TRAZO

DEL CAMINO CON AUTOCAD Y CIVILCAD

Una vez realizado el levantamiento topogrfico del rea de estudio, se procede a procesar
los datos de campo usando los programas de cmputo AutoCad y CivilCad en versiones
2011. El uso detallado de estos se exponen en el Instructivo de Topografa para Obras
COUSSA, por lo cual su aplicacin se explica de forma muy breve en este documento. Con
el CivilCad se establece el estilo y tamao de letra para proceder a importar las coordenadas
obtenidas con el levantamiento topogrfico; en seguida, se genera una triangulacin para
obtener las curvas de nivel (Figura 27), a cierta equidistancia, lo que va a permitir interpretar
las condiciones topogrficas sin perder detalle en la zona de estudio y el cual ayudar a
conocer las elevaciones a lo largo de las posibles rutas, obteniendo as la que ms se adecue
a las necesidades del camino a proyectar.

Figura 27. Generacin de curvas de nivel.

Una vez generadas las curvas de nivel, a una escala adecuada, se comienza con el trazo del
camino tomando en cuenta varias alternativas, hasta seleccionar la ms conveniente para
el eje del camino, quedando as definidos los alineamientos horizontal y vertical.

LNEA A PELO DE TIERRA

A continuacin y haciendo uso de las curvas de nivel, se dibuja una lnea que se le denomina
lnea a pelo de tierra, la cual tiene las siguientes caractersticas:
a) Se adapta a las irregularidades del terreno.
b) Puede tener pendiente constante o variable, pero siempre menor que la pendiente
gobernadora. 32
c) Es la base para proyectar el trazo de la lnea del proyecto final.

Para localizar la lnea a pelo de tierra se debe contar con la siguiente informacin:

a) La escala del plano en donde se va a trabajar.
b) La equidistancia que hay entre las curvas de nivel.
c) La pendiente mxima del camino (tomando en cuenta el tipo de camino y la velocidad
del proyecto).

Se obtiene el radio de un crculo como abertura de comps con la siguiente frmula:

En donde:
D = Distancia necesaria para correr la pendiente dada, para llegar de una curva de nivel a
otra curva de nivel.
X = Abertura de comps o radio del crculo para AutoCad.
A = Escala del plano.
B = Equidistancia entre curva de nivel.
C = Pendiente del terreno.

Una vez obtenida la distancia de apertura, se coloca el crculo con el radio calculado y se
comienza el trazo; a partir de este punto se traza una lnea desde el centro del crculo hasta
el cruce de una curva de nivel con el crculo, despus se coloca otro crculo en la interseccin
de la lnea de la curva de nivel con el crculo (Figura 28).

Figura 28. Lnea a pelo de tierra.

En el caso de que ninguna curva de nivel cruce con el crculo, se tomar cmo se comportan
las curvas de nivel para poder extender el trazo de la lnea a pelo de tierra (Figura 29).

Figura 29. Extensin de la lnea a pelo de tierra.

Trazo de tangentes

Algunas consideraciones que se deben tomar en cuenta para el trazo de tangentes (Figura
30), son:

33 Figura 30. Trazo de tangentes.


a) Deben ser de una longitud lo ms largo posible.
b) Si las tangentes no tienen una longitud considerable, puede ocurrir que al calcularse la
curva horizontal del prximo punto de inflexin no se tenga la suficiente longitud de cuerda
para el trazo de la misma.
c) Los ngulos de deflexin entre dos tangentes, deben ser del menor valor posible.
d) Es necesario contar con ngulos de inflexin que sean lo ms pequeos posible para que
el trazo de sus curvas horizontales no resulte tan cerradas, y sean fciles de transitar (Figura
31).
e) Se tiene que seguir, lo ms posible, el alineamiento general de la lnea a pelo de tierra,
porque sta fue trazada con ayuda de las curvas de nivel.

Figura 31. ngulo de inflexin.

Las tangentes se pueden cambiar de posicin, cuando hay un nuevo trazo ms largo,
as se evita curvas o se disminuye al menos la curvatura del radio. Tambin, puede
adoptarse un trazo si ste la pendiente aumenta sin un gran aumento de longitud, o se
disminuyen algunas curvas por una que permita mayor visibilidad.

Clculo de curvas horizontales

Una vez obtenido el alineamiento a pelo de tierra se procede con el clculo de las
curvas horizontales de acuerdo a los parmetros del proyecto, tales como: tipo de camino,
grado de curvatura y velocidad.
Con CivilCad se sigue el siguiente procedimiento:
Entrar al men Dibujar con la siguiente rutina: CivilCad, Mdulos, Carreteras SCT, Curvas,
horizontales, Dibujar (Figura 32).

34 Figura 32. Secuencia para entrar al mdulo de carreteras, en el apartado de curvas
horizontales.

Indicar el punto de inflexin sobre la polilnea; usando la siguiente caja de dilogo (Figura
33):

Caja de dilogo para disear curvas horizontales.

De acuerdo al tipo de camino, velocidad de proyecto, grado de curvatura y bombeo en
tangente seleccionados, se calculan los datos de acuerdo al reglamento de la Secretara de

Comunicaciones y Transportes (SCT), como son: grado de curvatura, sobreelevacin y

sobreancho mximo al centro, y longitud de transicin mnima recomendable. En caso de
indicar algn dato fuera de los valores mximos y mnimos admisibles, aparecer una
advertencia con la opcin de: continuar o modificar el dato incorrecto (Figura 34).
Figura 34.

Caja de dilogo de confirmacin de valores admisibles.
En el caso de curvas circulares simples, puede indicarse un porcentaje de la longitud de
transicin fuera de la curva. En curvas espirales, la longitud de transicin dentro de la curva
ser siempre de 100%; por lo que la opcin de porcentaje fuera de curva se desactivar
automticamente al indicar la opcin de generar tipo de curva espiral.

Si no es posible insertar la curva entre los dos tramos de tangente contiguos, al punto de
inflexin seleccionado, aparecer un mensaje indicando la distancia disponible de tramo
(Figura 35).

35 Figura 35. Caja de dilogo, indicando la distancia disponible al punto de inflexin.


Se verifican los parmetros hasta que no se produzca error para que el programa determine
adecuadamente las curvas sobre el eje que se traz (Figura 36).

Figura 36. Curvas sobre el eje de trazo.