Reporte de practica 3773638

Deteccin de fallas en el sistema de climatizacin automotriz utilizando el

equipo CMTC5000 EXXOTESST
Siempre que efectuemos un
Diagnostico debemos tomar en cuenta algunos factores indispensables:

Argumentacin del cliente

Estado fsico del sistema a diagnosticar
Rgimen del trabajo al que es sometido el equipo a
diagnosticar
Comprobar carta o programacin de mantenimiento cumplido
Comparacin con los resultados obtenidos con los parmetros
del feo.

Desarrollo: (seguimiento y pruebas para determinar el origen de falla

asignada)(utilizando las herramientas , equipo e insumo)segn el feo y
siguiendo los procedimientos descritos y recomendados por el feo.
Pruebas de presin y de vaco.
1. Realizar pruebas de presin y de vaco al sistema
Coloca la interface en el modulo
Conecta el cable de interface a pc
Enciende la pc
Entrar al software REFELT
Realiza el cableado de conexiones entre el mdulo MTC5000 y la
interface de acuerdo a la siguiente descripcin: Numero de toma
del mdulo MTC5000, numero de toma de interface.
2. Verificacin de fallas
No enfra, no calienta o funciona irregularmente.

Procedimiento previo a la recuperacin de gases refrigerantes.

Antes de indicar cualquier procedimiento de recuperacin de

gases en un sistema de refrigerante se debe identificar el tipo
de refrigerante que se va a extraer. Existen procedimientos
especficos para identificar los refrigerantes.(nunca se deben
mezclar los refrigerantes)
El cilindro de recuperacin debe ser apropiado no se
recomienda ocupar cilindros desechables porque estos envases
estn diseado para usarlos solo una bes

Como verificar la tensin de las bandas

Los cilindros utilizados deben de cumplir con las normas DOT donde se
especifica que la presin mxima de trabajo la fecha de construccin del
envase y la fecha en que se realizan las pruebas de resistencia.

Si ella cilindro no contiene refrigerante se recomienda que se realice

un vaco de 1000 micrones para asegurar que no contenga humedad
u otros contaminantes
Si el cilindro o esta vaco se debe estar seguro que contiene
refrigerante y de qu tipo para evitar contaminacin cruzada en este
caso es importante utilizar un medio de enfriamiento.
Puede ser llevado a cabo en una cama de hielo para bajar la
temperatura del depsito y de esta forma mantener una presin baja
en el cilindro facilitando y de esta forma facilitando la transferencia
de refrigerante en el sistema al cilindro.
La mquina recuperadora que se utilice puede ser con aceite o libre
del mismo realmente si el refrigerante no se usara sera igual.

Mtodos Para la recuperacin del refrigrate

Cuando se va a realizar un servicio de mantenimiento o reparacin
de un equipo, en la mayora de los casos se debe recuperar el
refrigerante que representa el primer paso del trabajo a realizar.
Como se mencion anteriormente este proceso consiste en
extraer el refrigerante del equipo y trasladarlo a un recipiente
externo diseado especialmente para almacenar refrigerante
usado. Existen cuatro mtodos principales para la recuperacin de
refrigerantes,

6.6.1.- Recuperar el refrigerante en fase lquida. El tipo de

recuperacin en fase liquida generalmente se utiliza cuando los
equipos son muy grandes y el volumen de refrigerante es tambin
considerable. En algunos casos se puede extraer el refrigerante
del tanque recibidor con bombas centrifugas o bombas
neumticas y enviarlas directamente a los tanques de
recuperacin. Debido a que cuando se recupera en fase liquida
siempre queda una fase de vapor, en los siguientes captulos se
trata un poco ms a detalle las diferentes formas de recuperacin
en fase de vapor que de alguna forma se relacionan con la
recuperacin en fase liquida.
Recuperacin en fase de Vapor Lquido.
Es un proceso sencillo que puede ser utilizado en cualquier
sistema siempre que no contenga cantidades de refrigerante
mayores a los 9 Kg. de carga, para los sistema de cargas
superiores se sugiere el procedimiento push-pull que se
explicar en las siguientes secciones de este captulo. Para llevar a
cabo este procedimiento se recomienda quitar los pivotes de las
vlvulas para acelerar el proceso de extraccin y como en todas
las otras variedades de extraccin de refrigerante tambin se
recomienda utilizar mangueras con vlvulas de bola manuales
integradas a las mangueras para evitar mayores derrames de
refrigerante. En la figura siguiente se muestra el arreglo de
conexiones para realizar este proceso.

Recuperacin de refrigerante en fase de vapor liquido

Cuando el compresor no funciona, en este proceso se recomienda
calentar el sistema con lmparas para evaporar el refrigerante
diluido en el aceite del sistema. El presente diagrama muestra la
forma de conectar el sistema para la recuperacin.

Recuperacin de vapor cuando el compresor no trabaja.

Se debe tomar en cuenta algunas observaciones en este proceso:
Se deben instalar vlvulas del lado de alta y baja presin el
refrigerante se extrae y se condensa en el cilindro recuperador,
este proceso est aprobado por la EPA
Se estima una recuperacin del 80% del refrigerante debido que
parte del refrigerante se recupera en fase liquida y otra parte en
fase de vapor.
Es importante extraer el refrigerante de ambos lados.
Recuperacin cuando el compresor si est operando

En este proceso se aprovecha la fuerza del compresor para la

extraccin del refrigerante, no es necesario calentar el sistema
porque la presin del compresor mueve el refrigerante hacia fuera
del sistema.
Solo se instala una vlvula del lado de alta presin.
Este proceso tambin est aprobado por la EPA y recupera ms
del 90% del refrigerante del sistema.

Recuperacin de vapor cuando el compresor est operando.

Recuperacin en fase vapor
La recuperacin de refrigerantes en fase de vapor es un poco ms
lenta y por consecuencia involucra un mayor tiempo para evacuar
sistemas. Cuando los sistemas son grandes y en el diseo existen
largos tramos de tubera la prctica de recuperacin en fase de
vapor no es recomendada pero en sistemas pequeos
fraccionarios y hasta de 5 toneladas de refrigeracin la
recuperacin en vapor puede ser una solucin. Para este proceso
se requiere que las mangueras tradicionales de de dimetro

deban ser sustituidas por mangueras de 3/8 de dimetro que

ayudaran al proceso de recuperacin. En este proceso se utilizar
una maquina recuperadora que absorber el refrigerante en fase
de vapor y lo condensar para trasladarlo al cilindro de
recuperacin.

Mtodo Push-Pull de recuperacin Liquida

Este proceso es utilizado cuan se tienen equipos de gran tamao donde la
extraccin del refrigerante puede involucrar un tiempo considerable por la
cantidad contenida en el sistema. La operacin de jalar/empujar se lleva a
cabo utilizando el vapor del cilindro para empujar el refrigerante liquido
fuera del sistema. Se conecta una manguera desde el lado del lquido de la
unidad cuyo refrigerante se desea extraer a la vlvula del lquido del cilindro
de recuperacin. Se conecta otra manguera de la vlvula de vapor del
cilindro recuperador hacia la succin de la maquina recuperadora y una
tercer manguera se conecta de la descarga de la maquina recuperadora
hacia el puerto de vapor del sistema. Se debe asegurar que el sistema debe
estar fuera de operacin para llevar a cabo este trabajo que consiste en
arrancar la maquina recuperadora que succionar el vapor del cilindro de
recuperacin que a su vez retirar el lquido del equipo. El vapor succionado
por la maquina ser comprimido y enviado al sistema empujando el
refrigerante liquido al cilindro recuperador, as seguir hasta conseguir
recuperar cerca del 90% del refrigerante. Es importante tomar en cuenta
que cuando el lquido ya se ha extrado en su totalidad, se debe hacer un
arreglo de tubera para extraer el vapor residual del sistema.

Se tienen algunas observaciones para aplicar este procedimiento:

Es importante utilizar un visor (mirilla) para observar cuando el lquido sea
removido.
Se utilizar en este proceso las tres mangueras del manifold.
No se debe utilizar si la carga de refrigerante del equipo es menor de 9 Kg.
No se debe utilizar si el equipo es una bomba de calor u otro sistema
donde el refrigerante pudiera quedar aislado.