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Art.

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Captulo6ESTRUCTURASYDRENAJES

PILOTESPREEXCAVADOS
ARTCULO62113

621.1 DESCRIPCIN

IC

Concreto

Elconcretoqueseutiliceparalospilotedebercumplirconlosrequisitos
aplicables del Artculo 630, Concreto Estructural. Los documentos del
proyectodeberndefinirlaclasedeconcretoparalospilotes;salvoque
los documentos del proyecto establezcan valores diferentes, el concreto
tendrunaresistenciamnimaalacompresinde28MPaa28das,con
una relacin agua/cemento mxima de 0.45 y un agregado de tamao
mximode32mm.

El concreto deber tener una fluidez suficiente para garantizar una


continuidadensucolocacin.LaTabla6211establecelosrequisitosde
asentamientoparaelconcretodepilotespreexcavados,medidosegnla
normadeensayoINVE404.

Aceroderefuerzo

AS

ES
PE
C
IF

621.2.1

AC

621.2 MATERIALES

IO
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ES

20
12

IN

VI
AS

Estetrabajoconsisteenlaconstruccindepilotesdeconcretovaciadosinsitu,cono
sin bases acampanadas, cuya ejecucin se efecta excavando previamente el
terreno y rellenando la excavacin con concreto fresco y las correspondientes
armaduras, con los dimetros, longitudes y profundidades indicados en los planos
delproyectoydeacuerdoconlasinstruccionesdelInterventor.

Dependiendo de las condiciones del suelo y de instalacin, la ejecucin de pilotes


preexcavados puede requerir la instalacin de camisas metlicas de soporte que
pueden o no ser retiradas al final de la colocacin del concreto; tambin, puede
requerir la ejecucin de la perforacin y el vaciado del concreto bajo agua o bajo
lodosdeperforacin

621.2.2

Elaceroempleadoenlaconstruccindelascanastasderefuerzocumplir
conlascaractersticasindicadasenelArtculo640,Aceroderefuerzo.

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Lasarmadurastransversalessesujetarnalaslongitudinales,poramarres
osoldadura.Enpiloteshastadediezmetros(10m)delongitudsepodrn
admitirlosamarres,peroapartirdeestalongitud,lasarmadurasdebern
estar soldadas entre s, al menos en uno (1) de cada dos (2) puntos de
contacto.

VI
AS

Tabla6211.Requisitosdeasentamientoparaconcretodepilotespreexcavados
TIPODECOLOCACIN

Seco

165

140

IN

LMITESDEACEPTACINPARA
CONSTRUCCIN,mm
MNIMO
MXIMO

RECOMENDADO
mm

Bajoaguaolodode
perforacin

200

175

225

20
12

IO
N
ES

AS

ES
PE
C
IF

IC

621.2.4

Camisasdeacero

El acero estructural empleado en la fabricacin de las camisas de


contencindeberserdecalidadAASHTOM270,grado36,anoserque
losdocumentosdelproyectoexijanalgodiferente.

Lododeperforacin

El lodo de perforacin empleado deber ser una suspensin de mineral


arcilloso procesado, consistente en bentonita o atapulgita, con agua
limpia. El lodo de perforacin deber tener la viscosidad suficiente y las
caractersticas gelatinosas apropiadas para transportar el material
excavado hasta un sistema de cernido adecuado; el porcentaje del
mineral arcilloso en la suspensin y la densidad del lodo debern ser
suficientes para mantener la estabilidad de la excavacin y permitir el
vaciadodelconcreto.EnlaTabla6212seindicanlosvaloresaceptables
paralaspropiedadesfsicasdelasuspensin.

Otras suspensiones conteniendo polmeros o polmeros con bentonita


puedenserusadascomolodosdeestabilizacinenbasealaexperiencia
exitosa de casos previos, en condiciones geotcnicas similares, o en el
caso de realizar excavaciones de ensayo a escala natural in situ que
demuestren un comportamiento satisfactorio; debern cumplir lo
especificadoenlaTabla6212.

AC

621.2.3

190

6212

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Tabla6212.Caractersticasdelasuspensinmineralparalodosdeperforacin
RANGODEVALORES

de

pH

10.3a11.0

10.3a12.0

2845

2845

<1%

<6%

811

811

(Nota1)

Balanzadelodos
API13B1,Seccin1
ConoMarsh
API13B1,Seccin2
Medidordecontenidode
arena
API13B1,Seccin5
MedidorpH

VI
AS

Viscosidad,
segundos
Contenido
arena,%

ALMOMENTODE
VACIADO

IN

Densidad,kN/m3

MTODODEPRUEBA

ANTESDELA
INTRODUCCINDELA
SUSPENSIN

20
12

PROPIEDAD

ES
PE
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IO
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ES

Nota1:API=AmericanPetroleumInstitute

Nota2:Losvaloresdedensidadaumentan0.3kN/m3enaguasalada.

Nota3:ElconodeMarshespecificadocorrespondealmodelode152mmenbocadeentraday4,76mmenboca
desalida,embudode305mmdealturaysalidade50mmdealtura.

Nota 4: Las pruebas de viscosidad y pH se deben realizar durante la excavacin del pozo, para establecer un
patrndetrabajoconsistente.

Nota5:Antesdecolocarlasarmadurasdelpilotedeconcretoarmado,sedeberntomarmuestrasdellodode
perforacinapartirdelfondodelaexcavacinyaintervalosquenoexcedanlos3metrosparalaalturatotaldel
lododeperforacin.Cualquierlododeperforacinaltamentecontaminadoquesehayaacumuladoenelfondo
de la excavacin del pilote deber ser reemplazado. Las caractersticas del lodo de perforacin debern estar
dentrodelosrequisitosespecificadosenlatablaalmomentodelvaciado.

EQUIPO

AS

621.3

Laconstruccindepilotespreexcavadosrequieredeequiposparalaelaboracinde
agregadosptreosylafabricacindelconcreto,loscualesdebernestardeacuerdo
conelArtculo630,numeral630.3.

En relacin con el resto del equipo requerido, depender del sistema de


construccinadoptado,perobsicamenteincluyegras,taladros,barrenos,baldes
deachique,equipodesarenador,equipodemuestreo,tuberasdevaciado,tuberas
de revestimiento, bombas de concreto y, en general, cualquier otro equipo
necesarioparalacorrectaejecucindelostrabajos.

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621.4 EJECUCINDELOSTRABAJOS

621.4.1 Procedimientoconstructivo

Con suficiente anticipacin a la iniciacin de los trabajos, el Constructor


debe presentar para aprobacin del Interventor el procedimiento
constructivo, para aprobacin del Interventor. El informe debe
contemplaralmenoslossiguientesaspectos:

Procedimientodefabricacin.
Listadelequipopropuesto.

Detallesdelasecuenciadeconstruccin.

Detallesdelosmtodosdeexcavacindepozos.

Detallesdelmtodopropuestoparamezclar,recircularydesarenarel
lododeperforacin,encasodequeserequiera.

Detallesdelosmtodosdelimpieza.

Mtodosparaverificarlaprofundidaddelpilote.

Mtodosparaverificarlaformadelascampanas,siellasserequieren.

Detallesdelacolocacindelrefuerzo.

Detallesdecolocacin,curadoyproteccindelconcreto.

Detallesdelaspruebasdecargarequeridas,opruebasespeciales.

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InformacinadicionalrequeridaporelInterventor.

El Constructor no podr iniciar la construccin de pilotes preexcavados


mientras el procedimiento constructivo no haya sido aprobado por el
Interventor. Tal aprobacin no lo exime de la responsabilidad por los
resultadosobtenidos.

Proteccindeestructurasexistentes

ElConstructordebertomartodaslasprecaucionesnecesariasparaevitar
daos a las estructuras e instalaciones existentes en vecindades de la
zona de los trabajos. Estas medidas incluyen, pero no se limitan, a la

621.4.2

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IN

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seleccin de los mtodos y procedimientos de construccin que eviten


socavacin excesiva en la excavacin de pozos, monitoreo y control de
vibraciones provenientes del hincado de camisas y de la perforacin del
pozoodelasvoladuras,encasodequeellassepermitan.

Todoslosdaosymolestiasqueseproduzcanporestemotivoserndesu
nica y absoluta responsabilidad y, por lo tanto, todas las acciones
tcnicasydecualquierotrandolequedebanacometerseparaenfrentar
y resolver la situacin planteada, debern ser ejecutadas por el
ConstructorsincostoadicionalparaelINVAS.

Mtododeexcavacin

Toda excavacin de fundaciones en las cuales existan pilotes


preexcavados o perforados, deber ser terminada antes que se inicie la
construccin de los pilotes. Cuando se deban instalar pilotes
preexcavados en conjunto con la colocacin de terraplenes, los pilotes
debern ser construidos despus de la colocacin del relleno, a menos
quelosplanosdelproyectooelInterventorindiquenlocontrario.

Se deber llevar un registro continuo de la perforacin de cada pilote,


donde se consignen la profundidad y la calidad del terreno excavado,
ademsdelosrendimientosobtenidosduranteelproceso.

Lasexcavacionesparapilotesacampanadosseefectuarndeacuerdocon
las dimensiones y cotas indicadas en los planos u ordenadas por el
Interventor.Elmtodoporutilizarserelsealadoenlosdocumentosdel
proyecto y deber ser el adecuado para los fines propuestos y los
materiales existentes. Si no se indica ningn mtodo en particular, el
Constructor podr seleccionar y utilizar el sistema que considere
apropiadopararealizareltrabajo,elcualdebersometeralaaprobacin
delInterventor.

Verificacindelfondodelaexcavacin

La cota de fondo del pilote mostrada en los planos se podr ajustar


durante el proceso de construccin, si se determina que el material de
fundacinencontradonoesadecuadoydifieredelmaterialconsiderado
eneldiseodelospilotes.

El Constructor tomar las muestras o ncleos de roca indicados en los


planosuordenadosporelInterventorparadeterminarlascaractersticas

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del material que se encuentra por debajo de la excavacin del pilote. El


Interventor determinar, una vez inspeccionados los ncleos o las
muestras,laprofundidadfinaldelaexcavacindelpozo.

Losmaterialesprovenientesdelaexcavacinyloslquidosutilizadosenla
perforacin debern ser retirados, de acuerdo con las disposiciones
establecidasenelproyectoosegnloordeneelInterventor.

Cuando los planos indiquen cimientos acampanados, stos debern ser


excavados para conformar un rea de apoyo de la forma y el tamao
indicados en los planos. La forma de campana se obtendr mediante la
utilizacindemtodosmecnicosdeexcavacin.

Hincadecamisas

Los revestimientos o camisas debern ser metlicos, lisos, hermticos y


suficientemente resistentes para soportar los esfuerzos de manejo e
hincado,lomismoquelapresinejercidaporelconcretoyelmaterialde
terreno circundante. El dimetro interior de las camisas no deber ser
inferioraltamaoespecificadodelpilote.

Lascamisas,quepodrnsertemporalesodefinitivas,sehincarnporun
procedimiento adecuado, empleando equipos previamente aprobados
porelInterventor.

En el caso de camisa permanente y al trmino de la excavacin, el


encamisadodeberserrecortadoalacotaindicada.

Las camisas temporales debern ser retiradas mientras el concreto sea


manejable. Generalmente, el retiro de las camisas temporales no se
deber iniciar hasta tanto el concreto no se encuentre a nivel o por
encima de la superficie del terreno. Se permite el empleo de un
movimiento de rotacin de la camisa ejerciendo presiones hacia arriba
parafacilitarsuextraccinolautilizacindeunimplementovibratorio.La
extraccin de la camisa se deber realizar lentamente, a una velocidad
uniforme,conunatraccinparalelaalejedelpilote.Sobreelfondodela
camisa se deber mantener una cabeza de concreto suficiente para
vencer la presin hidrosttica ejercida por el agua o el lquido de
perforacinqueestporfueradelacamisa.

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Lodosdeperforacin

Cuando se deba emplear la suspensin, cuyas caractersticas se han


definidoenelnumeral621.2.4,sunivelsedebermanteneraunaaltura
adecuadaparagarantizarlaestabilidaddelaexcavacin;elniveldeber
estar siempre, como mnimo, un metro (1m) por encima del nivel
fretico.

La suspensin mineral deber ser premezclada con agua dulce y


permitrselesuficientetiempodehidratacin,antesdeintroducirlaenla
excavacindelpozo.

Cuando lo indiquen los documentos del proyecto, se debern


proporcionartanquesadecuadosparalasuspensin,peroenestecasono
sepermitenpozosexcavadosdesuspensin,amenosqueelInterventor
lo autorice por escrito. Se deberntomar las medidas quese requieran,
tales como agitacin, circulacin y ajuste de las propiedades de la
suspensin, con el fin de evitar el frage de sta en la excavacin del
pozo.

Antesdecolocarelconcretodelpilote,sedeberntomarmuestrasdela
suspensindesdeelfondoyaintervalosquenosuperendetresmetros
(3.0 m) en toda la altura de la suspensin. Cualquier suspensin
altamente contaminada que se haya acumulado en el fondo del pozo,
deberserrenovada.

Inmediatamenteantesdeiniciarelvaciadodelconcretoparaelpilote,la
suspensinmineraldeberestardentrodelosrequisitosestablecidosen
laTabla6212.Siestosrequisitosnosecumplen,lasuspensinsedeber
renovar hasta obtener los requisitos especificados, para poder iniciar el
procesodecolocacindelconcreto.

Inspeccindelaexcavacin

ElConstructordebersuministrarequipoparaverificarlasdimensionesy
alineamientos de cada excavacin de pilotes. Tal verificacin deber
hacerlabajoladireccindelInterventor.Laprofundidadfinaldelpozose
medirluegodecompletarlalimpiezafinal.

La excavacin del pozo se deber limpiar hasta que el cincuenta por


ciento (50%) de la base, como mnimo, tenga menos de un centmetro

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621.4.8

(1.0 cm) de sedimento y, en ningn lugar de la base, ms de cuatro


centmetros(4.0cm)desedimento.

LalimpiezadelpozodebeseraprobadaporelInterventor.

Construccinycolocacindelacanastaderefuerzo

La canasta de refuerzo comprende el acero indicado en los planos,


adicionado de las varillas de refuerzo de la canasta y de espaciadores,
centralizadores y otros accesorios necesarios completamente
ensambladosycolocadoscomounaunidad,inmediatamentedespusde
queelInterventorinspeccioneyaceptelaexcavacindelpozo,yantesde
lacolocacindelconcreto.

Elaceroderefuerzodentrodelpozosedeberamarrarysoportardentro
de las tolerancias permitidas, hasta que el concreto lo soporte por s
mismo.

Cuando se coloque el concreto por medio de tubera de vaciado, se


debern utilizar dispositivos de anclaje temporales, para evitar que la
canastaselevantedurantelacolocacindelconcreto.

Los espaciadores de concreto o cualquier otro dispositivo de separacin


no corrosivo aprobado, debern ser utilizados a intervalos que no
excedandeunoymediometros (1.5 m) a lo largo del pozo, para
garantizarlaposicinconcntricadelacanastadentrodelaexcavacin.

Cuando las varillas de refuerzo longitudinal exceden de veinticinco


milmetros(25mm)(No.8),dichoespaciamientonodebersermayorde
tresmetros(3.0m).

Colocacin,curadoyproteccindelconcreto

El concreto deber ser vaciado dentro del pozo tan pronto como sea
posible, luego de colocar la canasta de acero de refuerzo con todos sus
aditamentos.

El Constructor cuidar que en ningn momento la altura de cada del


hormign sea ms de 1.50 m; en caso de que el concreto vaya a ser
colocadobajoaguaosuspensin,debersercolocadomedianteuntubo
de vaciado (tubo tremie) o por medio de bombeo. El tubo tremie se
mantendr en todo momento con su punta hundida a lo menos dos

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metros (2 m) en el hormign fresco. De esta forma, se garantizar la


salidadelhormigncontaminadoalasuperficieparasueliminacin.

Lacolocacindelconcretodebersercontinuahastalacotasuperiordel
pozoycontinuarseunavezllenadoste,hastaqueseevidencielabuena
calidad del concreto. No se aceptarn, en ningn caso, interrupciones,
motivandoelrechazodelpilotesiestosucediera.

Para pozos con dimetros inferiores a dos metros con cuarenta


centmetros (2.40 m), el tiempo transcurrido desde el comienzo de
colocacin del concreto hasta su terminacin no deber exceder de dos
(2)horas.Parapozosdedimetroigualomayor,laratadecolocacinde
concretonodeberserinferioranuevemetros(9.0m)dealturadelpozo
porcadaperododedos(2)horas.

La mezcla del concreto deber ser de un diseo tal, que permita


mantener su estado plstico durante el lmite de colocacin de dos (2)
horas.

Cuando la cota superior del pilote queda por encima del terreno, la
porcin que sobresale del terreno deber ser conformada con una
formaletaremovibleounacamisapermanente,cuandoasloestablezcan
losdocumentosdelproyecto.

El concreto del pilote deber ser vibrado o manipulado con una varilla,
hastaunaprofundidaddecincometros(5.0m)debajodelasuperficiedel
terreno,exceptocuandoelmaterialblandoosuspensinquepermanezca
enlaexcavacinpuedamezclarseconelconcreto.

Luego de la colocacin, las superficies expuestas transitoriamente del


pilote de concreto debern ser curadas. No se debern ejecutar
operacionesdeconstruccinporlomenosdurantecuarentayocho(48)
horasdespusdelacolocacindelconcreto,paraevitarmovimientosdel
terrenoadyacentealpilote.Solamentesepermiteunvibradomoderado.

Laspartesdepilotesexpuestasacuerposdeagua,debernserprotegidas
contra la accin del agua, dejando las formaletas por lo menos siete (7)
dasdespusdelacolocacindelconcreto.

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621.4.10 Perforacionesdepruebaparapilotespreexcavados

Sedebernejecutarperforacionesdepruebaparapilotespreexcavados,
cuandoseestablezcadeestaformaenlosdocumentoscontractualesolo
ordeneelInterventor.Dichaspruebasseutilizarnparadeterminarsilos
mtodos, el equipo y los procedimientos empleados por el Constructor
son suficientes para lograr excavaciones de pilotes que cumplan con los
requisitosdelosplanosylasespecificaciones.

Durante la ejecucin de las perforaciones de prueba, el Constructor


deberrevisarenformapermanenteelcomportamientodelaexcavacin
y, si es necesario, deber realizar en forma oportuna los ajustes
necesarios en los mtodos, el equipo o los procedimientos empleados,
conelfindecompletarsatisfactoriamentelaexcavacin.

La localizacin de los sitios para la ejecucin de las perforaciones de


pruebadepilotesdeberserlaindicadaenlosplanosuordenadaporel
Interventor.Eldimetroylaprofundidaddelasperforacionesdeprueba
debernserlosmismosdelospilotespreexcavadosdefinitivosmostrados
en los planos u ordenados por el Interventor. Las perforaciones se
llenarn con concreto simple, colocado de la misma manera que los
pilotesdefinitivos,amenosquesemuestreenlosplanososeindiquepor
elInterventorunmaterialdiferentederelleno.

621.4.11 Pruebasdecarga

Si los documentos del proyecto establecen la ejecucin de pruebas de


carga,stassedeberncompletarantesdeprocederalaconstruccinde
lospilotespreexcavadosdefinitivos.

Lalocalizacindelospilotesdepruebaylospilotesdereaccin,lascargas
mximas por aplicar, el equipo de prueba que debe suministrar el
Constructor y la ejecucin de las pruebas de carga, correspondern a lo
indicado en los planos o en las disposiciones especiales. Los tipos de
prueba sern los establecidos en los documentos del proyecto o los
sealados por el Interventor; se utilizar el procedimiento que
correspondan de los establecidos en las normas indicadas en la Tabla
6213,segneltipodeprueba.

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Art.621

Captulo6ESTRUCTURASYDRENAJES

Tabla6213.Normasdereferenciaparapruebasdecargadepilotes

NORMAASTM

Cargadecompresinaxialesttica
Cargadetensinaxialesttica
Cargalateralesttica
Pruebadecargadinmicadealtadeformacin
Pruebadecargarpidaacompresinporpulsodecargatipo
Statnamic

D1143
D3689
D3966
D4945
D7383

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AS

TIPODEPRUEBADECARGA

ES
PE
C
IF

IC

AC

IO
N
ES

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12

IN

Luegodecompletarselaprueba,lospilotesdereaccinquenohandeser
utilizados como pilotes definitivos, se cortarn a un metro (1.0 m) por
debajodelasuperficiedelterreno,ylapartecortadadeberserretirada
porelConstructor.

El Constructor deber suministrar las cotas de punta especificadas para


lospilotesdefinitivosdentrodelasdos(2)semanasdespusdelaltima
prueba de carga, lapso dentro del cual el Interventor analizar la
informacindelaspruebas.

621.4.12 Pruebasdeintegridad

Cuando los documentos del proyecto lo contemplen o, a juicio del


Interventor,hayanecesidaddecomprobarlaintegridaddelospilotes,se
efectuarn ensayos de integridad. Los tipos de prueba sern los
establecidos en los documentos del proyecto o los sealados por el
Interventor; se utilizar el procedimiento que correspondan de los
establecidosenlasnormasindicadasenlaTabla6214,segneltipode
prueba.

AS

Tabla6204.Normasdereferenciaparapruebasdeintegridaddepilotes

Pruebadeintegridaddebajadeformacinporimpacto
Pruebadeintegridadporultrasonidomedianteprobetas
introducidasentubosparalelosinstaladosdentrodelpilote
(crossholetesting)

R
O
N

TIPODEPRUEBADEINTEGRIDAD

NORMAASTM
D5882
D6760

621.4.13 Manejoambiental

Todas las labores de pilotes prefabricados de concreto se realizarn


teniendo en cuenta lo establecido en los estudios o evaluaciones
ambientales del proyecto y las disposiciones vigentes sobre la
conservacindelmedioambienteydelosrecursosnaturales.

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621.5 CONDICIONESPARAELRECIBODELOSTRABAJOS
Controles

Durante la ejecucin de los trabajos, se adelantarn los siguientes


controlesprincipales:
Comprobar permanentemente el estado de funcionamiento del
equipodeconstruccin.

Vigilarqueseapliquenmtodosdetrabajoapropiadosparaeltipode
obraenejecucin.

Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad


establecidosenelnumeral621.2.

20
12

IN

VI
AS

IO
N
ES

621.5.1

Adicionalmente, el Interventor, en particular, adelantar los siguientes


controlesprincipales:
Exigir la presentacin de los planos de trabajo por parte del
Constructor.

VerificarqueelConstructorempleeelequipoaprobado.

Exigir al Constructor la adopcin de medidas para garantizar la


proteccindelasestructurasvecinasalazonadetrabajo.

Ordenar las pruebas necesarias para comprobar la integridad y la


capacidad de carga de los pilotes y efectuar las determinaciones
pertinentes.

Medir,paraefectosdepago,lascantidadesdeobraejecutadasporel
Constructor,enacuerdoalapresenteespecificacin.

AS

ES
PE
C
IF

IC

AC

621.5.2

Condicionesespecficasparaelreciboytolerancias

621.5.2.1

62112

Calidaddelconcreto

Enrelacinconlacalidaddelosingredientesydelamezcla
de concreto, regir todo lo aplicable del Artculo 630,
numeral630.5.2.

Art.621

Captulo6ESTRUCTURASYDRENAJES

Aceroderefuerzo

La calidad del acero de refuerzo deber cumplir lo


establecidoenelArtculo640,numeral640.5.2.1.

En relacin con las canastas de refuerzo, se aceptarn las


tolerancias indicadas en el numeral 640.5.2.2 del mismo
Artculo.

Las canastas de refuerzo que no cumpla estos requisitos no


podrnserinstaladasenlospilotesdelproyecto.

Calidaddelasuspensin

Sus caractersticas se debern ajustar, en todo, a las


exigenciasdelnumeral621.2.4.

No se podr iniciar la construccin de los pilotes si la


suspensinmineralqueestlistaparasuusonocumplecon
los requisitos establecidos en dicho numeral para el
momento de introducirla en la perforacin; tampoco se
autorizareliniciodelvaciadodelconcretosilasuspensin
dentro de la perforacin no cumple con los requisitos
establecidosparaelmomentodelvaciado.

ES
PE
C
IF

IC

AC

IO
N
ES

621.5.2.2

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12

IN

VI
AS

Noseaceptarnlospilotescuyacalidaddeconcretoresulte
defectuosa.

El Constructor deber ejecutar, sin costo adicional para el


Instituto Nacional de Vas, las verificaciones tcnicas, los
diseosylasobrasqueserequieranparasustituirlospilotes
defectuosospornuevospilotesyreforzarlasestructurasque
se apoyen en ellos, de manera que se conserven las
condiciones de resistencia, seguridad y funcionalidad del
diseooriginal.

Las modificaciones propuestas por el Constructor deben ser


aprobadasporelInterventor.

AS

621.5.2.3

621 13

Art.621

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IC

El alineamiento vertical de la excavacin del pilote no


deber variar del alineamiento proyectado en ms de
doscentmetrospormetro(2cm/m)deprofundidad.

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IO
N
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621.5.2.5

Camisasdeacero

Su calidad deber satisfacer las exigencias del numeral


621.2.3. Su dimetro ser el establecido en los documentos
delproyecto,conlastoleranciasqueseindicanenelnumeral
siguiente.

Las camisas que no cumplan los requisitos no podrn ser


instaladasenlospilotesdelproyecto.

Toleranciasdeconstruccin

En laconstruccin de los pilotes preexcavados se aceptarn


lassiguientestoleranciasdeconstruccin:

El desplazamiento horizontal de los pilotes


preexcavados,conrespectoalaposicinindicadaenlos
planosdelproyecto,nodeberexcederdesieteymedio
centmetros(7.5cm),encualquierdireccin,enelnivel
proyectadoparalacabezadelpilote.

IN

621.5.2.4

Cuando se utilicen camisas, su dimetro exterior no


deberserinferioraldimetrodelpiloteindicadoenlos
planos. En caso contrario, el dimetro mnimo del pozo
perforado deber ser igual al dimetro indicado en los
planosparadimetrosdesesentacentmetros(60cm)o
menosyhastadosymediocentmetros(2.5cm)menor
de dicho dimetro, para pozos de dimetro superior a
sesentacentmetros(60cm).

El rea de apoyo de pilotes acampanados deber ser


excavada, como mnimo, igual al rea de apoyo

R
O
N

62114

Luegodecolocadoelconcreto,elextremosuperiordela
canasta de refuerzo no deber quedar ms de quince
centmetros(15cm)porencimanimsdesieteymedio
centmetros (7.5 cm) por debajo de la posicin
proyectada.

AS

Art.621

Captulo6ESTRUCTURASYDRENAJES

proyectada. Cualquier otra dimensin indicada para


cilindros acampanados puede variar para ajustarse al
equipoutilizado,siemprequeloapruebeelInterventor.
El nivel superior del pozo no deber exceder de dos y
medio centmetros (2.5 cm) del nivel superior
especificado.

El fondo de la excavacin del pozo deber quedar


normalalejedeste,conunadesviacinmximadeseis
centmetrospormetro(6cm/m)dedimetrodelpozo.

IN

VI
AS

AS

ES
PE
C
IF

IC

AC

621.5.2.6

IO
N
ES

20
12

No se aceptar ningn pilote que no cumpla con las


tolerancias estipuladas. En tal caso, el Constructor deber
remitir para aprobacin del Interventor los mtodos
correctivos y no podr continuar con la construccin del
pilote,hastaobtenerlaaprobacinrespectiva.

Ensayosnodestructivos

Cuando el pilote se construya por el mtodo hmedo y


cuando lo exijan los documentos del proyecto o el
Interventor,elpiloteterminadosedebersometerapruebas
no destructivas para determinar el alcance de los defectos
quepuedanpresentarseenl.

El trabajo para tales pruebas se har de acuerdo con los


planos o las instrucciones del Interventor, y los materiales,
equipos y personal calificado que sean necesarios, debern
sersuministradosporelConstructor.

Si los resultados de los ensayos no destructivos, tales como


ensayos snicos o de impedancia mecnica, revelaran
posibles anomalas, el Interventor podr ordenar la
comprobacin del diseo terico del pilote o la
comprobacin de la continuidad del pilote mediante
sondeos, de cuya interpretacin podr establecer la
necesidad de realizar pruebas de carga, la reparacin del
pilote o su rechazo, siendo los costos, en cualquier caso, a
cargodelConstructor.

621 15

Art.621

InstitutoNacionaldeVas
EspecificacionesGeneralesdeConstruccindeCarreteras

IO
N
ES

20
12

IN

VI
AS

Si las pruebas realizadas descubren la presencia de vacoso


discontinuidades que, a juicio del Interventor, indiquen que
elpilotenoesestructuralmenteadecuado,oquedisminuyan
su capacidad estructural en ms del 10%, el pilote ser
rechazado y se suspender la construccin de pilotes
adicionales hasta que el Constructor repare, reemplace o
suplemente el trabajo defectuoso, y el Interventor apruebe
eltrabajodereparacin.Lasuspensinenlaconstruccinde
pilotes preexcavados deber permanecer hasta que el
Interventorapruebelasmodificacionesquesedebanhacera
losmtodosdeconstruccindelospilotes,presentadaspor
elConstructor.

Tododefectodecalidaddelosmateriales,deejecucinoterminacinde
los pilotes preexcavados deber ser corregido por el Constructor, sin
costo adicional para el Instituto Nacional de Vas, de acuerdo con las
instruccionesdelInterventoryaplenasatisfaccindeste.

IC

Pilotespreexcavados

La unidad de medida ser elmetro lineal (m),aproximado al decmetro,


de pilotes preexcavados de cada dimetro, construidos de acuerdo con
losplanos,estaespecificacinylasinstruccionesdelInterventor,aplena
satisfaccindeste.Elresultadodelamedidasedeberreportarconla
aproximacin establecida, empleando el mtodo de redondeo de la
normaINVE823.

Lamedidaserealizaralolargodelejedelpilote,apartirdelascotasde
puntaydecortesealadasenlosplanosuordenadasporelInterventor.

En la medida se incluirn los pilotes empleados en las pruebas de carga


efectuadasporindicacindelosdocumentosdelproyectooporsolicitud
del Interventor, as ellos no queden incorporados en la estructura
permanente. No se medirn para pago los pilotes empleados en las
pruebasdecargaordenadasporelInterventorpordudasenlacalidadde
algn pilote, como tampoco los empleados en las pruebas que se
efectenporsolicituddelConstructor.

AS

ES
PE
C
IF

621.6.1

AC

621.6 MEDIDA

62116

Art.621

Captulo6ESTRUCTURASYDRENAJES

Basesacampanadas

La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado a la


centsima,debaseacampanadadeconcretoconstruidadeacuerdocon
losplanos,estaespecificacinylasinstruccionesdelInterventor,aplena
satisfaccindeste.Elresultadodelamedidasedeberreportarconla
aproximacin establecida, empleando el mtodo de redondeo de la
normaINVE823.

El volumen se calcular con base en las dimensiones y formas


especificadas en los planos y corresponder alvolumen por fuera de las
dimensionesdelpilotequeseextiendehastaelfondodelacampana.

Perforacionesdepruebaparapilotes

La unidad de medida ser elmetro lineal (m),aproximado al decmetro,


deperforacindepruebaparapilotedeldimetroespecificado,ejecutada
a satisfaccin del Interventor. La medida se realizar desde la cota del
terreno al instante de iniciar la perforacin, hasta el fondo de sta. El
resultado de la medida se deber reportar con la aproximacin
establecida,empleandoelmtododeredondeodelanormaINVE823.

Perforacionesdepruebaparabasesacampanadas

La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado a la


centsima,deperforacindepruebaparabaseacampanadaejecutadaa
satisfaccin del Interventor. El volumen se calcular aplicando el mismo
procedimientodescritoenelnumeral621.6.2.Elresultadodelamedida
se deber reportar con la aproximacin establecida, empleando el
mtododeredondeodelanormaINVE823.

Camisaspermanentes

La unidad de medida ser elmetro lineal (m),aproximado al decmetro,


de camisa permanente de cada dimetro, suministrada e instalada de
manerasatisfactoriaparaelInterventor.Lamedidaserealizaralolargo
delacamisa,desdeelnivelsuperiordeellaodelpilote,elqueseamenor,
hasta el fondo de la camisa en cada lugar donde se haya autorizado su
utilizacin. El resultado de la medida se deber reportar con la
aproximacin establecida, empleando el mtodo de redondeo de la
normaINVE823.

ES
PE
C
IF

AS

621.6.4

IC

AC

IO
N
ES

621.6.3

20
12

IN

VI
AS

621.6.2

621.6.5

621 17

Art.621

InstitutoNacionaldeVas
EspecificacionesGeneralesdeConstruccindeCarreteras

Pruebasdecarga

Las pruebas de carga se medirn por unidad (u), computndose


nicamente las establecidas en los documentos del proyecto y las
ordenadas por el Interventor, salvo en el caso sealado en el prrafo
siguiente.

LaspruebasdecargaordenadasporelInterventorpordudasenlacalidad
del pilote no se medirn para pago, como tampoco las que se efecten
porsolicituddelConstructor.

Pruebasdeintegridad

Silosdocumentosdelproyectocontemplanquelaspruebasdeintegridad
se pagan por separado, ellas se medirn por unidad (u), computndose
nicamente las establecidas en los documentos del proyecto y las
ordenadas por el Interventor, salvo en el caso sealado en el prrafo
siguiente.

Las pruebas de integridad ordenadas por el Interventor por dudas en la


calidad del pilote no se medirn para pago, como tampoco las que se
efectenporsolicituddelConstructor.

ES
PE
C
IF

IC

AC

IO
N
ES

20
12

621.6.7

IN

VI
AS

621.6.6

621.7 FORMADEPAGO

Pilotespreexcavados

Elpagodepilotespreexcavadossehardeacuerdoconelpreciounitario
del contrato y deber incluir todos los costos relacionados con la
excavacindelpozo,retiro,cargue,transporteydisposicindelmaterial
proveniente de la excavacin, el suministro y la colocacin del acero de
refuerzoyelconcreto,yelcuradodeesteltimo,lomismoquelamano
de obra, equipo, materiales, suministro, instalacin y remocin de las
camisastemporales;ascomolaprovisindetodoslosdemsaccesorios
necesarios para completar el trabajo de acuerdo con los planos y esta
especificacin,asatisfaccindelInterventor.

Silosdocumentosdelproyectoasloestablecen,elpreciounitariodeber
incluirloscostosdelaspruebasdeintegridad,incluyendotodosloscostos
por mano de obra, equipo y materiales requeridos para su correcta
ejecucin.

AS

621.7.1

62118

Art.621

Captulo6ESTRUCTURASYDRENAJES

AS

ES
PE
C
IF

IC

AC

621.7.3

IO
N
ES

20
12

IN

VI
AS

621.7.2

Elpreciounitariodeberincluir,adems,loscostosdepreparacindelos
planosdetrabajo,ascomoloscostosdeadministracineimprevistosyla
utilidaddelConstructor.

Basesacampanadas

Elpagoseharalpreciounitariodelcontratoportodovolumendebase
acampanadaconstruidodeacuerdoconestaespecificacinyaceptadoa
satisfaccinporelInterventor.Elpreciounitariodeberincluirloscostos
de excavacin, remocin, cargue, transporte y disposicin del material
excavado;suministroycolocacindelconcretoporfueradeldimetrodel
pilote perforado; as como toda la mano de obra, materiales, equipo y
dems costos adicionales que se requieran para la correcta terminacin
delasbasesacampanadas.

El precio unitario deber incluir, adems, los costos de administracin e


imprevistosylautilidaddelConstructor.

Perforacionesdepruebaparapilotes

El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por toda


perforacindepruebaparapilotesejecutadasatisfactoriamente.Elprecio
unitariodeberincluirtodosloscostosdeexcavacin,remocin,cargue,
transporte y disposicin del material excavado; suministro y colocacin
del concreto o material de relleno; as como toda la mano de obra,
materiales, equipos y dems costos adicionales requeridos para la
correctaejecucindelasperforacionesdepruebaparapilotesdeacuerdo
con los documentos del proyecto y las instrucciones del Interventor y a
plenasatisfaccindeste.

Silosdocumentosdelproyectoasloestablecen,elpreciounitariodeber
incluirloscostosdelaspruebasdeintegridad,incluyendotodosloscostos
por mano de obra, equipo y materiales requeridos para su correcta
ejecucin.Encasocontrario,estaspruebassepagarncomoseindicaen
elnumeral621.7.7.

El precio unitario deber incluir, adems, los costos de administracin e


imprevistosylautilidaddelConstructor.

621 19

Art.621

InstitutoNacionaldeVas
EspecificacionesGeneralesdeConstruccindeCarreteras

Perforacionesdepruebaparabasesacampanadas

El pago se har al precio unitario del contrato, por toda perforacin de


pruebaparabasesacampanadasejecutadaasatisfaccindelInterventor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de
excavacin y remocin, cargue, transporte y disposicin del material
excavado;suministroycolocacindelconcretoomaterialderellenopor
fueradeldimetrodelpiloteperforado;ascomotodalamanodeobra,
materiales, equipos y dems costos adicionales requeridos para la
correcta terminacin de las perforaciones de prueba para bases
acampanadas.

El precio unitario deber incluir, adems, los costos de administracin e


imprevistosylautilidaddelConstructor.

Camisaspermanentes
Elpagoseharalrespectivopreciounitariodelcontrato,elcualdeber
cubrir todos los costos por concepto del suministro y la correcta
instalacindelascamisaspermanentesenlossitiosyconlasdimensiones
previstas en los documentos del proyecto o autorizados por el
Interventor.

El precio unitario deber incluir, adems, los costos de administracin e


imprevistosylautilidaddelConstructor.

Pruebasdecarga

Sepagarnalpreciounitariodelcontrato,elcualdeberincluirtodoslos
costos relacionados con su correcta ejecucin, segn lo determine el
Interventor, incluido el corte de los pilotes de reaccin y el retiro y la
disposicindelmaterialcortado.Elpreciounitariodeberincluir,adems,
loscostosdeadministracineimprevistosylautilidaddelConstructor.

Laspruebasdecargaenlospilotesdetrabajorealizadasporque,ajuicio
delInterventor,existendudasconrespectoalacalidaddelpilote,nose
medirn ni se pagarn, como tampoco las que se efecten por solicitud
delConstructor.

AS

621.7.6

ES
PE
C
IF

IC

AC

621.7.5

IO
N
ES

20
12

IN

VI
AS

621.7.4

62120

Art.621

Captulo6ESTRUCTURASYDRENAJES

Pruebasdeintegridad

Silosdocumentosdelproyectocontemplanquelaspruebasdeintegridad
se pagan por separado, el pago se har al precio unitario respectivo, el
cual deber incluir todos los costos por mano de obra, equipo y
materiales requeridos para su correcta ejecucin. El precio unitario
deber incluir, adems, los costos de administracin e imprevistos y la
utilidaddelConstructor

Laspruebasdeintegridadrealizadasporporque,ajuiciodelInterventor,
existen dudas con respecto a la calidad del pilote, no se medirn ni se
pagarn,comotampocolasqueseefectenporsolicituddeConstructor.

Otrasconsideraciones

Entodosloscasos,elrespectivopreciounitariodeberincluirloscostos
necesariosparalaproteccindelasestructurasaledaas,ascomolosde
sealizacin preventivade la va yordenamiento del trnsito automotor
durante el perodo de ejecucin de los trabajos. Los ensayos no
destructivos en los pilotes, realizados por dudas en la calidad del pilote
surgidas al Interventor por causas imputables al Constructor, no se
medirnnisepagarn,comotampocolasqueseefectenporsolicitudde
esteltimo.

ES
PE
C
IF

IC

AC

IO
N
ES

621.7.8

20
12

IN

VI
AS

621.7.7

621.8 TEMDEPAGO

Pilotedeconcretovaciadoinsitu,de
dimetro_____

Perforacindepruebaparapilote,de
dimetro_____

621.4

Perforacindepruebaparabaseacampanada

621.3

O
N

Metrolineal(m)
Metrocbico(m3)

Baseacampanada

AS

621.2

621.1

Metrolineal(m)
Metrocbico(m3)

621.5

Camisapermanentededimetroexterior______

Metrolineal(m)

621.6

Pruebadecargatipo______

Unidad(u)

621.7

Pruebadeintegridadtipo______

Unidad(u)

Nota: se debern elaborar tems de pago independientes por cada dimetro de pilote, por cada dimetro de
camisapermanenteyporcadatipodepruebadecargaodeintegridadquecontempleelproyecto.

621 21

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