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tat de

lnergie
au Qubec

2015

Auteurs
Johanne Whitmore et Pierre-Olivier Pineau

Table des matires

Infographiste
Brigitte Ayotte (Ayograph)
RviseuRe
Louise Letendre
Remerciements
Benjamin Isral, Sylvain Audette (HEC Montral), David
Layzell (University of Calgary, CESAR), Bastiaan Straaman
(WhatIf? Technologies), Claude Sirois (MTQ), Guy Lefebvre
(Hydro-Qubec), Philippe Reicher (CEPA) et Sylvain Brodier
(HEC Montral).
Ltat de lnergie au Qubec est une initiative de la Chaire de
gestion du secte ur de lnergie de HEC Montral.
Note aux lecteurs
Le document tat de lnergie au Qubec 2015 prsente
une synthse des renseignements les plus jour sur les
enjeux nergtiques au Qubec, laube de lanne 2015.
Plusieurs donnes ne sont toutefois pas encore rendues
disponibles pour 2014. Il y a donc un dcalage entre
certaines donnes et la situation actuelle.
propos de la Chaire de gestion
du secteur de lnergie HEC Montral
Cre en 2013, la Chaire de gestion du secteur de
lnergie de HEC Montral a pour mission daugmenter
les connaissances sur les enjeux lis lnergie, dans une
perspective de dveloppement durable, doptimisation et
dadquation entre les sources dnergie et les besoins de
la socit. La cration de cette chaire et de ce rapport est
rendue possible grce au soutien dentreprises partenaires.
Pour plus dinformation ou pour consulter nos autres
publications, visitez le site http://energie.hec.ca.
Adresse de correspondance
Chaire de gestion du secteur de lnergie
HEC Montral
3000, chemin de la Cte-Sainte-Catherine
Montral (Qubec) H3T 2A7 CANADA
Tlphone : 514 340-6472
Page Web : energie.hec.ca
Twitter : @HECenergie
Dpt lgal: 4e trimestre 2014
ISSN 2368-7274 (version imprime)
ISSN 2368-674X (version PDF)
Dpt lgal Bibliothque et Archives nationales
du Qubec, 2014
Dpt lgal Bibliothque et Archives Canada, 2014

1. INTRODUCTION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2. RTROSPECTIVE DE LANNE 2014. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3. LE SYSTME NERGTIQUE DU QUBEC . . . . . . . . . . . . . . . . 6

3.1 - SOURCES DNERGIE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

3.2 - TRANSFORMATION DE LNERGIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Production de produits ptroliers raffins. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Production dlectricit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Production de biocombustibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

3.3 - CONSOMMATION DE LNERGIE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Secteur des transports. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Secteur rsidentiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Secteur industriel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Secteur commercial et institutionnel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

3.4 - EFFICACIT DU SYSTME NERGTIQUE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

4.
 MISSIONS DE GAZ EFFET DE SERRE LIES
AU SYSTME NERGTIQUE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
5. NERGIE ET CONOMIE QUBCOISE. . . . . . . . . . . . . . . . . 29
6. PERSPECTIVES POUR 2015 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
7. SOURCES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Illustrations: iStockPhoto.com/sorbetto, VLADGRIN


dollarphotoclub.com/Ghen, angelha
Montagepage 3: milie Parent

1. introduction
Les enjeux nergtiques font constamment la man
chette. Mais surtout, lnergie, sous toutes ses formes,
se trouve au cur de notre existence et de notre
mode de vie. Les quilibres conomiques, politiques,
sociaux et environnementaux sont rgulirement
mis mal par les questions nergtiques. Pourtant, il
y a un manque dinformations facilement accessibles
sur les systmes nergtiques, ce qui peut limiter
notre comprhension et compromettre la prise de
dcision sur les enjeux dans le secteur de lnergie.
Malgr limportance de ce secteur au Canada le
cinquime producteur dnergie au monde , les
gouvernements provinciaux et fdral ne fournissent
pas daccs global et cohrent aux donnes sur
lnergie. Au Qubec, la dernire dition de Lnergie
au Qubec a t publie par le gouvernement en
2004. Plus rcemment, en 2013, la Commission
sur les enjeux nergtiques du Qubec a publi
Document de consultation qui faisait la synthse de
ltat du secteur nergtique.

La publication en ligne Le Qubec statistique comporte


aussi une section nergie, mais celle-ci nest actua
lise que sporadiquement, (la dernire mise jour
remonte fvrier2010). Au fdral, les donnes sont
parpilles entre diffrents ministres et organismes,
et souffrent dun manque de rigueur, de suivi et de
cohrence. La publication annuelle du Ministre des
Ressources naturelles Cahier dinformation: Les marchs
de lnergie est un document rassemblant beaucoup
dinformations, mais il se concentre sur la production
dnergie et noffre pas une perspective systmique.
Ltat de lnergie au Qubec 2015 ne peut pas
prtendre corriger la situation proccupante de la
disparit des statistiques nergtiques qubcoises
et canadiennes, il se propose au moins de rassembler
les donnes de base les plus rcentes. De plus, un
outil innovateur permettant de visualiser lensemble
du systme nergtique au Qubec y est prsent
en primeur (voir la figure 3.1 Bilan nergtique
du Qubec). Cette approche systmique permet

de faire le lien entre les sources dnergie, leur


transformation en diffrents produits nergtiques,
leur consommation dans diffrents secteurs et
le bilan de lefficacit globale du systme (pertes
dnergie vs nergie utile). On trouve aussi dans ce
document une rtrospective des faits saillants qui
ont marqu lanne 2014 sur le plan de lnergie, des
donnes sur les missions de gaz effet de serre et
un aperu des dossiers suivre en 2015.
Ltat de lnergie au Qubec 2015 est une premire
dition qui sera amliore au fil des ans. Des
lments manquent, des choix ont d tre faits. Nous
esprons nanmoins que la lecture de ce document
sera bnfique et contribuera une meilleure
comprhension de ltat du secteur de lnergie
au Qubec.

2. RTROSPECTIVE DE LANNE 2014


Plusieurs vnements ont marqu le secteur nergtique au Qubec au cours de lanne 2014. Cette liste, non exhaustive,
prsente un tour dhorizon dvnements jugs importants qui se sont produits en 2014.
1er janvier March du carbone
Le gouvernement du Qubec lie son march du carbone le systme de plafonnement et dchange de droits dmission de gaz effet de serre (SPEDE) celui de la
Californie. Quatre ventes aux enchres de ces droits ont eu lieu en 2014 et la dernire, qui a eu lieu le 25 novembre, tait conjointe avec la Californie.

13 fvrier Hydrocarbures Anticosti


Le gouvernement du Qubec annonce une entente entre Ressources Qubec (RQ), Ptrolia, Corridor Ressources et Maurel & Prom pour crer Hydrocarbures Anticosti,
afin dentreprendre ds lt 2014 un programme dexploration dans le but de confirmer le potentiel ptrolier de lle dAnticosti.

24 fvrier Commission sur les enjeux nergtiques du Qubec


Publication du rapport de la Commission intitul Matriser notre avenir nergtique. la suite de consultations publiques et de la lecture de plus de 480 mmoires,
les coprsidents Roger Lanoue et Normand Mousseau font 57 recommandations au gouvernement. Le 7 novembre, le gouvernement engage une autre dmarche vers la
nouvelle politique nergtique, prvue pour lautomne 2015.

4 mars Oloduc nergie Est


TransCanada dpose lOffice national de lnergie (ONE) une description du projet doloduc nergie Est, un pipeline dune capacit de 1,1 million de barils par jour qui relierait
lAlberta et le Nouveau-Brunswick, avec des terminaux maritimes installs Cacouna et Saint-John. La demande pour approbation du projet a t soumise officiellement le
30 octobre 2014.

6 mars Oloduc Enbridge 9B


LONE approuve le projet dinversion de la canalisation 9B et daccroissement de la capacit de la canalisation 9 de 240 000 300 000 barils par jour, permettant dacheminer
Montral du ptrole brut de lOuest canadien et de la rgion de Bakken, aux tats-Unis. Un ensemble de conditions sont fixes par lONE pour scuriser les oprations.

6 mars Tarifs dlectricit


La Rgie de lnergie autorise Hydro-Qubec Distribution (HQD) hausser ses tarifs dlectricit de 4,3% en moyenne au 1er avril, sauf pour les clients industriels (hausse
de 3,5%). Ces augmentations sont principalement attribuables une hausse du taux de rendement des capitaux propres (+ 1,4%), au cot dapprovisionnements postpatrimoniaux principalement oliens (+ 2,7%) et lindexation du prix de llectricit patrimoniale1 (+ 0,8%). Le 1er aot, dans sa nouvelle demande dajustement tarifaire
pour le 1er avril 2015, HQD demande une hausse de 3,9%.

30 mai Plan daction sur les hydrocarbures


Annonce du gouvernement du Qubec dun Plan daction sur les hydrocarbures qui comprend, notamment, la ralisation de deux valuations environnementales
stratgiques (EES) afin de dfinir les orientations gouvernementales : une premire valuation globale sur lensemble de la filire des hydrocarbures au Qubec et une
seconde propre lle dAnticosti. Le site http://hydrocarbures.gouv.qc.ca permet un suivi de ces dmarches.
1

Le bloc patrimonial dlectricit dsigne 165 trawattheures (TWh) pour lesquels un tarif prfrentiel, garanti par la loi, est appliqu pour la vente dlectricit dans le march qubcois.

4 juillet Approvisionnements en gaz naturel


Le gouvernement du Qubec demande la Rgie de lnergie un avis sur les approvisionnements en gaz naturel et sur leur disponibilit future, pour le 12 dcembre 2014.
Lenjeu porte sur les capacits dapprovisionnement en gaz naturel ncessaires pour rpondre aux besoins dici 2030, notamment dans le contexte du projet nergie Est
de TransCanada, qui convertirait un gazoduc en oloduc.

17 juillet olien
Le gouvernement annonce la mise sur pied dun groupe de travail commun gouvernement-industrie, afin de bien documenter la situation actuelle de lolien et de
dgager une vision davenir pour le secteur. Le quatrime appel doffres de 450 mgawatts (MW) dnergie olienne lanc en 2013 a reu 54 soumissions totalisant
6627,5 mgawatts. Un prix plafond de 9 le kilowattheure a t fix. Les mises en service doivent dbuter avant dcembre 2016 (100 MW) et dcembre 2017 (350 MW).

24 septembre Exportation de ptrole


Le ptrolier Minerva Gloria quitte le port de Sorel-Tracy charg du ptrole livr par trains du CN aux installations dentreposage et dexpdition de Kildair. Ces installations
peuvent recevoir jusqu 60 wagons-citernes par jour. Suncor Energy Marketing est linstigatrice du projet.

26 septembre lectrification des transports


Inauguration du premier site du corridor de recharge lectrique Qubec-Montral, qui vise installer sept bornes de 240 volts et cinq bornes rapides pour vhicules
lectriques dans sept sites le long de lautoroute 40 et de la route 138, entre Qubec et Montral. Le Circuit lectrique, le plus important rseau de recharge public pour
vhicules lectriques, compte prs de 300 bornes.

30 septembre Gaz naturel liqufi (GNL)


Le gouvernement annonce un investissement de 50M$ en capital-actions dans lusine de gaz naturel liqufi de Gaz Mtro GNL, une filiale de Gaz Mtro. Le gouvernement
du Qubec devient ainsi actionnaire 42% de Gaz Mtro GNL. En parallle, dautres projets de GNL sont labors au Qubec pour lexportation (nergie Saguenay) et pour
la distribution aux industries de la Cte-Nord et dailleurs: StoltLNGaz, Bcancour, Hegh avec un terminal flottant Sept-les et Tugliq et Ptrolia, avec du gaz naturel
qubcois qui serait produit en Gaspsie.

7 octobre Biomthanisation
La Ville de Saint-Hyacinthe et Gaz Mtro annoncent une entente de 20 ans pour lachat et linjection de 13 millions de mtres cubes (m3) de gaz naturel renouvelable produit
au centre de biomthanisation de la ville. Une demande en ce sens est dpose la Rgie de lnergie le 20 octobre pour approbation. Dautres projets de biomthanisation
sont en cours au Qubec.

20 octobre nergie solaire


Inauguration du parc solaire Alain-Lemaire (1490 m3 de capteurs concentration solaire parabolique) visant alimenter la papetire Cascades, Kingsey Falls.

21 novembre Interconnexion lectrique rgionale


Les gouvernements du Qubec et de lOntario signent un protocole dentente pour changer de llectricit entre les provinces durant les priodes de pointes (500 MW) et
vont explorer la possibilit daccrotre les importations de lOntario partir du Qubec. Par ailleurs, en octobre, le projet amricain Champlain Hudson Power Express, une
ligne de transport dlectricit en courant continu de 1000 MW vers la ville de New York a reu lapprobation prsidentielle. Environ 8 TWh, soit lquivalent de la production
de La Romaine, pourrait tre export au cur de New York partir de 2018.

3 SYSTME NERGTIQUE

DU QUBEC

La figure 3.1 Bilan nergtique du Qubec montre comment circule lnergie, depuis sa source jusqu sa consommation
finale, dans le contexte rgional de la province de Qubec. Dans un systme nergtique, on distingue la production dnergie
primaire de sa transformation en nergie secondaire et de sa consommation finale. Une fois transforme, lnergie peut
tre transporte jusquau consommateur afin de rpondre aux demandes de services nergtiques comme lclairage, le
chauffage, la climatisation, la motorisation de procds industriels et les transports.
Ainsi, la disponibilit totale des sources dnergie
primaire, que celle-ci soit produite localement ou
importe, est reprsente dans la section Sources
dnergie, gauche de la figure 3.1, et scoule
vers la droite afin dtre transforme en produits
nergtiques qui, par la suite, seront transports et
consomms par les diffrents secteurs dutilisation
finale de lconomie (rsidentiel, industriel,

commercial et institutionnel, et des transports).


Une part des combustibles fossiles ont aussi
une utilisation non nergtique comme matire
premire, par exemple pour la production dengrais
chimiques ou de plastique.
la fin du parcours (ct droit du diagramme) sont
calcules les pertes dnergie, lies certaines

inefficacits du systme au cours de la transformation,


du transport et de la consommation de lnergie.
On constate que seulement la moiti de lnergie
produite et transforme sert directement rpondre
la demande de services nergtiques dans
lconomie qubcoise, ce qui suggre un besoin
damlioration de lefficacit du systme nergtique.

Figure 3.1 Bilan nergtique du Qubec, 2012

1 SOURCES DNERGIE

2 TRANSFORMATION

3 CONSOMMATION
Exportations (87 PJ)

olienne (23 PJ)

Gnration
dlectricit
(784 PJ)

Hydro (691 PJ)

718 PJ

66 PJ
3 PJ

4 PJ

Distribution
dlectricit
(811 PJ) 636 PJ
Pertes nergtiques des systmes
lectriques, incluant la transmission (154 PJ)
88 PJ

8 PJ

Pertes nergtiques lies la


transformation de la biomasse (21 PJ)

357 PJ

Biomasse (168 PJ)


Production de
biocombustibles
(168 PJ)

Uranium (55 PJ)

42 PJ
95 PJ
60PJ

Rsidentiel,
commercial et
institutionnel
(553 PJ)

134 PJ

419 PJ

nergie
perdue
(712 PJ)

205 PJ

Pertes
nergtiques
lies au raffinage
(101 PJ)

TOTAL (988 PJ)

NERGIE PRODUITE AU QUBEC

Importations (93 PJ)

4 EFFICACIT DU SYSTME

Exportations (67 PJ)


279 PJ

NERGIE IMPORTE

Gaz naturel (296 PJ)

129 PJ

Industriel
(604 PJ)

399 PJ

85 PJ
23 PJ
88 PJ

Charbon (23 PJ)


12 PJ
5 PJ

Exportations (17 PJ)


479 PJ

nergie utile
(942 PJ)
Transport
(496 PJ)

373 PJ

124 PJ

Ptrole (839 PJ)

Production de
produits raffins 726 PJ
(822 PJ)

Distribution
de produits
raffins
(988 PJ)

95 PJ

101 PJ

1 PJ (278 GWh) correspond la consommation


nergtique denviron 10 000 mnages qubcois.

Non nergtique
(95 PJ)*

Importations (267 PJ)

Exportations (262 PJ)

Note : Il est possible que certains totaux ne sadditionnent pas parfaitement en raison darrondissements e t du fait que certains procds nergtiques infrieurs 3 PJ
ne figurent pas sur le diagramme.
* Ce secteur comprend la production de plastique, de lubrifiant et dengrais chimiques.
Sources : Statistique Canada (57-003-X, 2012), whatIf? Technologies (CanESS, scnario de rfrence, 2012).

Ralisation : Benjamin Isral


Collaboration : David Layzell (CESAR), Bastiaan Straatman (whatIf? Technologies),
Johanne Whitmore (HEC Montral), Pierre-Olivier Pineau (HEC Montral).

3.1 LES SOURCES DNERGIE


Dans la figure 3.1, les sources dnergie primaire correspondent lensemble des matires premires avant toute
transformation (par exemple: ptrole brut, charbon, vent, soleil, uranium, nergie hydraulique) qui seront converties en
produits nergtiques secondaires, tels que llectricit ou lessence, afin dtre consommes par les usagers. Les sources
dnergie primaire sont souvent substituables, tant quelles permettent lutilisateur de satisfaire sa demande en matire
de services nergtiques.
Luranium, utilis pour alimenter lunique centrale
nuclaire de Gentilly-2 (675 MW), reprsentait un
faible pourcentage (3%). Toutefois, la centrale a
t dfinitivement ferme le 28 dcembre 2012.

Le gouvernement du Qubec prvoit que lensemble


des activits de dclassement, de dmantlement
et dvacuation du combustible nuclaire irradi se
conclura en 2062.

Importations

Tableau 3.1.1 Disponibilit des sources dnergie primaire au Qubec, 2012

Production
locale

Le systme nergtique du Qubec se distingue


de celui des autres rgions du monde par sa part
importante (42% du total) en sources dnergie
renouvelable, cest--dire des sources dont les
stocks ne spuisent pas; au Qubec, il sagit de
lhydrolectricit, de la biomasse et de lolien.
Les autres besoins nergtiques du Qubec sont
combls par les hydrocarbures, qui comptent pour
55% du bilan nergtique. Le ptrole, dont plus
des trois quarts sont consomms par le secteur des
transports, reprsente 40% du bilan nergtique,
tandis que la part du gaz naturel, surtout consomm
par le secteur industriel, slve 14%. Le charbon,
entirement consomm par le secteur industriel,
ne rpond qu 1% des besoins nergtiques du
Qubec. Moins de 1% de la production dlectricit
qubcoise est produite partir de gnratrices qui
fonctionnent au diesel ou au mazout, essentiellement
pour approvisionner des communauts isoles.

Sources

Ptajoules

quivalence

Ptrole

839

137 millions de barils

Gaz naturel

296

7,7 milliards de m3

Charbon

23

1 million de tonnes

Uranium*

55

15,9 TWh

Hydro

691

192 TWh

olienne

23

6,4 TWh

Biomasse

168

Total

2095

Sources: Statistique Canada (2014a), WhatIf?Technologies et CESAR (2014), (US EIAa).


* Le Qubec nimporte plus duranium depuis que la centrale nuclaire Gentilly-2 a cess de produire de llectricit, le 28 dcembre 2012.

LE SAVIEZ-VOUS?
Contrairement aux sources dnergie renouvelable qui sont produites localement, le Qubec importe 100% des sources dnergie fossile consommes
et raffines sur son territoire.
En 2013, le ptrole brut import au Qubec provenait principalement de lAfrique (Algrie, Angola et Nigria, dans une proportion de 47%), de la mer du Nord
(Royaume-Uni et Norvge, 12%), des tats-Unis (9%) et du Mexique (7%), et 20% des approvisionnements provenaient dautres pays non spcifis dans les
donnes de Statistique Canada. Les approvisionnements en provenance de lOuest et de lEst du Canada reprsentaient 5% du total.
En comparaison avec lhydrolectricit (691ptajoules ou PJ) et le ptrole (839PJ), le gaz naturel (296PJ) occupe une part moins importante du bilan
nergtique du Qubec. Les importantes ressources hydrolectriques bas prix et les cots dinfrastructure du rseau de transport
et de distribution du gaz naturel ont contribu limiter son implantation dans le march nergtique qubcois.

Provenance des approvisionnements en ptrole brut au Qubec, 2013


Note: Les donnes sur lapprovisionnement du
ptrole brut au Qubec prsentes ici proviennent
du Tableau 134-0001 Approvisionnement de
ptrole brut et quivalent aux raffineries de
Statistique Canada. Toutefois, dautres donnes,
incompatibles avec celles prsentes ici, ont aussi
t publies par Statistique Canada dans
sa base de donnes sur le commerce
international canadien de marchandises.
Le Tableau 990-0027 27 Importations Combustibles minraux, huiles minrales
et produits de leur distillation; matires
bitumineuses; cires minrales indique,
pour 2013, 5% dimportations du
Nigria, 16% de Norvge, 17%
du Kazakhstan, 9% dAngola, etc.

OUEST DU CANADA 1 %
EST DU CANADA 4 %

NORVGE 8 %
ROYAUME-UNI 4 %
TATS-UNIS 9 %
AUTRES
PAYS 20 %
MEXIQUE 7 %

ALGRIE 31 %
NIGRIA 14 %
ANGOLA 2 %

TOTAL DES IMPORTATIONS :


116 millions de barils
ou 318 000 barils par jour

3.2 TRANSFORMATION DE LNERGIE


Lnergie primaire doit tre transforme en nergie secondaire pouvant tre utilis e, transporte et distribue plus
facilement. Ainsi, lnergie hydraulique (cours et chutes deau) ou olienne (vent) peut tre transforme en lectricit;
les produits et les dchets issus de matires organiques peuvent tre transforms en divers biocombustibles tels les
granules pour poles bois, le biogaz, lthanol et le biodiesel; et le ptrole peut tre transform en produits raffins,
tels lessence et le carburant diesel utiliss dans les vhicules. Le gaz naturel, via une tape dextraction des liquides de gaz et
dautres impurets, est aussi trait pour devenir un produit standard.

Production
de produits
ptroliers raffins
En 2013, la capacit totale des
deux raffineries qubcoises en
activit tait de 402000 barils par
jour. Cette capacit correspondait
prs de 20% de la capacit de
raffinage au Canada en 2013 et dpassait
la demande de produits ptroliers du Qubec, qui
est denviron 289000barils par jours. Lessence et
le carburant diesel reprsentaient plus de 70% de
la production totale des produits ptroliers raffins
au Qubec.
Le transport et la distribution du ptrole et des
produits ptroliers raffins sont assurs par un rseau
doloducs, de terminaux portuaires, de rseaux
routiers et ferroviaires, et de stations-services.

Figure 3.2.1 Capacit totale de


raffinage de produits ptroliers
au Qubec, 2013 (barils par jour)

2 000 000

Capacit totale du Canada :


1 984 000 barils par jour

Figure 3.2.2 Produits ptroliers


raffins au Qubec, 2013
Asphalte 3 %
Mazouts lgers 7 %
Mazouts lourds 7 %

Charges
ptrochimiques
7%
Carburacteur
3%

Carburant diesel
35 %
1500 000

Autres 8 %
1 582 000

Autres rgions
canadiennes : 80 %
(16 raffineries)
Essence pour moteurs
38 %

100 0000

Gaz de distillation
2%

500 000
402 000
265 000
Valero (Lvis)

137 000
Suncor (Montral)

Propane et mlanges
de propane 2 %

Qubec : 20 %
(2 raffineries)

Autres 1 %
Butane 1 %
Pertes en raffinerie
2%
Produits naphte et
autres mazouts <1 %

Sources: ACC (2014).

Source: Statistique Canada (2014c)

10

Transport par pipelines


tableau 3.2.1 Rseau du transport par pipelines au Qubec, 2014
Longueur

Point de dpart

Point darrive

Produits transports

Portland-Montral

378 km

South Portland, Maine

Montral, Qubec

Ptrole brut

Trans-Northern

850 km

Montral, Qubec

Nanticoke, Ontario

Ptrole raffin

Pipeline Saint-Laurent *

243 km

Lvis, Qubec

Montral-Est, Qubec

Ptrole raffin

oloducs

gazoducs (excluant le rseau de distribution)


Trans Qubec & Maritimes

572 km

Saint-Lazare, Qubec

Saint-Nicolas, Qubec

Gaz naturel

Portland Natural Gas Transmission


System (PNGTS)

595 km

Hereford, Qubec (interconnexion)

Dracut, Maine

Gaz naturel

Alberta-Saskatchewan

Qubec-Vermont

Gaz naturel

TransCanada Canadian Mainline

14 101 km

Gaz Mtro

670 km

Rseau de transport du gaz naturel

Gaz naturel

Sources: ACPE (2014), Pipeline Saint-Laurent (2014), TransCanada (2014), PNGTS (2014), Valener (2014). * Pipeline priv, non rglement par lOffice national de lnergie.

carte 3.2.1 Rseau de gazoducs au Qubec, 2014

carte 3.2.1 Rseau doloducs au Qubec, 2014

Vers lAlberta

TransCanada nergie Est


Trans Quebec & Maritimes

Qubec

Saint-Nicolas

TransCanada
Ottawa

Pipeline St-Laurent

Canaport GNL
Montral

East Hereford

Cacouna

Vers lAlberta

Emera

Ottawa

Enbridge (9B)

LGENDE

Maritimes & Northeast


Spectra Energy

Lvis

Saint-John

Montral
South Portland,
Maine

Portland Montreal
Trans-Northern

Existant

LGENDE

Terminal GNL existant

Nanticoke

Enbridge
Sources: ACPE (2014), Pipeline Saint-Laurent (2014), TransCanada (2014), Valener (2014).

Sources: ACPE (2014), Pipeline Saint-Laurent (2014), TransCanada (2014), Valener (2014).

Note: Le rseau Gaz Mtro nest pas illustr.

11

Existant

Propos

Transport maritime,
fErroviaire et routier
Dans le domaine du transport maritime et ferro
viaire, le Qubec compte de nombreux ports o
sont chargs et dchargs du ptrole et des produits
ptroliers, tels lessence, les carburacteurs et le
mazout. Certains ports hbergent des terminaux
dans lesquels les produits ptroliers sont entreposs
pour tre ensuite transports par navires-citernes ou
encore par convois ferroviaires ou routiers travers
le Qubec ou vers dautres marchs canadiens et
internationaux. Actuellement, les donnes lies
au transport de produits ptroliers par convois
ferroviaires ne sont pas rendues publiques pour des
raisons de confidentialit et de comptitivit.
Le rseau routier qubcois compte environ
325000 kilomtres de routes. En 2012, le rseau
de distribution de lessence et du carburant diesel
de la province comptait 3 963 stations-services,
une baisse de 13% depuis 2008. Toutefois, durant
la mme priode, les ventes la pompe pour
lensemble des stations-services sont passes de
9,8G$ en 2008 11,9G$ en 2012 soit une hausse
de 22%, et le prix de lessence ordinaire (moyenne
mensuelle cumulative) a connu une hausse de 13%.

carte 3.2.2 M
 anutention des carburants et produits ptroliers, et des autres
produits chimiques de base dans les ports du Qubec, 2011
Manutention des Carburants et produits chimiques de base dans les ports du Qubec , 2011

Blanc-Sablon
Harrington
Harbour
Natashquan
Port-Menier
Ivujivik
Salluit
Akulivik

Dchargements: 0,1 Mt

Kangiqsujuaq
Quaqtaq

Puvirnituq

SEPT-LES

Kangirsuk
Inukjuak

50 k m

k m 25

Chargements: 0 Mt

Baie Dception

Port-Menier
L E

Port-Cartier

D A

NT I

C O ST

Aupaluk
Kuujjuaq

Kangiqsualujjuaq

Gasp
Matane

Umiujaq
Kuujjuarapik

les-de-laMadeleine

Rimouski
km 5 0

10 km

LGENDE
Chargements: 1,1 Mt
Dchargements: 11 Mt

QUBEC

Marchs intrieurs
(Carburants et produits chimiques de base)*

Chargements: 0,1 Mt

Dchargements: 5 Mt

40 2 0

40

Dchargements: 0 Mt

SOREL

Chargements: 1,1 Mt

X Mt

MONTRAL
Cte-Sainte-Catherine
Valleyfield

80 k m

Marchs internationaux (ptrole brut,


essence, mazout et carburacteur) et
intrieurs (Carburants et produits chimiques de base)*

Manutention de ptrole brut,


essence, mazout et carburacteur
(en millions de tonnes)

* Les donnes dsagrges sur les mouvements intrieurs de


Carburants et produits chimiques de base ne sont pas disponibles.
Ralise partir des donnes de Statistique Canada (54-205-XWF)

Source: Statistique Canada (2012) Le transport maritime au Canada 2011 (54-205-X).


Carte ralise par Ministre des transports du Qubec.

de lconomie, de la prospective et des stratgies


Note: 1 tonne deService
ptrole
Direction
7,33de labarils
planification
Octobre 2014

tableau 3.2.2 volution du rseau de stations-services au Qubec, 2008-2012


2008

2009

2010

2011

2012

volution
(2008-2012)

4 557

4 561

3 932

3 777

3 963

13 %

9,8

8,6

9,5

11,3

11,9

22 %

Total du volume des ventes au dtail de produits ptroliers la pompe (millions de litres)

9 932

9 418

9 183

9 560

9 330

6%

Prix de l'essence ordinaire moyenne mensuelle cumulative (/litre)

118,3

96,7

105,9

127,9

134,0

13 %

Nombre de stations-services
Total des ventes pour l'ensemble des stations-services (G$)

Sources: Statistique Canada (2014a,d), Rgie de lnergie (2014).

12

Production dlectricit
En 2013, la production lectrique
qubcoise totalisait 207 TWh, dont
99% provenait de sources hydro
lectriques et moins de 1% de
sources oliennes, de la biomasse
et dhydrocarbures fossiles. HydroQubec produit et achte la plus grande part de
lhydrolectricit qubcoise, soit prs de 90% de
la production totale. On compte plus de 60socits
productrices dlectricit au Qubec. Certaines
dentre elles sont aussi engages dans la distribution,
le courtage ou lexportation dlectricit. La plupart
ont des contrats avec Hydro-Qubec Distribution,
qui elles vendent leur production issue de parcs
oliens, de centrales de cognration ou de
centrales hydrolectriques. La province compte dix
redistributeurs dlectricit qui sont en charge de
petits rseaux dlectricit distincts de celui dHydroQubec. La division Hydro-Qubec Transnergie
est responsable, elle seule, du plus vaste rseau
de transport dlectricit en Amrique du Nord, qui
comprend 516 postes et prs de 34000 kilomtres
de lignes diffrentes tensions. Les actifs de la
division sont valus 19,2 G$.

Figure 3.2.3 Production dlectricit au Qubec par technologie, 2013

Hydorlectricit
(industrie) 9,7%
Autres 8 %

Autres 0,9 %

TOTAL :
207 TWh

Biomasse
0,2 %
Diesel
0,2 %
olienne
0,3 %

Hydrolectricit
89,4 %

Biomasse (industriel)
0,3 %

Source: Statistique Canada (2014f).

Figure 3.2.4 Importations totales


dlectricit qubcoise, 2012

Figure 3.2.5 Exportations totales


dlectricit qubcoise, 2012

Vermont 0,04 % New-York 0,2 %


Ontario 4 %
Ontario
12 %

NouveauBrunswick 1 %
Vermont
33 %

TOTAL :
32,9 TWh

TOTAL :
34,3 TWh

Terre-Neuve et Labrador
94 %

Sources: IESO (2014), Satistique Canada (2014g), ONE (2014b).

13

NouvelleAngleterre (ISO)
4%

NouveauBrunswick
15 %

New-York
31 %

Sources: IESO (2014), Satistique Canada (2014g), ONE (2014b).

Maine
5%

tableau 3.2.3 Infrastructure du rseau


dlectricit au Qubec, 2013

carte 3.2.3 quipements, centrales et installations


dlectricit au Qubec, 2013

Lignes (km)

olien*

2 399

5,6

34 kV

735

Combustion (gaz naturel, mazout)

1 272

25 kV

108 950

Biomasse

444

1,0

12 kV

4 902

Combustion interne (diesel)

132

0,3

4 kV et moins

256

42 681

100

Total

114 843

Total

Kangiqsujuaq

Akulivik

Quaqtaq
Puvirnituq

Aupaluk
Tasiujaq

785

1 029

2 170

2 275

New York

1 100

1 999

Terre-Neuve (Labrador)

5 150

Total

17

11 175

8 038

450 kV c.c.

1 218

Interconnexion
transfrontalire

Umiujaq

Laforge-2
Laforge-1
La Grande-4

La Grande-3

La Grande-1

15 MW

nt
ure
-La Rimouski
nt

Clova

3 197

54

161 kV

2 125

43

120 kV

6 909

218

Note: La puissance installe de la centrale nuclaire


de Gentilly-2 nest pas comptabilise, puisque la
centrale a cess de produire de llectricit le
28 dcembre 2012.

69 kV et moins

3 605

104

*Source pour la puissance installe: Statistique


Canada (2014e), sauf Hydro-Qubec (2014a).

Total

33 885

527

Source pour les autres donnes: Hydro-Qubec


(2014a,b).

45

Terre-Neuveet-Labrador

NOUVEAUBRUNSWICK

les-de-la-Madeleine
Lle-dEntre

LE-DUPRINCEDOUARD

Montral

800 MW
325 MW

MAINE
1 800 MW

Beauharnois
Toronto

Lac Onta rio

les de la
Madeleine

Bcancour

Carillon

65 MW
ONTARIO

435 MW

Qubec
345 MW
1 250 MW

La Romaine

Gasp

300 MW
350 MW

85 MW

230 kV

Blanc-Sablon
Saint-Augustin
Lac-Robertson
La Tabatire

Romaine-3
Sainte-Marguerite-3
Romaine-2
Manic-5-PA Manic-5
Romaine-1
Ren-Lvesque (Manic-3)
Outardes-4
Toulnustouc
Port-Menier
Bersimis-1
le
Outardes-3
Pribonka
dAnticosti
Jean-Lesage (Manic-2)
Bersimis-2
Outardes-2

Trenche

67

n dfinitif)
nseil priv (no
Trac de 1927 du Co

Romaine-4

85 MW

5 409

Brisay

Eastmain-1
Eastmain-1-A

Obedjiwan

315 kV

Parc olien

Schefferville

La Grande-2-A
Robert-Bourassa

Capacit dexportation
Rseaux voisins
schmatiss

Kuujjuarapik

Transport

39

Ligne 450 kV
courant continu

85 MW

Fle
uv
eS
ai

2 735

11 422

Kangiqsualujjuaq
Kuujjuaq

55

1 970

Vermont

765 et 735 kV

Poste 735 kV
Ligne 735 kV

Inukjuak

50

Exportation
(MW)

Nouveau-Brunswick

Postes

Centrale en construction

v
Conseil pri
1927 du itif)
(non dfin

Importation
(MW)

Tension

Autres
installations

Hydrolectrique

QUBEC

Ontario

Lignes
(km)

Thermique moteur
diesel

Trac de

Nombre

Centrales
des rseaux
autonomes

Thermique

Kangirsuk

Interconnexions (capacit maximale)


Rgions

54

Hydrolectrique

60

90

60

Centrales
de 300 MW
et plus

55

38 433

Tension

66

Salluit

50

Hydrolectricit

(%)

72

Ivujivik

45

(MW)

84

Distribution

60

Puissance installe des centrales

225 MW
VERMONT

2 000 MW
50 MW

NOUVELLECOSSE

TATS-UNIS
NEW
HAMPSHIRE

78

NEW YORK

Source: Hydro-Qubec (2014).

72

100

200 km

66

60
Fichier : A083R_hq_001_140226.ai

Note: Les localits des parcs oliens en service ont t ajout par les auteurs et proviennent des cartes disponibles sur le site Web
dHydro-Qubec.

Document dinformation destin aux publics concerns par le projet. Pour tout autre usage, communiquer avec : Gomatique, Hydro-Qubec quipement et services partags

14

Production de biocombustibles
La biomasse forestire est compo
se de bois ou de parties darbres
non utilises par lindustrie de la
transformation du bois (par exemple,
rsidus de rcoltes, arbres de faible
qualit) qui servent de combustibles
dans la production dlectricit ou de chaleur.
Selon le ministre de lnergie et des Ressources
naturelles (MERN), en 2011, le secteur rsidentiel,
principal utilisateur du bois pour le chauffage, tait
responsable denviron 31% de la consommation
totale de biomasse, tandis que le secteur industriel,
principalement dans les secteurs des ptes et
papiers et de la transformation du bois et des
scieries, comptait pour 69%.
Les types de biocarburants (voir tableau 3.2.4)
les plus rpandus au Qubec sont lthanol et le
biodiesel, qui peuvent servir de substituts ou de
complments aux produits ptroliers raffins, tels le
diesel et lessence.
Le biogaz est produit naturellement par la dcompo
sition de matires organiques qui survient en labsence
doxygne, comme dans les sites denfouissement ou
dans les digesteurs anarobies agricoles, industriels
ou municipaux. Il peut contenir entre 50 et 75%
de mthane et peut tre purifi afin dobtenir un
biomthane dune qualit comparable celle du
gaz naturel qui circule dans nos gazoducs.

Au Qubec, le seul producteur de biomthane


inject dans le rseau de gaz naturel est EBI nergie,
qui uvre partir dun site denfouissement situ
Berthierville. Toutefois, la fin de 2014, neuf projets
de biomthanisation sont en dveloppement au
Qubec et reoivent un soutien gouvernemental,
pour un potentiel de 34 millions de m3 de biomthane
(MDDELCC, 2014).

tableau 3.2.4 Production de


biocarburants au Qubec, 2013
Capacit annuelle
(mgalitres)
Biodiesel
Rothsay Biodiesel

55

QFI Biodiesel Inc.

Total

60

thanol, mthanol
GreenField (mas)

120

Enerkem/Vanerco* (dbris de
construction et de dmolition)

38

Enerkem (rsidus de bois)

Enerkem (divers)

0,5

Total

163,5

Source: ACCR (2014).


*Projet propos.

15

3.3 CONSOMMATION DE LNERGIE


Une fois transforme en produits nergtiques utiles, lnergie peut tre transporte jusquaux consommateurs des
diffrents secteurs (rsidentiel, industriel, commercial et institutionnel, et des transports) pour rpondre leur demande de
services nergtiques comme lclairage, le chauffage, la climatisation, la motorisation ou la mobilit.

En 2012, la consommation totale dnergie au


Qubec pour lensemble des secteurs tait de
1751PJ. Un peu plus de la moiti de cette nergie
provenait de sources fossiles (ptrole, gaz naturel,
charbon) et lautre moiti tait dorigine renouvelable.
Ensemble, les secteurs industriels et du transport
taient responsables de prs des deux tiers de la
consommation totale dnergie au Qubec, et les
secteurs rsidentiel, commercial et institutionnel
en consommaient prs du tiers. Le secteur de
lagriculture reprsentait 2% de la consommation.

Figure 3.3.1 Consommation dnergie


par secteur dactivit au Qubec, 2012

Commercial et
institutionnel
16 %

Figure 3.3.2 Consommation par


diffrents types dnergie au Qubec,
2012
Charbon
1%

Industriel
33 %

Produits
ptroliers
raffins
37 %

Rsidentiel
18 %

Agriculture
2%

Gaz naturel
13 %

Biocombustibles
10 %

Transport
32 %

Source: Statistique Canada (2014h).

lectricit
38 %

Sources: Statistique Canada (2014a), CanESS v.6.

16

SECTEUR DES TRANSPORTS


En 2012, le secteur des transports
reprsentait prs du tiers de la con
sommation totale dnergie au Qubec,
soit 496 PJ. Ce secteur regroupe la
consommation de tous les modes
de transport, dont le transport de
passagers, commercial, de marchandises, arien,
ferroviaire, hors route, par pipelines et autres. En
2013, la Socit de lassurance automobile du Qubec
(SAAQ) dnombrait 6,19 millions de vhicules en
circulation au Qubec, dont 4,5millions de vhicules
de promenade (voitures, camions lgers y compris
les vhicules utilitaires sports(VUS) , motocyclettes
et habitations motorises). Les catgories de
vhicules qui ont connu la plus forte progression
durant cette priode sont les camions lgers pour
passagers (+166%) et les camions lgers destins au
transport de marchandises (+160%).

Entre 1990 et 2011, le parc


de vhicules au Qubec a
augment de 41%, soit trois
fois plus que la croissance
de la population de la
province (+14%).

LE SAVIEZ-VOUS?
Dans le cadre de la Stratgie dlectrification du transport du Qubec, le gouvernement vise
lintroduction de plus de 12500vhicules lectriques additionnels sur les routes de la province dici
2017. En 2013, la SAAQ dnombrait 2327vhicules lectriques en circulation au Qubec, toutes
catgories dutilisation confondues. Llectricit correspondait 0,03% des sources de carburants
utilises par lensemble des vhicules de promenade comparativement lessence, qui reprsentait
plus de 99% des sources.
En 2012, le secteur des transports tait responsable denviron 43% de toutes les missions de gaz
effet de serre de la province et comptait pour 78% de la consommation totale de produits ptroliers;
les mnages qubcois dpensaient directement 35G$ dans ce secteur.

FIGURE 3.3.3 UTILISATION DE LNERGIE DANS LE SECTEUR DU TRANSPORT


PAR TYPE DE VHICULE ET PAR MODE DE TRANSPORT AU QUBEC, 2011
Autobus interurbains
0,2 %
Transport
intra-urbain
Rail
1%
0,1 % Hors route
4%
Autobus scolaires
1%
Motocyclettes
Air
0,3 %
8%
Camions lourds
20 %
Camions lgers
17 %
Marchandises
39 %

Voitures
30 %

Transport de passagers

Source : Office de lefficacit nergtique (2014).

17

Camions
moyens
5%

Rail
2%
Camions
lgers
7%

Maritime
5%

Transport de marchandises

Air
0,2 %

Figure 3.3.4 Types de carburants


utiliss pour le transport de
marchandises au Qubec, 2011

Figure 3.3.5 Types de carburants


utiliss pour le transport
de passagers au Qubec, 2011

Figure 3.3.6 Rpartition du nombre


de vhicules de promenade au Qubec
selon le type de carburant, 2013

Diesel 4 %
Essence daviation
0,2 %

Diesel
68 %

Mazouts lourds
11 %

Carburacteur
13 %
Autres 1 %

Hybride 0,5 %

Autres 1 %

Essence
82 %

Autres
0,06 %
Essence
98 %

Essence
21 %

Essence daviation
0,003 %

Propane
0,1 %

Carburacteur
0,4 %

lectricit
0,4 %

Diesel
1,5 %

lectricit
0,03 %
Gaz naturel 0,01 %
Propane 0,01 %
Autres 0,01 %

Propane
0,1 %

Gaz naturel
0,01 %

Gaz naturel
0,003 %

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).


Note: Inclus tous les modes de transport de passagers (train, automobile, mtro,
avion, autobus, taxi, etc.).

18

Source: SAAQ (2014).

Figure 3.3.7 volution du parc de vhicules au Qubec, 1990-2011

Figure 3.3.8 volution de la distance annuelle moyenne


parcourue par vhicule au Qubec, 1990-2011
150000

+ 15 %

2500

2000

+ 166 %

1000

+ 160 %

Passagers

Voitures

Marchandises

Camions lgers

CAMIONS LGERS (y compris les VUS)

9%
10 %

Camions lourds

Passagers

Voitures

Marchandises

Camions lgers

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1990

Camions lgers (y compris les VUS)


Camions moyens

10 %
8%

VOITURES

2011

2010

2009

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

1993

1992

1991

1990

2008

+ 12 %
CAMIONS LOURDS + 13 %

CAMIONS MOYENS
CAMIONS LGERS

30000

1996

CAMIONS LGERS
CAMIONS MOYENS

60000

1995

500

+5%

90000

1994

CAMIONS LGERS (y compris les VUS)

CAMIONS LOURDS

1993

1500

120000

1992

Taille du parc (milliers de vhicules)

3000

1991

VOITURES

Distance annuelle moyenne parcourue par vhicule (km)

3500

Camions lgers (y compris les VUS)


Camions moyens

Camions lourds

CROISSANCE DE LA POPULATION QUBCOISE (1990-2011) : +14 %

Figure 3.3.9 volution de la consommation moyenne dnergie


des vhicules au Qubec, 1990-2011

Figure 3.3.10 volution du nombre de vhicules par


1 000 habitants au Qubec, 1990-2011

45
450
VOITURES
400

CAMIONS LOURDS

35

Nombre de vhicules par 1 000 habitants

Consommation moyenne (litres/km)

40

24 %

30
CAMIONS MOYENS

25

17 %
20
15
CAMIONS LGERS
10

8%
16 %

VOITURES

350
300
250
200
CAMIONS LGERS (y compris les VUS)
150

CAMIONS LGERS
CAMIONS MOYENS

Voitures

Camions lgers (passagers et marchandises)

Camions moyens

Camions lourds

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).

19

Passagers

Voitures

Marchandises

Camions lgers

Camions lgers (y compris les VUS)


Camions moyens

Camions lourds

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

1993

1992

1991

CAMIONS LOURDS
1990

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

1993

1992

1991

1990

Essence
Diesel

+ 133 %

100
50

+1%

+ 127 %
2%
1%

clairage 4 %

Gaz
naturel
7%

Climatisation
2%

Appareils
mnagers
17 %

Chauffage
(eau)
16 %

Chauffage (locaux)
61 %

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).

Figure 3.3.13 volution de la surface de plancher et de lintensit


nergtique moyennes des mnages qubcois, 1990-2011
130

1.1

+ 14 %

110

1.0

0.9

SURFACE DES PLANCHERS


27 %

100

INTENSIT NERGTIQUE

0.8

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).

20

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

0.6
1993

80
1992

0.7

1991

90

Intensit nergtique (GJ/m2)

120

Mazout de
chauffage 8 %
Autres
0,3 %

Bois de
chauffage
15 %

lectricit
69 %

1990

En 2012, le secteur rsidentiel repr


sentait environ 316 PJ, soit 18% de
la consommation totale dnergie
au Qubec. En 2011, plus de 60%
de cette nergie tait consacre au
chauffage des logements, 17% au fonctionnement
des appareils lectriques et 16% au chauffage de
leau. Lclairage ne comptait que pour 4% de la
consommation nergtique totale de ce secteur.
Entre 1990 et 2011, la consommation nergtique par
mtre carr et par mnage (lintensit nergtique) a
diminu de 27%. Toutefois, la surface moyenne de
plancher la disposition des mnages (cest--dire
la grandeur des logements) et le nombre total de
logements au Qubec ont connu des hausses de
14 et 32% respectivement, ce qui explique la hausse
de 9% de la consommation nergtique dans ce
secteur durant cette priode.

Figure 3.3.12 Consommation par


source dnergie dans le secteur
rsidentiel au Qubec, 2011

Figure 3.3.11 Consommation


dnergie par type dutilisation dans
le secteur rsidentiel au Qubec, 2011

Surface de plancher moyenne par mnage (m2)

Secteur rsidentiel

Le parc de logements augmente plus


rapidement que la population, surtout
dans le cas des maisons attenantes
(semi-dtaches) et unifamiliales.
Ainsi, le nombre de logements par
mille habitants est pass denviron
400 en 1990 plus de 450 en 2011.

Figure 3.3.14 volution du parc de logements qubcois


par type de btiment, 1990-2011
4500
NOMBRE DE LOGEMENTS PAR 1 000 HABITANTS

+ 15 %

MAISONS
MOBILES

+ 12 %

3500

440
430

3000
APPARTEMENTS

2500

+ 23 %

420
410

2000
MAISONS ATTENANTES

1500

+ 80 %

400
390

1000
MAISONS UNIFAMILIALES

500

+ 36 %

380

Nombre de logements par 1 000 habitants

450

4000

Nombre de logements (en milliers)

460

370
360

Maisons unifamiliales

Maisons attenantes

Appartements

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

1993

1992

1991

1990

Maisons mobiles

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).

Consommation d'nergie moyenne par mnage (GJ par anne)

Figure 3.3.15 Moyenne de la consommation dnergie annuelle


par mnage qubcois et par type de logement, 2011
140
Climatisation
120

clairage
Appareils mnagers

100
Chauffage (eau)
Climatisation

80

clairage
Appareils mnagers

60
40

Climatisation
clairage
Appareils mnagers

Chauffage (locaux)

20

Chauffage (eau)

Chauffage (eau)

Chauffage (locaux)

Chauffage (locaux)

Attenantes
(Semi-dtaches)

Appartements

0
Unifamiliales

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).

21

Le chauffage reprsente le plus


important usage nergtique du
secteur rsidentiel. Les besoins
en chauffage diminuent dans le
cas des maisons attenantes et des
appartements, en comparaison avec
les maisons unifamiliales.

Secteur industriel
En 2012, le secteur industriel tait le
plus grand consommateur dnergie
au Qubec, avec une consommation
slevant environ 604PJ2 , soit 35%
de la consommation nergtique totale
qubcoise. Ensemble, lindustrie de la fabrication
daluminium et celle des ptes et papiers reprsentent
environ 50% de la consommation totale du secteur.
En 2011, plus de 50% de lnergie consomme par le
secteur industriel provenait de lhydrolectricit, suivie
du gaz naturel (21%), des produits raffins ptroliers
(15%) et de la biomasse (14%).

Figure 3.3.16 Consommation


dnergie par secteur dactivit
Secteur industriel, 2012

Figure 3.3.17 Consommation


par source dnergie
Secteur industriel, 2011

Foresterie
1%
Construction
4%
Produits
chimiques
et engrais
7%

Autres fabrications
21 %

Biocombustibles
12 %

Ptes et
papiers
14 %

Charbon
3%

Produits
ptroliers
raffins
13 %

Aluminium
et mtaux
non ferreux
36 %

Mines
8%

Fer, acier,
ciment et
produits
ptroliers
10 %

Gaz naturel
21 %

lectricit
51 %

Source: Statistique Canada (2014h).


Diesel, mazouts
lgers et krosne
5%
Mazouts lourds
3%
Gaz de distillation
et coke ptrolier
4%

En 2011, le secteur industriel consommait 30% moins


dnergie quen 1990 pour chaque dollar gnr,
tout en maintenant sa consommation totale
un niveau relativement stable.

Gaz de ptrole
liquifi et liquide
de gaz naturel
1%

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).

C e taux provient des donnes utilises pour construire la figure 3.1 Bilan nergtique du Qubec, 2012; il couvre la consommation nergtique du secteur de lagriculture et des estimations de CanESS v.6. Le bilan de la consommation des donnes utilises
pour construire la figure 3.3.16 (Consommation dnergie par secteur dactivit Secteur industriel, 2012) est moins lev (496 PJ), parce que Statistique Canada ninclut pas les donnes de lagriculture industrielle et ne rend pas disponible certaines donnes
pour des raisons de confidentialit.

22

2011, celui-ci a amlior son efficacit nergtique


de 30%, alors que sa consommation totale a diminu
de 1%. Autrement dit, en 2011, le secteur industriel
consommait 30% moins dnergie quen 1990 pour
chaque dollar de profit gnr, tout en maintenant sa
consommation totale un niveau relativement stable.

Lintensit nergtique est un indicateur du rapport


entre la consommation dnergie dun secteur et sa
production conomique ralise lintrieur dun
territoire, communment appele produit intrieur
brut (PIB). Cet indicateur permet de mesurer le
degr defficacit nergtique de lensemble du
secteur industriel au Qubec. Ainsi, entre 1990 et

3.5

700

3.0

CONSOMMATION TOTALE
DNERGIE

600

500

1%

2.5

2.0

INTENSIT NERGTIQUE
30 %

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).

23

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

1.0
1993

300
1992

1.5

1991

400

Intensit nergtique (MJ / $ de 2002 - PIB)

800

1990

Consommation totale d'nergie (PJ)

Figure 3.3.18 volution de la consommation totale dnergie et de lintensit


nergtique dans le secteur industriel au Qubec, 1990-2011

Secteur commercial
et institutionnel
Le secteur commercial et institutionnel
reprsentait 18% de la consommation
dnergie qubcoise en 2012, soit
environ 237 PJ. Selon les donnes
de 2011, ce secteur consommait
principalement de lhydrolectricit
(57%) et du gaz naturel (37%) surtout
pour le chauffage des btiments, qui compte pour
36% de la consommation totale dnergie par type
dutilisation, suivi par lutilisation dquipement
auxiliaires (21%) et lclairage (16%). Les bureaux
(incluant la fonction publique) et les commerces de
dtail consommaient la moiti de lnergie du secteur,
tandis que les tablissements denseignement et les
services de sant et de services sociaux comptaient
pour 26%.

Figure 3.3.19 Consommation


dnergie par type dutilisation
dans le secteur commercial et
institutionnel au Qubec, 2011

quipement
auxiliaire
21 %

Services
denseignement
14 %

Moteurs
auxiliaires
12 %

Chauffage
(eau) 8 %

Figure 3.3.21 Consommation


dnergie par type dutilisation
dans le secteur commercial et
institutionnel au Qubec, 2011
Sant et
services
sociaux
12 %

clairage
16 %

Hbergement
et restauration
8%

Autres 11 %
Bureaux
34 %

Chauffage (locaux)
36 %
Climatisation
6%
clairage des
voies publiques
1%

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).

Figure 3.3.20 Consommation


par source dnergie Secteur
commercial et institutionnel, 2011
Mazouts lgers Mazouts lourds
et krosne
0,4 %
3%
Vapeur
0,005 %
Propane
2%
Gaz naturel
37 %

lectricit
57 %

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).

24

Commerce
de dtail
16 %

Transport et
entreposage
3%
Industries de
linformation
et culturelle 3 %
Arts, spectacles
et loisirs
3%
Autres services
2%

Source: Office de lefficacit nergtique (2014).

Commerce
de gros
6%

3.4 EFFICACIT DU SYSTME NERGTIQUE


Lutilisation de lnergie est caractrise par un rendement toujours infrieur un, cause des pertes nergtiques invitables
au cours de la production, de la transformation, du transport et de la consommation de lnergie. Toutefois, en minimisant
ces pertes, cest--dire le gaspillage dnergie sans valeur ajoute, le systme nergtique devient plus efficace et libre des
ressources nergtiques pouvant gnrer des activits et des retombes conomiques additionnelles, en plus daugmenter la
productivit. Lamlioration de lefficacit du systme nergtique constitue donc un moteur de comptitivit, de croissance
et de richesse conomique.

Dans la colonne Efficacit du systme de la


figure 3.1 - Bilan nergtique du Qubec, on
constate qu la fin de leur coulement travers le
systme nergtique, seulement 942 PJ dnergie
sont rendus utiles, contre 988 PJ dnergie perdus.
Ainsi, pour chaque unit dnergie utile pour les
consommateurs, plus dune unit (1,05) est perdue
dans le systme. Autrement dit, plus de 50% de
lnergie totale au Qubec est gaspille et na aucune
valeur ajoute.
La figure 3.4.1 montre les principales sources de
pertes dnergie lies au systme nergtique
qubcois. Ainsi, prs de 40 % des pertes totales
proviennent des inefficacits lies au systme du
transport (passagers et marchandises), suivi du
secteur industriel (21%). Toutefois, dans le cas du
premier, 75% de lnergie est perdue lors de sa
consommation (voir figure 3.1 Bilan nergtique
du Qubec, 2012), comparativement 34% pour
le second. Ces rsultats suggrent que le secteur
des transports, toutes catgories confondues, est

beaucoup plus inefficace que le secteur industriel


et mriterait donc quon lui consacre des efforts
prioritaires comme ladoption de normes plus
strictes sur la consommation de carburant des
vhicules. Dans le cas du secteur industriel qui
est dj plus performant, ladoption de stratgies
en matire de gestion nergtique et dinnovations
technologiques pourrait savrer plus efficace. La
chaleur produite mais non entirement utilise est
la principale source des pertes dnergie. Les pertes
nergtiques lies la production et la distribution
dlectricit ainsi qu la production de produits
ptroliers raffins correspondent 16% du total,
mais reprsentent moins de 15% de leurs activits.
Les secteurs rsidentiel et commercial, qui occupent
13% du bilan, affichent une perte nergtique
moyenne de 24% lors de la consommation. Ainsi,
des mesures rglementaires ou fiscales telles
que ladoption de meilleures normes defficacit
nergtique pour les btiments, les quipements
et les appareils permettraient damliorer la
performance nergtique de ces secteurs.

25

Figure 3.4.1 Sources des pertes


dnergie lies au systme
nergtique qubcois, 2012
Secteur
rsidentiel
6%
Secteur commercial
et institutionnel
7%

Transformation
de la biomasse
2%

Raffinage de
produits
ptroliers
10 %
TOTAL :
988 PJ

Secteur du
transport
38 %

Systmes
lectriques
16 %
Secteur industriel
21 %

Source: Statistique Canada (2014a), CanESS v.6.

4 MISSIONS DE GAZ EFFET

DE SERRE LIES AU SYSTME


NERGTIQUE

Selon le dernier Rapport dinventaire national (1990-2012) des missions de gaz effet de serre (GES) publi en 2014 par le
gouvernement canadien, les missions au Qubec slevaient 78,3Mtq.CO2 , soit une diminution de 7% par rapport aux
missions de 1990. Les missions de GES par personne taient donc de 9,7t q.CO2 , soit prs de la moiti de la moyenne
canadienne, qui slevait 20,1 tq.CO2 par habitant.
La figure 4.1 montre lorigine des GES au Qubec et
comment elles contribuent aux missions totales
de la province. Ainsi, le Qubec a lavantage de ne
produire quasiment aucune mission dans le secteur
de llectricit (moins de 0,7% des missions totales),
puisque cette nergie provient majoritairement de
lhydrolectricit. De mme, le secteur industriel
dont 50% de la consommation dnergie provient
de llectricit et dont lintensit nergtique

samliore de manire soutenue et le secteur


rsidentiel qui consomme principalement de
llectricit sont responsables de 18 et de 10%
des missions qubcoises respectivement. De
son ct, le secteur des transports (routier, arien,
maritime, ferroviaire, hors route et par pipelines), qui
consomme essentiellement des produits ptroliers,
compte pour prs de 45% de toutes les missions
qubcoises. Depuis 1990, les missions de ce

26

secteur ont augment de 26% et celles qui ont trait


certains types de vhicules de transport routier
ont plus que doubl; cest le cas, notamment, des
camions lgers essence (+100%), des motocyclettes
(+ 164%) et des vhicules lourds moteur diesel
pour le transport commercial (+101%). Le transport
par pipelines, dont la contribution aux missions
totales du Qubec est marginale, a toutefois connu
depuis 1990 une trs forte hausse de 679%.

Figure 4.1 Bilan des missions de gaz effet de serre au Qubec, 2012
nergie olienne (0 Mt)
Gnration
dlectricit
(0 Mt)*

Hydrolectricit (0 Mt)

Biomasse (0 Mt)
Rsidentiel,
commercial et
institutionnel (8 Mt)
5 Mt
3 Mt

Uranium (0 Mt)

Gaz naturel (11 Mt)

6 Mt
2 Mt
6 Mt

Charbon (2 Mt)

Industrie
(14 Mt)

Ptrole (44 Mt)

Transport
(35 Mt)

Total des
missions de GES
au Qubec
(78 Mt)

Saskatchewan (68,0 t)
Utilisation
non nergtique
du ptrole (0 Mt)**

chelle de comparaison
des missions de GES
par habitant

Procds
industriels (10 Mt)
Canada (20,1 t)
Ontario (12,5 t)

Qubec (9,7 t)

MISSIONS DE GES
NON LIES LA

Agriculture (7 Mt)

PRODUCTION DNERGIE
Dchets (4 Mt)

Notes: Les missions de gaz effet de serre sont mises a u point dutilisation de lnergie et sont exprimes en Mt q. CO2.
* La gnration dlectricit produit 0,5 Mt q. CO2. Ces missions ne sont pas reprsentessur le graphique du fait que celui-ci naffiche pas les missions infrieures 1 Mt q. CO2.
** Ce secteur comprend la production de plastique, de lubrifiant et de fertilisant.
Sources: Environnement Canada (2014), EIA (2014; facteurs dmissions de GES).

27

Ralisation: Benjamin Isral


C ollaboration: David Layzell (CESAR),
Bastiaan Straatman (whatIf? Technologies),
Johanne Whitmore (HEC Montral), Pierre-Olivier Pineau (HEC Montral)

tableau 4.1.1 Rsum des missions de gaz effet de serre au Qubec lies
lnergie, 2012 (kt q. CO2)
1990

2012

volution 1990-2012

NERGIE (total)

57700

56200

3%

Sources de combustion fixes (sous-total)

29 600

20 700

30%

Production d'lectricit et de chaleur

1 480

520

65%

Production et raffinage de combustibles fossiles

3 400

2 100

38%

734

648

12%

12 200

8 870

27%

455

362

20%

Commercial et institutionnel

4 210

3 960

6%

Rsidentiel

6 820

3 830

44%

Exploitation minire et extraction de gaz et de ptrole


Industries manufacturires
Construction

Agriculture et foresterie

287

404

41%

Transport (sous-total)

27 700

34 800

26%

820

630

23%

20 600

27 300

33%

11 800

10 200

14%

3 720

7 450

100%

Vhicules lourds essence

578

895

55%

Motocyclettes

31,8

84,1

164%

Vhicules lgers moteur diesel

184

306

66%

Camions lgers moteur diesel

192

372

94%

Vhicules lourds moteur diesel

3 980

7 990

101%

Transport arien intrieur


Transport routier
Vhicules lgers essence
Camions lgers essence (y compris les VUS)

110

34

69%

570

940

65%

Transport maritime intrieur

1 400

840

40%

Autres

Vhicules au propane et au gaz naturel


Transport ferroviaire

4 300

5 100

19%

Vhicules hors route essence

1 400

1 400

0%

Vhicules hors route moteur diesel

2 900

3 500

21%

25,8

201

679%

380

660

74%

Pipelines
Sources fugitives ptrole et gaz naturel (sous-total)
Source: Environnement Canada (2014).

28

LE SAVIEZ-VOUS?
La cible de rduction des missions
de GES au Qubecest de 20% sous le
niveau de 1990 en 2020, soit une baisse de
16,8Mtq.CO2 par rapport 1990.
Le dfi qubcois en matire de rduction
des missions de GES relve surtout
du secteur des transports (passagers et
marchandises).
Au Qubec, le systme de plafonnement
et dchange de droits dmission de
GES (SPEDE) qui vise les gros metteurs
industriels et le secteur de llectricit est en
vigueur depuis 2013. Le 1er janvier 2015, il
stendra aux distributeurs de combustibles.
Au cours des deux dernires annes, le
gouvernement du Qubec a travaill avec
la Californie au raccordement de leurs
marchs du carbone, dans le cadre de la
Western Climate Initiative (WCI). Les revenus
qui proviennent de la vente aux enchres
des droits dmission sont verss au
Fonds vert, qui finance le Plan daction
2013-2020 sur les changements climatiques
du gouvernement du Qubec.

5 NERGIE ET CONOMIE

QUBCOISE

Le secteur de lnergie contribue lconomie en lui permettant de fonctionner et en gnrant de la richesse, mais elle
reprsente aussi une portion significative des cots et des dpenses. Le tableau 5.1 montre la contribution directe
lconomie qubcoise de la production, du transport, de la transformation et de la distribution dnergie, tandis que le
tableau 5.2 illustre limportance des dpenses nergtiques lies directement au secteur de lnergie.
Pour les mnages, les dpenses nergtiques repr
sentent des postes de dpenses trs diffrents,
selon les niveaux de revenu. La figure 5.1 illustre
la proportion des dpenses en nergie par groupe
de revenu des mnages, des 20% des mnages
aux revenus les plus faibles (premier quintile, Q1)
au 20% des mnages aux revenus les plus levs
(cinquime quintile, Q5). Ainsi, la consommation

dnergie totale des mnages qui affichent les plus


faibles revenus reprsente 6,6% de leurs dpenses
totales, alors que celle des mnages les plus aiss
quivaut seulement 4,8% de leurs revenus. En
termes absolus, cependant, ces derniers dpensent
plus pour lnergie que les mnages revenus plus
faibles. La figure 5.2 montre en effet que pour leur
consommation dnergie, les mnages aux revenus

les plus modestes dpensent en moyenne moins


de 2000$ par an, alors que les mnages les plus
aiss dpensent plus de 6000$. Lachat dessence
(et dautres carburants comme le diesel) constitue la
principale source de diffrenciation des dpenses,
mme si lon observe aussi des montants plus levs
pour llectricit.

tableau 5.1 Produit intrieur brut (PIB) pour le secteur de lnergie au Qubec, 2013
PIB (en M$ CAN de 2007)

Part de lnergie dans lensemble de lconomie

14 773

4,8%

12 756

4,2%

2 197

0,7%

Total des ressources naturelles en nergie


Production, transport et distribution d'lectricit
Production, transport et distribution d'hydrocarbures

306 774

Ensemble de lconomie qubcoise


Source: ISQ (2014).

29

tableau 5.2 Dpenses totales en nergie au Qubec, 2011


Dpenses nergtiques totales

Dpense intrieure brute


du Qubec

Part des dpenses nergtiques dans


la dpense intrieure brute

35 G$

346 G$

10,1%

Source: MERN (2014b).

Figure 5.1 Part de lnergie dans les dpenses des mnages qubcois
par quintile de revenu, 2012
9%

8,5 %

Dpenses totales des mnages (%)

8%
7%

6,9 %

6,6 %

6%

5,6 %
4,9 %

5%

4,8 %
4,1 %

4%
3%

3,3 %
2,9 %

3,2 %

3,0 %
2,4 %

2,8 %

2,1 %

2%

1,7 %

1%
0%
Q1
20 % des mnages
aux revenus les
plus faibles

Q2

lectricit
Source: Statistique Canada (20141i).

30

Q3

Essence

Q4

Q5
20 % des mnages
aux revenus les
plus levs

Total des dpenses en nergie

Figure 5.2 Dpenses dnergie des mnages qubcois


par quintile de revenu, 2012

Figure 5.3 Dpenses moyennes en lectricit des mnages


qubcois en comparaison avec celles pour lalcool et le
tabac, 2012
2 500 $

7 000 $

2 180 $
2 144 $

2 000 $
Dpenses moyennes par mnage

Dpenses moyennes par mnage

6 000 $
5 000 $
3 639 $

4 000 $
2 477 $

3 000 $

2 271 $

1 000 $

292 $

1 866 $

2 000 $

321 $

1 604 $

1 500 $
1 329 $
1 155 $

1 190 $

1 000 $
808 $ 762 $

780 $

500 $

214 $

204 $

711 $

1 918 $

94 $
808 $

1 155 $

1 329 $

1 604 $

2 180 $

Q1

Q2

Q3

Q4

Q5

0$

0$
lectricit

Essence

Q1

Autres combustibles

lectricit

Source: Statistique Canada (20141i).

Exportation

Importation

Bilan

(en M$ CAN)

Production, transport et distribution d'lectricit


Extraction de ptrole et de gaz
Fabrication de produits du ptrole et du charbon
Ensemble de lconomie qubcoise

Q3

Q4

Q5

Tabac et alcool

Source: Statistique Canada (20141i).

tableau 5.3 Balance commerciale du secteur de lnergie au Qubec, 2013

Total des ressources en nergie

Q2

3 802

20 499

16 697

1 138

25

13 523

13 523

2 663

6 950

4 287

65 737

88 033

22 296

1 113

Source: ISQ (2014).

31

Sur une note plus anecdotique, notons que les


dpenses en lectricit pour tous les mnages
qubcois, peu importe leur niveau de revenu, sont
comparables celles pour lalcool et le tabac (voir la
figure 5.3). Pourtant, ces types de produits ne sont
gnralement pas considrs comme essentiels.
Enfin, notamment par ses importations dhydro
carbures et de produits raffins, le Qubec a une
balance commerciale trs dficitaire dans le secteur
de lnergie, malgr ses exportations dlectricit
(voir le tableau 5.3).

6 PERSPECTIVES POUR 2015


valuation environnementale
stratgique (EES) de la filire
des hydrocarbures
En mars 2015, le gouvernement qubcois devrait
recevoir un avis de lEES sur Anticosti propos de la
suite des travaux dexploration du potentiel ptrolier.
Au cours de lautomne, le rapport complet de lEES
sera discut et dpos au gouvernement, avec des
recommandations sur le dveloppement ventuel de
la production dhydrocarbures au Qubec.

NOUVELLE POLITIQUE NERGTIQUE


Le gouvernement amorcera une dmarche pour
laborer la nouvelle politique nergtique du Qubec.
Des tables rondes dexperts sont prvues pour janvier,
mars et mai 2015, avec des consultations publiques et
auprs des communauts autochtones. La politique
nergtique est annonce pour lautomne 2015.

Pipelines
La conduite 9B dEnbridge devrait tre compltement
oprationnelle en 2015, de sorte que tout le ptrole
raffin au Qubec sera canadien ou amricain. Les
audiences de lOffice national de lnergie sur le
projet de TransCanada vont alimenter lactualit,
mais cet organisme ne rendra aucune dcision sur
ce sujet en 2015.

lectricit
Les tarifs pour 2015-2016: comment laugmentation
demande par Hydro-Qubec Distribution sera-t-elle
reue par la population, alors que la composante
olienne jouera encore un rle dans la hausse
des tarifs?
Les rsultats du quatrime appel doffres de 450MW
en nergie olienne seront connus en 2015.
Les baisses du tarif industriel annonces par le
gouvernement lautomne 2014 amneront-elles
plusieurs entreprises venir simplanter au Qubec
pour profiter de ces rabais?
En plus du Champlain Hudson Power Express vers
New York, dautres projets ayant trait de nouvelles
interconnexions avec les tats-Unis (Vermont,
New Hampshire) ou mme ailleurs (Ontario)
pourraient tre approuvs et dbuter en 2015,
ce qui changerait la perspective sur les surplus
dlectricit au Qubec.
La premire des quatre centrales du complexe la
Romaine devrait tre entirement oprationnelle
en 2015 (640 MW).

32

Lutte aux changements


climatiques
Lessence et le gaz naturel (de mme que tous
les autres produits ptroliers) seront soumis au
march du carbone partir du 1erjanvier 2015. La
raction des consommateurs et des entreprises
sera importante pour savoir si le Qubec atteindra
ses objectifs en matire de rduction de ses
missions de gaz effet de serre dici 2020 (20%
par rapport au niveau dmission de 1990).
Le Qubec tiendra au printemps 2015 un sommet sur
les changements climatiques auquel seront convis
les premiers ministres des provinces canadiennes.

Transport
G az naturel: le dveloppement du rseau de
postes de remplissage de gaz naturel liqufi et
comprim devrait tre soutenu en 2015. Plusieurs
entreprises de camionnage ont command des
camions qui roulent au gaz naturel.
 lectricit: le Circuit lectrique continue de
se dvelopper. Son utilisation et ladoption de
vhicules lectriques par les consommateurs
devrait aussi augmenter en 2015.

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Pew Center (2009). HydroPower , Climate TechBook. http://www.c2es.org/climate-techbook

33

UNITS DE MESURE
M$

million de dollars

Baril

unit de volume quivalant


158,9litres

kWh

kilowattheure ou millier de wattheures


(unit de mesure de lnergie lectrique)

G$

milliard de dollars

t q. CO2

tonne dquivalent CO2

MWh

mgawattheure ou million de wattheures

TJ

trajoule ou milliard de joules


(unit de mesure de lnergie)

kt q. CO2

millier de tonnes dquivalent CO2

GWh

gigawattheure ou milliard de wattheures

PJ

ptajoule ou million de milliards de joules

Mt q. CO2

million de tonnes dquivalent CO2

TWh

trawattheure ou billion de wattheures

volt (unit de mesure de la tension lectrique)

mtre cube (unit de mesure


de volume gale 1000 litres)

MW

mgawatt ou million de watts


(unit de mesure de la puissance
lectrique)

kV

kilovolt ou millier de volts

km

kilomtre (unit de mesure


de distance gale 1000 mtres)

m2

mtre carr (unit de mesure de la superficie)

Ce document a t imprim sur du papier recycl 100% postconsommation fabriqu partir


dnergie biogaz. Ce papier est galement certifi coLogo et Procd sans chlore.

HEC Montral
Chaire de gestion du secteur de lnergie
3000, chemin de la CteSainteCatherine, Montral (Qubec)H3T 2A7
Site Web: http://energie.hec.ca