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Gua para la elaboracin de plan de mantenimiento

preventivo
Existen empresas que basan todo su mantenimiento en el correctivo (tambin se llama
mantenimiento de crisis) y que empiezan a darse cuenta de que quizs no sea la mejor
forma. En ocasiones es un nuevo Jefe de Mantenimiento el que impulsa la necesidad de
plantear una alternativa al correctivo. Otras plantas son nuevas, y quieren hacer bien las
cosas desde el principio.
En todas ellas se plantea la necesidad de realizar un plan de mantenimiento preventivo,
entendiendo como tal al conjunto de lo que pretende hacerse peridicamente para
fiabilizar la planta, asegurar la produccin y reducir los costes de reparacin.
Para determinar el conjunto de tareas de carcter preventivo que pude ser interesante
realizar en una instalacin, se empelan en general tres mtodos:
- Recopilar las recomendaciones de los fabricantes de los equipos
- Basarse en la experiencia de los tcnicos y responsables de mantenimiento, de esa
planta y de otras, para realizar un conjunto de tareas genricas por tipo de equipo (es
decir, determinar un conjunto de tareas que se aplicarn a todas las bombas centrfugas,
o a todos los motores elctricos de ms de X Kw, o a todas las torres de refrigeracin, o
a las calderas, etc)
-Realizar un anlisis de fallos de la instalacin. Es lgico: si se pretende evitar fallos y
averas imprevistas, lo ms razonable es determinar que s lo que queremos evitar y
disear un plan para prevenirlas.
Como esto es largo, y requiere de algunos grficos y fotografas, he preparado en la
siguiente direccin un conjunto de pginas dedicadas a la elaboracin de planes de
mantenimiento preventivo:
http://mantenimientoindustrial.wikispaces.com
En la pgina inicial, pinchar "Elaboracin de planes de mantenimiento preventivo"
Poco a poco, y espero contar con la ayuda de comentarios y aportaciones de gente
experimentada, ir completando esta informacin, con el objetivo de que todo el que lo
desee pueda tener una base mnima para realizar un plan de mantenimiento, de forma
fcilmente accesible y gratuita.
El indice actual, que se ir modificando y creciendo, es el siguiente:
- Necesidad de la elaboracin de un plan preventivo
- Planes de Mto basados en recomendaciones de fabricantes
- Planes de Mto basados en instrucciones genrcias
- Planes de mto basados en anlisis de fallos
- Tipos de tareas de mantenimiento
- Recopilacin de tareas: elaboracin de gamas
- Errores habituales
Me encantara conocer vuestras impresiones, los errores que pueda tener la
informacin , y como mejorar esta informacin
Santiago Garca Garrido

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Ests aqu: Portada / General / Cmo implantar un programa de


mantenimiento preventivo industrial

Cmo implantar un programa de mantenimiento


preventivo industrial
Qu es el mantenimiento preventivo

Podramos buscar la definicin en Wikipedia, pero prefiero resumirlo en una frase:


El mantenimiento preventivo es el conjunto de acciones necesarias para mantener las
mquinas en funcionamiento, reduciendo las averas y paradas imprevistas
Diferencias entre mantenimiento correctivo, mantenimiento preventivo y mantenimiento
predictivo
(a)

Mantenimiento correctivo

Cuando hablamos de mantenimiento correctivo, nos referimos a reparar las averas


una vez que han aparecido.
El principal inconveniente es que la avera puede suponer la parada de una mquina, y
es necesario planificar la intervencin, asignar los recursos humanos necesarios,
abastecerse de repuestos, preparar herramientas, elaborar procedimientos de seguridad e
intervencin que no estaban previstos.

El mantenimiento correctivo resulta inevitable, porque es imposible predecir y evitar


todas las averas. Sin embargo, es preferible reducir este sistema todo lo posible.

(b)

Mantenimiento preventivo

En el mantenimiento preventivo, se busca evitar las averas actuando antes de que


surjan. Normalmente se hace sustituyendo piezas de desgaste antes del fin de su vida
til. Tambin puede tratarse de acciones de limpieza o lubricacin. El ejemplo ms claro
es el mantenimiento de vehculos, en los que se sustituye aceite, correas, filtros y otros
elementos de forma programada, antes de que su desgaste provoque averas.
Este sistema permite planificar la intervencin, puesto que la mquina o instalacin
trabaja de forma correcta. Al conocer de antemano los recursos necesarios, se puede
planificar una parada preventiva que afecte lo menos posible a la produccin.
Un claro inconveniente es la dificultad de prever cundo debe realizarse la accin
preventiva, puesto que:

Acortar los tiempos supone aumentar los recursos. Si un aceite


tiene una vida til de un ao y lo sustituyo cada diez meses, en lugar
de hacer diez cambios en diez aos, tendr que hacer doce,
aumentando los materiales y recursos humanos necesarios.

Alargar los tiempos supone ms averas. Siguiendo el ejemplo


anterior, si cambio el aceite cada catorce meses, corro el riesgo de
aumentar el desgaste y provocar una avera, que podra ser muy
costosa.

(c)

Mantenimiento predictivo

El mantenimiento predictivo es una variante dentro del mantenimiento preventivo, que


consiste en analizar y medir el desgaste de los elementos para sustituirlos en cuanto
muestran sntomas que predicen el fallo, antes de que se llegue a materializar la avera.
Se suelen utilizar tcnicas analticas como la termografa, diagnstico por vibraciones,
medidas elctricas (como el aumento del consumo de un motor).
Este sistema es el ptimo en cuanto a fiabilidad, porque permite saber con certeza que
un elemento debe ser sustituido.
Tambin tiene inconvenientes, el principal es que medir todos los elementos que pueden
fallar suele ser muy laborioso. En mquinas con elementos crticos se suelen instalar
equipos de medida automticos, que activan una alarma indicando que es necesario
intervenir.
Las condiciones de trabajo de una mquina pueden ser distintas segn las condiciones
ambientales o los sobreesfuerzos a los que pueda verse sometida. Por eso es mejor
medir que predecir, para ajustar los trabajos a las circunstancias reales.

(d)

Qu sistema es mejor

En la prctica, las empresas no se centran en uno solo de estos sistemas, sino que
combinan los distintos tipos segn el caso.
Lo ideal sera aplicar el mantenimiento predictivo como opcin predeterminada, si no
resulta viable descartarla por el preventivo, y en caso de que tampoco lo sea, seguir con
el correctivo.
Es necesario valorar los costes de cada opcin. Una solucin muy extendida es realizar
inspecciones preventivas (basadas en el tiempo) que incluyen algunos procedimientos
predictivos (basados en medidas).
Un buen plan de mantenimiento industrial es el que equilibra correctivo, preventivo y
predictivo

Qu es el mantenimiento productivo total (TPM)

El Mantenimiento productivo total (TPM por sus siglas en ingls) consiste bsicamente
en involucrar a toda la organizacin en el mantenimiento.
Este sistema es originario de Japn y se ha extendido rpidamente por todo el mundo,
gracias a sus excelentes resultados.
Las tareas de mantenimiento no se realizan solamente por este departamento. Los
operadores de produccin, mozos de almacn, y en general cualquier trabajador realiza
las tareas de mantenimiento que tiene a su alcance segn sus conocimientos y
capacidades. Esto tiene varias ventajas directas:

Liberar al personal de mantenimiento de las tareas ms sencillas y


con menor valor aadido.

Motivar a los operadores aumentando su responsabilidad y


sintindose ms tiles.

Reducir los tiempos de parada, porque los mismos operadores son


capaces de resolver las averas cotidianas, de forma que pueden
intervenir inmediatamente, aunque el personal de mantenimiento
est ocupado en otras tareas.

Romper las barreras entre distintos departamentos. En muchas


organizaciones se considera al departamento de mantenimiento
como un proveedor del departamento de produccin. Esto genera
fricciones y conflictos. En un sistema TPM, ambos departamentos
colaboran de igual a igual.

Este sistema tiene algunos inconvenientes:

El nivel tcnico de los operadores de produccin debe ser suficiente


para realizar las tareas propias de este sistema.
o

La empresa debe disponer de un personal ms capacitado.

Segn la tendencia a generalizarse del TPM, para una persona


incapaz de realizar estos trabajos ser ms difcil emplearse.

Implantar un sistema TPM en una empresa tradicional puede suponer


un reto complejo, sobre todo por el profundo cambio de
procedimientos, y sobre todo de mentalidad que supone.

Importancia del mantenimiento preventivo industrial

El sector industrial depende del mantenimiento preventivo, por una sencilla razn: las
averas son muy caras, debido a:

El coste de la reparacin incluye: gastos en materiales, personal,


servicios subcontratados

Daos en las mquinas o instalaciones, si se ha producido una


reaccin en cadena provocada por la avera.

Prdidas de produccin, que no solo se limitan a la cantidad de


producto que se ha dejado de fabricar, sino al trastorno de la
planificacin al retrasarse las entregas, y sobre todo el mal
servicio si la situacin afecta a los clientes.

Riesgos para personas y cosas. Algunas averas pueden provocar


accidentes muy graves.

En la medida que el mantenimiento preventivo reduce las averas imprevistas, toda la


empresa se ve beneficiada.
Qu debe incluir un programa de mantenimiento preventivo

Hay algunos aspectos bsicos que debe incluir un plan de mantenimiento preventivo
bsico, independientemente de si utilizas software GMAO o sistemas ms
rudimentarios:

Desglose de activos. Deben localizarse todas las mquinas e


instalaciones que van a ser objeto del plan de mantenimiento
preventivo. En fbricas con muchas mquinas, o con varias unidades
del mismo modelo, resulta til asignar un cdigo nico a cada una.
As es ms fcil identificarlas.

Procedimientos. Hay que definir cada procedimiento preventivo:


trabajos a realizar, materiales y herramientas necesarias, medidas de
seguridad especficas, etc. Se trata de tener toda la informacin
relevante para agilizar el trabajo y evitar errores.

Planificacin de las acciones. Es necesario planificar las acciones


preventivas, para definir de qu forma van a repetirse, y cundo toca
la siguiente operacin. As la planificacin se hace mucho ms simple.
Se pueden organizar siguiendo varios indicadores:
o

Tiempo natural, repitiendo la accin cuando ha transcurrido un


tiempo determinado desde la ltima accin. Se usa cuando es
difcil calcular el desgaste o medir otros parmetros.

Tiempo de trabajo, contando las horas de trabajo de la


mquina. Es necesario que sta tenga un contador de horas
incorporado. Con este sistema el tiempo contado guarda mayor
relacin con el desgaste de la mquina.

Ciclos de trabajo. Algunas mquinas cuentan los ciclos de


trabajo (en el caso de una sierra el nmero de cortes, en una
envasadora la cantidad de envases producidos). Usar este
factor es preferible a los anteriores.

Distancia recorrida. En los vehculos es ms fcil usar el


cuentakilmetros para calcular la siguiente accin preventiva.

Hay otra informacin que suele incluirse en los planes de


mantenimiento preventivo, dependiendo de las necesidades de la
empresa. En la prctica, suele depender del tamao de la propia
empresa, porque si se trata de un negocio modesto, controlar
demasiados datos tiene un coste que no es proporcional a los
resultados obtenidos, mientras que en el caso de una gran industria,
cualquier informacin que ayude a tomar mejores decisiones tiene
grandes beneficios. Algunas opciones complementarias son el anlisis
econmico, la gestin de personal, gestin de repuestos, etc.

Cmo crear un programa de mantenimiento preventivo

No importa demasiado la tecnologa utilizada. Las aplicaciones de mantenimiento ms


sofisticadas no sirven de mucho si no se alimentan con los datos adecuados. Sin
embargo, con un software bsico, incluso sin l (solo en pequeas industrias o talleres
con cargas de trabajo mnimas), se puede gestionar el mantenimiento preventivo de
forma eficaz.
Los aspectos bsicos son:

Definir activos. Numerar cada mquina o instalacin, darle un


nombre para que todo el personal lo llame de la misma forma En
este paso sera conveniente definir la criticidad del activo, es decir
qu importancia tiene, y qu pasa si queda fuera de servicio. Para ello
es importante tener en cuenta las consecuencias de una parada. Por
ejemplo, un compresor de aire puede parecer poco importante, pero
hay muchas fbricas que quedan completamente paradas si todas las
mquinas funcionan con un nico compresor.

Definir procedimientos Lo ideal es empezar con la documentacin


del fabricante. La mayora de acciones estn recogidas en el manual
de la mquina. Casi siempre ser necesario aadir nuevas acciones,
porque el entorno y uso no son exactamente como ha previsto el
fabricante. Otra herramienta muy til es el registro de averas de
cada mquina. Con l se puede analizar qu ha fallado en el pasado,
y cmo puede evitarse que la incidencia reaparezca de forma
imprevista.

Definir cadencia. Los fabricantes suelen dar orientaciones sobre


cada cunto tiempo deben repetirse las acciones. Lo ms fcil es
aplicar estas directrices, y modificarlas tras un tiempo, segn los
resultados. En determinados ambientes, las mquinas pueden sufrir
un desgaste mayor o menor del previsto por el fabricante, as que
debemos adaptar los perodos para optimizar la relacin
coste/beneficio.

Cmo implantar un plan de mantenimiento preventivo

En la prctica, implantar un programa de mantenimiento preventivo desde cero es


bastante complicado. Lleva bastante tiempo, y hace falta ir corrigiendo muchos

procedimientos. Bsicamente, hay dos formas de implantar el sistema de


mantenimiento:

Desde cero, creando todo el sistema y ponindolo en marcha en un


momento concreto. Es lo que se suele hacer cuando se subcontrata la
puesta en marcha del programa, o cuando se instala una aplicacin
informtica en una empresa sin un sistema previo. Resulta muy
arriesgado porque todos los problemas e imprevistos aparecen a la
vez, y se generan mucho malestar. Hay que ser comprensivos y
aceptar que es un proceso necesario.

Progresivamente, empezando por los procedimientos que evitan las


acciones correctivas ms graves, por seguridad, costes o recursos
dedicados. As se ven los resultados desde el primer da y aumenta la
motivacin. Adems, al ir evitando averas imprevistas, se gana
tiempo que se puede aplicar en implantar otros procedimientos. Otra
gran ventaja es que, al construirse el sistema sobre la marcha, las
correcciones aplicadas a los primeros procedimientos se tienen en
cuenta para crear los siguientes, evitando muchas modificaciones.

Cmo mantener el propio sistema de mantenimiento preventivo

Uno de los aspectos ms importantes para que un plan de mantenimiento industrial


funcione realmente bien, es mantenerlo vivo, e ir adaptndolo a la realidad. Si cuando
cambiamos el aceite de una mquina observamos que realmente no est deteriorado,
podemos alargar el intervalo, y viceversa.
Si no estamos atentos y realizamos las correcciones oportunas, el sistema ser ineficaz,
porque dedicaremos tiempo a cosas innecesarias, y dejaremos de hacer tareas que
previenen realmente las averas, con lo que desperdiciaremos recursos.

Es muy importante medir los resultados. Dependiendo de lo automatizado que sea


nuestro sistema, nos ser ms o menos fcil obtener datos que nos permitan saber lo ms
importante:
El objetivo de un plan preventivo es reducir las averas
Si una vez implantado, el programa preventivo no reduce las averas imprevistas, hemos
aumentado los gastos y la carga de trabajo para nada.
Por el contrario, aunque no tengamos datos demasiado especficos, si es evidente que
hemos reducido las averas con el plan preventivo, vamos por el buen camino.
Cmo lo haras t

Qu debes hacer si tienes que implementar un programa de mantenimiento preventivo


en tu empresa, y no sabes por dnde empezar?
Con estas pautas deberas ser capaz de plantear un programa preventivo que funcione.
Es importante saber que cada uno debe crear su propio sistema. No puedes decir a
alguien que no conoce tus instalaciones que lo haga todo por ti, porque te arriesgas a
que los resultados no sean buenos.
Si ves que el reto te viene algo grande, por el tamao de la empresa, o por tu falta de
conocimiento, busca ayuda. Que no debas dejarle la responsabilidad a otro no significa
que no puedas recibir asesoramiento. Un mentor o consultor con experiencia puede
agilizarte mucho el trabajo, porque cada duda que tengas, l la habr resuelto antes. As
evitars tener que estar rehaciendo cada paso, porque te ayudar a hacerlo bien a la
primera.
En este curso gratuito te cuento ms cosas interesantes sobre este tema:

Cmo lo hago yo

Crear el plan de mantenimiento preventivo para una mquina no lleva ms de veinte


minutos.

Si no te lo crees, te lo demuestro en este artculo, paso a paso:


Cmo crear un plan preventivo en 20 minutos
Te toca opinar

Has implantado algn plan de mantenimiento? Si es as cul fue el mayor obstculo, y


cmo lo resolviste? En caso negativo cul es tu mayor miedo?
Deja tu respuesta ms abajo, en los comentarios.
Eugenio Nieto

Te conformas o quieres ms? Ms artculos relacionados:

Cmo crear un plan preventivo en 20 minutos

Por qu un buen correctivo ayuda a mejorar el


mantenimiento preventivo

Por qu fracasa un plan de mantenimiento

Dominas la gestin de repuestos de


mantenimiento industrial?

Plantilla para OT en tamao DIN A-5

Aprender mantenimiento industrial siguiendo el


camino contrario

Eugenio Nieto

Ayudo a tcnicos del mantenimiento y la reparacin a diagnosticar averas con ms


eficacia.
Comparto mi conocimiento travs de mis libros y cursos.
Con mi aplicacin FidesGeM los tcnicos pueden gestionar y planificar sus
reparaciones, mantenimiento preventivo y almacn de repuestos.
Ms. . .
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Comentarios

1.

Ramiro dice
13/11/2014 en 01:00
excelente tema Eugenio la verdad mas claro imposible .
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Eugenio Nieto dice

13/11/2014 en 10:10
Muchas gracias Ramiro.
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2.

Luis Eduardo Hernandez dice


13/11/2014 en 03:12

Las definiciones son claras pero, hacer relacin al TPM, como como si fuera un
tipo de mantenimiento, causa desinformacin o duda en el lector, cabe aclarar
que TPM, KAISEN,RCM, 5S, MANTENIMIENTO AUTNOMO, MCC,
corresponden a modelos de mantenimiento y como tal son apoyos para los 3
tipos de mantenimiento. En cuanto a planes y programas de mantenimiento se
debe aclarar que es plan y que es programa.
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Eugenio Nieto dice

13/11/2014 en 10:19
Hola Luis.
He incluido el TPM porque hay mucha confusin entre los trminos
correctivo, preventivo, predictivo y productivo. Por eso he credo
conveniente definirlo.
En cuanto a la diferencia entre plan y programa, no dejan de ser
sinnimos con algunos matices importantes, y la explicacin puede ser
demasiado extensa para este artculo, aunque tomo nota porque podra
dedicarle un artculo.
Un saludo.
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CHOCHO dice

10/06/2016 en 20:40
Se escribe KAIZEN
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3.

Marcos dice
14/11/2014 en 12:32
Muy claro e interesante el tema Eugenio
Cuantos sobrecostes en obras y empresas se evitara si se tomara enserio el
Mantenimiento a todos los niveles
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Eugenio Nieto dice

14/11/2014 en 14:18
Exacto Marcos. A todos los niveles.
Un saludo.
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4.

Marisa dice
11/12/2014 en 18:33
Muy buen post para crear conciencia y darnos cuenta de la importancia del
mantenimiento preventivo industrial, ya que alarga la vida til de nuestra
mquinaria, mayor rendimiento y nos evita parones en la produccin, con el
consecuente ahorro.
Un saludo,
http://cervisimag.com/mantenimiento-preventivo.html
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Eugenio Nieto dice

12/12/2014 en 01:02
Muchas gracias Marisa.
Un saludo.
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5.

Domingo Dominguez dice


29/01/2015 en 13:31
Magnifico articulo.
Sin embargo todos sabemos que la realidad es otra, principalmente porque
normalmente quien maneja los presupuestos de mantenimiento, no suele ser el
jefe de mantenimiento.
A lo largo de mi vida, ya he aprendido, que finalmente todo se convierte a
costes.
La simple manera de saber si un mantenimiento predictivo es viable o no, es
simplemente hacer una simulacin de lo que sucedera si la maquina para o
rompe y sus consecuencias.
Muchas veces te das cuenta, que independientemente del imprevisto y la posible
prisa para su reparacin, a la empresa no le cuesta mas dinero, sobre todo porque
muchas veces no podemos garantizar (como el gran jefe pretende), que
realizando esos preventivos la maquina no rompa.
En muchos casos, sobre todo en cadenas de produccin esta justificado ese
preventivo, ya que una parada, no solo supone la rotura del elemento, supone
tirar posiblemente todo el producto que ese momento estaba circulando. Pero en
otros muchos, sobre todo cuando son equipos individuales, econmicamente te
cuesta lo mismo esperar a que rompa, que hacerle preventivo. te pongo el
ejemplo de una bomba y sus cojinetes. Aunque los cojinetes estn pasados de
horas, te costar lo mismo cambiarlos porque tericamente llegaron al limite de
su vida til, que esperar a que revienten y sustituirlos.
Al final nuestro jefe, o el dueo de la empresa lo nico que quiere ver son cifras.
(lamentablemente).
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Eugenio Nieto dice

29/01/2015 en 14:24
Hola Domingo.
Estoy totalmente de acuerdo.
Para m, la clave es que tanto el que paga (lo entrecomillo porque en
realidad el que paga no es el dueo, sino el cliente final) como el
personal de mantenimiento deben tener en cuenta todos estos detalles.
No pasa nada si se decide que una bomba no se someta a un plan
preventivo.
Lo importante es que la decisin est valorada y justificada.
Cuando no hay una consciencia sobre la importancia del mantenimiento
preventivo, lo habitual es ir parcheando los problemas. En muchas
ocasiones esto supone averas repetitivas, paradas imprevistas, y otros
muchos problemas que se reduciran con una buena planificacin.
Tambin se da el caso contrario, cuando el responsable de
mantenimiento, en su afn por conseguir unos resultados notables,
elabora un plan de mantenimiento preventivo que lo previene casi todo.
Al ponerlo en marcha, el efecto es el opuesto al deseado, porque implica
unos gastos econmicos y una carga de trabajo inviable.
Otro detalle muy importante, que a menudo no se tiene muy en cuenta, es
la seguridad. Algunas averas implican riesgos, por lo que prevenirlas
tambin supone aumentar la seguridad de las personas.
Eso no se puede valorar econmicamente, salvo que pongamos precio a
los daos personales.
Como en todo, es difcil encontrar el equilibrio, por eso hacen falta
buenos profesionales (tanto personal tcnico como directivo) y un tiempo
prudente de adaptacin y evolucin, para llegar a unos resultados
ptimos.
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Responder

6.

Molinero dice
13/04/2015 en 10:54

Genial artculo. En pequeas empresas se hace caso omiso al mantenimiento


predictivo, tirando nicamente de correctivo.
Un plan integral como el que se comenta TPM, es una gran herramienta
fcilmente aplicable.
Es difcil hacer milagros a diarios.
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Eugenio Nieto dice

13/04/2015 en 17:49
Poco a poco se est cambiando la mentalidad.
Espero que las pocas de bonanza econmica sirvan para que se corrija
esta situacin, que tambin ayudar a superar ms fcilmente las
temporadas de vacas flacas.
Un saludo
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Responder

7.

Juan Manuel Muoz dice


02/05/2015 en 18:07
Hola eugenio buenas tardes, soy juan Manuel y estoy trabajando actualmente en
una empresa de alimentos especficamente de harina de carne y huesos, debo
implementar un plan de manutencin preventivo de todos los equipos, me

gustara preguntarte si podras ayudarme a elegir algn modelo o usar el mismo


TPM??? Esperando buena recepcion de lo solicitado atte.
juan muoz
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Eugenio Nieto dice

03/05/2015 en 00:55
Hola Juan Manuel.
Bsicamente, es la gerencia quien debe definir la poltica que se va a
seguir con el mantenimiento.
El TPM, por ejemplo, implica a todo el personal, por lo que si no se ha
decidido desde arriba, acabars teniendo problemas, y lo ms habitual
ser que te echen la culpa a ti.
Estoy preparando un artculo sobre este tema, seguro que est listo en las
prximas horas.
Si no sabes qu pasos seguir, te recomiendo que leas un buen libro o
sigas un curso para capacitarte. Aqu tienes uno bastante econmico y
completo: http://www.renovetec.com/518-curso-elaboracion-planes-demantenimiento
Lo siguiente es hablar con la directiva, y que definan bien los objetivos.
Cuanto ms detallado mejor, y siempre por escrito.
Si no lo haces as, luego todo sern malos entendidos, y te desmotivars.
nimo, pues es un reto muy interesante.
Un saludo
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8.

DANIEL FELIPE CATICA dice


07/10/2015 en 15:38
Buenos dias eugenio, me parece muy interesante tu blog tiene muchos datos
utiles para establecer un plan de mantenimiento y quisiera que me asesoraras,
soy practicante en el area de tecnologo en mantenimiento mecanico y pues
empeze hace poco y la primer tarea que me pusieron fue implementar un
programa de mantenimiento preventivo en la empresa (estandarizar) y pues la
verdad ando un poco perdido y no se por donde empezar( la empresa trabaja con
inyectoras de plastico y sopladoras) no se si debo elaborar un documento
completo sobre el programa o hacer un cronograma con las inspecciones y
trabajos que se deban hacer diarios,mensual, trimestral la verdad no se por donde
empezar y te agradeceria mucho que me asesores o me digas que pasos son los
que ahi que realizar, muchas gracias por tu tiempo y estare atento a cualquier
respuesta
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Eugenio Nieto dice


07/10/2015 en 23:50
Daniel, tu caso es muy comn.
Las empresas contratan a gente sin experiencia y les piden trabajos que
deben desarrollar expertos.
Lo ideal es que la empresa busque a un especialista para que asesore y
ayude a desarrollar el programa de mantenimiento, y t colabores en el
desarrollo para finalmente encargarte de ir mejorndolo y actualizando.
Si la empresa no est por la labor, que desgraciadamente ocurre a
menudo, lo primero que debes hacer es consultar la documentacin de

los distintos fabricantes para saber qu tareas de mantenimiento se deben


ejecutar, y cada cunto tiempo. Poco a poco habr que ir planificando
estos trabajos, y recoger la informacin para documentar todas las
intervenciones.
Es una respuesta muy bsica para un tema muy extenso.
Espero haberte ayudado un poco.
Suerte, y saludos
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DANIEL FELIPE CATICA dice

10/10/2015 en 17:24
muchas gracias por tu tiempo.
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Eugenio Nieto dice

19/10/2015 en 11:41
A ti, por comentar.
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9.

jose luis polo mejia dice


06/11/2015 en 18:20
muy buenos das Eugenio Nieto.
todo lo escrito y documentado por ti tiene solidez en el rea de mantenimiento
industrial, te felicito por compartir tus experiencias.
te comento que si me toco implementar en varias empresas industriales y
mineras programas,planes , protocolos de mantenimiento preventivo, predictivo,
correctivo. lo primero es evaluar el estado general de la compaa (planta o
produccin, edificios, instalaciones y servicios).
Definir cada una de las partes que intervienen: responsabilidades,
documentacin, desarrollo y registros.
cabe recalcar que para lograr todo ello, la gerencia general tiene que ser
consciente y estar totalmente involucrada con el rea de mantenimiento, de
acuerdo con las polticas de inversin establecidas, de esta manera poder cumplir
con los planes de produccin dentro de los parmetros de seguridad.
un fuerte abrazo, estaremos en contacto saludos Jose Luis Polo Mejia.
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Eugenio Nieto dice

15/11/2015 en 22:29
Gracias por tus matices.
Saludos Jose Luis.
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10.

Juan Carlos Garca dice


06/11/2015 en 22:06
Muy buena sntesis claro y conciso en pocas palabras ! Gracias por refrescar
conocimientos
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Eugenio Nieto dice

09/11/2015 en 18:21
Gracias Juan Carlos
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11.

Dario Nieto dice

07/11/2015 en 02:54
Muy bueno. Muchas veces los que nos dedicamos a mantenimiento lo hacemos
por instinto y nunca escribimos para los demas. Me parece fantastico dedicarle
un tiempo a los demas.
Saludos- Abrazo y muy buen trabajo
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Eugenio Nieto dice

09/11/2015 en 18:24
Al final solo es cuestin de ponerse (bueno, tambin montar una web,
dominio, hosting, diseo, mailing)
Un abrazo Dario.
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Responder

12.

fredys rafael carvajal dice


07/11/2015 en 12:13
Buen dia muy preciso y complementado tu articulo gracias estamos en linea
saludos.
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Eugenio Nieto dice

09/11/2015 en 18:25
Muchas gracias
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Daniel Escutia Garcia dice

17/12/2015 en 05:08
recuerda que los manuales de operacin de los equipos y
maquinaria son un poderoso auxiliar por las indicaciones de
mantenimiento del servicio de cada equipo por lo que se
convierten en fuente indispensable para regular las acciones y la
intervencin en los equipos segn sus propias carcteristicas att.
daniel escutia, tecnico industrial en maquinas herramientas
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Eugenio Nieto dice

23/12/2015 en 00:18
Estoy de acuerdo.
La documentacin del fabricante es el primer paso para
conocer la mquina y los procedimientos correctos de
mantenimiento.
Despus hay que adaptarlos a cada instalacin y
condiciones.
La misma mquina puede tener un desgaste muy distinto
dependiendo de las instalaciones, los productos
fabricados, etc.
En todo caso, siempre que se pueda trabajar en
colaboracin con el fabricante, todo ir mucho ms rpido
y con mejores resultados.
Saludos Daniel.
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Responder

13.

deisy jaimes dice


24/11/2015 en 22:46
Hola Eungenio nieto
mira acabo de entrar como pasante a una empresa donde fabrican mantequillas y
margarinas y muchas de las maquinas no tienen fabricante o planos de esta ya
que fueron hechas artesanal-mente y no poseo planos ni manuales de esta y la
poca informacin que recibo no es mucha ademas tengo que levantar todo el
plan de mantenimiento desde cero y las maquinas siempre hay que hacerle

mantenimiento correctivo o estn paradas y muchos mecnicos vienen hacer


mantenimiento y no hay un control de este.
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Eugenio Nieto dice

24/11/2015 en 23:15
Hola Deisy.
Lo primero que deberas hacer es pensar en cmo quieres que sea el plan
de mantenimiento una vez terminado: qu te interesa controlar, qu
objetivos quieres cumplir, etc.
Asegrate de que la directiva tiene esos mismos objetivos, si no ser
imposible trabajar.
Seguidamente piensa en qu procesos puedes ir implantando sin
demasiada complicacin (documentar los correctivos, organizar los
repuestos)
En tercer lugar, intenta implantar el plan preventivo poco a poco,
centrndote primero en las acciones destinadas a prevenir accidentes o
daos graves a las instalaciones.
Cuando vayas avanzando, cntrate en las mquinas ms importantes, o
las que dan ms problemas.
La idea es que poco a poco el preventivo evite averas, y el tiempo
ahorrado en reparaciones se invierta en desarrollar y perfeccionar el
sistema.
Es complicado resumirlo tanto, pero espero que te sirva para arrancar.
Saludos
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14.

JUAN BACA dice


02/12/2015 en 19:56
Buen dia
Muy buen articulo acutalmente estmos trabajando en la reeingenieria del plan
de mantenimiento preventivo anual para la empresa en la que actualmente
laboro.
le comparto que estamos en el proceso del inventario de maquinaria (crecio
considerablemente) y en la identificacin de cada una de ellas, asi como la actualizacin del
stock
de refacciones un mximo y un minimo, actualmente todo lo tenemos por hoja
de calculo,
el problema mas grande que hemos tenido es el la implementacion del TPM es
decir crear
consciencia en los tecnicos operadores ha sido verdaderamente dificil.
esperemos en esta nueva etapa tener resultados favorables.
saludos
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Eugenio Nieto dice


22/12/2015 en 20:58
Ciertamente, lo ms difcil para implantar un sistema es concienciar a
todos los involucrados.
Es cuestin de ser constante, y sobre todo que se anime desde la

gerencia.
Saludos
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Domingo dice

14/07/2016 en 02:02
Por experiencia, y siempre dependiendo del tipo de personas, la nica
forma que he conseguido que los operadores y maquinista realizen, los
preventivos ha sido generarles una lista con los trabajos muy detallados a
realizar en cada tipo de mantenimiento, y hacerlos firmar los trabajos
realizados.
Hacindoles responsables de paradas o roturas por no haberlas realizado.
Es triste pero es lo nico que me ha funcionado.
Es triste como te dicen que estn engrasado las mquinasy los
bidones de grasa no se gastan, ni las aceiteras se vacan.
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Eugenio Nieto dice


30/07/2016 en 18:57
Parece un problema menor, pero un equipo poco concienciado es
muy daino para la empresa.

Si alguien tiene una mala actitud y le dices que no est


engrasando porque los bidones no se gastan, podr tirar la grasa
para que parezca que se ha gastado.
Cuando aparece algn problema de este tipo, hay que analizarlo
con mucha calma y buscar soluciones eficaces.
Quizs incorporando al equipo a alguien con un espritu
motivador, porque igual que una actitud negativa individual
puede contagiarse, en el caso contrario tambin.
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15.

Julian Alberto Quintero dice


12/12/2015 en 01:33
Buenas noches Eugenio, quisiera un consejo para mi caso; trabajo en una
empresa que tena implantado un plan de mantenimiento preventivo (bimensual,
trimestral, semestral, anual, formatos de mantenimiento correctivo.) hasta ah
todo bien porque la produccin era de 11 meses al ao, pero ahora es de 5 meses
al ao (de agosto a diciembre) y la empresa (grande por cierto, aprox. 300
maquinas y equipos de toda clase) me contrat para reestructurar ese plan
buscando un mantenimiento basado en confiabilidad que por haber
mantenimiento durante 6 meses al ao se supondra que en produccin no
debera presentarse fallas (paradas). Comenc elaborando las hojas de vida de
las maquinas (algunas, ya que son muchas y no tengo datos de todas) con
registro de fallas, indicadores y determin algunos puntos crticos ya que
comenc en poca de produccin, tambin propuse hacer algunos predictivos al
final de proceso para comenzar el mantenimiento anual con algunas bases de
posibles fallos, tambin propuse un mantenimiento preventivo quincenal en
pleno proceso con lista de chequeo a los mecnicos y electricistas de turno para
todas las etapas de produccin donde pueden detectar posibles fallas y
solucionarlas el mismo da. A los equipos crticos les program unas
inspecciones y mantenimientos bsico diarios. Le agradecera que me comentara
si esta bien as o que podra hacer para presentar el plan.
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Eugenio Nieto dice

22/12/2015 en 23:59
Con la informacin que comentas creo que est bastante bien.
Creo que lo ms importante es ir tomando nota de todos los imprevistos
que surjan, para mejorar los procedimientos, y sobre todo ajustar los
tiempos, para encontrar el mejor equilibrio para que las paradas por
avera sean las menores posibles, pero a la vez las paradas planificadas
tambin sean mnimas.
A veces nos centramos demasiado en conseguir cero fallos, hasta el
punto que resulta ms caro el mantenimiento que la avera. No me refiero
nicamente a la prdida de produccin, sino a todo lo que conlleva una
parada.
Tambin hay que tener en cuenta que en plantas donde se trabaja por
temporada hay que prevenir el desgaste por el tiempo de inactividad. En
algunas ocasiones hay factores ambientales que tener en cuenta, como el
polvo, humedad, etc.
Hay que estudiarlo para ver qu acciones son necesarias antes de
reanudar la actividad.
Saludos
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Domingo dice
14/07/2016 en 02:10

Para casos en los que las paradas son muy crticas y no te puedes permitir
un buen presupuesto de mantenimiento, te aconsejo te pilles una buena
cmara Termografas, sobre todo si tienes muchos elementos mecnicos
y no sabes su estado de desgaste. Localizars de inmediato cualquier
sobrecalentamiento o temperaturas anormales en los procesos.
Y si el presupuesto te lo permite, un analizador de vibraciones. Puedes
predecir con mucha precisin el desgaste, desajuste y posible rotura de
piezas mviles y cojinetes con meses de antelacion.
Y lo digo con conocimiento de causa.
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Eugenio Nieto dice

30/07/2016 en 18:58
Me parece un gran consejo
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16.

fernanda dice
18/12/2015 en 01:47
Me ha servido mucho tu artculo, muchas gracias
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Eugenio Nieto dice

23/12/2015 en 00:21
Muchas gracias Fernanda.
Saludos
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17.

JESUS MARIA PEREZ dice


27/01/2016 en 04:07
ME PARESE MUY INTERESANTE ESTE DOCUMENTO
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Eugenio Nieto dice

29/01/2016 en 17:49
Muchas gracias
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18.

JESUS MARIA PEREZ dice


27/01/2016 en 04:18
BUENAS NOCHE EUGENIO ATUAL MENTE ESTOY LABORANDO PARA
UNA EMPRESA LA CUAL SOLO SE USA EL MANTENIMIENTO
EMERGENCIAL Y ESTOY TRATANDO DE CAMBIAR ESTE SISTEMA
POR UNO MAS PRATICO Y QUE SEA MAS PRODUCTIVO PARA LA
EMPRESA.ME GUSTARIA QUE ME DE UNA IDEA DE ESTO. GRACIA
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Eugenio Nieto dice


29/01/2016 en 17:51
En los prximos meses dar ms informacin de este tipo.
Por lo pronto, te recomiendo que estudies bien la documentacin de los
fabricantes de las mquinas, y que te dejes asesorar por ellos.
Te facilitarn mucho el trabajo.
Saludos

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19.

Zapata; Claudio D. dice


27/01/2016 en 14:09
Estoy por comenzar un nuevo proyecto en lo personal muy asociado a tu
publicacin, en una compaa en expansin.
Leer tu artculo me sirvi dndome orientacin y herramientas para
desarrollarme.
Gracias por la ayuda. Te felicito por explcito que eres.
Espero contar en este nuevo camino que me espera.
Saludos grandes!
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Eugenio Nieto dice

29/01/2016 en 17:52
Espero que tengas mucho xito.
Saludos
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20.

PAULINA dice
30/03/2016 en 18:53
Eugenio buen dia como me puedo contactar contigo gracias
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Eugenio Nieto dice

30/03/2016 en 19:14
Hola Paulina.
En info@fidestec.com, o en este enlace http://fidestec.com/blog/contact/
Saludos
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21.

ARTURO dice
31/03/2016 en 22:15
Buenas tardes Eugenio

Estoy trabajando en una empresa que se dedica a la radio difusin televisiva


actualmente se tiene 30 estaciones de retrasmisin a las cuales, tengo como
objetivo implementar un plan de mantenimiento para cada uno de ellas, te
comento no se tiene manuales, ni procedimientos, solo les aplican
mantenimientos correctivos y para esto hasta que se compromete todo el
proceso, tambin te comento que pretendo hacer un plan de mantenimiento en
dos etapas. Una primera etapa mantenimiento preventivo el cual ser realizado
por personal propio de la empresa y la segunda etapa mantenimiento correctivo
que estar subcontratado. Esto por las polticas que se manejan. Tambin te
comento que el presupuesto en extremadamente limitado.
Me gustara que me asesoraras un poco con esta cuestin
Saludos y de antemano muchsimas gracias
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Eugenio Nieto dice

01/04/2016 en 23:42
Hola Arturo.
Creo que te interesar este artculo:
http://fidestec.com/blog/como-crear-un-plan-preventivo-en-20-minutos/
Crear el plan no es caro ni complicado.
Lo difcil es asumir los costes que suponen los trabajos, sobre todo si no
se valora adecuadamente los objetivos y resultados.
Saludos
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Responder

22.

Gilberto Rodrguez Valds dice


09/05/2016 en 02:51
Saludos desde Cuba, espero no llegar tarde al debate. Lo cierto es que me siento
identificado con muchos de los que han opinado. Aunque soy joven llevo varios
aos dirigiendo la activadas de mantenimiento en una empresa de
telecomunicaciones, en estos momentos que retom los estudios quisiera trabajar
el tema del predictivo para tratar de ir dando los primeros pasos as que me sera
de utilidad algunos concejos. Eugenio gracias por tan buen artculo. Saludos
Gilberto
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Eugenio Nieto dice

21/05/2016 en 00:03
Gracias Gilberto.
Implantar un plan predictivo es ms bien una cuestin de sentido comn.
Hay que plantearse qu fallas deben evitarse, sin que los medios para
hacerlo supongan un gasto o inconvenientes mayores que la propia falla.
A partir de ah, hay que plantear las tcnicas ms adecuadas en cada
caso.
Es dificil resumirlo tanto, pero creo que es el primer paso a seguir.
Saludos
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Responder

23.

VICTOR dice
07/06/2016 en 16:42
EXELENTE
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Eugenio Nieto dice

11/06/2016 en 01:56
Gracias Victor
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24.

david dice
02/07/2016 en 02:39

hola buenas tarde, soy un estudiante y estoy haciendo unaproyecto sobre un


diseo de plan de mantenimiento preventivo de un equipo de refrigeracin, los
equipos en cuestin son : un compresor de pistn,un evaporador , y un
condensador y tambin la vlvula de expansin y si me puede apoyar en el
diseo de este plan.
espero y me pueda apoyar o con darme ideas , gracias
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Eugenio Nieto dice

30/07/2016 en 16:55
Intenta conseguir la documentacin de los equipos para ver si ya tienen
unas acciones recomendadas.
Si no es as, contacta con el fabricante para que te diga qu
mantenimiento recomienda.
Despus, solo es cuestin de planificarlo y ejecutarlo.
Saludos
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Responder

25.

Mara Fernanda dice


13/07/2016 en 22:05

Hola Eugenio, muy bueno el articulo, te cuento soy estudiante y actualmente soy
pasante en una gran empresa productora de harinas de consumo humano y el
proyecto asignado es un Plan de Mantenimiento de la Infraestructura, por lo que
pude aclarar en tu articulo, mi proyecto es preventivo basicamente. La idea
principal es elaborar el plan que puede notificar con antelacin a los
departamentos encargados que mantenimientos deben ralizarse en tal mes y en
funcin de esas notificaciones se logren hacer las reparaciones en la fecha
estipulada en dicho plan. La verdad estoy bastante confundida de como empezar,
debido a que es poca informacion la que se posee y es un poco subjetivo en estos
momentos colocarle vida util a activos de la infraestructura (pisos, paredes,
ventanas, vigas), por favor si puedes guiarme estara muy agradecida.
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Eugenio Nieto dice

30/07/2016 en 16:59
Por ejemplo, una viga no tiene mantenimiento preventivo.
Como mucho es cuestin de planificar una limpieza o repintado cada
cierto tiempo, o simplemente una inspeccin visual peridica para buscar
desperfectos y valorar si es necesario hacer algo.
El resto de elementos, se tratarn como si fuesen mquinas u otro tipo de
activos.
Saludos
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26.

Bryan dice
18/07/2016 en 04:00
Hola Eugenio soy estudiante y voy hacer este proyecto ELABORACIN DE
PROCEDIMIENTOS DE OPERACIN ESTANDAR DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO DE LOS EQUIPOS DE SERVICIOS que me recomiendas como
empezar
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Eugenio Nieto dice

30/07/2016 en 17:01
Yo empezara por poner un nombre ms claro
Los pasos dependen mucho de los equipos que se van a mantener, y de
los objetivos que se pretendan conseguir.
Saludos
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27.

carolina dice
20/07/2016 en 16:38
Buenos das, me parece muy productivo y provechoso todo el contenido
publicado, en este momento me encuentro creando un programa de
mantenimiento preventivo de los equipos y herramientas de mi empresa,a
diferencia de las industrias yo no trabajo con maquinarias, el equipo mas grande
es el elevador de carga, del resto son carros de carga, neveras entre otras
herramientas, y no hayo como comenzar a realizar este programa de podras
ayudar?
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Eugenio Nieto dice

30/07/2016 en 17:03
Cada carro de carga o nevera es una mquina.
Lo que varan son los elementos que mantener.
En el caso de una nevera, por ejemplo, habr que comprobar
peridicamente que est funcionando correctamente.
Sobre el resto de mquinas, hay que analizar qu elementos tienen
desgaste, y qu averas son ms comunes, y buscar la forma de
prevenirlas.
Saludos
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Responder

28.

erika dice
09/09/2016 en 12:33
buenos dias
Estoy haciendo un trabajo de investigacion, en el cual vi muy importante tu
aporte lo voy a coger de referencia solo que no veo la fecha que escribiste
Es por las norma APA
me ayudarias mucho
gracias
dia, mes y ao
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Eugenio Nieto dice

09/09/2016 en 22:27
Hola Erika.
La fecha de publicacin del artculo es el 12 de noviembre de 2014.
Saludos
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29.

Victor Hdez dice


28/09/2016 en 23:08
Me Parece Interesante este punto, actualmente estoy a cargo del area de
mantenimiento de una empresa Flexografica, y estamos haciendo un trabajo
descomunal en la recoleccion de la data de los trabajos correctivos y
preventivos que se decian hacer, sin embargo soy de los que piensa que toda
informacin y aprendizaje es importante, estamos por buen camino en la
disminucion de las fallas correctivas actualmente y buscando mejoras las
preventivas, a costado un poco, tambien por el personal tecnico, ya que si es
cierto que tenemos personal con conocimiento, tambien tenemos personal muy
nuevo, los cuales han tenido que aprender con el trabajo las actividades a
realizar, pero veo una gran oportunidad con tu Curso, de aprovecharlo para
refrescar conocimiento en mi Personal tecnico y Si se me presentace dudas
poder contar con tu apoyo. Gracias de Verdad por lo que haces. espero porder en
un futuro cercano compartir mis experiencias con todos.
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Eugenio Nieto dice

28/09/2016 en 23:30
El curso es recomendable para todos los trabajadores, para que entiendan
el motivo de por qu se hacen las cosas, y no piensen que son solo
normas impuestas por un mandams.
Saludos
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14

COMO DETERMINAR QUE UN EQUIPO REQUIERE MANTENIMIENTO


PREVENTIVO.
Debemos saber que no resulta econmicamente conveniente que todos los equipos sean
sometidos a un plan de mantenimiento preventivo.
Que bsicamente se debe a que existen algunos equipos en que esto resultara
sumamente costoso. A estos equipos es mejor someterlos a un seguimiento o
mantenimiento peridico y en peor de los casos considerables a un plan de
mantenimiento correctivo pero es necesario considerar y tomar en cuenta la siguiente
informacin:

Uso y tipo de equipo.

Importancia dentro de la produccin.

Importancia de la calidad del producto final.

Tamao y complejidad del equipo (posibilidad de contratar el mantenimiento).

Costo del equipo vs. costo del mantenimiento.

Costo de reemplazo vs. costo de mantenimiento.

Recursos humanos y econmicos.

PASOS PREVIOS A LA ELABORACION DE UN PROGRAMA DE


MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
Para asegurar xito inicial en instrumentacin de un programa de mantenimiento
preventivo es necesario que se adelanten algunos trabajos tcnicos-administrativos
Cuales son los equipos a mantener?
En que estado se encuentran?
Qu tareas de mantenimiento hay que realizar?
PASOS A SEGUIR:

a) Crear y mantener un inventario tcnico.

b) Verificar el estado de funcionamiento de los bienes a mantener y poner al da


los equipos, en caso necesario, en instrumentar rutinas y frecuencias.

c) Basarse en lo posible, en los manuales que traen los equipos en las


recomendaciones de mantenimiento o, en su defecto, utilizar los servicios de
personal con experiencia para elaborar los manuales, formatos o lista de revisin
peridica a utilizar en la verificacin y control tanto de un equipo en particular
como de los sistemas. Dichos deben responder lo siguiente:

Qu hacer? -Identificar la tarea.


Cmo hacerlo? -El procedimiento a seguir.
Cundo hacerlo? -La frecuencia que se debe aplicar.
En que tiempo? -Tiempo estndar o rendimiento esperado.
Con que? -Herramientas a utilizar.

Quin? -Calificacin y cantidad de personal.

d) Controlar y hacer seguimiento a aspectos como:

Costos y reparaciones de emergencia.

Tiempo improductivo por fallas.

Desperdicio de materia prima.

Modificaciones ejecutadas a los equipos o sistemas.

Seguridad del personal involucrado.

Costro de la mano de obra indirecta.

e) Distribuir el trabajo a realizar en periodos anuales, luego ir detallando las


tareas en periodos ms cortos: Trimestrales, mensuales, semanales y diarios.

f) Hacer estricto seguimiento al programa para lograr su continuidad. Esto


deber ser responsabilidad del ms alto nivel de la organizacin.

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO A UN EQUIPO MECNICO


Equipo Mecnico: Compactadora de Bloques
Frecuencia de Mantenimiento: Semanal.
Tipo de duracin: 5 Horas
Materiales y Repuestos necesarios: Equipos de proteccin y seguridad para el personal,
rodamiento, grasas para la lubricacin de la mquina = 3.000.000 Bs
Numero de personas necesarias 8 personas: 2 electricistas, 2 mecnicos y 4 ayudantes).
Periodos de estudio: Enero-Julio
HHMC: 2500HH/PE
% MP:
FL:
%MC:
% Cumplimiento 100%
HHMP = 5 Horas/seminal * 8 Hombres = 40 HH/Semanas

HHMP(100%) = 1 Equipo * 40 HH/Equipo * Semanas* 28 Semanas/ PE =1120 HH/PE


HHT = HHMP + HHMC
HHT = 1120HH/PE+2500HH/PE
HHT = 3620 HH/PE
JT = 8horas/Semanas * 210 Semanas/PE
JT = 1680H/PE
FL = HHT/JT = HHMP(100%) + HHMC/ JT = FL = 3620 HH/PE/1680H/PE
FL = 3 Hombres
% MP = HHMP/HHT * 100
% MP = 1120HH/PE/3620HH/PE* 100
% MP = 30, 94 %
% MP + MC = 100% = MC = 100% - 30, 94 %
% MC = 69, 06%
Costo total de mantenimiento
Costo mano de obra + costo de materiales y repuestos
CMO = 150000 Bs/semanas * Hombre * 10 Hombres * 28 Semanas/ PE =
CMO = 42.000.000 BS/ PE
Costo total de Mantenimiento
CTM = 42.000.000 Bs/PE + 3.000.000 Bs / PE
CTM = 45.000.000 BS /PE
MANTENIBILIDAD
Es la caractersticas de un equipo expresada por la probabilidad de que se cumpla sus
funciones especificas durante un tiempo determinado cuando se coloca en el medio
exterior.
La probabilidad de que un equipo no falle mientras este en servicio durante un periodo
dado.

R(T) = rata de falla expresada en unidades de falla por hora la cual se obtiene del
comportamiento histrico de la informacin generada del equipo.
R (T) = la probabilidad de falla inmediata de un equipo de edad T :
R(T) = P (T) / PS (T)
P(T)= Es la probabilidad casi inmediata de falla.
PS(T)= Es la probabilidad de supervivencia
TPS = To (1) / N
TO = Tiempo de operacin
N = Nmero de datos o muestras
TPO = tiempo promedio de operacin o servicio.
TF = Tiempo de Falla
Mantenibilidad de la Compactadora de bloques durante el periodo de estudio: EneroJulio Tiempo antes de fallar

12

84

122

180

40

45

128

175

24

55

100

145

210

36

82

120

170

65

80

95

130

190

(X)

TPR

12

24

36

40

45

55

65

80

82

84

95

100

120

122

128

130

145

170

175

180

190

210

Calculo de la variable reducida

Calculo de la inversa de m

Calculo del Tiempo para Reparar Geomtrico (TPPRg)

Calculo del Tiempo para Reparar Aritmtico (TPPRa)

Calculo del Porcentaje de comparacin de los valores obtenidos

Calculo General de la Mantenibilidad

La Disponibilidad de la compactadora de bloques es regular y podemos disponer de la


misma un tiempo ms.
CONFIABILIDAD
Es la probabilidad de que un equipo que ha fallado pueda ser reparado dentro de un
periodo de estudio dado.

Tiempo promedio para reparar (TPPR): El total de horas inoperables dividido entre el
nmero de acciones de mantenimiento.
ALGORITMO PARA CALCULAR LA CONFIABILIDAD DE UN EQUIPO:
Datos: Compactadora de bloques
Falla: cambio de rodamiento para el equipo, cambio de grasa y limpieza del equipo,
durante 7 meses.

15

29

72

24

TPR

24

32

48

55

60

72

81

97

Fragmento de la Tabla donde podemos localizar los valores estndar de los RM

Obtenidos los Resultados, Procedemos a Graficarlos en el papel WEIBULL para


obtener los valores de y

Calculo General de la Confiabilidad

Un 73% es un porcentaje normal, lo que implica que la Compactadora de bloques tiene


un estado estable.

Calculo General de la Disponibilidad

Esto significa que la Compactadora de bloques tiene el 41% de Disponibilidad


CAPITULO III

MARCO METODOLGICO
TIPO DE INVESTIGACIN
El presente proyecto, es una investigacin de campo de tipo descriptiva, por ser flexible
permite sujetarse a esquemas de razonamiento lgico, es decir permite hacer anlisis
sistemtico de un problema, con el propsito de describir, explicar sus causas y efectos,
entender su naturaleza y factores constituyentes o predecir su ocurrencia. Los datos de
inters son recogidos en forma directa por el propio investigador.
TECNICAS DE RECOLECCIN DE DATOS
Para la recoleccin de informacin se utilizaran las tcnicas:

1. Observaciones directas.

2. Entrevistas no estructuradas.

Se observo el funcionamiento del sistema de la fabricacin del bloque y todo el proceso


de secado del mismo. Otra de las tcnicas de recoleccin de informacin a utilizar para
esta investigacin es la entrevista no estructurada, " es aquella en que no existe una
estandarizacin formal, habiendo por lo tanto una imagen mas o menos grande de
libertad para formular las preguntas y respuestas.
TCNICAS DE ANLISIS DE DATOS
Los datos obtenidos en el proceso de investigacin sern analizados y mostrados en las
grafica de G-2.7 papel Gumbell y grafica de papel Weibull para la mejor visualizacin,
comprensin y as poder elaborar las posibles conclusiones y recomendaciones.

CONCLUSION
En Ferre-Materiales " Carlos Salazar" carece de un buen espacio para el secado de los
bloques y carece de una buena administracin que lleve el buen control de los gastos
para una buena distribucin de los puestos de trabajo, as como tambin mala
distribucin de la maquinaria por lo tanto deficiencia a la hora de realizar el trabajo.
Mediante este estudio realizado se llega a la conclusin de que es necesario encontrar
soluciones que permitan mejorar el ambiente labora como tambin un buen plan de
mantenimiento a los equipos que se utilizan y un registro detallado de las posibles fallas
de los equipos.
RECOMENDACIONES
Luego de haber realizado el estudio se puede decir que para tener un buen
funcionamiento del proceso productivo de la Empresa Ferre-Materiales " Carlos
Salazar" es necesario:

Es necesario que se realice un cambio de mezcladora ya que la que opera se ve


en malas condiciones.

Adecuar el ambiente del lugar de trabajo , techos y paredes para lograr un


ambiente ms ergonmico para evitar el desgaste fsico del trabajador.

Realizar un mantenimiento preventivo a la Compactadora mas a menudo para el


beneficio de ella misma ya que al salir los bloques quedan residuos de cemento
lo cual ocasionara la paralizacin temporal del equipo y de esa forma se pondra
en riesgo la vida til de la Compactadora.

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos72/mantenimiento-preventivo-maquinacompactadora-bloques/mantenimiento-preventivo-maquina-compactadorabloques2.shtml#ixzz4Pm7JVmPB

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