REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA
FUERZA ARMADA
PIAR EDO. MONAGAS

DISEO Y CONTRUCCION DE UN VEICULO A MOTOR DE

COMBUSTION INTERNA MONOPLAZA BASADO EN
TUBERIAS ESTRUCTURALES

AUTORES:
GRUPO 1
ING. MECANICA 7moSEMESTRE
SECCION01
TUTORES:
YENITAZA SEVILLA
DISEO DE ELEMENTO DE MAQUINA
GABRIEL MAICAN
VIBRACIONES MECANICAS
MAYO, 2016
1. OBJETIVOS.

a. OBJETIVO GENERAL.
Disear y construir un vehculo a motor de combustin
interna mono plaza basado en tuberas estructurales.
b. OBJETIVOS ESPECFICOS.
Analizar los diferentes procesos de fabricacin
de un vehculo artesanal.
Estudiar los diferentes tipos de soldadura
aplicadas en la estructura.
Analizar la distribucin de peso en correlacin
con su centro de gravedad.
Generar los clculos necesarios para exponer
grficamente

los

diagramas

momento.
2. MATERIALES.
12mts de tubera estructural 3/4IN
12mts de tubera estructural DE 1IN
2kg de electrodos E6013
1 disco de esmerilado
1disco de corte
1 disco de lijar

de

corte

 1 mecha
pintura anticorrosiva
pintura de aceite
6 pernos
2 amortiguadores
4 ligas de 80
maquina de soldar
esmeril
50cm2 de platina metlica.
3. COSTOS.
Materiales

Precio unitario

Precio

ad
Electrodos
2kg
Tubo estructural 2x6mts

(Bs)
5.000
7.000

total(Bs)
10.000
14.000

de 1in
Tubo estructural 2x6mts

4.000

8.000

de 3/4
Disco

5.000

5.000

1
1
1
1/2galo

8.000
5.000
2.000
3.000

8.000
5.000
2.000
3.000

anticorrosiva
n
Pintura
de 1/2galo

5.000

5.000

aceite
Pernos

800

4.800

esmerilado
Disco de corte
Mecha
Disco de lijar
Pintura

Cantid

de 1

n
6

Lijas
Plancha

4
de 50cm2

platina
Amortiguadores

200
3.000

800
3.000

5.000
TOTAL

10.000
78.600

4. TIPOS DE MATERIALES.
Platina metlica
Acero AISI 1020
Modulo de elasticidad: E=207GPa
Modulo de rigidez: G=79.3GPa
Relacin de poisson: V =0.292
3
Densidad: =7900 Kg/m

Dureza Brinell: HB=111

Tubo estructural
Acero AISI 1020
6 3
Modulo de seccin, Tubo de 1in: S=1.449 x 10 m

Modulo

de
7

S=7.982 x 10 m

seccin,

Tubo

Modulo de elasticidad: E=207GPa

Modulo de rigidez: G=79.3GPa
Relacin de poisson: V =0.292
3
Densidad: =7900 Kg/m

Dureza Brinell: HB=111

Electrodos
E6018
AC/DC

de

3/4in:

Soldadura en todas las posiciones

Revestimiento: Rutilo (Rutilico potsico)
Tipo de arco: Suave
Penetracin: Ligera/poca

T p =124.11 MPa

S ut =457 MPa

S y =345 PMa

Dimetro: 2.5mm, 3.5mm

Longitud: 300mm, 300mm
E7018
AC/DC Soldadura en todas las posiciones
Revestimiento: Bajo Hidrgeno
Tipo de arco: Mediano
Penetracin: Mediana

T p =144.795 MPa

S ut =482 MPa

S y =303 MPa

Dimetro: 3mm
Longitud: 300mm

5. TIPO DE CARGA A LA CUAL EST SOMETIDA LA

SOLDADURA.

Carga por flexin

Carga por tensin
Esfuerzo cortante

Carga por torsin

6. CONCENTRACIN DE ESFUERZOS.
Soldadura kfs
De filet (transversal en la junta) 1.50
A tope (reforzado) 1.20

7. CLCULOS.
Esfuerzos mximos por flexin.
Tubo de 1in:
Tubo de 3/4in:

Mmax 121.635 N . m
=
=83944099 Pa=83.944 MPa
S1
1.449 x 107 m3

Mmax 121.635 N . m
=
=152386619 Pa=152.387 MPa
7 3
S1
7.982 x 10 m

Fuerza permisible para el material (estructura)

Acero 1020 HR
Sut=379 MPa
Sy =207 MPa

el=15
Dureza=122 HB

Sut =0.30 Sut=0.30 ( 379 MPa ) =113.70 MPa

Sy=0.40 Sy=0.40 ( 207 MPa )=82.80 MPa

Se toma Tsy por ser el esfuerzo ms razonable.

Soldaduras

 A tope
Filete
rea

A=1.414 h r

Radio

d nom =31.263 mm
r nom =15.632 mm=15.632 x 103 m 0.016 m

Garganta
3

h=9 mm=9 x 10 m

Calculamos el rea
A=1.414 ( 9 x 103 m ) ( 16 x 103 m )
A=6.397 x 106 m2

Tp=

Vp
Vp=Tp . A
A

Vp=( 82.80 MPa ) ( 6.397 x 106 m 2 )

Vp=5.296 x 104 MN=529.67 N

Fuerza unitaria permisible en la soldadura de filete (kip/in)

F p =12.73 h

25 mm

h=9 mm
1

0.354

F p =12.73

8. DIAGRAMA DE CORTE Y MOMENTO.

W carro =( 38.853 Kg ) ( 9.81 m/s 2 )

W carro =381.148 N

Sumatoria de fuerzas
W carro
F y =0=R1 + R2

R1 + R2=
W carro
R1 + R2=381.148 N

F x=0
Sumatoria de momento

M B =0=382.148( 0.412+ 0.318)+ R 1(0.378+1.2590.280)

0=278.238+ R 1(1.297)

R 1=

278.238
=214.524 N
1.297

R2=381.148214.524
R2=166.624 N

381.148N
166.624N

214.524N
0.280m
0.567m

0.412m
0.318m
0.318m

FUERZA
CORTANTE
214.524N

MOM
ENT
O
FLEC
TOR
M(N.
m)

MOMENTO MAXIMO
-166.624N Mmax=121.635N.m

121.635N

9. DISEO.

10.PROPIEDADES FSICAS DEL VEHCULO

Sistema de coordenadas
Masa = 38852.83 gramos
Volumen = 4918.08 centmetros cbicos
rea de superficie = 30287.85 centmetros cuadrados
Centro de masa: (centmetros)
X = -43.07
Y = 28.42
Z = -50.10
Ejes principales de inercia
(gramos/centmetros cuadrados)
Medido desde el centro de masa.
Ix = (1.00, 0.01, -0.00)
Iy = (-0.01, 1.00, 0.01)
Iz = (0.00, -0.01, 1.00)

momentos

principales

de

inercia:

Px = 80619204.38
Py = 152895875.18
Pz = 171956829.52

Momentos de inercia: (gramos/centmetros cuadrados)

Obtenidos en el centro de masa y alineados con el sistema de coordenadas de
resultados.

Lxx = 80628670.16
Lxy = 768638.35 Lxz = -344991.16
Lyx = 768638.35 Lyy = 152888998.85
Lyz = 153677.50
Lzx = -344991.16 Lzy = 153677.50 Lzz = 171954240.07
Momentos de inercia: (gramos/centmetros cuadrados)
Medido desde el sistema de coordenadas de salida.
Ixx = 209523605.63
Ixy = -46781506.21
Ixz = 83484108.65
Iyx = -46781506.21
Iyy = 322468917.68
Iyz = -55161544.95
Izx = 83484108.65
Izy = -55161544.95
Izz = 275391819.61