede eliminar el contenido de polvo o material
fino despus del ensayo. La eliminacin del lavado posterior, rara vez reducir la
prdida medida, en ms del 0.2% del peso de la muestra original.
5. DATOS OBTENIDOS
DESCRIPCION
MUESTRA
Mtodo de ensayo
B
Numero de esferas
11
Tiempo en la mquina de los ngeles
15 min - 15 s
Peso inicial de la muestra
5000 g
Peso final de la muestra + platn
3640
Peso del platn
175
Peso final de la muestra ()
3465
() Pesos finales menos (-) 10 gramos por concepto de impurezas en la muestra.


INV. E-218
6. CLCULOS
El porcentaje o tambin llamado coeficiente de desgaste esta dado por la siguiente
expresin:
Desgaste=(( p 1 p 2)/ p 1) *100
Donde:
P1 = masa de la muestra seca antes del ensayo, y
P2 = masa de la muestra seca despus del ensayo, previo lavado sobre tamiz de
1.70 mm (No.12).
Desgaste=(
50003290
) *100= 34.2 %
5000
7. ANALISIS DE RESULTADOS
El porcentaje de desgaste que obtuvimos fue de 34.2% lo cual indica que el
material es bastante duro, ya que no supera el 50% del total del material. Las
cargas abrasivas que se utilizaron fueron 11 esferas de peso aproximado de 4584
g y una velocidad de 500rpm. Ya que la mquina de los ngeles no desempea
gran velocidad fue necesario durar 15 minutos para completar las 500 rpm de las
especificaciones.
Por medio de este ensayo se pudo obtener y determinar qu el material era
homogneo y duro despus de aplicar las cargas abrasivas.. Al usarse las
determinadas capas de suelo y someterse a esfuerzos las partculas cuya
resistencia al desgaste sea baja gastaran de manera significativa disminuyendo
as el volumen de partculas de suelo, los componentes materiales del suelo
podrn disgregarse formando as suelos mal gradados que repercutirn, en la
presentacin de deformaciones sobre la carpeta asfltica y otras capas de va.
De esta manera se analizo que el material es apto para agregados de capas
asflticas o sub bases debido a su homogeneidad y dureza.
Teniendo en cuanta las especificaciones de construccin de carreteras (INV E228) podemos visualizar los valores mximos de porcentaje de desgaste

INV. E-218
permitido, para las diferentes capas de suelo y para diferentes tipos de esfuerzos
producto del trnsito vehicular.
8 CONCLUSIONES
Mediante el ensayo en la mquina de los ngeles se determino la
homogeneidad y dureza del material ensayado segn el porcentaje de
desgaste de abrasin.
Las cargas abrasivas y la velocidad en la mquina de los ngeles son los
principales factores de desgaste, lo cual simulan de manera rpida las
transformaciones que pueden tener un material a ser sometidos a cargas
de friccin en las diferentes construcciones.
Debido al desgaste del material por carga de abrasin se pierde un
porcentaje del mismo la cual se convierte en finos que no afectan el
porcentaje de desgaste.
Para realizar de manera correcta el ensayo se consultaron las
especificaciones INV E- 228 la cual se obtuvieron resultados satisfactorios.


INV. E-218
9 BIBLIOGRAFIA E INFOGRAFIA
INSTITUTO NACIONAL DE VAS. Normas de Ensayo de materiales para
carreteras. Tomo I. Suelos. Santaf de Bogot, Escuela Colombiana de
Ingeniera, 1.998.
http://www.imcyc.com/revista/2000/feb2000/calidad.html


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Tabla # 1. Granulometra de la muestra de agregado para ensayo.

en Peso y granulometra de la muestra

Segn lo indica la tabla anterior para la granulometra B, se toma 2500g de

Figura 1. Granulometra de agregado retenido Figura 2.Pesaje del agregado para

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Figura 3. Maquina de los ngeles usada en el ensayo.

Figura 6. Agregado despues de desgaste.

Figura 5. Carga abrasiva.

Al finalizar el nmero de vueltas, se retira el material del cilindro y se tamiza por la

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Figura 7. Tamizaje con malla # 12

Figura 8. Pesaje del retenido en el

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