TPM: MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL

Mantenimiento Productivo Total es la traduccin de TPM (Total Productive

Maintenance). El TPM es el sistema japons de mantenimiento industrial
desarrollado a partir del concepto de "mantenimiento preventivo" creado en la
industria de los Estados Unidos.

El Mantenimiento Productivo Total (TPM) es un sistema de gestin que evita todo

tipo de prdidas durante la vida entera del sistema de produccin, maximizando su
eficacia e involucrando a todos los departamentos y a todo el personal desde
operadores hasta la alta direccin, y orientando sus acciones apoyndose en las
actividades en pequeos grupos.

OBJETIVOS DEL TPM

El TPM tiene como propsito en las acciones cotidianas que los equipos operen
sin averas y fallas, eliminar toda clase de prdidas, mejorar la fiabilidad de los
equipos y emplear verdaderamente la capacidad industrial instalada. Cuando esto
se ha logrado, el perodo de operacin mejora, los costos son reducidos, el
inventario puede ser minimizado y en consecuencia la productividad se
incrementa.

BENEFICIOS DEL TPM

El TPM permite diferenciar una organizacin en relacin a su competencia debido
al impacto en la reduccin de los costes, mejora de los tiempos de respuesta,
fiabilidad de suministros, el conocimiento que poseen las personas y la calidad de
los productos y servicios finales.

MEJORAS ENFOCADAS O KOBETSU KAISEN

Son actividades que se desarrollan con la intervencin de las diferentes reas
comprometidas en el proceso productivo con el objetivo de maximizar la
Efectividad Global de Equipos, procesos y plantas; todo esto a travs de un
trabajo organizado en equipos funcionales e interfuncionales que emplean
metodologa especfica y centran su atencin en la eliminacin de las prdidas
existentes en las plantas industriales.

MANTENIMIENTO AUTNOMO O JISHU HOZEN

El mantenimiento autnomo se fundamenta en el conocimiento que el operador
tiene para dominar las condiciones del equipo, esto es, mecanismos, aspectos
operativos, cuidados y conservacin, manejo, averas, etc. Con este conocimiento
los operadores podrn comprender la importancia de la conservacin de las
condiciones de trabajo, la necesidad de realizar inspecciones preventivas,
participar en el anlisis de problemas y la realizacin de trabajos de
mantenimiento liviano en una primera etapa, para luego asimilar acciones de
mantenimiento ms complejas.

MANTENIMIENTO PLANIFICADO O PROGRESIVO

El objetivo del mantenimiento planificado es el de eliminar los problemas del
equipo a travs de acciones de mejora, prevencin y prediccin. Para una correcta
gestin de las actividades de mantenimiento es necesario contar con bases de
informacin, obtencin de conocimiento a partir de los datos, capacidad de
programacin de recursos, gestin de tecnologas de mantenimiento y un poder de
motivacin y coordinacin del equipo humano encargado de estas actividades.

MANTENIMIENTO DE CALIDAD O HINSHITSU HOZEN

Esta clase de mantenimiento tiene como propsito mejorar la calidad del producto
reduciendo la variabilidad mediante el control de las condiciones de los
componentes y condiciones del equipo que tienen directo impacto en las
caractersticas de calidad del producto. Frecuentemente se entiende en el entorno
industrial que los equipos producen problemas cuando fallan y se detienen, sin
embargo, se pueden presentar averas que no detienen el funcionamiento del
equipo pero producen prdidas debido al cambio de las caractersticas de calidad
del producto final. El mantenimiento de calidad es una clase de mantenimiento
preventivo orientado al cuidado de las condiciones del producto resultante.

PREVENCIN DEL MANTENIMIENTO

Son aquellas actividades de mejora que se realizan durante la fase de diseo,
construccin y puesta a punto de los equipos, con el objeto de reducir los costes
de mantenimiento durante su explotacin. Una empresa que pretende adquirir
nuevos equipos puede hacer uso del historial del comportamiento de la maquinaria
que posee, con el objeto de identificar posibles mejoras en el diseo y reducir
drsticamente las causas de averas desde el mismo momento en que se negocia

un nuevo equipo. Las tcnicas de prevencin de mantenimiento se fundamentan

en la teora de la fiabilidad, esto exige contar con buenas bases de datos sobre
frecuencia de averas y reparaciones.

MANTENIMIENTO EN REAS ADMINISTRATIVAS

Esta clase de actividades no involucra el equipo productivo. Departamentos como
planificacin, desarrollo y administracin no producen un valor directo como
produccin, pero facilitan y ofrecen el apoyo necesario para que el proceso
productivo funcione eficientemente, con los menores costos, oportunidad solicitada
y con la ms alta calidad. Su apoyo normalmente es ofrecido a travs de un
proceso productivo de informacin.

ENTRENAMIENTO Y DESARROLLO DE HABILIDADES DE OPERACIN

El TPM requiere de un personal que haya desarrollado habilidades para el
desempeo de las siguientes actividades:

Habilidad para identificar y detectar problemas en los equipos.

Comprender el funcionamiento de los equipos.
Entender la relacin entre los mecanismos de los equipos y las
caractersticas de calidad del producto.
Poder de analizar y resolver problemas de funcionamiento y operaciones de
los procesos.
Capacidad para conservar el conocimiento y ensear a otros compaeros.
Habilidad para trabajar y cooperar con reas relacionadas con los procesos
industriales.

LAS 5 Ss, UNA FILOSOFA ESCENCIAL

Seiri (ordenamiento o acomodo), la primera S se refiere a eliminar del

rea de trabajo todo aquello que no sea necesario. Una forma efectiva de
identificar estos elementos que habrn de ser eliminados es llamada
"etiquetado en rojo". En efecto una tarjeta roja (de expulsin) es colocada a
cada artculo que se considera no necesario para la operacin.

Seiton (Todo en Su Lugar) es la segunda "S" y se enfoca a sistemas de

guardado eficientes y efectivos.
1. Qu necesito para hacer mi trabajo?
2. Dnde lo necesito tener?

3. Cuntas piezas de ello necesito?

Seiso (que brille!) Una vez que ya hemos eliminado la cantidad de

estorbos y hasta basura, y relocalizado lo que s necesitamos, viene una
super-limpieza del rea. Cuando se logre por primera vez, habr que
mantener una diaria limpieza a fin de conservar el buen aspecto y
comodidad de esta mejora. Se desarrollar en los trabajadores un orgullo
por lo limpia y ordenada que tienen su rea de trabajo.

Seiketsu (Estandarizar) Al implementar las 5S's, nos debemos concentrar

en estandarizar las mejores prcticas en nuestra rea de trabajo. Dejemos
que los trabajadores participen en el desarrollo de estos estndares o
normas. Estas normas son fuentes de informacin muy valiosas en lo que
se refiere a su trabajo, pero con frecuencia no se les toma en cuenta.

Shitsuke (Sostener) Esta "S" es la ms difcil de alcanzar e implementar.

Existe la tendencia de volver a la tranquilidad del "Status Quo" y la
"tradicional" forma de hacer las cosas. El sostenimiento consiste en
establecer un nuevo "status quo" y una nueva serie de normas o
estndares en la organizacin del rea de trabajo.LA EFECTIVIDAD
GLOBAL DE LOS EQUIPOS (EGE)

Es un indicador que muestra las prdidas reales de los equipos medidas en

tiempo. Este indicador posiblemente es el ms importante para conocer el grado
de competitividad de una planta industrial. Est compuesto por los siguientes tres
factores:
Disponibilidad: mide las prdidas de disponibilidad de los equipos debido a
paradas no programadas.
Eficiencia de rendimiento: Mide las prdidas por rendimiento causadas por el mal
funcionamiento del equipo, no funcionamiento a la velocidad y rendimiento original
determinada por el fabricante del equipo o diseo.
ndice de calidad: Estas prdidas por calidad representan el tiempo utilizado para
elaborar productos que son defectuosos o tienen problemas de calidad. Este
tiempo se pierde ya que el producto se debe destruir o re-procesar. Si todos los
productos son perfectos no se producen estas prdidas de tiempo del
funcionamiento del equipo.

Clculo de la efectividad Global de los Equipos (EGE):

EGE = DISPONIBILIDAD X INDICE DE RENDIMIENTO X TASA DE CALIDAD

LAS SEIS GRANDES PERDIDAS

La efectividad del equipo se limita por los seis tipos de prdidas siguientes:

1. Prdidas por averas

Las averas son el grupo de prdidas ms grande de entre las seis citadas. Hay
dos tipos: averas de prdida de funcin y averas de reduccin de funcin.

Las averas de prdida de funcin suelen producirse espordicamente (de

repente) y son fciles de detectar ya que son relativamente dramticas: el equipo
se detiene por completo. Por otra parte, las averas de funcin reducida permiten
que el equipo siga funcionando, pero a un nivel de eficacia inferior. Un ejemplo
sera el de una 1mpara fluorescente que empieza a apagarse o empieza a perder
fuerza intermitentemente. Muchas veces se descubren las averas de funcin
reducida slo despus de una exhaustiva observacin, pero cuando no se
detectan pueden causar momentos de inactividad y paradas pequeas,
repeticiones de trabajos, velocidad reducida y otros problemas y pueden llegar a
ser la causa de averas de falla de funcin espordicas.
2. Prdidas por preparacin y ajuste
Las prdidas por preparacin y ajustes son prdidas que se deben a paradas que
ocurren durante el proceso de reutillaje tales como cambio de tiles, etc. Las
prdidas por preparacin y ajuste comienzan cuando la fabricacin de un producto
se ha concluido, y finaliza cuando se consigue la calidad estndar en la fabricacin
del producto siguiente. Los ajustes son los que consumen la mayor parte del
tiempo.
3. Prdidas por tiempos muertos y paradas pequeas
A diferencia de las averas ordinarias la inactividad y paradas pequeas son el
resultado de problemas transitorios en el equipo. Por ejemplo, una pieza puede
atascarse en una tolva o un sensor de control de calidad puede parar
temporalmente el equipo. Tan pronto como alguien quita la pieza atascada o
vuelve a poner en marcha el sensor, funciona normalmente de nuevo. Por lo tanto,
la inactividad y paradas pequeas difieren cualitativamente de las averas
normales, pero tienen tanta o mayor incidencia que ellas en la eficacia del equipo
sobre todo en mquinas de proceso automtico, de ensamble o de lnea.

4. Prdidas por reduccin de velocidad

Las prdidas por reduccin de velocidad se producen cuando hay una diferencia
entre la velocidad prevista en el diseo de la mquina y su velocidad de operacin
actual. Las prdidas por reduccin de velocidad se ignoran generalmente, aunque
constituyen un gran obstculo para la eficacia del equipo y deben estudiarse
cuidadosamente. La meta debe ser eliminar el desfase entre la velocidad de
diseo y la actual.
El equipo puede estar operando por debajo de la velocidad ideal o de diseo por
una variedad de razones: problemas mecnicos y calidad defectuosa, una historia
de problemas anteriores o el temor de sobrecargar el equipo.

5. Defectos de calidad y repeticin de trabajos

Los defectos de calidad y trabajos rehechos son prdidas originadas por
disfunciones de las mquinas. En general, los defectos espordicos se corrigen
fcil y rpidamente devolviendo el equipo a su condicin normal. Estos defectos
incluyen los aumentos sbitos en la cantidad de defectos u otros fenmenos
dramticos. Por otra parte, las causas de los defectos crnicos son de
identificacin difcil. Las reparaciones rpidas para restaurar el status de la
mquina raramente resuelven el problema, y las condiciones que realmente
causan los defectos pueden ignorarse o dejarse de lado. Deben tambin
registrarse como prdidas crnicas, y no ignorarse, los defectos que se pueden
corregir a travs de rectificaciones y trabajos rehechos.

6. Prdidas de puesta en marcha

Las prdidas entre la puesta en marcha y la produccin estable son las que
ocurren debido al rendimiento reducido entre el momento de arranque de mquina
y la produccin estable. Muchas veces, las prdidas entre la puesta en marcha y
la produccin estable son difciles de identificar y su alcance vara segn la
estabilidad de las condiciones del proceso, la disponibilidad de plantillas y
troqueles, la formacin de los trabajadores, las prdidas debidas a operaciones de
prueba y otros factores. En todo caso, el resultado es tener muchas prdidas.

Secretara de Educacin Pblica

TECNOLGICO
NACIONAL DE MXICO
Instituto Tecnolgico de
Veracruz

UNIDAD 2 DE ADMINISTRACIN DEL

MANTENIMIENTO

RESUMEN
CARRERA:
INGENIERA INDUSTRIAL
P R E S E N T A:
SEBASTIN PEREDA MARTINEZ
CATEDRTICO:
ING. SCAR PREZ
ARELLANO

H. VERACRUZ, VER

NOVIEMBRE

2016