Chamoa P Psidp

m ai 2 0 1 6
G u id e t ec h n i qu e
CHAMOA PSIDP
CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt - Programme de
calcul des ouvrages de type PSDP
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CHAMOA PSIDP
CHane Algorithmique Modulaire
Ouvrages dArt Programme de calcul des
ouvrages de type PSIDP
C o ll ec ti o n l es o ut i ls
La CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt (Chamoa) a t dveloppe sous le pilotage de la DTecITM
par :
Gal Bondonet (Stra/CTOA)
Julien Cabut (DREIF/DOAT)
Eric Chasco (Ct du Sud-Ouest/DOA)
Renaud Lglise (Ct Nord Picardie/DOA)
Angel-Luis Millan (Stra/CTOA)
Pierre Paillusseau (Ct du Sud-Ouest/DOA)
Claude Favrel (Ct de lEst/DOA)
Et valid avec lappui de :
Jean-Bernard Humeau (Ct de Nantes/DOA)
Benot Poulin (Ct de Nantes/DOA)
Pierre Perrin (Stra/CTOA)
L'application est dsigne sous le sigle "CHAMOA" pour Chane Algorithmique Modulaire de calcul des
Ouvrages d'Art. Ce nom et ce sigle ont t dposs l'Institut National de la Proprit Industrielle dans les
classes suivantes :
9 : logiciels (programmes enregistrs)
42 : programmation pour ordinateur.
Toute reprsentation ou reproduction, intgrale ou partielle de cette documentation et/ou du logiciel, faite sans
le consentement du Ministre de l'cologie, de lnergie, du Dveloppement Durable et de l'Amnagement du
Territoire est illicite (loi du 11 mars 1957, alina 1er de l'article 40).
Collection Les outils CEREMA/DTecITM
mai 2016
CHAMOA PSIDP Chane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt Programme de calcul des ouvrages de type PSIDP Guides Techniques
Sommaire
Av a nt - pr opo s ................................................................................................... 6
Chapitre 1 Conception gnrale des ouvrages de type PSIDP ....... 7

Chapitre 2 Mthode de calcul en a pplication des Eurocodes des
ouvrages de type PSIDP .................................................................. 9
1 - Pr se nta tio n d u p rog r am me ........................................................................ 9
2 - Ac t ion s p r is e s en com pt e ......................................................................... 10
3 - C al cu l s d e st ru ct ur e et M od li s ati on ................................ ......................... 10
4 - O pt im is at ion s ........................................................................................... 20
5 - Pr in ci pe s de j ust i f ic at ion s ........................................................................ 22
Chapitre 3 Description des donnes ncessaires au calcul dun ouvrage

de type PSIDP ............................................................................... 29
6 - D e sc r ipti on de s d onn e s .......................................................................... 29
7 - D onn e s ad mi ni st ra t iv e s .......................................................................... 30
8 - G om t ri e de l ou v rag e ............................................................................. 31
9 - C ha rg e s p e rm an e nt e s ............................................................................... 35
10 - Ac tio ns v a ri ab l e s h or s t r af ic ................................................................... 39
11 - Ch a rg es d e xp loi t at i on ............................................................................ 40
12 - M at r i au x et c rit r e s r gl e me nt a i re s ....................................................... 44
Chapitre 4 Note de calculs commente ....................................... 51

13 - D es c rip tio n d e l ex em pl e d app li c atio n d un ouv r ag e de t y pe P S ID P ........ 52
14 - Int rod uc t ion la not e d e c al cu l s com ment e .......................................... 61
15 - Fi ch ie r s d e don n e s b rut s ...................................................................... 62
16 - Not e de ca lc ul s com me nt e ..................................................................... 65
17 - Fi ch ie r s int er m dia i re s de ca lc ul d es effo rt s ........................................ 10 4
Annexes ...................................................................................... 129

18 - An n e xe s g n r iq ue s .............................................................................. 12 9
19 - O pti mi s at i on d u n c b l age f i l ant pa r l Al go r ith me du s im pl e xe .............. 12 9
mai 2016
Avant-propos
La CHane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt (Chamoa) est destine justifier les ouvrages courants
conformment aux rgles Eurocodes. Ce projet sinscrit dans la continuit des programmes de ponts types du
Stra qui ont permis de justifier plusieurs milliers douvrages courants depuis les premiers programmes des
annes 1970.
Compte tenu des fortes modifications apportes par les normes europennes, cette chane est entirement
nouvelle.
Cette premire version constitue un prototype. A ce titre elle se limite aux ouvrages les plus courants que sont
les ponts cadres et portiques de type PICF et PIPO et les ponts dalles de hauteur constante de type PSIDA et
PSIDP.
Elle permet de calculer les ouvrages et den dimensionner les lments rsistants principaux (ferraillage,
prcontrainte, optimisation de la gomtrie des lments de structure). Elle fournit les justifications dtailles
conformes aux rgles de lEurocode de toutes les parties de louvrage. Elle ne permet pas, dans cette premire
version, de proposer des principes dtaills de ferraillage, ce qui fera lobjet de dveloppements ultrieurs,
notamment de dessin.
Thierry Kretz
Chef du Centre
des Techniques douvrages dart
du Stra
mai 2016
CHAMOA PSDIP Chane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt Programme de calcul des ouvrages de type PSIDP Guides Techniques
Chapitre 1 Conception
gnrale des ouvrages de
type PSIDP
La conception des ponts types a fait lobjet de nombreuses publications du Stra depuis la fin des annes 1970.
Les versions les plus rcentes des guides ont t publies dans les annes 1980, aprs la parution des
rglements aux tats Limites (BAEL et BPEL).
Les guides de conception traitent :
-
dune prsentation gnrale (morphologie de la structure, domaine demploi) en situant la structure

parmi la panoplie des ouvrages courants
de conception gnrale, permettant de fixer les options principales de louvrage (implantation,

gomtrie gnrale, disposition des appuis, des murs et de leurs fondations, variantes
constructives, esthtique).
de conception dtaille, permettant de fixer les dimensions de dtail des diffrentes parties
douvrage, de prciser les options de ferraillage ou de cblage, de faire les choix pour les
quipements et superstructures,
un chapitre sur lexcution et sur la pathologie de la structure, complte le guide.
Les guides de calcul sont assortis au programme de pont type. La dernire version est le guide associ au
programme PSIDP-EL.
Il est encore trop tt pour connatre limpact des Eurocodes sur le dimensionnement gnral des ouvrages. Les
rgles de prdimensionnement contenues dans les guides de conception peuvent tre considres comme
valables.
Pour les ouvrages de type PSIDP les documents suivants pourront tre utiliss :
[1]
Ponts dalles - Guide de conception (SETRA - 1989 - F. 8926)
[2]
Dossier pilote Piles et Pales (PP73). (SETRA - 1974)

Chapitre 1 Conception gnrale
mai 2016

Chapitre 2 Mthode de calcul
May 2016
Chapitre 2 Mthode de
calcul en application des
Eurocodes
des ouvrages de type PSIDP
1 - Prsentation du programme
Le Programme permet le calcul des ponts routes et passerelles aux Eurocodes de type ponts dalles en
bton prcontraint.
Les ouvrages sont supposs une seule chausse (sans terre-plein central) et calculs pour un biais
entre 70 et 100 grades.
Les phases d'exploitation possibles sont :

Phase dfinitive (toujours dfinie), c'est la phase o l'ouvrage est en service avec son profil en travers
final.
Phase provisoire (optionnelle), c'est la phase o l'ouvrage peut avoir un profil en travers spcifique et o
circulent des charges spcifiques (gnralement phase chantier o la structure de l'ouvrage est termine
avec circulation de dumpers sur une chausse rduite).
Phase d'excution, le cas chant (mise en tension de cbles par exemple pour un PSIDP).
Le programme calcule les efforts en flexion longitudinale et transversale en trave. Il justifie l'ouvrage en flexion
et l'effort tranchant. Il calcule automatiquement les quantits d'aciers passifs.
Les paisseurs peuvent tre vrifies ou dimensionnes par le programme.
Les options ou restrictions suivantes peuvent tre rencontres :
la prcontrainte peut tre vrifie ou dimensionne
la dalle peut avoir ou non des encorbellements
le calcul des zones d'about n'est pas trait
le poinonnement des appareils d'appuis n'est pas trait

Chapitre 3 Donnes du programme
May 2016
2 - Actions prises en compte

2.1 - Actions permanentes
2.1. 1 - Acti ons co m m u n e s
Les charges prises en compte sont :
le poids propre et la prcontrainte (le phasage de construction est pris en compte)
les charges de superstructures (chausse, tanchit, trottoir, rseau, bande de chargement, dalles de
transition le cas chant)
les charges permanentes variables :
Temprature (dilatation et gradient) : en flexion longitudinale seulement (faute de mthode).
Retrait, Fluage du bton et Relaxation de la prcontrainte).
2.1. 2 - Tasse m en ts d ' ap p u i s
Pour les Ponts dalles, il faut tenir compte d'une autre action permanente variable, les tassement d'appuis
Les tassements d'appuis sont dcrits par deux types de tassement par ligne d'appuis. EN1990 Annexe A2
A2.2.1 (17)
les tassements probables
Tpj de chaque ligne d'appui j
les tassements alatoires
Taj de chaque ligne d'appui j
Pour prendre en compte le tassement, il faut prendre en compte :
le tassement probable
toutes les combinaisons simultanes de tassements alatoires
Tpj simultanment de toutes les lignes d'appuis j

Taj pour 2 lignes d'appuis j
Ainsi si on a n appuis, on considre 2 lignes d'appuis distinctes i et j=i+1. On prend l'enveloppe de l'effet
des tassements de ces 2 appuis ( Tai ; Taj ) et on balaie l'ensemble des appuis i=1 n-1 pour avoir
l'enveloppe des tassements alatoires. En effet on peut se contenter d'tudier 2 appuis successifs car ils
donnent les effets les plus dfavorables.
2.2 - Charges d'exploitation mobiles

Les charges prises en compte sont celles des Eurocodes et du fascicule 61, titre II. Les charges exceptionnelles
D et E de l'Annexe Nationale de l'Eurocode 1991-2 (circulaire 20 juillet 83 sur les transports exceptionnels)
peuvent tre prises en compte ou peuvent tre directement dfinies par l'utilisateur.
3 - Calculs de structure et Modlisation

3.1 - Modlisation des dalles
Le pont dalle est modlis selon ses portes biaises avec les caractristiques de la section droite du tablier,
c'est--dire normalement l'axe de circulation de l'ouvrage. Les abouts sont modliss.
Les appuis sont simples et ponctuels.
La section droite du tablier peut tre rectangulaire, avec chanfreins symtriques, avec encorbellements
symtriques ou dissymtriques.
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Dt
He1g
He2g
Hbd
Hbg
Djg
Deg
He1d
He2d
Hd
Dn
Djd
Ded
Figure 1 Description dune dalle
Pour le PSIDA, la coupe transversale du tablier est constante et peut comporter des encorbellements modrs,
qui doivent respecter droite et gauche :
(Deg+Djg)/Dt 1/6 et (Ded+Djd)/Dt 1/6
Deg+Dgj 2.00 m
et Ded+Dgd 2.00 m
Pour le PSIDP, on peut accepter des encorbellements plus importants que pour le PSIDA. Les encorbellements
doivent respecter droite et gauche :
3.2 - Modlisation des dalles de transition

Les dalles de transition peuvent tre prises en compte, les charges d'exploitation appliques sur l'ouvrage sont
alors appliques aux dalles de transition, celles-ci sont donc dimensionnes en consquence et le ferraillage
peut tre plus important que le ferraillage type des anciens dossiers pilotes qui correspondait un
dimensionnement sous charge civiles A et B. Puisque les dalles de transition sont dimensionnes en fonction
du niveau de charges, il n' y a pas lieu dans ce cas de faire un calcul avec une dalle de transition fissure,
comme c'est le cas habituellement pour les cules de ponts.
La dalle de transition prend comme rfrence la chausse du profil en travers dfinitif pour dfinir la largeur de
dalle. Les calculs des coefficients de rpartition transversale Guyon et les moments transversaux sont fait en
tenant compte de la diffusion des charges travers la chausse, la couche de forme et la demi paisseur de la
dalle de transition. Pour le calcul ST1 de flexion longitudinale, la diffusion travers la chausse seule est prise
en compte comme sur l'ensemble du tablier.
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3.3 - Trac de la prcontrainte

Le trac du conduit est suppos donn (valeurs ventuellement fournies en entre), le trac de cbles de
prcontrainte dans le conduit est calcul partir du trac du conduit en tenant compte de la diffrence de
diamtres et des rayons de courbures en lvation imposes sur le trac. Pour le dimensionnement, le trac du
conduit est calcul partir du trac du cble et est fourni en sortie.
3.4 - Modlisation des ouvrages avec encorbellements

Pour les traverses des PIPO, PICF, POD, et la plupart des PSIDA, les sections droites des ouvrages sont quasi
rectangulaires et chaque trave peut tre modlise sous forme dune dalle unique isotrope de largeur gale
la largeur totale et de mme inertie de flexion globale. Le modle Guyon sera donc constitu dune dalle
isotrope ( 1 ), avec :
EI
1 2
I total
2 bd
Dans ce cas, la modlisation du dossier PSIDPEL consiste raisonner sur une dalle rectangulaire
quivalente de mme inertie totale et de mme paisseur. Toutefois, aucun dtail nest donn sur le
comportement du programme lorsque la dalle quivalente est de largeur trs infrieure la largeur relle.
En flexion longitudinale, les dalles sont modlises par des dalles rectangulaires de mme largeur et d'inertie
quivalente, donc y compris les encorbellements.
Modlisation flexion longitudinale
Modlisation en flexion transversale
Figure 2 Modlisation des dalles
En flexion transversale, le composant dtermine s'il y a lieu de considrer ou non un encorbellement en fonction
de sa gomtrie pour les PSIDA et les PSIDP. Lorsque l'encorbellement est suffisamment grand,
l'encorbellement est modlis en un ou plusieurs tronons, un calcul de flexion transversale est ralis en
supposant que l'encorbellement est encastr et les efforts sont fournis l'encastrement.
Pour les justifications, il suffit d'appliquer les rgles du guide du PSIDP et tenir compte de la hauteur
d'encastrement efficace hc selon la gomtrie de l'encorbellement (voir Figure 3), c'est--dire que l'on limite la
hauteur h au niveau du bandeau en diffusant avec une pente de 1 en vertical et 3 en horizontal partir de la
hauteur he au niveau du changement d'angle :
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he
he
hb
hb
hc
hc
Pente = 1/3
Pente =1/3
Figure 3 Hauteur d'encastrement hc de l'encorbellement prise en compte

pour la justification par rapport la hauteur relle hb du bandeau
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3.5 - Calcul des efforts dans les directions de ferraillage pour les
ouvrages en BA (flexion simple) (Annexe 12A du BPEL)
3.5. 1 - Effo rts dan s l es d i rect io n s d e ca lcul s
Le calcul de la flexion longitudinale est fait selon la flexion longitudinale biaise gomtrique (et non
mcanique), avec ST1. Aucune autre correction nest applique du fait du biais rel.
Comme dans les ponts types actuels, pour une position d'tude longitudinale fixe, est calcul l'effet le plus
dfavorable de la rpartition transversale pour chaque point d'tude transversal et pour la charge considre.
Le cumul de l'effet maximum des diffrentes charges est ensuite effectu permettant de calculer le ferraillage
ncessaire correspondant.
Le calcul de flexion transversale est fait selon l'annexe 12 du BPEL de la manire simplifie suivante : le
calcul des moments dans les directions des aciers est effectu partir des moments principaux MX et MY
quivalents obtenus directement et dfinis comme suit :
MX est le moment de flexion longitudinale selon la direction biaise gomtrique (c'est celui calcul pour la
flexion longitudinale avec ST1) .
MY est le moment de Guyon Massonnet dfini pour la dalle mcanique quivalente.
Pour le dimensionnement, ce principe est conserv. Le moment MX maximal et le moment MY maximal sont
valus (la position des charges est gnralement diffrente pour l'obtention des 2 maximums), charge par
charge, c'est--dire LM1, LM2, etc. sparment. Les efforts MX et MY sont le rsultat des enveloppes
pondres et combines des charges permanentes et des charges d'exploitation. Les moments dans la
direction des aciers 1 et 2 sont calculs partir de ces efforts pondrs.
3.5. 2 - Appl icat io n d e l 'an n exe 12 d u B P EL
Les justifications des sections en calcul Bton Arm sont conduites aprs application des formules de l'annexe
12A du BPEL et dossier pilote CED 66 au 4.2 de la pice 1.8 qui permettent le calcul des moments avant
fissuration M 1 , M 2 , M t et aprs fissuration M1 , M 2 , M b .
Bord libre
Y
y
Ligne dappui
Acier 2
Acier 1
Ligne dappui
x
a
b
b
a
Bord libre
Figure 4 Reprsentation conventionnelle avec angles positifs
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Bord libre
y
Acier 2
Y
Ligne dappui
Ligne dappui
Acier 1
b
b
Bord libre
Figure 5 Application aux cas de Chamoa
Soit a le biais gomtrique de l'axe de la dalle par rapport au bord libre.

Soit b le biais gomtrique des pidroits par rapport au bord libre.(c'est l'angle prsent
prcdemment)
Soit a le biais mcanique des directions principales par rapport la normale au bord libre
Soit b le biais mcanique des directions principales par rapport au bord libre
En gnral :
Les aciers longitudinaux sont placs soit selon la direction biaise Ox (1=0), soit selon la direction normale aux
lignes dappui (1=a).
Les aciers transversaux sont placs soit selon la direction parallle aux lignes dappui (2=/2+a), soit selon la
normale au bord libre (2=/2).
On peut dterminer partir du torseur d'efforts (Mxx, Myy, Mxy) en un point, le torseur dans les directions
principales (MX, MY, b).
MX
MY
M xx M yy
2
M xx M yy
tg 2 b
M xx M yy
2

M xy
2
M xx M X cos2 b MY sin 2 b
M xx M yy
2

M xy
2
M yy M X sin 2 b M Y cos2 b
2 M xy
M xx M yy
M xy M X M Y sin b cos b
En pratique b est obtenu de manire approche par les quations dfinies au paragraphe Biais mcanique.
A partir des torseurs prcdents, 2 calculs sont prsents :
un calcul des efforts dans les directions 1 et 2 des aciers en supposant le comportement avant
fissuration, on en dduit le torseur (M1AVF, M2AVF, Mt moment de torsion dans la direction angle
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May 2016
caractrisant la face tendue du bton avant fissuration suppos dans un tat de cisaillement simple, Cf.
CED 66).
un calcul des efforts dans les directions 1 et 2 des aciers en supposant le comportement aprs
fissuration, on en dduit le torseur (M1APF, M2APF, Mb moment de torsion dans la direction angle
caractrisant la face tendue du bton aprs fissuration suppose dans un tat de compression simple,
Cf. CED 66).
Pour le calcul avant fissuration, on a :
M1 AVF
M 2 AVF
M X sin b 2 cos b 1 M Y sin b 1 cos b 2

sin 1 2
1
M Y sin b 2 cos b 1 M X sin b 1 cos b 2

sin 1 2
M t M X sin b 1 sin b 2 M Y cos b 1 cos b 2

ou
M1 AVF
M 2 AVF
M x cos 1 sin 2 M y sin 1 cos 2 M xy cos 1 2

sin 1 2
1
M x sin 1 cos 2 M y cos 1 sin 2 M xy cos 1 2

sin 1 2
M t M x sin 1 sin 2 M y cos 1 cos 2 M xy sin 1 2

Contrainte de cisaillement en torsion en fonction de l'paisseur h de la dalle en ce point :
6 M t
h2
On notera du fait de la rsistance du bton la torsion pure que l'on a alors :
M1AVF M 2 AVF M x M y M X MY
Pour le calcul aprs fissuration , on a :
M 1 APF M 1 AVF
M b
M 2 APF M 2 AVF
M b
M t
Si M 0 ,
x
2
2
M b
M t

sin 2 1 2
2
M t
Si M 0 ,
x
M b
M t

cos 2 1 2
2
On notera que l'on a alors :
M1APF M 2 APF M X MY M b
Le calcul avant fissuration permet de dterminer les directions optimales pour placer les aciers 1 et 2 partir
des efforts des combinaisons ELS. Ce paragraphe n'a donc pas pour but de conduire aux calculs des
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justifications l'ELS, mais simplement de dterminer la direction optimale des aciers et obtenir les
efforts pour le calcul ELU suivant. Les rsultats du calcul ELU serviront eux justifier les aciers.
Le placement optimal des aciers est obtenu en minimisant la torsion, soit :
Mt 0
Les configurations qui permettent de vrifier ce critre sont :
1 b ;
2 b
(armatures disposes selon les directions principales des moments)
en pratique armature longitudinale selon la direction droite (1=a).
1 0;
tg 2
My
M xy
(armature longitudinale selon le biais (1=0).)
Ainsi pour dterminer les aciers transversaux, on retient le calcul aprs fissuration l'ELU, celui-ci tant obtenu
partir des efforts ELU avant fissuration avec un coefficient de poisson nul ( 0 ).
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3.6 - Prise en compte des efforts pour le calcul des ferraillages pour
les ouvrages en BP
Les rgles du guide Ponts Dalles Prcontraints d'inertie constante - Programme de calcul PSIDPEL SETRA-octobre 1985-p80-81 sont prises en compte pour ramener les efforts des directions de calcul aux
directions de ferraillage.
En effet, l'annexe 12 du BPEL ne prend pas de faon approprie l'effort normal, puisqu'elle dtermine l'angle de
fissuration avant la fissuration sans tenir compte de l'effort normal, mais l'intgre uniquement aprs fissuration.
Cette partie s'applique aux aciers transversaux et applique ventuellement une correction aux aciers
longitudinaux de la nervure d'un PSIDP dans le cas d'ouvrage larges encorbellements. Les encorbellements
des PSIDP sont eux calculs en Bton arm selon l'annexe 12 du BPEL prsente prcdemment.
3.6. 1 - Effo rts dan s l es d i rect io n s d e ca lcul s
Bord libre
y
Acier 2
Ligne dappui
Ligne dappui
Acier 1
b
b
Bord libre
Figure 6 Dfinition des directions de ferraillage
Calcul des efforts (M,N) selon chaque direction de calcul pour toutes les phases (Mise en tension,
Combinaisons ELS et ELU)
Direction de flexion (perpendiculaire

facette)
Moment Flexion
Effort normal
OX : Longitudinale mcanique
MX
N.sin2(b)
OY: Transversale mcanique
MY
N.cos2(b)
Oy: Transversale et perpendiculaire au bord

libre
MX.cos2(b)+MY.sin2(b)
b est obtenu de manire approche par les quations dfinies au paragraphe Biais mcanique dans les
annexes gnriques.
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NB: en flexion transversale, les effets maximaux en trave sont obtenus :

Pour la fibre infrieure : Nmin
Pour la fibre suprieure : Nmax
3.6. 2 - Se ction d ' aci er s d an s les d i rect io n s de cal cul s
Les sections daciers rsultent dun calcul de bton arm en flexion compose dans chaque direction de calcul ,
soient :
AX est la section d'acier dans la direction OX avec les efforts prsents dans le tableau prcdent,
AY est la section d'acier dans la direction OY avec les efforts prsents dans le tableau prcdent,
Ay0 est la section d'acier dans la direction Oy avec les efforts prsents dans le tableau prcdent.
3.6. 3 - Se ction d ' aci er s d an s les d i rect io n s de f e r rai llag e
A partir des calculs des sections d'acier calculs AX, AY et Ay0, les conditions vrifier sur les aciers dans
chaque direction de calcul A1 (acier longitudinaux) et A2 (transversaux) sont :
En option 1 (aciers longitudinaux parallles aux bords libres, transversaux parallles aux lignes dappui) :
A2 sin 2 b Ay 0
A2 cos2 b b A1 cos 2 b AY
A2 sin 2 b b A1 sin 2 b AX
On calcule les aciers transversaux A2 en supposant A1 connu (calcul de flexion longitudinale dj fait au
stade du calcul des aciers transversaux) :
A A cos 2 b
A2 ref max Ay 0 / sin 2 b ; Y 2 1
cos b b
si b b , on calcule
A A sin 2 b
A2bis min X 2 1
; 2. A2 ref
sin
b
b
, sinon A2bis 2. A2ref
La quantit d'acier transversaux mis en oeuvre est :
A2 max A2bis ; A2ref
AX A1 sin 2 b
2. A2 ref , ce qui correspond au fait que A2 max A2bis 2. A2ref ; A2ref 2. A2ref alors
si
sin 2 b b
on augmente les aciers longitudinaux selon la quantit d'acier A2 mise en oeuvre :
A1
Ax 2* A2 ref sin 2 b b
sin 2 b
En option 2 (aciers longitudinaux parallles aux bords libres, transversaux perpendiculaires aux bords
libres) :

A2 sin 2 Ay 0
2
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A2 cos2 b A1 cos2 b AY
2
A2 sin 2 b A1 sin 2 b AX
2
On calcule les aciers transversaux A2 en supposant A1 connu (calcul de flexion longitudinale dj fait au
stade du calcul des aciers transversaux) :
A2 ref
si
AY A1 cos 2 b
max Ay 0 ;
cos 2 b
, on calcule
A2bis
A A sin 2
1
b
min X
; 2. A2 ref
sin 2
, sinon A2bis 2. A2 ref
La quantit d'acier transversaux mis en oeuvre est :
A2 max A2bis ; A2ref

si
AX A1 sin 2 b
2. A2 ref , ce qui correspond au fait que : A2 max A2bis 2. A2ref ; A2ref 2. A2ref alors
2
sin b
2
on augmente les aciers longitudinaux selon la quantit d'acier A2 mise en oeuvre :
Ax 2* A2 ref sin 2 b
2
A1
2
sin b
4 - Optimisations
4.1 - Dimensionnement de la prcontrainte
Pour les ouvrages de types PSIDP, l'paisseur Hd de la nervure est suppose fixe et la prcontrainte peut tre
calcule automatiquement (on vrifie que les contraintes en fibre infrieure et suprieure dans le bton ne
dpassent les contraintes admissibles pour les diffrents tats limites pour la gomtrie spcifie). L'utilisateur
doit simplement dfinir le systme de prcontrainte, c'est--dire le type de cble (gomtrie de la section droite)
et les caractristiques mcaniques de la prcontrainte (recul d'ancrage, coefficients de pertes, etc.). Il est
possible de dfinir deux mises en tensions des cbles, ce qui permet de tendre plus tt la premire srie de
cble, puisque l'effort appliqu sur le bton cette premire mise en tension est plus faible, donc ncessite des
caractristiques de rsistance de bton plus faible, permettant de tendre les cbles un plus jeune ge du
bton. Dans ce cas, il faut dfinir la fraction de cble tendue dans la premire phase de mise en tension
(gnralement 60%). Une annexe traite en dtail du calcul de la prcontrainte.
On rappelle que les paramtres fondamentaux pour le dimensionnement de la prcontrainte sont :
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la hauteur de la nervure : elle permet de gagner du bras de levier, par contre elle augmente le poids
propre.
la mise en uvre de larges encorbellements pour les ouvrages de portes importantes (>22m) : cela
peut permettre dallger louvrage.
la date thorique de mise en tension qui dicte la valeur de contrainte de rsistance (compression et
traction) dans le bton atteindre pour la mise en tension. Rappel : la date relle peut tre diffrente de
la date thorique partir du moment o la rsistance dans le bton est suprieure la rsistance
thorique de calcul,
et dans une moindre mesure :
la valeur de mise en tension (cela peut intervenir sur la limitation de la prcontrainte lELS
caractristique , en particulier dans la combinaison de Prcontrainte minimale linfini : dans ce cas, il
suffit de rduire dans la mme proportion la valeur de mise en tension),
le fractionnement ou non de la mise en tension.
21
May 2016
4.2 - Dimensionnement des encorbellements

Dans le cas o des encorbellements sont prsents et de longueurs suffisantes pour tre sollicits de manire
importante, une optimisation est effectue si les paisseurs proposes ne sont pas adaptes. Ce calcul est
dcoupl du calcul de flexion longitudinale puisque l'encorbellement est calcul en bton arm en assimilant
l'encorbellement une dalle encastre sur un ct et d'inertie variable. La procdure d'optimisation augmente
progressivement la hauteur He au changement d'angle et impose une pente de 1/3 pour dterminer la hauteur
de bandeau Hb sans toutefois dpasser la hauteur de la nervure Hd .
Dt
He1g
He2g
Hbd
Hbg
Djg
Deg
He1d
He2d
Hd
Dn
Djd
Ded
Figure 7 Coupe transversale des ponts dalles
5 - Principes de justifications
Les justifications de sections sont ralises partir des enveloppes dtat limites (voir document Annexes
Gnriques). Les lois de comportement des matriaux constitutifs des parties douvrage sont prises en compte
pour valuer les grandeurs (efforts rsistants, contraintes, dformations, ) faisant lobjet dun tat limite.
Le principe des vrifications consiste effectuer les justifications sous sollicitations normales, en flexion
longitudinale et en flexion transversale, ainsi que les justifications sous sollicitations tangentes. Les critres de
justification sont rappels pour chaque type dtat limite et pour chaque type de justification.
Le respect de lensemble des critres dtat limites permet de dimensionner les sections daciers passifs ou
actifs dans le mode projeteur.
5.1 - Sollicitations normales

5.1. 1 - Flexi on lo n g itu d i n al e
Les moments flchissants et les efforts normaux, issus du calculateur de structure (ST1), servent de base aux
justifications sous sollicitations normales. Il est ncessaire de tenir compte de la fissuration du bton, pour les
tats limites pour lesquels le bton est fissur, ce qui est ralis simplement par la prise en compte du dcalage
des moments flchissants (voir document Annexes Gnriques).
D i m e n s i o n ne m e n t l a f l e x i o n
Pour les dalles prcontraintes, le tablier relve des rgles de bton prcontraint. Les dalles de transitions
ventuelles de rgles de bton arm.
Bton arm
Chamoa dtermine la quantit dacier ncessaire pour quilibrer les efforts qui sont appliqus la section (ELS
et ELU). Les courbes de matriaux sont dfinies dans la partie document Annexes Gnriques. Le calcul est
effectu en section fissure.
Les sections de dimensionnement prises en compte sont les suivantes :
Tablier
: Largeur droite (Largd) et paisseur dalle
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May 2016
B t o n p r c o n tr a i n t
Chamoa effectue un dimensionnement des aciers passifs lELU et chacune des dates de phasage. Les
dates de dimensionnement sont les suivantes :
Mise en tension partielle (si la phase existe)
Mise en tension totale
Mise en service provisoire (si la phase existe)
Mise en service dfinitive
A linfini
Mme si cela nest pas spcifi dans lEurocode 2, la mthode du retour zro est utilise.
Pour chaque couple deffort (M, N) appliqu la section, un second couple deffort (Mperm, Nperm) lui est associ.
Il sagit des efforts permanents appliqus la section relatifs la mme combinaison dactions. (
N perm N et M perm N perm ep , avec ep excentrement de la prcontrainte. Ils permettront de dterminer
ltat permanent de la section.
Pour chaque cas examin, on dtermine ltat quasi-permanent de la section la date de vrification donne.
Pour cela, les aciers sont considrs comme lastiques et le bton est considr comme lastique non fissur
de module Ec ,eff (t ) . En fait, cette tape a pour but de dterminer le dcalage de dformation entre les cbles
de prcontrainte et le bton au mme niveau au moment de linjection. La loi contrainte-dformation des aciers
de prcontrainte peut alors tre modifie en une loi de surtension-dformation.
traction
Dformation du
bton au niveau
des aciers de prec
compression
fpd
fpd/Ep
Tension de mise en tension
Figure 8 Diagramme contrainte-dformation et de surtension-dformation de lacier de prcontrainte
La seconde phase est la phase de dimensionnement des aciers passifs. Le bton est alors dfini par sa loi
contrainte dformation ELU et les aciers actifs par la loi surtension-dformation. Le dimensionnement est
ensuite effectu de la mme manire que pour une section de bton arm. (Pour plus dexplication, se reporter
larticle 6.3,31 du BPEL).
A lELS, seules des vrifications de contraintes dans les matriaux sont effectues. Les efforts permanents sont
appliqus la section dont le module du bton est le module instantan la date donne E cm(t), et les efforts
dus aux actions variables sont appliqus la section dont le module du bton est le module diffr (prise en
compte du fluage) Ec ,eff (t ) . Les contraintes obtenues dans chaque matriau sont alors compares aux
contraintes limites. Le programme signale tout dpassement observ. Le programme neffectue quune simple
comparaison des contraintes et signale dans la note de calcul lorsquun dpassement est dtect. Les
contraintes limites sont fournies au niveau de la description des matriaux (document Annexes Gnriques).
Les contraintes sous charges permanentes et les contraintes sous charges variables sont dtermines
indpendamment. Elles sont ensuite additionnes pour obtenir les contraintes totales dans chaque matriau.
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S e c t i o n m i n i m a l e d a r m a t ur e s p o ur l a l i m i ta t i o n d e l a fi s s u ra t i o n
Le dimensionnement de ces aciers rpond larticle 7.3.2 de lEurocode 2.
Ces aciers sont calculs uniquement dans les zones tendues lELS quasi-permanent.
Selon lEurocode 2, les aciers minimum mettre en place pour limiter la fissuration doivent tre tels que :
As,min s kc k fct ,eff Act

Pour ce calcul, les hypothses suivantes ont t retenues :
La dtermination de Act, section droite de bton tendu, au moment de lapparition des fissures, est
effectue sous leffort normal de lELS quasi-permanent, en considrant un bton lastique non fissur.
Le calcul est effectu en section nette.
Act aire de bton tendu

Figure 9 Dtermination de laire de bton tendu
c
kc 0, 4 1
k1 h f ct ,eff
*
h
h hauteur de la section
h* = h si h<1.0 m et h* =1,0 m sinon,
N ELS ,QP
k 1,0 si h 300 mm,

interpolation.
k1 1,5 si N ELS ,QP est un effort de compression, k1
fct ,eff max( fctm ;2,9) en MPa
s fyk
Ac
avec Ac section brute
k 0,65 si h 800 , les valeurs intermdiaires tant obtenues par

2h *
sinon
3h
Les autres paramtres intervenant dans le calcul sont dtermins automatiquement. Ils rpondent aux
prescriptions de lEurocode.
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D i m e ns i o n ne me nt d e s a c i e rs mi n i m u m , de pe a u e t p l a nc h e rs
S e ct i o n mi n i ma l e d a r ma t u r e s t e n d u e s
En bton prcontraint, conformment larticle AN 9.2.1.1 de lannexe nationale, on applique la clause 7.3.2 de
lEurocode :
As ,min kc k Act
f ct ,eff
f yk
Les diffrents coefficients sont explicits au paragraphe prcdent.

Ce calcul nest effectu que pour des efforts correspondant un tat limite de service caractristique.
En bton arm, le dimensionnement de ces aciers rpond aux articles 9.2.1.1 et 9.3.1.1 de lEurocode 2. Selon
larticle 9.2.1.1, la section minimale darmatures tendues est dfinie de la manire suivante :
As ,min 0, 26
f ctm
bt d ( As ,min 0,0013 bt d nest plus appliqu, voir EN1992-2 AN)
f yk
bt tant la largeur moyenne de la zone tendue.

Cette largeur moyenne bt est dtermine en considrant le bton comme lastique non fissur. Le calcul est
effectu en section nette. Le programme dtermine laire de bton tendu sous lapplication des efforts de lELS
caractristique. La valeur de bt est obtenue en divisant laire de bton tendu par la hauteur de bton tendu.
D i m e ns i o n ne me nt d e s a c i e rs de r up t u r e f ra g i l e d e l a p r c o n tr a i n t e
Le dimensionnement de ces aciers rpond aux articles 6.1 de lEurocode 2 partie 2.
Le critre nest appliqu que si la largeur de la nervure est infrieure 4m.
Soit ntot le nombre total de cbles prsents dans la section
La vrification en flexion doit tre effectue en prenant en compte une prcontrainte rduite :
dtermination du nombre ncables de cbles de prcontrainte enlever pour atteindre fctm sur la fibre tendue
sous combinaison frquente
calcul des aciers passifs ncessaires pour que le moment rsistant ultime accidentel sous prcontrainte
rduite soit suprieur au moment sous combinaison frquente diminu de la part des efforts isostatiques
de la prcontrainte supprime.
M res , ELU ntot ncables M ELS _ freq M iso ncables
Le calcul effectu ne tient pas compte de la redistribution des sollicitations dans la structure. M hyper ncables
C a l c u l d u n o mb r e d e c b l e s u p p r ime r p o u r a t t e in d re f c t m
Le calcul du nombre de cbles supprimer pour atteindre fctm sur la fibre tendue sous combinaison frquente
est effectu en deux phases.
Tout dabord, un calcul des contraintes dans le bton sous les efforts (M, N) lELS frquent est effectu sous
les hypothses suivantes :
Les efforts sont appliqus au centre de gravit de la section brute.
La section rsistante est la section nette (section de bton diminue des trous des gaines de
prcontrainte, les aciers passifs ne sont pas pris en compte).
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May 2016
Le bton est lastique, non fissur, et son module Ec na pas dinfluence

Dans un second temps, on dtermine sous les mmes hypothses les contraintes dans le bton sous les efforts
de la prcontrainte seule (Mp, Np). On en dduit alors le nombre de cbles supprimer pour atteindre fctm.
ncbles
fctm bton M , N
bton M p , N p
ntot Ce calcul est effectu pour les deux fibres extrmes dune mme section.
Le calcul des aciers de rupture fragile de la prcontrainte est ensuite effectu uniquement dans le cas o
ncbles
n
1 . En effet, si cbles 0 , cela signifie quil faut rajouter des cbles pour atteindre fctm sur la fibre
ntot
ntot
n
considre, et si cbles 1 , cela signifie que mme si toute la prcontrainte est entirement supprime, la
ntot
0
traction dans le bton restera tout de mme acceptable.
D i me n s i o n n e me n t E L U
Les aciers de rupture fragile de la prcontrainte sont alors dtermins par un dimensionnement lELU
accidentel sous les efforts M ELS _ freq M iso ncbles et
NELS _ freq (ntot ncbles ) .
F e r r a i l l a ge m a x i m u m
La section totale darmatures passives ne doit pas tre suprieure 4% de la section brute de bton. (Article
9.3.1.1 de lEurocode 2).
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5.1. 2 - Flexi on t ran sve r sal e
D i m e n s i o n ne m e n t s e f f e c t u s
Le programme Chamoa fournit le dimensionnement des aciers transversaux.
Un calcul par trave et pour les encorbellements lorsquils existent
Un calcul pour chaque dalle de transition
Seuls les aciers correspondant aux aciers de flexion et les aciers minimum sont calculs. Le calcul des aciers
minimum en zones tendues, ainsi que le calcul des aciers de limitation de la fissuration ne sont pas effectus.
(Seuls les aciers longitudinaux sont concerns par ces vrifications)
Le programme fournit enfin des quantits dacier minimum mettre en place dans chacune des parties
douvrage.
D i m e n s i o n ne m e n t l a f l e x i o n
Pour les parties en bton arm, Chamoa effectue un dimensionnement identique celui effectu en flexion
longitudinale. La section est alors soumise aux efforts transversaux issus de lapplication de lannexe 12A. (Cf.
3.5 - Calcul des efforts dans les directions de ferraillage pour les ouvrages en BA (flexion simple) (Annexe 12A
du BPEL) ci-dessus).
F e r r a i l l ag e m i n i m u m
Les rgles de ferraillage minimum suivantes sont appliques :
Chaque section doit au moins tre ferraille avec un ferraillage de peau de 3cm/ml sur chacune des
faces.
F e r r a i l l ag e n o n s e c t i o nn e l
Le dimensionnement des aciers a t complt par des rgles de ferraillage supplmentaires. Ce ferraillage
minimum sera appel ferraillage non sectionnel. Le calcul de ce ferraillage minimum rsulte de lapplication des
rgles suivantes :
tablier
Le ferraillage transversal du tablier et des dalles de transition doit tre tel que la quantit daciers transversaux
dune fibre est au moins tre gale 20% de la quantit dacier longitudinaux de la mme fibre. (Cf. EC2
9.3.1.1)
As,trans,inf 0, 2 As,long ,inf et As,trans,sup 0, 2 As,long ,sup

De plus, la quantit daciers transversaux en fibre suprieure est au moins gale 50% de la quantit daciers
transversaux en fibre infrieure (Rgles Stra).
As ,trans ,sup 0,5 As,trans,inf
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5.2 - Sollicitations tangentes

Les justifications sous sollicitations tangentes sont bases sur lEC2 et le guide de l'EC2 du Stra.
Lensemble des lments de structure sont justifis (tabliers-dalles, dalles de transition).
Voir document Annexes Gnriques
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Chapitre 3 Description des

donnes ncessaires au
calcul
dun ouvrage de type PSIDP
6 - Description des donnes

Ce chapitre dcrit lensemble des donnes ncessaires la dfinition dun ouvrage de type PSIDP et aux
diffrents paramtres pilotant les justifications rglementaires selon les Eurocodes.
On y distingue les donnes gomtriques permettant de dcrire la structure et la voie porte, les donnes
dcrivant les charges permanentes, les actions variables hors trafic et les charges dexploitation, les donnes
permettant de caractriser les matriaux constitutifs de louvrage ainsi que des paramtres dfinissant
diffrentes options rglementaires.
Un certain nombre de paramtres fixs par les normes sont pris compte par la chane Chamoa, sans que
lutilisateur ait la possibilit de les modifier dans la prsente version de Chamoa. Ces paramtres sont dcrits
en fin de ce chapitre.
6.1 - Gnralits et conventions

La description des donnes est effectue par blocs de donnes.
6.1. 1 - Conv entio n s d e d es c rip ti o n d es d o nn es
Mots cls
Les mots cls sont des mots rservs dune longueur maximale de 35 caractres non accentus. Ils sont
insensibles la casse (interprts en majuscules) :
TRANS, Trans, trans
Certains mots cls possdent des synonymes (p. ex. fminin, pluriel).
Valeurs numriques
Les valeurs numriques relles ou entires sont reprsentes symboliquement dans la description des donnes
par leur valeur. Lcriture est conforme celle de la plupart des langages de programmation, mais sans
distinction entre entiers et rels :
1000, 1000.00, 1.e3, 1.0D3, etc.
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May 2016
Chanes de caractres
Les chanes de caractres sont places entre guillemets ("). Elles peuvent contenir des caractres accentus et
des apostrophes ().
6.1. 2 - Unit s
Les units sont le mtre (m), le kilo newton (kN) et le mga Pascal (MPa).
Le cas chant, les units sont prcises localement.
6.1. 3 - Types de d o n n e s va le u rs p a r d faut
On utilise les conventions suivantes pour caractriser les donnes :
I
R
Ch
SW
CHM
entier.
rel.
chane de caractres.
commutateur prenant une seule valeur parmi celles indiques.
choix multiple dun ou plusieurs mots cls concatner dans une liste de mots cls.
Choix entre plusieurs paramtres (commutateur)

Les paramtres dont le choix est obligatoire sont nots entre les signes < et > et sont spars par des virgules :
PROGRAMME < PICF, PIPO, PSIDA, PSIDP >
Lorsquune valeur par dfaut est propose pour un tel choix, la commande devient optionnelle et le choix par
dfaut est rouge et soulign :
(< ABSOLU, RELATIF >)
Paramtres ou valeurs optionnels

lintrieur dune description, les paramtres pouvant ne pas tre dfinis ou pouvant recevoir une valeur par
dfaut sont crits entre parenthses :
RESPONSABLE "Responsable" (TELEPHONE "XXXX")
Lorsquune commande ne contient que des paramtres optionnels, elle devient elle-mme optionnelle lorsque
tous les paramtres prennent leurs valeurs par dfaut :
COEFFICIENT (MIN k1) (MAX k2)
En outre, lorsquune commande nest pas pertinente vis--vis dun problme donn, elle peut tre omise mme
si elle nest pas explicitement dsigne comme optionnelle. Par exemple, le mot cl TROTTOIR naura pas tre
utilis si louvrage nen comporte pas.
Valeurs prdfinies ou par dfaut
La valeur par dfaut est aux donnes non renseignes qui en possdent une. Les conventions sont les
suivantes :
Les valeurs habituelles ou courantes (par exemple, lpaisseur des enrobs) sont notes [X.XX].
Les valeurs recommandes par le Stra sont notes [X.XX].
Les valeurs rglementaires sont notes [X.XX].
7 - Donnes administratives
Ces donnes administratives permettent didentifier le calcul informatique et les responsables du Stra
intervenant sur ce calcul. Elle dfinissent galement les voies de rattachement de louvrage.
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May 2016
Identification du calcul
Donnes :
Programme
"Version"
SW
Ch
"Numero"
Ch
("suffixe")
Ch
"jj/mm/aaaa"
Ch
"hh.mm.ss"
Ch
PSIDP
Programme V2
Numro du calcul.
Suffixe attach une note de calcul.
Date de passage du calcul.
Heure de passage du calcul.
Ces donnes sont automatiquement cres lors de lexcution du calcul. Elle permettent didentifier la note de
calcul sans ambigut
Identification du responsable juridique de la note de calculs.
Donnes :
"Societe"
Ch
"Responsable"
Ch
Nom de la socit.
Personne responsable de la note de calcul.
Identification du responsable de la note de calculs au Stra.

Donnes :
"Responsable"
Ch
Ingnieur du Stra responsable de la note de calcul.
Identification de louvrage.
Donnes :
"Titre"
Ch
"Voie Porte"
Ch
"Voie Franchie"
Ch
"Matre duvre"
Ch
"Matre douvrage"
Ch
Titre figurant sur la page de garde de la note de calculs.

Indiquer les identifiants des voies portes par louvrage
Indiquer les noms des voies ou obstacles franchis.
Dsigner le matre duvre de louvrage.
Dsigner le matre douvrage de lopration
8 - Gomtrie de louvrage
8.1 - Profil en travers du tablier
Par dfaut, il nexiste quun seul profil en travers, dit profil dfinitif .
Chamoa permet de dfinir un profil supplmentaire (dit provisoire ), correspondant le plus souvent une
phase o louvrage nest emprunt que par des engins de chantier. Ces deux profils peuvent comporter des
dates de mise en service diffrentes, en revanche, compte tenu de lincertitude sur la dure effective de la
phase provisoire, ils sont tous deux tudis jusquau temps infini.
Ces profils en travers sont des profils gomtriques droits, indpendants des charges appliques sur
louvrage. Leur largeur totale doit tre identique et dfinit la largeur de la coupe transversale de louvrage.
Ltg
Lc
Ltd
Figure 10 Profil en travers sans remblai
Pour chaque profil, il est possible de prendre en compte la prsence ou non de remblai sur le tablier.
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May 2016
Bg
Tg
Ltg
Lc
Ltd
Td
Bd
Figure 11 Profil en travers avec remblai
Lutilisateur doit dfinir les largeurs des diffrentes zones, ainsi que les hauteurs et angles de diffusion
(utilisation avance) des charges jusqu lextrados du tablier ou jusquau niveau suprieur du remblai lorsque
louvrage en comporte un.
Donnes :
(Profil_trans) SW
("Titre")
Ch
(Bg), (Bd)
Tg, Td
Ltg, Ltd
Lc
(hdif_tg)
(hdif_c)
(hdif_td)
< DEFINITIF, PROVISOIRE >.
Titre du profil en travers.

Largeurs respectives des bermes gauche et droite si louvrage
porte un remblai.
R
Largeurs respectives des talus gauche et droit.
R
Largeurs respectives des trottoirs gauche et droit.
R
Largeur de la chausse.
R(n) Hauteur de la chausse ou des trottoirs prise en compte pour diffuser
les charges jusqu lextrados du tablier ou jusquau niveau
suprieur du remblai [0.00] (ne concerne pas les bermes et talus).
Donnes complmentaires en utilisation extra-rglementaire :

(beta_tg)
(beta_c)
(betatd)
R(n)
Angles de diffusion (degrs) des charges correspondant (hdif_tg),

(hdif_c), (hdif_td) [45]
NOTE 1 : la gauche et la droite du tablier sont dfinies par rapport un observateur dont laxe de vise est
orient suivant les abscisses croissantes de laxe de louvrage, tel quil est dfini dans la coupe longitudinale
(ordre croissant des appuis).
NOTE 2 : La largeur droite de lextrados (Dt) est dtermine partir de la somme de ces largeurs droites. Il est
important de contrler cette donne.
Dt = Bg + Tg + Ltg + Lc + Ltd + Td + Bg
NOTE 3 : les paisseurs de diffusion de chausse et de trottoirs ne servent pas au calcul des descentes de
charges permanentes de chausse et de trottoir. Ces paisseurs correspondent la hauteur franchir avant
d'atteindre l'extrados de la dalle nue. Elles comprennent donc l'tanchit et l'enrob pour la chausse et
l'paisseur de trottoir et l'tanchit pour les trottoirs. Il vaut mieux sous-estimer ces valeurs pour tre
scuritaire (c'est dire prendre "0" ou l'paisseur minimale de la couche de chausse (en gnral 6 ou 7cm
d'enrob et 1cm d'tanchit). Les paisseurs pour les calculs de descentes de charges de chausse et de
trottoirs sont dfinies dans les superstructures.
8.2 - Bombement de lextrados

Un bombement de lextrados peut tre dfini par un point A, sommet dune parabole raccorde linairement
des parties planes gauche et droite. Le bombement est pris en compte en tant que poids et intervient dans la
section rsistante.
Figure 12 Bombement de lextrados
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May 2016
Donnes :
Lp
Lg, Ld
Largeur totale du raccordement parabolique [0.00].

Hauteur du bombement [0.00].
Longueurs des plats gauche et droit, par dfaut linterface propose les
largeurs des trottoirs du profil dfinitif [0.00].
Commentaires :
Le bombement est pris en compte, tant au niveau du poids que de la rsistance, sous forme dune
surpaisseur uniforme sur toute la largeur du tablier et de surface identique.
8.3 - Gomtrie en plan

Louvrage est suppos rectiligne en plan. Le biais des lignes dappui est constant et modr (compris entre 70
et 100 grades).
Figure 13 Gomtrie en plan dun pont dalle
Donnes :
(Biais)
Angle entre les bords libres et les lignes dappui, en grades [100.00].
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May 2016
8.4 - Coupe longitudinale du tablier

Louvrage est suppos avoir un extrados horizontal. La coupe longitudinale du tablier peut comporter des
abouts ingaux. La longueur des abouts et les portes sont mesures en mtres dans laxe de louvrage
(longueurs biaises).
Hd
Ag
P1
P2
Ad
Figure 14 Coupe longitudinale dun pont dalle
Donnes :
Hd
P1,., Pn
Ag, (Ad)
paisseur de la dalle.
Portes des n traves.
Longueur biaise des abouts gauche et droit, par dfaut linterface propose : Ad
= Ag.
8.5 - Coupe transversale du tablier

Quatre options sont proposes :
Dalle rectangulaire
Dalle avec chanfreins symtriques.
Dalle avec encorbellements symtriques.
Dalle avec encorbellements dissymtriques.
Dt
He1g
He2g
Hbd
Hbg
Deg
Djg
He1d
He2d
Hd
Dn
Djd
Ded
Figure 15 Coupe transversale de la dalle
Dt est la largeur du tablier, gale la largeur du profil en travers.

Hd est lpaisseur de la dalle, entre dans la coupe longitudinale.
Donnes :
(He1g), (He1d)
(He2g), (He2d)
(Deg), (Ded)
(Djg), (Djd)
(Hbg), (Hbd)
paisseur des encorbellements gauche et droit lextrmit [0.00].

paisseur des encorbellements gauche et droit lencastrement
[0.00].
Largeur des encorbellements gauche et droit [0.00].
Largeur des joues gauche et droite [0.00].
paisseur des bandeaux gauche et droit [Hd].
(Optim_Enc)
SW
< MINIMUM, FIXE >
Optimisation de l'paisseur des encorbellements
Il faut contrler que :

Hd Hb.
Hd Max(Hbg, Hbd).
Pour le PSIDP, les encorbellements doivent respecter droite et gauche :

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May 2016
Commentaires :
Loption Optim_Enc = < MINIMUM, FIXE > signifie que les paisseurs (He2g), (He2d) et (Hbg), (Hbd)
sont soit fixes soit augmentables par le programme.
8.6 - Remblais
Le type de remblai prendre en compte est du type :
Remblai sur le tablier.
Leurs caractristiques de poids volumique possdent toutes des valeurs rglementaires ou conseilles par
dfaut. Leur modification relve donc dune utilisation avance. Elles ne sont pas utilises dans une commande
spcifique mais intgres dans les commandes relatives chaque type de remblai.
8.6. 1 - Poid s v olu m iq u e d es r em b lais
Donnes :
(Pv)
(k1), (k2)
Poids volumique moyen des remblais [20 kN/m3].

Coefficients donnant le poids caractristique minimal et maximal :
[1.00] pour les remblais techniques et intrieurs
[0.90], [1.10] pour le remblai sur le tablier.
8.6. 2 - Rem b lai su r le t ab li e r

Le remblai possde une hauteur constante sur le tablier. Les donnes relatives ce remblai sont troitement
lies la dfinition du Profil en travers du tablier , et auront intrt, au niveau de linterface, tre
couples avec la description de ce dernier. Notamment, les donnes relatives au remblai ne doivent tre
accessibles que si des zones de type TALUS ont t dfinies. Elles sont fournir, en fonction des besoins, pour
les profils provisoire et dfinitif.
La prsence dun remblai est trs rare pour les ponts dalles (passages de grande faune par exemple).
Figure 16 Remblai sur tablier
La hauteur de remblai sur l'ouvrage est prise en compte galement sur les dalles de transition ventuelles
Donnes :
h
Hauteur de remblai sur le tablier [0.00].
Donnes complmentaires en utilisation avance :

(Pv), (k1), (k2)
(betadif)
Cf.= Poids volumique des remblais .

Angle de diffusion des charges en degrs [30.00].
9 - Charges permanentes
9.1 - Charges permanentes de superstructures
NOTE : tous les poids sont bass sur le kN et le mtre.
Choix du profil transversal
Donnes en utilisation standard :
(Profil_trans)
SW
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Poids de ltanchit, des enrobs et des trottoirs

Pour le calcul des poids, par simplification, on fait les hypothses suivantes :
Ltanchit est suppose concerner toute la largeur du tablier.
Les enrobs concernent les zones de chausses.
Le poids des trottoirs sexerce uniformment sur toute la largeur de ceux-ci.
En utilisation standard, seules les paisseurs de chacun des lments sont requises. En utilisation avance, il
est possible de redfinir les valeurs par dfaut des poids volumiques et des coefficients multiplicateurs k1 et k2
donnant respectivement les poids caractristiques minimal et maximal de chaque lment.
(E_ch)
(E_en)
E_trg, (E_trd)
paisseur de la chape dtanchit [0.03].

paisseur des enrobs [0.08].
paisseurs des trottoirs, par dfaut linterface propose : Etrd = Etrg.

Poids volumiques et coefficients k1 et k2.
(Pv_ch), (k1_ch), (k2_ch) R
(Pv_en), (k1_en), (k2_en) R
(Pv_tr), (k1_tr), (k2_tr) R
Chape dtanchit [22.00], [0.80], [1.20].

Enrobs
[24.00], [0.80], [1.40].
Trottoirs
[24.00], [1.00], [1.00].
36
May 2016
Poids des dispositifs de retenue, quipements, canalisations, etc.

Le poids dun quipement linaire, peut tre pris en compte sur
chacun des trottoirs au moyen dune charge linique Plin rpartie
sur une largeur L. Linterface permet de placer la charge dans sa
zone par sa distance soit au bord gauche (Yg), soit au bord droit (Yg),
et vrifie quelle ne dborde pas de la zone. On recommence autant
de fois quil y a dquipements dfinir.
Figure 17 quipements des
trottoirs

("Titre_e")
Ch
Cote
SW
< Yg, Yd >
Plin
(L)
Titre ou commentaire sur lquipement.

< GAUCHE, DROITE >.
Distance entre le centre de la charge et le ct choisi de la zone.
Poids linique de lquipement.
Largeur de lquipement [0.00].

(k1), (k2)
Coefficients k1 et k2 de lquipement, [0.95], [1.05].
37
May 2016
9.2 - Dalles de transition

Linterface propose cinq options :
Dalles de transition symtriques (par dfaut).
Dalles de transition non symtriques.
Dalle de transition uniquement gauche.
Dalle de transition uniquement droite.
Pas de dalles de transition.
Figure 18 Dalle de transition

Dalles
SW
Ld
Dg, Dd
(p)
(E_en)
E_cb
(E_d)
(E_bp)
< TOUTES, GAUCHE, DROITE, AUCUNE >

Si loption choisie est AUCUNE, la commande
nest pas excute.

Longueur (mesure // aux bords libres) de la dalle de transition.
Dbord de chaque ct de la chausse du profil dfinitif [0.00] :
La dalle aura une largeur : Lc = largeur de la chausse + Dg + Dd.
Pente de la dalle (mesure // aux bords libres) [0.00]. Exemple : 0,02 = 2%.
paisseur des enrobs au droit de lappui [0.08].
paisseur des couches de base au droit de lappui.
paisseur de la dalle de transition [0.30].
paisseur du bton de propret [0.10].

En utilisation avance, il est possible de modifier les poids volumiques et les coefficients k par dfaut :
(Pv_en), (k1_en), (k2_en)
(Pv_cb), (k1_cb), (k2_cb)
(Pv_d), (k1_d), (k2_d)
(Pv_bp), (k1_bp), (k2_bp)
Enrobs.
Couches de
base.
Dalle.
Bton de
propret.
[24.00], [0.80], [1.40].

[22.00], [0.95], [1.05].
, [0.95], [1.05].
[22.00], [0.00], [1.05].
[25.00]
Commentaires :
Dans le calcul, la longueur des dalles de transition est rduite d'un facteur alpha du fait que les dalles de
transition reposent directement sur le sol sur une certaine longueur et non sur un appui ponctuel.
Les hauteurs prendre en compte se limitent la hauteur jusqu' l'extrados du tablier, c'est dire qu'il ne
faut pas rajouter la hauteur de terre sur le tablier qui dpend du profil
9.3 - Remblais sur tablier et Dalles de transition

Le remblai situ sur le tablier est prolong sur les remblais techniques, quil y ait ou non prsence de dalles de
transition.
9.4 - Appareils dappuis
38
May 2016
Dfinition des dispositions d appareils dappuis par ligne dappui

Donnes :
Nj
Liste_Yj
R(n)
Nombre dappareils dappui par ligne dappui

Liste des ordonnes des centres des appareils dappui suivant laxe local
de la ligne dappui (0 correspond la demi-largeur de louvrage, Yj valeur
dans la direction biaise).
Les appareils d'appuis peuvent tre dfinis par leurs positions par ligne d'appui ou un positionnement peut tre
propos partir du nombre d'appuis indiqu par l'utilisateur. Le calcul des efforts de flexion transversale dans le
chevtre (sur appareils d'appui et entre appareils d'appui) et les ractions d'appuis par appareils d'appuis sont
calculs pour chaque ligne d'appui pour les diffrents Etats Limites.
Si le appareils d'appuis ne sont pas dfinis, le calcul des efforts dans le chevtre incorpor n'est pas ralis.
NB: Le modle reste un modle simplifi car les appuis sont modliss comme ponctuels et simples, alors
qu'en ralit, ils ont une dimension et qu'ils sont lastiques, il faut donc relativiser la valeur des rsultats par
rapport la ralit. Ainsi pour les doublets d'appuis, on constate quasiment systmatiquement un dcollement
d'appui. Il peut tre utile de faire un double calcul : un calcul avec doublet d'appareils d'appui et un calcul en
er
remplaant le doublet par un appui unique equivalent. Le 1 calcul est plus reprsentatif du calcul de flexion
dans le chevtre et peut servir au calcul des aciers, le 2eme est plus raliste vis vis du calcul des ractions
d'appuis sur le doublet d'appareils d'appui (sans avoir evidemment l'effet diffrentiel entre appareil).
10 - Actions variables hors trafic

10.1 - Effets thermiques
("Titre")
Ch
(T0)
DTN,exp, DTN,con
DTM,heat, DTM,cool R
Titre affect aux effets thermiques.

Temprature de rfrence [10.0 C].
Variation de temprature rapide maximum et minimum [0.0],
[0.0].
Ces 2 valeurs tant rglementairement positives, l'interface
propose (+)DTN,exp et (-)DTN,con , soit une dilatation positive et
une contraction ngative.
Gradient thermique positif et ngatif [0.0], [0.0].
L'interface propose donc une valeur positive qui tend l'extrados du
tablier et une valeur ngative qui tend l'intrados du tablier
Commentaires :
Pour l'instant, la temprature T0 n'intervient pas dans les calculs (elle pourra intervenir dans le calcul du
joint d'expansion), seule l'interface de saisie des donnes l'utilise pour pr-calculer les variations de
tempratures prendre en compte dans le calcul conformment l'Eurocode.
Le choix du gradient thermique et de la dilatation sont dtaills dans les annexes nationales. L'interface
de saisie propose une aide l'valuation de ces valeurs.
10.2 - Tassements dappui

Pour les ponts dalles (PSIDA, PSIDP), cette commande nest utile que si le nombre de traves est au moins
gal deux.
Donnes :
("Titre")
Ch
Tp1, , Tpn+1
Titre affect aux tassements.

Tassement probable de chaque ligne dappui [0.00].
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May 2016
Ta1, , Tan+1
Tassement alatoire de chaque ligne dappui [0.00].
Commentaires :
Les tassements sont compts positivement VERS LE BAS.
Les tassements d'appuis sont dcrits par deux types de tassement par ligne d 'appuis. EN1990 Annexe
A2 A2.2.1 (17) :
d'une part le tassement probable Tpj simultanment de toutes les lignes d'appuis j
d'autre part toutes les combinaisons simultanes de tassements alatoires + Taj pour
chacune des lignes d'appuis j
11 - Charges dexploitation
11.1 - Vhicules gnraliss (utilisation avance)
La dfinition des charges dexploitation peut ncessiter de faire appel des vhicules dits gnraliss , qui
doivent avoir t pralablement dcrits. Pour respecter cette chronologie, le prsent paragraphe traite de la
cration de ce type de charges. Linterface doit permettre de dfinir la gomtrie et les caractristiques du
vhicule.
On restreint la commande gnrale du langage de donnes aux vhicules symtriques par rapport leur axe et
dont chaque essieu est compos de roues identiques rgulirement espaces.
L
dxi
dxn
dyi
dyn
Di
0
x1
xi
xn
Figure 19 Vhicule gnralis
Donnes en utilisation avance :

nvg
LAB
(Titre)
Ch
Xi
R(n)
Pi,
R(n)
dxi, dyi
R(n)
(dyn)
R(n)
(N)
R(n)
(D)
R(n)
Numro produit par linterface et affect au vhicule gnralis lors de

sa cration.
Titre du vhicule gnralis.
Largeur dencombrement du vhicule.
Longueur dencombrement du vhicule.
Positions des essieux par rapport lavant du vhicule.
Poids de chaque essieu (kN).
Impacts longitudinaux et transversaux des roues de chaque essieu.
Coefficient de majoration dynamique [1.00].
Nombre de roues de lessieu, par dfaut [1].
Seulement si N > 1 : distance entre axes des roues.
Commentaires :
Le vhicule gnralis est utilis dans 2 configurations diffrentes :
soit il sert d'engin de chantier, dans ce cas, il convient en gnral de dfinir un coefficient
dynamique de 1,5, il sera utilis en tant que vhicule circulant seul sur l'ouvrage a vitesse
rapide en phase d'exploitation provisoire sur un profil de chargement provisoire.
soit il modlise un vhicule spcial d'un convoi exceptionnel, il sera alors intgr au groupe
de charge LM3. Le poids des essieux fourni par l'utilisateur doit alors intgrer le coefficient
d'incertitude (en gnral 1,1). Si en plus le vhicule se dplace vitesse rapide, le
40
May 2016
coefficient dynamique sera pris en compte. L'annexe nationale fixe la valeur du coefficient
dynamique 1 0, 7 / 1 0, 2 L trave . Pour un ouvrage multi-trave, on peut prendre

pour simplifier la trave la plus courte. A noter que pour les vhicules prdfinis dans le
programme, un coefficient est calcul trave par trave.
11.2 - Dfinition des profils de chargement

Pour chaque profil transversal (dfinitif, provisoire) Les charges de trafic prendre en compte sont dcrites en
les appliquant sur un ou plusieurs profils de chargement , qui ne sont autres quune restriction (nulle,
partielle, ou totale) des diffrentes zones chargeables du tablier.
En pratique, la notion de profil de chargement sera masque lutilisateur par linterface. Celui-ci dfinira les
parties des zones charger (donc, implicitement, un profil de chargement) puis affectera les charges
appliquer chacune des zones. Ce processus est rpt autant de fois que ncessaire pour dfinir toutes les
charges prendre en compte.
Restriction des zones de chausse
La partie chargeable dune zone de chausse peut tre restreinte de deux manires :
Dfinition de bandes neutralises, non chargeables, gauche et droite, qui dtermine une zone
chargeable fixe.
Dfinition dun axe de roulement et dun dbattement, uniquement applicable un vhicule ou une seule
file de vhicules, qui dtermine une zone chargeable variable en fonction du vhicule.
Bn_g
Bn_d
Figure 20 Bandes neutralises
Y_g
Y_d
Figure 21 Axe de roulement et dbattement
Restriction des zones de trottoir (utilisation avance)

La limitation de la zone chargeable seffectue par des bandes neutralises gauche et droite.
Bn_g
Bn_d
Bn_g
Bn_d
Figure 22 Restriction des zones de trottoirs
Dfinition dun profil de chargement

Chaque profil de chargement est relatif un profil en travers donn. Les donnes ci-aprs sont relatives une
zone du profil, la commande dfinitive rsultant de la concatnation de toutes les zones.
Donnes :
npc
LAB
(Profil_trans)
SW
bn_g, bn_d, bn
< Yg, Yd, () >
Numro produit par linterface et affect au profil lors de sa cration.

Largeur des bandes neutralises (non chargeables) gauche et
droite [0.00].
Distance entre le bord de la chausse et laxe de roulement.
Dbattement [0.00].
41
May 2016

Trottoir
SW
< TROTTOIR GAUCHE, TROTTOIR DROIT >.
bn_g, bn_d, bn
Largeur des bandes neutralises (non chargeables) gauche et

droite [0.00].
11.3 - Affectation
des
rglementation franaise
charges
dexploitation
suivant
la
On rappelle que lors de laffectation des charges dexploitation, un profil de chargement est actif et que
lutilisateur choisit les charges utiliser sur chacune des zones. Les donnes concernent donc chaque profil de
chargement et chaque zone du profil transversal correspondant.
Donnes :
npc
k
LAB
Numro du profil de chargement.

Numro de vhicule gnralis.
Charges civiles
Charges de trottoir
CHM
CHM
(A_DE_L), (BC), (BT), (BR)

(CHARGE_TROTTOIR_FR) (A_DE_L_PIETONS) (ROUE_ACCIDENTELLE)
Donnes en utilisation extra-rglementaire :

(classe)
psremb
: classe de la chausse pour A_DE_L, BC, BT.

Densit de charge de remblai nominale pour les charges civiles [10,0
kN/m2].
< 1, 2, 3 >
Commentaires :
La valeur par dfaut de la classe dpend de la largeur de la chausse.
Classe douvrage pour A_DE_L, BC, BT. Par dfaut (F. 61 - II, Art. 3) :
7,00 Lr
classe = 1
5,50 < Lr < 7,00 classe = 2
Lr
5,50 classe = 3
Commentaires :
Les charges BR, CHARGE_TROTTOIR_LOCALE et ROUE_ACCIDENTELLE ne sont prises en compte que dans
ltude de la flexion transversale.
2
Lorsque CHARGE_TROTTOIR_FR est spcifie, la charge uniforme (150 kg/m ) est prise en compte dans
2
ltude de la flexion longitudinale et la charge locale (450 kg/m ) dans ltude de la flexion transversale.
Lorsque A_DE_L_PIETONS est spcifie, cette charge est prise en compte dans ltude de la flexion
2
longitudinale et la charge locale (450 kg/m ) dans ltude de la flexion transversale. En outre, cette
charge nest combine avec aucune autre charge dexploitation.
42
May 2016
11.4 - Affectation des charges dexploitation su ivant lEurocode 1

Le mcanisme est semblable celui de la rglementation franaise.
Donnes :
npc
CHM
LAB
Charges de chausse
Charges
exceptionnelles
CHM
CHM
NOM_VS
CHM
Charges militaires
Charges de trottoir
CHM
CHM
Charges de foule
Charges de chantier
CHM
CHM
Numro du profil de chargement.

Numro de vhicule gnralis.
(LM1) (LM2)
(LM3 NOM_VS_1 < LENT, RAPIDE >(SEUL) (NON_FREQUENT))
(LM3_GENERALISE k < LENT, RAPIDE > (SEUL) (NON_FREQUENT))
(CV_C1) (CV_C2) (CV_D2F1) (CV_D3F1) (CV_D3F2)

(CV_E2F1) (CV_E3F1) (CV_E3F2)
(VS_600_150) (VS_900_150)
(VS_1200_150) (VS_1200_200)
(VS_1500_150) (VS_1500_200)
(VS_1800_150) (VS_1800_200)
(VS_2400_200) (VS_2400_240) (VS_2400_200_200)
(VS_3000_200) (VS_3000_240) (VS_3000_200_200)
(VS_3600_200) (VS_3600_240) (VS_3600_240_240)
(MC80), (ME80), (MC120), (ME120)
(CHARGE_UNIFORME_TROTTOIR), (TS_ACCIDENTEL_TROTTOIR)
(CHARGE_PASSERELLE_PIETONS)
(LM4)
(CHANTIER_23M3), (CHANTIER_34M3)

(classe)
<1, 2 >
: classe de trafic de la chausse.
Commentaires :
La charge CHARGE_UNIFORME_TROTTOIR est la charge qfk , elle prend soit la valeur de la charge
caractristique 5kN/m2 si la charge de trottoir est seule (c'est--dire sans LM1, combinaison gr3), soit
la valeur de la charge daccompagnement du LM1 (3 kN/m2) dans la combinaison gr1a.
La charge de foule (5kN/m2) sur la chausse est obtenue avec la charge LM4. Si la charge
CHARGE_UNIFORME_TROTTOIR est active, la charge de 5KN/m2 est galement active sur les trottoirs.
Lorsque CHARGE_PASSERELLE_PIETONS est spcifie sur les trottoirs, le modle qfk est pris en compte
d'une part avec une charge variable entre 2.5 et 5KN/m2 dans ltude de la flexion longitudinale,
d'autre part avec une charge de 5KN/m2 dans ltude de la flexion transversale, conformment lannexe
nationale. En outre, cette charge nest combine avec aucune autre charge dexploitation
Dans le cas du LM3_GENERALISE, le coefficient dynamique est pris gal celui dclar pour le vhicule
gnralis k uniquement si loption RAPIDE est active. Sinon, il est pris gal 1,00.
Dans le cas du LM3, si loption NON_FREQUENT est spcifie, le chargement ne sera pas tudi en valeur
frquente.
Un vhicule gnralis sur un trottoir est assimil un vhicule de service QSERV.
43
May 2016
11.5 - Respect des profils de chargement selon les charges

Afin de respecter au mieux lesprit du rglement franais et de lEurocode 1, certaines charges de chausse
adoptent un comportement particulier vis--vis des zones neutralises dfinies par les profils de chargement :
Les charges Bc et Bt respectent les restrictions de chausse en flexion longitudinale, mais non en flexion
transversale, pour laquelle elles se dplacent sur toute la largeur de la chausse.
Les charges LM1 et LM2 se dplacent sur toute la largeur de la chausse dans tous les cas.
Pour les charges de type LM3, les restrictions de chausse dlimitent le dplacement du vhicule spcial
(VS). Le LM1 daccompagnement ventuel se dplace sur toute la largeur de la chausse.
Dans tous les autres cas les restrictions de chausse sont respectes.
12 - Matriaux et critres rglementaires

12.1 - Bton suivant les Eurocodes
On distingue deux types de bton : bton de structure et bton de dalles de transition. En cas dabsence du
bton de dalles de transition, celui est pris identique celui de la structure, sauf sil sagit de BHP (f c28 > 50
Mpa).
Donnes gnrales :
(Titre)
Ch
fck
Titre du bton.
Rsistance caractristique la compression 28 jours (MPa).
(Loi)
SW
< PARABOLE RECTANGLE, ELASTOPLASTIQUE >
Donnes complmentaires pour les btons de structure :

Ciment
SW
(Silice)
SW
rh
: classe du ciment suivant l EC 2.

< SANS_SILICE, AVEC_SILICE > : ce choix nest propos que si fc28 > 50
MPa. En dessous de cette valeur, le choix implicite est SANS SILICE.
Humidit relative de lenvironnement ambiant (%).
< N, R, S >
Donnes en utilisation extra-rglementaire pour les btons de structure :

(pv)
(k1), (k2)
Poids volumique du bton (kN/m3) [25,00].

Coefficients donnant le poids caractristique minimal et maximal :
[0.97], [1.03].
12.2 - Armatures passives

Dfinition dun type dacier passif
Les types dacier utiliss de nos jours tant presque toujours standard, cette commande est optionnelle et sera
peu utilise en pratique.
(fyk)
Limite dlasticit garantie (MPa) [500.00].
(Loi)
SW
< ELASTOPLASTIQUE, BILINEAIRE >
Prise en compte de lorientation des aciers dans le calcul du dimensionnement des aciers
Loption par dfaut des aciers de flexion est loption parallle parallle (aciers longitudinaux parallles aux
bords libres et aciers transversaux parallles aux lignes dappuis). Nanmoins ce choix peut conduire des
quantits dacier non optimales dans le cas de gomtries biaises et selon le type douvrage. On introduit donc
la possibilit de choisir lorientation des aciers.
44
May 2016
Donnes :
ORIENTATION_ACIERS SW
< PARALLELE PARALLELE, PARALLELE PERPENDICULAIRE,

PERPENDICULAIRE PARALLELE >
La commande distingue 3 options :

PARALLELE PARALLELE (aciers longitudinaux parallles aux bords libres et aciers transversaux parallles
aux lignes dappuis) correspond loption par dfaut
PARALLELE PERPENDICULAIRE (aciers longitudinaux parallles aux bords libres et aciers transversaux
perpendiculaires aux bords libres), cette option est utile pour les ouvrages PSIDA (ouvrage long et peu
large).. Elle normalement un impact limit sur lalgorithmique de calcul des aciers pour les PSIDP.
PERPENDICULAIRE PARALLELE (aciers longitudinaux perpendiculaires aux lignes dappuis et aciers
transversaux parallles aux lignes dappuis), cette option est utile pour les ouvrages PICF ou PIPO
larges. Cette option est pour linstant inactive.
12.3 - Prcontrainte
Pour la prcontrainte, on dfinit :
les caractristiques mcaniques de l'acier (nuance d'acier)
le type de cble de prcontrainte, c'est dire sa section (torons et gaine), ses caractristiques
d'adhrence, l'enrobage de la gaine et son mode de mise en tension.
la valeur de mise en tension
le trac de prcontrainte et le nombre de cble dans le cas d'une vrification
Dfinition dun comportement mcanique dacier de prcontrainte
fpk
(fp01k)
rho1000
Limite de rupture de lacier de prcontrainte (MPa).

Limite lastique garantie (MPa) [0,90. fpk].
Valeur garantie de la perte par relaxation 1000 heures.(8% ou 2.5% ou
4%)
Dfinition dun type de cble de prcontrainte

(Procede) Ch
Ap
mu, k
Mode
SW
Dgaine
(Decal)
(rmin)
(couvs)
(couvi)
Nom du procd de prcontrainte.

Section dacier dun cble (mm2).
Rentre dancrage au moment du relchement du vrin.
Coefficients de frottement (Eurocodes).
< ORIGINE, EXTREMITE, ORIGINE_EXTREMITE, ALTERNE >.
Diamtre dencombrement de la gaine.
Dcalage entre le centre de gravit des aciers et laxe de la gaine
[0,11.Dgaine].
Rayon minimum (ncessaire en dimensionnement, sinon, pour vrification
du trac).
Enrobage suprieur et infrieur des cbles (gaines) [Dgaine].
Commentaires :
Le mode ORIGINE EXTREMITE fait lhypothse que la moiti des cbles est tendue et mode Origine
Extrmit et lautre moiti en mode ExtrmitOrigine car rien ne garantit que lordre rel de mise en
tension soit contrl sur chantier.
Le mode ALTERNE tend tous les cbles alternativement , mais d'un seul cot par cble
45
May 2016
Pour lenrobage suprieur, si louvrage prsente un bombement, lenrobage est pris partir de lextrados
sans bombement augment de la surpaisseur quivalente du bombement (celle- ci est fournie dans le
rappel des donnes). Dans le cas dun ouvrage large encorbellement, lorsque l'on souhaite avoir des
cbles positionns plus haut en extrados, lutilisateur doit rduire lenrobage en fibre suprieure .

Coefficients servant calculer la valeur caractristique maximale et minimale de la prcontrainte.
(cp1), (cp2)
(cdp1), (cdp2)
cp1
= [1.10] cp2 = [0.90] cdp1 = [1.10]
cdp2
= [0.90].
Dfinition de la prcontrainte en vue dune vrification.

Linterface, relativement volue, permet lutilisateur de dfinir le plus commodment possible le trac dune
famille de cbles et retourne :
Nc
(Z0)
(sigmap)
Nombre de cbles.
Cote du plan de rfrence par rapport lextrados du tablier [0.00].
Si diffrente de la valeur rglementaire par dfaut, contrainte de mise en
tension (MPa). Rappel : le mode de mise en tension est dcrit dans le type
de cble.
Commentaires :
La valeur rglementaire de sigmap vaut min k1 f pk , k 2 f 0,1k , k1=0.8 et k2=0.9 (art 5.10.2.1).
Ainsi que, pour chaque trave :

X1 Xn
Z1 Zn
Xp1 Xpm R
P1 Pm
Abscisses relatives de dfinition du cble par rapport la trave.

Ordonnes correspondantes des points de passage du cble.
Abscisses APPARTENANT X1 Xn o la pente du cble est dfinie.
Pentes correspondantes du cble.
Commentaires :
Dans le cas o louvrage prsente un bombement, la cote de rfrence est prise gale la valeur
lextrados sans tenir compte du bombement, la cote du cble doit tre ct par rapport lextrados sans
tenir compte du bombement.
On peut galement imposer lordonne de passage des cbles aux abouts :
(Ze)
Cote du cble aux abouts par rapport lextrados du tablier.
BLOC Z_ABOUT_CABLES
< CENTRE_GRAVITE, MI_HAUTEUR, COTE Ze >
FIN
Commentaires :
Les options CENTRE_GRAVITE et MI_HAUTEUR font rfrence la dalle de calcul, surpaisseur due au
bombement compris.
Dfinition de la prcontrainte en vue dun dimensionnement automatique.

Seule la donne sigmap est ventuellement ncessaire. Le bloc Dates de phasage indique si ncessaire les
dates de premire et de deuxime mise en tension. Le bloc dcrivant la famille de cbles figure dans le fichier
et est vide ou comporte uniquement le mot-cl TENSION :
46
May 2016
12.4 - Dates de phasage

Ce module permet de dcrire les dates de mises en tension pour la famille de cbles de prcontrainte en 1 ou 2
fois (ne concerne que les PSIDP) ainsi que les dates de mise en service provisoire et dfinitive.
On peut dfinir une ou deux dates de mise en tension. Lorsque deux dates sont donnes et quil sagit dune
vrification de la prcontrainte, on prcise le nombre de cbles mis en tension en premire phase.
On peut dfinir deux dates de mise en service : lune pour le profil provisoire, sil existe, lautre pour le profil
dfinitif.
Dans le cas des ouvrages en bton arm, la date de mise en service nest ncessaire que si elle est infrieure
28 jours. Dans le cas des ouvrages en bton prcontraint, il peut tre ncessaire dattendre quune fraction
suffisante des pertes soit acquise avant la mise en service en raison des problmes de flexion inverse.
Donnes :
Jt
(n1)
(Rho)
(jt2)
(jsp), (jsd) D
ge thorique du bton en jours la 1re mise en tension (3 jt 28)

[7.00].
Nombre de cbles tendus la date jt [0] (en cas de vrification).
Fraction de cbles tendus la date jt1 [0,60] (en cas de
dimensionnement).
ge thorique du bton en jours la 2me mise en tension (jt2 jt),
[28.00].
Ages en jours du bton la mise en service [28] (BA), [90] (BP).
12.5 - Affectation des matriaux

Laffectation des matriaux est automatique.
En cas de prsence de dalles de transition, un bton de dalle de transition, diffrent du bton de structure, doit
avoir t cr.
12.6 - Enrobages
En fonction du type douvrage, linterface affiche les parties douvrage pertinentes et permet daffecter
chacune delles une paisseur denrobage choisie dans une liste prdfinie. On notera que les enrobages sont
choisis indpendamment du diamtre des aciers, ce qui nest pas vrai en ralit. Une vrification pralable doit
tre faite.
Donnes :
Partie_oa
CHM
(TABLIER < TOUT, EXTRADOS, INTRADOS >),

(DALLES_TRANSITION)
enrobage
Enrobage (m).
Commentaires :
Le choix des enrobages est dtaill dans les annexes.
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May 2016
12.7 - Prise en compte forfaitaire de la fatigue

Pour le rglement Eurocode, un critre ELS supplmentaire permet de se dispenser des justifications la
fatigue. En bton arm, ce critre sapplique sur les aciers lELS caractristique et en bton prcontraint le
critre sapplique sur le bton en ELS frquent.
Ce critre est activ par dfaut et ne peut tre modifi Il ne donne donc pas lieu un bloc particulier de
donnes. Pour mmoire, les conditions sont (AN-EN 1992-2 6.8.1) :
Pour tous les ouvrages
R
fst
Contrainte admissible de lacier en traction lELS caractristique

[300.00]
kcc
Coefficient appliqu fck et donnant la contrainte admissible en

compression lELS caractristique [0.60]
Donnes supplmentaires pour les PSIDP

R
fct
Contraintes admissibles du bton en traction lELS frquent [0.00].
12.8 - Critre de non dcompression du bton avec prcontrainte

adhrente (ouverture de fissure)
Pour le rglement Eurocode (AN-EN 1992-2 7.3.1 (105)), un critre de non dcompression du bton
sapplique l'ELS frquent pour les sections soumises aux classes d'exposition D ou S (prsence de sels ou
risque de gel). En pratique, on limite donc l'ELS frquent la contrainte de traction du bton 0. Par dfaut, ce
critre ne s'applique pas.
Donnes pour les PSIDP
SW
Partie_oa
(< FAUX, VRAI >)
NB : Ce critre est couvert par le critre de fatigue forfaitaire tel que dfini prcdemment. Bien qu'il soit
redondant, ce critre est spcifi pour anticiper toute modification ventuelle d'une des rgles de justification,
indpendamment des autres.
12.9 - Critres normatifs de contrainte du bton ELS

Donnes en utilisation extra rglementaire :
Pour tous les ouvrages PIPO, PICF, PSIDA et PSIDP
Le 1er critre modifie la contrainte admissible du bton en compression lELS caractristique en exploitation
pour tenir compte des classes denvironnement (EN 1992-2 7.2).
er
Ce 1 critre est couvert par la vrification simplifie la fatigue, except pour les fondations.
kcc_cara R

compression lELS caractristique [0.60]
Pour les ouvrages PSIDP

Le 2eme critre concerne les PSIDP (EN 1992-1-1 7.2) : on limite la contrainte de compression 0,45 fck en
quasi permanent en service car les calculs sont fait en supposant un fluage linaire. On pourrait appliquer la
limite de 0,6 fck, sous rserve d'implmentation du coefficient de fluage non linaire (EN 1992-1-1 3.1.4(4)).
Pour les PSIDP, le choix est fait de ne pas implmenter ce coefficient de fluage, car la limite 0,45fck n'est
pas dimensionnante.
kcc_fl

compression lELS quasi permanent (fluage linaire) [0.45]
48
May 2016
Un 3eme critre modifie la contrainte admissible du bton en compression et en traction lELS quasi
permanent en construction.
En compression pour les PSIDP, l'EN1992-1-1 5.10.2.2(5) impose la mise en tension de limiter la contrainte
de compression dans le bton 0,6.fck(t) et comme le calcul fait l'hypothse d'un fluage linaire, on doit limiter
la contrainte dans le bton 0,45.fck(t).
En traction :
L'article EN 1992-2 113.3.2(103) et l'AN fixe la contrainte admissible 1 fois la limite de traction du bton fctm
pour toutes les classes d'exposition.
L'article EN 1992-2 113.3.2(104) fixe la contrainte admissible 0 fois la limite de traction du bton fctm pour
les classes d'exposition XD et XS en exploitation pour les PSIDP.
Le SETRA recommande de prendre en gnral 0,70.fctm sauf s'il y avait des conditions d'exposition plus
svres la mise en tension.
Pour tous les ouvrages PSIDP
kcc_mt
kct_mt
Coefficient appliqu fck(t) et donnant la contrainte admissible en

compression lELS quasi permanent en construction [0.45]
Coefficient appliqu fctm(t) et donnant la contrainte admissible en
traction lELS quasi permanent en construction [0.70]
12.10 - Critre de contrainte ELS BP additionnel SETRA (Eurocodes)

Il sagit dun critre ELS supplmentaire du SETRA pour le bton prcontraint sur le bton tendu lELS
caractristique en exploitation. Ce critre n'est pas modifiable par l'utilisateur.
Donnes en utilisation extra-rglementaire :
kct
Coefficient appliqu fctm donnant les contraintes admissibles [1.00]
12.11 - Critres douverture de fissure ELS

Louverture maximale des fissures pour toutes les parties douvrage et pour toutes les combinaisons dactions
lELS frquent est limite par AN-EN 1992-2 7.3.1.
Donnes :
Partie_oa
CHM
(TABLIER < TOUT, EXTRADOS, INTRADOS >),

(TABLIER_BP < TOUT, EXTRADOS, INTRADOS >),
(DALLES_TRANSITION)
wk
Ouverture de fissure maximale aux ELS frquents (mm) (en pratique 0,3
mm BA ou 0,2 mm BP).
De plus, conformment l'EN1992-2 113.3.2(104), toutes les parties douvrage soumises des limitations
d'ouvertures de fissures en frquent (dfinis par la rgle prcdente) sont galement soumises ces mmes
limitations lELS quasi permanent en construction (en particulier la mise en tension pour les ouvrages BP).
Par ailleurs pour les ouvrages de type PSIDP, il convient de prvoir 2 saisies, une pour le calcul de flexion
longitudinale (BP) et l'autre pour le calcul de flexion transversale (BA)
49
May 2016
Chapitre 4 Note de calculs

commente
Le prsent chapitre illustre, sur la base dexemples, les rsultats produits par la chane Chamoa.
Les jeux de donnes composant les exemples dapplication sont dcrits dans un premier temps. Il y est fait
rfrence au chapitre prcdent Description des donnes ncessaires au calcul dun ouvrage de type
PSIDP , prsentant de faon exhaustive lensemble des donnes et options de Chamoa . Pour un type
douvrage, plusieurs jeux de donnes sont ncessaires pour permettre dillustrer convenablement les
possibilits de Chamoa.
Les principes de la note de calcul commente sont prciss en prambule de la note de calcul commente
proprement dite.
Les fichiers auxiliaires (fichiers de donnes intermdiaires, fichiers de commande ST1, notes de calculs
dtailles) sont galement succinctement dcrits. Il y est fait rfrence au chapitre Application des Eurocodes
la justification des ouvrages dtaillant les mthodes de calculs utilises par Chamoa ainsi quaux
nombreuses annexes mthodologiques.
Collection Les outils Stra

Chapitre 4 Note de calculs commente
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May 2016
13 - Description de lexemple dapplication dun ouvrage

de type PSIDP
La description des ouvrages destins illustrer les sorties (ou notes de calculs) de Chamoa se basent sur le
rappel des donnes et sont donc fournies dans lordre du rappel de donnes.
Pour illustrer les diffrentes options possibles, trois exemples de PSIDP sont utiliss.
13.1 - Le PSIDP en dalle pleine en mode vrificateur

comprend un profil provisoire et un profil dfinitif
a un remblai sur la dalle pour le profil provisoire
comprend un profil chanfreins (encorbellements massifs)
ne dispose pas de dalle de transition
supporte des charges de chantier
vrifie un cblage utilisateur
13.2 - Le PSIDP en dalle pleine en mode projeteur

comprend un profil chanfreins (encorbellements massifs)
dimensionne un cblage
13.3 - Le PSIDP en dalle larges encorbellements

comprend une dalle larges encorbellements
vrifie un cblage utilisateur avec deux phases de mise en tension

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May 2016
13.4 - Description des jeux de donnes

13.4 .1 - Gom t r ie et rem b la is
Deux profils en travers sont dfinis pour louvrage en dalle pleine en mode vrificateur:
- Un profil dfinitif, comportant une chausse de 10,00 m borde de trottoirs de 1,00 m.
Les paisseurs de diffusion de la chausse et des trottoirs sont de 8 cm (valeur par dfaut) et de 25 cm.
Lpaisseur de 8 cm correspond lpaisseur quivalente de lensemble tanchit + paisseur
minimale denrob.
Figure 23 Profil dfinitif
- Un profil provisoire comprend un chausse de 8,00 m sans trottoirs (largeurs nulles).

Les paisseurs de diffusion de la chausse est de 8 cm (valeur par dfaut) et de 0 cm. Dans ce profil
provisoire, louvrage supporte un remblai caractris par des talus gauche et droit de 1,00 m et des
bermes (parties de louvrage ne supportant pas de remblai) de 1,00 m de part et dautre du talus.
Figure 24 Profil provisoire
Deux profils en travers sont dfinis sur louvrage en dalle pleine en mode projeteur :
- Un profil dfinitif, comportant une chausse de 11,00 m borde de trottoirs de 0,50 m gauche et 0,80
m droite.
minimale denrob.
- Un profil provisoire comprend un chausse de 9,00 m borde de trottoirs de 1,50 m gauche et 1,80
m droite. Les paisseurs de diffusion de la chausse sont nulles.

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May 2016
Figure 26 Profil provisoire
Un seul profil en travers est dfini sur louvrage en dalle larges encorbellements :
- Un profil dfinitif, comportant une chausse de 12,00 m borde de trottoirs de 1,00 m.
minimale denrob.
Pour tous les cas, la description est complte par la dfinition des angles de diffusion des charges travers la
chausse et les trottoirs. Les valeurs par dfaut de 45 sont retenues.
Remarque 1 : La somme des largeurs droites de ces paramtres correspond la largeur droite de la dalle. Il est
donc important de veiller la validit de ces donnes.
Remarque 2 : Les paisseurs dfinies ici sont des paisseurs de diffusion destines taler les charges. Il est
souhaitable de minimiser ces valeurs afin dobtenir un effet dfavorable des actions variables. La prise en
compte du poids propre de ces lments est dfinie dans le chapitre sur les superstructures, o il est possible
de prendre en compte des valeurs caractristiques minimale et maximale.
Ces caractristiques sont dfinir dans plusieurs sries de donnes (coupe longitudinale, coupe transversale).
Le biais de louvrage est caractris par langle (en grades) compris entre les bords libres et la direction des
pidroits. Louvrage tudi prsente un biais de 80 grades.
La gomtrie de louvrage est dfinie par une coupe transversale droite (perpendiculaire aux bords libres) et
une coupe longitudinale biaise (parallle aux bords libres).
Les deux ouvrages dalle pleine sont dfinis sous forme de dalles chanfreins comme illustr ci-dessous (la
largeur de la dalle est dduite des profils en travers). Les dalles ne diffrent que par leur largeur.
ouvrage en dalle plein en mode vrificateur
ouvrage en dalle pleine en mode projeteur
Figure 28 Coupe transversale droite de la dalle

0,70
0,5

12,00
18,00
54
12,00
0,5
May 2016
Figure 29 Coupe longitudinale biaise de louvrage
Louvrage en dalle larges encorbellements a une gomtrie plus complexe comme illustr ci-dessous (la
largeur de la dalle est dduite des profils en travers). Dans le cas de cet ouvrage, on a opt pour loptimisation
des dimensions de lencorbellement. Les paisseurs de lencorbellement et des bandeaux pourront tre
augmentes par Chamoa, en tant que de besoin.
Figure 30 Coupe transversale droite de louvrage en dalle larges encorbellements

0,90
0,7
17,50
27,00
17,50
0,7
Figure 31 Coupe longitudinale biaise de louvrage
13.4 .2 - Dal les d e tr an s itio n

Il est possible de dcrire des dalles de transition qui sont alors calcules par Chamoa. Se reporter aux ponts
cadres ou portiques
13.4 .3 - Supe r st ru ctu r es
Les deux ouvrages dalle pleine comprennent des superstructures sous forme de charges denrob et
dtanchit dcrites par leurs paisseurs (0,08 et 0,03 m pour le profil dfinitif et de 0,20 et 0,00 m pour le
3
3
profil provisoire), leurs poids volumiques pris par dfaut 24 kN/m et 22 kN/m assortis des coefficients de
valeurs caractristiques de 0,80 et 1,40 pour lenrob et de 0,80 et 1,20 pour ltanchit.
Louvrage dalle larges encorbellements comprend les mmes superstructures sous forme de charges
denrob, dtanchit et de trottoirs, dcrites par leurs paisseurs, leurs poids volumiques pris par dfaut
3
3
3
respectivement 24 kN/m , 22 kN/m et 24 kN/m assortis des coefficients de valeurs caractristiques de 0,80
et 1,40 pour lenrob, 0,80 et 1,20 pour ltanchit et 1,00 et 1,00 pour les trottoirs.
On rappelle que ltanchit rgne sur toute la largeur de la dalle alors que lenrob ne rgne que sous la
chausse.
13.4 .4 - Rem b lai s
Le remblai sur la dalle support par le profil provisoire des ouvrages dalle pleine est dfini par son paisseur
3
de 0,50 m, son poids volumique (20 kN/m ), les coefficients de valeurs caractristiques minimale et maximale,
pris ici gaux 0,90 et 1,10 (valeurs par dfaut). Langle de diffusion des charges travers le remblai est pris
gal 30.
13.4 .5 - Acti ons va ri ab le s d e tem p r atu re
Laction variable de temprature comprend une variation linaire par rapport une temprature de rfrence,
ainsi quun gradient thermique appliques la dalle.
Variation linaire de temprature

Nous considrons un ouvrage dans le dpartement de la Gironde (33).
Les tempratures minimale et maximale de lair sous abri, issues de lannexe nationale de l'NF-EN 1991-1-5,
valent pour ce dpartement :
55
May 2016
Tmin = -15C
Tmax = 40 C
La temprature de rfrence T0 est de 10C (valeur par dfaut)
On en dduit les composantes de temprature uniforme minimale et maximale des ponts.
Te,min Tmin + 8= (-15) 8 = -7 C

Te,max Tmax + 2 = 40 2
= 42 C
puis :
TN , exp =Te,max - T0 = 42 - 10 = 32 C
TN , con =T0 - Te,min = 10 + 7 = 17 C
Dans lexemple de Chamoa , on a pris par simplification 30C pour la dilatation et de 20 C pour la contraction.
Gradient thermique
Conformment lannexe nationale NF-EN 1991-1-5, pour les ponts dalle en bton, (ouvrages de type 3), les
valeurs de la composante linaire de gradient thermique sont les suivantes :
TM , heat ,0 = 12
TM , cool ,0 = - 6
Il convient galement de tenir compte de lpaisseur de revtement par lintermdiaire du coefficient ksur
(Tableau 6.2 NA).
Nous retenons la situation la plus dfavorable correspondant la situation dfinitive de louvrage sans remblai.
Le complexe tanchit-enrob de 0,08 m + 0,03 dpaisseur, nous retenons une valeur dfavorable de 50 mm
de revtement, conduisant des coefficients gaux 1,0. On a alors :
TM , heat = 1,0 12 = 12
TM , cool = 1,0 (- 6 ) = - 6
13.4 .6 - Tasse m en ts
Au droit de chaque appui est dfini la valeur du tassement probable (pris gal 0 dans notre exemple) et la
valeur du tassement alatoire (pris gal 1 cm) que subira lappui.
13.4 .7 - Cha rge s d exp lo ita tio n
La classe de trafic de louvrage est la classe 2.
Les charges dexploitation prises en compte sur louvrage sont :
3
des charges de chantier (vhicule spcifique, tombereaux de 23 et 34 m )

des charges de trafic de lEurocode
un convoi LM3 gnralis correspondant un convoi exceptionnel de type C2
des charges de trottoir
Il convient de dsigner les charges rglementaires utilises, de dcrire les charges extra-rglementaires
par leur gomtrie et les masses prendre en compte, de les affecter lun des deux profils fonctionnels (profil
dfinitif ou profil provisoire) compte tenu dventuelles restrictions de circulaire.
Dans ce but, on dcrit dans un premier temps des profils de chargement :

56
May 2016
P r o f i l 1 0 0 : co n fi g u r at i o n d e ch an t i er
Ce profil de chargement 100 est construit partir du profil provisoire avec neutralisation dune bande de 1,00 m
de part et dautre de la chausse. Pour chacun des deux ouvrages dalle pleine, ce profil 100 diffre par la
largeur chargeable Lc (8,00 ou 9,00 m).
Figure 32 Profil de chargement 100 associ au profil provisoire(L c=8 m)
Ce profil de chargement reoit des charges de chantier constitues dun vhicule spcifique dcrit ci-aprs et
3
des tombereaux de 23 et 34 m de la circulaire delta 70.
Les tombereaux sont des charges prdfinies dans Chamoa, qui circulent seules sur le profil de chargement
vitesse rapide . La prise en compte dun coefficient de majoration dynamique de 1,5 est effectue
automatiquement lors de l'affectation de la charge au profil de chargement en slectionnant l'option vhicule
"rapide"
Aucune charge nest affecte aux trottoirs.
P r o f i l 2 0 0 : co n fi g u r at i o n d e ser vi ce
Ce profil de chargement 200 est construit partir du profil dfinitif sans modification pour la chausse. Pour les
3 jeux de donnes, ce profil de chargement diffre par la largeur chargeable Lc (10,00, 11,00 ou 12,00 m).
Figure 33 Profil de chargement 200 associ au profil dfinitif (Lc=10 m)
Ce profil de chargement reoit des charges de service suivantes :

Charges LM1 de lEurocode.
Aucune charge de trottoir.
P r o f i l 3 0 0 : co n fi g u r at i o n r d u i t e d e ser vi ce
Ce profil de chargement 300 est construit partir du profil dfinitif avec restriction de chargement sur des
bandes latrales de 1,00 m en limite de chausse. Pour les 3 jeux de donnes, ce profil de chargement diffre
par la largeur chargeable Lc (10,00, 11,00 ou 12,00 m).

57
May 2016
Figure 34 Profil de chargement 300 associ au profil dfinitif (Lc=10 m)
Ce profil de chargement reoit les charges de service suivantes :

Charges de LM3 gnralise correspondant au convoi C2 (convoi de 120 tonnes).
o
Les options choisies pour ce calcul sont un passage du convoi seul et vitesse lente (au pas)
(ce qui se traduira par la non prise en compte dun coefficient de majoration dynamique).
Aucune charge de trottoir
Vhicule gnralis
Un vhicule gnralis 100 est dfini par les caractristiques suivantes :
Il est affect dun coefficient de majoration dynamique de 1,5 (par dfaut, la valeur est 1).
Lors de l'affectation de la charge au profil de chargement, lutilisateur prcise les modalits de circulation du
convoi, qui est rput circuler seul et vitesse rapide . Chamoa lui affectera dans ce dernier cas un
coefficient de majoration dynamique.
Les masses des diffrents essieux sont de 50 KN, 50 KN et 15 KN pour une gomtrie dcrite ci-dessous.
20,00
0,25
0,25
0,25
0,25
2,00
0 1,00
2,00
5,00
3,00
17,50
Figure 35 Gomtrie du vhicule spcial
13.4 .8 - P r cont rain te

La prcontrainte est dfinie par :
- Un matriau : lacier de prcontrainte
- Un type de cbles : Units ou systmes de prcontraintes
- Un cblage : dfini par un trac, un nombre de cbles et un phasage
- Un phasage en une seule phase pour les deux ouvrages en dalle pleine :
o
Age du bton la premire mise en tension :
3 jours
En mode vrificateur : Nombre de cbles tendus

lors de la premire mise en tension :

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May 2016
Age du bton la deuxime mise en tension :
28 jours
Age du bton la mise en service provisoire
28 jours
Age du bton la mise en service dfinitive
90 jours
- Un phasage en deux phase pour louvrage en dalle larges encorbellements :

o
Age du bton la premire mise en tension :
7 jours
En mode projeteur, fraction de la prcontrainte

mise en tension la premire phase :
0,6
Age du bton la deuxime mise en tension :
28 jours
Age du bton la mise en service dfinitive
90 jours
Dans son mode projeteur, Chamoa dtermine le cblage. Cest la cas de lexemple de louvrage en dalle pleine
en mode projeteur.
Dans son mode vrificateur, le cblage est dfini par lutilisateur. Cest la cas des exemples de louvrage en
dalle pleine en mode vrificateur et de louvrage en dalle larges encorbellements. Le paragraphe suivant
dcrit les cblages utilisateur dans ce mode :
T r a c d e s c b l e s d e l o u vr a g e d a l l e p l ei n e e n m o d e v r i f i c a t e u r
Quelques donnes gnrales :
- nombre de cbles :
24 cbles de type 12 T 15 super
- plan de rfrence par rapport lextrados :
0,00 : On choisit de dfinir laxe des gaines

par rapport lextrados.
- tension la mise en tension
la valeur par dfaut de 1432 MPa est conserve
En chaque point de dfinition on fournit

- ordonne par rapport au plan de rfrence (dans notre cas, toutes les valeurs sont ngatives, tous les
points tant situs sous le plan de rfrence)
- abscisse relative de la section de dfinition (linterface permet de dfinir les points en absolu) dans la
trave courante
- pente du cble facultative (attention au signe).
Un seul point de dfinition est possible labout. Pour chaque trave le nombre nest pas limit.
About gauche
Abscisse
Ordonne
Trave 1
Abscisse
Ordonne
Abscisse
Ordonne
Trave 2
Abscisse
Ordonne
Abscisse
Ordonne
Trave 2
Abscisse
Ordonne
Abscisse
Ordonne
About droit
Abscisse
Ordonne
0.000
-0.350
0.000
-0.356
0.550
-0.440
0.050
-0.364
0.600
-0.441
0.100
-0.372
0.650
-0.434
0.150
-0.380
0.700
-0.416
0.200
-0.388
0.750
-0.385
0.250
-0.396
0.800
-0.341
0.300
-0.404
0.850
-0.292
0.350
-0.412
0.900
-0.246
0.400
-0.420
0.950
-0.213
0.450
-0.428
1.000
-0.200
0.500
-0.435
0.000
-0.200
0.550
-0.515
0.050
-0.226
0.600
-0.501
0.100
-0.286
0.650
-0.485
0.150
-0.349
0.700
-0.466
0.200
-0.401
0.750
-0.439
0.250
-0.439
0.800
-0.401
0.300
-0.466
0.850
-0.349
0.350
-0.485
0.900
-0.286
0.400
-0.501
0.950
-0.226
0.450
-0.515
1.000
-0.200
0.500
-0.521
0.000
-0.200
0.550
-0.428
0.050
-0.213
0.600
-0.420
0.100
-0.246
0.650
-0.412
0.150
-0.292
0.700
-0.404
0.200
-0.341
0.750
-0.396
0.250
-0.385
0.800
-0.388
0.300
-0.416
0.850
-0.380
0.350
-0.434
0.900
-0.372
0.400
-0.441
0.950
-0.364
0.450
-0.440
1.000
-0.356
0.500
-0.435
1.000
-0.35

59
May 2016
13.4 .9 - Mat ri au x
Bton
Le bton de structure est caractris par les caractristiques suivantes :
- sa rsistance caractristique :
fck = 40 MPa pour les ouvrages dalle

pleine
fck = 35 MPa pour les ouvrages larges
encorbellements
- humidit relative de lenvironnement ambiant :
80 %
et :
- loi de comportement lELU :
loi lasto-plastique (qui nest pas la valeur

par dfaut)
- poids volumique du bton
25 KN/m
- coefficients de valeur caractristique minimale 0,97 ) pour la dalle pleine

et maximale sur le poids propre
1,03 )
- coefficients de valeur caractristique minimale 1,00 ) pour la dalle larges
et maximale sur le poids propre
1,00 ) encorbellements
Ac i e r p a s s i f
Les valeurs par dfaut sont prises en compte :
- limite dlasticit garantie :
fyk = 500 MPa
- loi de comportement
loi bilinaire
Ac i e r d e p r co n t r ai n t e
Les caractristiques des armatures sont dfinies par:
- limite la rupture garantie :
fpk = 1860 MPa
- limite lastique :
fp,01k = 1680 MPa
- relaxation 1000 heures
1000 2,5%
- loi de comportement
loi lasto-plastique

60
May 2016
Ar m a t u r e s d e p r co n t r ai n t e
Les caractristiques des cbles utiliss sont dfinies par:
-
section unitaire dun cble (12 T 15 super) :
Ap = 1800 mm2
rentre dancrage (glissement) :
g = 0,006 m
coefficients de frottement en courbe
dviation angulaire parasite
k 0,011 rad.m-1
mode de mise en tension
altern
diamtre dencombrement du conduit
0,07 m
dcalage entre le centre de gravit

du cble et de la gaine
rayon de courbure minimum
6,00 m
enrobage
suprieur : 0,07 m
infrieure : 0,07 m
0,18 rad-1
0,008 m
Les coefficients de prise en compte des valeurs caractristiques minimale et maximale sont pris gaux 0,90 et
1,10, valeurs par dfaut.
Enrobage
Les valeurs suivantes sont utilises :
dalle
extrados
3 cm
intrados
3 cm
O u ve r t u r e d e f i s su r es
Une ouverture de fissure de 3/10
me
de millimtres est prise pour toutes les parties douvrages.
14 - Introduction la note de calculs commente

Chaque excution du programme Chamoa produit une note de calcul rassemblant les principaux rsultats,
condenss et mis en forme. Un certain nombre de rsultats intermdiaires ou plus dtaills sont galement
produits et sont destins tre consults dans un format lectronique.
Les paragraphes qui suivent sont destins commenter les rsultats fournis au regard des justifications
prescrites par les Eurocodes et leur application dans le cadre restrictif du programme Chamoa, conformment
au chapitre 2 du prsent document.
Ils sont fournis dans lordre de la note de calculs, correspondant au droulement logique du calcul.
Les extraits des notes de calcul sont reproduits dans la police de caractres non proportionnels suivante sur
132 colonnes pour constituer la note de calculs commente.

61
May 2016
----+----1----+----2----+----3----+----4----+----5----+----6----+----7----+----8----+----9----+----0----+----1----+----2----+----3-NOTE DE CALCUL COMMENTEE TAILLE 6.5 : On peut conserver la marge de gauche 2 cm, on na qu1,5 cm droite, ce qui est acceptable
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------Le rsultat 1 dans la barre n1 est : 0.000
Le rsultat 2 dans la barre n1 est : 0.000
Le rsultat 3 dans la barre n1 est : 0.000
[1]
[2]
Afin de baliser des commentaires particuliers explicitant certains rsultats, des repres numriques sont insrs
proximit des donnes commenter.
Chaque extrait de note de calcul est suivi dune plage de commentaires donnant des informations gnrales sur
la squence de rsultats ou des informations particulires certains rsultats en regard des repres prvus
cet effet.
Ces commentaires sont fournis dans la police de caractre courante du prsent document.
[1] : le rsultat 2 ncessite les commentaires suivants
[2] : le rsultat 3 ncessite les commentaires suivants
La note de calcul commente vise illustrer le plus grand nombre doptions possible de la chane Chamoa, tout
en correspondant un cas plausible.
Dans certains cas, lorsque des options incompatibles entre elles sont possibles, des jeux de donnes diffrents
ont pu tre utiliss, afin dillustrer ou de commenter les rsultats obtenus pour chaque option.
15 - Fichiers de donnes bruts

Les fichiers suivants sont les fichiers textes gnrs par l'interface de saisie des donnes d 'ouvrage et qui
serviront l'excution des calculs (c'est l'quivalent des anciens bordereaux de donnes des calculs de ponts
types). Ceux-ci seront transmis au SETRA avec le rappel des donnes que gnre galement l'interface de
saisie. Gnralement le fichier porte le nom du type d'ouvrage suivi d'une chane de caractre et de l'extension
".txt". Ils sont composs de BLOCS correspondant aux diffrents lments ncessaires au calcul de l'ouvrage.
Par extension, on appelle aussi par facilit ce fichier, le fichier "BLOC". Ce fichier est complet et valide pour un
calcul lorsque le rappel des donnes (fichier texte du mme nom suivi de l'extension _RAP.txt) a t effectu
via l'interface et ne mentionne aucune erreur.
15.1 - PSIDP sans encorbellement

BLOC PROGRAMME PSIDP
VERSION_IHM "v2"
CALCUL "0100" SUFFIXE "0"
DATE "20/11/08" HEURE "10:20:14"
FIN
BLOC COMMANDITAIRE
SOCIETE "XXX"
RESPONSABLE "YYY"
FIN
BLOC SETRA
RESPONSABLE "Non connu."
FIN
BLOC OUVRAGE "PSIDP verification 1 Mise en tension "
VOIE_PORTEE "Non connue."
VOIE_FRANCHIE "Non connue."
MAITRE_OEUVRE "Non connu."
MAITRE_OUVRAGE "Non connu."
FIN
BLOC PROFIL_TRANSVERSAL
TROTTOIR GAUCHE
CHAUSSEE LARGEUR
TROTTOIR DROIT
FIN
DEFINITIF
"Profil transversal
LARGEUR 1.000 HAUTEUR_DIFF 0.25
10.000
HAUTEUR_DIFF 0.08
LARGEUR 1.000 HAUTEUR_DIFF 0.25
BERME
GAUCHE
TALUS
GAUCHE
CHAUSSEE LARGEUR
TALUS
DROIT
BERME
DROIT
FIN
PROVISOIRE
LARGEUR 1.000
LARGEUR 1.000
8.000
LARGEUR 1.000
LARGEUR 1.000
PSIDA definitif"
BETA_DIFF 45.000
BETA_DIFF 45.000
BETA_DIFF 45.000
"Profil transversal PSIDA en phase de chantier"
BLOC COUPE_LONGITUDINALE
PORTEES 12.000 18.000 12.000
H_DALLE 0.700
ABOUT GAUCHE 0.500 DROIT 0.500

62
May 2016
FIN
BLOC COUPE_TRANSVERSALE
OPTION CHANFREINS SYMETRIQUES
ENCORBELLEMENTS H_ENCASTREMENT
BANDEAUX LARGEUR 0.500
FIN
0.600
BLOC GEOMETRIE_EN_PLAN
BIAIS 80.000
FIN
BLOC PROFIL_CHARGEMENT 100
PROFIL_TRANSVERSAL PROVISOIRE
CHAUSSEE BANDE_NEUTRALISEE TOUTES 1
FIN
PROFIL_TRANSVERSAL DEFINITIF
CHAUSSEE BANDE_NEUTRALISEE TOUTES 0
FIN
CHAUSSEE BANDE_NEUTRALISEE GAUCHE 1 DROITE 1
FIN
BLOC VEHICULE_GENERALISE 100
LONGUEUR
20.00 LARGEUR
ESSIEU XL
1.00 POIDS
ESSIEU XL
5.00 POIDS
ESSIEU XL
17.50 POIDS
FIN
"100 - Vhicule Gnralis Chantier"

3.00 MAJORATION_DYNAMIQUE 1.50
50.00 N_ROUES
2 E_ROUES 2.00 IMPACT_LONG
50.00 N_ROUES
2 E_ROUES 2.00 IMPACT_LONG
15.00 IMPACT_LONG
0.25 IMPACT_TRANS
0.25 IMPACT_TRANS
0.25 IMPACT_TRANS
0.25
0.25
2.0
BLOC AFFECTATION_CHARGES PROFIL_CHARGEMENT 100 REGLEMENT_EUROCODES

CHAUSSEE CLASSE 2
LM3_GENERALISE 100 SEUL RAPIDE CHANTIER_23_M3 CHANTIER_34_M3
TROTTOIR TOUS
FIN
CHAUSSEE CLASSE 2
LM1
TROTTOIR TOUS
FIN
CHAUSSEE CLASSE 2
LM3 CV_C2 LENT
TROTTOIR TOUS
FIN
BLOC SUPERSTRUCTURES DEFINITIF
ETANCHEITE EPAISSEUR 0.030 POIDS_VOL 22.000 K_MIN 0.800 K_MAX 1.200
ENROBES EPAISSEUR 0.080 POIDS_VOL 24.000 K_MIN 0.800 K_MAX 1.400
TROTTOIR GAUCHE EPAISSEUR 0.000 POIDS_VOL 24.000 K_MIN 1.000 K_MAX 1.000
TROTTOIR DROIT EPAISSEUR 0.000 POIDS_VOL 24.000 K_MIN 1.000 K_MAX 1.000
FIN
BLOC SUPERSTRUCTURES PROVISOIRE
ETANCHEITE
EPAISSEUR 0.000
ENROBES
EPAISSEUR 0.200
TROTTOIR
GAUCHE EPAISSEUR 0.000
TROTTOIR
DROIT EPAISSEUR 0.000
FIN
BLOC REMBLAI_TABLIER PROVISOIRE
HAUTEUR 0.500 MARSTON 0
FIN
BLOC EFFET_THERMIQUE "Effet thermique en phase Dfinitive"
UNIFORME_RAPIDE MAX 30.00 MIN -20.00
GRADIENT POSITIF 12.00 NEGATIF -6.00
FIN
BLOC TASSEMENTS "Tassements des Appuis"
APPUI 1 PROBABLE 0.00 ALEATOIRE 0.01
FIN
BLOC BETON_STRUCTURE ""
FCK 40.00 CIMENT R SANS_SILICE RH 80
POIDS_VOL 25.00 K_MIN 0.97 K_MAX 1.03
FIN
BLOC ACIER_PASSIF
LIMITE_ELASTIQUE 500.00
FIN
LOI_ELU
ELASTOPLASTIQUE
BLOC ACIER_PRECONTRAINTE
LIMITE_RUPTURE 1860.00 LIMITE_ELASTIQUE 1680.00 RHO_1000
FIN
BLOC CABLE_PRECONTRAINTE "Freyssinet"
SECTION 1800.000
PERTES RECUL 0.006 COEFF_MU 0.180 COEFF_K 0.011 TENSION
GAINE DIAMETRE 0.070 DECALAGE 0.008 RAYON MINIMUM 6.000
ENROBAGE SUPERIEUR 0.070 INFERIEUR 0.070
FIN
BLOC FAMILLE_CABLES
NOMBRE_CABLES 24
TENSION 1432.00
PLAN_REFERENCE 0.0
ABOUT GAUCHE Z -0.35
TRAVEE
1
XL 0.000 0.050 0.100
0.900 0.950 1.000
0.150
0.200

0.250
0.300
2.5
ALTERNE
0.350
0.400
63
0.450
0.500
0.550
0.600
0.650
0.700
0.750
0.800
0.850
May 2016
Z -0.356 -0.364 -0.372 -0.380 -0.388 -0.396 -0.404 -0.412
-0.341 -0.292 -0.246 -0.213 -0.200
TRAVEE 2
XL 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300 0.350 0.400
0.900 0.950 1.000
Z -0.200 -0.226 -0.286 -0.349 -0.401 -0.439 -0.466 -0.485
0.439 -0.401 -0.349 -0.286 -0.226 -0.200
TRAVEE 3
XL 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300 0.350 0.400
0.900 0.950 1.000
Z -0.200 -0.213 -0.246 -0.292 -0.341 -0.385 -0.416 -0.434
0.396 -0.388 -0.380 -0.372 -0.364 -0.356
ABOUT DROIT Z -0.35
FIN
-0.420
-0.428
-0.435
-0.440
-0.441
-0.434
-0.416
0.385
0.450
-0.501
0.450
-0.441
0.500
0.550
-0.515
0.500
0.550
-0.440
0.600
-0.521
0.600
-0.435
0.650
-0.515
0.650
-0.428
0.700
-0.501
0.700
-0.420
0.750
-0.485
0.750
-0.412
0.800
-0.466
0.800
-0.404
0.8 50
0.8 50
-
BLOC DATES_DE_PHASAGE
MISE_EN_TENSION TOTALE 28
MISE_EN_SERVICE PROVISOIRE 28
MISE_EN_SERVICE DEFINITIVE 90
FIN
BLOC ENROBAGES_BA
TABLIER EXTRADOS 0.03
TABLIER INTRADOS 0.03
FIN
BLOC OUVERTURES_FISSURES
TABLIER_BP TOUT
0.2
TABLIER TOUT
0.3
FIN

64
May 2016
15.2 - PSIDP avec large encorbellement

BLOC PROGRAMME PSIDP
VERSION_IHM "v2"
CALCUL "0101" SUFFIXE "A"
DATE "20/11/08" HEURE "10:20:23"
FIN
BLOC COMMANDITAIRE
SOCIETE "XXX"
RESPONSABLE "YYY"
FIN
BLOC SETRA
RESPONSABLE "Non connu."
FIN
BLOC OUVRAGE "PSIDP large encorbellement 2 Mise en tension
VOIE_PORTEE "Non connue."
VOIE_FRANCHIE "Non connue."
MAITRE_OEUVRE "Non connu."
MAITRE_OUVRAGE "Non connu."
FIN
TROTTOIR GAUCHE
CHAUSSEE LARGEUR
TROTTOIR DROIT
FIN
Dimensionnement"
DEFINITIF
"Profil transversal PSIDA definitif"
LARGEUR 1.000 HAUTEUR_DIFF 0.25 BETA_DIFF 45.000
12.000
HAUTEUR_DIFF 0.08 BETA_DIFF 45.000
LARGEUR 1.000 HAUTEUR_DIFF 0.25 BETA_DIFF 45.000
BLOC COUPE_LONGITUDINALE
PORTEES 17.500 27.000 17.500
H_DALLE 0.900
ABOUT GAUCHE 0.700 DROIT 0.700
FIN
BLOC COUPE_TRANSVERSALE
OPTION ENCORBELLEMENTS SYMETRIQUES
ENCORBELLEMENT H_EXTREMITE 0.240 H_ENCASTREMENT 0.350 LARGEUR 2.100
BANDEAUX HAUTEUR 0.900 LARGEUR 0.950
HAUTEURS_ENCORBELLEMENTS MINIMUM
FIN
BLOC GEOMETRIE_EN_PLAN
BIAIS 80.000
FIN
FIN
16 - Note de calculs commente

On prsente dans cette partie l'dition des principaux rsultats une fois le calcul excut. Les rsultats fournis
l'utilisateur sont restitus sous la forme d'un projet li l'ouvrage calcul : chaque projet est constitu d'une part
par cette note de calcul principale qui constitue une synthse de l'ensemble des calculs, et par ailleurs, pour
avoir des informations plus dtailles sur les rsultats, l'ensemble des fichiers de calculs et de rsultats
intermdiaires fournis par les diffrents modules de calculs est galement disponible.
16.1 - Rappel des donnes

Le rappel des donnes est le 1er lment prsent dans la note de synthse et correspond l'dition des
donnes telles que dfinies par l'utilisateur. Ce fichier est produit galement par l'interface de saisie
pour que l'utilisateur vrifie que les donnes correspondent bien ce qu'il souhaite faire avant de
demander un calcul au SETRA.
16.1 .1 - P SI D P s an s en co rb ell em en t
PROGRAMME PSIDP
Version IHM : v2
Calcul
: 0100
Suffixe
: 0
Date
: 20/11/08
Heure
: 10:20:14
COMMANDITAIRE :
Societe
: XXX
Responsable : YYY
SETRA :
Responsable :
Non connu.

65
May 2016
OUVRAGE : PSIDP verification 1 Mise en tension
Voie portee
Voie franchie
Maitre d'oeuvre
Maitre d'ouvrage
:
:
:
:
Non
Non
Non
Non
connue.
connue.
connu.
connu.
COUPE LONGITUDINALE :
Epaisseur de la dalle : 0.700
About gauche
Travee 1
Travee 2
Travee 3
About droit
: 0.500
: 12.000
: 18.000
: 12.000
: 0.500
PROFIL TRANSVERSAL PROVISOIRE : Profil transversal PSIDA en phase de chantier

Berme gauche
Talus gauche
Chaussee
Talus droit
Berme droite
:
:
:
:
:
1.000
1.000
8.000
1.000
1.000
H Diff : 0.000
Beta : 45.000
PROFIL TRANSVERSAL DEFINITIF : Profil transversal PSIDA definitif

Trottoir gauche : 1.000
Chaussee
: 10.000
Trottoir droit : 1.000
H Diff : 0.250
H Diff : 0.080
H Diff : 0.250
Beta : 45.000
Beta : 45.000
Beta : 45.000
LARGEUR DU TABLIER : 12.000

COUPE TRANSVERSALE AVEC CHANFREINS SYMETRIQUES
Hauteur au bord
: 0.600
Largeur de la joue : 0.500
CARACTERISTIQUES DE LA DALLE CALCULEES PAR LE PROGRAMME (BOMBEMENT COMPRIS) :
Aire
Inertie
V
W
Rendement
Perimetre a l'air
: 8.35000000
: 0.33792831
: 0.34810379
: 0.35189621
: 0.33038077
: 13.21980390
GEOMETRIE EN PLAN :
Biais :
80.00
REMBLAI SUR LE TABLIER EN PHASE PROVISOIRE :

Hauteur
Coeff. R de Marston
Angle de diffusion
Poids volumique
Coefficient k min
Coefficient k max
Coeff. K de Marston
: 0.500
: 0.000
: 30.000
: 20.000
: 0.900
: 1.100
: 1.000
(calcule par le programme)
SUPERSTRUCTURES PROVISOIRES :
Enrobes
: E : 0.200
Pv : 24.00
k1 : 0.800
k2 : 1.400
Pv
Pv
Pv
Pv
k1
k1
k1
k1
k2
k2
k2
k2
SUPERSTRUCTURES DEFINITIVES :
Chape
:
Enrobes
:
Trottoir gauche :
Trottoir droit :
E
E
E
E
:
:
:
:
0.030
0.080
0.000
0.000
:
:
:
:
22.00
24.00
24.00
24.00
:
:
:
:
:
:
:
:
40.00
Loi parabole-rectangle
Ciment R
NON
80.000
25.000
0.970
1.030
:
:
:
:
0.800
0.800
1.000
1.000
:
:
:
:
1.200
1.400
1.000
1.000
BETON DE STRUCTURE :
Resistance a 28 j
Loi ELU
Classe du ciment
Silice
Humidite relative
Poids volumique
Coefficient k min
Coefficient k max
ACIERS PASSIFS :
Limite elastique : 500.00
Loi ELU
: Loi elastoplastique
ACIERS ACTIFS :
Limite de rupture
Limite elastique
Rho_1000 (%)
Loi ELU
: 1860.00
: 1680.00
:
2.50
CABLES DE PRECONTRAINTE : Freyssinet

Section (mm2)
Recul d'ancrage
Coefficient MU
Coefficient K
Mise en tension
Diametre de gaine
Decalage cable-gaine
Rayon minimum
Enrobage superieur
Enrobage inferieur
C. P max (tension)
C. P max (pertes)
C. P min (tension)
: 1800.00
:
0.0060
:
0.1800
:
0.0110
: alternee
:
0.070
:
0.0080
:
6.000
:
0.070
:
0.070
:
1.100
:
1.100
:
0.900

66
May 2016
C. P min (pertes)
0.900
FAMILLE DE CABLES DE PRECONTRAINTE :

Nombre de cables
:
24
Contrainte de mise en tension : 1432.00
Trace de la gaine par travees, cote de reference :
Travee
Ab. G
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Ab. D
Xrel
0.00000
0.05000
0.10000
0.15000
0.20000
0.25000
0.30000
0.35000
0.40000
0.45000
0.50000
0.55000
0.60000
0.65000
0.70000
0.75000
0.80000
0.85000
0.90000
0.95000
1.00000
0.00000
0.05000
0.10000
0.15000
0.20000
0.25000
0.30000
0.35000
0.40000
0.45000
0.50000
0.55000
0.60000
0.65000
0.70000
0.75000
0.80000
0.85000
0.90000
0.95000
1.00000
0.00000
0.05000
0.10000
0.15000
0.20000
0.25000
0.30000
0.35000
0.40000
0.45000
0.50000
0.55000
0.60000
0.65000
0.70000
0.75000
0.80000
0.85000
0.90000
0.95000
1.00000
-0.35000
-0.35600
-0.36400
-0.37200
-0.38000
-0.38800
-0.39600
-0.40400
-0.41200
-0.42000
-0.42800
-0.43500
-0.44000
-0.44100
-0.43400
-0.41600
-0.38500
-0.34100
-0.29200
-0.24600
-0.21300
-0.20000
-0.20000
-0.22600
-0.28600
-0.34900
-0.40100
-0.43900
-0.46600
-0.48500
-0.50100
-0.51500
-0.52100
-0.51500
-0.50100
-0.48500
-0.46600
-0.43900
-0.40100
-0.34900
-0.28600
-0.22600
-0.20000
-0.20000
-0.21300
-0.24600
-0.29200
-0.34100
-0.38500
-0.41600
-0.43400
-0.44100
-0.44000
-0.43500
-0.42800
-0.42000
-0.41200
-0.40400
-0.39600
-0.38800
-0.38000
-0.37200
-0.36400
-0.35600
-0.35000
0.0000
Pente
- Trace de l'axe du cable par rapport au CDG :

X
0.0000
0.5000
1.7000
2.9000
4.1000
5.3000
6.5000
7.7000
8.9000
10.1000
11.3000
12.5000
14.3000
16.1000
17.9000
19.7000
21.5000
23.3000
25.1000
26.9000
28.7000
30.5000
31.7000
32.9000
34.1000
35.3000
36.5000
37.7000
38.9000
40.1000
Z
-0.00190
-0.00783
-0.02207
-0.03630
-0.05054
-0.06478
-0.07890
-0.08490
-0.05990
0.01210
0.09410
0.14010
0.06060
-0.04490
-0.10990
-0.14490
-0.16490
-0.14490
-0.10990
-0.04490
0.06060
0.14010
0.09410
0.01210
-0.05990
-0.08490
-0.07890
-0.06478
-0.05054
-0.03630

67
May 2016
41.3000
42.5000
43.0000
-0.02207
-0.00783
-0.00190
ENROBAGES :
Tablier
0.030 m
OUVERTURES DES FISSURES :

Tablier
Tablier (BP)
:
:
0.30 mm
0.20 mm
LIMITATION DES CONTRAINTES AUX ELS

Compression max. dans le beton aux ELS caracteristiques
(fatigue)
Traction max. dans le beton aux ELS frequents
(fatigue)
Compression max. dans le beton aux ELS quasi permanents (fluage)
Verification du critere de non decompression aux ELS frequents (BP)
Critere Setra de traction max. dans le beton aux ELS caracteristiques
Compression max. dans le beton a la mise en tension
(fluage)
Traction
max. dans le beton a la mise en tension
kcc
kcc
kct
kcc
:
0.600000
:
0.600000
:
0.000000
:
0.450000
: NON
kct :
1.000000
kcc :
0.450000
kct :
0. 700000
DATES DE PHASAGE :
Deuxieme mise en tension
: 28.0 jours
Mise en service provisoire : 28.0 jours
Mise en service definitif : 90.0 jours
EFFETS THERMIQUES : Effet thermique en phase Dfinitive
Temperature de reference
: 10.0
Variation uniforme rapide max. : 30.0
Variation uniforme rapide min. : -20.0
Gradient positif
: 12.0
Gradient negatif
: -6.0
TASSEMENTS : Tassements des Appuis
Appui
PROBABLE ALEATOIRE
1
2
3
4
0.000
0.000
0.000
0.000
0.010
0.010
0.010
0.010
VEHICULES GENERALISES :
->
Vehicule :
100
100 - Vhicule Gnralis Chantier
Largeur
: 3.000
Longueur
: 20.000
Coefficient dynamique : 1.500
Xi
Essieu :
Essieu :
Essieu :
1
2
3
Poids
1.000
5.000
17.500
Nombre
roues
50.00
50.00
15.00
2
2
1
Dist.
Roues
Impact
Long.
Impact
Trans.
2.000
2.000
0.000
0.250
0.250
0.250
0.250
0.250
2.000
PROFILS DE CHARGEMENT :
Numero
100
200
300
Profil en
travers
!---------- Chaussee -----------!

Bn G
Bn D
Axe
d
PROVISOIRE
DEFINITIF
DEFINITIF
1.000
0.000
1.000
1.000
0.000
1.000
!-- Trott. G --!

Bn G
Bn D
0.000
0.000
0.000
!-- Trott. D --!

Bn G
Bn D
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
AFFECTATION DES CHARGES :

->
Affectation :
Profil de chargement :
100
reglement EUROCODES
Classe chaussee : 2
Chaussee
: Modele de charges LM3 generalise VS
Camion de chantier 23 m3
Camion de chantier 34 m3
->
Affectation :
100 SEUL RAPIDE
200
reglement EUROCODES
300
reglement EUROCODES
Classe chaussee : 2
Chaussee
: Modele de charges LM1
->
Affectation :
Classe chaussee : 2
Chaussee
: Modele de charges LM3 VS Vehicule R/EG C2 LENT
MODIFICATIONS EXTRA-REGLEMENTAIRES : AUCUNE

68
May 2016
16.1 .2 - P SI D P a vec la rg e e n co rb ellem en t

PROGRAMME PSIDP
Version IHM : v2
Calcul
: 0101
Suffixe
: A
Date
: 20/11/08
Heure
: 10:20:23
COMMANDITAIRE :
Societe
: XXX
Responsable : YYY
SETRA :
Responsable :
Non connu.
OUVRAGE : PSIDP large encorbellement 2 Mise en tension

Voie portee
Voie franchie
Maitre d'oeuvre
Maitre d'ouvrage
:
:
:
:
Non
Non
Non
Non
Dimensionnement
connue.
connue.
connu.
connu.
COUPE LONGITUDINALE :
Epaisseur de la dalle : 0.900
About gauche
Travee 1
Travee 2
Travee 3
About droit
: 0.700
: 17.500
: 27.000
: 17.500
: 0.700
PROFIL TRANSVERSAL DEFINITIF : Profil transversal PSIDA definitif

Trottoir gauche : 1.000
Chaussee
: 12.000
Trottoir droit : 1.000
H Diff : 0.250
H Diff : 0.080
H Diff : 0.250
Beta : 45.000
Beta : 45.000
Beta : 45.000
LARGEUR DU TABLIER : 14.000

COUPE TRANSVERSALE AVEC ENCORBELLEMENTS SYMETRIQUES
Hauteur
Hauteur
Largeur
Largeur
Hauteur
au bord
a l'encastrement
de l'encorbellement
de la joue
du bandeau
:
:
:
:
:
0.240
0.350
2.100
0.950
0.900
AUGMENTABLE
AUGMENTABLE
CARACTERISTIQUES DE LA DALLE CALCULEES PAR LE PROGRAMME (BOMBEMENT COMPRIS) :

Aire
Inertie
V
W
Rendement
Perimetre a l'air
: 9.53650000
: 0.64362877
: 0.39631014
: 0.50368986
: 0.33810224
: 14.78120780
GEOMETRIE EN PLAN :
Biais :
80.00
SUPERSTRUCTURES DEFINITIVES :
Chape
:
Enrobes
:
Trottoir gauche :
Trottoir droit :
E
E
E
E
:
:
:
:
0.030
0.080
0.100
0.100
Pv
Pv
Pv
Pv
:
:
:
:
22.00
24.00
24.00
24.00
k1
k1
k1
k1
:
:
:
:
0.800
0.800
1.000
1.000
k2
k2
k2
k2
:
:
:
:
1.200
1.400
1.000
1.000
BETON DE STRUCTURE : Beton 35 MPa

Resistance a 28 j
Loi ELU
Classe du ciment
Silice
Humidite relative
Poids volumique
Coefficient k min
Coefficient k max
:
:
:
:
:
:
:
:
40.00
Loi parabole-rectangle
Ciment N
NON
80.000
25.000
1.000
1.000
ACIERS PASSIFS :
Limite elastique : 500.00
Loi ELU
ACIERS ACTIFS :
Limite de rupture
Limite elastique
Rho_1000 (%)
Loi ELU
: 1860.00
: 1680.00
:
2.50
CABLES DE PRECONTRAINTE : Freyssinet 12T13

Section (mm2)
Recul d'ancrage
Coefficient MU
Coefficient K
Mise en tension
Diametre de gaine
Decalage cable-gaine
Rayon minimum
Enrobage superieur
Enrobage inferieur
C. P max (tension)
: 1800.00
:
0.0060
:
0.1800
:
0.0110
: alternee
:
0.070
:
0.0000
:
4.000
:
0.050
:
0.050
:
1.100

69
May 2016
C. P max (pertes)
C. P min (tension)
C. P min (pertes)
:
:
:
1.100
0.900
0.900
FAMILLE DE CABLES DE PRECONTRAINTE :

Dimensionnement automatique
Contrainte de mise en tension : 1432.00
ENROBAGES :
Tablier
0.030 m
OUVERTURES DES FISSURES :

Tablier
Tablier (BP)
:
:
0.30 mm
0.20 mm
LIMITATION DES CONTRAINTES AUX ELS

(fatigue)
Traction max. dans le beton aux ELS frequents
(fatigue)
Compression max. dans le beton aux ELS quasi permanents (fluage)
Verification du critere de non decompression aux ELS frequents (BP)
Critere Setra de traction max. dans le beton aux ELS caracteristiques
Compression max. dans le beton a la mise en tension
(fluage)
Traction
max. dans le beton a la mise en tension
kcc
kcc
kct
kcc
:
0.600000
:
0.600000
:
0.000000
:
0.450000
: NON
kct :
1.000000
kcc :
0.450000
kct :
0.700000
DATES DE PHASAGE :
Premiere mise en tension
Deuxieme mise en tension
Mise en service provisoire
Mise en service definitif
: 7.0 jours
: 28.0 jours
: 90.0 jours
: 90.0 jours
EFFETS THERMIQUES : Effet thermique en phase Dfinitive

Temperature de reference
: 10.0
Variation uniforme rapide max. : 30.0
Variation uniforme rapide min. : -20.0
Gradient positif
: 12.0
Gradient negatif
: -6.0
TASSEMENTS : Tassements des Appuis
Appui
1
2
3
4
PROBABLE ALEATOIRE
0.000
0.000
0.000
0.000
0.010
0.010
0.010
0.010
PROFILS DE CHARGEMENT :
Numero
Profil en
travers
200
300
DEFINITIF
DEFINITIF
!---------- Chaussee -----------!

Bn G
Bn D
Axe
d
0.000
1.000
0.000
1.000
!-- Trott. G --!

Bn G
Bn D
0.000
0.000
0.000
0.000
!-- Trott. D --!

Bn G
Bn D
0.000
0.000
0.000
0.000
AFFECTATION DES CHARGES :

->
Affectation :
200
reglement EUROCODES
300
reglement EUROCODES
Classe chaussee : 2
Chaussee
: Modele de charges LM1
->
Affectation :
Classe chaussee : 2
Chaussee
: Modele de charges LM3 VS Vehicule R/EG C2 LENT
MODIFICATIONS EXTRA-REGLEMENTAIRES : AUCUNE

70
May 2016
16.2 - Synthse de rsultats de flexion longitudinale

16.2 .1 - P SI D P s an s en co rb ell em en t
T r a v e q u i val e n t e
CARACTERISTIQUES EQUIVALENTES
- NOTE : la largeur equivalente Be n'est utilisee que pour le calcul du biais mecanique
Barre
TRAVEE_1
TRAVEE_2
TRAVEE_3
M1
[1]
0.0000
18692.
7912.1
M2
[2]
7912.0
18692.
0.0000
x1
[3]
0.0000
2.3958
1.3187
x2
[4]
10.6813
15.6042
12.0000
L
[5]
12.0000
18.0000
12.0000
Le
[6]
10.6813
13.2085
10.6813
EIe
Be
[7]
[8]
0.1190E+08 11.8226
0.1190E+08 11.8226
0.1190E+08 11.8226
Psi
[9]
84.6473
88.5725
84.6473
Ce tableau rcapitule le calcul de la trave quivalente conformment lannexe (mthode de calcul) selon la
mthode des moments.
Les fichiers de donnes et de rsultats ST1 correspondant sont fournis en 17.1 - Fichiers pour le calcul de la
porte quivalente en fin du chapitre 4.
La note de calcul principale fournit pour la traverse suprieure:
[1]
Moment sous une charge p uniforme cot droit de la traverse
[2]
Moment sous une charge uniforme cot gauche de la traverse
[3]
Abscisse de moment nul sous la charge "p" cot droit
[4]
Abscisse de moment nul sous la charge "p" cot gauche
[5]
Longueur biaise gomtrique de la traverse d'axe en axe des pidroits
[6]
Longueur biaise isostatique quivalente de la traverse
[7]
Rigidit quivalente de la traverse (flche identique)
Ie
[8]
5 p L40
384 Ef h
Largeur de la dalle rectangulaire quivalente telle que :
I tot
[9]
Be.H d 3
o Hd est la hauteur de la nervure et Itot linertie totale de la section
12
Biais mcanique :
2
2
si 2
si 2
2b
largeur biaise gomtrique
b
longueur biaise gomtrique L0b
2b
largeur droite gomtrique
d
longueur droite gomtrique L0 d
Les coefficients de rpartition transversale Guyon sont fournis dans le fichier intermdiaire (17.2 - Fichiers des
facteurs de coefficients transversaux Guyon en fin de chapitre 4). Ce fichier fournit les coefficients de rpartition
transversale pour diffrentes fibres transversales sur le profil de l'ouvrage par type de charge.
Le fichier de calcul ST1 est fourni en 17.3 - Fichiers pour le calcul de la flexion longitudinale, en fin de chapitre
4, celui-ci dtaille les diffrents cas de charges permanentes et d'exploitation, et les combinaisons dtailles.
Effets des charges permanentes

EFFORTS DUS A LA PRECONTRAINTE
- Efforts normaux extremes [1]
Barre
Abscisse
M. Tension
totale
M. service
profil PRV

M. service
profil DEF
T infini
profil PRV
71
T infini
profil DEF
May 2016
[2]
[7]
[8]
48170.
58874.
47508.
58066.
46252.
56530.
42266.
51659.
42266.
51658.
TRAVEE_1
48251.
58973.
47585.
58159.
46329.
56624.
42339.
51747.
42333.
51741.
TRAVEE_2
50521.
61747.
49548.
60559.
48246.
58968.
44083.
53879.
43873.
53623.
ABOUT_G
[3]
[4]
0.000 Min
Max
[5]
[6]
...
Lignes supprimes
...
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
EFFORTS DUS A LA PRECONTRAINTE

- Moments flechissants extremes [1]
Barre
[2]
M. Tension
totale
[4]
Abscisse
[3]
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_1
6.600 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
M. service
profil PRV
[5]
M. service
profil DEF
[6]
T infini
profil PRV
[7]
T infini
profil DEF
[8]
3000.1
3666.8
2955.0
3611.7
2869.7
3507.5
2615.1
3196.3
2616.3
3197.7
TRAVEE_2
-10886.
-8906.6
-10684.
-8741.8
-10412.
-8518.8
-9524.5
-7792.8
-9480.2
-7756.5
TRAVEE_3
-10884.
-8905.0
-10682.
-8740.0
-10409.
-8516.5
-9521.8
-7790.6
-9477.7
-7754.5
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
Ces tableaux rcapitulent les efforts de flexion longitudinale sous la prcontrainte seule pour l'ensemble des
sections des diffrentes parties d'ouvrages. La note de calcul principale fournit :
[1]
Efforts extrmes : moment ou effort normal.
[2]
Partie d'ouvrage tudie
[3]
Abscisse absolue le long de la partie d'ouvrage
[4]
Mise en tension
[5]
Mise en service profil provisoire
[6]
Mise en service profil dfinitif
[7]
Infini en service profil provisoire
[8]
Infini en service profil dfinitif

72
May 2016
PROFIL PROVISOIRE [1]: EFFORTS DUS AUX CHARGES PERMANENTES
- Moments flechissants extremes
Abscisse
[5]
0.000 Min
Max
Poids
propre
[6]
0.0000
0.0000
Superstructures
[7]
0.0000
0.0000
Enveloppe
ch. perm.
[8]
0.0000
0.0000
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_1
0.000 Min
Max
TRAVEE_1
0.600 Min
Max
TRAVEE_1
1.200 Min
Max
TRAVEE_1
1.800 Min
Max
TRAVEE_1
2.400 Min
Max
TRAVEE_1
3.000 Min
Max
TRAVEE_1
3.600 Min
Max
TRAVEE_1
4.200 Min
Max
TRAVEE_1
4.800 Min
Max
TRAVEE_1
5.400 Min
Max
TRAVEE_1
6.000 Min
Max
TRAVEE_1
6.600 Min
Max
TRAVEE_1
7.200 Min
Max
TRAVEE_1
7.800 Min
Max
TRAVEE_1
8.400 Min
Max
TRAVEE_1
9.000 Min
Max
TRAVEE_1
9.600 Min
Max
TRAVEE_1
10.200 Min
Max
TRAVEE_1
10.800 Min
Max
TRAVEE_1
11.400 Min
Max
TRAVEE_1
12.000 Min
Max
25.311
26.877
-449.52
-423.34
-848.51
-799.09
-1170.1
-1101.9
-1414.3
-1331.9
-1581.1
-1489.0
-1670.4
-1573.1
-1682.4
-1584.4
-1617.0
-1522.8
-1474.1
-1388.3
-1253.9
-1180.9
-956.25
-900.54
-581.20
-547.34
-128.74
-121.24
377.76
401.12
949.65
1008.4
1594.4
1693.1
2312.1
2455.1
3102.7
3294.6
3966.2
4211.5
4902.5
5205.8
13.965
19.095
-319.37
-233.57
-602.84
-440.89
-831.32
-607.98
-1004.8
-734.86
-1123.3
-821.52
-1186.8
-867.96
-1195.3
-874.18
-1148.8
-840.18
-1047.3
-765.96
-890.86
-651.52
-679.39
-496.86
-412.92
-301.99
-91.465
-66.892
208.42
284.99
523.96
716.43
879.71
1202.9
1275.7
1744.3
1711.9
2340.7
2188.3
2992.1
2704.9
3698.5
39.276
45.972
-768.89
-656.91
-1451.4
-1240.0
-2001.4
-1709.9
-2419.1
-2066.8
-2704.4
-2310.5
-2857.2
-2441.1
-2877.7
-2458.6
-2765.8
-2363.0
-2521.5
-2154.2
-2144.8
-1832.4
-1635.6
-1397.4
-994.12
-849.33
-220.20
-188.13
586.18
686.11
1473.6
1724.8
2474.1
2895.9
3587.8
4199.4
4814.6
5635.3
6154.4
7203.6
7607.4
8904.3
4902.5
5205.8
2704.9
3698.6
7607.4
8904.3
-3415.1
-3216.2
-3502.2
-3298.2
-3415.1
-3216.2
-2426.4
-1774.5
-2488.2
-1819.7
-2426.4
-1774.5
-5841.5
-4990.7
-5990.4
-5118.0
-5841.5
-4990.7
4902.5
5205.8
2704.9
3698.6
7607.4
8904.3
25.311
26.877
13.965
19.095
39.276
45.972
Barre
[4]
ABOUT_G
TRAVEE_2
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_2
8.100 Min
Max
TRAVEE_2
9.000 Min
Max
TRAVEE_2
9.900 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_3
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
ABOUT_D
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
[2]
[3]
PROFIL DEFINITIF [1]: EFFORTS DUS AUX CHARGES PERMANENTES

PROFIL DEFINITIF : EFFORTS DUS AUX CHARGES PERMANENTES
Barre
Abscisse
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_1
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
Poids
propre
25.311
26.877
Superstructures
2.7120
4.5480
Enveloppe
ch. perm.
28.023
31.425
Ces tableaux rcapitulent les efforts de flexion longitudinale des charges permanentes sans prcontrainte
pour l'ensemble des sections des diffrentes parties d'ouvrages. A noter que trois tudes sont menes en
examinant les concomitances en prenant comme pivot soit le moment, soit l'effort tranchant, soit l'effort normal.
[1]
2 profils possibles: profil dfinitif (phase d'exploitation finale de l'ouvrage sur profil en travers
dfinitif) et profil provisoire (phase d'exploitation avec engin de chantier sur profil en travers
provisoire). Le profil dfinitif est toujours dfini.

73
May 2016
[2]
Les efforts sont les charges permanentes pondrs .
[3]
La note de synthse rcapitule uniquement les moments extrmes (maximum et minimum) des
diffrentes charges permanentes.
[4]
[5]
[6]
Effets du poids propre (l'ouvrage est phas en construction)
[7]
Effets des superstructures
[8]
Effets enveloppe des charges permanentes sans prcontrainte = [6]+[7]

74
May 2016
Effets aux ELS

PROFIL PROVISOIRE
: EFFORTS A L'ELS FREQUENT [1]
- Moments flchissants extrmes

- Moments flchissants extrmes
Tassements alatoires RHO 1 :
Enveloppe thermique
PSI 1 :
Enveloppe thermique
PSI 2 :
Barre
[7]
Enveloppe
ch. perm.
Abscisse
[8]
[9]
0.000 [2]
0.600 [4]
0.500 [5]
Tassements
probables
[10]
Enveloppe
thermique
[12]
Q frequent
compat.T
[13]
Q frequent
incompat.T
ELS frequ.
hors prec.
[14]
[16]
-.92537E-01
106.48
0.0000
0.0000
39.183
152.45
0.0000
0.0000
6134.4
11875.
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_1
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_2
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
39.276
45.972
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
7607.4
8904.3
0.0000
0.0000
-2354.2
1177.1
-295.92
2381.8
Enveloppe
thermique
Q frequent
compat.T
PROFIL DEFINITIF : EFFORTS A L'ELS FREQUENT

Tassements alatoires RHO 1 :
Enveloppe thermique
PSI 1 :
Enveloppe thermique
PSI 2 :
Barre
Enveloppe
ch. perm.
Abscisse
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_1
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
28.023
31.425
0.000
0.600
0.500
Tassements
probables
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
-.11391
100.48
Q frequent
incompat.T
0.0000
0.0000
ELS frequ.
hors prec.
27.909
131.90
PROFIL PROVISOIRE : EFFORTS A L'ELS CARACTERISTIQUE

Tassements aleatoires RHO 0 :
Enveloppe thermique
PSI 0 :
Barre
[7]
Enveloppe
ch. perm.
[9]
Abscisse
[8]
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_1
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
39.276
45.972
1.000
0.600
Tassements
probables
[10]
0.0000
0.0000
[3]
[6]
Tassements
aleatoires
[11]
0.0000
0.0000
Enveloppe
thermique
[12]
0.0000
0.0000
Q caract.
compat.T
[13]
-.92537E-01
106.48
Q caract.
incompat.T
[14]
0.0000
0.0000
Q
ELS caract.
combinaison h ors prec.
[15]
[16]
0.0000
0.0000
39.183
152.45
PROFIL DEFINITIF : EFFORTS A L'ELS CARACTERISTIQUE

Tassements aleatoires RHO 0 :
Enveloppe thermique
PSI 0 :
Barre
Enveloppe
ch. perm.
Abscisse
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_1
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
28.023
31.425
1.000
0.600
Tassements
probables
0.0000
0.0000
Tassements
aleatoires
0.0000
0.0000
Enveloppe
thermique
0.0000
0.0000
Q caract.
compat.T
-.13707
132.76
Q caract.
incompat.T
0.0000
0.0000
Q
ELS caract.
combinaison hors prec.
-.94665E-01
97.863
27.886
164.18
Ces tableaux rcapitulent les efforts de flexion longitudinale pour :

[1]
tats Limites de Service frquents ou caractristiques
[2]
Coefficient de combinaison des valeurs frquentes de tassement alatoire Ta
[3]
Coefficient de combinaison (en caractristiques) de tassement alatoire Ta
[4]
Coefficient de combinaison des valeurs frquentes de l'effet thermique Tp.
[5]
Coefficient de combinaison des valeurs quasi permanentes de l'effet thermique Tk.

75
May 2016
[6]
Coefficient de combinaison (en caractristiques) de l'effet thermique Tk.
[7]
[8]
[9]
Enveloppes ELS des effets des charges permanentes Gk
[10]
Tassements d'appuis probable Tp
[11]
Tassements d'appuis alatoire Ta
[12]
Enveloppes ELS des effets thermiques Tk
[13]
Enveloppes ELS des effets des charges d'exploitation Qk compatibles avec la temprature Tk
(LM1,)
[14]
(LM2)
Enveloppes ELS des effets des charges d'exploitation Qk incompatibles avec la temprature Tk
[15]
Enveloppes ELS des effets des charges d'exploitation Qk de combinaison pour l'ELS
caractristique des autres effets (Par exemple en accompagnement de la temprature Tk)
[16]
Enveloppes ELS totales hors prcontrainte

frquent
( [9]+[10]+max(psi1*[12],psi2*[12]+[13] ;[14])
caractristique ( [9]+[10]+[11]+max([12]+[15],psi2*[12]+[13] ;[14])

76
May 2016
Effets aux ELU

PROFIL PROVISOIRE : EFFORTS A L'ELU FONDAMENTAL [1]
- Moments flechissants extremes [2]
Charges permanentes
Tassements probables
Tassements aleatoires
Enveloppe thermique
Enveloppe thermique
Q combinaison
Barre
[9]
GAMMA
GAMMA
GAMMA
GAMMA
GAMMA
GAMMA
*
*
*
*
DZETA
DZETA
DZETA
DZETA * PSI 0
Enveloppe
ch. perm.
[11]
Abscisse
[10]
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_1
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
39.276
45.972
:
:
:
:
:
:
Q ultime
compat.T
[12]
-.12005
139.25
1.350
0.000
0.000
0.000
0.000
1.350
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
Q ultime
incompat.T
[13]
0.0000
0.0000
Q
ELU fond.
[14]
[15]
0.0000
0.0000
39.156
201.32
PROFIL PROVISOIRE : EFFORTS A L'ELU FONDAMENTAL

- Efforts tranchants extremes [2]
Charges permanentes
Enveloppe thermique
Enveloppe thermique
Q combinaison
Barre
GAMMA
:
GAMMA * DZETA
:
GAMMA * DZETA * PSI 0 :
GAMMA
:
Enveloppe
ch. perm.
Abscisse
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_1
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
1254.6
1468.4
Q ultime
compat.T
-221.26
1243.2
1.350
0.000
0.000
1.350
Q ultime
incompat.T
0.0000
0.0000
Q
ELU fond.
0.0000
0.0000
1033.3
3225.6
PROFIL DEFINITIF : EFFORTS A L'ELU FONDAMENTAL

...
Lignes supprimes
...
PROFIL DEFINITIF : EFFORTS A L'ELU FONDAMENTAL
- Efforts tranchants extremes
...
Lignes supprimes
...
Ces tableaux rcapitulent les efforts de flexion longitudinale pour :

[1]
tat Limite Ultime Fondamental
[2]
tudes des moments flchissants extrmes et des efforts tranchants extrmes.
[3]
Coefficient de combinaison ELU des tassements probables Tp.
[4]
Coefficient de combinaison ELU des tassements alatoires Ta.
[5]
PSI_0 (0,6) : Coefficient de combinaison frquente de l'effet thermique Tk
[6]
Coefficient GAMMA (1,5) de combinaison ELU de l'effet thermique Tk et prise en compte

DZETA (0) du thermique l'ELU
[7]
PSI_0 (0,6) : Coefficient de combinaison frquente de l'effet thermique Tk
[8]
Coefficient GAMMA (=1,35) de combinaison ELU de l'effet des charges d'exploitation Qk
[9]
Partie d'ouvrage
[10]
Abscisse d'tude le long de la partie d'ouvrage
[11]
Enveloppes ELU des effets des charges permanentes Gk
[12]
Enveloppes ELU des effets des charges d'exploitation Qk compatibles avec la temprature Tk
(LM1,)
[13]
Enveloppes ELU des effets des charges d'exploitation Qk incompatibles avec la temprature Tk
(LM2)
[14]
Enveloppes ELU des effets des charges d'exploitation Qk de combinaison (avec Tk)

77
May 2016
[15]
Enveloppes ELU fondamental totales hors prcontrainte

[15]dfavorable = 1,35x[9]+max([12];[13])
[15]favorable = 1,00x [9]+min([12];[13])
Effets des charges dexploitation

PROFIL PROVISOIRE : ENVELOPPES PREDEFINIES DE CHARGES D'EXPLOITATION [1]
Enveloppes de tous les types de charges semblables
Barre
[2]
Abscisse
[3]
...
Lignes supprimes
...
TRAVEE_1
0.000 Min
Max
...
Lignes supprimes
...
Barre
[2]
Abscisse
[3]
23M3-34M3
frequent
[4]
23M3-34M3
caract.
[5]
23M3-34M3
ultime
[6]
-.92537E-01 -.92537E-01 -.12005

106.48
106.48
139.25
LM3 VS seul LM3 VS seul LM3 VS seul

frequent
caract.
ultime
[7]
[8]
[9]
-.12772E-01 -.12772E-01 -.16619E-01

12.981
12.981
16.892
LM1
frequent
[10]
LM1
caract.
[11]
LM1
LM1
combinaison ultime
[12]
[13]
LM3 et LM1
caract.
[18]
LM3 et LM1
ultime
[19]
Militaires
caract.
[20]
LM2
frequent
[14]
LM2
caract.
[15]
LM2
ultime
[16]
LM3 et LM1
frequent
[17]
...
Lignes supprimes
...
Barre
Abscisse
[2]
[3]
...
Lignes supprimes
...
Militaires
ultime
[21]
Ces tableaux rcapitulent :

[1]
Effets des charges d'exploitation seules
[2]
Partie d'ouvrage.
[3]
Abscisse d'tude le long de la partie d'ouvrage.
[4] [5] [6]
Engins de chantiers frquent, caractristique et ultime
[7] [8] [9]
Convois exceptionnel LM3 seul frquent, caractristique et ultime
[10][11][12][13]
Charges civiles LM1 frquente, caractristique, de combinaison et ultime
[14] [15] [16] Charge d'essieu LM2 frquente, caractristique et ultime

[17] [18] [19] Convois exceptionnel LM3 avec LM1 frquent, caractristique et ultime
[20] [21]
Convois militaire caractristique et ultime

78
May 2016
16.2 .2 - Dim e nsio n n em en t au to m atiq u e PS ID P av ec la rge enco rbe llem ent

En plus des rsultats prsents sans larges encorbellements, on a pour un dimensionnement de prcontrainte
le trac du cble :
RESULTATS DE LA RECHERCHE AUTOMATIQUE DE LA PRECONTRAINTE
- Contrainte de mise en tension (MPa) : 1432.00
- Nombre de cables
: 27
- 17 cables mis en tension a :
7.00 (jours)
- 10 cables mis en tension a : 28.00 (jours)
- Traces du cable et de la gaine
LES COTES SONT DONNEES PAR RAPPORT A L'EXTRADOS REEL (SANS TENIR COMPTE DU BOMBEMENT)
SUREPAISSEUR EQUIVALENTE AU BOMBEMENT : 0.0000
LA COLONNE H GAINE DONNE LA DISTANCE ENTRE LE NU DE LA GAINE ET L'INTRADOS (FOND DE COFFRAGE)
x
z cable
z gaine
R cable
R gaine
0.0000
0.3500
0.7000
1.5750
2.4500
3.3250
4.2000
5.0750
5.9500
6.8250
7.7000
8.5750
9.4500
10.3250
11.2000
12.0750
12.9500
13.8250
14.7000
15.5750
16.4500
17.3250
18.2000
19.5500
-0.396309
-0.401308
-0.406306
-0.418792
-0.431256
-0.443687
-0.456072
-0.468374
-0.480186
-0.490819
-0.499573
-0.505750
-0.508635
-0.506828
-0.498045
-0.479939
-0.450166
-0.406397
-0.349827
-0.289511
-0.235565
-0.198108
-0.187259
-0.232465
-0.396309
-0.401308
-0.406306
-0.418792
-0.431256
-0.443687
-0.456072
-0.468374
-0.480186
-0.490819
-0.499573
-0.505750
-0.508635
-0.506828
-0.498045
-0.479939
-0.450166
-0.406397
-0.349827
-0.289511
-0.235565
-0.198108
-0.187259
-0.232465
10000.00
10000.00
10000.00
10000.00
10000.00
10000.00
10000.00
1759.49
640.86
410.06
293.63
242.03
170.35
109.27
81.96
66.23
53.08
52.03
217.53
-121.27
-46.42
-28.73
-20.94
-41.74
10000.00
10000.00
10000.00
10000.00
10000.00
10000.00
10000.00
1759.49
640.86
410.06
293.63
242.03
170.35
109.27
81.96
66.23
53.08
52.03
217.53
-121.27
-46.42
-28.73
-20.94
-41.74
0.4687
0.4637
0.4587
0.4462
0.4337
0.4213
0.4089
0.3966
0.3848
0.3742
0.3654
0.3592
0.3564
0.3582
0.3670
0.3851
0.4148
0.4586
0.5152
0.5755
0.6294
0.6669
0.6777
0.6325
...
Lignes supprimes
...
APPUI
62.7000
-0.406306
63.0500
-0.401308
63.4000
-0.396309
-0.406306
-0.401308
-0.396309
10000.00
10000.00
-10000.00
10000.00
10000.00
-10000.00
0.4587
0.4637
0.4687
APPUI
APPUI

79
H gaine
...
May 2016
16.2 .3 - Coeff ici en t d e t ran sm is si o n et allon gem ent la m ise en t ension

Cas du PSIDP sans encorbellement:
CONTRAINTES DANS UN CABLE APRES PERTES PAR FROTTEMENT ET RECUL D'ANCRAGE AVEC PLUSIEURS HYPOTHESES DE MISE EN TENSION
-
Contrainte de mise en tension

Recul d'ancrage
Coefficient de frottement mu
Deviation angulaire parasite k
Coefficient de transmission
Deviation angulaire totale
x
APPUI
APPUI
APPUI
APPUI
0.0000
0.2500
0.5000
1.1000
1.7000
2.3000
2.9000
3.5000
4.1000
4.7000
5.3000
5.9000
6.5000
7.1000
7.7000
8.3000
8.9000
9.5000
10.1000
10.7000
11.3000
11.9000
12.5000
13.4000
14.3000
15.2000
16.1000
17.0000
17.9000
18.8000
19.7000
20.6000
21.5000
22.4000
23.3000
24.2000
25.1000
26.0000
26.9000
27.8000
28.7000
29.6000
30.5000
31.1000
31.7000
32.3000
32.9000
33.5000
34.1000
34.7000
35.3000
35.9000
36.5000
37.1000
37.7000
38.3000
38.9000
39.5000
40.1000
40.7000
41.3000
41.9000
42.5000
42.7500
43.0000
Allongement MT
:
:
:
:
:
:
1432.00000
0.600000000E-02
0.180000000
0.110000000E-01
0.829514892
0.565412317
ORIGINE
SEULE
EXTREMITE
SEULE
ORIGINE
EXTREMITE
EXTREMITE
ORIGINE
1292.426
1293.066
1293.707
1295.245
1296.786
1298.330
1299.875
1301.433
1303.025
1304.656
1306.332
1308.025
1309.874
1312.316
1315.571
1319.590
1324.459
1329.904
1333.996
1336.181
1340.660
1347.845
1357.736
1349.440
1342.096
1337.499
1329.469
1322.173
1316.778
1312.818
1309.617
1306.734
1304.233
1301.736
1298.871
1295.704
1291.807
1286.536
1279.476
1271.794
1267.438
1260.560
1247.891
1238.788
1232.196
1228.080
1226.072
1222.311
1217.306
1212.831
1209.138
1206.146
1203.901
1202.202
1200.646
1199.105
1197.606
1196.143
1194.712
1193.292
1191.873
1190.456
1189.042
1188.454
1187.865
1187.865
1188.454
1189.042
1190.456
1191.873
1193.292
1194.712
1196.143
1197.606
1199.105
1200.646
1202.202
1203.901
1206.146
1209.138
1212.831
1217.306
1222.311
1226.072
1228.080
1232.196
1238.788
1247.891
1260.560
1267.438
1271.794
1279.476
1286.536
1291.807
1295.704
1298.871
1301.736
1304.233
1306.734
1309.617
1312.818
1316.778
1322.173
1329.469
1337.499
1342.096
1349.440
1357.736
1347.845
1340.660
1336.181
1333.996
1329.904
1324.459
1319.590
1315.571
1312.316
1309.874
1308.025
1306.332
1304.656
1303.025
1301.433
1299.875
1298.330
1296.786
1295.245
1293.707
1293.066
1292.426
1292.426
1293.066
1293.707
1295.245
1296.786
1298.330
1299.875
1301.433
1303.025
1304.656
1306.332
1308.025
1309.874
1312.316
1315.571
1319.590
1324.459
1329.904
1333.996
1336.181
1340.660
1347.845
1357.736
1349.440
1342.096
1337.499
1329.469
1322.173
1316.778
1312.818
1309.617
1306.736
1304.233
1306.736
1309.617
1312.818
1316.778
1322.173
1329.469
1337.499
1342.096
1349.440
1357.736
1347.845
1340.660
1336.181
1333.996
1329.904
1324.459
1319.590
1315.571
1312.316
1309.874
1308.025
1306.332
1304.656
1303.025
1301.433
1299.875
1298.330
1296.786
1295.245
1293.707
1293.066
1292.426
1292.426
1293.066
1293.707
1295.245
1296.786
1298.330
1299.875
1301.433
1303.025
1304.656
1306.332
1308.025
1309.874
1312.316
1315.571
1319.590
1324.459
1329.904
1333.996
1336.181
1340.660
1347.845
1357.736
1349.440
1342.096
1337.499
1329.469
1322.1 73
1316.778
1312.818
1309.617
1306.736
1304.233
1306.736
1309.617
1312.818
1316.778
1322.173
1329.469
1337.499
1342.096
1349.440
1357.736
1347.845
1340.660
1336.181
1333.996
1329.904
1324.459
1319.590
1315.571
1312.316
1309.8 74
1308.025
1306.332
1304.656
1303.025
1301.433
1299.875
1298.330
1296.786
1295.245
1293.707
1293.066
1292.426
0.28813
0.28813
0.30292
0.30292

80
May 2016
16.3 - Flexion transversale de la nervure

MOMENTS FLECHISSANTS ET EFFORTS NORMAUX CONCOMITANTS CALCULES SUIVANT LE DOSSIER PSIDP -EL
- Mxp : moment principal longitudinal (direction du biais mecanique)
- Myp : moment principal transversal (direction du biais mecanique)
- Myd : moment transversal perpendiculaire aux cables
[1]
TRAVEE_1
[2]
CARA
[3]
MT_TOTALE
[4]
PSI
84.647
[5]
MXp
MYp
MYd
[6]
Min
Min
Min
[7]
-179.49
-56.683
-63.688
[8]
N
N
N
[9]
4759.5
287.90
0.0000
[10]
"ELS mise en tension : T = MT_TOT"
MXp
MYp
MYd
Max
Max
Max
-44.577
0.0000
-2.5426
N
N
N
3894.2
235.56
0.0000

TRAVEE_1
ULTI
MT_TOTALE
PSI
84.647
MXp
MYp
MYd
Min
Min
Min
-128.75
-14.061
-20.602
N
N
N
4759.5
287.90
0.0000
"ELU mise en tension : T = MT_TOT"

MXp
MYp
MYd
Max
Max
Max
-78.111
0.0000
-4.4554
N
N
N
3894.2
235.56
0.0000

TRAVEE_1
CARA
PROVISOIRE
PSI
84.647
MXp
MYp
MYd
Min
Min
Min
-181.58
-20.311
-29.510
N
N
N
4688.2
283.58
0.0000
"Chantier 34 m3 caracteristique AFF 1 profil PRV"

"LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 profil PRV"
MXp
MYp
MYd
Max
Max
Max
244.86
101.70
109.48
N
N
N
3412.1
206.40
0.0000

TRAVEE_1
FREQ
PROVISOIRE
PSI
84.647
MXp
MYp
MYd
Min
Min
Min
-181.58
-20.311
-29.510
N
N
N
4688.2
283.58
0.0000
"Chantier 34 m3 frequent AFF 1 profil PRV"

"LM3 VS generalise 100 frequent AFF 1 profil PRV"
MXp
MYp
MYd
Max
Max
Max
244.86
101.70
109.48
N
N
N
3412.1
206.40
0.0000

TRAVEE_1
ULTI
PROVISOIRE
PSI
84.647
MXp
MYp
MYd
Min
Min
Min
-159.11
-24.144
-31.842
N
N
N
4688.2
283.58
0.0000
"Chantier 34 m3 ultime AFF 1 profil PRV"

MXp
MYp
MYd
Max
Max
Max
310.06
80.073
92.580
N
N
N
3412.1
206.40
0.0000

TRAVEE_1
CARA
DEFINITIF
PSI
84.647
MXp
MYp
MYd
Min
Min
Min
-263.81
-56.959
-68.728
N
N
N
4564.1
276.08
0.0000
"LM3 VS R/EG C2 caracteristique AFF 3 profil DEF"

"LM1 et trottoirs (gr1a) caracteristique AFF 2 profil DEF"
MXp
MYp
MYd
Max
Max
Max
308.93
86.528
99.214
N
N
N
3408.4
206.18
0.0000

TRAVEE_1
FREQ
DEFINITIF
PSI
84.647
MXp
MYp
MYd
Min
Min
Min
-255.17
-53.425
-63.192
N
N
N
4564.1
276.08
0.0000
"LM3 VS R/EG C2 frequent AFF 3 profil DEF"

"LM1 et trottoirs (gr1a) frequent AFF 2 profil DEF"
MXp
MYp
MYd
Max
Max
Max
238.71
75.992
85.274
N
N
N
3408.4
206.18
0.0000

TRAVEE_1
ULTI
DEFINITIF
PSI
84.647
MXp
MYp
MYd
Min
Min
Min
-255.21
-58.323
-69.284
N
N
N
4564.1
276.08
0.0000
"LM3 VS R/EG C2 ultime AFF 3 profil DEF"

"LM1 et trottoirs (gr1a) ultime AFF 2 profil DEF"
MXp
MYp
MYd
Max
Max
Max
384.53
77.876
95.367
N
N
N
3408.4
206.18
0.0000

...
Lignes supprimes
...
Ce tableau rcapitule les efforts de flexion transversale dans la direction des aciers en trave au ml en
application de l'annexe du guide PSIDP-EL :
[1]
Partie d'ouvrage : trave

81
May 2016
[2]
Combinaison.
[3]
Type de mise en tension partielle ou totale
[4]
Biais mcanique (grade)
[5]
Moment de calcul: Mxp longitudinal , Myp transversal, Myd perpendiculaire au cble
[6]
Effet maximum ou minimum
[7]
Valeur de l 'effet.
[8]
Effort normal N
[9]
Valeur de l'effet
[10]
Intitul de la combinaison dimensionnante
A noter que les efforts de flexion transversale de Guyon sont fournis dans les fichiers intermdiaires (Cf. 17.4 Fichiers des efforts de flexion transversale Guyon dans la nervure, en fin du chapitre 4) tandis que les efforts de
flexion longitudinale sont ceux issus du calcul de flexion ST1 telle que prsents dans la note de synthse. Des
valeurs plus dtailles sont fournies dans les fichiers bruts de sortie de ST1 de type "*_STM.txt"(concomitance
au moment de flexion extrmes).
On notera que les efforts de flexion longitudinale issus de ST1 sont survalus car ils sont calculs dans la
direction biaise gomtrique et non dans la direction biaise mcanique, ce qui tend survaluer pour les ponts
biais l'effort de flexion transversale dans la direction des aciers transversaux. Par ailleurs, les efforts des fibres
les plus sollicites sont issus de la flexion longitudinale et transversale est retenue alors qu'il ne s'agit pas du
mme point d'tude (seulement mme abscisse longitudinale). Ce calcul est donc adquat pour dimensionner
un ouvrage, mais svre pour une vrification d'un ouvrage existant.
16.4 - Flexion transversale d'un encorbellement

Dans le cas du PSIDP large encorbellement, les calculs des aciers de flexion transversales sont fait selon
l'annexe 12 du BPEL:
MOMENTS FLECHISSANTS MY EXTREMES APRES FISSURATION CALCULES SUIVANT L'ANNEXE 12 DU BPEL
ENCORB_D
ENCORB_D
CARA Min
CARA Max
-243.60
0.0000

""
ENCORB_D
ENCORB_D
FREQ Min
FREQ Max
-193.30
0.0000

""
ENCORB_D
ENCORB_D
ULTI Min
ULTI Max
-317.31
0.0000

""
ENCORB_G
ENCORB_G
CARA Min
CARA Max
-243.60
0.0000

""
ENCORB_G
ENCORB_G
FREQ Min
FREQ Max
-193.30
0.0000

""
ENCORB_G
ENCORB_G
ULTI Min
ULTI Max
-317.31
0.0000

""
On se reportera au paragraphe "Calcul des efforts dans les directions de ferraillage pour les ouvrages en BA
(flexion simple) (Annexe 12A du BPEL)" du document mthodologique pour le calcul du moment dans la
direction des aciers.

82
May 2016
16.5 - Flches vide

FLECHES A VIDE A L'INFINI (LES FLECHES RELATIVES SONT LES FLECHES PAR RAPPORT A LA DROITE JOIGNANT LES DEUX APPUIS ENCADRANTS )
(LE PROFIL PROVISOIRE EST DONNE POUR INFORMATION)
Barre
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
Abscisse
[2]
0.000
0.600
1.200
1.800
2.400
3.000
3.600
4.200
4.800
5.400
6.000
6.600
7.200
7.800
8.400
9.000
9.600
10.200
10.800
11.400
12.000
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
0.000
0.900
1.800
2.700
3.600
4.500
5.400
6.300
7.200
8.100
9.000
9.900
10.800
11.700
12.600
13.500
14.400
15.300
16.200
17.100
18.000
PROFIL DEFINITIF [1]

Fleches
Fleches
absolues
relatives
[3]
[4]
0.0000
0.0000
0.0003
0.0003
0.0005
0.0005
0.0008
0.0008
0.0011
0.0011
0.0014
0.0014
0.0017
0.0017
0.0020
0.0020
0.0022
0.0022
0.0025
0.0025
0.0027
0.0027
0.0027
0.0027
0.0027
0.0027
0.0025
0.0025
0.0022
0.0022
0.0017
0.0017
0.0012
0.0012
0.0007
0.0007
0.0003
0.0003
0.0001
0.0001
0.0000
0.0000
TRAVEE_3
0.000
...
Lignes supprimes
...
PROFIL PROVISOIRE [1]

Fleches
Fleches
absolues
relatives
[3]
[4]
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0001
0.0001
0.0002
0.0002
0.0003
0.0003
0.0005
0.0005
0.0007
0.0007
0.0010
0.0010
0.0012
0.0012
0.0016
0.0016
0.0018
0.0018
0.0020
0.0020
0.0022
0.0022
0.0021
0.0021
0.0020
0.0020
0.0017
0.0017
0.0013
0.0013
0.0009
0.0009
0.0006
0.0006
0.0002
0.00 02
0.0000
0.0000
0.0000
0.0003
0.0010
0.0021
0.0034
0.0048
0.0060
0.0070
0.0078
0.0083
0.0084
0.0083
0.0078
0.0070
0.0060
0.0048
0.0035
0.0021
0.0010
0.0003
0.0000
0.0000
0.0003
0.0010
0.0021
0.0034
0.0048
0.0060
0.0070
0.0078
0.0083
0.0084
0.0083
0.0078
0.0070
0.0060
0.0048
0.0035
0.0021
0.0010
0.0003
0.0000
0.0000
-0.0002
-0.0002
0.0001
0.0005
0.0009
0.0013
0.0017
0.0020
0.0022
0.0022
0.0022
0.0020
0.0017
0.0013
0.0009
0.0005
0.0001
-0.0002
-0.0002
0.0000
0.0000
-0.0002
-0.0002
0.0001
0.0005
0.0009
0.0013
0.0017
0.0020
0.0022
0.0022
0.0022
0.0020
0.0017
0.0013
0.0009
0.0005
0.0001
-0.0002
-0.0002
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
Ce tableau rcapitule les flches moyennes (nominales) de la traverse sous charges permanentes :
[1]
Profil de circulation provisoire ou dfinitif
[2]
Abscisse longitudinale absolue.
[3]
Flche absolue
[4]
Flche relative

83
May 2016
16.6 - Ractions et rotations par ligne d'appuis

PROFIL PROVISOIRE [1]: REACTIONS ET ROTATIONS (MILLI-RADIANS) EXTREMES DU TABLIER SUR CHAQUE LIGNE D'APPUIS
Les charges permanentes incluent la precontrainte caracteristique entre la mise en service et l'infini
- ELS QUASI PERMANENT [2]
Charges permanentes
-----------------------Fy
Rz
[3]
[4]
Thermique quasi perm.

-----------------------Fy
Rz
[3]
[4]
APPUI_1
Min
Max
1699.0
2025.8
-3.0576
-1.8900
-50.291
100.58
-.15824
0.31648
APPUI_2
Min
Max
5845.3
6964.8
-1.3410
-.19373
-100.58
50.291
-.11868
0.59341E-01
APPUI_3
Min
Max
5844.0
6964.1
0.19402
1.3407
-100.58
50.291
-.59341E-01
0.11868
APPUI_4
Min
Max
1699.4
2026.4
1.8925
3.0622
-50.291
100.58
-.31648
0.15824
- ELS FREQUENT
Charges permanentes
-----------------------Fy
Rz
Thermique quasi perm.

-----------------------Fy
Rz
23M3-34M3
-----------------------Fy
Rz
LM3 VS rapides
-----------------------Fy
Rz
APPUI_1
Min
Max
1699.0
2025.8
-3.0576
-1.8900
-50.291
100.58
-.15824
0.31648
-140.08
805.26
-.45205
0.27537
-19.098
116.15
-.78348E-01
0.37549E -01
APPUI_2
Min
Max
5845.3
6964.8
-1.3410
-.19373
-100.58
50.291
-.11868
0.59341E-01
-73.605
1266.3
-.55075
0.31620
-12.887
149.63
-.75101E-01
0.55342E-01
APPUI_3
Min
Max
5844.0
6964.1
0.19402
1.3407
-100.58
50.291
-.59341E-01
0.11868
-73.605
1266.3
-.31621
0.55072
-12.887
149.63
-.55344E-01
0.75097E -01
APPUI_4
Min
Max
1699.4
2026.4
1.8925
3.0622
-50.291
100.58
-.31648
0.15824
-140.08
792.81
-.27537
0.45205
-19.098
114.68
-.37549E-01
0.78348E-01
- ELS CARACTERISTIQUE
Charges permanentes
-----------------------Fy
Rz
Thermique frequent
-----------------------Fy
Rz
23M3-34M3
-----------------------Fy
Rz
LM3 VS rapides
-----------------------Fy
Rz
APPUI_1
Min
Max
1604.9
2120.0
-5.2493
0.30174
-60.350
120.70
-.18989
0.37978
-140.08
805.26
-.45205
0.27537
-19.098
116.15
-.78348E-01
0.37549E -01
APPUI_2
Min
Max
5625.6
7184.6
-1.9576
0.42287
-120.70
60.350
-.14242
0.71209E-01
-73.605
1266.3
-.55075
0.31620
-12.887
149.63
-.75101E-01
0.55342E-01
APPUI_3
Min
Max
5624.3
7183.8
-.42259
1.9573
-120.70
60.350
-.71209E-01
0.14242
-73.605
1266.3
-.31621
0.55072
-12.887
149.63
-.55344E-01
0.75097E -01
APPUI_4
Min
Max
1605.2
2120.5
-.29923
5.2539
-60.350
120.70
-.37978
0.18989
-140.08
792.81
-.27537
0.45205
-19.098
114.68
-.37549E-01
0.78348E -01
- ELU FONDAMENTAL
Charges permanentes
-----------------------Fy
Rz
Thermique combinaison
-----------------------Fy
Rz
23M3-34M3
-----------------------Fy
Rz
LM3 VS rapides
-----------------------Fy
Rz
APPUI_1
Min
Max
1711.7
2666.1
-3.8207
-1.9001
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
-189.11
1087.1
-.61027
0.37174
-25.782
156.80
-.10577
0.50692E -01
APPUI_2
Min
Max
5859.5
9429.7
-2.1034
-.37400
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
-99.366
1709.5
-.74351
0.42687
-17.397
202.00
-.10139
0.74711E -01
APPUI_3
Min
Max
5858.3
9428.8
0.37426
2.1030
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
-99.366
1709.5
-.42689
0.74347
-17.397
202.00
-.74714E-01
0.10138
APPUI_4
Min
Max
1712.0
2666.6
1.9024
3.8248
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
-189.11
1070.3
-.37174
0.61027
-25.782
154.81
-.50692E-01
0.10577
Ce tableau rcapitule les ractions et les rotations par ligne d'appuis des composantes de charges
permanentes et variables ncessaire au calcul des lignes d'appuis:
[1]
Profil provisoire ou dfinitif
[2]
Combinaison d'Etat limite
[3]
Raction par lignes dappui
[4]
Rotations par lignes dappui

84
May 2016
16.7 - Dplacements horizontaux des effets diffrs des lignes

d'appuis
Ce tableau rcapitule les dplacements obtenus par les effets diffrs seuls (retrait et fluage uniquement) selon
les lignes dappuis en supposant lappui 1 etant lappui fixe et les autres appuis tant libres.
[1]
[2]
Ligne dappui
[3]
Dplacement horizontal de louvrage par rapport la 1ere ligne dappui
DEPLACEMENTS HORIZONTAUX DU TABLIER SUR APPUIS ENTRE LE DECOFFRAGE ET L'INFINI (RETRAIT ET FLUAGE SEULS)
Profil [1]
[2]
APPUI_1
APPUI_2
APPUI_3
APPUI_4
Provisoire
[3]
0.0000
-.51463E-02
-.12960E-01
-.18100E-01
Definitif
[3]
0.0000
-.51373E-02
-.12923E-01
-.18054E-01
16.8 - Vrinage dune ligne dappui

Ce tableau rcapitule les sollicitations de flexion longitudinale sous leffet du verinage dune ligne dappui de
1cm.
[1]
Trave concerne
[2]
Abscisse absolue le long de la travee concerne
[3]
Ligne dappui verine
MOMENTS FLECHISSANTS DANS LE TABLIER ENGENDRES PAR UN VERINAGE D'APPUI DE 1 CM (MODULE INSTANTANE)
Barre
[1]
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
Abscisse
[2]
0.000
0.600
1.200
1.800
2.400
3.000
3.600
4.200
4.800
5.400
6.000
6.600
7.200
7.800
8.400
9.000
9.600
10.200
10.800
11.400
12.000
TRAVEE_2
0.000
TRAVEE_2
0.900
TRAVEE_2
1.800
TRAVEE_2
2.700
TRAVEE_2
3.600
TRAVEE_2
4.500
TRAVEE_2
5.400
TRAVEE_2
6.300
TRAVEE_2
7.200
TRAVEE_2
8.100
TRAVEE_2
9.000
TRAVEE_2
9.900
...
Lignes supprimes
...
APPUI_1
[3]
APPUI_2
[3]
APPUI_3
[3]
APPUI_4
[3]
-.91632E-10
-55.879
-111.76
-167.64
-223.52
-279.40
-335.28
-391.15
-447.03
-502.91
-558.79
-614.67
-670.55
-726.43
-782.31
-838.19
-894.07
-949.95
-1005.8
-1061.7
-1117.6
-.50022E-11
104.31
208.62
312.92
417.23
521.54
625.85
730.16
834.46
938.77
1043.1
1147.4
1251.7
1356.0
1460.3
1564.6
1668.9
1773.2
1877.5
1981.9
2086.2
0.68212E-12
-65.192
-130.38
-195.58
-260.77
-325.96
-391.15
-456.35
-521.54
-586.73
-651.92
-717.12
-782.31
-847.50
-912.69
-977.89
-1043.1
-1108.3
-1173.5
-1238.7
-1303.8
-.22737E-12
16.764
33.528
50.291
67.055
83.819
100.58
117.35
134.11
150.87
167.64
184.40
201.17
217.93
234.69
251.46
268.22
284.98
301.75
318.51
335.28
-1303.8
-1134.3
-964.85
-795.35
-625.85
-456.35
-286.85
-117.35
52.154
221.65
391.15
560.66
335.28
262.63
189.99
117.35
44.703
-27.940
-100.58
-173.23
-245.87
-318.51
-391.15
-463.80
-1117.6
-1044.9
-972.30
-899.66
-827.01
-754.37
-681.73
-609.08
-536.44
-463.80
-391.15
-318.51
2086.2
1916.7
1747.2
1577.7
1408.2
1238.7
1069.2
899.66
730.16
560.66
391.15
221.65

85
May 2016
16.9 - Dplacements horizontaux des effets diffrs des lignes

d'appuis
Ce tableau rcapitule les dplacements obtenus par les effets diffrs seuls (retrait et fluage uniquement) selon
les lignes dappuis en supposant lappui 1 etant lappui fixe et les autres appuis tant libres.
[1]
[2]
Ligne dappui
[3]
Dplacement horizontal de louvrage par rapport la 1ere ligne dappui
DEPLACEMENTS HORIZONTAUX DU TABLIER SUR APPUIS ENTRE LE DECOFFRAGE ET L'INFINI (RETRAIT ET FLUAGE SEULS)
Profil [1]
[2]
APPUI_1
APPUI_2
APPUI_3
APPUI_4
Provisoire
[3]
0.0000
-.51463E-02
-.12960E-01
-.18100E-01
Definitif
[3]
0.0000
-.51373E-02
-.12923E-01
-.18054E-01
16.10 - Lignes dinfluence pour les calculs dpreuves

Ce tableau rcapitule les ligne dinfluence des moments de flexion longitudinale (sans facteur de rpartition
transversale).
[1]
Trave concerne
[2]
[3]
Section detude concerne :mi trave ou appui
LIGNES D'INFLUENCE DES MOMENTS FLECHISSANTS EN MILIEU DE TRAVEES

Barre
[1]
Abscisse
[2]
Mi travee 1
[3]
Mi travee 2
[3]
Mi travee 3
[3]
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
0.000
0.600
1.200
1.800
2.400
3.000
3.600
4.200
4.800
5.400
6.000
6.600
7.200
7.800
8.400
9.000
9.600
10.200
10.800
11.400
12.000
0.47692E-09
-.23423
-.46945
-.70665
-.94681
-1.1909
-1.4400
-1.6950
-1.9569
-2.2268
-2.5055
-2.1941
-1.8936
-1.6050
-1.3292
-1.0673
-.82022
-.58896
-.37451
-.17786
-.33635E-05
0.33384E-09
0.46038E-01
0.91385E-01
0.13535
0.17723
0.21635
0.25200
0.28350
0.31015
0.33127
0.34615
0.35412
0.35446
0.34650
0.32954
0.30288
0.26585
0.21773
0.15785
0.85500E-01
0.18458E-05
-.14308E-09
-.19731E-01
-.39165E-01
-.58005E-01
-.75956E-01
-.92720E-01
-.10800
-.12150
-.13292
-.14197
-.14835
-.15176
-.15191
-.14850
-.14123
-.12981
-.11393
-.93313E-01
-.67648E-01
-.36643E-01
-.79065E-06
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
0.000
0.900
1.800
2.700
3.600
4.500
5.400
6.300
7.200
8.100
9.000
9.900
10.800
11.700
12.600
13.500
14.400
15.300
16.200
17.100
18.000
-.89025E-09
0.23043
0.41924
0.56934
0.68360
0.76494
0.81623
0.84037
0.84026
0.81879
0.77885
0.72333
0.65512
0.57713
0.49223
0.40333
0.31332
0.22509
0.14153
0.65534E-01
0.11874E-05
-.33384E-09
-.15404
-.33923
-.55558
-.80308
-1.0817
-1.3915
-1.7325
-2.1046
-2.5079
-2.9423
-2.5079
-2.1046
-1.7325
-1.3915
-1.0817
-.80308
-.55558
-.33923
-.15404
-.27696E-05
0.55641E-09
0.65534E-01
0.14153
0.22509
0.31332
0.40333
0.49223
0.57713
0.65512
0.72333
0.77885
0.81879
0.84026
0.84037
0.81623
0.76494
0.68360
0.56934
0.41924
0.23043
0.50431E-05
...
Lignes supprimes
...
LIGNES D'INFLUENCE DES MOMENTS FLECHISSANTS SUR APPUIS

86
May 2016
Barre
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
Abscisse
- Appui 2 -
- Appui 3 -
0.000
0.600
1.200
1.800
2.400
3.000
3.600
4.200
4.800
5.400
6.000
6.600
7.200
7.800
8.400
9.000
9.600
10.200
10.800
11.400
12.000
0.95384E-09
0.13154
0.26110
0.38670
0.50637
0.61813
0.72000
0.81000
0.88615
0.94648
0.98901
1.0118
1.0127
0.99000
0.94154
0.86538
0.75956
0.62209
0.45099
0.24429
0.52729E-05
-.28615E-09
-.39462E-01
-.78330E-01
-.11601
-.15191
-.18544
-.21600
-.24300
-.26585
-.28395
-.29670
-.30353
-.30382
-.29700
-.28246
-.25962
-.22787
-.18663
-.13530
-.73286E-01
-.15813E-05
-.17805E-08
0.46085
0.83848
1.1387
1.3672
1.5299
1.6325
1.6807
1.6805
1.6376
1.5577
1.4467
1.3102
1.1543
0.98446
0.80666
0.62664
0.45017
0.28305
0.13107
0.23747E-05
0.11128E-08
0.13107
0.28305
0.45017
0.62664
0.80666
0.98446
1.1543
1.3102
1.4467
1.5577
1.6376
1.6805
1.6807
1.6325
1.5299
1.3672
1.1387
0.83848
0.46085
0.10086E-04
TRAVEE_2
0.000
TRAVEE_2
0.900
TRAVEE_2
1.800
TRAVEE_2
2.700
TRAVEE_2
3.600
TRAVEE_2
4.500
TRAVEE_2
5.400
TRAVEE_2
6.300
TRAVEE_2
7.200
TRAVEE_2
8.100
TRAVEE_2
9.000
TRAVEE_2
9.900
TRAVEE_2
10.800
TRAVEE_2
11.700
TRAVEE_2
12.600
TRAVEE_2
13.500
TRAVEE_2
14.400
TRAVEE_2
15.300
TRAVEE_2
16.200
TRAVEE_2
17.100
TRAVEE_2
18.000
...
Lignes supprimes
...
Ce tableau rcapitule les ligne dinfluence des ractions dappuis (sans facteur de rpartition transversale).
[1]
Trave concerne
[2]
[3]
Ligne dappui concerne
LIGNES D'INFLUENCE DES REACTIONS D'APPUIS

Barre
[1]
Abscisse
[2]
- Appui 1 [3]
- Appui 2 [3]
- Appui 3 [3]
- Appui 4 [3]
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
0.000
0.600
1.200
1.800
2.400
3.000
3.600
4.200
4.800
5.400
6.000
6.600
7.200
7.800
8.400
9.000
9.600
10.200
10.800
11.400
12.000
1.0000
0.93904
0.87824
0.81777
0.75780
0.69849
0.64000
0.58250
0.52615
0.47113
0.41758
0.36569
0.31560
0.26750
0.22154
0.17788
0.13670
0.98159E-01
0.62418E-01
0.29643E-01
0.56059E-06
0.14837E-09
0.70462E-01
0.14062
0.21015
0.27877
0.34615
0.41200
0.47600
0.53785
0.59723
0.65385
0.70738
0.75754
0.80400
0.84646
0.88462
0.91815
0.94677
0.97015
0.98800
1.0000
-.92734E-10
-.12788E-01
-.25385E-01
-.37596E-01
-.49231E-01
-.60096E-01
-.70000E-01
-.78750E-01
-.86154E-01
-.92019E-01
-.96154E-01
-.98365E-01
-.98462E-01
-.96250E-01
-.91538E-01
-.84135E-01
-.73846E-01
-.60481E-01
-.43846E-01
-.23750E-01
-.51257E-06
0.23846E-10
0.32885E-02
0.65275E-02
0.96676E-02
0.12659E-01
0.15453E-01
0.18000E-01
0.20250E-01
0.22154E-01
0.23662E-01
0.24725E-01
0.25294E-01
0.25319E-01
0.24750E-01
0.23538E-01
0.21635E-01
0.18989E-01
0.15552E-01
0.11275E-01
0.61071E-02
0.13178E-06
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
...
0.000
0.900
1.800
2.700
3.600
4.500
5.400
6.300
7.200
8.100
9.000
9.900
10.800
11.700
12.600
13.500
14.400
15.300
16.200
17.100
18.000
0.14837E-09
-.38405E-01
-.69874E-01
-.94889E-01
-.11393
-.12749
-.13604
-.14006
-.14004
-.13646
-.12981
-.12055
-.10919
-.96188E-01
-.82038E-01
-.67222E-01
-.52220E-01
-.37514E-01
-.23588E-01
-.10922E-01
-.19790E-06
1.0000
1.0067
1.0007
0.98314
0.95508
0.91767
0.87204
0.81931
0.76062
0.69707
0.62981
0.55995
0.48862
0.41694
0.34604
0.27704
0.21108
0.14926
0.92731E-01
0.42601E-01
0.76949E-06
0.25347E-09
0.42601E-01
0.92731E-01
0.14926
0.21108
0.27704
0.34604
0.41694
0.48862
0.55995
0.62981
0.69707
0.76062
0.81931
0.87204
0.91767
0.95508
0.98314
1.0007
1.0067
1.0000
-.92734E-10
-.10922E-01
-.23588E-01
-.37514E-01
-.52220E-01
-.67222E-01
-.82038E-01
-.96188E-01
-.10919
-.12055
-.12981
-.13646
-.14004
-.14006
-.13604
-.12749
-.11393
-.94889E-01
-.69874E-01
-.38405E-01
-.84051E-06

87
May 2016
Lignes supprimes
...
Ce tableau rcapitule les ligne dinfluence des fleches mi trave (sans facteur de rpartition transversale).
LIGNES D'INFLUENCE DE LA FLECHE (POSITIVE VERS LE HAUT) A MI-TRAVEES
Barre
Abscisse
Mi travee 1
Mi travee 2
Mi travee 3
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
0.000
0.600
1.200
1.800
2.400
3.000
3.600
4.200
4.800
5.400
6.000
6.600
7.200
7.800
8.400
9.000
9.600
10.200
10.800
11.400
12.000
0.35640E-14
0.34400E-06
0.68060E-06
0.10024E-05
0.13021E-05
0.15722E-05
0.18053E-05
0.19941E-05
0.21311E-05
0.22091E-05
0.22205E-05
0.21609E-05
0.20378E-05
0.18614E-05
0.16419E-05
0.13898E-05
0.11154E-05
0.82884E-06
0.54057E-06
0.26085E-06
0.49652E-11
-.11079E-14
-.15278E-06
-.30327E-06
-.44916E-06
-.58815E-06
-.71796E-06
-.83628E-06
-.94082E-06
-.10293E-05
-.10993E-05
-.11487E-05
-.11752E-05
-.11763E-05
-.11499E-05
-.10936E-05
-.10051E-05
-.88223E-06
-.72256E-06
-.52382E-06
-.28374E-06
-.61212E-11
0.21103E-15
0.29101E-07
0.57765E-07
0.85554E-07
0.11203E-06
0.13675E-06
0.15929E-06
0.17920E-06
0.19605E-06
0.20940E-06
0.21881E-06
0.22384E-06
0.22406E-06
0.21903E-06
0.20830E-06
0.19146E-06
0.16804E-06
0.13763E-06
0.99776E-07
0.54045E-07
0.11661E-11
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
0.000
0.900
1.800
2.700
3.600
4.500
5.400
6.300
7.200
8.100
9.000
9.900
10.800
11.700
12.600
13.500
14.400
15.300
16.200
17.100
18.000
0.55805E-14
-.33986E-06
-.61835E-06
-.83973E-06
-.10083E-05
-.11282E-05
-.12039E-05
-.12395E-05
-.12393E-05
-.12077E-05
-.11487E-05
-.10668E-05
-.96625E-06
-.85121E-06
-.72600E-06
-.59488E-06
-.46212E-06
-.33199E-06
-.20874E-06
-.96658E-07
-.17513E-11
0.53753E-14
0.50621E-06
0.10859E-05
0.17093E-05
0.23465E-05
0.29676E-05
0.35427E-05
0.40420E-05
0.44357E-05
0.46937E-05
0.47864E-05
0.46937E-05
0.44357E-05
0.40420E-05
0.35427E-05
0.29676E-05
0.23465E-05
0.17093E-05
0.10859E-05
0.50621E-06
0.91953E-11
-.82066E-15
-.96658E-07
-.20874E-06
-.33199E-06
-.46212E-06
-.59488E-06
-.72600E-06
-.85121E-06
-.96625E-06
-.10668E-05
-.11487E-05
-.12077E-05
-.12393E-05
-.12395E-05
-.12039E-05
-.11282E-05
-.10083E-05
-.83973E-06
-.61835E-06
-.33986E-06
-.74338E-11

88
May 2016
16.11 - Justification sous sollicitations normales

Cette partie de la note de calcul nest commente que pour lexemple du PSIDP en dalle larges
encorbellements.
16.1 1.1 - Natu re d e s ju stifi cat io n s
-----------------------------------------------------------------------------Justifications des Sections (Contraintes Normales) : Calcul des aciers passifs
-----------------------------------------------------------------------------Le calcul des aciers passifs est effectue
pour toutes les sections de l ouvrage

et pour la largeur totale de l ouvrage
Les resultats sont donnes de la maniere suivante :

- flex
: aciers passifs issus du dimensionnement en flexion a l ELU
- fiss
: aciers de fragilite lies a limitation de la fissuration

aciers calcules selon l EC2 art. 7.3.2 :
* As,min = kc.k.fcteff.Act / sigs, a l ELS quasi permanent
Ce calcul n est pas effectue dans le cas ou on interdit la traction
dans le beton a l ELS quasi permanent(critere ELS BP SETRA)
- minten : aciers passifs de fragilite dans les zones tendues a l ELS caracteristique
aciers calcules selon l EC2 art. 9.2.1.1 et 9.3.1.1
BA :
* asmin = 0,26.fctm.bt.d / fyk
BP : AN 9.2.1.1 => 7.3.2
* asmin = kc.k.fcteff.Act / fyk
Ce calcul n est pas effectue dans le cas ou on interdit la traction dans le beton a
l ELS caracteristique (critere ELS BP SETRA)
- ruprec : aciers de rupture fragile de la precontrainte
On determine la part n des cables a enlever pour atteindre la traction fctm dans le
dans le beton a l ELS frequent
Dimensionnement la section a l ELU de la maniere suivante
* efforts appliques : M = Mels_freq - n*Mprec et N = Nels_freq - n*Nprec
* section de precontrainte multipliee par 1-n
- min
: aciers minimum
* aciers minimum sur chaque face : 3cm/ml et 0.1%Ac
Rmq : prvoir une section minimale de 5cm2/ml si la partie d ouvrage se situe en classe XD ou XS
- non sec: aciers correspondant au ferraillage non sectionnel
* As,trans >= 0,2 x As,long
Ce paragraphe constitue un rappel des justifications effectues par le programme : Cf. paragraphe 5.1.1 Flexion longitudinale du chapitre 2 (mthode de calcul).
La note de calcul principale fournit les quantits daciers passifs ncessaires la rsistance de la section sous
les combinaisons dactions correspondantes aux tats limites ultimes (combinaisons fondamentale et
accidentelle) et aux tats limites de service (combinaisons quasi-permanentes, frquentes et caractristiques),
pour les profils provisoire et dfinitif.
16.1 1.2 - Aci e rs p ass ifs lo n g it u d in au x
--------------------------------------Calcul des aciers passifs longitudinaux
--------------------------------------La presence de "dep" en fin de ligne signifie qu il y a un depassement de contraintes admissibles
a l ELS. La Section est a redimensionner
Sections d aciers de l about de gauche :
---------------------------------------largeur extrados : 14.00 m [1]
largeur intrados : 7.90 m
section
[3]
barre
ABOUT_G
ABOUT_G
ABOUT_G
!
[4]
abs
0.00
0.50
1.00
!
!
!
!
[5]
flex
0.0
0.0
0.0
[6]
fiss
0.0
0.0
0.0
[2]
aciers superieurs
[7]
[8]
[9]
minten ruprec
min
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
[2]
aciers inferieurs
[10]
total
49.0
49.0
49.0
!
[11]
ml !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
flex
0.0
0.0
0.0
fiss
0.0
0.0
0.0
minten
0.0
0.0
0.0
min
27.7
27.7
27.7
total
27.7
27.7
27.7
ml
3.5
3.5
3.5
!
!
!
!
total
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
ml
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
!
!
!
!
!
!
!
!
!
flex
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
fiss
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
aciers inferieurs
minten ruprec
min
0.0
0.0
27.7
0.0
0.0
27.7
0.0
0.0
27.7
0.0
0.0
27.7
0.4
0.0
27.7
0.8
0.0
27.7
1.0
0.0
27.7
total
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
ml
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
!
!
!
!
!
!
!
!
!
ruprec
0.0
0.0
0.0
Sections d aciers de la travee 1 :

----------------------------------largeur extrados : 14.00 m
section
barre
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
abs
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
!
!
!
!
!
!
!
!
!
flex
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
fiss
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
aciers superieurs
minten ruprec
min
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0

89
May 2016
TRAVEE_1 0.35 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 0.40 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 0.45 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 0.50 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 0.55 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 0.60 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 0.65 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 0.70 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 0.75 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 0.80 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 0.85 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 0.90 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 0.95 !
0.0
0.0
TRAVEE_1 1.00 !
0.0
0.0
----------------------------------largeur extrados : 14.00 m [1]
section
barre
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
abs
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
0.50
0.55
0.60
0.65
0.70
0.75
0.80
0.85
0.90
0.95
1.00
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
flex
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
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fiss
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0.0
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0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
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0.0
0.0
0.0
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0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
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0.0
0.0
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0.0
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0.0
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0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
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3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
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0.0
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0.0
0.0
1.1
1.0
0.8
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0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.7
aciers superieurs
minten ruprec
min
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
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0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
total
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
ml
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
flex
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
fiss
0.0
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0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
[10]
total
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
49.0
!
[11]
ml !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
3.5 !
flex
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
fiss
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0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
minten
0.8
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0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.2
0.6
0.9
1.1
1.2
1.2
0.9
0.4
0.0
0.0
0.0
0.0
total
49.0
49.0
49.0
ml
3.5
3.5
3.5
!
!
!
!
!
flex
0.0
0.0
0.0
fiss
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
aciers infe rieurs

minten ruprec
min
0.7
0.0
27.7
0.0
0.0
27.7
0.1
0.0
27.7
0.1
0.0
27.7
0.2
0.0
27.7
0.4
0.0
27.7
0.6
0.0
27.7
0.8
0.0
27.7
0.9
0.0
27.7
1.0
0.0
27.7
1.0
0.0
27.7
1.0
0.0
27.7
0.9
0.0
27.7
0.8
0.0
27.7
0.7
0.0
27.7
0.5
0.0
27.7
0.3
0.0
27.7
0.1
0.0
27.7
0.1
0.0
27.7
0.0
0.0
27.7
0.8
0.0
27.7
total
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
ml
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
min
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
total
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
27.7
ml
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
aciers inferieurs
minten ruprec
min
0.0
0.0
27.7
0.0
0.0
27.7
0.0
0.0
27.7
total
27.7
27.7
27.7
ml
3.5
3.5
3.5
!
!
!
!
!

----------------------------------largeur extrados : 14.00 m [1]
section
[3]
barre
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
!
[4]
abs
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
0.50
0.55
0.60
0.65
0.70
0.75
0.80
0.85
0.90
0.95
1.00
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
[5]
flex
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
[6]
fiss
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
[2]
aciers superieurs
[7]
[8]
[9]
minten ruprec
min
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
[2]
aciers inferieurs
ruprec
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
Sections d aciers de l about de droite :

---------------------------------------largeur extrados : 14.00 m
section
barre
ABOUT_D
ABOUT_D
ABOUT_D
abs
0.00
0.50
1.00
!
!
!
!
!
flex
0.0
0.0
0.0
fiss
0.0
0.0
0.0
aciers superieurs
minten ruprec
min
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
0.0
0.0
49.0
La note de calcul principale fournit les quantits daciers ncessaires longitudinaux pour chacune des sections
de calcul.
[1]
Largeur de la section : Le programme prend en compte la section exacte du tablier corrige par une
surpaisseur au niveau de lextrados afin de prendre en compte le bombement. Il fournit des quantits
daciers pour la section totale. Les quantits daciers par mtre linaire sont obtenues en divisant les
sections daciers totales par la largeur. Dans le cas des sections de tabliers, le programme fournit les
largeurs au niveau de lintrados (largeur de la nervure) et de lextrados (largeur complte), qui sont
diffrentes lorsque la dalle nest pas de profil rectangulaire.
[2]
nappe daciers calculs
[3]
barre
: Partie douvrage de la section de calcul

90
May 2016
[4]
abs
: Abscisse relative de la section dtude par rapport lorigine de la barre
[5]
flex
: Quantit daciers de calcul correspondant la rsistance en flexion de la section
[6]
fiss
: Quantit daciers minimum de limitation de la fissuration. Seuls les aciers tendus lELS
quasi-permanent sont soumis cette vrification. Le programme dtermine ltat de contrainte des
fibres extrmes de la section sous chaque couple deffort (MELS,perm , NELS,perm). Pour chaque fibre
tendue, le programme dtermine ensuite la valeur de moment M tel que la contrainte sur la fibre tendue
soit gale fctm (avec N = NELS,perm), puis en dduit laire de bton tendu Act sous (M, N). La quantit
dacier minimum de fissuration est ensuite dtermine grce la formule suivante :
As,min s kc k fct ,eff Act (Cf. 5.1.1 - Flexion longitudinale du chapitre 2)

[7]
minten : quantit daciers minimum dans la section situe en zone tendue lELS. Seuls les aciers
tendus lELS caractristique sont soumis cette vrification. Le programme dtermine laire de bton
tendu sous (MELS,cara , NELS,cara), puis en dduit la largeur moyenne de la section de bton tendue, et
enfin dtermine la quantit dacier minimum par lapplication des formules suivantes :
As ,min kc k fct ,eff Act / f yk

[8]
ruprec : quantit dacier minimum lie la rupture fragile de la prcontrainte. Ces aciers sont
dimensionns selon larticle 6.1 de leurocode 2 partie 2.
[9]
min
: quantit dacier minimum. Les sections daciers minimum proposes par le programme
2
correspondent une section de 3 cm /ml de largeur. Dans le cas o le bton serait de classe XD ou
2
XS, le projeteur prvoira une quantit minimum suprieure correspondant 5 cm /ml de largeur.
[10]
total
: Aciers mettre en place. Cette quantit correspond au maximum de toutes les quantits
daciers calcules prcdemment.
[11]
ml/
: quantit daciers mettre en place divise par la largeur de la section. Cf. [1]

91
May 2016
Exemple numrique
Pour illustrer la squence de calcul, on sintresse la section mi-trave (section dabscisse 0,5 de la trave
2). La section est dans notre cas une section avec chanfreins symtriques de 12 m de largeur et de 70 cm de
hauteur (pas de bombement dfini).
Le programme dtermine, dans un premier temps, les aciers ncessaires la rsistance de la section, sous
chacune des combinaisons daction considre. Dans notre cas, on obtient pour la section entire :
Acier suprieur : 0,0 cm
Acier infrieur : 0,0 cm
Aciers de limitation de la fissuration : Le programme effectue ce dimensionnement pour chaque couple deffort
correspondant un ELS quasi-permanent. Dans le cas de lexemple, sous chaque couple defforts
correspondant un ELS quasi-permanent, le tablier reste entirement comprim. Aucun acier de limitation de la
fissuration nest alors ncessaire.
Aciers minimum tendus : Ces aciers ne sont ncessaires sur une fibre de la section que si cette fibre est
susceptible dtre tendue lELS caractristique. Chaque couple defforts correspondant un ELS
caractristique est trait indpendamment. Dans le cas de lexemple, on sintressera au cas dimensionnant,
savoir le couple defforts MELS,CARA = 8,14 MN.m, et NELS,CARA = 46,39 MN.
As ,min 0, 26
f ctm
bt d
f yk
(et
As ,min 0,0013 bt d ce dernier critere nest plus appliqu) avec,
fctm 3,51MPa pour un bton C40 / 50
f yk 500 MPa
d = 0,87 m (enrobage de 3 cm)

bt largeur moyenne du bton tendu. Sous (MELS,CARA, NELS,CARA), on dtermine laire de bton tendu, qui
est ensuite divise par la hauteur de bton tendu. On obtient dans le cas de lexemple bt = 8,11 m
Au total,
f ctm
3,51
bt d 0, 26
8,11 0,87 128, 7 cm 2 dans le cas d'une dalle.
f yk
500
As ,min,ten 128, 7 cm 2
2
0, 0013 bt d 0, 0013 8,11 0,87 91, 7 cm
0, 26
(Le coeffcient 1.2 n est plus appliqu dans chamoa)

Aciers de rupture fragile de la prcontrainte :
Pour illustrer la squence de calcul, on sintresse la section dabcsisse 0,25 de la trave 2. On sintresse
uniquement au cas de charge dimensionnant.
2
La section une paisseur de h = 90 cm. La section de prcontrainte totale est de Ap = 468 cm . (288 cm en
2
premire phase puis 180 cm en seconde phase)
la date infini , on a
MELS,freq = -3,61 MN.m et NELS,freq = 57,76 MN, dont :
MELS,freq = -1,84 MN.m et NELS,freq = 57,76 MN pour les charges permanentes.
MELS,freq = -1,77 MN.m et NELS,freq = 0,0 MN pour les surcharges.
On obtient alors les contraintes suivantes dans le bton :
En fibre suprieure :
bet ,sup 3,83MPa

92
May 2016
En fibre infrieure :
bet ,inf 8,89MPa
Les efforts isostatiques de la prcontrainte sont les suivants :

Mpreq = -8,53 MN.m et Npreq = 57,76 MN pour les charges permanentes.
Les contraintes obtenues sous lapplication des efforts isostatiques de prcontrainte sont les suivantes :
bet ,sup,prec 0,8MPa
bet ,inf,prec 15,65MPa
Pour dterminer si des aciers de rupture fragile de prcontrainte sont ncessaires, on regarde quelle est la part
n de la prcontrainte enlever, afin dobtenir une contrainte de traction gale fctm dans le bton. Pour un
bton C40/50, fctm = 3,51 MPa.
bet fctm
. Ce calcul est effectu indpendament pour la fibre suprieure, et la fibre infrieure.
bet ,prec
Dans le cas de lexemple, on obtient :
nsup = -914 % Il est ncessaire de rajouter de la prcontrainte pour obtenir une traction gale fctm au
niveau de la fibre suprieure du bton. Aucun acier nest ncssaire.
ninf = 97 % Si 93,1 % des cbles de prcontraintes sont supprims, on atteint fctm au niveau de la fibre
infrieure de la section de bton. Des aciers peuvent tre ncessaires.
On dimensionne alors les aciers passifs ncssaires pour que la section rsiste aux efforts suivants :
M M ELS , freq 0,97 M preq 4,69MN.m et N N ELS , freq 0,97 N preq 1,54MN , considr comme
tant des efforts dun ELU accidentel.
La section de prcontrainte est diminue : Aprec 1 ninf Ap 1 0,97 468 7,67cm2

2
La quantit daciers passifs ncessaires alors obtenue est de 88,01 cm .

2
Aciers minimum : Ces aciers correspondent 3 cm par mtre de largeur de la section soit 36 cm en fibre
2
suprieure et 33 cm en fibre infrieure.
Louvrage de lexemple ne possde pas de dalles de transition. Dans le cas contraire, le programme fournit les
aciers ncessaires. (exemple ne correspondant pas louvrage tudi)
Sections d aciers de la dalle de transition de droite :
------------------------------------------------------largeur de la dalle de transition de droite : 11.40 m
section
barre
DDT_D
DDT_D
DDT_D
abs
0.00
0.50
1.00
!
!
!
!
!
flex
0.0
0.0
0.0
fiss
0.0
0.0
0.0
aciers superieurs
minten
min
total
0.0
34.2
34.2
0.0
34.2
34.2
0.0
34.2
34.2

/ml
3.0
3.0
3.0
93
!
!
!
!
!
flex
0.0
107.2
0.0
aciers inferieurs
fiss minten
min
0.0
85.8
34.2
56.9
85.8
34.2
56.9
85.8
34.2
total
85.8
107.2
85.8
/ml
7.5
9.4
7.5
!
!
!
!
!
May 2016
16.1 1.3 - Aci e rs p ass ifs tr an s ve rs au x

-------------------------------------Calcul des aciers passifs transversaux
-------------------------------------Sections d aciers transversaux dans le tablier :
-----------------------------------------------Quantit d aciers calcule pour 1 ml dans la direction perpendiculaire aux aciers
pour avoir la quantit par ml selon l axe de l ouvrage , multiplier par
0.9511
[12]
Le calcul de aciers transversaux peut amener revoir la quantit d acier longitudinaux

Dans ce cas, la quantit d aciers longitudinaux prvoir est prcise dans la colonne As_long
section
barre
TRAVEE_1
TRAVEE_2
TRAVEE_3
!
!
!
!
[13]
Asx
3.0
3.0
3.0
[14]
Asy
3.0
3.0
3.0
aciers superieurs
[15]
[16]
[17]
Asy0
A1 As_trans
3.0
3.5
4.0
3.0
3.5
3.1
3.0
3.5
4.0
!
[18]
As_long
3.5
3.5
3.5
!
!
!
!
aciers infe rieurs

Asx
3.0
3.0
3.0
Asy
5.6
10.4
5.8
Asy0
8.3
11.8
8.5
A1 As_trans
3.5
8.6
19.2
12.0
3.5
8.8
!
As_long
3.5
19.2
3.5
!
!
!
!
[12]
Le programme se limitant au cas des ouvrages peu biais, les aciers transversaux du tablier sont
orients dans la direction parallle aux lignes dappui. Les efforts transversaux donns prcdemment (Cf. 16.3
- Flexion transversale de la nervure) ont t dtermins dans cette direction.
La quantit daciers transversaux calcule par le programme correspond donc la quantit daciers quil est
ncessaire de mettre en place sur une largeur de 1m suivant la direction perpendiculaire aux lignes dappui
(largeur de 1m suivant coupe en rouge).
Aciers selon laxe de louvrage :
As ,axe As sin
1m
1m
Aciers calculs As
La quantit daciers par mtre linaire selon laxe de louvrage peut tre obtenue en multipliant la quantit
dacier fournie par sin() .
Le programme fournit une valeur par trave, ainsi quune valeur pour les encorbellements (sils existent).
Exemple numrique
Dans lexemple, avec 80 grades : sin() 0,9511 . Le programme fournit une valeur par trave, ainsi
quune valeur pour les encorbellements (sils existent)
Le calcul des aciers transversaux dans le tablier est effectu conformment la partie mthode de calcul 3.14.
Le programme effectue un dimensionnement par trave.
[13]
Asx
: Section d'acier dans la direction OX
[14]
Asy
: Section d'acier dans la direction OY
[15]
Asy0
: Section d'acier dans la direction Oy
[16]
A1
: Section daciers longitudinaux issue du dimensionnement effectu en phase prcdente. Un
unique calcul est effectu par trave : La section dacier considr est la section la plus faible
rencontre sur la trave.

94
May 2016
[17]
As_trans : Acier transversaux mettre en place (par mtre linaire perpendiculairement la direction
des aciers). Ils sont issus du calcul suivant :
A2 max A2 ref , A2bis

AX A1 sin 2 b
min
; 2. Aref
sin 2
b
b
A A cos 2 b
A2 ref max Ay 0 / sin 2 b ; Y 2 1
cos b b
si b b , on calcul A2bis
[18]
As_long : Quantit daciers longitudinaux. Si la quantit fournie est suprieure celle fournie dans la
phase de calcul en flexion longitudinale, celle-ci doit tre augmente. Cette quantit est issue du calcul
suivant :
As_long =
A1
Ax 2 A2 ref sin 2 b b
sin 2 b
Exemple numrique
Pour illustrer la squence de calcul, on sintresse aux aciers transversaux de la trave 2.
Pour cette trave, on a
b 92,599grades et b 80grades
Le programme dtermine dans un premier temps les efforts aciers ncessaires dans les trois directions de
calcul. On obtient
Ax,sup 3cm2 / m et
Ax,inf 3cm2 / m
Ay ,sup 3cm2 / m et
Ay ,inf 10, 4cm2 / m
Ay 0 ,sup 3cm2 / m et
Ay 0 ,inf 11,8cm2 / m
Le dimensionnement longitudinal fourni les quantits minimum daciers longitudinaux suivantes :
As,long ,sup 3,0cm / m = A1,sup
et
As,long ,inf 19,2cm / m = A1,inf
On calcul A2ref
3 3 cos 2 92,599
2
max 3 / sin 2 92,599 ;
3,1cm / m
2
cos
80
92,599
En fibre suprieure : A2 ref
En fibre infrieure : A2 ref
10, 4 19, 2 cos 2 92,599

2
2
max 11,8 / sin 92,599 ;
12, 0cm / m
2
cos 80 92,599
b b , donc on calcul A2bis.

A2bis
3 3sin2 92,599
min 2
; 2 3, 08 1, 04 cm2 / m
sin 80 92,599
3 19, 2 sin 2 92,599
min
; 2 3, 08 0, 0cm 2 / m
En fibre infrieure : 2bis
sin 80 92,599
On a
A2bis 2 A2ref , On obtient donc :

95
May 2016
A2 3,1cm2 / m
A2 12,0cm2 / m
Sections d aciers transversaux dans les encorbellements:

-------------------------------------------------------section
!
aciers superieurs
[19]
[20]
[20]
[21]
barre
abs !
flex
fiss minten
min
non sec
ENCORB_G
!
13.7
3.0
0.0
ENCORB_D
!
13.7
3.0
0.0
!
total !
13.7 !
13.7 !
aciers inferieurs
flex
0.0
0.0
fiss
minten
min
3.0
3.0
non sec
0.0
0. 0
total !
3.0 !
3.0 !
Le programme fournit la quantit dacier mettre en uvre sur chaque encorbellement sils existent.
: sans objet : Les aciers transversaux sont identiques sur toute la largeur de louvrage.
[19]
abs
[20]
fiss et min ten : Ces quantits dacier minimum ne concernent pas les aciers transversaux
[21]
non sec : quantit daciers minimum correspondant aux rgles de ferraillage non sectionnel. Pas de
rgles pour les encorbellement.
Sil existe des dalles de transition, le calcul effectu est identique celui effectu pour le tablier. (exemple ne
correspondant pas louvrage tudi)
-------------------------------Calcul des contraintes l ELS :
-------------------------------MT partielle
ELS quasi-permanent [22]
---------------------------------------contraintes limites
------------------section
!
aciersup
acierinf
betonsup
betoninf
prec1
prec2
!
min
max
min
max
min
max
min
max
min
max
min
max
[23]
! -200.00******** -200.00********
-2.00
13.22
-2.00
13.22 -1432.20
0.00 -1432.20
0.00
La presence d etoile (**) signifie qu il n y a pas de contrainte limite re glementaire a l etat limite considere
contraintes calcules
--------------------section
!
[24]
!
ABOUT_G
0.00
!
ABOUT_G
0.50
!
ABOUT_G
1.00
!
aciersup
min
max
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
acierinf
min
max
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
betonsup
min
max
2.28
2.78
2.21
2.70
2.12
2.60
betoninf
min
max
4.66
5.70
4.75
5.81
4.87
5.94
prec1
min
max
-1346.77 -1101.91
-1347.26 -1102.29
-1347.71 -1102.67
prec2
min
0.00
0.00
0.00
!
!
!
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
2.12
2.76
3.29
2.60
3.22
3.73
4.87
4.05
3.37
5.94
5.27
4.74
-1348.54
-1350.52
-1352.88
-1103.37
-1105.00
-1106.91
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
max
0.00
0.00
0.00
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
...
Lignes
...
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
0.00
0.05
0.10
0.90
0.95
1.00
!
!
!
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
2.71
2.07
0.92
6.31
5.94
4.95
1.64
2.12
3.37
4.46
5.27
6.74
-1408.09
-1409.44
-1409.65
-1152.08
-1153.16
-1153.33
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
...
Lignes
...
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
0.00
0.05
0.10
!
!
!
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.92
2.63
3.25
4.95
6.48
6.74
3.37
1.41
1.08
6.74
4.55
3.75
-1409.34
-1407.15
-1405.35
-1153.09
-1151.32
-1149.83
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.90
0.95
1.00
!
!
!
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
3.25
2.63
0.92
6.74
6.48
4.95
1.08
1.41
3.37
3.75
4.55
6.74
-1405.35
-1407.15
-1409.06
-1149.83
-1151.32
-1152.85
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
...
Lignes
...
TRAVEE_3
TRAVEE_3
TRAVEE_3
0.00
0.05
0.10
!
!
!
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.92
2.07
2.71
4.95
5.94
6.31
3.37
2.12
1.64
6.74
5 .27
4.46
-1409.34
-1409.44
-1408.09
-1153.09
-1153.16
-1152.08
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.90
0.95
1.00
!
!
!
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
3.29
2.76
2.12
3.73
3.22
2.61
3.37
4.05
4.87
4.74
5.27
5.94
-1352.88
-1350.52
-1349.38
-1106.91
-1105.00
-1104.03
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
ABOUT_D
ABOUT_D
ABOUT_D
0.00
0.50
1.00
!
!
!
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
2.12
2.21
2.28
2.60
2.70
2.78
4.87
4.75
4.66
5.94
5.81
5.70
-1348.54
-1347.26
-1346.77
-1103.37
-1102.29
-1101.91
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
supprimes
supprimes
supprimes
[22]
Date et tat limite de calcul
[23]
Le programme fournie les contraintes limites maximum et minimum acceptes dans chaque matriaux.
Des toiles (***) sont fournies lorsquil nexiste pas de contrainte rglementaire. Pour obtenir les
contraintes limites, se reporter la partie mthode de calcul 7.1.

96
May 2016
[24]
Pour chaque tat limite, et chaque date de vrification, le programme fournit les contraintes maximum
et minimum obtenues dans les diffrents matriaux.
Exemple numrique
On se limite au cas prsent ci-dessus. Il sagit des rsultats relatifs la combinaison ELS quasi-permanent,
la date de mise en tension partielle.
Aciers passifs : Pour les aciers, selon la partie 7.1.2 du document mthode de calcul, en construction, la traction
dans les aciers est limite 1000 fois louverture de fissure. Dans cet exemple, louverture de fissure du tablier
(dans le sens longitudinal) est limite 0,2 mm. La traction dans les aciers est donc limite 200 MPa. En
compression, les aciers passifs ne sont pas rglementairement limits.
Bton : On a fck = 40 MPa. A la mise en tension partielle, on a t = 7 jours, donc fck(7) = 29,38 MPa et
2,86 MPa.
fctm(7) =
La compression dans le bton est limite 0, 45 f ck t = 13,2 MPa, selon le critre en compression dfini en
7.9 dans le bordereau de donnes.
La traction est limite 0,7 f ctm t = 2,0 MPa selon le critre en traction dfini en 7.9 dans le bordereau de
donnes.
Aciers de prcontrainte : Selon le critre dfini dans la partie 7.9
En construction, la contrainte dans les cbles de prcontrainte est limite min (0,77 fpk ; 0,87 fp01k).
Dans lexemple, on a fpk = 1860 MPa, et donc fp01k = 1674 MPa. La contrainte maximum en traction accepte
dans les aciers de prcontrainte est donc de 1432,2 MPa.

97
May 2016
16.1 1.4 - Rati os d ac ie rs p as sifs h o r s t ri e rs

Ce tableau fournit un rcapitulatif simplifi des quantits daciers cumules (longitudinales et transversales) par
partie douvrage :
[1]
Volume de bton.
[2]
Quantit dacier
[3]
Ratio dacier
------------------------------------------------Calcul des ratios d aciers passifs (hors triers)

------------------------------------------------[1]
[2]
partie d ouvr !
volume beton (m3)
!
acier long (Kg)
TRAVEE1
!
166.89
!
947.68
TRAVEE2
!
257.49
!
1462.14
TRAVEE3
!
166.89
!
947.68
ABOUT_G
!
6.68
!
54.15
ABOUT_D
!
6.68
!
54.15

98
!
!
!
!
!
!
acier trans (Kg)

3199.29
5406.83
3226.97
127.97
129.08
!
!
!
!
!
!
[3]
ratio (Kg/m3)
24.85
26.68
25.01
27.28
27.45
!
!
!
!
!
!
May 2016
16.1 1.5 - Rc apitu latif s d es co n t ra in tes E L S dan s l es m at r iaux sel on l es d if re nts tats lim ites
Ce tableau fournit un rcapitulatif des contraintes admissibles et apppliques dans les diffrentes parties
douvrage selon les diffrents Etats Limites pour le calcul lEtat Limite de Service :
[1]
Etat limite.
[2]
Matriau
[3]
Contrainte admissible (** signifie quil ny a pas de limites)
[4]
Partie douvrage
[5]
Contrainte applique
-------------------------------Calcul des contraintes l ELS :

-------------------------------MT partielle Pmax
ELS quasi-permanent [1]
---------------------------------------contraintes limites
------------------section
! [2]
aciersup
acierinf
betonsup
betoninf
Prec. MisTension 1 Prec. MisTension To
!
min
max
min
max
min
max
min
max
min
max
min
max
[3] ! -200.00******** -200.00********
-2.00
13.22
-2.00
13.22**********
0.00**********
0.00
La presence d etoile (**) signifie qu il n y a pas de contrainte limite reglementaire a l etat limite considere
[1]
contraintes calcules
--------------------section
!
aciersup
acierinf
betonsup
betoninf
Prec. MisTension 1 Prec. MisTension To
[4]
!
min
max
min
max
min
max
min
max
min
max
min
max
ABOUT_G
0.00
! [5]0.00
0.00
0.00
0.00
4.29
4.29
4.29
4.29 -1337.09 -1337.09
0.00
0.00
ABOUT_G
0.50
!
0.00
0.00
0.00
0.00
4.16
4.16
4.46
4.46 -1337.55 -1337.55
0.00
0.00
ABOUT_G
1.00
!
0.00
0.00
0.00
0.00
4.00
4.01
4.66
4.66 -1338.01 -1338.01
0.00
0.00
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
TRAVEE_1
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
0.50
0.55
0.60
0.65
0.70
0.75
0.80
0.85
0.90
0.95
1.00
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
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0.00
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0.00
0.00
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0.00
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0.00
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0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
4.01
4.41
4.71
4.89
4.97
4.94
4.81
4.61
4.34
4.03
3.70
3.38
3.13
3.02
3.06
3.35
3.83
4.28
4.44
4.05
2.97
4.01
4.55
4.97
5.28
5.47
5.55
5.53
5.42
5.24
5.02
4.76
4.51
4.33
4.27
4.46
4.90
5.53
6.15
6.48
6.27
5.37
4.66
3.99
3.47
3.09
2.86
2.77
2.82
2.98
3.23
3.54
3.89
4.24
4.51
4.61
4.42
3.90
3.11
2.33
1.90
2.16
3.30
4.66
4.16
3.80
3.58
3.50
3.56
3.73
4.01
4.37
4.79
5.24
5.68
6.02
6.21
6.19
5.87
5.28
4.71
4.50
4.98
6.35
-1338.82
-1340.72
-1342.97
-1345.16
-1347.35
-1349.58
-1351.96
-1354.54
-1357.35
-1360.42
-1363.95
-1368.10
-1372.94
-1378.40
-1384.05
-1388.95
-1391.99
-1392.71
-1391.54
-1389.67
-1388.76
-1338.82
-1340.72
-1342.97
-1345.16
-1347.35
-1349.58
-1351.96
-1354.54
-1357.35
-1360.42
-1363.95
-1368.10
-1372.94
-1378.40
-1384.05
-1388.95
-1391.99
-1392.71
-1391.54
-1389.67
-1388.76
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
TRAVEE_2
...
Lignes
...
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
!
!
!
!
!
!
!
!
!
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
2.96
4.36
4.46
4.29
4.25
4.11
3.76
3.31
2.95
5.36
6.61
6.57
6.28
6.21
6.17
5.89
5.49
5.17
3.30
1.71
1.78
2.17
2.25
2.30
2.63
3.11
3.49
6.35
4.57
4.46
4.70
4.75
4.91
5.33
5.88
6.32
-1388.14
-1387.48
-1390.00
-1392.48
-1392.61
-1390.85
-1387.91
-1384.48
-1381.31
-1388.14
-1387.48
-1390.00
-1392.48
-1392.61
-1390.85
-1387.91
-1384.48
-1381.31
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
supprimes

99
May 2016
16.12 - Justifications sous sollicitations tangentes

Ces pages restituent les rsultats des justifications sous sollicitations tangentes.
Ces rsultats sont prsents sur lexemple de PSIDP en dalle pleine en mode vrificateur
JUSTIFICATIONS SOUS SOLLICITATIONS TANGENTES (UNITES KN, M ET DEGRES)
--------------------------------------------------------------------Enveloppe des tats limites ultimes de combinaison fondamentale et accidentelle
Abs
Ved
Ned
Vrdc
Vrdmax
Vrds
teta Asw/s Asw/s Asw/s n env
Titre enveloppe
min
cal
final
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
----------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------Barre n 10
ABOUT GAUCHE
bw= 11.160
z_ut= 0.567
0.00
749.7 51422.0
8696.1 36098.1
6960.0
21.8
112.9
12.2
112.9
3670
ELU fondamental : T = MS profil DEF
0.25
957.7 51422.0
8696.1 36098.1
6960.0
21.8
112.9
15.5
112.9
3670
ELU fondamental : T = MS profil DEF
0.50
1244.7 52801.0
8696.1 36279.7
6960.0
21.8
112.9
20.2
112.9
3660
ELU fondamental : T = MS profil PRV
Barre n 1
bw= 11.160
0.00
2840.4
0.60
2444.8
1.20
2103.6
1.80
1765.7
2.40
1431.6
3.00
1101.5
3.60
895.8
4.20
1171.8
4.80
1491.3
5.40
1811.1
6.00
2003.4
6.60
2207.3
7.20
1956.7
7.80
1712.8
8.40
1566.9
9.00
2397.3
9.60
2422.3
10.20
2454.6
10.80
1909.8
11.40
3005.6
12.00
3393.4
TRAVEE 1
z_ut= 0.567
47058.0
8696.1 35523.4
47052.0
8696.1 35522.6
47104.0
8696.1 35529.4
47157.0
8696.1 35536.4
47206.0
8696.1 35542.8
47255.0
8696.1 35549.3
51777.0
8696.1 36144.9
51826.0
8696.1 36151.3
51870.0
8696.1 36157.1
51915.0
8696.1 36163.0
53473.0
8696.1 36368.2
53567.0
8696.1 36380.6
47714.0
8696.1 35609.8
47869.0
8696.1 35630.2
52621.0
8696.1 36256.0
52804.0
8696.1 36280.1
52898.0
8696.1 36292.5
52991.0
8696.1 36304.7
48665.0
8696.1 35735.0
48863.0
8696.1 35761.1
48863.0
8696.1 35761.1
Barre n 2
TRAVEE 2
bw= 11.160
z_ut= 0.567
0.00
6416.0 55269.0
8696.1 36604.8
0.90
3378.8 49120.0
8696.1 35794.9
1.80
1927.5 49139.0
8696.1 35797.4
2.70
1912.4 53862.0
8696.1 36419.5
3.60
1583.4 53910.0
8696.1 36425.8
4.50
1487.9 49265.0
8696.1 35814.0
5.40
1428.3 49251.0
8696.1 35812.2
6.30
1199.3 49230.0
8696.1 35809.4
7.20
1066.0 53716.0
8696.1 36400.2
8.10
1109.9 53664.0
8696.1 36393.4
9.00
838.9 53644.0
8696.1 36390.7
9.90
1109.7 53663.0
8696.1 36393.2
10.80
1065.8 53715.0
8696.1 36400.1
11.70
1199.5 49229.0
8696.1 35809.3
12.60
1428.5 49250.0
8696.1 35812.0
...
Lignes supprimes
...
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
46.1
39. 7
34.1
28.6
23.2
17.9
14.5
19.0
24.2
29.4
32.5
35.8
31.7
27.8
25.4
38.9
39.3
39.8
31.0
48.8
55.1
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
3680
3690
3690
3690
3690
3690
3670
3670
3670
3670
3660
3660
3680
3680
3670
3670
3670
3670
3680
3680
3680
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
INFINI profil
INFINI profil
INFINI profil
INFINI profil
INFINI profil
INFINI profil
MS profil DEF
MS profil DEF
MS profil DEF
MS profil DEF
MS profil PRV
MS profil PRV
INFINI profil
INFINI profil
MS profil DEF
MS profil DEF
MS profil DEF
MS profil DEF
INFINI profi l
INFINI profi l
INFINI profi l
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
6960.0
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
21.8
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
104.1
54.8
31.3
31.0
25.7
24.1
23.2
19.5
17.3
18.0
13.6
18.0
17.3
19.5
23.2
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
112.9
3660
3680
3680
3670
3670
3680
3680
3680
3670
3670
3670
3670
3670
3680
3680
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
ELU
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
fondamental
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
MS profil PRV
INFINI profil
INFINI profil
MS profil DEF
MS profil DEF
INFINI profil
INFINI profil
INFINI profil
MS profil DE F
MS profil DEF
MS profil DEF
MS profil DEF
MS profil DE F
INFINI profil
INFINI profi l
PRV
DEF
DEF
DEF
DEF
DEF
PRV
PRV
PRV
PRV
PRV
PRV
PRV
PRV
PRV
PRV
PRV
PRV
NOTA : [17]
REGLES GENERALES
* Tous les elements de structure sont assimiles a des poutres
* Les sections de cadres ou d'etriers mis en oeuvre devront respecter les dispositions suivantes :
- espacement longitudinal sl,max = 0.75*d [EC-2-1-1 paragraphe 9.3.2(4)]
- espacement transversal st,max = 1.50*d [EC-2-1-1 paragraphe 9.3.2(5)]
Ce tableau rcapitule les rsultats des justifications sous sollicitations tangentes, conformment au paragraphe
5.2 - Sollicitations tangentes du chapitre 2 (mthode de calcul).
ESTIMATION DU POIDS D'ACIER D'EFFORT TRANCHANT
LE POIDS D'ACIER SERA SUPERIEUR A LA VALEUR SUIVANTE :
Pmin_ET = 2421. kg
partie d'ouv
ABOUT GAUC
TRAVEE 1
TRAVEE 2
TRAVEE 3
ABOUT DROI
longueur barre(m)
Volume de beton de la barre(m3)
0.5
12.0
18.0
12.0
0.5
total
quantite etriers (kg)
ratio (kg/m3)
4.2
100.2
150.3
100.2
4.2
28.1
675.5
1013.3
675.5
28.1
6.7
6.7
6.7
6.7
6 .7
359.0
2420.6
6.7
Ce paragraphe donne une estimation du poids dacier deffort tranchant obtenu partir de la section requise au
m2 et non des sections relles.

100
May 2016
La note de calcul principale fournit lenveloppe des tats limites ultimes (combinaisons fondamentale et
accidentelle pour les profils provisoire et dfinitif), lenveloppe tant base sur la section de calcul (A sw/s cal).
Les notes de calculs auxiliaires comprennent un tableau de ce type pour chacune des enveloppes dtat limite
ultime prises en compte.
Chaque ligne fournit les rsultats pour une section dtude de la barre considre dont il est rappel le numro
et le nom de la barre [13] et [14], la largeur nette de la barre et le bras de levier du couple lastique [15] et [16].
[1]
Abscisse de la section dtude par rapport lorigine de la barre
[2]
Effort tranchant de calcul
VEd
: Il sagit de leffort tranchant rduit, tenant compte de
linclinaison des cbles de prcontrainte

[3]
Effort normal concomitant leffort tranchant de calcul
[4]
Effort rsistant du bton seul (sans armature passive)
N Ed
VRd,c (vmin k1. cp ). bw .d

[5]
[EC2-1-1 Expr.( 6.2.b)]
Effort rsistant des bielles pour linclinaison choisie par Chamoa
VRd,max = acw .bw .z.v1 .fcd .(cot cot ) (1 cot 2)

[6]
Effort rsistant des armatures pour linclinaison choisie par Chamoa
VRd,s =
[7]
[EC2-1-1 Expr.(6.14)]
Asw
. z. f ywd . cot cot .sin
s
[EC2-1-1 Expr.(6.13)]
Angle optimal dinclinaison de la bielle (angle le plus faible possible).

Langle minimal min dinclinaison de la bielle est tel que cot min = 2,5 ou 1,5, correspondant
21,8 ou 33,7 .
Si > min, il a t possible de dterminer langle optimal qui minimise la section dacier
utile, et qui est tel que VRd,max () VEd . Dans un tel cas, les bielles sont sollicites leur
limite.
Si = min, la limitation rglementaire de linclinaison des bielles ne permet pas de les
solliciter au maximum et on constate que VRd,max (min ) VEd , ce qui est courant pour les
dalles dont la largeur dme bw est trs importante.

[8]
Section minimale dacier deffort lorsquelle est requise

2
(en cm /m pour toute la largeur bw)
Asw
(0,08 f ck )/ f yk .bw .sin
s
[9]
[EC2-1-1 9.2.2]
Section de calcul rsultant de linclinaison quilibrant leffort tranchant de calcul
VEd (en
cm /m pour toute la largeur bw)
Asw
VEd
=
s
z.f ywd . cot cot .sin
[10]
tire de [EC2-1-1 Expr.(6.13)]
Section retenir (en cm /m pour toute la largeur bw)

-
si
VEd VRd ,c , aucune armature d'effort tranchant n'est mise en uvre dans le cas des
dalles, le ferraillage minimum [7] est requis dans le cas des poutres (pieux et barrettes dans
le cadre de Chamoa pour les PIPO).
-
si
VEd VRd ,c , le ferraillage mettre en uvre est le maximum de la section de calcul [8]
et du ferraillage minimum [7].

[11], [12]
Numro et libell de lenveloppe conduisant au ferraillage de calcul maximal [8]

101
May 2016
La largeur prise en compte est la largeur de la section dtude au niveau du centre de
[15]
gravit.
[17] Les rgles sur les espacements et sur les diamtres utiliser, qui devront tre utilises
pour constituer les ferraillages, sont rappeles par parties douvrage.
Exemple numrique :
Les efforts sont calculs pour la pleine largeur des barres. Il sagit de la largeur droite pour la dalle du tablier et les dalles
de transition ventuelles. Les largeurs sont values au droit du centre de gravit de la section brute.
La dalle est une dalle chanfrine. Son centre de gravit est trs proche de la demi-paisseur de la dalle. La largeur brute est
donc ici gale la largeur de lextrados soit 12,00 m.
La largeur nette se dduit de la largeur brute de la manire suivante :
Nc = nombre de cbles de prcontrainte : 24 cbles 12 T 15 super
= diamtre de la gaine :
bw b0 Nc .
si
N c .
0,07 m
bw
8
17 N c . w 17 24 0, 07
14, 28 m : vrifi
2
2
24 0, 07
bw b0 N c . 12, 00
11,16 m
2
2
b0 12, 00 m
Remarque : On considre ainsi que les cbles se situent proximit du centre de gravit, ce qui nest pas le
cas dans les zones dterminantes que sont les zones dappui.
Pour illustrer cette squence de calcul, on sintresse la section de lappui intermdiaire central (section
dabscisse 0 de la barre 2 TRAVEE 2) dont les rsultats ont t encadrs en bleu.
On a :
bw 11,16 m
h 0, 70 m
d 0,9 h 0, 630 m
z 0,9 d 0,9 0, 630 0,567 m
VEd 6416, 0 kN 2 ; N Ed 55269 kN 3 ,obtenus lELU fondamental [12]. Leffort normal
correspond leffort normal de prcontrainte la phase considre (Mise en service pour le profil
provisoire).
Calcul de leffort rsistant du bton seul :
VRd,c (vmin k1. cp ). bw .d
[EC2-1-1 Expr.( 6.2.b)]
AC 12,00 0,7 0,5 0,1 8,35 m2

102
May 2016
cp
N Ed
0, 2. f cd
AC
N Ed 55, 269
6, 61 MPa
AC
8,35
0, 2. f cd 0, 2 26, 66 5,33 MPa
cp 5,33 MPa
200
200
k=min 2;1+
min 2;1
1,56
d
630
vmin
3
3
1
1
0,053
0,053
(1,56) 2 40 2 0, 435
k 2 . fck 2
C
1,5
VRd,c (vmin k1. cp ). bw .d (0, 435 0,15 5,33) 11,16 0, 63 8, 69 MN 86961 kN
*NB : Les valeurs indiques de Vrdc dans le prsent exemple ne tiennent pas compte des dernieres versions de lAnnexe Nationale
(calcul de vmin modifi)
On recherche linclinaison optimale des bielles qui est solution de lquation en t=cot 0 :
VEd t 2 a.t VEd - a.cot 0 soit, pour
cot 0
2
VEd t 2 a.t VEd 0
a = cw bw z 1 fcd
avec
cw (1 cp / fcd ) 1 6,61/ 26, 66 =1,2479 , pour des contraintes faibles,
et
en effet
f cd
cc f cf
c
1 40
26, 66 MPa
1,5
cp =6,61 MPa 0, 25 fcd 0, 25 26,66 6,665 MPa
(1)
1 0,6 (1 fck / 250) 0,6 (1 40 / 250) 0,504

do :
a = cw bw z 1 fcd 1,2479 11,16 0,567 0,504 26,66 106,1
6,3839 t 2 106, 03.t 6,3839 0

t =16,55 0 3, 46 arc cot(2,5) 21,8
Langle dinclinaison minimal de 21,8 [8] doit tre retenu.
Leffort rsistant des bielles pour cette inclinaison vaut alors :
VRd,max = acw .bw .z.v1 .fcd . (cot cot ) (1 cot 2)
[EC2-1-1 Expr.(6.14)]
VRd,max = a.(cot ) (1 cot 2) 106,1 2,5 / 1 2,52 36,604 MN = 36604 kN [5]

La section de calcul rsultant de linclinaison quilibrant leffort tranchant de calcul
VEd vaut :
Attention, dans cette expression,cp ne doit pas tre plafonne 0,2 fcd

103
May 2016
Asw
VEd
6, 416
=
0, 01041 ,
s
z.f ywd . cot cot .sin 0,567 500 /1,15 2,5 0 1
2
soit 104,1 cm / m
[9] correspondant :
Cette section est inferieure la section minimale donne par :
Asw
(0,08 fck )/ f yk .bw .sin = (0,08 40 )/ 500 11,16 1= 0,01129 [8]
s
2
Pour la section de 112,0 cm ,
VRd,s =
Asw
. z. f ywd . cot cot .sin = VEd = 6,960 MN
s
On constate que
VRd,max = 36604 VEd = 6416 . OK.
17 - Fichiers intermdiaires de calcul des efforts

17.1 - Fichiers pour le calcul de la porte quivalente
Fichier en Entre (*_PEQ.st1)
OPTION PLANE
SORTIE '..\Projets\PSIDP_0100_0\Module_2\PSIDP_0100_0_PEQ.txt' non pagine
# NOEUDS
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
10
1
2
3
4
21
0.000000
0.500000
12.500000
30.500000
42.500000
43.000000
0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
#
#
#
#
#
#
Noeud
Noeud
Noeud
Noeud
Noeud
Noeud
about gauche
gauche travee
gauche travee
gauche travee
droit travee
about droit
1
2
3
3
# APPUIS
APPUI
APPUI
APPUI
APPUI
1
2
3
4
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
1
2
3
4
DX DY
DY
DY
DY
#
#
#
#
Appui
Appui
Appui
Appui
gauche
gauche
gauche
droit
travee
travee
travee
travee
1
2
3
3
# BARRES
BARRE
BARRE
BARRE
BARRE
BARRE
10
1
2
3
20
DE
DE
DE
DE
DE
10
1
2
3
4
A
A
A
A
A
1
2
3
4
21
#
#
#
#
#
About gauche
Travee 1
Travee 2
Travee 3
About droit
# CARACTERISTIQUES MECANIQUES
PROPRIETES
PROPRIETES
PROPRIETES
PROPRIETES
PROPRIETES
10
1
2
3
20
SX
SX
SX
SX
SX
8.35000000
8.35000000
8.35000000
8.35000000
8.35000000
IZ
IZ
IZ
IZ
IZ
0.33792831
0.33792831
0.33792831
0.33792831
0.33792831
VY
VY
VY
VY
VY
0.34810379
0.34810379
0.34810379
0.34810379
0.34810379
WY
WY
WY
WY
WY
0.35189621
0.35189621
0.35189621
0.35189621
0.35189621
# DEFINITION DES POINTS D'ETUDE

ETUDE EFFORT DEPLA
1 SECTION 0.00 A 1.00 PAS
FIN
0.02000000 RELATIF
0.02000000 RELATIF
0.02000000 RELATIF
# Travee
# Travee
# Travee
1
2
3
# DEFINITION DES BETONS

# Beton pour etudes de phasage et court terme : TABLIER
MATERIAU 10 'Beton pour etudes de phasage et court terme : TABLIER'
E EC2 KNM2 FCK
40.000000
RO
25.000000
TEMP
0.10000000E-04
RETRAIT EC2
RH
80.000000
RM_EC
1263.2563
CIMENT R
FIN
# Beton pour etude long terme : TABLIER
MATERIAU
11 'Beton pour etude long terme : TABLIER'

104
May 2016
E
RO
TEMP
11740154.
25.000000
0.10000000E-04
FIN
# AFFECTATION DU BETON - COURT TERME OU PHASAGE
CONS 1, 2, 3, 10, 20
MATERIAU 10
# Tablier
# CHARGES UNIFORMES POUR LE CALCUL DES PORTEES EQUIVALENTES

CHARGE
20
'Charge uniforme travee 1 (portees equivalentes)'
BARRES 1 UNIFORME FY
1000.00
FIN
CHARGE
30
1000.00
FIN
CHARGE
40
1000.00
FIN
EXEC CHARGES 20, 30, 40
# EDITION DES RESULTATS
RESULTATS
CHARGE
CHARGE
CHARGE
FIN
20
30
40
BARRE
BARRE
BARRE
1
2
3
EFFORT
EFFORT
EFFORT
DEPLA
DEPLA
DEPLA
Fichier en Sortie:
--- RESULTATS DU CHARGEMENT :
20 ---
Titre : Charge uniforme travee 1 (portees equivalentes)

Barre Abscisse
1
0.000
1
0.240
...
Lignes supprimes
...
1
10.320
1
10.560
1
10.800
1
11.040
1
11.280
1
11.520
1
11.760
1
12.000
N
0.0000
0.0000
Ty
-5340.7
-5100.7
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
4979.3
5219.3
5459.3
5699.3
5939.3
6179.3
6419.3
6659.3
Barre Abscisse
1
0.000
1
0.240
...
Lignes supprimes
...
1
5.040
1
5.280
1
5.520
1
5.760
1
6.000
1
6.240
...
Lignes supprimes
...
1
12.000
Dx
0.0000
0.0000
Dy
Rz
0.46738E-10 0.47199E-02
0.11317E-02 0.47071E-02
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.16473E-01
0.16633E-01
0.16725E-01
0.16748E-01
0.16702E-01
0.16589E-01
0.0000
0.40747E-07 -.33903E-02
--- RESULTATS DU CHARGEMENT :
Mz
0.14843E-08
1253.0
1864.4
640.56
-640.88
-1979.9
-3376.6
-4830.8
-6342.6
-7912.0
0.81352E-03
0.52632E-03
0.23883E-03
-.47791E-04
-.33239E-03
-.61379E-03
30 ---
Titre : Charge uniforme travee 2 (portees equivalentes)

Barre Abscisse
2
0.000
2
0.360
2
0.720
2
1.080
2
1.440
2
1.800
2
2.160
2
2.520
2
2.880
...
Lignes supprimes
...
2
2
2
2
2
2
2
2
2
15.120
15.480
15.840
16.200
16.560
16.920
17.280
17.640
18.000
Barre Abscisse
2
0.000
...
Lignes supprimes
...
2
8.280
2
8.640
2
9.000
2
9.360
N
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
Ty
-9000.0
-8640.0
-8280.0
-7920.0
-7560.0
-7200.0
-6840.0
-6480.0
-6120.0
Mz
-18692.
-15517.
-12472.
-9555.5
-6769.1
-4112.3
-1585.1
812.49
3080.5
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
6120.0
6480.0
6840.0
7200.0
7560.0
7920.0
8280.0
8640.0
9000.0
3080.5
812.49
-1585.1
-4112.3
-6769.1
-9555.5
-12472.
-15517.
-18692.
Dx
0.0000
Dy
Rz
0.92395E-10 0.62821E-02
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.50764E-01
0.51120E-01
0.51238E-01
0.51120E-01

0.13140E-02
0.65896E-03
-.97772E-16
-.65896E-03
105
May 2016
...
Lignes supprimes
...

106
May 2016
17.2 - Fichiers des facteurs de coefficients transversaux Guyon

Cas du PSIDP sans encorbellement (fichier *_KM.txt):
...
Lignes supprimes
...
--- RESULTATS DE LA SURCHARGE :
4380 ---
Titre : LM1 caracteristique AFF 2 profil DEF

ABOUT_G
TRAVEE_1
TRAVEE_2
TRAVEE_3
ABOUT_D
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.3213
1.2866
1.2394
1.1757
1.1359
1.1755
1.2394
1.2866
1.3213
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.3213
1.2866
1.2394
1.1757
1.1359
1.1755
1.2394
1.2866
1.3213
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.2643
1.2304
1.1875
1.1303
1.0972
1.1317
1.1876
1.2304
1.2643
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.3213
1.2866
1.2394
1.1757
1.1359
1.1755
1.2394
1.2866
1.3213
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.3213
1.2866
1.2394
1.1757
1.1359
1.1755
1.2394
1.2866
1.3213
4390 ---
Titre : LM1 frequent AFF 2 profil DEF

ABOUT_G
TRAVEE_1
TRAVEE_2
TRAVEE_3
ABOUT_D
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9. 0000
10.500
12.000
1.3321
1.2971
1.2490
1.1863
1.1424
1.1849
1.2491
1.2971
1.3321
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.3321
1.2971
1.2490
1.1863
1.1424
1.1849
1.2491
1.2971
1.3321
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.2751
1.2411
1.1974
1.1407
1.1041
1.1408
1.1974
1.2411
1.2751
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.3321
1.2971
1.2490
1.1863
1.1424
1.1849
1.2491
1.2971
1.3321
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.3321
1.2971
1.2490
1.1863
1.1424
1.1849
1.2491
1.2971
1.3321
4400 ---
Titre : LM1 ultime AFF 2 profil DEF

ABOUT_G
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.2597
1.2495
1.2124
1.1510
1.1208
1.1518
1.21 24
1.2495
1.2597
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.2597
1.2495
1.2124
1.1510
1.1208
1.1518
1.2124
1. 2495
1.2597
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.2085
1.1954
1.1633
1.1137
1.0875
1.1139
1.1633
1.1954
1.2085
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.2597
1.2495
1.2124
1.1510
1.1208
1.1518
1.2124
1.2495
1.2597
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
1.2597
...
Lignes supprimes
...
1.2495
1.2124
1.1510
1.1208
1.1518
1.2124
1.2495
1.2597
TRAVEE_1
TRAVEE_2
TRAVEE_3
ABOUT_D
NB : On rappelle que les coefficients Guyon ne sont pas exactement les coefficients Guyon des anciens
programmes de ponts types aux rgles franaises, puisquils sont ici le rapport entre leffet maximum produit par
j files de chausse charges sur leffet moyen lorsque toutes les files sont charges. Dans les anciens
programmes, le coefficient guyon est obtenu entre leffet maximal dun chargement pour j files charges sur
leffet moyen toujours pour j files charges.

107
May 2016
17.3 - Fichiers pour le calcul de la flexion longitudinale

Cas du PSIDP sans encorbellement (fichier *_STM.txt : pivot en flexion M):
OPTION PLANE
SORTIE '..\Projets\PSIDP_0100_0\Fichiers_Echanges\PSIDP_0100_0_STM.txt' non pagine
# NOEUDS
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
10
1
2
3
4
21
0.000000
0.500000
12.500000
30.500000
42.500000
43.000000
0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
#
#
#
#
#
#
Noeud
Noeud
Noeud
Noeud
Noeud
Noeud
about gauche
gauche travee
gauche travee
gauche travee
droit travee
about droit
1
2
3
3
# APPUIS
APPUI
APPUI
APPUI
APPUI
1
2
3
4
NOEUD
NOEUD
NOEUD
NOEUD
1
2
3
4
DX DY
DY
DY
DY
#
#
#
#
Appui
Appui
Appui
Appui
gauche
gauche
gauche
droit
travee
travee
travee
travee
1
2
3
3
# BARRES
BARRE
BARRE
BARRE
BARRE
BARRE
10
1
2
3
20
DE
DE
DE
DE
DE
10
1
2
3
4
A
A
A
A
A
1
2
3
4
21
#
#
#
#
#
About gauche
Travee 1
Travee 2
Travee 3
About droit
# CARACTERISTIQUES MECANIQUES
PROPRIETES
PROPRIETES
PROPRIETES
PROPRIETES
PROPRIETES
10
1
2
3
20
SX
SX
SX
SX
SX
8.35000000
8.35000000
8.35000000
8.35000000
8.35000000
IZ
IZ
IZ
IZ
IZ
0.33792831
0.33792831
0.33792831
0.33792831
0.33792831
VY
VY
VY
VY
VY
0.34810379
0.34810379
0.34810379
0.34810379
0.34810379
WY
WY
WY
WY
WY
0.35189621
0.35189621
0.35189621
0.35189621
0.35189621
# DEFINITION DES POINTS D'ETUDE

ETUDE EFFORT DEPLA
10 SECTION 0.00 A
1 SECTION 0.00 A
2 SECTION 0.00 A
3 SECTION 0.00 A
20 SECTION 0.00 A
FIN
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
PAS
PAS
PAS
PAS
PAS
0.50000000
0.05000000
0.05000000
0.05000000
0.50000000
RELATIF
RELATIF
RELATIF
RELATIF
RELATIF
#
#
#
#
#
About gauche
Travee 1
Travee 2
Travee 3
About droit
# DEFINITION DES BETONS

# Beton pour etudes de phasage et court terme : TABLIER
MATERIAU 10 'Beton pour etudes de phasage et court terme : TABLIER'
E EC2 KNM2 FCK
40.000000
RO
25.000000
TEMP
0.10000000E-04
FLUAGE EC2
RETRAIT EC2
RH
80.000000
RM_EC
1263.2563
CIMENT R
FIN
# Beton pour etude long terme : TABLIER
MATERIAU
E
RO
TEMP
FIN
11 'Beton pour etude long terme : TABLIER'

11740154.
25.000000
0.10000000E-04
# DEFINITION DE LA PRECONTRAINTE
# Precontrainte 1 cable avec pertes
PRECONTRAINTE 1 'Freyssinet AVEC PERTES'
SECTION 0.18000000E-02
TENSION
1432000.0
E
0.19500000E+09
RECUL
0.60000000E-02
PERTE F 0.18000000
PHI
0.19800000E-02
RG
1860000.0
R1000
2.5000000
FIN
# Precontrainte 1 cable sans pertes
PRECONTRAINTE 2 'Freyssinet SANS PERTES'
SECTION 0.18000000E-02
TENSION
1432000.0
E
0.19500000E+09
FIN
# DEFINITION DES CABLES REELS
Pair = -1
FAIRE i = 1 A 24
<<
CABLE i
PRECONTRAINTE 1 # Precontrainte avec pertes
BARRES 10, 1, 2, 3, 20

108
May 2016
SI(Pair < 0) TENSION
SI(Pair > 0) TENSION
TRACE INTERIEUR
X
0.000000
X
0.5000000
X
1.700000
X
2.900000
X
4.100000
X
5.300000
X
6.500000
X
7.700000
X
8.900000
X
10.10000
X
11.30000
X
12.50000
X
14.30000
X
16.10000
X
17.90000
X
19.70000
X
21.50000
X
23.30000
X
25.10000
X
26.90000
X
28.70000
X
30.50000
X
31.70000
X
32.90000
X
34.10000
X
35.30000
X
36.50000
X
37.70000
X
38.90000
X
40.10000
X
41.30000
X
42.50000
X
43.00000
OR
EX
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
-0.1896208E-02
-0.7828411E-02
-0.2206570E-01
-0.3630299E-01
-0.5054028E-01
-0.6477756E-01
-0.7889621E-01
-0.8489621E-01
-0.5989621E-01
0.1210379E-01
0.9410379E-01
0.1401038
0.6060379E-01
-0.4489621E-01
-0.1098962
-0.1448962
-0.1648962
-0.1448962
-0.1098962
-0.4489621E-01
0.6060379E-01
0.1401038
0.9410379E-01
0.1210379E-01
-0.5989621E-01
-0.8489621E-01
-0.7889621E-01
-0.6477756E-01
-0.5054028E-01
-0.3630299E-01
-0.2206570E-01
-0.7828411E-02
-0.1896208E-02
FIN
Pair = -Pair
>>
# DEFINITION DES CABLES SANS PERTES
CABLE 1000
PRECONTRAINTE 2 SIMUL 24 # Precontrainte sans pertes
BARRES 10, 1, 2, 3, 20
TENSION OR EX
TRACE INTERIEUR
X
0.000000
X
0.5000000
X
1.700000
X
2.900000
X
4.100000
X
5.300000
X
6.500000
X
7.700000
X
8.900000
X
10.10000
X
11.30000
X
12.50000
X
14.30000
X
16.10000
X
17.90000
X
19.70000
X
21.50000
X
23.30000
X
25.10000
X
26.90000
X
28.70000
X
30.50000
X
31.70000
X
32.90000
X
34.10000
X
35.30000
X
36.50000
X
37.70000
X
38.90000
X
40.10000
X
41.30000
X
42.50000
X
43.00000
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
-0.1896208E-02
-0.7828411E-02
-0.2206570E-01
-0.3630299E-01
-0.5054028E-01
-0.6477756E-01
-0.7889621E-01
-0.8489621E-01
-0.5989621E-01
0.1210379E-01
0.9410379E-01
0.1401038
0.6060379E-01
-0.4489621E-01
-0.1098962
-0.1448962
-0.1648962
-0.1448962
-0.1098962
-0.4489621E-01
0.6060379E-01
0.1401038
0.9410379E-01
0.1210379E-01
-0.5989621E-01
-0.8489621E-01
-0.7889621E-01
-0.6477756E-01
-0.5054028E-01
-0.3630299E-01
-0.2206570E-01
-0.7828411E-02
-0.1896208E-02
FIN
CONS 1, 2, 3, 10, 20
MATERIAU 10
# Tablier
# MISE EN TENSION TOTALE DES CABLES SANS PERTES

PHASAGE
250
'Tension des cables sans aucune perte : T = MT_TOT'
DATE
28.00
# Date de mise en tension totale
ACTIVER APPUIS 1, 2, 3, 4
ACTIVER BARRES 10, 1, 2, 3, 20
AGE
28.00
TENDRE CABLE 1000 INJECTE
FIN PHASAGE
EXEC PHASAGE 250
# MISE EN TENSION TOTALE
PHASAGE
280
'Mise en tension totale : T = MT_TOT'
DATE
28.00
# Date de mise en tension totale
AGE
28.00
CHARGE POIDS PROPRE 10, 1, 2, 3, 20
TENDRE CABLE
01 INJECTE
TENDRE CABLE
02 INJECTE
TENDRE CABLE
03 INJECTE
TENDRE CABLE
04 INJECTE

109
May 2016
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
TENDRE CABLE
FIN PHASAGE
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
INJECTE
EXEC PHASAGE 280

# CHARGES DE POIDS PROPRE
CHARGE
210
'Poids propre ossature seule pour precontrainte'
POIDS PROPRE 10, 1, 2, 3, 20
FIN
EXEC CHARGES 210
CHARGE
220
'Pose des superstructures pour precontrainte profil PRV'
BARRES 10, 1, 2, 3, 20 UNIFORME FY -128.400
FIN
EXEC CHARGES 220
CHARGE
230
'Pose des superstructures pour precontrainte profil DEF'
FIN
EXEC CHARGES 230
# MISE EN SERVICE PROVISOIRE
PHASAGE
290
'Mise en service : T = MS profil PRV'
SUITE PHASAGE 280
# Mise en tension totale : T = MT_TOT
DATE
28.00
# Date de mise en service provisoire
CHARGE
# Pose des superstructures provisoires
FIN
FIN PHASAGE
EXEC PHASAGE 290
# MISE EN SERVICE DEFINITIF
PHASAGE
300
'Mise en service : T = MS profil DEF'
SUITE PHASAGE 290
# Mise en service : T = MS profil PRV
DATE
90.00
# Date de mise en service definitif
CHARGE
# Depose des superstructures provisoires
BARRES 10, 1, 2, 3, 20 UNIFORME FY
128.400
FIN
CHARGE
# Pose des superstructures definitives
FIN
FIN PHASAGE
EXEC PHASAGE 300
# EVOLUTION A L'INFINI DU PROFIL PROVISOIRE
PHASAGE
310
'Evolution : T = INFINI profil PRV'
SUITE PHASAGE 290
DATE
128.00
DATE
328.00
DATE
1028.00
DATE
3028.00
DATE
10028.00
DATE
30028.00
FIN PHASAGE
EXEC PHASAGE 310
# EVOLUTION A L'INFINI DU PROFIL DEFINITIF
PHASAGE
320
'Evolution : T = INFINI profil DEF'
SUITE PHASAGE 300
# Mise en service : T = MS profil DEF
DATE
190.00
DATE
390.00
DATE
1090.00
DATE
3090.00
DATE
10090.00
DATE
30090.00
FIN PHASAGE
EXEC PHASAGE 320
# PRECONTRAINTES MOYENNE ET CARACTERISTIQUE
# Mise en tension totale
COMB
410
PHASAGE
280
PHASAGE
250
CHARGE
210
'Pertes moyennes : T = MT_TOT'

1.000000
# Mise en tension totale : T = MT_TOT
-1.000000
# Tension des cables sans aucune perte : T = MT_TOT
-1.000000
# Poids propre ossature seule pour precontrainte
420
PHASAGE
250
'Prec. moyenne : T = MT_TOT'

1.000000
FIN
COMB

110
May 2016
COMB
410
1.000000
# Pertes moyennes : T = MT_TOT
FIN
COMB
440
PHASAGE
250
COMB
410
'Prec. cara. max. : T = MT_TOT'

1.100000
1.100000
450
PHASAGE
250
COMB
410
'Prec. cara. min. : T = MT_TOT'

0.900000
0.900000
460
EFFORT MZ
REAC
MZ
COMB
440
COMB
450
'Enveloppe prec. cara. : T = MT_TOT'
FIN
COMB
FIN
ENV
# Prec. cara. max. : T = MT_TOT

# Prec. cara. min. : T = MT_TOT
FIN
# Mise en service provisoire
COMB
470
PHASAGE
PHASAGE
CHARGE
CHARGE
290
250
210
220
'Pertes moyennes : T = MS profil PRV'

1.000000
-1.000000
-1.000000
-1.000000
# Pose des superstructures pour precontrainte profil PRV
FIN
COMB
490
PHASAGE
250
COMB
470
'Prec. moyenne : T = MS profil PRV'

1.000000
1.000000
# Pertes moyennes : T = MS profil PRV
530
PHASAGE
250
COMB
470
'Prec. cara. max. : T = MS profil PRV'

1.100000
1.100000
550
PHASAGE
250
COMB
470
'Prec. cara. min. : T = MS profil PRV'

0.900000
0.900000
570
EFFORT MZ
REAC
MZ
COMB
530
COMB
550
'Enveloppe prec. cara. : T = MS profil PRV'
FIN
COMB
FIN
COMB
FIN
ENV
# Prec. cara. max. : T = MS profil PRV

# Prec. cara. min. : T = MS profil PRV
FIN
# Mise en service definitif
COMB
480
PHASAGE
PHASAGE
CHARGE
CHARGE
300
250
210
230
'Pertes moyennes : T = MS profil DEF'

1.000000
# Mise en service : T = MS profil DEF
-1.000000
-1.000000
-1.000000
# Pose des superstructures pour precontrainte profil DEF
FIN
COMB
500
PHASAGE
250
COMB
480
'Prec. moyenne : T = MS profil DEF'

1.000000
1.000000
# Pertes moyennes : T = MS profil DEF
540
PHASAGE
250
COMB
480
'Prec. cara. max. : T = MS profil DEF'

1.100000
1.100000
560
PHASAGE
250
COMB
480
'Prec. cara. min. : T = MS profil DEF'

0.900000
0.900000
580
EFFORT MZ
REAC
MZ
COMB
540
COMB
560
'Enveloppe prec. cara. : T = MS profil DEF'
FIN
COMB
FIN
COMB
FIN
ENV
# Prec. cara. max. : T = MS profil DEF

# Prec. cara. min. : T = MS profil DEF
FIN
# Profil provisoire T = INFINI
COMB
590
PHASAGE
PHASAGE
CHARGE
CHARGE
310
250
210
220
'Pertes moyennes : T = INFINI profil PRV'

1.000000
# Evolution : T = INFINI profil PRV
-1.000000
-1.000000
-1.000000
# Pose des superstructures pour precontrainte profil PRV
FIN
COMB
610
PHASAGE
250
COMB
590
'Prec. moyenne : T = INFINI profil PRV'

1.000000
1.000000
# Pertes moyennes : T = INFINI profil PRV
650
PHASAGE
250
COMB
590
'Prec. cara. max. : T = INFINI profil PRV'

1.100000
# Tension des cables sans aucune perte : T = MT _TOT
1.100000
670
PHASAGE
250
COMB
590
'Prec. cara. min. : T = INFINI profil PRV'

0.900000
0.900000
690
EFFORT MZ
REAC
MZ
COMB
650
COMB
670
'Enveloppe prec. cara. : T = INFINI profil PRV'
FIN
COMB
FIN
COMB
FIN
ENV

# Prec. cara. max. : T = INFINI profil PRV

# Prec. cara. min. : T = INFINI profil PRV
111
May 2016
FIN
# Profil definitif T = INFINI
COMB
600
PHASAGE
PHASAGE
CHARGE
CHARGE
320
250
210
230
'Pertes moyennes : T = INFINI profil DEF'

1.000000
# Evolution : T = INFINI profil DEF
-1.000000
-1.000000
-1.000000
# Pose des superstructures pour precontrainte profil DEF
FIN
COMB
620
PHASAGE
250
COMB
600
'Prec. moyenne : T = INFINI profil DEF'

1.000000
1.000000
# Pertes moyennes : T = INFINI profil DEF
660
PHASAGE
250
COMB
600
'Prec. cara. max. : T = INFINI profil DEF'

1.100000
1.100000
680
PHASAGE
250
COMB
600
'Prec. cara. min. : T = INFINI profil DEF'

0.900000
0.900000
700
EFFORT MZ
REAC
MZ
COMB
660
COMB
680
'Enveloppe prec. cara. : T = INFINI profil DEF'
FIN
COMB
FIN
COMB
FIN
ENV
# Prec. cara. max. : T = INFINI profil DEF

# Prec. cara. min. : T = INFINI profil DEF
FIN
# AFFECTATION DU BETON - LONG TERME
CONS 1, 2, 3, 10, 20
MATERIAU 11
# Tablier
# CHARGE NULLE
CHARGE
10
'Charge nulle'
TEMP TOUTES UNI 0.00
FIN
EXEC CHARGES 10
# POIDS PROPRE OSSATURE SEULE
PHASAGE
710
'Poids propre ossature seule'
CHARGE POIDS PROPRE 10, 1, 2, 3, 20
FIN PHASAGE
EXEC PHASAGE 710
ENV
730 COMB 'Enveloppe poids propre min/max ossature seule'

EFFORT MZ
REAC
MZ
PHASAGE
710
0.970000
1.030000 # Poids propre ossature seule
FIN
# SUPERSTRUCTURES
# Superstuctures provisoires
# Coefficient de Marston calcule :
1.000000
CHARGE
790
'Remblai sur le tablier profil PRV'
FIN
CHARGE
750
'Chape sur tablier profil PRV'
0.00000
FIN
CHARGE
830
'Enrobes sur tablier profil PRV'
FIN
CHARGE
870
'Trottoir gauche profil PRV'
0.00000
FIN
CHARGE
910
'Trottoir droit profil PRV'
0.00000
FIN
EXEC CHARGES 790, 750, 830, 870, 910
# Enveloppes avec superstuctures provisoires
ENV
2020
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
COMB 'Enveloppe superstructures profil PRV'

790
750
830
870
910
0.900000
0.800000
0.800000
1.000000
1.000000
1.100000
1.200000
1.400000
1.000000
1.000000
#
#
#
#
#
Remblai sur le tablier profil PRV

Chape sur tablier profil PRV
Enrobes sur tablier profil PRV
Trottoir gauche profil PRV
Trottoir droit profil PRV
FIN
# Action nominale avec superstuctures provisoires
COMB
2040
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
790
750
830
870
910
'Action nominale superstructures profil PRV'

# Remblai sur le tablier profil PRV
# Chape sur tablier profil PRV
# Enrobes sur tablier prof il PRV
# Trottoir gauche profil PRV
# Trottoir droit profil PRV
FIN

112
May 2016
# Superstuctures definitives
CHARGE
800
'Remblai sur le tablier profil DEF'
0.00000
FIN
CHARGE
760
'Chape sur tablier profil DEF'
FIN
CHARGE
840
'Enrobes sur tablier profil DEF'
FIN
CHARGE
880
'Trottoir gauche profil DEF'
0.00000
FIN
CHARGE
920
'Trottoir droit profil DEF'
0.00000
FIN
EXEC CHARGES 800, 760, 840, 880, 920
# Enveloppes avec superstuctures definitives
ENV
2030
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
COMB 'Enveloppe superstructures profil DEF'

800
760
840
880
920
0.900000
0.800000
0.800000
1.000000
1.000000
1.100000
1.200000
1.400000
1.000000
1.000000
#
#
#
#
#
Remblai sur le tablier profil DEF

Chape sur tablier profil DEF
Enrobes sur tablier profil DEF
Trottoir gauche profil DEF
Trottoir droit profil DEF
FIN
# Action nominale avec superstuctures definitives
COMB
2050
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
CHARGE
800
760
840
880
920
'Action nominale superstructures profil DEF'

# Remblai sur le tablier profil DEF
# Chape sur tablier profil DEF
# Enrobes sur tablier profil DEF
# Trottoir gauche profil DEF
# Trottoir droit profil DEF
FIN
# ENVELOPPES POIDS PROPRE ET SUPERSTRUCTURES
ENV
2060 COMB 'Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
730
# Enveloppe poids propre min/max ossature seule
ENV
2020
# Enveloppe superstructures profil PRV
FIN
ENV
2070 COMB 'Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
730
# Enveloppe poids propre m in/max ossature seule
ENV
2030
# Enveloppe superstructures profil DEF
FIN
# TASSEMENTS D'APPUIS
# Charges de tassements probables
CHARGE
2120
APPUI
1 DY
FIN
'Tassement probable appui 1'

0.000000
CHARGE
2130
APPUI
2 DY
FIN

0.000000
CHARGE
2140
APPUI
3 DY
FIN

0.000000
CHARGE
2150
APPUI
4 DY
FIN

0.000000
EXEC CHARGES 2120, 2130, 2140, 2150

# Tassements probables
COMB
2190
CHARGE
2120
CHARGE
2130
CHARGE
2140
CHARGE
2150
'Tassements probables'
#
#
#
#
Tassement
Tassement
Tassement
Tassement
probable
probable
probable
probable
appui
appui
appui
appui
1
2
3
4
FIN
# Charges de tassements aleatoires
CHARGE
2200
APPUI
1 DY
FIN
'Tassement aleatoire appui 1'

-0.010000
CHARGE
2210
APPUI
2 DY
FIN

-0.010000
CHARGE
2220
APPUI
3 DY
FIN

-0.010000
CHARGE
2230
APPUI
4 DY
FIN

-0.010000

113
May 2016
EXEC CHARGES 2200, 2210, 2220, 2230
# Enveloppes des tassements aleatoires de 2 appuis
ENV
2270 COMB 'Tassements aleatoires 1 - 2'

EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
2200
1.000000 -1.000000 # Tassement aleatoire appui 1
CHARGE
2210
FIN
ENV

EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
2210
CHARGE
2220
FIN
ENV

EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
2220
CHARGE
2230
FIN
# Enveloppe des tassements aleatoires
ENV
2330
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2270
ENV
2280
ENV
2290
'Enveloppe tassements aleatoires'

# Tassements aleatoires 1 - 2
FIN
CONS 1, 2, 3, 10, 20
MATERIAU 10
# Tablier
# EFFETS THERMIQUES
# Charges de gradient thermique positif et negatif
CHARGE
2340
'Gradient thermique positif'
TEMP 10, 1, 2, 3, 20 GY
12.000000
FIN
CHARGE
2350
'Gradient thermique negatif'
TEMP 10, 1, 2, 3, 20 GY
-6.000000
FIN
# Charges de dilatation thermique positive et negative
CHARGE
2360
'Dilatation thermique positive'
TEMP 10, 1, 2, 3, 20 UNI
30.000000
FIN
CHARGE
2370
'Dilatation thermique negative'
TEMP 10, 1, 2, 3, 20 UNI -20.000000
FIN
EXEC CHARGES 2340, 2350, 2360, 2370
# Enveloppe gradient seul
ENV
2380
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
2340
CHARGE
2350
'Enveloppe gradient thermique seul'

# Gradient thermique positif
# Gradient thermique negatif
FIN
# Enveloppe dilatation seule
ENV
2390
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
2360
CHARGE
2370
'Enveloppe dilatation thermique seule'

# Dilatation thermique positive
# Dilatation thermique negative
FIN
# Enveloppe gradient-dilatation, gradient principal
ENV
2400 COMB 'Enveloppe thermique Tk - gradient principal'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2380
1.000000
# Enveloppe gradient thermique seul
ENV
2390
0.350000
# Enveloppe dilatation thermique seule
FIN
# Enveloppe gradient-dilatation, dilatation principale
ENV
2410 COMB 'Enveloppe thermique Tk - dilatation principale'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2380
0.750000
# Enveloppe gradient thermique seul
ENV
2390
1.000000
# Enveloppe dilatation thermique seule
FIN
# Enveloppe thermique Tk totale
ENV
2420
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2400
ENV
2410
'Enveloppe thermique Tk totale'

1.000000
1.000000
# Enveloppe thermique Tk - gradient principal

# Enveloppe thermique Tk - dilatation principale
FIN
# VEHICULES GENERALISES UTILISATEUR
CONVOI 100 '100 - Vhicule Gnralis Chantier'

114
May 2016
MAX_CAM 1
MAX_FILE 1
LARG
3.000
LONG
20.000
COEFF TRANS
1.000
ESSIEU
1 XL
1.000 POIDS
2 XL
5.000 POIDS
3 XL
17.500 POIDS
50.000 YL -1.000, 1.000 IMPACT 0.250

50.000 YL -1.000, 1.000 IMPACT 0.250
15.000 YL 0.000 IMPACT 0.250 2.000
0.250
0.250
FIN
# VEHICULES GENERALISES STANDARD
CONVOI 1009 'Engin de chantier 23 m3'
MAX_CAM 1
MAX_FILE 1
LARG
4.000
LONG
13.500
COEFF TRANS
1.000
ESSIEU
1 XL
3.000 POIDS 326.967 YL -1.000,
2 XL
10.500 POIDS 457.735 YL -1.000,
FIN
CONVOI 1019 'Engin de chantier 34 m3'
MAX_CAM 1
MAX_FILE 1
LARG
4.000
LONG
15.500
COEFF TRANS
1.000
ESSIEU
1 XL
3.000 POIDS 490.500 YL -1.200,
2 XL
12.500 POIDS 490.500 YL -1.200,
FIN
1.000 IMPACT
1.000 IMPACT
0.600
0.600
0.600
0.600
1.200 IMPACT
1.200 IMPACT
0.600
0.600
0.600
0.600
CONVOI 1029 'Essieu TS accidentel trottoir sens longitudinal'

MAX_CAM 1
MAX_FILE 1
LARG
2.400
LONG
0.400
COEFF TRANS
1.000
ESSIEU
1 XL
0.200 POIDS 200.000 YL -1.000, 1.000 IMPACT 0.400
FIN
0.400
CONVOI 1039 'Essieu TS accidentel trottoir sens transversal'

MAX_CAM 1
MAX_FILE 1
LARG
1.000
LONG
2.400
COEFF TRANS
1.000
ESSIEU
1 XL
0.200 POIDS 100.000 YL 0.000 IMPACT 0.400 0.400
2 XL
2.200 POIDS 100.000 YL 0.000 IMPACT 0.400 0.400
FIN
# CHARGE : LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 profil PRV
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 8.000
Chaussee
BARRES 10, 1, 2, 3, 20
LDIF
0.6387
REP_TRANS
KBARRE 10
KBARRE 1
KBARRE 2
KBARRE 3
KBARRE 20
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
1.88018
1.88018
1.77572
1.88018
1.88018
#
#
#
#
#
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
:
:
:
:
:
1.50000
1.50000
1.50000
1.50000
1.50000
K
K
K
K
K
:
:
:
:
:
1.25345
1.25345
1.18381
1.25345
1.25345
FIN
SURCH
4290
'LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 profil PRV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
LM3 100 ZONEVS 1 YVS 1.0000 7.0000 ABS POND 1.000000
LM1 AUCUN
ZONE 1
FIN
EXEC SURCH 4290
# CHARGE : LM3 VS generalise 100 frequent AFF 1 profil PRV
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 8.000
Chaussee
BARRES 10, 1, 2, 3, 20
LDIF
0.6387
REP_TRANS
KBARRE 10
KBARRE 1
KBARRE 2
KBARRE 3
KBARRE 20
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
1.88018
1.88018
1.77572
1.88018
1.88018
#
#
#
#
#
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
:
:
:
:
:
1.50000
1.50000
1.50000
1.50000
1.50000
K
K
K
K
K
:
:
:
:
:
1.25345
1.25345
1.18381
1.25345
1.25345
FIN
SURCH
4300
'LM3 VS generalise 100 frequent AFF 1 profil PRV'

115
May 2016
EFFORT MZ
REAC
MZ
LM3 100 ZONEVS 1 YVS
LM1 AUCUN
ZONE 1
1.0000
7.0000 ABS
POND 1.000000
FIN
EXEC SURCH 4300
# CHARGE : LM3 VS generalise 100 ultime AFF 1 profil PRV
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 8.000
Chaussee
BARRES 10, 1, 2, 3, 20
LDIF
0.6387
REP_TRANS
KBARRE 10
KBARRE 1
KBARRE 2
KBARRE 3
KBARRE 20
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
1.81229
1.81229
1.72346
1.81229
1.81229
#
#
#
#
#
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
:
:
:
:
:
1.50000
1.50000
1.50000
1.50000
1.50000
K
K
K
K
K
:
:
:
:
:
1.20819
1.20819
1.14897
1.20819
1.20819
FIN
SURCH
4310
'LM3 VS generalise 100 ultime AFF 1 profil PRV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
LM3 100 ZONEVS 1 YVS 1.0000 7.0000 ABS POND 1.000000
LM1 AUCUN
POND 1.350000 # Gamma Q : 1.35
ZONE 1
FIN
EXEC SURCH 4310
# CHARGE : Chantier 23 m3 caracteristique AFF 1 profil PRV
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 6.000
Chaussee
BARRES 10, 1, 2, 3, 20
LDIF
0.6387
REP_TRANS
KBARRE 10
KBARRE 1
KBARRE 2
KBARRE 3
KBARRE 20
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
1.99364
1.99364
1.88586
1.99364
1.99364
#
#
#
#
#
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
:
:
:
:
:
1.50000
1.50000
1.50000
1.50000
1.50000
K
K
K
K
K
:
:
:
:
:
1.32909
1.32909
1.25724
1.32909
1.32909
FIN
SURCH
4320
EFFORT MZ
REAC
MZ
CONVOI 1009
ZONE 1
FIN
'Chantier 23 m3 caracteristique AFF 1 profil PRV'
EXEC SURCH 4320

...
Lignes supprimes
...
# CHARGE : LM1 caracteristique AFF 2 profil DEF
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 10.000
Chaussee
BARRES 10, 1, 2, 3, 20
LDIF
0.4300
REP_TRANS
KBARRE 10
KBARRE 1
KBARRE 2
KBARRE 3
KBARRE 20
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
1.32130
1.32130
1.26427
1.32130
1.32130
#
#
#
#
#
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
:
:
:
:
:
1.00000
1.00000
1.00000
1.00000
1.00000
K
K
K
K
K
:
:
:
:
:
1.32130
1.32130
1.26427
1.32130
1.32130
FIN
SURCH
4380
EFFORT MZ
REAC
MZ
LM1 CARA
ZONE 1
FIN
'LM1 caracteristique AFF 2 profil DEF'
EXEC SURCH 4380

# CHARGE : LM1 frequent AFF 2 profil DEF
TABLIER

116
May 2016
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 10.000
Chaussee
BARRES 10, 1, 2, 3, 20
LDIF
0.4300
REP_TRANS
KBARRE 10
KBARRE 1
KBARRE 2
KBARRE 3
KBARRE 20
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
1.33214
1.33214
1.27510
1.33214
1.33214
#
#
#
#
#
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
:
:
:
:
:
1.00000
1.00000
1.00000
1.00000
1.00000
K
K
K
K
K
:
:
:
:
:
1.33214
1.33214
1.27510
1.33214
1.33214
:
:
:
:
:
1.25971
1.25971
1.20855
1.25971
1.25971
FIN
SURCH
4390
EFFORT MZ
REAC
MZ
LM1 FREQ
ZONE 1
FIN
'LM1 frequent AFF 2 profil DEF'
EXEC SURCH 4390

# CHARGE : LM1 ultime AFF 2 profil DEF
TABLIER
CLASSE TRAFIC 2
ZONE_TRANS
1 LARG 10.000
Chaussee
BARRES 10, 1, 2, 3, 20
LDIF
0.4300
REP_TRANS
KBARRE 10
KBARRE 1
KBARRE 2
KBARRE 3
KBARRE 20
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
KTRANS
1.25971
1.25971
1.20855
1.25971
1.25971
#
#
#
#
#
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
Dyn
:
:
:
:
:
1.00000
1.00000
1.00000
1.00000
1.00000
K
K
K
K
K
FIN
SURCH
4400
'LM1 ultime AFF 2 profil DEF'
EFFORT MZ
REAC
MZ
LM1 CARA
POND 1.350000 # Gamma Q : 1.35
ZONE 1
FIN
EXEC SURCH 4400
...
Lignes supprimes
...
# CHARGE : LM1 et trottoirs (gr1a) caracteristique AFF 2 profil DEF
ENV
4440 COMB 'LM1 et trottoirs (gr1a) caracteristique AFF 2 profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4380
# LM1 caracteristique AFF 2 profil DEF
FIN
# CHARGE : LM1 et trottoirs (gr1a) frequent AFF 2 profil DEF
ENV
4450 COMB 'LM1 et trottoirs (gr1a) frequent AFF 2 profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4390
# LM1 frequent AFF 2 profil DEF
FIN
# CHARGE : LM1 et trottoirs (gr1a) combinaison AFF 2 profil DEF
ENV
4460 COMB 'LM1 et trottoirs (gr1a) combinaison AFF 2 profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4390
# LM1 frequent AFF 2 profil DE F
FIN
# CHARGE : LM1 et trottoirs (gr1a) ultime AFF 2 profil DEF
ENV
4470 COMB 'LM1 et trottoirs (gr1a) ultime AFF 2 profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4400
# LM1 ultime AFF 2 profil DEF
FIN
# ENVELOPPES DES CHARGES D'EXPLOITATION, PROFIL PROVISOIRE
ENV
2450
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4300
ENV
4330
ENV
4360
'Enveloppe Q frequentes compatibles avec T profil PRV'
2470
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q frequentes incompatibles avec T profil PRV'
# LM3 VS generalise 100 frequent AFF 1 profil PRV

# Chantier 23 m3 frequent AFF 1 profil PRV
FIN
ENV
10
# Charge nulle
FIN

117
May 2016
ENV
2490
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4290
SURCH
4320
SURCH
4350
'Enveloppe Q caracteristiques compatibles avec T profil PRV'
2510
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q caracteristiques incompatibles avec T profil PRV'
# LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 profil PRV

# Chantier 23 m3 caracteristique AFF 1 profil PRV
FIN
ENV
10
# Charge nulle
FIN
ENV
2530
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q combinaison profil PRV'

10
# Charge nulle
FIN
ENV
2550
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4310
SURCH
4340
SURCH
4370
'Enveloppe Q ultimes compatibles avec T profil PRV'
2570
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q ultimes incompatibles avec T profil PRV'
# LM3 VS generalise 100 ultime AFF 1 profil PRV

# Chantier 23 m3 ultime AFF 1 profil PRV
FIN
ENV
10
# Charge nulle
FIN
ENV
2590
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q accidentelles profil PRV'

10
# Charge nulle
FIN
# ENVELOPPES DES CHARGES D'EXPLOITATION, PROFIL DEFINITIF
ENV
2460
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4420
ENV
4450
'Enveloppe Q frequentes compatibles avec T profil DEF'
2480
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q frequentes incompatibles avec T profil DEF'
# LM3 VS R/EG C2 frequent AFF 3 profil DEF

# LM1 et trottoirs (gr1a) frequent AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
10
# Charge nulle
FIN
ENV
2500
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4410
ENV
4440
'Enveloppe Q caracteristiques compatibles avec T profil DEF'
2520
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q caracteristiques incompatibles avec T profil DEF'
# LM3 VS R/EG C2 caracteristique AFF 3 profil DEF

# LM1 et trottoirs (gr1a) caracteristique AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
10
# Charge nulle
FIN
ENV
2540
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4460
'Enveloppe Q combinaison profil DEF'
2560
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4430
ENV
4470
'Enveloppe Q ultimes compatibles avec T profil DEF'
2580
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q ultimes incompatibles avec T profil DEF'
# LM1 et trottoirs (gr1a) combinaison AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
# LM3 VS R/EG C2 ultime AFF 3 profil DEF

# LM1 et trottoirs (gr1a) ultime AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
10
# Charge nulle
FIN
ENV
2600
EFFORT MZ
REAC
MZ
CHARGE
'Enveloppe Q accidentelles profil DEF'

10
# Charge nulle
FIN
# ENVELOPPES PREDEFINIES, PROFIL PROVISOIRE
ENV
3870
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4330
ENV
4360
'Engins de chantier frequent profil PRV'
3850
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4320
SURCH
4350
'Engins de chantier caracteristique profil PRV'

FIN
ENV

FIN
ENV
3890
'Engins de chantier ultime profil PRV'

118
May 2016
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4340
SURCH
4370

FIN
ENV
3390
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4300
'LM3 VS seul frequent profil PRV'
3410
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4290
'LM3 VS seul caracteristique profil PRV'
3430
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4310
'LM3 VS seul ultime profil PRV'
# LM3 VS generalise 100 frequent AFF 1 profil PRV
FIN
ENV
# LM3 VS generalise 100 caracteristique AFF 1 profil PRV
FIN
ENV
# LM3 VS generalise 100 ultime AFF 1 profil PRV
FIN
# ENVELOPPES PREDEFINIES, PROFIL DEFINITIF
ENV
3260
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4450
'LM1 et trottoirs (gr1a) frequent profil DEF'
3280
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4440
'LM1 et trottoirs (gr1a) caracteristique profil DEF'
3300
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4460
'LM1 et trottoirs (gr1a) combinaison profil DEF'
3320
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
4470
'LM1 et trottoirs (gr1a) ultime profil DEF'
3460
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4420
'LM3 avec LM1 frequent profil DEF'
3480
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4410
'LM3 avec LM1 caracteristique profil DEF'
3500
EFFORT MZ
REAC
MZ
SURCH
4430
'LM3 avec LM1 ultime profil DEF'
# LM1 et trottoirs (gr1a) frequent AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
# LM1 et trottoirs (gr1a) caracteristique AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
# LM1 et trottoirs (gr1a) combinaison AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
# LM1 et trottoirs (gr1a) ultime AFF 2 profil DEF
FIN
ENV
# LM3 VS R/EG C2 frequent AFF 3 profil DEF
FIN
ENV
# LM3 VS R/EG C2 caracteristique AFF 3 profil DEF
FIN
ENV
# LM3 VS R/EG C2 ultime AFF 3 profil DEF
FIN
# COMBINAISONS RELATIVES AUX ETATS LIMITES
# ELS quasi permanent
ENV
2610 COMB 'ELS quasi permanent sans prec. profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
# Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil PRV
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
0.000000 # Enveloppe tassements aleat oires
ENV
2420
0.000000
0.500000 # Enveloppe thermique Tk totale
FIN
ENV
2620 COMB 'ELS quasi permanent sans prec. profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
# Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil DEF
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
0.000000 # Enveloppe tassements aleatoires
ENV
2420
0.000000
FIN
# ELS frequent Q principal compatible avec T accompagnement
ENV
2630 COMB 'ELS frequent sans prec.

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
#
COMB
2190
1.000000
#
ENV
2330
0.000000
0.000000 #
ENV
2420
0.000000
0.500000 #
ENV
2450
0.000000
1.000000 #
Q base T oui profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
#
COMB
2190
1.000000
#
ENV
2330
0.000000
0.000000 #
ENV
2420
0.000000
0.500000 #
ENV
2460
0.000000
1.000000 #
Q base T oui profil DEF'
Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil PRV

Enveloppe tassements aleatoires
Enveloppe thermique Tk totale
Enveloppe Q frequentes compatibles avec T profil PRV
FIN
ENV
Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil DEF

Enveloppe tassements aleat oires
Enveloppe Q frequentes compatibles avec T profil DEF
FIN

119
May 2016
# ELS frequent Q principal incompatible avec T accompagnement
ENV

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
#
COMB
2190
1.000000
#
ENV
2330
0.000000
0.000000 #
ENV
2470
0.000000
1.000000 #
Q base T non profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
#
COMB
2190
1.000000
#
ENV
2330
0.000000
0.000000 #
ENV
2480
0.000000
1.000000 #
Q base T non profil DEF'

Enveloppe Q frequentes incompatibles avec T profil PRV
FIN
ENV

Enveloppe Q frequentes incompatibles avec T profil DEF
FIN
# ELS frequent T principal
ENV

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
#
COMB
2190
1.000000
#
ENV
2330
0.000000
0.000000 #
ENV
2420
0.000000
0.600000 #
T base profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
#
COMB
2190
1.000000
#
ENV
2330
0.000000
0.000000 #
ENV
2420
0.000000
0.600000 #
T base profil DEF'

FIN
ENV

FIN
# ELS frequent enveloppe
ENV
2690
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2630
ENV
2650
ENV
2670
'ELS frequent sans prec. profil PRV'
2700
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2640
ENV
2660
ENV
2680
'ELS frequent sans prec. profil DEF'
# ELS frequent sans prec. Q base T oui profil PRV

# ELS frequent sans prec. Q base T non profil PRV
# ELS frequent sans prec. T base profil PRV
FIN
ENV
# ELS frequent sans prec. Q base T oui profil DEF

# ELS frequent sans prec. Q base T non profil DEF
# ELS frequent sans prec. T base profil DEF
FIN
# ELS caracteristique Q principal compatible avec T accompagnement
ENV
2710 COMB 'ELS caracteristique sans prec. Q base T oui profil PRV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2490
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q caracteristiques compatibles avec T profil PRV
FIN
ENV
2720 COMB 'ELS caracteristique sans prec. Q base T oui profil DEF'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2500
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q caracteristiques compatibles avec T profil DEF
FIN
# ELS caracteristique Q principal incompatible avec T accompagnement
ENV
2730 COMB 'ELS caracteristique sans prec. Q base T non profil PRV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2510
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q caracteristiques incompatibles avec T profil PRV
FIN
ENV
2740 COMB 'ELS caracteristique sans prec. Q base T non profil DEF'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2520
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q caracteristiques incompatibles avec T profil DEF
FIN
# ELS caracteristique T principal
ENV
2750 COMB 'ELS caracteristique sans prec. T base profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2530
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q combinaison profil PRV

120
May 2016
FIN
ENV
2760 COMB 'ELS caracteristique sans prec. T base profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
COMB
2190
1.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2540
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q combinaison profil DEF
FIN
# ELS caracteristique enveloppe
ENV
2770
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2710
ENV
2730
ENV
2750
'ELS caracteristique sans prec. profil PRV'
2780
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2720
ENV
2740
ENV
2760
'ELS caracteristique sans prec. profil DEF'
# ELS caracteristique sans prec. Q base T oui profil PRV

# ELS caracteristique sans prec. Q base T non profil PRV
# ELS caracteristique sans prec. T base profil PRV
FIN
ENV
# ELS caracteristique sans prec. Q base T oui profil DEF

# ELS caracteristique sans prec. Q base T non profil DEF
# ELS caracteristique sans prec. T base profil DEF
FIN
# ELU quasi permanent
ENV
2790 COMB 'ELU quasi permanent sans prec. profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
1.350000 # Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil PRV
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
FIN
ENV
2800 COMB 'ELU quasi permanent sans prec. profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
1.350000 # Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) profil DEF
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
FIN
# ELU fondamental Q principal compatible avec T accompagnement
ENV
2810 COMB 'ELU fondamental sans prec. Q base T oui profil P RV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2550
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q ultimes compatibles avec T profil PRV
FIN
ENV
2820 COMB 'ELU fondamental sans prec. Q base T oui profil DEF'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2560
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q ultimes compatibles avec T profil DEF
FIN
# ELU fondamental Q principal incompatible avec T accompagnement
ENV
2830 COMB 'ELU fondamental sans prec. Q base T non profil PRV'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2570
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q ultimes incompatibles avec T profil PRV
FIN
ENV
2840 COMB 'ELU fondamental sans prec. Q base T non profil DEF'
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2580
0.000000
1.000000 # Enveloppe Q ultimes incompatibles avec T profil DEF
FIN
# ELU fondamental T principal
ENV
2850 COMB 'ELU fondamental sans prec. T base profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
1.000000
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000
ENV
2530
0.000000
1.350000 # Enveloppe Q combinaison profil PRV
FIN
ENV
2860 COMB 'ELU fondamental sans prec. T base profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
1.000000
COMB
2190
0.000000
ENV
2330
0.000000
ENV
2420
0.000000

121
May 2016
ENV
2540
0.000000
1.350000
# Enveloppe Q combinaison profil DEF
FIN
# ELU fondamental enveloppe
ENV
2870
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2810
ENV
2830
ENV
2850
'ELU fondamental sans prec. profil PRV'
2880
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2820
ENV
2840
ENV
2860
'ELU fondamental sans prec. profil DEF'
# ELU fondamental sans prec. Q base T oui profil PRV

# ELU fondamental sans prec. Q base T non profil PRV
# ELU fondamental sans prec. T base profil PRV
FIN
ENV
# ELU fondamental sans prec. Q base T oui profil DEF

# ELU fondamental sans prec. Q base T non profil DEF
# ELU fondamental sans pre c. T base profil DEF
FIN
# ELU accidentel
ENV
2890 COMB 'ELU accidentel sans prec. profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2060
# Enveloppe poids propre + superstructures (+ remblais) prof il PRV
COMB
2190
0.000000
ENV
2590
# Enveloppe Q accidentelles profil PRV
FIN
ENV
2900 COMB 'ELU accidentel sans prec. profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2070
COMB
2190
0.000000
ENV
2600
# Enveloppe Q accidentelles profil DEF
FIN
# COMBINAISONS SANS PRECONTRAINTE POUR LA MISE EN TENSION
# ELS : mise en tension totale
ENV
2940 COMB 'ELS mise en tension sans prec. : T = MT_TOT'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
730
ENV
2420
0.000000
FIN
# COMBINAISONS AVEC PRECONTRAINTE EN FONCTION DE LA DATE ET DU PROFIL
# ELS : mise en tension totale
ENV
2950 COMB 'ELS mise en tension : T = MT_TOT'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2940
# ELS mise en tension sans prec. : T = MT_TOT
ENV
460
# Enveloppe prec. cara. : T = MT_TOT
FIN
# ELU : mise en tension totale
ENV
2960 COMB 'ELU mise en

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
730
1.000000
COMB
420
1.000000
ENV
2420
0.000000
tension : T = MT_TOT'
1.350000
1.000000
0.000000

# Prec. moyenne : T = MT_TOT
# Enveloppe thermique Tk totale
FIN
# ELS quasi permanent : mise en service provisoire
ENV
2970 COMB 'ELS quasi permanent : T = MS profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2610
# ELS quasi permanent sans prec. profil PRV
ENV
570
# Enveloppe prec. cara. : T = MS profil PRV
FIN
# ELS quasi permanent : mise en service definitif
ENV
2980 COMB 'ELS quasi permanent : T = MS profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2620
# ELS quasi permanent sans prec. profil DEF
ENV
580
# Enveloppe prec. cara. : T = MS profil DEF
FIN
# ELS quasi permanent : temps infini
ENV
2990 COMB 'ELS quasi permanent : T = INFINI profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2610
# ELS quasi permanent sans prec. profil PRV
ENV
690
# Enveloppe prec. cara. : T = INFINI profil PRV
FIN
ENV
3000 COMB 'ELS quasi permanent : T = INFINI profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2620
# ELS quasi permanent sans prec. profil DEF
ENV
700
# Enveloppe prec. cara. : T = INFINI profil DEF
FIN
# ELS quasi permanent : enveloppe service provisoire
ENV
3010
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2970
'ELS quasi permanent enveloppe : T = SERVICE profil PRV'

# ELS quasi permanent : T = MS profil PRV
122
May 2016
ENV
2990
# ELS quasi permanent : T = INFINI profil PRV
FIN
# ELS quasi permanent : enveloppe service definitif
ENV
3020
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2980
ENV
3000
'ELS quasi permanent enveloppe : T = SERVICE profil DEF'

# ELS quasi permanent : T = MS profil DEF
# ELS quasi permanent : T = INFINI profil DEF
FIN
# ELS frequent : mise en service provisoire
ENV
3030 COMB 'ELS frequent : T = MS profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2690
# ELS frequent sans prec. profil PRV
ENV
570
FIN
# ELS frequent : mise en service definitif
ENV
3040 COMB 'ELS frequent : T = MS profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2700
# ELS frequent sans prec. profil DEF
ENV
580
FIN
# ELS frequent : temps infini
ENV
3050 COMB 'ELS frequent : T = INFINI profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2690
# ELS frequent sans prec. profil PRV
ENV
690
FIN
ENV
3060 COMB 'ELS frequent : T = INFINI profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2700
# ELS frequent sans prec. profil DEF
ENV
700
FIN
# ELS caracteristique : mise en service provisoire
ENV
3070 COMB 'ELS caracteristique : T = MS profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2770
# ELS caracteristique sans prec. profil PRV
ENV
570
FIN
# ELS caracteristique : mise en service definitif
ENV
3080 COMB 'ELS caracteristique : T = MS profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2780
# ELS caracteristique sans prec. profil DEF
ENV
580
FIN
# ELS caracteristique : temps infini
ENV
3090 COMB 'ELS caracteristique : T = INFINI profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2770
# ELS caracteristique sans prec. profil PRV
ENV
690
FIN
ENV
3100 COMB 'ELS caracteristique : T = INFINI profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2780
# ELS caracteristique sans prec. profil DEF
ENV
700
FIN
# ELU quasi permanent : mise en service provisoire
ENV
3110 COMB 'ELU quasi permanent : T = MS profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2790
# ELU quasi permanent sans prec. profil PRV
COMB
490
# Prec. moyenne : T = MS profil PRV
FIN
# ELU quasi permanent : mise en service definitif
ENV
3120 COMB 'ELU quasi permanent : T = MS profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2800
# ELU quasi permanent sans prec. profil DEF
COMB
500
# Prec. moyenne : T = MS profil DEF
FIN
# ELU quasi permanent : temps infini
ENV
3130 COMB 'ELU quasi permanent : T = INFINI profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2790
# ELU quasi permanent sans prec. profil PRV
COMB
610
# Prec. moyenne : T = INFINI profil PRV
FIN
ENV
3140 COMB 'ELU quasi permanent : T = INFINI profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2800
# ELU quasi permanent sans prec. profil DEF

123
May 2016
COMB
620
# Prec. moyenne : T = INFINI profil DEF
FIN
# ELU quasi permanent : enveloppe service provisoire
ENV
3150
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
3110
ENV
3130
'ELU quasi permanent enveloppe : T = SERVICE profil PRV'

# ELU quasi permanent : T = MS profil PRV
# ELU quasi permanent : T = INFINI profil PRV
FIN
# ELU quasi permanent : enveloppe service definitif
ENV
3160
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
3120
ENV
3140
'ELU quasi permanent enveloppe : T = SERVICE profil DEF'

# ELU quasi permanent : T = MS profil DEF
# ELU quasi permanent : T = INFINI profil DEF
FIN
# ELU fondamental : mise en service provisoire
ENV
3170 COMB 'ELU fondamental : T = MS profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2870
# ELU fondamental sans prec. profil PRV
COMB
490
# Prec. moyenne : T = MS profil PRV
FIN
# ELU fondamental : mise en service definitif
ENV
3180 COMB 'ELU fondamental : T = MS profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2880
# ELU fondamental sans prec. profil DEF
COMB
500
# Prec. moyenne : T = MS profil DEF
FIN
# ELU fondamental : temps infini
ENV
3190 COMB 'ELU fondamental : T = INFINI profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2870
# ELU fondamental sans prec. profil PRV
COMB
610
FIN
ENV
3200 COMB 'ELU fondamental : T = INFINI profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2880
# ELU fondamental sans prec. profil DEF
COMB
620
FIN
# ELU fondamental enveloppe
ENV
3210
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
3110
ENV
3170
ENV
3130
ENV
3190
'ELU fondamental profil PRV'
3220
EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
3120
ENV
3180
ENV
3140
ENV
3200
'ELU fondamental profil DEF'
#
#
#
#
ELU
ELU
ELU
ELU
quasi permanent
fondamental : T
quasi permanent
fondamental : T
:
=
:
=
T = MS profil PRV
MS profil PRV
T = INFINI profil PRV
INFINI profil PRV
quasi permanent
fondamental : T
quasi permanent
fondamental : T
:
=
:
=
T = MS profil DEF
MS profil DEF
T = INFINI profil DEF
INFINI pro fil DEF
FIN
ENV
#
#
#
#
ELU
ELU
ELU
ELU
FIN
# ELU accidentel : temps infini
ENV
3230 COMB 'ELU accidentel : T = INFINI profil PRV'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2890
# ELU accidentel sans prec. profil PRV
COMB
610
FIN
ENV
3240 COMB 'ELU accidentel : T = INFINI profil DEF'

EFFORT MZ
REAC
MZ
ENV
2900
# ELU accidentel sans prec. prof il DEF
COMB
620
FIN
# Combinaison d'etude des fleches a l'infini
COMB
330
'Evolution : T = INFINI avec tassements probables profil PRV'
PHASAGE
310
# Evolution : T = INFINI profil PRV
COMB
2190
FIN
COMB
340
PHASAGE
320
COMB
2190
'Evolution : T = INFINI avec tassements probables profil DEF'

# Evolution : T = INFINI profil DEF
FIN
...
Lignes supprimes
...

124
May 2016
17.4 - Fichiers des efforts de flexion transversale Guyon dans la

nervure
Cas du PSIDP sans encorbellement: (fichier *MY.txt)
...
Lignes supprimes
...
--- RESULTATS DE L'ENVELOPPE :
460 ---
Titre : Enveloppe prec. cara. : T = MT_TOT

TRAVEE_1
TRAVEE_2
TRAVEE_3
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-44.094
-36.077
-74.382
-60.858
-89.541
-73.261
-94.030
-76.934
-89.541
-73.261
-74.382
-60.858
-44.094
-36.077
0.0000
0.0000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-88.285
-72.233
-143.29
-117.24
-172.25
-140.93
-181.28
-148.32
-172.25
-140.93
-143.29
-117.24
-88.285
-72.233
0.0000
0.0000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-50.395
-41.232
-83.746
-68.519
-100.16
-81.951
-105.01
-85.914
-100.16
-81.951
-83.746
-68.519
-50.395
-41.232
0.0000
0.0000
--- RESULTATS DE LA COMBINAISON :
510 ---
Titre : Prec. moyenne : T = MS Nu = 0 profil PRV

TRAVEE_1
TRAVEE_2
TRAVEE_3
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
0.0000
-5.1896
-11.132
-13.694
-14.336
-13.694
-11.132
-5.1896
0.0000
12.000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
0.0000
-11.941
-21.194
-25.744
-27.110
-25.744
-21.194
-11.941
0.0000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
0.0000
-6.0741
-12.445
-15.053
-15.693
-15.053
-12.445
-6.0741
0.0000
--- RESULTATS DE LA COMBINAISON :
520 ---
Titre : Prec. moyenne : T = MS Nu = 0 profil DEF

TRAVEE_1
TRAVEE_2
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
0.0000
-5.0459
-10.823
-13.314
-13.938
-13.314
-10.823
-5.0459
0.0000
12.000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
0.0000
-11.627
-20.634
-25.062
-26.391
-25.062
-20.634
-11.627
0.0000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
0.0000
-5.9057
-12.099
...
Lignes supprimes
...
--- RESULTATS DE LA SURCHARGE : 4380 ---
-14.635
-15.257
-14.635
-12.099
-5.9057
0.0000
TRAVEE_3
0.0000
Titre : LM1 caracteristique AFF 2 profil DEF

TRAVEE_1
TRAVEE_2
TRAVEE_3
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-9.8088
55.728
-11.901
78.383
-11.457
102.57
-7.4860
106.06
-11.458
102.53
-11.903
78.515
-9.8115
56.286
0.0000
0.0000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-10.218
62.006
-13.586
89.452
-12.150
116.48
-6.0264
120.28
-12.150
116.45
-13.588
89.617
-10.222
62.502
0.0000
0.0000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-9.8088
55.728
-11.901
78.383
-11.457
102.57
-7.4860
106.06
-11.458
102.53
-11.903
78.514
-9.8115
56.285
0.0000
0.0000
4390 ---
Titre : LM1 frequent AFF 2 profil DEF

TRAVEE_1
TRAVEE_2
TRAVEE_3
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-6.7611
38.732
-8.1686
54.040
-7.9230
72.258
-5.1040
74.713
-7.9234
72.228
-8.1694
53.957
-6.7629
39.151
0.0000
0.0000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-6.9167
42.753
-9.2598
61.109
-8.3311
81.166
-3.9454
83.766
-8.3311
81.130
-9.2606
61.239
-6.9193
43.126
0.0000
0.0000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-6.7611
38.732
-8.1686
54.040
-7.9230
72.258
-5.1040
74.713
-7.9234
72.228
-8.1694
53.957
-6.7629
39.151
0.0000
0.0000
4400 ---

125
May 2016
Titre : LM1 ultime AFF 2 profil DEF
TRAVEE_1
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-28.531
47.478
-38.198
64.852
-37.570
84.512
-45.605
88.173
-37.574
84.451
-38.208
64.746
-28.557
47.729
0.0000
0.0000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
Min
Max
0.0000
0.0000
-32.683
52.992
-43.602
74.252
-43.261
95.216
-50.134
99.175
-43.268
95.154
-43.614
74.230
-32.686
53.547
0.0000
0.0000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
Min
0.0000
Max
0.0000
...
Lignes supprimes
...
-28.531
47.478
-38.198
64.852
-37.570
84.512
-45.605
88.173
-37.574
84.451
-38.208
64.746
-28.557
47.729
0.0000
0.0000
TRAVEE_2
TRAVEE_3

126
May 2016
17.5 - Fichiers des efforts de flexion transversale dans la direction

des aciers dans la nervure
Cas du PSIDP sans encorbellement : Ce fichier (*_MTP.txt") correspond au calcul fait selon le guide PSIDP
(voir 3.6 - ) et donne les moments de calculs par cas de charge alors que la note de synthse fournit les cas
de charges maximaux uniquement par trave .
...
Lignes supprimes
...
--- CHARGES PERMANENTES ET CHARGE D'EXPLOITATION :
4440 ---
Titre : LM1 et trottoirs (gr1a) caracteristique AFF 2 profil DEF

TRAVEE_1
TRAVEE_2
TRAVEE_3
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
My_Min
My_Max
0.0000
0.0000
-30.431
48.605
-49.076
63.764
-56.958
84.137
-55.429
86.528
-56.959
84.099
-49.077
63.895
-30.434
49.162
0.0000
0.0000
MXp_Min
MYp_Min
Myd_Min
-263.29
-56.959
-68.728
MXp_Max
MYp_Max
Myd_Max
308.93
86.528
99.214
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
My_Min
My_Max
0.0000
0.0000
-66.991
30.390
-105.55
38.444
-122.44
55.483
-122.02
56.188
-122.44
55.453
-105.55
38.610
-66.995
30.886
0.0000
0.0000
MXp_Min
MYp_Min
Myd_Min
-433.36
-122.44
-132.35
MXp_Max
MYp_Max
Myd_Max
340.59
56.188
65.254
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
My_Min
My_Max
0.0000
0.0000
-36.463
44.098
-58.040
57.064
-67.128
76.538
-65.937
78.676
-67.129
76.499
-58.042
57.196
-36.466
44.655
0.0000
0.0000
MXp_Min
MYp_Min
Myd_Min
-263.21
-67.129
-78.313
MXp_Max
MYp_Max
Myd_Max
308.57
78.676
91.789
4450 ---
Titre : LM1 et trottoirs (gr1a) frequent AFF 2 profil DEF

TRAVEE_1
TRAVEE_2
TRAVEE_3
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
My_Min
My_Max
0.0000
0.0000
-27.383
31.609
-45.343
39.420
-53.424
53.827
-53.047
55.179
-53.425
53.797
-45.344
39.338
-27.385
32.028
0.0000
0.0000
MXp_Min
MYp_Min
Myd_Min
-224.66
-53.425
-63.192
MXp_Max
MYp_Max
Myd_Max
210.89
55.179
64.060
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
My_Min
My_Max
0.0000
0.0000
-63.690
11.137
-101.22
10.102
-118.62
20.168
-119.93
19.673
-118.62
20.132
-101.23
10.232
-63.692
11.510
0.0000
0.0000
MXp_Min
MYp_Min
Myd_Min
-410.58
-119.93
-129.20
MXp_Max
MYp_Max
Myd_Max
221.32
20.168
26.580
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
My_Min
My_Max
0.0000
0.0000
-33.415
27.101
-54.307
32.721
-63.594
46.227
-63.555
47.326
-63.594
46.197
-54.308
32.639
-33.417
27.520
0.0000
0.0000
MXp_Min
MYp_Min
Myd_Min
-224.66
-63.594
-72.781
MXp_Max
MYp_Max
Myd_Max
210.60
47.326
56.639
6. 0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
4470 ---
Titre : LM1 et trottoirs (gr1a) ultime AFF 2 profil DEF

TRAVEE_1
0.0000
1.5000

3.0000
4.5000
127
May 2016
TRAVEE_2
TRAVEE_3
My_Min
My_Max
0.0000
0.0000
MXp_Min
MYp_Min
Myd_Min
-250.49
-58.323
-69.284
MXp_Max
MYp_Max
Myd_Max
384.53
77.876
95.367
-33.058
43.872
-48.034
56.923
-49.710
74.690
-58.323
77.876
-49.714
74.630
-48.044
56.817
-33.084
44.123
0.0000
0.0000
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
My_Min
My_Max
0.0000
0.0000
-43.612
43.767
-62.879
58.156
-66.636
75.752
-74.740
78.699
-66.643
75.691
-62.891
58.134
-43.615
44.322
0.0000
0.0000
MXp_Min
MYp_Min
Myd_Min
-344.90
-74.740
-83.352
MXp_Max
MYp_Max
Myd_Max
417.03
78.699
89.484
0.0000
1.5000
3.0000
4.5000
6.0000
7.5000
9.0000
10.500
12.000
My_Min
My_Max
0.0000
0.0000
-33.918
43.087
-49.310
55.758
-51.030
73.484
-59.642
76.672
-51.035
73.423
-49.320
55.652
-33.944
43.338
0.0000
0.0000
MXp_Min
MYp_Min
Myd_Min
-250.37
-59.642
-70.521
MXp_Max
MYp_Max
Myd_Max
384.06
76.672
94.205
...
Lignes supprimes
...

128
May 2016
Annexes
18 - Annexes gnriques
Un document CHAMOA Annexe rassemble toutes les annexes non spcifiques au type douvrage, en particulier
, on y retrouve les combinaisons dactions, les classes denvironnement, les enrobages, les ouvertures de
fissures,.
19 - Optimisation dun cblage filant par lAlgorithme du

simplexe
19.1 - Gnralits
19.1 .1 - non c d u p ro b l m e
Gnralits
Le problme consiste trouver un cblage de prcontrainte filant un tablier rpondant aux hypothses
suivantes :
Lextrados est horizontal (axe de rfrence des x).
Le tablier est constitu de traves , elles-mmes constitues par une barre ou une suite de barres
dlimites par des appuis , cest dire des nuds en contact avec lextrieur (appui simple, appui
lastique, bquille, etc.).
Si ncessaire, chaque trave comporte un certain nombre dabscisses singulires correspondant soit
une discontinuit des caractristiques mcaniques soit une cassure de la fibre moyenne (discontinuit
de leffort normal).
Il peut exister des abouts gauche de la premire trave et a droite de la dernire.
Trave 1
Trave 2
Trave 3
Appui
Abscisse singulire
19.1 .2 - Dis c rti sati o n
Le trac du cble est suppos dtermin par Np points de passage dabscisses xk comptes partir de la
gauche du tablier et dordonnes yk (ngatives) comptes partir de lextrados.
Lensemble des xk est une donne du problme. Il est choisi de sorte que :
Les appuis et les abscisses singulires en fassent partie.
Annexes
129
mai 2016
Les tronons dlimits par deux abscisses successives soient suffisamment petits pour que :
o
Les intgrations numriques sur un intervalle soient prcises.
Les justifications rglementaires aux seuls points xk puissent tre considres comme
reprsentatives de la justification de lensemble du tablier.
En pratique, on considre que ces conditions sont remplies si chaque intervalle nexcde pas 1/20
porte de la trave correspondante.
me
de la
19.1 .3 - Se ction s d tu d e d es co n tra in te s

En chaque point xk de passage du cble, on place :
Une section dtude si les efforts et les caractristiques mcaniques sont continus.
Une section dtude gauche et une section dtude droite dans le cas contraire.
En pratique, cela revient placer deux sections dtude au droit des abscisses singulires et une en section
courante. On obtient ainsi un ensemble Ns de sections dtude dindice q = 1 .. Ns.
19.1 .4 - Modli sat io n d u cb le
La base de la mthode adopte ici consiste reprsenter le trac du cble par une Spline cubique dfinie par :
Les Np abscisses xk des points de passage.
Les Np ordonnes yk (inconnues) des points de passage.
Les conditions y" = 0 chaque ancrage.
Dans ces conditions, le trac du cble y(x) possde une drive y'(x) et une courbure y"(x) continues, ce qui
justifie le choix de lordonne y pour caractriser le cble, et non de lexcentricit e, dont la drive est
discontinue au droit des brisures de pente de la fibre moyenne.
19.2 - Conditions sur les contraintes normales

19.2 .1 - P rin cipe
On se limite considrer les conditions linaires sur les contraintes normales, cest--dire les conditions (ELS)
limitant la contrainte de traction et de compression du bton sur les fibres extrmes. On suppose galement en
premire approximation que le calcul des contraintes est men sur les sections brutes. Rglementairement, il
faut respecter :
pour toutes les sections dtude dabscisse xq,
toutes les dates tj choisies pour la justification de louvrage,
pour toutes les combinaisons dactions ic (quasi permanente, frquente et rare),
pour les deux valeurs de calcul de la prcontrainte, P1 et P2 (que lon distinguera par lindice ip) :
t t j , ic e xq , t j , ic p xq , t j , i p c t j , ic
(27.2.1)
Dans cette expression :
dsigne les contraintes rglementaires admises pour la combinaison considre.
e dsigne les contraintes normales enveloppes des charges appliques, hors prcontrainte. Ces
contraintes sont donnes par le calcul gnral de la structure.
P dsigne les contraintes normales dveloppes par la prcontrainte, qui constitue linconnue du
problme.
On notera que les combinaisons ic ninterviennent que dans des termes connus, de sorte que ( 27.2.1) peut tre
crite :
max ic t t j , ic e xq , t j , ic p xq , t j , i p min ic c t j , ic e xq , t j , ic
Annexes
130
(27.2.2)
mai 2016
En dsignant par Fp la force de prcontrainte dans une section dtude et par Nh et Mh leffort normal et le
moment flchissant hyperstatiques de prcontrainte, pour une date et une valeur de calcul de la prcontrainte,
le respect des conditions sur les contraintes normales se traduit donc par 4 inquations :
v
1
Fp N h Fp e M h xq , t j , i p min ic c ,sup t j , ic e ,sup,max xq , t j , ic

I
B
v
1
Fp N h Fp e M h xq , t j , i p max ic t ,sup t j , ic e ,sup,min xq , t j , ic

I
B
w
1
Fp N h Fp e M h xq , t j , i p min ic c ,inf t j , ic e ,inf,max xq , t j , ic

I
B
w
1
Fp N h Fp e M h xq , t j , i p max ic t ,inf t j , ic e ,inf,min xq , t j , ic

I
B
(27.2.3)
19.2 .2 - Acti on d e la p rco n t rain t e

Les efforts hyperstatiques dus la prcontrainte dans la section dtude xq sont donns par des intgrales de la
forme :
N h xq , t j , i p Dn xq , x Fp x, t j , i p Cn xq , x Fp x, t j , i p e x dx
M h xq , t j , i p Dm xq , x Fp x, t j , i p Cm xq , x Fp x, t j , i p e x dx
(27.2.4)
Exprimons Fp sous la forme :
Fp x, t j , i p F0 k x, t j , i p
(27.2.5)
o k reprsente la loi de variation de la prcontrainte (suppose connue) en fonction de sa valeur initiale

lancrage, F0.
Exprimons galement e(x) en fonction de y(x) :
e x v x y x
y
e
En se plaant, pour simplifier les notations, la date tj avec la prcontrainte ip, les efforts hyperstatiques de
prcontrainte sexpriment dans la section dtude xq par :
N h F0 Dn xq , x k x Cn xq , x k x v x dx Cn xq , x k x F0 y x dx
M h F0 Dm xq , x k x Cm xq , x k x v x dx Cm xq , x k x F0 y x dx
En prenant comme inconnues F0et (F0. yk), k = 1, Np (points de passage du cble), les intgrales peuvent tre
calcules de manire approche sous forme dune combinaison linaire et les efforts totaux de prcontrainte
peuvent tre exprims sous la forme :
Np
Fp N h 0 F0 i F0 yi
1
Fp e M h
Np
0 F0 i F0 yi
1
Il est alors facile dexprimer les inquations (27.2.3) sous la forme :

Annexes
131
mai 2016
F0
, AF0 yi
F0
F0 y1
xq , t j , i p . ... B xq , t j
F0 yNp
19.2 .3 - Inquat io n s re sp e cte r

Au final, le respect des contraintes limites se traduira sous forme dun ensemble dinquations linaires qui
seront par la suite traites par lalgorithme du simplexe :
F0
, AF0 yi
F0
F0 y1
.
B

...
F0 yNp
(27.2.6)
La matrice A comprend Np + 1 colonnes et :

N = 4 Ns nombre de dates 2 (P1 et P2) lignes
19.3 - Conditions sur le trac du cble

19.3 .1 - Condit io n s su r les o rd o n n es d u c ble
En chaque point de passage, le cble doit au minimum respecter les conditions denrobage :
yi ,max yi yi ,min
(27.3.1)
Avec, en gnral :
yi ,max d min
yi ,min vi wi d min
d min 1,5 d
tant le diamtre de la gaine et d le dcalage

entre laxe de la gaine et laxe du cble.
chaque extrmit, on choisira gnralement un intervalle beaucoup plus resserr assurant un passage du
cble proche de la mi-hauteur de la section, afin de simplifier les dispositions constructives.
Avec les variables choisies pour le simplexe, les inquations ( 27.3.1) se traduisent par :
F0 yi ,max F0 yi 0
F0 yi ,min F0 yi 0
Ces ingalits doivent tre vrifies dans chaque section dtude du fait que certains points de passage
peuvent comporter deux sections dtude prsentant des discontinuits mcaniques. On aboutit ainsi un
nouvel ensemble dinquations :
F0
, AF0 yi
F0
F0 y1
.
0
y
...
F0 yNp
(27.3.2)
La matrice Ay comprenant Np + 1 colonnes et 2 Ns lignes. Sa structure est trs simple, chaque ligne dbutant
par yi,max ou + yi,min et comprenant +1 ou 1 au rang i + 1.
19.3 .2 - Condit io n s su r les co u rb u re s d u cb le
En chaque point de passage, le cble doit au minimum respecter les conditions de rayon de courbure minimum.
En fait, on verra plus loin quil est galement indispensable dimposer le signe de la courbure sur certaines

Annexes
132
mai 2016
parties de louvrage. Les conditions de courbure seront donc traduites en toute gnralit, de manire
strictement identique aux conditions sur les points de passage, par :
F0 yi,max F0 yi 0
(27.3.3)
F0 yi,min F0 yi 0
Avec la modlisation adopte, il existe une matrice M" fournie par le module de calcul des Splines telle que :
y1
y1
... M ...
yNp
yNp
Dans ces conditions, il sensuit immdiatement que les contraintes de courbure sexpriment par :

y1,max
F0 y1
... F0 M ... 0
yNp ,max
F0 yNp

y1,min
F0 y1
... F0 M ... 0
yNp ,min
F0 yNp
On aboutit ainsi un nouvel ensemble de 2 Np inquations :
F0
, AF0 yi
F0
F0 y1
.
0
c
...
F0 yNp
(27.3.4)
On notera que les contraintes de courbure sont exprimes en chaque point de passage du cble et non en
chaque section dtude, du fait de la continuit de la courbure assure par les fonctions Spline.
19.3 .3 - Condit io n s su r les p en te s d u cb l e
Des conditions de pente maximum et minimum en chaque point de passage du cble peuvent tre galement
imposes de manire strictement identique aux conditions sur la courbure.
Le module de calcul des Splines fournit la matrice M' correspondante. Cette possibilit na toutefois pas t
implmente faute dutilit pratique.
19.4 - Solution brute

Pour des raisons lies la recherche du trac en plusieurs phases, on ajoute deux ingalits supplmentaires :
F0,min F0 F0,max
F0 F0,min
F0 F0,max
Avec, lors de la premire recherche, F0,min = 0 et F0,max infini.

En concatnant les diffrentes ingalits, lensemble des contraintes prend la forme :
F0
, AF0 yi
F0
F0 y1
.
B
...
F0 yNp
(27.4.1)
Avec :
2 lignes pour F0,min et F0,max.
2 Ns lignes pour les conditions sur les ordonnes du cble.
2 Np lignes pour les conditions sur les courbures du cble.
Annexes
133
mai 2016
N lignes pour les conditions sur les contraintes normales, la valeur de N tant donne en (27.2.3 -.
Le problme de la recherche du cblage optimal revient alors chercher le minimum de F0sur le simplexe dfini
par (27.4.1), soit :
min C . X
A. X B C 1,0,...
Malheureusement, cette mthode applique sans autre prcaution ne donne pas de rsultats satisfaisants. Par
exemple, le trac ci-aprs est celui obtenu sur louvrage de la note de calculs commente du dossier PSIDPEL
avec un jeu de coefficients k = 1.
Le problme provient du dcouplage entre les coefficients de pertes k, supposs connus et invariables, et la
forme du trac : les irrgularits de celui-ci (courbures et contre-courbures) reprsentent un cot trs
important en termes de pertes de prcontrainte qui nest pas pris en compte. Autrement dit, la fonctionnelle C.X
dpend peu des ordonnes de passage du cble, do il dcoule que lon obtient un trac plus ou moins
alatoire, fonction de la disposition des quations au sein du simplexe.
19.5 - Rduction de lespace des solutions

Intuitivement, on sent que lindpendance des ordonnes des Np points, dont le nombre important est
essentiellement choisi pour des raisons de prcision des intgrations, est beaucoup trop laxiste.
Lide qui vient donc lesprit est de canaliser le trac pour lui faire prendre une forme rgulire, ce qui
revient le faire dpendre dun nombre beaucoup plus rduit de paramtres, tout en lui gardant une libert
suffisante pour pouvoir approcher le minimum absolu de F0.
Deux solutions ont t essayes :
Choisir une base de m fonctions T1(x), , Tm(x), correspondant des tracs particuliers et exprimer tout
trac y(x) sous forme dune combinaison linaire de ces fonctions.
Caractriser tout trac par son ordonne en un nombre rduit de points, dits points de contrle .
Aprs comparaison, cest la deuxime solution qui a t retenue. Elle est plus simple mettre en uvre, plus
souple, et semble donner des rsultats satisfaisants.
19.5 .1 - Mat ric e d e co n t r le
Chaque trave est dcoupe en un nombre donn dintervalles identiques (ce nombre pouvant varier suivant la
trave). En incluant les extrmits du tablier (abouts), on obtient une suite croissante dabscisses X1, , Xm
dfinissant chacune un point de contrle.

Annexes
134
mai 2016
X1
Xm
Le trac est alors suppos dfini par la Spline cubique sappuyant sur les m points de passage (Xi, Yi), dans les
mmes conditions que celles du paragraphe ( 27.1.4 -.
Le module de calcul des Splines permet alors de calculer une matrice de contrle Mc telle que :
y1
Y1

... M c ...
Y
yNp
m
(27.5.1)
Dans le cas dun ouvrage symtrique, cette matrice peut tre elle-mme plie en posant Y1 = Ym, etc., ce
qui revient rduire le nombre de points de contrle et imposer un cblage symtrique.
19.5 .2 - Solu tion r d u it e
En exprimant les contraintes du simplexe (27.4.1) en fonction des points de contrle, on obtient :
A , A
F0
F0 y1
,..., A
F0 y Np
F0
F0 Y1
Mc .
B
...
F0 Ym
(27.5.2)
Ce systme peut tre rsolu en F0, Y1, Ym par lalgorithme du simplexe, toujours en recherchant le minimum de
F0. Il suffit ensuite dutiliser (27.5.1) pour trouver lordonne du cble en chaque point de passage.
Ainsi, en dcoupant chaque trave en 4 tronons, on obtient le cblage suivant pour louvrage tudi en ( 27.4 , sans et avec application de la condition de symtrie :

Annexes
135
mai 2016
On peut faire plusieurs remarques sur ces rsultats :

Le nombre de degrs de libert du trac est suffisant pour que la force de prcontrainte reste minimale.
Le trac sans symtrie impose relve encore un peu trop du hasard . En outre, on constate de
lgres contre-courbures sur les traves dextrmit.
Dans le trac symtrie impose, le cblage en traves de rives est trop bas par rapport aux cblages
habituels, ce qui peut se traduire par des pertes inutiles de dviation angulaire et des contraintes
dsquilibres sur les fibres extrmes.
Tous ces lments sont rvlateurs du fait que le nombre de degrs de libert du cble est encore trop
important et quil est donc possible de lui imposer des contraintes supplmentaires pour obtenir un cblage
conforme aux rgles de lart .
On peut galement remarquer que la matrice de contrle fait gagner sur les deux tableaux : rgularit du
cblage et temps de rsolution, qui devient quasi instantan.

Annexes
136
mai 2016
19.6 - Amlioration du trac

19.6 .1 - Cont rai n tes co m p lm en t ai res su r les cou rbu re s
Une premire amlioration peut tre obtenue en imposant des contraintes sur le signe de la courbure en
certains endroits de louvrage via la matrice de courbure.
Malheureusement, cette dmarche ne peut pas tre universelle, car elle dpend du type douvrage. Pour les
ouvrages du type PSIDP ou MCP (traves de rive simplement appuyes), une primitive particulire permet
dimposer :
y" 0 sur [0,00 - 0,60] et [0,40 - 1,00] des traves de rive gauche et droite.
y" 0 sur [0,40 - 0,60] des traves intermdiaires.
y" 0 sur [-0,10 - +0,10] des appuis intermdiaires.
19.6 .2 - Optim i sat io n d e l a su rf a ce
Une deuxime amlioration consiste essayer de remonter le trac au maximum, notamment dans les
traves de rive.
Pour ce faire, afin de ne pas scarter de loptimum de F0, on procde en deux tapes :
Recherche de la prcontrainte minimum par la mthode expose en ( 27.5.2 - avec les contraintes
complmentaires exposes en (27.6.1 -.
Recherche du trac de surface maximum avec F0impos.
Aprs que F0ait t trouv par la premire tape (que nous noterons F01), on modifie les ingalits relatives la
valeur de F0de la manire suivante :
F01 F0 1 F01
Ce qui assure que la deuxime phase de loptimisation namnera pas daugmentation sensible de F0.
On utilise alors le module de calcul des Splines pour calculer le vecteur surface Vs tel que :
Y1

S Vs ... S tant la surface du trac.
Y
m
Il suffit ensuite de modifier la fonctionnelle doptimisation de la manire suivante :
min C . X
A . X B C 0, Vs
puis de relancer le processus doptimisation.

Il est remarquer que ce processus de maximisation de la surface ne peut tre employ que si des contraintes
suffisantes ont t imposes sur le signe des courbures. En effet, en cherchant relever le trac, la
tendance naturelle est dintroduire des contre-courbures.
La figure ci-aprs montre le rsultat obtenu sur louvrage de la note de calculs commente du dossier MCPEL
avec 4 intervalles par trave et des coefficients de perte gaux 1,00 (en rouge), et le cblage trouv par le
programme actuel (en vert) :

Annexes
137
mai 2016
19.7 - Recherche du trac final

La premire recherche aboutit un trac et une force minimale de prcontrainte. En gnral, cette force ne
correspond pas un nombre entier de cbles, et implique que la valeur relle de F0soit impose et suprieure
la force minimale.
La deuxime recherche de trac consiste profiter de cette surabondance de prcontrainte pour centrer au
mieux le cblage dans le tablier, cest--dire pour rendre maximum lenrobage des cbles.
cet effet, le simplexe dfini par (27.5.2) va tre modifi en passant la colonne relative a F0 au deuxime
membre et en introduisant une variable d denrobage supplmentaire que lon va chercher maximiser :
A , A
1
F0 y1
,..., A
F0 y Np
F0 d
F0 Y1
Mc .
B AF0 F0
...
F0 Ym
(27.7.1)
La colonne A1 et le deuxime membre sont ensuite modifis de la faon suivante :

A1 est rendue nulle.
Les ingalits sur F0,min et F0,max deviennent :
0 F0 d
F0 d 0
F0 d
Ce qui ncessite de placer [1, +1] dans A1 et 0, + au second membre

Les ingalits sur les ordonnes du cble deviennent :
F0 yi ,max d F0 yi 0
F0 yi ,min d F0 yi 0
F0 d F0 yi F0 yi ,max
F0 d F0 yi F0 yi ,min
Ce qui ncessite de placer [+1, +1] dans A1 et de ne rien changer au second membre, dj jour.
Il est important de noter que ces transformations ne doivent pas tre rpercutes sur les contraintes de
passage aux abouts, sous peine que la seule solution soit d = 0.
Il suffit alors de rsoudre ce nouveau systme par lalgorithme du simplexe, puis de bloquer d avec la valeur
trouve d1 en modifiant les ingalits correspondantes :
1 F0d1 F0d F0d1

Annexes
138
mai 2016
On procde ensuite la recherche du cblage de surface maximum sur ce nouveau simplexe. A titre indicatif, la
figure ci-aprs montre le rsultat obtenu sur louvrage ci-dessus en forant la prcontrainte 5200 (en bleu) au
lieu des 4496 minimum requis (en rouge) :

Annexes
139
mai 2016
19.8 - Conclusions
La mthode prsente ci-dessus est la concrtisation dides dj assez anciennes pour remplacer la mthode
de recherche du cble concordant par points , qui prsentait de nombreux inconvnients :
Analyse assez complexe, pleine de cas particuliers et difficile programmer.
Tracs prsentant certaines anomalies (voir les variations de courbure sur la figure du paragraphe 27.6.2 -.
Impossibilit de trouver un trac dans certains cas.
Il ne sagit toutefois pas dune mthode miracle , dans la mesure o certains paramtres doivent tre ajusts
en fonction du type douvrage pour aboutir un trac satisfaisant :
Nombre dintervalles dfinissant les points de contrle : la fois suffisamment faible pour obtenir un
cblage lisse et suffisamment lev pour ne pas survaluer la force de prcontrainte (4 et 6
intervalles ont t essays avec succs sur les deux exemples ci-dessus).
Choix pertinent des contraintes de courbure, qui doivent tre suffisantes pour ne pas permettre de contrecourbures indsirables et bien choisies, sous peine de ne pas trouver de solution.
En outre, pour rendre la mthode entirement oprationnelle, il manque un module de calcul des pertes. Le
calcul, prsent ici comme linaire, est en fait itratif : on part dun jeu de coefficients de pertes units ou
forfaitaires pour obtenir un premier trac, puis on calcule les pertes sur le trac obtenu et on boucle jusqu
stabilisation du trac.
De mme, il faut, chaque itration, calculer les caractristiques des sections nettes et modifier en
consquence les premiers et deuximes membres des inquations ( 27.2.3), ce qui na pas t implment
jusquici faute de processus itratif.

Annexes
140
mai 2016

Annexes
141
mai 2016
CHAMOA PSIDP Chane Algorithmique Modulaire Ouvrages dArt Programme de calcul des ouvrages de type PSIDP - Guides Techniques
Le Programme Chamoa-P permet le calcul aux Eurocodes des ponts

routes et passerelles de type ponts cadres ferms en bton arm
construits sur cintre. Les ouvrages sont supposs une seule
chausse (sans terre-plein central) et calculs pour un biais entre 70
et 100 grades. Pour les Portiques et Cadres, une extension est
ralise pour les ouvrages entre 50 et 70 grades.
Les phases d'exploitation possibles sont :
Phase dfinitive (ouvrage en service avec son profil en travers
final).
Phase provisoire (optionnelle- gnralement circulation de
dumpers sur profil rduit en phase chantier).
Phase d'excution, le cas chant (mise en tension de cbles
par exemple pour un PSIDP).
Le programme calcule les efforts en flexion longitudinale et
transversale en trave. Il justifie l'ouvrage en flexion et l'effort
tranchant. Il calcule automatiquement les quantits d'aciers passifs.
Les paisseurs peuvent tre vrifies ou dimensionnes par le
programme.
Les aciers de flexion transversale en trave sont calculs, les aciers
des chevtres incorpors ne sont pas calculs.
Direction technique infrastructures de transport et matriaux

110 rue de Paris - BP 214 - 77487 Provins Cedex - Tl : +33 (0)1 60 52 31 31
Collection Les outils Stra
Table des matires
143
mai 2016
Centre dtudes et dexpertise sur les risques, lenvironnement, la mobilit et lamnagement www.cerema.fr
Sige social : Cit des Mobilits - 25, avenue Franois Mitterrand - CS 92 803 - F-69674 Bron Cedex - Tl : +33 (0)4 72 14 30 30

Chamoa P Psidp

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Collection Les outils CEREMA/DTecITM

Chapitre 1 Conception gnrale des ouvrages de type PSIDP ....... 7

Chapitre 3 Description des donnes ncessaires au calcul dun ouvrage

Chapitre 4 Note de calculs commente ....................................... 51

Annexes ...................................................................................... 129

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dune prsentation gnrale (morphologie de la structure, domaine demploi) en situant la structure

de conception gnrale, permettant de fixer les options principales de louvrage (implantation,

un chapitre sur lexcution et sur la pathologie de la structure, complte le guide.

Ponts dalles - Guide de conception (SETRA - 1989 - F. 8926)

Dossier pilote Piles et Pales (PP73). (SETRA - 1974)

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Les phases d'exploitation possibles sont :

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2 - Actions prises en compte

Temprature (dilatation et gradient) : en flexion longitudinale seulement (faute de mthode).

Retrait, Fluage du bton et Relaxation de la prcontrainte).

2.1. 2 - Tasse m en ts d ' ap p u i s

les tassements probables

Tpj de chaque ligne d'appui j

les tassements alatoires

Taj de chaque ligne d'appui j

Pour prendre en compte le tassement, il faut prendre en compte :

toutes les combinaisons simultanes de tassements alatoires

Tpj simultanment de toutes les lignes d'appuis j

2.2 - Charges d'exploitation mobiles

3 - Calculs de structure et Modlisation

Figure 1 Description dune dalle

3.2 - Modlisation des dalles de transition

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3.3 - Trac de la prcontrainte

3.4 - Modlisation des ouvrages avec encorbellements

Modlisation flexion longitudinale

Modlisation en flexion transversale

Figure 2 Modlisation des dalles

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Figure 3 Hauteur d'encastrement hc de l'encorbellement prise en compte

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Figure 4 Reprsentation conventionnelle avec angles positifs

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Soit a le biais gomtrique de l'axe de la dalle par rapport au bord libre.

M X sin b 2 cos b 1 M Y sin b 1 cos b 2

M Y sin b 2 cos b 1 M X sin b 1 cos b 2

M t M X sin b 1 sin b 2 M Y cos b 1 cos b 2

M x cos 1 sin 2 M y sin 1 cos 2 M xy cos 1 2

M x sin 1 cos 2 M y cos 1 sin 2 M xy cos 1 2

M t M x sin 1 sin 2 M y cos 1 cos 2 M xy sin 1 2

On notera du fait de la rsistance du bton la torsion pure que l'on a alors :

On notera que l'on a alors :

(armatures disposes selon les directions principales des moments)

en pratique armature longitudinale selon la direction droite (1=a).

(armature longitudinale selon le biais (1=0).)

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Direction de flexion (perpendiculaire

OY: Transversale mcanique

Oy: Transversale et perpendiculaire au bord

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NB: en flexion transversale, les effets maximaux en trave sont obtenus :

, sinon A2bis 2. A2ref