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VIBRACIN Y RESONANCIA DE LA ESTRUCTURA

La vibracin de la estructura ocurre cuando las fuerzas generadas por los compresores,
bombas y motores hacen que vibren las vigas de la cubierta. Esta vibracin produce
fallas en las tuberas, una confiabilidad del equipo deficiente y problemas de seguridad.
La vibracin se debe a que la estructura presenta resonancia mecnica. El trmino
resonancia se da cuando las fuerzas dinmicas coinciden con las frecuencias naturales
de la estructura de soporte. En resonancia, las fuerzas se amplifican hasta 20 veces y
hacen que las vigas de la cubierta vibren sobre los lmites de operacin seguros.
Los problemas de resonancia en la estructura no se limitan a los equipos de potencia
mayor, sino que tambin se desencadenan en compresores y bombas de pistn ms
pequeos, como claramente se muestra en los ejemplos de abajo. La mejor herramienta
para evitar la resonancia de la estructura es un adecuado
ANLISIS DE DISEO DINMICO Y DE VIBRACIONES ESTRUCTURALES

2 EJEMPLOS DE RESONANCIA ESTRUCTURAL


Ejemplo 1: compresor elevador de presin de gas combustible de 750 HP. La
vibracin estructural es 10 veces mayor que los valores permisibles segn las
directrices, incluso con refuerzos muy grandes que soporten este patn (figura 2).
Ejemplo 2: un sistema de bombeo pequeo produjo resonancia, vibraciones y
una falla continua de los componentes del tren motriz, afectando as a la confiabilidad
en un proceso crtico.
Ejemplo 3: proyecto de reacondicionamiento que consiste en la instalacin de
compresores nuevos en una plataforma ya existente. Esta exitosa instalacin ilustra los
requisitos tcnicos para el diseo y la puesta en servicio de proyectos costa afuera.
Ejemplo 4: unidad flotante de produccin, almacenamiento y descarga (FPSO)
con tres compresores grandes montados en un mdulo. Este estudio de caso muestra el
enfoque integrado entre las dinmicas del patn del compresor y el anlisis dinmico
de la estructura.
3 ANLISIS DE VIBRACIONES ESTRUCTURALES VS. ANLISIS
ESTTICO
Se recomienda realizar anlisis esttico, cuasiesttico y de vibraciones estructurales
(dinmico) en instalaciones de produccin costa afuera. Ya que estos trminos pueden
ser confusos, esta seccin explica las diferencias y quin debera participar en la
evaluacin.
El anlisis esttico se centra en evaluar los esfuerzos y el pandeo de los miembros bajo
cargas constantes. Las cargas constantes tambin se pueden describir como cargas
aplicadas a una frecuencia de 0 hercios (Hz). Este tipo de anlisis tambin se puede
centrar en la deflexin de los componentes del patn ya que pueden afectar al
alineamiento de los equipos.

El anlisis cuasiesttico evala los efectos de las cargas que son peridicas, pero a una
frecuencia lo bastante baja respecto de las frecuencias naturales del conjunto de equipos
como para poder despreciar los efectos de la inercia de la estructura. Estos tienden a
tener una frecuencia de menos de 3 ciclos por segundo o 3 Hz.
El anlisis de vibraciones (dinmico) de la estructura predice los efectos dinmicos
de la propia maquinaria, de modo que se puede evitar la resonancia. Las cargas
dinmicas abarcan desequilibrios, desalineaciones, fuerzas de pulsacin, fuerzas del
cabezal transversal, fuerzas del gas en el cilindro, momentos y otras (observe en la
figura 5 un ejemplo de fuerzas dinmicas en un compresor de pistn). Las cargas
relacionadas con la maquinaria ocurren a lo largo de diferentes bandas de frecuencia y
puede causar una resonancia estructural localizada.
El anlisis dinmico de la estructura se centra en evaluar los niveles de vibraciones y
los esfuerzos. Es importante limitar las vibraciones de los miembros de la estructura
para controlar las vibraciones del equipo, recipientes y tuberas que estn fijadas a la
misma. Si algn miembro del patn presenta vibraciones altas, entonces estos
componentes tambin experimentarn muy probablemente vibraciones altas.

5 INTEGRACIN DE LAS DINMICAS DE LA ESTRUCTURA CON LAS DEL


PATN Y EL SISTEMA DE MAQUINARIA
Hay muchas razones por las que una empresa de ingeniera especializada en
vibraciones/dinmica (como BETA) es elegida para completar el anlisis dinmico de la
estructura:
La evaluacin depende de la compresin precisa de las fuerzas dinmicas de la
maquinaria (frecuencia, amplitud, cambios de la condicin de operacin, etc.). Estas
fuerzas se determinan en los estudios de pulsaciones, anlisis mecnico y otras
evaluaciones que no han sido realizadas por los ingenieros estructurales.
El modelo dinmico de elementos finitos (EF) tiene muchas modificaciones y
cambios comparado con el modelo esttico. Estas modificaciones se basan en pruebas
de campo de las plataformas y unidades flotantes de produccin, almacenamiento y
descarga (FPSO) que utilizan equipos de pruebas de vibraciones, estudios dinmicos
de vibraciones y otras medidas in situ. Se necesita aplicar los resultados de campo a
los modelos de elementos finitos para asegurar resultados exactos. BETA tiene
dcadas de anlisis dinmico in situ que da como resultado evaluaciones de diseo
mejores y clculos ms exactos.
Las hiptesis adecuadas de las condiciones de contorno son necesarias para
obtener unos resultados exactos. Dos unidades idnticas en una misma plataforma
podran comportarse de una forma completamente diferente cuando estn sujetas a
cargas dinmicas. Esto sucede porque la flexibilidad de la estructura de soporte influye
en su comportamiento dinmico. Los estudios dinmicos de maquinaria y patines
estn integrados con el modelo de la cubierta para asegurar que existen unas
condiciones de contorno exactas.
Basado en la experiencia de BETA, se necesita el modelo de EF creado en
ANSYS o un simulador equivalente. Para mejorar la eficacia del anlisis, BETA ha

desarrollado tcnicas para traducir los modelos estructurales en un software de


modelaje dinmico.