Por favor necesito saber acerca de este sistema de inyeccin, para que sirve, como dar el

mantenimiento respectivo, en que parte se ubica,que funcin cumple y si son para gasolina o
diesel
Seguir
3 respuestas
Notificar abuso

Respuestas
Calificacin

Mejor respuesta: Este sistema de inyeccin para combustibles lquidos, utilizado

comnmente en los motores Diesel, es un sistema de inyeccin a alta presin (en el orden de
los 200 Kg/cm2).
Sirve para inyectar, de acuerdo a la secuencia de encendido de un motor, cierta cantidad de
combustible a alta presin y finamente pulverizado en el ciclo de compresin del motor, el cual,
al ponerse en contacto con el aire muy caliente, se mezcla y se enciende producindose la
combustin.
La funcin es la de producir la inyeccin de combustible lquido finamente pulverizado en el
momento indicado y en la cantidad justa de acuerdo al rgimen de funcionamiento del motor.
Este sistema consta fundamentalmente de una bomba de desplazamiento positivo con
capacidad para inyectar cantidades variables de combustible dada por un diseo especial de
los mbolos y con un mbolo por inyector o cilindro del motor. El otro componente importante
es el inyector propiamente dicho encargado de la inyeccin directamente en la cmara de
combustin (inyeccin directa) o en una cmara auxiliar (inyeccin indirecta).
El funcionamiento es el siguiente:
El sistema de alimentacin suministra el combustible a una bomba alternativa accionada por el
mismo motor y sincronizada con ste, para inyectar en cada cilindro en el momento preciso, la
bomba, mediante unos mbolos de forma y mecanizado particular y accionados por un sistema
de levas, bombea el combustible por una caera hasta los inyectores que con el pulso de
presin del fluido, abren e inyectan el combustible que ingresa en la cmara de combustin del
motor, finamente pulverizado. La cantidad de combustible que inyecta cada mbolo de la
bomba se regula haciendo girar el mbolo por medio de un sistema de pin y cremallera, con
este giro del mbolo, se pone en comunicacin la cmara donde se encuentra el combustible
ingresado, con una ranura helicoidal mecanizada en el mbolo, dejando salir el excedente de
combustible de regreso a su depsito original, limitando as la cantidad inyectada al motor.
Este sistema funciona correctamente si inyecta la cantidad de combustible correcta en el
momento preciso de compresin del cilindro, nuevamente si realizamos anlisis de la

composicin de los gases de combustin y la temperatura en el escape, tendremos una

indicacin de cmo se est realizando la combustin, cualitativamente un funcionamiento
sereno y sin interrupciones y con gases de combustin saliendo por el escape en cantidad,
color, y olor normales, nos indican tambin que no hay problemas en la combustin y por lo
tanto en el sistema de inyeccin. La bomba debe estar perfectamente sincronizada con el
funcionamiento del motor para asegurar que se inyecte combustible al cilindro correspondiente
segn una secuencia dada de inyeccin.
Debo realizar controles, para asegurar que el filtro de aire y de combustible estn en buenas
condiciones, que ingrese aire al mltiple de admisin y combustible a la bomba de inyeccin
respectivamente, en cantidad y calidad necesarias. Para el buen funcionamiento de bomba es
necesario que sus componentes internos se mantengan en el rango de ajuste estipulado, si no,
sta pierde su rendimiento y la presin y cantidad de combustible no ser la adecuada. La
bomba debe estar bien sincronizada con el funcionamiento del motor, para iniciar la inyeccin
en el momento preciso y en el cilindro correspondiente. Tambin es muy importante la
calibracin de los inyectores, para que realicen su apertura a la presin correspondiente. Por lo
expuesto, la calidad y limpieza del combustible utilizado es el principal factor a tener en cuenta
para el buen mantenimiento de la bomba.
Las fallas de este sistema de inyeccin se pueden detectar con precisin mediante un anlisis
de los gases de combustin o cualitativamente, visualmente, observando la calidad y cantidad
de gases en escape (color, olor, etc.), tambin localizando prdidas de combustible. Una falla
en la inyeccin tambin puede ser detectada por un fuerte ruido, como un golpe, que puede
indicar una obstruccin de un inyector o un ingreso de aire en el circuito.
La reparacin de este sistema, debe hacerse por personal calificado ya que como se ha
indicado, los componentes de una bomba de inyeccin y los inyectores son de gran precisin.
El resto del personal slo se debe limitar a controlar la sincronizacin de la bomba, el estado de
los inyectores y la calidad de combustible utilizado.
Aunque no tan inflamable que los combustibles gaseosos y la gasolina misma, las
precauciones al trabajar con este sistema se basan en no generar puntos calientes y a drenar
el combustible de los componentes a intervenir. En cuanto al cuidado del medio ambiente, hay
que elevar las precauciones para evitar derrames que contaminen el suelo.