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Sistema de aire acondicionado automotriz

Ms visitados:

Un accesorio que muchos automviles traen para brindarnos comodidad sobretodo en climas clidos es el Sistema de aire
Vlvula IAC
acondicionado automotriz, pero tambin es verdad que nos puede generar un sin fin de problemas a la hora de fallas del
mismo.
Check Engine
Si bien algunos problemas debern ser atendidos por un especialista en aire acondicionado automotriz, no est de ms saber Vlvula PCV
cmo funciona el de nuestro automvil y as podremos resolver una gran cantidad de problemas a la vez que nos ahorraremos
un buen dinero.
Sincronizacin Motor
Por ejemplo, la recarga del gas del sistema de refrigeracin del aire acondicionado (Gas refrigerante automotriz R134a) Sensor MAP
requiere de una serie de equipos y procedimientos, los mismos que deben hacerse por un profesional.
Switch Luz Reversa
El uso regular del aire acondicionado de tu automvil reduce notablemente el Rendimiento de combustible, por lo que para
mantener un alto desempeo y rendimiento de combustible es aconsejable tomar unas pequeas medidas a fin de reducir la Cajas de Fusibles
necesidad de encender el aire acondicionado:
Aceite Transmisin
Deja estacionado tu automvil en zonas frescas y en lo posible a la sombra
Manuales Spark 1.0L
Baja los vidrios de las ventanas para circulacin natural del calor
Elegir colores claros en la pintura de tu automvil- por ejemplo:blanco y plata, reducen la capatacin de calor
Sensor TPS
Usar pantallas reflectantes en el parabrisas/vidrio trasero cuando dejes el automvil estacionado en lugares al aire lire
El uso del aire acondionado automotriz de manera regular, puede llegar a reducir el rendimiento de combustible hasta en un
50%, as que tomar estos pequeos detalles en consideracin te ayudarn mucho.

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Componentes del aire acondicionado automotriz

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Un aire acondicionado automotriz tpico est compuesto tal como se muestra en el siguiente dibujo.
Automtico Motor de Arranque
1. Tubera de alta presin, sec-evap
Vlvula EGR
2. Manguera de baja presin
Puesta a punto de motor
3. Anillo sellante
Cambio de embrague
4. Mdulo evaporador
Cambio Refrigerante
5. Carcasa evaporador
Sensor Oxgeno
6. Termistor
Ajuste Pernos Culata
7. Evaporador
Switch de Encendido
8. Vlvula de expansin
Compresin Motor
9. Ingreso al evaporador
10. Plato
11. Carcasa evaporador
12. Anillo sellante
13. Tubera de alta presin, comp-cond
14. Compresor
15. Embrague magntico del compresor
16. Polea del compresor
17. Volante del compresor
18. Perno de eje
19. Tubera de lata presin, cond-sec
20. Condensador
21. Secador
22. Intrerruptor de corte dual
23. Sujetador de secador
24. Sujetador de compresor
25. Bandeja de compresor
26. Abrazadera de sujecin

Diagrama elctrico de aire acondicionado

El siguiente diagrama muestra cmo est configurado el diagrama elctrico de aire acondicionado automotriz.

El presente diagrama elctrico de

aire acondicionado muestra en
lneas rojas entrecortadas la caja
de fusibles del motor del
automvil, de dnde se alimenta y
controla.

En verde se muestra el interruptor

de mando de la aire
acondicionado, este es el que el
usuario tiene a mano dentro de la
cabina de pasajeros.

La elipse en azul muestra las

resistencias que se usan para
controlar la velocidad del motor del
ventilador del aire acondicionado.
El rectngulo azul (A/C Pressure
switch) muestra el interruptor de
presin del embrague del
compresor.
El rectngulo verde (A/C
compressor clutch) muestra el
embrague del compresor del aire
acondicionado.
El Mdulo de Control Electrnico
(ECM) del automvil-rectngulo
con lnea azul, energiza y controla
el rel del compresor.
El rectngulo amarillo corresponde
al motor del ventilador del aire
acondicionado, que de paso es el
mismo que se usa para la
ventilacin sin aire acondicionado.

Fallas del aire acondicionado automotriz

Las fallas del aire acondicionado automotriz se pueden dividir en fallas elctricas y fallas mecnicas
En cuanto a las fallas elctricas del aire acondicionado automotriz tenemos que pueden fallar los fusibles, bien sea el
fusible principal del automvil o el fusible del embrague del compresor, observar en el diagrama superior dentro de las lnas rojas
entrecortadas hacia el lado izquierdo superior.
Los rels que pueden provocar una falla del aire acondicionado automotriz son: ele rel principal, el rel del aire acondicionado y
el rel de ignicin.
El interruptor de presin del embrague del compresor puede fallar, al no activarse y de sta manera no funcionar el aire
acondicionado.
Y por ltimo se falla el motor del ventilador del aire acondicionado no habr circulacin del aire acondicionado.
Por el lado de las fallas mecnicas del aire acondicionado:
Una de las fallas ms comunes en el aire acondicionado de tu automvil se encuentra en la banda de transmisin, la que va
desde el grupo de poleas alrededor del cigeal hasta la polea del aire acondicionado mismo.
Esta polea se destensa y/o desgasta, ocasionando un mal funcionamiento del aire acondicionado de tu automvil, ya sea como
que al aire acondicionado no funcione cuando el automvil se encuentre en ralent- por ejemplo cuando te deteines en
semforos, o simplemente bajas las revoluciones de tu automvil.
Revisa peridicamente la el estado de la banda del aire acondicionado, as como el estado de la misma. Tensarla y/o cambiarla
sin dudar apenas notes cualquier defecto, esto te evitar malos ratos en el futuro.
Las fugas de las mangueras y tuberas dejarn escapar el refrigerante R134a, haciendo que el aire acondicionado no enfre por
completo, solamente existir una circulacin de aire por efecto del motor del ventilador, en este caso la reparacin deber
efectuarla un especialista en cargar el gas refrigerante, cambiando las mangueras y/o tuberas con fugas.

Gas refrigerante R134a: refrigerante en aires acondicionados automotrices

El aire acondicionado de tu automvil usa un gas denominado R134a, el mismo que por sus caractersticas ha venido siendo de
uso muy extendido en la actualidad.
El gas refrigerante R134a h a s u s t i t u i d o a o t r o s g a s e s r e f r i g e r a n t e s c o m o e l a n t i g u o R 1 2 , e l R 1 3 4 a e s u n
TETRAFLUOROETANO de alta estabilidad qumica, que no destruye la capa de ozono, no siendo agresivo con la mayor parte
de materiales como gomas, plsticos y cauchos menos las gomas con componentes fluorados.
La toxicidad del gas refrigerante R134a es tan baja que su inhalacin prolongada no tiene ningn tipo de efectos txicos, por lo
que es usado tambin como agente propulsor en frascos de espumas.
Los tanques del gas refrigerante R134a deben ser almacenados en lugares frescos y ventilados.
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