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MUNICIPAL
CMARA
MU N I C I PA L
DE
L I S B OA
SUMRIO
RESOLUES DOS RGOS DO MUNICPIO
ASSEMBLEIA MUNICIPAL
Deliberao n. 41/AM/2004 (Deliberao n. 214/CM/2004) - Regulamento de Construo dos Parques de Estacionamento do
Municpio de Lisboa - Deliberao n. 55/AM/2004 (Deliberao n. 290/CM/2004) - Alterao ao art. 73. - Captulo X - Ambiente
e Espaos Verdes, da Tabela de Taxas e Outras Receitas Municipais - Nota: As presentes Deliberaes foram retiradas da sesso
de 11 de Maio de 2004
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ANO XI
N.o 535
0,55
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QUINTA - FEIRA
MAIO
2004
MUNICIPAL
ASSEMBLEIA
MUNICIPAL
ASSEMBLEIA MUNICIPAL
Deliberaes
Prembulo
Proposta n. 214/2004
- Ao incremento do parque automvel (agravado pela generalizao
dos carros de servio e pelo no abate de veculos);
- E, mais recentemente, multimotorizao das famlias.
Considerando que:
- Pela Proposta n. 493/2003, a Cmara Municipal de Lisboa
deliberou por unanimidade na sua reunio de 17 de Setembro
de 2003, aprovar o Projecto de Regulamento de Construo
de Parques de Estacionamento do Municpio de Lisboa,
para efeitos da sua submisso a discusso pblica e
audio das entidades representativas dos principais
intervenientes nesta matria;
- Durante aquele perodo de discusso pblica e de audio
de entidades representativas dos principais intervenientes,
foram consultadas diversas entidades, as quais constam
de lista anexa presente Proposta;
- O Projecto final do Regulamento que ora se apresenta
contempla contributos recolhidos e sugestes formalizadas.
Tenho a honra de propor que a Cmara delibere, ao abrigo
do n. 8 do artigo 112. e do artigo 241., ambos da Constituio
da Repblica Portuguesa, e das disposies conjugadas das
alneas a) do n. 6 do artigo 64. e c) do n. 2 do artigo 53.,
todos da Lei n. 169/99, de 18 de Setembro, na redaco
que lhe foi dada pela Lei n. 5-A/2002, de 11 de Janeiro,
aprovar e submeter aprovao da Assembleia Municipal
o Projecto final do Regulamento de Construo de Parques
de Estacionamento do Municpio de Lisboa, anexo
presente Proposta.
(Aprovada por unanimidade.)
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CAPTULO II
CAPTULO I
(Localizao)
DISPOSIES GERAIS
Artigo 1.
(Objecto)
1 - O presente Regulamento aplica-se concepo,
licenciamento e construo de Parques de Estacionamento
no Municpio de Lisboa.
2 - Para efeitos do disposto no presente Regulamento,
consideram-se:
a) Parques de estacionamento as edificaes exclusivamente
destinados ao estacionamento de veculos ligeiros, bem
como as partes dos edifcios com este mesmo fim;
b) Parques de estacionamento de grandes dimenses, os parques
que apresentem uma rea bruta superior a 3000 m2,
ou uma capacidade superior a 150 lugares de estacionamento.
Artigo 2.
(Modalidades de parques de estacionamento)
1 - Quanto sua utilizao, os parques classificam-se
em trs tipologias:
Tipo A - Parques de rotao ou de apoio a grandes reas
comerciais com mais de 2500 m2, grandes armazns,
hipermercados ou de servios, com rea bruta superior
ao parmetro previsto no PDM em vigor;
Tipo B - Parques reservados a residentes ou servios de utilizao
exclusiva dos respectivos edifcios;
Tipo C - Parques mistos, cuja utilizao tenha uma componente
de rotao ao pblico e uma componente residencial
ou de uso exclusivo do edifcio.
2 - O dimensionamento dos parques do tipo C, sempre que
a utilizao predominante seja a de rotao, dever obedecer
aos requisitos definidos para o tipo A, devendo os restantes
casos ser equiparados a parques tipo B.
Artigo 4.
CAPTULO III
DA CONSTRUO E EXPLORAO DE PARQUES DE ESTACIONAMENTO
POR PARTICULARES
Artigo 5.
(Licenciamento e requisitos do projecto)
1 - O licenciamento de operaes urbansticas dos particulares
com vista a serem utilizadas como parques de estacionamento
segue os requisitos e o procedimento dispostos no Decreto-Lei
n. 555/99, de 28 de Dezembro, com a redaco que lhe
foi dada pelo Decreto-Lei n. 177/2001, de 4 de Junho,
em matria de licenciamento de operaes urbansticas.
2 - Os projectos de parqueamento de grandes dimenses em
que a rea bruta seja superior a 3000 m2 ou que comportem
uma capacidade igual ou superior a 150 lugares devero
ser objecto de consulta ao Departamento de Segurana
Rodoviria e Trfego, no respeitante localizao de acessos,
estudos de trfego e outros elementos julgados necessrios.
3 - Os projectos de operao urbanstica a licenciar pela
Cmara devero representar graficamente as especificaes
tcnicas constantes no captulo seguinte deste Regulamento.
Artigo 6.
(Aplicao do Regulamento a casos particulares e edifcios existentes)
Artigo 3.
(Obrigatoriedade da incluso de estacionamento privativo)
A incluso obrigatria de estacionamento privativo nos vrios
edifcios, em funo das respectivas utilizaes, bem como,
para cada categoria de edificaes, os respectivos quantitativos
de lugares de estacionamento e as isenes dessa obrigatoriedade,
so os estabelecidos no Plano Director Municipal.
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CAPTULO IV
Artigo 9.
ESPECIFICAES TCNICAS
(Rampas)
SECO I
Acessos
Artigo 7.
(Acessos via pblica)
Os acessos ao parqueamento devem ser independentes e:
a) Em caso de proximidade com gaveto e sempre que
possvel, situar-se maior distncia possvel desse gaveto;
b) No caso da alnea anterior, e caso no seja possvel
garantir bolsa de fila de espera, situar-se no arruamento
de menor trfego;
c) Permitir a manobra de inscrio dos veculos sem
mudana de fila de circulao, para que possam efectuar
apenas uma nica manobra, a partir da fila de circulao
adjacente ao acesso do parqueamento;
d) Evitar situaes de interferncia com obstculos situados na
via pblica, tais como candeeiros, semforos, rvores, etc.
Artigo 8.
(Zona de acumulao)
1 - Junto via pblica, deve existir uma zona de acumulao
ou patamar no interior do edifcio destinado a estacionamento,
desprovida de obstculos e obedecendo aos seguintes requisitos:
a) Comprimento mnimo de 5 m, a partir do plano marginal;
b) Largura de 3 m (P1), 4,5 m (P2) ou 6 m (P3), definida em
funo da capacidade global do parqueamento e da utilizao
do edifcio, conforme sintetiza o quadro do Anexo I;
c) Concordncia com as rampas definidas no artigo 9.,
conforme descrito no Anexo I.
2 - Sem prejuzo do disposto nas alneas a) e b) do nmero
anterior, o encerramento da zona de acumulao pode
efectuar-se atravs da aplicao de elementos mecnicos ou
electricamente comandados, tais como portes, portas de
lagarta ou portas basculantes, no podendo tal utilizao
originar reduo das dimenses mnimas do patamar.
3 - A aplicao junto ao plano marginal dos elementos
referidos no nmero anterior, deve garantir que a abertura
e o fecho no atinjam o espao pblico nem conflitue com
o trnsito pedonal, no devendo, de forma alguma,
prejudicar a evacuao em caso de sinistro.
4 - Para efeitos do disposto neste artigo, admite-se para
o patamar uma inclinao mxima de 4 %.
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SECO II
Artigo 12.
Artigo 10.
(P-direito)
(Circulao Interior)
1 - A circulao no interior dos pisos do estacionamento deve
ser garantida sem recurso a manobras.
2 - As dimenses mnimas dos corredores de circulao esto
descritas no Anexo II, devendo ser garantida, nas faixas de
circulao de dois sentidos, a largura mnima de 5,50 m
e de sentido nico a largura mnima de 3,5 m.
3 - Os corredores de circulao nas reas adjacentes s rampas
devero ter uma largura mnima que permita a inscrio
dos veculos sem recurso a manobra.
Artigo 11.
(Lugares de estacionamento)
1 - Os parques de estacionamento podem conter lugares de
diferentes tipologia com as seguintes dimenses mnimas
teis, tendo em conta a sua utilizao (de acordo com os
esquemas descritos no Anexo II):
a) Parques tipo A - 5 m x 2,40 m; 4,50 m x 2,30 m;
b) Parques tipo B - 5 m x 2,30 m; 4,50 m x 2,20 m; 4 m x 2,20 m.
O estacionamento longitudinal dever ter comprimento
mnimo de 5 m em ambas as tipologias de parques.
Excepcionalmente, as dimenses dos lugares indicados
anteriormente podero ter valores inferiores, de acordo com
o disposto no art. 7..
2 - Regra geral, para os parques tipo A, fora os casos previstos
no art. 6., a percentagem dos lugares de 4,50 m x 2,30 m
no dever exceder 40 % da capacidade do parque.
3 - Nos parques tipo B os lugares devem ser numerados e
independentes entre si, de modo a permitirem a entrada e
sada de qualquer veculo sem interferncia com os restantes,
admitindo-se, todavia, lugares mltiplos interdependentes,
desde que afectos mesma fraco autnoma.
4 - Excepcionalmente, e apenas em parques tipo B, so
admitidas boxes com reas no superiores a 40 m2, sem
prejuzo das boas condies de ventilao e desenfumagem
da zona de estacionamento, devendo cumprir o Regulamento
de segurana contra incndios em parques de estacionamento
cobertos, aprovado pelo Decreto-Lei n. 66/95, de 8 de Abril.
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Artigo 13.
(Circulao de pessoas)
1 - Em cada piso ou sector resultante da compartimentao
dos pisos, os caminhos de evacuao devem ser definidos
pelas passadeiras de pees marcadas no pavimento,
posicionadas e dimensionadas de acordo com as necessidades
do parque.
2 - Nos espaos referidos no nmero anterior devem ainda
existir passadeiras de circulao de pees que envolvam as
caixas de escada e cmaras corta-fogo, com uma largura
mnima de 0,90 m.
3 - Sempre que existam, os caminhos de circulao de pees
ao longo das rampas com ligao ao exterior devero ter
uma largura mnima de 0,90 m, preferencialmente
sobrelevados 0,10 m em relao s mesmas e ser
devidamente sinalizados. Caso a inclinao destas rampas
seja superior a 6 %, dever existir um ascensor com as
dimenses mnimas de 1,10 m de largura por 1,40 m de
profundidade, com acesso directo ao nvel da via pblica,
independentemente do nmero de pisos do parque.
Artigo 14.
(Circulao de veculos)
1 - Os pilares e outros obstculos circulao e manobra
de veculos devem estar devidamente assinalados contra
aces de choque.
2 - O revestimento de piso do parque de estacionamento deve
ser antiderrapante, devendo a inclinao do pavimento ser
a suficiente para assegurar, atravs de uma rede de caleiras,
o escoamento dos lquidos derramados.
3 - Para evitar o escoamento de lquidos, deve ainda cada
rampa ser interceptada por caleiras na transio para os pisos.
4 - As rampas de acesso ao exterior devem possuir uma
capacidade de drenagem adequada a garantir o escoamento
total das guas pluviais.
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CAPTULO V
Artigo 17.
SISTEMAS ALTERNATIVOS
(Auto-silos automticos)
SECO I
Artigo 18.
(Auto-silos semiautomticos)
1 - ainda permitida a utilizao de sistemas alternativos
de estacionamento de veculos com recurso a meios mecnicos,
electromecnicos ou outros, com acesso de utentes ou funcionrios.
2 - O sistema dever obedecer aos requisitos mencionados
no art. 17. e incluir sistemas de segurana na proteco
contra incndios e CO2, de acordo com legislao em vigor
- Decreto-Lei n. 66/95, de 8 de Abril.
CAPTULO VI
DISPOSIES FINAIS E TRANSITRIAS
Artigo 19.
(Norma revogatria)
SECO II
Artigo 20.
(Norma Europeia)
(Entrada em vigor)
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Publica-se s 5.as-feiras
ISSN: 0873-0296 Depsito Legal n.o 76 213/94 Tiragem 1250
Assinatura Semestral: 55,65 Assinatura Anual: 111,30
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