Dilatacin y

torsin

Dilatacin
Dilatacin:
Es el aumento de tamao, o
expansin, de un vaso o una cavidad.
La dilatacin se produce debido a
que al calentar ,un cuerpo aumenta
la velocidad con que se mueven sus
moleculas,las cuales se van
separando unas de otras cada vez
mas, originando esta separacin el
aumento del tamao del cuerpo.

Dilatacin lineal
Es aquella dilatacin que se hace
aumentando predominantemente su
longitud

Dilatacin superficial
Es aquella dilatacin que afecta a la
superficie de un cuerpo. El incremento que
experimenta la unidad de superficie al
aumentar 1 C su temperatura se
denomina " Coeficiente de dilatacin
superficial ".

Dilatacin cubica
Es aquella que se presenta cuando el cuerpo se
dilata en todo su conjunto. Para estudiar la
dilatacin cbica hay que definir una propiedad
de la materia, llamada
coeficiente de dilatacin cbica () : Es el
aumento que experimenta cada unidad de
volumen de la sustancia al aumentar 1 C su
temperatura

Dilatacin de los lquidos

Al calentar un liquido este aumenta de
volumen de manera uniforme en toda su
masa. Por lo tanto en los lquidos se aplica
lo expuesto para la dilatacin cubica .el
valor del coeficiente de dilatacin de los
lquidos es mayor que el de los slidos ya
que debido a que los lquidos tienen una
cohesin mucho menor. Basta una
pequea elevacin de temperatura para
producir en ellos una dilatacin apreciable

Torsin

Un cuerpo se halla sometido a esfuerzos

de torsin si dos fuerzas actan en planos
paralelos del cuerpo, de modo que una de
ellas tiende a hacer girar al cuerpo en un
sentido y la otra, en sentido contrario.

Momento de torsor
Si la recta de aplicacin de una accin exterior produce
un esfuerzo de corte y no coincide con uno de los ejes
principales de su seccin, estamos aqu aplicando una
fuerza con una distancia, por lo tanto, un momento.
El momento que se produce tiende a girar en forma
transversal a la barra. Si sujetamos uno de los
extremos de la barra, el giro se impide pero aparece,
por el principio de accin y reaccin, un momento igual
y de sentido contrario, que se lo denomina momento
torsor.
Su nombre se atribuye tambin a la deformacin que
sufre la barra, ya que sta se retuerce.

Equilibrio de palancas
Una palanca estar en equilibrio
cuando el momento ejercido por la
potencia sea igual al momento
ejercido por la resistencia. Si los
momentos no son iguales, el sistema
gira, imponiendo el sistema de giro la
fuerza que produce un momento
mayor.

Tipos de palancas
De primer gnero: El punto de apoyo
est entre la carga y el punto de
aplicacin de la potencia, por
ejemplo el sube y baja, las tenazas,
las tijeras.

 De segundo gnero: La carga est

entre el punto de apoyo y la fuerza,
por ejemplo una carretilla, un
cascanueces.

 De tercer gnero: El punto de aplicacin

de la fuerza est entre el punto de apoyo y
la carga, por ejemplo unas pinzas de
depilar, una escoba, una pala de obra. En
este caso el brazo de palanca de la carga
es mayor que el de la fuerza, por lo tanto
la fuerza a aplicar es mayor a la que
necesitaramos si no utilizramos palanca.
La finalidad de la palanca en este caso es
el conseguir aplicar la fuerza de una forma
ms cmoda.