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Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educacin Superior


Instituto Universitario Politcnico Santiago Mario
Extensin San Cristbal Estado Tchira

PAVIMENTOS

Pavimentos A

Octubre, 2016

Introduccin

El pavimento es la capa o base que constituye el suelo de


una construccin o de una superficie no natural. Es importante tener en cuenta
que
el
pavimento
puede
revestirse
con
diferentes
materiales,
como piedras o maderas, el trmino sin embargo, suele asociarse en algunos
pases al asfalto, el material utilizado para construir calles, rutas y otras vas de
comunicacin.
Se cree que uno de los mtodos ms antiguos de pavimentacin fue aquel
que se conoce como calzada romana, creado para facilitar las comunicaciones y
traslados dentro del Imperio. Esta calzada fue desarrollada en diversas etapas y
algunos de sus trechos an permanecen en buenas condiciones.
En los ltimos aos se ha promovido el desarrollo de pavimento que sea
sostenible y que respete el medio ambiente. En este sentido cabe mencionar la
creacin de pavimento que combina el asfalto con el polvo de caucho que se
obtiene a partir de neumticos reciclados y la utilizacin del producto conocido
como noxer, que tiene la capacidad de absorber la contaminacin que producen
los tubos de escape de los vehculos.

Pavimentos
Es la base horizontal de una determinada construccin (o las diferentes
bases de cada nivel de un edificio) que sirve de apoyo a las personas, animales o
cualquier pieza de mobiliario. Un pavimento puede tener diversos tipos de
revestimiento (madera, cermica, etc.). Tambin se denomina pavimento a los
conectores de vas de comunicacin con asfaltos combinados naturales.
En ingeniera civil, el pavimento forma parte del firme y es la capa
constituida por uno o ms materiales que se colocan sobre el terreno natural o
nivelado, para aumentar su resistencia y servir para la circulacin de personas o
vehculos. Entre los materiales utilizados en la pavimentacin urbana, industrial o
vial estn los suelos con mayor capacidad de soporte, los materiales rocosos, el
hormign y las mezclas asflticas. En la actualidad se encuentra en investigacin
pavimentos que ayudan al medio ambiente como el formado por noxer.
Una de las primeras formas de pavimentacin fue la calzada romana,
construida en varias camadas. Esta gran obra de ingeniera logr que varios
tramos hayan resistido durante siglos y se puedan encontrar inclusive hoy.
Componentes de un pavimento (Parte II)

1. La capa de rodadura o revestimiento asfltico tiene las siguientes


funciones:
Impermeabilizar el pavimento, para que las capas subyacentes puedan
mantener su capacidad de soporte.
Proveer una superficie resistente al deslizamiento, incluso en una pista
hmeda.
Reducir las tensiones verticales que la carga por eje ejerce sobre la
capa base, para poder controlar la acumulacin de deformaciones
plsticas en dicha capa.

2. La capa base tiene las siguientes funciones:


Reducir las tensiones verticales que las cargas por eje ejercen sobre
las capas sub-base y suelo natural.
Reducir las deformaciones de traccin que las cargas por eje
ejercen a la capa de revestimiento asfltico.
Permitir el drenaje del agua que se infiltra en el pavimento, a travs
de drenajes laterales longitudinales.
3. La capa sub-base est constituida por un material de capacidad de soporte
superior a la del suelo compactado y se utiliza para permitir la reduccin
del espesor de la capa base.
4.

La capa de suelo reforzado, puede estar presente en una estructura de


pavimento, para poder reducir el espesor de la capa sub-base.

5. El suelo compactado o subrasante mejorada, es el mismo suelo del


terrapln, que esta escarificado y compactado una cierta profundidad
dependiendo de su naturaleza o de las especificaciones del proyecto.

Clases de Pavimentos
1. Pavimentos Continuos:
Se hacen en el sitio y la superficie es continua, los tipos o clases de pavimentos
continuos son:

Pavimentos con ligantes: los bituminosos, de cemento continuo, de


hormign en masa, de mortero hidrulico, empedrados, hechos con resinas,
terrazos construidos sin situ, etc. Pueden ser rgidos o flexibles, permeables
o impermeables.

Pavimentos sin ligantes: enarenados, engravillados, zahorras, etc.

Pavimentos Discontinuos o por Elementos: son aquellos que se


ejecutan mediante la instalacin en el sitio de elementos naturales o
prefabricados

2. Pavimentos discontinuos:
Son los que estn unidos por mortero de cemento o rgidos: como las losas
prefabricadas de hormign, las baldosas hidrulicas, baldosas de terrazo, losas de

piedra natural, granito etc, adoquinado de piedra natural, pavimentos cermicos


(ladrillo, baldosas cermicas), etc.

Sellados sobre arena y sin ligante: Son aquellos donde se ven los
adoquines de hormign, adoquines de piedras, enlosados, pavimentos de
madera, adoquines de granito. etc.

Tipos de Pavimentos
Pavimento Asfaltico
Tal y como su nombre lo indica, el pavimento asfaltico es aquel que es
elabora con un material llamado asfalto. Es un mineral de color oscuro que es
extrado del petrleo. Este tipo de material, es previamente ligado con arena,
piedras trituradas, cal, agua entre otros materiales, y de esta manera se hace para
que sirva de relleno a a carreteras, aceras, y dems vas terrestre.
El pavimento asfaltico es rustico y de consistencia sumamente fuerte y
resistente, capaz de soportar grandes pesos sobre este. El asfalto tambin es
conocido con el nombre de betn.

Pavimento de Madera
El pavimento en madera es aquel que como su nombre lo indica, est
construido en madera. Generalmente con bloques o con secciones de tablas
alargadas para formar la estructura plana. Existen varios tipos de pavimentos de
madera, entre ellos estn: el entablado, la tarima flotante, entarugado, el parquet
mosaico, el parquet hidrulico, el industrial, entre otros.

Pavimento Semirrgido
Es una combinacin de matariles diferentes, como son el pavimento rgido y
el flexible. Estas capas se superponen una encima de la otra, y de esta manera
forman el pavimento. En ciertos casos la capa que va encima es hecha con
adoqun, aunque no en todos los casos. El mayor uso que le les da a este tipo de
pavimentos es el de los parqueos y en secciones de parques para separar el rea
verde de los caminos peatonales.

Pavimento de Piedra
Este tipo de pavimento, como su nombre lo indica, es realizado con piedras
incrustada previamente en un relleno de concreto u hormign. Este tipo de
pavimento por lo general es utilizado en parqueos y en secciones de calles,
tambin para embellecer lugares como parque y aceras y frentes de otros. Las
formas de las piedras pueden variar segn los gustos. Pueden ser regulares,
irregulares, naturales, hechas, cuadradas, con formas, etc.
Tambin la
superposicin de estas puede variar en las formas en que son colocadas.
Algunas forman figuras, o formas geomtricas, otras solo son colocadas de forma
lineales o alternadas.

Pavimento de Cermica
Este pavimento es realizado con la superposicin de cermica, que
generalmente son colocadas en una base de concreto para su fijacin y rellenas
en sus laterales con otro material que es previamente derretido para cubrir los
huecos restantes. La cermica es un material de construccin muy delicado y
sofisticado. Es por lo general usado para pisos interiores de casa y edificios.
Estas suelen presentar en diferentes modelos y este tipo de pavimento variara
segn el gusto que tenga el dueo, ingeniero o arquitecto.

Pavimento de Hormign Impreso


Es un pavimento realizado mediante la utilizacin de hormign
y
posteriormente estampado con materiales para este tipo de trabajo. Por lo general
este tipo de hormign suele aplicrsele un cemento en polvo de color para darle
decoracin. Este tiene un bajo relieve, y las texturas son hechas aun cuando el
hormign est hmedo.

Pavimento frio
El asfalto en frio o aglomerado asfaltico de aplicacin en frio, esta formado
por una mezcla de agregados minerales y un ligante bituminoso. Es el producto
ideal para pequeas reparaciones en calles, carreteras, caminos, colocacin de
rejillas en la calzada, realizacin de resaltes para el control de velocidad, planos
inclinados entre la calle y la acera para el paso de carruajes y de personas en silla
de ruedas.
Al contrario que para el asfalto convencional, para su aplicacin no es
necesaria la utilizacin de costosa maquinaria, evitando costes elevados de las
reparaciones.
Las mezclas asflticas, empleadas en la construccin de carreteras,
proporcionan una superficie de rodamiento econmica, segura, cmoda y
duradera.

Materiales empleados para la colocacin del pavimento de arena- asfalto en


frio

Agregado (arena y/o grava sin picar)


Materiales asfalticos
Mezcla asfltica

Equipos empleados para la colocacin del pavimento de arena- asfalto en


frio

Camin volteo
Maquina pavimentadora
Motoniveladora y equipos complementarios
Distribuidor de asfalto a presin
Aplanadora de ruedas lisas tipo tndem
Aplanadora de ruedas neumticas, autopropulsada
Planta mezcladora fija (si se especifica)
Planta mezcladora mvil (si se especifica)

Ejecucin segn la norma COVENIN 2000-1987 captulo 12 (12-4)


12-4.1 Se inician los trabajos con la debida autorizacin por escrito del
ingeniero inspector, luego de verificar que sean cumplidos los requisitos
establecidos en esta especificacin.
12-4.46 Mezcla Sobre La Va
Para la ejecucin de esta se deposita sobre la superficie de apoyo en forma
de camellones o en forma de pilones.
12-4.47 Cuando la mezcla sobre la va es hecha con motoniveladora
y equipos complementarios el material que forma los camellones se debe
extender de una manera uniforme sobre la superficie de apoyo.
12-4.48 El equipo de mezclado, motoniveladoras y equipos
complementarios debe seguir al distribuidor de asfalto a presin mezclando
el agregado y el material asfaltico despus de cada aplicacin.
12-4.49 Luego que el agregado haya recibido la aplicacin total
material asfaltico se prosigue al mezclado con motoniveladoras hasta
obtener una ptima y uniforme mezcla.
12-4.50 Cuando el mezclado sobre la va se ha hecho con planta
mezcladora mvil, el agregado se debe disponer sobre la superficie de
apoyo, luego de esto se debe disponer de nuevo la mezcla sobre la
superficie de apoyo para proceder a su curado.

12-4.53 Curado
Una vez que el material asfaltico haya cubierto totalmente las partculas de
agregado, se distribuye la mezcla en capas delgada y uniforme y se
recogen de nuevo en camellones.
12-4.54 No se debe comenzar el aplanado y la compactacin antes
de que se haya evaporado por lo menos el 85% de los elementos voltiles
del material asfaltico.
12-4.55 En caso de que llueva la mezcla o el curado y el material
se debe recoger en camellones.
12-4.56 Extendido y Compactacin
La mezcla curada se debe extender, en capas, sobre la superficie de apoyo,
utilizando motoniveladoras y/o maquinas pavimentadoras sin daar la
superficie de dicho apoyo.
12-4.57
Se debe corregir con motoniveladora todas las
irregularidades que se presenten en la superficie de la capa, mientras el
pavimento esta todava suelto.
12-4.58
Se realiza la compactacin final con aplanadoras de
ruedas lisas de acero, tipo tndem, las cuales deben pasarse luego de
terminada la compactacin con las aplanadoras de ruedas neumticas para
borrar las huellas de sus propias ruedas y lograr la densidad de campo
especificada.
12-4.59
Luego de terminar la compactacin debe probarse la
superficie del pavimento con una regla de tres metros de longitud paralela
al eje de la va y con una plantilla que se adapte a la seccin transversal de
diseo.
12-4.60 Si aparecen grietas o se producen desplazamientos de la
mezcla en la superficie compactada se debe escarificar, trabajar y
compactar nuevamente.
12-4.61 Despus de terminar la compactacin final se deben obtener
muestras del pavimento para determinar el espesor final y la densidad de
campo dicha densidad obtenida no debe ser menor al 95% de la densidad
de laboratorio.
12-4.62
las reas de pavimentos recortadas para la toma de muestra
deben ser rellenadas y compactadas por el contratista, utilizando una
mezcla igual a la original.
12-4.63 Disposiciones Complementarias

El ministerio debe determinar el espesor de pavimento de arena asfalto en


frio que se pueda construir en una sola operacin pero el espesor del
pavimento no debe ser mayor a 10cm.
12-4.64 Durante la construccin de este pavimento se deben tomar
en cuenta las precauciones necesarias para evitar el estancamiento de
agua en la superficie de apoyo y en dicho pavimento completa o
parcialmente mezclado.
12-4.65 Cuando el proyecto indique la aplicacin de un sello, este se
debe ejecutar en la forma escrita en la especificacin 12-20 capa de sello.
12-4.66 El contratista debe tomar precauciones para evitar que con
el riego del material asfaltico se manchen brocales, cunetas, barandas,
etc y al mismo tiempo proteger la vegetacin adyacente a la zona donde
se regara el material asfaltico.
12-4.67 Los camiones que se utilicen para transportar la mezcla
asfltica deben de estar provistos de la lona o encerado para cubrir la
carga.
Materiales empleados para la colocacin del pavimento de mezclas en frio
densamente gradadas

Agregados
Materiales asfalticos
Mezcla asfltica
Mezcla de trabajo

Equipos empleados para la colocacin del pavimento de mezclas en frio


densamente gradadas

Planta mezcladora fija y/o planta mezcladora mvil


Maquina pavimentadora ( cuando se emplea planta mezcladora foja)
Motoniveladora y equipos complementarios
Aplanadora de ruedas neumticas y autopropulsada
Aplanadoras de ruedas lisas de acero, tipo tndem
Distribuidor de agregado ( cuando se emplea planta mezcladora mvil)
Camin volteo.

Ejecucin segn la norma COVENIN 2000-1987 captulo 12 (12-6)


12-6.41 Se inician los trabajos con la debida autorizacin por escrito
del ingeniero inspector, luego de verificar que sean cumplidos los requisitos
establecidos en esta especificacin.

12-6.51 Curado
Una vez que el material asfaltico haya cubierto totalmente las partculas de
agregado, se distribuye la mezcla en capas delgada y uniforme y se
recogen de nuevo en camellones.
12-6.52 No se debe comenzar el aplanado y la compactacin antes
de que se haya evaporado por lo menos el 85% de los elementos voltiles
del material asfaltico.
12-6.53 En caso de que llueva la mezcla o el curado y el material se
debe recoger en camellones.
12-6.54 Extendido y Compactacin
La mezcla curada se debe extender, en capas, sobre la superficie de apoyo,
utilizando moto niveladora y/o maquinas pavimentadoras sin daar la
superficie de dicho apoyo.
12-6.55
Cuando la mezcla se extiende con mquinas
pavimentadoras
La colocacin de la mezcla se debe hacer en tramos de hasta 1000 metros
de longitud.
12-6.56
se debe corregir con motoniveladora todas las
irregularidades que se presenten en la superficie de la capa, mientras el
pavimento esta todava suelto.
12-6.57 Se realiza la compactacin final con aplanadoras de ruedas
lisas de acero, tipo tndem, las cuales deben pasarse luego de terminada la
compactacin con las aplanadoras de ruedas neumticas para borrar las
huellas de sus propias ruedas y lograr la densidad de campo especificada.
12-6.58 Luego de terminar la compactacin debe probarse la
superficie del pavimento con una regla de tres metros de longitud paralela
al eje de la va y con una plantilla que se adapte a la seccin transversal de
diseo.
12-6.59 Si aparecen grietas o se producen desplazamientos de la
mezcla en la superficie compactada se debe escarificar, trabajar y
compactar nuevamente.
12-6.60 Despus de terminar la compactacin final se deben obtener
muestras del pavimento para determinar el espesor final y la densidad de
campo dicha densidad obtenida no debe ser menor al 95% de la densidad
de laboratorio.
12-6.61 Las reas de pavimentos recortadas para la toma de
muestra deben ser rellenadas y compactadas por el contratista, utilizando
una mezcla igual a la original.

12-6.62 El ministerio debe determinar el espesor de pavimento de


arena asfalto en frio que se pueda construir en una sola operacin pero el
espesor del pavimento no debe ser mayor a 10cm.
12-6.63 Durante la construccin de este pavimento se deben tomar
en cuenta las precauciones necesarias para evitar el estancamiento de
agua en la superficie de apoyo y en dicho pavimento completa o
parcialmente mezclado.
12-6.64
Al terminar el trabajo de cada da o cuando haya
interrupciones debidas al mal tiempo, todo el material que no haya sido
completamente extendido debe ser encamellonado de nuevo.
12-6.65 No se debe permitir el trnsito de vehculos y maquinarias
sobre el material extendido hasta tanto haya sido compactado
debidamente.
12-6.66
Cuando el proyecto indique la aplicacin de una capa de
sello, este se debe ejecutar en la forma descrita en la especificacin 12-20
Capa de Sello.

Pavimento Flexible
Se le denomina flexible porque este tipo de pavimento tiene la facultad de
tomar forma con facilidad. Este es una capa fina que sirve para llenar el asfalto
pedregoso pero de caracterstica flexible, estas capas sostienen el pavimento
permitindole flexionar, de ah su nombre pavimento flexible. La desventaja de
este tipo de pavimento es que puede ver afectado por vehculos de alto peso y por
el contacto de otros materiales. Pavimento Articulado Este tipo de pavimento es
formado por un conjunto de materiales como la baldosa, adoquines, capaz de
arena, ladrillos, piedras, etc. Estos materiales son puestos sobre una superficie de
concreto, la cual hace el papel de fijador de los bloques. Por lo general este tipo
de pavimento es utilizado para caminos peatonales, aceras, pisos de galeras de
viviendas, parques, pasillos, pasos de jardines, entre otros. No es expuesto con
frecuencia para recibir pesos de vehculos grandes ni artefactos demasiados
pesados para su capacidad de aguante.

Materiales empleados para la colocacin del pavimento flexible

Agregado
Materiales asfalticos
Cemento asfaltico (MOP-M201)
Asfalto liquido de curado rpido (COVENIN 1471)
Asfalto liquido de curado medio (COVENIN 1471)
Asfalto liquido de curado lento (COVENIN 1471)

Equipos empleados para la colocacin del pavimento flexible

Tanques de alimentacin y distribuidor de asfalto a presin


Calderas
Maquina pavimentadora (finisher)
Distribuidores de agregados
Aplanadoras de ruedas neumticas
Aplanadoras de ruedas lisas de acero
Aplanadora vibratoria
Basculas
Barredoras mecnicas o barredoras de aire a presin
Distribuidor de asfalto a presin

Ejecucin segn la norma COVENIN 2000-1987 captulo 12 (12-0.40).


12-0.41 Se inicia los trabajos expresados en el CAPITULO 12
PAVIMENTOS ASFALTICOS con la autorizacin por escrito del ingeniero
inspector.
12-0.42 Los trabajos mencionados anteriormente se ejecutaran bajo
condiciones adecuadas de tiempo a juicio del ingeniero inspector.

12-0.43 Las superficie de apoyo en la cual se ejecutaran los trabajos


establecidos en el captulo 12 PAVIMENTOS ASFALTICOS deben cumplir
los requisitos establecidos en el contrato de la obra.
12-0.44 Antes de proceder a ejecutar cualquiera de los trabajos
comprendidos en el captulo 12 PAVIMENTOS ASFALTICOS, el ingeniero
inspector debe verificar que se cumpla todo lo que est establecido en el
pargrafo 12.0.43.
12-0.45 Durante la inspeccin de la superficie de apoyo, se debe
determinar la presencia de reas blandas, drenajes defectuosos, juntas en
mal estado o cualquier otro dao dentro de la estructura.
12-0.46 En caso de que la superficie no cumpla con cualquiera de las
condiciones necesarias para llevarse a cabo la ejecucin del trabajo,
debern iniciar los trabajos de condicionamiento para cumplir con las
condiciones que dicho trabajo amerite.
12-0.47 El contratista a sus expensas, debe excluir el trnsito de los
vehculos de la zona de los trabajos, excepto cuando el ministerio indique
por escrito otra cosa.

Pavimento Rgido
Como su nombre lo indica, este tipo de pavimento est construido con un
material de alta rigidez y resistencia, como es el cemento portland, utilizado como
un aglomerante con la combinacin de dems agregado y en algunos casos la
utilizacin de aditivos. El hormigo es la base clave y primordial para este tipo de
pavimentos. Este tipo de pavimento crea una especie de elasticidad, lo que lo

hace resistentes al trnsito de vehculos muy pesados y el contacto con


maquinarias rgidas.

Materiales empleados para la colocacin del pavimento rgido

Cemento portland
Agregado fino
Agregado grueso
agua

Equipos empleados para la colocacin del pavimento rgido

Mezcladoras
Formaletas
Balanzas
Vibradores
Esparcidora mecnica
Maquina terminadora
Maquina alisadora
Equipo de curado y acabado
Implementos para construccin de juntas
Vehculos
Ejecucin segn la norma COVENIN 2000-1987 captulo 13 (13-1.30)
13-1.31 El concreto se dosificara de modo de obtener la resistencia
indicada en el proyecto y el contratista diseara la mezcla adecuada que
cumpla con dicho requisito, sometindola a probacin del ingeniero
inspector.

13-1.32 Las estipulaciones contenidas en los pargrafos, 80-30.30 a


80-30.49 de la especificacin 80-3 (concreto) relativas al almacenamiento
de los materiales, requisito de las mezcladoras, dosificacin y mezclado,
etc..., regirn igualmente aqu.
13-1.33 Antes de iniciar el vaciado del pavimento el contratista
debe disponer de un correcto y suficiente suministro de agua que se
mantenga durante toda la obra.
13-1.34 Se iniciara los trabajos preparando la superficie sobre la
cual ser colocado el pavimento.
13-1.35 Se utilizaran formaletas laterales metlicas con peso no
menor de 14.90 kg por metro lineal (10 libras por pie lineal).
13-1.36 Cuando el borde del pavimento tenga una altura de 20 cm o
menor, la formaleta tendr dicha altura en una sola pieza.
13-1.37 El contratista debe tener la suficiente cantidad formaletas al
inicio de la obra.
13-1.38 El mtodo de conexin entre las secciones ser tal, que la
junta formada no puede desplazarse ms de 3.20 mm verticalmente, ni de
6.4 mm en forma horizontal.
13-1.39 Las formaletas laterales deben ser rectas, libres de
combaduras, torceduras, cortes u otros defectos y se limpiaran y aceitaran
cada vez que se usen, antes que se coloquen entre ellas el pavimento.
13-1.40 Para anclarlas se usaran estacas metlicas, con una seccin
mnima de 5 x 7.6 cm y una longitud no menor de 35 cm.
13-1.41 El adelanto de la colocacin de las formaletas depender del
avance del vaciado.
13-1.42 Montadas las formaletas, se armaran las juntas como este
indicado en los planos dichas indicaciones se vern a continuacin.
13-1.43 Las juntas se construirn como est indicado en los planos,
considerando dos tipos de juntas longitudinales y transversales.
13-1.44 Las juntas longitudinales con guarnicin metlica, se
formaran colocando la guarnicin con calibre, como esta detallado en los
planos.
13-1.45 Las juntas longitudinales simuladas consistirn en surcos
abiertos en la superficie del pavimento.
13-1.47 Las juntas longitudinales debern ser continuas a menos
que se especifique lo contrario.
13-1.48 Las juntas transversales de expansin debern construirse
en los intervalos que se especifique en los planos a menos que se indique
lo contrario.
13-1.49 Las juntas transversales de contratacin sern de guarnicin
metlicas o simuladas, anlogas a las longitudes descritas en los
pargrafos 13-1.44 y 13-1.45, se harn como se indique en los planos.

13-1.50 Las juntas de construccin debern evitar en lo posible,


procurando coincidan con juntas de contratacin, pero se construirn
siempre que se interrumpa el vaciado por ms de 30 minutos, no
permitiendo secciones de menos de 3.00 metros de longitud entre juntas.
13-1.51 Antes del vaciado del concreto se humedecer
la
subrasante pero esto sin ocasionar fango o charcos en esta.
13-1.52 Luego de distribuir el concreto entre las formaletas se
proceder a realizar el enrase y consolidacin con una maquina
enrasadora-vibradora.
13-1.53 Deber evitarse la acumulacin de material sobre las
formaletas y que la maquina enrasadora cause daos a las juntas y
segregacin del concreto.
13-1.54 Si se trata de una obra pequea o cuando el ministerio lo vea
conveniente, el enrase podr hacerse de manera manual empleando una
regla talladora o enrasadora metlica, dependiendo del bombeo y la
seccin transversal.
13-1.55 Finalizado el enrase y consolidacin, el concreto se alisara y
compactara finalmente utilizando una maquina acabadora prevista de un
cepillo longitudinal.
13-1.56 Cuando el ministerio autorice el alisado manual, el trabajo
se ejecutara con un alisador longitudinal operado a mano, de no menos de
3.70 metros de largo y 15 cm de ancho.
13-1.57 En todo momento el contratista deber mantener en la obra
los materiales que se utilizarn en esta para evitar cualquier tipo de atrasos.
13-1.58 Luego de alisado el concreto y cuando el pavimento vaya a
perder su plasticidad, se recomienda el pase de implementos mecnicos o
correas manuales hecho de dos lonas u otra clase aprobado por el ing.
Inspector, de 15 cm de ancho y algo ms de larga que la anchura del
pavimento.
13-1.59 Antes del fraguado inicial del concreto se perfilaran
cuidadosamente los bordes de la placa con un canteador, dejndolos lisos
en sus lineaciones correctas.
13-1.60 El levantamiento de las formaletas se realizara
cuidadosamente a las doce (12) horas del vaciado del concreto, excepto
cuando se usen juntas cortadas con mquinas.
13-1.61 luego de realizado lo anteriormente descrito, se cubrir la
superficie total del pavimento.
13-1.62 Uno de los mtodos de cura consiste en el recubrimiento con
algodn o arpillera, consistir en dos trozos de lonas o arpilleras, con un
relleno de algodn unidos entre s.

13-1.63 El mtodo de cura con recubrimiento de papel, consiste en


cubrir totalmente la superficie acabada del pavimento con papel
impermeable.
13-1.64 El mtodo de cura con recubrimiento con pelcula
impermeable consiste en la aplicacin sobre la superficie del concreto de
un lquido distribuido uniformemente.
Aplicaciones tpicas de los pavimentos flexibles.
-

Carreteras y avenidas.
Lneas auxiliares.
Bermas.
Rampas.
Estacionamientos.
Caminos paralelos a las autopistas.
Aplicaciones tpicas de los pavimentos rgidos.

Lneas de trfico con volumen alto.


Conexiones entre carreteras.
Puentes.
Rampas de carreteras y autopistas.

Conclusin
Los esfuerzos en un pavimento decrecen con la profundidad, se debern
colocar los materiales de, mayor capacidad de carga en las capas superiores,
siendo de menor calidad los que se colocan en las terraceras adems de que son
los materiales que ms comnmente se encuentran en la naturaleza, y por
consecuencia resultan los ms econmicos.
La divisin en capas que se hace en un pavimento obedece a un factor
econmico, ya que cuando determinamos el espesor de una capa el objetivo es
darle el grosor mnimo que reduzca los esfuerzos sobre la capa inmediata inferior.

La resistencia de las diferentes capas no solo depender del material que la


constituye, tambin resulta de gran influencia el procedimiento constructivo; siendo
dos factores importantes la compactacin y la humedad, ya que cuando un
material no se acomoda adecuadamente, ste se consolida por efecto de las
cargas y es cuando se producen deformaciones permanentes.

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