Qu es el pistoneo?

El pistoneo es seal inequvoca de que se estn produciendo daos en los componentes

internos del motor, evite rodar con el vehculo durante tiempos prolongados mientras exista este
efecto.
La acumulacin de carbn dentro de la cmara de combustin puede producir los llamados
puntos calientes que tambin puede generar autoignicin. El pistoneo puede ser el resultado
de algn problema del sistema de encendido como el uso de bujas incorrectas, combustible
contaminado, fallas del sistema de control electrnico del motor o simplemente un mdulo de
encendido defectuoso; tambin puede ser el aviso de que una correa o cadena de tiempos ya
est fuera de especificacin y requiere reemplazo.
Una de las causas ms comnmente asociadas a este efecto es el uso de combustible
inadecuado, es decir, que este efecto se puede producir por la utilizacin de combustible con un
grado de octanaje menor al que realmente necesita el motor (cabe destacar que el combustible
requerido por el motor se encuentra particularmente afectado por la relacin de compresin del
mismo).En vehculos carburados este efecto de autoencendido pudiera llegar incluso a impedir
el apagado o fin del perodo de funcionamiento del motor de forma voluntaria por parte del
conductor.
Por qu ocurre?
Generalmente ocurre por:
- Una Rc muy elevada (porque la presin en la cmara de combustin aumenta)
- El punto de encendido muy avanzado (porque tambin aumenta la presin en la
cmara antes que el pistn termine su recorrido arriba)
- Por combustible incorrecto o de calidad dudosa (algo que lamentablemente
solemos sufrir por aqu).
- Por una temperatura muy alta del ambiente (el aire que admite el motor es muy
poco fresco)
Qu causas trae?
Un pistoneo descontrolado, puede llevar a la rotura de pistones, bielas o los mismos
cilindros, todo gracias a los "puntos negros" que se van formando dentro de la
cmara.
La detonacin es una combustin incorrecta en un motor naftero, pero es la normal
en un disel; por eso el motor disel tiene ese sonido embo metlico semejante al
de los motores nafteros que pistonean.
Dicho sea de paso, el sonido metlico del pistoneo se produce porque una especie de
onda expansiva choca contra el pistn cuando an est subiendo (durante el
tiempo de compresin, uno de los cuatro tiempos del motor).
Solucin.La solucin es bastante simple.. de acuerdo al combustible que estemos utilizando
en nuestro coche, debemos ajustar el punto de encendido con una pistola
estroboscpica. Si por ejemplo cargamos nafta de 98 octanos, podremos dejar el
punto ms adelantado que si cargamos una nafta de 95 octanos. Es por esto que el

"octanaje" de las naftas, en realidad es la PROPIEDAD ANTIDETONANTE. Cuando se

instala un equipo de gas para automviles, por lo general el instalador adelanta el
punto de encendido, ya que este combustible tiene una propiedad antidetonante de
entre 110 y 125.
- Si el tintineo ocurre por combustible incorrecto o de dudosa calidad:
Esto est ligado con la primera causa.. ya que cada Rc "exige" tal o cual
combustible. Si nuestro motor por ej. tiene una Rc de entre 7:1 y 11:1, podemos
utilizar nafta de 95, 97 o 98 octanos y sera lo adecuado.
Pero si en cambio el motor posee una Rc de entre 12:1 y 14:1, el combustible a
utilizar sera alcohol o metanol y derivados. Ya que de lo contrario, las cmaras de
combustin tendran temperaturas altsimas.. en otras palabras, podramos incluso
partir un block de motor cargando nafta y acelerndolo a 6.000 r.p.m.
Y justamente, una de las ventajas del alcohol y combustibles similares, es que
ayudan a enfriar el oxigeno que forma parte de la mezcla.