ENSAYO DE TENSIN DE ACERO CORRUGADO PARA REFUERZO DE

CONCRETO.
Ortiz, Katheryna; Escalante, Tatianab; Arias, Juan Josec.
a
b

(ortiz.linda@correounivalle.edu.co)

(alix.escalante@correounivalle.edu.co)
c

(juan.jose.arias@correounivalle.edu.co)

Universidad del Valle, Facultad de Ingeniera, Escuela de Ingeniera de Materiales, Cali, Colombia.

ABSTRACT
A stress test was performed for a corrugated steel rod of 4/8 inch, for that, the theoretical maximum
strength was determined for the rod, obtaining a value of 11780.97 lb based on the yield theoretical
nominal strength of 60000 psi, later, the rod was subjected to tensile stress and were collected
elongation under the forces exerted by the machine data till bring the rod to fracture, the area and final
length of the rod was measured and we proceeded to calculate some materials mechanical properties
and compare it with the theoretical values of the steel.
KEYWORDS: Stress Testing; Structural steel; Young's modulus; Mechanical strength.

RESUMEN
Se realiz la prueba de tensin para una varilla de acero corrugado de 1/2 de pulgada, para ello se
determin la fuerza mxima terica esperada para la varilla, se obtuvo un valor de 11780.97 lb en base al
lmite de fluencia mnimo nominal terico de 60000 psi, posteriormente, se someti la varilla a traccin y
se recopilaron datos de la elongacin bajo las fuerzas ejercidas por la mquina hasta llevar la varilla a la
fractura, se midi el rea y longitud final de la varilla y se procedi a calcular algunas propiedades
mecnicas del material y a compararlas con los valores tericos del acero.

PALABRAS CLAVE: Prueba de tensin; Acero estructural; Modulo de Young; Resistencia

mecnica.

1. INTRODUCCIN.
El ensayo de tensin regido bajo la norma
ASTM E8, E8M-09, determina la resistencia
mecnica de un material a una carga
esttica axial aplicada gradualmente; se
aplica una fuerza F, y se mide el
alargamiento de la probeta. Estos ensayos
requieren la normalizacin de las probetas
con respecto a tamao, forma y mtodo de
preparacin. Con esta prueba se obtiene la
resistencia, mdulo de Young (E) y la
ductilidad de un material.

Un esquema del ensayo de tensin se

muestra en la siguiente figura:

las marcas de calibracin y

l
es el cambio de
longitud
o
elongacin
despus de haber aplicado
la fuerza F.
El mdulo de Young o de
elasticidad, es la pendiente
de la curva esfuerzodeformacin en la regin
elstica. (Askeland, 2016).
Figura 1. Mquina para el ensayo de tension. Askeland (2016)

E=

Ec ( 3 )

Esta ecuacin define la ley de Hooke.

El esfuerzo real a diferencia del esfuerzo
ingenieril, tiene en cuenta el rea
instantnea que se reduce a medida que
avanza el ensayo.

real=

Donde
El esfuerzo ingenieril y la deformacin
ingenieril se definen con la siguiente
ecuacin:

F
Ec(5)
Ai
Ai

es el rea real que resiste la

carga. A su vez, la deformacin real se

determina con la elongacin instantnea
por unidad de longitud del material.

real=ln
=

F
Ec (1)
Ao
=

l
Ec(2)
lo

( LoL ) Ec(6)

El coeficiente de endurecimiento n, se pude

determinar a partir de la ecuacin:

=K n Ec(7)
Donde

Ao

es el rea transversal original

del espcimen antes de que comience el

ensayo,

lo

es la distancia original entre

Donde k es el coeficiente de resistencia.

El diagrama esfuerzo-deformacin real da
informacin til referente al flujo plstico y
la fractura de metales.

La prueba convencional de tensin descrita

antes dar valiosa informacin hasta
aproximarse y llegar al punto de cedencia.
Ms all de ese punto, los valores de
esfuerzo son aparentes, ya que el rea
transversal
real
se
reduce
considerablemente.
El objetivo de esta prctica es analizar el
comportamiento del material estudiado,
construir e interpretar la curva esfuerzodeformacin ingenieril y real para conocer
sus propiedades mecnicas.

2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.

2.1 parmetros de ensayo

Se utiliz una maquina universal de
ensayos (figura 2). Esta prueba se realiz
bajo las condiciones de las normas ASTM.

2.2 Muestra
Tabla 1. Dimensiones de la probeta

Probeta

Dimetro
(cm)

1,27

Longitud
calibrada
0,1 (cm)
21,2

Para realizar el ensayo, inicialmente se

ubic la varilla de acero corrugado en la
mquina universal de ensayos y se someti
a una tensin leve para obtener una mejor
fijacin de la varilla en las mordazas de la
mquina, previamente, se midi la longitud
y el rea transversal inicial de la varilla.
Posteriormente se situ un medidor de
elongacin con precisin de 1x10-3 pulgadas
en un punto cercano a la varilla.
Se calcul tericamente la fuerza mxima
en libras esperada para provocar la fractura

Figura 2. Mquina universal de ensayos (Escuela de Ingeniera Civil. Universidad del Valle)
del material, usando el valor de esfuerzo
mximo y el rea de la varilla especificados
por el fabricante.
Se inici la fuerza de traccin y se
recopilaron los datos de la elongacin cada
250 libras de fuerza de manera
consecutiva, a pesar de la fuerza leve
inicial, se produjo un deslizamiento notable
de la varilla en las mordazas, al llegar a un
valor de 5900 libras de fuerza se alcanz el

lmite de fluencia del material y se registr

una elongacin de 0,36 pulgadas; pasado
dicho punto se llev el material a su punto
de fractura con una fuerza de 7800 libras y
una elongacin mxima de 0,9 pulgadas, se
tom una medida final de la longitud y
dimetro de la varilla y se evidenci
marcas del deslizamiento de la varilla en la
misma.

representa el mdulo de Young o de

elasticidad E, de los materiales. Este se
calcula con la pendiente la cual es
equivalente a la ley de Hooke (ecuacin 3).

E=6747 MPa

Por ltimo, se recopilaron los datos

experimentales obtenidos para calcular el
esfuerzo y deformacin ingenieril y real, la
resistencia a la traccin, el lmite de
fluencia, el porcentaje de elongacin, el
porcentaje de reduccin de rea y el
coeficiente de endurecimiento.

Mdulo de Young
250
200 f(x) = 6747.59x - 76.65
150 R = 0.99
Esfuerzo (MPa)

3. RESULTADOS.

100
50

En base a los resultados obtenidos se

realiz la grfica de esfuerzo- deformacin
real e ingenieril, en la que se observa que la
curva real est por encima de la ingenieril.
(figura 3).

0
0.030.030.040.040.050.05
Deformacin

Esfuerzo deformacin
400
300
200
S vs(MPa)
e (Ingenieril)
Esfuerzo

vs

(Real)

Figura 2. Grfico esfuerzo vs deformacin

(Zona Elstica)

Para
obtener
el
coeficiente
de
endurecimiento experimental n y el
coeficiente de resistencia K, se linealiz la
ecuacin (7) y se obtuvo la ecuacin (8)

ln =nln+lnK

100

(8)

0
A partir de la ecuacin (8) se realiz la
0 0.020.040.060.08 0.1 0.12
Deformacin

Figura 1. Grfico esfuerzo vs deformacin

(real e ingenieril)

El fragmento lineal de la grfica esfuerzodeformacin mostrado en la figura 4

grfica

ln ( ) vs ln ( K )

(figura 5) la cual

obedece a un modelo lineal, donde n es la

pendiente y el punto de corte corresponde
a ln (K) del cual se obtiene K.

n=0,4447

K=782 MPa

A LA
FLUENCIA
(MPa)

ln vs ln
5.70
5.60
f(x) = 0.44x + 6.66
R = 1
5.50

ln (MPa)

5.40
5.30
-3

5.20
-2.8 -2.6 -2.4 -2.2 -2

ln

%
ELOGANCIN
%REDUCCI
N REA
COEFICIENTE
DE
RESISTENCIA,
K(MPa)

28

10,78

50

46,38

793

782

Tabla 3. Porcentaje de error al comparar

los datos experimentales con los tericos
del acero AISI 1010

% Error
Figura 3. Grfico esfuerzo vs deformacin
(linealizada)

4. DISCUSIN

5.31

% ELOGANCIN

61.50

%REDUCCIN REA

Se compararon los resultados de las

propiedades mecnicas experimentales del
acero utilizado en la prueba con los datos
registrados en la literatura para los
diferentes tipos de aceros, se observ que
las propiedades mecnicas del acero 1010,
se
asemejan
a
las
obtenidas
experimentalmente, como se observa en la
tabla 2.

Tabla 2. Comparacin de los datos

experimentales con los tericos del acero,
AISI 1010

ACERO 1010
EXPERIMEN
TEORICO
TAL
RESISTENCIA
A LA
TRACCIN
(MPa)
RESISTENCIA

RESISTENCIA A LA
TRACCIN (MPa)
RESISTENCIA A LA
FLUENCIA (MPa)

320

303

180

216

COEFICIENTE DE
RESISTENCIA, K(MPa)

20

7.24
1.39

Se puede analizar de la tabla 2, que

algunos datos experimentales como la
resistencia a la fluencia y el porcentaje de
elongacin se alejan de los datos tericos,
esto se debe a que posiblemente durante la
prueba de ensayo se dio un deslizamiento
en las mordazas, por lo cual, no se dio un
esfuerzo constante, lo que implica que el
material se haya resistido a ser deformado
y se obtenga un valor de resistencia a la
fluencia mayor y un porcentaje de
elongacin menor que los esperados segn
la literatura.
De la figura 5, se determin que el
coeficiente de endurecimiento(n) es 0.44,
teniendo en cuenta que una idealizacin
corresponde
a
un
comportamiento
perfectamente plstico sin presentar
endurecimiento por deformacin con n=0,

se puede decir, que el material tiende a

endurecerse con la deformacin, ya que el
valor de n, est por encima de cero.

5. CONCLUSIONES.
El ensayo de tensin se presenta como un
buen mtodo para obtener propiedades
mecnicas de un material, en este caso de
aceros, como analizar la ductilidad y su
resistencia al ser sometido a una carga
axial. Esta prctica es un buen ejemplo de
ello ya que se puedo hacer una inferencia
del tipo de material usado (acero AISI 1010)
a partir de los datos obtenidos con los
estndares.
Se observ una falla en el material tipo
copa-cono, despus del ensayo de traccin,
caracterstica de materiales con buena
ductilidad, comprobando as, que los aceros
poseen dicha propiedad mecnica.
En los resultados obtenidos se pueden
encontrar altos porcentajes de error,
posiblemente
debido
a
errores
experimentales como la medicin de la
longitud inicial de la probeta y el agarre
entre las mordazas provocando que la
misma se deslizara, aumentado el error al
calcular los datos experimentales.
Se pudo observar que la curva de esfuerzodeformacin real est por encima de la

curva ingenieril, esto se debe a que esta

ltima es tomada en un marco de referencia
con situaciones ideales, sin friccin, sin
deslizamiento de las mordazas, sin
imprecisiones en la medida, sin fallas de la
mquina, entre otras cosas, adicional a esto
el esfuerzo real a diferencia del esfuerzo
ingenieril, tiene en cuenta el rea
instantnea que se reduce a medida que
avanza el ensayo.

6. REFERENCIAS.
Askeland, Donal R; Ciencia e ingeniera de
los materiales, Thomson Editores. Mxico,
2016.
Fernandez T. et al. Evaluacin del
coeficiente de endurecimiento. Nexos. Vol
24, No 02, pp. 104-111/ Diciembre 2011.
CALLISTER, William. Materials science and
Engineering an introduction, John Wiley &
Sons. Inc. Mxico, 2007.
ASM Handbook, Vol 01. Properties and
selection: Irons, Steels, ande HighPerformanance Alloys